桥梁脚手架施工方案正式版

桥梁脚手架施工方案正式版(正式版方案资料，可直接使用，可编辑，推荐下载）

XX市XX路X标道路工程桥梁脚手架施工方案正式版(正式版方案资料，可直接使用，可编辑，推荐下载）XXX出入口改造工程外脚手架施工方案编制人:审核人：审批人：XX市政工程公司2012年10月外脚手架施工方案一、编制依据：XX市XX路X标XXX出入口改造工程施工图、《公路桥涵施工技术规范》（JTGTF50-2011)、《建筑施工安全检查标准》（JGJ59—2011）、《扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130-2001)、《建筑施工安全检查评分标准》(JGJ59-99)、《建筑地基基础设计规范》(GB50007—2002)、《建筑施工高处作业安全技术规范》(JGJ80-91）等编制。二、工程概况：本工程位于XX市XX路X标段XXX出入口，改造工程由E、F、G三条匝道、XX七中消防通道和东、西人行天桥组成。1、XX路XXX出入口匝道高架桥工程,详见如下：①E匝道桥桥长269米，桥宽8米，桥横断面布置为：0.5米防撞栏杆+7米车行道+0.5米防撞栏杆。桥梁分为三联，第一联分跨为(29。5+30+29。5）米，第二联分跨为3*30米，第三联分跨为3＊30米，其中拼宽段行车道宽度为0—7米,梁宽5M—8M，梁高1。8米，单箱单室，顶底板厚度为25CM,斜腹板宽度45CM,下部结构采用椭圆形柱墩、盖梁式桥台，钻孔灌注桩基础，共9跨。②F匝道桥桥长387.5米,桥宽8米，桥横断面布置为：0。5米防撞栏杆+7米车行道+0。5米防撞栏杆.桥梁分为四联，第一联分跨为4*30M，第二联分跨为3*30米,第三联分跨为（29。5+2＊30）米,第四联分跨为（29+2＊29。5）米，其中拼宽段行车道宽度为0-7米,梁宽6.5M—8.5M，梁高1.8米，单箱单室,顶底板厚度为25CM，斜腹板宽度45CM，下部结构采用椭圆形柱墩、盖梁式桥台,钻孔灌注桩基础，共13跨。③G匝道桥桥长192米，桥宽8米,桥横断面布置为：0.5米防撞栏杆+7米车行道+0。5米防撞栏杆。桥梁分为三联，第一联分跨为3*20M，第二联分跨为2*28.5米，第三联分跨为(23+30+23）米，其中拼宽段行车道宽度为0-7米,梁宽4.5M—9M,第一联梁高1。2米，单箱单室，顶底板厚度为20CM，斜腹板宽度40CM，第二联与第三联梁高1。8米,单箱单室,顶底板厚度为25CM，斜腹板宽度45CM,下部结构采用椭圆形柱墩、盖梁式桥台，钻孔灌注桩基础.共8跨.④XX七中消防通道桥桥长102米,桥宽7米，桥横断面布置为：0.5米防撞栏杆+6米车行道+0.5米防撞栏杆.桥梁分为两联,第一联分跨为3*17米,第二联分跨为3＊17米。梁高1.2米,单箱单室，顶底板厚度为20CM,斜腹板宽度40CM,下部结构采用椭圆形柱墩、盖梁式桥台，钻孔灌注桩基础，共6跨.⑤西侧人行天桥桥长193。5米，桥宽4米，桥横断面布置为：0.5米防撞栏杆+3米车行道+0。5米防撞栏杆.桥梁分为三联，第一联分跨为24+26+24+23米，第二联分跨为24+24+22米，第三联分跨为21+22+22米。梁高1。2米,顶底板厚度为20CM，斜腹板宽度40CM，下部结构采用椭圆形和圆形柱墩、盖梁式桥台，钻孔灌注桩基础，共9跨。东侧人行天桥桥长232米，桥宽4米，桥横断面布置为：0.5米防撞栏杆+3米车行道+0。5米防撞栏杆.桥梁分为三联，第一联分跨为2＊22+25米，第二联分跨为23+24+20米,第三联分跨为2＊20+17.5米。梁高1。2米，顶底板厚度为20CM,斜腹板宽度40CM，下部结构采用椭圆形和圆形柱墩、盖梁式桥台，钻孔灌注桩基础，共10跨.2、匝道桥主要结构:2.1上部结构：上部结构采用预应力混凝土连续箱梁，梁高1。2米和1。8米两种，为整体式箱式断面。其中E、F、G匝道和七中消防通道采用单箱单室截面，主梁两侧设1。5米长悬臂，人行道主梁两侧设0.75米长悬臂.2.2下部结构：下部结构E、F、G匝道采用盖梁式桥台，七中消防通道和人行道采用实体式桥台，椭圆形花瓶式桥墩，钻孔灌注桩基础。E、F、G匝道和七中消防通道桥墩墩柱为2。2—3.01米宽×1。4—2。105米厚的椭圆形断面，人行道桥墩墩柱为1.8-3米宽×1.2米厚的椭圆形断面和直径1.2米墩柱。中间墩设GPZⅡ(3SX）型和GPZⅡ（6SX/6DX/6GD）型支座，连接墩及桥台设四氟滑板橡胶支座，所有支座均为抗震型支座。每个桥墩每个墩柱通过承台支承于2根Φ1。2米的钻孔灌注桩上.2。3桥面铺装：桥面铺装采用4cm厚AC-13C细粒式改性沥青砼+6cm厚AC-20C中粒式沥青砼。在主梁沥青砼铺装施工前，应将主梁顶面凿毛清洗晾干后,在主梁上表面涂抹桥梁专用防水层涂料。3。4防撞栏杆:横向两侧设置两道刚性防撞栏杆。防撞栏杆宽0.5米,防撞栏杆高出桥（路）面1。01米，两侧防撞栏杆在断缝内外侧均应设不锈钢挡板遮挡，在连接墩及桥台处断开。本工程匝道桥上部结构均采用现浇预应力多连跨连续箱梁,有多个联跨组成,每联长度均为90M(3×30M）,最大高度12米.箱梁主匝道均为等截面多联跨连续箱梁，箱梁高度均为1.8M，箱梁底度为4M，顶宽为5M，翼缘宽度为3M,为后张法预应力多孔连续箱梁，均设纵向预应力束，箱梁施工均采用现场搭设满堂支架就地现浇工艺，其施工工艺详见附后施工的工艺框图。XXX出入口改造工程,桥墩最大高度为10。