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文档简介

ü港口作业p港口(水路 主要承担长距离的大宗、散装货物以及装箱 货物 n水陆联运的咽喉港口是供旅客和货物改 工具进行换装的场港口是各种港口建筑物及设备的综合在使用上要求港口能满足:船舶的安全停靠与航行、旅客的 p港口分按功能与用途分商港:客、 ,以一般商船为服务对象,也叫贸易港,运各种货物,也有专业码头,专 大宗货物,集装箱,,油,矿石渔港:为渔船服务有专门的制冷和冷藏设施,渔业加工等工业港:为大型工矿企业服务,输入原材料,输出产品军港:为舰艇服务,技术补给:为避风船舶服务,无货物装卸旅游港:为旅游业服务p按地理位置分河港:位于河流(运河)沿岸,供河船使海港:河口港和海岸港统称为海河口港——位于河流入海口附近,既受河流影响又受海影响,供河船和海船使海岸港——位于沿海岸线上,为海船服务。一般应设防堤,防止海 p港口分按潮汐的影响分开敞港-港内水位潮汐变化与港外相同的港 闭合港-在港口处设闸,将港内水域与外海隔开,使港内混合港-兼有开敞港池和闭合港池的港大连港——海连云港港青岛蛇口港——蛇口渔港管理烟台p港口组水域:供船舶航行、停泊、锚泊、装卸等,包括锚地、外堤、航道导航、港池、回旋水域等设水域要求宽广、平稳,并具有足够的水头岸线要求有足够的长度和高度陆域:供旅客候船、货 、货物集疏运,包括仓库、堆场、装设备、交通设施(道路和铁路等)、生产生活辅助设施陆域要求宽广、平坦,满足港口的纵深要p重要概前沿作业带:陆域最繁忙的地港口腹地:港口货物吞吐和旅客散的所及的地区范围黄 ——区域经济腹地竞长江中游已经形成 、长沙、昌“三足鼎立”的局面,黄石位了的地位。从城镇化水平的角度来看,黄石市在都市圈具备比较从城镇化水平的核密度分析图来在已经形成了-鄂州-黄石的都市连因此,黄石在都市圈中既拥定的竞争力,也位于发展方向十分难得的发展机遇 港口腹地的交通竞争力最广,可达、九江,两小时都市圈基本覆盖都市圈和鄱阳 p思考,货物经过哪些顺序才会上 锚 停泊装 堆 陆路疏货物装卸过码陆 域 p港口生产作业可归结为五大系🙶船舶航行作业系统——水域各设施🙶装卸作业系统——码头、港池、机械等 作业系统——仓库、堆场🙶集疏运作业系统——铁路、公路、水路🙶信息与商务系统——电子商务中心-物流中心。p港口装pp港口装备——装船p港口装备——卸船p港口设计条(一)自然条气象条件:风、雨、雾、冰 风的大小;风的时间长短风向频率——风玫瑰 v雾--海面能见度;航行安全,能见度低于3时舶不宜在港v冰--①冰封时减少作业天数②对建筑物产生的撞击力、挤压力③冰的冻融作用严重影响着混凝土的耐久p港口设计条(二)海象条v潮汐--与港口相关的是潮位和潮流流v波浪--波浪大小、分布对海港选址、总平面布置、建筑设计和施工以及日常营运都有密切关v近岸海流--海流的作用力常常会超过风力的影p港口规模确🙶港口规模一般包🙶水域面积(调头水域、航道、港池、锚地🙶防波堤长🙶码头建筑物长度(各类泊位的数🙶仓库、堆场、停车场等面积🙶铁路、道路的数量和等🙶港区供水、供电、供油🙶办公楼、机修间、机械库等生产辅助建筑物规🙶生活辅助设施规p港口规模确码头是港口营运的中心,港口其它设施必须与码头相适应,港规模取决于码头规模,即各类泊位数的多少确定港口规模主要解决两方面的问泊位的大小——来港船泊位的多少——吞吐量、船舶数量、装卸效率p码头及其分🙶码头——供船舶停靠的水工建筑🙶泊位——船舶停靠所占用的空间,具有三个要素长度:占用的码头岸线长宽度:占用的水域宽度——与码头宽度不内贸码头:国内货 的换外贸码头:外贸货 的换p码头及其分按平面布置型式分突堤式码头:码头岸线与自然岸线成较大角度或垂优:占岸线短,需建防波堤时,堤的长度短,便于管缺:阻碍水流,占水域突堤式码头广泛用于海港p码头及其分按平面布置型式分顺岸式码头:码头岸线与自然岸线基本平顺岸式码头广泛用于河特点:码头前水域比较宽敞,船舶进出港区、靠离码头比较方,陆域沿纵深发展有一定的发展用地。有港区平面布置合理,路与道路交叉少等优点。建筑工程土石方量少,建筑费用p码头及其分按平面布置型式分挖入式码头:码头港池在向岸的陆地一侧开挖而以往多用于河港或河口港,1960年代以来也见于海优点:港池水域的掩护条件很好,可以避 风浪侵袭。在潮差大的地段,有利于形成单独的水域,减少潮汐的影响,降低投缺点:开挖工程量大,另外还受到泥沙淤泥 ,池水不流动,污染p码头及其分按平面布置型式分岛式码头:码头远离岸边,与岸边无陆域连一般用于开敞式的油码头,以解决油轮的吃水问题,输管埋在水p特点:种类繁杂、装卸机械类型多,往往同时需要仓库和场码头生产区可分为三部p海港码头平面布集装箱码特点:专业化程度高、通过能力前方作业区堆场面积:堆箱量、每箱占地面积(堆放工艺拆装箱仓库面积由拆装箱量确定,一般每个泊位仓库形状一般为矩形长条,布置时应注·门口足够多,进出方·与后方(腹地)联系方便·避免与其它作业干扰,一般布置在后方角另外,仓库内通风条件、照明条件要好纵深:作业区总宽度在350~400m较为理p特点:即能装卸件杂货,又能装卸集装从普通件杂货码头逐步转化成专业集装箱码头的过渡性码因此在规划设计普通件杂货码头时,均需考虑接受集装箱的可能逐步成为多用途码p干散货码特点:进、出口的装卸工艺与平面布置差别大; 装卸工装船:一般采用装船卸船:工艺多样,门机+抓斗;带斗门机 卸船机水 :皮带输送堆场作业:堆高机 坑道式皮带输送机;斗轮式堆取料装车:装载机;料槽漏卸车:翻车机;卸车机;自卸汽p油码不需要装卸设备,船舶自带货油泵,管道输船舶吃水深,常为外海开敞安全、环保是重福 油码p港口布置与城市布局的关🙶港口与城市居民区的关港区应在居住区的下游下风,以免对居住区的干扰,也可减少繁的城市交通对港区的影响🙶港口建设与工业发展的关货运量大的工厂,尽可能靠近通航河道设置,并规划 码头形成包括港口在内的产业🙶岸线规划与城市总体规划的关遵循“深水深用、浅水浅用”的原则,合理利用岸线资源。“深深用、浅水浅用”要全面安排港区用地和城市各项建设,以保证点,照顾一p港口布置与城市布局的关🙶港口通过能力与城市综合生产能力的关做好内河航道规划,加强铁路、公路的连接,提

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