2022交通部年度工作总结范文

2022交通部年度工作总结范文及时总结可以及时赢得经验和提升工作的认知和工作技巧。使我们好好写下一份工作总结吧。下面就是大编精心整理的关于2022交通部年度工作总结范文(优选7篇)，期望对大家有所协助。2022交通部年度工作总结范文（篇1）今年以来，我局深入细致贯彻落实省、市、县三级安全生产电视电话会议精神，根据县委县政府和市局建议，下大力狠抓交通系统安全生产专项整治，在活动中，秉持标本兼治、轻在治本的方针，通过积极开展深入细致自查，强化督查，加强自查，消除隐患，健全监管，二要确保了人民群众的生产生活安全，推动了交通工作又不好又慢发展。一、领导注重，措施有力，责任全面落实为了进一步强化对道路交通安全专项整治工作的领导，统一协同和统一指挥专项整治工作，局及时设立交通安全专项整治活动领导小组。副组长由翟文华局长出任，副局长王志锋、谷世英、史世刚出任副组长，各站室负责人为组员，成立了交通安全专项整治工作领导小组办公室，负责管理此项工作的督导检查和协同工作。为了并使专项整治工作顺利开展，局制订了《道路交通安全专项整治实施方案》，努力做到时间存有精心安排，整治有步骤，措施存有全面落实，自查存有意见反馈。二、加强宣传力度，提升安全思想意识为了提升交通系统安全管理人员和从业人员的安全意识，避免产生麻痺懈怠思想，今年我局每月举行一次安全会议，分析安全形势，及时表达上级有关安全生产有关规定，通报安全生产情况及各类事故典型案例。6月份，我局还出席了“全国交通安全生产月”活动，活动中我局对前来咨询的人员就交通安全管理工作并作了详尽的传授，递送了安全宣传材料。融合“春运”、“五一”等关键性节日和活动，我局在运管所、客运站等显要位置成立安全教育宣传栏，宣传有关法律法规、交通安全生产科学知识，努力做到交通安全家喻户晓，人人皆知，构成全社会“遵章守法，关怀生命”的安全理念，缔造了较好的交通安全环境，营造了浓郁的舆论宣传氛围。三、随时启动应急预案，搞好应急救援准备工作为了保证“春节”、“五一”节日的运输安全，我局及时搞好各类突发事件和生产安全事故的严防工作，制订了《应急救援预案》，一旦出现突发事件，立即启动应急预案更有吸引力最为短时间、最快速度，把损失掌控在最小范围。节日期间，精心安排人员强化24小时全天值守，保持交通秩序，保证道路运输安全。四、突出重点，明确分工，全面落实责任为保证专项整治工作落到实处，局党委举行会议，明晰各站室职责分工。对崭新聘用人员展开三级安全教育，并非政府考核，合格上岗。对油房、锅炉房、沥青库、油石加水场、配电室等危险作业区制订了严苛的安全措施，设置显眼警示牌，专人管理，杜绝违背操作规程和违章作业。在交通运输方面，对不能合乎国家标准和行业标准，非法装配、无牌驾车、技术等级不合格的车辆极力予以出席营运，严打了驾驶员烦躁驾车、无牌驾车和违规驾车，强化了客运站乘车检查，防范“三品”进站上车，不得超员车出来东站。运管东站进一步强化了我县客、货运输生产安全管理，为每辆车辆填制了安全生产检查盐务卡，对不能符合规定的车辆展开查禁，同时极力压制查禁“hacker运”，保证了乘客乘车安全。五、2022年专项整治工作重点1、进一步加强宣传教育力度，加强对运输企业的安全生产检查，全面落实责任制，强化对从业人员安全教育、培训等工作。2、稳步道路交通安全专项整治工作，联手公安局等有关部门加强对国省干线运输车辆的巡查和压制力度，保证一方平安。3、继续加强对道路交通安全设施的维护保养，为旅客乘车缔造安全宽敞的环境。2022交通部年度工作总结范文（篇2）__年，在局党委和青岛市交通稽查支队的恰当领导下，即墨市交通行政执法稽查大队全体同志在深入细致自学，继续发扬稽查大队特别能够吃苦耐劳、特别能够战斗的优良工作作风，紧紧围绕为交通中心工作服务、为交通行业管理服务、为人民群众服务的工作思路，坚实有效地积极开展了全年交通稽查工作。全年共检查车辆16万余辆次，严肃查处违章车辆2万余辆次，补罚费款750余万元，出众地顺利完成了局党委交予的各项工作任务。一、统一思想，灵活机动，加强对公路规费地检查力度。今年年初，按照局党委的指示精神，稽查大队举行中队长专题会议，共同深入探讨新形势下如何就可以把今年的公路规费征税任务促发展上去，确保国家公路建设资金应聘不凿，全体同志最后达成一致共识：一要从工作时间和方式方法抓起加强日常检查力度，二要和各交管所携手，加强源泉管理力度。日常检查方面，首先建议各中队检查方式不要一成不变，必须根据辖区违章车辆运转特点及时调整方地式方法；其次就是必须确保设卡路密时间，确保设卡路密质量，防止无用功，消除“半日制”现象；再次，建议各中队严苛按照大队统一违章处罚标准继续执行，不得减少行政处罚标准和私自交钱，并使过路费公路规费的违章业户逃不过人情第一关、法律第一关，进一步增强主动交费意识；源泉管理方面，建议交管所每月向大队上报扣费车辆登记表，大队根据备案内容以及扣费车辆运转规律、运行时间，精心安排中队帮助催费、重点压制。