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文档简介
建德市洋溪大桥工程缆索系统施工方案中交第二航务工程局有限公司建德市洋溪大桥工程项目经理部二〇一一年一月目录TOC\o"1—3"\h\uHYPERLINK\l”_Toc286781214”一、编制依据 5_Toc286781216”2.1工程概况 5HYPERLINK\l”_Toc286781217"2。1。1工程简介 52.1.2气象、水文 6三、施工工艺 73.1上部结构施工总流程图 7HYPERLINK\l”_Toc286781221"3。2鞍座安装施工流程图 7_Toc286781224”3。4主缆索股架设施工流程图 9HYPERLINK\l”_Toc286781225”3.5基准索绝对垂度调整作业流程图 10HYPERLINK\l”_Toc286781226"3.6一般索股相对垂度调整作业流程图 10_Toc286781229"3。8正式紧缆作业程序图 11HYPERLINK\l”_Toc286781230”3.9索夹安装作业程序 12_Toc286781232"3.11缠丝施工程序图 14HYPERLINK\l”_Toc286781233"四、上部结构主要施工方法 15_Toc286781235"4.2、鞍体安装 16HYPERLINK\l”_Toc286781236"4.3、猫道架设施工 17_Toc286781239”4。4、主缆架设施工 21_Toc286781241”4。4.2、主缆拽拉架设 22HYPERLINK\l”_Toc286781242”4.4。3、临时锚固 234。4。4、鞍座处的钢丝束整方及横移就位 23_Toc286781245”4.4。6、一般束架设调整 24_Toc286781247”4.5、紧缆 254.5。1、施工顺序 25HYPERLINK\l”_Toc286781249"4。5.2、准备工作 254.5.4、主缆回弹率试验 264。5.5、正式紧缆 26_Toc286781254”4。6、索夹安装 284。9。2、缠丝机的行走 30HYPERLINK\l”_Toc286781260"4.9.3、主缆表面清洗 30HYPERLINK\l”_Toc286781261”4。9.4、密封膏嵌涂 31_Toc286781263"4。9.6、缠丝质量要求 334.10、防腐 33HYPERLINK\l”_Toc286781265"4.11、猫道拆除 355.1.1施工质量注意要点: 365.1。2施工进度注意要点: 365。2、质量、进度保证措施 37HYPERLINK\l”_Toc286781271"5.2。1、质量、工期施工目标 375。2.2、确保工期的措施 37HYPERLINK\l”_Toc286781273"5。2.3、质量保证体系 385。2.4、工程质量保证措施 395.3、施工进度计划 416。1、施工安全注意要点: 426。2、安全生产 42HYPERLINK\l”_Toc286781279"6.2.1、安全目标 426.2.2、上构施工危险源辨识 426.3、安全保证体系 43七、安全文明施工措施及环保措施 46HYPERLINK\l”_Toc286781283”八、主要劳动力计划表 48HYPERLINK\l”_Toc286781284”九、主要机械设备计划表 48HYPERLINK\l”_Toc286781285”十、主要材料计划表 49
洋溪大桥上部结构施工方案一、编制依据(1)、洋溪大桥施工图设计(2)、交通部现行规范及标准《公路工程技术标准》 《公路桥涵设计通用设计规范》 《公路桥涵施工技术规范》 (JTJ041-2000)《公路工程质量检验评定标准》 (JTJ071—98)《公路工程施工安全技术规程》 (JTJ076-95)《冷轧带肋钢筋混凝土结构技术规程》 (JGJ95—99)(3)、工地现场、调查工地周边环境条件。(4)、由招标文件明确的交通部颁发的现行设计规范、施工规范及技术规程、质量检验评定标准验收办法。(5)、依据施工人的施工能力,现有机械设备、技术实力和类似工程施工实践积累的施工经验。(6)、依据我国的法律、法规及省市有关施工安全、工地保安、人员健康、劳动保护、环境保护与文明施工方面的具体规定和技术标准;尊重和保护当地民众多年来形成的民俗风情与行为贯例。(7)、项目相关部门批准的相关文件二、主要施工技术参数2.1工程概况2。1。1工程简介主桥跨径:为三跨自锚式悬索桥,,跨径组合为49m+120m+49m.主鞍座:双主塔,每塔顶设置上下游主索鞍,共4套,单鞍座重21吨,单吊最大吊装重量为15。2吨。主缆系统:2根主缆横向间距24.2m,,矢跨比为1/6,每根主缆由24束平行钢丝成品索股组成,每束成品索由127丝φ5.3mm标准强度σb=1670MPa的钢丝组成,主索外径325mm,主缆两端采用冷铸锚锚固体系,分别锚固在端锚梁上。吊索系统:吊杆间距5m,全桥吊杆两种吊杆类型,其中刚性吊杆4根,材料40Cr,柔性吊杆74根,为标准强度σb=1670MPa,规格φ5*187mm预制平行钢丝束。冷铸锚锚固体系,全桥吊杆总数78根。吊杆与主缆索夹采用耳板连接,下端与梁体为冷铸锚锚固,张拉端设在箱梁底部.安装工程内容:索鞍、散索套、主缆、吊杆、缠丝的安装工作主桥总布置立面图2。1.2气象、水文水文:新安江为钱塘江的干流,发源于安徽歙县,属钱塘江水系。桥址区下游有富春江水电站,水域属该电站上游水库,库区水位较稳定,常年水位+23.Om.施工区所在的建德市,地处中北亚热过渡区,气候温暖湿润,四季分明,雨量充沛.根据建德市一般气象站1971~2000年统计资料,多年平均气温16.7℃,年平均降雨量1603.8mm.降水主要集中在3~4月(春雨期)、5~7月上旬(梅汛期)和8~9月(台风雨季).最大连续降水过程为1997年7月6日~15日,连续降雨10天,过量总雨量408.6mm,其中连续降大雨、暴雨4天,且有3天日降雨量在85mm以上。三、施工工艺3。1上部结构施工总流程图拆除清理拆除清理防腐缠丝体系转换紧缆及索夹吊杆安装主缆安装调整鞍座安装猫道架设牵引系统安装施工准备3。