凯里市二级公路改扩建工程施工组织设计投标

目录表1施工组组织设计的文文字说明…………………1、概述…………………………2、设备、人员员动员周期和和设备、人员员、材料运到到施工现场的的方法……………3、施工计划及及总体安排……………………4、主要工程项项目施工方案案、施工方法法…………………5、各分项工程程的施工顺序序…………………6、确保工程质质量和工期的的措施……………7、重点（关键键）和难点工工程的施工方方案、方法及及其措施……8、冬季和雨季季的施工安排排………………9、质量、安全全保证体系…………………10、安全、文文明施工和环环境保护措施施…………………11、施工安全全保通措施……………………12、安全生产产措施和应急急救援及其处处理措施………13、其它应说说明的事项……………………表2分项工工程进度率计计划（斜率图图）……………………表3工程管管理曲线…………………表4施工总总平面布置………………表5主要分分项工程施工工工艺框图…………表6分项工工程生产率和和施工周期表表………表7施工总总体计划表………………表1施工组组织设计的文文字说明1、概述1.1编制制依据A、XXX工程程第四合同段段施工招标文文件。B、交通部颁发发的《公路工工程国内招标标文件范本（2003）》、《公路工程技术标准》、《工程建设标准强制性条文(公路工程部分)》、《公路路基施工技术规范》、《公路桥涵施工技术规范》、《公路工程施工安全技术规程》、《公路土工试验规程》、《公路工程水泥砼试验规程》、《公路工程集料试验程》、《公路工程石料试验规程》、《公路工程钢筋试验规程》、《公路建设项目环境影响评价规范》、《公路环境保护设计规范》，国家及有关行业颁布的现行规范及标准。1.2编制制原则A、响应业主对对本工程的质质量要求，强强化质量管理理，全部分项项工程质量达达到按交通部部《公路工程程质量检验评评定标准》（JTGF80/1-2004）的合格等级，交工验收合格率达到100%；竣工验收时，项目工程质量达到优良等级。B、响应工期要要求。我们确确保在业主要要求的360日历天内提提前1个月，即在330日历天工期期内完成本合合同段的所有有工程内容。利用网络技术统筹安排，制定科学合理、严密的施工组织计划，搞好工序衔接，力求均衡生产。C、中标进场后后，组织技术术人员对线路路的地形、水水文情况作进进一步调查，结结合设计地质质情况，编制制详细的实施施性施工组织织设计，指导导项目施工。1.3工程程概况凯里市虎庄至炉炉山公路改扩扩建工程，项项目起点K0+0000位于凯里市市近郊的虎庄庄凯施二级公公路K8+5660处，路线大大致成东西起起走向，经王王家土、大田田坳、马鞍石石、花桥、万万潮、樟木树树、狮子洞、烧烧箕凹、下水水井、大土、终终点K14+6648.2551接循环经济济规划三号路路起点，路线线全长14.644825公里。本合同段为第四四合同段，起起讫桩号为K8+0000～K11+1100,路线长3.1公里。1.4工程特点点通过详细阅读招招标文件，从从施工图中反反映本合同段段主要为新建建公路和老路路改建工程，其其中本项目施施工的重点难难点为老路改改造利用段内内新旧路基的的搭接填筑施施工控制、老老路边坡的处处理、老路桥桥涵病害处理理及施工过程程中交通安全全保通措施。2、设备、人员员动员周期和和设备、人员员、材料运到施工现场的的方法2.1设备备、人员动员员周期我们将按照业主主的要求，在在接到业主的的中标通知立立即做好开工工准备工作，提提前进场，根根据要求按期期开工。人员员及主要施工工机械设备将将有序地分三三批进场：第一批进场：接接到中标通知知后立即由项项目经理带领领工程技术、试试验、机械、材材料及后勤等等有关人员进进驻现场（见见进场人员名名单），进行行工程施工准准备工作：包包括设立现项项目经理部；；施工图会审审；工程复测测与放线；组组织作业人员员岗前培训；；拟定材料和和工程试验方方案报工程师师审批；组建建工地试验室室，着手原材材料试验；修修建临时设施施，做好“四通一平”工作。第二批进场：在在签定合同后后28天内，主主要施工机械械设备（如路路基施工设备备、桥涵施工工设备）将陆陆续进场到位位，相关施工工生产人员将将陆续进场。第三批进场：在在桥梁工程达达到安装条件件后，安装设设备调入投入入使用。投入本工程施工工工人200名，其中技技术工100人，爆破人人员20人，其它80人。具体投入本工程程的人员名单单、施工机械械设备及试验验、测量仪器器（见投标书书表），详见见表2《拟投入本本合同项目部部进场人员名名单》和表4《拟投入本本合同工程的的主要机械表表》及表5《拟配备本本合同工程主主要的材料试试验、测量、检检仪器设备表表》。2.2设备备、人员、材材料运到施工工现场的方法法(1)设备：履履带式施工机机械及非自行行大型设备采采用平板拖车车运进施工现现场；汽车自自行行驶到施施工现场，并并随车带齐生生产和生活用用品。(2)人员：投投标文件中拟拟派的主要技技术、管理人人员、施工队队伍由公司统统一调动，由由项目部管理理，技术工人人随施工队武武进场，其他他劳务人员从从当地劳务市市场招蓦、经经培训后考核核上岗。(3)筑路材料料：沿线白云云岩、灰岩、白白云质灰岩分分布较多，石石料丰富，且且大多位于老老路附近，取取材运输方便便，砂石自行行开采，本合合同段所用材材料均符合合合同文件相关关要求及中心心实验室检验验，通过老路路和联接支线线（便道）运运输到达施工工现场。3、施工计划及及总体安排3.1施工工总体思路（1）本着“保保质量、保工工期、保安全全”的原则，抽抽调专业化程程度较高的公公路施工队伍伍，通过调集集先进的机械械设备，配备备先进的测量量、试验仪器器，组建一个个技术力量雄雄厚、施工经经验丰富、施施工设备先进进的项目经理理部。（2）在施工中中，我项目部部将严格执行行《技术规范范》和部颁规规范，严格按按照ISO9002质质量标准,建立健全自自身的质量体体系,对工程项目目的施工全过过程进行质量量管理和质量量监控，深刻刻领会设计意意图，按图施施工，服从上上级单位和监监理工程师的的指令，保实实现三大目标标：A、质量目标标:单位工程程一次验收合合格率达1000%，优良良率95%以上，全全标段争创优优质工程；BB、安全目标标:实现认真贯贯彻执行国家家颁布的各种种施工安全规规程和规则，杜杜绝因公死亡亡事故，杜绝绝重大交通、火火灾、机损等等事故；C、环保目标标:根据国家有有关政策，保保护沿线环境境，防止水土土流失，防止止灰尘、噪音音等污染，文文明施工，树树立良好的企企业形象。严严格按照投标标书中的承诺诺，不折不扣扣地投入施工工力量，保质质保量按期完完成施工任务务。3.2施工工总体目标总工期：业主工工期360日历天天，计划3330日历天完完工。开工日期：20009年12月15日（暂定，最最终以监理工工程师签发的的开工令为准准）竣工日期期：2010年11月14日（按3300日历天工期期推算）3.3施工组织织机构和施工工任务安排中标进场后，我我公司拟组建建XXX工程第第四合同段项项目经理部。按按项目法对该该项目的工程程技术、工程程质量、施工工生产、计划划与进度、设设备与材料、安安全生产、环环境保护与文文明施工等诸诸多方面的管管理。项目经经理部设项目目经理、总工工程师各一名名，下设财务务部、工程技技术部、安全全生产部、质质检部、机料料部、工程计计划部、办公公室七个职能能部门。详见见下页施工组组织机构框图图。(1)工程计划划部职责：负负责整个工程程的技术管理理工作，编制制施工总体安安排和进度计计划、施工方方案的确定、工工程图纸的审审核，对各工工程技术交底底，提出指导导性施工方法法，建议提出出变更设计，并并负责工程测测量、计划、计计量、工程管管理和工程档档案资料的收收集、整理等等工作。(2)工程质检检部职责：负负责整个工程程的质量管理理工作。