淮阜高速公路某合同段投标施工组织设计

合淮阜高速公路某合同段施工组织设计编制：审核：批准：日期：目录序号编号内容页码1第一部分编制依据、范围及及原则42第二部分工程概况63第三部分工程施工总体部署署84第四部分工程总体进度计划划165第五部分工程主要项目施工工方案286第六部分确保工期的措施577第七部分质量保证体系608第八部分安全施工管理措施施669第九部分文明施工及环保措措施7010第十部分技术资料目标设计计及管理措施施7411第十一部分主要项目施工工艺艺框图76第一部分编制依据、范围及原则一、编制依据1、招标文件I至IV卷、基础资料、招投标单位来往函件及补遗书；2、国所用的技术规范、标准见下附表（1）3、合淮阜高速公路某合同段的工程建设合同文件；4、我公司对施工现场踏勘所获得的有关资料；5、我公司现有的劳力、设备、技术能力以及长期从事公路工程施工所积累的丰富施工经验；6、两阶段施工图设计图纸；7、现行的交通部颁发的《公路工程施工定额》和《公路工程预算定额》。适用的施工技术规范、验收标准引用明细表表（1）工程名称：合淮阜高速公路某合同段规范与标准序号项目名称依据备注施工规范1路基工程《公路土工试验规规程》JTJJ051—93《公路路基施工技技术规范》JJTJ0333—95《公路软土地基路路堤设计与施施工技术规范范》JTJ0017—96《公路土工合成材材料应用技术术规范》JTTT/T0119—982路面工程《公路路面基层施施工技术规范范》JTJ0034—2000《公路工程无机结结合料稳定材材料试验规程程》JTJ0057—94《公路路基路面现现场测试规程程》JTJ0059—953桥梁工程《公路桥涵施工技技术规范》JJTJ0411—2000《公路工程石料试试验规程》JJTJ0544—94《公路工程水泥混混凝土试验规规程》JTJJ053—94《钢筋混凝土用热热轧带肋钢筋筋》GB14499—98《钢筋混凝土用热热轧光圆钢筋筋》GB133013—91《公路工程施工安安全技术规程程》JTJ0076—95《钢筋焊接及验收收规程》JGGJ18—96《公路工程施工安安全技术规程程》JTJ0076—95《普通混凝土配合合比设计规程程》JTJ0053—94验收标准《公路工程质量检检验评定标准准》JTJF800/1-20004二、编制范围本合同段所有路基工程、路面工程、桥梁、通道、涵洞、排水、防护工程以及为完成这些工程所必须的临时工程。三、编制原则1、对工期按招标文件明确的14个月的工期，以此为前提配备劳动力、材料和机械设备，施工进度安排注重各作业项目的协调与配合；2、坚持以人为本、和谐社会的原则,合理配置生产要素,坚持以机械化施工为主,人工为辅的总体指导思想,投入施工经验丰富的人员与精良的机械设备,以提高机械化程度,降低施工人员的劳动强度；3、科学合理的组织设计,遵循技术先进可行、经济合理、安全可靠的原则,认真阅读、研究招标文件,严格遵照招标文件中对质量、工期、安全、环保等要求,并结合工程实际编制；4、突出重、难点工程。根据工程工期紧，结合当地冬季天气寒冷影响正常施工天数等实际情况,以软土地基处理及台背回填作为重、难点工程,编制重、难点工程施工方案；5、采取平行、流水作业、顺序作业形式组织施工，路基施工同时做好防排水设施,尽量避开雪害时段，安排在暖季施工；6、坚持专业化施工，对各分项工程安排经验丰富的专业化施工队伍施工；7、统筹安排，做到“三早一快”，即早进场、早安家设营、早开工，尽快形成施工高潮；8、坚持高起点、高标准、高质量、高效率，严格要求，严格管理，争创一流的指导方针，确保优质、安全、高效地完成施工任务，创建优质精品工程；9、施工进度计划根据招标文件并结合业主与监理工程师的要求，合理安排各项工程的进度节点计划。突出重点，注重组织顺序、大型机械的转移顺序、主要施工队伍的转移顺序。首先安排大型重点、大型、施工周期长、占用劳动力和施工机械较多的分项工程，其次安排主要工种或经常处于短线状态工种分项工程的施工任务，并使其连续作业；10、针对易受冰冻、低温、炎热、雨季等气候影响的工程合理安排在适宜施工时段，并采取有效的预防与保护措施；11、针对施工准备、节假日及天气等不可抗力的影响因素，充分考虑且留有余地。第二部分工程概况一、工程简介及施工内容合淮阜高速公路位于安徽省西北部，西接规划中的阜阳至新蔡高速公路，路线起自阜阳市四十铺与国道105交叉处，与安徽省“西纵”阜阳至六安高速公路交叉连网，终止于合肥市蜀山区井岗镇，全线基本上与国道206线平行。合淮阜高速公路某合同段位于安徽省阜阳市颍上县境内，起点位于新集乡向东延伸途经三十铺镇终止于建颖乡，路线起讫桩号为K14+450—K25+640，全长11.188公里。主要结构物有：涵洞19道、钢筋砼盖板通道19道、支线上跨桥3座、分离式立交1座、通道桥5座、小桥6座、中桥5座。详细工程内容见附表（2）。主要工程量汇总表表（2）项目名称单位数量备注路基工程路基挖方M344663路借土填方M31721133结构物台背回填M373616石灰改善土M31116770排水及防护排水沟、截水沟M20928倒虹吸道3浆砌片石护坡M34579预制砼块护坡M31656现浇砼块护坡M39222浆砌锥坡M3302三维网M2105125路面工程石灰稳定土底基层层M2348282桥涵工程中桥M/座278．96/55小桥M/座195．54/66分离立交座1支线上跨桥座3通道桥座5钢筋砼圆管涵M/道262．47/66钢筋混凝土盖板涵涵M/道563．23/113钢筋砼盖板通道M/道618．36/119二、设计标准及设计概况1、设计标准：本标段按高速公路技术标准进行设计，设计行车速度为120Km/h，路基宽度28米，双向四车道,横断面布置为0.75米(土路肩)+3.5米(硬路肩)+2×3.75米(行车道)+0.75米(路缘带)+3.0米(中央分隔带)+0.75(路缘带)+2×3.75米(行车道)+3.5(硬路肩)+0.75米(土路肩)。2、设计概况：(1)路基工程：1、一般路基填土高度小于或等于8米时，边坡率为1：1.5；填土高度大于8米时，上部8米边坡率为1：1.5，下部1：2.0。2、浸水路基段设置浸水护坡，针对路基浸压水塘段，采用先清淤，后填筑一层30公分至50公分厚透水性材料，紧接着进行护坡，最后填筑路基的施工工艺。(2)路面工程：底基层为20公分厚的8-12%石灰稳定土，采取路拌法施工，严格控制石灰等级和灰剂量。(3)桥梁工程：桥上部结构采用标准跨径的后张法预应力钢筋砼空心板、箱梁和普通钢筋砼空心板。下部结构采用柱式、肋板式墩台、桩基础或“U”型基础。三、沿线自然状况公路沿线地形坡状起伏，岗坳相间，地面高程18～50米左右，由北向南渐高，其间发育有较多岗间河流，河流断面呈V型。沿线处于二级阶地，地形岗坳起伏，其间分布有冲沟。本项目构造单元属于中朝淮地台江淮台隆，沿线断裂较为发育，附近较大的断层有5条，在全新世以来无明显活动，对公路建设影响不大。地震基本裂度为VII度。四、气象及公路自然区划项目区域位于季风暖温带半湿润气候和季风亚热带湿润气候区，气候兼有南北方气候特征。具有气候温和、雨量适中、日照充足、无霜期长、四季分明等特点。五、工程项目建设工期本工程项目根据合同要求，工期为14个月，计划开竣工时间为年9月20日至年11月20日。总体部署原则根据本工程项目特点及难点，结合工期要求及施工现场条件确定施工总体部署原则为：1、根据对本工程区域气象资料调查，该地区年降雨天数多集中在七、八、九三个月，平均天数约为50天无法进行施工；考虑到春节期间和冬季部分时段，一年内将有50天无法进行工程施工，每月的有效作业天数平均为：（365－100）÷12=22天。2、本工程的施工准备时间为2个月，正式的施工时间为13个月，其有效的作业天数为13×22=286天，整个工程的工期按照286天进行控制。3、整个工程分别采用平行、流水、顺序作业形式组织施工。