关于高速公路管理工作的几点思考

第56页共56页关于高速公路管理工作的几点考虑关于高速公路管理工作的几点考虑随着高速公路事业的迅猛开展，在带来前所未有的经济效益和社会效益的同时，高速公路管理相对滞后的矛盾也日益突出。现阶段，除相关法规体制尚未健全、管理形式不合理、现代化管理程度低等共性问题需顶层设计解决外，高管部门应紧跟全面深化改革步伐，理顺内部机制，强化提升高速公路路政管理程度，有效推进高速公路管理的安康、持续开展。为进一步深化高速公路管理工作，本文根据毕节高管处“格式化”制度、人岗相适、标准化管理、尊重生命、快乐工作等理念推出后受到的启发，结合基层路政执法大队实际，对加强高速公路管理工作提出几点思路。一、建立完好培训体系，解决“人岗相适”问题“人岗相适”就是“岗得其人”、“人适其岗”，根本要求就是把适宜的人放在适宜的岗位上。具有两个方面的问题，一方面，根据人员素质将不同的人安排在最适宜的岗位上，实现人尽其才。另一方面，是工作岗位对任职者的素质要求。主要解决第二个方面的问题，有两种途径：一种是通过进人和调配改善人员知识构造，实现人才最正确配置，解决“人岗相适”。另一种是组织对强化岗位管理、明晰岗位要求、开展岗位分析^p、进展岗位分类进展调研，编写制定岗位标准，按照无缝对接工作要求设置AB岗，同时对现有在岗人员建立专业特长登记统计，并以此为根据，编制培训规划，建立一套完好的培训体系，重点解决目前工程、、微机编程等专业人才缺乏问题和才能素质持续提升问题，实行“人岗相适”，以适应高速公路网络开展科技化、标准化、精细化管理的需要。二、建立整体动力系统，形成立体联动机制毕节高管处《干部职工“格式化”制度》、《人岗相适方案》、《标准化管理手册》的建立，为大队管理指明了方向、提出了标准，同时也为干部职工搭建了展示才华和开展作为的平台。从高管处的层面上讲，决策划力已经启动。在大队管理动力建立方面，还需要在加强大队班子建立、加强注重管理动力系统才能素质提升、注重高速路政文化品牌打造、增强管理手段支撑、抓好决策设计落实做好相关工作。管理动力层需要解决好加强自发学习，强化才能素质提升，不断研究承受新理念，保证决策层决策的贯彻施行，保证决策划力经管理动力到执行动力有力快速的纵向联动，保证规章制度的有效执行等问题。对于一线路政员来说，要解决的问题就是执行动力问题，需要加强培养教育，树立强烈的主人翁意识和高度的责任感，培育团队精神，增强学习动力，积极主动、尽心尽力工作，将“珍爱生命、尊重生命、一个都不能少”、“快乐地为自己工作”等理念贯穿于日常工作中，增强归属感，同时应运用严格的测评体系施行有效考核奖惩，严禁吃大锅饭，克制做得好否一个样的现象。三、施行军事化管理，打造事业共同体根据高速公路路政管理全天候、全区域、全时段、全方位的特点，建立准军事化管理的机制和制度，大力推行军事化管理，是完成肩负的责任、任务的需要，也是路政管理开展的必然要求。一是完善军事化管理制度。为了增强军事化管理的执行力，以局、处军事化管理规定为根据，完善军事化管理制度，扎扎实实抓好和持之以恒地推行军事化管理。二是加强军事化管理教育。针对人员思想、纪律、作风建立存在的共性和个性问题，结合军事化管理要求，开展纪律作风整顿，进展准军事化管理教育，让全体人员深化理解准军事化管理的含义、目的、内容、方法和意义，增强军事化管理的认知感，正确处理服从和纪律的关系，树立无私奉献和吃苦耐劳精神，进步服从力、执行力。三是建立一日生活制度。推行军事管理不能简单理解成搞队列、叠被子，而是将军事化管理融入路政管理、人员管理、行政管理的全过程。关键是建立一日生活制度，把工作、学习、生活、文娱活动、劳动消费落实到时段上，着力进步工作效率，推动大队全面开展，形成团结、紧张、严肃、活泼气氛，进一步进步大队凝聚力、执行力和竞争力。四是打造事业共同体。以学习培训进步人、以人本理念引导人、以真诚正派善待人、以制度管理引导人、以环境气氛影响人，通过明确开展目的、增强主人翁意识、建立完善考核机制等，注重积极主开工作、爱岗敬业担当、宽容厚道待人品质和协同合作精神的培养，在工作和学习中，发挥团队优势，利用个性和才能差异，在团结协作中实现优势互补，发挥积极协同效应，形成向心力、凝聚力，结实树立高管兴我荣、高管衰我耻意识。四、依法依规履职尽责，激活监管考核机制现阶段，高速公路管理的难点在于全国统一的高管法制体系尚未建立，加之现阶段重建轻管观念的存在和受管养一家思维形式的影响，法制高管滞留不前，致使监管工作存在障碍。在国家统一的法规体制尚未出台之前，高管部门应通过交通运输系统的内部统筹功能，根据《公路法》、《公路平安保护条例》、《高速公路管理条例》等相关法律法规，进一步明确职能职责，实在抓好涉路施工、路产设施损坏〔缺失〕恢复、道路通行平安、最美既平安高速创立、效劳区〔加油站〕管理等主体责任和监管职能的落实，下力解决监而不力，管而无招，监管与施行存在障碍的问题。应组织高速公路“一路多方”开展综合调研工作，在现有机制体制及其运行形式的根底上，对存在的问题、弊端、优势进展综合分析^p评估，进一步理顺职能职责、主体监管、配合协作关系，建立适应高速公路管理开展的、科学的、先进的管理机制体制，通过这一环节的工作，建立依法履职尽责体系和考核机制，激活施行严格考核、施行严格奖惩的主体责任和监管机制，将“双创”工作、超限治理、平安工作、收费站〔效劳区、加油站〕管理综合编制、制定考核系统，严格组织施行，做到奖惩清楚，将监管工作推向法治化、标准化轨道。高速公路运营管理单位的档案管理工作心得体会高速公路运营管理单位的档案管理工作心得体会近日，**省档案局受省交通厅与省高管局委托，对全省交通系统档案管理人员进展培训。培训内容为：文书档案管理方法、科技档案案卷构成的一般要求、会计档案管理方法等。通过此次学习，使我对档案工作的重要性以及档案整理程序有了更深层次的理解。根据培训内容及自身工作经历，就高速公路运营管理单位在档案管理工作中存在的一些重点问题，谈一下自身体会。一、文书档案，是机关在职能活动中形成的、办理完毕后需要保存的各种纸质文件材料。是机关工作中最常接触的档案类型，它有以下几个特点：〔一〕搜集范围广。所有对机关事务具有参考价值的文字、书面材料都可作为文书档案来保存。由于文书档案内容多样化的特点，对文书档案区分保管期限就成为归档过程中的一个难点。这就要求我们在执行《机关文件材料归档范围和文书档案保管期限规定》对机关材料归档范围和文书保管期限进展分类同时，还要本着“以我为主”的思想进展分类工作。将与本单位主要职能亲密相关的文件存为永久或30年。〔二〕整理工序多。在整理档案过程中，要求我们按照文件在形成过程中的联络和规律，以件为单位进展分类、排列、编号、编目、录入、扫描、装订、装盒，使之有序化。因此我们要以“简化整理”为宗旨，推进文件级整理，兼顾计算机和手工两种整理方式，到达对文件归档的高效化。〔三〕利用价值大。档案真实地将机关职能活动中形成的、能反映出机关根本职能活动相貌的历史记录〔文件材料〕保存下来，为日常工作有序进展提供查考利用。不仅是机关各项工作推进的重要根据，还是解决纠纷的有力凭证。作为一名档案管理人员，要快速检索，准确查找，及时记录档案利用的效果，将档案的价值发挥到最大。二、科技档案，是国家机构、社会组织以及个人从事各项社会活动形成的，对国家、社会、本单位和个人具有保存价值的，应当归档保存的科技文件。