《铁路工程管理与实务》一级建造师资格考试题库及答案

《铁路工程管理与实务》一级建造师资格考试题库及答案

一、单选题

1.组织制定本建设项目的安全事故综合应急救援预案，并定期组织演

练是（）的责任。

A、安全监督检查单位

B、建设单位

C、施工单位

D、工程承包单位

答案：B

解析：2020版教材页码P448-449建设单位应组织制定本建设项目的

安全事故综合应急救援预案，综合应急救援预案应包括本单位的应急

组织机构及其职责'预案体系及响应程序、事故预防及应急保障、应

急培训及预案演练等主要内容。

2.边坡植物防护采用土工网格、土工网垫喷播植草防护时,铺设网格'

网垫应与坡面密贴，上、下边埋入土中不宜小于0O

A、0.4m

B、0.3m

C、0.2m

D、0.1m

答案：A

3.新拌混凝土的质量主要包括（）。

A、混凝土的凝结时间和混凝土的和易性

B、混凝土的凝结时间和混凝土的抗冻性

C、混凝土的搅拌时间和混凝土的流动性

D、混凝土的初凝时间和混凝土的终凝时间

答案：A

解析：2020版教材页码P23新拌混凝土质量主要包括混凝土的凝结

时间和混凝土的和易性。

4.挖孔桩施工时，在()情况下设通风设备。

A、二氧化碳浓度超过0.2%,其他有害气体超过允许浓度

B、二氧化碳浓度超过0.1%,其他有害气体超过允许浓度

C、孔深超过5m

D、孔深超过10m

答案：D

5.在设有挡土墙或地下排水设施地段，挡土墙'排水设施及防护的施

工顺序正确的是0O

A、先做好挡土墙、防护，再做排水设施

B、先做好挡土墙、排水设施，再做防护

C、先做好防护'挡土墙，再做排水设施

D、先做好防护、排水设施，再做挡土墙

答案：B

解析：2020版教材页码P45在设有挡土墙或地下排水设施地段，应

先做好挡土墙'排水设施，再做防护。

6.膨胀土路堑施工，当砌筑不能紧跟开挖时，开挖的边坡应暂留厚度

不小于（）的保护层。

A、0.3m

B、0.4m

C、0.5m

D\0.8m

答案：C

解析：膨胀土路堑施工，当砌筑不能紧跟开挖时，开挖的边坡应暂留

不小于0.5m厚度的保护层。

7.在电力系统中，三相交流母线B相和直流母线负极颜色分别为（）。

A、绿色'蓝色

B、红色'赭色

C、黄色、灰色

D、紫色'黑色

答案：A

解析：母线涂刷相色漆和设置的相色标志：三相交流母线A相为黄色,

B相为绿色，C相为红色，单相交流母线与引出相的颜色相同；交流

接地母线为黑色；直流母线：正极为赭色，负极为蓝色；硬母线相色

漆：铜'铝单片母线所有表面均涂相色漆，管形母线应在端部设置相

色标志；母线的螺栓连接和支持连接处'母线与设备接线端子的连接

处及距所有连接处10mm以内范围，不得刷漆。

8.快硬硅酸盐水泥不得在（）环境条件下使用。

A、干燥环境

B、厚大体积

C、要求抗冻

D、潮湿环境或水下

答案：B

解析：2020版教材页码P18

常用水泥使用范雷*1C412O11

砰横行通科触快硬导做火山JE整合林酸

矿渣木观粉煤灰水辿

坏堆条”ti;水泥出水泥盆水泥水泥金水嵬

-股气候环境优先使川优先使用可以使用可以使用可以使用可以使用何以使用

-.

K*环境优先使用优先使用可以使用可以使用不得使用不得使用人禅使用

潮湿环堆或水¥可以使用可以使用可以使用优先使用优先使用优先使用优先使用

厚大体覆不宜使足可以使用展出使用优先使用优先使用优先使用优先使用

-」

要求快使自强优先使用可以使用优先使用不宜使州不宜使用不宜使用不宜使用

蔓求抗冰优先使用优先使刖优先使用可以使用不得使“1不宜使用不宜使用

要求抗淞可以使用优先使用可以使用不BT使用优先使用优先使用优先使用

要求抗鹰优先使用优先使用优先使用可以使用不再使用不宜使用不宜使用

9.连续梁顶推施工通常用于()跨度的预应力连续梁。

As40〜60m

B、60〜100m

C、100〜150m

D、60〜150m

答案：A

解析：连续梁顶推法施工通常适用于40~60nl跨度的预应力连续梁。

10.在电力系统中，三相交流母线B相和直流母线负极颜色分别为()o

Av绿色'蓝色

B、红色'赭色

C、黄色、灰色

D、紫色'黑色

答案：A

11.钢轨温度在公式0范围时，为最佳铺轨时间，一般情况下，应

A.rM-(a«+C)0.0181.q&T2.一(•@018L

B.Ti+(a,+C/O.O18Lat《Ta+C@O181.

,

(二TBWM+(a«-bC)/0.018L</<T1„,,-(0.018L

D.0/0.OlSL^zCT™.+C/0.018L

安排在此条件下铺轨。

A、A

B、B

C、C

D、D

答案：A

12.箱梁的运输和架设是施工组织的一个关键工序，较短的运输距离

可确保箱梁运输安全和提高架梁的施工进度，运距越短越合理，一般

不超过（）。

A、10km

B、15km

C、20km

D、35km

答案：B

解析：2020版教材页码P224-227箱梁的运输和架设是施工组织的一

个关键工序，较短的运输距离可确保箱梁运输安全和提高架梁的施工

进度，运距越短越合理，一般不超过15km。

13.铁路连续梁顶推法施工中，梁体制造长度应考虑预应力混凝土()

