城市燃气管道防腐施工

第四章

城市燃气管道防腐施工第一节城市燃气管道防腐一.一般规定：1.管道防腐层的预制、施工过程中所涉及到的有关工业卫生和环境保护，应符合国家现行标准《工业企业设计卫生标准》TJ36、《涂装作业安全规程

涂装前处理工艺安全》GB7692和《涂装作业安全规程

涂装前处理工艺通风净化》GB7693的规定。2.管道防腐宜统一在防腐车间（场、站）进行。3.管道及管件防腐前应逐根进行外观检查和测量。

（一）钢管弯曲度应小于0.2%钢管长度，椭圆度应小于或等于0.2%钢管外径。

（二）应无裂纹、缩孔、夹渣、折叠、皱皮等缺陷。

（三）管道表面局部凹凸应小于2mm。

（四）管道表面应无疤痕和严重锈蚀等缺陷。4.防腐前应对防腐原材料进行检查，有下列情况之一者，不得使用：

（一）无出厂质量证明书或检验证明。

（二）出厂质量证明书的数据不全会对数据有怀疑，且未经复验或复验后不合格。

（三）无说明书、生产日期和储存有效期。5.做好防腐层的管道在堆放、运输、安装时，必须采取有效措施，以保证防腐层不受损伤。6.经检查合格的防腐管道，应在防腐层上标明管道的规格、防腐等级、执行标准、生产日期和厂名等。7.防腐管应按防腐类型、等级和管道规格分类堆放，需固化的防腐涂层待防腐涂层固化后堆放。8.防腐层未实干的管道，不得回填。二.管道的表面处理1.钢管表面如有许多的油脂和积垢，应按照国家现行标准《涂装前钢材表面处理规范》SY/T0407进行清洗处理。2.管道宜采用喷（抛）除锈。喷（抛）除锈的方法和磨料要求应符合国家现行标准SY/T0407第5章的规定，采用工具除锈时，不应造成钢材表面损伤，不得将钢材表面磨得过光。喷（抛）和工具除锈质量等级质量要求应符合下表的规定。

喷（抛）除锈质量等级及质量要求方法质量等级质量要求喷(抛)Sa2彻底的喷射或抛射除锈钢材表面应无可见的油脂和污垢，并且氧化皮、铁锈和油漆涂层等附着物已基本清除，其残留物应是牢固附着的Sa2.5非常彻底的喷射或抛射除锈钢材表面应无可见的油脂和污垢，并且氧化皮、铁锈和油漆涂层等附着物，任何残留的痕迹应仅是点状或条状的轻微色斑Sa3使钢材表观洁净的喷射或抛射除锈钢材表面应无可见的油脂和污垢，并且氧化皮、铁锈和油漆涂层等附着物，该表面应显示均匀的金属光泽工具St3非常彻底的手工和动力工具除锈钢材表面应无可见的油脂和污垢，并且没有附着不牢固的氧化皮、铁锈和油漆涂层等附着物，底材线路部分的表面具有金属光泽

3.钢管在防腐、补口及补伤（补伤处露出的管材已锈蚀）前，除锈等级应符合下表的规定：防腐技术除锈方式喷（抛）手工动力（补口、补伤）石油沥青防腐Sa2St3环氧煤沥青防腐Sa2St3聚乙烯胶粘带防腐Sa2St3煤焦油瓷漆防腐Sa2St3熔结环氧粉末防腐Sa2.5不得使用三层结构聚乙烯防腐Sa2.5St3辐射交联聚乙烯热收缩套Sa2.5St3

4.钢管除锈后，其表面的浮尘必须清除干净，焊缝应处理至无焊瘤、无棱角、无毛刺。5.除锈后的钢管应尽快进行防腐，如防腐前钢管出现二次锈蚀，必须重新除锈。三.石油沥青防腐1.石油沥青防腐所用材料的技术指标及验收，应符合国家现行标准《埋地钢质管道石油沥青防腐层技术标准》SY/T0420的要求。2.防腐层的等级与结构应符合下表要求。管道焊缝部位的防腐层厚度不宜小于其规定值得65%。

石油沥青防腐层结构防腐等级普通级加强级特加强级防腐层总厚度(mm)≥4≥5.5≥7防腐层结构三油三布四油四布五油五布防腐层排序及厚度（mm）1底漆一层底漆一层底漆一层2石油沥青厚≥1.5石油沥青厚≥1.5石油沥青厚≥1.53玻璃布一层玻璃布一层玻璃布一层4石油沥青厚1.0-1.5石油沥青厚1.0-1.5石油沥青厚1.0-1.55玻璃布一层玻璃布一层玻璃布一层6石油沥青厚1.0-1.5石油沥青厚1.0-1.5石油沥青厚1.0-1.57外包保护层玻璃布一层玻璃布一层8-----石油沥青厚1.0-1.5石油沥青厚1.0-1.59-----外包保护层玻璃布一层10----------石油沥青厚1.0-1.511----------外包保护层

