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文档简介

2022年二级建造师之二建市政工程实务模拟题库及答案下载单选题(共85题)1、桥梁防水卷材施工表述错误的是()。A.卷材防水层铺设前应先做好节点、转角、排水口等部位的局部处理B.环境气温和卷材的温度应高于5℃C.铺设卷材时,卷材的展开方向应与车辆的运行方向垂直D.卷材应采用沿桥梁纵、横坡从低处向高处的铺设方法【答案】C2、在埋地燃气管道上,多用钢制波纹补偿器,其补偿量约()mm。A.5B.10C.15D.20【答案】B3、钢筋接头设置应符合下列()的规定。A.钢筋接头部位横向净距不得小于钢筋直径,且不得小于20mmB.钢筋接头应设在受力较小区段,不宜位于构件的最大负弯矩处C.接头末端至钢筋弯起点的距离不得小于钢筋直径的5倍D.施工中钢筋受力分不清受拉、受压的,接受压办理【答案】B4、水文地质条件不良的土质路堑,路床土湿度较大时,宜设置()。A.防冻垫层B.排水垫层C.半刚性垫层D.刚性垫层【答案】B5、在城市区域、交通要道及地上地下构筑物复杂地区,通常采用()进行隧道施工。A.盾构法B.明挖法C.喷锚暗挖法D.盖挖法【答案】C6、下列材料中,不属于垃圾填埋场防渗系统的是()A.砂石层B.土工布C.HDPE膜D.GCL垫【答案】A7、后张法预应力施工中,预应力筋张拉后应及时进行孔道压浆,下列关于孔道压浆说法错误的是()。A.当白天气温高于35℃时,压浆宜在夜间进行B.压浆完成24h以后,结构混凝土的温度可以低于5℃C.压浆作业每一工作班应留取不少于3组砂浆试块,标养28dD.水泥浆的强度应符合设计要求,设计无要求时不得低于30MPa【答案】B8、(2020年12月真题)道路面层的水泥混凝土配合比设计除满足经济性、工作性、耐久性外,还需要满足的指标有()。A.抗压强度B.抗拉强度C.抗弯拉强度D.抗弯拉应变【答案】C9、下列指标中,不属于路面混凝土配合比设计指标的是()。A.工作性B.抗压强度C.耐久性D.弯拉强度【答案】B10、装配式桥梁构件在移运吊装时,混凝土抗压强度不应低于设计要求:设计无要求时一般不应低于设计抗压强度的()。A.70%B.75%C.80%D.90%【答案】B11、下列不属于投标人应具备资格条件要求的是()。A.企业资质B.工程业绩C.技术能力D.企业地址【答案】D12、放散管是属于()工程的装置。A.给水管道B.热力管道C.燃气管道D.蒸汽管道【答案】C13、衬砌施工缝和沉降缝的止水带不得(),固定应牢固,提高止水带部位混凝土浇筑的质量。A.割伤、破裂B.随意设置C.允许便宜D.禁止固定【答案】A14、供热管道安装补偿器的目的是()。A.保护护固定支架B.消除温度应力C.方便管道焊接D.利于设备更换【答案】B15、下列关于电子招标投标的说法错误的()A.招标文件去招标代理单位购买B.招标人不再组织现场踏勘C.取消了现场答疑环节D.评标工作在线上进行【答案】A16、有盖水池满水试验程序为()。A.水池注水→池内水位观测→整理试验结论B.试验准备→水池注水→池内水位观测→整理试验结论C.水池注水→池内水位观测→蒸发量测定→整理试验结论D.试验准备→水池注水→蒸发量测定→整理试验结论【答案】B17、热力管道保温材料进场,应根据标准规定现场按批抽样检测材料的()。A.密度B.导热系数C.透气性D.表面特性【答案】B18、(2021年第1批真题)如设计无要求,预应力钢筋混凝土悬臂盖梁拆除底模的时间应在()。A.盖梁混凝土强度达到设计强度的75%后B.盖梁混凝土强度达到设计强度后C.预应力张拉完成后D.孔道压浆强度达到设计强度后【答案】D19、新建燃气管道阴极保护系统施工中,说法错误的是()。A.阳极可采用水平式或立式安装B.牺牲阳极与管道间不得有其他地下金属设施C.阴极保护电缆应采用铜芯电缆D.牺牲阳极应埋设在土壤冰冻线以上【答案】D20、合同风险的管理与防范措施不包括()。A.风险的确定B.风险的规避C.风险的分散D.控制风险费【答案】A21、以下关于各种维护结构特点错误的是()。A.混凝土灌注桩刚度大、施工对环境影响小、需采取降水或止水措施B.SMW桩强度大、型钢可反复使用、需采取降水或止水措施C.地下连续墙强度与刚度大、适用于地层广、隔水性好、可兼作部分主体结构D.钢管桩截面刚度大于钢板桩、需采取防水措施【答案】B22、给水排水管道的试验长度除规范和设计另有要求外,压力管道水压试验的管道长度不宜大于()km。A.0.2B.0.5C.0.8D.1.0【答案】D23、商品混凝土的()应满足混凝土的凝结速度和浇筑速度的要求。A.配合比B.运输能力C.坍落度D.粗骨料【答案】B24、下列工程中,不属于市政公用专业注册建造师执业范围的是()。A.城市交通工程中的防撞设施工程B.长输管线工程C.轻轨交通工程D.交通安全设施工程【答案】B25、下列工程中,不属于市政公用专业注册建造师执业范围的是()。A.城市交通工程中的防撞设施工程B.长输管线工程C.轻轨交通工程D.交通安全设施工程【答案】B26、关于无压管道闭水试验的条件中,错误的是()。A.管道及检查井外观质量已验收合格B.管道顶0.5m范围内已经回填且留出接口位置C.全部预留口已封堵D.管道两端堵板密封且承载力满足要求【答案】B27、水泥混凝土路面缩缝设传力杆时的切缝深度,不宜小于板厚的(),且不得小于70mm。A.1/2B.1/3C.1/4D.1/5【答案】B28、(2016年真题)地铁车站结构施工质量控制中,不属于接缝防水控制重点的是()。A.变形缝B.预留孔洞C.后浇带D.施工缝【答案】B29、某城市道路设有6条机动车道和有分隔带的非机动车道采用扩大交叉口的办法提高通行能力,该道路属于()A.快速路B.主干道C.次干路D.支路【答案】B30、用于城市地下管道全断面修复的方法是()。A.内衬法B.补丁法C.密封法D.灌浆法【答案】A31、高压喷射注浆的主要材料为()。A.水泥B.粉煤灰C.混凝土D.砂浆【答案】A32、软土地区地铁车站在施工阶段可以采用()作为围护结构。A.地下连续墙B.钢板桩C.灰土桩D.预制混凝土板桩【答案】A33、下列关于装配式梁板存放说法错误的是()。A.存放台座应坚固稳定、且宜高出地面200mm以上B.不得将构件直接支承在坚硬的存放台座上C.构件应按其预制的先后顺序编号存放D.多层叠放时上下层垫木应在同一条竖直线上【答案】C34、预应力张拉是桥梁施工中的关键工序,下列说法正确的是()。A.预应力筋张拉应采用应力控制方法,张拉控制应力必须符合设计要求B.当张拉实测伸长值与理论伸长值之差超过5%时,必须停止张拉,防止预应力超张C.当张拉实际伸长值不足理论伸长值,则必须补张D.预应力的张拉顺序可由施工单位根据现场条件确定实施【答案】A35、以下关于软土基坑开挖基本规定说法错误的是()。A.必须分层、分块、均衡地开挖B.分块开挖后必须及时降水C.必须按设计要求对钢支撑施加预应力D.必须按设计要求对锚杆施加预应力【答案】B36、采用水准仪测量井顶面高程时,后视尺置于已知高程3.0m的读数为1.3m,为保证设计井顶高程3.5m,则前视尺读数应为()。A.1.0mB.1.4mC.0.8mD.2.2m【答案】C37、直埋保温管安装过程中,出现折角或管道折角大于设计值时,应与()确认后再进行安装。A.建设单位B.监理单位C.勘察单位D.设计单位【答案】D38、()是给大城市供气的主动脉。A.高压燃气管道B.次高压燃气管道C.中压燃气管道D.