总体施工安排为：主体工程开工前率先完成项目部及直属施工队的驻地建设、临时用地征用、三通（便道通、水通、电通）、混凝土拌和站安装以及施工配合比的调试，计划于年10月20日路基及结构同时开始施工。4、路基及桥涵结构物施工同步展开，计划将本合同段路基划分成四个施工作业段，桥涵划分为两个施工队，一个预制厂队；优先安排桥梁基础及影响路基贯通的涵洞、通道施工，以形成有规模的平行作业和有序的流水作业。5、掌握本工程的重点和难点，重点为路基的借土填筑、桥梁的钻孔灌注桩、现浇连续箱梁、通道、涵洞；难点为台背回填、软基处理、路面的底基层。6、总体平面布置结合当地交通情况，坚持项目经理部、施工队及预制厂尽量接近交通便利道路的原则。详细施工部署1、项目组织机构为加强管理、方便施工，确保工程质量和工期，我公司根据招标文件，结合业主对工期、质量、安全、环保等方面的要求,对本工程实行项目经理负责制，并组织成立项目经理部。项目经理部是整个标段的生产指挥机构，负责与业主联系，接受业主监督，处理对外关系以及整个标段的总体生产计划安排、生产调度、材料供应以及分配、协调施工中出现的问题，并负责工程款分配与结算（附施工组织机构图）。2、项目施工队伍配置及生产任务划分项目经理部设项目经理1人，总工程师1人、副经理2人，下设工程部、财务部、计划部、设材部、质检部、后勤部、安监部及办公室、文档室九个职能部门。本项目部直属生产部门包括四个路基施工队、两个桥涵施工队、一个预制厂、一个中心拌和站，项目经理部对其施工技术、工程质量、工程进度、安全生产等统一指挥协调，各施工队按工程进度的总体计划要求进行施工。生产任务划分表表（3）序号队伍名称施工范围施工任务1路基施工一队K14+450~~K17+1113基基排路施2路基施工二队K17+113~~K19+5546基基排路施3路基施工三队K19+546~~K22+6634基基排路施4路基施工四队K22+634~~K25+6640基基排路施5桥涵施工一队K14+450~~K20+0000负责本路段内的桥桥梁、涵洞及及通道的施工工6桥涵施工二队K20+000~~K25+6640负责本路段内的桥桥梁、涵洞及及通道的施工工7预制厂K14+450~~K25++640负责本合同段的梁梁板、小型构构件的预制8中心拌和站K14+450~~K25++640负责本合同段的砼砼拌和3、项目管理目标我公司积极响应业主对工期、质量、安全、环保等各方面的要求，通过周密部署、精心组织、科学管理，实现优质、高效、安全地完成各项施工任务。本项目主要管理目标为：质量目标：单位工程合格率100%，争创精品工程。工期目标：在年11月20日前完成全部工程项目。安全目标：杜绝重大伤亡事故、消灭因工死亡事故，职工重伤率降低到0.6‰以内，轻伤率控制在3‰以内。环保目标：崇尚环境保护，建造绿色工程。4、人力资源配置项目部针对任用的施工人员进行岗位技能、安全生产培训与考核，特殊工种持证率达100%。本合同段最高峰投入施工人员达800人/天，其中项目部管理人员40人、施工人员760人。根据各施工队伍所承担的工程内容、工程量、节点计划、采用的施工方法，结合施工定额的定额消耗量，确定施工队伍数量以及每个施工队投入的劳动力。劳动力投入计划表表（4）序号队伍名称人数进场时间安排年9月年10月年8月1项目部4030101路基施工一队9050202路基施工二队11070203路基施工三队1102070204路基施工四队902050205桥涵施工一队11020906桥涵施工二队11020907预制厂7020509中心拌和站70205010合计800190520805、施工前准备签订工程合同协议书后，于年10月20日前完成各分项工程施工前的准备工作，具体的施工准备内容如下：（1）测量准备设计代表交接桩后，立即组织测量人员对控制桩、水准点进行复测，直至符合规范要求。在控制桩经监理工程师批准后，根据工程实际情况，在桥梁附近及路基沿线进行控制点的加密。对现场路基及桥涵结构位置、高程进行测量核实，误差较大的及时报监理工程师、设计单位、业主核实。（2）熟悉并复核施工图纸复核施工图纸中的平面位置、标高、各细部尺寸等是否一致，对于不清楚的地方及时找设计代表澄清或申请变更。在图纸会审之后，立即对各个分项工程的实施性技术方案和作业指导书进行编制，并组织对各工种施工人员进行技术交底。（3）建立工地试验室为做好材料的检测试验，保证施工工艺流程中的质量控制和成品的质量检验，根据招标文件、监理组和总监办的要求，配备工程所需的试验检测设备，建立试验室，经省交通基本建设质量监督站验收达到临时乙级标准。试验室主任由具有丰富试验检测经验的试验工程师担任,配备六名试验检测人员，位置设在项目经理部内，保证本合同段的试验检测工作。根据工程量及施工作业计划安排，编制试验计划，及时展开各种原材料取样检测及混凝土试配等试验工作。（4）编制实施性技术方案编制各分部分项工程施工方案及作业指导书。组织各层面的施工技术交底，明确各分项工程的工艺标准及质量要求。根据施工图纸做好施工放样和施工工序交接工作。（5）单位、分部、分项工程划分在开工前，依据交通部《公路工程质量检验评定标准》中附录A进行单位、分部、分项工程划分（后附）根据单位、分部、分项工程划分编制质量计划，制定出各分项工程的质量控制要点。根据划分的单位、分部、分项工程，按照《公路工程竣工验收办法》中竣工资料的要求，进行技术资料整理。（6）设备及材料准备①材料准备根据主要材料总用量，结合总体施工进度计划，编制主要材料进场计划，及时确定供应单位和供应方式，并签订供应合同。根据主要材料的进场计划，拟定运输计划和方案。主要材料到达指定地点检验合格后按规定方式进行储存和保管。主要材料进场计划柱状图②施工机具及设备准备根据总体施工进度计划和总工程量，编制机械设备配置计划，确定调配、购置或租赁方式并办理好相关手续。根据总体进度计划要求，提前对各种机械设备进行检查、保养、调试，确保各种机械设备完好率，保证进场即可投入使用。（7）施工组织准备①劳动力准备根据总体施工进度计划以及分项工程施工作业安排，提前组织各专业施工人员进场，并进行质量、安全及文明施工等方面教育。向施工队、班、组、操作人员进行技术交底，明确各分项工程施工工艺、质量标准及安全注意事项。②建立健全各项管理制度制定图纸会审、图纸交底制度。在正式施工之前，项目经理部、工程部、质检部等有关人员认真核对图纸，参加由业主组织的图纸会审、图纸交底会，会中确定的内容形成施工文件，从而尽量减少图纸上的疑问，确保工程顺利进行。建立每周例会制度。每周五定期召开工程例会，会中对上周施工情况进行总结和下周计划安排，同时解决工程施工和配合情况中存在的问题。制定考察制度。对劳务队及主要材料供应商，要经过考察确定，形成考察制度，经过综合评比，最终选定合格、满意的劳务队和材料供应商。（8）临时施工道路现场施工便道包括路基两侧临时便道及通过周围现状道路与各施工驻地、取土场相沟通的连接线，及时完成此项工作，以便各种机械设备、材料顺利进出。便道路面高出现有地面，并向外侧做1～2%的横坡，在设计边沟位置开挖临时排水沟，以利于降低地下水位。（9）临时用水生产及生活用水均利用路基沿线地表水源或打井供给，现场用水采取水车供给。所有临时用水必须经卫生检疫部门检测合格后方再使用。（10）临时用电各基地用电采用变压器供电，混凝土拌和站和预制厂内各安装一台150KW变压器，其余基地安装50KW变压器，满足钢木加工及日常生活用电。现场施工生产用电拟用移动式发电机组，全线计划投入75KW至100KW发电机组15台。施工平面布置图结合现场原有的道路状况、地形地貌、当地村镇的要求以及本合同段的施工工艺技术方案等，对工程施工场地作如下布置图1、项目经理部设在三十铺镇。2、预制场设置在K21+450处，中心拌和站设置在K21+400处,征临时用地约50亩。