以公公司质量保证证手册和业主主要求为依据据，建立经理理部质量保证证体系，建立立健全质量管管理办法，制制定各项质量量管理保证措措施及保证这这些措施能贯贯彻的奖罚制制度。开展全全面质量管理理和QC小组活动动，负责对工工程施工中的的全过程质量量监督，办理理对分项、分分部、单位工工程的质量检检查、签证、评评定工作。负负责公司ISSO90022质量保证手手册、质量体体系程序和业业主要求在本本项目中贯彻彻执行。(3)机料部职职责：负责对对工程所需物物资设备材料料的计划、采采购、供应工工作，保证材材料的质量符符合规范和监监理工程师的的要求。负责责编制工程所所需机械设备备计划，指导导各施工处，以以做好机械设设备的维护和和保养，以保保证机械设备备的正常运转转。定期检查查和保养机械械设备，统一一协调全线机机械设备和平平衡统一向采采购部门提供供零配件的采采购清单。（4）安全生产产部职责：负负责整个工程程安全生产、文文明施工及工工地治安保卫卫工作，建立立施工安全的的各项制度、措措施。做好工工地的防火、防防盗、防洪及及爆破物品的的管理工作。（5）财务部职职责：根据施施工预算、施施工计划、实实际进度，作作好资金使用用计划、工程程成本控制、财财务管理工作作。制定完善善的规章制度度，负责对工工程的合同管管理，工程结结算，指导本本标段各施工工工区的财务务管理工作。综合办公室的职职责：负责制制定经理部工工作制度，负负责对外事务务联系、接待待、洽谈、协协调项目经理理部与地方有有关部门的关关系。对内进进行思想教育育宣传和日常常事务、生活活管理工作。办办理有关施工工手续和证照照，保障生活活后勤，负责责劳资管理。工组织机构框图图项目经理项目经理总工程师项目副经理总工程师项目副经理工程计划部办公室机工程计划部办公室机料部安全生产部工程技术部财务部质检部测量组测量组施工技术组计量合同组资料室中心试验室排水防护工程施工队涵洞工程施工队桥梁施工个一队桥梁施工队二队桥梁施工队三队路基土石方施工队排水防护工程施工队涵洞工程施工队桥梁施工个一队桥梁施工队二队桥梁施工队三队路基土石方施工队3.4施工总平平面布置根据本项目现场场实际情况，项项目经理部拟拟设在樟木树树，以便全线线施工管理。施施工便道主要要利用原有道道路、地方及及乡村道路拓拓宽使用，沿沿路线纵向拉拉通。见表4施工总平面面布置图3.5临时工程程及设施3.5.1临时时道路本项目总体交通通条件较好，现现有公路可满满足材料运输输到达现场。老老路改造利用用现有公路即即可进入施工工现场，进场场后首先完成成老路的临时时辅道及临时时交通工程，确确保施工期间间老路的畅通通。施工便道道统一按6..5米宽度修修建，用砂砾砾硬化，基本本做到“晴天不扬尘尘，雨天不泥泥泞”。以满足施施工机械进场场、施工作业业和材料运输输。3.5.2临时时供电、供水水和通讯设施施路线附近村庄均均有动力电线线，并沿路线线纵向架设临临时电力线路路，接通各施施工点临时用用电设施，以以满足全线施施工需求。另另备3台200KWW柴油发电机机作为备用电电源，以保证证施工作业的的连续性。施工、生活用水水考虑利用当当地自来水或或者从河流中中抽取，并在在工地现场适适当位置建水水池蓄水，以以保证生活用用水及施工连连续性。项目部设置程控控电话和传真真机，各施工工队配备足量量移动电话或或对讲机，构构成施工管理理通信系统。3.5.3预制制场、拌和站站拟在K10+4400处设置预制制场，负责本本合同段所有有空心板、T梁及涵盖板板的预制。拟拟在各桥梁施施工工点设置置砼拌和站，配配置JZM2250混凝土土拌和设备11套，提供本本合同段工程程施工所需砼砼。4、主要工程项项目施工方案案、施工方法法4.1施工工总体方案本合同段以路基基、桥涵为主主。很多开挖挖地段与老路路交错或重叠叠，因此爆破破、开挖须采采取一定的防防护措施，减减少飞石、滚滚石，交通干干扰影响大，保保通工作较重重。该路段需需要以“边通车，边边施工”的方式进行行建设。开工工后，先施工工起点K8+000和终终点K11+100,从两头头往中间施工工，在陆续施施工各段路基基、桥梁下部部结构。根据据总体施工进进度合理安排排路基排水及及防护工程的的施工。施工工期间，对于于原行车路线线暂时有改变变处，在主线线适当位置设设置明显的标标示、标牌提提醒过往司机机注意安全，以以防止交通事事故的发生。在在主线的特殊殊地段增设限限速行驶、前前方施工的临临时性标志牌牌，确保施工工的安全和质质量。遵循先难后易，先先重点工程，后后一般工程的的原则，首先先开工建设桥桥梁、涵洞、挡挡土墙等控制制工程。一般般路基工程、排排水工程及配配套公路建设设项目可在建建设中期全面面铺开，最后后完成路面铺铺筑、环保工工程和沿线设设施。结合本本合同段工程程特点，全合合同段采用分分段平行、流流水作业法施施工。4.2施工工准备(1)全面熟悉悉设计文件、合合同、规范、质质量标准、验验收办法等，并并会同设计单单位进行核对对。根据核实实的工程数量量、工程地点点、工期要求求及施工设备备情况，制订订实施性施工工组织设计，并并编制施工计计划，做到材材料、设备、劳劳动力、临时时工程、生活活供应等全面面落实。(2)施工测量量开工前，在现场场恢复和固定定路线。其内内容有：中线线及基平的复复测，导线点点和水准点的的复测与增设设，桥梁小三三角控制网的的布设以及横横断面检查与与补测。施工工测量的精度度应符合公路路施工规范要要求。(3)场地清理理施工前对路基范范围内的既有有垃圾坑堆、有有机杂质、淤淤泥、树木、树树根、软土、草草丛、水井、池池塘等均应妥妥善处理。路路基施工范围围内的既有房房屋、道路、河河沟、通讯、电电力设施、坟坟墓及其它建建筑物，均应应拆除或改造造。清理完毕毕后，应全面面进行填前碾碾压，使其密密实度达到规规定的要求。4.3路基基工程施工软土地基处理(1)挖淤泥换换填片石挖淤之前准备好好片石，并实实测好地面的的高程。片石石堆码在挖方方路基靠软基基处治地点侧侧边。采用挖挖掘机挖除表表面淤泥，挖挖出的淤泥临临时堆码在暂暂时有处治的的单元，挤淤淤采用人工配配合机械投掷掷，重型压路路机碾压。投投掷片石要求求均匀，片石石粒径5~440cm，压压路机强震压压力不少于550T，反复复碾压加入的的片石，压实实后达到表面面无明显的轮轮迹，表面密密实，无弹簧簧现象。碾压压完毕后，在在其上换填片片石作业，换换填片石取自自挖方中的石石方，要求片片石浸水抗压压强度大于155Mpa。换换填片石层层层铺摆，用小小碎石填缝，并并采用重型振振动压路机碾碾压，直到路路基稳定为止止。达到原地地面标高后，再再在路基填筑筑范围铺筑550

cm

厚砂砾层。按图纸或监理工工程师的要求求，在清理的的基底上分层层铺筑石块，摆摆放平稳。块块石尺寸应符符合设计和施施工规范规定定，填石空隙隙用石渣、石石屑嵌压稳定定。分层铺筑筑厚度不得超超过施工规范范要求，采用用振动压路机机分层碾压，压压至填筑层定定面石块稳定定，18t以上压压路机振压两两遍无明显标标高差异。(2)路堤填筑筑沉降的处理理施工方案按图纸或监理工工程师的要求求，将路基填填料分层铺筑筑，每层铺筑筑厚度严格按按施工规范要要求铺筑，逐逐层碾压，使使压实度达到到规范规定的的压实度。及及时做好排水水措施以及防防护措施。路基开挖(1)土方开挖挖施工中及时根据据测设的边桩桩控制边坡坡坡比，在雨季季前做好截水水沟等排水设设施，尤其是是深路堑高边边坡路段更应应重视。挖至至接近路基标标高时，须通通过试验测定定土壤压缩变变形量，确定定合适的预留留压缩厚度，用用振动压路机机碾压，平地地机配合修整整路拱。对挖方深度在66米以下的路路段，开挖方方法采用横向向全宽掘进法法，即从两侧侧沿路线纵向向向前开挖，单单层掘进的高高度等于路堑堑设计深度，逐逐段成型向前前推进。路堑堑开挖深度超超过6米地段，采采用分层分段段的施工方法法进行开挖，以以挖掘机臂长长为每层深度度，逐层开挖挖。地面横坡坡较陡的挖方方路段，先由由路基边坡高高的一侧开始始，待该侧贯贯通后，再进进行另一侧路路基的纵横向向的开挖。