《静联接》和《机械传动》

《《静联接》和《机械传动》作业何毅豪联接1.何为联接？联接有哪几类？将两个或两个以上的零件联成一体的结构称为联接，联接分可拆联接和不可拆联接两类。可拆联接主要有螺纹联接、键联接、销联接、弹性卡联接等。不可拆联接如拆卸则会造成零件损坏，如铆钉联接、焊接、粘接等。常用联接方式的特点与适用条件

2.螺纹有哪些分类？螺纹分类：三角螺纹、矩形螺纹、梯形螺纹和锯齿螺纹

按照螺旋线的旋转方向分：右旋和左旋

按照螺旋线数分：单线螺纹、双线螺纹和多线螺纹（一般少于四线）

按照母体形状分：圆柱螺纹和圆锥螺纹

按照分布表面分：内螺纹和外螺纹

按照用途分：联接螺纹和传动螺纹图7-32螺纹的线数

a)单线螺纹b)双线螺纹c)三线螺纹

图7-33螺纹的牙型

a）三角形螺纹b）矩形螺纹c）梯形螺纹d）锯齿形螺纹

2.螺纹的参数有哪些？图7-34螺纹的主要参数

①大径d即技术标准中的螺纹公称直径，螺纹牙的最大直径。

②小径d1

螺纹牙的最小直径。③中径d2

螺纹牙厚与牙间宽度相等的假想圆柱的直径。

④螺距P0

螺纹相邻两牙在中径线上对应点间的轴向距离。

⑤导程Ph同一条螺旋线上相邻两牙在中径线上对应点间的轴向距离。

导程Ph与螺距P0之间的关系为：Ph＝nP0，左式中的n是螺纹的线数。3.螺纹联接有哪几种基本类型？各应用在什么场合？

螺纹联接的基本类型：螺栓联接（广泛用于被联接件不太厚，可以从两边进行装配作业的场合）双头螺柱联接（通常适用于被联接件之一较厚、不宜钻通孔或因结构原因必须采用盲孔但又需要经常装拆的场合）螺钉联接（用途与双头螺柱相似，但为不破坏螺纹孔不宜经常拆卸）、紧定螺钉联接（多用于一轴与轴上零件的联接）地脚螺栓联接（常用来将机器或机架固定在地基上，通常用凝土固定在预先浇筑好的凝土孔中）膨胀螺栓联接（用在既不允许钻通孔，有无法铰制螺纹孔的材料，如混凝土、砖墙等）。螺栓联接双头螺柱联接螺钉联接4.螺纹联接件有哪些？其形状有哪些？通常使用什么材料？

螺纹联接件有：螺栓（A3和45钢，要求较高的场合可以选用合金钢）双头螺柱（材料与螺栓一样）螺钉（六角头、圆柱头、半圆头、十字槽平圆头、沉头、锥端、圆柱端、平端、圆尖端））螺母（A3钢）、垫圈（角钢、槽钢）5.为保证螺纹联接的强度，通常采用什么措施？

减小螺栓应力幅：减小螺栓刚度（增加螺栓长度）增大被联接件刚度（用刚度大的垫片）

减小附加弯曲应力,采用垫圈，球面垫圈。

采用合理制造工艺采用垫圈增加螺栓长度6.如何防止螺纹联接的松动？

螺纹联接具有自锁性能，拧紧后一般不会自动松开。螺纹升角较小的“细牙螺纹”比普通粗牙螺纹的自锁性更好。但在振动、冲击、和温度起伏大的环境下，联接会松动，形成安全隐患。因此需采用防松措施。

防松措施分三类：摩擦防松、机械防松和永久防松，摩擦防松机械防松永久防松8.何为焊接？它有哪几类？

焊接时借助于加热（有时还要加压）使两个以上的零件在联接处形成原子或分子间的结合而构成不可拆卸的联接。分类：1、熔化焊通过加热，使被焊金属自身熔化而相互连接，也称为自身焊2、压力焊在加热的同时加压，使被焊金属相互连接3、钎焊通过加热，利用焊接材料将被焊金属相互连接......9、铆接定义：利用轴向力，将零件铆钉孔内钉杆墩粗并形成钉头，使多个零件相连接的方法。使用铆钉连接两件或两件以上的工件叫铆接。分类：1.活动铆接。结合件可以相互转动。不是刚性连接。如：剪刀，钳子。2.固定铆接。结合件不能相互活动。这是刚性连接。如：角尺、三环锁上的铭牌、桥梁建筑。3.密封铆接。铆缝严密，不漏气体、液体。这是刚性连接。(2)插入铆钉(3)顶模(顶把）顶住铆钉(1)钻孔－－（去毛刺）工艺流程：(4)旋铆机铆成形机械传动机械传动