的影响，并及时调整。

A、弹性压缩'收缩'徐变

B、弹性压缩'收缩、挠度

C、非弹性压缩、收缩、挠度

D、非弹性压缩'收缩'徐变

答案：A

14.桥梁上保护层、底座混凝土铺筑采取模筑法方案，钢筋常规法施

工，混凝土铺筑采取()。

A、平板式振动，人工抹面成型

B、平板式振动，机械压筑成型

C、插入式振动，人工抹面成型

D、插入式振动，机械压筑成型

答案：A

15.挖孔桩施工时，在0情况下设通风设备。

A、二氧化碳浓度超过0.2%,其他有害气体超过允许浓度

B、二氧化碳浓度超过0.1%,其他有害气体超过允许浓度

G孔深超过5m

D、孔深超过10m

答案：D

16.软石和强风化岩石宜采用机械开挖，边坡高度大于0的坚硬岩

石可采用光面'深孔'预裂爆破开挖，严禁采用洞室爆破。

As10m

B、15m

C、18m

D\20m

答案：D

解析：2020版教材页码P28-29软石和强风化岩石宜采用机械开挖,

边坡高度大于20m的坚硬岩石可采用光面、深孔、预裂爆破开挖，严

禁采用洞室爆破。

17.钢筋混凝土管桩适用于入土深度不大于25m,下沉所用振动力不

大的条件，其0o

A、制造工艺简单，设备比较复杂

B、制造工艺复杂，设备比较简单

C、制造工艺和设备比较复杂

D、制造工艺和设备比较简单

答案：D

解析：钢筋混凝土管桩适用入土深度不大于25m、下沉所用振动力不

大的条件，其制造工艺和设备比较简单。

18.边坡挂网锚喷(含锚杆、挂网)防护时，喷层厚度应满足设计要求。

当喷层厚度()。

Av大于7cm时，宜分两层施喷；喷后应养护5〜7d

B\大于10cm时，宜分两层施喷；喷后应养护5〜7d

C、大于7cm时，宜分两层施喷；喷后应养护8〜10d

D\大于10cm时，宜分两层施喷；喷后应养护8〜10d

答案：A

19.MDZ作业车组分层上昨整道作业，起道工作以后进行的作业是()。

A、拨道

B、捣固

C、补昨

D、动力稳定

答案：A

20.钢筋原材料进场检验项目中，热轧圆盘条'热轧光圆钢筋、热轧

带肋钢筋'余热处理钢筋的检验项目有外观检查'极限抗拉强度、()、

伸长率、冷弯试验。

A、反复弯曲试验

B、松弛性能

C、屈服强度

D、疲劳试验

答案：C

21.技术管理工作由项目管理机构()全面负责。

A、项目经理

B、总工程师

C、各专业技术主管

D、监理工程师

答案：B

解析：技术管理工作由项目管理机构总工程师全面负责。

22.射水锤击沉桩停止射水的桩尖高程，可根据沉桩试验确定的数据

及施工情况决定，当没有资料时，距设计高程不得小于0。

A、1m

B、2m

C、3m

D、4m

答案：B

23.下列隧道地段必须进行地表下沉测量的是0o

A、双线隧道'VI级围岩'埋深30m

B、双线隧道、II级围岩'埋深20m

C、单线隧道'VI级围岩'埋深25m

D、单线隧道、II级围岩'埋深15m

答案：A

解析：浅埋隧道通常位于软弱破碎岩层，稳定性较差，在丫为1级围

岩中，当隧道覆盖层厚度对于单线隧道小于20m、双线隧道小于40m

时，施工中往往出现拱部固岩受拉区连通，这种拉裂破坏情况成为洞

体稳定的主要威胁。必须进行地表沉降监控测量，预测可能发生的危

险。

24.合理选择机械设备是保证施工进度和提高经济效益的前提。一般

情况下，当（）时应采用先进的、高效率的大型机械设备。

A、中标价高

B、中标价低

C、工程量大

D、工程量小

答案：C

25.膨胀土路堤填筑应按照（）的原则组织施工。

A、集中力量'分段完成

B、流水施工'依次完成

C、集中力量'一次完成

D、平行施工'分段完成

答案：A

26.驼峰作为解体列车的一种手段，被广泛应用在铁路枢纽的列车编

组作业中。采用半人工准备溜放进路，人工控制车辆减速器进行制动

的作业方式属于（）。

Av简易驼峰

B、机械化驼峰

C、半自动化驼峰

D、自动化驼峰

答案：B

27.下列项目中，路堤碾压区段交接处重叠压实长度不得小于1m的是

00

A、纵向搭接

B、纵向行与行之间的轨迹重叠

C、上下两层填筑接头

D、横向同层接头处重叠

答案：D

28.为保证二次衬砌的质量和整体性，在任何情况下，钻爆法开挖都

应采用()的施工顺序。

A、先拱后墙

B、先墙后拱

C、同时施做拱墙

D、交替施做拱墙

答案：B

29.清孔后孔底的沉渣厚度应满足()要求。

A、柱桩一般不大于5cm,摩擦桩不大于10cm

B、柱桩一般不大于5cm,摩擦桩不大于30cm

C、柱桩一般不大于10cm,摩擦桩不大于20cm

D、柱桩一般不大于10cm,摩擦桩不大于30cm

答案：D

30.路基填筑压实的主要施工机械不包括()。

A、压实机械

B、平整机械

C、洒水车

D、钻孔机械

答案：D

31.混凝土施工前，应根据施工现场砂石的0,将理论配合比换算

成施工配合比，并应有施工配料单。

A、强度

B、级配

C、含水率

D、含泥量

答案：C

32.铁路工程测量阶段，由（）对施工测量质量实行过程检查和最终

检查。

A、测量单位

B、施工单位

C、监理单位

D、建设单位

答案：B

解析：2020版教材页码P2-3施工单位对施工测量质量实行过程检查

和最终检查，其中过程检查由测量队（或班）检查人员承担，最终检

查由施工单位的质量管理机构负责实施。

33.采用专用打桩船施工，当风力超过（）级时，不宜沉桩。

A、2

B、3

C、4

D、5

答案：D

解析：2020版教材页码P48-53如采用专用打桩船施工，当波浪超过

2级、流速大于1.5m/s或风力超过5级时，均不宜沉桩；当其他船

舶通过施工区，船行波影响打桩船稳定性时，应暂停沉桩。

34.客运专线箱梁的刚度强、重量大，对制梁台座、存梁台座及提梁

机轨道基础的承载能力及不均匀沉降提出了很高的要求，制梁场的位

置应尽量选在地质条件好的地方，减少()，尽量降低大型临时工程

费用。

A、运输距离

B、砂石用量

C、混凝土用量

D、土石方工程和基础加固工程量

答案：D

解析：客运专线箱梁的刚度高，重量大，对制梁台座、存梁台座和提

梁机轨道基础的承载能力和不均匀沉降提出了很高的要求。因此，制

梁场的位置应尽量选在地质条件好的地方，减少土石方工程和基础加

固工程量，尽量降低大型临时工程费用。

35.混凝土硬化过程中，在一定范围内()，混凝土强度越高。

A、养护温度越高

B、砂子粒径越大

C、骨料弹性模量越大

D、水灰比越小

答案：D

36.预应力钢丝质量的评定方法中，对拉力（含伸长率）'反复弯曲

试验项目，当试验结果有一项不合格时，除该盘应判为不合格外，并

应从未试验的钢丝中0,则该批钢丝应判为不合格。

A、取2倍复检，当两项均不合格时

B、取2倍复检，当仍有一项不合格时

C、再取一批复检，当两项均不合格时