(2)石方开挖挖本合同段挖方部部分路段距老老路较近，工工作面窄，在在施工中保持持便道行车对对施工造成一一定干扰。开开炸石方应能能保证边坡稳稳定，清理险险石，避免过过量爆破，损损害自然环境境。因此，必必须合理安排排施工顺序，采采用先进的爆爆破技术，采采取有效的措措施，才能完完成该项施工工任务。该段段深挖路堑的的爆破作业，根根据实际岩石石和地形的情情况采用光面面爆破、深孔孔预裂爆破等等爆破技术。以以达到良好的的破碎质量和和坡面光洁，减减少爆破对边边坡的危害。对对开挖高度大大于5米的台阶采采用深孔爆破破，高度小于于5米时采用小小孔低台阶梯梯段爆破法适适当配合浅孔孔药壶控制爆爆破的方法。爆爆破作业后，用用挖掘机和推推土机清除爆爆堆，然后用用自卸汽车配配合挖掘机、装装载机进行装装运。半路堑开挖时采采用纵断面开开挖，以增加加开挖工作面面。全路堑开开挖时采用横横断面开挖。对对于风化层和和松软岩层位位，用挖掘机机开挖，边坡坡用人工清刷刷。次坚石和和坚石部分采采用深孔控制制爆破，为保保证路堑边坡坡的稳定和坡坡面控制，边边坡预留光爆爆层实施光面面爆破（或预预裂爆破），严严禁采用洞室室爆破，根据据地形地质条条件，搞好深深孔爆破和坡坡面光面爆破破的设计和组组织工作。A、深孔控制爆爆破施工大量石方开挖拟拟采用潜孔钻钻钻孔进行深深孔控制爆破破施工，通过过采用毫秒微微差起爆技术术，利用微差差挤压爆破开开辟新的自由由面。深孔控制爆破施施工时，将根根据岩层岩性性，通过计算算、试验选择择确定最佳爆爆破设计参数数，严格按图图纸要求及《公公路路基施工工技术规范》（JTJ035-95）第条规定编制技术设计文件，并于爆破施工前28天交监理工程师审批。实际操作时，对布孔、孔深、药量、填塞质量、网络连接和起爆程序，都必须严格按爆破设计要求进行，认真复核检查。同时选择适宜的放炮时间，减少对其它作业的干扰。B、光面爆破施施工光面爆破是深孔孔控制爆破之之后，利用布布设在设计开开挖轮廓线上上的光爆炮孔孔，准确地将将预留的光爆爆层从保留岩岩体上切下来来，形成平整整的开挖断面面，主要参数数应根据岩性性综合分析确确定。为了使使路基边坡平平顺、美观、稳稳定，在靠近近路基左、右右边坡一侧使使用光面爆破破法。即通过过设计1、炮眼间距距；2、不偶合系系数；3、装药集中中度（药量）的的计算方法，将将挖方区域开开挖（爆破）出出一条沟槽，此此沟槽离边坡坡一侧预留下下2-3米不进进行任何爆破破（即不能将将此区域的稳稳定性破坏），再再开辟临时便便道，方便潜潜孔钻机上下下，在每侧预预留2-3米的地地方，调整潜潜孔钻机的钻钻头角度，设设计钻孔深度度，在同一平平面孔的间距距一般为1--2米，此处处取1.5米或通通过试验确定定，继续进行行小型爆破，保保证边坡稳定定。路基填筑开工28天前，制制定明确的技技术保障方案案，对路堤的的填筑方法、检检测手段、频频率做详细说说明，报监理理工程师审批批，用路堤填填料铺筑长度度不小于1000m（全幅幅路基）的试试验路段，并并将试验结果果报监理工程程师审批。.1填筑工工艺采用“四区段、八八流平区、碾碾压区、检测测区”。八流程：“测量量放程”工艺组织施施工。四区段：“填筑筑区、摊线、挖挖装运输、卸卸土（石）填填筑、摊铺整整平、晾晒（洒洒水）、碾压压、自检、报报验”。.2填土路路堤填方路基必须按按路面平行线线分层控制填填土标高；填填方作业应分分层平行摊铺铺；保证路基基压实度。每每层填料铺设设的宽度，每每侧应超出路路堤的设计宽宽度500mmm，以保证证修整路基边边坡后的路堤堤边缘有足够够的压实度。不不同土质的填填料应分层填填筑，且应尽尽量减少层数数，每种填料料层总厚不得得超过3000mm。土方方路堤填筑至至路床顶面最最后一层的压压实层厚度不不应小于1000mm。填土路堤的碾压压必须采用225t以上重重型振动压路路机分层压实实，较大面积积填土宜采用用平地机先行行整平。特殊殊路段的填筑筑应用重型夯夯实机械。填土路堤压实施施工工序流程程如下图所示示。.3填石路路堤及土石混混填A、填石路堤填石路堤在压实实之前，应用用大型推土机机摊铺平整。个个别不平处应应用人工配合合用细石屑找找平，使石块块之间无明显显高差台阶才才便于压路机机碾压。填石路堤使用225t以上振振动压路机分分层压实。填填石路堤在压压实之前，应应先用1355kw以上大大型推土机整整平，个别不不平处应用人人工配合用细细石屑找平，再再用50t以上的的重型振动压压路机加压；；边坡应严格格按设计图纸纸进行控制，路路基压实时继继续用小石块块或石屑填缝缝，直到压实实层顶面稳定定、不再下沉沉（无轮迹）、石石块紧密、表表面平整为止止。压实厚度度和粒径应通通过试验确定定，但不应大大于50cmm。B、土石混填路路堤不得采用倾填法法施工，应进进行分层填筑筑，分层松铺铺厚度宜为00.3～0.4m，石石料最大粒径径不得超过压压实厚度的22/3。当土土石混合料中中石料含量小小于70%时，应应将土、石混混合分层铺筑筑，但应避免免尺寸较大的的石块集中，并并整平压实，当当石料含量大大于70%时，应应先铺大块石石料，且大面面向下，放置置平稳，再铺铺小块石料、石石渣或石屑缝缝找平，然后后碾压。其压压实按填石路路堤的方法和和要求进行。.4特殊部部位填筑施工工A、涵、台背填填方：选用透透水性填料，严严格控制每层层填筑厚度和和碾压遍数。每每层厚度一般般不超过155cm，在回回填压实施工工中，应对称称回填压实并并保持结构物物完好无损，压压路机达不到到的地方，应应使用小型机机动夯具进行行碾压。B、半填半挖、填填挖交界处：：交界处路基基下必须清除除较松散的岩岩石覆盖土，防防止路基出现现不均匀沉降降。选这较好好的材料分层层填筑，逐层层碾压，并严严格控制好各各层材料的厚厚度、压实度度，使压实度度达到施工规规范要求。C、路线与原线线交叉段施工工方案施工时先挖填半半幅,并使其与老老线处接顺(高程)。而在新线线深切老线，开开挖深度最大大为6-7m时，拟采用用分层、分段段开挖的方法法，先开挖断断面较大的段段落，将一侧侧的山体按设设计图纸开挖挖至老线路面面标高的位置置再开挖另一一侧。路基排水施工排水工程结合路路基工程进度度安排施工。为为尽量减少农农田污染，路路基填筑达到到一定高度时时，要及早安安排排水沟等等施工。线外外改道、改线线工程，排水水土沟依实际际情况与主线线路基施工穿穿插进行，保保证交通排水水畅通。排水水设施的位置置、标高、形形式、尺寸和和纵坡必须符符合图纸和规规范规定；各各种水沟的边边坡必须平整整、稳定，严严禁贴坡；纵纵坡按图纸施施工，沟底平平整，排水畅畅通无阻水现现象。并按图图纸所示将水水引入排水系系统；桨砌片片石工程咬扣扣紧密，嵌缝缝饱满、密实实，勾缝平顺顺无脱落，缝缝宽大体一致致。挡土墙施工本标有7.5级级砂浆砌片石石挡墙约430000m3。基坑采用用人工配合小小型机械开挖挖，当挡土墙墙基础设置在在有横坡的岩岩石上时，应应先清除表面面风化层，并并做成台阶形形，台阶的高高宽比不得大大于2：1，台阶宽度度不小于500cm。混凝凝土、浆砌片片石严格按规规范进行施工工。施工要求：①设置挡土墙路路基地段，墙墙后填料必须须满足设计要要求，其填筑筑过程中应按按《公路路基基施工技术规规范》中有关关路基填筑的的规定执行，确确保施工质量量。大中型压压实机具距墙墙背距离不得得小于1m，墙背部部分可采用人人工夯实。填填料宜选用易易于压实的砂砂砾等。②浆砌片石挡墙墙砌石圬工在在分层砌筑过过程中不应做做成水平通缝缝，在墙身薄薄弱截面处和和墙趾台阶转转折处应采取取加强措施（如如片石接榫）以以保证该处强强度和整体性性。③为保证挡土墙墙在施工过程程中的自身稳稳定，当圬工工强度达到设设计强度的770%时，随随即填筑墙背背土，圬工顶顶面不得超过过填土面1mm。④施工时应确定定保证挡土墙墙路基的基础础落在坚实地地基上，当天天然地基不符符合设计要求求时，应采取取换填等措施施，以保证其其基底稳定。