由于信息反馈及时，措施功勋卓著，全系统上下构成合力，全年共帮助各交管所催缴规费90余万元，蹲守守候扣押扣费大户车辆536辆。截至现在，稽查大队公路规费征稽超过236万元，有效率促进全局公路规费征税再上新台阶。二、联手稽查，分工协作，分散整治运输市场经营秩序。针对我市运输市场运力短缺，非法营运现象轻微，不正当竞争激化的现状，我们在市委、市政府和局党委的恰当领导和统一指挥下，于今年4月份由市政府会同，设立由交通、公安、残联等部门参予联手稽查的整顿道路交通和运输市场秩序领导小组办公室，加强了对运输市场的综合治理整顿，对全市在天方的146辆残疾人机动三轮车全部由市财政补偿废旧，选择退出了客运租赁经营市场，对非法参运的其他机动三轮车、黑车、二轮摩托车、展开了重点压制。据不能全然统计数据，分散整治活动期间，共扣押非法参运的残疾人三轮车40余辆次、黑车、二轮摩托车、机动三轮车总计500余辆次，通过整治和创建有效率的长效机制，不安全因素和隐患获得掌控，运输市场经营环境获得净化，运输市场经营秩序明显好转，获得运输业户的广泛赞誉和社会各界的称赞。学生班车做为中小学幼儿园及少年儿童安全管理专项整治活动的一部分，交通局一直短揪坚持不懈。10月下旬以来，根据市委、市政府的统一部署和局党委的指示精神，为强化中小学幼儿园安全管理，稽查大队一方面和教体局、登机局联手检查，分散整治，另一方面与各中队签定责任书，建议各中队每周至少精心安排一天时间检查辖区的学生班车。经过这一阶段的专项整治和日常检查，即墨市范围内违章经营的学生班车已显著增加，校园外部环境明显改善，受了上级领导和社会各界的一致确实。三、针对重点，高度关注热点，二要狠抓超载、超员车辆监督检查。平度大队就是全省超载检查县级大队市级，专门从事超载运输检查一直就是我们大队的常规工作，今年，按照交通部等七部委的文件精神和局党委的统一部署，我市超载超员检查工作自20__年6月20日全面重新启动。工作前夕，我们利用一个上午的时间，非政府同志们充份自学、重新认识国家七部委文件指示精神，掌控最新超载运输检查和行政处罚标准。今年，平度稽查大队先后非政府了超载运输检查72次，实行紧固检查与流动巡查结合的方式，每次增派执法人员20余人，稽查车辆6辆，以检查载运沙、石等建筑材料车辆居多，秉持装载和行政处罚结合的原则，极力杜绝度角和只行政处罚不装载的犯罪行为，超载运输检查获得阶段性胜利，为今后两年稳固阶段奠定良好基础。各检查点克服困难，严打汪纠，努力做到不放过一辆超载车辆驶入、驶进平度。据估计，全年共扣押超载运输车辆962辆次，装载7500余吨，行政处罚40余万元。客运班车做为交通管理的一个关键部分，各级领导都非常重视。针对“五·一”、“十·一”客运班车超员轻微的情况，按照局党委的指示精神，稽查大队一方面帮助运管处参予站场管理，确保客运班车始发站不超员，顶闸即为跑；另一方面强化动态管理，把九个中队分派至辖区各条客运班线，实行定点检查和巡查结合的方式，严打违章，极力分流，不容许将安全隐患回到车辆运转中。今年“五一”、“十一”两个黄金周，稽查大队全体队员牺牲生命了自己的休息日，总计加班加点超过600余工作日，总计严肃查处超员车辆77辆次，分流旅客539人次，罚款2万余元。四、建章立制，齐抓共管，精神文明建设获得丰硕成果。20__年，我们根据局党委和上级有关部门印发的规范化建设标准，存有针对性的对旧有的稽查管理规范、岗位责任制考核标准等规章制度展开了修正、扩充，再次制定颁布了《交通行政执法稽查大队工作规范》、《交通稽查大队内部管理规定》《大队禁酒令》、《稽查大队车辆管理规定》等一系列制度规范，并分工负责，责任至人。大队按照考核标准随时对各中队展开追踪考核，检查制度全面落实情况，并将考核罚球做为年底文明户的重要依据。在强化日常管理的同时，我们还着重于强化同志们的犯罪行为管理，以铁的纪律规范约束同志们的稽查执收犯罪行为。直面越来越去严酷的稽查环境，同志们不但是加班加点不无怨言，更有甚者还要承受源自不法业户的人身攻击、侮辱和危害。专项整治期间，我们大队孙仕强、马兆刚等同志都相同程度的遭遇暴力抗法的违章业户的侮辱、毒打，标识符都被撕开，张宗举在严肃查处非法租赁时，被不法业户打伤，连稽查编号都被私自抢走了，七中队房锡提等在例行检查时，遭到违章业户蓄意的群众围困，时间长达10多小时，但我们的同志在误会和耻辱的重压下，始终骂不还口、少棠躲闪，仍然以细腻的工作热情、积极主动的工作态度俯卧在稽查岗位上，彰显了他们忍辱负重、大局至上的高风亮节，受社会各界和市政府以及局党委的一致称赞和确实。为弘扬中华民族扶危济贫的优良传统，倡扬民族精神，大队多次非政府队员向贫困地区捐款捐物，并精心安排各中队分别与驻地中小学生结为扶贫对子，协助他们重回校园，完成学业，以稽查真情投资回报社会。