【网考】大连理工大学《船舶与海洋工程概论》网考考试资料

2021年春季《船舶与海洋工程概论》课程期末复习题第页共5页★启用前大连理工大学网络教育学院《船舶与海洋工程概论》网考通关复习资料注意事项：本复习题满分共：200分单项选择题（本大题共18小题，每小题2分，共36分）1.不属于回声测深仪的作用的是哪项？（）A.指示航向B.测量水深C.发现水下障碍物D.航道测绘、海图测绘必备测量仪器在下列各化学元素中的存在可提高钢材的强度和抗锈蚀能力，但却会严重地降低钢材的塑性、韧性和可焊性，特别是在温度较低时促使钢材变脆（冷脆）答案：A2.海水资源利用船属于下列哪种船舶？（）A.运输船B.海洋开发用船舶C.渔业船舶D.工程、工作船舶在下列各化学元素中的存在可提高钢材的强度和抗锈蚀能力，但却会严重地降低钢材的塑性、韧性和可焊性，特别是在温度较低时促使钢材变脆（冷脆）答案：B3.LNG船指的是下列哪种船舶？（）A.液化石油气船B.液化天然气船C.成品油船D.原油船在下列各化学元素中的存在可提高钢材的强度和抗锈蚀能力，但却会严重地降低钢材的塑性、韧性和可焊性，特别是在温度较低时促使钢材变脆（冷脆）答案：B4.下面哪个是中横剖面系数大小表示的物理意义？（）A.船体体积的肥瘦程度B.船体水下体积的肥瘦程度C.船体中横剖面的肥瘦程度D.船体水线以下中横剖面的肥瘦程度在下列各化学元素中的存在可提高钢材的强度和抗锈蚀能力，但却会严重地降低钢材的塑性、韧性和可焊性，特别是在温度较低时促使钢材变脆（冷脆）答案：D5.船上仅设桥楼而无首楼和尾楼，且长度大于0.15倍船长，是指船上层建筑的哪种形式？（）A.三岛式B.长首楼式C.长桥楼式D.连续上层建筑在下列各化学元素中的存在可提高钢材的强度和抗锈蚀能力，但却会严重地降低钢材的塑性、韧性和可焊性，特别是在温度较低时促使钢材变脆（冷脆）答案：C6.船舶动力装置中的螺旋桨属于哪个部分？（）A.推进装置B.管路系统C.甲板机械D.机舱自动化设备在下列各化学元素中的存在可提高钢材的强度和抗锈蚀能力，但却会严重地降低钢材的塑性、韧性和可焊性，特别是在温度较低时促使钢材变脆（冷脆）答案：A7.大陆架海域大部分是水深不超过（）浅水区。A.400mB.300mC.200mD.100m在下列各化学元素中的存在可提高钢材的强度和抗锈蚀能力，但却会严重地降低钢材的塑性、韧性和可焊性，特别是在温度较低时促使钢材变脆（冷脆）答案：C8.航标船和消防船都属于哪种船舶？（）A.运输船舶B.渔业船舶C.工程船舶D.海洋开发用船在下列各化学元素中的存在可提高钢材的强度和抗锈蚀能力，但却会严重地降低钢材的塑性、韧性和可焊性，特别是在温度较低时促使钢材变脆（冷脆）答案：C9.LNG船是用来运输（）的船舶。A.液化天然气B.液化石油气C.原油D.谷物在下列各化学元素中的存在可提高钢材的强度和抗锈蚀能力，但却会严重地降低钢材的塑性、韧性和可焊性，特别是在温度较低时促使钢材变脆（冷脆）答案：A10.同时兼运旅客（按规定载客超过12人）和货物的船舶称为（）。A.客船B.货船C.客货船D.散货船在下列各化学元素中的存在可提高钢材的强度和抗锈蚀能力，但却会严重地降低钢材的塑性、韧性和可焊性，特别是在温度较低时促使钢材变脆（冷脆）答案：C11.不属于滑行艇一般特点的是哪个选项？（）A.小客位B.低速C.常用作游艇D.滑行部分船体离开水面在下列各化学元素中的存在可提高钢材的强度和抗锈蚀能力，但却会严重地降低钢材的塑性、韧性和可焊性，特别是在温度较低时促使钢材变脆（冷脆）答案：B12.