带传动、链传动、齿轮传动、蜗杆传动、以及由它们组合而成的各种减速箱和变速箱。带传动

带传动在安装使用时应注意：要是两带轮轴线平行，两轮轮槽对正；带传动应安装防护罩，以保证使用安全；应定期检查、调节传动带的张紧度；应避免传动带接触酸、碱、油等介质，工作温度一般不宜超过60℃；使用多根带的带传动在有一根损坏时，应同时更换所有传动带，不允许新旧并用（否则会加速新带磨损）。

带传动1带传动的主要类型

以传动带的截面形状分类，带传动主要有：a）平带传动b）V带传动

c）圆带传动

d）同步带传动链传动:

链传动有何优缺点？有哪几种失效形式？

优点：不存在滑动，在低速时刻传递较大载荷，传动效率较高；有准确的平均传动比；因为链条上的张力很小，链轮轴上的载荷也较小，可减少轴承磨损；在油污和温度较高的环境中仍能正常工作；结构比较紧凑。

缺点：因而动载和冲击较大，平稳性差，噪声也大；制造成本较带传动高。

失效形式：过载拉断、冲击破裂、链条铰链磨损、链条铰链的胶合、疲劳破坏链传动主要由主动链轮、链条、从动链轮三构件与机架等部分组成。蜗杆传动：由蜗杆和蜗轮构成，传递空间交错轴间的运动，

交错角常为90°，传动中的主动件是蜗杆。优点：结构紧凑，单级传动比大；工作平稳，噪声小；蜗杆导程较小时可实现自锁。缺点：传动效率低，发热大；传递功率较小；为使轮齿具有良好的减摩和耐磨性能及抵抗胶合的能力，蜗轮齿圈常需采用青铜制造，故成本较高。齿轮传动优点：传动平稳；传动的功率和速度范围广；结构紧凑；传动效率高；工作可靠。寿命长。缺点：需要专用设备和刀具加工，成本高；对于制造和安装的要求较高（否则振动和噪声就大）；不适用于轴间距离大的场合。齿轮的失效形式轮齿折断、齿面胶合、齿面磨损、齿面塑性变形、齿面疲劳点蚀齿轮通常用材料锻钢、45和40rCr钢及20和20Cr钢。轮系:由若干对齿轮副组成的传动系统称为轮系。轮系分定轴轮系、周转轮系：⑴定轴轮系传动中所有齿轮轴线的位置均固定不动的轮系。⑵周转轮系传动中至少有一个齿轮轴绕其他齿轮的固定轴回转的轮系。太阳轮

周转轮系中，轴线位置固定的齿轮（如图蓝色、青色）行星轮

齿轮轴线绕其他轮轴转动的齿轮。（如图浅蓝色）

齿轮廓线（渐开线）

。渐开线与渐开线齿轮

a）渐开线及其形成b）渐开线齿轮

直线AB紧靠在半径rb

的圆周上做纯滚动，AB上任一点K的轨迹CKK′称为该圆的渐开线.

该圆称为此渐开线的基圆，rb为基圆半径，AB称为发生线。

采用渐开线作为齿廓曲线的

齿轮称为渐开线齿轮。

齿轮廓线（渐开线）

。渐开线齿轮还有两个明显的优点，使它在应用中一直独占鳌头：

①切齿刀具的通用性好，有利于简化加工设备和降低制造成本，②两轴的中心距略有安装误差对传动比没有影响，便于安装使用。渐开线齿轮传动特点

渐开线齿轮传动特点：传动平稳、振动小；输出转速恒定无波动；两轮中心距允许有一定的安装误差，不会导致输出转速的波动。齿轮传动的传动比的计算1轮系的传动比指轮系中输入轴转速与输出轴转速之比，也就是轮系中始端

主动轮动轮与末端从动轮的转速之比。一般地，若轮系中1为首轮，k为末轮，则该轮系的传动比公式为：=式中（-1）m项只表示转向，指数m只表示轮系中外啮合齿轮的对数。如题4125673

定轴轮系的传动比计算

图示的定轴轮系，已知各齿轮的齿数分别为：Z1=20，Z2=40，Z3=20，Z4=100，Z5=30，Z6=20，Z7=30，求总的传动比i17？【解】“-”号表示首、末两轮转向相反。减速器？

减速器是一种传动装置，它由封闭在刚性壳体（称为机体）内的齿轮或蜗杆传动所组成的独立部件，它具有固定的传动比，常用于在原动件和工作机之间起降低转速，增加力矩的作用。何为变速器？