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文档简介

第页有关金工实习报告范文集合7篇金工实习报告篇1

白驹过隙,转瞬间为期一周的金工实习周已经过去了。在实习期间我们接触了PLC、线切割、加工中心、焊接、普铣、模具、铸造等几个工种,还简洁地了解了数控机床加工技术。在老师耐性细致的讲授和我们主动的协作下,我们受益匪浅,从刚起先的什么都不懂,到现在对各种机器的深刻相识,并驾驭一些基本操作。因此我对此次的金工实习作以下简要的总结。

首先,金工实习带给我们更多的动手机会。刚起先接触车床的时候,我感到颇为兴奋和胆怯 。但在亲自实践了以后,我对车床的那些恐惊也荡然无存了。作为一个文科生,我们平常动手的机会也不多,上课都是呆在课室里,面对的都是一些条条框框的理论、学问。现在的许多高校生,特殊是来自城市的同学,平常自己动手的机会少,动手的实力差,很难适应以后社会对全面人才的需求。在遇到实际困难的时候难免会手足无措,但是此次的金工实习给了我一个提高实际动手实力和解决现实问题实力的机会。在老师的悉心教育下,我们也许驾驭了上述工艺的正确操作方式。在观摩课时,觉得挺简洁的,一旦干起来才发觉并没想象中那么简单,这使我深深地明白了实践出真知的道理。

其次,金工实习还大大地扩充了我们的学问面。作为一名文科生,我们很难得有机会接触类似于焊接、铸造等工种,此次实习真正地使我们了解到我们的学问面是多么的狭窄。这些工艺正是我们日常生活中可以遇到的,我们假如仅仅停留在书本的学问中,那么是恒久也无法面对现实的生活的。例如:焊接在日常生活中随处可见,应用极其广泛,而其操作是我们光靠看书学不会的。这就要求我们通过各种各样的学习来扩大自己的学问面,所以我们要通过此次实习能过学会举一反三、触类旁通。

最终,这次实习无疑是增加了我们的生产阅历。我们现在是大二的下学期,不用多久我们就毕业了,刚起先我感觉金工实习与我们学习的专业似乎没有太大的联系,但是听到老师的讲授之后,我最终知道这两者之间不但是有关系,而且关系是非常亲密的。假如我们以后在工厂做人力资源管理的就更加要注意这方面的实战阅历了,当我们在企业工作时,就业单位不行能像老师一样手把手地将学问传递给我们,所以这就要我们不断地学习积累,但更重要的是积累生产阅历。

随着科学技术地不断进步,大批高校生地不断涌现,国家须要的是多方面的发展型人才。这就要求我们通过不断地学习各方面的学问,驾驭更多的技能,这样才能使自己更具有竞争力。伴着我们国家经济的不断发展,很多新领域会得到开发,将来我们要面对的领域不肯定是自己所为熟识的,这同样要求我们具备创新及应变实力,就像此次的实习一样,它不仅仅是要求我们驾驭这几个工种的操作方式,而是通过此次实习,要求我们只有勇于尝试,才能有所突破。我觉得不断尝试,勇于创新,处变不惊是我们这次实习要达到的目的。

金工实习报告篇2

时间飞逝,为期两周的金工实习不知不觉的已经结束了。或许有的学生觉得金工实习又苦又累,实习期间就靠混过去。但是对我来说金工实习特别好玩,能让我学到许多东西。我珍惜实习期间的一分一秒,仔细听老师的教育,自己动手努力学习。实操给我留下了很多好玩的回忆,,让我得到了一份珍贵的动手实习阅历,学会理论与实际相联系,初步驾驭了一部分机器和工程设计软件的操作,使我的动手实力有了质的飞跃。

“金工实习”是一门实践性的学科基础课,也是我们工科学生必需进行的工程训练、培育工程意识、学习工艺学问、提高综合素养的重要必修课。我们作为工科的学生,工程意识淡薄,没有对这种工科思维的精髓引起足够的重视。同时在实际操作中,也远达不到工作的要求。我觉得,驾驭工程意识的主要方法就是须要有足够的动手实力,明白实际操作可能产生的问题,并培育遇事独立而主动思索的习惯,在这种训练中不断加强工程意识,熬炼实际操作实力。