（）将船体分为左右对称两部分的纵向垂直平面。A.设计水线面B.中站面C.中线面D.基平面在下列各化学元素中的存在可提高钢材的强度和抗锈蚀能力，但却会严重地降低钢材的塑性、韧性和可焊性，特别是在温度较低时促使钢材变脆（冷脆）答案：C13.下列哪个措施不能提高船舶抗沉性？（）A.增加干舷B.减小型深C.减小吃水D.加大舷弧在下列各化学元素中的存在可提高钢材的强度和抗锈蚀能力，但却会严重地降低钢材的塑性、韧性和可焊性，特别是在温度较低时促使钢材变脆（冷脆）答案：B14.（）指的是船舶以较小的主机功率消耗而获得较高航速的能力。A.浮性B.稳性C.抗沉性D.快速性在下列各化学元素中的存在可提高钢材的强度和抗锈蚀能力，但却会严重地降低钢材的塑性、韧性和可焊性，特别是在温度较低时促使钢材变脆（冷脆）答案：D15.在船底中心线上的一列板称为（）。A.平板龙骨B.中内龙骨C.旁内龙骨D.肋骨在下列各化学元素中的存在可提高钢材的强度和抗锈蚀能力，但却会严重地降低钢材的塑性、韧性和可焊性，特别是在温度较低时促使钢材变脆（冷脆）答案：A16.下列哪种方式不属于船舶动力装置的类型？（）A.机械B.蒸汽C.内燃D.核动力在下列各化学元素中的存在可提高钢材的强度和抗锈蚀能力，但却会严重地降低钢材的塑性、韧性和可焊性，特别是在温度较低时促使钢材变脆（冷脆）答案：A17.舵叶面积全部分布在舵杆轴线的后方的是下列哪种舵？（）A.悬柱舵B.非平衡舵C.平衡舵D.半平衡舵在下列各化学元素中的存在可提高钢材的强度和抗锈蚀能力，但却会严重地降低钢材的塑性、韧性和可焊性，特别是在温度较低时促使钢材变脆（冷脆）答案：B18.依靠下列哪个系统对船舶的浮态、重心随时进行调整？（）A.消防系统B.通风系统C.压载系统D.舱底水系统在下列各化学元素中的存在可提高钢材的强度和抗锈蚀能力，但却会严重地降低钢材的塑性、韧性和可焊性，特别是在温度较低时促使钢材变脆（冷脆）答案：C多项选择题（本大题共9小题，每小题2分，共18分）1.属于军用舰船的辅助舰船的有哪些？（）A.侦察巡逻艇B.水雷战舰艇C.海洋测量船D.登陆作战舰艇在下列各化学元素中的存在可提高钢材的强度和抗锈蚀能力，但却会严重地降低钢材的塑性、韧性和可焊性，特别是在温度较低时促使钢材变脆（冷脆）答案：A,C2.对于液态化学品运输船的说法，正确的有哪些？（）A.专门用于运输危险或有毒化学品的船舶B.要求设置隔离空舱，将货舱与机器锅炉舱、生活起居舱室和饮水舱分隔开C.对货舱容积按照等级作出限制D.货舱必须有换气系统和温度控制系统在下列各化学元素中的存在可提高钢材的强度和抗锈蚀能力，但却会严重地降低钢材的塑性、韧性和可焊性，特别是在温度较低时促使钢材变脆（冷脆）答案：A,B,C,D3.可以提高船舶稳性的措施有哪些？（）A.使船上设备和负载尽可能布置在较高的位置B.使船上设备和负载尽可能布置在较低的位置C.降低船舶的横稳心D.提高船舶的横稳心在下列各化学元素中的存在可提高钢材的强度和抗锈蚀能力，但却会严重地降低钢材的塑性、韧性和可焊性，特别是在温度较低时促使钢材变脆（冷脆）答案：B,D4.下列船舶属于民用船舶的有哪些？（）A.战斗舰艇B.运输船舶C.渔业船舶D.工程船舶在下列各化学元素中的存在可提高钢材的强度和抗锈蚀能力，但却会严重地降低钢材的塑性、韧性和可焊性，特别是在温度较低时促使钢材变脆（冷脆）答案：B,C,D5.