没有不可改进的2014

没有不可改进的

-国外液压研发趋势-张海平2014-041后有追兵，松懈不得！波兰公司PONAR2HPT-保加利亚3Hydro-Pack土耳其公司42009年7月31日，巴克教授的学生们在IFAS举行学术报告会祝贺教授80寿辰。巴克教授是两院院士路甬祥教授的博士导师6教授则以他的新书《从流体技术1955到2009的研发历史说起》馈赠学生。在该书首页，巴克教授摘引了印度哲人泰戈尔的诗：当我睡去，我梦到，生命充满欢乐；当我醒来，我看到，生命充满责任；当我工作，我感到，责任带来欢乐。“如果问专家，流体技术在将来还会有哪些发展，得到的答复会是：与微电子技术结合节能能量回收扩大使用蓄能器技术扩大使用变量容积调速利用新材料降低重量元件进一步标准化仿真程序用于整个系统应用区域总线技术“这些都对，已经并将继续引导我们专业领域里的持续改进。但是，我要问，当年，有谁预见到了‘比例阀技术’、‘二通插装阀技术’或者‘初级与次级容积调速’在如此大范围里应用的巨大可能性吗？以上还仅仅是几个例子而已。“所以，很关键的一点是，在上面的罗列中缺了创新这一项。而在过去，创新标志了转折点，突然创造了新的可能性。”-Prof.W.Backé巴克教授2009-071.泵、马达分流器采用齿轮泵已有几十年历史了10分流器德国Jahns公司采用了径向柱塞泵，据说，分流精度可从3%提高到0.5%。11德国Jahns公司的液压缸分流器，分流精度仅受液压油的弹性模量影响12齿轮泵13流量脉动与减少脉动通过两对齿轮副隔板齿轮1齿轮2普通双排齿轮14渐开线直齿圆弧斜齿重叠系数1~2>2→弯矩小凸凸凸凹→接触应力小，滑动系数小，寿命长齿根不接触齿根齿顶啮合→无困油，低噪声许用压力280bar

新的齿轮泵SilencePlus“特安静”15获得德国2011年工业奖传动类奖和大奖16斜盘柱塞泵摆角斜盘最大摆角从20º降低到18º和17º新的H1系列泵提高效率总效率曲线EATON伊顿公司新系列620型斜盘变量泵斜盘最大摆角减小到15˚因此比同类泵短27mm内部结构改进了，因此排量不降低可带摆角传感器

与电控系统配合使用。排量：98cm³许用压力：280bar转速：2200转/min可用于固定液压和移动液压萨奥-丹佛斯公司1718双向泵法国HYDROLEDUC公司

IFAS（德国亚琛工大流技所）用真空镀膜代替不环保的含重金属的特种黄铜合金衬套预先加工出R1R4效率提高了19叶片马达：定子带叶片力士乐公司20作用力垂直于半径

→启动扭矩较高定子带叶片→提高容积效率提高工作压力

提高功率密度提高抗污染性能每转40个工作冲程

→低输出扭矩波动2.管接头Zink-Nickel锌-镍保护层（VOSS公司）2011：经过840小时盐雾试验镀铬镀锌镍212013：VOSScoat（VOSS外套）未安装的原始出厂件盐雾试验可达到2000小时；模拟实际工况，接到管道上，带有轻微表面损伤的，也可达到1000小时以上。22Parker公司E032.管接头23锥螺纹八角形3.单向阀

力士乐Z1S2010年推出：工作介质温度：–20至+80°C10通径，100L/min，350bar-密封性好，在10%最高工作压力时已能达到密封阀芯1、弹簧座2是工程塑料制的-寿命：2千万次-只磨损易换件，铸铁阀体不会磨损，因此更换成本低244.油箱254.油箱作用:1)

补偿液体体积变化(差动缸）2)补偿外泄漏3)散热4)