作为高速公路的运营管理单位，科技档案不仅仅是记载凭证，更是今后开展各项养护工程的保障和根底。由于重要性和必要性，科技档案的归档范围和保管期限，应遵循“一项标准，两个但凡”。“标准”即指《国家重大建立工程文件归档要求与档案整理标准》，它制定了各工程的归档范围和保管期限表，细分到每个参建单位。在归档过程中我们要根据规定，结合实际，既要搜集齐全，也要防止“有文必档”看现实价值和长远价值。“两个但凡”一是但凡证明工程建立合法性、反映工程质量和开工验收根据性文件以及对文件保管单位今后工作有长远利用价值的文件，主要是前期、开工图、开工文件等，应列为永久保管。二是但凡反映工程建立活动且在一定时期内对文件保管单位有参考利用价值的工程文件。应列为30年和10年的定期保管。三、会计档案，是国家机关、社会团体、企业、事业单位、个体工商户和其他组织在会计核算活动中形成的具有保存价值的原始记录，是记录和反映单位经济业务的重要史料和证据。它客观反映了单位一切经济活动的发生、开展过程，不仅是经济决策和财务审计的重要根据，也是执行财经纪律、保护国家财产、保障经济安康开展的有力武器。和文书、科技档案相比，会计档案有其自身的特点，主要表如今四个方面：一是归档范围和类别稳定。会计档案归档范围主要包括四个方面：会计凭证类、会计报表类、会计账簿类、会计其他类。二是分类方法简单。常见的几种分类方法为：“形式〔类别〕——会计年度——保管期限”分类法；“会计年度——形式〔类别〕——保管期限”分类法；“会计年度——形式〔类别〕——保管期限”分类法；“会计年度——会计类型——类别〔形式〕——保管期限”分类法。〔目前，京沪处根据高速公路管理行业的自身特点，建立一个新的属类，将建立期与运营期的会计档案分别采用“类别——会计年度——保管期限”分类法归档和管理。〕三是归档材料的准确。会计凭证、会计帐簿〔除订本式帐〕、财务报告等的装订须做密封处理。会计帐簿、财务报告需有经手人员、主管会计或会计机构负责人的签字盖章，以确保其准确性。四是专业性强。会计档案涉及法律和经济责任，因此移交的会计档案，原那么上应当保持原卷册的封装，个别需要拆封重新整理的，档案机构应当会同会计机构和经办人员共同拆封整理，以分清责任。档案是社会开展的产物，它不仅见证了事物的开展过程，更是无形资产的重要载体。它可以让我们理解真相，从而更有效、更准确地指导当前工作。因此，我们要充分认识到档案管理工作的重要性，进一步明确归档文件整理工作的有关要求和详细方法，丰富业务知识，进步业务程度，为推进档案工作的深化、细化、标准化管理打下根底。高速：高速公路预防计重收费内部违规的考虑高速：高速公路预防计重收费内部违规的考虑我省高速公路自4月1日施行计重收费至今，已平稳运行了5年多。这其间，不断增设了进口自动发卡系统，进出口全车牌识别系统、现金传输系统、etc不停车收费系统等等。科技设备的增设使我们的营运管理更加标准、系统和精准，但同时也存在一些新的问题需要我们研究和探究。本文下面就预防计重收费内部违规谈谈看法：一、计重收费可能出现内部违规的几种现象1、增加货车轴限2、减少货车总重3、利用优惠政策4、利用计重设备缺陷5、货车改客车6、客车降档7、私自发空卡8、利用预编卡的管理破绽9、非法利用ic卡读写设备进展制卡10、串通司机换卡11、截留通行费票据二、剖析计重收费内部违规的详细方法1、增加货车的车轴减少超限率收费。因为计重收费是以实地测量的车货总重作为收费的根据，轴数越多对公路的承载才能就越大，其超限率就越低。于是一些司机私装假轴或收费人员成心更改增加轴型，从而到达降低超限率和收费标准的目的。2、不及时上报设备丢轴故障减少车货总重量。收费人员不及时更改设备故障造成的掉轴〔因车辆过磅时掉轴后其相应的轴重量也失去〕或利用搭桥手段，到达减轻车货总重的目的。3、利用绿色通道政策减免通行费。因“绿色通道”政策在执行过程中，由收费人员根据装载的货物现场判断，直接减免放行。一些收费人员在“整车”和“货物”上做文章，或是未认真检查装载货物的真实性，从而到达减免通行费的目的。4、利用出口超宽车道计重设备缺陷减重收费。由于超宽道设备安装的较宽，货车走s型动作既不明显，这时收费员假装没发现，司机很轻易就能减少总重逃费。5、成心误操作导致货车按车型收费。当货车过磅超限或设备故障无轴重信息时，收费员成心按客车车型收费，事后说当时没发现误操作了。6、降低客车档次收费。目前仍存在局部车型容易混淆的客车，例如：17座和19座客车，46座客车和51座客车等等。收费员成心降低其档次令司机少交通行费。7、私自发空卡逃费。收费人员擅自输入逃费车的车型、车种、车牌、制作空卡给逃费司机。司机可利用空卡，在多个站点间往返逃费。8、利用预编卡的管理破绽逃费。由于预编卡默认为一型客车，不会显示车牌不符，且经常会有超时的情况，倒卡逃费行为不易被发现。9、非法利用ic卡读写设备进展制卡逃费。收费管理人员利用所掌握的机电技术和便利条件，采用攻破制卡系统的管理密码或私自编制制卡程序等科技手段逃费。10、上下、内外结合换卡，换牌作弊。监控员、费收员、司机内外结合换卡、换牌，一是将远站口的重车同近站口的空车交换卡牌出站；二是将同一站口、同一型号、不同重量的两车交换卡牌，或索性让两车都不上车牌，让较轻的一辆车过两次磅台，到达逃缴局部通行费的目的。11、截留通行费票据。收费人员私自留存通行费票据，出售给司机，便于司机向单位报销时作假帐使用。此种行为虽然不会造成国家通行费的流失，但也属于较严重的违规行为。三、预防计重收费内部违规的详细措施〔一〕、加强职业道德教育，培养员工树立“三个意识”。只有加强了员工的职业道德教育，才能使收费人员树立正确的职业道德观念，以积极安康的态度去面对现实，为高速事业的开展多做奉献。我们要培养员工树立“三个意识”，形成良好的道德观念和道德意识，从思想上根治违规作弊的苗头。1〕要培养员工树立效益意识。正确引导员工认识单位利益与个人利益的相关性，认识到员工当家作主的权利与员工对国家企业责任的一致性，把个人需要融入社会需要之中，立足本职工作，发挥主人翁精神，以优质效劳和高效工作为单位进步经济效益为已任。2〕要培养员工树立效劳意识。教育员工认识到“效劳人民，奉献社会”是交通行业的效劳宗旨，窗口工作的目的就是为司乘人员效劳。只有员工心里装有为司乘人员效劳的思想，工作上就能主动、热情、耐心、周到，也能正视和改正自己的缺点，主动承受群众的监视。3〕要培养员工树立廉洁意识。高速公路收费窗口员工天天与现金打交道，要正确引导员工自觉抵抗拜金、个人、以权谋私、徇私舞弊等错误思想的侵蚀，思想行为朝着正确的方向前进，从而到达预防内部违纪的目的。〔二〕、加强现场精细管理，推行内外监管“双刃剑”高速公路收费现场作为随时可能出现违规作弊现象的场所，加强其管理的重要性不言而喻。计重收费以来，现场管理发生了根本变化，由过去的车型判别收费变成了如今的过磅称重收费，其单车高速：高速公路预防计重收费内部违规的考虑第2页收费金额增加，更容易发生经济违纪问题。因此，加强现场管理的细节控制就显得由为重要。1、标准细化现场管理制度。将现场管理制度细分为收费班长职责、收费员职责、亭外值勤制度、定置管理制度、行为标准制度、报告记录制度、票据使用制度、收费人员权限等，同时根据联网收费的需求，按照“适用、标准、高效、公平”的原那么，对新出现的问题和不合适计重收费管理的各项制度、流程做进一步修改和完善，为进步营运管理打好根底。