施工总体布置图K21+450K24+100000K21+100K18+600K16+000K21+450K24+100000K21+100K18+600K16+000路基施工一队路基施工三队路基施工二队路基施工四队预制厂路基施工一队路基施工三队路基施工二队路基施工四队预制厂K25+640K14+450K17+113K19+546K20+000K22+634K25+640中心拌和站中心拌和站桥涵施工二队桥涵施工一队桥涵施工二队桥涵施工一队K21+400K21+400K23+100K17+300K23+100K17+300西三十铺镇项目经理部西三十铺镇项目经理部第四部分工程总体进度计划一、工程进度总体控制计划1、总体工期目标本工程总体工期目标为14个月，计划开竣工日期为年9月20日～年11月20日,实际有效天数286天。2、阶段工期控制为确保总体目标的实现，结合施工安排的总体思路将本工程划分为三个阶段进行工期控制。第一阶段：年9月20日～年10月20日本阶段内要做好一切准备工作，主要内容有，临时驻地建设，恢复中线，混凝土拌和站建设，设备进场调试检修，材料签订购货合同及进场，图纸审核，技术交底，临时便道便桥的修建，临时供水供电的完成，工地试验室的建设，各种原材料试验和混凝土配合比设计及土壤击实，实施性施工组织设计的编制和试验段工作。第二阶段：年110月21日～年8月31日本阶段以桥梁工程程、通道涵洞洞工程、桥梁梁钻孔灌注桩桩、高填方路路基软基处理理为重点；路路基施工全部部展开，填方方施工进入大大干阶段，石石灰稳定土底底基层做试验验段并进行施施工。桥梁下下部工程全部部完成，梁板板预制安装完完毕。1）通道、涵洞工程程全部完成。2）桥梁的钻孔灌注注桩工程全部部完成。3）桥梁的承台和系系梁全部完成成。4）填方路段完成填填前碾压，路路基填方完成成80%。5）预制厂建设完成成，梁板预制制全部完成。6）高填方及台后土土工格栅处理理全部完成。7）路面底基层完成成总量的10%。8）中桥下部工程全全部完成。9）排水、防护工程程完成总量的的30%。第三阶段：年88月31日～年11月20日本阶段的主要工作作内容为路面面底基层，排排水工程的施施工，公路沿沿线设施的施施工，排水工工程和防护工工程全部完成成。1）路基填方全部完成成。2）路面底基层全部完完成。3）排水、防护工程程全部完成。4）公路沿线设施全全部完成。5）竣工资料整理。6）梁板安装桥面系工工程全部完成成。二、各施工阶段所所需要的工期期及有效工作作日在重点工程中注意意的事项1）影响本工程工期期的重点工程程为中小桥、通通道、涵洞、路路基土方填筑筑及结构物台台背回填，本本标段的桥梁梁工程下部结结构都为柱式式、肋板式，为为保证台背回回填的压实度度，计划台背背回填完成后后再进行桥台台的施工，台台背回填是影影响工程进度度的关键，须须提前完成。2）按照施工图纸的的要求，梁板板预制完成后后，及时进行行安装。3）后张式空心板的的施工是本合合同段的重中中之重，质量量、安全事故故易于发生，制制定详细预防防保证措施，设设立安全标志志，专人负责责，重点控制制工期。4）石灰稳定土底基基层施工避免免在高温天气气里施工，并并及时洒水养养护。5）排水工程和防护护工程的预制制块要提前进进行预制，达达到施工条件件后立即进行行安装。6）各施工阶段的控控制工期是按按照以上的工工期控制要点点进行编制，注注重劳动力和和各种资源配配置的均衡；；安排的各节节点进度计划划尽量提前，便便于在执行时时进行调整。各施工阶段所需的的工期和有效效工作日（5）序号工程名称工期开始及结束时间有效工作日（天）1施工准备.08.20~~.10..20442路基处理.10.20~~.01..31723路基填筑.11.01~~.10..312644通道涵洞.10.20~~.06..301835排水防护.04.01~~.10..311326路面底基层.05.01~~.11..101397桥梁基础工程.10.20~~.05..311468梁板预制.11.10~~.08..312129桥梁墩台施工.11.20~~.08..2019810桥梁上部.06.10~~.10..3110311桥面铺装及附属工工程.04.20~~.11..1014712收尾工程.10.10~~.11..2029工程总体进度计划划横道图根据本合同段的工工期要求、人人力配置、机机械设备配备备情况，结合合实际施工中中的要点和难难点，编制资资源配置合理理、连续、均均衡、节奏性性强的施工进进度计划（附附工程总体进进度计划横道道图）。三、施工准备工作作计划施工准备工作是工工程施工的重重要保障，我我项目部一定定计划好、安安排好、控制制好这个环节节，确保按计计划如期开工工。1、项目部驻地建设设年8月31日前达到入住办公的的条件。2、测量准备年9月30日前完成本合同段的的控制导线复复核、水准点点复核、控制制点加密，完完成路基现况况及桥涵结构构物位置、高高程的测量核核实。3、熟悉并复核施工工图纸年9月25日前完成熟悉审查施施工图纸工作作，完成各个个项目的实施施性技术方案案和分项工程程的作业指导导书的编制工工作，完成对对各工种施工工人员的技术术交底工作。4、工地试验室建设设年9月15日前完成工地试验室室的建设，并并向技术监督督部门申请试试验室临时资资质。年10月20日前完成各种原材料料取样检测、土土工击实试验验、混凝土试试配等试验工工作。仪器设备配置表表（6）序号设备名称厂牌及规格型号精度规格数量性能状况备注1万能试验机济南新世纪试验仪仪器厂WE-600B1台良好2压力机北京三宇伟业试验验机厂SYE-200001台良好3钢筋标距机1台良好4标准养生设备KY-I1套良好5经纬仪北京博飞仪器股份份有限公司TDJ23台良好6自动安平水准仪北京博飞仪器股份份有限公司DZS3-16台良好7全站仪北京博飞仪器股份份有限公司2台良好8水泥净浆搅拌机中国泊头科析仪器器设备厂NJ-160B1台良好9水泥胶砂搅拌机北京申克精密仪器器厂JJ-51台良好10水泥标准稠度仪上海路达试验仪器器有限公司KZJ500-111台良好11水泥胶砂振实台北京申克精密仪器器厂ZT961台良好12负压筛析仪北京世纪城达试验验仪器制造厂厂1台良好13水泥抗折试验机沈阳长城机电设备备厂1台良好14雷氏沸煮箱天津路达建筑仪器器厂1台良好15恒温恒湿养护箱天津路达建筑仪器器厂1台良好16小型混凝土搅拌机机沈阳原林检验仪器器厂1台良好17回弹仪山东乐陵市回弹仪仪厂2个良好仪器设备配置续表表表（7）序号设备名称厂牌及规格型号精度规格数量性能状况备注18电动击实仪北京申克精密仪器器厂BKJ-III1台良好19路强仪沧州申克试验仪器器厂DT-2271台良好20电热鼓风干燥箱北京耀华仪器HWX-L1台良好21电子天平常熟市双杰测试仪仪器厂0.01gJJ/10001台良好22微波炉格兰仕1台良好23电动脱模器北京世纪城达试验验仪器制造有有限公司LQ-T150DD1台良好24测力环江苏沭阳县市政工工程仪器厂30KN1台良好25液塑限联合测定仪仪SJS-3苏州市市监测技术试试验所SJS-31台良好26土壤CBR百分分表0-10mm9个良好27万分之一电子天平平常熟市衡器厂0.0001ggJJ/200gg1台良好28泥浆比重计上海路达试验仪器器有限公司1台良好39轻型触探仪1台良好5、制定实施性技术术方案年9月25日前完成施工组织设设计和施工总总体进度计划划的编制工作作。10月20日前完成分部部、分项工程程施工方案和和作业指导书书的编制工作作。6、单位、分部、分分项工程划分分年9月25日前依据交通部《公公路工程质量量检验评定标标准》中附录录A的要求完成成单位、分部部、分项工程程划分工作。7、设备及材料准备备（1）材料准备年9月25日前根据主要材料总总用量，结合合总体施工进进度计划，编编制主要材料料进场计划，确确定供应单位位和供应方式式，并签订供供应合同。（2）施工机具及设备备准备年9月20日前完成对各种机械械设备的检修修、保养、调调试，确保各各种机械设备备完好率，保保证进场即可可投入使用。