3.用作石油沥青防腐外保护层的聚氯乙烯工业膜不得有局部断裂、挤皱和破洞，边缘应整齐，宽幅宜与玻璃布相同。4.防腐管道的堆放层数以防腐层不被压薄为准，防腐管底层和防腐管之间应垫上软物质。5.装卸时应使用尼龙宽带或专用吊具，严禁使用摔、撬、滚滑的操作。6.当环境温度低于-5℃时，应按《石油沥青脆点测定法》GB/T4510的规定测定石油沥青的脆化温度。当环境温度接近脆化温度时，不得进行防腐管的吊装、搬运作业。7.石油沥青防腐施工及检验应符合附录A的规定8.石油沥青

可采用5#（10#）及4#（30#甲）建筑石油沥青，其质量指标应符合国家现行标准GB494《建筑石油沥青》的有关规定。石油沥青不应夹有泥土、杂草、碎石及其他杂物9.沥青底漆

沥青底漆配合比为：沥青：汽油=1：2.5-3.5沥青底漆相对密度（25℃）为0.8-0.77。10.中碱玻璃布性能及规格应符合下表的要求：中碱玻璃布性能及规格项目性能规格含碱量（%）不大于12原纱号数×股数(公制支数×股数)经纱22×8

（45.4/8）纬纱22×2

（45.4/2）单纤维公称直径/mm经纱7.5纬纱7.5厚度/mm0.100±0.010密度/（根/cm）经纱8±1（9±1）纬纱8±1

（12±1）布边两边均为独边长度/m200-250（带轴心Φ40×3mm）组织网状平纹布11.外保护层可用牛皮纸或聚乙烯工业膜。聚乙烯工业膜不得有局部断裂、起皱和破洞，边缘应整齐，幅宽宜与玻璃布相同，其性能指标应符合下表的规定：聚乙烯工业膜性能项目性能指标实验方法抗拉强度（纵、横）断裂伸长率（纵、横）耐寒性耐热性厚度长度≥14.7MPa≥200%-30℃70℃0.2±0.03mm200-250m（带芯轴，Φ40×3）GB1040-70GB1040-70SYJ8-84附录8SYJ8-84附录7千分尺

四.环氧煤沥青防腐1.环氧煤沥青防腐所用材料的技术指标及验收，应符合国家现行标准《埋地钢质管道环氧煤沥青防腐层技术标准》SY/T0447的要求。2.涂料所使用的底漆、面漆、固化剂和稀释剂应由同一厂家提供。3.防腐层的等级与结构应符合下表要求，根据需要，防腐层可适当增加面漆层数或面漆层间可加玻璃布增强。防腐层等级与结构防腐等级结构干膜厚度（mm）普通级底漆-面漆-面漆-面漆≥0.30加强级底漆-面漆-面漆、玻璃布、面漆-面漆≥0.40特加强级底漆-面漆-面漆、玻璃布、面漆-面漆、玻璃布、面漆-面漆≥0.60

4.成品防腐管道堆放时应用宽度不小于150mm的垫木和软垫将防腐层与地面隔开，防腐管之间用软垫隔离，垫距不大于4m。防腐管堆放层数应符合下表要求：

防腐管堆放层数管道公称直径（DN）最大堆放层数＜20010200-3007300-4006400-5005500-6004600-8003＞80025.防腐管不宜受阳光暴晒。露天堆放时间不宜超过3个月。6.环氧煤沥青防腐施工及检验应符合附录B的规定。环氧煤沥青涂料验收的质量标准项目指标检验方法底漆面漆

漆膜外观红棕色、半光黑色、有光GB1729-79粘度（涂-4粘度计，25±1℃）/s常温型80-15080-150GB1723-79低温型30-8080-150干燥时间（25±1℃）/h表干≤1≤6GB1728-79实干≤6≤24附着力（级）11GB1720-79耐冲击强度/J≥4.9≥3.9GB1732-79柔韧性（曲率半径）/mm≤1.5≤1.5GB1731-79

五.聚乙烯胶粘带防腐1.聚乙烯胶粘带防腐所用材料的技术指标及验收，应符合国家现行标准《埋地钢质管道聚乙烯胶粘带防腐层技术标准》SY/T0414的规定。2.防腐层等级与结构应符合下表要求：防腐层等级与结构防腐层等级总厚度(mm)防腐层结构普通级≥0.7一层底漆→一层内带→一层外带加强级≥1.4一层底漆→一层内带（搭接为胶带宽度的50-55%）→一层外带（搭接为胶带宽度的50-55%）