2、严格控制现场人员的工作流程。一是严格控制收费现场对各类特情、免征车辆检查的工作流程，必须坚持两人检查核定，当时上报制度；二是严格控制收费人员发卡收费流程，严禁私藏空卡、预编卡和废弃票的行为发生；三是严格控制现场巡逻工作，尤其是加强监视夜间现场的巡逻密度，收费现场极易发生一些可疑现象；四是严格控制打击逃费车的工作流程，杜绝逃费车辆蒙混过关或不按标准流程处理的情况发生。五是严格控制操作失误的责任追究流程。针对无称重、货改客、客车降档、收改免等误操作行为，务必层层追查收费员、收费班长、收费监控员的责任，直接责任人要自赔误操作的收费差额，以杜绝逃费破绽。3、推行内外监管违规行为的有奖机制。考虑到收费现场有许多复杂的特殊情况难以界定，我们在监管方面仍存在某些不可控性，〔如伪造精良的假绿色通道车辆得以蒙混过关，终究是收费人员无心之失还是有意作假？这就是典型的一例。〕这就需要建立举报有奖机制，充分调动全员参与打击违规行为的积极性和主动性，通过社会司乘人员举报和内部检举双关齐下，形成人人参与，内外监管的良好气氛。〔三〕、加强监视指导力度，发挥监控稽查的管控能效。随着计重收费工作的深化开展，社会车辆和内部员工对计重收费系统缺陷的熟悉，如何发挥监控的监视、控制、指导作用，预防内部违纪，打击多变的逃费行为，这既是监控人员日常的重要工作，也是职能管理部门不断探究和研究的焦点问题。1、要充分发挥监控的监视作用。监控员要按照职责的要求对费收员的行为标准、文明用语、是否关灯作业、躲避监视、睡岗、脱岗、串岗、票据销毁等工作中的不当行为及车道车辆通行情况、特情车辆产生的真实性、特情处置的有效性进展监视和管理，查找管理破绽，为对内稽查提供有力的根据。2、要充分发挥监控的控制作用。不断标准审核制度，把握动态，重点跟踪，发动各种力量，发挥整体联动作用，进展全方位、全天候的控制，实行多级监管制度。即：每班监控员在实时稽核特情信息的根底上，复核上班特情。同时，收费监控室主任坚持每日检查特情，所领导坚持随机抽查特情的多级监管制度。特情稽核内容是对免费车、车牌不符、无卡、超时、u行、优惠、无称重、更改轴、拖车、紧急车、误报警、闯关、双击栏杆等特情车辆通行记录进展查询核实，并通过回放录像、按键查询等功能及时准确地掌握现场情况，留心观察其通行规律，看有没有漏报、漏记情况，不放过任何一笔异常情况，尽最大努力去防止费流失，预防内部违纪。3、要充分发挥监控的指导作用。监控员可以通过收费监控系统提供的视频和对讲设施随时掌握理解现场收费动态，标准和指导收费员正确处理现场的各种特殊情况，减少和防止误操作发生，在车道发生堵车或故障等突发情况时，迅速指挥收费员进展处理，确保计重收费正常进展，确保道口畅通。〔四〕、加强机电设备的更新与维护，及时弥补管理破绽。随着计重收费系统的逐步完善，管理人员对设备性能的依赖性越来越强，计重设备也在预防收费违纪行为、妥善处理纠纷和数据采集等方面取着致关重要的作用。1、要加强对计重设备的检测管理。促督厂家严格落实对计重设备的定期检测和维修，通过对车道称重设备的稳定性和准确性的检测，尽量统一磅称精度，减少磅称误差，做到有问题早发现早解决，确保设备运行平安。2、要加强对计重设备的维护保养。对收费人员普及计重设备的知识，增强其对使用和维护设备的才能。要求每个班次清扫称台周围卫生，雨天要及时翻开加热装置，多留意观察平时经常过往车辆的称重信息，及时发现设备上出现的一些故障，减少和防止通行费的流失。3、要完善计重系统的软件功能。由于计重软件目前还存在一定的缺陷〔如：黑证据链尚未启用，免费需要人工查询等等〕，给一些人员有机可乘，需要及时晋级完善，堵塞管理破绽，到达预防内部违纪的目的。〔五〕、优化用工体制和考核机制，进步收费人员自身免疫才能。管理所的营运工作是由收费员、收费班长、收费监控员和收费监控室主任层层相扣，形成链条式的管理。要确保这个工作链不出问题，既要预防个体违规，还要预防集体违规，那么优化用工体制和考核制度就是关键。1、实行定期轮岗和垂直管理制度。为克制收费人员长期在一站工作可能产生的弊端，推行收费人员、监控人员定期异地岗位轮换，并实行对收费监控室主任在管理处范围内进展岗位轮换。收费稽查科对各所收费监控室主任、收费监控员实行垂直管理，各所对收费监控室主任、收费监控员的任免由管理处审批，使管理所营运岗位的关键人员处于可控状态。2、进一步优化考核机制。要激发收费人员爱岗敬业的工作热情,必须不断完善考核机制，奖勤罚懒。将各类分配更多地倾斜于收费一线，如:超收分成.堵漏增收,收发卡张数奖以及年终评选收费状元,三无人员奖等。同时对违纪违规,效劳质量不到位等情况给予考核重罚。考核机制的弹性拉升，能增强收费人员工作的自觉性和自律性,进步收费人员对违规作弊的自我免疫才能。目前，我省的计重收费工作正处于快速开展阶段，硬件设备的不断科技化对收费管理提出了更高的要求。预防和控制内外部违纪是我们目前很重要的一项工作，要建立一套多级有效的防控体系，打造一支优秀的高素质的收费员工团队，才是企业可持续开展的生命之。公路交通部门推进高速公路运营管理工作科学开展观体会公路交通部门推进高速公路运营管理工作科学开展观体会为全面贯彻落实党的十七大、十七届二中全会和省第八次党代会、省委八届四次全委会精神，深化开展"解放思想、深化改革、扩大开放、科学开展"大讨论活动，进一步发挥高速公路支持区域经济开展的根底作用和战略导向作用,结合高速公路行业运营管理工作实际，笔者谈三点认识和体会。一、正确认识"解放思想、深化改革、扩大开放、科学开展"之间的辨证关系，并运用于详细业务工作之中。思想解放的程度，直接决定着改革创新的力度、决定着社会经济开展的进步程度。思想没有大解放，观念就没有大的更新，就没有大打破，更难有大开展，只有解放了思想才能深化改革。而深化改革就必须扩大开放，而扩大开放的目的是促进开展、科学开展。科学开展观是扎根于改革开展伟大理论，又是科学根据导致改革开展，理论的行动指南，科学开展观的第一要义是开展，开展对于全面建立小康社会，加快推进社会现代化建立，有决定性的意义。所以，改革是手段，解放思想是前提，科学开展才是最终目的。这四者之间是统一与严密联络的，缺一不可的有机结合体。从高速公路的建立管理和运营上说,解放思想的关键是怎样进步管理效率和运营效果,有力支持地方和区域经济的开展,不仅要发挥高速公路对根底设施建立的推动作用和对投资的带动作用.更重要的是要发挥战略性作用。从美国的经历看，泛美高速公路将美国、____、以及中南美洲的诸多国家联络起来，交通的兴旺带动了北美经济圈快速开展。可见高速公路的修建不仅是交通和经济的需要，也是社会开展甚至是地缘政治的战略需要。××省地处祖国西南边疆，国境线长，在当前以和平与开展为主题的国际形势下，高速公路对经济社会开展的意义更多的是表达在贯彻国家经济开展意图，××省在建的保腾路以及昆曼大通道的开工，就是表达以××为核心，形成繁荣而有可持续开展的东盟经济贸易体。在这里就应该以一种宏观的、战略性的目光对待高速公路的建立和管理。具有这种目光才能真正做到解放思想，科学开展。二、科学开展观要求高速公路运营管理必须使社会效益和财务效益和谐平衡。高速公路的效益是企业效益和社会效益的有机结合，高速公路具有公益性质的一面，国家投入大量的资金修建高速公路，改变交通滞后的被动场面，改革投资软环境、促进社会经济又好又快地开展，以进步人民的生活程度，基于此，高速公路更多地表达的应该是社会效益。