低压燃气管道【答案】B39、一般来说二级热水管网是指()。A.从换热站至用户的供水管网B.从换热站至热用户的供热管道系统C.从热源至换热站的回水管网D.从热源至换热站的供回水管网【答案】B40、预应力筋张拉前应根据设计要求对孔道的()进行实测。A.摩阻损失B.直径C.摩阻力D.长度【答案】A41、燃气管道在直埋电缆处为整条管道的最低点,设计应考虑增设()。A.阀门B.排水器C.放散管D.补偿器【答案】B42、刚性的挡土墙保持原位静止不动,墙背土层在未受任何干扰时,作用在墙上水平的压应力为()。A.主动土压力B.被动土压力C.静止土压力D.一般土压力【答案】C43、下列地铁基坑围护结构中,不可直接用于止水帷幕的是()。A.水泥土搅拌桩挡墙B.SMW工法桩C.灌注桩D.地下连续墙【答案】C44、在起吊桥梁构件时,吊绳与构件夹角小于()时,应设置吊架或起吊扁担。A.30°B.45°C.60°D.75°【答案】C45、在埋地燃气管道上,多用钢制波纹补偿器,其补偿量约()mm。A.5B.10C.15D.20【答案】B46、供热管道保温材料进场后应进行()测定。A.重量B.平整度C.导热系数D.渣球含量【答案】C47、依据《城镇道路工程施工与质量验收规范》(CJJ1)规定,沥青混凝土面层质量检测的主控项目是()A.平整度、厚度、压实度B.平整度、厚度、弯沉值C.平整度、厚度、宽度D.压实度、厚度、弯沉值【答案】D48、水泥混凝土路面设胀缝时,不设置()。A.模板B.传力杆C.(胀、提)缝板D.预应力筋【答案】D49、关于顶管施工,工作井外所采用的的起重设备的说法中,错误的是()。A.起重设备必须经过起重荷载计算B.起重作业前应试吊,吊离地面100mm左右时,检查重物捆扎情况,确认安全后方可起吊C.起吊时工作井内人员应戴好安全帽D.工作井上、下作业时必须有联络信号【答案】C50、柔性路面在荷载作用下产生的(),在反复荷载作用下产生累积变形。A.抗弯强度很小,弯沉变形很小B.抗弯强度小,弯沉变形较大C.抗弯强度较大,弯沉变形较大D.抗弯强度很大,弯沉变形很小【答案】B51、单管高压喷射注浆法喷射的介质为()。A.水泥浆液B.净水C.空气D.膨润土泥浆【答案】A52、泥质防水层施工,应在操作过程中确保掺加膨润土数量准确,拌合均匀,机拌不能少于()遍,含水量最大偏差不宜超过2%,振动压路机碾压控制在4~6遍,碾压密实。A.2B.3C.4D.5【答案】A53、基坑内支撑围护结构的挡土应力传递路径是()。A.围檩→支撑→围护墙B.围护墙→支撑→围檩C.围护墙→围檩→支撑D.支撑→围护墙→围檩【答案】C54、地铁车站主体结构防水卷材施工时,不需加铺附加层的部位是()。A.阴阳角处B.变形缝处C.施工缝处D.穿墙管周围【答案】C55、采用水准仪测量工作井高程时,已知点高程为3.460m,后视读数为1.360m,已知前视测点高程为3.580m,前视读数应为()。A.0.960mB.1.120mC.1.240mD.2.000m【答案】C56、超前小导管,应选用焊接钢管或无缝钢管,小导管的长度宜为()mA.2.0~2.5B.2.5~3.0C.3.0~5D.5.5~6.0【答案】C57、沟槽开挖规定,槽底原状地基土不得扰动,机械开挖时槽底预留()土层由人工开挖至设计高程,整平。A.100~200mmB.50~100mmC.200~300mmD.100~150mm【答案】C58、与基坑明挖法相比,盖挖法施工最显著的优点是()。A.施工成本较低B.出土速度快C.围护变形小D.可尽快恢复交通【答案】D59、张拉段无粘结预应力筋长度为()时,宜采用两端张拉。A.20mB.24mC.45mD.55m【答案】C60、下列关于先简支后连续梁安装的说法中,错误的是()。A.临时支座顶面的相对高差不应大于2mmB.应在一联梁安装完成后再浇筑湿接头混凝土C.湿接头混凝土的养护时间应不少于7dD.同一片梁的临时支座应同时拆除【答案】C61、关于二灰稳定类基层施工下列说法正确的是()。A.拌合时应先将砂砾和水均匀拌合均匀,再加入石灰、粉煤灰B.可采用沥青乳液进行养护C.可以用薄层贴补的方法进行找平D.养护期为14~21d【答案】B62、浅埋暗挖法开挖方式中,将结构断面分成上下多个工作面、分步开挖的是()。A.全断面开挖法B.侧洞法C.中洞法D.台阶开挖法【答案】D63、热力管道中,()的突出特点是其在管道运行过程中处于无应力状态。补偿距离长;无内压推力;密封性能好,不产生轴向位移,尤其耐高压。A.方形补偿器B.波纹管补偿器C.旋转补偿器D.套筒补偿器【答案】C64、表征沥青路面材料稳定性能的路面使用指标的是()。A.平整度B.温度稳定性C.抗滑能力D.降噪排水【答案】B65、路基施工多以()施工,采用流水或分段平行作业。A.机械配合人工B.人工C.人工配合机械D.机械【答案】C66、生活垃圾填埋场必须采用HDPE膜和()矿物相结合的复合系统进行防渗。A.黏土B.膨润土C.土工膜D.土工织物【答案】A67、受拉构件中的主钢筋不应选用的连接方式是()。A.闪光对焊B.搭接焊C.绑扎连接D.机械连接【答案】C68、施工方案应由()主持编制。A.项目技术负责人B.项目负责人C.企业技术负责人D.企业负责人【答案】B69、(2021年第2批真题)关于施工质量验收的说法,错误的是()。A.单位工程中的分包工程质量控制资料,由分包单位整理后移交总包单位汇总B.隐蔽工程隐蔽前应由监理单位验收合格C.涉及结构安全和使用功能的试块、试件、材料应进行见证取样D.重要部位的地基与基础、主体结构等分部工程,由施工单位、监理单位、建设单位项目负责人参加验收【答案】D70、下列热拌沥青混合料()不宜使用天然砂A.AC沥青混合料B.热拌沥青混凝土C.OGFCD.AM沥青碎石【答案】C71、当地下水位高于水池基坑底面时,必须把水位降至基坑底下不少于()处。A.200mmB.300mmC.400mmD.500mm【答案】D72、预应力混凝土连续梁合龙宜在一天中气温()时进行。A.最高B.较高C.最低D.较低【答案】C73、主要材料可反复使用,止水性好的基坑围护结构是()。A.钢管桩B.灌注桩C.SMW工法桩D.型钢桩【答案】C74、城市污水处理方法,按原理可分为物理处理法、化学处理法和()三类。A.沉淀法B.氧化还原法C.生物处理法D.吸附法【答案】C75、采用电熔连接、热熔连接接口时,宜在当日温度()时进行。A.较低或接近最低B.较高或接近最高C.≥10℃D.温度不限【答案】A76、满水试验注水时水位上升速度不宜超过()m/d。A.0.5B.1C.1.5D.2【答案】D77、桥梁上部结构装配式施工技术,预制台座的间距应能满足施工作业要求;台座表面应光滑、平整,在2m长度上平整度的允许偏差应不超过()mm,且应保证底座或底模的挠度不大于2mm。A.2B.3C.4D.5【答案】A78、不属于现浇钢筋混凝土支撑体系构件的是()。A.围檩(圈梁)B.对撑C.预应力设备D.角撑【答案】C79、关于用各种起吊机具设备吊放梁、板的说法,错误的是()。A.梁、板构件的吊点应根据计算决定B.吊移板式构件时,不得吊错板梁的上、下面C.构件的吊环应顺直D.吊绳与起吊构件的交角小于45°时,应设置吊架或起吊扁担,使吊环垂直受力。【答案】D80、下列危险性较大的分部分项工程中,需要进行专家论证的是()。A.分段架体搭设高度20m及以上的悬挑式脚手架工程B.开挖深度4.5m的基坑土方开挖工程C.开挖深度15m的人工挖孔桩D.水上作业工程【答案】A81、关于桥梁防水涂料的说法,正确的是()。A.