4.4涵洞洞工程施工本标段共有199道涵洞，其其中12为盖板涵，7道为圆管涵涵。涵洞要超超前路基施工工，全力抢影影响灌溉排水水、制约路基基成型连片的的涵洞施工。部部分严重影响响路基填方的的涵洞可适当当放后，待路路基填到一定定高度时按先先填后挖进行行施工。涵洞洞基底砂砾垫垫层采用人工工摊铺，小型型机械夯实，混混凝土管基采采用人工浇捣捣。一、钢筋砼盖板板涵施工1）测量放样：：用全站仪放放出涵洞轴线线，基础的底底宽度为基础础的尺寸加上上两侧预留排排水或砌筑站站人的宽度，根根据土壤类别别和深度，确确定挖基坡度度，算出上宽宽，划出开挖挖范围，钉好好桩橛。涵洞洞挖基：准确确放出中轴线线和基础开挖挖线，进行基基础开挖至设设计底标高，如如有地下水，则则在基坑外挖挖一集水坑然然后抽水。如如果基底的承承载力未达到到设计要求，经经监理工程师师同意后再加加设基础垫层层或其他方法法进行补强后后，方可进行行下一工序的的施工；2）基础、墙身身施工：挖至至基底设计标标高，清理凿凿平基底，经经监理工程师师检验合格后后，方可进行行基础砌筑或或浇筑。如果果基坑开挖后后遇水，应在在基坑最低处处设置集水坑坑抽水，混凝凝土浇注由基基坑较高无水水一侧向集水水坑方向浇注注，在基础砌砌筑完成后，座座浆砌筑涵台台。涵台、盖盖板按设计设设置的沉降缝缝分段修筑，避避免盖板骑缝缝。对于斜交交涵，根据涵涵长、交角，边边板加工成异异形板。砂浆浆的制备采用用砂浆搅拌机机，砌体应分分层砌筑，各各砌层先砌外外围定位行列列，然后砌里里层，外圈砌砌块与里层砌砌块交错连成成一体。各工工作层竖缝应应相互交错，从从而保证砌筑筑质量；3）盖板采取集集中预制、砼砼﹑钢筋按常规规施工。模板板采用定型钢钢模板，确保保外观质量。安安装盖板时应应待涵台身强强度达到设计计强度70%%以上时方可可安装。根据据板重选择汽汽车吊安装，预预制板强度必必须在达到设设计强度的770%后方可可脱模吊运。盖板安装完后在填土前应在盖板或顶板、侧板外表面上涂刷沥青胶结材料形成防水层。台背填土必须在盖板安装且混凝土或砂浆强度达到设计强度的75%以后，方可进行。填土时应两个涵台同时对称分层填筑。在涵顶填土时，第一层填土厚度不得小于300mm。4）洞口工程的的施工：应注注意放样的准准确性以及表表面的美观。二、钢筋混凝土土圆管涵钢筋混凝土管涵涵涵身管节在在小型构件预预制场预制、汽汽车吊安装。1）施工顺序：：涵轴线放样样→基坑开挖→基底检验并并经监理认可可→砂砾垫层摊摊铺压实→立模浇筑混混凝土基座→自下游向上上游、接头面面向上游安装装管节→基槽回填→进出口施工工。2）施工方法::圆管涵施工工，浇筑圆管管涵基础时，控控制好基础的的断面尺寸和和圆管涵的下下部圆弧，便便于涵管安装装就位时其底底部与基础嵌嵌贴紧密。安安装时每节涵涵管的接缝平平滑紧密相贴贴，缝宽不大大于1cm，并用用沥青麻絮填填塞，使其形形成一道柔性性密封层。接接缝填塞好以以后，在按设设计管顶铺设设钢筋混凝土土铺装层，以以增加其抗裂裂性能。进出出口的沟床要要整理顺直，使使上下游水流流通畅。管涵涵浇筑完成后后，即开始回回填，在涵管管两侧对称分分层回填粘性性土至与涵管管中心平齐并并夯实。4.5桥梁工程程施工详见重点（关键键）和难点工工程的施工方方案、方法及及其措施。5、各分项工程程的施工顺序序5.1整体体施工顺序安安排进场后首先对全全线测量控制制网进行复测测，加密导线线点，随后依依据施工场地地布置图进行行生活、生产产区的建设；；同时开始工工地中心试验验室的组建，试试验仪器的校校定和原材料料进场前检验验，结构混凝凝土配合比设设计等，待前前期施工人员员、机械、材材料到位后，即即上报开工申申请报告，开开始桥梁的基基础施工、路路基清表和地地基处理的施施工。待路基基具备施工条条件后，即全全面开始路基基的填筑。整整个路线路基基完成后，路路基防护工程程根据不同路路段的情况具具体进行安排排。5.2桥梁梁工程施工顺顺序在土石方施工机机械进场后即即开始基础开开挖施工，基基础检测合格格后开始下部部结构的施工工顺序组织施施工。桥面系系施工先进行行护栏施工；；护栏施工紧紧随梁的施工工之后，桥面面铺装在梁体体全部整体化化后由进行施施工，伸缩缝缝在桥面铺装装完后安装。5.3路基基工程施工顺顺序路基施工，要突突出旱季大干干，雨季抢干干。要多开施施工面，交替替进行。力争争在开工后的的30天内，随随后进行路基基清表施工，待待路基处理完完全符合设计计及施工技术术规范要求后后方可进行路路堤填筑，路路基施工一旦旦开工就必须须连续作战，充充分发挥我处处机械化优势势，迅速展开开施工高潮。5.4涵洞洞施工顺序涵洞施工要全力力抢基础施工工，全力抢影影响灌溉排水水的涵洞施工工，全力抢制制约路基成型型连片的通道道施工。涵洞洞的施工要超超前路基施工工，尤其是影影响农田灌溉溉和排涝的涵涵洞。并清理理好完成涵洞洞进出水口和和沟渠的接顺顺。部分严重重影响路基填填方的涵洞可可适当放后，待待路基填到一一定高度时按按先填后挖进进行施工。5.5排水水和防护工程程施工顺序排水防护施工要要坚持上边坡坡、下边沟、排排水沟等防护护工程全方位位施工；要坚坚持线条化、平平顺化、网格格化、象形化化的施工原则则。线外改道道、改线工程程，排水土沟沟依实际情况况与主线路基基施工穿插进进行。6、确保工程质质量和工期的的措施6.1确保保工程质量的的措施严格按照业主招招标文件及相相关规范施工工。工程质量目标质量目标：全部部分项工程质质量达到按交交通部《公路路工程质量检检验评定标准准》（JTGGF80//1-20004）的合格格等级，交工工验收合格率率达到1000%；竣工验验收时，项目目工程质量达达到优良等级。建立质量自检系系统经理部每月进行行一次质量检检查，工区每每半月进行一一次。质量检检查由主管领领导组织有关关部门人员参参加，按外业业测量、内业业检查分别进进行。加强试验室的组组织、设备配配置经理部配备一个个基本能够满满足除材料的的化学分析，预预应力之外的的所有土工和和水泥混凝土土、钢筋试验验、沥青及沥沥青混凝土试试验的二级实实验室。实验验室人员全部部采用具有多多年施工经验验的试验工程程师负责，以以确保工程质质量。工程质量创优制制度（1）建立工程程质量保证体体系责任制度度建立各级领导创创优责任制和和各级管理部部门的工程质质量保证责任任制。项目经经理对创优工工作全权负责责并进行组织织、推动、决决策。各工区区长贯彻经理理部的“创优规划”，对工程创创优组织实施施，督促、检检查本管段内内创优工作，对对本管段工程程创优达标负负责。（2）建立工程程质量奖励基基金和质量保保证金制度每月从工程计价价中扣1%作为奖励励基金和质量量保证金，其其中0.5%%作为奖励基基金，由经理理部集中掌握握，用于奖励励在质量工作作中做出成效效的集体和个个人。（3）建立作业业层全过程质质量控制制度度在各工序开展之之前，必须对对每一作业班班组进行详尽尽的技术交底底和质量达标标操作程序交交底。每日班班组长组织作作业人员进行行班前讲话；；班后对照作作业对象填写写各部分项工工程验收评定定表。对于易易发生质量通通病的工序，应应设置质量预预控制点，制制定事前防范范措施，施工工中加强专项项检查，杜绝绝质量通病。（4）认真执行行工程监理制制度，严格按按业主和监理理的指挥办事事项目经理部、工工区均配备专专职内部质量量检查工程师师（质检员），建建立自检、互互检、专检相相结合的工程程质量检查管管理制度，配配合建设单位位派遣的监理理工程师做好好工作。健全和完善质量量体系：①、本企业针对对本工程的质质量环的主要要环节为：A、施施工调查；B、施工准备备；C、材料、设设备采购；D、建建筑安装施工工；E、试验与检检验；F、建筑物功功能试验；G、竣竣工交验；H、回访与保保修。②、针对本工程程的质量环活活动内容：任务承接与施工工调查：施工工前，由项目目经理主持，组组织工程、质质检、安监、物物资、机备、科科研、劳人、财财务等部、赴赴现场进行广广泛详细调查查，进一步了了解项目所处处自然条件、周周边环境、资资源交通、项项目重点、协协调事项等情情况，必要时时询访业主、设设计单位，为为落实质量体体系打好基础础。