2鞍座安装施工流程图塔顶混凝土表面凿毛塔顶混凝土表面凿毛测量放样测量放样制做、设置底座垫块制做、设置底座垫块吊装底座格栅吊装底座格栅检查底座顶面标高、纵横向水平面位置检查底座顶面标高、纵横向水平面位置将底座与墩顶预埋钢筋焊接,固定底座将底座与墩顶预埋钢筋焊接,固定底座接长底座内墩顶预埋钢筋接长底座内墩顶预埋钢筋浇注底座内混凝土浇注底座内混凝土清理底座清理底座鞍体起吊安装鞍体起吊安装按设计要求设置预偏值按设计要求设置预偏值鞍座调整设备安装就位临时锁定鞍座调整设备安装就位临时锁定体系转换时顶推就位、永久锁定体系转换时顶推就位、永久锁定安装鞍座防护罩安装鞍座防护罩猫道材料设备采购、制备3。3猫道施工流程图猫道材料设备采购、制备卷扬机安装卷扬机安装猫道面及扶手网安装变位梁安装猫道扶手绳安装猫道承重绳安装猫道面及扶手网安装变位梁安装猫道扶手绳安装猫道承重绳安装猫道面线型、主塔顶变位复测调整猫道面猫道面线型、主塔顶变位复测调整猫道面索股锚头引出把锚头连接在拽拉器上索股牵引索股前端到达对岸锚梁检查索股的扭曲、断带把前端锚头从拽拉器上卸下前端、后端锚头安装引入装置鞍座部位两侧索股安装临时拽拉器索股锚头引出把锚头连接在拽拉器上索股牵引索股前端到达对岸锚梁检查索股的扭曲、断带把前端锚头从拽拉器上卸下前端、后端锚头安装引入装置鞍座部位两侧索股安装临时拽拉器中跨上提横移边跨上提横移塔顶鞍座部分整形就位与固定侧塔顶标记对合散索鞍部分整形就位两端锚头引入、临时锚固确认向上的抬高量解除临时拽拉装置垂度测定(绝对垂度、相对垂度)主跨垂度调整付跨垂度调整锚跨拉力调整3。5基准索绝对垂度调整作业流程图作业准备作业准备施测算出调整量调整作业确认测量人员配置、机械设备跨长主索鞍预偏量索股垂度标高(中跨、边跨)温度(外界气温、索股温度)3.6一般索股相对垂度调整作业流程图人员配置、机器安装作业准备计测算出调整量调整作业确认计测人员配置、机器安装作业准备计测算出调整量调整作业确认计测温度(索股温度、基准索股温度)相对垂度温度(索股温度、基准索股温度)相对垂度索股架设完毕检查、整理索股顺序临时绑扎简易缆索天车组装主缆引进部位临时紧固主缆引进设备解体预紧缆紧缆机组装正式紧缆紧缆机解体索股架设完毕检查、整理索股顺序临时绑扎简易缆索天车组装主缆引进部位临时紧固主缆引进设备解体预紧缆紧缆机组装正式紧缆紧缆机解体形状计测NY紧缆机组装紧缆机移动紧缆机就位及调整主缆紧固空隙率计测钢带安装紧缆机放松NY紧缆机组装紧缆机移动紧缆机就位及调整主缆紧固空隙率计测钢带安装紧缆机放松空隙率确认紧缆机移动紧缆机放松3。9索夹安装作业程序安装索夹结束安装索夹结束OK调整承重绳和卷扬机安装缆索天车螺栓检查螺栓无应力长度的确定形状计测索夹位置标记安装索夹定形构件并紧好上缘工具螺栓索夹吊上天车由缆索吊机运输主缆局部清洁安装下缘插入工具螺栓拆去定形构件并顶紧插入索夹螺栓并预紧用索夹螺栓置换出工具螺栓导入规定螺栓轴力螺栓轴力检查规定螺栓轴力的确定螺栓再次紧固N3.10吊索架设程序图14.安装吊索夹具14.安装吊索夹具调整承重绳和卷扬机安装缆索天车1、调整承重索2、转移缆索天车3、安装滚筒于主缆两侧4、设置放丝架5、待安装吊索上架6、锚头上天车7、放绳,牵引吊索8、弯折部位上天车9、锚头到位10、安装间隔保持杆件11、移动后天车,放绳12、弯折“U”就位13.面层开口部分复原15.面层开口全部复原16.吊索安装完毕安装下一根吊索7’.安装导向滚筒及栏杆6’.猫道面层开口安装同一个索夹的下一根吊索3.11缠丝施工程序图NoNoYes体系转换完毕主缆表面涂装涂布缠丝腻子缠丝设备组装主缠丝缠丝表面清扫主缠丝完毕端部缠丝端部缠丝完毕填充完毕主缆涂装填充NoYesNoNo四、上部结构主要施工方法4。1、鞍座架设鞍座安装采用分体吊装。其中下平板及锚固钢筋共2t,上平板4t,鞍体重15。8t,其中上平板和下平板采用塔吊直接吊装;鞍体单件重15.8t,利用100t汽车吊安装。1、预埋纵横工字钢格栅,根据设计图纸埋设2、鞍座底板安装:安装前应检查修整预留槽口,准备调整锲块,通过锲块调平底板,保证位置准确后,并检查底板是否满足技术要求:纵横向偏位≤5mm,平面扭角≤0。1%。高程0~+10mm,四角水平度≤1mm。检查合格后,安装摸板,灌注混凝土。灌注时注意猫道底板绳预留孔的埋设,预留孔采用埋设φ50PVC管方式解决,见下图4。2、鞍体安装鞍体单吊重量15。8t,塔吊无法完成吊装,根据工地施工条件采用100t汽车吊直接吊装,吊高约37m,吊幅14m.100汽车吊性能表4。3、猫道架设施工本桥由于防洪安全及工期原因计划采用中跨混凝土现浇梁未完成时提前架设猫道,安装主索.如下图。4。3.1、猫道布置:(每延米猫道重量23kg)见图5、猫道总体布置立面图图5、猫道总体布置断面图在猫道工程施工前,塔顶的设计中心里程应在夜间气温稳定的条件下测量,以此作为鞍座的安装预偏和以后进行主塔复位的依据。猫道面按低于主缆中心1.4m布置,猫道面宽为3m;承重索为4-φ20钢芯钢丝绳,采用两跨连续式猫道,塔顶混凝土影响在塔两侧猫道空间,采用预埋PVC管方式解决.猫道面网采用φ5mm,50×100mm焊接大孔眼钢丝网;以方木条50×50×800mm,将底层和面层网绑扎固定。横梁为φ48mm钢管L=3000mm,以U形螺栓固定于承重索上。猫道扶手索每侧为1-φ16mm钢丝绳,栏杆网为高1.2m的大方眼网。滑轮支架的布置间距约8米,塔顶及放索场适当加密。4。3。2、猫道架设(1)、猫道承重索架设猫道承重索采用三跨连续方式。塔顶循环索在布置调试运转完成后,开始架设猫道承重索。猫道承重索单根预拉成盘后,通过汽车倒运置于放索支架上,通过塔吊将绳头牵引上塔顶,翻过塔顶,绳头通过卡环和绳夹头固定在引绳上,启动卷扬机牵引,前方拉进调节丝杆端部销轴,后方用5t牵引器回拉固定。猫道索架设完毕后,需调整其空载线型,调整导链和绳夹进行,必要时辅以10t牵引器,回拽调整。猫道面网在地面预制成2.3*3m一片,从猫道根部开始铺设,通过循环卷扬机向塔顶拉,边铺边拉,到位后,用U型连接螺栓或8号铁丝将方木槽钢与承重绳固接,扶手栏杆网与扶手索底板网采用14号铁丝固接。