但是与一般商品消费企业不同，高速公路的社会效益表达的更加直观，高速公路所产生的社会效益是修建高速公路所投入的几倍甚至几十倍、上千倍，高速公路社会效益因时空的不同，而存在差异，一时还难以用一个直观的数学公式来表达，但高速公路的社会效益又是客观存在的，高速公路通车后，给公路沿线经济所带来的变化是实实在在看得见的。历次的经济飞速增长和社会的进步无一不是从交通开场的，蒸汽机的创造不仅带来新的交通工具的诞生，也是欧洲工业____的开端；美国西部大开发的风起云涌来自于横穿美国东西部铁路和公路的开工。在××这种地质地貌复杂多样的地区，至今公路运输量占全省总运量的93的省份，公路仍然将会是今后很长一段时期的主要交通载体。只有公路或是高速公路将会更高效率地带来物流、人才本文劳工流、资流和信息流。这是××省经济和社会开展历史的经历总结，也是将来开展的必然趋势。其次，高速公路运营管理大都是高速公路或股份公司控制。采取这种运营方式，主要是做到产权明晰，权责明晰，最大效能发挥公共产品的根底效劳效益。第三，高速公路的社会效益是主要的、根本性的高速公路企业要把社会效益摆在首位，当企业效益于社会效益发生矛盾时，企业效益服从效劳于社会效益。从总体看，高速公路的建立总是社会效益和外部效益大于工程本身的财务效益，这是社会公共产品的特点所决定的。但是，为了连续持久地发挥高速公路的效益，在运营过程中适当收取相关的使用费用不仅是开展的客观要求，也是扩大建立或者重置建立所积累资金所必须的。从理论上看，获得一定的现金流量并获得一定的效益，是高速公路自身生存的前提，也是更高效提供社会效劳的根底。假如工程本身都不能通过养护、修理得到存续又怎么能持续有效地对外部进展效劳，发挥其社会效益。同时按照西方经济学的公共选择理论，产权不明晰和不收费的社会公共产品必然会产生大量的"搭便车"的行为，导致公共产品的浪费和低效使用。另一方面，社会效益与自身财务效益是可以兼顾和统筹安排的，关键在于进步管理效率和运营程度。通过科学管理和有效经营，社会效益和财务效益两者到达和谐平衡。围绕以效益--必然是兼顾社会效益与财务效益为中心开展运营管理工作，高速公路运营管理工作应该从效益出发，根据科学开展观的要求，公路交通部门推进高速公路运营管理工作科学开展观体会第2页通过加强管理，从管理体制、管理机构、管理方式等入手，进步高速公路的效率。三、科学开展观要求高速公路管理有新的思路。面对日趋剧烈的国家竞争带来的严峻挑战，高速公路运营管理部门要增强意识、居安思危，有危机感，才会有新的打破和新的开展。高速公路在中国目前是朝阳产业，这是大家公认的，但也应看到高速公路的经济效益主要是靠收取车辆通行费，这在很大程度上受到国家有关政策的限制，这与一般商品企业相比，既是高速公路企业的优势，又是高速公路企业的优势，说是优势，因为有政府批准的收费标准，合理合法收费，说是优势，政府根据社会开展的需要，可以降低收费标准甚至取消收费。因此高速公路企业应未雨绸缪，从效益出发，充分利用高速公路这一平台，创新管理运营新思路。〔一〕从养护、多种经营方面拓展开展空间。高速公路养护在管养分开框架下，现阶段应大力扶持养护公司壮大权力，形成规模，逐步放开养护市场引进有资质的养护队伍参与竞争，以降低养护本钱，根据这一原那么，高速公路运营管理应从管理入手，壮大自己，以适应市场竞争的要求，效劳区等多种经营也应从长计议，正确处理眼前利益与长远利益的关系，探究、租赁、合作、自营等多种路子，走效益最大化，形成高速公路良性开展。〔二〕引进和培养管理经营人才。一流的企业、一流的工作业绩、一流的效益，要有一流的人才队伍。培养和锻炼一支高素质的人才队伍，是进步高速公路运营管理效益的根本保证。管理出效益、优质的管理必须依靠一流的管理人才队伍去完成。管理一条路，锻炼一批人才。人才是高速公路企业开展的基石，在当今人才流动加快的市场条件下，高速公路企业坚持运营管理以效益为中心，既要注意培养人才，又要擅长留住人才，更要合理使用人才，为人才的开展提供平台。特别是现目前××省人员流动比拟频繁，这给我们的管理工作带来了极大的不便，所以应为人才的开展创造必要的气氛，在工资、培训，使用维护职工利益等方面建立健全一套有利于人才成长的制度。从战略的角度综合考虑高速公路的建立和管理问题是解放思想，科学开展的详细表达。经济和社会开展，必然对高速公路这种社会公共产品有一个全面正确的认识，兼顾社会效益和财务效益是必须坚持的根底和原那么。否那么必然会导致低效使用和浪费。这样的要求对高速公路的业主和管理部门管理效率和运营程度提出了很高的要求。这样的要求也必然要求我们进一步按照省委的部署，进一步解放思想，从战略的角度深化研究战略对策；深化产权体制改革和内部管理机制改革，进步管理效率；扩大开放，引进战略投资者，进步资金投入规模；坚持科学开展和可持续开展的原那么，引导产业晋级。高速公路培训心得为深化开展全区高速公路系统微笑效劳温馨高速活动，全面提升全系统职工效劳意识和效劳程度，塑造良好形象，我有这几点心得；一、指导思想和根本目的指导思想：以科学开展观为指导，坚持以人为本的效劳理念和我局奉献、务实、创新、高效的核心价值理念，深化贯彻落实省厅、市局微笑效劳温馨活动现场会精神，把微笑效劳温馨交通活动作为强化管理、提升效劳，标准执法的重要抓手，作为群众性文明创立的重要内容，充分调动局属各单位的积极性和创造性，进一步进步交通运输行业效劳程度和运政执法人员整体素质，推进公司事业快速安康开展。根本目的：以提升效劳程度、进步效劳质量、拓宽效劳渠道、重塑公司形象、打造微笑效劳为重点，按照内强素质、外树形象的总体要求，在一个月时间内，力求微笑效劳温馨司乘人员活动初见成效，并形成制度化、标准化的长效机制。二、活动内容大力开展一笑、二礼、三心、四创、五建活动一笑：即微笑效劳。微笑，可传达友谊，缩短间隔，创造愉快和谐气氛，使人际关系在良性互动中进一步融洽。我们的生活中离不开微笑，工作中离不开微笑。微笑效劳是优质效劳不可缺少的，我们的政务窗口、效劳窗口工作人员，要有发自内心的、真诚的微笑。在微笑效劳中让别人和自己快乐起来。二礼：即收费过程中行举手礼，效劳窗口工作人员在接待来人行注目礼。在收费过程中，要求对方出示证件、应当使用文明用语，并且做到精神饱满，表情自然，微笑效劳。不管是行举手礼还是注目礼都是根本要素。三心：即热心问候，精心效劳，衷心祝愿。窗口效劳人员在收费时必需要说普通话，使用请、您好、再见等文明用语。要做到来有迎声、走有送声，态度热情，诚恳效劳。四创：即创文明职工标兵。创文明窗口，创文明行业，创温馨高速公路、人民满意高速公路。四创是递进的关系，个人争创文明职工标兵，团体争创文明窗口，系统争创文明行业。不管单位还是个人都要树立执法为民、求真务实、公正收费清正廉洁的新政风。通过每个人的努力，提升窗口效劳程度，把个人愿景和团队愿景有机结合起来，从而带动单位乃至整个行业效劳才能和效劳程度的提升，到达文明行业的整体效果，最终创立温馨、人民满意的高速公路。五建：建立微笑文明效劳标准、效劳窗口微笑文明效劳标准、文明效劳标准化建立标准，从而整体提升全系统微笑效劳，努力打造温馨沪宁高速公路的整体程度。在工作中过程中，我也许有的地方还做的不够，我会尽我自己最大的努力做好微笑效劳温馨高速的活动！