8、劳动力组织年9月20日前完成对施工人员员进行质量、安安全及文明施施工等方面的的培训教育。9、临时施工道路年10月20日完成现场施工便道道、施工便桥桥的修建，贯贯通全线，畅畅通无阻。10、混凝土拌和站的的建设年10月20日前完成混凝土拌和和站的建设、调调试。四、质量控制计划划为了达到单位工程程合格率100%，争创精品品工程的质量量目标。在工工程施工中加加强质量控制制，编制质量量控制计划；；质量控制就就是加强对人人的控制，人人是质量保证证的载体，加加强对管理人人员、技术人人员、工人的的质量意识、专专业素质的教教育和控制。1、人员培训年9月10日前，由项目总工程程师、工程部部长、质检部部长、试验室室主任根据本本合同段的特特点编制质量量保证措施，组组织技术员、施施工队、班、组组进行岗位技技术培训，接接着进行考核核，合格后方方可上岗。2、建立质量保证体体系年9月15日前，建立在项目经经理质量终身身责任制的前前提下，质量量责任落实到到每个质检人人员，形成层层层把关、层层层落实的质质量保证体系系。3、建立奖罚机制建立健全质量奖罚罚机制，与各各职能部门、施施工队、班、组组直至个人的的在岗利益、荣荣誉挂钩。切切实做到人人人有事干、人人人有责任。4、强化管理在工程施工的每一一时刻都要遵遵循质量保证证体系去运行行,强力推行全全面质量管理理体系，以健健全的制度来来约束全体员员工，,确保工程质质量合格率达达到100%；强化施工工现场质量检检验管理，建建立各种质量量技术制度，加加强自检，分分工负责，责责任明确；各各级管理人员员要盯岗到位位，强化质量量监督管理，真真正做到各负负其责、各司司其职。5、质量控制具有针针对性本合同段施工重点点和难点是：：路基填方、桥桥梁钻孔灌注注桩、预应力力空心板、箱箱梁的施工、不不良地基处理理、台背回填填、路基底基基层的施工。在在工程质量控控制上，层层层把关，重点点突出，按照照规范要求控控制工程施工工的每个步骤骤，严格执行行三检制。6、强化试验对工程程质量控制的的保证质量保证的大部分分数据均有试试验室提供，在在工程施工中中加强试验数数据的管理力力度，配置业业务技术精、原原则性强、职职业道德好的的试验检测人人员。项目经经理部中心试试验检测中心心下设工地试试验室，试验验检测中心负负责在施工现现场对工地试试验室进行监监督和指导。7、质量保证物资材材料的控制计计划凡是工程所需的物物资材料，在在订货采购前前向监理工程程师申报；对对于重要的物物资材料，提提交样品进行行试验。个别别物资材料则则要求供货单单位提交理化化试验单，经经监理工程师师审查认可后后，方进行定定货采购。工程施工中详细的的质量保证措措施见第五部部分质量保证证措施。五、劳动力需求计计划根据各施工队伍所所承担的工程程内容、工程程数量、计划划完成需用时时间、采用的的施工方法并并结合施工定定额的定额消消耗量，确定定各施工队伍伍劳动力投入入的人数，本本合同工程劳劳动力需求计计划详见下页页劳力组合图图。附注：本计划总投入人员员为800人;各分项工程结束后后一个月内,分批安排人人员退场。六、主要材料需要要量计划各单位工程所需材材料根据工程程数量，结合合预算定额材材料的定额消消耗量计算。此此数量是作为为工程总体控控制计划的依依据，不作为为实际消耗量量，实际消耗耗量根据实际际测量和试验验配合比确定定。主要材料料需要量计划划见表（8）。主要材料进场计划表表（8）名称时间钢材（T）水泥（T）砂（m3）碎石（m3）生石灰（T）二00五年8月9月100010月10050010002000200011月100100015003000400012月2001000100020004000二00六年1月1005001000200030002月10010001500300040003月30015002000400010004月20020002000400010005月30020002000400040006月10020002000400060007月20010001000200060008月10010001000200060009月15080010002000600010月5050010002000600011月3004000合计200015100180003600058000七、主要机械设备备配置计划根据本合同段的工工程内容、工工程数量、计计划完成需用用时间、采用用施工方法、使使用设备的型型号与性能，并并结合施工定定额的定额消消耗量，确定定机械设备配配置数量。主主要机械设备备计划见表（9）。主要机械设备配置置计划表表（9）序号设备名称规格型号单位数量进场日期备注1推土机TY180台5、08、202挖掘机PC220-6台7、10、103平地机PY180G台2、08、204装载机ZL50C台5、09、015振动压路机YZ18JC台10、10、10718-21光轮压压路机18-21T台7、10、108稳定土拌合机WB300台2、05、01101.2-1.5MM桥梁钻机GP-15台8、10、011160CU.M水泥泥砼搅拌站EMC60座1、10、10136CU.M砼搅拌拌运输车6CU.M辆3、10、101416T-25T汽汽车式起重机机QY25辆2、10、1015预应力张拉设备YCK400套4、10、2016门架台1、11、1017自卸汽车辆36、10、10八、工程进度资金金需求计划根据本工程的总体体施工进度计计划，结合各各单位工程、分分部、分项工工程的计算工工程量，编制制资金需求计计划，在工程程进展过程中中，充分考虑虑可能发生的的资金不到位位等因素，合合理调配资金金，杜绝因资资金不到位影影响整个工程程的进展，在在工程施工中中时时考虑资资金合理使用用，做细资金金需求计划，便便于整个工程程的顺利进展展。九、施工进度计划划的保证措施施1、建立实施性保证证系统项目经理部是进度度计划实施的的重要组织保保证，从项目目经理到各职职能部门，为为确保工程进进度目标实现现，经理部强强化内部管理理，加强“人”、“料”、“机”、“物”、“法”、“环”六要素的优优化配置与协协调。2、细划实施计划项目经理部将对总总体施工进度度计划进行层层层分解，由由粗到细，最最后形成月生生产计划和周周生产计划下下达施工队并并上报监理组组，以便实施施和监督。3、认真实施及时调调整对工程进度的控制制，派专人记记录进度的实实际情况，收收集反映进度度的数据，统统计整理汇总总实际进度的的数据（开、完完工时间，完完成的工程数数量等），形形成实际进度度报表，并将将其与计划进进度相比较和和分析，以利利于后续工程程施工。不同同层次人员有有不同的进度度控制职责，既既有分工又有有协作，组成成一个纵横连连接的进度控控制保证系统统。4、指挥机构迅速成成立及时到位位为加强本合同段的的管理，我公公司建立了由由集团公司副副总经理亲自自挂帅的项目目经理部领导导班子，对内内指挥施工生生产，对外负负责合同履行行及协调联络络。5、施工准备抓早抓抓紧抓早抓紧施工准备备工作，认真真审核图纸，进进一步完善实实施性施工组组织设计，组组织各职能部部门人员研究究、确定重点点难点施工方方案，积极配配合业主及有有关单位办理理征地拆迁手手续。主动疏疏通地方关系系，取得地方方政府及有关关部门的支持持，当施工中中遇到问题影影响进度时，及及时调整，统统筹安排，确确保总体工期期目标的实现现。6、施工组织不断优优化以合同确定的工期期要求为据，不不断完善施工工组织设计，并并报监理工程程师审批。根根据施工实际际进展，及时时进行设计、优优化，力求工工序衔接连续续，劳动力组组合经济，机机械设备利用用率高，资金金利用合理，真真正指导施工工生产。7、施工调度高效运运转建立从项目经理部部到各施工队队的调度指挥挥系统，全面面、及时、准准确地处理施施工进度中出出现的各种问问题。针对交交叉作业加强强指挥和协调调，避免相互互干扰。对重重大关键问题题组织研究，制制定保证措施施，及时调配配人、财、物物、机，保证证工程的连续续性和均衡性性。