工业化装配式建筑设计及施工详解讲义

工业化装配式建筑一、装配式建筑装配式建筑是用预制的构件在工地装配拼装而成的建筑；装配式特点：以设计标准化、构件部品化；以构件预制化、工业化的生产方式；现场装配式施工、施工机械化；追求实现信息化管理；整合设计、生产、施工等整个产业链；实现建筑产品节能、环保、全生命周期价值可持续发展的最大化。装配式建筑最大特点是工业化生产装配式建筑概念1891年，巴黎首次使用装配式混凝土梁；二战后，欧洲、美国、加拿大、日本等国并足部形成住宅用构件和部品的标准化、系列化、专业化、商品化、社会化；目前日本、欧美等国家普遍能达到较高的预制率；20实际50年代开创，主要采用前苏联技术；60~80年代经历发展期；90年代处于行业低潮期；本世纪10年代又恢复、发展、创新。装配式建筑发展历史国外发展历史：国内发展历史：

装配式大板建筑的承重方式，是以大型的板状构件竖起来作为房屋的垂直承重构件，而以楼板作为水平承重构件的结构系统。我国上世纪70年代-90年代，建筑工业化发展进入了最高潮期，其中最主要的发展结构为装配式大板结构。装配式大板结构建筑功能/使用功能：户型单一、渗漏、不保温、不节能、标准低、质量差、粗制滥造、寿命低；结构问题：抗震性能（节点等）受质疑；房屋高度受限；耐久性差成本：目前，随产业形态的转变，和现浇结构相比不占优势（劳动力、运输、产业链不完备）国内上世纪的传统装配式混凝土结构主要问题新兴装配式建筑为什么发展装配式建筑？内容传统生产方式工业化生产方式设计阶段各专业设计相对独立，整体设计缺乏优化；建筑设计与技术研发、产品制造、施工工艺等环节相脱节各专业采用信息化技术进行协同设计、优化工程项目整体设计；设计与技术体系、生产工艺、施工建造、装饰装修等环节紧密集合施工阶段施工企业以包代管，层层分包，照图施工，现场湿作业为主设计与施工一体化、现场施工装配化、施工队伍专业化装修阶段毛坯房、二次装修与主体结构同步设计、同步装修验收阶段分部、分项抽检方式工厂、现场全过程质量控制，分户验收管理阶段工程现场监理现场与工厂监理、全寿命周期管理传统生产方式与工业化生产方式的比较二、政策2011年7月，住建部部制订《建筑业“十十二五”发发展规划》，提出积极极推动建筑筑工业化和和推进建筑筑节能减排排。2013年1月，国务院院办公厅以以国办发〔2013〕1号文转发国国家发改委委、住建部部制订的《绿色建筑行行动方案》，提出加快快绿色建筑筑相关技术术研发推广广，大力发发展绿色建建材，推动动建筑工业业化。2013年3月，住建部部制订《“十二五”绿绿色建筑和和绿色生态态城区发展展规划》，提出加快快发展绿色色建筑产业业。2014年7月，住建部部发布《住房城乡建建设部关于于推进建筑筑业发展和和改革的若若干意见》建市〔2014〕92号文。2016年《国务院办公公厅关于大大力发展装装配式建筑筑的指导意意见》（国办发〔2016〕71号）2017年《“十三五”装装配式建筑筑行动方案案》（住建部，，建科〔2017〕77号）国家政策导导向2014年1月30日，成都市市人民政府府发布《成都市绿色色建筑行动动工作方案案》（成府发〔2014〕4号文）；2014年5月17日，《四川省人民民政府关于于促进建筑筑业转型升升级加快发发展的意见见》（川府发〔2014〕30号）；2016年3月23日，《四川省人民民政府关于于推进建筑筑产业现代代化发展的的指导意见见》（川府发〔2016〕12号）；2016年5月25日，《成都市人民民政府关于于加快推进进装配式建建设工程发发展的意见见》（成府发〔2016〕16号）；《关于进一步步明确土地地出让阶段段绿色建筑筑和装配式式建筑建设设要求的通通知》，（成建委委〔2017〕6号）四川省和成成都市的扶扶持政策“意见”并并提出两时时间段的发发展规划（一）2016年至2018年。