D、再取一批复检，当仍有一项不合格时

答案：B

解析：预应力钢丝质量的评定方法，对拉力（含伸长率）、反复弯曲

试验项目，当试验结果有一项不合格时，除该盘应判为不合格外，并

应从未试验的钢丝中取双倍复检，当仍有一项不合格时，则该批钢丝

应判为不合格。

37.CRTSII型板式无昨轨道道床施工内容不包括0o

A、混凝土底座施工

B、挡块施工

C、轨道板横向连接

D、轨道板粗放

答案：C

38.线路复测的任务是()。

A、重新测设

B、检验原有桩点准确性

C、中线测量

D、测设路基的施工零点

答案：B

39.交'直流电源盘柜安装时，成列盘、柜面不平度允许偏差为()m

m。

A、1

B、1.5

C、2

D、5

答案：D

解析：2020版教材页码P164-175

盘柜安装允许偏差袤1

序号项目允许■

i垂工UJt

相邻两做、柜杆

2水平度

成列丹.柜顶部

相邻两扭、feift

成列款，柜面

4盘•柜间接缝

40.混凝土无损检测中，主要用于大面积混凝土质量检测的方法是O。

A、回弹法

B、拔出法

C、瞬态激振时域频域分析法

D、地质雷达法

答案：D

解析：2020版教材页码P22-23地质雷达法：主要用于大面积混凝土

质量检测，如隧道衬砌混凝土的检测，其特点是检测快速，可检测厚

度，结果准确。

41.拖拉架梁施工时，若设置两种坡度，其变坡不宜大于()。

A、2%。

B、3%。

C、4%o

D、5%。

答案：A

42.铁路顶进桥涵施工，要根据现场实际情况和设计图纸，采用()施

工。

A、整体顶进法或横抬梁法

B、分次顶进法或整体顶进法

C、整体顶进法或中继法

D、中继法或分次顶进法

答案：C

43.钢筋原材料进场检验验收批组成中，每批钢绞线应由同一牌号、

同一规格'同一交货状态的钢丝组成，并不得大于()t。

A、30

B、60

C\20

D、40

答案：A

44,填塞桥孔施工，桥梁的拆除在填土达到梁底()时进行。

A、0.2~0.3m

B\0.3~0.4m

C\0.4〜0.5m

D\0.5~0.6m

答案：A

45.下列情形符合翻模施工要求的是()。

A、浇筑混凝土要分层对称进行一般每层厚不超过15cm

B、高度超过40m的桥墩支撑顶杆可分段分批抽换倒用

C、每次浇筑混凝土面距模板顶面不应少于5cm

D、混凝土浇筑后强度达到2.5MPa以上方可拆模翻倒

答案：B

46.钢筋工程中，预制构件的吊环必须采用()制作。

A、经冷拉处理的I级热轧光圆钢筋

B、未经冷拉处理的I级热轧光圆钢筋

C、经冷拉处理的I级热轧带肋钢筋

D、未经冷拉处理的I级热轧带肋钢筋

答案：B

47.隧道拱顶下沉和净空变化的量测断面间距中，IV级围岩不得大于

Om,V级围岩不得大于（）mo

A、20；15

B\15：10

C、10；5

D、20：10

答案：C

48.铁路工程施工考核总费用计算基数为施工合同额，采取累进递减

法确定。合同额在50亿元（含）以下的，为合同额的0o

A、3%。

B、4%0

C、5%。

D、6%。

答案：C

49.长大铁路宜选择机械化铺轨,机械化铺设普通轨道主要包括（）四

个基本环节。

A、轨节（轨排）组装、轨节运输、轨节铺设、铺昨整道

B、轨节（轨排）组装、挂线散枕、轨节铺设、铺昨整道

C、轨节（轨排）组装'挂线散枕'排线散枕'铺昨整道

D、轨节（轨排）组装、轨节运输、排线散枕、安装扣配件

答案：A

50.多芯交联聚氯乙烯电力电缆的最小弯曲半径是电缆外径的（）倍。

A、10

B、15

C、20

D、25

答案：B

解析：2020版教材页码P156758

电缁的最小弯曲半径

号曲■

电息期型式

多芯

非铠装型、僧做型软电缆60

控制电缆恺装量'铜屏薮夔12D

10D

无铜铠护套1OZ

橡皮绝缘电力电缆

钢铠护套2QZ

___________________________________________________

聚制乙篇葩绿电力电统IOZ

150

t：表中D为电缆外径

51.当邻线未封锁时，作业车任何部位不得侵入（），作业平台不得向

邻线方向旋转。

A、邻线建筑限界

B、邻线外侧限界

C、邻线机车限界

D\邻线内侧限界

答案：A

52.长大铁路宜选择机械化铺轨。机械化铺设普通轨道主要包括（）四

个基本环节。

A、轨节（轨排）组装、轨节运输'轨节铺设、铺酢整道

B、轨节（轨排）组装'挂线散枕、轨节铺设、铺昨整道

C、轨节（轨排）组装、挂线散枕、排线散枕、铺昨整道

D、轨节（轨排）组装、轨节运输'排线散枕、安装扣配件

答案：A

53.营业线轨道施工中。曲线外轨最大超高不得大于（）。

A、150mm

B、125mm

C、175mm

D、200mm

答案：A

54.浆体喷射搅拌桩施工应严格按照试桩确定的工艺操作。喷浆搅拌

不得中断；当因故中断后恢复喷搅时应重复喷搅不小于（）。

A、0.2m

B、0.5m

C、0.8m

D、1.2m

答案：B

解析：浆体喷射搅拌桩施工应严格按照试桩确定的工艺操作。喷浆搅

拌不得中断；当因故中断后恢复喷搅时应重复喷搅不小于0.5mo

55.营业线高速铁路施工中，超出图定天窗时间且需要调整图定跨局

旅客列车开行（含确认列车）的大型站场改造'新线引入'全站信联

闭改造'CTC中心系统设备及列控系统设备改造、换梁'上跨铁路结

构物等施工属于0O

A、I级施工

B、II级施工

C、III级施工

D、IV级施工

答案：A

解析：2020版教材页码P334-335高速铁路施工等级分为三级。I级

施工：超出图定天窗时间且需要调整图定跨局旅客列车开行（含确认

列车）的大型站场改造'新线引入'全站信联闭改造、CTC中心系统

设备及列控系统设备改造'换梁'上跨铁路结构物等施工；中断跨局

行车通信业务且影响范围内有图定列车运行的GSM-R核心网络设备

施工。

56.采用专用打桩船施工，当风力超过（）级时，不宜沉桩。

A、2

B、3

C、4

D、5

答案：B

57.道岔应按设计里程位置铺设。在困难条件下，区段站及其以上车

站，特别是咽喉区道岔位置允许最大移动量不大于()。

As0.3m

B、0.5m

C、0.7m

D\0.9m

答案：B

58.CRTSII型板式无昨轨道道床施工内容不包括0o

A、混凝土底座施工

B、挡块施工

C、轨道板横向连接

D、轨道板粗放

答案：C

解析：CRTSII型板式无昨轨道道床施工顺序为：施工准备-►测设基桩

T桥上滑动层铺设-►硬泡沫板铺设-►混凝土底座施工-►定位圆锥安

装-►轨道板粗放T轨道板精调-►水泥沥青砂浆灌注T轨道板纵向连

接-►轨道板锚固和剪切连接-►挡块施工T质量检查。

59.保证铁路无缝线路冬天钢轨不被拉断、夏天不发生胀轨跑道的轨

温为()轨温。

A、零应力