实习基本可以分为两部分,一是工程软件设计和上机操作,一是理论学问的学习。

实习期间,我学习了PLC的原理与操作、冲压、普铣、快速成型、模具铸造加工原理、数控铣床、加工中心七个内容,不同内容的工种给了我不同的感受和体会。

首先实习的内容是PLC几单片机的工作原理与其梯形图的设计,这个内容给我留下了较为深刻的印象。单片机在许多不同的领域发挥着重要的作用,对人类现代社会科技的发展有着不行磨灭的贡献。以前虽然接触过单片机,但是从未自己设计一个程序然后上机运行验证。因为初步接触,设计也经过多次修改,不过当自己胜利运行程序,并验证完成后,心里有着一种胜利后的喜悦。

然后实习了板料冲压成型,冲压是由冲床完成的,基本可以分为分别和落料两大工序。学习了这个内容之后,我才发觉原来我们生活中所见到的和用到的很多金属器械都与冲压分不开,最简洁的比如说锅碗盆瓢,由此可见它对工业加工的重要性。在这个项目实习时,我们重点学习了冲床的运用,包括冲床的结构,冲床的调试和冲模的拆卸。它不仅让我学到了冲床的操作,同时极大加强了我对各类工具的了解及应用其的实力。

普铣是我比较头疼的一个实习内容,因为铣床的操作步骤较多,老师讲解完我很难一下子记住,操作起来避开不了失误。铣削加工的范围很广,加工时最重要的是要依据不同的须要选择不同的铣刀来加工,这样才能加工出美丽符合零件的模型,同时又削减了对设备的损坏。在一般铣床中,加工前,我们要先对加工面进行人工画线设计,这样既费时又不精确。达不到现代工业机械设备的高精度要求,是较为原始的加工方式。所以,接下去的时间,我们重点学习了数控编程及其操作软件的运用,包括数控铣床和加工中心实操。

我们重点学习的就是现代工程中必不行少的软件——solidworks的操作。用工业设计软件进行零件的设计再编程让我觉得特别好玩。学会运用和操作solidworks,也是我觉得在此次金工实习中得到得最大收获。因为现代工业都已经是数字化时代,所以作为一名工科学生,我觉得必需学会工程软件的操作。在数控编程的学习中,老师让我们用solidworks画出零件图,然后再用仿真软件加以编程,再输入到数控机床上运行。上机运行前,我们简洁学习了机床加工前的打算操作。我们所做的操作全都是以输入程序让机床实现的,这让我深深体会到现代工业的发达,还有人类才智的高度发展对现代科技应用的影响,同时让我感到了计算机及工程软件在工业上的重要性。我还悟出一个道理,做事情就像对机器的操作,必需当心谨慎,以防破坏重要的东西,在未相识到机器或时间的初步面貌时,肯定要先充溢自己,加强对这些事物的学习,然后行动。

除以上实习内容外,我们还初步学习了快速成型、模具铸造原理等内容。此次实习让我感到非常的充溢,流下的汗水让我觉得日子没有白过,我期盼还能有这样的实习来加强我们的实践实力,让我们学生能把理论提高到实践的水平上。

金工实习报告篇3

为期两个星期的金工实习结束了。现在回顾起来才觉得时间过得好快啊!

起先第一天,根据学校支配的日程,我们班是先进行钳工实习。下午两点,全班同学带着工作服来到实习地点。然后老师起先点名,点完之后就由老师起先给我们讲解有关钳工的基础学问和在实习中须要留意的平安事项。然后就穿上工作服起先工作,四人一个工作台。等真正尝试了才知道有多累。我们的任务是做一个鸭嘴锤,几乎是纯手工制作。我们用到的工具有:紧固台、锯子、锉刀、量具、划线工具等。用紧固台夹持工件时不能松,否则工件不是东倒西歪的就是在外力的作用下从紧固台上掉下来。运用锯子时,首先要检查一下锯条是否安装正确,并且要留意运用方法。运用不当,会造成锯条断裂,也简单划伤手。运用锉刀锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键,使工件表面和锉刀水平接触,才能保证工件表面受力均衡。锯割和锉削是个力气活。连续做了三天,有的同学手上都起了水泡,腿也站的酸疼酸疼。我们的场地有三位指导老师全程指导。在锉削的过程中,指导老师更帮忙锉削,原来在我们手中须要十几分钟才能锉好的,老师几下就好了。在此,感谢老师们的指导和帮忙!