五、全年工作经验和今后工作不懈努力的方向20__年虽然获得了较好的成绩，但也存有一定的差距和严重不足，通过搜寻、总结，总结出来了今年的工作经验：一就是稳步揪队伍建设不收紧，实践证明，在今年的几次小的活动当中，我们之所以能获得显著成绩，于我们的队伍管理就是密不可分的，大多数同志都能够强化自我约束能力，大是大非面前能够吃得下，对答补精，能够吃苦耐劳、能够忍辱负重；二就是深入细致自学不收紧，通过形式多样的方式方法，比如说集体培训、案件探讨制度、稽查文书产品展销、以老带崭新、稽查文书审查审核制度都在不能自觉的情况下率领同志们自学业务知识，我们指出，即使正常的行政复议、行政诉讼也就是我们身临其境的大好自学机会，可以找到我们平时不特别注意的一些大的严重不足和差距，比较死学书本可以接到事半功倍的效果；三就是利用联手稽查的形式化解我们自己无能为力的工作，通过近几年的趋势看看，稽查环境日益严酷，一些大型的政府犯罪行为的稽查单靠我们就是无法圆满完成的，必须小范围的不断扩大稽查范围，将其他部门也联手进去，构成行政执法的合力，构成不利的重拳，压制不留余地，并且创建长效机制，稳固成果，避免回调，构成多部门“揪重点、重点揪，揪反反复复、反反复复揪”；四就是及时搞好宣传报道工作，小的事态、代莱社会动向、代莱政策理论都必须及时报导，威慑违章业户的不法经营和不法之徒的暴力抗法，为我们营造较好的工作、稽查环境；五就是秉持了较好的信访工作招待制度，今年下半年，大队调派了两名工作经验丰富、业务能力比较弱的老同志设立了稽查大队信访工作接待室，将各种矛盾化解在原始社会之中，并使矛盾上移，将不平衡因素化解在基层，相互交流，互相理解，有助于全局平衡、社会平衡。总结出来了成绩和经验教训，20__年，我们决意在局党委和市支队的恰当领导下，脚踏实地，秉持规范稽查，严格执法，文明执法，积极主动提升服务水平，以精神文明建设为总切入点，以建立全省乃至全国稽查系统文明子行业为目标，全面大力推进我市交通稽查工作上新台阶、b0d3fb水平。2022交通部年度工作总结范文（篇3）一、主要工作和目标任务顺利完成情况㈠以县乡公路建设为第一要务，农村公路稳步发展年初以来，我县一直阴雨绵绵，很少存有晴热天气，并使公路建设计划难以实行。特别就是四月份以来，抗非、抗洪工作沦为压倒一切的中心任务，全县公路建设遭遇前所未有的困难。直面困难条件，我们始终践行公路建设的主题意识，以县乡公路建设为第一要务，左右靠，想方设法抓住机遇晴热天气，实行加班加点、见到缠扎针和非政府突击会战等办法，大力推进工程进度，把因“两抗炎”耽搁的时间夺回来。为保证工程进度和质量，我们加强了对工程机械的资金投入，购置了轧路机、装载机、摊铺机、挖掘机等设备，大力推进了工程进展。洪涝灾害之后，我们集中精力复原清淤公路，努力做到了水后路通在，确保了救灾物资的及时调运。今年以来，各乡镇政府也大力推进了村级公路的扩建步伐，通过一事一议、群众投劳、个人捐款等办法多渠道筹集资金，加强了村级公路扩建的资金投入，推动了农村公路网的构成。主要工作成绩如下：1、县乡村三级油路扩建顺利完成50.5公里，资金投入资金1006万元。其中交通公路部门顺利完成15.8公里，乡镇筹措自建34.7公里。同时省通达工程项目双龙——王人18公里和马店——东城3公里已完成工程投资570万元，顺利完成基础底层18公里。2、清淤公路复原91公里，修理清淤桥涵30座，资金投入资金280万元。复原路段就是：x043线蒋望路：k0-k12段12公里；x046线利江路：k7-k22段15公里；x048线王胡路：k0-k7；k15-k31段23公里；x049线塞张路：k20-k40段20公里；x050线利关路：k0-k7段7公里；x052线芦刘路：k14-k28段14公里。3、县乡公路保护顺利完成坑槽弥补58325平方米，新建桥梁4座752延米，顺利完成资金投入185万元。同时，吕台大桥、马胡桥的保护工程已基本完工，12月底料全部通车。4、所有自然村通在晴雨路的县通达工程顺利完成486.34公里，新建239公里，占到年度计划的120%。在双抗炎的严峻形势下，全县农村公路建设仍能获得稳步发展，主要就是一年去能全面贯彻落实交通部、省交通厅关于大力推进农村公路建设的通知精神，进一步健全了“三六一机制”强化了对农村公路建设的监督和指导，出动了70余人的“通达工程”工作队，各乡镇设立了农村公路管理所，强化了对农村公路建设的领导，就可以在大灾之年发生较好的公路建设局面。㈡以行业管理为第一公职，征管工作创佳绩1、稳步深入开展压制非法营运、净化运输市场工作。__年以来，全县积极开展的大张旗鼓的客运市场活动，出局了农公班车中的“逊于、废为、高”车辆，规范了各农公客运班线，所有的农公班车全部列入经资质测评合格的运输企业统一管理。此举不仅为社会各界乘客提供更多了宽敞的乘车环境，提升了行车安全系数，也净化了客运市场，压制了非法经营。获得了市局领导的确实，在《安徽交通》报报导后，引发了非常大反响，一些兄弟县局纷纷去我局参观自学。