猫道线型安装精度要求:跨中垂度值≤±100mm,并反算其长度值予以检核。(2)、承重绳在锚梁上锚固见图7图7、承重绳在锚梁上锚固示意图(3)、猫道承重索控制猫道承重索在20%极限承载力的拉力下进行长度标记.在架设调整索长时,协调索的伸长量与挠度、温度变化之间的关系,以保证猫道线型与主缆空载线型基本一致。同一猫道面4根索其相对高差值不得>30mm。(4)、猫道线型测量控制猫道线型与主缆线型必须保持一致,测量通过几何关系进行。(5)、建立控制点沿大堤设立两个控制点,即置镜点,精密测量其坐标及高程(XA、YA、ZA)。控制点设立应注意A角应不小于45o。测量原理假定待测点理论值为(XO、YO、ZO),如图示,根据(XA、YA)、(XO、YO)。计算得水平角∠A=arctg[(XO-XA)/(YO—YA)]OA水平距离OA=[(XO—XA)2+(YO-YA)2]1/2O点至A的高差△hOA=ZO-ZA(6)、测量实施置站A和B点(置镜两点的目的是为了校核,提高精度)以A点为例说明操作过程:置镜A点,后视原有控制点,拨水平角∠A=arctg[(XO—XA)/(YO—YA)],水平制动,照准待测钢丝绳,读出竖直角β,则OA两点的高差为hOA=tgβ×[(XO-XA)2+(YO—YA)2]1/2O点标高为:HO=HA+iA+△hOA。其中HA为置镜点高程IA为仪器高。Ho与设计标高进行比较并丝杆调整,直至满足设计要求。4.4、主缆架设施工4.4。1、主缆架设循环系统主缆钢束架设选定建德锚梁为放束场,另侧锚梁为拉束场。循环系统按水平循环布置。即建德锚梁顶面上下游各布置一台放索支架,配置一台5t卷扬机,将φ24循环牵引绳及主缆钢丝束股均置于尼龙轮上,另布置一根φ26的临时承重绳。另外需要一台16t汽车吊机吊装主索上盘,牵引锚头。放索支架布置如下图:尼龙滚轮中心轴距猫道面横梁40cm且与横梁栓连,放索盘上配有制动装置。4.4.2、主缆拽拉架设通过循环牵引索携持主缆钢丝束,自南锚梁放束场出发向北锚梁行进.在牵引行进过程中,须有2人全程跟踪,特别注意临时承重绳在受力后出现下挠故障.若出现这种情况,可在猫道面上设置1道过渡门架解决.钢丝束还应注意防扭转、磨损及钢丝鼓丝等。现象出现。在牵索过程中,利用塔顶门架上的倒链经常性的提升主缆索股以防主缆下层钢丝鼓出。注意塔顶设置门架使临时承重索高出尼龙轮顶4500mm,跟踪人员在这里需辅以2t倒链协助携持装置及锚头翻过塔顶。上下游主缆应对称架设,不平衡架设钢束数不得超过2束。4。4.3、临时锚固主缆钢丝束拉至北锚梁,在南北锚梁端部处各布置2台一台5t卷扬机,通过5t卷扬机回拽。拽拉前应预先装好连接杆,人工将锚头导入连接杆,装好垫圈及六角螺母,备后调整。4。4。4、鞍座处的钢丝束整方及横移就位钢丝束临时锚固后,在塔顶门架上采用2台卷扬机收紧并吊起钢丝束,再横移到鞍座上方,进行整形.鞍座槽路设计为U型,以便于加工制作。因本桥缆索较小,故鞍座槽路设计为U型。钢丝束的整形作法是:在鞍座两侧的钢丝束上安装定位六角形夹具,拆除待整形区段的纤维绑扎带,在距六角形夹具1m左右处安装四边形夹头,再用铁片梳丝,木锤整形,整形从一端移向另端,边前移边调动敲打,使钢丝束变成紧密的矩形断面。已整成矩形断面的钢丝束应以定型带绑扎,使之保持不变,便于钢丝束进入鞍座槽内。钢丝束放入鞍座槽内后,应将钢丝束上的标记点与鞍座圆弧顶点进行精确对位,并锁定牢靠,防止发生相对滑动。张紧钢丝束,钢丝束即可从尼龙滚轮上摆动到设计位置。特别注意的是:临时锚固后应及时将锚跨鼓出的钢丝用木锤敲顺,绝不能将鼓丝留在锚跨内。4.4.5、基准束的控制在猫道架设前,主塔处于自由状态下,需要进行观测,在夜间0:00~5:00,作竣工测量,精密作出墩中心十字线和鞍座十字线。基准束安装后,精密测量中跨,边跨的跨距资料,并记录测量时的温度(注意在塔体温度稳定情况下施测).根据这些资料计算基准束的空载线型,该项工作应在夜间气温稳定阶段如2:00~5:00点钟进行测量调整,锁定。调整时间选择在温度影响较少的夜间进行。温度稳定条件为长度方向索股温差小于2℃,横向索股温差小于1℃。跟踪测量跨距,气温变化,束温变化,挠度变化关系,分析判定基准束的线型与设计线型是否一致,若有出入,应于下一工作夜间继续观测调整。调整顺序为:先调整中跨,后调整边跨;基准束跨中偏差设计要求控制在±10mm,上下游基准束跨中相对高差为5mm。在整个主缆架设过程中,对基准束要进行监控观测,在主缆架至测点时,都要进行严密观测,共布置7个测点。4。4.6、一般束架设调整一般束的线型是以基准束为依据,调整的方法同基准束,按顺序安装调整好,整体观察,束与束间应保持若即若离的状态。每天,在架设过程中,必须保证上层束不压住已架好的下层束上,以避免调束时相互影响。4。4。7、主缆质量控制(1)、测量仪器的准备全站型电子经纬仪TC1800,1台;NA2水平仪(S2级),1台;S3级普通水平仪,2台;对讲机,6~8台;水平尺,8根;钢尺、温度计、气压计及与仪器配套设备等.(2)、测点的布设为了测量工作的方便及考虑主缆线形要求,主缆测点采用七个。为了保证主缆测点的精度,主边跨跨中测点采用全站仪进行高程测量,注意测站设置能同时通视七个测点。测点布置如下:为此,在猫道架设前,首先使用NA2水平仪进行精密水平联测,把水准点引至测站点位,使用全站仪对主桥各跨进行精密里程及方向测量,并在南、北主塔塔顶放出墩中心十字线,以控制鞍座安装。(3)、标准索的测量为了尽量减少施测过程中索的温差,测量时间均在夜间零点过后进行.以测量主跨中点及边跨中点的垂度。标准索须3天连续调整复测,结果稳定,与设计值相差±5mm。(4)、一般索的测量测量时间与标准索相同,只是主跨中点及边跨中点的垂度测量不再使用测量仪器观测,而是使用大型卡尺来测定标准索与一般索之高差,并以此值进行调整.在一般索的架设期间,应定期复测标准索的垂度。4.5、紧缆主索架设完成后,需紧缆.紧缆工作分两步进行,先在夜间索形稳定调整,割除外围索包带,人工整圆预紧.