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文档简介
23工程概况一项目特色三五六节能减排的主要亮点节能减排目标实现情况四二
节能减排组织机构与实施工程进展4新二郎山隧道康定县天全县泸定县318国道
新二郎山隧道:二郎山隧道全长13459m,为全国在建第二公路长隧,全国公路隧道排名第四,有低瓦斯、岩爆、软岩大变形、突泥涌水等地质灾害,具有“地质博物馆”之称。合同工期:65.5个月。567雅康C1标段全长8.94公里合同工期:65.5个月二郎山隧道:6702米,洞外工程:2238米。8二、工程进展—二郎山隧道9隧道左线掌子面隧道右线掌子面二、工程进展—二郎山隧道10二、工程进展—二郎山斜井11斜井左线掌子面斜井右线掌子面二、工程进展—二郎山斜井12二、工程进展—两路口隧道13两路口左线掌子面两路口右线掌子面二、工程进展—两路口隧道14二、工程进展—新沟互通15二、工程进展—新沟互通路基填方施工16二、工程进展—新沟互通桥梁桩基施工17二、工程进展—新沟互通桥梁墩台施工18二、工程进展—新沟互通预制箱梁施工19二、工程进展—新沟互通现浇箱梁施工20二、工程进展—梁场建设梁场立体效果图21二、工程进展—梁场建设梁场标志标牌建设22二、工程进展—梁场建设梁场标志标线建设23二、工程进展—梁场建设梁场绿化景观建设24二、工程进展—梁场建设梁场安全设施建设25“三化”建设理念12“四管理”施工理念2627洞门效果图洞门实景图28生活区效果图生活区实景图29搅拌站效果图搅拌站实景图30四、节能减排组织机构与实施1.领导重视,强化组织
项目部成立以项目经理为组长的节能减排管理领导小组,建立健全了节能减排管理机构,明确了职责。项目部节能减排领导小组组成如下:组长:冯志谦副组长:杨东东、李军、卿彬、黄文组员:杨志田、欧代忠、尤巍巍、唐郑森、谢宜恒、文国喜、白永刚、沈德贵、罗峰、祖庆军、杨波2.完善制度,规范程序
成立了领导组织机构、制订了《雅康C1项目节能减排管理制度》。313、加强宣传,做好节能减排实施工作四、节能减排组织机构与实施323、加强宣传,做好节能减排实施工作四、节能减排组织机构与实施333、加强宣传,做好节能减排实施工作四、节能减排组织机构与实施34五、节能减排的主要亮点1、二郎山隧道大力采用水压爆破施工技术。水压爆破试验基地水袋制作间35五、节能减排的主要亮点1、二郎山隧道大力采用水压爆破施工技术。水压爆破现场施工36五、节能减排的主要亮点1、二郎山隧道大力采用水压爆破施工技术。水压爆破工艺流程及特点37五、节能减排的主要亮点1、采用水压爆破施工技术后取得的效果。382、隧道开挖采用三臂凿岩台车提高施工进度。三臂凿岩台车施工五、节能减排的主要亮点392、隧道开挖采用三臂凿岩台车后施工成型较好。凿岩台车施工成型五、节能减排的主要亮点402、隧道开挖采用三臂凿岩台车后施工成效显著。五、节能减排的主要亮点413、项目在高速公路率先采用自行式电缆沟槽模板台车施工技术。电缆沟槽模板台车五、节能减排的主要亮点423、项目在高速公路率先采用自行式电缆沟槽模板台车施工技术。电缆沟槽施工成型五、节能减排的主要亮点433、项目采用自行式电缆沟槽模板台车施工成效。五、节能减排的主要亮点444、项目临建、临时用地、预制梁厂,通过资源优化整合,节地明显。砼拌合站五、节能减排的主要亮点项目驻地454、项目临建、临时用地、预制梁厂,通过资源优化整合,节地明显。五、节能减排的主要亮点预制梁场平面布置图464、项目临建、临时用地、预制梁厂,通过资源优化整合,节地明显。五、节能减排的主要亮点
475、隧道内二衬养护台架、水幕降尘设施效果明显。二衬养护台架水幕降尘设施五、节能减排的主要亮点485、隧道内二衬养护台架、水幕降尘设施成效显著。五、节能减排的主要亮点496、项目碎石加工场自产碎石供应隧道衬砌施工需要,节能、节材明显。五、节能减排的主要亮点碎石加工场506、项目碎石加工场自产碎石供应隧道衬砌施工需要,节能、节材明显。五、节能减排的主要亮点三级沉淀池隔音墙516、项目碎石加工场自产碎石供应隧道衬砌施工需要,节能、节材明显。五、节能减排的主要亮点