今年以来，我们进一步加强了这方面的工作力度，对群众反映很大的长途客车存有东站不入、强占农公班线的等问题展开了专项环境治理，印发了《关于强化我县境内省际和区际班线进站管理的通告》，印制了__余份宣传资料，增派城区各站及稽查大队执法人员192人次，严厉打击了长途客车乱停在乱依靠、站外拉客、存有东站唯独等违章行为，极力阻止了“打翻客、买客、普昂、宰客”等轻微侵害旅客权益的犯罪行为。整顿期间共揭发并行政处罚非法营运及违章车辆26台，并使长途旅客运输秩序存有了明显发生改变。针对摩托三轮非法载客现象，元月份我局运管所与交警队联合行动，协同作战，对摩托三轮非法载客、残疾人驾车及无证无牌的黑头车展开了清扫整顿，净化了运输市场，保护了公平官方、竞争有序的客运秩序。2、非政府负责管理，不懈努力狠抓交通规费征税工作。由于受到“双抗炎”的影响，今年规费征税形势严峻，防非期间，5-9月份规费政策性增加一倍征税，全年计划任务顺利完成数上升12.5%，即为少征150万元。随之而来的洪涝灾害并使全县县乡道路几乎全部中断交通，清淤复原后，大部分车辆资金投入灾后扩建，并使规费征税几乎陷入停滞。直面规费征税的严峻形势，我们审时度势，在既要严格执行上级增加一倍政策，又必须保证救灾物资的畅通情况下，实行了一系列切实有效的办法，并使规费征税努力做到灾年不减免。一就是狠抓三个妥当：即为任务全面落实妥当，检查考核妥当，奖惩落空妥当。保证灾年不减免。二就是非政府互查，抓好源头管理。九月份以来，每月初的1-5号为分散整顿互查时间，由局领导班子成员分组带队，全县各基层东站调派精兵强将积极开展运输市场秩序及规费征税联手互查。共出动执法人员192人次，补征规费20余万元。通过互查，一些经常性偷费漏费的“绑”字户、狡猾户缴交了规费，一些偏远地方车辆的驾驶员受了宣传教育，提升了自觉纳费的意识。互查阻塞了各种漏洞，起著了拾遗补缺的促进作用。三就是深入细致做好服务，主动送费上门。针对我县大型货运车辆常年出外运输的实际情况，局运管所发生改变工作作风，主动派遣人至肖山、无锡一带送费上门。全年送费上门4次，顺利完成运管费和、货物附加费130余万元，有效地增加了规费外流和一十三名犯罪行为。通过以上措施，今年规费征税在大灾之年，仍以9.3%的递减超额完成了上级下发的任务。㈢抓好安全生产，努力做到警钟长鸣根据全国安全生产电视电话会议精神以及省市明传电报和县人民政府04号文件建议，我们抓好了安全生产的非政府领导，并使全县公路运输和水上安全维持了较好的势头。首先就是积极开展了“反三违月”和“安全生产月”活动，非政府交通系统各有关单位展开了大张旗鼓地安全宣传，印发各类法律、法规宣传单15000份，制作安全宣传图画牌6组与，宣传条幅23条，并利用宣传车展开现场宣传和流动宣传。二就是不断加强安全科学知识教育。针对农村中小学生过渡阶段的特点，我们和教育局联手印发了《利辛县中小学生积极开展水上安全科学知识教育的通告》，并在存有渡口乡镇的中小学校中积极开展了水上安全科学知识成绩单活动，印制了水上安全科学知识成绩单题__余份，同时积极开展水上安全科学知识竞赛，极大地提高了中小学生和广大群众的水上安全意识。三就是继续加强对重点时段的监管和水上安全经费的资金投入，特别就是春节和庙会期间安全管理人员秉持旁站式管理，挡住了一切可能将出现的漏洞。稳步加强了渡船更新的力度，对渡口各种标识展开了健全，维持了安全生产的较好态势，努力做到了警钟长鸣，维持了已连续25年无事故。㈣积极主动资金投入非典预防，提交了一份合格成绩单我县就是劳务输出小县，今年出外民工30多万人，在“非典”来袭的时候，我们交通部门遭遇了非常大压力和考验。在这场没硝烟的命运战斗中，全局职工努力做到了四个妥当：一就是重新认识妥当，和县委、县政府维持高度一致，消除防盗非是卫生、防疫部门的事的肤浅观念，以高度的责任感和使命感主动践行主力军思想，首当其冲、勇挑重担，积极主动为县委、县政府分扰。二就是责任全面落实妥当，局及各二级机构均设立了适当的领导非政府，制定了健全的应急预案，构成了勇敢的防水网络。三就是力度妥当，全局上下全力以赴，集中精力，雷厉风行，一切顺从抗非大局，努力做到了必须人给人，要物给物，一往直前，义务纵然。四就是继续执行纪律妥当，制定了严苛的抗非纪律，全局并无一例主将急躁、有令不行、扯皮推诿、玩忽职守的现象。在抗非过程中，我局在全县各主要交通要道和客运停放扬共设置备案检验点11个，150余名运政人员和机关干部资金投入了抗非第一线，印制了10余万份150万人次的旅客登记表，20余万份身心健康申请表，10余万份致旅客和司乘人员的公开信，建留验点三处。同时添置消毒液3.5吨，展开车辆消毒16280台次，有力地推动了全县抗非工作的积极开展。同时，为确保及时阻断病源，我局还创建了快速反应机动队，以应付突发事件，我县报告的第一例蹊跷病人，就是快速反应机动队收到报告后及时截住居住的。抗炎非战斗中，全局涌现出了大量的先进人物和可歌可泣的先进事迹。我局女职工，共产党员殷晓梅同志受了省委组织部的嘉奖。