项目5学习任务2空气调节与居住性认知

学习任务2

空气调节与居住性认知22一、空气调节性能

空气调节性能与居住性都是影响汽车舒适性的重要因素。空气调节性能不好，会引起乘员胸闷、晕车等不适感觉，造成驾驶人反应迟钝，影响行车安全；居住性不好，会使乘员感到难以保持舒适的坐姿，驾驶人感到操作不便，易疲劳等。汽车空气调节是指对车内空气质量进行调节，即不管车外的天气情况如何，将车内的温度、湿度和清洁度都保持在一定的舒适范围内。

汽车空调是利用媒介物质对车内的空气进行调节，（空调—空气调节）使之在温度、湿度、流速和洁净度上能满足人体舒适的需要，并预防或去除玻璃上的雾、霜和冰雪，保障乘员身体健康和行车安全。

衡量汽车空调的主要指标有：温度、湿度、流速和洁净度等。

汽车空调主要包括：制冷系统、暖风系统、通风系统、

空气净化系统和控制系统。一、空气调节性能一、空气调节性能1、车内温度调节：温度：是物质冷热程度的度量制热:非独立式----以发动机冷却液作为热源，用于轿车和中小型汽车

独立式----底盘上另加装一个散热器，用于大、中型客车制冷:非独立式----压缩机由汽车发动机驱动，工作状态受发动机工况

的影响，用于中小型汽车。

独立式----压缩机由副发动机驱动不受发动机工况的影响，

由于大中型客车。一、空气调节性能2、车内湿度的调节：湿度:是指空气中所含水蒸气量的多少。

湿度的大小直接影响人体内的水分蒸发速率和口腔、鼻腔黏膜等健康状况和驾驶的工作状况。车内的湿度一般应保持在30%~70%以内。普通汽车空调一般不具备这种功能，只有高级豪华汽车采用冷暖一体化空调器，才能对车内的湿度进行适当调节。一、空气调节性能3、车内气流速度调节：

空气的流速和方向对人体舒适性影响很大，夏季流速应限制在0.25m/s以内，总之根据乘客的生活环境，年龄、健康状况、冷热习惯等生理特点来控制出风口的风量，免得过大的风速直接吹到人体上，使人感到不舒服。一、空气调节性能4、车内空气净化：

车厢内的空气质量是乘员舒适性的重要保证，由于车内空间小、乘员密度大，车内极易出现缺氧和二氧化碳浓度过高的情况，还有尾气、灰尘、烟味等造成车内空气污浊，影响乘员的身体健康，因此必须要求汽车空调具有补充车外新鲜空气过滤和净化内空气的功能。一般在汽车空调的进风口都装有空气过滤装置和空气净化装置。方式①引入新鲜空气

②采用活性炭吸附剂

③安装负离子发生器一、空气调节性能5、热辐射调节：

太阳的辐射会对车内产生一股热浪，容易灼伤人的眼睛和皮肤，对人体的舒适性影响很大，选用太阳膜和阳光传感器对车内温度能立即作出必要的校正。

一、空气调节性能汽车空气调节系统主要实现三大功能：一是换气，将车外的新鲜空气引入车内，将车内气体排到车外，以保持车内二氧化碳浓度不超过规定值；二是温度和湿度的调节，包括冬季的加温除湿，夏季的降温除湿，使车内保持事宜的温度和适度；三是空气净化，除去车内存在的灰尘和难闻的气味，使空气净化。如何清洗汽车空调？副驾驶、引擎盖一、空气调节性能汽车空调系统的组成1）制冷装置-提供冷气、除湿

2）暖风装置-提供暖气、除霜、除雾3）通风装置-通风、换气4）空气净化装置-净化车内空气5）控制装置-实现制冷、采暖、通风二、居住性

乘坐舒适性在很大程度上还取决座椅的结构、尺寸、布置方式和车身的密封性(防尘、防雨、防止废气进入车身)、通风保暖、照明、隔声等效能，以及是否设有其它提高乘客舒适的设备(钟表、收音机、烟灰盒、点烟器等)。（1）座椅的布置

座椅接近车身的中部，其振动最小。常用座椅到汽车质心距离与汽车质心到前（后）轴距离之比来评价。比值越小，车身振动的影响越小。此外，长、宽、高、调整；椅垫包容性也是一个较大的影响因素。（2）视野：前后挡风玻璃、后视镜、仪表台显示

（3）前排头部、腿部空间、坐垫、靠背（4）后排中央扶手对比

（5）后排腿部、头部空间、坐垫、靠背（6）后备箱的易用性（7）地板高度驾驶人的居住性要使驾驶人长时间驾驶而不感到过分疲劳，除上述因素之外，还应满足下列条件：（1）各类操纵机构布置应合理，便于操纵。（2）各类操纵机构的操作力要适度。（3）驾驶人坐椅高度、前后位置能适度调整，以便使驾驶人能获得