其次阶段就是进行车工。这次是将全班同学分为了三个组,一个指导老师带领一个组。当然了还是要先学习平安操作规程,这是平安的须要。要穿工作服,女生需戴工作帽,并将长发挽入帽内。工件和车刀需装夹坚固,以免工件和车刀飞出伤人。工件旋转时,不准测量工件。工件安装好后,三爪扳手必需顺手取下,以免不留意开动车床,以免扳手飞出伤人。车工让我们简洁了解车床的工作原理及其工作方式;学会正确的车床运用方法,并能正确运用一种工件加工方式;知道车床型号含义,娴熟车削加工操作。起先时听从老师支配和操作过程熟识车床操作,后来练习车锉刀手柄;过一段时间后又实习如何车螺纹,最终独立加工铁锤柄。又向我们讲解了各个手柄的作用,初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就让我们起先加工。车工对精确性的要求很高,差之毫厘,就将失之千里。假如是把工件车的太大,那还可以接着车到合适大小,假如车小了,那整个工件就报废了,只能从头再来一次。其中有一组里面就有一个同学很不幸的出现了一次这样的状况,她的老师就给了她一个新的工件,然后重新再车。最终经过努力最终完成了我们的工件:铁锤柄。

第一个星期,我们制作铁锤的任务就算完成了。

其次个星期,我们又起先了新的实习内容。前三天:上午,学习关于数控加工的理论学问;下午,在机房里进行实践。数控加工可以说是最轻松的一个活了。不过看似简洁的一个工种,技术含量却是最高的。工人不仅要会操作数字设备,还要看得懂数字符号的含义,会编写数控车床的程序,也就是要会按要求输入限制车刀的走向,速度,变换的代码等等。通过对数控车床的操作及编程,我深深地感受到了数字化限制的便利、精确、快捷,只要输入正确的程序,车床就会执行相应的操作。数车编程要求特别高,编辑错一个符号就可能导致数车运行不了。我本身对这些机械类的东西就不感爱好,所以在理论课上,老师画了一个图,让我们依据图上的要求编写程序。结果,我就是写不出来。后面两天,我们分别进行了刨、磨和铸造三个小工种的实习。刨削是水平面、垂直面、斜面、直槽、T形槽、V形槽和燕尾槽及直线行成形面等表面常用加工方法。刨削加工时,应依据被加工工件的形态、尺寸和生产批量等确定工件装夹方法和刨削加工基本操作。磨削加工时在磨床上利用磨具对工件进行加工的方法,磨削加工过程实际是一个多刀、多刃、高速切削的过程。

金工实习培育和熬炼了我们,提高了我们的整体综合素养,使我们不但对金工实习的重要意义有了更深层次的相识,而且提高了我们的实践动手实力,使我们更好的理论与实际相结合,巩固了我们的所学的学问。

金工实习报告篇4

在大三将尽之时,学校支配了我们为期两周的金工实习。金工实习来的这么迟却有过得那么快,总感觉有些意犹未尽。但即使是短短的两周的实习,我们也在实习过程中学到了许多,不止是书上的学问,更多的是实践的阅历。期间,我们进行了机加、钣金、车工、钳工、焊接实习操作。各个车间各有不同,却又相互联系。以下是各个车间的实习内容。

一、机加实习

在机加车间的实习中,我们首先学习了牛头刨床的操作。牛头刨床主要用于刨刮工件表面使其平整,或者按肯定要求加工工件。其基本操作步骤是:

1、装载工件。

2、对刀。

3、调整工件自动移动速度。

4、启动,刨工件。

在刨床的操作中,我们要留意的有:

1、刨床主轴前面不能站人,以免造成人身损害。

2、对刀时不应使车刀吃的太厚,以免损害车刀和机器,并且可能会带来不必要的人身损害。

3、刨工件前应先启动机器且提起车刀,使具有肯定的机械惯性后再放刀起先刨工件。

4、刨床工作过程中若遇到什么特别状况,先关掉电源,然后在老师指导下处理。

学完刨床的基本操作后,我们就起先学习立式升降台铣床的运用。我们练习的工件是一根铁棒,用铣床将其按肯定规格铣平三面。操作如下:

1、熟识铣床各个档位开关的功能用法。

2、装载被加工工件。

3、对刀。

4、打开主轴开关;用快速键将工件移到车刀旁边,打开工件自动移动档位,起先加工工件。

留意事项:

1、装载工件时必需将工件压紧。

2、机器工作时,眼睛不能凑近车刀来看,以免铁屑飞入眼睛。

3、只允许单人单机操作,以免操作混乱,伤及人体及机器。

二、钣金实习

在钣金实习中,我们用到的机器有切割机、冲压机。由于实习时间有限,我们只做了凹槽的加工。基本操作如下:

1、按规定尺寸下料。下料尺寸=底边长+高*2-铁板厚度*2。

2、在一块铁板中选一基准边,固定基准边,将铁快前沿切平使其与基准边成直角。

3、在基准边做方向标记,按标记对铁板进行切割加工。

4、用冲压机将裁好的铁片进行压折加工,使其形成凹槽。

5、用铁块和铁锤敲打使凹槽边角成直角。

留意事项:

1、切割铁板时,必需一正一反切割以免误差积累。

2、因为铁板折起是拉伸的,所以下料尺寸要减去两个折角厚度。

金工实习报告篇5

简称上班,金工实习报告600字。我不知道老师为什么这么招呼我们,但是第一天我们上班就迟到了,足足有半个小时。就是这样,还有人埋怨没吃早饭。真是懒懒懒猪一个!

金工实习就是要在两周的时间里做一个锤子,有三或四道工艺,我们组要做的第一个工艺是锉,就是磨一个铁锭,还挺沉,大约三斤吧。这可是有些费事,磨了有两个小时,才刚刚出型,还没有据多少,就下班了。只好无奈的走了。

现在的我坐在宿舍里,看着被染绿的手,心里被觉得担心。

是这样的,前一段时间看了一本书叫货币斗争。里边讲的就关于资本家剥削世界的事,其中就揭露了货币的本质。其实货币没有错,错就错在利用货币的人身上。他们用别人赐予的信任度,用一只看不见的手和看得见的大脑作用,一同去瓜分别人的财产。有时觉得只是一种很无奈的事情,大部分的人是没有权力而言的,因为他们不得不生活在别人所定下的规则之下。而那些自诩是代表人民的'人,其实也是受雇于那些冷酷的人们的。至于那些人,他们的道德,就是财宝的道德。对此,他们是引以骄傲的。我们辛苦的劳动,会很随意得跑到别人的手里,而我们却浑然不知。历史莫非就只这样进行的吗?

虽然我的工程进度不是很快,但就是在这四个小时里,我的小小的工作量能用什么来衡量了,假如给我3块钱的话。那么到了明天,3快钱贬值了20%。那贬值的那部分去哪里了?