6m，地面粗糙度为C类，基本风压为0.7kN/m2。本工程脚手架根据桥墩立面特点，以安全、可靠、适用为原则，满足施工进度的要求工程搭设采用落地式双排扣件钢管脚手架的形式进行搭设。具体搭设方案如下:三、材质及搭设技术要求：1、材质要求：1.1钢管：选用φ48×3.0Q235焊接钢管,考虑市场钢管壁厚多为负偏差，故钢管壁厚须按σ=3.0mm计算。搭设前材料需进行严格挑选，钢管、扣件应为合格产品，对新用的钢管要有出厂合格证。对旧钢管、扣件使用前应进行质量检查,凡弯曲、裂缝、变形或损伤和尺寸不符的管材一律不得使用。钢管应油漆。1。2扣件:选用可锻铸造扣件，不得有裂纹、气孔、缩松、砂眼等锻造缺陷；发现有裂缝、变形的严禁使用，出现滑丝的螺栓必须更换。1.3安全网:安全网选用高密度聚乙烯网，密目网的密度为2000目/100平方厘米以上.自第一步以上内满挂,且将安全网固定在脚手架外立杆里侧，用尼龙绳与纵向水平杆扎牢，张挂安全网要求严密、平整。2、落地式钢管架搭设顺序：摆设内立杆→纵向水平杆与内立杆紧扣→随即加设临时双向斜撑（在装两道连墙后方可拆除)→横向水平杆→外立杆→安第一步纵向杆→以上各步横向水平杆→纵向杆→栏杆→接立杆→剪刀撑→扫地杆→铺竹笆片→挂安全网→验收检查。3、立杆纵距L=1.5m,立杆横距b=1.05m，步距h=1.8m，内立杆距桥墩不大于0。2m，栏杆高度为1.2m,栏杆均应搭设在外立杆的内侧.4、立杆:立杆选用6m与4。5m两种，立杆接长必须有二个人操作采用对接扣件连接。立杆上的对接扣件应交错布置，两根相邻立杆的接头不应设置在同步内，同步内隔一根立杆的两个相隔接头在高度方向错开的距离不应小于500mm，各接头中心至主节点的距离不宜大于步距的1/3。桥墩施工用的扣件式钢管脚手架搭设的技术措施基本要求是：横平竖直，整齐清晰，平竖通顺，连接牢固，受荷安全，有安全操作空间，不变形，不摇晃。5、扫地杆：脚手架底部必须设置纵、横向扫地杆，纵向扫地杆应采用直角扣件固定在距底座上皮不大于200mm的立杆上；横向扫地杆亦应用直角扣件固定在紧靠纵向扫地杆下方的立杆上。6、立杆基础:如立杆座落于回填土上，先将地表面整平分层夯实,清除障碍物,根据设计位置和脚手架尺寸，在土层表面上浇筑15cm厚C20砼,立杆下端应有垫木，然后设置立杆和底座,立杆基础无积水及做好排水沟。7、纵向水平杆:纵向水平杆宜设置在立杆内侧，其长度不宜小于3跨,接长宜采用对接扣件连接，两根相邻纵向水平杆的接头不宜设置在同步或同跨内,不同步或不同跨两个相邻接头在水平方向错开的距离不应小于500mm,各接头中心至最近主节点的距离不宜大于纵距的1/3，纵向水平杆应四周交圈，用直角扣件与内外角部立杆固定.当使用竹笆脚手板时，纵向水平杆应采用边角扣件固定在横向水平杆上，并应等间距设置。8、横向水平杆：横向水平杆紧靠立杆搭设于纵向水平杆之下,用直角扣件扣紧；主节点处必须设置一根横向水平杆，用直角扣件扣接且严禁拆除.主节点处两个直角扣件的中心距不应大于150mm.双排脚手架横向水平杆的靠墙一端至墙装饰面的距离不宜大于100mm。9、剪刀撑：剪刀撑采用黄黑相间的警示色，双排脚手架应设剪刀撑与横向斜撑，在外立杆外侧立面整个长度和高度上连续设置。水平夹角控制在45°～60°之间。剪刀撑斜杆应用旋转扣件固定在与之相交横向水平杆的伸出端或立杆上.旋转扣件中心线至主节点的距离不宜大于150mm，剪刀撑搭接长度应不小于1m，应设置2个旋转扣件固定。10、扣件:规格必须与钢管外径相同；在主节点处固定横向水平杆、纵向水平杆、剪刀撑、横向斜撑等用的直角扣件,旋转扣件的中心点的相互距离不应大于150mm；对接扣件开口应朝上或朝内;各杆件端头伸出扣件盖板边缘的长度不应小于100mm.扣件与钢管的贴合面必须严格整形，应保证与钢管扣紧时接触良好。螺栓拧紧扭力矩不应小于40N.m，且不应大于65N。m。11、脚手板:选用竹笆片,架体应满铺，铺设前认真检查，不合格的竹笆片不能上架，竹笆脚手板应按基主竹筋垂直于纵向水平杆方向铺设,且采用对接平铺，四角应用直径1.2mm的镀锌钢丝固定在纵向水平杆。12、脚手架首步搭设完毕后必须经技术人员验收，脚手架首次验收后每隔5步必须办理验收手续;脚手架搭设完毕后，必须经项目部验收，经验收合格签章后方可使用。13、施工部署：脚手架施工由架子工人具体操作.施工技术人员对架体施工全过程统一调度和部署，并负责架体安全质量的监控与验收。脚手架施工技术人员由以下人员组成：13.1脚手架安装公司施工班组长13。2脚手架安装公司现场管理员13。3脚手架安装公司安全员13。4发包方施工员13.5发包方安全员四、脚手架拆除方案：1、脚手架拆除必须满足施工需要,在经技术负责人同意后方可拆除。2、拆除前应全面检查脚手架的扣件连接、支撑体系等是否符合构造要求。3、应清除脚手架上杂物及地面障碍物。4、拆除原则：应逐层由上而下，后装先拆,先装后拆.严禁上下同时作业。5、拆除顺序：最上一层安全网→最上一层剪刀撑→最上一层竹笆片→最上一层栏杆→最上一层纵向水平杆→最上一层横向水平杆→最上一层立杆→下一层栏杆……→第一层立杆→结束。6、拆除时,应统一指挥,上、下呼应,动作协调，当解开与另一有关的结扣时，应先告知对方，以防坠落，拆除后,用人工传运至地面，不得乱扔,应从上向下传递，拆除时指挥人员必须认真监视架体的整体情况,发现异常马上停止，并及时采取措施。7、拆除脚手架时,应在架子周围设一定范围的警戒区，警戒区内不得有人,拆除架体时应设专人指挥。