B、中间

C'设计锁定

D、施工锁定

答案：C

60.关于混凝土保水性与泌水性的相互关系，下列说法正确的为0。

A、保水性好的混凝土泌水量小

B、保水性好的混凝土泌水量大

C、保水性和泌水性没有直接关系

D、保水性和泌水性都和含水率有关

答案：A

61.施工单位对铁路施工测量质量实行过程检查和最终检查，其中承

担过程检查的人员是O。

A、测量队检查人员

B、架子队质检人员

C、安质部质检人员

D、现场监理工程师

答案：A

解析：施工单位对施工测量质量实行过程检查和最终检查，其中过程

检查由测量队(或班)检查人员承担，最终检查由施工单位的质量管

理机构负责实施。

62.钢筋混凝土管桩适用于入土深度不大于25m,下沉所用振动力不

大的条件，其()。

A、制造工艺简单，设备比较复杂

B、制造工艺复杂，设备比较简单

C、制造工艺和设备比较复杂

D、制造工艺和设备比较简单

答案：D

63.工程试验和检验工作的管理和监督由（）部门负责。

Ax工程技术

B、试验

C、安全质量

D、物资

答案：C

64.常用的热轧光圆钢筋级别为工级，强度等级代号为O。

A、Q235

B、Q215

C、Q205

D、Q285

答案：A

65.顶涵均应安装导轨，导轨应固定牢固。导轨材料必须顺直，安装

时应严格控制00

A、高程'内距及边线

B、高程'内距及中心线

C、里程、内距及边线

D、里程'内距及中心线

答案：B

解析：2020版教材页码P79-82顶涵均应安装导轨，导轨应固定牢固。

导轨材料必须顺直，安装时应严格控制高程、内距及中心线。

66.铁路工程质量事故由地区铁路监督管理局组织调查或者委托建设

单位调查的事故等级是O。

A、特别重大事故

B、重大事故

C、较大事故

D、一般事故

答案：D

解析：2020版教材页码P466-467铁路建设工程质量事故实行分级调

查。特别重大事故调查按照国务院有关规定办理；重大事故由国家铁

路局集团公司组织调查；较大事故由地区铁路监督管理局组织调查。

一般事故由地区铁路监督管理局组织调查或者委托建设单位（或者建

设单位的上级单位）调查。国家铁路局集团公司认为有必要的，可组

织调查一般及较大事故。

67.涵洞的基础放样是依据（）测设的。

A、高程

B、纵'横轴线

C、基坑深度

D、放坡系数

答案：B

解析：2020版教材页码P1172涵洞的基础放样是依据纵、横轴线测

设的。

68.混凝土抗压强度以边长为150mm的立方体试件为标准试件，3个

试件强度的算术平均值作为每组试件的强度代表值。当采用边长200

mm立方体非标准试件时，其折算系数为0o

A、0.90

B、0.95

C、1.05

D、1.10

答案：C

69.轨道工程施工前应按要求建立（）轨道控制网。

A、CP0

B、CPI

C、CPU

D、CPIII

答案：D

70.在铁路线路路堤坡脚'路堑坡顶、铁路桥梁外侧起向外各（）m

范围内，以及在铁路隧道上方中心线两侧各（）m范围内，确需从事

露天采矿'采石或者爆破作业的，应当与铁路运输企业协商一致，依

照有关法律法规的规定报县级以上地方人民政府有关部门批准，采取

安全防护措施后方可进行。

A、1000,800

B、1000,1000

C、800,1000

D、800,

答案：B

71.在曲线长隧道中应采用的通风方式为（）。

A、压入式通风

B、吸出式通风

C、自然通风

D、强制机械通风

答案：D

72.3km以上单线随道应采用的出渣方式是（）。

A、有轨运输

B、无轨运输

C、斜井运输

D、竖井运输

答案：A

解析：有轨运输是铺设小型轨道，用轨道式运输车出渣。有轨运输多

采用电瓶车及内燃机车牵引，斗车或梭式矿车运渣，它可适应大断面

开挖隧道，更适用于小断面开挖隧道，尤其适应于较长隧道运输（3

km以上），是一种适应性较强和较为经济的运输方式。

73.铁路工程施工测量中测量仪器设备及工具必须O。

A、定期（一般为2年）到国家计量部门进行检定，取得合格证书后方

可使用

B、定期（一般为1年）到国家计量部门进行检定，取得合格证书后方

可使用

C、定期（一般为1年）到国家计量部门进行检定即可

D、定期（一般为2年）到国家计量部门进行检定即可

答案：B

74.桥梁变形观测的方法需根据桥梁变形的特点、变形量的大小、变

形的（）等因素合理选用。

A、方向

B、角度

C、时间

D、速度

答案：D

75.在铁路施工中，分项工程的施工顺序称作（）。

A、施工方向

B、工序的施工顺序

C、作业顺序

D、总体施工顺序

答案：C

76.箱梁的运输和架设是施工组织的一个关键工序，较短的运输距离

可确保箱梁运输安全和提高架梁的施工进度，运距越短越合理，一般

不超过()。

A、10km

B、15km

C、20km

D\35km

答案：B

77.干砌片石护坡应该()，厚度均匀。

A、自下而上逐排砌筑

B、自上而下随挖随砌

C、自左而右横向推进

D、自右而左横向推进

答案：A

解析：2020版教材页码P43-45干砌片石护坡应自下而上逐排砌筑,

厚度均匀。

78.运梁车装箱梁启动起步应缓慢平稳、，严禁突然加速或急刹车，重

载运行速度控制在0o

A、5km/h以内，曲线'坡道地段应严格控制在3km/h以内

B、5km/h以内，曲线'坡道地段应严格控制在8km/h以内

C、10km/h以内，曲线、坡道地段应严格控制在3km/h以内

D、10km/h以内，曲线、坡道地段应严格控制在8km/h以内

答案：A

解析：2020版教材页码P61-64运梁车装箱梁启动起步应缓慢平稳、，

严禁突然加速或急刹车。重载运行速度控制在5km/h以内，曲线、坡

道地段应严格控制在3km/h以内。

79.路堤碾压时填料的施工含水量应控制在最优含水量的()之内。

A、-3%〜+2%

B、7%〜+2%

C、-3%〜+3%

D、7%〜+3%

答案：A

80.在铁路建设活动中建造师、监理工程师等注册执业人员因过错造

成重大质量事故时，其受到的处罚是()。

A、一年内不得在铁路建设市场执业

B、三年内不得在铁路建设市场执业

C、五年内不得在铁路建设市场执业

D、国家有关部门吊销执业资格

答案：C

解析：在铁路建设活动中因过错造成铁路建设工程质量事故的建筑师、

结构工程师'建造师、监理工程师等注册执业人员，一年内不得在铁

路建设市场执业；造成重大质量事故的，五年内不得在铁路建设市场

执业；造成特别重大质量事故的，建议国家有关部门吊销执业资格。

81.浮式沉井在注水下沉前进行的工作是()。

A、精确定位

B、施工准备

C、起吊、滑道下水

D、清理基底

答案：A

82.沉降观测断面的间距，一般根据设计要求确定，但不超过()m。

A、50

B、75

C、100

D、125

答案：C

