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拆掉混凝土路面工程施工工艺拆掉混凝土路面工程施工工艺1拆掉砼路面施工准备动工前起码7工程师审查。进行全面复测，丈量结果报请监理工程师同意，实时编制实行性施工组织设计报监理工程师审批和丈量放样工作。拟订详尽的路基填筑环保举措。审批。施工工艺施工准备→施工放样→机械设施就位→凿除→装运废渣→原地面办理。施工方法原有路面凿除采纳人工配合机械进行作业， 大面积作业时，采纳发掘机、土机、装载机等机械配合， 小面积的采纳空压机带动风镐， 电钻的设施进行凿除，在凿除损坏路面时，应当注意以下几点：在凿除前一定经过丈量放样，防止盲目的施工，而造成成本增添；在凿除时，尽量防止破坏旁边未破坏的原有路面；凿除的深度一定切合设计要求；在施工过程中，一定做好保通举措，防止影响车辆的行驶；做到工地排水通畅，指定专人负责挖沟、劝导排水等工作。）在低凹地段和工程不良地质路基段尽量避开雨季施工。（ 7）雨季施工时，一定作好气象资料的采集与整理。（8）协调安排施工计划，合理调整雨季施工任务量。2拆掉基层多锤头水泥路面破裂机多锤头水泥路面破裂机采纳的是山东公路机械厂生产的自行式破裂设施，设施后部均匀装备两排成对锤头， 这样在设施全宽范围内能够连续破裂， 锤头的提高升度在油缸行程范围内可独立调理，该破裂机具备一次破裂 4米车道的能力。专用振动压路机 该压路机采纳的是山东公路机械厂生产的 yz18aZ形轮振动压路机，它是用于破裂水泥混凝土路面后的表层增补破裂 PS190多锤头破裂机,是在PS360多锤头破裂机基础上为路面宽度在八米之内的路面设计的 ,更益于半幅通行,半幅施工。拟订暂时的交通管束方案因为进行碎石化办理的施工路段在没有摊铺完沥青混凝土面层以前是不同意开放道路交通的，所以,在施工时期对交通管束的要求相对就比较高，为了保证碎石化技术的办理成效,在条件同意的状况下应尽量一次性全关闭施工路段；若条件困难，起码应推行半关闭施工。做好通道、涵洞等隐蔽结构物的检查进行破裂施工前，应联合设计图纸供给的隐蔽结构物的散布状况，如：涵洞、通道、地下管线等状况进行检查， 以确立破裂能否会对这些结构物造成破坏。正常状况下，埋深在1米以下的结构物是不会因为破裂而带来的破坏， 所以，关于知足上列条件的桥涵结构物， 可采纳降低锤头高度来紧慎达成对特别路段的破裂等其余保护方案。消除存在的

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