对于航空母舰的说法正确的有哪些？（）A.航空母舰是以舰载飞机为主要武器的大型军舰。B.航空母舰是世界武器库中最为庞大的武器。C.航空母舰需要有一定数量的其他水面舰艇为其护航。D.两栖攻击舰是在航母的基础上发展起来的。在下列各化学元素中的存在可提高钢材的强度和抗锈蚀能力，但却会严重地降低钢材的塑性、韧性和可焊性，特别是在温度较低时促使钢材变脆（冷脆）答案：A,B,C,D6.辅助舰船都有哪些？（）A.海军医院船B.航空母舰C.远洋补给船D.快速战斗支援舰在下列各化学元素中的存在可提高钢材的强度和抗锈蚀能力，但却会严重地降低钢材的塑性、韧性和可焊性，特别是在温度较低时促使钢材变脆（冷脆）答案：A,C,D7.运输船舶主要包括下面哪三种？（）A.航标船B.客船C.货船D.渡船在下列各化学元素中的存在可提高钢材的强度和抗锈蚀能力，但却会严重地降低钢材的塑性、韧性和可焊性，特别是在温度较低时促使钢材变脆（冷脆）答案：B,C,D8.破冰船在破冰前的状态，正确的有哪些？（）A.船缓慢前行B.船全速前进C.首部抬起D.尾部抬起在下列各化学元素中的存在可提高钢材的强度和抗锈蚀能力，但却会严重地降低钢材的塑性、韧性和可焊性，特别是在温度较低时促使钢材变脆（冷脆）答案：B,C9.型线图中包括（）。A.横剖线图B.纵剖线图C.半宽水线图D.型值表在下列各化学元素中的存在可提高钢材的强度和抗锈蚀能力，但却会严重地降低钢材的塑性、韧性和可焊性，特别是在温度较低时促使钢材变脆（冷脆）答案：A,B,C,D判断题（本大题共24小题，每小题1分，共24分）1.船舶按航行状态分海洋船舶和内河船舶。T.对F.错在下列各化学元素中的存在可提高钢材的强度和抗锈蚀能力，但却会严重地降低钢材的塑性、韧性和可焊性，特别是在温度较低时促使钢材变脆（冷脆）答案：F2.船舶按航行区域分海洋船舶和内河船舶。T.对F.错在下列各化学元素中的存在可提高钢材的强度和抗锈蚀能力，但却会严重地降低钢材的塑性、韧性和可焊性，特别是在温度较低时促使钢材变脆（冷脆）答案：T3.船舶大多数是螺旋桨推进，还有喷水和空气螺旋桨推进。T.对F.错在下列各化学元素中的存在可提高钢材的强度和抗锈蚀能力，但却会严重地降低钢材的塑性、韧性和可焊性，特别是在温度较低时促使钢材变脆（冷脆）答案：T4.鱼雷目前不能实现准确的自动跟踪。T.对F.错在下列各化学元素中的存在可提高钢材的强度和抗锈蚀能力，但却会严重地降低钢材的塑性、韧性和可焊性，特别是在温度较低时促使钢材变脆（冷脆）答案：F5.驱逐舰属于军用舰船。T.对F.错在下列各化学元素中的存在可提高钢材的强度和抗锈蚀能力，但却会严重地降低钢材的塑性、韧性和可焊性，特别是在温度较低时促使钢材变脆（冷脆）答案：T6.声纳按其对目标的探测方式分为：主动声纳和被动声纳。T.对F.错在下列各化学元素中的存在可提高钢材的强度和抗锈蚀能力，但却会严重地降低钢材的塑性、韧性和可焊性，特别是在温度较低时促使钢材变脆（冷脆）答案：T7.钻井船属于运输船舶。T.对F.错在下列各化学元素中的存在可提高钢材的强度和抗锈蚀能力，但却会严重地降低钢材的塑性、韧性和可焊性，特别是在温度较低时促使钢材变脆（冷脆）答案：F8.液体化学品船一般为双层底，双层壳的结构形式。T.对F.错在下列各化学元素中的存在可提高钢材的强度和抗锈蚀能力，但却会严重地降低钢材的塑性、韧性和可焊性，特别是在温度较低时促使钢材变脆（冷脆）答案：T9.液化天然气船大都采用蒸汽轮机作为主机。