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第一章物流概论1物流定义:物品从供应地向接受地的实体流动过程,根据实际需要,将运送、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息解决等基本功能实行有机结合。克服了供应方和需求方在空间维和时间维方面的距离,发明了空间价值和时间价值。2商物分离:进行商品交易活动的地点,往往不是商品流通最佳路线的必经之处,商流一般要通过一定的经营环节来进行业务活动,物流则不受经营环节的限制,可以根据商品的种类、数量、交货规定、运送条件等,使商品尽也许通过最少环节,以最短的物流路线,准时保质地送到用户手中,以达成减少物流费用,提高经营效益的目的。3物流科学的最基本特性是系统性4物流科学的后进性:由于物流一直处在生产的辅助环节,后勤位置,物流科学的出现有赖于数学计算机技术的发展,因此物流科学的历史比较短,物流技术落后于生产技术。5物流学说与观点:(1)黑大陆学说:物流是经济领域的黑暗大陆,这个领域未知的东西还很多,理论和实践都不成熟(2)冰山物流说:物流成本正如浮在水面上的冰山,人们能看见的物流费用好比冰山一角,而大量的是人们看不到的,公司内部消耗的物流费用。(3)成本中心说:物流既是重要成本的产生点又是减少成本的关注点,物流是减少成本的宝库。(4)利润中心说,物流可认为公司提供大量直接和间接的利润,是形成公司经营利润的重要活动---第三利润源。把节约物流费用而增长的利润叫第三利润源。(5)服务中心说:物流活动最大的作用并不在于为公司节约了消耗,减少了成本或增长的利润,而是在于提高公司对用户的服务水平,进而提高了公司的竞争能力。(6)效益悖反说:物流的若干功能要素之间存在着损益的矛盾,一个功能要素的优化和利益发生的同时,必然会存在另一个或另几个功能要素利润的损失,因此必须注重研究物流的总体效益,使物流系统化,使系统的各个部分有机结合起来,减少成本,实现最佳效益。(7)物流的整体概念:物流是一片森林,而非一棵棵树木,物流的总体效果是森林的效果,不能只见树木不见森林,如物流系统化观念,物流一体化观念,都是这种思想的另一种提法。6物流活动的功能环节:物流有包装、装卸、运送、储存、流通加工、物流信息等功能环节构成。(1)运送:用设备和工具,将物品从一地点向另一地点运送的物流活动,发明商品的空间价值。(2)储存:对物品进行保存及对其数量质量进行管理控制的活动,发明商品的时间价值。(3)流通加工:为了增长销售而进行的进货解决,加工和装配等活动。7物流优化的目的——5s目的:service服务性,speed快捷性,spacesaving有效的运用面积和空间,scaleoptimization规模适当化,stockcontrol库存控制。8物流组织目的——7R:Rightquality.优良的质量,Rightquantity.合适的数量,Righttime.适当的时间,Rightplace.适当的场合,Rightimpression.良好的印象,Rightprice适宜的价格,Rightcommodity.适宜的商品。9物流系统设计六要素——PQRSTC:Products产品种类特性,Quantity数量,Route路线,service服务水平,time时间,cost成本。10供应链物流一体化:货主采购生产配送零售商,全过程进行库存管理。11效益悖反:物流的各项活动之间存在效益背反,物流系统就是要调整各个子系统之间的矛盾,把它们有机地联系在一起,成为一个整体使物流系统的总成本最小。第二章包装与集装单元化技术1包装的功能及作用:(1)保护货品(2)方便流通,通过包装合理化提高搬运效率,信息传递(3)促进销售。2包装标记的作用:辨别商品特性,组织商品流转,维护商品质量,保障商品储运安全,加速流转,防止差错。3包装标记类别:(1)包装辨认标志:涉及分类标志,供货号,规格数量,生产日期。(2)包装指示标志:涉及小心轻放,禁用手勾,怕热怕湿。(3)包装警告性标志:用图形和文字表达化学危险品的标志。(4)国际通用装卸货指示标志。