公司电动车管理制度

公司电动车管理制度一、编制目的为规范公司电动车辆的使用及管理特拟定本制度。二、车辆管理总则1、各项目负责人为电动车辆管理的直接责任人，电动车使用过程中出现任何问题都有直接责任人负责。直接责任人可将电动车辆交给车辆看管人进行平常管理及使用。2、公司电动车辆为办公所用，原则上不行公车私用，完工后使用完毕一定马上交还公司或移交其余部门。3、在驾车前应当仔细检查车辆能否有剐、蹭、碰撞、损坏、配件失窃、电量能否充分、轮胎充气能否适合等有关状况，如发现问题应及时上报或办理。未及时上报或办理者由驾驶人对使用后产生的结果负全部责任。4、做好车辆的保护和养护工作，保持车况优异。5、内行车过程中一定遵守交通规则，做到安全驾驶，防范发生违纪事故，禁止疲屈驾驶和酒后驾车。6、实行定人定责制度，每位看管人一定保留好自己的车辆，如因自身原由保留不善以致损坏或扔掉，由保留人自行解决。若非人为损坏，报部门经理及公司领导审查后按规定一致进行维修。7、每天给车辆充电，时刻保持电量满格，不可以因个人原由以致工作受阻。8、车辆在使用过程中因个人原由配件损坏或扔掉，由使用人自行承担维修花费，看管人有连带责任。三、车辆的使用1、车辆实行定人定责制度。2、需求车辆者一定经过看管人赞同才可以借用，签写《电动车使用登记表》，借用后对车量造成的损失应由看管人和借用人自己解决。3、节假日、休息日钥匙交由部门领导代为保留，需要借用相同签写《电动车使用登记表》4、如因紧迫状况未能签写《电动车使用登记表》，在使用后24小时内补齐手续。四、车辆的停放1、车辆停放在指定地点，做到整齐有序。2、车辆使用后仔细检查车轮、车胎、电量、车闸等能否完满，做到不影响第二天的工作需求。3、充电器由个人保留。五、车辆的保护养护1、每个月15日各使用人一定对全部车辆进行整体保护养护，并对车辆进行冲刷。2、电动车在使用前应注意检查车况能否优异，如轮胎气压能否充分，前后刹车能否敏捷，整车有无异响，螺丝能否松动，电池能否充分电。3、在车辆刚启动时，应缓慢加快，防范瞬时急加快损害元器件。为了延长电池、电机的寿命，在车辆启动、爬坡时应合理控制速把。4、充电时应注意，不要使用其余品牌的充电器，每个品牌的充电器与电池的性能是相般配的，只有专用充电器才能达到最正确充电成效。5、长久不用时，要每过一个月充一次电，要将电池里的电充满后存放，切忌不可以在亏电的状态下存放。9、为保护电池，用户可随用随充，但不可以使用上涨电压行驶，防范严重亏电。六、车辆的维修1、车辆在使用第一年中原则上是由厂家免费维修，其第一在维修范围内，若由自己保留、使用不妥造成的损坏由保留者自己与售车方协商，花费自行担当。2、节约开销尽量减少不用要的花费，零星零件的更换应由看管人自己着手。3、正常维修养护需要更换零零件的应先报公司领导赞同后方可更换，过后拿增值税发票由计划统计员代为报销。未经过领导赞同私自更换零零件花费个人担当。4、新车在购买一年内如因人为原由造成的损坏由看管人及使用人自行解决。5、因为自己原由造成车辆损坏没法正常工作，在两个工作日内一定解决，不然回收使用权并追查其责任。七、违规处罚及事故处罚1、对所使用车辆各系统疏于观察及检查造成零件损失的一次处罚元2、车辆造成损失或失窃，由保留人自行负责，4、在车量停放地域骑坐于之上休息，一次扣除5分。5、未办理手续私自使用造成的全部结果由保留人自己解决，一次扣除10分。6、用于非工作用途（比方：私自骑回家）一次扣除10分。7、违反交通规则造成罚款的，使用人担当全部责任，一次扣除20分。8、在公务途中非自己原由造成的各种事故及损