施工准备：全面面认真审阅合合同要求、设设计资料和当当地行政部门门的有关文件件、法规；确确定施工总体体部署，制定定施工方案、工工艺规程及质质量控制计划划；选定机械械设备，对现现场进行复核核与控制测量量，调迁和培培训参建队伍伍，完成临时时设施，作“四通一平”。材料、设备采购购：明确采购购的材料、设设备、器具的的规格、型号号、卖方信誉誉及质检试验验资料，并在在驻地监理工工程师监督下下实施，杜绝绝不合格产品品进入本项目目。建筑安装施工：：施工过程的的控制主要通通过质量体系系的正常运行行，对照设计计及规范与招招标《技术规规范》要求、工工艺标准和验验收标准，对对各分项、分分部工程进行行连续检验和和评价；运行行中采用全面面质量管理各各种现代手段段进行统计、分分析、预测和和对原材料、工工程实体进行行连续试验、检检测，以及参参建人员所达达到的素质和和技术水平来来实现，从而而对整个施工工过程实行有有效控制，并并作好原始记记录和签证。为为了达到有效效控制，必须须作到质量、成成本、工期三三位一体；各各职能部门明明确控制任务务，进行密切切协作，建立立关键工序的的管理点和控控制点；作好好检测仪器和和设备的检查查保养；以保保证永固建筑筑物的精确位位置测量放样样。作好对设设计变更、工工艺更改和所所有施工文件件的控制和不不合格控制。试验与检验：进进货检、工序序检、分项分分部检、预检检、隐检、功功能检等，作作到及时、准准确、可靠。建筑物功能试验验：本项目除除桥基桩外，路路基要进行工工前模拟试验验，以取得参参数指导施工工。竣工交验：首先先由施工单位位汇集分项、分分部验收记录录及试验检测测资料对各单单项工程进行行最后检测、评评价，实行内内部自验，邀邀请监理工程程师监验，经经理部派员参参加。全标段段竣工后由项项目经理组织织，各项目处处参加，汇集集各单项工程程内部验收资资料及竣工文文件，进行内内部自检，邀邀请驻地监理理工程师监验验；经缺陷修修补后，确认认全段符合设设计要求和国国家与行业验验收标准后了了报业主。最最后由业主主主持，驻地监监理工程师监监督，设计单单位、有关质质监主管部门门核验。如需需要，经局部部缺陷修整后后，由上述部部门复验，合合格后办理交交接手续。回访与保修：通通过回访取得得信息，进一一步制定改进进管理的对策策。对于遗留留质量问题，配配备足够的人人力、物力自自费抢修，做做到迅速、及及时。6.1.6推行行全面质量管管理，开展群群众性的QCC小组活动项目总工、质检检工程师对项项目经理负责责，主要从事事各项工程质质量的日常检检查。主要职职责是：发现现并制止违反反规范及操作作规程有关项项目、对一般般质量事故的的处理，以及及对较大质量量事故提出处处理意见。在工程中开展TTQC以及QC小组活动，对对工程进行全全面、全过程程、全员科学学化的管理。在在施工中制定定全面质量管管理工作规划划，超前探索索和解决施工工中的关键质质量问题，消消除质量通病病，强化全员员质量意识。用用工作质量保保证工序质量量，以工序质质量保证工程程质量。在施施工中既要做做到事后检验验，更要做到到事先预防，把把全面质量管管理的方法切切实应用到施施工生产的全全员、全过程程中去。项目经理项目经理TQC办公室TQC办公室TQC主任总工程师TQC主任总工程师材料供应单位施工工区试验室测量队质检员材料供应单位施工工区试验室测量队质检员6.1.7实行行“三服从、五五不施工、两两坚持”制度施工中严格执行行进度服从计计划，计量支支付服从工程程质量，质量量否决服从监监理工程师；；施工准备不不充分不施工工，试验未达达到标准不施施工，施工方方案和质量保保证措施未确确定不施工，设设计图纸没有有自审和会审审不施工，现现场没有技术术交底、重难难点项目没有有作业指导书书不施工；坚坚持质量一票票否决权和不不合格的工程程坚决返工。6.1.8实施施技术干部、质质检员工点质质量责任制我们要求责任人人员勤测、勤勤量、勤检查查、勤指导，认认真做好各种种原始记录，施施工前认真细细致地复核设设计资料，对对图纸做到心心中清楚，交交底尺寸要同同现场反复核核对。6.1.9建立立三位一体的的质量保证体体系建立以项目经理理为工程质量量第一责任人人的质量组织织机构和以项项目总工程师师负责的质检检、试验、测测量三位一体体的质量保证证体系，严格格施工过程中中的质量控制制，确保工程程质量，同时时为质检、试试验、测量体体系配备职业业道德良好，工工作态度认真真，责任心强强和技术水平平高的工程技技术人员，从从人员素质上上确保工程质质量监控。6.1.10体体系保证措施施（1）实行全员员岗位责任制制，明确每个个员工自己工工作范围内工工程质量方面面的责任，权权力和利益，重重奖优严惩劣劣，确保每个个员工的工作作质量，以此此来保证工程程质量。（2）组织有关关人员认真学学习，会审设设计文件，充充分理解设计计意图，严格格按设计操作作规程和监理理工程师具体体要求组织施施工，做到各各工程项目开开工前，有详详细的施工方方案、方法和和技术交底，施施工操作有施施工工艺和施施工操作规程程作指导，技技术质量指标标有图纸、规规范、招标文文件和监理工工程师的具体体要求。（3）加强职业业技术培训和和技术考核工工作，做到关关键技术工种种必须持证上上岗，并选派派经验丰富能能力强、技术术水平高的工工人技师任班班组长、作业业队长。（4）施工全过过程必须严格格置于监理工工程师监督、检检查、指导、签签证认可下进进行，坚决做做到按设计图图纸、技术规规范和监理工工程师正确要要求组织施工工。（5）实行质量量一票否决制制，坚决做到到“三不放过”，事故处理理方案和结果果必须达到使使监理工程师师满意的程度度。6.1.11狠狠抓质量，注注重宣传，保保证质保体系系的实施质量检查组织机机构采用定期期和不定期相相结合的工作作方式开展质质量检查工作作，项目经理理部质量检查查组织机构每每月组织一次次质量大检查查和评比工作作，作业队实实行上、下工工序交接检查查制度，并对对主要项目，关关键工序实行行跟踪检查，做做到预防为主主，把质量事事故隐患消灭灭在萌芽状态态之中。2消除质量通病病的方法和措措施（1）桥头跳车车的防治处理理填筑台背填土不允许许有压实死角角。为保证台台背及台前填填土质量，根根据台背填土土工作作业面面小这一实际际情况，严格格控制每层压压实厚度不得得大于15ccm，压实机机械要合理配配置，并必须须配备冲击夯夯，以保证基基坑及死角处处都达到压实实度要求。（2）防治钢筋筋受污染、锈锈蚀严重措施施安装好的钢筋用用保护层垫块块垫好；采取取防雨防潮措措施；加工安安装后要及时时浇筑砼；已已锈蚀的钢筋筋要用钢丝刷刷除去浮锈后后方可浇筑砼砼。（3）防治混凝凝土表面有蜂蜂窝、麻面、气气孔措施砼浇筑过程中插插入式振动器器的移动间距距不超过其作作用半径的11.5倍，与与侧模应保持持5-10ccm的距离，插插入下层砼55-10cmm的深度；表表面振动器移移位覆盖已振振实部分；控控制砼分层浇浇筑厚度，对对于插入式及及附着式振动动器不宜超过过30cm；模模板拼接紧密密，并加止水水带，防止漏漏浆。6.2确保保工期的措施施工期目标工期目标：总工工期为360日历天，力争争330日历天提前完完工。组织措施（1）由项目经经理统筹安排排机械设备、材材料供应、劳劳动力调配、组组织施工生产产；控制工期期的重点工程程建立领导负负责制。（2）一旦中标标，立即调迁迁施工队伍和和机械设备，早早进场、早准准备。重点工工程尽早开工工，尽快形成成施工高潮。（3）投入足够够的各种性能能良好的机械械设备。现场场设立修配厂厂，对所有机机械设备实行行统一管理，并并定期进行检检查、维修、保保证机械的正正常运转，提提高机械使用用率。（4）积极主动动与地方政府府、交通、公公安、环保等等单位联系，加加速各种协议议签订，为开开展施工创造造良好的外部部环境。