83.铁路隧道工程衬砌使用的脚手架、工作平台、跳板、梯子等应安

装牢固，不得有露头的钉子和突出尖角，靠近运输道一侧应有足够的

净空，以保证车辆'行人安全通行，脚手架'工作平台上应搭设不低

于0的栏杆。

A、0.8m

B、1.0m

C、1.2m

D、1.4m

答案：B

解析：2020版教材页码P319-321衬砌使用的脚手架、工作平台、跳

板、梯子等应安装牢固，不得有露头的钉子和突出尖角，靠近运输道

一侧应有足够的净空，以保证车辆、行人安全通行，脚手架'工作平

台上应搭设不低于1m的栏杆，黑钻压卷，软件考前一周更新，底板

应铺设严密，木板的端头必须搭在支点上，严禁出现探头板，不得以

边墙架兼作脚手架。

84.设计概（预）算的编制是按三个层次逐步完成的，这三个层次依次

为（）。

A、总概（预）算'综合概（预）算、单项概（预）算

B、单项概（预）算'总概（预）算、综合概（预）算

C、综合概（预）算、单项概（预）算'总概（预）算

D、单项概（预）算、综合概（预）算、总概（预）算

答案：D

85.路基面以上的线路部分，轨道直接承受列车荷载引导列车行走,

由钢轨'配件'。等组成。

A、轨枕'扣件、道昨、道床

B、轨枕'扣件、道岔、基床

C、轨枕、扣件、道岔、道床

D、轨枕、扣件'道昨、基床

答案：C

86.当混凝土生产条件能在较长时间内保持一致，且同一品种混凝土

强度变异性能保持稳定时，可采用（）评定。

A、加权平均法

B、标准差已知的统计方法

C、算术平均法

D、专家评估方法

答案：B

87.硬化混凝土的抗硫酸盐侵蚀性能主要与水泥品种有关。水泥中C3

A含量是影响混凝土抗硫酸盐侵蚀的主要因素，且()。

A、C3A含量越低，混凝土的抗硫酸盐侵蚀性能越差

B、C3A含量变低，混凝土的抗硫酸盐侵蚀性能不受影响

C、C3A含量越高，混凝土的抗硫酸盐侵蚀性能越差

D、C3A含量越高，混凝土的抗硫酸盐侵蚀性能越好

答案：C

88.隧道施工测量的关键在于()。

A、两相向开挖的施工中线的闭合差不超过规定限值

B、各建筑物的位置和尺寸符合设计规定

C、建筑物不得侵入建筑限界

D、消除两相向开挖的施工中线的闭合差

答案：A

89.CRTSII型板式无昨轨道道床施工内容不包括()。

A、混凝土底座施工

B、挡块施工

C、轨道板横向连接

D、轨道板粗放

答案：C

90.CPU控制网宜在()阶段完成。

A、初;则

B、定测

C、施工准备

D、施工

答案：B

91.跨制梁区龙门吊布置在生产线上，主要不是用来O的。

A、移梁

B、吊钢筋骨架

C、吊内模

D、吊其他配件

答案：A

92.现浇混凝土护壁除()外，适用于各类土的开挖防护。

A、粗砂及砂性土

B、细砂及黏性土

C、流砂及砂性土

D、流砂及呈流塑状态的黏性土

答案：D

解析：2020版教材页码P46-48对于开挖时间长'地质不良'需要加

强护壁的基坑，可采取现浇混凝土护壁。混凝土护壁除流砂及呈流塑

状态的黏性土外，适用于各类土的开挖防护。

93.轨道类型按()方式划分。

A、运营条件

B、运营速度

C、结构类型组成

D、线路等级

答案：A

94.全悬臂拼装钢梁时，组拼工作由桥孔一端悬拼到另一端，为减少

悬臂长度，通常在另一侧桥墩旁边设置附着式托架。此种方法适用于

00

A、陆地架设桥梁

B、浅河、缓流'河中易于设置临时支墩的桥梁

C、季节性河流上架设桥梁

D、河深、流急、河中不易设置临时支墩的桥梁

答案：D

解析：全悬臂拼装钢梁时，组拼工作由桥孔一端悬拼到另一端，为减

少悬臂长度，通常在另一侧桥墩旁边设置附着式托架。此种方法适用

于河深'流急、河中不易设置临时支墩的桥梁。

95.铁路工程变更设计中，（）应对I类变更设计文件进行初审。

A、承包单位

B、监理单位

C、咨询单位

D、建设单位

答案：D

96.浆体喷射搅拌桩施工应严格按照试桩确定的工艺操作。喷浆搅拌

不得中断；当因故中断后恢复喷搅时应重复喷搅不小于0O

A、0.2m

B、0.5m

C、0.8m

D、1.2m

答案：B

解析：2020版教材页码P35-39浆体喷射搅拌桩施工应严格按照试桩

确定的工艺操作。喷浆搅拌不得中断；当因故中断后恢复喷搅时应重

复喷搅不小于0.5m0

97.滑模施工时顶架横梁或千斤顶座间的水平允许高差为()o

A、20mm

B、30mm

C、50mm

D\70mm

答案：A

解析：滑模施工时顶架横梁或千斤顶座间的水平允许高差为20mm。

98.填层压实宽度不应小于设计值；每层填筑压实应检验合格后，方

可在其上继续填筑。两端路堤接头处，每层端头应预留()长的搭接

台阶。

A、1〜2m

B、2~3m

C、3〜4m

D、1~5m

答案：B

解析：2020版教材页码P30-34填层压实宽度不应小于设计值；每层

填筑压实应检验合格后，方可在其上继续填筑。两端路堤接头处，每

层端头应预留2~3m长的搭接台阶。

99.路基换填主要是针对()的情况而采用的一种常用的地基处理方式。

A、深层、局部存在软土及松软土

B、浅层'局部存在软土及松软土

C、深层、局部存在黏土及砂黏土

D、浅层、局部存在黏土及砂黏土

答案：B

100.工程施工质量验收中，()质量验收是最基本的。

A、分项工程

B、检验批

C、分部工程

D、单位工程

答案：B

101.当混凝土的原材料、生产工艺及施工管理水平在较长时间内保持

一致，且同一配合比混凝土的强度变异性能保持稳定时，宜采用0

进行混凝土强度评定。

A、加权平均法

B、标准差已知方法

C、算术平均法

D、专家评估方法

答案：B

解析：2020版教材页码P23-25当混凝土的原材料、生产工艺及施工

管理水平在较长时间内保持一致，且同一配合比混凝土的强度变异性

能保持稳定时，宜采用标准差已知方法进行混凝土强度评定。

102.回转钻孔可分为正循环回转钻孔、反循环回转钻孔。其特点是泥

浆循环方式不同，()。

A、压入泥浆为正循环，抽吸泥浆为反循环

B、压入泥浆为反循环，抽吸泥浆为正循环

C、压入泥浆和抽吸泥浆均为正循环

D、压入泥浆和抽吸泥浆均为反循环

答案：A

103.软土路基上填筑路堤应按下列指标控制填筑速率：边桩水平位移

量每天不得大于O,路堤中心地面沉降量每天不得大于()O

Av5mm,10mm

B、10mm,10mm

C\5mm,20mm

D、10mm,20mm

答案：A

解析：2020版教材页码P30-34软土路基上填筑路堤一般按下列指标

控制填筑速率：边桩水平位移量每天不得大于5mm,路堤中心地面沉

降量每天不得大于10mm,当超过以上控制指标时应停止填筑，待沉

降值恢复至控制指标以内时，方能恢复填筑。

104.截面积小于120mm2的电力电缆接地线应采用铜绞线或镀锡铜编

织线，其最小截面积为()mm2。

A、10