五、搭设、使用、拆除安全技术措施：1、组织操作人员上岗前三级安全教育和安全生产技术操作规程的学习，提高上岗人员安全意识和安全生产技能.2、由施工员、安全员向施工人员进行搭设（拆除)安全技术交底，做到每一个施工人员都明白脚手架的安全要求及技术要求.3、脚手架的施工人员必须持证上岗。4、施工人员在搭设(拆除)脚手架前必须要有良好身体状况，身体不适、有病，具有恐高证者不得上岗。5、搭设（拆除）脚手架时，施工人员不得酗酒,不熬夜，思维清晰，精神状态良好。6、搭设(拆除)脚手架时，必须正确戴好安全帽和安全带，不得光脚,不得穿易滑鞋,不得穿拖鞋，高空或悬空作业必须扎好安全带.7、雾天、雨天、雷雨天及六级以上大风不得进行搭设或拆除脚手架，必须采取加固等措施，保证架体安全。8、夜间不得进行脚手架的搭设(拆除），夜间使用脚手架必须经过技术人员同意，同时具有足够的照明.9、搭设（拆除)脚手架应严格遵守有关安全管理制度及施工方案，不倒顺序施工,不野蛮指挥。10、脚手架搭设要实行验收，必须要组织相关人员验收合格后才能使用，在使用中活荷载不得超过2KN/m2。11、定期对脚手架进行检查，发现问题及时整改,对架上临时堆放的材料要及时清理，严禁超载。在台风之前要进行认真检查并采取补强措施，对六级大风与大雨后及停用超过一个月复工之前应对脚手架进行检查和保修。12、在施工过程中严禁随意拆除各杆件扣件,如要拆除应经工地技术负责人批准，采取加固措施方可拆除。13、不得将模板支撑、缆风绳、电缆线、泵送砼及砂浆的输送管固定在脚手架上.14、在脚手架上进行电、气焊作业时，必须有防火措施和专人看守.15、严禁任意在脚手架基础及其邻近处进行挖掘作业,否则应采取安全措施，应经工地技术负责人批准。16、使用脚手架时,不得在脚手架上打闹,不得往下抛掷物体。17、本方案未尽事宜按JGJ130-2001J84—2001建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范执行.XX市政工程公司XX市XX路X标道路工程XXX出入口改造工程项目经理部2012年10月桥梁墩柱盖梁脚手架安全施工方案一、安全文明施工1、墩柱及盖梁施工的脚手架搭设方案需经过监理工程师的批准，安装脚手架的人员应经过专业培训。2、作业人员上下的扶梯应采用钢管制作，并设有护栏,扶梯的爬升角度不应超过60度.3、每个桥墩灌注混凝土前，顶部应设置不小于3m的作业平台，下铺不小于5cm厚的木板,作业平台应满足承载力要求，并搭设牢固，平台上应设栏杆及梯步,四周搭设防护栏杆。墩台高度超过2m时，应张挂安全网。脚手架荷载不得超过规定，施工荷载应堆放均匀，有杂物时应及时处理。4、桥梁施工现场应设置禁止、警告、指令标志，进行封闭管理；工地现场使用的模板、脚手架、钢材、木材等周转材料应码放整齐，以保持施工现场整洁文明。墩柱、盖梁完成后，四周的建筑垃圾应及时清理,运至弃土场.二、钢管脚手架的安装及拆除(1）脚手架杆件直径、型钢规格及材质应符合要求，应采用碗扣脚手架或Φ48钢管脚手架。（2）脚手架基础应坚固平实，设有方木垫板.每隔5米应设置45度斜向剪力撑,底部纵横联结,脚手板铺满，无探头板。（3）脚手架高度在7米以上，架体与结构物拉结。‘（4）钢管脚手架连接材料应使用扣件，接头应错开，螺栓要紧固。立杆底端需使用立杆底座。铅丝和白麻绳不得连接钢脚手架。（5）脚手架要设置栏杆。敷设的安全设施应经常检查，确保操作人员和小型机械安全通行.（6）悬空脚手架应用栏杆或撑木固定稳妥、牢靠，防止摆动摇晃。（7)搭设钢管井架相邻的两立杆的接并没有应错开，横杆和剪刀撑要同时安装。滑轨必须保持垂直，两轨间距误差不得超过10mm.（8）拆除脚手架时，周围应设置护栏或警戒标志,并应从上而下地拆除，不得上下双重工业作业。拆除的脚手杆、板应用人工传递或吊机吊送,严禁随意抛掷。三、就地浇筑墩台施工（1）施工前必须搭好脚手架及作业平台，并在平台外侧设栏杆。墩高在10m以上时，应加设安全网。（2）吊斗升降应设专人指挥.落斗前，下部的作业人员必须躲开，不得身倚栏杆推动吊斗。严禁吊斗碰撞模板及脚手架。四、混凝土墩台施工（1）墩柱混凝土一次浇筑量较大，同时钢筋较密，混凝土中掺加缓凝早强减水剂.在混凝土浇筑前，应对立柱与承台面的交接处，先浇筑1-2cm厚同砼级别的水泥砂浆。(2）泵车浇筑时，泵管口加长软管伸入立柱模板中浇筑，保证出浆口距离下层砼面不大于2.0m，分层高度为30cm，用Φ50mm加长型振捣棒,分层振捣密实。混凝土浇筑至墩顶标高后,采取二次振捣二次抹面工艺，确保墩柱顶面砼密实、平整，在有垫石、盖梁及台帽背墙、耳墙的位置，必须做拉毛处理。（3）需要注意的是,对于花瓶墩和桥台，在砼浇注至墩（台）顶的时候，注意预埋垫石钢筋和支座螺栓孔以及支座限位装置，位置必须准确。对于门架墩，必须预留锚固筋伸入盖梁内。(4）当墩柱混凝土抗压强度达到2。5Mpa时（一般1～2天)，可拆除模板，在工期允许的条件下，可延长拆模时间。拆模时，注意保护立柱表面。拆模时先拆除二片模板的对拉螺栓，一片临时固定,用吊车分片卸下，吊入平整的场地或有楞木搁置的场地上，清除粘在模板上的混凝土，涂刷脱模剂备用。（5）浇筑混凝土过程中派专人检查模板的稳定性和缆绳的松紧程度，发现问题必须暂时停止作业，等处理完成后再行浇注。(6）浇注桥台砼时，必须保证台身与台帽的整体结合，结合面必须按照图纸设计要求设置钢筋、凿毛结合面并冲刷干净。（7)混凝土浇注完毕后，及时用塑料薄膜包裹养生，保持混凝土表面湿润，养生时间不小于7天。