先1/2,1/4,1/8跳紧定形,然后每5米紧缆包带一次。预紧完成后安装紧缆机进行正式紧缆,每1。5米一道包带。紧缆由专用紧缆机完成。4.5.1、施工顺序预紧缆→空隙率计测→打钢带→紧缆机组装→紧缆机就位及调整→主缆紧缆→空隙率计测→打上钢带→紧缆机放松→紧缆机移动→紧缆完毕;紧缆方向:先从塔顶向跨中挤紧,再从塔顶向锚碇挤紧。4。5.2、准备工作a天吊滑车安装.利用门架承重索做天车承重绳,天吊滑车用卷扬机作为动力滑车,用φ17.5的钢丝绳作为牵引绳,吊索时放卷扬机上的钢丝绳(钢丝绳长约650~750m)让小车滑动到要作业的位置,空车时,利用卷扬机牵回.b检查主缆在边跨跨中,中跨1/4、1/2、3/4跨各断面索股排列顺序是否正确.若索股排列顺序正确,即准备进行初紧缆施工,若有问题则及时调整.c紧缆机的安装和调整。紧缆机在安装前,应对液压系统和机械系统进行检修调试,用主缆直径的标准模子对顶压系统进行对中调试,再用塔吊辅助安装于主缆上,纵移至主缆点。4。5。3、预紧缆(初整圆)预紧缆在气温比较稳定的夜间进行(白天日照等影响,使主缆为排列不规则的松散扁圆形),施工步骤为:a索股架设完毕后,沿全长确认索股排列情况;索股排列不整齐的部位,由移动主缆模型进行修正.b把主缆全长每隔40米划为一个区间。c将预紧点6~7米范围内的主缆外层索股绑扎带解除,索股绑扎带要边预紧边拆除的办法,不要一次性拆光,并在主缆的外层包一层起保护作用的麻布条或塑料布等其它软质物品.d用一根比主缆周长略长的钢绳捆在麻布条的外层,再用手动葫芦人工收紧主缆,并用木锤沿主缆收紧绳四周敲打整圆,初步挤成圆形,将主缆空隙率控制在26%~28%之间,并用钢带打包机在尽量靠近施加紧缆的地方打上钢带,带扣布置在主缆的侧下方,在挤圆时应尽量减少表层索股钢丝的移动量。e预紧缆的间距按80米、40米、20米、10米、5米等先疏后密的原则进行,最后以间隔5米用钢带绑扎一道,直到主缆表面基本平顺圆滑。4。5。4、主缆回弹率试验由于主缆实际架设情况及主缆线形的变化等因素,正式紧缆前,在主缆上需进行回弹率试验,以确认紧缆状态空隙率与打紧钢带紧缆机离开5m左右范围后的空隙率,比较空隙率差得出主缆的回弹率。在正式紧缆过程中,检查并调整紧固力,或调整主缆直径,以确保主缆紧缆质量。回弹率试验在跨中进行,根据实际情况可在中跨四分之一处增加两个点.4。5.5、正式紧缆完成预紧缆后,利用紧缆机进行正式紧缆。a每根主缆由两台紧缆机进行紧缆施工,正式紧缆顺序采用由中跨向塔顶,边跨由锚碇向塔顶的顺序进行紧缆作业.b紧缆时,首先启动紧缆机左右两台千斤顶,调整紧缆机轴线与主缆中心重合。c在启动其它四台千斤顶,协调好四台千斤顶的顶进速度,当六台千斤顶达到一样的行程后,一起施压。注意保持接近相同的压力同时挤压主缆。d在紧缆时,注意保持主缆钢丝的平行,不能有交叉及里外窜动现象,否则要及时处理.e用钢卷尺在紧缆机压块15~20cm的地方测量主缆周长,主缆空隙率为20%。f控制主缆横径和竖径差值在±2%以内。达到标准后,在靠近紧缆机压碲的地方用钢带捆扎一道。g紧缆点间距为1米,带扣布置在主缆的侧下方,每紧一次扎两道钢带,钢带间距1m.h松开紧缆机的油压,移位至下一个紧缆点,这时再测量上一个紧缆点的主缆周长,把周长和所在的紧缆点位置作记录。i在紧缆过程中,应避免千斤顶油污污染主缆而影响主缆索夹的抗滑力。4。5。6、主缆检测紧缆完毕后,确定索夹安装位置后再将紧缆机吊移至安装索夹的位置对主缆进行再次紧固,使其空隙率达到设计要求的18%空隙率的测定a用3米钢尺在距压块15~20cm的地方测量主缆周长,紧缆后的主缆空隙率根据测定主缆周长换算成直径计算出来。计算公式如下:k=1-nd2/D2(式8-1)式中:k--—主缆空隙率n钢丝总数d—-—钢丝直径D———紧缆后主缆直径当空隙率达到设计要求后,在靠近紧缆机的地方打上两道钢带,钢带间距为10cm,带扣布置在主缆的侧下方。松开紧缆机的油压千斤顶,移到下一个紧缆点,每一个紧缆点间距约1米.这时再复测上一个紧缆点的周长,并把所在位置和周长记录下来。b对空隙率的要求空隙率的大小直接影响主缆直径,而主缆直径偏大或偏小都会影响索夹的安装,因此在紧缆时要严格控制空隙率的大小,使其尽可能地满足设计要求。一般情况下,在一般部位的目标空隙率为20%±2%,索夹部位为18%±2%.4。6、索夹安装紧缆完成,监控单位需根据测量的空缆线型计算索夹位置,夜间气温稳定时进行测量放样。塔侧40米范围采用塔吊吊装,其他位置索夹采用汽车吊机安装。索夹安装应用标定的千斤顶导入螺杆张拉力420KN,且分三次反复张拉,第一次初装时进行,第二次体系转换完成时进行补张,第三次在二期衡载完成后.4。7、吊索安装吊索应根据空缆线型确定长度,工厂预制的每根吊索长度,使其在一定的张力作用下,进行核对和复测,以便根据其与设计长度的误差来调整吊索锚头高度.每个编号索夹上的吊索长度不同,且重量不大,根据现场施工情况,采用塔吊对号入座安装。特别注意其方向和滴水槽的安装.特别注意:刚性吊杆受锚头影响,需要从梁底穿过索管安装,因此在猫道安装前先对刚性吊杆进行安装,安装时注意相关结构关系。4。8、体系转换吊索与梁体连接,通过反复张拉将支架支撑力转换到主缆上,这个工序必须严格按照监控指令进行.吊杆张拉操作特别注意安全系数不得小于2。吊杆张拉分批分阶段跳格张拉,张拉控制力受吊杆的长度、梁塔应力以及吊杆应力的限制,本桥计算按照三次张拉到位,最大张拉力为2400kN,采用8台千斤顶对称同时张拉.张拉步骤如下:①主塔施工②主梁施工,横梁第一批预应力张拉③猫道施工,主缆安装④安装桥面板、横梁第二批预应力张拉⑤安装吊杆以及第一次张拉(分批分阶段张拉)⑥拆除支架⑦调整吊杆力⑧二期铺装、调整吊杆力张拉顺序如下:体系转换次序:当索夹安装完成后,由于鞍座预偏,边跨主索较低,可提前将边跨吊杆螺母全部安装,中跨采用千斤顶张拉安装螺母,随着中跨张拉及顶推,边跨吊杆逐步被动受力.每一鞍座顶推采用2台300t千斤顶进行,按照监控要求分次进行。4。9、缠丝体系转换设完成后进行缠丝,由缠丝机作业,采用4.1毫米度锌软钢丝。4.9。1、缠丝机的安装1.缠丝机安装位置在主跨跨中和边跨边跨靠散索鞍处。