江珠高速某标段路基土石方工程施工组织设计

江珠高速某标段路基土石方工程施工组织设计第一章工程概况一、工程概述江珠高速公路全长53公里，其中江门段长20.659公里。设计标准为双向四车道，路基宽26米的全封闭、全立交、完全控制出入的高速公路，设计行车速度全线120公里/小时。某合同段里程为K13+142.7～K15+298.3，全长2.1556公里。沿线冲击平原和丘间谷地表层广泛分布有软土（淤泥、淤泥质土）呈流塑状，扰动易失水离析，具高压缩水、高含水量、欠固结、高灵密度、低强度，低承载力的特点，工程性质较差。本合同段主要工程量为路基挖土方10.2万ｍ3，路基挖石方47.5万ｍ3，利用土方4.2万ｍ3，利用石方8.1万ｍ3。袋装砂井软基处理9.7万米。二、地形、地质、水文与气象情况江门市位于北回归线以南，属亚热带季风海洋性气候。气候温和、雨量充沛，湿度大，无霜期长，冬少严寒，夏少酷热。多年平均气温21.9℃，历年平均最高气温为35.99℃，历年平均最低气温为3.13℃，年最高气温大多出现在6月中旬至9月上旬，年最低气温大多出现在12月下旬至2月上旬，历年平均日温差6.9℃，多年平均相对湿度为81%。该地区雨量充沛，平均年降雨量1784.69mm，最大年降雨量为2829.3mm，最小年降雨量为1130.2mm。因受东南季侯风影响，降雨时空分布不均，季节差异悬殊，每年4月至9月是雨季，降水量占全年降水量的82.75%，10月至次年3月是旱季，降水量占全年降水量的17.25%。本合同段处于珠江三角洲西江下游山岭低丘地貌区，地形起伏较大，沟谷较发育，多呈‘V’字形沟谷，切割较深，边坡陡峭,相对高差100M以上,坡度多在30左右。由侏罗系砂岩、页岩等分层构成。基岩埋藏浅,覆盖土层厚度一般0.50—5.00M,以亚粘土为主,地表植被较发育。铺百海以南为平原，内有大小不等残丘稀落分布，地形平坦，视野开阔，地势较低。填方地段及桥梁基础地层上部为高液限粘土层（淤泥、淤泥质土），土质软，具高压缩性，工程性质差且厚度大，属于不良地层，分布厚度较大，约3—30M左右。中部主要为冲积的粘土层、砂砾层及残积土层。冲击土层呈现透镜体状，薄层状。残积含砂液限粘土及基岩全风化-弱风化基岩,强风化带岩石半岩半土状,碎块状,抗压强度低,厚度分部不均,强风化带分布连续,厚度较大,稳定,承载力较高,较完整,工程地质条件较好。第二章、工期安排及进度计划路基土石方施工在年10月28日开始，填方在年2月28日前完成，弃方至年8月28日结束，实际施工时间约为10个月。安排二个施工队开挖施工（不含隧道），每队平均完成挖方2.9万m3/月，完成填方0.51万m3/月。本段施工时计划为：两个作业队伍分两区段同时作业施工，两区段分别为K13+142.7-K14+122、K14+122-K15+298.3，施工时每一区段又分为两个开挖作业面同时进行开挖、弃土、填方作业施工。第三章、施工组织本合同段计划安排两个路基施工队伍，各施工队工作段划分及人员、设备配置见下表。施工区段划分表序号施工队伍施工区段及主要工工作内容1路基施工一队K13+142..7-K144+000段的路基土土石方施工（含含挖淤换填）2路基施工二队K14+000--K15+2298.3段的路基土土石方施工（含含挖淤换填）5防护施工队K13+142..7-K155+298..3段防护、排排水工程的施施工6软基施工队K13+142..7-ｋ13+9995段袋装砂井井施工任务现场施工队伍人员配备表序号队伍名称人数备注总计管理技术职工1路基施工一队5162432路基施工二队4242365防护施工队5963506软基处理（袋装砂砂井）121110合计164178139项目部管理机构人员配备表序号岗位人数主要职责1施工负责人：朱亚斋1对试验、测量、具具体施工等工工作做全面的的计划及安排排。