8、桥梁墩柱施工完成后应及时编墩、台号，并将其标注在左、右幅外侧墩柱、台身上。摆动，防止碰撞物体或打击人的身体；要特别防止碰、挂周围和上、下的电线及管线；上肩扛钢筋或卸料时要互相打招呼，注意安全。五、模板安装及安全技术措施露天作业时，有大风或大雨等恶劣天气时，必须停止模板安装、拆除；支架、脚手架搭设及拆除等工作。（1)起吊模板时应有专项安全方案。作业过程中应遵守：①起重、吊装指挥人员必须持证上岗；作业人员应经过培训，考核合格、取得操作证，并持证上岗。②在吊装前，操作人员应对施工现场作业场地、作业环境、道路、架空线路、建筑物、调运对象的重量和特征等进行全面了解、熟悉。③作业时要为起重、吊装作业提供足够的工作场地，有六级及以及上大风或大雨等恶劣天气时，应停止起重、吊装作业.④起重机械各项技术指标符合技术要求。⑤在起重、吊装过程中，操作人员进行起重回转、变幅、行走等动作前，应发出音响信号示意；重物起升和下降速度应平稳、均匀，不得突然制动;左右回转应平稳；当回转未停稳前不得作反向运作；严禁将起吊的重物长时间悬吊在空中；作业中遇突发故障时，应采取措施将重物降落到安全位置，并关闭发动机或切断电源后进行检修。在遇突然停电时,应立即把所有控制器拨到零位，断开电源总开关，并及时采取措施使重物降到地面。（2）安装组合钢模板，一般应按自下而上的顺序进行。模板就位后,要及时安装好U形卡和L形插销;连杆安装后，应将螺栓坚固，同时，架设支撑以保证模板整体稳定。（3）需要拼装的模板，在拼装前应做好操作平台，操作平台必须稳固、平整。(4）安装和拆除组合钢模板，当作业高度在2m及以上时,应遵守高处作业有关规定。（5)安装和拆除钢模板，高度在3m及以下时，可使用马凳操作，高度在3m及以上时，应搭设脚手架或工作平台，并设置防护栏杆或安全网.防止在同一垂直面上、下操作。（6)多人共同操作或扛抬组合钢模板时，要密切配合，协调一致，互相呼应；高处作业时要精神集中,不得打闹和酒后作业。（7)支模过程中如遇中途停歇，应将已就位的钢模板或支承件连接牢固，不得架空浮搁；拆模间歇时，应将已扣的钢模板、支承件拆下运走，防止附落伤人或人员扶空坠落。(8）高处作业人员应通过斜道或施工爬梯上下通行,严禁攀登组合钢模板或绳索等上下。高处作业支、拆模板时，不得乱堆乱放,脚手架或工作平台上临时或工作平台上临时堆放的钢模板不宜超过3层;堆放的钢模板、部件、机具连同操作人员的总荷载，不得超过脚手架或工作平台设计控制荷载，当设计无规定时，一般不超过2700N/m2。（12)操作人员的操作工具要随手放入工具袋，不便放入工具袋的要拴绳系在身上或放在稳妥的地方.（14)拆模高处作业,应配置登高用具或搭设支架，必要时应佩戴安全带。（15）模板拆除的顺序应按照后支先拆、先支后拆的顺序；先拆除侧模，后拆除底模，先拆非承重模板，后拆承重模板及支撑.已拆除活动的模板，必须一次连续拆除完方可停歇，严禁留下安全隐患。（16)拆除模板时，一般应逐块拆卸，不得成片松扣撬落或拉倒；拆除平台结构的底模，应设临时支撑,防止大片模板坠落;拆下的钢模板，严禁向下抛掷，应用溜槽或绳索系上放下；上下传递时，要互相接应，防止伤人。（17)预拼大块钢模板整体拆除时，应先挂好吊绳或倒链.然后拆卸连接件；拆模时，要用手锤敲击板体,使之与混凝土脱离，再吊运到指定地点堆放整齐.（18）拆除高处模板，作业区范围内应设有警示信号标志和警示牌；作业区及进出口，应设专人负责安全巡视，严禁非操作人员进入作业区。六、高处作业1．高处作业的含义和级别划分应符合现行的国家标准《高处作业分级》（GB3608-83）的规定.2．悬空高处作业必须设有可靠的安全防护措施。悬空高处作业包括；在开放型结构上施工，如高处搭设脚手架等；在无防护的边缘上作业；在受限制的高处或不稳定的高处作业；在没有立足点或没有牢靠立足点的地方作业等。3。从事高处作业人员要定期或随时体检，发现有不宜登高的病症，不得从事高处作业。严禁酒后登高作业.4．高处作业人员不得穿拖鞋或硬底鞋。所需的材料要事先准备齐全，工具应放在工具袋内。5．高处作业所用的梯子不得缺档和垫高，同一架梯子不得二人同时上下，在通道处（或平台)使用梯子应设置围栏。6．高处作业与地面联系，应有专人负责，或配有通讯设备。7．运送人员和物件的各种升降电梯、吊笼，应有可靠的安全装置，严禁第禁乘坐运送物件的吊栏人员.七、防高空坠落安全措施1.进入生产现场，必须戴安全帽，并要扎紧系好下颚带。没有下颚带的安全帽不允许使用。

2。上杆前应先检查登杆工具，如脚扣、升降板、安全带、梯子等是否牢固、可靠、完整,以防登高过程中下坠时失去保护.3。应高挂低用，注意防止摆动碰撞，当使用3m以上长绳时,应加装缓冲器。

4.在杆塔或变电设备的构架等高处作业,必须使用带有后背绳的双保险安全带,安全带应系在电杆及牢固的构架上,防止安全带从杆顶脱出。在杆塔、构架上作业转移位置时,不得失去后背绳的保护。

5。高处作业应先搭建合格的脚手架或采取其他防止坠落措施。在脚手架工作面的外侧和斜道两边、斜道转弯处，应设置1。05m高的栏杆，其下部内侧加设0。18m高的防护板，以防坠物伤人。

6。应与带电设备保持足够的安全距离，传递绳应使用干燥的麻绳或尼龙绳,禁止使用金属线，以防触电和感电下坠。

7.在高处上下层同时作业时，中间应搭设严密牢固的防护隔离设施,以防落物伤人。传递工具应使用工具袋。高处作业下方应设置围栏或遮栏，并悬挂警告牌，不准其他人员通行和逗留.