T.对F.错在下列各化学元素中的存在可提高钢材的强度和抗锈蚀能力，但却会严重地降低钢材的塑性、韧性和可焊性，特别是在温度较低时促使钢材变脆（冷脆）答案：T10.首垂线和尾垂线之间的水平距离是船舶的总长。T.对F.错在下列各化学元素中的存在可提高钢材的强度和抗锈蚀能力，但却会严重地降低钢材的塑性、韧性和可焊性，特别是在温度较低时促使钢材变脆（冷脆）答案：F11.船型系数能进一步表明船体水下部分的形状特征。T.对F.错在下列各化学元素中的存在可提高钢材的强度和抗锈蚀能力，但却会严重地降低钢材的塑性、韧性和可焊性，特别是在温度较低时促使钢材变脆（冷脆）答案：T12.船长吃水比和回转性有关，值越小，越灵活。T.对F.错在下列各化学元素中的存在可提高钢材的强度和抗锈蚀能力，但却会严重地降低钢材的塑性、韧性和可焊性，特别是在温度较低时促使钢材变脆（冷脆）答案：T13.稳性是船舶在一定装载情况下，在水中具有以正常浮态漂浮的能力。T.对F.错在下列各化学元素中的存在可提高钢材的强度和抗锈蚀能力，但却会严重地降低钢材的塑性、韧性和可焊性，特别是在温度较低时促使钢材变脆（冷脆）答案：F14.船舶排水量既等于浮力,又等于船舶的总重量。T.对F.错在下列各化学元素中的存在可提高钢材的强度和抗锈蚀能力，但却会严重地降低钢材的塑性、韧性和可焊性，特别是在温度较低时促使钢材变脆（冷脆）答案：T15.抗沉性是指船舶在局部破损浸水后，仍能保持一定的浮态和稳性而不致沉没的能力。T.对F.错在下列各化学元素中的存在可提高钢材的强度和抗锈蚀能力，但却会严重地降低钢材的塑性、韧性和可焊性，特别是在温度较低时促使钢材变脆（冷脆）答案：T16.降低船舶重心会破坏船舶稳性。T.对F.错在下列各化学元素中的存在可提高钢材的强度和抗锈蚀能力，但却会严重地降低钢材的塑性、韧性和可焊性，特别是在温度较低时促使钢材变脆（冷脆）答案：F17.船舶浮力的提供依靠船体水密的外壳。T.对F.错在下列各化学元素中的存在可提高钢材的强度和抗锈蚀能力，但却会严重地降低钢材的塑性、韧性和可焊性，特别是在温度较低时促使钢材变脆（冷脆）答案：T18.增加干舷可以提高船舶抗沉性。T.对F.错在下列各化学元素中的存在可提高钢材的强度和抗锈蚀能力，但却会严重地降低钢材的塑性、韧性和可焊性，特别是在温度较低时促使钢材变脆（冷脆）答案：T19兴波阻力属于空气阻力。T.对F.错在下列各化学元素中的存在可提高钢材的强度和抗锈蚀能力，但却会严重地降低钢材的塑性、韧性和可焊性，特别是在温度较低时促使钢材变脆（冷脆）答案：F20.粘性阻力包括摩擦阻力和形状阻力两部分水阻力。T.对F.错在下列各化学元素中的存在可提高钢材的强度和抗锈蚀能力，但却会严重地降低钢材的塑性、韧性和可焊性，特别是在温度较低时促使钢材变脆（冷脆）答案：T21.航速是影响兴波阻力的最主要因素，它要消耗主机相当大的功率。T.对F.错在下列各化学元素中的存在可提高钢材的强度和抗锈蚀能力，但却会严重地降低钢材的塑性、韧性和可焊性，特别是在温度较低时促使钢材变脆（冷脆）答案：T22.船体中间拱起、两端下垂的弯曲状态称为中垂。T.对F.错在下列各化学元素中的存在可提高钢材的强度和抗锈蚀能力，但却会严重地降低钢材的塑性、韧性和可焊性，特别是在温度较低时促使钢材变脆（冷脆）答案：F23.船体结构的形式有横骨架式，纵骨架式，和混合骨架式。T.对F.