分离油中的固体杂质5）分离油中的空气、水

油箱容积V=kQ应用 k平均停留时间（min）固定液压 3…5行走液压 1…2航空液压 0.5…1——散热器——过滤器26筛网隔板隔板筛网筛网筛网导向板吸油管、回油管、隔板和导向板27加压油箱28负压油箱附有油液负压处理器：通过抽真空，帮助油液中空气与水分的排出由于油液中含气量低，泵被气蚀的危险也大大降低了。油液寿命延长了。另设置过滤器与冷却器3000升减到200升体积可减少90%29在油箱中设有一个通大气的气囊，把液压油与大气隔开气囊30315.过滤器325.过滤器离心力使大的污染颗粒沉到底部。得到发明奖使进流产生涡流335.过滤器滤芯一般都是圆柱形的贺特克展出了带锥度的回油过滤器。据介绍根据使用观察和仿真证实：圆柱形：截留的污垢不均匀，上多下少带锥度：污垢分布更均匀，从而截留更多污垢346.二通插装阀通流量提高50-80%35SUN公司36Hunger洪格尔7.液压缸活塞杆镀层1）镍铬-铬表层HVOF-等离子体喷镀传统电镀表层机械特性如传统硬铬附加高抗腐蚀能力HVOF镍铬层200μm

可渗透性<1%加入粉末变压器和整流器铬浴槽表层硬度总厚度光洁度活塞杆燃烧室370.20mm0.15mm2）陶瓷涂层表层粗糙度硬度厚度活塞杆热喷涂等离子体堆焊3）超级涂层厚度表层粗糙度硬度可用在海水中工作用于海船甲板上可达到正常工作寿命38等离子体堆焊3）超级涂层39磨损试验采用DNV试验方法，相应ISO4536。评价准则根据力士乐标准确定。活塞杆CEC-等离子体喷涂镍钴层7.液压缸407.液压缸41盐雾试验：KZN1400>1400小时7.液压缸工作压力380bar(爆破压力1000bar）重量比钢

减少60%持久性

比铝高耐腐蚀碳纤维、无金属内层、铝接头427.液压缸碳纤维，无金属内层434414-03-2845活塞式蓄能器活塞式蓄能器468.自治缸电机-泵-油箱-液压缸一体化只要接上电源给入位置或速度指令就可工作。(EHA-ElektricHydraulicActuator)479.闭式容积回路VOITH48CLDP——ClosedLoopDifferentialPump492014拉斯维加斯IFPE

Parker展出502014拉斯维加斯IFPE

WeberHydraulik展出51流量供应下降70%，噪声下降20dB10.变频调流量泵流量q=转速n×排量V交流电机转速n=60交流电频率f/极对数P5210.变频调流量转速3000300rpm，电机功率10kW，角功率>30kW -2011年PTC高压小流量问题（保压）大小泵方案（大金）（转速2rpm，角功率>500kW）5310.变频调流量一个变频电机同时驱动两个变量泵和一个定量泵-2011年汉诺威展会变频电机变量泵方案（力士乐）54高压小流量问题（保压）基本型改进型高性能型10.变频调流量2013年，派克、布赫等公司都推出了变频调流量组合泵5511.高速电机液压马达异步电机质量比体积比惯量比功率密度功率P=转速n×扭矩T装载机传动方案：使用高速发电机6500r/min、自治缸（容积回路）取消液压操纵阀电线取代了从发动机-泵组合体-操纵阀-工作缸的油管能效、灵活性大大提高亚琛工大成立多个多学科联合研究中心11.高速电机成本：高速电机+减速器低于相同功率的常规电机使用的铜铁量与常规电机相同，扭矩相似，由于转速高，输出功率成倍增长转速22,500r/min的高速电机：体积、重量=2kW常规电机，功率达22kW目前，高速电机的功率重量比已达到23kW/kg样品已达到与高压泵同等水平56kW/kg因此，其动态性大大改善了。德国液压教科书也都需要改写了！11.高速电机12.液压泵作为马达59林德MPR50附带蓄能器。