正是这些不惧危险，勇于正视“非典”的同志们忘我工作，防非以来共备案检查车辆12390台次，备案旅客135139人次，揭发蹊跷病人15基准，努力做到了不逃费一车，不凿尼里一人，不放过一个疑点，也并使我县交通防非工作努力做到了交通不断，货流不断，病源阻断，向党和人民提交了一份合格成绩单。㈤夺回了抗洪抢险的胜利抗非工作刚刚获得阶段性胜利，全县人民又迎了一次与洪水小奋斗、小抗争的斗争。这场百年不遇的洪涝灾害给全县人民造成了南屯庄损失，也并使交通基础设施建设损失惨重。全县损毁县、乡、村道路87条，206公里，冲垮大小桥梁、涵洞78处为，轻易损失3000多万元。直面这场百年不遇的洪涝灾害，我们交通系统全体职工用勇于奋斗、敢于无私奉献的精神和召之即来，去之能够战，战之能胜的不屈不挠作风，在县委、县政府的领导下，获得了抗洪斗争的胜利。我们一就是努力做到了勇挑重担，主动求战。“抗洪抢险，交通先行”，这就是我们交通局党组一班人和全局职工的共同重新认识。按照县防指的建议，我们快速设立了公路抢险救灾组，物资运输救灾组和60人的党员抢修突击队，各组按分工分别制定了抗洪抢险应急预案，为应付忽然情况，我们还出售了水陆两用汽船和300套雨衣，胶鞋，保证努力做到一声令下，扎的出来，上开的动，打的输。二就是努力做到人民利益高于一切。整个抗洪期间，我们收到县统一调动的突击抢修活动6次。在崭新张集的王湾大堤，王市镇的母猪港大堤，展沟的南圩，王市的吴庙等地都遗留下了我局职工抗洪抢险的身影。他们或在大堤弄石运土，或趟过一道又一道齐胸2022交通部年度工作总结范文（篇4）我就是__，现任县城管执法局副局长，20__年8月底从县纪委监察局第二纪检监察工作室调到后，因工作须要又担任局监察室主任。在全县积极开展百名股长考核活动中，老朋友沦为其中的一员，根据非政府建议，现汇报工作情况如下：一、强化自学，尽快步入角色城管执法局就是县人民政府的行政执法部门，负责管理城市市容和环境卫生管理方面法律、法规、规章规定的行政处罚；拆迁不合乎城市容貌标准、环境卫生标准的建筑物或者设施；负责管理临街溃墙开店及建筑物外表装饰的审核；负责管理市区建筑工程渣土运输、处理管理；对擅自构建阻碍公共安全、公共卫生、城市交通的建筑物、构筑物等违法行为实行行政处罚；对绿化带、绿岛等公共地临时挤占的管理；对违背市政工程设施管理犯罪行为实行行政处罚；负责管理临时占到道摊点和夜市滚轮的管理，对擅自发掘道路、强占城市道理施工等违法行为的行政处罚；负责管理各类出租车营运的审核和管理等。职责建议我必须强化法律、法规、规章和业务知识的自学，快速步入角色，就可以出色完成任务。利用业余时间系统自学了《中华人民共和国行政许可法》、《中华人民共和国行政处罚法》、《中华人民共和国行政复议法》、《中华人民共和国行政诉讼法》以及《中华人民共和国城市规划法》等有关的法律条规科学知识，20__年5月份还出席衡阳市法制办在__市举行的稽查资格证书培训班，斩获非常大。为履行职责奠定了较好的基础。二、创建健全制度，以制度管事管人为了全面落实党风廉政建设责任制和反腐工作，人事变动后，及时调整了局党风廉政领导小组，深入细致贯彻落实中央、省、市、县纪委会议精神，特别就是县纪委第十二届五次全会精神，研究制订了我局20__年党风廉政工作实行意见和党风廉政建设自学教育计划，对目标任务展开了水解，全面落实党风廉政建设和反腐工作的非政府领导和任务分工。同时与二级单位负责人层层签定了责任状。依法办事，以制度管人，在过去各项制度的基础上，进一步修正健全了车辆管理，设备管理，招待费管理，工作制度与工作纪律，健全了网格化管理岗位目标责任制考核办法。在县政务服务大厅开办窗口，官方办事程序和收费标准等，推行"一站"式简约高效率服务，全面落实岗位责任制、首问负责制、一次性知会制，筹办结制、服务制、渎职追究制、ab岗制制度等。强化效能督查、建设效能型机关。三、坚持原则、深入细致履行职责城市管理行政执法局职责建议我们工作永不止步、永不松懈。做为监察室主任必须坚持原则严苛执纪，秉公办事，对工作纪律继续执行情况积极开展检查，对电脑与工作毫无关系的软件展开清扫，对市容市貌的管理情况以及违法建设的巡查、拆毁与否妥当，展开严苛的督查，经常对执法人员积极开展反腐倡廉教育,并使他们能够牢筑拒腐防变的防线，真正努力做到依法行政，依法执法，文明执法。在工作中，严以律己，尽职尽责。严格遵守党的各项纪律，不断提高自己的思想境界，始终廉洁自律的规范去约束自己，蔡国用、自省、自警、克尽，真正努力做到警钟常鸣，谦虚谨慎，构筑起至稳固的思想道德防线。不断改进工作作风，加强群众观念和大局意识，为做好城管工作献计献策。坚定不移的在思想上、政治上、非政府上和行动上与局党组保持一致，有损团结一致的话不说道，有损团结一致的事不搞，保护本部门的团结一致。极力努力做到严格遵守非政府秘密，不走风、不漏气，真正努力做到工作到位不越位，勇于担负起不扯皮，工作中特别在拆毁违法建设时压制住人情风、说情风，为城市建设天下一份力。