1.加快市场应应用。在房建工程程和市政工工程项目中中全面推进进装配式建建设方式，到2018年，全市房房建工程项项目单体建建筑预制装装配率不低低于20%，新建政府府投资项目目单体建筑筑预制装配配率不低于于30%；市政工程桥桥梁项目除除必须现浇浇的部分外外，全部实实现预制装装配化。2.提升技术水水平。大力推进进基于BIM（建筑信息息模型）的建筑信息息化技术应应用，到2018年，全市房房建工程和和市政工程程项目的预预制部品部部件全部工工厂预埋信息芯芯片，实行覆盖盖生产、储储存、运输输、安装、、验收全过过程的动态态监控。3.培育生产能能力。根据我市市城市建设设发展重点点和建材产产业规划布布局，重点点培育装配配式建设工工程技术研研发、装备备制造、部部品部件生生产和机械械化施工企企业，在成成都天府新新区、青白白江区、大大邑县等区区域加快建建设装配式式建设工程程部品部件件生产基地地，到2018年，形成2家以上骨干干生产企业业，建筑部部品部件达达到90万立方米以以上的年产产能，市政部品部部件达到30万立方米以以上的年产产能。2016年5月25日，成都市市人民政府府发布《关于加快推推进装配式式建设工程程发展的意意见》（成府发〔2016〕16号）（二）2019年至2020年。1.扩大市场应用。建建立较为完善的装装配式建设工程政政策体系和技术标标准体系，进一步步提升装配式建设设要求，到2020年，全市房建工程程项目单体建筑预预制装配率不低于于30%；市政工程道路、隧隧道、轨道交通等等项目除必须现浇浇的部分外，全部部实现预制装配化化。2.提升技术水平。深深入推进BIM等建筑信息化技术术应用，到2020年，BIM在设计、生产、施施工和运营管理环环节广泛应用，推推动建设工程全寿寿命期信息化科学学管理。3.实现集群发展。培培育一批以“互联联网+”和“云计算”为基基础，以BIM为核心的装配式建建设工程设计集团团和规模以上生产产企业、施工龙头头企业，形成产业业集群，并向上、、下游辐射发展，，到2020年，建筑部品部件达达到150万立方米以上的年年产能，市政部品部件达到到50万立方米以上的年年产能；在成都天府新区区、青白江区、大大邑县等区域建成成装配式建设工程程部品部件生产基基地，产业链年产产值达到100亿元以上。《关于进一步明确土土地出让阶段绿色色建筑和装配式建建筑建设要求的通通知》（成建委〔2017〕6号）装配式建筑建设要要求全市房建工程项目目应全面推行装配配式建设方式（含含混凝土结构、钢钢结构、木结构等等），并按照不低低于以下标准建设设：（一）民用建筑工工程项目当采用混凝土结构构时，单体建筑预预制装配率具体要要求为：总建筑面面积小于2万平方米的公共建筑项目和和总建筑面积小于20万平方米的居住建筑项目，，单体建筑预制装装配率应不低于20%；政府投资项目、、总建筑面积大于2万平方米（含）的公共建筑筑项目和总建筑面面积大于20万平方米（含）的居住建筑筑项目单体建筑预预制装配率应不低低于30%。公共建筑与居住住建筑混合的项目目，应按照同等规规模公共或居住建建筑项目中要求较较高的标准执行。。当采用钢结构和木木结构时，单体建建筑预制装配率不不作具体要求。（二）工业建筑工工程项目当采用混凝土结构构时，单体建筑预预制装配率应不低低于30%。当采用钢结构和木木结构时，单体建建筑预制装配率不不作具体要求。3.财政方面政策2.规划方面政策1.土地方面政策主要政策4.税收方面政策5.金融方面政策6.建筑环节的支持政政策三、装配式建筑设计装配式建筑设计少规格多组合建筑、结构、设备生产运输施工吊装2.