金工实习报告篇6

我们在学校工厂进行了为期1天的金工实习,期间,我们接触了车.钳.铣.焊.锻和数控等六个工种。在这不到8小时的时间里大家学会了许多的东西,这些都是在课本里面学不到。在老师们的耐性细致的讲授和我们的主动的协作下,我们基本达到了预期的实习要求,圆满完成了金工实习。

金工实习是一门时间性的技术基础课,是高等院校工科学习机械制造的基本工艺方法和技术,完成近本训练的重要必修课。它不仅可以让我们获得了机械制造的基础学问和了解了机械制造的一般操作。提高了自己的操做技术和技能,也培育了工程素养,在这短暂的学习中我懂得了许多。

我们第一个工种就是数控车床的操作,就是通过编程来限制车窗进行加工。通过数控车床的操作及编程,我深深的感受到了数字化限制的便利、精确、快捷,只要输入正确的程序,它的精确是在一般车床的基础上无法实现的,例如圆弧是在一般车床上无法形成的高难度作业,但是你只要放在数控车床上给它正确的程序,他将用短短的十几分钟完成,是一般车床的千分之一时间,这样大大的削减了工程量,而且也将提高工程质量。这让我们在科技面前深深的折服了。

其次个工种就是铸造,要让那些没有形态的沙子和泥巴变成我们想要的东西是要我们好好的动一动脑筋的,它须要的不仅是我们的体力,还要我们的耐性,来不得半点马虎,铸造的成型完全可以说是对小时候泥巴的回味,不过这次除了那份冲动心外,更须要的是算是耐性和细心了,步骤看前来很简洁,只要把你想要的模型放在磨具中放入适量的泥沙,要把泥沙压实,让其中的空气全部出去,然后再把磨具的上下两部分解和,当让要在磨具的上部流出一道空隙,最终是要让铅灌入泥沙里,最终一道工序就是要把成型的磨具经过加工成型。虽然中途的过程很艰难,但将一堆堆的泥沙变成实物时,看到想要的成果时,却觉得那些很艰难的过程又不算什么了。

第三个工种是车工,主要学习了金属切削的基本学问,一般车床组成部分及其作用,传动系统,通过车床的型号,常用车刀的组成及结构,常用的车刀材料,车刀的主要角度和作用,刀具材料的性能和要求,车床上常用的工件的装夹方法及车床附件车削的加工范围、特点,车工的平安操作,车削工艺参数对车削质量的影响。还通过师傅的实践让我们明白了车工要运行的工作。

第四个工种是焊接实习,主要学习了焊接生产工艺过程,特点和应用,手工电弧焊的设备分类,结构及组成,平安操作方法;焊条的组成;手工电弧焊的工艺参数对焊缝质量的影响;常用焊接接头的形式,坡口作用种类不同空间位置的焊接特点;常见的焊接缺陷产生缘由及其防治方法;气焊和气割设备的组成和作用,气焊火焰的种类和应用。焊丝和焊剂的作用,气割过程的实质,切割条件;其他焊接方法等。

第五个工种是铣工,与车床相像之处是都是通过刀具的进给来加工工件。铣床一般可以铣削出平面、沟槽、成形面、钻孔等。有顺铣和逆铣之分,而一般加工多会运用逆铣。

最终一个工种就是钳工,我没有想到的是钳工要学习许多的东西,并不像前面那些工种只要学好自己所须要的工种就可以了,而是在学习自己的工种的基础上学习其他工种。真是一门深邃的学问啊,听着师傅的授课最让你印象深刻的就是钳工不易当,要学习的东西真是应有尽有啊,他们会利用锉刀和钢锯等工具从一根铁杆中做出螺母,还可以在所须要的地方钻孔,哪一台台大型的钻孔器就是为了减小人力提高质量的杰作,虽然钳工的工作效率较低,但是他会是能让你真正明白机械制造的学问。

通过短短的实践学习我明白了,加工和学习的过程都是一样的艰难,但是呈现的结果将会是你意想不到的丰富时,你将会觉得很值得。这次的学习是为我们在将来的工作岗位上的实践,真是丰富的收获。

金工实习报告篇7

实习之前,我对金工实习的相识只局限于它是个特别讲究手工操作的科目,然而现在,我对金工实习有了更深一步的了解。实习之前,我对金工实习充溢了新奇,也充溢了期盼。最终,我们来到了此次实习基地--华南理工高校工业培训中心。我们的第一节课是工业生产平安教化,这节课后我们内心的兴奋消逝得无影无踪,而心里却是一丝丝的恐惊与惊慌。可是经过了七天货真价实的金工实习以后,我们释然:其实金工实习也不是我们想象中那么危急的。