（一）对于普通级防腐层，当胶粘带宽小于或等于75mm时，搭接宽度可大于或等于10mm；当胶粘带宽大于75mm，小于230mm时，搭接宽度可大于或等于15mm；当胶粘带宽大于或等于230mm时，搭接宽度可大于或等于20mm。（二）胶粘带宽度的允许偏差为胶粘带宽度的±5%。（三）焊缝处的防腐层厚度应不小于设计厚度的85%。3.底漆和聚乙烯胶粘带应存放在阴凉干燥处，防止日光直接照射，并隔绝火源，远离热源。储存温度宜为-20-35℃。4.防腐管堆放时，应在防腐层间及底部垫上软物。5.已做好防腐的管道。露天存放时间不宜超过3个月。6.聚乙烯胶粘带防腐施工及检验应符合附录C的规定。

聚乙烯胶粘带性能项目名称防腐胶粘带（内带）保护胶粘带（外带）测试方法颜色黑黑色白色目测厚度/mm基膜0.15-0.400.25-0.50GB6672胶层0.10-0.700.10-0.20胶带0.25-1.100.35-0.70基膜拉伸强度/MPa≥18≥18GB1040基膜断裂伸长率（%）≥400≥400GB1040剥离强度/（N/cm）对有底漆的不锈钢对背材≥155-10——5-10GB2792体积电阻率/Ω·m＞1×1012＞1×1012GB1410电气强度/（MV/m）＞30＞30GB1408耐热老化试验（%）＜25＜25

吸水率（%）＜0.035＜0.035

水蒸气渗透率24h/（mg/cm2）＜0.45＜0.45GB1037

六.煤焦油瓷漆防腐1.煤焦油瓷漆所用材料的技术指标及验收，应符合国家现行标准《埋地钢质管道煤焦油瓷漆外防腐层技术标准》SY/T0379的规定。2.缠带的宽度可根据不同管径参照下表：

带宽和管径对照表管径（mm）＜159159-457457-720＞720带宽（mm）＜150150-300300-400＞4003.材料储存应符合下列规定：（一）底漆应在原装容器内储存，放置在阴凉干燥处，避免受热，远路火源。（二）瓷漆应放置在阴凉处储存。露天放置时，应用毡布遮盖。（三）缠带应放置在阴凉干燥、温度低于38℃处储存，避免受潮。4.防腐等级及结构应符合下表要求：煤焦油瓷漆防腐层结构防腐等级普通级加强级特加强级防腐层总厚度(mm)≥2.4≥3.2≥4.0防腐层排序及厚度(mm)1底漆一层底漆一层底漆一层2瓷漆一层2.4±0.8瓷漆一层2.4±0.8瓷漆一层2.4±0.83外缠带一层内缠带一层内缠带一层4——瓷漆一层≥0.8瓷漆一层≥0.85——外缠带一层内缠带一层6————瓷漆一层≥0.87————外缠带一层

（一）当作为螺旋焊接管的外防腐层时，第一层瓷漆的厚度应不小于2.4mm，防腐层的总厚度均应相应增加0.8mm；焊缝处防腐层厚度应不小于总厚度的65%。（二）防晒漆或其他附加保护材料，由设计部门根据实际需要设计。5.防腐管堆放时必须设垫木、土台管托，管托应高于地面150mm。6.无防晒漆的防腐管在运输、露天存放时应加盖毡布；有防晒漆的防腐管在露天存放3个月以上，也需要加盖毡布。7.煤焦油瓷漆防腐施工及检验应符合附录D的规定。底漆技术标准序号项目指标测试方法合成底漆煤焦油瓷漆1流出时间（4号杯，23℃）/s35-60——GB6753.42闪点（闭口）/℃≥23≥32GB6753.53挥发物（105-110℃）（%）≤75——GB67514干提取物的灰分（质量）(%)≤0.5——SY/T05265干燥时间（25℃）表干/min≤10≤30GB1728实干/h≤1≤4

煤焦油瓷漆使用温度型号ABC可搬运最低环境温度-13-8-3输送介质最高温度356080

煤焦油瓷漆技术指标序号项目指标测试方法ABC1软化点（环球法）/℃≥100≥105≥120GB45072针入度（25℃，100g；5s）/10-1mm10-205-121-9SY/T1526.33加热变化软化点变化/℃针入度变化（%）----≤10≤40----≤10≤40----≤10≤40SY/T0526.94压痕/mm≤10≤15——SY/T0526.55灰分（质量）（%）25-3525-3525-35SY/T0526.116吸水率/（g/m2）≤1.5≤1.51.5≤SY/T0526.10

煤焦油瓷漆和底漆组合技术指标序号项目指标测试方法ABC1流淌（70℃，45°，20h）/mm≤5≤3——SY/T0526.6（80℃，90°，24h）/mm————≤1.5SY/T0526.72冷弯（4.5℃）/mm1510——SY/T0526.43粘结相容性（45℃，5d）通过通过通过SY/T0526.84低温脆裂和剥离-30℃-25℃-20℃