以上就是我在20__年所写的一点工作，虽然获得一些成绩，但也存有一些问题，业务知识尚待提升，工作方法直观尚待发生改变等。这些问题的存有在一定程度上影响各项工作的积极开展。对此，我以这次百名股长考核为契机，深入细致总结和思考这半年的工作，对一些不适合的方法和思维予以调整和废止，以更加细腻的热情、更加不屈不挠的斗志，尽职尽责，脚踏实地，埋头苦干，认真完成各项工作任务。2022交通部年度工作总结范文（篇5）始终秉持“安全第一、预防为主”的方针，正确处理安全与效益、安全与发展的关系，完善安全生产责任制，加强宣传力度，定期检查，全面落实安全生产措施，提升了安全生产整体水平，确保了全年安全生产事故零指标，现将本年度安全生产工作总结汇报如下：一、__年工作总结1、强化领导，责任至人安全工作无小事，安全责任重于泰山。我们充份认识到强化安全生产工作的长期性、艰巨性、复杂性，强化领导，转型作风，狠抓落实。秉持以人为本，把安全生产做为交通系统的首要任务去揪。__年我们调整了安全生产领导小组，安全生产工作由局长亲自挂帅，主管领导亲自揪、分管领导具体内容揪，局属各单位也设立安全生产领导非政府机构，并全面落实具体内容办事人员，构成了横管到边、纵管到底的安全生产工作格局，从而并使我县交通系统安全生产工作效果显著，在去年的工作基础上又荣登一个新台阶。2、制订措施，明确责任融合我县交通系统实际情况，我局制订了《昌图县交通局__年安全工作精心安排意见》和《昌图县交通局__年安全生产突发性事故应急处置预案》，并于年初与局属各单位签定了__年安全生产目标管理考核责任书，按照上级主管部门建议局属各单位建立健全安全内规档案制度，从而全面落实了安全生产措施，明晰了安全生产责任。3、大力宣传，提升意识今年春运、“五一”、“安全生产活动月”和“十一”等重点时段，为强化安全生产法律、法规、方针、政策的宣传力度，营造一个“安全第一，以人为本”的良好环境，针对交通系统点多面广、流动性弱、作业线短、安全生产管理难度小的特点，我局及局属各单位通过派发交通运输安全资料、装设安全横幅、张贴安全标语和客运站内外电视等多种形式加强宣传力度，，向过往行人宣传交通安全法律法规科学知识,进一步提高了全社会的交通安全法律意识和责任意识，提倡交通安全理念，在全社会营造了较好的交通安全生产法制环境，进一步提高了交通系统广大职工和人民群众严格遵守交通安全法规的自觉性，从而并使社会各界交通系统干部职工深刻认识到安全生产的重要性和紧迫性，提升了安全生产严防意识。4、重点监管，加强资金投入融合交通系统的特点，重点狠抓春运、黄金周、“奥运会”期间以及汛期、冬季等重点时期交通安全生产工作，践行以人为本的安全理念。根据各时期的特点，重点强化严防，认真落实各项安全确保措施和应急预案，强化了从业人员的安全管理教育，加强监督检查和全面落实隐患整改措施，确保重点时期交通安全生产和人民群众生命财产安全。积极开展了安全生产隐患“百日排查环境治理”专项工作。为深入细致贯彻落实《积极开展安全生产隐患百日排查环境治理活动的通告》精神，建议各单位制订切实可行的工作方案，明确分工，狠抓落实，不取死角；主重条块结合，以增加和消除隐患，创建安全管理长效机制为落脚点，创建起至科学、系统的安全隐患排查环境治理制度、关键性危险源管理制度；必须二要消解威胁安全生产的注重隐患，达至治本治本的目的。各单位融合各自特点，非政府有关单位和有关人员积极开展了地毯式安全隐患大排查活动，其出席人数之多、规模之小就是近年来少见的。全系统3家单位出席自查自改为，辨认出问题都及时全面落实人员获得了有效率自查，较好地确保了全年安全形势的平衡。县公路局负责管理道路建设安全环境治理工作。一就是强化危桥监管、监控体系。通过设置显眼的超载速度限制标志标牌、临时超载检测点等措施，加强超载环境治理工作，杜绝超载、超员车辆上桥高速行驶，对于重点危桥，展开24小时监管，确保桥梁运营安全，避免桥梁倒塌事故出现。关键交叉道口成立速度限制牌，加强小修工程建设力度。二就是秉持定期上路巡查，及时清扫路障。三就是强化道路保洁，对县级以上公路秉持常年保洁与重点保洁结合。四就是深入细致贯彻执行交通部关于《公路水运工程安全监督管理办法》。今年就是我县交通建设有史以来施工项目最少的一年，施工安全管理的难度广度很大，我们严格执行“办法”规定。建设单位、施工单位各司其职，各负其责，全面落实人员，全面落实责任，健全制度，制订预案，有力确保了施工安全，推动工程项目成功实行。县运管所、国营运输公司负责管理道路运输安全隐患排查环境治理工作。一就是全面积极开展对运输业安全生产隐患排查环境治理活动。认真落实“三严格把关一监督”制订，汪把市场准入第一关，车辆综合性能够资金投入状况第一关、从业人员资质状况第一关，对客运站现场监督。对所有营运车辆的驾驶证审验日期、行驶证审验日期、营运证审验日期、从业人员资格证审验日期、危货操作证审验日期、保险证有效率日期、线路牌有效率日期、车型（吨）座位、二级保护有效率日期严苛核查。存有一种证件不符合要求立即暂停营运。