8。生产场所的井、沟、坑、孔、洞，必须覆以与地面齐平的坚固盖板。施工中的预留孔和检修中需打开的孔洞，应加装可靠的临时盖板，未加盖板前必须设置临时围栏，悬挂标示牌等。临时打的孔洞，施工结束后必须恢复原状.防止工作人员误踏孔洞，发生坠落事故.

9.生产厂房内外工作场所的照明应充足。特别危险的地方、设备检修和临时施工区域尤应加强照明，以防碰撞摔跌。

10。对设备和建筑物的拆除工程，必须事先制订保证人身安全的组织措施和技术措施。施工中要统一指挥，专人监护.一旦发生高空坠落或是意外伤亡事故，立即启动钦州至崇左高速公路NO。15项目经理部《突发事件应急预案》进行处置.钦州至崇左高速公路吴圩至上思链接线NO.15合同段万州区龙驹镇春坝桥脚手架施工方案审批：魏太渊审核：闫猛编制：徐银杰重庆市帅鑫建筑有限责任公司龙驹春坝桥项目经理部二Ο一六年三月第一章编制依据及目的1。1编制依据1、《公路桥涵施工技术规范》（JTJ/TF50-2011）、《建筑施工计算手册》、《建筑施工手册》、《钢结构设计规范》（GB50017—2003）、《建筑结构荷载规范》GB50009-2012、《建筑施工脚手架实用手册(含垂直运输设施）》、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130—2011、《建筑地基基础设计规范》GB50007-2002、《建筑施工安全检查标准》JGJ59—99中国建筑工业出版社；2、万州区龙驹镇春坝桥桥梁设计图纸。1。2编制目的为保证万州区龙驹镇春坝桥桥梁墩台及上部结构施工安全，特编制此方案。1。3使用范围本方案适用万州区龙驹镇春坝桥桥梁墩台及上部结构脚手架施工。第二章工程概况2。1工程概况万州区龙驹镇春坝桥为村级公路桥,全桥跨径布置为2—13。0米简支钢筋混凝土空心板，全桥长32。95米。下部结构采用双柱式桥墩,人工挖孔桩基础；桥台采用U型重力式桥台，采用明挖扩大基础,全桥设0％的纵坡.1、桥梁名称:万州区龙驹镇春坝桥，桥梁总长26.00m；2、跨径：13。00m跨径。3、基础：为直径1.2m的混凝土灌注桩(2根）+地系梁基础1个；4、桥墩：2个直径为1.2m钢筋混凝土柱式桥墩；4、桥台：采用U型台、扩大基础;5、桥梁：1—13米钢筋混凝土空心板梁，2片;2。2地质条件1、地形地貌本公路桥位于龙驹镇春坝村，属于山溪小河沟。海拔在380～400m之间。2、底层岩性地质概况根据地质调查：两岸基岩露头,河中间砂卵石覆盖层厚3米左右，基岩为红色页岩。3、地质构造测段无断层通过,主要基岩为红色页岩.2.3不良地质和特殊岩土桥区范围内无不良地质及特殊岩土。第三章脚手架方案选择本工程考虑到施工工期、质量、安全和合同要求，故在选择方案时,应充分考虑以下几点：1、架体的结构设计，力求做到结构要安全可靠，造价经济合理。2、在规定的条件下和规定的使用期限内,能够充分满足预期的安全性和耐久性。3、选用材料时，力求做到常见通用、可周转利用,便于保养维修。4、结构选型时,力求做到受力明确，构造措施到位，升降搭拆方便,便于检查验收；5、结合以上脚手架设计原则，同时结合本工程的实际情况，综合考虑了以往的施工经验,决定采用以下脚手架方案：钢管落地式脚手架.第四章脚手架材料选择l、钢管落地脚手架，选用外径48mm，壁厚3mm，钢材强度等级Q235,钢管表面应平直光滑，不应有裂纹、分层、压痕、划道和硬弯，方可在施工中使用。2、本工程钢管脚手架的搭设使用可锻铸造扣件,应符合建设部《钢管脚手扣件标准》JGJ22—85的要求，由有扣件生产许可证的生产厂家提供，不得有裂纹、气孔、缩松、砂眼等锻造缺陷,扣件的规格应与钢管相匹配，贴和面应平整,活动部位灵活，夹紧钢管时开口处最小距离不小于5mm。钢管螺栓拧紧力矩达65N.m时不得破坏。3、脚手板、脚手片采用符合有关要求。4、安全网采用密目式安全网，网目应满足2000目／100cm2，做耐贯穿试验不穿透，1。6×1.8m的单张网重量在3kg以上,颜色应满足环境效果要求，选用绿色。第五章脚手架搭设流程及要求5。1操作流程1、落地脚手架搭设的工艺流程为:场地平整、夯实→基础预压、材料配备→定位设置通长胶合板、底座→纵向扫地杆→立杆→横向扫地杆→小横杆→大横杆（搁栅）→剪刀撑→铺脚手板→扎防护栏杆→扎安全网。2、定距定位：根据模板构造要求在桥墩四角用尺量出内、外立杆离墙距离，并做好标记；用钢卷尺拉直，分出立杆位置,并用小竹片点出立杆标记；垫板、底座应准确地放在定位线上，垫板必须铺放平整，不得悬空.3、在搭设首排脚手架过程中，沿四周每框架格内设一道斜支撑，拐角处双向增设.当脚手架操作层高出斜撑顶两步时，宜先立外排，后立内排，其余按下构造要求搭设.5.2施工步骤1、地基处理：（1）根据现场实际情况,先疏通河道，采用直径1000mm的预制钢筋砼管预埋在河床内作泄流管，再对地基进行处理，回填砂卵石夯实,为了防止涨水漫过地基后，对地基造成不均匀沉陷，在回填料上面铺设C20现浇砼作封闭体，厚度15cm。并在上下游临水面用同类砼封闭.之后在其上铺设钢底座，然后再铺设立杆。