跨中通过天顶小车将缠丝机各组件运送到位后再组装,边跨直接用吊机吊装.2.缠丝机由前后夹持架、齿条梁、上下导梁机体和平衡重构成重约5t。安装时先安装前后夹持架,调整距离后→安装下导梁→机体→齿条梁及上导梁机体安装注意方向。3.速度调配:缠丝机拼装完丝后,通过主机上部传动系统的PC2变速器在机器运转时调整好缠丝与走行速度匹配关系,即缠丝齿圈每转一圈机器走行8mm.调整达到匹配后,在PC2变速器的变速指示盘上做上永久标记。4。9。2、缠丝机的行走1.缠丝机工作时从主缆低端向高端进行缠丝。2。缠丝机的移动是主机和前后夹持架及导梁交替进行的,即先将主机夹持机构夹紧主缆,再将导梁的夹持架松开、走行,之后夹紧导梁夹持架,松开主机夹紧机构,走行。每次也是移动6m左右。3.正式由下而上进行缠丝时,其走行也按上述原则。4.9。3、主缆表面清洗㈠缠丝前在涂装和缠丝的主缆表面,应无任何异物存在。即如挤紧捆扎带、束股外露纤维带、砂尘、砂浆、油污、水分等.㈡拆除挤紧捆扎带、剥落外露纤维带,用木槌和铲刀敲铲主缆纵向丝缝内的水泥砂浆。㈢用钢丝刷和硬板毛刷沿主缆纵向刷去砂尘和飞溅物。刷除后的主缆不能有可见灰尘杂物存在。㈣用对镀锌钢丝无副作用的油污洗涤剂,如用清洁布蘸丙酮或120号汽油沿主缆同一方向擦拭表面,直至清洁布上无明显污迹为止.并注意不允许清洁剂在主缆表面上自然干涸。㈤对需要密封的孔洞下陷凹槽和狭小部位应使用管式清洁条蘸丙酮或汽油清洗.4。9.4、密封膏嵌涂a主缆清理和洗涤后,用刮刀将密封膏填满表面各丝间缝隙。要求沿一个方向刮抹,避免残留气泡、孔洞。并注意压实。b主缆索夹两端20mm的环形凹槽内的主缆表面也要刮入密封膏。c在主缆整个表面用手工均匀涂抹1mm厚的密封膏.d涂抹的锌粉膏膏在跑车缠丝等操作中受到损坏或发现有缺陷时,可用刮刀或手工剔除后进行修复。e密封膏涂抹后应注意保护。并要尽快进行缠丝工作,以免沾上过多的灰尘、污物等。4.9。5、缠丝作业㈠端部缠丝a将主机移到最高索夹处,使齿圈与吊索间留出40mm左右的安全距离,装好端部缠丝附件。b放松张紧装置及储丝轮上的调节螺母,将软质钢丝引入端部缠丝轮,软质钢丝头钩在索头端部的固丝小孔上。c离合器挂缠丝档,调整缠丝张力,点动缠丝3~4圈后停机,并焊已缠丝圈后,将固丝头切断。用硬木棒或紫铜棒顶住掺丝圈往索夹端环槽推进,直至20mm槽填满。在索夹端部塞3~4个φ5×16mm圆钢头。用氧焊将钢丝、圆钢和索夹焊牢.㈡正常缠丝a端部缠丝并与端部缠丝焊固后即可进入正常缠丝,正常缠丝就是两索夹端部以外的中间部位缠丝.拆除端部缠丝装置,恢复正常缠丝部件,调整好缠丝与走行的匹配。先点动缠丝,待进入正常缠丝后,由慢到快地进行缠丝作业。须特别注意缠绕与机械走行移动的密切配合,以免造成缠丝间隙过大或缠丝圈互相挤压重叠,必须按标准控制。b根据缠丝机运行速度与控制频率,调整缠丝机上的遥控开关,控制卷扬机运转速度及频率(低速).同时启动缠丝机和卷扬机,若缠丝机因阻力过大而不能启动时,马上采用人力给予辅助。c缠丝机运行过程中,必须密切注意缠丝效果,发现问题必须马上停机进行处理(钢丝不能重叠或间距过大,必须紧密均匀)。d主缆上的钢带采用边缠绕边剪的办法。随着缠丝的进展速度而推进,同时采用5t手拉葫芦逐步收紧猫道,拆除阻碍缠丝进行的那根㈢末端缠丝a当正常缠丝接近下端索夹时,主机前端的自动越箍走行机构正好跨在索夹上。只要大齿圈不碰吊索缠丝可继续进行,一般可达索夹端部。在缠丝达端部之前,应先停车,将钢丝按端部要求并焊防松。b将缠丝走行调整到停止位置后,进行慢速点动缠丝3~4圈,将缠丝机“喂"入索夹端部环槽内,塞入圆钢头氧焊牢固。c理顺索夹外缠丝排顺序并焊。㈣手动缠丝缠丝机难接近的区段用手动缠丝。手动缠丝是借助自制的手动缠丝机进行单股头缠丝,手动缠丝拉力也应控制在不小于2kN的拉力.如在索夹位置利用手工进行缠丝,缠丝到12cm时停机。将这段钢丝向索夹边挤压,并用拉线器配合不致钢丝松弛,把端头钢丝排列整齐,当钢丝端头距索夹边有2cm时,用铝热焊将主缆顶面钢丝端头焊接牢固,用砂轮把突出焊点磨平,拆下拉线器,剪掉多余的钢丝,用硬质小木棒及木炊(或胶锤)将钢丝尽可能往索夹缝内挤压,使钢丝进入索夹内不少于3圈。在锚碇区由于部分钢箱梁顶面高于主缆,使得约20m左右的主缆也不能采用机器缠丝,需利用手动缠丝,手动缠丝的要求同机械缠丝。㈤一个节点间内钢丝的焊接点布置缠丝始端处理。缠丝机尽可能靠近索夹布置,设法使钢丝塞入索夹不少于4圈(或设计要求)并予以锚固;缠丝结尾处理,设法使钢丝嵌入索夹端槽内并予以锚固,在每组钢丝缠绕完毕并张紧后,需作固结焊,以免松弛。合理布置焊点。为防止缠绕钢丝散丝及高应力状态下焊接断丝,减少缠丝拉力损失,在对缠绕钢丝固焊工艺须采取如下措施:a卡箍,焊接时先用卡箍把已缠好的缠丝绕钢丝卡固,然后在预留孔内用铝热焊,从而有效地防止带有较大拉应力的缠绕钢丝在焊接受热时被崩断。b缠丝对接处及固接点处均需磨平。c机械缠丝和手动缠丝都要保证嵌涂密封膏的饱满,使缠丝后的主缆表面与缠丝圈内各空间都要充满密封膏.4.9.6、缠丝质量要求密封膏厚度(mm)1.5±0。5缠丝拉力(Kg)130±5丝间最大缝隙(mm)<2防松并焊点数(点/m)>2缠丝接头并焊点数>54。10、防腐按照2007版。行业标准执行,采用用9501B密封膏。锚箱及锚跨套筒内采用油脂防腐按照行业标准设计发泡聚脂材料。施工程序:环氧云铁防锈底漆--———不干胶腻子——-—-缠丝——X6底漆-——--—非硫化橡胶——--面漆施工方法:1、环氧云铁防锈底漆主要性能:由环氧树脂、鳞片状云母氧化铁、复合缓蚀剂、改性固化剂等组成的双组份环氧底漆。良好的力学性能,漆膜坚韧、耐冲击.涂层耐水、耐盐水、耐介质腐蚀。良好的抗渗透屏蔽性能.对除锈等级要求较低,可手工除锈。主要用途:适用于电厂、污水厂、交通、市政、油田、化工厂、油罐、网架等钢结构防腐涂装,在不具备喷砂条件下施工,具有良好的效果.理论涂布率:约9。3m2/kg实际用量受被涂物结构、表面状态、涂装方法、施工环境等损耗因素影响,通常比理论用量多30%~80%。