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文档简介

汽车行业的柔性制造机器人末端快换装置（ATC）随着工业制造技术的发展，汽车制造企业普遍认为柔性化是成功的关键之一。它主要通过工具、设备、生产过程快速、频繁的转换来实现。柔性制造的优点主要包括:增加工厂利用率；快速响应随时改变的市场需求；减低人力成本；降低停工和闲置时间；实现自动化效率最大化；提升产品质量；可高效生产低数量的不同产品。工业机器人是柔性制造系统的基础之一，但是机器人有一定的限制。例如，一台仅装备一个焊枪的机器人受焊枪大小几何尺寸的限制，不能完成其他类似材料抓举工作。采用机器人末端快换装置（ATC），可以克服这些限制，它是依靠压缩空气来驱动实现快速连接和分离，通过连接板可实现和所有的机器人及使用工具连接装配。让机器人有能力交换不同功能的末端执行器实现不同功能。可增加机器人应用的柔性、效率和生产力，并且集成于机器人柔性制造系统中。

桥田是国内最大的机器人末端快换装置（ATC）制造商，行业的领先品牌。总部位于上海，研发和生产制造基地设在浙江嘉善，工厂占地面积近 3,000平方米。凭借一流的技术和过硬的产品质量，公司的机器人快换系列产品稳居市场销售前列。桥田机器人末端快换装置（ATC）载重范围为10kg~500kg，采用独特的钢珠锁紧机构；工具盘设计独立钢珠凹槽，使末端快换装置的抗弯、抗扭的性能更加显著。采用弹簧复位式气缸，即使在气压供给中断时，主盘与工具盘也不会分离。此外，为避免调试阶段客户误操作发生不必要的安全事故，桥田机器人末端快换装置（ ATC）还可搭载德国原装进口无接触式检测安全开关和拨码开关，与快换装置（ ATC）自身的检测信号形成电气回路，通过完美的控制逻辑使得快换装置（ATC）更加安全稳定。从而给客户提供极致便捷、放心的应用体验。伴随着工业机器人性能的不断发展，机器人末端快换装置（ ATC）的技术也有了突破性的发展。一机从事多种作业任务的高性

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