强化施工工管理，严明明劳动纪律，对对劳动力实行行动态管理，优优化组合，充充分体现高速速公路施工的的专业化。8、实行内部经济承承包责任制既重包又重管，责责任和效益挂挂钩，个人利利益和完成工工作量挂钩，做做到多劳多得得，调动全体体员工的积极极性和创造性性。9、安排好冬、雨季季施工根据当地气象、水水文资料，有有预见性的调调整各项工作作的施工顺序序，并作好预预防工作，使使工程有序和和不间断的进进行。10、加强机械设备管管理切实加强机械设备备的检修和维维修管理工作作，配齐经验验丰富的维修修人员，配足足常用配件，确确保机械正常常运转，对主主要工序要储储备一定的备备用机械，确确保机械化施施工顺利进行行。11、确保劳力充足，高高效根据工程需要，配配备充足的技技术人员和技技术工人，并并采用各项措措施，提高劳劳动者技术素素质和工作效效率。第五部分工程程主要项目施施工方案一、施工测量方案案1、控制点与横断面的的复测（1）控制点的复测路线控制点从设计计代表处接桩桩后，对导线线点进行复测测，导线复测测采用《工程程测量规范》技技术标准所规规定的导线标标准，用全站站仪复测。复测控制点的角度度、边长和高高差，将其复复测的结果，提提交监理工程程师待批准后后使用。（2）横断面复测根据实际地形情况况和设计图纸纸提供的中桩桩进行横断面面复测，起伏伏较大的地段段，进行加密密。横断面复复测从已知高高程控制点开开始，每4000m左右与与另一已知水水准点闭合。2、导线点、水准点点的增设（1）导线点增设对设计代表所提交交的控制桩进进行复测，达达到技术规范范要求后，进进行控制点加加密，根据工工程的实际需需要并考虑地地理环境的影影响进行控制制点加密，采采用附合导线线闭合。（2）水准点增设由于桥位工作水准准控制点要求求较高，因此此水准点增设设采用《工程程测量规范》技技术标准所规规定三等水准准测量标准进进行控制。3、施工测量（1）通道和涵洞施工测测量采用坐标法放出中中心轴线，在在中心点位安安置仪器，用用已知控制点点定向，放出出轴线。在轴轴线上中心点点的两侧定出出两个坐标点点，用钢尺量量测栓桩点的的距离，施工工过程中用两两个栓桩点随随时复核结构构物的中心点点。（2）桥梁施工放线A、钻孔灌注桩放线①．钻孔灌注桩放线根根据桩位坐标标，用全站仪仪由控制桩直直接放出桩位位，同时在监监理工程师检检验合格后，进进行栓桩。②．拴桩采用十字交交叉法，两条条线接近于直直角。做好栓栓桩图，记录录栓桩点与桩桩位之间的距距离，以便及及时恢复桩位位，进行检测测。施工时，注注意对栓桩点点的保护。B、桥墩、台放线①．利用全站仪直接放放出墩台中心线，然然后放出结构构边线。②．桥墩的平面控制，采用双向“十”字控制点位，精度要求误差及立面垂直误差满足设计规范要求，墩、台成型后，弹出平、立各轴线及控制线，量出各方向偏差值并上报监理工程师。C、梁、板安装在盖梁及桥台顶标标高检测合格格后，准确测测设出支座标标高，弹出盖盖梁中心线及及梁板安装中中线，各种控控制线至少校校核两遍以上上，确保准确确性。（3）道路及其它附属工工程施工测量量根据中线桩测放施施工控制线，根根据道路平、纵纵、横，计算算每一桩号对对应的路基宽宽，测量地面面现状高程，作作为原始资料料存档，并确确定填土层数数及填方工程程量。4、资料的整理与收收集做好所有测量成果果的书面计算算记录及草图图，每日做好好测量日志。确确保工程竣工工后资料能及及时归档，施施工时及时填填写放线报验验单和复核记记录，并及时时上报监理，签签批后即归档档，确保资料料完整无缺。二、各分项工程的的施工顺序1、主体工程的施工工顺序第一步：交接桩、路路线复测、征征地拆迁、人人员和机械设设备进场、临临时设施修建建，并编制实实施性施工组组织设计。第二步：涵洞工程程完成必要的的准备工作后后，先行开工工，为路基的的尽早打通创创造条件。第三步：桥梁的基基础工程和路路基土石方工工程全面展开开，预制厂建建成后再开始始梁体预制。第四步：在桥梁基基础工程形成成一定作业面面后，及时进进行墩台施工工。第五步；路基防护护和排水工程程配合路基工工程的进展而而开展。第六步：梁体预制制后按设计要要求开始架设设、安装梁板板。第七步：桥面系及及附属工程施施工。第八步：公路设施施等其它项目目施工。第九步：竣工收尾尾。2、主要分项工程施施工顺序：（1）路基工程及防护工工程路基土方工程在施施工准备基本本就绪后，分分四个施工队队同时开始施施工。测量放放线标出路基基范围后，清清除地表耕种种层，进行路路基压实，同同时进行取土土区准备，具具备条件后，开开始分区、分分段进行路基基填筑。施工顺序为：测量量放样→清理场地→土方开挖及及调运→路堑挡护→路基分层填填筑→压实度检测→上路床处理→路堤挡护→浆砌边沟及及护坡施工→工程阶段验验收。（2）路面工程施工顺序：准备下下承层→施工放样→运输→摊铺→拌和→整形→碾压→养生路基填筑完成，对对路床表面进进行彻底整修修及压实，检检测表明沉降降满足设计要要求，报监理理抽检合格后后进行底基层层施工。（3）桥梁工程施工顺序为：测量量放线→埋设护筒（钻钻成孔）→钻孔桩施工工承台（系梁梁）施工→墩柱→盖梁→梁体现浇或或预制架设→桥面铺装（4）涵洞、通道工程涵洞、通道工程安安排在路基填填筑前进行施施工，施工程程序为挖基→垫层施工→基础混凝土施施工→涵身混凝土土施工→缺口回填→出入口附属属施工。三、主要工程项目目施工方案、施施工方法一、路基工程本合同段路基工程程施工以借土土填筑为主,有较少的挖挖方,施工受季节节影响因素多多,故路基施工工全部采用机机械化作业。本合同挖方均为改改沟、改河改改路等线外挖挖方，数量仅仅为44663方，施工中中尽量移挖做做填，弃方按按监理工程师师要求弃置。本合同段的路基填填筑均为借土土填筑,根据业主规规定本工程采采用集中取土土方案，路基基填筑采用挖挖掘机挖装土土方,自卸汽车运运土,推土机配合合平地机整平平土方,振动压路机机碾压土方的的机械化施工工方案,路基填筑前前先进行取土土场的清理开开挖及试验路路段的铺筑。取土场开挖施工施工队进驻工地后后，即对沿线线土质进行现现场检测，分分段进行取样样、试验，并并报监理工程程师审批；取取土场开挖前前清除30㎝厚的表土土，放置取土土线外缘；为为了提高路床床强度,达至路基规规定的CBR值要求,填方路堤路路床0~80CMM须用石灰土土改善处理，掺掺灰量为4%,取土坑深度度为3-5M,取土后地表表要平整,不准乱挖,以便回填清清除的地表耕耕植土复耕或或作为鱼塘；；作好取土坑坑的临时排水水工作。2、填方试验路段的铺铺筑在路基填筑开工前前28天,用路堤填料料铺筑2000M(全幅路基)的试验路段,通过试验段段的铺筑及有有关数据的检检测，写出试试验报告，记记录下压实设设备的类型、最最佳组合方式式;碾压遍数及及碾压速度、工工序;每层材料的的松铺厚度、材材料的含水量量等,试验结果报报经监理工程程师批准后,即可作为该该填料施工控控制的依据。3、填方施工结合本标段路基填填筑具体地形形条件,路基土方填填筑将严格执执行《公路路路基施工技术术规范》及业业主补充技术术规范的要求求，严格按照照“四区段（即即填筑区、平平整区、碾压压区、检查区区）、八流程程（即施工准准备、基底准准备、分层填填筑、摊铺整整平、洒水或或晾晒、机械械碾压、检查查签证、面层层修整）”的施工工艺艺进行施工。（1）放线：根据设计计代表提供的的坐标控制点点进行导线、水水准点复测。做做好开挖段的的土方检验工工作，清理施施工场地。以以图纸及现场场实际高程，每每隔50米打边桩，做做横剖面图（特特殊地形段适适当加密），作作为施工控制制断面，放出出挖填边界。（2）基底处理：原地面面清理后采用用重型机械压压实,达到压实度度要求后再进进行路基填筑筑。（3）土方运输：采用用挖掘机配合合自卸汽车装装运土方，视视天然含水量量的大小，采采用晾晒、加加灰的方法进进行土料含水水量的调整。