汽车的诞生与发展课件

第一章汽车的诞生与发展1.1诞生前夜1.2内燃机汽车的诞生1.3汽车最初在各个国家的发展1.4给世界装上车轮1.5黄金30年代1.6战场上勇士——JEEP1.7“寿星”甲壳虫1.8战后新发展1.9百花争艳的年代1.10石油危机以后的汽车世界3/10/202311.1诞生前夜一、蒸汽机汽车的时代1765年瓦特1769年古诺3/10/202321.1诞生前夜1801年查德·德里维斯克1834年英格兰蒸汽机汽车公司1912年汽油机电动起动装置3/10/202331.1诞生前夜二、内燃机的发明1801年菲利浦·勒本1860年莱诺·勒努瓦1864年尼古拉斯·奥托1872年道依茨发动机公司3/10/202341.1诞生前夜3/10/202351.2内燃机汽车的诞生一、汽车之父----卡尔·本茨1883年奔驰公司和莱茵煤气发动机厂3/10/202361.2内燃机汽车的诞生1886年奔驰1号诞生3/10/202371.2内燃机汽车的诞生1886年第一张汽车专利证3/10/202381.2内燃机汽车的诞生1888年首辆汽车试行3/10/202391.2内燃机汽车的诞生二、戴姆勒与世界上第一辆四轮汽车1863年任职于罗伊特林根机械工厂结识威廉·迈巴赫1972年任职奥托道依茨发动机厂1882年自建实验工厂3/10/2023101.2内燃机汽车的诞生1883年首部卧式发动机1885年首辆摩托车（摩托车之父）卧式发动机立式发动机3/10/2023111.2内燃机汽车的诞生1886年戴姆勒1号1890年戴姆勒汽车公司3/10/2023121.2内燃机汽车的诞生三、梅赛德斯汽车名字的由来1899年奥匈帝国驻法国尼斯总领事埃米尔·叶里尼订购三辆车，以女儿梅赛德斯命名3/10/2023131.2内燃机汽车的诞生1924年奔驰公司和戴姆勒汽车公司组成了辛迪加1926年戴姆勒和奔驰合并，梅赛德斯-奔驰1998年德国戴姆勒-奔驰公司和美国克莱斯勒公司合并为全球化运营的戴姆勒·克莱斯勒集团3/10/2023141.2内燃机汽车的诞生四、柴油机的发明1893年鲁道夫·狄塞尔《高效热发动机的理论及其装配》思考题:汽油机和柴油机的优缺点?3/10/2023151.2内燃机汽车的诞生1913年将柴油机称为狄塞尔（DIESEL）3/10/2023161.3汽车最初在各个国家的发展法国汽车工业的起步一、世界上第一家真正的汽车制造商----标致19世纪初自行车制造商1888年生产汽车1890年汽油动力的标致II型1891年公开销售标致III型车（首家汽车制造商）3/10/2023171.3汽车最初在各个国家的发展二、最早采用前置后驱布局的汽车潘哈德-勒瓦颂机器制造公司1891年创制了发动机前置和后轮驱动的布局思考题:发动机的布局方式有哪几种,各有什么优劣势?3/10/2023181.3汽车最初在各个国家的发展三、路易·雷诺与传动轴的发明1898年在改装的四轮车上使用了传动轴1898年12月24日试车成功3/10/2023191.3.2汽车工业在美国的发展一、亨利·福特1893年9月查尔斯·杜里埃和弗兰克·杜里埃制造出美国第一辆汽油机汽车1896年4月6日福特的四轮自行车3/10/2023201.3.2汽车工业在美国的发展1899年8月5日底特律汽车公司成立(威廉·墨菲)1901年底特律汽车公司解散1902年8月凯迪拉克公司成立(亨利·利兰)3/10/2023211.3.2汽车工业在美国的发展1903年6月16日福特汽车公司再次成立（马尔科姆逊）A型车，S型车，T型车A型车T型车(使用tin锡片做车顶)3/10/2023221.3.2汽车工业在美国的发展二、通用公司的成立1903年大卫·别克建立别克汽车公司1904年11月杜兰特盘下别克公司1908年9月成立通用汽车公司（别克，奥兹莫比尔，奥克兰）3/10/2023231.3.2汽车工业在美国的发展1910年10月杜兰特离开通用1911年成立雪弗兰公司1916年杜兰特重新控制通用汽车公司1918年雪弗兰并入通用公司1921年杜兰特永远离开了通用汽车公司斯隆《我在通用汽车的岁月》雪弗兰3/10/202324通用汽车公司各车型商标都采用公司下属分部的标志3/10/2023251.3.3英国汽车工业的发展一、劳斯莱斯（罗尔斯·罗伊斯）1904年查理·罗尔斯结识亨利·罗伊斯3/10/2023261.3.3英国汽车工业的发展1906年3月劳斯莱斯汽车公司成立银幻3/10/2023271.3.3英国汽车工业的发展二、本特利1919年本特利公司成立1927-1930年勒芒大赛四连冠1931年本特利公司破产1933年被劳斯莱斯公司收购3/10/2023281.3.4汽车工业在意大利的发展一、菲亚特公司1899年7月意大利都灵汽车厂（FIAT-菲亚特）1912年从豪华跑车到大众化小型车1919-1926年501型箱式汽车第一辆微型车ZERO3/10/2023291.3.4汽车工业