4集合包装:将产品装入一定规格强度和长期周转使用的更大包装容器内,形成一个合适的搬运单元。5集合包装的优点:(1)有助于产品装卸运送的机械化作业;(2)提高装卸效率,(3)加快流通各环节的作业速度,(4)提高产品安全性,减少货品流通中破碎,被盗和丢失,(5)节约包装费用,减少运送成本,(6)促进包装规格标准化。6集装单元化技术:把物品汇集成一个扩大的,便于装卸搬运的,在整个物流过程保持一定形状的作业单元的技术。7集装单元化作业:物品以集装单元的形式,进行装卸、搬运、存储、运送等物流活动。8集装单元化的原则:(1)通用化,与物流全过程的设备及其工艺相适应,(2)标准化,集装器具标准化,实现全社会物流和互换,(3)系统化,物流的各个环节都要集中化,(4)配套化,与运送、搬运设备,作业站台,维修配套。9集装单元化的作用及意义,(1)便于实现装卸搬运机械化和自动化,提高装卸运送效率和整个系统的作业效率,(2)提高货品运送质量,减少货品在运送过程中的货损货差,(3)便于堆垛,提高单位面积的储存能力,(4)便于物资储存,减少库房需要量,(5)有助于组织联运,加速物资周转,实现门到门运送,(6)节约包装费用,减少运送成本,(7)便于清点件数,简化交接手续,(8)装卸托运作业不受气候影响,(9)对散装和液体货品,可以减少环境污染,(10)提高托运活性,加速物资周转。10托盘的作用:便于机械化装卸托运和堆存货品。我国托盘标准:1200*1000;1100*110011集装箱:具有一定强度刚度和规格,专供周转使用的大型装货容器。12集装箱的特点:(1)坚固耐久性,能反复使用,(2)合用于在一种或几种运送方式中运送,在途中转运时,箱内货品不需换装,(3)装有快速装卸和搬运装置,便于从一种运送器具转移到另一种运送器具,(4)便于货品装满和卸空,(5)具有一立方米或一立方米以上的容积。(6)集装箱计算单位:20英尺换算单位,简称TEU13现代化物流对集装单元的规定:(1)单元化,方便计量(2)一体化,从头到尾(3)通用化,多种物料用同一种容器(4)机械化搬运(5)立体化存储(6)人机工程学的规定(7)安全,强度、刚度(8)对的的成本(9)提高空间运用率(10)满足现代化生产方式和生产工艺的规定(11)环保。14托盘共用系统:成立专门的托盘运营公司,大批量运营统一规格的托盘,在一定范围内建立托盘回收网点,负责托盘的统一维护,托盘使用公司通过租赁的方式,运用托盘把货品运达最终目的地,将托盘返还就近的回收网点,并支付必要的租金。15托盘共用系统的作用:(1)托盘应用水平是衡量一个国家现代物流发展的重要标志(2)托盘化作业能迅速提高搬运效率(3)托盘是控制物流管理过程的有效手段。第三章运送1运送是第三利润源的重要源泉。2运送系统的构成:运送工具,运送线路,运送参与者。3运送线路分为:公路,铁路,空运航线,水运航线。4影响运送合理化的因素:运送距离,运送环节,运送工具,运送时间,运送费用。5运送合理化的有效措施:(1)运送网络的合理布置,(2)选择最佳的运送方式,(3)提高运送效率(提高车辆的运营率,提高装载率,减少空车行驶)(4)推动共同运送(合装整车运送等)6货品周转量=实际运送货品吨数*货品平均运距。7铁路运送的优缺陷:(1)优点:运送批量大,中长距离运费低,安全性好,污染性低,高速运送占用土地上,很少受天气影响,(2)缺陷:固定投资大,半途换乘装卸时间长,车站固定,不能门到门运送,短距离运送成本高,不适合紧急运送。8各种运送形式的技术经济特性:(1)铁路运送的运送经常性最强,运距第一,比汽车运距高,但低于水运和民航,铁路运送的劳动生产率仅次于水路运送。投资成本较高。(2)卡车运送优点:门到门服务,运送频率高,服务随处可得,门到门运送速度快,服务便捷。(3)水路运送特点:水运服务一般比铁路运速慢,可得性和可靠性重要受天气影响,水运船只的承载能力很强,水运导致的货品丢失和损坏成本较低。(4)航空运送特点:航空运送的优点:速度最快,机动性大,完毕单位运送周转量的社会劳动消耗少,与铁路相比基本建设周期短,投资少;航空运送缺陷:飞机仓容量和载重量比较小,运送成本和运价比较高,气候条件对飞行的限制影响了飞行的正常和准点性。