（4）分层填筑：本合合同段采取分分层平行摊铺铺填筑的方法法，按照试验验确定的填料料，进行分层层填土压实，同同一层应采取取同一种填料料，不同土质质的填料应分分层填筑，每每层填料铺设设的宽度，每每侧超出路堤堤的设计宽度度50CM。为为满足CBR值，路床0~80CMM必须用石灰灰改善，零填填及土质挖方方路段，路面面底面以下330CM，均均应翻挖掺灰灰再分层压实实。穿越水稻稻及河塘地段段应采取排水水、清淤、晾晾晒、换填、掺掺灰等措施进进行处理，施施工中要求打打网格，按剂剂量称量下料料，确保拌和和均匀，直至至达到路基填填筑标准。（5）含水量控制：用透透水性较小的的土填筑时，应应将含水量控控制在最佳含含水量±2%范围内，当当填筑路堤下下层时，其顶顶部做成4%的双向横坡坡，如填筑上上层时，不可可覆盖在由透透水性较好的的土所填筑的的路堤边坡上上。（6）摊铺整平：采取分分段摊铺碾压压，根据我标标段的实际情情况，相邻两两结构物中间间距离多为2200米左右，可以以以结构物为为分界点，把把回填路基分分为若干摊铺铺段进行分段段摊铺，采用用推土机摊铺铺，平地机平平整。边坡处处铺筑宽出基基准线50㎝，填筑参参数在试验段段中取得。（7）碾压：大面积采用用振动压路机机碾压，碾压压工艺、遍数数依现场试验验确定。碾压压时先静后动动，先两边后后中间，先慢慢后快，行与与行之间重叠叠不少于0.4-0..5m，相邻邻区段重叠不不少于1.55m-2.00m。土方整整平后，用振振动压路机18-211T光轮压路机机在路基全宽宽度内碾压，直直线段先两侧侧后中间，小小半径曲线段段由内侧向外外侧，纵向进进退式进行碾碾压，横向接接头，振动压压路机重叠40-50ccm，光轮压压路机重叠1/2。前后相邻邻两区段纵向向重叠10ccm-20ccm，使路基基各点都充分分压实。（8）路基的修整：路槽槽整型时其顶顶面10CMM-20CMM应用透水性性好的土，采采用挂线埋砖砖法，人工配配合平地机进进行整平，使使其标高、横横坡度、平整整度、宽度、压压实度等符合合技术规范的的要求。（9）边坡、边沟的修整整：在修整边边坡时应切除除路基超宽部部分，当路基基局部宽度不不够或被水冲冲沟，应将原原边坡自上而而下分层挖成成台阶，分层层加宽填补，仔仔细夯实再按按设计坡面坡坡度削坡，削削坡时用自制制大三角尺用用挂线方法进进行。边沟、边边坡的修整与与路基边坡相相同，边沟的的纵坡用水淮淮仪测量，挂挂线法进行施施工。（10）零填挖路基：零填填挖路床顶面面以下0～80cm范围内的土土必须翻挖处处理,先将80CMM路床底层面面压实,压实度不小小于94%,再以每层压压实厚度不大大于20CMM的石灰改善善土进行分层层填筑、压实实，压实度不不应小于96%。二、石灰改善土层层施工1、石灰改善土作路路床填料时，土土颗料最大粒粒径不超过55CM。2、石灰改善土的下下承层经工程程师检验合格格后进行施工工。3、石灰改善土施工工采用专用的的道路稳定土土拌和机拌和和，拌和深度度达至改善层层底。设专人人跟机，随时时检查拌和深深度，配合拌拌合机操作员员调整拌和深深度。拌和前前凿毛下承层层的表面，以以利上下层粘粘结。不在拌拌和层底部留留有“素土”夹层。通常常拌和两遍以以上。对已拌拌和均匀的混混合料，按规规定的检验频频率并按JTJ0557-94第十五章的的方法检验其其石灰剂量。剂剂量低于设计计的最佳含量量，补撒石灰灰，重新拌和和均匀再经检检验合格后方方面可进行下下道工序。现现场检验时每每20M全断面面挖开检查灰灰土拌和质量量，防止灰土土拌和不到位位或拌和不均均匀形成素土土夹层。石灰改善土混合料料洒水拌和后后，在当天完完成碾压。碾碾压时，控制制混合料的含含水量处于最最佳含水量±1%。如表面水分分不足，适当当洒水。5、接缝和“调头”处必须处理理。两工作段段的衔接处应应搭接拌和，前前一段拌和后后留3-5M不进行行碾压，后一一段施工时，将将前一段未压压部分一起再再进行拌和并并与后一段一一起碾压；施施工机械在已已压成的结构构层上“调头”时应缓慢行行驶，以免破破坏结构层。石灰改善土层碾压压完成后，保保湿养生，不不使改善土层层表层干燥，也也不过分潮湿湿。石灰改善善土层未铺封封层或两层时时，禁止开放放交通。三、路基排水及防防护本合同段路基排水水包括边沟、排排水沟、跌水水、急流槽与与截水沟等多多种形式。1、边沟：（1）挖方地段和填方方地段均按图图纸规定设置置边沟。（2）边沟按图纸规定定施工，边沟沟和涵洞接合合处与涵洞口口建设配合，以以便水流通畅畅进入涵洞。（3）边沟施工前，将将路基两侧多多余的弃土运运走，或用推推土机推平并并适当碾压，确确保坡角的稳稳定。不将边边沟直接在两两侧的弃土上上砌筑。边沟沟砌筑时先开开挖成边沟形形状，然后采采用液压夯或或机动夯具夯夯实后砌筑。（4）平曲线处边沟施施工时，沟底底纵坡与曲线线前后沟底纵纵坡平顺衔接接，不允许曲曲线内侧有积积水或外溢现现象发生。曲曲线处外侧边边沟适当加深深，其增加值值等于超高值值，但曲线在在坡顶时不加加深边沟。（5）边沟的加固：土土质地段当沟沟底纵坡大于于3%时应采取加加固措施，采采用干砌片石石对边沟进行行铺砌时，应应选用有平整整面的片石，各各砌缝要用小小石子嵌紧，采采用浆砌片铺铺砌时，砌缝缝砂浆应饱满满，沟身不漏漏水，沟底抹抹面应平整压压光。2、排水沟：（1）排水沟的线形平平顺，尽可能能采用直线形形，转弯处做做成弧形，其其半径不小于于10M。（2）排水沟沿路线布布设时，距路路基坡脚不小小于3M。（3）当因纵坡过大产产生水流速度度大于沟底，沟沟壁土的容许许冲刷流速时时，采用边沟沟表面加固措措施。3、浆砌片石护坡与与锥坡（1）在施工区域内按按图纸所示整整修成坡度整整齐的新鲜坡坡面，坡面修修整后立即进进行护坡砌筑筑。（2）砌体处露面的坡坡顶、边口选选用较平整的的石块并加以以修整。（3）护坡与锥坡坡脚脚应挖槽，使使基础嵌入槽槽内，基础埋埋置深度按图图纸规定或监监理工程师指指示进行。（4）砌体的沉降缝、伸伸缩缝、泄水水孔的设置符符合图纸要求求。（5）砌体砂浆饱满，不不得有通缝、叠叠砌、贴砌和和浮塞，砌体体勾缝牢固美美观。4、预制砼块护坡（1）各式骨架植草护护坡的施工，先先清理场地，修修整边坡，使使砌筑地带的的标高和边坡坡坡度与图纸纸要求一致，然然后按图纸所所示的地点进进行施工放样样，浅挖砌筑筑空心砖网格格的基坑，并并进行人工夯夯实。（2）经检查砌筑地带带的标高和边边坡坡度与图图纸一致后，即即可埋置预制制砼空心砖，要要求整齐、顺顺直、无不平平现象。（3）经必要的养生后后，将砌筑材材料的残留物物清除干净，同同时不得损坏坏已成的网格格，有松动或或脱落现象及及时修整。（4）骨架形成后及时时按图纸要求求铺草皮或播播种草种。四、石灰稳定土底底基层石灰稳定土底基层层施工采用路路拌法施工。1、施工准备：底基基层测量放线线：测量控制制桩间距控制制在10M一个，控控制桩测设完完成后，于标标高控制点按按试验路段测测定的松铺厚厚度按工序分分两次培制标标高点，一是是土方摊铺时时培制素土标标高点，二是是定形标高点点。3、摊铺集料：将集集料按松铺厚厚度摊铺均匀匀，摊铺可采采用人工配合合机械施工。素素土摊铺后如如含水量较低低，采取洒水水使集料含水水量接近最佳佳值。细粒土土一般闷料一一夜，平地机机整平，整平平后用6-8T两轮压路机机碾压1~2遍，使其表表面平整。4、摊铺石灰：根据据石灰稳定土土层厚度和预预定的干容重重及灰剂量计计算每平方米米所需石灰用用量，并计算算每车石灰的的摊铺面积。5、拌和：灰土采用用稳定土拌和和机拌和，拌拌和深度应达达到层底。严严禁拌和层底底部残留素土土夹层。初拌拌时用多铧犁犁将石灰翻到到集料中间，但但不能翻到底底，复拌时用用稳定土路拌拌机拌透，并并安排专人跟跟随拌和机随随时进行检查查。混合料拌拌和均匀的最最终标志应色色泽均匀，没没有灰条，灰灰团和花面，水水分合适均匀匀。6、碾压：混合料的的含水量等于于或略大于最最佳含水量时时，由低处向向高处逐步碾碾压。