2主管负责人：王贵贵波1制定技术措施，监监督施工质量量。3主管路基工程师：：陈宏1落实技术措施，监监督施工质量量，测量复核核，收集整理理资料。4安全员：：梁西军1负责现场安全及施施工人员的安安全培训5材料员：：朱国学1材料的供应与管理理。6质量负责人：李李文峰1对施工质量进行全全面控制路基施工机械配备表机械名称规格型号额定功率(kw))或容积（m3）或吨位（tt）厂牌及出厂时间数量（台）平地机NT185185KW陕建20011挖掘机WY1601.6M3徐工20025推土机TY230230HP山推20005压路机YZ2525T徐工20002自卸汽车解放15T解放200010自卸汽车东风15T20037洒水车LS10-88000L交通19992发电机75KW75KW劲豪20013袋装砂井机DDn-78000L长工20021潜孔钻CM351270HP英格索兰200003空压机VY12/73M33第四章、施工方案㈠路堑施工方案1．土方（1）、在同业主委托的设计单位进行交接桩后，即开始进行中线贯通与高程测量，并做好测量记录，进行局部放样，绘制横断面图，确定施工边界线桩位。（2）、清理现场，拆除一切有碍施工的障碍物，做好清理地表杂物，腐植土，砍伐树木，局部回填压实，场地临时排水等工作。（3）、路基施工采用机械化作业，土方的开挖及运输运距在80m以内时以推土机施工，运距在80m以上时采用挖掘机、装载机配合自卸汽车施工，对于半路堤、半路堑的土方主要以推土机采用横挖法施工。（4）、挖方过程中及时根据测设的边线桩及坡度刷坡，并在雨季做好截水沟、排水沟等配套工程，保证边坡稳定。（5）、路堑开挖接近设计标高后，预留200mm厚土层，以弥补路基压实后的沉降量。（6）、路堑开挖，根据路堑深度和纵向长度，可按下列方式进行。①、横挖法：以路堑整个横断面的宽度和深度，以一端或两段逐渐向前开挖的方式。ａ、用机械按横挖法挖路堑且弃土（或移挖作填）运距较远时宜用挖掘机配合自卸汽车进行，每层台阶高度3~4m。无论自两端一次横挖到路基标高或分台阶横挖，均应设单独的运土通道及临时排水沟。ｂ、路堑横挖法也可用推土机进行。若弃土或移挖做填运距超过80m时，可用推土机堆积，再用装载机配合自卸汽车运土。②、当路线纵向长度和挖深都很大时，宜采用混合开挖法，即将横挖法与通道纵挖法混合使用，先沿线路纵向挖通道，然后沿横向坡面挖掘，以增加开挖坡面，每一坡面应安排一个施工小组或一台机械作业。③纵挖法：沿路堑全宽以深度不大的纵向分层挖掘前进时称为纵挖法。本法适用于较大的路堑开挖。先沿路堑纵向挖掘一通道，然后将通道向两侧拓宽，上层通道拓宽至路堑边坡后，再开挖下层通道，如此纵向挖至路基标高称为通道纵挖法。本法适用于路堑较长、较深、两端地面纵坡较小的路堑开挖。沿路线纵向选择一个或几个适宜处，将较薄一侧横向挖穿，使路堑分成两段或数段，各段的纵向开挖成为分段纵挖法。本法适用于路堑过长、弃土运距远的隔山路堑，其一侧路堑不厚的路堑开挖。（7）、施工作业时采用机械化作业，开挖及运输运距在80m以内时以推土机施工，运距在80m以上时采用挖掘机、装载机配合自卸汽车施工。⒉石方（1）爆破方案设计①本段挖石方段施工时采用V型起爆方案，单边坡V形起爆网路设计图见下。11223456785467899光爆层下边坡图5.1.1Ｖ形起爆方案3为充分利用炸药爆能作功，提高爆破效果和减少大块率，所有主爆炮孔布置均采用小排距、大孔距、梅花形布孔技术，孔网参数详见下表。