各专业标准化设计计（设计院）1.建筑方案（装配式式）3.构件深化设计（构构件厂、设计院））设计要素1、前期合理的规划划在方案制定阶段，，应综合设计、生生产、脱模、堆放放、运输及吊装等等实际情况，进行行合理的户型、房间开间、进深、层高、外立面的规规划。2、协同性，统一性性装配式建筑设计与与原传统建筑作业业模式的差别，要要求从业人员改变变传统思维，重视视各个专业间的协协同性，各专业制制定统一的技术措措施。3、设计精细化，图图纸质量化设计阶段集成度高高，需各专业设计计人员协同精细化化绘图，如：预留留洞口、预留线盒盒尺寸及各类预埋埋件定位等都要详详尽表达。进行BIM建模深化，对各专专业进行模型核验验，确保设计图纸纸高质量，满足后后期阶段各方的工工作效率及成本控控制。建筑信息模型（BIM）：在公司承担的锦丰新城、博世电动工具厂房房办公楼等项目中中，全面采用BIM技术进行项目的设设计与管理。BIM深化设计施工环境BIM模模拟施工工艺流程模拟拟BIM四维进度模模拟BIM应用复核设计图纸（墙墙板凸出梁边）BIM模型和CAD图对比复核设计图纸（柱柱凸出屋面）BIM模型和CAD图对比某软件的应用模式式BIM的应用模式AR信息模型应用装配式建筑设计结结构设计承担的工工作相对其他专业业比较多，需关注注下以下这些规范范：GB50009-2012建筑结构荷载规范范GB50010-2010混凝土结构设计规规范JGJ3-2010高层建筑混凝土结结构技术规程GB50017-2003钢结构设计规范GB50011-2010（2016年版）建筑抗震震设计规范JGJ1-2014装配式混凝土结构构技术规程JGJ335-2015钢筋套筒灌浆连接接应用技术规程JGJ256—2011钢筋锚固板应用技技术规程JGJ107-2016钢筋机械连接技术术规程装配式结构设计规规范四、工业化生产装配式建筑的工业业化生产，都是依依托于PC构件厂，全国各地地都在陆续建厂，，目前其中青白江江生产基地属于四四川省规模较大大、技术西部较领先的建筑工业化生产基地，工厂设计年产能20万m³，可满足200万㎡工业化建筑需要，，涵盖房屋建筑的所有预预制构件、综合管管廊、海绵城市、、道路桥梁、地面面铺装、景观装饰饰等市政构件。PC生产基地PC构件厂都采用水平的自动化流水水生产线、1条钢筋加工生产线线、多条固定台模模生产线及相关配配套设施。可生产产房屋建筑的所有有预制构件及综合合管廊、海绵城市市、道路桥梁、地地面铺装、景观装装饰等市政构件。。国内先进的自动化流水生产线PC房建产品：包括装配式围墙、复合合保温外墙板、叠合梁、叠合楼板板、楼梯板、预制制柱等全系列房建预制部品品。复合保温外墙板装配式围墙叠合楼板楼梯叠合梁PCF板装配式垂直绿化PC构件产品介绍综合管廊装配式非机动车道道微型管廊花箱隔离带路缘石城市家具PC市政产品：包括综合管廊、城市家具、、道路防撞墙，植植入海绵城市理念念的路沿石、各类铺装板等各类产品。安全岛预制铺装板PC构件产品介绍道路铺装板露骨料装饰板路面铺装小方石清水混凝土踏步预制花槽盲道砖预制井盖仿石材板建筑垃圾再生材料料PC构件产品介绍流水线作业流程PC板施工图砼原材料模具设计制作配筋图试配模具清理钢筋翻样加工混凝土试验模具组装预埋件安装砼浇筑转运入库钢筋绑扎入模入窑养护拆模表面清理质检验收1、叠合板叠合楼板由预制叠叠合层及现浇层组组合而成，是一种较好结构构形式。预制叠合层在工厂加工工制作，现浇层在在现场浇筑，整体体性能好，且无需需搭设满堂脚手架架做支撑，施工方方便，施工速度很很快。构件生产工序流程：模具清理→固定边模→涂刷隔离剂→放钢筋网→固定接线盒、埋件件→浇筑混凝土→表面拉毛→养护→拆模起吊出模→板边冲刷粗糙面→码放。