(5)管道运送特点:管道运送的优点:不受地面气候影响,可连续作业,运送的货品不须包装,节省包装费用,货品在管道内移动,货损货差率低,能耗少,成本低,运量大,单向运送方式,无回空运送问题,经营管理比较简朴,建设速度快,不占用土地;缺陷:运送货品过于专一,重要用于液体和气体货品,单向运送,机动灵活性小,一次性固定投资大。9多式联运:根据需要将不同的运送方式组合在一起,形成连续的综合性的一体化运送,通过一次托运一次计费,一次保险,由各运送区段的承运人,共同完毕货品的全程运送,将全程运送作为一个完整的单一运送过程来安排。10驼背运送:铁路运送和卡车运送鱼背运送:卡车运送和水上运送。11多式联运的优越性:(1)一票到底,手续简朴。只需办理一次手续,签订一份协议,一次保险,通过一张单据即可实现全程运送。(2)缩短运送时间,减少库存。运送工具和运送环节之间密切配合,衔接紧凑,大大减少货品在途时间,有助于减少库存。(3)减少货损货差,提高货运质量。多式联运重要采用集装箱方式,中间转接迅速及时,能保证货品运送的安全迅速。(4)有助于实现合理化运送。能最大限度地发挥各种运送资源的作用,有助于选择最佳运送路线,实现合理化运送。第四章储存1库存系统的功能:储存和保管,调节供需,调节货品运送能力,流通和配送中心。2仓库设施及设备:(1)储存设备:货架(2)物料搬运设备:搬运车堆垛机输送带(3)订单拣取设备:自动捡货设备(4)流通加工设备:裹包设备切割设备(5)物流周边配合设备:装卸货设备3仓库经济技术指标:(1)库容量(2)出入库频率:单位时间的出库或入库量,盘/天(3)库容量运用系数:实际库存量与库容量之比,是衡量仓库经营效率的指标之一,(4)库存周转次数:年入库或年出库总量与年平均库存量之比,库存周转次数越多,说明资金周转越快,经济效益越高。(5)单位面积的库存量:总库容量与仓库占地面积之比,(6)全员劳动生产率:仓库全年出入库总量与仓库总人数之比,取决于仓库作业的机械化限度,(7)机械设备的运用系数:机械设备的年平均小时搬运量,与机械设备的额定小时搬运量之比,可以用来评估机械设备配置的合理性。4仓储作业流程:接运,验收入库,保管和养护,出库5货架储存的优点:防止货品互相挤压,自由选择货位,机械化作业。6货品存放的基本原则:分类存放,适当的搬运活性,尽也许码高,面向通道,不围不堵7选择货位存放方式的依据:根据货品的尺度,货量,特性,保管规定选择货位,根据先进先出,缓不围急的原则选择货位,根据出入库频率高低和储存期的长短选择货位,根据大不围小,重近轻远的原则选择货位,根据操作的便利性原则选择货位。8储存策略:(1)定位储存,(2)随机储存,(3)分类储存,(4)分类随机储存:每一类货品有固定的存放储区,每种货品的储位是随机的,(5)共同储存,不同货品可共用相同的储位。9仓库布局合理化措施:(1)提高储存密度,提高仓库容量的运用率:如增长储存高度,缩小通道宽度,减少通道数量。(2)采用有效储存定位系统:4号定位方式,货位号码=序号+架号+层号+位号;计算机定位系统(3)采用有效的清点方式:光电辨认系统,计算机监控系统。(4)采用现代储存保养技术。(5)采用集装箱集装袋托盘等储运单元。10立体仓库:采用高层货架储存货品,并且用专门的堆垛设备进行货品出入库作业的仓库,采用计算机管理和自动化作业,故称为自动化仓库。11立体仓库的作业能力指标:(1)库容量:立体仓库中的储存单元数,(2)设备作业周期:单作业周期,完毕一次入库或出库所需要的作业时间;复合作业周期,完毕一次复合作业,入库+出库所需要的作业时间(3)出入库能力:单位时间内的出入库量。12自动仓库的作用及意义:充足运用仓库面积与空间,减少占地面积,便于实现仓库的机械化自动化,提高仓库管理水平,可以实现先入先出的出入库原则,减少货品损坏和变质,能适应黑暗,有毒低温等特殊场合的需要。13库存合理化:(1)合理储存量:在新的商品到来之前,能保证这个期间商品正常供应的数量,(2)合理库存结构:商品不同品种规格之间储存量的比例关系,(3)合理储存时间(4)合理储存网络:仓库网点的合理布局。