高速公路效劳心得为深化开展全区高速公路系统“微笑效劳温馨高速”活动，全面提升全系统职工效劳意识和效劳程度，塑造良好形象，我有这几点心得；一、指导思想和根本目的指导思想：以科学开展观为指导，坚持以人为本的效劳理念和我局“奉献、务实、创新、高效”的核心价值理念，深化贯彻落实省厅、市局“微笑效劳温馨”活动现场会精神，把“微笑效劳温馨交通”活动作为强化管理、提升效劳，标准执法的重要抓手，作为群众性文明创立的重要内容，充分调动局属各单位的积极性和创造性，进一步进步交通运输行业效劳程度和运政执法人员整体素质，推进公司事业快速安康开展。根本目的：以提升效劳程度、进步效劳质量、拓宽效劳渠道、重塑公司形象、打造微笑效劳为重点，按照“内强素质、外树形象”的总体要求，在一个月时间内，力求“微笑效劳温馨司乘人员’活动初见成效，并形成制度化、标准化的长效机制。二、活动内容大力开展“一笑、二礼、三心、四创、五建”活动一笑：即微笑效劳。微笑，可传达友谊，缩短间隔，创造愉快和谐气氛，使人际关系在良性互动中进一步融洽。我们的生活中离不开微笑，工作中离不开微笑。微笑效劳是优质效劳不可缺少的，我们的政务窗口、效劳窗口工作人员，要有发自内心的、真诚的微笑。在微笑效劳中让别人和自己快乐起来。二礼：即收费过程中行举手礼，效劳窗口工作人员在接待来人行注目礼。在收费过程中，要求对方出示证件、应当使用文明用语，并且做到精神饱满，表情自然，微笑效劳。不管是行举手礼还是注目礼都是根本要素。三心：即热心问候，精心效劳，衷心祝愿。窗口效劳人员在收费时必需要说普通话，使用“请、您好、再见”等文明用语。要做到来有迎声、走有送声，态度热情，诚恳效劳。四创：即创文明职工标兵。创文明窗口，创文明行业，创温馨高速公路、人民满意高速公路。“四创”是递进的关系，个人争创文明职工标兵，团体争创文明窗口，系统争创文明行业。不管单位还是个人都要树立执法为民、求真务实、公正收费清正廉洁的新政风。通过每个人的努力，提升窗口效劳程度，把个人愿景和团队愿景有机结合起来，从而带动单位乃至整个行业效劳才能和效劳程度的提升，到达文明行业的整体效果，最终创立温馨、人民满意的高速公路。五建：建立微笑文明效劳标准、效劳窗口微笑文明效劳标准、文明效劳标准化建立标准，从而整体提升全系统微笑效劳，努力打造温馨沪宁高速公路的整体程度。在工作中过程中，我也许有的地方还做的不够，我会尽我自己最大的努力做好“微笑效劳温馨高速''的活动！____轮训体会文章-系统管理工作的几点考虑____轮训体会文章-系统管理工作的几点考虑如何做好新世纪新阶段系统管理工作的几点考虑管理工作是一门系统科学，它是根据形势的开展和____思想变化规律，进展管理教育，从而到达进步思想觉悟，顺利完成任务的综合性工作。在这方面我军有着丰富的经历，许多好的传统方式可以继承和借鉴。但是，随着形势的开展，历史前进了、条件不同了、任务变化了，管理工作也要向着科学性、群众性、艺术性方向开展。那么，新世纪新阶段如何做好系统管理工作呢？通过这次理论轮训班的系统学习，特别通过科学开展观的深化学习，我想应从以下三个方面进展加强。一、系统管理工作要注重科学性好的管理方式，可以吸引广阔官兵，扩大教育面，使管理工作产生出宏大的力量。否那么，管理工作华而不实，不从实际出发，不能恰如其分地反映管理工作的真实内容，尤其是不能与当前形势严密结合起来，紧跟时代的开展，势必在官兵中产生极大的反感。所以，要增强管理效果，首先，要使管理方式符合官兵的认识规律。比方：五十、六十、七十年代时期，我军多采用新旧比照经历管理方式。严格要求、严格管理，获得了很好的效果。培养了一代具有____理想、素质较强的热爱党、热爱军队的新人。但是，随着社会的开展，任务不同了，人们的要求和品味发生了变化。因此，再沿用传统的管理方式，往往收效甚微。所以，面对新的形势，做好管理工作，要看对象，对症下药；要看时机，不打“砂子枪；要关心战士疾苦，帮助解决实际问题；要创造一个良好的环境，有一个良好的气氛。这样，才能使战士在日常工作中，精神愉快，生活充实，即使工作中一时受到挫折有想法，也能毫不动摇，意志坚决。其次，必须把握管理上质和量的尺度。常言说，话不在多，而在于“画龙点睛”，讲到点子上，事不在多，而在于“实”，战士才能信服。比方：从管理工作中通常用的批评、表扬、奖励、惩罚等手段可以看出，只有运用得当，才能得体。否那么，效果大不一样。批评、表扬、奖励、惩罚的运用，我认为：从量上看，表扬和奖励宜多一些，这样可以在更大的范围内调动大家的积极性。假如面过窄过小，人们觉得可望不可及，也就放弃了对它的追求。但同时也不能过多，过多容易产生得来方便、去得容易的感觉，也就不会珍惜和保护这个荣誉。另外，表扬和奖励，也不能搞平均，假如这样，也得不到应有的鼓励。而批评、惩罚假如过多，也失去了他的意义，但不能没有，特别是当前，在战士自我管理、自我控制才能还没有到达高度自觉的程度下，批评、惩罚不能放弃，而要用它对错误思想行为给以否认的评价，使战士从而对错误行为产生耻辱感，进而放弃那些不良思想行为对自己的影响。从质上看，批评、表扬、奖励、惩罚必须把握好准确度。因为准确公正，才能使战士心理平衡。否那么，容易产生“负价值量”，表扬、奖励、公正准确，战士才能向典范学习。批评、惩罚准确，战士才能心服口服，才能扶正压邪，弘扬正气。二、系统管理工作要注意群众性任何一种管理方式，都应贯穿自己教育自己，自己管理自己，自己认识自己的教育内容，坚决废除那些强迫式、命令式、装填式的教育，要尽可能采取讨论式、启发式、商量式、民主式等有效方法。把战士的思想最大限度的吸引过来，使之把管理方式变成自己主导自己、自己鞭策自己，从而到达管理的目的。我想应注重在“三个结合”上下功夫。〔一〕自我管理要与社会管理结合起来。自我管理，是战士平时工作中，运用自我总结、自我鉴定、自我批评等方式，鼓励自己积极上进的有效方法。社会管理，是利用社会这个大课堂，在更大范围内进展管理的高级方式。这种管理方式面广、针对强，有利于扩大知识面，增强鉴别力。随着社会的开展，战士的思想愈来愈“社会化”，一些新情况、新特点不可防止受其影响。所以，当前为了增强管理效果，必需要打破“经历管理”的状况。比方，从方法上，充分利用军民共建、参观访问、社会调查等活动，用事实教育管理大家。多进展一些社会教育，往往对那些自我管理才能较差的干部、战士，更能增强免疫力，从而不断进步自我管理才能。〔二〕自我管理与互相学习结合起来。互相结合、互相促进，这是做好管理工作的主要形式。也是新形势下加强精神文明建立、加强社会荣辱观的必然要求，同时，也是带动广阔干部、战士积极性的有力手段。因为，工作中运用竞争机制，开展竞赛活动，施行互帮互学，往往可以激发干部、战士从思想上进展比照和联想，进而增强分析^p问题、处理问题的才能。自我管理与互相学习这是我____理工作中一贯倡导的方式。过去运用官教兵、兵教官、兵教兵的管理方式，获得了良好的管理效果，那么如今更要继承和开展。更要教育干部与战士“五同”，只有这样，才能把我们的希望变成战士的决心，从而产生出高昂的情绪，到达共同前进、共同进步。〔三〕自我管理与家庭教育结合起来。随着社会的开展，____独生子女兵越来越多，因此家庭教育也是做好管理工作____轮训体会文章-系统管理工作的几点考虑的重要方面。所以，恰当的运用这种方法，把战士在____的成长进步传给家长，并把家长的希望和要求传给战士，也能增强管理工作的效应。多年的工作理论也告诉我们，家庭教育好的战士，多数表现好，这种现象，也无疑说明，一个好的家庭教育能在战士身上得到反映。