防水涂料配料时,可掺入少量结块的涂料B.第一层防水涂料完成后应立即涂布第二层涂料C.涂料防水层内设置的胎体增强材料,应顺桥面形成方向铺贴D.防水涂料施工应先进行大面积涂布后,再做好节点处理【答案】C82、下列不属于施工监控量测应遵守原则的是()。A.可靠性原则B.点面结合原则C.经济合理原则D.方便实用原则【答案】B83、混凝土面层振捣工序中,振动器的振动顺序正确的是()。A.插入式振捣器→振动梁→平板式振动器→无缝钢管滚杆提浆赶浆B.平板式振动器→插入式振捣器→无缝钢管滚杆提浆赶浆C.插入式振捣器→平板式振动器→振动梁→无缝钢管滚杆提浆赶浆D.振动梁→插入式振捣器→平板式振动器→无缝钢管滚杆提浆赶浆【答案】C84、()多用于深埋或浅埋暗挖车站。A.矩形B.拱形C.圆形D.马蹄形【答案】B85、关于工程降水,以下说法错误的是()。A.长宽比小于或等于20时为面状B.长宽比小于或等于30时为面状C.长宽比大于20且小于或等于50时为条状D.长宽比大于50时为线状【答案】B多选题(共38题)1、以下关于双侧壁导坑法施工工艺说法正确的是()。A.先开挖一侧导坑,并及时地将其初次支护闭合B.同时开挖另一侧导坑,并建造初次支护C.然后开挖上部核心土,建造拱部初次支护D.再后开挖下台阶,建造底部的初次支护,使初次支护全断面闭合E.最后拆除导坑临空部分的初次支护,施作内层衬砌【答案】ACD2、(2011年真题)关于埋设塑料管的沟槽回填技术要求的说法,正确的有()。A.管内径大于800mm,应在管内设竖向支撑B.管道半径以下回填时,应采取防止管道上浮、位移的措施C.回填宜在一昼夜中气温最高时进行D.管基支撑角2α范围内应用中粗砂回填,不得用沟槽土E.管顶以上0.5m范围内,必须用人工回填,严禁用机械推土回填【答案】ABD3、确定夯管锤的锤击力主要根据有()A.管径B.钢管力学性能C.安全储备D.管道长度E.工程地质、水文地质和周围环境条件【答案】ABD4、关于钻孔灌注桩水下混凝土灌注的说法,正确的有()。A.导管安装固定后开始吊装钢筋笼B.开始灌注混凝土时,导管底部应与孔底保持密贴C.混凝土混合料须具有良好的和易性,坍落度可为200mmD.灌注首盘混凝土时应使用隔水球E.灌注必须连续进行,避免将导管提出混凝土灌注面【答案】CD5、钻孔灌注桩桩端持力层为中风化岩层,应采用()判定岩层界面。A.钻头重量B.地质资料C.钻头大小D.主动钻杆抖动情况E.现场捞渣取样【答案】BD6、下列关于小导管注浆的要求中正确的有()。A.小导管注浆宜采用水泥浆或水泥砂浆B.注浆材料及其配比,根据经验选定C.浆液必须充满钢管及周围空隙,注浆量和注浆压力应由试验确定D.为保证灌浆质量防止漏浆,导管的尾部设钢筋加强箍,管身梅花型布设溢浆孔E.注浆施工期应监测地下水是否受污染,应该防止注浆浆液溢出地面或超出注浆范围【答案】D7、下列关于水泥混凝土路面配合比参数计算取值选项中,说法正确的有()。A.水胶比应在满足弯拉强度计算值和耐久性两者要求的水胶比中取大值B.水胶比应在满足弯拉强度计算值和耐久性两者要求的水胶比中取小值C.最大单位用水量应在按规范经验公式计算得到的计算值和满足工作性要求的最大单位用水量中取大值D.最大单位用水量应在按规范经验公式计算得到的计算值和满足工作性要求的最大单位用水量中取小值E.单位水泥用量应在根据水胶比计算得到的计算值与满足耐久性要求的最小单位水泥用量中取小值【答案】BD8、对地质复杂的大桥、特大桥,沉入桩施工前应进行试桩,其目的是()。A.检验桩的承载能力B.确定贯入度C.确定沉桩工艺D.确定桩端标高E.确定桩身强度【答案】AC9、关于沉入桩施工技术要点,正确的有()。A.沉桩时,桩锤、桩帽或送桩帽应和桩身在同一中心线上B.桩身垂直度偏差不得超过1%C.接桩可采用焊接、法兰连接或机械连接D.终止锤击应以控制桩端设计标高为主,贯入度为辅E.沉桩过程中应加强对邻近建筑物、地下管线等的观测、监护【答案】ACD10、在移动模架上浇筑预应力混凝土连续梁,箱梁内、外模板在滑动就位时,模板的()误差必须在容许范围内。A.预拱度B.平面尺寸C.高程D.变形E.挠度【答案】ABC11、下列关于混凝土洒水养护的说法中正确的有()。A.一般混凝土浇筑完成后,应在收浆后尽快予以覆盖和洒水养护B.当气温低于5℃时,不得对混凝土洒水养护C.抗渗或高强度混凝土洒水养护时间不少于14dD.矿渣硅酸盐水泥的混凝土洒水养护时间不少于14dE.使用真空吸水的混凝土,可在保证强度条件下适当缩短养护时间【答案】ABC12、常规冻结法适用的边界条件是()。A.土体含水量大于10%B.土体含水量大于2.5%C.地下水流速不大于7~9m/dD.地下水含盐量不大于3%E.地下水流速不大于40m/d【答案】BD13、混凝土洒水养护时间,()混凝土不少于14d。A.硅酸盐水泥B.普通硅酸盐水泥C.矿渣硅酸盐水泥D.抗渗E.高强度【答案】D14、关于石灰稳定土基层与水泥稳定土基层运输与摊铺的技术要求,表述正确的有()。A.宜在春末和气温较高季节施工,施工最低气温为-5℃B.运输中应采取防止水分蒸发和防扬尘措施C.雨期施工应防止石灰、水泥和混合料淋雨D.厂拌石灰土摊铺时路床应湿润E.拌成的稳定土应及时运送到铺筑现场【答案】BCD15、稀浆罩面施工质量验收的主控项目有()。A.抗滑性能B.渗水系数C.厚度D.横向接缝E.边线质量【答案】ABC16、土工合成材料的优点有()A.质量轻B.整体连续性好C.抗压强度高D.耐腐蚀性好E.施工方便【答案】ABD17、(2021年第2批真题)施工作业过程中,应及时对施工组织设计进行修改或补充的情况有()。A.工程设计有重大变更B.施工主要管理人员变动C.主要施工资源配置有重大调整D.施工环境有重大改变E.主要施工材料供货单位发生变化【答案】ACD18、监控量测方法选择应遵循()的原则。A.简单B.可靠C.适用D.合理E.经济【答案】AB19、进度执行情况综合描述的主要内容是:()。A.报告的起止期B.晴雨天数统计C.报告计划期内现场主要大事记D.施工计划的原定目标及实际完成情况E.收到施工单位、监理工程师、设计单位等指令文件情况【答案】ABCD20、关于建、构筑物内部燃气管道安装,说法正确的有()。A.不得穿过配电室、变电室、电缆沟B.敷设在有腐蚀性介质的房间内必须采取防腐设施C.穿过地下室时必须采取焊接连接D.在有车通行的地方,敷设高度不应小于3.5mE.当使用铜管时应采用承插式硬钎焊连接【答案】ABC21、编制施工安全保证计划时,项目部资源配置计划应依据()制定。A.进度计划安排B.安全管理目标C.质量保证体系D.风险预防措施E.质量管理目标【答案】BD22、一次热网与二次热网用换热器相连,一次热网热媒损失小,但中间设备多,实际使用较广泛的不是以下()系统。A.开式B.闭式C.供水D.回水E.冷却【答案】ACD23、沉井施工的辅助下沉法包括()。A.触变泥浆套助沉B.堆载助沉C.空气幕助沉D.机械挤压助沉E.震动助沉【答案】AC24、关于燃气管道穿越河底施工的说法,正确的有()。A.管道的输送压力不应大于0.4MPaB.宜采用钢管C.在河流两岸上游应设立标志D.管道至规划河底的覆土厚度,应根据水流冲刷条件确定E.稳管措施应根据计算确定【答案】BD25、下列选项中,属于环境管理培训的内容有()。A.环境管理目标B.特种作业人员培训C.环境管理法规D.职业健康安全意识E.环境管理岗位职责【答案】AC26、填石路堤宜选用()夯实。