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文档简介

汽车构造（上）汽车发动机篇第一章发动机工作原理一、发动机概述将燃料的化学能转变为机械能。汽油机柴油机活塞行程＝２倍曲柄半径两大机构曲柄连杆机构配气机构五大系统供给系点火系冷却系润滑系起动系三、发动机的总体构造连杆飞轮曲轴活塞进气门排气门推杆挺柱正时齿轮■

曲柄连杆机构■配气机构凸轮轴机体汽油机供给系冷却系润滑系

润滑系一般由油底壳，机油泵，限压阀及旁通阀，机油滤清器，机油散热器，传感器和机油压力表、温度表等组成。四、发动机简单工作原理１、四冲程汽油机工作原理1、进气行程2、压缩行程3、作功行程4、排气行程进气行程排气门关闭进气门开启活塞温度370~400K，压力75~90kPa大气压力线PVra示功图上止点下止点示功图：表示活塞在不同位置时气缸内气体压力的变化情况。 压缩行程进气门关闭排气门关闭活塞压缩比：ε=Va/VcPVra示功图大气压力线c上止点下止点温度600~700K，压力600~1200kPa 排气行程进气门关闭排气门打开活塞PVr示功图大气压力线cZb上止点下止点温度900~1200K压力105~115kPa残余废气2、四冲程柴油机的工作原理喷油器喷油泵吸气行程压缩行程作功行程排气行程进气门排气门纯空气温度300~370K压力800~900kPa温度800~1000K压力3~5MPa瞬时：温度1800~2200K压力5~10MPa温度800~1000K压力105~125kPa终了：温度1200~1500K压力200~400kPa思考四

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