模具准备钢筋入模机械浇筑混凝土并并用振动台振实机械拉毛机拉毛养护窑蒸养脱模起吊堆场堆码构件生产流程叠合板堆放运输现场叠合板是装配式建建筑中应用最广泛泛的一种预制构件件之一。构件生产2、叠合梁叠合梁即为在装配配整体式结构中分分两次浇捣混凝土土的梁。第一次在在预制厂内进行，，做成预制梁；第第二次在施工现场场进行，预制楼板板搁置在预制梁上上之后，再浇捣梁梁上部后浇部分以以及叠合板的后浇浇部分，形成整体体梁板结构，共同同受力。叠合梁板类预制构构件，在装配式房房建项目中的应用用已经很广泛，由由于构件一般较轻轻，吊装方便，并并且叠合类预制构构件的使用能大为为降低现场湿作业业，降低粉尘等对对环境的影响，施施工速度很快。构件生产工序流程：模具清理→涂刷隔离剂→调调入钢筋骨架→固固定模具和外伸钢钢筋→浇筑混凝土土→上表面拉毛→→养护→拆模起吊吊出模→码放。预制叠合梁模具预制叠合梁构件生产流程3、预制柱与叠合梁相对应的的竖向承重构件为为预制柱，通常做做法是讲柱主体部部分预制，在梁柱柱节点位置预留出出钢筋，在梁和柱柱安装到位后，将将梁柱节点现浇，，形成牢靠的整体体受力形式。预制柱梁柱节点预制柱安装构件生产工序流程：模具清理→涂刷隔离剂→调调入钢筋骨架→固固定模具和外伸钢钢筋→浇筑混凝土土→上表面拉毛→→养护→拆模起吊吊出模→码放。构件生产流程4、外墙板“外墙板”顾名思思义为竖向墙板，，即是传统建筑中中的剪力墙、外填填充墙用混凝土材材料采用工厂预制制的形式制作而成成。通常，结合建建筑节能设计，将将外保温材料和混混凝土墙板整体预预制，再辅以一定定厚度的混凝土保保护层墙体，此种种外墙就是俗称的的“三明治”外墙墙。“三明治”外墙“三明治”外墙墙由三个构件层层组合而成，最最内侧为承重墙墙体，通常厚度度200mm，起传统建筑中中剪力墙的作用用，中间一层为为保温材料，通通常为XPS等，最外一层为为保护层，三层层构件由上图所所示“保温连接接件”连接成整整体。构件生产工序流程：模具清理→支下层侧模→涂刷隔离剂→放面层钢筋网片片→插连接件→浇筑下层混凝土土→铺保温聚苯板→放上层钢筋骨架架→支上层侧模→安装及调整埋件件→浇筑上层混凝土土→抹面压光→养护→拆模→起吊出模→冲刷粗糙面→直立码放。支模及钢筋入模模浇筑下层混凝土土铺设保温聚苯板板浇筑上层混凝土土送入养护窑蒸养养脱模起吊场内运输构件生产流程5、外挂板外挂板是区别于于外墙板的一种种竖向混凝土预预制构件，它只只承受自身重力力，并不参与结结构整体承重。。当结构形式为为框架结构时，，外挂板的使用用较多，将外填填充墙制作成混混凝土板式构件件，只是此时该该板式构件是通通过“挂”的形形式安装在结构构主体上。外挂板及牛腿在混凝土外挂板板内预埋钢制牛牛腿，以牛腿作作为外挂板的承承重支点，并将将该外挂板的重重力传至主体结结构的梁上，同同时限制外挂板板的水平及竖向向位移。构件生产6、预制楼梯市政项目的建设设，特别是立交交桥的建设，对对楼梯的需求较较多，现浇楼梯梯施工制作困难难，且质量普遍遍较差，预制楼楼梯一次性制作作成型，外形精精度高，收光面面效果好，无需需二次装修。产产品运至现场即即可安装，无湿湿作业，无噪声声等污染，施工工速度很快。构件生生产轻质隔隔墙板板的运运用以以及比比较普普遍，，轻质质隔墙墙板通通常采采用条条板形形式，，现场场安装装。相相比一一般砌砌体，，没有有湿作作业。。高效效，高高强。。7、轻质质隔墙墙板构件生生产1、PCIS装配式式构件件信息息管理理系统先进的的PC构件厂厂建立立了PCIS装配式式构件件信息息管理理系统。