B、16

C、25

D、35

答案：B

105.铁路工程竣工文件编制的组织工作应由()单位负责。

A、建设

B、设计

C、施工

D、监理

答案：A

106.在隧道防排水施工中，能够为衬砌与围岩之间提供过水通道的设

施是()。

A、防水板

B、盲沟

C、泄水孔

D、排水沟

答案：B

107,肋柱式锚杆挡土墙可根据地形采用单级或多级，每级墙高度不宜

大于8m,具体高度可视地质和施工条件而定，总高度不宜大于0o

A、10m

B、15m

C、18m

D、22m

答案：C

108.扁钢接地网及接地干线安装时，地中水平接地体与建筑物的距离

不宜小于()m。

A、1

B\1.5

C、2

D\2.5

答案：B

解析：扁钢接地网及接地干线安装时，地中水平接地体与建筑物的距

离不宜小于1.5m□

109.使用发电机、振捣器、搅拌机时必须设置()，并设专人负责，使

用前必须检查电源开关'电线和电缆绝缘状况，电机、接地线以及搅

拌机的防护罩、离合器和制动装置等，确认良好后方可作业。

A、空气开关

B、跌落开关

C、闸刀

D、漏电保护开关

答案：D

110.冻土路堑的施工原则主要是00

A、加速冻土融化，保持土的融冻状态

B、加速冻土融化，加速施工

C、防止冻土融化，保持土的天然冻结状态

D、防止冻土融化，加大爆破用药量

答案：C

解析：2020版教材页码P28-29冻土路堑的施工原则主要是：防止冻

土融化，尽量保持土的天然冻结状态。

111.混凝土立方体抗压强度标准值应为按标准方法制作、养护的边长

为()mm的立方体试件。

A、70

B、100

C、150

D、200

答案：C

解析：2020版教材页码P23-25混凝土立方体抗压强度标准值应为按

标准方法制作、养护的边长为150mm的立方体试件。

112.在干燥环境下，不得使用()。

A、普通水泥

B、火山灰水泥

C、硅酸盐水泥

D、矿渣水泥

答案：B

113.过渡段级配碎石施工应符合设计要求，分层填筑压实，每层的压

实厚度不应大于()，最小压实厚度不宜小于()，具体的摊铺厚度及碾

压遍数应按工艺试验确定的工艺参数进行控制。

Av40cm,20cm

B、30cm,20cm

C\40cm,15cm

D、30cm,15cm

答案：D

114.II类变更设计中，建设单位组织勘察设计单位按确定的变更设计

方案编制施工图。勘察设计单位一般应在《变更设计会审纪要》下发

后()日内完成施工图。

A、7

B、10

C、14

D、15

答案：B

115.路堑开挖应该遵循()的顺序，严禁掏底开挖。

A、从左至右

B、从右至左

C、从下而上

D、从上而下

答案：D

解析：2020版教材页码P314-316路堑开挖自上而下，防止开挖不当

造成坍塌，严禁掏底开挖。

116.双壁钢围堰的围堰钢壳可分层、分块制造，块件大小可根据制造

设备'运输条件和0决定。

A、焊接能力

B、安装起吊能力

C、基础形式

D、堆放场地条件

答案：B

117.当混凝土强度等级为C20〜C40,生产单位为预制混凝土构件场，

此时计算配置强度时采用的混凝土强度标准差。为（）MPa。

A、3.0

B、3.5

C、4.0

D、5.0

答案：C

118.路线通过软弱土层位于地表、厚度很薄（小于3m）且呈局部分布

的软土地段，可采用的软土路基处理方法为（）。

A、抛石挤淤法

B、开挖换填法

C、爆破法

D、袋装砂井法

答案：B

119.铁路工程施工中非常重视水土保持，其完整的措施内容是（）。

A、保护植被措施和合理的排水工程措施

B、保护珍稀植物措施和防止水土流失环保挡护工程措施

C、保护植被措施和防止水土流失环保挡护工程措施

D、防止水土流失环保挡护工程措施和路基防护措施

答案：C

解析：水土保持的常用措施有：1.保护植被措施：植被破坏是导致水

土流失的重要原因，施工现场只有保持植被的完好，才能避免因植被

破坏而造成水土流失。2.防止水土流失环保挡护工程措施：裸露的路

基水沟和临时工程的弃土、弃渣是造成水土流失的重要场所，只有做

好挡护工程，才能有效防止施工造成水土流失。

120.对未纳入施工承包合同的甲供物资应当按照已完合格工程对应

章节消耗数量和采购单价进行计价，其计价办理单位是0o

A、建设单位

B、设计单位

C、监理单位

D、施工单位

答案：A

121.铁路施工测量所用的测量仪器设备及工具必须定期（一般为1年）

到0进行检定，取得合格证书后方可使用。

A、企业计量部门

B、国家计量部门

C、企业技术部门

D、国家质监部门

答案：B

122.连续梁顶推施工通常用于O跨度的预应力连续梁。

Ax40〜60m

B、60~100m

C、100-150m

D\60〜150m

答案：A

解析：2020版教材页码P70-72连续梁顶推法施工通常适用于40~60

m跨度的预应力连续梁。

123.正线中型轨道应使用的扣件类型是（）。

A、弹条I型

B、弹条II型

G弹条III型

D、弹条I型或II型

答案：D

124.路基施工中，随着路基填筑高度的增加，沉降杆和隔离管不断接

高并始终高出路基面，一般每次接高()cm为宜。

A、50

B、100

C、150

D、200

答案：B

125.某地区为岩质路堑，且该岩质破碎软弱，则应优先选择()o

A、重力式挡土墙

B、预制短卸荷板式挡土墙

C、锚杆挡土墙

D、土钉墙

答案：D

解析：2020版教材页码P40-42土钉墙可用于一般地区土质及破碎软

弱岩质路堑地段，在地下水较发育或边坡土质松散时，不宜采用土钉

墙°

126.当隧道覆盖层厚度对于单线隧道小于20m,双线隧道小于()m

时，施工中往往出现拱部围岩受拉区连通。

A、55

B、40

C、45

D、50

答案：B

解析：浅埋隧道通常位于软弱破碎岩层，稳定性较差，在V~VI级围

岩中，当隧道覆盖层厚度对于单线隧道小于20m、双线E遂道小于40m

时，施工中往往出现拱部固岩受拉区连通，这种拉裂破坏情况成为洞

体稳定的主要威胁。必须进行地表沉降监控测量，预测可能发生的危

险。

127.驼峰作为解体列车的一种手段，被广泛应用在铁路枢纽的列车编

组作业中。采用半人工准备溜放进路，人工控制车辆减速器进行制动

的作业方式属于（）。

A、简易驼峰

B、机械化驼峰

C、半自动化驼峰

D、自动化驼峰

答案：B

解析：2020版教材页码P200-202简易驼峰'非机械化驼峰：人工准

备溜放进路，人工制动。机械化驼峰：半人工准备溜放进路，人工控

制车辆减速器进行制动。半自动化驼峰：人工储存溜放进路，自动控

制车辆减速器。自动化驼峰：推送'调车'溜放进路和溜放速度自动

控制，推峰机车遥控或自控。

128.按照《铁路法》规定，我国铁路分为国家铁路'地方铁路、()