主要技术指标:注:海洋气候暴晒为881-D02+881—Y01涂层体系的性能.施工说明:适用施工方法:高压无气喷涂、空气喷涂、刷涂和辊涂。混合比例:组分A:组分B=100:15(重量比)熟化时间:30min 适用期:6h(23℃)温度越高,使用期越短.稀释剂:环氧稀释剂X—7工具清洗:环氧稀释剂X—7表面处理: 除锈等级:推荐Sa2.5级,最低Sa2级,St3级。施工条件: 涂装温度范围-10℃—35℃(温度低于5℃,使用低温固化剂),相对湿度85%以下,雨、雪、风沙较大等恶劣天气,不能进行涂装.配套:后道涂料:881-Z01环氧云铁中间漆2、丙烯酸聚氨酯面漆主要性能:以脂肪族异氰酸酯和含羟基的丙烯酸树脂为基料,并配以耐侯性颜料、助剂等组成的双组分高性能防腐面漆.具有优异的耐候性,保光、保色性.优良的耐化学品性和耐盐雾性能。漆膜坚韧,良好的耐冲击性和耐磨性。优异的装饰性能.物理参数: 颜色: 各色光泽: 有光或亚光体积固含量:52%比重:1.15g/ml 标准膜厚: 干膜:40微米/道 理论涂布率:约11。3m2/kg实际用量受被涂物结构、表面状态、涂装方法、施工环境等损耗因素影响,通常比理论用量多30%~80%。施工说明:适用施工方法:高压无气喷涂、空气喷涂、刷涂和辊涂.混合比例:双组分主剂:固化剂=100:15(重量比)熟化时间:30min适用期:6h(23℃)温度越高湿度越大,使用期越短.稀释剂:聚氨酯稀释剂X-10工具清洗:聚氨酯稀释剂X-10表面处理: 涂有底漆或中间层的底材表面必须清洁干燥,用适当的洗涤剂和高压淡水清除表面污物。在旧的环氧或聚氨酯漆膜上施工,应对旧漆面进行拉毛处理。施工条件: 涂装温度范围5℃-35℃,相对湿度85%以下.雨、雪、风沙较大等恶劣天气,不能进行涂装。包装规格: 组分A(主剂) 20kg 桶装组分B(固化剂) 3kg 桶装存贮: 本产品应贮存于阴凉干燥、通风的室内仓库。本品贮存期为一年。超过贮存期的产品经检验合格后仍可使用。安全: 油漆配料及施工现场严禁一切火源存在,并保持良好通风。油漆施工人员必须佩戴防护用具,防止吸入漆雾,伤及眼睛,皮肤。油漆溅在皮肤上应立即用肥皂水清洗,溅入眼睛,应立即用大量清水冲洗,然后找医生检查。4。11、猫道拆除缠丝防腐工作完成后,进入猫道拆除工作.猫道拆除次序:锁定底板钢丝绳-——-——-拆除底板构件、扶手网片、底板网片—-———-—-解除底板钢丝绳锁定-——拆除临时承重绳—-———-——逐个解除锚箱处锚固--——--—回收钢丝绳猫道拆除注意对称问题、稳定因素,避免底板钢丝绳锁定不牢固突然滑动造成施工安全事故。在拆除底板构件、扶手网片和底板网片的过程中,一定要保证单条猫道的两边跨和主跨对称,以免底板钢丝绳受到过大的不平衡水平力而突然滑动。底板构件、扶手网片和底板网片的垂直运输在塔吊范围内可采用塔吊运输,非塔吊控制范围采用吊绳下放,禁止直接抛落。锚固点钢丝绳放张必须缓慢可控,必须加保险绳。待中跨钢丝绳大部分落地,钢丝绳张力很小的条件下,加保险后在塔吊断开下放。禁止自由下落。猫道拆除操作人员必须将安全带挂在临时承重绳上,以保证操作工人以外安全.质量进度保证措施5。1、质量、进度注意要点5。1。1施工质量注意要点:鞍座及主缆安装质量与测量方法、测量时机、测量精度关系密切,在裸塔测量时,一定要注意到塔吊电梯及其它施工荷载产生的附加弯矩影响,尽可能在其影响最小且塔温均匀时施测。基准索股架设前应尽可能避免塔体扭转,否则应在监控的指导下结合一定的经验进行调节,以保证架设基准索上下游的相对高差。主缆架设常见的质量问题是扭转和鼓丝,在主缆入鞍和入锚头时认真检查色丝方向标,保证不扭转,同时保证尼龙轮转动灵活且垂直于主缆,以保证尼龙轮与主缆间摩擦力最小,可减少鼓丝的现象。鼓丝不能留在猫跨内,若有必须将鼓丝理进边跨。5。1.2施工进度注意要点:组织学习施工组织设计,使每一班组负责人都做到全盘胸有成竹,充分发挥具体施工人员的主动性。超前预见及计划,提前准备,从容施工,按部就班地组织。使整个施工根据实际情况有节奏地进行。重视细节:推敲每个细部环节的结构,保证细部绝对安全,采用合理的施工方法达到安装质量要求,杜绝返工现象。只有保证安全和质量,保证合理的资源配置,采取适宜的施工方法,进度就可以保证.5。2、质量、进度保证措施5。2。1、质量、工期施工目标本工程质量目标:优良工程;工期目标:保证业主工期要求。5。2.2、确保工期的措施根据合同的要求,结合本工程的特点和实际的机械、人员等情况,提出施工进度总计划。如何使进度计划在施工中得以实施,就需要在各个方面、各个环节都有严格的保证措施.在施工中我们将采取以下措施确保总进度计划的实施:§1、从组织管理上保证工期1。1、我公司将组织充足的精干人员,设备投入到本工程。并成立由顶目经理领导的生产调度室,由各工区生产负责人为调度员,以各施工作业班组为生产实施对象,形成一个从上而下的主管施工进度的组织体系。1。2、建立以项目为核心的责权利体系,定岗、定员、授权,各负其责。1.3、坚持每天一次的生产布置短会,做到当天的问题不留到下一天,及时安排布置,不耽误每一天.1。4、生产调度室每周定期召开一次生产调度会,及时协调各班组之间的生产关系,合理调配机械设备、物资和人力,及时解决施工生产中出现的问题。1。5、每月召开一次生产总调度会,总结上个月的施工进度情况,安排下个月的施工生产,及时解决内部矛盾,协调各队伍之间的关系,保证进度的落实和完成。1.6、必须“干一观二计划三”,提前为下道工序的施工做好人力、物力和机械设备的准备,确保工程一环扣一环地进行。1.7、建立奖罚严明的经济责任制,广泛开展“劳动竞赛”活动,激发广大施工人员的工作热情和创造性,提高劳动效率。§2、从计划安排上保证工期2。1、在工程开工前,必须严格按照《工程施工承包合同》的总工期要求,制定科学性、合理性的总进度计划。2。2、在总进度计划的控制下,逐月(周)编制出具体的施工计划和工作安排,对影响到总工期的关键工序和作业环节给予充分的人力和物力保证.2.3、在施工中灵活机动地对人员、设备、物质进行调度安排,及时组织施工所需的人员、物资进场。缩短进场后的筹备时间,边筹备,边施工。