安全气囊故障检修_第1页
安全气囊故障检修_第2页
安全气囊故障检修_第3页
安全气囊故障检修_第4页
全文预览已结束

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

20102010>G1.8DOHC>安全座椅安全带拉紧器(以下称为BPT)位 立柱的两侧。安全气囊展开之前,BPT拉紧安全带,保护乘客,避免冲 转安全带。气缸具备可以回转安全带的活塞。气体室产生气体易扩张的力,把活塞推到直直接测量BPT的电阻,测量装置的电流可能导致BPT意外展DTC说如果PBPT电路测得的电阻值大于界限,SRSCM记录DTCB1367DTC检测条项检测可能原DTC策检查电阻部件连接不良短路片和释放销之间连接不良PBPT故障SRSCM故障诊断界PBPT电阻诊断限1秒以不限2秒以测试条Off1.8Ω<PBPT电阻<PDF文件使用"pdfFactoryPro"试用版本创建

2010-8-"OFF",连接诊断仪"ON"&发动机"OFF",选择"故障代码(DTC代码监测故障代码和出现故障代码使用诊断仪,删除DTC-H-H:历史故-P:当前故DTC表示故障吗PDF文件使用"pdfFactoryPro"试用版本创建

2010-8-转至"线束检查"程序 彻底检查短路片释放销和连接器是否松动,连接不良,弯曲,腐蚀,污染,变形,▶按需要维修或更换,转至"检验车辆维修"程序电气系统中的许多故障由线束和端子连接故障还可能是由其它电系 和机械或化学损坏造成的发现故障了吗▶按需要维修并转至“检验车辆维修”程至“气体发生器电路检查”程点火从蓄电池上分离(-)端子导线,等待1分钟以上的时间如如果不能准备模拟器和模拟器适配器,使用良好的、相同型号的PBPT或2Ω电阻器替换连接蓄电池()端子配线 DTC表示故障吗▶转至“主线束电路检查”程如果不再出现故障,更换PBPT并转至"检验车辆维修"程序PDF文件使用"pdfFactoryPro"试用版本创建

2010-8-点火从蓄电池上分离 分离PBPT连接器和SRSCM主线束连接器测量PBPT线束连接器端子“Low”与“High”之间的电规定值:约1Ω以测得的电阻在规定值范围内吗▶用良好的、相同型号的SRSCM替换并检查工作是否正常。果不再出现故障,更换SRSCM并转至"检验车辆维修"程序▶用良好的、相同型号的SRSCM主线束更换并检查是否正常工作果不再出现故障,更换SRSCM主线束并转至"检验车辆维修"程序维修后,有必要确认故障是否排连接诊断仪,选择"故障代码(DTC)"模式使用诊断仪,删除DTC在一般事项的DTC诊断条件内操作车辆显示任何DTC吗▶转至适当的故障

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论