（5）保证足够够精干的施工工队伍，配备备施工经验丰丰富的工程技技术人员，严严格施工规范范，杜绝返工工现象。（6）创造条件件，加班作业业。技术措施（1）编制合理理、科学、可可行的施工组组织设计，用用多级网络控控制工期。积积极采用新技技术、新工艺艺、新材料、新新方法，展开开QC攻关小组组活动，群策策群力攻克技技术难关。（2）切实做好好技术交底工工作，杜绝技技术事故。（3）及时处理理施工中技术术问题，在技技术工作中切切实做到“干一、看二二、想三”。（4）制定施工工进度的跟踪踪计划，及时时对跟踪结果果进行分析，对对未完成的计计划提出补救救措施，以便便迎头赶上。机械劳动力的投投入（1）配足各种种性能良好的的机械设备。对对重点的施工工机械要建立立专人负责、定定期检查维修修的制度，保保证重点工程程项目机械的的正常运转，提提高机械使用用率。（2）派经理部部一名领导对对关键工序进进行专项管理理，对其劳动动力组织、物物资供应、机机械设备、工工程进度等进进行跟踪检查查，确保关键键工序按计划划落实。（3）春节前后后的工作安排排A、材料部门节节前做好备料料工作，保证证节日期间的的材料供应。B、项目经理部部领导节日期期间不得离开开工作岗位。C、工人采用轮轮休办法。材料及机械设备备保证措施（1）材料保证证措施根据施工进度情情况，提前一一个月向生产产材料部提供供材料计划。由由生产材料部部统一对工程程所需材料编编制计划、采采购、供应。对对水泥、钢材材、砂、土、石石料等进入施施工现场以前前，应由试验验室进行严格格的原材料质质量检测，凡凡不合格的材材料一律禁止止进场。（2）机械设备备保证措施由机械管理部统统一编制工程程所需机械设设备计划，做做好机械设备备的维护和保保养，以保证证机械设备的的正常运转。促进工程进度的的评比及奖惩惩措施每星期组织开工工地例会，由由各施工队总结本本周工作完成成情况并上报报下周工作计计划。根据完完成情况，对对计划滞后的的项目处分析析原因，采取取纠正措施促促使执行。每每月进行一次次工程进度完完成情况统计计，奖优罚劣劣。7、重点（关键键）和难点工工程的施工方方案、方法及及其措施7.1路基基不均匀沉降降的施工过程程控制措施7.1.1.防防治土方不均均匀沉降的具具体措施1.对桥头部位位产生的不均均匀沉降：台台背回填采用用透水性较好好的材料,回填范围严严格按规范要要求,并按15cmm一层进行分分层压实,台背墙边缘缘用小型机械械进行压实。并并严格保证压压实度。2.对纵向半填填半挖或地面面横坡较陡段段落产生的不不均匀沉降的的控制：一是是按规范要求求做出纵向台台阶,然后对台阶阶进行充分压压实(每填完一层层,再压另一个个台阶)；二是从低低向高处分层层填筑,填筑高度达达到距路基顶顶1.5m的层层面的压实度度按94区控制；；三是将挖方方段下挖至11.5m,与与填方段整体体填筑碾压。这这样既减少了了1.5m以下下的路基沉降降值,又防止了路路基产生不均均匀沉降的现现象。3.对路基横向向填挖结合部部位不均匀沉沉降的控制：：将结合处挖挖方段下挖1.5M,并依次做台台阶,台阶宽1米,高为一个土土方填筑层厚厚。每个台阶阶与填方整体体填筑碾压。1.5M层面按93%控制压实度度,1.5M以上按94%控制压实度度。4.路基填高小小于1.2mm的地段,对这样的段段落应将该段段路基范围内内挖除50～80cm，整整平后进行碾碾压处理,对挖除的部部分进行换填填渗水性较好好的材料,这样提高了了原地基的承承载能力,同时减少了了地下水对路路基的侵害,,解决了因地地基承载力不不足而产生的的路基不均匀匀沉降。7.1.2强化化质量自检的的作用有了良好的防治治措施,还应有完善善的质量自检检体系,并充分发挥挥自检体系的的作用。在施施工过程中要要严格执行过过程“三检制”,加强质量管管理与控制。进进行施工过程程控制时,要从原材料料控制、工序序质量控制入入手,全过程全方方位地做好路路基施工的质质量控制工作作。工序自检检频率要达到到100%，不不得漏检每一一项试验检测测指标。及时纠正不良工工艺操作,绝不允许不不合格的工序序转序。只有有这样才能在在施工中防治治路基不均匀匀沉降问题,,保证路基整整体质量。7.2石方路路堑施工深路堑施工段是是一个施工难难点。我合同同段在施工该该段落石方路路堑的爆破采采用光面爆破破。以小型及及松动爆破为为主，以确保保周边环境的的安全及边坡坡的美观和稳稳定。在本段落施工石石方爆破中，我我们准备采用用松动、控制制的手段，来来完成这项工工程任务。用用浅孔爆破完完成一些零星星石方的任务务，为光面爆爆破创造临空空面、开挖路路槽和水沟等等。在石方大大量集中的路路段，实施分分层开挖，对对D=6～10cm的炮孔，分分层时设置平平台，平台宽宽度1～2m。药包、药药串按设计要要求进行加工工，并与炮孔孔对应编号后后在导爆索上上绑牢。装药药结束后对炮炮孔堵塞，堵堵塞长度不小小于光爆层厚厚度，堵塞后后将爆破引线线连接于导爆爆索网路上。起起爆时要有效效地采取措施施，确保爆破破工作的安全全。我们准备备从以下几个个方面入手来来保护石质路路堑边坡的平平整稳定和控控制爆破工作作对周边环境境的危害：①用小炮改造路路堑石方的临临空面，改变变最小抵抗线线的指向，减减少飞石的威威胁；②采用非电微微差起爆的方方法，合理设设计起爆顺序序，控制每一一段起爆的炸炸药总量，减减小爆破震动动效应，减小小爆破对周围围建筑物的不不利影响；③认真进行光光面爆破的设设计工作，控控制飞石距离离和方向，合合理安排每一一段起爆的药药量，减少爆爆破次数，从从而减少爆破破工程对周围围环境的不利利影响；④用深(8m高边坡上的的深孔一次钻钻爆出来)，小直径(50-770mm)，密间距(500--750mmm)，间隔装药和和不偶合装药药，安排好起起爆顺序和时时间，用一次次同响的光面面爆破方法，实实现光面的效效果。另外，钻钻孔对光面爆爆破的影响是是很大的，一一定要提高钻钻孔的精度，以以保证爆破的的光面效果。7.3挖方（石石方）边坡施施工在高边坡开挖前前，要做好截截水沟等排水水设施，临时时排水设施与与永久性排水水设施相结合合，以保证施施工中的顺畅畅排水。1）严格按照设设计坡度施工工，若边坡实实际土质与设设计勘探的地地质资料不符符，应向业主主和监理提出出修改意见，批批准后实施；；2）施工土质边边坡时，按设设计高度设置置平台，平台台宽度等于2m。平台表面面横向坡度应应向内倾斜，坡坡度约为0..5%-1%%，纵向坡度度宜与路线纵纵坡平行。3）若施工工程程中修建平台台后，边坡仍仍不能稳定或或大雨后立即即坍塌时，应应考虑修建石石砌护坡，在在边坡上植草草皮或做挡土土墙。4）施工过程中中边坡上渗出出地下水时，按按有关规定，修修建地下排除除设施。5）靠近边坡33m以内禁止采采用爆破法炸炸土施工。6）石质深挖路路堑，当地形形和石质情况况不符合规定定时，禁止使使用大爆破施施工方案。7.4高填填方路堤的施施工（1）高填方路路堤的基底按按照规定进行行场地清理，并并按照设计要要求的基底承承压强度进行行压实，基底底的压实度不不小于设计和和规范的要求求。当地基松松软时，须进进行地基改善善加固处理，直直至达到设计计要求，确保保路堤基底具具有足够的强强度和稳定性性。（2）高填方路路堤的基底处处于陡峻山坡坡上或谷底时时，按规定进进行挖台阶处处理，并严格格分层填筑分分层压实，使使压实度达到到规定要求。（3）高填方路路堤分层压实实松铺厚度与与一般填方相相同，根据填填筑材料类别别和压实机具具性能按规定定确定。提高高高填方路堤堤的压实的标标准，确保路路基的稳定。7.5桥梁工程程施工7.5.1工程程概况序号中心桩号、桥名名结构形式上部构造下部构造1K8+102小小堡2号桥孔-米1×25预应力力砼弯箱梁重力式U型桥台台，扩大基础础2K8+726..5樟木树桥孔-米1×16预应力力砼空心板重力式U型桥台台，扩大基础础3K10+3844.5烧箕凹桥孔-米2×30预应力力砼T梁重力式U型桥台台，双柱式墩墩，扩大基础础7.5.2施工准备1、测量放样对设计单位提供供的导线控制制点及水准点点进行复测，复复核无误后使使用，布设桥桥中线桩及临临时水准点，每每桥各设一个个临时水准点点，并定期校校核复测。