浅孔和深孔爆破设计参数表表5.1.3参数名称参数钻孔值设设备梯段高度H（m）底板超钻h(m)底板抵抗线w(m)主爆孔排距b（m）主爆孔孔距a（m）后排孔孔距a′(m)备注φ40mm凿岩机机1.5～1.20.3～0.50.70.72.11.0浅孔φ80mm潜孔钻钻机5～100.6～0.81.51.55.52.0深孔φ100mm潜孔孔钻机6～120.6～0.82.02.06.02.2光面爆破参数表表5.1.4岩石种类岩石单轴饱和抗压压强度（Mppa）周边眼间距(mm)周边眼抵抗线(mm)周边眼密集系数装药集中度(g/m)硬岩＞60550～700600～8000.7～1.0300～350中硬岩30～60450～650600～8000.7～1.0200～300软岩＜30350～500450～6000.5～0.870～120钻孔形式本合同段除起点K13+142.7-K13+380段距离乡村较近外，其余地段周围地势均很开阔，施工作业时采用深孔爆破，而对于起点也采用深孔爆破，但其深度控制在4-6ｍ。深孔爆破的钻孔形式一般分为垂直深孔、倾斜深孔和水平深孔三种，如下图所示。在露天石方施工中多采用前两种。爆破地震波在产生和传播过程中，受到多种复杂因素的影响，其中药量、距离、传播介质的特性及测点处土质条件的影响更为显著，我国在根据实测数据寻找爆破地震衰减波衰减规律的经验公式时，一般采用下面公式进行计算：R＝（K/V）1/ａQ1/3R-----------爆破振动安全允许距离Q-----------炸药量（ｋｇ）V-----------保护对象所在地质点振动安全允许速度（见表ｂ）K、ａ-----与爆破点至计算保护对象间的地形、地质条件有关的系数和衰减指数（见表ａ）。K、ａ值与岩岩性的关系表ａ岩性Kａ坚硬岩石50-150中硬岩石150-250软岩石250-350爆破振动动安全允许标标准表ｂｂ序号保护对象类别安全允许振速（ｃｃｍ/ｓ）＜10HZ（10-50HZ）（50-100HZZ）1土窖洞、土坯房、毛毛石房屋2一般砖房、非抗震震的大型砖块块建筑物3钢筋砼结构房屋4一般古建筑结构房房屋5水工隧道7-156交通隧道10-207矿山巷道15-30我标段起点挖方段里程为：K13+142.7-K13+380，距离地方民房较近，最近距离仅为66ｍ，所处居住民房多为砖块建筑物，局部结构为土坯房及毛石房屋，频率范围可根据类似工程或现场实测波形选取，选取频率参照经验数据如下：硐室爆破＜20HZ，深孔爆破10-60HZ，浅孔爆破40-100HZ，因距离地方房屋较近，按照中深孔爆破进行施工，每个孔的深度取4-6ｍ，因施工中采取微差爆破，则取最大装药量为24ｋｇ/孔，安全允许振速ｖ取1.2ｃｍ/ｓ，K按软岩计算取值为300，ａ取值为1.90，则K13+142.7-K13+380段爆破振动安全允许距离为：R＝（K/V）1/ａQ1/3＝（300/1.2）1/1.9*（24）1/3＝52.70ｍ。因山体顶部距离房屋的距离为66ｍ＞52.70ｍ趋于安全。（6）、爆破振动效应的控制及采取的措施①、采用低威力、低爆速炸药在二号岩石炸药中加入13%的添加剂，制成低爆速炸药，经实践证明，降震效果可达40-60%。②、采用微差爆破国内的一些工程试验证明，采用微差爆破后，与齐发爆破相比，其平均降震率为50%左右，微差段数越多，降震效果越好。对于我标段其它的几个挖方段因距离民房较远，施工时可采用深孔爆破，药量按照照下表的经验数距每孔取60-90ｋｇ，具体计算公式见上。不同距距离的允许安安全药量表ｃ距离（ｍ）6915213040506070100110122药量（ｋｇ）0.61.43.87.515.726456090160203258③、装药前仔细检查各药包的最小抵抗线，如有变化，必须修正装药量，不准超装药量。④、施工时要避免药包位于岩石软弱夹层或基础的接打面上，以免从这些薄弱面冲出飞散物，慎重对待断层、软弱带、张性裂隙、成组发育段采取间隔堵塞、调整药包、避免过量装药的措施。