A.12t以上的振动压路机B.25t以上的轮胎压路机C.2.5t的夯锤D.12t以上的轮胎压路机E.12t的夯锤【答案】ABC27、城市地下交通工程包括()的建设与维修工程。A.地下车站B.区间隧道C.地铁车厂与维修基地D.轻轨E.地下过街通道【答案】ABC28、沥青混凝土面层摊铺后紧跟碾压工序,压实分()等阶段。A.稳压B.初压C.复压D.终压E.追密压实【答案】BCD29、安全生产保证计划中关于安全验收应明确的要求有:()。A.施工作业前,对安全施工作业条件进行验收B.物资、设施、设备和检测器具在投入使用前进行使用验收C.对危险性较大的分部分项工程施工中可能给下道工序造成影响的节点进行过程验收D.建立必要的安全验收标识,未经安全验收或安全验收不合格不得进入后续工序或投入使用E.管理职责与权限【答案】ABCD30、关于地下连续墙围护结构的说法,正确的有()。A.刚度大,强度大B.适用于所有地层C.隔水性好D.导墙结构对地基无特殊要求E.可兼作为主体结构的一部分【答案】ABC31、悬臂浇筑法施工连续梁合龙段时,应符合的规定有()。A.合龙前,应在两端悬臂预加压重,直至施工完成后撤除B.合龙前,应将合龙跨一侧墩的临时锚固放松C.合龙段的混凝土强度提高一级的主要目的是尽早施加预应力D.合龙段的长度宜为2mE.合龙段应在一天中气温最高时进行【答案】BCD32、路基工程包括路基(路床)本身及有关的土(石)方、沿线的()、挡土墙等项目。A.路肩B.涵洞C.排水管线D.临时建筑物E.边坡【答案】ABC33、(2020年真题)下列内容中,应对招标文件提出的实质性要求和条件作出响应的有()。A.按所提要求的工期竣工B.满足指定的质量标准C.扬尘污染费投标人自行承担D.认可招标人为供货人E.投标人承诺带资施工【答案】AB34、穿越铁路的燃气管道的套管应满足的要求有()。A.套管两端与燃气的间隙应采用柔性的防腐、防水材料密封B.套管宜采用钢管或钢筋混凝土管C.套管端部距路堤坡脚外距离不应小于1.2mD.套管内径应比燃气管道外径大150mm以上E.铁路轨道至套管顶的埋设深度不应小于2.0m【答案】AB35、小导管注浆施工中,注浆材料应具备良好的可注性,通常,()适用于卵石地层。A.水泥一水玻璃双液浆B.改性水玻璃浆C.水泥砂浆D.特粗水泥浆E.水泥浆【答案】C36、下列地铁基坑围护结构中,止水性或隔水性好的有()。A.钢板桩B.SMW工法桩C.灌注桩D.地下连续墙E.水泥土搅拌桩挡墙【答案】BD37、下列敷设方式中属于管沟敷设的是()。A.高支架B.通行管沟C.不通行管沟D.低支架E.半通行管沟【答案】BC38、下列属于环形开挖预留核心土法的有(?)。A.开挖环形拱部B.架立钢支撑、喷混凝土C.开挖核心土和下台阶,随时接长钢支撑和喷混凝土、封底D.一次衬砌作业E.二次衬砌作业【答案】ABC大题(共18题)一、背景资料:某公司承接城市新建城镇主干路工程,工程内容包括6.7km长的水泥混凝土道路、一条直径1050mm污水管线。道路为双向六车道,两侧绿化带宽度为4.75m非机动车道4.52m,人行道为2X7.5m。道路结构:路基为灰土层,厚300mm;基屋为水稳碎石,厚450mm;C30混凝土面层,厚度为350mm;混凝土板的纵缝采用加拉杆的平缝,横向缩缝采用设传力杆的假缝。雨水方沟、污水管线位于一侧绿化带下。施工项目部编制了施工组织设计和专项施工方案,包括雨期施工措施;其中路面施工工艺采用罐车和泵车运送商品混凝土入模,人工振捣成型经报批后组织实施,施工过程发生下列事件:事件一:在施工组织设计和施工方案报批时,公司主管部门要求增加雨期防雨、养护设施;总监理工程师提出在正式浇筑道板前安排试验路段。事件二:为满足进度计划,项目部施工员在水稳碎石基层的上封层乳化沥青洒布10h后即准备浇筑混凝土道板,被公司质量部门制止。事件三:现场监理工程师对道板施工缝位置提出异议,要求改正。【问题】1.补充完善本工程的施工机具。2.简述试验路段主要目的。3.应增加哪些雨期防雨、养护设施,有哪些基本要求?4.指出项目部施工员做法有何不妥。5.简述施工缝留置原则。【答案】1.应补充:电动高频振动机组、木制振动整平梁、传力杆振动安放架、平板振动器、插入式振动棒、电(气)动钻孔机等机具。【考点解析】考点是混凝土路面施工内容,工程实践性很强。本题属于工程实践型考题,在教材中无法直接找到答案。没有混凝土道路施工经历的应试人员是很难给出正确答案。背景已给出混凝土运输车和泵送设备,并提示了施工工艺。因而,从施工工艺不难补充木制振动整平梁、平板振动器、插入式振动棒、电(气)动钻孔机、切缝机。还可补充电动高频振动机组、传力杆振动安放架等机具。2.试验路段主要目的:首先是验证混凝土配合比适合性,其次可使有关人员熟悉水泥混凝土道面各道工序的施工特点和作业方法,关键是掌握切缝、拆模的最佳时间。【考点解析】考点应是混凝土路面施工内容,工程实践性很强。本题答案无法直接在教材中找到,可通过下列内容分析并作答。(1)混凝土配合比在兼顾经济性的同时应满足抗弯强度、工作性、耐久性三项技术要求。(2)配合比设计应符合设计要求和规范规定。(3)配备足够的运输车辆,总运力应比总拌合能力略有富余,以确保混凝土在规定时间到场。混凝土拌合物从搅拌机出料到铺筑完成的时间不能超过规范规定。(4)采用人工摊铺混凝土施工时,松铺系数宜控制在1.10~1.25;摊铺厚度达到混凝土板厚的2/3时,应拔出模内钢钎,并填实钎洞;混凝土面层分两次摊铺时,上层混凝土的摊铺应在下层混凝土初凝前完成,且下层厚度宜为总厚的3/5;混凝土摊铺应与钢筋网、传力杆及边缘角隅钢筋的安放相配合;一块混凝土板应一次连续浇筑完毕。3.应准备足够数量的防雨、养护设施,每个作业面都应配备养护棚和防雨罩棚。基本要求:每个养护棚、防雨棚和工作棚长度、宽度应略大于道面板分仓宽度。【考点解析】考点应是混凝土路面雨期施工内容,工程实践性很强。本题考点无法在教材中直接找到,需依据下列内容进行分析作答:(1)高温天气施工应严控混凝土的配合比,保证其和易性,必要时可适当掺加缓凝剂,特高温时段混凝土拌合可掺加降温材料(刨冰,冰块等)。尽量避开气温过高的时段,可选晚间施工。(2)雨期施工,应加设临时罩棚,避免混凝土面板遭日晒,减少蒸发量。且应设置养护棚护,及时覆盖,加强养护,多洒水,保证正常硬化过程。(3)高温、雨期施工,必须加强拌制、运输、浇筑、做面等各工序衔接,尽量使运输和操作时间缩短。二、【背景资料】某城市地铁标段,包含一段双线区间和一个车站,区间隧道及风道出入口采用暗挖法施工,车站的主体结构采用明挖法施工。区间隧道上方为现况道路,路宽22.5m,道路沿线的地下理设有雨污水、天然气、电信、热力等管线,另外还有一座公共厕所隧道埋深15m左右,并有100m左右长度内遇有中风化石灰岩。岩层以上分别为黏土2m,砂卵石5一7m,粉细砂2m,粉质粘土3m,回填土2一2.5m。施工过程中发生以下事件。事件一:工程中标后,项目经理部根据设计文件提供的相关地下管线及其他构筑物的资料,隧道距所有地下管线的垂直净距都在3.5m以上,项目部经过分析认为地下管线对暗挖隧道施工的影响不大,开工后进展顺利,但在挖到地面的公共厕所位置时隧道发生塌方。事件二:当隧道遇有中风化石灰岩时,决定采用钻爆喷锚法施工,在施工前进行了爆破设计,并请当地的爆破专家审定,同意后随即实施。事件三:由于车站基坑内的一条上水干线和热力管线迁移滞后,施工单位发现原施工方案中的降水定案不能满足目前的要求,重新做了施工方案,使基坑降水时间增加两个月,费用增加2万元。事件四:在隧道完成后发现实际长度比清单的长度少1.5m。