527、项目弃碴场用于新沟互通区填方路基,梁场共用,节省土地。五、节能减排的主要亮点由于项目地处二郎山去腹地,山高沟深,地缘狭小,可用土地相当稀缺,故二郎山隧道弃碴主要弃在新沟互通立交区路基填方范围内,除去后期强度较高弃碴用于生产碎石外,其余全部弃入互通区内,完全满足了项目隧道弃碴的需求。新沟互通区填方共计需要约230万方,二郎山隧道主洞能弃88万方、斜井能弃8万方、两路口隧道能弃12万方,互通区挖方能弃75万方,合计183万方,还差约47万方碴还要外借,所以项目隧道弃碴问题完全能够解决,不需新增弃碴场。538、项目斜井便道优化线路,节地率明显。五、节能减排的主要亮点项目斜井便道原设计线路基本利用原有乡村机耕道,路况极差,部分路段宽度窄、弯度大、坡度陡,且占地约185亩。后经项目仔细踏勘,优化部分线路,降低坡度、减小弯度、拓宽路面,最终实测斜井便道占地约100亩,节约85亩。且作为永临结合便道,后期将硬化该斜井便道。549、正洞加宽段与交通转换带断面共用台车。五、节能减排的主要亮点项目认真研究设计图纸,经过反复推算,最终确定了二郎山隧道主洞内左右线各120m交通转换带二次衬砌采取一个正常加宽段台车+另一个加宽段台车加宽部分模板的型式,此举节约了1/3套模板,起到了节材的效果。559、正洞加宽段与交通转换带断面共用台车。五、节能减排的主要亮点5610、通过沟通、协调、变更,修建更多永临结合设施。五、节能减排的主要亮点项目通过与建设单位、设计单位沟通、协调,确定了斜井便道、项目进场主便道、洞口挡墙、项目部驻地等为永临结合设施,项目完工退场后,这几部分保留成永久性设施,建设单位给付相应建设款项,所以此部分同为节地、节能项目。5711、双斜井施工方案优化,对向反打施工,解决部分斜井弃碴问题。五、节能减排的主要亮点项目通过认真分析图纸,领会设计意图,确定了以左斜井为突破口,以主要斜井间的高差排水至右斜井,统一抽排至洞口。并拓宽横通道,增开左斜井作业面,同时正洞达到交叉口并超过100m后,增加相应作业队进行反打施工,左斜井洞口段500m范围在保证整体工期安排的情况下,适时向下正打贯通斜井。通过此方案,斜井反打施工左右线斜井能解决约10万方的弃碴问题,即不需要从斜井远运至正洞互通区弃碴。5811、双斜井施工方案优化,对向反打施工,解决部分斜井弃碴问题。五、节能减排的主要亮点5911、双斜井施工方案优化,对向反打施工,解决部分斜井弃碴问题。五、节能减排的主要亮点6012、通过精细化管理,火工品、油料直供、二三项料网购等,成本节约明显。五、节能减排的主要亮点项目通过通过精细化管理,火工品重新与供应商商谈、采取直供方式,由原来的12000元/吨降低至8500元/吨。油料与中石油、中石化等大供应商签订合同,既保证了料源的充足,且降低了成本。项目二三项料全面采用网购模式,省略了中间经销商环节,成本降低明显。6113、通过使用酒精作为燃料、大力推行节能灯具、废纸回收利用等小措施,节能效果明显。五、节能减排的主要亮点项目食堂采用酒精作为燃料,节能效果较好,首先酒精热能效高、传热快、无污染等好处,同时成本节约月均达到1500元。项目不管是生活区或是生产区,大力推行节能灯具的安装使用,首先节能灯光源健康、能效高、无污染等,同时节电效果明显,自使用节能灯具后,项目月均节电6500度,3445元电费支付。同时项目采取纸张双面打、复印,电表到户(每个房间),用水分路供给等措施,使项目的节能减排落实到实处、细处,真正做到人人知减排、人人能减排。6214、洞外梁场采用喷雾养护预制梁体,梁体预制采用移动式雨棚。五、节能减排的主要亮点梁体养护采用自制模架,外接三头喷嘴,在起到养护面积均匀的作用下,节水效果明显。另外,为防止雨季对梁体预制施工产生影响,项目定制移动式防雨棚,确保施工生产的连续性。6
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