⑤、保证堵塞质量，不但要保证堵塞长度，而且保证堵塞密实，堵塞物中要避免夹杂碎石。⑥、采用低爆速炸药、毫秒微差爆破的方法可以起到控制飞散物的作用。多排爆破时要选择合理的延迟时间，防止因前排带炮（后冲），造成后排最小抵抗线大小与方向失控。⑦、在控制爆破施工中需严格控制飞散物时，应对爆破体采取覆盖或防护措施。其主要作法如下：ａ、覆盖范围应大于炮孔的分布范围。ｂ、覆盖时应保护起爆网路。ｃ、分段起爆时，防止覆盖物受先爆破药包影响，提前滑落、抛散。ｄ、施工过程中采用草袋进行覆盖，在使用时，将3-4个草袋用细绳或细铁丝连成一片，喷湿或内装少量砂土以加强覆盖防护的效果，用废旧胶管或轮胎编制的胶帘，具有较好的弹性，而且经久耐用，是良好的覆盖材料。对于我标段起点山头处我们的作法是在草袋和胶帘覆盖的基础上，外覆一层蓬布。⑧.进行爆破施工时要使人员和可移动保护对象撤离飞石影响区域。（二）、路堤施工方案1、施工方法填方施工按“三阶段、四区段、八流程”方法施工。三阶段：准备阶段、施工阶段、竣工阶段。四区段：填土区、平整区、压实区、检测区。八流程：测量放样→基底处理→分层填筑→摊铺平整→洒水或翻晒→碾压夯实→检验签证→路基整修。2、施工过程㈠施工前准备工作①熟悉设计文件和规范、规则，复核设计图纸。②勘察现场，复测导线点和水准控制点，恢复中桩，完成征地拆迁工作。③修建临时便道和临时排水设施，组织人员机械上场。④在工程师的指导下，对各类适用填料在施工现场进行压实试验，试验段长100m，通过土工试验和现场工艺试验，确定适于路基填筑的材料，选择合适的碾压机械，确定不同填料松铺厚度、最佳含水量、静压及振动碾压遍数、碾压速度等，从而确定一套合理的路堤填筑施工工艺参数。3、基底处理填筑前首先对路堤用地范围内基底进行清理，砍除填筑范围内的树木、灌木，堆放在用地界以外，清除用地范围内的垃圾、有机物残渣及原地面以下100-300mm内的草皮、农作物的根系和表土，并堆放在弃土场内，场地清理完成后，对基底全面进行填前压实，压实度要求不能小于85%。横坡陡于1:5时，应将原地面挖成不小于1m宽度的台阶，台阶顶面作成2%～4%的内倾斜坡，再进行填筑；对填筑高度小于80cm及零填挖的路段，在挖除表土后，再翻挖30cm，而后分层整平压实。路基填筑施工工艺流程图如下：路基填筑施工验收阶段准备阶段填土区段路基填筑施工验收阶段准备阶段填土区段平整区段碾压区段检测区段分层填筑基底处理施工准备摊铺平整机械碾压检验签证路面整形边坡整修施工阶段4、路基填料及压实本合同段的路基填料是碎石土及挖方弃碴，路基填料的最小强度和最大粒径要求见下表。项目分类路面底面以下深度度（cm）填料最小强度CBBR%填料最大粒径填方路基上路床0~30810下路床30~80510上路堤80~150415下路堤150以下315零填及路堑路床0~30810（1）、压实机械的要求与选择路基工程应采用机械压实，压实机械的选择应根据工程规模、场地大小、填料种类、压实度要求、气候条件、压实机械效率等因素综合考虑确定。（2）、设计采用重型压实标准，压实度详见下表：填挖类型路床顶面以下深度度（cm）压实度%填方路基上路床0~30≥96下路床30~80≥96上路堤80~150≥94下路堤150以上≥93零填及路堑路床0~30≥965、填筑（1）、填土路堤①路堤填土不得使用以下非适用材料。ａ、沼泽土、淤泥、泥炭、冻土、生活垃圾、建筑垃圾。ｂ、含有树根和易腐朽物质的土。ｃ、有机质含量大于5%的土。ｄ、液限大于50%，塑性指数大于26的土。②填方作业分层平行摊铺，每层摊铺厚度根据现场压实试验选定并由工程师批准。最大松铺厚度不大于30cm，最小松铺厚度不小于10cm。不同土质的填料应分层填筑，且同一类土质总层数厚度不小于50cm。