在意大利的发展二、兰西亚公司1906年兰西亚公司成立1907年兰西亚1号车阿尔法问世1922年兰伯达轿车（底盘总体结构固定下来）3/10/2023301.3.4汽车工业在意大利的发展三、阿尔法·罗米欧公司1910年收购法国达拉克汽车公司的装配厂生产普通轿车战后更名为阿尔法·罗米欧公司1923年设计生产优秀赛车法拉利为公司的赛事赢得声誉1929年阿尔法·罗米欧公司破产1931年被意大利工业复兴公司收购3/10/2023311.3.4汽车工业在意大利的发展阿尔发·罗米欧24HP车3/10/2023321.4给世界装上车轮一、T型车1908年T型车开始生产1910年流水线生产（汽车工业史上的第一次变革）3/10/2023331.4给世界装上车轮1915年生产箱式T型车1927年停产3/10/2023341.4给世界装上车轮二、通用公司的霸主地位的确立1924年斯隆任通用总裁哈里·厄尔世界上第一个专职汽车设计师3/10/2023351.4给世界装上车轮著名车型1927年款雪佛兰，克尔维特贝尔·艾尔1927年款雪佛兰3/10/2023361.5黄金30年代一、传世佳作克莱斯勒“气流”品牌1934年1月首次面世3/10/2023371.5黄金30年代二、“前驱”先锋雪铁龙1913年齿轮公司成立1919年雪铁龙公司成立3/10/2023381.5黄金30年代1919年6月雪铁龙A型车问世（欧洲第一辆采用流水线方式生产的汽车）商标1933年设计发动机前置前轮驱动的汽车1934年4月18世界上第一辆前轮驱动汽车3/10/2023391.5黄金30年代三、汽车联盟的成立1933年由奥迪，霍克，万德勒和DKW四家公司组成联盟用四环标志“银箭”号赛车1936年汽车联盟新办公大楼建成1948年汽车联盟中止1949年新汽车联盟公司成立，是今天奥迪的前身3/10/2023401.5黄金30年代“银箭”号赛车3/10/2023411.5黄金30年代四、宝马雄风1916年3月7日BFW成立1917年7月20日BMW成立1918年8月13日BMW改制为股份公司1922年BMW吞并BFW1928年BMW收购Eisenach汽车制造厂1929年第一辆BMW汽车诞生3/10/2023421.5黄金30年代1933年2月11日BMW303问世3/10/2023431.5黄金30年代1936年328型跑车（世界上第一辆真正跑车）3/10/2023441.6战场上勇士——JEEP1930’S奥斯汀-7为原型的越野车1940年7月11日研制轻型侦察车的招标1940年9月21日班塔姆侦查车样车完工3/10/2023451.6战场上勇士——JEEP1940年11月11日威利斯公司样车完成3/10/2023461.6战场上勇士——JEEP1940年11月23日福特公司样车完成3/10/2023471.6战场上勇士——JEEP1941年军方试验1500辆的合同1941年生产量:BantamBRC40--2675,WillyMA--1500,FordGP--44583/10/2023481.6战场上勇士——JEEP1941年标准化车WillysMBJEEP诞生3/10/2023491.6战场上勇士——JEEP1941年美军参战威利斯专有生产权放弃FORDGPW3/10/2023501.6战场上勇士——JEEP1970’S威利斯公司被美国汽车公司兼并1980’S美国汽车公司被克莱斯勒公司收买3/10/2023511.6战场上勇士——JEEPJEEPWRANGLER牧羊人3/10/2023521.6战场上勇士——JEEPJEEPGRANDCHEROKEELAREDO切诺基

3/10/2023531.7“寿星”甲壳虫一、传奇人物波尔舍保时捷公司和大众公司的创始人1898年任洛纳公司首席设计师1906年任戴姆勒公司技术总工程师设计马佳汽车1926年戴姆勒和奔驰合并，任奔驰总工程师设计S型赛车1930年12月16日波尔舍设计股份有限公司成立3/10/2023541.7“寿星”甲壳虫洛纳·波利舍一号3/10/2023551.7“寿星”甲壳虫1933年初德国政府计划生产面向普通大众的“国民车”第一辆大众原型车3/10/2023561.7“寿星”甲壳虫二、甲壳虫的神话1938年5月26日大众汽车制造厂破土动工1939年8月15日第一辆“甲壳虫”下线1945年底生产58辆“甲壳虫”1946年底月产1万辆3/10/2023571.7“寿星”甲壳虫1948年大众工厂交还德国政府1972年“甲壳虫”总产量超过1500万辆跃居世界首位3/10/2023581.8战后新发展一、贴近民众的“大众车”英国迷你车设计师：阿历克·艾斯戈尼斯前横置发动机，前轮驱动汽车1958年8月26日迷你正式展出奥斯汀-7-迷你莫利斯米诺-迷你3/10/2023591.8战后新发展BMWIseetta莫利斯·迈纳敞篷轿车MorrisMinor雪铁龙2CV菲亚特500D3/10/2023601