错在下列各化学元素中的存在可提高钢材的强度和抗锈蚀能力，但却会严重地降低钢材的塑性、韧性和可焊性，特别是在温度较低时促使钢材变脆（冷脆）答案：T24.船体强度是指船体结构抵抗各种外力的能力。T.对F.错在下列各化学元素中的存在可提高钢材的强度和抗锈蚀能力，但却会严重地降低钢材的塑性、韧性和可焊性，特别是在温度较低时促使钢材变脆（冷脆）答案：T填空题（本大题共8个空，每空1分，共8分）1、海洋中蕴藏的资源主要有、和海洋蕴含的能源。答案:海洋生物资源、海洋矿物资源2、军用快艇按其配备的武器，分为、和导弹艇三种。答案:炮艇、鱼雷艇3、目前应用的钻井平台分为和两大类。答案:接地式、浮动式4、海洋能源有潮汐能、波力能、和。答案:海流能、海洋热能简答（本大题共9小题，每小题6分，共54分）1.简述军用舰船的分类。在下列各化学元素中的存在可提高钢材的强度和抗锈蚀能力，但却会严重地降低钢材的塑性、韧性和可焊性，特别是在温度较低时促使钢材变脆（冷脆）答案：军用舰船按照按所担负的任务划分为：（1）战斗舰艇这是直接参加海上军事活动的舰艇。包括水面战斗舰艇和水下战斗舰艇。（2）辅助舰船它是军用舰船的重要组成部分，其任务是为作战舰艇提供技术和物资保障，并担负其他辅助性作业。包括供应、补给、运输舰、侦察巡逻艇等。2.简述气垫船的速度高的原理。在下列各化学元素中的存在可提高钢材的强度和抗锈蚀能力，但却会严重地降低钢材的塑性、韧性和可焊性，特别是在温度较低时促使钢材变脆（冷脆）答案：气垫船航行时，它的重量既不是由水静力（浮力），也不是由水动力（升力）支承的。它是利用船底与水面之间的一层被称为静态气垫的空气静压力支承的。由于船体已离开水面，基本上摆脱了水阻力，从而使大幅度提高航速成为可能。3.船台合拢方法主要有哪些?并简述根据哪些因素选择船台合拢方法。在下列各化学元素中的存在可提高钢材的强度和抗锈蚀能力，但却会严重地降低钢材的塑性、韧性和可焊性，特别是在温度较低时促使钢材变脆（冷脆）答案：现代船厂经常采用的船台合拢方法有以下几种：总段建造法、层式建造法、塔式及岛式建造法。船台合拢方法的选择，主要考虑充分利用船台面积，扩大作业范围，以最大限度地缩短船台周期。有利于控制船体变形，有利于舾装、涂装工作的开展。4.简述船舶按照航行状态的分类。在下列各化学元素中的存在可提高钢材的强度和抗锈蚀能力，但却会严重地降低钢材的塑性、韧性和可焊性，特别是在温度较低时促使钢材变脆（冷脆）答案：船舶按照航行状态分为（1）排水型船（航行时船体大部分浸于水中）；（2）水翼艇和滑行艇（高速航行时艇体大部分脱离水面）；（3）气垫船（亦称空气静力支承船）；（4）冲翼船（又称表面效应船、地效应船）。5.简述集装箱船结构的特点。在下列各化学元素中的存在可提高钢材的强度和抗锈蚀能力，但却会严重地降低钢材的塑性、韧性和可焊性，特别是在温度较低时促使钢材变脆（冷脆）答案：集装箱船多为双层船壳，尾机型，设侧向推力器。货舱尺寸按照集装箱规格设计，货舱开有大舱口。舷边设计成双层以补偿大舱口对船舶抗扭强度的不利影响。由于甲板上装载多层集装箱，重心高，受风面积大，可利用上下边舱压载以保证船舶的稳性。6.简述操纵性概念及其包含的两方面。在下列各化学元素中的存在可提高钢材的强度和抗锈蚀能力，但却会严重地降低钢材的塑性、韧性和可焊性，特别是在温度较低时促使钢材变脆（冷脆）答案：操纵性——船舶在航行中保持和改变航向，控制船舶运动的能力。包含两个方面：航向稳定性和回转性。（1）航向稳定性就是船舶能够保持既定航向作直线航行的能力。