浅谈吹填土地基处理施工技术

浅谈吹填土地基处理施工技术摘要：现阶段我国经济在不断进步与发展,沿海城市港口业务以及工业区域范围也是随之不断扩大,围海造陆可实现对城市人多地少情况的有效改善.吹填土施工一直作为难点存在于沿海造陆地区工程建设发展中.本文主要结合实际工程实现对该技术的有效分析.这不仅对区域经济发展有促进作用,同时对社会发展有重要意义.关键词：吹填土；地基处理；施工技术引言吹填土是海中的泥沙通过挖泥船和泥浆泵利用水力被吹填堆集到一起而形成的沉积土.在水力吹填泥沙过程中,泥沙结构被破坏,形成了松散的砂土层,一般需要进行地基处理才能用于工程建设.文中通过不同路段地下水位高度、土质含水量等条件提出多种路基基槽开挖方法,并通过“分层搭填法”对开挖路基进行换填和强夯施工,以降低施工难度,促进吹填土地基快速排水沉降,以及密实路基的地基处理效果.吹填土地基处理方法概述吹填材料最理想的就是中粗砂，已有相应的处理方案，取得了一定的成绩。然而在很多地方，由于砂源紧缺和建设深港口的需要，不得不采用近海新近沉积的海底软土（粘性土）作为吹填料，由于吹填土是由水力吹填形成的，因此其成分和分布规律与所吹填的泥砂来源及吹填时的水力条件有着密切的关系。现在国内外出现了很多适用于吹填土的处理方法，这些方法主要从物理和化学两个方面来改善吹填土的工程性质。吹填土的性质具有三高一低的特点，即天然含水量高、孔隙比大、压缩性高、抗剪强度低、渗透系数小，一般呈软塑到流塑状态。为了改善吹填土的工程性质，提高吹填土的承载力，有效降低吹填土的含水量是关键，吹填土的物质成分通常较为复杂，在大多数情况下，吹填的物质是粘土和粉土。以粘性土为主的吹填土，土中含有大量的水分，且排水困难，强度要经过一段时问后才能提高。吹填土的工程性。质与颗粒组成密切相关：含砂量较多的吹填土其固结情况和力学性质较好；含粘土颗粒较多的吹填土，则多属于强度较低和压缩性较高的欠压密土，其强度和压缩性指标都比同类天然沉积土差。吹填土特点吹填土具有孔隙大、容重小、含水量较高、强度较低等特点,其物质组成和工程性质比较复杂,时间因素会影响吹填土的土质结构,土质可塑性较强,土层沉降量较大,沉降速度较慢,因此,必须对其进行处理后才能进行建设施工.吹填土地基施工处理技术特点运用多种开发方法,提高施工效率路基基槽开挖是路基施工过程中的重要环节,本施工项目中根据不同地下水、地质情况,综合六种土方开挖方法,使每种机械作业有序紧密进行,提高土方开挖施工效率,为路基填筑等工序创造条件.运用路基强夯密实技术充分运用强夯密实技术的优势,使地基能够达到快速排水和沉降的效果,大大缩短了施工工期,提高了路基承载力,使之能够达到设计要求,保证了路基施工质量符合标准,为路面施工的工序打下了良好的施工基础.削减施工辅助措施,降低措施费用本项目中采用明排或避开降水措施直接填筑的施工方法,改变了传统的降水工艺,使地下水位较高的施工段减少了降水措施.采用一些方法使路基能够尽快成型作为便道,使地基土较差的施工段能够尽快运输土方和填筑材料,进而减少山、石等地材的投入,降低施工措施费用.土方开挖方法流程及施工要点市政道路施工前,应当根据不同道路段的地质情况、地下水位状况,组织多路段路基施工试验方法的研究,得出最佳施工组织方案和机械配备方案,本项目中根据各路段的地勘报告以及试验成果总结,设计以下六种路基基槽土方开挖方案.4.1“一步到位”开挖法此土方开挖方法适用于：路基基槽开挖深度不超过3米,具有较好且稳定的土质,较低的地下水位,能满足挖机的工作平台要求.此法开挖施工要点：第一,在道路一侧修筑临时便道,方便车辆开展土方外运以及将山皮石运输到填筑位置的工作,尽量避免二次倒运土方；第二,由于路基埋深较浅,挖机一次性开挖到位,需要测量人员全程监测开挖过程,控制基底标高时需要注意考虑试验段所确定的预留沉降量；第三,路基局部成型后即可代替临时便道,将临时便道挖除后用作路基填筑.4.2“碾压挤水”开挖法此土方开挖方法适用于：具有较高的地下水位,较小的地下水流量,开挖深度5米以内,非淤泥质的路面地基.此法开挖施工要点：第一,挖除土质较好的表面土层至出现明显水流的土层为止；第二,在路基中线部位,用挖机挖出约50厘米x50厘米尺寸排水沟,并将排水沟两侧部位来回碾压若干次,将两侧土中水分挤入排水沟中排出,土中水量较大时可以结合水泵抽排的方法；第三,开挖已经碾压过的下层土至预定标高部位.4.3“移动式挖机工作平台”开挖法此土方开挖方法适用于：开挖深度3米以内,土质无法满足挖机的工作平台要求的淤泥质地基.此法开挖施工要点：第一,根据路基宽度,并排放置2-3块钢板垂直于路基中线作为挖机作业平台,配置多台挖机并排作业；第二,多台挖机通过退挖方式进行开挖,每开挖两米向后退行,并将前侧钢板放置在后侧,如此退挖循环进行.所开挖出的土方放置于挖边线外侧晾晒,待路基成型后,可作为便道时,将开挖出的土方运出现场.4.4“分层退挖”开挖法此土方开挖方法适用于：具有较少地下水,较好土质,开挖深度大于5米的路面地基.此法开挖施工要点：第一,设置100米为一个施工路段,并根据不同路段开挖深度将路基土层分为两层,先进行上层土的开挖,选择路段中的一个初始位置,通过“由点及面”的方式进行路基范围内的发散式开挖；第二,将上层土开挖到一定程度后,采用同样开挖方式对下层土进行开挖,所挖出的土方倒至挖边线以外直接运输出现场.4.5“火箭式”填挖法此土方开挖方法适用于：开挖深度大于3米,具有极差的土质(含淤泥质地基),具有较高地下水位的路面地基.此法挖填施工要点：第一,根据路基宽度划分为三条施工带,中间施工带宽度设置为8米,两边施工带宽度进行均分.将山皮石直接填筑到中间施工带承载力最差的表层土上面,填筑厚度依据试验路段数据调整,然后利用挖机对中间路段进行碾压,将流质淤泥碾压到两侧,中间施工带路基下沉,和两侧施工带表面形成拱形；第二,将中间施工带作为挖机平台,用挖机挖除两侧施工带淤泥至预定标高,并对两侧施工带路基进行填筑；第三,对两侧施工带路基填筑完成后,进行路基厚度补充处理,并将三个施工带路基碾压成为一个整体.总结随着经济的发展和城市基本建设的蓬勃开展，因而对土地资源的要求日益迫切，将疏浚出来的淤泥用来填海造陆，已成为沿海城市缓解土地资源紧张的有效途径。然而，不同的吹填土处理方法都有其自身的不足，我们应在现有的基础上更加努力，更好地完善现有技术。参考文献张雷.吹填土地基处理施工技术分析[J].黑龙江科技信息,2017,000(015):210.花银松.围海造地后吹填土的地基处理方法在建筑施工中的应用[J].工程技术(文摘版),2016(12):00092-00092.韩选