PCIS系统整整合了了生产产销售售、库库存采采购、、客户户订单单子系系统、、扫码码器管管理、、系统统管理理、设设备管管理等等六大大模块块，可可实现现构件件生产产、运运输、、安装装、维维护全全产业业链的的动态态监控控与管管理，，实现现了公公司、、部门门及客客户间间的无无缝对对接与与协调调管理理。构件生生产芯芯片技技术应应用2、构件内置芯芯片技术锦丰新新城项项目所所有预制构构件全部采用内置RFID芯芯片的非接触触识别别技术术，配合手手持终终端，，读取取构件件信息息。3、二维码信信息识识别技术锦丰新新城项项目所所有预制构构件均可通通过扫扫描二二维码码读取取构件件信息息，可方便便的使使用手手机扫扫描二二维码码识别别信息息。目前，，公司司主编编的《成都市市装配式式混凝凝土部部品部部件信信息芯芯片应应用技技术管管理标标准（（暂行行）》已由成成都市市建委委批准准发布布，将将规范范该技技术的的推广广应用用。五、装装配式式施工工预制构构件的的施工工3.脚手架架安装装2.预制竖竖向构构件吊吊装1.现场堆堆放场场地、、塔吊吊的规规划4.叠合梁梁安装装5.叠合板板安装装6.现浇湿湿作业业7.预制楼楼梯安安装场地总总体规规划施工总总平布布置图图，除除现浇浇施工工。熟悉深深化设设计图图纸布置构构件堆堆放场场地及及面积积选取塔塔吊选选型（（综合合塔吊吊吊重重以及及塔吊吊有效效覆盖盖面积积选择择最经经济的的吊装装方式式和布布置位位置））运输通通道走走向选选择外挂板板吊装装保温外外墙板板吊装装竖向构构件吊吊装施施工工具式式墙体体斜支支撑体体系预制柱柱吊装装施工工竖向构构件安安装前前，需需采用用定位位钢板板对竖竖向钢钢筋进进行下下端钢钢筋校校正，，保证证安装装对接接准确确。预制构构件的的竖向向连接接对吊装装固定定好的的墙体体的内内侧及及两端端头采采用座座浆料料或水水泥砂砂浆进进行封封闭，，封闭闭完成成后将将灌浆浆料从从套筒筒的下下部进进入，，待上上部有有浆料料流出出并无无气泡泡时采采用塑塑料塞塞将其其上部部的孔孔塞住住。预制构构件的的竖向向连接接灌浆施工采用叠合梁梁、叠合底底板施工，，采用工具具式支撑系系统，承插插式脚手架架+型钢顶托支支撑代替传传统的满堂堂架，减少少了脚手架架的使用量量，节约了了钢管扣件件的租赁费费，有效的的实现了建建筑工业化化绿色环保保的意义。。脚手架安装装施工叠合梁安装装施工前期期，安装技技术人员需需提前熟悉悉图纸，根根据图纸编编制安装顺顺序以避免免横向梁钢钢筋与纵向向梁钢筋发发生碰撞，，反之易导导致无法准准确无误的的安装就位位或造成梁梁两端高低低不一，从从而返工。。叠合梁施工工叠合板安装装施工前期期，安装技技术人员需需提前熟悉悉图纸，根根据图纸编编制安装顺顺序，注意意安装方向向，安装完完成后，进进行板面钢钢筋的布置置及预埋管管线的敷设设，最后对对整层现浇浇施工。叠合板施工工预制楼梯吊吊装施工工业化生产产、装配式式施工，与传统外防护护脚手架相相比节约了了大量的钢钢管、扣件件等材料，一次性投入入、重复循环使使用；减少了对对环境的污污染、有效效的节约了了材料，提提高了社会会综合效应应。工具式防护护架建筑工业化化对绿色建建筑的意义义六、工程实实际案例成都市第二、三批共计181所幼儿园，，总建筑面面积约17.8万㎡。分布在成都都市二三圈圈层14个区市县，全部采用用装配式方方式建造。分布范围围广，考验验了产品的的生产组织织、配送管管理能力。。该项目使用的预制制构件包括括：叠合楼楼板、预制制楼梯、外外挂墙板、、空调板和和内隔墙等等。工程平均均建设工期期仅6个月，工业业化的建造造方式有力力保障了工工程进度和和质量，得得到业主的的好评。青白江区大大同凤凰幼幼儿园的预预制装配率率为35%，大量采用用带凸窗形形式的外挂挂板，造型型美观大方方。