下雨过后要对脚手架架体基础进行全面检查，严禁脚手架基底积水下沉.2、立杆设置：（1）脚手架采用满堂式立杆，立杆顶端高出结构1.5米，立杆接头采用对接扣件连接，立杆与横杆采用直角扣件连接。（2)脚手架立杆纵距0.8m，横距0。6m,步距1.5～1.55m；内侧立杆距模板边缘不超过20cm。(3）脚手架的底部立杆采用不同长度的钢管参差布置,使钢管立杆的对接接头交错布置，高度方向相互错开50cm以上，且要求相邻接头不应在同步同跨内，以保证脚手架的整体性。（4)立杆应设置垫木和钢底座,并设置纵横方向扫地杆，采用直角扣件固定在距底座下皮20㎝处的立杆上。(5）立杆的垂直偏差应控制在不大于架高的1／400.(6)同排内外侧两根立杆连线与墩身表面垂直。4、大横杆、小横杆设置（1)大横杆在脚手架高度方向的间距1。5m，以便立网挂设，大横杆置于立杆里面，每侧外伸长度为15cm.（2)用直角扣件与立柱扣紧；其长度大于3跨、不小于6米，同一步大横杆四周要交圈。大横杆采用对接扣件连接,其接头交错布置,不在同步、同跨内。相邻接头水平距离不小于50㎝,各接头距立杆的距离不大于50㎝。（3）按立杆与大横杆交点（主节点）及大横杆跨中设置小横杆,小横杆与墩台身表面垂直,主节点处两端采用直角扣件扣紧在立柱上，跨中大横杆处扣紧在大横杆上，以形成空间结构整体受力。(4）根据作业层脚手板搭设的需要，可在两立柱之间在等间距设置增设1～2根小横杆,保证脚手板端头距离小横杆不超过15cm。5、剪刀撑(1）本脚手架剪刀撑随立柱、纵横向水平杆同步搭设,用通长剪刀撑沿架高连续布置。（2）脚手架外侧立面必须设剪刀撑,剪刀撑一般每5步5跨设置一道，斜杆与地面的夹角为50度。斜杆相交点处于同一条直线上，并沿架高连续布置。（3)剪刀撑的一根斜杆扣在立柱上，另一根斜杆扣在小横杆伸出的端头上，两端分别用旋转扣件固定，在其中间每个主节点处均设固定点.所有固定点距主节点距离不大于15㎝。（4)最下部的斜杆与立杆的连接点距地面的高度控制在30㎝内。（5）施工中应根据结构物的高度及脚手架的长度和宽度，结合现场实际情况合理设置剪刀撑和斜撑。（6）剪刀撑的杆件连接采用搭接，其搭接长度≥100㎝，并用不少于2个旋转扣件固定，端部扣件盖板的边缘至杆端的距离≥10㎝.6、脚手板铺设(1）脚手板首选采用松木，厚5㎝、宽20－30㎝、长度不少于3.5米的硬木板;也可以采用竹串片脚手板.（2)脚手板设置在3根横向水平杆上，并在两端8㎝处用直径1。2㎜的镀锌铁丝箍绕2～3圈固定。当脚手板长度小于2米时，可采用两根小横杆，各杆距接缝的距离均不大于15㎝.(3）里外立杆间应满铺脚手板。拐角交接处平整，避免出现探头及空档现象，铺设时要选用完好无损的脚手板，发现有破损的要及时更换。7、防护设施（1）在作业层下部架设一道水平兜网，随作业层上升，同时作业不超过两层,设置安全网防护.（2)脚手架外侧使用建设主管部门认证的合格绿色密目式安全网封闭，且将安全网固定在脚手架外立杆里侧。（2）选用18铅丝张挂安全网，要求严密、平整。（3）脚手架外侧必须设1.5m高的防护栏杆和30cm高踢脚杆，顶排防护栏杆不少于2道,高度分别为0.75m和1.5m。第六章人员及设备物资配置为了保证施工进度和安全有效可控,必要的人员、设备的配备是必不可少.1、人员配备情况表作业项目人员类别配备数量（名）备注技术负责人1安全员1质量员1架子工3每个墩身其他工种按施工要求配备2、设备物资配备情况表作业项目设备类别配备数量备注脚手架施工钢管按施工要求配备扣件按施工要求配备脚手板按施工要求配备枕木垫座按施工要求配备手动葫芦3个以上安全防护用品若干按人员数量其他物设按施工要求配备第七章脚手架的检查与验收1、脚手架搭设完毕或分段搭设完毕，应按规定对脚手架工程的质量进行检查，经检查合格后方可交付使用。2、验收时应具备下列文件：（1）脚手架构配件的分类合格标志。(2）脚手架工程的施工记录。3、脚手架工程的验收，除查验有关文件外，还应进行现场检查，检查应着重以下各项，并记入施工验收报告.（1）构配件和加固件是否齐全,质量是否合格，连接和挂扣是否紧固可靠；（2）安全网的张挂及扶手的设置是否齐全；（3）基础是否平整坚实、支垫是否符合规定；(4）垂直度及水平度是否合格。第八章脚手架搭设安全技术措施7。1技术保障措施1、架子搭设完毕，用合格密目安全网铺围护于架子的外围及底部.2、钢管与扣件进场前应经过检查挑选所用扣件在使用前应清理加油一次，扣件一定要上紧,不得松动。每个螺栓的预紧力在40N·m～65N·m之间。3、架子搭设到3m高度时由架子搭设人员进行自检;架子搭设完毕后由搭设会同施工单位、监理单位对整个脚手架进行验收检查，验收合格后方可投入使用。4、严禁将模板支架、揽风绳、泵送混凝土和砂浆的输送管道等固定在脚手架上；脚手架严禁悬挂起重设备。5、脚手架的安全性是由架子的整体性和架子结构完整性来保证的，未经允许严禁他人破坏架子结构或在架子上擅自拆除与搭设脚手架各构件。其中在脚手架使用期间，下列杆件严禁拆除:主节点处横、纵向水平杆.