碾压时时，配合人员员跟机作业，要要求碾压时碾碾压轮横向错错半轮，密实实度增大后，可可适当增大碾碾压速度。往往返一次为一一遍，碾压遍遍数应采用铺铺筑试验段碾碾压遍数，达达到规定遍数数后，由试验验人员检测压压实度，不合合格时，继续续碾压直到合合格，压实度度合格后，静静压一遍成型型。碾压过程程中，及时洒洒水。碾压过过程中，如果果出现“弹簧、松散散、起皮、臃臃包”等现象时，用用人工及时翻翻开重新拌合合或换填新的的混合料，使使其达到质量量要求。养生：碾压完成后后立即进行养养生,养生时间不不少于7天。养生方方法可采用塑塑料薄膜覆盖盖或养生剂喷喷覆养生，或或其他有效保保湿养生方法法。五、桥梁施工方案案1、趾板式基础施工工本合同段多跨桥梁梁桥台基础及及单跨桥多采采用趾板式基基础，共有趾趾板式基础22座。1、基础的开挖（1）在基坑开挖前，先先进行基础的的定位放样工工作，基础开开挖采用机械械或半机械施施工方法。基坑顶缘四周适当当设置截水沟沟，并防止渗渗水，以避免免地表水的冲冲刷。（3）基坑施工不可时时间过长，开开挖至基础完完成后抓紧时时间连续施工工。（4）机械开挖基坑时时，挖至坑底底，保留不小小于30CMM厚度的底层层，在基础浇浇筑前，用人人工挖至基底底标高。（5）基坑用原土及时时回填，对桥桥台及有河床床铺砌的桥墩墩基坑，分层层夯实。（6）经常注意观察坑坑边缘顶面土土有无裂隙，坑坑壁有无松散散塌落现象发发生，确保安安全施工，必必要时，挖方方的各侧面做做可靠的支撑撑。2、砼浇筑（1）一般基础及墩、台台混凝土在整整个平截面范范围内水平分分层浇筑，当当截面过大时时分块进行浇浇筑。（2）为使混凝土有良良好的流动性性，粗骨料粒粒径控制在20-40MMM，坍落度度不小于188CM，水泥泥用量比同等等级的混凝土土增加20%。（3）保证灌注工作的的连续性，在在任何情况下下不中断灌注注。（4）浇筑基础时，做做好与台身、墩墩身的接缝联联结，混凝土土基础与混凝凝土墩台身的的接缝，周边边预埋直径不不小于16MMM的钢筋或或其他铁件，埋埋入与露出的的长度不小于于钢筋直径的的30倍，间距不不大于钢筋直直径的20倍。（5）施工后的基础平平面尺寸，其其前后、左右右边缘与设计计尺寸的容许许误差不大于于±50MM。2、钻孔灌注桩基础础施工1、施工方案本合同段共1.33m钻孔灌注注桩36根、1.2mm钻孔灌注桩78根、1.1m钻孔灌注注桩42根，根据桩桩基地质情况况及设计特点点,选用循环回回转钻机。混混凝土集中拌拌合，混凝土土输送车运送送，砼输送泵泵灌注砼。2、施工程序及施工要要点（1）护筒制作及埋设设：护筒采用4mm厚厚钢板弯制成成型,护筒的制作作具备一定的的强度和刚度度，拼缝和接接头不漏水，在在外围加强环环箍。护筒埋埋设采用挖埋埋法，就位后后在四周底部部分层回填粘粘土并夯实，夯夯填土应均匀匀对称，防止止护筒移位。（2）钻孔：钻孔前储储备足够数量量的粘土，接接通水电管路路，保证正常常施工。并根根据地层、地地质情况配制制泥浆的比重重、粘度。钻钻机就后钻进进：钻孔时要要看钢丝绳回回弹和回转情况，耳听听冲击声音，借借以判别孔底底情况，掌握握勤紧绳、少少松绳的原则则。每一个台台班要用探孔孔器检查钻孔孔一次。设专专人负责记录录钻进中的一一切情况。（3）清孔：分两次进进行，当孔底底达到设计标标高后，对孔孔深、孔径和和倾斜率进行行终孔检查，合合格后进行清清孔，清孔采采用掏渣与补补水结合进行行；清孔泥浆浆不排入河道道。（4）钢筋笼制作根据据设计图纸进进行下料，现现场绑扎成型型，在钢筋笼笼主筋内侧每每隔2m设置Φ16加加强箍筋一道道，主筋与加加强箍筋焊接接成型后，绑绑扎螺旋筋。（5）钢筋笼吊装：钢钢筋笼下放前前，在箍筋上上绑扎圆形砼砼垫块，其直直径根据保护护层而定。利利用15t履带吊吊起起，对准护筒筒中心缓慢下下入至设计标标高，如钢筋筋笼为分段制制作，前段入入孔后，用钢钢管临时固定定，固定要牢牢固，防止钢钢筋笼坠入孔孔中。然后再再吊起另一段段，上下段焊焊接后，逐段段放入孔内至至设计标高，并并将最上面一一段的挂环挂挂在护筒上。（6）砼灌注：砼灌注注采用导管法法，灌注前应应对导管有效效孔径和接口口的密封性进进行检查，砼砼灌注连续进进行，提升导导管时使导管管保持居中位位置,逐步提升。导导管埋入砼面面下深度控制制在2—4m左右,灌注快结束束时，如出现现砼面上升困困难时,可在孔内加加水稀释泥浆浆,并掏出部分分沉淀土,使灌注顺利利进行。（7）砼采用拌和场集集中拌和，水水泥砼运输车车运输。砼的的拌制严格按按照配合比用用料拌制,并做好每根根桩的砼试件件,做好灌注记记录。（8）所有钻孔灌注桩桩在混凝土浇浇筑14天后逐根进进行无破损检检测，成桩经经检测合格，报报监理工程师师批准，进入入下一道工序序。3、墩、台身施工1、施工方案根据本合同段桥梁梁墩台的特点点，在灌注桩桩养护期满，凿凿除桩头进行行墩台施工，混混凝土采用集集中拌合，混混凝土输送车车运送砼，砼砼输送泵灌注注砼。2、施工程序及控制制要点如下:（1）基底清理。首先对对灌注桩砼表表层进行清理理打毛，刷浆浆并对预留钢钢筋进行检查查校正，使其其符合设计及及施工规范要要求。（2）钢筋绑扎。主筋筋按照设计长长度由现场集集中制作然后后再统一运至至施工场进行行绑扎或焊接接。钢筋绑扎扎、焊接均严严格按照设计计及施工规范范要求进行，同同时把保证钢钢筋保护层厚厚度的预制块块按需要绑扎扎在主筋上。（3）模板安装。待监监理对钢筋验验收合格后，进进行模板安装装加固，每块块外模面积均均大于1.5㎡,所有外露砼砼部分模板均均采用新加工工模板,钢模板采用用企口缝并用用泡沫胶带压压缝。修筑胁胁板台时，将将标准钢模板板组合成分块块模板片，板板片高度及宽宽度视台身尺尺寸和吊装能能力确定，拼拼装时，端头头模板和墙面面模板牢固连连接；使用拼拼装式模板修修筑柱式墩时时，根据吊装装能力，分节节组拼成整体体模板，以加加快进度，保保证质量及安安全。（4）砼浇筑。墩台模模板安装加固固后，经监理理工程师验收收合格后进行行墩台砼浇筑筑。混凝土分分层、整体浇浇筑，逐层振振捣密实，轻轻型桥台需设设置沉降缝时时，缝内填塞塞沥青麻絮或或其他弹性防防水材料。柱柱式墩台身砼砼浇筑以每一一个墩台为一一个施工单元元，连续进行行。为防止混混凝土产生离离析，用导管管或串筒将混混凝土卸落到到立柱底部，导导管或串筒与与混凝土面高高差控制在22米左右。插入入式振捣器振振捣，并以550cm厚为为一个浇筑层层，当下料达达到规定厚度度后，立即进进行振捣密实实，直至浇注注到柱顶设计计标高。（5）脱模养护。当砼砼浇筑完成后后，进行覆盖盖保湿养护，当当砼强度达到到设计强度的的30%以上，即可可脱模，脱模模后及时用草草帘或塑料布布包裹起来继继续进行养护护。养护时间间一般不少于于7天。4、台帽及盖梁浇筑筑1、施工方案当墩台砼养养护强度达到到设计强度的的80%即可进行桥桥梁墩台帽、盖盖梁的施工。模模板均采用大大面积定型钢钢模，台帽底底模支架采用用墩柱预留孔孔洞，插筋、架架工字钢梁的的方法进行。盖盖梁支架采用用抱箍配合型型钢作为支撑撑。2、施工程序及施工工要点如下:(1)、测量放线，首首先安排测量量人员进行墩墩台中线恢复复及墩台顶面面高程控制测测量，为台帽帽、盖梁模板板安装提供技技术依据。(2)、底模搭设。利利用墩柱预留留孔洞插入Φ36钢筋或特制制钢支架，盖盖梁采用圆形形抱箍，选用用2片工字钢梁梁架设在墩柱柱两侧的支架架上，并用Φ16钢筋焊接拉拉固，然后铺铺设横支撑及及大面积定型型钢模，并按按设计要求调调整钢模顶面面高程。(3)、钢筋骨架架制作。钢筋筋骨架均按设设计及施工规规范要求，由由钢筋工及电电焊工在施工工现场集中加加工制作，然然后运至墩台台处用吊车配配合安装。骨骨架钢筋加工工、焊接、连连接顺序均按按要求严格控控制，防止骨骨架变形。(4)、钢筋骨架安安装及绑扎。按按设计编排序序号，利用吊吊车、人工配配合进行逐片片安装，并与与构造筋统一一绑扎和固定定钢筋保护层层预制块，防防止钢筋触及及模板造成漏漏筋现象。