无————

——无——

————无ST/T0526.125冲击最大剥离面积/mm2

SY/T0526.13

0℃25℃15000————10000

6阴极剥离/mm2≤5≤5≤5SY/T0526.14

七.熔结环氧粉末防腐1.熔结环氧粉末防腐所用材料的技术指标及验收，应符合国家现行标准《钢质管道熔结环氧粉末涂层技术标准》SY/T0315的规定。2.环氧粉末涂层的厚度应符合设计规定，设计无规定时，可根据涂层使用条件参照下表的规定选用。环氧粉末外涂层厚度防腐级别最小厚度（μm）参考厚度（μm）普通级300300-400加强级400400-5003.涂敷过的每根成品管都应套上隔离垫圈，垫圈的尺寸和位置应确保堆放时涂层不受损坏。4.成品防腐管道的堆放应设垫木、土台等管托，高于地面150mm，管托间距4m，防腐管堆放层数应符合下表要求：防腐管堆放层数管道公称直径（DN）最大堆放层数＜20010200-3007300-4006400-5005500-6004＞6003

5.成品管堆放地点应通风良好，避免日光暴晒、雨淋。6.装运时应防止吊距过长，使钢管产生较大的弯曲而损伤外涂层。7.熔结环氧粉末防腐施工及检验应符合附录E的规定。

八.聚乙烯防腐1.聚乙烯防腐所用材料的技术指标及验收，应符合国家现行的标准《钢质管道聚乙烯防腐层技术标准》SY/T0413的规定。2.聚乙烯结构应符合下列规定：（一）二层结构的底层为胶粘剂，外层为聚乙烯；三层结构的底层为环氧粉末涂料，中间层为胶粘剂，外层为聚乙烯。（二）防腐层的厚度应符合下表的规定，焊缝部位的防腐层厚度不宜小于规定值的70%。防腐层厚度钢管公称直径环氧粉末涂层（μm）胶粘剂层（μm）防腐层最小总厚度（mm）普通级加强级DN≤100≥80170-2501.82.5100＜DN≤2502.02.7250＜DN≤5002.22.9500＜DN≤8002.53.2DN≥8003.03.73.防腐管的吊装与捆绑，应用尼龙吊带或其他不损坏防腐层的吊具。4.堆放及运输时防腐管底部应采用支垫，支垫间距为4-8m，支垫最小宽度为100mm，防腐管离地面应大于100mm，支垫与防腐管及防腐管之间应垫上软性隔离物。防腐管的堆放应符合下表要求：防腐管的堆放公称直径（DN）堆放层数DN＜200≤10200≤DN＜300≤8300≤DN＜400≤6400≤DN＜600≤5600≤DN＜800≤4DN≥800≤35.防腐管露天存放时间不宜超过1年。6.聚乙烯防腐施工及检验应符合附录F的规定。

九.辐射交联聚乙烯热收缩套（带/片）1.热收缩套材料应符合下列要求：（一）热收缩套应按管径选用配套的规格。产品基材的边缘应平直，表面应平整、清洁、无气泡、疵点、裂口及分解变色。（二）周向收缩率应不小于15%，基材在200±2℃下经5分钟自由收缩后，其厚度及性能应符合下表要求：热收缩套的厚度适用管径基材胶层≤400≥1.2≥0.8＞4001.5

热收缩套的性能指标项目性能指标实验方法拉伸强度（MPa）≥17GB/T1040断裂伸长率（%）≥400GB/T1040维卡软化点（℃）≥90GB/T1633脆化温度（℃）≤-65GB/T5470电气强度（MV/m）≥25GB/T1408体积电阻率（Ω·m）＞1×1013GB/T1410耐环境应力开裂（F50）（h）≥1000GB/T1842耐化学介质腐蚀（浸泡7d）（%）10%HCL≥85SY/T4013附录C10%NaOH≥8510%NaCL≥85耐热老化（150℃，168h）拉伸强度（MPa）≥14GB/T1040断裂伸长率（%）≥300剥离强度（N/cm）热收缩套/聚乙烯层≥35GB/T2792热收缩套/钢≥352.热收缩套防腐补口施工及检验应符合附录F.2节的规定。