③填筑时均匀地把填料摊铺在路堤的整个宽度上，采用推土机和平地机摊铺，大致找平，以保证路堤的均匀压实。④当含水量超出最佳含水量±2%范围时，填土要进行翻晒或洒水，在填筑路堤下层时，每层顶面应整平作成4%横坡。路堤每层铺设宽度每侧至少超过设计宽度30cm，以保证修整路基边坡后边缘有足够的压实度。山坡填筑路堤在确定与工程地质吻合后，由最低一层台阶填起并分层压实，所有台阶填完后，上部即可按一般填土进行。⑤若填方分几个作业段施工，两段交接处，不在同一时间填筑，则先填地段，应按1：1坡度分层留台阶；若两个地段同时填，则应分层相互交叠衔接，其搭接长度，不得小于2m。⑥填土路基采用20t以上振动压路机压实，压实方法按现场试验段取得的成果进行。路基密实度检测采用灌砂法，经工程师现场检验合格签证后，方可进行下一层填筑。⑦对于陡峻山坡半挖半填路基，设计边坡外面的松散弃土应在路基完工后全部清除。（2）、填石路堤①分层填筑ａ、分层厚度。每层松铺厚度不大于50cm，每层最大粒径不大于2/3层厚，否则应剔除或解小填筑。ｂ、分层填筑原则。分层填筑时，先低后高，先两侧后中央卸料。如地面不平，应由最低处分层填石。按水平分层，大面朝下，小面朝上，摆放平稳，紧密靠拢，所有缝隙均以小石块或石碴填塞铺平。ｃ、路床顶面以下50cm范围内铺填土，填料最大粒径不超过10cm。②分层压实ａ、摊铺平整。压实之前，采用推土机摊铺平整，个别不平处，用人工配合以碎石屑找平。ｂ、压实机械选用。采用50t的重型振动压路机。ｃ、路堤压实时的操作要求。碾压时遵循先轻后重，从低到高，先两边后中间，错轮重叠的碾压原则。压实遍数及压实度的确定依据通过现场试验段确定的值。③填石路堤压实时的操作要求ａ、先压两侧（即靠路肩部分）后压中间，压实路线对于轮碾应相互平行，反复碾压，对夯锤应成弧形，当夯实密实强度达到要求后，再向后移动夯锤位置。ｂ、各种压路机的碾压行驶速度开始时用慢速，最大速度不超过4km/h，碾压时直线路段由两边向中间，半径曲线段由内侧向外侧纵向进退式进行；横向接头对振动压路机一般重叠0.4~0.5m，前后相邻两区段，宜纵向重叠1~1.5m，应达到无漏压、无死角，确保碾压均匀。ｃ、每一压实层均应检查压实度，合格后方可填筑上一层，否则应查明原因采取措施进行补压。检验频率每200m2检验8点，不足200m2时，至少应检验2点。ｄ、填石路堤的紧紧密程度在规规定深度范围围内，以通过过12T以上振动压压路机进行压压实试验，当当压实层顶面面稳定，不再再下沉（无轮轮迹）时，可可判为密实状状态。（3）、土石混合填料料①当石块含量大于770%时，按填石石路堤施工。②当石块含量小于770%时，按填土土路堤施工。（4）、其它构筑物处处的填筑①回填工作必须在隐隐蔽工程验收收合格后进行行。②填料采用透水性的的砂性土，适适时分层回填填，每层松铺铺厚度不超过过15cm，最大粒径径不得超过5cm。③涵洞填土的范围：：台背填土顺顺路线方向长长度一般自台台身起,顶部为翼墙墙尾端不小于于桥台高度加加2m，底部距基基础内缘不小小于2m，锥坡填土土与台背填土土同时进行；；涵洞填土长长度每侧不小小于2倍孔径长度度。④桥台、涵背填土与与锥坡填土同同时进行。⑤涵洞缺口填土，应应在两侧对称称均匀分层回回填压实，如如使用机械回回填则涵台胸胸腔部分及检检查井周围应应先用打夯机机夯实填好后后，方可用机机械大面积回回填。⑥涵顶填土1m以上上时，方可采采用重锤机械械压实。6、路基整修成型修整路基边坡采用用人工配合机机械刷坡。各各段路基全部部工程完工后后应及时进行行整修成型。土土质路基应用用人工切土、补补土，配合机机械碾压的方方法整修成型型，路堑边坡坡应按设计要要求的坡度，自自上而下进行行刷坡。若坡坡面上有松动动或突出的石石块时，应及及时清除。