和铁路专用线。

A、合资铁路

B、合营铁路

C、专有铁路

D、专营铁路

答案：C

129.人工铺轨施工方法中，人工搬运轨枕的距离不宜大于0o

Av20m

B\40m

C\50m

D、80m

答案：C

130.铁路工程招标资格审查或招标过程中，资格预审文件或者招标文

件的发售期不得少于()日。依法必须进行招标的项目提交资格预审申

请文件的时间，自资格预审文件停止发售之日起不得少于()日。

A、57

B、55

C、77

D、75

答案：B

131.袋装砂井施打后（）内应经常检查袋中砂的沉缩情况，及时进行

补砂。

A、3天

B、5天

C、1周

D、10天

答案：C

132.下列关于路堤施工要求的说法，正确的是0o

A、不同种类的填料可以混杂填筑

B、完工的路堤顶面不得行驶机械

C、路堤应纵向分层填筑压实

D、严禁雨天进行渗水土的填筑作业

答案：C

133.有长轨列车通过的线路曲线半径不宜小于（），道岔不宜小于O。

A、300m,9号

B、300m,12号

C、350m,9号

D、350m,12号

答案：A

解析：2020版教材页码P123725基地联络线的坡度和曲线半径，应

根据地形、运量和作业方法确定。有长轨列车通过的线路曲线半径不

宜小于300m,道岔不宜小于9号，最大坡度不宜大于正线的最大坡

度，并按有关规定设置安全设施。

134.当混凝土生产不连续，且一个验收批试件不足10组时，应采用

（）进行评定。

A、加权平均法

B、标准差已知的统计方法

C、非统计方法

D、专家评估方法

答案：C

135.铁路施工测量所用的测量仪器设备及工具必须定期（一般为1年）

到（）进行检定，取得合格证书后方可使用。

A、企业计量部门

B、国家计量部门

C、企业技术部门

D、国家质监部门

答案：B

解析：2020版教材页码P1-2测量仪器设备及工具必须定期（一般为

1年）到国家计量部门进行检定，取得合格证书后方可使用。

136.运梁车装箱梁启动起步应缓慢平稳，严禁突然加速或急刹车，重

载运行速度控制在0o

A、5km/h以内，曲线、坡道地段应严格控制在3km/h以内

B、5km/h以内，曲线'坡道地段应严格控制在8km/h以内

C、10km/h以内，曲线、坡道地段应严格控制在3km/h以内

D、10km/h以内，曲线、坡道地段应严格控制在8km/h以内

答案：A

解析：运梁车装箱梁启动起步应缓慢平稳，严禁突然加速或急刹车。

重载运行速度控制在5km/h以内，曲线、坡道地段应严格控制在3km

/h以内。

137.钢轨温度在公式()范围时，为最佳铺轨时间，一般情况下，应

安排在此条件下铺轨。A.Tmax—(ag+C)/0.0118LWtWTmax-C/0.0

118LB.Tmax+(ag+C)/0.0118LWtWTmax+C/0.0118L

A、Tmax+(ag+

B、/O.0118LWtWTmax-C/0.0118L

C、Tmax-(ag+

D\/O.0118LWtWTmax+C/O.0118L

答案：A

T你C_=这丁----------

解析：钢轨温度在式「⑴'范围时，为最佳

铺轨时间，一般情况下，应安排在此条件下铺轨。

138.铺钉道岔钢轨，一般按()的顺序进行。

A、铺钉直股及辙叉T铺导曲线外股钢轨-►铺导曲线内股钢轨T安装

连接杆和安装转辙机械

B、安装连接杆T铺导曲线外股钢轨T铺导曲线内股钢轨T铺钉直股

及辙叉和安装转辙机械

C、铺钉直股及辙叉T铺导曲线内股钢轨-►铺导曲线外股钢轨T安装

连接杆和安装转辙机械

D、铺钉直股及辙叉-►铺导曲线外股钢轨T安装转辙机械T安装连接

杆和铺导曲线内股钢轨

答案：A

解析：2020版教材页码P139741铺钉道岔钢轨，一般可按铺钉直股

及辙叉'铺导曲线外股钢轨'铺导曲线内股钢轨、安装连接杆和安装

转辙机械的顺序进行。

139.土袋围堰适用于水深()的土。

A、不大于2m、流速小于1.5m/Ss河床为渗水性较大

B、不大于2m、流速小于1.8m/Ss河床为渗水性较大

G不大于3m'流速小于1.5m/Sv河床为渗水性较小

D、不大于3m、流速小于1.8m/Sv河床为渗水性较小

答案：C

140.施工单位对铁路施工测量质量实行过程检查和最终检查，其中承

担过程检查的人员是()。

A、测量队检查人员

B、架子队质检人员

C、安质部质检人员

D、现场监理工程师

答案：A

141.浆砌片石砌体必须选用质地坚硬'不易风化'无裂纹'无水锈的

片石，其母岩强度等级应2MU30,片石应采用（）施工。

A、挤浆法砌筑；严禁使用灌浆法

B、挤浆法砌筑；最好使用灌浆法

C、灌浆法砌筑；严禁使用挤浆法

D、灌浆法砌筑；不得使用挤浆法

答案：A

解析：2020版教材页码P42-43浆砌片石砌体必须选用质地坚硬、不

易风化'无裂纹'无水锈的片石，其母岩强度等级应2MU30；各类石

料最小块径应大于15cm。片石应采用挤浆法砌筑；严禁使用灌浆法

施工。

142.吊箱围堰封底厚度应根据抽水时吊箱不上浮的原则计算确定。封

底厚度不宜小于0o

A、0.5m

B、1.0m

C、1.5m

D、2.0m

答案：B