十.阴极保护（牺牲阳极法）1.牺牲阳极应储存在室内仓库里，严禁沾染油污、油漆和接触酸、碱、盐等化工产品。2.埋入地下的牺牲阳极必须具有厂方提供的质量保证书，该保证书应归入技术档案。3.牺牲阳极的化学成分、碘化学性能应符合国家现行标准《埋地钢质管道牺牲阳极阴极保护设计规范》SY/T0019第4章的要求。4.对采用的牺牲阳极，应对外观、重量、钢芯阳极的接触电阻、化学成分机电化学性能进行检查。抽查率3%，且不少于3支。若不合格加倍抽查；其中仍有1支不合格，则判定该批不合格。当化学成分不合格，而接触电阻核电化学性能合格时可以使用。检测方法按SY/T0019第4.4.2条的规定。5.牺牲阳极规格的选用及牺牲阳极布置按设计要求执行。6.埋地牺牲阳极必须使用填包料，其配方应符合下表要求。牺牲阳极填包料配方阳极类型填包料配方[%（mm）]适用条件石膏粉CaSO4·2H2O工业硫酸钠工业硫酸镁膨润土镁阳极50————50≤20Ω·m25——2550≤20Ω·m755——20＞20Ω·m15152050＞20Ω·m15——3550＞20Ω·m锌阳极505——45——755——20——

第二节城市燃气管道防腐施工方法

金属管线在空气或土壤中都会遭受腐蚀。架空管线用定期刷涂油漆的方式即可有效的防止腐蚀。城市燃气输配管线一般均采用地下埋设方式。地下管线的防腐比地上管线要复杂的多，因此，本节只讨论埋地管线的防腐问题。

目前燃气输配管线使用最多的是钢管（无缝管、螺旋缝管、直缝管）和铸铁管。由于铸铁管的耐腐蚀性比碳钢高出许多（约高3—5级），而且城市燃气工程大规模使用铸铁管时，生产厂在主管成型时采用液态沥青浸泡，给铸管内壁均牢固地涂上沥青层，使铸铁管出场时就进行了防腐处理，具备了较强的防腐能力；施工中一般不再进行其它防腐处理，故本节主要以普通钢管为对象进行讨论。

根据试验，采用有效的防腐措施，管道安全使用年限可达30年，而无防腐措施或施工不当的钢制管道，有些2--3年就腐蚀穿孔漏气。因此埋地钢管的防腐蚀城市燃气管网建设施工中的一个重要部分。一.埋地钢管的腐蚀因素

腐蚀是金属在它所处的环境中受化学和电化学作用而发生的损坏。被腐蚀钢管氧化变得疏松、脱落以致产生孔洞，不能再承受压力和输送燃气。

城市燃气是经过净化的，有严格的质量标准。因此，对管内壁的化学性腐蚀不大，在防腐中不做重点考虑。对口径较大的管内壁，可在除锈后涂刷二道环氧铁后即可。小口径管可以不做。埋地钢管的腐蚀主要是外壁的电化学腐蚀。它的腐蚀过程有如一个个干电池的工作过程：锌壳（这里即钢管）付出电子产生电流，同时变软变烂（被腐蚀）。

钢管本身的质量（均匀性、粗糙度、内应力等）、土壤情况（含水量、含盐量、透气性、微生物含量等）及杂散电流（有轨电车、直流焊机）等，都直接决定腐蚀的快慢程度。土壤电阻率是反映土壤腐蚀性的主要指标。土壤电阻率越小,越容易形成腐蚀电池,管子就越容易被腐蚀,反之亦然。土壤电阻通过仪器用二极法、四极法测定。用二极法测定的土壤电阻大于50Ω·m时，为中、低腐蚀性土壤；小于50Ω·m时，为高腐蚀性土壤。含水量在11%∽13%的土壤腐蚀性大；城市污水浸润的土壤腐蚀性大；土质变化大的土壤腐蚀性大。

由于埋地钢管的腐蚀主要是电化学腐蚀，所以对钢管的防腐主要采用绝缘层防腐法和电保护防腐法。二.钢质输气管道的绝缘层防腐

绝缘层防腐法是凭借涂敷在钢管上的绝缘层，隔离开土壤与钢管，阻断电化学腐蚀电流通过，从而防止了腐蚀的发生。绝缘层防腐施工包括了除锈、涂底层漆和缠绕绝缘材料等工序。1.除锈

为了保证绝缘材料与管外壁粘附良好，充分发挥其防腐效果，应对钢管进行认真的除锈（氧化铁）。除锈分人工除锈、机械除锈和化学除锈。前两种是国内目前普遍采用的。

人工除锈采用钢丝刷、铲刀、砂纸等手工工具以人力完成。方法简单，劳动强度高。机械除锈主要是利用钢刷除锈机（分内、外壁两种）、喷砂机等机械设备来完成。

化学除锈可用10%左右的磷酸水溶液酸洗后再进行钝化、干燥处理。

除锈后的钢管，应尽快涂敷底漆，以免产生新的锈迹。2.涂敷绝缘层

对埋地钢管防腐绝缘层的技术要求是：绝缘性能好，与钢管粘结性好，防水性和化学稳定性好，抗生物侵蚀，有足够的机械强度和韧性，材料及施工费用低、施工方便等。现将几种常用涂敷层分别介绍如下；（一）