项目部仍按清单长度计量。当被监理发现后要求项目部扣除1.5m的长度。【问题】1.项目部对于地下管线及地上构筑物调查是否全面?正确方法应该怎样处理?最可能引起塌方的原因是什么?2.采用钻爆法施工的做法是否妥当,钻爆法施工的审批程序是否妥当?说明理由。3.项目部能否索赔增加的降水费用和工期?说明理由。4.监理要求项目部扣除1.5m的隧道长度的做法是否正确?【答案】1.项目部的做法不全面。正确的方法是:在开工前,首先核对地质资料,现场调查沿线地下管线、各构筑物及地面建筑物基础等情况,并制定保护措施;在实施保护措施前应征得各管线管理单位同意,一般情况地下、地上建筑物比较复杂,参考设计资料是一方面,更重要的是核对资料,现场实地调查。原因:比较旧的污水混凝土管线、方沟、化粪池等渗漏情况比较多。2.(1)采用钻爆法施工不妥。理由:在城市内,隧道上方有多种管线,采用钻爆法应妥善考虑爆破后果的影响问题。(2)爆破方案的审批程序不对。必须由当地公安部门审批同意后方可实施。3.项目部不能索赔降水费用和工期理由:降水费用属于措施费,措施费一经报出漏项不补。4.应扣除1.5m长度,计算报价应按实际发生的长度。三、某项目部中标一项燃气管道工程。主管道全长1.615km,设计压力为2.5MPa,采用Φ219X7.9螺旋焊管;三条支线管道长分别为600m、200m、100m,采用Φ89X5无缝钢管。管道采用埋地敷设,平均埋深为1.4m,场地地下水位于地表下1.6m。项目部在沟槽开挖过程中遇到了原勘察报告未揭示的废弃砖沟,项目部经现场监理口头同意并拍照后,组织人力和机械对砖沟进行了清除。事后仅以照片为依据申请合同外增加的工程量确认。因清除砖沟造成局部沟槽超挖近1m,项目部用原土进行了回填,并分层夯实处理。由于施工工期紧,项目部抽调了已经在管理部门工作的张某、王某、李某和赵某4人为外援。4人均持有压力容器与压力管道特种设备操作人员资格证(焊接)焊工合格证书,且从事的工作在证书有效期及合格范围内。其中,张某、王某从焊工岗位转入管理岗3个月,李某和赵某从事管理工作已超过半年以上。【问题】1.本工程干线、支线可分别选择何种方式清扫(有气体吹扫和清管球清扫两种方式供选择)?为什么?【答案】1.本工程干线可选择清管球清扫方式清扫;支线可选择气体吹扫方式清扫。理由:干线采用公称直径大于或等于l00mm的钢管,宜采用清管球清扫;支线采用公称直径小于100mm的钢管,可采用气体吹扫。2.清除废弃砖沟合同外工程量还应补充:变更通知书和工程量确认单,才能够计量工程量。1项目部回填超挖地沟的正确做法:有地下水时,应采用级配砂石或天然砂回填处理。2张某、王某满足直接上岗操作条件。李某和赵某不满足直接上岗操作条件。理由:承担燃气钢质管道、设备焊接的人员,必须具有锅炉压力容器压力管道特种设备操作人员资格证(焊接)焊工合格证书,且在证书的有效期及合格范围内从事焊接工作。间断焊接时间超过6个月,再次上岗前应重新考试;承担其他材质燃气管道安装的人员,必须经过培训,并经考试合格,间断安装时间超过6个月,再次上岗前应重新考试和技术评定。四、背景资料:A公司某项目部承建一供水扩建工程,主要内容为新建一座钢筋混凝土水池,长40m,宽32m,池体深6.5m,基坑与邻近建筑物距离2.6m,设计要求基坑用钻孔灌注桩作为围护结构,水泥搅拌桩作止水帷幕。项目部编制了详细的施工组织设计,其中水池浇筑方案包含控制混凝土入模温度,控制配合比和坍落度,内外温差控制在25℃内。地层土为黏土,地下水位于地表以下0.5m。项目部编制的施工组织设计按程序报批,A公司主管部门审批时提出了以下意见:1.因施工结构位于供水厂内,不属于社会环境,而不搭设围挡,存在施工隐患;2.水池施工采用桩体作为外模板,没有考虑内外模板之间杂物的清理措施;3.施土组织设计中考虑了围护桩位移监测,但监测项目偏少;4.为控制结构裂缝,需完善混凝土浇筑振捣措施。问题:1.供水厂厂内施工是否需要搭设围挡说明理由。2.水池内外模板之间的杂物清扫应采取什么措施3.基坑监测的主要对象除围护桩位移外,还应有哪些必测项目4.补充混凝土浇筑振捣措施。【答案】1.需要搭设围挡。按照文明施工的要求,施工单位应当做好施工现场安全保卫工作,在现场周边设立围护设施,保证不让非施工人员进入施工现场,以免意想不到的事件发生。2.用桩体做外模板,在立内模板前,应用水将桩体上的泥土杂物冲洗干净,使其完全露出混凝土毛面,这样,在立完内模后,产生的杂物就不会很多。在立内模时,在底部每隔一定间距留一个杂物清扫孔即可,在浇筑混凝土前扫清杂物后,将其封闭,不使漏浆。3.本工程基坑与邻近建筑物距离2.6m,如果支护结构破坏、土体失稳或过大变形对周边环境影响很严重,因此,根据考试用书表2K313022,基坑侧壁安全等级应定为一级。根据考试用书表2K320133-1的内容,本基坑监测的主要对象除钻孔灌注桩水平及垂直位移外,还应有的必测项目为:周围建筑物,沉降及倾斜,地下管线沉降,地表沉降,钻孔灌注桩内力,支撑轴力。4.混凝土入模后,要及时振捣,并做到不漏振,不过振。对重点部位可在混凝土振动界限以前给予二次振捣,再次排除因泌水在粗集料,水平钢筋下部生成的水分和空隙,提高混凝土的握裹力,并在混凝土初凝后.终凝前进行混凝土表面多次抹压,防止因混凝土的表面收缩而出现的细微裂缝,增加混凝土密实度,提高混凝土抗压强度和抗裂强度。五、某公司承接一项城市道路水泥混凝土路面升级工程,原有道路结构为200mm厚碎石垫层和350mm厚水泥稳定碎石基层,面层为水泥混凝土路面,在旧混凝土路面上加铺5cm厚中粒式沥青混合料,3.5cm厚改性SMA沥青面层。在工程施工前,项目部编制了施工组织设计并制定了如下施工方案:(1)水泥面层施工前,对板底脱空部位和局部破碎处基底进行处理,采用非开挖式基底处理,处理前采用技术手段进行了探查,确定了空洞位置,采用地面钻孔注浆方法处理。为控制旧水泥路面面层的反射裂缝,设计方案确定为土工格栅进行防治。项目部确定的施工流程为:对旧水泥混凝土路面评定→A→土工格栅张拉、搭接和固定→B→铺沥青面层。(2)下面层横缝采用斜接缝。接缝施工时,先用熨平板预热接缝。摊铺新的沥青混凝土后,由前一日施工结束停放在摊铺机后路面上的压路机顺路线方向从中心向外侧碾压。(3)SMA施工时,拟采用振动压路机和轮胎压路机组合碾压,振动压路机振动碾压2遍,轮胎压路机碾压2遍。工程完工后,项目部立即向当地工程质量监督机构申请工程竣工验收,该申请未被受理,此后,项目部按照工程竣工验收规定对工程进行全面检查和整修,确认工程符合竣工验收条件后,重新申请工程竣工验收。问题:1.指出A、B工序的名称。2.下面层施工中存在多处违规操作,针对其中的问题给出正确的做法。3.请指出SMA碾压时,振动压路机碾压原则是什么?为什么SMA不得采用轮胎压路机碾压?4.施工单位应向哪个单位申请工程的竣工验收?工程完工后,施工单位在申请工程竣工验收前应做好哪些工作?【答案】1.A:清洁和整平;B:洒布粘层油。2.(1)压路机顺路线方向碾压错误:正确:应先横向后纵向碾压;(2)从中心向外侧碾压错误:正确:直线段应从两侧向路中心碾压,曲线超高段应从内侧向外侧碾压;(3)前一日施工结束停放在摊铺机后路面上的压路机错误:正确:当天成型的路面上,不得停放任何机械和车辆。3.(1)振动压路机碾压应“紧跟、慢压、高频、低幅”。(2)不得采用轮胎压路机。理由:防止沥青被搓擦挤压上浮,造成构造深度降低或泛油。4.(1)施工单位向建设单位提交工程竣工报告,申请工程竣工验收。