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文档简介

GH2132概述GH2132是我国试制的铁基沉淀硬化型高温合金，相当于美系A286高温合金。该材料在650℃以下具有高的屈服强度和持久、蠕变强度，并具有较好的加工塑性和满意的焊接性能。在国内该合金已在航空领域获得较为广泛的应用，适合制造在650℃以下长期工作的航空发动机高温承力部件，如涡轮盘、压气机盘、转子叶片和高温紧固件等。高温合金都是以γ奥氏体为基，从室温到高温都具有面心立方结构。因此，高温合金在热处理过程中，不能通过相的重结晶来细化晶粒。随着固溶温度的升高以及保温时间的延长，晶粒长大趋势越明显。在目前国产高温合金的冶炼水平下想要同时保证GH2132航空发动机螺栓类产品的晶粒度和持久性能，只能在时效制度上做调整。通过研究不同时效制度对GH2132航空发动机螺栓性能的影响，以获得GH2132航空发动机螺栓良好持久性能的最佳时效制度。乾福//金属//材料//供应//洽谈//①⑦⑦//④⑨⑦//⑦②②//⑧⑥合金牌号%镍铬铁硼钼钒碳锰硅硫磷铜铝钛化学成分最小24.013.5余量0.0031.00.1-------1.9最大27.016.00.0101.50.50.080.350.350.0020.0150.30.352.35标准化学成分棒材锻件板材丝材管材锻件国家标准GB/T14992GB/T14994GB/T14993GB/T14997GGB/T14995B/T14998GB/T15062航空工业标准HB5189国家军用标准GJB2611GJB3165GJB3317GJB2612GJB3167GJB3020GJB3782GH2132合金主要特征：GH2132在650℃以下具有高的屈服强度和持久、蠕变强度并且具有较好的加工塑性和满意的焊接性能。A286(Fe-25Ni-15Cr)是一种高温强度高、耐高温氧化的合金材料，广泛用于制造航空发动机和工业燃气涡轮机上的零部件，比如涡轮叶片、加力燃烧室、紧固件等，在汽车发动机上也有广泛应用。在650℃以下长期工作的航空发动机高温承力部件，如涡轮盘等。乾福//金属//材料//供应//洽谈//①⑦⑦//④⑨⑦//⑦②②//⑧⑥GH2132合金组织结构:

该合金在标准热处理状态下，在γ基体上有球关均匀弥散的NI3(Ti,Al）型γ相以及TiN,TiC,晶界有微量的M3B2，晶界附近可能有少量η相和L相。GH2132合金工艺性能与要求：1、该合金具有良好的可锻性能，锻造加热温度1140℃，终锻900℃。2、该合金的晶粒度平均

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