该项目位于青白江江的PC构件生产基基地内，总建筑面面积近8000㎡，其中主主楼2725.8㎡，层数4层，高度21m。工程主体体采用全装装配式结构构，墙、柱、、梁、板等等所有结构均为预预制，装配率100%，并按照三三星级绿色色建筑标准设设计、施工工和运营。该工程已完工并投投入使用，，是四川省省第一座全装配式混凝凝土结构建建筑。青白江某生生产基地办办公楼在围墙部分，将预制化与垂垂直绿墙技技术相结合合，研制出了一种砌筑筑式的预制制花槽绿墙墙。该体系以标标准模块的的预制混凝凝土花槽为为基本单元元，通过构构件的咬合合连接，形形成力学均均稳定的““墙”。花花槽之间埋埋设水平向向的滴水管管道，花槽槽底部开设设排水孔，，排水最终终汇聚至地地面的暗沟沟中，完成成给排水系系统。预制花槽绿绿墙的整体体观感呈现现出较为细细腻的编织织感，垂直直绿化的设设计也使增增添了园林林的氛围。。同时其半半开放的肌肌理特征也也与风环境境的需求相相耦合，使使得庭院内内部有良好好的通风环环境。办公楼外立立面实景内部庭院与与食堂实景景办公楼实景景照片办公楼实景景照片世界500强企业博世电动机具的蒲江新厂房项目，位于于成都市蒲蒲江县寿安安工业集中中发展区，，项目总占占地面积66666.67平方米，工工程采用全全装配式结结构体系。该项目是四川首个采采用EPC模式建造造的全装配配式混凝土土框架结构构建筑，其设计旨在在创造具有有鲜明特点点及风格的的工业建筑筑，体现其其现代化工工业类建筑筑的特色。。4、博世电动动工具蒲江江厂房项目目博世电动工工具蒲江厂厂房项目该项目预制率超过过70%，装配率100%，由由我司完全依靠自自身力量承担该项目目的BIM设计、构构件生产、、装配施工工等施工总总承包任务务。预制构件包包含夹心保保温承重外外墙板、预预制夹心保保温非承重重外墙板、、外挂墙板板、叠合楼楼板、预制制梁、女儿儿墙、预制制楼梯等。此项目也是是我司首个外资企企业项目，，业主单位位通过充分分的市场考考察，认可可了我司的的市场信誉誉和技术实实力。将全长52km（双侧共计计104km）三环路现现状人行道道改造为非非机动车道道，非机动动车道的路面采用用在工厂预预制的构件件，进行现现场装配施施工，既可可保证现状状电力浅沟沟不迁改，，又可减少少对交通和和环境的影影响，提高高工程质量量。公司新新研发了可可拆卸重复复利用的预预制铺装板板、预制栏栏杆等近20种市政PC构件，融融入成都都特色文文化元素素，实现现了美观观性、实实用性、、环保性性的统一一，得到到了各级级领导及及市民的的好评。。成都市三三环路扩扩能提升升工程路缘石通通过填石石双向承承插拼装装，铺装装板的承承插口呈呈楔形，，外口尺尺寸170*80mm，内口尺尺寸160*70mm；路缘石石的限位位装置（（限位锥锥）底部部150*60mm，顶部140*50mm，高30mm。铺装板板与路缘缘石的承承插连接接有足够够富余度度，长度度方向上上有20mm间隙，宽宽度方向向上有10mm间隙，便便于现场场拼装与与板缝调调节。一一侧路肩肩定位准准确，基基本可确确定另一一侧路肩肩位置。。装配式节节点设计计铺装板怀怀路缘石石连接路缘石连连接（背背侧）路缘石连连接（正正向）铺装板与与路肩连连接组成成装配式式道路系系统在此工程程中，铺铺装系统统的连接接方式，，铺装板板承载能能力、尺尺寸、纹纹理、颜颜色、质质感、生生产工艺艺、铺装工工法均由我司设计、研研发与总总结。工工业化公公司在北北三环试试样段的的铺装最最终推动动了三环环扩能提提升工程程的甲方方投资平平台公司司作出三三环非机机动车道道的铺装装方式与与铺装内内容。同时三环环项目的的合作生生产单位位与施工工单位必必须严格格按照我我司的工工艺和工工法进行行生产与与施工。。