这几天的实习虽然没有特殊累人的工种,但是我们还是接触到了像刨工、钳工、车工、铣工这些古老的工种。我们虽然由于工作原因弄得满身臭汗,但是当完成一件零件的时候,内心的激烈是无法言喻的,看着自己亲自完成的小工件,似乎全部付出都是值得的。看着自己完成的小零件,虽然不达到标准,也没有那么精细困难,只是简洁的长方体、圆柱体而已,但是我还是会珍藏他们的,因为它们代表的是我学习的一个过程,我的一段成长历程,还有那一段美妙而难忘的回忆。

刨工

刨工是我们实习支配中的第一个工作。小时候接触过做木工用的木刨,但是现在所用到的是机械刨工,而且对象是一块铁块,这让我产生了爱好。看过资料以后,我们围起来看老师讲解和演示操作,原来这项工作虽然有了机械的帮助,也不是一件很轻松的事情。首先,一组三人合作操作牛头刨床完成一件作品,老师所给的毛坯很粗糙,但是作品的要求是48mm×28mm×13mm规格的长方体铁块。

看完老师的操作,我们已经跃跃欲试了,放置垫铁,把毛坯放上去,接着用扳手把毛坯加紧。下一步就是对刀,对刀这工作并不是一件简单的事情,别看老师操作起来那么得娴熟,但是这刀到了我们的手里,却要谨慎处理。一番下来,也须要不少时间。但是对刀胜利以后,只要调好下降的长度、速度,开动机器,刀就会自动刨削毛坯。或许是觉得时间很充裕,而我们又想把这工作做得完备,所以我们渐渐来,丝毫不敢马虎。当别人都在刨第三面的时候,我们还在为其次面精加工,说起精加工,这道工序可不能像粗加工那么马虎,我们都把刀口下调的距离精确得调整好,力求把每一面都做平整。然而,由于我们的进度过慢,所以我们都没来得及加工第四面,老师就要求上交我们的作品了,我们只得把第四面粗粗地刨一遍就上交了。我们几乎一天都是站着操作,所以觉得很累。在这次工作中,我们收获了粗加工和精加工这两个概念,也懂得机械刨工的操作。我反思了一下,就是与同伴的合作还不够好,同时我们的时间观念也不够,在接下来的实习中须要得到提高。

数控铣工

经验了第一天刨工的工作以后,我们对实习中出现事故的恐惊减弱了很多,而对剩下几天的实习充溢了期盼。我们其次天的工作支配是数控铣工,老师先让我们呆在电脑室里面学习名为powermill的软件,这款软件和我们之前学习过的cad画图软件很相像,再加上老师的一番教育,不用多久,我们也最终会自己在电脑上模拟出数控铣工的运行过程。当老师在一台大型的机器面前教我们运用这硕大无朋的时候,我们也知道我们所学习的软件的用处,原来我们所学的软件所生成的程序就是这机器运行的主要指令。当老师给我们做演示的时候,我懂了我们前面的工作的缘由,原来这大型机器是用已经编辑好的程序对毛坯进行加工,随着塑料屑飞溅,成品也渐渐露出他的面目,十多分钟过去后,圆柱形铣刀最终停止了工作,原来平整的塑料块上出现了一朵花。下午时候,老师给我们的任务是依据我们早上学习到的操作技术,自己在电脑上完成一道作业,并且须要在电脑上模拟出来。由于有了前面的学习,我们很快就把作业给做好了。这次数控铣工实习操作的收获挺大的,不仅见识了数控铣工,而且还学会了powermill软件的操作,而且指导老师也特别好人,当我们提出我们不理解的地方,他还耐性地给我们讲解。