(2)工程完工后,施工单位应组织有关人员进行自检,自检合格后报监理单位,由总监理工程师应组织专业监理工程师对工程质量进行预验收,对存在的问题,应由施工单位及时整改。整改完毕后,由施工单位向建设单位提交工程竣工报告,申请工程竣工验收。六、A公司中标某市地铁车站工程。车站为地下三层三跨箱形框架结构,采用明挖顺作法施工,车站主体基坑长度约212m,宽度约21m,基坑平面呈长方形,开挖深度为25m,围护结构标准段为800mm厚的地下连续墙加9道φ609钢支撑。地下平均水位在地面下10m。施工中发生如下事件:事件1:A公司项目部采用井点降水四周环形布置,井点管距坑壁不小于0.5m,入土深度至基底位置。事件2:项目部拟确定的壁式地下连续墙流程如下:开挖导沟→A→开挖沟槽→清除槽底淤泥和残渣→B→吊放钢筋笼→下导管→灌注水下混凝土→C。事件3:基坑开挖过程中,监测单位监测到坑底出现过大隆起,经分析认为是(1)由于基底不透水土层自重无法承受下承压水头压力而产生;(2)围护结构插入坑底土层不足。项目部采取了加深围护结构入土深度、坑内井点降水措施。问题:1.请指出事件1中应降水到达的位置。该工程降水井布置有不妥之处,请指出并改正。2.指出事件2中A、B、C工序的名称。3.事件3中一般通过监测什么来反映基坑土体隆起情况?补充项目部保证基坑坑底稳定的方法(2条)。【答案】1.请指出事件1中应降水到达的位置。该工程降水井布置有不妥之处,请指出并改正。答:(1)应降至基坑底标高以下不小于0.5m处。(2)井点管距坑壁不小于0.5m错误,应不小于1m。(3)井点管入土深度至基底位置错误。因为降水需降至基底以下0.5m,所以井点管入土深度应至少超过基底深度以下0.5m。2.指出事件2中A、B、C工序的名称。答:A——修筑导墙;B——吊放接头管;C——拔出接头管。3.事件3中一般通过监测什么来反映基坑土体隆起情况?补充项目部保证基坑坑底稳定的方法(2条)。答:立柱变形。坑底土体加固、适时施作底板结构。七、某公司中标一座跨河桥梁工程,所跨河道流量较小,水深超过5m,河道底土质主要为黏土。项目部编制了围堰施工专项方案,监理审批时认为方案中以下内容描述存在问题:(1)顶标高不得低于施工期间最高水位;(2)钢板桩采用射水下沉法施工;(3)围堰钢板桩从下游到上游合龙。在项目实施过程中发生了以下事件:事件一:围堰施工需要吊车配合,因吊车司机发烧就医,施工员临时安排一名吊车司机代班。由于吊车支腿下面的土体下陷,引起吊车侧翻,所幸没有造成人员伤亡。项目部紧急调动机械将侧翻吊车扶正,稍作保养后又投入到工作中,没有延误工期。事件二:施工准备工作完成后,经验收合格开始钻孔,钻进完成后请监理单位验收终孔。事件三:在钻孔灌注桩灌注时,为保证混凝土灌注的连续稳定,始终保持0.5m/min左右的正常灌注速度,结果发生钢筋笼上浮现象。【问题】1.针对围堰施工专项方案中存在的问题,给出正确做法。2.事件一汽车司机能操作吊车吗?为什么?3.事件一中,吊车扶正后能立即投入工作吗?简述理由。【答案】1.(1)围堰高度应高出施工期间可能出现的最高水位(包括浪高)0.5~07m;(2)在黏土中不宜使用射水下沉的办法,应采用锤击或者振动;(3)围堰钢板桩应该从上游向下游合拢。2.汽车司机不能操作吊车,吊车司机应属于特种作业人员,不仅需要机动车驾校证,还必须经过安全培训,通过考试取得吊车的特种作业资格证后,持“特种作业操作证”上岗作业。3.吊车扶正后不能立即投入工作。理由:①更换有吊装作业特种设备操作证的吊车司机吊装;②吊车扶正后应首先检查设备是否有损坏,对设备进行检测、维修和保养;③做好吊车吊装施工区域的地基加固;④对吊车的起吊能力、度、刚度、稳定性进行验算;⑤对吊车起吊对象的稳定性和安全性进行验算;⑥再次吊装前必须进行试吊作业;⑦对本次事故的处理执行“四不放过”原则。【解析】本题的答题技巧是:根据背景资料中的提示信息,综合运用教材中的相关知识,沿着“人、机、料、法、环”去探求答案。4.问题1:施工员安排汽车司机代班存在问题,表明项目部在机械设备使用上未实行定人定机管理。正确做法:项目部应根据现场条件设置相应的设备管理机构,配备设备管理人员;机械设备使用实行定机、定人、定岗位责任的“三定”制度。问题2:施工部未遵守特种设备人员需持证上岗的规章制度。正确做法:特种设备操作人员必须经过专业技术培训,考试合格并取得特种作业操作资格证书后,方可上岗作业。八、A公司中标长3km的天然气DN300mm钢质管道工程,设计压力0.4MPa,采用开槽法施工。项目部拟定的燃气管道施工流程如下:沟槽开挖→管道安装、焊接→a→管道吹扫→回填土至管顶上方0.5m→b试验→c试验→焊口防腐→敷设d→回填土至设计标高。在项目实施过程中,发生了如下事件:事件一:A公司提取中标价的5%作为管理费后把工程包给B公司,B公司组建项目部后以A公司的名义组织施工。事件二:沟槽清底时,质量检查人员发现局部有超挖,最深达15cm,且槽底土体含水量较高。工程施工完成并达到下列基本条件后,建设单位组织了竣工验收:①施工单位已完成工程设计和合同约定的各项内容;②监理单位出具工程质量评估报告;③勘察、设计单位出具工程质量检查报告;④工程质量检验合格,检验记录完整;⑤已按合同约定支付工程款;……问题:1.施工流程中a、b、c、d分别是什么?2.事件一中,A、B公司的做法违反了法律法规中的什么规定?3.依据《城镇燃气输配工程施工及验收规范》CJJ33—2005,对事件二中情况应如何补救处理?4.依据《房屋建筑和市政基础设施工程竣工验收规定》(建质[2013]171号)补充工程竣工验收基本条件中所缺内容。【答案】1.a管道焊接检验;b强度;c严密性;d黄色警示带。2.A、B公司的做法是一种非法转包行为,违反了《中华人民共和国招标投标法》规定。3.局部超挖部分应回填压实。当沟底无地下水时,超挖在0.15m以内,可采用原土回填;超挖在0.15m及以上,可采用石灰土处理。当沟底有地下水或含水量较大时,应采用级配砂石或天然砂回填至设计高程,超挖部分回填压实后,其密实度应接近原地基天然土的密实度。4.工程竣工验收基本条件中所缺内容:施工单位工程竣工报告;有完整的技术档案和施工管理资料;有工程使用的主要建筑材料、建筑构配件和设备的进场试验报告,以及工程质量检测和功能性试验资料;施工单位签署的工程质量保修书;建设主管部门及工程质量监督机构责令整改的问题全部整改完毕;法律、法规规定的其他条件。九、甲公司中标城市立交桥工程,桩基础为端承桩,承台墩柱盖梁均为现浇施工,上部T型梁为现场预制,采用先张法进行预应力张拉。地质资料反映,地面下25m左右位置为硬岩,硬岩上部为粉砂土和流砂。项目部采用泥浆护壁成孔方式进行钻孔灌注桩施工,成孔设备前期用反循环钻机,钻孔至岩层后改用冲击钻钻进到岩层2m,在施工中部分桩发生了塌孔事件。本工程墩柱高4~10m,断面为六角形,采用对扣式定型模板,在拆模后发现8m以上的四根墩柱混凝土有质盐缺陷,在墩柱下部模板接缝附近的棱角部位,混凝土出现蜂窝现象。项目部编制了现场预制梁的施工方案,并编制了施工流程:①安装模板;②穿预应力筋及安放非预应力钢筋骨架;③浇筑混凝土;④张拉预应力筋;⑤拆除模板;⑥养护混凝土;⑦放张预应力筋;⑧构件吊移;⑨清理台座、刷隔离剂。因T型梁吊装和运输的原因,项目部将施工现场附近的10棵树私自砍伐掉,遭到了城市绿化行政主管部门的警告。【问题】1.结合案例背景,分析本工程中发生塌孔的最主要原因是什么?2.结合案例背景回答墩柱拆模后,下部的棱角局部出现蜂窝现象的可能原因是什么?3.对于墩柱出现的质量问题,项目部从技术上应如何处理?4.