石油沥青

它是使用最早的传统防腐材料。造价低廉，货源充足，工艺成熟。缺点是吸水率高、易老化，施工中对环境污染大，劳动条件差，不耐微生物侵蚀及植物根须穿透。钢管防腐沥青质量指标见表1-2-8。为改善沥青的耐寒性能，可在配置时加入5%左右的橡胶粉。

防腐沥青质量指标沥青标号软化点闪点针入度（25℃）伸长度（25℃）冻裂点4#（30#甲）或5#（10#）建筑沥青≥75℃＞230℃15—30（1/10mm）＞2cm＜-6℃

石油沥青涂层等级结构

等级结构每层沥青厚度（mm）总厚度（mm）普通防腐沥青底漆-沥青-玻璃布-沥青-玻璃布-沥青-外保护层≈1.5≥4.0加强防腐沥青底漆-沥青-玻璃布-沥青-玻璃布-沥青-玻璃布-沥青-外保护层≈1.5≥5.5特加强防腐沥青底漆-沥青-玻璃布-沥青-玻璃布-沥青-玻璃布-沥青-玻璃布-沥青-外保护层≈1.5≥7.0

(1)石油沥青涂层施工中的注意事项：Ⅰ.认真检查管道表面除锈质量，并应在完全干燥的情况下实施涂敷。Ⅱ.底漆配制：使用的沥青要与防腐层沥青相同。Ⅲ.与汽油的体积配比为：

沥青：汽油=1：2.5-3.5Ⅳ.汽油最好使用无铅汽油。Ⅴ.底漆宜在现场配制、现场使用。使用前应充分搅拌，并用25目滤网过滤。对变稠的底漆，应稀释后再用。(2)沥青熬制及涂敷：沥青熬制温度180—220℃，熬制过程要经常搅拌，脱水后使用。沥青层应在底漆干燥后再行涂敷。涂敷温度150—180℃，涂刷方向与管轴线呈60℃，涂刷均匀。离管口25—30mm内暂不涂刷，待施压完成后再行补口。(3)玻纤布性能及缠绕：玻纤布厚0.1mm，经纬密度8×8根/cm2,含碱小于12%，表面光滑。布带宽度：当管径φ800以下时用25cm；以上时用50cm。两边应为封边。缠绕应在沥青层半凝状态时进行，与管轴线保持60°的螺旋状缠绕。每圈搭边5cm左右，不能有间隙。包扎第二层时，缠绕方向应与上一层相反。(4)聚氯乙烯专用塑料布，要求在-40℃--70℃条件下不脆裂、不降低温度。外层包扎时，搭边2—3cm，并与上一层玻纤布反向缠绕。（二）环氧煤沥青

这是国内近10年来推广较快的一种新型防腐涂料。它的涂层致密，吸水性小（＜5%），耐化学介质，耐微生物侵蚀，耐植物根部穿透，使用寿命长，防腐效果好，施工及补口方便。缺点是价格高，比石油沥青高出50%左右。

环氧煤沥青（底漆、面漆）技术条件

漆膜外观粘度

细度（mm）附着力（级）柔韧度（mm）冲击强度（MPa）固体含量（重量%）贮存年限（年）底漆红棕有光80--150≤80115.0852面漆黑色有光注：环氧煤沥青防腐所需底漆、面漆、稀释剂、固化剂等须由生产厂家配套供应。

环氧煤沥青涂层等级结构等级结构总厚度（mm）普通底漆-面漆-玻璃布-两层面漆≥0.4加强底漆-面漆-玻璃布-面漆-玻璃布-两层面漆≥0.6特加强底漆-面漆-玻璃布-面漆-玻璃布-面漆-玻璃布-两层面漆≥0.8

环氧煤沥青的施工中，除自身特点外，其注意事项与石油沥青施工注意事项基本相似，故不赘述。3.聚乙烯胶带

聚乙烯胶带也是近年来国内引进开发的一种新型防腐材料。在保证防腐性能的前提下，它的突出特点是施工简便、快速安全，不产生环境污染，补口方便。综合价格略低于环氧煤沥青。胶带防腐层的等级结构防腐等级结构总厚度（mm）普通级底漆-内带-外带，带间搭接宽度10—20mm≥0.7加强级底漆-内带-外带，带间搭接宽度为胶带幅宽的50%≥1.0特加强级底漆-1-2层内带-2层外带，带间搭接宽度为胶带幅宽的50%≥1.4

聚乙烯胶带及底漆的质量均应符合SY/T0414--98标准。聚乙烯胶带施工除在除锈、底漆、缠绕等方面与前节基本相同外，还应注意以下几条：(一)涂刷的底漆均匀成膜，手触发粘时即可缠带，不必等到底漆干透。(二)下卷胶带与上卷胶带搭接长度不得少于1/4周长并不得少于100mm.(三)预制好的管材在吊装、运输、贮存、下管时，禁止钢绳、钢架直接与胶带防腐管件接触，应以胶皮、草垫隔垫，减少损伤。