7。2质量保障措施1、操作人员作业前必须进行岗位技术培训与安全教育。2、技术人员在脚手架搭设、拆除前必须给作业人员下达安全技术交底,并传达至所有操作人员。3、脚手架必须严格依据本方案进行搭设；搭设时,技术人员必须在现场监督搭设情况，保证搭设质量达到设计要求。4、脚手架搭设完备，依据施工组织设计与单项作业验收表对脚手架进行验收，发现不符合要求处，必须限时或立即整改。

7.3安全保障措施1、由于正处于雨季，为防止山洪暴发带来的残渣冲击已搭设好的架体，在架体上游5m处的河床中另搭设一座防渣栅架，呈人字型布置,并用钢筋制作30＊30cm的格栅挂于架上以挡残渣。2、架子在搭设(拆卸)过程要做到文明作业，不得从架子上掉落工具、物品；同时必须保证自身安全，高空作业需穿防滑鞋，佩戴安全帽、安全带，未佩戴安全防护用品不得上架子。3、在架子上施工的各工种作业人员，应注意自身安全；不得随意向下、向外抛、掉物品，不得随意拆除安全防护装置。4、雨、雪、雾及六级以上大风等天气,严禁进行脚手架搭设、拆除工作。5、应设安全员负责对脚手架进行经常检查和保修。（1）在下列情况下，必须对脚手架进行检查a在大雨后b停用超过二个月，复工前.（2)检查保修项目a各主节点处各杆件的安装、构造是否符合方案的要求；b扣件螺丝是否松动；c安全防护措施是否符合要求.6、在脚手架上进行电、气焊作业时,必须有防火措施和专人看护，安全员巡视检查。7、脚手架必须有防止坠物伤人的防护措施。8、搭拆脚手架期间，地面应设置围栏和警戒标志，严禁非操作人员入内。9、钢管架应设置避雷针,分置于外架四角立杆之上，并联通大横杆,形成避雷网络,并检测接地电阻不大于30Ω.10、脚手架做好可靠的安全接地处理.11、定期检查脚手架，发现问题和隐患，在施工作业前及时维修加固，以达到坚固稳定，确保施工安全.12、脚手架严禁钢竹、钢木混搭，禁止扣件、绳索、铁丝、竹篾、塑料篾混用。13、脚手架搭设人员正确使用安全帽、安全带、穿防滑鞋。14、保证脚手架体的整体性，不得截断架体.15、脚手架每支搭一层，支搭完毕后，经项目部安全员验收合格后方可使用.任何班组长和个人，未经同意不得任意拆除脚手架部件。16、严格控制施工荷载，脚手板不得集中堆料施荷，施工荷载不得大于3kN/m2，确保较大安全储备。17、结构施工时不允许多层同时作业，同时作业层数不超过两层。18、各作业层之间设置可靠的防护栅栏，防止坠落物体伤人。第九章脚手架拆除安全技术措施1、拆架前，全面检查拟拆脚手架,根据检查结果，拟订出作业计划，有计划的进行拆除。2、拆架时应划分作业区,周围设绳绑围栏或竖立警戒标志，地面应设专人指挥，禁止非作业人员进入.3、拆架的高处作业人员应戴安全帽、系安全带、扎裹腿、穿软底防滑鞋。4、拆架程序应遵守“由上而下，先搭后拆”的原则，即先拆脚手板、剪刀撑，而后拆小横杆、大横杆、立杆等，并按“一步一清”原则依次进行。严禁上下同时进行拆架作业.5、拆立杆时，要先抱住立杆再拆开最后两个扣，拆除大横杆、剪刀撑时,应先拆除中间扣件,然后托住中间，再解端头扣。6、拆除时要统一指挥，上下呼应，动作协调,当解开与另一人有关的结扣时，应先通知对方,以防坠落。7、拆架时严禁碰撞脚手架附近电源线，以防触电事故。8、在拆架时，不得中途换人，如必须换人时,应将拆除情况交代清楚后方可离开。9、拆下的材料要徐徐下运，严禁抛掷。运至地面的材料应按指定地点随拆随运,分类堆放，“当天拆当天清”，拆下的扣件和铁丝要集中回收处理。10、输送至地面的杆件，应及时按类堆放，整理保养。11、当天离岗时，应及时加固尚未拆除部分，防止存留隐患造成复岗后的人为事故。14、如遇强风、大雨、雪等特殊气候，不应进行脚手架的拆除，严禁夜间拆除。15、翻掀垫铺竹串片脚手板应注意站立位置，并应自外向里翻起竖立，防止外翻将竹串片内未清除的残留物从高处坠落伤人。第十章钢管落地脚手架计算书扣件式钢管落地脚手架的计算依据《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130-2001）、《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2002)、《建筑结构荷载规范》(GB50009—2001）、《钢结构设计规范》（GB50017-2003)等编制。10.1参数信息1、脚手架参数搭设尺寸为:立杆的横距为0。6m，立杆的纵距为0.8m，大小横杆的步距为1。5m；内排架距模板边缘长度为15cm；采用的钢管类型为Φ48×3.0；横杆与立杆连接方式为单扣件；取扣件抗滑承载力系数为1.00；2、活荷载参数施工均布活荷载标准值：3.000kN/m2；脚手架用途:结构脚手架；3、风荷载参数本工程地处万州区龙驹镇春坝村,桥址处于山谷中,风力较小，基本风压估计0。4kN/m2;风荷载高度变化系数μz为0。62,风荷载体型系数μs为1.13;脚手架计算中考虑风荷载作用;4、静荷载参数脚手板自重标准值（kN/m2）:0。300；安全设施与安全网(kN/m2)：0.005；脚手板类别:木板脚手板；每米脚手架钢管自重标准值(kN/m)：0。033；脚手板铺设总层数:1；5、地基参数地基土类型：砂卵石；地基承载力标准值(kPa）:150.00；立杆基础底面面积(m2）:0。3；地基承载力调整系数：1.00。