将本工程先张法施工工艺流程的工序进行排序(用序号即可)5.本工程中,对于影响施工的10棵树应如何处理?【答案】1.发生塌孔的原因可能是因为地质条件中上部地层为粉砂土和流砂,且反循环钻机相对于正循环钻机而言护壁效果差,而更换冲击钻进行钻孔后,对已经成孔的孔壁有振动,进而造成塌孔。2.可能的原因是:①因为蜂窝现象出现在墩柱棱角部位,可能是模板拼装不紧密,模板接头没有做好密封,造成漏浆现象;②混凝土振捣不到位,因为出现质量问题的是8m以上的墩柱下部,振捣可能存在操作问题,出现漏振或者过振。3.首先对蜂窝部位进行检查,视结构性蜂窝和非结构性蜂窝采取不同的针对性处理措施。如果是非结构性蜂窝(不影响结构承重,亦未损及钢筋握裹),处理方法是将蜂窝处疏松敲除,洒水湿润,使用与混凝土相同配比水泥砂浆填补平整。如果是结构性蜂窝,处理方法:敲除蜂窝处的疏松部分至钢筋周围,清理结构接搓及钢筋表面,涂刷混凝土专用黏着剂,灌注与原混凝土相同配合比的混凝土,新挠筑混凝土最好为膨胀无收缩混凝土,浇筑后养护,最后做试验检测其强度是否达到原设计强度。4.先张法(台座法)施工主要工艺流程是:⑨清理合座、刷隔离剂→②穿预应力筋及安放非预应力钢筋骨架一④张拉预应力筋→①安装模板→③浇筑混凝土→⑥养护混凝土→⑤拆除模板→⑦放张预应力筋→③构件吊移。5.对于影响施工的10棵树,施工单位不能私自进行砍伐,如的确制约施工,也必须经城市人民政府城市绿化行政主管部门批准,并按照国家有关规定补植树木或者采取其他补救措施。一十、某公司承接一项城市道路水泥混凝土路面升级工程,原有道路结构为200mm厚碎石垫层和350mm厚水泥稳定碎石基层,面层为水泥混凝土路面,在旧混凝土路面上加铺5cm厚中粒式沥青混合料,3.5cm厚改性SMA沥青面层。在工程施工前,项目部编制了施工组织设计并制定了如下施工方案:(1)水泥面层施工前,对板底脱空部位和局部破碎处基底进行处理,采用非开挖式基底处理,处理前采用技术手段进行了探查,确定了空洞位置,采用地面钻孔注浆方法处理。为控制旧水泥路面面层的反射裂缝,设计方案确定为土工格栅进行防治。项目部确定的施工流程为:对旧水泥混凝土路面评定→A→土工格栅张拉、搭接和固定→B→铺沥青面层。(2)下面层横缝采用斜接缝。接缝施工时,先用熨平板预热接缝。摊铺新的沥青混凝土后,由前一日施工结束停放在摊铺机后路面上的压路机顺路线方向从中心向外侧碾压。(3)SMA施工时,拟采用振动压路机和轮胎压路机组合碾压,振动压路机振动碾压2遍,轮胎压路机碾压2遍。工程完工后,项目部立即向当地工程质量监督机构申请工程竣工验收,该申请未被受理,此后,项目部按照工程竣工验收规定对工程进行全面检查和整修,确认工程符合竣工验收条件后,重新申请工程竣工验收。问题:1.指出A、B工序的名称。2.下面层施工中存在多处违规操作,针对其中的问题给出正确的做法。3.请指出SMA碾压时,振动压路机碾压原则是什么?为什么SMA不得采用轮胎压路机碾压?4.施工单位应向哪个单位申请工程的竣工验收?工程完工后,施工单位在申请工程竣工验收前应做好哪些工作?【答案】1.A:清洁和整平;B:洒布粘层油。2.(1)压路机顺路线方向碾压错误:正确:应先横向后纵向碾压;(2)从中心向外侧碾压错误:正确:直线段应从两侧向路中心碾压,曲线超高段应从内侧向外侧碾压;(3)前一日施工结束停放在摊铺机后路面上的压路机错误:正确:当天成型的路面上,不得停放任何机械和车辆。3.(1)振动压路机碾压应“紧跟、慢压、高频、低幅”。(2)不得采用轮胎压路机。理由:防止沥青被搓擦挤压上浮,造成构造深度降低或泛油。4.(1)施工单位向建设单位提交工程竣工报告,申请工程竣工验收。(2)工程完工后,施工单位应组织有关人员进行自检,自检合格后报监理单位,由总监理工程师应组织专业监理工程师对工程质量进行预验收,对存在的问题,应由施工单位及时整改。整改完毕后,由施工单位向建设单位提交工程竣工报告,申请工程竣工验收。一十一、某道路工程属城市次干路,长3800m,路宽16.5m,位于城市环路以内,设计结构为30cm厚9%石灰土处理土基,12%石灰土底基层,35cm厚水泥稳定碎石基层,12cm厚沥青混凝土面层。施工项目部编制施工组织设计后,做了一些必要的技术准备工作,经技术交底后开始道路施工。受城市交通管制和环境保护要求,水泥稳定碎石基层拌合站设在郊区,采用夜间运输、白天摊铺方式,碾压成型后发现水泥稳定碎石基层局部表面松散。由于拆迁延期,有一段沥青混凝土路面延至十二月上旬摊铺,项目部选择白天气温较高,约在5~8℃时段,采取提高沥青混凝土出厂温度到180℃,运输中覆盖保温等措施,摊铺碾压沥青混凝土成型。沥青混凝土面层竣工后,施工单位进行了外观检查,沥青表面平整,没有脱落、推挤等现象,经过检测弯沉值、平整度、中线高程、横坡等项目,合格率达到98%,施工单位认为工程质量检验合格。项目部在工程施工全部完成后,依据施工进度计划和施工进度计划调整资料编制了进度控制总结,并上报公司工程管理部。、项目部技术准备工作包括哪些内容?、试分析水泥稳定碎石表面松散的原因?、冬季铺油做法是否妥当,如必须在冬期施工时,写出正确作法。、沥青面层检测项目是否齐全?判断为合格的依据包括哪些项目?、编制进度控制总结的依据是否齐全?如不全,补充完整。【答案】、施工技术准备包括:熟悉设计文件、编制施工组织设计、进行技术交底、现场测量放样等。、水泥稳定碎石松散的原因:水泥稳定材料夜间运输、白天摊铺、堆放时间过长,要求不得超过6h,项目部的施工做法超过了水泥初凝时间,没按规定时间进行摊铺、碾压和成型。、出厂油温不正确。沥青混凝土应尽量避免冬期施工,必须进行施工时,适当提高出厂温度,但不超过170℃,运输应覆盖保温,并应达到摊铺碾压的最低温度要求。施工中要做好充分准备,采取快卸、快铺、快平和及时碾压成型的方针。、不齐全。沥青面层检测项目有压实度、厚度、弯沉值、平整度、宽度、中线高程、横坡、井框与路面的高差等八项。其中压实度和厚度是主要检查项目,合格率应达到100%,缺少主要检查项目的检测不符合验收规定。、不全。缺少2项。应当包括施工进度计划、计划进度的执行情况、进度计划检查结果、进度计划的调整资料。一十二、某北方城市新建次干路,长3800m,路宽16.5m,设计结构为30cm厚9%石灰土处理土基,12%石灰土底基层,35cm厚水泥稳定碎石基层,12cm厚沥青混凝土面层。施工项目部编制施工组织设计后,做了一些必要的技术准备工作,经技术交底后开始道路施工。受城市交通管制和环境保护要求,水泥稳定碎石基层拌合站设在郊区,采用夜间运输、白天摊铺方式,碾压成型后发现水泥稳定碎石基层局部表面松散。由于拆迁延期,有一段沥青混凝土路面延至十二月上旬摊铺,项目部选择白天气温相对较高时段施工,并采取了相应的措施进行施工。沥青混凝土面层竣工后,施工单位进行了外观检查,沥青表面平整,没有脱落、推挤等现象,经过检测弯沉值、平整度、中线高程、横坡等项目,合格率达到98%,施工单位认为工程质量检验合格。【答案】背景资料:1.试分析水泥稳定碎石表面松散的原因?答:水泥稳定碎石松散的原因:水泥稳定材料夜间运输、白天摊铺、堆放时间过长,要求不得超过6h,项目部的施工做法超过了水泥初凝时间,没按规定时间进行摊铺、碾压和成型。2.补充十二月上旬部分沥青混合料面层施工应采取的措施。答:沥青混凝土应尽量避免冬期施工,必须进行施工时,应适当提高拌和及出厂温度。运输应覆盖保温,并应达到摊铺碾压的最低温度要求。施工中要做好充分准备,采取快卸、快铺、快平和及时碾压成型的方针。