.8战后新发展迷你车3/10/2023611.8战后新发展二、运动界的双雄1、保时捷1948年6月8日第一辆保时捷跑车诞生3/10/2023621.8战后新发展1953年卡雷拉泛美越野大赛550Spyder参赛总成绩第三，1.6L级第一名3/10/2023631.8战后新发展2、法拉利1920年法拉利加入阿尔法·罗米欧车队1923年巴拉克伯爵夫人黄色奔马1929年组建自己的车队1945年成立法拉利公司3/10/2023641.8战后新发展1946年法拉利125下线1947年5月11日法拉利125参加车赛1947年5月底拿下罗马汽车大奖赛冠军3/10/2023651.8战后新发展三、“标新立异”的凯迪拉克通用总设计师：哈里·厄尔凯迪拉克造型设计师：富兰克·赫尔舍1949年：通销市场1953年：首次推出战后最豪华车型----埃尔多拉多埃尔多拉多布劳汉姆车3/10/2023661.8战后新发展1956年：新一代凯迪拉克75----弗利特伍德问世1957年：新款凯迪拉克----布劳汉姆1959年：哈里·厄尔退休3/10/2023671.8战后新发展四、纯正的美国车----林肯车一战：利兰组织凯迪拉克公司最出色的工程师成立一家生产飞机发动的新公司，林肯公司1922年：福特以800万美元收购,子埃德塞任总裁林肯K型车(1939年西奥多·罗斯福的坐驾)3/10/2023681.8战后新发展1931年：首次采用双腔下吸式化油器的林肯K型车问世1936年：林肯和风牌轿车，标志流线型汽车达到实用水平3/10/2023691.8战后新发展1943年：埃德塞去世1948年：全新豪华车Cosmospolitan问世,奢侈型发展艾森豪威尔总统乘坐的Cosmospolitan3/10/2023701.8战后新发展1952年：V8发动机，球形联节前悬架1952-4年：墨西哥卡雷拉公路拉力赛三连冠1952款3/10/2023711.8战后新发展五、丰田的崛起1933年丰田喜一郎设立汽车公司部，仿制雪佛兰1935年丰田生产的第一款汽车丰田A型轿车3/10/2023721.8战后新发展1950年驻日美军紧急采购单（朝鲜战争）1950年丰田英二赴美考察1955年丰田皇冠下线1955年丰田皇冠3/10/2023731.9百花争艳的年代一、路上的“蛟龙”----通用克尔维特1958年比尔·米切尔接替通用公司首席设计师1953-1962年克尔维特未变1961年灰鲭鲨3/10/2023741.9百花争艳的年代1963年克尔维特StingRay隐蔽的前照灯；舷窗式后窗；X形底盘；梯形框架结构；四轮独立悬架。克尔维特StingRay3/10/2023751.9百花争艳的年代二、脱疆的福特“野马”1943年：埃德塞去世1945年9月亨利·福特二世任总经理1961年总经理艾柯卡开发野马，3/10/2023761.9百花争艳的年代1964年野马初次露面（第一辆车14倍价格拍卖）1966年销售60万辆1964年车1967年车3/10/2023771.9百花争艳的年代三、永远的经典----“Porsche911”1950’S费迪南德设计并制成胶泥模型1963年9月901在法兰克福车展上初次露面2+2型9013/10/2023781.9百花争艳的年代1964年10月大批量生产1965年产品编号改为9111969年1979年1993年3/10/2023791.9百花争艳的年代四、“宝马”的复兴1961年宝马1500亮相法兰克福宝马三系列的鼻祖3/10/2023801.9百花争艳的年代五、本田的转变1928年技术商会滨松支店汽车修理厂二战中更名为东海精密机械公司生产活塞环1937年给丰田公司供货1942年出售40%的股份给丰田公司二战后出售股权给丰田公司1946年本田技术研究所1947年生产本田A型摩托车1962年生产汽车3/10/2023811.9百花争艳的年代1965年摘得第一个F1桂冠，打破欧洲的垄断1972年年度最佳汽车3/10/2023821.9百花争艳的年代六、飞车时代----20世纪60年代的意大利车坛1、兰博基尼公司1961年兰博基尼公司成立推出350GT1964年米拉问世1966年米拉正式上世3/10/2023831.9百花争艳的年代奠定了两个标准：1、楔形造型成为所有超级跑车的标准造型；2、中置发动机结构。3/10/2023841.9百花争艳的年代2、法拉利公司1956年其子病亡1969年菲亚特公司收购其大部分股权1960’S从赛场到市场3/10/2023851.9百花争艳的年代1968年戴托纳面世（365GTB/4）3/10/2023861.9百花争艳的年代3、玛莎拉蒂1966年基普利跑车问世最伟大的玛莎拉蒂跑车3/10/2023871.9百花争艳的年代七、英国汽车业的没落1961年利兰公司与标准-凯旋公司合并1966年买下陆虎公司英国汽车公司与捷豹联合英国汽车控股公司1968年利兰与英国汽车控股公司携手英国利兰汽车公