对客车、危货车辆强制性展开综合性能够检测，保证车辆技术状况良好。加强对客运站点管理，运管人员住站执勤，建议客运管理人员必须固守工作岗位，对每辆出来东站车辆必须检查备案，不得车辆超员和随身携带危险品出来东站。二就是全面落实客运站安全检查制度。规范了客运站采纳车辆行为规范，实行客运站采纳车辆备案制度，全面落实客运站的出站车辆安全门检制度、进站旅客行包安全检查制度，全面推行客运站“三不进站五不下东站”制度（即为危险品不进站、毫无关系人员不进站（进站区）、毫无关系车辆不进站，超员客车不下东站、安全例检不合格客车不下东站、驾驶员资格不符合要求不下东站、客车证件不齐全不下东站、“出来东站登记表”未经审查盖章不下东站）。三级以上客运站车辆安全例检率、进站旅客行包例检率达至100％，客车超员出来东站率为为零。全面落实承运人责任险制度，营运客车、危险品运输车辆承运人责任险投保率为达至100%。三就是稳步整治出租车市场，从5月25日已经开始实行了压制白出租车等违法违规营运犯罪行为的专项整治行动。扣押白租赁70余辆，规范了运输市场。四就是货运重点检查了危货运输企业，全县14台危货车辆全部达至技术一级标准，驾驶员、操作员经过培训合格，上岗上岗。车辆技术档案、行车日记齐全，完善。县局多方筹集40万元，在县客运站加装了安全检测仪，县公路局投资3,8万元，加装了监控设备，更新了防雷器材，改建了用电设备，购置了施工标志等。积极开展了__和奥运安保维稳工作。搞好奥运期间交通行业的安全保卫工作，保证不给上级撑腰，不想群众忧虑，就是我们交通全体人员的义不容辞职责。为切实做好__和奥运安保工作，一就是创建工作机构。为强化对奥运安保工作的领导，及时设立了为局长为副组长的奥运安保工作领导小组，局属单位也都适当设立了奥运安保工作机构，并使各单位一把手二要担负起第一责任人的职责；二就是深入细致贯彻落实。5月5日和7月7日两次举行了领导班子会议，会上首表达__和奥运安保工作会议精神，参会人员明晰了奥运安保工作目标和任务。根据市县工作部署，融合我县交通实际，建议局属单位全面步入__和奥运安保状态，立足交通运输安全、工程建设（保洁）安全、行业平衡。同时同时实现重点防控，全面落实，严防死守，同时实现奥运期间，全系列行业不出现恐怖事件或很大突发性事件及各类群死群伤事故，保证同时实现“奈良奥运”目标。三就是强化值守制度。全县交通行业全面启动24小时应急值守制度，各单位均全面落实了值守备勤和领导干部值班制度。严苛推行每日（下午3时前），每周三下午4时前日报一周工作情况报告制度，有事报事，并无事报平安。积极开展了安全生产专项整治工作。从9月18日已经开始，至12月10日完结，在全系统积极开展了安全生产专项整治活动。再一次非政府行业管理部门对人员涌入的客运场站、危险路段、危险桥梁、重点交通工程、重点部位展开了安保隐患专项排查，9月27日局长孙志强同志，非政府有关人员至龙岩危货运输公司对14台车辆展开了全面检查，对存有问题明确提出了整改意见。加强资金投入，提升了公路、运输、客运基础设施建设。一就是投资1800万元，顺利完成了东德线30公里的大修工程，顺利完成了昌付线、新梨线19.3公里的中修成工程，顺利完成了351.7公里的村通工程。二就是小修工程顺利完成了575.43公里。其中路面翻浆恢复正常20969平方米，黑色路面迁调坑槽14248平方米，沥青双处24479平方米，黑色路面白色保洁139.061公里。三就是新建四级东站3个。四就是县局多方筹集40万元，在县客运站加装了安全检测仪，县公路局投资3.8万元，加装了监控设备，更新去防雷器材，改建了用电设备，购置了施工标志等。5、强化盐务，严格考核安全生产努力做到了用精心安排、存有全面落实、存有自查，存有检查、表彰一流，行政处罚Menat，及时对工作的方式方法展开改良，保证了安全生产措施落到实处。局领导小组也定期或不定期对各单位的工作积极开展情况展开督查，辨认出问题，责令限期自查；根据整治环评标准，对各单位的整治工作情况严苛展开考核，对工作认真负责、坚实精细、动真依法办事的单位和个人将给与奖励，对工作全面落实不力、考核结果不理想的不予通报。二、存有问题1、由于交通工程建设点多、线短、范围广，尤其就是交通工程施工单位缺少安全生产规范化管理，部分项目业主安全意识不弱，存有侥幸心理，对安全生产工作实行应付思想。因此，安全生产形势不容乐观。2、道路运输行业的安全管理尚待进一步强化，尤其必须狠抓驾驶员的安全教育，不断进一步增强安全意思。3、__年工作精心安排（一）进一步健全交通安全生产目标管理责任制。必须进一步完善健全安全生产责任体系，进一步全面落实以“两个主体”和“两个负责制”为内容的安全生产工作基本责任制度，将交通安全生产工作列入各单位主要负责人政绩、业绩考核内容，严苛推行安全生产“一票否决”制，必须明晰各部门各单位的主要负责人就是本部门、本单位安全生产工作第一责任人。一就是必须加强企业安全生产责任主体，进一步增强企业积极主动搞好交通行业安全生产工作的主动性。