3.沥青面层检测项目是否齐全?判断为合格的依据包括哪些主控项目?答:不齐全。沥青面层检测项目有原材料、压实度、面层厚度、弯沉值、平整度、宽度、中线偏位、纵断面高程、横坡、井框与路面的高差、抗滑性能。其中原材料、压实度、面层厚度、弯沉值是主控项目,合格率应达到100%合格。【记忆】压厚弯平宽中横、井框路面高差清、纵断高程又抗滑、材压弯厚是主控一十三、某项目部承接一项直径为4.8m的隧道工程:起始里程为DK10+100,终点里程为DK10+868,环宽为1.2m,采用土压平衡盾构施工。盾构隧道穿越地层主要为淤泥质黏土和粉砂土,项目施工过程中发生了以下事件:事件一:盾构始发时,发现洞口处地质情况与勘察报告不符,需改变加固形式,加固施工造成工期延误10天,增加费用30万。事件二:盾构侧面下穿一座房屋后,由于项目部设定的盾构土仓压力过低,造成房屋最大沉降达到50mm。穿越后房屋沉降继续发展,项目部采用二次注浆进行控制。最终房屋出现裂缝。维修费用为40万。事件三:随着盾构逐渐进入全断面粉砂地层,出现掘进速度明显下降现象,并且刀盘扭矩和总推力逐渐增大,最终停止盾构推进。经分析为粉砂流塑性过差引起,项目部对粉砂采取改良措施后继续推进,造成工期延误5天,费用增加25万元。区间隧道贯通后计算出平均推进速度为8环/天。问题:1.事件一、二、三中,项目部可索赔的工期和费用各是多少,说明理由。2.事件二中二次注浆应采用什么浆液?3.事件三中采用何种材料可以改良粉砂的流塑性?4.整个隧道掘进的完成时间是多少天(写出计算过程)?【答案】1.事件一、二、三中,项目部可索赔的工期和费用各是多少,说明理由。答:事件一,项目部可以索赔工期10天,费用30万,因为勘察报告由发包方提供,发包方应对其准确性负责;事件二,40万费用,不可索赔,由于项目部设定的盾构土仓压力过低,这是该项目部施工不当造成,所以不能索赔;事件三,25万费用,不可索赔,因为粉砂流塑性过差是施工方的责任。2.事件二中二次注浆应采用什么浆液?答:可以采用化学浆液。3.事件三中采用何种材料可以改良粉砂的流塑性?答:一般使用的改良材料有矿物质(如膨润土泥浆)、界面活性剂系(如泡沫)、高吸水性树脂和水溶性高分子材料四类,可单独或组合使用。4.整个隧道掘进的完成时间是多少天(写出计算过程)?答:隧道总长度:868-100=768m掘进时间总长768÷(1.2×8)=80天。一十四、某公司中标一座跨河桥梁工程,所跨河道水深超过5m,河道底土质主要为黏土。河中钻孔灌注桩采用钢板桩围堰筑岛后施工。项目部编制了围堰安全施工专项方案,监理审核时认为方案中以下内容描述存在问题:问题一:顶标高不得低于施工期间最高水位;问题二:钢板桩采用射水下沉法施工;问题三:围堰钢板桩从下游到上游合龙。项目部接到监理部发来审核意见后,对方案进行了调整,在围堰施工前,项目部向当地该河道的政府水务主管部门报告,征得同意后开始围堰施工。在项目实施过程中发生了以下事件:事件一:由于工期紧,电网供电未能及时到位,项目部要求各施工班组自备发电机供电。某施工班组将发电机输出端直接连接到开关箱,将电焊机、水泵和打夯机接人同一个开关箱,以保证工地按时开工。事件二:围堰施工需要吊车配合,因吊车司机发烧就医,施工员临时安排一名汽车司机代班。由于吊车支腿下面的土体下陷,引起吊车侧翻,所幸没有造成人员伤亡。项目部紧急调动机械将侧翻吊车扶正,稍作保养后又投入到工作中,没有延误工期。问题:1.针对围堰安全施工专项方案中存在的问题,给出正确做法。2.围堰施工前还应征得哪些人同意?【答案】P54-561.(1)围堰高度应高出施工期间可能出现的最高水位(包括浪高)0.5~0.7m。(2)钢板桩应用锤击、振动等方法下沉。(3)从上游向下游合龙。2.施工单位技术负责人,项目总监理工程师。3.(1)要求各施工班组自备发电机供电不妥。(2)将发电机输出端直接连接到开关箱不妥。(3)将电焊机、水泵和打夯机接入同一个开关箱不妥。理由:违反了《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46—2005的相关规定。应全工地集中设置发电机,将发电机输出端接入统一设置的低压配电系统的总配电箱。低压配电系统宜采用三级配电,宜设置总配电箱、分配电箱、末级配电箱(即开关箱)。每台用电设备必须有各自专用的开关箱,严禁用同一个开关箱直接控制2台及以上用电设备(含插座)。发电机组电源必须与外电线路电源连锁,严禁并列运行。4.不能。因为吊车是特种设备,应由持有效上岗证的起重机司机操作。5.不能,理由:(1)吊车倾覆是安全事故,应按照四不放过原则处理,即“事故原因未查清不放过;责任人员未受到处理不放过;责任人和群众未受到教育不放过;整改措施未落实不放过。”(2)应按吊机支腿对地基承载力的要求,加固吊机工作区域内的地基基础并验收合格;对吊机检查维护以后的起吊能力和安全性能进行验收并合格;以持有效上岗证的起重机司机替代出事故的汽车驾驶员,吊车才可投入工作。一十五、背景资料:某公司承接城市新建城镇主干路工程,工程内容包括6.7km长的水泥混凝土道路、一条直径1050mm污水管线。道路为双向六车道,两侧绿化带宽度为4.75m非机动车道4.52m,人行道为2X7.5m。道路结构:路基为灰土层,厚300mm;基屋为水稳碎石,厚450mm;C30混凝土面层,厚度为350mm;混凝土板的纵缝采用加拉杆的平缝,横向缩缝采用设传力杆的假缝。雨水方沟、污水管线位于一侧绿化带下。施工项目部编制了施工组织设计和专项施工方案,包括雨期施工措施;其中路面施工工艺采用罐车和泵车运送商品混凝土入模,人工振捣成型经报批后组织实施,施工过程发生下列事件:事件一:在施工组织设计和施工方案报批时,公司主管部门要求增加雨期防雨、养护设施;总监理工程师提出在正式浇筑道板前安排试验路段。事件二:为满足进度计划,项目部施工员在水稳碎石基层的上封层乳化沥青洒布10h后即准备浇筑混凝土道板,被公司质量部门制止。事件三:现场监理工程师对道板施工缝位置提出异议,要求改正。【问题】1.补充完善本工程的施工机具。2.简述试验路段主要目的。3.应增加哪些雨期防雨、养护设施,有哪些基本要求?4.指出项目部施工员做法有何不妥。5.简述施工缝留置原则。【答案】1.应补充:电动高频振动机组、木制振动整平梁、传力杆振动安放架、平板振动器、插入式振动棒、电(气)动钻孔机等机具。【考点解析】考点是混凝土路面施工内容,工程实践性很强。本题属于工程实践型考题,在教材中无法直接找到答案。没有混凝土道路施工经历的应试人员是很难给出正确答案。背景已给出混凝土运输车和泵送设备,并提示了施工工艺。因而,从施工工艺不难补充木制振动整平梁、平板振动器、插入式振动棒、电(气)动钻孔机、切缝机。还可补充电动高频振动机组、传力杆振动安放架等机具。2.试验路段主要目的:首先是验证混凝土配合比适合性,其次可使有关人员熟悉水泥混凝土道面各道工序的施工特点和作业方法,关键是掌握切缝、拆模的最佳时间。【考点解析】考点应是混凝土路面施工内容,工程实践性很强。本题答案无法直接在教材中找到,可通过下列内容分析并作答。(1)混凝土配合比在兼顾经济性的同时应满足抗弯强度、工作性、耐久性三项技术要求。(2)配合比设计应符合设计要求和规范规定。(3)配备足够的运输车辆,总运力应比总拌合能力略有富余,以确保混凝土在规定时间到场。混凝土拌合物从搅拌机出料到铺筑完成的时间不能超过规范规定。(4

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