§3、从资源上保证工期3.1、成立悬索桥施工经验丰富、组织管理能力强,结构形式合理的项目领导班子,配备一批优秀的技术骨干,生产骨干,组成一个高素质、高效率的施工队伍.3。2、对施工机械将做到统筹安排、统一调配、合理使用,尽可能采用机械化流水作业。做好机械的维修、保养工作,保证机械正常运转。3。3、制定严格的材料供应计划,根据现场的施工进度情况保证各阶段材料及时供应,杜绝停工待料的现象出现。§4、从技术上保证工期4.1、由总工程师全面负责该项目的施工技术管理,负责制定施工方案,编制施工工艺,及时解决施工中出现的技术问题,以方案指导施工,防止出现返工而影响工期.4.2、开工前由总工程师组织有关技术人员进行图纸会审,及时向业主和监理工程师提出施工图纸、技术规范和其它技术文件中的错误和不足之处。采用新技术、新工艺,尽量压缩工序时间,安排好工序衔接,使工程有节奏地进行。4。3、实行技术交底制度,技术人员应在施工之前及时向班组做好技术交底,对各个施工过程做好技术跟踪监控,发现问题就地解决,防止检验不合格而返工,延误工期。§5、其它保证措施关心员工的生活,做好防暑降温工作、调剂员工的饮食,加强饮食卫生管理,减少疾病,保证员工以健康的体魄,充沛体力,良好的精神状况投入到施工中.5.2。3、质量保证体系本工程的质量目标:分项工程合格率100%,优良率达90%以上,单位工程质量达到优质工程标准.建立工程、质检、试验、测量等技术质量体系为重点的保证体系,在监理工程师的监督下,建立质检工程师、技术员、现场班组的自检、互检、交接检查体系,保证施工质量。质保体系见图4—1。公司质量部门指导、监督项目经理全面负责公司质量部门指导、监督项目经理全面负责项目总工质量分管项目总工质量分管质检部质量体系责任人质检部质量体系责任人生产分体系项目副经理技术分体系项目总工生产分体系项目副经理技术分体系项目总工测量控制测量组操作保证物资供应保证物资部技术方案工程部测量控制测量组操作保证物资供应保证物资部技术方案工程部设备保障设备部材料检验试验室设备保障设备部材料检验试验室工序自检和移交验收检验质量QC活动小组产品检验和施工资料质检部工序自检和移交验收检验质量QC活动小组产品检验和施工资料质检部技术优化技术优化质量保证体系机构图5。2.4、工程质量保证措施5。2.4。1、工程质量保证总体措施5。2.4。1.1、建立有效的质量保证制度本工程将按照质量体系的要求建立组织严密完善的职能管理机构,依据分工负责,互相协调的管理原则,层层落实职能、责任、风险和利益,做到各司其职,各负其责,保证在整个施工过程中,质量保证体系正常运作和发挥保障作用.5。2。4。1。2、加强质量控制工作1、施工前,编写实施性施工组织设计,对于重要工序,要分部分项地制定详尽的施工方案,编写施工工艺,以保证该工程的质量达到要求。2、开工前严格按照我公司质量体系规定的内容做好各部位、工序的技术交底,使施工人员清楚地掌握各部位的施工工艺和技术要求,确保施工操作的准确性和规范性。5.2。4。1。3、做好施工全过程的质量控制工作1、配齐满足工程施工需要的人力资源,有针对性地组织施工人员进行必要的岗位培训,特殊工种作业人员须持有效上岗操作证,施工人员必须熟悉本工程的技术、工艺要求,了解工程的特点和现场情况,以确保工程施工能正常运转。2、配齐满足工程施工需要的各类设备。设备必须经检修、试机、检验合格后,方能使用,以满足工程施工的需要.3、加强测量控制。实行从放线到竣工“一条龙”的质量控制程序,严格执行复核制度、交底签认制度、向招标人报批制度.4、对已认可适宜施工的方案、方法、技术参数和指标进行严密的监视和控制,对工程的特殊重点部位和工序,则要专门制定施工工艺,并加强监督的力度和控制的手段,使工程的每个部位、工序均达到优良标准。5、严格按照施工组织设计和操作规程,高起点、高质量地做好每一道工序的“第一”,即第一根绳、第一片网、第一根索、第一次吊装钢构件等,将每个“第一”的检验数据结果定位在全优起点上,并以此做样板,通过高标定位的全方位控制手段,确保每道工序、每个部位、整项工程最终达到优良样板工程。6、通过严把过程检验和试验关,保证每个部位的质量在施工过程中受到控制.严格按照“四级验收制度”对各工序进行检验、试验、标识和记录,对于出现的问题,及时进行研究分析,订出纠正和预防措施。5.2.4。1。4、做好施工材料的质量控制1、严格施工材料的质量控制,并根据设计要求选择适用的材料。按质量体系标准和要求,做好材料进货的检验和标识工作.原材料检验程序(部分工作由招标人负责):2、采购的材料,必须采取必要的检验和试验手段,确保材料质量时时处于控制中。3、做好各种材料的质量记录和资料的整理与保存工作,做到各种证明、合格证(单)、验收、试验单据的齐全,确保其可追溯和完整性。5.2.4.1。5、加强施工过程的试验与检验1、确保各种试验的有效性和准确性,严格按照规范要求做好各类原材料、半成品构件、混凝土、焊接件等抽检和复检工作,认真把好质量关,用数据和分析图表配合和指导现场施工质量。2、对于各类测量仪器和试验设备,必须按规定做好计量检定工作,在使用过程中要随时发现掌握可能出现的偏差,以保证计量设备的准确。5。2。4。1.6、工期紧时的质量保证措施做好各项计划,合理配置人、机、材料,人、机不能因赶工期而疲劳施工,避免导致质量事故。对施工人员及时进行质量安全教育,使其树立“质量第一”的思想,并认识到质量的重要性。5。2.4。2、工程施工过程中的质量保证措施5。2.4。2.1、测量工作的质量保证措施1、对所有施工用的测量仪器,要按计量要求定期到指定单位进行校定,施工过程中,如发现仪器误差过大,应立即送去修理,并重新校定,满足精度要求后,方可使用。2、施工基线、水准线、测量控制点,应定期校核一次,各工序开工前,应校核所有的测量点。施工过程中以“放准、勤复、点、线面通盘控制”的方法,确保测量工作的准确无误,并做好测量原始记录的保存归档工作.5。2.4。2。2、主缆的质量保证措施悬索桥主缆的施工质量主要取决于成缆线形的误差大小及成缆后各索的排列顺序、挤紧程度,因此,主缆施工中对于标准索的线形一定要多次观测、精确调整、科学预测,为其它索的架设奠定坚实的基础。