二就是必须加强各级交通部门安全生产监管主体，建立健全安全生产监管责任体系。三就是必须进一步建立健全安全生产鞭策约束机制，层层签定安全生产目标管理责任书。（二）进一步加强安全生产隐患排查环境治理工作。在深入细致排查基础上，加强整治力度，稳固成果，极力杜绝崭新隐患产生。（三）进一步深化交通安全生产专项整治。县交通系统各部门必须稳步对交通安全生产中存有的重点、难点和热点问题，实行有力措施，进一步深化道路旅客运输、危险化学品运输、水上交通、公路行车安全等专项整治。一就是道路运输重点狠抓旅客运输、危险品运输的安全监管，二要履行职责“把三关一监督”职责。二就是必须强化水上交通安全监管基础建设。三就是公路建设必须全面落实建设项目法人负责制、招投标新制和工程监理制；必须稳步实行以排查环境治理公路危险路段和桥梁为主要内容的安保工程。（四）进一步加强交通安全生产资金投入。为进一步提高安全生产管理水平和服务能力，一就是积极争取昌付线、双八线、旧老线合计71公里的大中修成工程。二就是顺利完成村通工程240公里。（五）进一步搞好重点时期交通安全监管。各级各部门必须高度重视重点时期的交通安全生产监管和积极主动搞好防卫自然灾害安全工作。注重狠抓重点时期交通安全生产工作，践行以人为本的安全理念。根据各时期的特点，重点强化严防，认真落实各项安全确保措施和应急预案，强化从业人员的安全管理教育，加强监督检查和全面落实隐患整改措施，确保重点时期交通安全生产和人民群众生命财产安全。（六）进一步大力推进安全管理体制机制技术创新。管理技术创新就是交通安全发展的关键动力，直面代莱形势和建议，积极探索新形势下交通安全管理工作的特点和规律，进一步增强工作的前瞻性、系统性、创造性和主动性，努力提高“三个服务”的能力和水平。一就是必须大力推进制度技术创新。二就是必须大力推进监管方式技术创新。三就是必须大力推进监管手段技术创新。（七）进一步加强安全文化建设,营造全社会安全浓郁氛围。秉持“以人为本”，积极主动提倡安全发展理念，大力推进交通安全文化建设。必须深入细致宣传“安全第一、预防为主、综合治理”方针，把党和政府在安全生产方面实行的一系列标本兼治、轻在治本的政策措施，宣传贯彻落实至企业，把有关政策尽快转变为有助于确保安全的现实生产力。2022交通部年度工作总结范文（篇6）我乡辖区内机动车保有量小，道路环境繁杂，存有非常大的安全隐患。为了认真落实“安全第一，预防为主”的方针，今年我乡根据县人民政府非政府举行的有关道路交通安全管理工作的会议内容和精神及有关道路交通安全法律、法规，融合我乡实际，实行一系列措施对我乡的道路交通安全展开规范化管理。一、领导注重，设立领导机构。为加强对我乡辖区内道路交通安全管理工作的力度，我乡设立道路交通安全管理工作领导小组。二、制定方案，齐抓共管。我乡对辖区内的机动车明晰了责任人，把各项措施全面落实至单位，全面落实至个人。严格执行道路交通安全法律、法规和各项制度;每月举行一次严防交通事故会议，深入细致研究我乡道路交通安全工作的关键性问题。认真贯彻继续执行有关道路交通管理的法律、法规，规章和文件精神，把道路交通安全工作列入关键议事日程，深入细致狠抓交通安全管理工作。建议各村委会主任为单位道路交通安全管理工作负责人，各司其职，齐抓共管。全面落实交通安全责任制。以各村委员会为单位，签定道路交通安全目标责任书，推行严苛的目标管理和奖惩制度，年内共签定道路交通安全目标责任书4份。三、强化源头管理，抓好薄弱环节。通过派出所、交警队积极开展大量的道路安全专项整治行动，分散消解我乡辖区内交通安全隐患，排查整治辖区内公路危险路段，分散严肃查处轻微交通违法行为。加强对辖区内的农用车驾驶员的管理，利用各类交通事故图片及传单的形式在群众中广为宣传，大大的提升了驾驶员的安全意识，全年我乡不断严肃查处各类道路交通违法行为，共严肃查处交通违法行为10余起至，其中轻便行政处罚9起至、通常程序行政处罚1起至，极力努力做到违法必处、违法必福萨县。我乡还强化了对辖区内私人汽车和各单位东站所车辆的安全管理，对缺乏年检、保险及车况差等不合乎上路建议的车辆，我们尽量努力做到对其制止，并建议其废止。四、积极开展设卡路密工作。按照上级部门工作建议，我乡安监站在分管领导陈显康的领导下，积极开展设卡路密工作。工作过程中，对辨认出存有违法违规驾车的机动车驾驶员推行口头教育以及强制性起至出席机动车驾驶员安全驾车培训。今年内，我乡总计排查机动车20余辆，我乡的道路交通安全形势存有明显好转。五、非政府培训道路交通法律法规。为提升我乡辖区内机动车驾驶员的整体素质，增加交通事故的出现，我乡安监站定期非政府辖区内机动车驾驶员出席道路交通法律法规培训。经过今年非政府的2次培训，出席培训的机动车驾驶员超过30余人次。为开设高质量的培训，我乡找来县交巡警大队的专业人员对辖区内的机动车驾驶员展开培训讲课，并印发《道路交通安全法律法规宣传手册》。这一措施在非常大程度上提升了辖区