所以，为增强管理工作力度，也要求我们把各方面的力量调动起来，形成一个打“总体战”的管理网，才有可能使战士迅速安康成长起来。三、系统管理工作要讲究艺术性艺术的有效性是靠感染力来吸引人的。那么，管理教育工作也必须有感染力，才能到达有效性。我们明白，凡艺术性较强的电影、电视、小说、名言，战士看后之所以无形中受到潜移默化的影响，关键是艺术性、知识性、兴趣性较强，值得一看。而做人的管理工作也必须向这方面开展，才能使管理工作更加生动、活泼，形象直观，才能合适当代战士的特点和要求。所以，要增强管理工作的有效性，也必须讲究艺术性。〔一〕运用欣赏艺术法，促进官兵。欣赏艺术这是当代战士的一大特点。目前，值得注意的几种方法，应当充分利用。一是利用电影、电视，搞好影评，到达汲取营养，消除对低级兴趣的追求。二是结合军事训练、战术学习、集体教育，组织战士欣赏名胜古迹，领略青藏高原中大自然的独特风光，这样可以教育战士精神焕发，激发他们热爱祖国、保卫祖国、建立祖国以及热爱高原、热爱青藏、热爱军营的自豪感。三是建立管理教育活动中心，开展读书、演讲活动，丰富他们的精神生活，引导他们考虑过去、立足如今、面向将来。四是组织好各种业余生活，如演唱、绘画、书法、体育等方式，把战士的业余生活搞得丰富多彩，把他们的剩余精力引到安康有益的活动中来，进而导入管理教育，使战士无形中受到自我管理的约束。〔二〕运用典型引路法，鼓励官兵。典型教育，这是我们____多年来采取的教育形式。典型引路，就是要用地方经济建立中涌现出来的先进人物、____中好人好事、英雄模范进展教育，引导官兵从学习先进事迹中，立志成才，敬业奉献，为____建立多做奉献。同时，也要重视反面教材的作用。通过警示教育的形式，教育官兵从缺少是非观念、法纪观念的不良思想行为中汲取教训，进而进步区分是非和抵抗各种错误思想行为的才能。当然，也要结合每年的庆功会，对立功授奖的先进典型、先进人物披红戴花、上荣耀榜的形式，促使官兵做好工作，催人奋进，形成你追我赶，比学赶帮超的良好气氛。〔三〕运用综合比拟法，管理官兵。比拟法，就是利用新旧比照，前后比照、工作比照的方法，自我联想，正确的、客观的对待自己工作中的成绩和缺乏，从而分清正误，陶冶情操，进步觉悟，以利再战。比方：对个人的缺乏，要教育官兵辩证的比拟，不能因一时一事而产生消极工作情绪，也不能因为一次没有立功受奖，就降低工作标准，而是要在应有的根底上更进一步、更上一层楼。所以，比要比出干劲来，比要比出缺乏来，才能使____心服口服、心悦诚服，从而增强进步开展的强大动力。对出入境窗口效劳管理工作的几点考虑对出入境窗口效劳管理工作的几点考虑出入境管理工作是公安机关联络效劳群众的重要窗口，业务涉及千家万户，与群众生活息息相关，工作的好坏直接影响着公安机关在群众心目中的形象。当前，人民群众对窗口部门进步效劳程度的期望越来越高，如何做好工作，进步群众满意度，值得我们民警深思。本人结合工作实际，谈几点粗浅认识。要做好效劳工作，务必进步思想认识，结实树立全心全意为人民效劳的宗旨意识。工作要想抓得好、抓得实、抓出成效，首先要求做的人要在心理上对它有正确的认识，对工作理解了，认识上去了，知道了为什么要这样做和必须这样做的重要性，才会真正打心眼里愿意去做、主动去想、用心去干。效劳是出入境工作的灵魂，只有深化理解效劳的重要性，树立正确的效劳理念，从思想上把自己定位在效劳者的位置，真正放低姿态去面对办事的群众，实现“替民解忧、为民效劳”的目的。在工作中，经常有人因手续不全等原因不能顺利办理业务，从而产生冲动情绪，说一些过头的话，我们应该做到换位考虑，站在对方的立场，谅解办事群众的心理，多说些理解和解释的话，无论情况多么复杂，多么委屈，都不能冲动，不能感情用事。做好群众工作，把矛盾化解于无形，是每名出入境工作人员必须具备的一项素质。让群众感受到的不仅仅是盲目管理、硬性效劳，而是“新观念、新效劳、新形象”的真诚效劳。只有使每一位工作人员真正理解为民效劳的的重要意义，才能将心比心，由被动效劳转换为主动效劳、积极效劳，从而赢得群众的理解和好评。要做好效劳工作，必须加强业务知识学习，不断增强业务技能进步效劳程度。出入境窗口是一个业务要求极强的部门，光有好的想法，有积极的干劲还是远远不够的，如何真正在第一时间理解群众的需求至关重要。因为群众的目的性很强，他是来办业务的。只有业务精、效率高，办得又好又快、群众等待时间短才能得到群众的认可。出入境部门应以培养进步队伍素质为根本，坚持定期对民警及工作人员进展政治思想、业务技能、法律法规知识的培训。各项业务素质进步了，效劳程度上来了，为民效劳的才能才能得到进一步的提升。要做好效劳工作，还要强化内外监视作用，让效劳标准、内容、行为更加公开、公正、透明。对每名出入境工作人员所办理的业务数量和质量统一评定，把效率和质量与奖惩挂勾，制定绩效考核方案，以激发工作人员的工作积极性。在推行文明微笑效劳的根底上，创立“窗口优秀示范岗”，营造大家争当“优秀示范岗”的工作气氛，通过标准业务民警和工作人员佩带胸卡、大厅制作工作人员监视台、公开领导投拆、设立举报箱、发放征求意见表等形式自觉承受群众监视，听取群众对出入境工作的意见、建议，不断完善效劳机制，提升效劳程度，创造文明和谐效劳窗口。要做好效劳工作，也要坚持从优待警，给予窗口工作人员以关心，确保激发最正确效劳状态。出入境业务窗口工作量大，业务繁忙，而群众对窗口整体效劳程度要求日益进步，效劳中的小瑕疵都有可能引起群众的不满。尤其在自媒体时代、网络兴旺的今日，稍有不慎，断章取义的录像、录音、言论就会在网上传播，毁掉辛苦经营的形象，从而引发不可估量的言论影响。新形势下高效率和高质量的工作要求，使窗口工作人员承受宏大的工作压力。对此，要加强对干警的心理辅导，实行定期谈话制度，对不能恰当控制情绪的工作人员，适时进展个别交流，做好心理疏导和情绪化解。关心干警的工作和生活，尊重和尽量满足工作人员的正当需求，激发大家的工作积极性，确保一线窗口人员以最正确工作状态效劳群众。要做好效劳工作，关键是树立形象意识，尽力完善内外形象建立。作为公安机关重要的窗口单位，出入境效劳大厅的环境是广阔群众的第一印象。要重视营造干净的效劳环境，让来办理业务的群众“眼睛为之一亮，精神为之一振”。以人为本，不断完善效劳设施，设置业务引导员，指导群众办理相关业务，尽可能为前来办理业务的群众提供方便，把认真优质效劳延伸到每一名当事人心里。使他们感受到业务大厅带给他们高效便捷的效劳，感受到民警及工作人员给他们的温暖，从而缩小与人民群众之间的间隔，创造“热心常在、文明同行、与时代同步”的和谐开展场面，树立出入境窗口民警崭新且亮丽的良好形象。关于加强狱政管理工作的考虑体会监狱是国家的刑罚执行机关，在长期的监管理论中，以改造人为宗旨，不断推进监狱工作法制化、科学化、社会化，逐渐成为新世纪中国监狱继承传统、开拓创新的重要战略举措，这一战略的稳步施行，有赖于监狱工作从各个层面上广泛推行。其中，作为监狱工作最集中概括和全过程表现的狱政管理，其科学化程度如何，不仅从根本上制约着狱政管理自身的质量与效果，而且在很大程度上影响着监狱工作的科学化乃至法制化、社会化。作为一名狱政科员，在狱政科几年的工作过程中，我有了一点关于狱政管理方面的想法，并将之整理如下，希望能对自己今后的工作有所帮助，不当之处，还需各位指点：一、狱政管理的内涵狱政管理是指我国监狱依法对在押罪犯直接施行的有关监管改造和罪犯处遇等方面的刑事司法管理工作。