解析：吊箱围堰封底厚度应根据抽水时吊箱不上浮的原则计算确定，

封底厚度不宜小于1.0m。封底混凝土浇筑后，进行吊箱内抽水，浇

筑承台。

143.对未纳入施工承包合同的甲供物资应当按照已完合格工程对应

章节消耗数量和采购单价进行计价，其计价办理单位是()。

A、建设单位

B、设计单位

C、监理单位

D、施工单位

答案：A

144.回转钻孔可分为正循环回转钻孔、反循环回转钻孔。其特点是泥

浆循环方式不同，0o

A、压人泥浆为正循环，抽吸泥浆为反循环

B、压人泥浆为反循环，抽吸泥浆为正循环

C、压人泥浆和抽吸泥浆均为正循环

D、压入泥浆和抽吸泥浆均为反循环

答案：A

145.铁路建设工程质量事故实行逐级报告制度。下列事故类别中，应

逐级上报地区铁路监督管理局的是()。

A、特别重大事故

B、重大事故

C、较大事故

D、一般事故

答案：D

146.浆砌片石护坡，护墙防护砌体应采用坚硬'不易风化的片石用挤

浆法砌筑；片石的强度应0O

A、2MU20

B、2MU25

C、2MU30

D、2MU35

答案：C

147.路基施工放样边桩测设的限差不应大于()cm。

A、5

B、10

C、15

D、20

答案：B

解析：2020版教材页码P7-8路基施工放样的边桩可采用全站仪坐标

法或GNSSRTK法测设，测设边桩的限差不应大于10cm。

148.在()土层中沉桩，当采用锤击法施工困难时，宜采用以射水为

主锤击配合的射水锤击法沉桩。

A、黏性土、湿陷性土

B、粉质土、砂类土

C、砂类土、碎石类土

D、碎石类土、卵石类土

答案：C

解析：2020版教材页码P48-53在砂类土、碎石类土层中沉桩，用锤

击法有困难时，宜用射水锤击沉桩，以射水为主，锤击配合；在黏性

土'粉土中使用射水锤击沉桩时，应以锤击为主；在湿陷性黄土中，

应符合设计要求。

149.客运专线桥梁上部结构形式以常用跨度32m、24m()为主，其中3

2m箱梁作为主梁型。

A、双线后张法预应力混凝土简支箱梁

B、单线后张法预应力混凝土简支箱梁

C、双线混凝土简支箱梁

D、单线混凝土简支箱梁

答案：A

150.吊轨纵横梁法适用于桥涵孔径较大、箱顶无覆盖土的线路加固，

且()。

A、无论正交'斜交都可使用

B、无论正交'斜交都不可使用

C、正交不可使用、斜交可使用

D、正交可使用、斜交不可使用

答案：A

解析：2020版教材页码P82-83吊轨纵横梁法适用于桥涵孔径较大、

箱顶无覆盖土的线路加固。无论正交'斜交都可使用。

151.TBM施工方法的缺点是0o

A、施工速度慢，工期长

B、对围岩的损伤大

C、振动大'噪声大

D、机械的购置费和运输、组装、解体等的费用高

答案：D

解析：TBM施工方法缺点：（1）机械购置费和运输'组装'解体等

费用高，机械设计制造时间长，初期投入大，因此，不适用于短隧道。

（2）施工途中不易改变开挖直径和形状。（3）地质适应性受到一定

限制。目前虽然正在开发全地质型机种，但还满足不了这种要求，对

软弱围岩，还存在不少问题；当硬岩强度超过200MPa,刀具成本急

剧增大，开挖速度也降低。

152.桥梁竣工测量中，墩、台各部尺寸的丈量，是以墩'台顶已有的

（）作为依据。

A、主轴线

B、纵横轴线

C、各部尺寸

D、平面位置及高程

答案：B

153.针对膨胀土路堑施工原则，以下说法正确的是（）。

A、施工进度不能太快

B、及时封闭

C、基床换填可在全部开挖完后一次换填完毕

D、不分施工段，一次施工完毕

答案：B

154.挖孔桩基础施工时，孔内爆破应采用浅眼爆破。爆破前，对炮眼

附近的支撑应采取防护措施，护壁混凝土强度尚未达到（）时，不宜

爆破作业。

A、1.OMPa

B、2.OMPa

C、2.5MPa

D、3.OMPa

答案：C

解析：挖孔桩基础施工时，孔内爆破应采用浅眼爆破。炮眼深度，硬

岩层不得超过0.4m,软岩层不得超过0.8m；装药量不得超过炮眼深

度的1/3。孔内爆破应采用电引或导爆管起爆。爆破前，对炮眼附近

的支撑应采取防护措施。护壁混凝土强度尚未达到2.5MPa时，不宜

爆破作业。

155.超过100m的铁路高墩，一般多为（）结构。

A、柔性超静定

B、框架

C、薄壁空心

D、预制装配

答案：C

156.支顶危石、悬岩,其砌体基础应置于完整'稳固的岩体上，并（）。

A、整平或凿成台阶

B、整平或凿成斜面

C、砌平或凿成斜面

D、砌平或开挖基坑

答案：A

157.隧道施工中，新奥法施工变形观测现场一般采用（）观测。

A、经纬仪

B、全站仪

C、收敛仪

D、激光仪

答案：C

158.硬化混凝土抗渗性的主要影响因素是（）。

A、混凝土的灰砂比

B、混凝土的水灰比

C、骨料级配

D、水泥品种

答案：B

159.下列关于浆体喷射搅拌桩施工要求的说法，正确的是（）。

A、施工前不需进行工艺性试验

B、桩位允许偏差为+2cm

C、灰浆浆液可添加固化剂

D、应用轻型动力触探检查质量

答案：C

160.在快硬硅酸盐水泥的使用过程中，如果对于水泥的质量问题存在

怀疑或者出厂日期超过（）个月，应进行复检。

A、0.5

B、1

C、2

D、3