(5)、侧模安装。台台帽、盖梁钢钢筋安装绑扎扎完成后，经经监理工程师师验收合格，即即可进行侧模模安装。侧模模同样采用大大面积定型钢钢模,利用钢管脚脚手固定，并并搭设上料跑跑道，为砼浇浇筑做好准备备。(6)、砼浇筑。台台帽、盖梁由由于钢筋设置置较密，砼浇浇筑振捣有一一定的难度，在在砼搅拌时适适当加大砼的的坍落度和水水灰比，并严严格控制砼粗粗骨料的最大大粒径，使其其符合设计及及施工规范要要求。浇筑时时按每30ccm一层，分分层浇筑振捣捣，防止漏振振，确保外观观质量。(7)、砼养护，台台帽、盖梁砼砼浇筑完成后后，及时进行行保湿养护，当当气温较高时时采用洒水保保湿养护，当当气温低于55℃时采用覆盖盖保温养护。(8)、脱模。当当台帽、盖梁梁砼的养护强强度达到设计计强度的30%时拆除边模模，台帽盖梁梁砼养护强度度达到设计强强度的80%以上时再拆拆除底模。5、预制(后张法))预应力空心心板本合同段跨径133米以上空心板,均采用后张张法预应力,共有预应力力板梁493片。1.后张法梁板预制的的施工工艺流流程如下:梁底制作作→钢筋制作→预应力管道道布置→模板安装→砼浇筑→养生→后张法预应应力→压浆→封锚、移梁梁。2、施工程序及施工工要点（1）、板梁梁底制作作。为保证梁梁底具有足够够的刚度承受受水平拉力，底底模采用以下下方法施工，平平整场地，开开槽25cmm，换填15ccm碎石上铺25#砼20cm，在在20cm厚的的砼上铺设55毫米厚的钢板板，在梁的两两端加挖1..2m深的加加厚段，并以以1:1的坡率向中中部渐变。（2）、模板制作及预预应力系统选选择板板梁内外均采采用专门加工工的定型钢模模，用3mmm钢板用<4.5角钢做加劲劲肋分节制作作成形。蕊模模内侧底板上上顶预留振捣捣孔，浇筑后后采用插板封封死，外模每每1.5m预留留附着式振捣捣器挂槽。对于少于3根的预预应力钢绞线线，采用逐根根张拉的方法法，对于大于于3根的预应钢钢绞线，采用用群张的方法法。单根张拉拉时，采用YCW25型穿心式液液压千顶，群群张时可采用用YCW2440型千斤顶，所所有的预应力力系统的设备备和器具，均均在使用前标标定或进行试试验，校准合合格后方可投投入工程使用用。（3）、钢筋制作。普普通钢筋按设设计要求集中中进行下料制制作，按编号号不同堆放，人人工安装。预预应力筋应符符合设计要求求，下料时考考虑工作长度度、外露长度度及孔道等影影响，确保预预应力筋能在在两端张拉。（4）、预应力筋管道道布置与埋设设预应应力管道采用用铁皮波纹管管，在普通钢钢筋制作时按按设计要求预预埋在钢筋骨骨架内，并采采用井形定位位钢筋加以固固定，管道的的接头采用套套管，为保证证波纹管的密密封性，套管管应搭接200cm以上。为为防止孔道的的堵塞，可在在施工前在孔孔道全长穿入入橡胶蕊棒或或PVC管，并在浇浇筑过程中抽抽动。对于波波纹管的任何何接头用胶带带封裹。（5）、砼浇筑浇浇筑时采用分分层浇筑的程程序进行施工工，从中间向向两侧进行，每每层厚度不大大于30cm，采用整整体定型模板板，用插入式式振捣器进行行振捣，同时时在模板的腹腹部二侧呈梅梅花状布设附附着式振捣器器进行辅助振振捣，在梁底底部变截面的的部位设φ10mm的排气孔孔及观察孔，保保证砼的密实实。（6）、预应力张拉预应应力张拉前应应对张拉孔道道进行检查，检检查可用压水水法，如发现现堵塞，及时时用钢筋棒捣捣通，处理时时应及时向现现场监理汇报报。对预预留孔处理完完毕，当砼的的强度达到设设计强度的90%以上时，即即可穿入钢绞绞线，进行张张拉。张拉时时采用双控的的方法，即用用张拉力控制制，用伸长值值复核，张拉拉时应考虑锚锚头的摩阻损损失。实测伸伸长值与理论论伸长值的误误差小于6%。张拉时注注意安全，在在张拉过程中中千斤顶迎面面处不站人，钢钢绞线张拉时时按规定表格格做好详细记记录。（7）.孔道压浆、封锚及及出坑水泥浆浆采用525#普硅水泥。为为保证水泥浆浆强度及孔的的饱满，掺入入适量的减水水剂和膨胀剂剂。压浆水灰灰比0.35左右，流动动度为120━170mmm，压浆在钢钢筋张拉后尽尽早完成。水水泥浆采用水水泥浆拌和机机拌和，拌和和时加料顺序序为水、水泥泥和外加剂。为为保证水泥浆浆压注饱满。采采用对锚环与与锚锭板、钢钢绞线与夹片片等处用胶泥泥密封，同时时用胶布裹缠缠，然后由压压浆孔灌浆。待孔道道压浆强度达达到设计强度度时，将梁端端面凿毛，然然后绑扎钢筋筋，立模板进进行封锚。当梁同期条件下的的试件表明梁梁的强度达到到要求时，用用龙门吊出坑坑、移梁。6、梁、板的架设安安装1、施工方案结合本合同的桥梁梁具体情况,拟采用平板板车或大型拖拖车进行构件件运输,自行式吊机机架设安装。2、施工程序及施工工要点（1）、构件达到规定定强度时，用用吊机移运至至堆放场，堆堆放构件场平平整压实、不不沉陷、不积积水；构件按按吊装次序、方方向水平分层层堆放，标志志向外，板梁梁平放，不超超过三层，并并且要逐层支支撑牢固，层层与层间以垫垫木隔开；（2）、梁、板吊装前前，检查混凝凝土质量及截截面尺寸，如如有缺陷及时时修补，以免免安装时发生生困难；（3）、梁、板运输用用平板车或大大型拖车，运运输时构件平平衡放正，使使用特制的固固定架，防止止倾覆及断裂裂；（4）、构件吊装前，在在每片梁板二二端标出竖向向中心线，并并在墩台面上上放出梁的纵纵向中心线，支支座纵横中心心线，梁板端端位置横线以以及每片梁板板的具体位置置；（5）、梁体吊装时采采用自行式吊吊机架设，直直接用吊车将将运来桥孔的的梁板吊放到到安装位置上上。7、现浇连续箱梁1、工程概况为充分利用现有材材料，加快施施工进度，我我合同段现浇浇箱梁施工拟拟采用碗扣式式满堂支架。本本合同段在K17+2271和K29++962两支线上跨跨处为2×25m现浇混混凝土箱梁，在K14+580支线上跨处为14m＋2×18m＋14m现浇混凝土箱梁；箱梁最大截面处的桥面宽为8m，梁底宽5m，翼缘板宽1.5m，梁高1.0m。2、搭设支架箱梁支架采用碗扣扣式满堂支架架。模板使用用6㎜钢模板。便便道采用门式式支架控制支支架高度以满满足工程车辆辆行车净空要要求，净空不不小于5米。为满足施施工防护需要要，支架横向向宽度按9mm施工，横桥向向采用90㎝间距，顺桥桥向采用120㎝间距，水平平杆竖向间距距120㎝。顺桥向向每三米设一道剪剪刀撑。在每每根立杆的顶顶端均安装标标高调整螺栓栓，以备调整整箱梁板高度度使用。为保保证模板的强强度和刚度，有有效的组织施施工，所有满满堂支架上部部荷载均采用用梁高1.0m进行计算。因因翼板上各种种荷载很小，在在本次计算中中没有考虑。构件的连接紧密，以以减小支架变变形，使沉降降量符合预计计数值。施工工时先由测量量人员沿箱梁梁纵横方向设设置标高控制制点，用以控控制立架高度度。在调整螺螺栓顶端的钢钢板上，横桥桥方向放置第第一层方木（10×155㎝），方木之之间的接头落落在支架顶端端的钢板上；；在第一层方方木上纵桥方方向放置第二二层（10×8㎝），间距30㎝（指中到中中），并用钉钉子进行从侧侧面斜钉，以以方便拆除，方方木之间的接接头落在第一一层方木上。方方木之间接头头用扒钉牢固固连接。重点及注意事项：：支架搭设紧紧密，立杆选选用无裂纹、无无弯折、无严严重腐蚀，插插头与套筒无无明显变形；；横桥向隔三三道立杆加固固一道剪刀撑撑，剪刀撑与与之相接触的的每个交叉点点都进行固定定；顺桥向除除两边加设剪剪刀撑外，并并也是每隔三三道立杆加固固一道斜撑，锁锁死每个接头头，并逐个进进行检查。3、荷载计算（数据可可见《桥涵施施工技术规范范》附录D309页）（1）、新浇注混凝土土自重（混凝凝土自重选用用26KN//m3，分项系数1.2）梁端3.0m段：：P1=26KNN/m3×1.0×1.2=331.2KNN/m2P1式中：26KN//m3——砼自重1.0——梁高1.2——分项系系数剩余部分：82+0×=2PP2=26KKN/m3*3.3522m2/5.0m*11.2=200.812K