它是监狱工作的根本内容，是监狱工作最集中概括和全过程表现。我认为，监管工作的理论和理论开展至今，已到达了一个相当高度兴旺的现状，我们狱政管理工作也应该适应时代大潮的需要，在科学理念指导下，从狱政管理的内在规律出发，顺应现代科学技术开展要求，综合运用现代科学理论知识、现代科学技术方法与手段，尤其是加强监狱的管理者—监狱人民警察自身的综合素质，来不断作用于对罪犯的惩罚与改造，促进展刑活动经济和行刑效应的最大化。它是狱政管理的工作目的，更是一个过程，它的内容、要求及其实现所标定的内涵与我们的工作传统、如今以及将来开展状态下的诸多因素亲密相关，所以进步狱政管理的科学化具有相对性。由此而来需要我们在今后的工作中做到的就是：1、狱政管理的机制要根据这一工作的开展要求，合理设置各个层级的管理机构;优化人员配置组合;专职化人员工作职责;科学地划分职能权限，做到分工明确、职责明晰、各司其职、职能互补。2、狱政管理要紧跟现代科学技术的开展步伐，理性借鉴现代科学技术开展成果中具有普适性的手段与方法，加大加强管理工作中人的作用，以更好的强化管理效能，进步管理程度。二、监狱人民警察在对监狱的管理中应当处于的位置狱政管理工作的根本管理关系是监狱依法对在押服刑罪犯的管理。监狱是狱政管理活动的实际管理者，而这一管理活动的详细操作者那么是全体监狱人民〔〕警察，绝不是单单狱政管理科的几名人员所能单独完成的宏大工程。当前我省监狱工作的指导思想是要深化贯彻科学开展观，科学开展观是以人为本，全面、协调、可持续的开展观。监狱的管理同样也应当如此。先进的设施得到物尽其用，完善的制度得到良好的遵守，归根到底都要求要进步全体监狱警察的素质。我党提出的科学开展观，是根据马克思辩证唯物和历史唯物的根本原理，总结了国内外在开展问题上的经历教训，汲取人类文明进步的新成果，同时又站在历史的高度，进一步明确了新世纪我国开展的重大问题。以科学开展观的要求考虑监狱的开展问题，是能否理论“排头兵”的指导思想问题，是能否全面推进监狱工作开展的关键问题。我认为，我狱在近几年来的开展方向是符合主流的，在狱务公开、标准化建立、确保监狱平安等方面是走在全省前列的。但这些成绩不能成为我们固步自封的包袱，我们要使我狱继续走在全省监狱系统的前面，就离不开科学开展观的指导。目前，我狱人民警察的根本素质从整体上讲是好的，但是形势在开展，社会文明进程在加快，监狱作为社会的一个有机组成局部必须与中国社会的开展进程一样步。监狱人民警察也必须贯彻与时俱进的要求，具备较高的素质，但是仍有相当数量的监狱人民警察不能适应形势开展的需要，主要表如今以下几方面：(一)执法工作受到新的挑战作为社会现象的犯罪其性质、种类、规模、程度和犯罪的构成随之发生了巨变，与行刑有严密联络的《刑法》《刑事诉讼法》都已作了修改完善，而《监狱法》仍然故我。狱务公开，少数罪犯片面理解公开的目的，与干警对着干，只重权利保护不承受改造义务的事屡屡发生。以致在监狱改造罪犯的过程中，少数干警执法不按程序，管理不按制度的现象时有发生，以罚代教以劳代教的落后管理形式仍然沿用，缺乏把先进科学知识与罪犯改造相结合的观点和才能。这些都很大程度上损害了监狱人民警察的执法形象，成为我们队伍建立的严重障碍。(二)爱岗敬业精神有所退化建狱几十年来，我狱涌现无数献身监狱事业的先进典型，形成了我狱以艰辛奋斗为核心内容的创业精神。但近几年来，受社会大潮的影响，局部干警甘于艰辛、乐于贫寒的优良传统逐渐丧失，表现为随着社会的开展，监狱警察承受的外界信息多，思想开场活泼，不仅横向比拟还纵向分析^p，与公检法相比监狱地位低，工作压力大，环境条件差，与沿海省市监狱相比付出多得到少，奉献大报酬小，越比越提不起精神，越比牢骚话越多。这局部警察的精力不能集中在如何做好本职工作上，工作消极应付，缺乏吃苦耐劳，乐于奉献，勤奋敬业的精神。(三)业务程度有待进步司法部创立现代化文明监狱宏伟目的确实立，要求有较高的改造质量，同时从目前监狱建立的角度考虑又要求要有较好的经济效益，而要实现这两工程标关键是干警要有较高的业务程度。从目前情况来看，干警业务程度存在多方面的局限，形势不容乐观。表如今监狱改造上为不敢大胆管理;或者简单地把严格管理与粗暴教育等同起来;还有的对市场经济知识理解掌握少，必要的经济法律知识缺乏，消费管理无序进展，给监狱经济造成损失。(四)文化知识构造不合理近年来，监狱通过公开招考录用警察，使监狱人民警察的文化构造得到了较大的改善。但仍有相当局部的监狱人民警察达不到工作需求，当然，有很多干警正在通过多种途径进步自己的文化层次，但有的并非是为了进步执业才能，而是为文凭所学，虽然获得了较高的文凭，但综合处理问题的才能并没有进步，质的进步并不明显。总之，干警文化知识构造的优化，特别是文凭与程度的结合仍是我们监狱人民警察应具备素质进步的当务之急。三、当前在狱政管理工作中存在的问题1、狱政管理的法律法规建立虽然获得了不少制度成就，但中国传统文化根深蒂固的影响，使得狱政管理活动中的人治权威影响仍难铲除。依法治监必须依法管理、依法行政。依法强调法治、履规，排挤着人治、任意。但少数民警不认真考虑如何依制度办事，依标准管理，却总是想努力营造个____威，习惯于自己说了算，以人治代替法治。法治被曲解为是用法的威严去治、去吓犯人、去树、去立自己的威信。2、监狱的器物建立经过现代化文明监狱创立活动的洗礼，虽然有了一定的改善，但监狱物态包括建筑与设施离现代科学的要求还有很大间隔，科学含量偏低。如我狱条件仍很简陋，硬件设施缺乏、监控条件简单，现代科技手段如闭路电视监控、红外线报警系统、触摸式报警器等刚完成不久，在使用中尚未真正形成对罪犯的威慑力，而计算机网络管理更是尚在只闻其名、不见其影的状态。3、监管平安工作抓得非常扎实，但仍存在的着这样几个需要打破的方面：一是平安理念问题。为了保证监狱的改造平安，在狱政管理过程中，侧重于监狱平安的静态性，只许罪犯“规规距距”，人为地阻却民警与罪犯的在许多情况下的良性互动，无视了监狱平安的本质在于动态性，以及对于绝大多数可改造和求改造的罪犯而言，秩序与平安，其实也是他们的需要，他们可以也应当是自觉维护秩序与平安的一种力量。二是平安资配置问题。为了实现静态的平安，监狱固然不惜本钱、不计代价，让民警严防死守，天天警钟长鸣。在适量资发挥作用足以保证平安的情况下，过量地投入资、混杂资的效用，不仅会带来资的浪费，而且会造成内耗。三是防范重点的问题。监狱内存在的“管人头”防逃跑的现象长期存在，在监管措施设施相当得力和完好的情况下，罪犯的逃跑已实现多年的零指标，平安防范工作尚未能及时由防逃跑转向防罪犯平安消费事故、罪犯人际矛盾突发重大事件、以及罪犯心理异常突发重大事件。4、罪犯在劳动改造过程中的消费管理是促进劳动改造效果的重要手段，但只抓消费的管理就是变相地蚕食在消费过程中的狱政管理。监狱消费是为效劳罪犯劳动改造需要而施行的改造形式，监狱消费在客观上可以产生一定的经济效益，但这不应是监狱消费的指标追求，充其量只应在消费本钱上尽可能地进展本钱节约，防止浪费。但出于对经济效益的追求，消费的任务仍相对繁重。狱政管理在确保平安的前提下，开场向着帮助监狱消费、尤其是消费管理异化。狱政管理〔〕所肩负的对罪犯的惩罚与矫正、养成的任务，变相地表达为强迫罪犯适应繁重的劳动、进步罪犯的劳动技能，而对转变罪犯的罪错意识、矫正他们的非常态行为、养成罪犯的社会化思想与行为却逐渐被无视。