10。2小横杆的计算：根据JGJ130-2001第5。2。4条规定，小横杆按照简支梁进行强度和挠度计算，大横杆在小横杆的下面。小横杆自重，脚手板自重作为恒载，在最不利荷载布置下计算小横杆的最大弯矩和变形。1、荷载值计算小横杆的自重简化为均布荷载：q1=0.033kN/m；脚手板的自重简化为均布荷载：q2=0.3×0.75=0.225kN/m；活荷载标准值：P=3×1×0.75=2。25kN；最不利位置部载如下图：图4小横杆力学简图2、受力验算小横杆净跨径为0.5米，计算长度取1.00米；均布荷载最大弯矩(跨中）计算公式如下：Mqmax=（0。7×0。033+0.225)×12/8=0。033kN。m;集中荷载最大弯矩（跨中）计算公式如下：Mpmax=2。25×1/4=0。563kN.m;最大弯矩M=Mqmax+Mpmax=0。596kN。m；最大应力计算值σ=M/W=0。596×106/4490=132.848N/mm2；小横杆的最大弯曲应力σ=132。848N/mm2小于小横杆的抗压强度设计值205N/mm2,满足要求！3、挠度验算最大挠度考虑为小横杆和脚手板自重均布荷载与活载集中荷载的设计值最不利分配的挠度和；均布荷载引起的最大挠度计算公式如下：Vqmax=5×(0。033+0.225）×10004/(384×2。06×105×107800）=0.151mm;集中荷载标准值最不利分配引起的最大挠度计算公式如下:Vpmax=3。024×2250×10003/（48×2.06×105×107800）=6.383mm；最大挠度和V=Vqmax+Vpmax=0。151+6.383=6.534mm；小横杆的最大容许挠度计算值为[V］=1000/150=6.667mm,规范规定值为10mm，6.534〈6.667，满足要求！10.3大横杆的计算：按照《扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130-2001）第5。2。4条规定,大横杆按照三跨连续梁进行强度和挠度计算，大横杆在小横杆的下面.将大横杆跨中上面的小横杆传递荷载作为集中荷载（活载），主节点处小横杆直接扣在立杆上，不在传递到大横杆上,大横杆自重作为均布荷载（恒载）计算大横杆的最大弯矩和变形。1、荷载值计算大横杆的自重标准值：q1=0。033kN/m；活荷载产生集中荷载值：P=（1.3×0.033+0.225）/2+2。25=2。384kN；图5大横杆设计荷载组合简图2、受力验算用连续梁弯矩计算软件计算得出活载作用下及自重(恒载）作用下大横杆支点最大负弯矩和跨中最大正弯矩分别为：活载Mmax支=－0。466kN.mMmax中=0.47kN。m恒载Mmax支=－0.006kN。mMmax中=0.003kN。m支座最大弯距为M1max=－0。466－0.006=－0。472kN.m跨中最大弯矩为M2max=0.47+0.003=0.473kN。m注：弯矩以杆件下侧受拉为正。选择支座弯矩和跨中弯矩的最大值进行强度验算：σ=M/W=0.473×106/4490=105.345N/mm2；大横杆的最大弯曲应力为σ=105.345N/mm2小于大横杆的抗压强度设计值[f］=205N/mm2，满足要求!3、挠度验算:最大挠度考虑为三跨连续梁均布荷载作用下的挠度。计算公式如下：其中：静荷载标准值：q=0。033kN/m;活荷载标准值：P=3×1=3kN/m;最大挠度计算值为：V=0。677×0。033×15004/(100×2。06×105×107800)+0。99×3×15004/（100×2。06×105×107800）=6.822mm大横杆的最大容许挠度计算值为[V]=1500/150=10mm,规范规定值为10mm,6。822<10，满足要求！10.4扣件抗滑力的计算:按规范表5.1。7，直角、旋转单扣件承载力取值为8。00kN，按照扣件抗滑承载力系数1.00，该工程实际的旋转单扣件承载力取值为8.00kN。纵向或横向水平杆与立杆连接时，扣件的抗滑承载力按照下式计算（规范5。2.5):R≤Rc其中Rc—扣件抗滑承载力设计值,取8.00kN；R-纵向或横向水平杆传给立杆的竖向作用力设计值；纵向水平杆传给立杆的竖向作用力设计值：大横杆的自重标准值:P1=0。033×1。5=0.0495kN；跨中小横杆的自重标准值：P2=0.033×1。3/2=0。0215kN；脚手板通过跨中小横杆传至大横杆的自重标准值：P3=0.3×1×1。5/2=0.225kN；活荷载标准值：Q=3×1×1.5/2=2。25kN;按1.2×恒载+1.4×活载进行荷载组合得传至扣件最大荷载的设计值：R1=1.2×(0。0495+0。0215+0。225)+1.4×2。25=3.505kN；横向水平杆传给立杆的竖向作用力设计值：小横杆的自重标准值：P1=0。033×1。3/2=0。0215kN;脚手板传至小横杆的自重标准值:P2=0。3×1×1。5/2=0.225kN；活荷载标准值：Q=3×1×1.5/2=2.25kN；按1.2×恒载+1。4×活载进行荷载组合得传至扣件最大荷载的设计值:R2=1。2×（0.0215+0。225）+1.4×2.25=3。446kN；Rmax=3.505〈8.00kN，单扣件抗滑承载力的设计计算满足要求！1