根据已知控制点点资料计算出出桥墩台坐标标，利用全站站仪、经纬仪仪按坐标放样样确定其中心心位置，并进进行复核校正正。对施工中中所进行的一一切测量工作作，认真作好好记录工作，并并严格执行换换手复核制度度。2、砼配合比及及材料试验由试验室按设计计和规范要求求进行配合比比试验，及时时提供材料的的试验数据及及混凝土配合合比、混凝土土试件检验、试试验结果供监监理审核，保保证工程按计计划进行。3、保证既有道道路交通措施施本段有一便道，施施工时，采取取在施工区域域与既有道路路相交地段设设置醒目标志志牌（夜晚设设指示灯），对对施工区域占占有的原有道道路进行改移移，以减少施施工干扰，同同时确保交通通畅通。7.5.3扩大大基础施工基坑开挖前应对对轴线位置、尺尺寸及地面标标高进行校核核。根据设计计图纸的坐标标尺寸将各个个点放到实地地位置，在进进行施工。桥桥台基坑开挖挖前，先组织织工人装砂贷贷进行围堰，将将桥台基础位位置的水堵住住，以免水侵侵蚀地基，降降低地基强度度。再采用人人工配合机械械的开挖方式式进行施工。基基坑开挖过程程中有渗水时时，则需在基基坑四周挖边边沟和集水井井并用抽水机机配合排除积积水。基坑开开挖完成后，如如基底干燥，清清底后安装钢钢模板，固定定钢模板再进进行浇筑砼；；如有渗水则则先浇筑100cm厚C20砼封底底，再进行模模板安装，加加固各块钢模模板，稳定后后浇筑砼。混混凝土由拌和和站集中拌和和搅拌运输车车运至现场搭搭设支架安装装梭槽将砼梭梭入模内，用用振动器进行行捣实。7.5.4上部部结构施工7.5.4.11预应力砼空空心板的预制制安装A、施工方案空心板的集中预预制。后张法法预应力混凝凝土空心板梁梁预制拟采用用墩柱式台座座，因大梁在在预制张拉后后，中间要拱拱起，仅两端端受力，故在在台座两端均均设扩大基础础。底模采用钢板，厚厚度为8mmm，外模采用用大面积钢模模，每块模板板的面积应大大于2平方米，采采用钢管芯模模成孔，并配配以附着式振振捣器，端模模采用整体式式，钢模须有有足够的刚度度，以保证梁梁板不变形。B、侧模的拼接接、钢筋绑扎扎、预应力孔孔道制作在制作好的台座座上先擦上一一层隔离剂，再再拼接侧模，并并在台座上立立好一侧模板板，在模板上上抹上脱模剂剂。再绑扎底底板和侧板的的钢筋和预应应力钢筋的定定位框。绑扎扎完毕后，按按设计要求穿穿入波纹管，波波纹管要露出出梁头模板55-10cmm，以防混凝凝土浇捣时水水泥浆漏入管管道，形成堵堵管。波纹管管穿入并按设设计坐标定位位好后，再立立另一侧模板板。模板立好好后，要注意意检查模板的的垂直度和整整体平整度。C、混凝土浇筑筑振捣为保证空心板梁梁混凝土的浇浇筑质量，浇浇筑过程中要要采取切实可可行的措施防防止“芯模”上浮。为保保证空心板底底板混凝土的的厚度和密实实度，必须在在底板混凝土土浇捣完成后后再安放芯模模。混凝土必必须振捣密实实，特别是板板端，以防止止张拉预应力力钢筋时梁端端出现裂缝。为为避免斜板锐锐角的破损，可可在锐角处做做3×3厘米倒角。混混凝土浇筑时时应注意保证证空心板顶板板厚度及主筋筋保护层厚度度。D、混凝土养生生及拆模混凝土浇筑完毕毕，终凝后，即即可开始养生生，当混凝土土达到规定强强度后即可拆拆模。E、预应力束张张拉、压浆、封封锚当混凝土强度达达到90%标准强强度后，即可可进行预应力力束张拉。张张拉前应先进进行清孔，用用清水灌注预预应力预留孔孔道，然后用用压风机吹干干，接着穿进进预应力钢绞绞线，全部穿穿好后即可对对称进行预应应力张拉。预应力张拉工用用两端同时张张拉和顶锚，张张拉过程中随随时注意空心心板上拱度的的变化。预应应力序：0—→初应力—→σcon（持荷荷2min锚固固）。预应力张拉采张张拉均要求双双控，延伸量量误差应控制制在6%以内。在在测定延伸量量时应扣除非非弹性变形引引起的全部延延伸量值。预应力张拉完成成后，立即进进行孔道的压压浆、封锚。F、构件起吊、存存放在预应力张拉后后及孔道压浆浆强度达到设设计强度的990%时方可可进行预制梁梁的起吊。预预制空心板的的运输与吊装装要轻吊轻放放，必须保证证空心板的简简支状态，且且必须用吊环环吊装，吊点点位置按图纸纸进行。派专专人负责指挥挥。G、空心板梁预预制好后运至至施工现场，采采用32T汽车吊吊依次逐跨安安装。在预制制梁起吊和安安装时，必须须随时保持梁梁体的平稳，架架设就位后应应及时浇筑湿湿接缝，待湿湿接缝砼强度度达到设计强强度的85%%后，再进行行桥面整体化化层施工。7.5.4.22预应力砼T梁的预制安安装30m后张预应应力T型梁施工：1、T梁的施工工工艺流程是是：绑扎梁体绑扎梁体台座准备安装梁体模板结束绑扎梁面钢筋浇注混凝土养生穿钢铰线张拉压浆封锚移梁、存梁2、工艺方法要要求如下：①台座设置：对对原地面进行行清理、整平平，碾压密实实达到路基基基底处理的要要求。为保证证梁平面位置置的准确性、模模板支立和混混凝土振捣时时梁不发生横横向移位，采采用混凝土底底座。台座主主要由2mm厚钢板5cm厚木板、混混凝土支墩、混混凝土底座及及混凝土基础础构成。钢板板和木板作为为制梁底模；；混凝土支墩墩用来加固木木底模；间隙隙用来穿法兰兰、螺栓，以以加固两侧底底侧模。台座座顶面按设计计要求设置预预拱度，预拱拱度值按二次次抛物线进行行布设。②钢筋、钢绞线线加工安装：：钢筋部分采采用钢筋切断断机切断、弯弯筋机弯制成成型，就地在在梁台座处进进行绑扎。在在台座上精确确放样，设置置梁底预埋钢钢板，并放置置与梁体同标标号的砼垫块块，以使钢筋筋与台座隔离离。先绑扎马马蹄部分纵向向主筋和箍筋筋，后绑扎竖竖向和纵向腹腹筋。在绑扎时为提高高骨架的稳定定性和刚度，用用钢管或Φ28钢筋作三角角支撑，用Φ12钢筋加强腹腹板刚度。钢绞线采用冷切切割机械下料料，人工编束束、穿束。③预应力孔道：：制孔采用金金属波纹管，在在使用前进行行仔细检查，确确保波纹管没没有锈包裹、油油污、泥土、撞撞击、压痕、裂裂口等影响使使用的问题。波波纹管的安装装以底模为基基准，按预应应力钢绞线曲曲线坐标直接接量出相应点点的高度，标标在钢筋上，定定出波纹管位位置，将钢筋筋托架焊牢定定位在箍筋上上，用铁丝扎扎牢波纹管，按按设计和规范范要求布设定定位筋，以防防止在施工过过程中发生位位置改变。当波纹管的安装装与钢筋发生生妨碍时，调调整钢筋位置置，以保证预预应力管道位位置的准确。特特别应注意使使锚下垫板与与预应力孔道道中心保持垂垂直。在波纹纹管接头部位位及其与锚垫垫板喇叭接头头处，采取有有效措施，保保证其密封，严严防漏浆。锚锚垫板，喇叭叭管及螺旋筋筋采用厂家供供应的定型产产品。④模板制作与安安装：预制梁梁底模采用8mm钢模板，外外模根据梁体体外形尺寸和和经计算所需需要的刚度与与强度，用钢钢材在标准加加工厂制作。模板安装采用龙龙门吊完成，自自中间向两端端进行，调模模时，由于模模板比较规则则，吊线垂后后靠模板底角角的三角形木木楔逐块调整整竖直，模内内尺寸由两端端模板调整好好后，中间模模板依次对齐齐。立模顺序：涂脱脱模剂——粘接缝止浆浆海绵条——安装侧模——安装端模⑤砼的灌注：浇浇注混凝土前前，对模板进进行全面检查查，确保波纹纹管，锚垫板板，喇叭管，螺螺旋筋等位置置准确，定位位牢固。同时时检查伸缩缝缝、护栏、支支座等预埋件件及预留泄水水孔的位置和和数量。砼在在拌合站内集集中拌制，运运输车运输，输输送泵或龙门门吊提升灌注注，平板式、插插入式及附着着式振捣器振振捣。砼浇筑筑时采用从两两端向中间同同时对称、倾倾斜分层、一一次到顶连续续灌注的方法法。砼经1：1斜坡向前推推进做到斜向向分层，分层层厚度不大于于30cm，由于两两端波纹管弯弯起，混凝土土不宜下落，坍坍落度要控制制在14～16cm左右。