14储存合理化的途径:实行ABC管理ABC管理就是把物品提成三类,各类物品实行不同的库存策略,订货策略和盘点策略。(2)科学的库存管理控制:应用预测技术。15ABC分类管理:A类:存货品较少,但销售金额相称大,重要的少数,C类:存货品相称多,但销售金额却很少,不重要的大多数,B类介于A与C类之间。16A类物资管理原则:(1)勤进货,采用定期订货方式,可尽量减少一次订货批量,(2)与供应商协调,对交货期限加强控制,尽也许缩短前置时间,(3)与用户加强联系,了解需求动向,预知需求用料的时间,(4)严格执行盘点,增长盘点次数,提高库存精确度,(5)实行货品包装外形标准化。17C类物资管理原则:大量采购,在价格上获得优惠,简化库存管理手段,安全存量需较大,以免发生存货短缺,每月盘点一次即可。18CVA管理法:把存货按照关键性,提成3到5类,最高优先级,关键性物资不允许缺货;较高优先级,基础性物资允许偶尔缺货;中档优先级,比较重要的物资合理范围内缺货;较低优先级,可替代性较高,允许缺货。第五章装卸搬运1装卸搬运:在同一地区范围内进行,改变物料的存放状态和空间位置为重要目的的活动。2搬运活性:物料存放状态对装卸搬运的难易限度,装卸方便费工时少的堆放方法,搬运活性高。3搬运活性指数:用来表达各种状态下,物品的搬运活性系数。系数越高,越容易搬运,等于已经不需要进行的作业数。4装卸搬运合理化途径:消除无效作业,减少装卸次数,提高物质纯度,包装要适宜。选择适宜搬运路线,提高物资装卸搬运活性。实现装卸作业省力化,装卸作业机械化,装卸集装单元化。5推广集装单元化装卸:装卸单位大,作业效率高,可大量节约装卸时间,能提高物质装卸搬运的灵活性操作单位大小一致,易于实现标准化,不用手去触及,达成保护效果第六章配送与配送中心1配送:根据用户规定,在物流据点内进行分拣配货等工作,并将配好的货送交收货人的过程2配送与物流的关系:配送的距离较短,位于物流系统的最末端,是到最终消费者的物流,在配送过程中也包含着其他的物流,是多种功能的组合,配送是物流系统的一个缩影,是一个小范围的物流系统。3配送的作用:提高供应的保证限度,减少生产流通的库存,简化流通手续,提高系统效率,提高服务水平,提高车辆运用率,减少物流成本,缓解城市的交通拥堵。4配送中心:从事货品配备(如集货,加工,分货,拣选,配货)和组织对用户的送货,以高水平实现销售和供应服务的现代流通设施。配送中心是实物配送为重要功能的流通性物流节点,很好地解决用户多样化需求和厂商大批量专业化生产的矛盾,是现代化物流的标志。5配送中心在物流系统中的作用:储存调节功能(时间调节,容量调节,地区调节,品类调节)6配送中心与传统仓库的区别:(1)功能上:配送中心功能更齐全,(2)作用上:配送中心核心在于提高物流效率,减少物流费用,仓库的核心在于货品储存保管(3)规模上:配送中心规模比较大,仓库的规模比较小,(4)流通性上:配送中心的动态性较强,(5)管理上:配送中心的整体性、系统性更强,管理水平也较高(6)信息上:配送中心物流信息更全面,更系统。7配送中心的功能:进货和商检,保管和库存控制,订货,出库,分拣,配货,包装,流通加工,送货,信息解决。第七章物流信息1物流信息化的必要性:(1)物流系统集成需求(2)现代生产管理模式的需求(3)供应链管理的需求(4)全球采购的需求(5)流程整合需求(6)JIT配送需求(7)物流设备自动化需求。2物流信息技术:物流标记与条码技术,电子标签技术,无线射频RF技术,GIS/GPS技术,EDI技术3配送中心采用电子标签技术的优越性:加快进货速度,控制拣货流程,免去表单作业,人员标准化训练,提高管理水平。4GPS/GIS在物流领域应用:车辆跟踪交通管理信息查询指挥调度紧急援助。第八章公司物流1公司物流:生产公司从原材料采购开始,直到把产品送给用户全过程的物流活动。2公司物流系统构成,采购供应物流生产物流销售物流回收废弃物物流。3采购物流:通过采购活动,将工厂生产所需原材料从供应者仓库运回工厂仓库的物流活动。4生产物流:生产的原材料、配件、半成品物料在工厂内部流转的物流活动。