数控电火花线切割

我在老师给我们讲课的时候我对线切割是没有概念的,当老师给我们操作的时候我才茅塞顿开,原来这就是线切割啊!给我们上课的老师很严格,当我们都在仔细听课的时候,他突然一吼,把某个在开小差的同学叫起来了,当时是把我们震住了。其实我们学习的数控电火花线切割和数控铣工的操作也差不多,而且在电脑设计上面也是大同小异的,虽然用得软件不是一样。老师跟我们说,拿到毛坯的时候,不行以急着去操作,而是应当仔细去测量毛坯,这就给我们将来几天的操作提出了要求。跟着老师学习新的技术,再加上之前有了功底,所以当老师要求每个人独立利用电脑软件设计一个专属于自己的图案时候,我们都特别娴熟地操作电脑。我们设计的图案要求既有圆又有直线,同时只能是外切,而且最长边不行以超出25mm,线切割路径不行以超出200mm,得到了要求,我们就要费尽心思去思索如何设计出独具个人特色的图案。经过一番周折以后,我的图案也在电脑上成型了,不过老师也指导了我图案上错误的地方。下午,老师花费了不少时间给我们讲了线切割的流程,最终机床的运用权交给了我们。或许是这机床的工作效率不高,而且只有一台可以工作的机床,同时我们同学设计的图案困难,所以我的图案没有在现实中出现。但是我视察到随着火花四周洒溅,管子里面也会喷出冷却液来冷却高温过后的材料,这种现象很值得留意。

车工

在四大传统工艺中,车工对手工操作实力要求是挺高的。通过老师的讲解,我们了解到车床的构造,还有相识到车床上各个手柄的作用。当我们对车床有了肯定的相识以后,老师给我们演示了如何操作车床对零件进行对刀,然后削割。我们这次的工作任务是把一圆柱体削割成一个半径为48mm的大轮和一个半径为25mm的小轮,而且圆柱体两端都须要磨平。其实这操作和第一天的刨床差不多的,装配好毛坯,对刀,调整好下降的距离,开动机器,拉下自动工作杆,机器就自动工作了。或许我在用扳手拧的时候拧得太紧了,所以当我同伴用劲想把它松开的时候,由于用力过大,把手给碰伤了,还不断地流血。当时我就叫他去包扎一下,可是他拒绝了,始终坚持在岗位上。在加工零件的过程中,最重要的是要做到精确,所以我们把零件削割几次过后就测量一次,所以我们的双手都沾满了油污。时间不等人,下班的时间到了,而我们只完成了一端,另一端还没有完成精加工,但是我们都已经尽力了的。

铣工

说起铣工,我觉得这是我在实习期间做得最累但是也是最欢乐的工种了,也是我始终都不能遗忘的工种,因为在这个工种里面,我们付出了汗水,同时我们也收获了欢乐。给我们上课的老师先让我们看着资料相识一下机床的构造,接着老师给我们讲了铣床的外部结构、运用方法还有留意事项,同时她还给我们作了示范。我们的作业要求是用圆柱形铁棒做成一个底为正方形的长方体,正方形边是17.5mm。最终,轮到我们捋起衣袖工作,由于同伴的昨天的受伤,所以重任就落在我的肩上了。首先,我们要把工作台清理干净,因为不干净的工作台会对工件的完成度造成误差,接着我们利用额外的铁块把我们的圆形铁棒固定好,用一张小纸片沾湿放在圆形铁棒上,然后开动卧式机床的削刀,一边摇摇杆一边关注小纸片,小纸片飞出来代表对刀完成了。接下来的工作也简洁明朗了,因为速度、下降高度都已经设置好了,所以开动机器让其运作就可以了。粗加工以后,我们对完成的工件进行测量,一番计算后,调整下降高度,进行我们最终的精加工。我们两个协作得特别好,无论在速度还是加工的操作上,我想我们可以媲美其他小组了。由于我们把速度调到22.4,所以当我们把最终一面加工完毕的时候,已经是接近下班的时间了。作品上交以后,老师还要对其进行测量并且给出成果,看着前面几组都给出了a的成果,我们两人内心都很惊慌,当老师把我们的作品测量完毕以后,说了一句:“这个最好!”然后给了我们a+的成果。那时候我们欣喜若狂,激烈不已。辛苦了一成天,得到了确定,那种成就感是不言而喻的。

数控车工

第六天的主要工作不在于劳力,而

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