三环路扩扩能改造造工程实实景图装配式非非机动车车道的优势在相同荷荷载、相相同地基基模量条条件下与与现浇的的路面相相比，厚厚度更薄薄。传统新型避免电力力浅沟的的改迁，，既节约约投资，，也方便便管线维维护。装配式路路面采用吊装装施工，基本不不用湿作作业，减减少对交交通和环环境影响响。工程创新新将装配式建筑理念融入到市政工程领域，原创设计出装配式道路系统，并大规模地应用于城市慢行交通系统的非机动车道改造工程中系统采用干法连接的装配式技术，做到施工现场基本无现浇混凝土湿作业，形成的道路系统同时具有海绵城市的渗、排水等功能系统使用的铺装板尺寸大、承载力高，在全国范围内尚属首次规模化应用，各部件均为标准化定型产品，拥有良好的可扩展性和可替换性，能够循环使用。采用矩形盾构构顶掘施施工技术术的人民民南路川川大地下下停车场场下穿隧隧道工程程，采用用非开挖挖施工技技术，对对交通无无影响。。工程共共采用36节预制管管廊，断断面尺寸寸6m×4.5m，长1.5m，单节重重量40吨，设计计要求部部分制造造误差仅仅2mm。川大华西西校区地地下停车车场下穿穿人民南南路通道道工程管廊接头头采用“F”型承插式式，在承承插头处处设置鹰鹰嘴形止止水条，于管节接缝缝面（误误差精度度控制2mm）设置弹弹性密封封垫作为为接缝防防水措施施；管节混凝土土强度等等级：C50，抗渗级级别：P10。此工程是四四川省首首个采用用矩形盾盾构顶掘掘机非开开挖新工工艺技术术的城市市地下工工程，也也是成都都市市政政工业化化新工艺艺的成功功实践，，是城市市绿色施施工、城城乡建设设转型升升级的体体现，开开创了四四川省非非开挖城城市地下下工程绿绿色施工工先例，，积累了了在城区区核心区区、地铁铁隧道区区间之上上、市政政管线之之下的复杂地层层条件下下非开挖施施工经验验。该项目采用用装配式式技术进进行乡村村道路建建设，使使用工厂厂生产的的大型预预制铺装装板，在在工程现现场进行行拼装。。铺装板板可拆卸卸重复使使用，施施工效率率高，工工程质量量好，可可迅速形形成通行行能力，，大幅降降低施工工对交通通和环境境的影响响，市场场前景广广阔。成都市高高新东区区乡村道道路改造造工程现状道路路高新东区区成立后后，将依依托简阳阳新机场场打造创创新之城、科科技之城城、低碳碳宜居之之城。在对对并入新新城的简简阳市12个整乡（（镇）现状道道路进行行现场踏踏勘后发发现，村村道乡道道普遍存存在路面面宽度不不一，质质量参差差不齐，，较多地地段转弯弯角度大大；路基基土质松松软，道道路两侧侧多为农农田，池池塘和竹竹林，边边坡土应应力差，，蓄水后后土质结结构不稳稳定等情情况。既要解决决村民出出行问题题，又为为将来新新城的发发展考虑虑，选择择一种可可快速施施工，拆拆卸后可可周转重重复利用用的施工工方式是是目前亟亟需解决决的问题题，采用用装配式式面层系系统可解解决问题题。20cm厚5%水泥稳定碎石层18~22cm混凝土面层15cm厚级配碎石（沙砾）原土路基平整、压实5cm沥青混凝土面层20cm厚5%水泥稳定碎石层聚合物改性沥青基防水涂料15cm厚级配碎石（沙砾）原土路基平整、压实14cm钢筋混凝土铺装板10cm粗砂水泥垫层防水土工布原土路基平整、压实技术标准准：路面技术术指标对对比，试试验段结结构层厚厚度相比比传统乡乡村道路路减小了了40%试验段路面结构构普通村道道混凝土土路面结结构普通村道道沥青路路面结构构直线段曲线段铺装板之之间三侧侧错缝连连接，加加强了拼拼装单元元的受力力整体性性，能有有效抵抗抗地面不不均匀沉沉降。通过转弯弯板不同同的组合合和不同同的转弯弯半径，，可应对对农村道道路中的的各种弯弯道。荷载装配式面面层具体体操作：：1.