5销售物流:工厂通过销售活动,将产品从成品仓库通过拣选、装卸、搬运、运送等环节,一直送到中间商仓库或消费者手中的物流活动。6收快递的过程中有哪些物流活动?成品仓库——拣选——装卸搬运——包装——运送——消费者。7公司物流管理的目的:实现物流一体化,提高交货能力,使成本最优化的同时优化采购、生产、配送,废弃物物流和物流信息,使管理更具弹性,减少管理成本,提高物流费用的透明度。8物流一体化旨在:有效成本节约,优化采购、生产、销售、回收物流和信息流,优化对市场需求满足。9公司物流合理化建议:减少物流费用,减少产品成本,缩短生产周期,压缩库存,提高服务水平,增强公司综合素质。10公司物流合理化的途径:合理布置设施设备,合理控制库存,合理组织运送与配送,物流信息合理化,推行标准化,合理选用物流设备与器具,合理包装。11供应物流:从自己仓库取货搬运到各车间生产线,满足制造需求的物流。12采购供应一体化物流:生产所需物料直接由供应商送到生产第一线,从而采购物流与供应物流合二为一。13JIT采购:供应商在需要的时间内,向需要的地点,以可靠的质量,向制造商提供需要的物料的过程。即恰时恰量的采购。14JIT采购策略:小批量采购,合理选择供应商,保证采购质量,可靠的送货和特定的包装15JIT采购意义:大幅度减少原材料与外购件的库存,保证原材料的质量,减少采购的价格。16JIT采购目的:原材料和外购件的库存为零,缺陷为零。17供应物流合理化的途径:准确预测需求,合理控制库存,科学进行采购决策,供应保障,逐步提高供应物流的水平。18生产物流的空间组织:工艺专业化:按工艺的不同划分生产单位,同类生产设备集中在一起,对象专业化:按产品的不同划分生产单位,加工对象是同类的,工艺方法是多样的。19回收物流的作用:将有运用价值的被废弃对象进行加工,拣选,分解,净化,使之成为有用的物质,转化为能量或重新投入生产生活的循环系统。20公司物流战略:物流资源整合,实现产品供应链物流的一体化,提高物流服务水平,优化物流网络和物流通路,提高供应链运营效率,优化库存控制策略,运送配送策略,仓储业务流程,订单解决策略,提高整体运作水平构建现代化物流设施、信息系统和管理系统第九章物流组织与管理1物流服务三个要点:拥有顾客所盼望的商品,在顾客所盼望的时间内配送商品,符合顾客所盼望的质量。2物流服务对公司的重要性:物流服务逐渐成为公司经营差别化的重要一环,物流服务水准的确立对经营绩效具有重大影响物流服务方式的选择对减少流通成本具有重要影响物流服务起着连接厂家批发商和零售商的纽带作用。3物流服务指标:库存保有率,订单周期,配送率,商品完好率。4物流成本由三部分构成:物流费用,信息费用,管理费用。5物流标准化:物流系统为对象,制定、发布、实行有关技术和工作方面的标准,并统一整个物流系统标准的过程。6物流标准化的作用:实现物流各环节衔接的一致性,加快流通速度,进行科学化物流管理,减少物流成本,提高技术水平,推动物流技术的发展,便于同外界系统的连接。7物流基础模数尺寸:600mm*400mm第十章国际物流第十一章物流系统分析1系统分析:运用科学的分析工具和方法,分析系统的目的、功能、环境、效益等问题,拟定目的,幷提出为实现目的的若干可行方案,通过模型仿真实验,综合评价,最后整理出完整对的可行的综合资料,为决策提供充足依据。2物流系统分析五要素:目的、可行方案、模型、费用和效益、评价基准。3物流系统分析方法:数学规划法,网络分析法,模拟仿真法,预测方法,评价方法。4模拟的概念:系统模拟中用数值方法求解动态系统模型的过程。5模拟的目的:在系统建立之前对该系统的行为和性能作出预测和评价,在真实系统建立之前,进行各备选方案的比较,对已有的系统通过模拟对其进一步改善和完善,用于培训有关人员,达成省时省钱,避免一些不必要的损失。6系统模拟的一般环节:提出问题,系统分析,收集数据,构造模型,模型检查,结果分析。第十二章现代物流动态1现代物流的功能:整合社会运送,仓储,装卸搬运,加工,信息的功能,提供一体化服务,目的是提高流动和储存的效率。2现代物流的发展趋势:系统化,专业

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