杜绝断丝及扭转现象,减少鼓丝。5.3、施工进度计划安全保证措施6.1、施工安全注意要点: 鞍座起吊门架横向稳定性.塔侧平台的安全防护及施工操作的便利。钢丝绳操作过程中尾绳注意防护.施工期间若是高温时期,必须有防暑降温措施,保证饮食卫生和个人卫生.施工过程最危险的时刻是:1、架设猫道承重及主缆入锚头;2、面网下滑时;3、主缆起吊横移时。必须制定完善的措施且时时检查绳具磨损情况。对进场机具设备及原材料的质量必须严格把关,建立完善的检验验制度。6.2、安全生产6。2.1、安全目标坚持“安全第一,预防为主”的方针,建立健全安全管理组织机构,完善安全生产保证体系,杜绝安全特别重大、重大、大事故,杜绝死亡事故,防止一般事故的发生。消灭一切责任事故。坚持“以人为本"的宗旨,按照“安全第一,预防为主”和“管生产必须管安全”的原则进行安全生产管理,做到生产与安全工作同时计划、布置、检查、总结和评比。6.2.2、上构施工危险源辨识1、操作方案缺陷:包括辅助施工设计图的合理性、加工件的细节处理、安装次序的规划、临时设施的搭设、猫道网片单元架设失控。2、操作工人素质不够。有很多悬索桥施工工地严重安全事故多,主要原因是缺乏专业施工人员,自认为简单,对操作细节没有经验而造成.我们必须杜绝非熟练工人进行专业操作。3、放索场及存索场必须严禁火种,存索场,禁止吸烟和割焊作业。虎门大桥曾经因为吸烟烧毁了一批主索。4、机械设备造成事故,施工前全面检查保养机械设备。特别电器路方面配件,该更换的必须更换,绝不能有凑合思想。5、钢丝绳及卷扬机作业:悬索桥施工安全事故绝大部分是在钢丝绳作业和卷扬机操作时造成的。特别是往复拽拉卷扬机操作必须注意同步同速度操作。上部结构施工必须根据现场条件制定钢丝绳和卷扬机专项作业细则。6、主缆架设时索股起吊横移,要注意猫道面人员安全;握索器打滑,握索器突然滑移,对梳丝整形各施工点操作人员构成安全威胁。7、高空坠物或滑物,上部结构施工时,绝大部分施工工具和材料在高空。高空坠物会伤害到在塔下和猫道下方(如预拼梁场)的作业人员,高空滑物会沿着主缆或猫道从塔顶滑到散鞍,伤害到散索鞍和锚室的操作人员.8、用电安全:上部结构施工高空机械设备量大,电线路范围广,露天作业,且绝大部分与导体直接接触。电线路安装必须按照专业规程执行,同时注意防范雨雪。6。3、安全保证体系1、建立安全保证体系:坚坚持“安全第一,预防为主”的方针,建立健全安全管理组织机构,完善安全生产保证体系,杜绝安全特别重大、重大、大事故,杜绝死亡事故,防止一般事故的发生。消灭一切责任事故,确保人民生命财产不受损害。创建安全生产标准工地。安全生产领导小组落实责任制省有关安全生产的规定标段专用安全制度组织保证1.项目队各类人员各职能部门的安全生产责任制;2.树立“以人为本”的思想,认真贯彻“安全第一,预防为主”的方针;3.管生产必须管安全原则;4.施工进行经常性安全教育;5.坚持安全检查制度;施工过程中出现安全总是按“三不放过”原则处理。国家安全法律、法规、规程、标准1.安全生产责任制;2.劳务管理制度;3.临时用电定期检查制度;4.安全教育培训制度;5.安全技术交底制;6.职业健康安全管理制度;7.特种作业人员持证上岗制度;8.安全生产检查制度;9.伤亡事故报告处理制度;10.安全生产奖罚制度;11.安全防护用品管理制度;12.安全生产资金投入管理制度安全保证体系工作保障施工过程检查开工前检查收尾工作检查1.施工组织是否有安全设计或安全技术措施;2.施工机械机具是否符合技术和安全规定;3.安全防护措施是否符合要求;4.施工方案是否经过论证;5.施工方案是否经过交底;6.各级各类人员施工安全责任制是否落实;7.是否制定安全预防措施;8.对不安全因素是否有控制措施。1.安全设计安全技术措施交底后是否人人明白,心中有数;2.施工生产过程中各种不安全因素是否得到控制;3.施工机械是否坚持安全执行;4.安全操作规程是否认真执行;5.现场有无违规指挥,违规作业;6.“周一”安全讲话是否正常执行;7.安全隐患是否限制整改;8.信息回馈是否准确及时。1.总结施工生产过程中安全生产经验,对于成功的控制方法总结推广;2.找出施工过程中安全管理的薄弱环节,提出改进措施。制度保证安全保证体系框图2、严格执行安全生产责任制度经理、作业队队长、工班长、操作工人及各级职能部门严格执行安全生产管理责任制度。设安全环保部(安检工程师),作业队设专职安检员,工班设兼职安全员,形成安全生产网络,做到领导到位,工作到位,分工明确,责任到人。3、加强安全生产教育工程开工前,对所有参加本工程施工人员进行安全生产教育,组织学习安全法湖南省有关施工安全规则、规定,并结合本工程的实际情况制定安全措施,进行宣传教育。对特殊工种,如起重工、电焊工、司机、电工等需持证上岗操作.4、认真落实安全技术措施为确保各项施工安全技术措施的顺利实施,标段经理负责安全工作。在编制施工组织设计、制定施工方案和下达施工计划时,同时制订和下达施工安全技术措施。施工技术难点工序、新技术、新工艺和高空、起重作业等制定专项安全技术措施进行技术交底,并组织有关专业人员进行实施,否则不准进行施工。5、建立健全安全技术检查制度各级单位建立安全检查制度,项目部每月一次,作业队每旬一次,工班一日一次检查。检查时领导带队、组织有关人员参加,发现问题及时处理,并将处理意见填入检查记录中。对重大问题填发安全隐患通知书,并制定对策措施,限期整改,专人复查。6、执行安全生产奖罚制度,强化激励和约束机制通过经济与行政手段的有效结合,将安全生产与干部职工的切身利益紧密挂钩,各单位制定安全生产奖惩办法,定期考核兑现,使干部全面加压、职工全员负载,达到施工现场安全生产有序可控.7、安全施工保证的技术措施(1)、机械使用定期对施工设备进行检查、维修、保养,确保设备正常运转,安全使用。加强对司机的教育,施工运输车辆严格遵守交通规则,文明行车,注意安全。严格按起重作业安全操作规程施工.起重工必须熟悉操作方法、起重设备的性能、所起重物的特
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