另另外应加强振振动锚垫板部部位使之密实实，而且波纹纹管下面混凝凝土应加强振振动，以免出出现隔离缝。浇注顺序：马蹄蹄部位——马蹄至最上上层波纹管范范围——腹板——桥面板。以以上四部分砼砼的浇筑均由由两端向梁中中部浇注，马马蹄至波纹管管范围的砼浇浇注完成后，即即可拆除附着着式振动器向向梁中间移动动以节约振动动器。混凝土土的振捣，以以振动棒与附附着式振动器器相配合，在在梁的两端布布置在马蹄与与弯起孔道部部位，梁的中中部振动器布布置在马蹄，腹腹板以插入式式振动棒为主主。砼的养护：根据据当地气候和和梁体预制的的工期安排，养养护采用草袋袋覆盖洒水养养护。根据试试块抗压强度度及混凝土性性质对梁体洒洒水养护14天左右，梁梁体养护期间间，使混凝土土外露面处于于润湿状态，直直至达到规范范规定要求。模板拆除：当梁梁体达到设计计强度的50%后，即可拆拆除模板。拆拆模时，自两两端向中间进进行，先将法法兰螺栓卸掉掉，然后打掉掉落模木楔，通通过挂于龙门门吊上的倒链链并用大锤配配合将模板拆拆除，两侧同同步进行。拆拆模时，严防防碰撞梁体，并并采取支撑措措施，以免梁梁体倾倒。⑥预应力张拉：：待梁体砼强强度达到要求求强度后，采采用YCW2550型千斤顶张张拉，配精度度1.5级60Mpa压力表。预预应力张拉以以应力控制为为主，张拉伸伸长值校核，实实际伸长值与与理论伸长值值之差在±6%以内为合格格，否则暂停停张拉，待查查明原因采取取措施加以调调整后，方可可继续张拉。⑦压浆：管道压压浆在预应力力钢筋张拉完完成和监理工工程师同意压压浆后立即进进行，压浆设设备为BW—250型压浆浆泵，砂浆搅搅拌机拌制水水泥浆，水泥泥浆标号符合合要求。压浆浆前检查、冲冲洗预应力孔孔道，并排除除积水，用压压缩空气吹干干管道。灰浆浆要过筛，储储放在浆桶内内，低速搅拌拌并保持足够够数量，使每每根孔道压浆浆能一次连续续完成。搅拌拌好的灰浆从从灰浆泵由最最低压浆孔压压入水泥浆。压压浆要缓慢、均均匀，直至另另一端有原浆浆冒出后封闭闭，最大压力力状态稳定5分钟，压浆浆完毕后清除除锚具表面污污物。封端时时，先凿毛洗洗净，布筋立立模浇筑砼。⑧吊运：当梁体体砼达到吊装装要求时，吊吊运至存梁场场。主梁吊运运按兜托梁底底起吊法考虑虑，不设吊环环。吊点位置置距梁端不大大于1.0米，预预制T梁横向刚度度较小，吊运运过程中平行行匀速移动，倾倾斜角小于5度，防止出出现扭偏。⑨存梁：在存梁梁处两端部位位浇筑片石砼砼台座做梁支支点。梁存放放好后将梁的的横隔板上的的钢筋电焊在在一起，至少少点焊三处，以以增加其横向向稳定性，待待吊梁时再行行割断分离，每每片梁的两侧侧加方木斜腿腿支撑。3、预制梁架设设本标段30米后后张预应力T梁采取大方方牌DF400/100型架桥机架设设，该架桥机机可吊重100吨。架设前，检检测支座垫石石顶面标高、平平整度等项目目，放出梁板板端线、边线线、支座位置置十字线等，并并复核锚栓孔孔位置，各项项指标合格后后，进行梁板板架设。架设设完毕，检测测梁顶标高、位位置及中线偏偏位等，超出出规范规定的的，必须进行行调整。大方架桥机架梁梁施工工艺为为：铺设轨道→拼装装架桥机→前移落支腿→喂梁→天车吊梁→纵向移梁→落梁→横移梁→安装支座→落梁→松绳→结束。工艺方法要求求如下：（1）铺设轨道道送梁轨道轨枕用用普通木枕，从从预制厂直铺铺到桥头架桥桥机腹中，43型钢轨用夹夹板连接好，轨轨道要平顺。（2）组拼架桥桥机在轨道上铺设架架桥机大梁，加加固联结，并并拼组加固框框架和横连接接系杆件。在大梁上拼装横横梁，横梁上上铺轨道，安安装轨道桁车车，并组拼电电动慢速绞车车。轨道桁车车安装双轨缘缘接片。之后后安装滑车组组。起高架桥机，安安装走行天车车，并将大梁梁与走行车联联为一体。经试运转后，吊吊重物试验，检检查各部构造造。（3）架桥机对对位架桥机行走到位位后，伸臂到到1#墩顶，安装装前腿再检查查走行桁车吊吊钩是否到位位。（4）架梁作业业送梁到架桥机腹腹中，横梁后后退，桁车把把梁吊起向前前运行，在向向前运行时，把把梁横移到预预架梁位置。架梁顺序从两边边向中间对称称架设，架完完一孔梁，绑绑扎钢筋浇筑筑绞缝砼，使使整孔梁连接接成整体后，再再进行下一孔孔梁架设。自架桥机架完单单幅一孔梁后后，移动架桥桥机到下一孔孔位置进行架架梁。当桥的单幅架完完后，将架桥桥机移到邻幅幅，重复架梁梁。（5）拆除架桥桥机按与拼装装顺序相反的的顺序进行。7.5.4.33预应力箱梁梁施工1、满堂脚手架架支架施工满堂式脚手架支支架体系，由由支架基础（厚60cm宕渣、10cm级配碎石面层）、Φ48×3.5mm钢管、扣件、脚手架立杆、横联杆、斜撑杆、可调节顶托、钢垫板、10cm×20cm底垫木、10cm×10cm木方横向分配梁、10cm×15cm木方纵向分配梁；外模系统由侧模、底模组成。10cm×15cm木方分配梁沿横桥向布置，直接铺设在支架顶部的可调节顶托上，箱梁底模板采用定型大块竹胶模板，后背10cm×10cm木方然后直接铺装在10cm×15cm木方分配梁上进行连接固定；侧模、翼缘板模板为整体定型钢模板。根据箱梁施工技技术要求、荷荷载重量、荷荷载分布状况况、地基承载载力情况等技技术指标，通通过计算确定定，每孔支架架立杆布置，纵纵桥向立杆间间距均为60cm共计51排；横桥向向立杆距为4×90ccm+60ccm+2×445cm+110×60ccm+2×445cm+660cm+44×90cmm，即腹板区区为45cm，底板区为60cm，翼缘板区区为90cm，共25排；支架立立杆间以步距距100cm设置纵、横横桥向连杆系系，同时在桥桥纵向、横向向每360cm间距设置斜斜撑杆系、斜斜撑杆与立杆杆相连；支架架两端的纵、横横杆系与桥墩墩牢固连系；；立杆顶部安安装可调节顶顶托，立杆底底部支立在钢钢垫板上，底底座钢垫板安安置在支架基基础上的10cm××20cm木垫板上。2、钢筋的绑扎扎、安装钢筋现场绑扎时时，其各部位位尺寸和数量量应符合规范范及设计要求求，骨架绑扎扎时增加点焊焊数量，以免免骨架吊装时时变形。为保证钢筋保护护层厚度，采采取在钢筋上上绑扎与结构构物同标号的的砼垫块支承承，垫块间距距一般为0..7～1m。钻孔桩桩钢筋笼可采采用预制好的的圆形砼垫块块，事先穿在在主筋上。钢筋绑扎、安装装完成后，经经监理工程师师检查认可同同意后方可浇浇注砼。3、混凝土工程程混凝土基本施工工工艺流程：：原材料检查原材料检查施工配合比拌和运输浇注混凝土制取试件振捣养生强度报告结束工艺方法要求如如下：1）原材料检查查施工前，应对混混凝土原材料料进行检查，重重点检查水泥泥和外加剂是是否过期、受受潮、结块，检检查砂石料是是否受到污染染、粒径大小小以及含水量量情况。2）工配合比确确定设计配合比应通通过计算和试试配确定，设设计必须满足足强度、和易易性、耐久性性和经济指标标要求，根据据设计的配合合比及施工所所采用的原材材料，在与施施工同条件下下进行试配，确确定最佳配合合比。施工过过程中当水泥泥、骨料和外外加剂的来源源、质量变化化时，应重新新进行配合比比设计，并经经批准后方可可使用。3）砼的拌和现场拌和，上料料程序为：砂砂→石→水泥→水，拌和时时间应满足设设计及规范要要求。在整个个拌和过程中中，严格控制制拌和速度、砼砼水灰比和砼砼坍落度。4）砼浇筑砼由高处自由落落下的高度不不得超过2mm，超过2m时采用导管管或溜槽，超超过10m时采用用减速装置。砼砼初凝后，模模板不得振动动，伸出的钢钢筋亦不得承承受外力。砼砼浇筑过程中中，随时检查查预埋件的位位置，如有偏偏移及时校正正。在砼浇筑完成的的同时，应做做数组与构造造物砼同条件件养护的试件件，以便检查查砼的强度并并为后续工程程施工提供依依据。同时对对砼的浇筑日日期、时间及及浇筑条件都都要有完整的的记录，供监监理工程师随随时检查。5）砼的振捣砼的振捣必须有有专人负责，严严格按规定操操作。当使用用插入式振捣捣器时，振捣捣器应快插慢慢拔，以免产产生空洞；振振捣器要以倾倾斜15度左右插入入