5、罪犯权益的尊重与保障是狱政管理的热点、难点，也是警囚矛盾在狱政管理中的焦点。狱政管理应当实在维护罪犯应有的合法权益，但什么是罪犯的应有合法权益，仅靠法律列举是缺乏以详尽概述清楚的。现实中，不同的监狱对罪犯的权利有不同的态度，社会与监狱之间也会在一些权利有无的问题上存在理解差距。维护罪犯权益，还存在观念上的障碍。在观念上，一些民警把狱政管理的“人道”理解为“仁道”，对罪犯的权益不是给予应有的尊重与保障，而是出于一种怜悯心理，凭着自已的主观意愿“大方的施舍”，这是不科学的，是需要通过法制建立去纠正的。四、进步监狱人民警察应具备素质的途径在新的历史时期，监狱人民警察面对监狱押犯数量的明显剧变，涉黑，涉毒，严重犯罪比例的显著进步;罪犯的反社会性，犯罪思想的顽固性，难以改造性日益增大，特别是罪犯的____意识普遍增强;严格执法，行刑文明的要求空前进步。监狱人民警察如何才能更好的适应形势开展的需要，依法对在押罪犯直接施行有关监管改造和罪犯处遇等方面的刑事司法管理工作，以赢得良好的社会声誉和树立完善的社会形象是一个值得普遍关注的课题，进步干警素质已成为我们目前刻不容缓的任务。在当前这样一个全新的、社会不断开展进步的历史时期，要实现监狱人民警察素质的进步大致可以从以下几方面着手：(一)加强政治建立监狱是国家的刑罚执行机关。作为担负刑罚执行任务的监狱人民警察首先必须是具有较高的政治素质，具有坚决的政治立场，始终忠于党，忠于人民，具有较强的战斗力。现阶段从政治工作上培育干警就是进步监狱干警应具备的素质，用马列、毛____思想、____理论和江**“三个代表”重要思想武装干警头脑，坚决他们建立有中国特色社会事业的理念，使他们树立正确的世界观，人生观，价值观;过好权利观，利益观;从根本上保证监狱人民警察在政治上永远合格。(二)加强社会道德建立，增强爱岗敬业精神。要发挥我们作为社会国家特有的思想道德方面的优势，结合监狱工作和监狱人民警察职业道德的要求，制定监狱人民警察根本道德标准，以约束和鼓励干警努力工作要有方案，有步骤，有重点地对监狱人民警察普及职业道德知识，施加系统的社会道德影响，以促进监狱人民警察进步道德的认识，培养职业情感，擅长发现和敢于树立典型;以点带面，及时表彰，鼓励履职意识强，道德素质高的先进者，批评鞭策落后者，促进警察发奋努力，爱岗敬业。(三)深化人事制度改革，加强人事管理。大力推行轮岗交流，竞争上岗等较为先进的人事管理方法，充分调动干警的工作积极性，增强竞争意识，进步监狱人民警察的整体素质。以此同时加大人事管理力度，推行监狱人民警察职业化建立。要根据监狱工作的特殊性，设置相应的警察素质，对缺乏监狱管理必须的知识和才能的，加强对监管所需的管理才能的培训，增强业务才能，进步心理素质体能条件等。(四)坚持从严治警与从优待警相结合监狱是国家机器的重要组成局部，监狱人民警察是重要的执法主题。强化监狱管理，从严治警是实现人民警察队伍建立开展战略的必要保证。在新时期要实现干警素质的真正进步，要不断对干警进展教育，同时还要以“管理”这个前提作保障。因为，分开了严格管理机制，教育就无从施行;分开了严格管理制度，教育就无法落到实处。因此，我们必须富强有力的教育于严格管理中去，要对警察进展法律法规的普及教育，改造方针政策的宣传贯彻，树立干警公正严明，清正廉洁，科学文明，严谨标准的执法形象，要让每个干警熟悉《国家公务员暂行条例》、《人民警察法》《监狱法》理解自己行使权利的范围和违背条理规定应受的处分，要不断进展新知识新技术的培训，使尽可能多的干警能纯熟掌握新设备的使用，将现代化的科技真正形成管理才能，还要加大处分力度，对违背政策制度屡教不改的要严厉处分，无情暴光，对触刑法的坚决绳之以法。在进一步从严治警的同时，采取实在有效的措施，加大从优待警的广度，特别是进步干警的政治地位，社会地位方面;改善监狱人民警察的工作，生活，学习条件，加大争取相应政策，加大投入，真正使干警成为社会上受到普遍尊重，工〔〕作，生活，学习得到明显改善的职业。成为能吸引并聚集一大批优秀人才之努力奋斗的职业，从而使监狱人民警察构造得到优化，素质得到保证。高速公路收费工作有感高速公路收费工作有感综合事务部潮漳高速在如今中华民族伟大复兴的高速开展阶段，高速公路的触角延伸到了祖国的角角落落，维系着天南地北的游子们对家乡无尽的思恋，支撑着中国梦的雄越迈进。新时期的高速公路事业正在不断向纵深开展，无论是总里程，还是根底设施建立，又或者是效劳程度，都在马不停蹄地飞速前进，处处彰显着高速事业的蓬勃开展。当我成为一名收费员时，作为高速公路事业的普通基层员工，我为祖国、为潮漳、为自己感到深深的骄傲与自豪。时间恍如白驹过隙一般跑得飞快，蓦然回首，从事高速行业工作已半年有余，虽已不再在一线工作，但想起刚入职时作为高速公路基层一线收费员工的日子，心中总会泛起阵阵涟漪。从开场接触收费业务时无从下手的新人，到后来成长为一名可以纯熟掌握业务技能而独当一面的代理班长；从最初面对过往司乘内心充满忐忑不安，到如今可以沉着面对并微笑效劳，只能由衷的感慨一句——"高速事业在蓬勃开展，我也在成长！"工作间隙偶然从收费岗亭向外望去，就能看见平整延绵、纵横宽阔的路面上，一辆辆客货车奔驰而来。举手迎车、读卡收费、微笑道别、目送司乘驶离，就像看着自己寄托了一份份平安的祝福在驶向远方，直到未知的终点。刹那间顿悟："红棉"效劳就是一道在长途路上独特而亮丽的风景线，在愉悦过往司乘心情的同时，也温暖了奔波旅途中人们疲惫困顿的心。"我对青年的劝告只用三句话就可以概括，那就是，认真工作，更认真地工作，工作到底。"这是德国首相俾斯麦说过的一句话，深化阐述了在工作的时候应该持有的良好态度，也是我一直秉承的工作信条。或许在外人看来，高速收费站的工作人员有着一份体面风光、令人羡慕神往的工作。殊不知作为效劳行业一线员工工作的特殊性，直接面向司乘人员的窗口效劳形式对收费员有着极高的标准和严格的要求。有句话说的好，"一个人一辈子干一件事容易，但难的是把一件事干一辈子，而且把这件事干好干漂亮了".远离喧嚣繁华、高楼林立、车水马龙、霓虹闪烁的都市生活，只为过往车辆司机朋友们平安有序的行驶，这要求收费员得有一份耐得住寂寞与艰辛的恒心，还得有着效劳群众的决心。收费站是窗口单位，实行的是半军事化管理，有着严格的组织纪律。作为一名普通的收费员，工作的流程简单而又重复，但我清醒的认识到我的一言一行、一举一动都直接影响到公司形象。情绪这个东西是会传染的，或许一份真挚的忠诚微笑，会消解来往车主的些许困乏，会消融长时间驾车的烦闷，那么出现"路怒症"的情况说不定也就能大大减少。因此，在工作期间，我时刻提醒自己，不要手高眼低、好高骛远，要严格做好每件小事，哪怕是给车主递卡这样的小动作。工作中，以严明的纪律约束自己，以真诚的效劳对待过往的司乘人员，实在做到"来有迎声、问有答声、走有送声".面露微笑迎送着南来北往的车辆和车主。不可否认，收费员的工作是单调而枯燥的，日复一日地重复着同样的工作：刷卡、收钱、打票、找钱。每天在枯燥地重复着"您好"、"请交通行费XX元，收您多少元，找您多少元"、"再见"、"一路平安"等文明效劳用语中完成一次次收费流程，过程看似简单，但想要成为一名优秀的收费员，就需要不忘初心，付出更多的努力；需要有过硬的业务技能、纯熟掌握各种车型的交费性质，迅速快捷地完成点钞、识钞、找钱、给票动作；更需要有严明的纪律观念、优质的工