绝缘层防腐时埋地钢管最基本的做法，可以采用人工施工，也可以用专用设备机械化施工。移动式钢管绝缘层涂敷包扎机、聚乙烯防腐胶带缠绕机等都可以明显提高劳动效率和施工质量，改善施工条件。在大型工程中，拟建立防腐工场，集中进行除锈及防腐层施工。三.钢管防腐绝缘层的检验以及有关要求1.除锈检验：燃气埋地钢管防腐除锈一般按HGJ229--83规定的三级标准验收。即完全除去表面油脂，疏松氧化皮、浮锈等。紧密附着的氧化皮、点锈坑等残留物在任何100×100mm面积上不超过1/3。除此之外，涂刷底漆时还应清除表面灰土，保证管壁处于干燥状态。穿跨越河流、干道、铁路等的管段，应按2级标准除锈验收。2.绝缘层外观检验：底漆应涂刷均匀，无空白、凝块。石油沥青绝缘层应在底漆干透后（环氧煤沥青表干即可）涂敷。每层均应保证光滑，无气泡、无针孔、无裂纹；玻纤布和外层包裹要缠绕紧密，不产生下垂，搭接均匀无空白。包扎层数及厚度要符合相应的工艺技术要求。3.耐电压试验：施工管段的绝缘层防腐完成，外观检验合格后，使用管道电火花检漏仪进行耐电压测试。耐压标准为普通级18Kv,加强级22kV，特加强级26kV，也可用下式求出：

电压（V）=7840≥√-------涂层厚度（mm）电火花检漏仪是利用高压放电原理，由电池组、检漏仪、高压枪、探头等组成的检查绝缘层内部缺陷的仪器。当探头检查到气孔、损伤时，会出现火花放电并发出报警声响。检测发生问题的部位，应重新进行防腐处理后，对该处及相连部位再进行测试，合格为止。4.厚度测试，按防腐等级要求，每20根抽查一根，每根查3个截面，每一截面取上、下、左、右4点，以最薄为准。若不合格，再抽查2根，若其中1根不合格，则该批均判为不合格。测厚用防腐层测厚仪，也可用针刺法。经针刺处要用喷灯加热封死。5.运输、吊装及下管过程中，均不得将钢绳直接缠在绝缘层上。管道对焊后的防腐补口，也应按上述各项内容检验。6.防腐施工（包括补口）不得在有雾、雨、雪的天气中露天进行。7.施工中应做好检测数据、材料配比等的原始记录。

四.电保护法

电保护法分为外加电源保护法（阴极保护）、牺牲阳极保护法和排流保护法。电保护法应与绝缘层防腐法同时采用，可进一步提高防腐效果。电保护法是根据电化学腐蚀的基本原理，即在腐蚀电池中，阳极受腐蚀损坏，而阴极是保存完好的，因此，设法把被保护的金属管线变为阴极，从而就使其得到了保护。1.阴极保护法

主要用于燃气长输管线及市政主干管线上。在市区，为避免对其他地下金属管网及构筑物的影响，不能采用这种方法。

阴极保护站是阴极保护的主要设施。应选在被保护管段的中间。电源要方便可靠，能连续工作，并便于安置阳极接地。为便于管理，一般与加压站、清管站建在一起。一个站的保护半径为15—20km.

阴极站由直流电源、阳极接地、导线、通电点及测试桩、绝缘法兰等几部分组成，分述于下。（一）

直流电源：由开关、变压器、晶体管恒电位仪、电流表等组成（二）

阳极：用废钢铁、石墨等便宜易得、经久耐用、导电良好的材料制的。埋地区应符合以下条件：（1）潮湿、少石、土壤电阻率30Ω·M以下；（2）附近无其他金属构筑物，人畜不易碰到；（3）因阳极放电引起的埋地电位梯度＜5V/m.（三）

绝缘法兰：在普通法兰中用绝缘垫片和螺栓绝缘套使两片法兰之间完全绝缘。加装绝缘法兰可使被保护管线和不应受保护管线从导电性上分开。安装绝缘法兰时应注意到：(1)装好的绝缘法兰绝缘电阻应大于1000kΩ；(2)装好的绝缘法兰外表面应有良好的绝缘层防腐，法兰两侧各10m内的管道防腐应作成特加强级；(3)绝缘法兰不能埋地或浸入水中；(4)绝缘法兰安装不要靠近积水井，最好在管线的较高位置。（四）