（2）回转性这是船舶由直线航行进入曲线运动的能力，也是船舶能迅速灵活地改变其方向和位置的能力。7.简述船体型线图的三个基本投影面。在下列各化学元素中的存在可提高钢材的强度和抗锈蚀能力，但却会严重地降低钢材的塑性、韧性和可焊性，特别是在温度较低时促使钢材变脆（冷脆）答案：三个基本投影面为：（1）中线面（中纵剖面）将船体分为左右对称两部分的纵向垂直平面。（2）设计水线面通过设计吃水，将船体分为水上和水下两部分的水平面。（3）中站面（中横剖面）通过船舶垂线间长中点，将船体分为前体和后体两部分的横向垂直平面。船体型线图就是投影在这三个基本投影面上的三组平行剖切面。8.简述主船体和上层建筑。在下列各化学元素中的存在可提高钢材的强度和抗锈蚀能力，但却会严重地降低钢材的塑性、韧性和可焊性，特别是在温度较低时促使钢材变脆（冷脆）答案：船舶上甲板以下的船体部分为主船体，它的水密外壳提供使船能漂浮于水面的浮力。主船体内部分布着船上的水密船舱。主船体的形状是影响航行性能的主要因素。上甲板以上的各种围蔽建筑统称为上层建筑，包括船楼和甲板室。凡是上层建筑的两侧延伸至船的两舷，或距离舷边小于4%船宽的，称为船楼。宽度达不到这个要求的，称为甲板室。9.简述影响船舶操纵性的因素。在下列各化学元素中的存在可提高钢材的强度和抗锈蚀能力，但却会严重地降低钢材的塑性、韧性和可焊性，特别是在温度较低时促使钢材变脆（冷脆）答案：（1）船舶本身，船的主尺度及几何形状，如船长、吃水、中纵剖面形状、上层建造的大小和布置，都对操纵性有不同程度的影响。（2）操纵设备，包括所有能迫使船舶按照驾驶人员的意图，稳定航向、进行回转或改变位置的一切设备和装置，如舵、推进装置等。（3）人为因素，人为失误造成海损事故，占有相当大的比例（约在80%以上）。六、论述题（本大题共6小题，每小题10分，共60分）1.论述民用船舶按业务用途的分类。在下列各化学元素中的存在可提高钢材的强度和抗锈蚀能力，但却会严重地降低钢材的塑性、韧性和可焊性，特别是在温度较低时促使钢材变脆（冷脆）答案：（1）运输船舶：专门用于运载人员、货物和车辆的船舶；（2）海洋开发用船舶：这是专门从事海洋调查研究、海洋资源利用和海洋环境保护的船舶；（3）渔业船舶：从事海上捕捞和水产品加工的船舶；（4）工程、工作船舶：这是专门为航行和航道服务，或从事水上水下工程作业的船舶。2.写出船舶系统的功用、分类与组成。在下列各化学元素中的存在可提高钢材的强度和抗锈蚀能力，但却会严重地降低钢材的塑性、韧性和可焊性，特别是在温度较低时促使钢材变脆（冷脆）答案：船舶系统的功用就是为满足船舶营运的需要，输送各种液体和气体。根据船舶的用途和航区合理地设置各种系统，不仅关系到船舶的航行性能、营运效率和安全，也影响到全船旅客和船员的工作、生活的方便和舒适。船舶系统按用途分为两类，即各类船舶所共有的基本系统和特殊船舶配备的特殊系统。基本系统如舱底水系统、压载系统、日用水系统、消防系统和通风系统等。特殊系统如油船的货油系统、破冰船的纵横倾系统和潜艇的沉浮系统等。按输送流体的种类则分为水、空气、蒸汽和油等系统。各类系统都是由管子及其附件、阀件、机械和仪表四大部分组成。3.写出现代船舶设计模式的步骤，并对最后的步骤作简要说明。在下列各化学元素中的存在可提高钢材的强度和抗锈蚀能力，但却会严重地降低钢材的塑性、韧性和可焊性，特别是在温度较低时促使钢材变脆（冷脆）答案：现行的船舶设计已明确划分为初步设计、详细设计和生产设计三个阶段。生产