对对填石路堤边边坡表面，用用小石块嵌缝缝紧密、平整整，不得有坑坑槽和松石；；对填土路堤堤超填部分应应予切除，若若遇缺土时，必必须挖成台阶阶，分层填补补夯实。路基基表面应采用用平地机或推推土机刮平，铲铲下的土不足足以补填凹陷陷时，应采用用与路基表面面同填料填土土夯实。路基成型后清除路路基表面各类类废弃物，及及时进行检测测，恢复中线线等各种标桩桩，并进行复复测，将成果果报监理工程程师签证认可可。第五章、取土、弃弃土方案由业主指定的弃土土场共计三处处，分别为新新前弃土场、南南环1号弃土场、南南环2号弃土场，经经现场实际考考查后，因新新前弃土场内内有两处泵房房，外设一条条横穿的管线线，同时内部部均为私人种种植的山林，征征迁困难；1、2＃弃土场能能容纳弃方20万立方，但但运距达到8.5ｋｍ，需自自行修建一条条施工便道，因因施工便道靠靠近山体，山山体为一弧形形弯道，车辆辆通行时保证证不了行车安安全，综上所所述，为了保保证业主工期期的实现，施施工时我们为为5、7标弃运土石石方约13万立方进行行水塘或梁场场处的填筑，余余下弃方征用用附近地方的的水塘。第六章质量、安安全保证体系系一.质量保证体系本合同段工程质量量管理保证体体系的建立原原则为：紧紧紧围绕投标承承诺的质量创创优目标，制制订切实可行行的质量创优优规划，坚持持“以人为本”的观点，通通过政治思想想工作、相应应的组织保证证措施和及时时准确的质量量管理信息系系统，实现项项目施工整个个过程的质量量控制。工程质量保证体系系见《质量保保证体系框图图》。二．安全保证体系系及措施（一）安全管理保保证体系结合本工程实际，坚坚持“安全第一，预预防为主”的方针，明明确安全目标标，成立以第第一领导者为为组长的各级级安全管理组组织，并配备备各级专职安安全检查人员员，坚持安全全交底、持证证上岗制度，组组织经常性的的安全检查，创创建安全标准准工地建设，最最终实现安全全目标。附：《安全管理保保证体系图》、《安安全管理组织织机构图》。（二）安全生产目目标本项目的安全生产产目标是：杜杜绝因工亡人人事故，避免免重伤、机械械和交通事故故。（三）安全生产承承诺我们承诺：项目经经理部及所有有施工作业人人员将严格遵遵守国家和业业主制定的各各项安全保证证措施及规定定，始终贯彻彻我单位“安全第一、质质量第一、信信誉第一”的方针，对对施工全过程程实施有计划划的系统的安安全生产管理理，树立全员员安全意识，为为施工期间的的人身安全和和健康、设备备安全及环境境安全提供保保障。所有施工人员无条条件接受业主主和监理公司司的监督检查查。我们将定定期和不定期期对安全生产产活动进行检检查，对发现现的问题及时时纠正。（四）安全生产保保证措施1、制度保证措施⑴、认真贯彻国家及及当地政府、业业主关于安全全生产的法律律、法规和规规定。广泛进进行安全生产产教育，增强强全员安全生生产意识和自自我防护意识识，使每个职职工都明确各各自的安全责责任制，认真真贯彻执行“安全生产、预预防为主”的方针，打打好安全基础础，形成全员员参加、人人人有责、全员员管理的安全全生产氛围。⑵、加强安全管理，保保障施工人员员和国家财产产的安全。根根据“管生产必须须管安全”和“谁施工谁负负责安全”的原则，建建立各级安全全生产责任制制，分级管理理，层层签定定安全生产责责任书，落实实安全生产责责任制。⑶、建立安全生产定定期和不定期期检查制度。项项目部每月对对安全生产情情况进行一次次检查，每季季度一次大检检查，队每周周、工班每天天进行一次自自检，同时项项目部将积极极配合集团公公司安全检查查组的检查，评评比打分，兑兑现奖罚。⑷、抓好安全岗位培培训。开工前前，对所有上上岗人员实行行安全意识和和安全技术知知识教育，把把有关安全操操作规程印发发到工班，特特殊工种人员员一律持证上上岗。⑸、开展安全达标竞竞赛，落实奖奖罚措施。开开展安全标准准工地建设活活动，组织工工程队与班组组的两个层次次的安全达标标竞赛活动，做做到100%%达标。⑹、随时接受业主、监监理单位及当当地劳动部门门对安全生产产的监督、检检查、考评，对对提出的问题题，及时整改改，确保安全全生产。⑺、项目经理具有与与工程项目规规模相适应的的资质，专职职安全员、质质检工程师、试试验员、测量量员、技术员员等管理人员员和特殊工种种操作工人佩佩戴胸牌并持持证上岗。2、安全生产具体措措施（1）、安全生产设备备和器材管理理措施安全生产器材包括括：①、交通器材材；②、通讯报警警器材；③、灭火器材材；④、劳动保护护器材；⑤、环境保护护器材；⑥、医疗保健健器材等。对上述器材的摆放放和使用明确确位置和人员员，并使每个个人都熟知。定期和不定期检查查上述器材的的性能，并根根据生产及进进度需要，经经常更换和补补充所需器材材，确保能立立即投入正常常使用。物资设备部负责上上述器材的管管理，并将其其管理情况作作为物资管理理报告内容之之一。（2）、施工用电保护护措施①、建立电器安全管管理和经济责责任制度，专专业电工负责责电器安装和和使用的管理理、安全工作作。专职安全全员负责巡视视监督检查。②、进场后，由专业业人员负责编编制用电施工工组织设计，内内容包括配电电装置及其电电容量、供配配电线路的走走向和现场照照明的设置，生生活、生产设设施用电负荷荷情况，编制制有针对性的的电器安全技技术规定。③、施工现场装备行行业统一规定定的标准电源源箱，并安装装自动保护开开关。电器线线路和用电设设备安装完成成后，由质安安部验收合格格后进行使用用。④、经常对用电设备备进行安全检检查、测试，每每周测试一次次开关、接地地电阻的接触触和安全情况况，并有书面面记录，发现现问题及时纠纠正。⑤、专业电工持证上上岗。电工有有权拒绝执行行违反电器安安全规程的工工作指令，安安全员有权制制止违反用电电安全的行为为，严禁违章章作业。（3）、机械设备安全全保证措施①、机械设备操作人人员（或驾驶驶员）经过专专门训练，熟熟悉机械性能能，经考试取取得操作证或或驾驶证后上上机（车）操操作。②、机械设备操作人人员和指挥人人员严格遵守守安全操作技技术规程，工工作时集中精精力，谨慎工工作，不擅离离职守，不酒酒后驾车。③、机械设备发生事事故后及时检检修，绝不带带故障运行。④、机械操作人员做做好各项记录录，达到准确确、及时，严严格贯彻操作作制度，认真真执行清洁、润润滑、坚固、防防腐、安全的的十字作业法法。（4）、物资材料安全全保证措施①、工地设物资配件件仓库，统一一对物资进行行管理，按照照材料的储存存要求，修建建具备相应功功能的仓库，做做到分门别类类储放，标牌牌清楚，消防防器材齐全。②、仓库设专人负责责保管、看护护，值班室内内设报警装置置。③、对易燃易爆物品品，按规定设设置灭火装置置。（5）、施工现场作业业安全保证措措施①、所有现场施工人人员佩戴安全全帽，特种作作业人员佩戴戴专门的防护护用具。②、对于被允许的参参观者或检查查人员佩戴足足够的防护用用具，无关人人员谢绝进入入施工现场。③、所有现场作业人人员和机械操操作手严禁酒酒后上岗。④、现场施工道路的的交叉处、过过桥处以及道道路转弯处设设立安全标志志，现场设置置安全警示牌牌、安全规章章制度牌，提提醒施工人员员加强安全意意识，规范操操作。⑤、大型机械作业时时，不准许任任何人在机械械的回旋范围围内进行任何何工作。⑥、确保作业范围内内有足够的照照明设施。（6）、生活区的安全全保证措施所有施工人员的宿宿舍、办公室室设计合理、牢牢固稳定，生生活区内配备备足够的消防防器材和洗浴浴设施，设专专人管理。生活用水妥善管理理，保证饮水水卫生。食堂保持清洁，腐腐烂变质的食食物及时处理理，食堂工作作人员定期