测试桩和检查片，是用于测试和了解管线被保护情况的设施。它们的施工要求有：(1)牢固可靠

测桩以钢筋混凝土制成，高出地坪0.8m左右，测桩与被保护钢管间以10—15mm2电缆连接，加护套保护。每个测桩应按顺序编号，以利检测(2)导电良好

电缆通过铜鼻子、加强板（与管材同材质）与管道焊接。电缆接点及其自身都有良好的防腐，防腐材料应与管道防腐材料相溶。(3)检查片用与管材相同的材料制成，安装前准确称重，做好记录，分组敷设，以备投运后通过失重比较了解管道腐蚀情况。（五）

阀件跨接

当被保护钢管段中装有阀门或其他与钢管电阻率不同的铸件等时，为保障电保护效果，要进行跨接。即用与钢管同材质的钢条分别与阀件两端的钢管焊接，把它们从导电性上接在一起。跨接部分与钢管同样进行绝缘层防腐。2.牺牲阳极保护法

牺牲阳极保护法不需电源设备，维修简单，输出电流小，对邻近金属管道及其他金属构筑物不产生破坏，因此适于在市区管网中应用。

阳极的制作

目前用于制作牺牲阳极的材料有镁、铝、锌三种，根据土壤电阻率来选用。电阻率小于100Ω·m时选镁极；小于30Ω·m时用锌极；氯离子含量高时选铝极板。镁阳极板性脆易氧化。装入填料包时以砂纸打掉氧化层并以碱液清洗后及时包装。镁填料包填料构成为MgSO4:CaSO4：膨润土==1：1：2，以清水拌匀填实。袋子应用棉质布袋。(一)施工注意事项(1)在牺牲阳极保护范围内，钢管各处绝缘层电阻均应达到耐电压测试标准。(2)阳极与被保护钢管距离在0.6—0.7m为佳，最小0.3m，最大7m。埋深应在冻土层以下，一般与钢管底同深。(3)牺牲阳极严禁沾染油污、酸碱等。埋设后接地电阻越小越好，检测时应小于1Ω。(4)在阳极与被保护钢管之间，不能有其他金属构筑物。7.阴极保护施工及检验应符合附录G的规定。

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附录资料：不需要的可以自行删除AK3+570通道施工组织设计编制依据1、实施性总体施工组织设计。2、《公路工程质量评定标准》（JTGF80/1—2004）。3、《公路桥涵施工技术规范》（JTG041—2000）。4、现场踏勘。工程概况分项工程名称：⑴AK3+570通道总体（编号：DWD-2-1-34-001）⑵AK3+570通道基础及下部构造（编号：DWD-2-1-34-002）⑶AK3+570通道上部构造预制、安装或浇筑（编号：DWD-2-1-34-003）⑷AK3+570通道钢筋加工及安装（编号：DWD-2-1-34-004）⑸AK3+570通道人行通道（编号：DWD-2-1-34-005）⑹AK3+570通道锥坡（编号：DWD-2-1-34-006）⑺AK3+570通道栏杆（编号：DWD-2-1-34-007）⑻AK3+570通道台背回填（编号：DWD-2-1-34-008）2、AK3+570钢筋砼通道断面为9.0m×5.0m,原设计长度为33.20m，作为过人和交通用，顶最大填土高度1.69米.后根据实际情况,为了和改线顺接,变更为斜交正做,斜交角度为10。。3、主要工作内容：挖基土方3611m3，C20混凝土涵身基础64.9m3，C35混凝土框架涵身825.7m3，C30混凝土涵内路面261.3m3，C30混凝土洞口翼墙46.5m3。4、涵洞所需水取工地附近地下水，砂来源于江东砂料场。混凝土采用业主指定的商品混凝土。工地用电和照明用电采取了和灌南小学协商解决。三、施工准备1、熟悉图纸，仔细对施工图纸进行复查，领会设计意图。2、清除杂物，整理场地；3、清查安装主要的施工机具；4、安装好施工现场水电供应设施；5、合理组织施工，做到责任明确，分工合理；6、准备足够的施工所需用的材料。四、施工平面布置在现场搭建临时仓库、变电房等临时设施。平整场地改移县道，接通施工用电、用水，具体施工场地平面布置见详附图1。五、施工方案及方法1、施工放样。仔细对施工图纸进行复查，领会设计意图。根据图纸确定的构造物的位置和标高，准确计算结构物中桩坐标和轴线方向，然后根据计算的具体位置进行施工放样，为便于开挖后的检查校核，基础轴线控制桩应延长至基坑外加以固定。放样完成后，根据基础的结构尺寸放出结构基础的边线，申请驻地监理工程师复查，得到确认之后，方可进行基坑开挖。2、基坑开挖基坑开挖采用机械人工配合的方法进行施工。开挖时严格按照《公路桥涵施工技术规范》要求施工，根据施工技术规范要求，按基础设计图，四边分别放宽1米，按1:1放坡，先用挖掘机开挖，待接近基坑设计标高时预留20cm深度，利用人工清理基坑底部，确保不扰动基底地质层。人工修整完后，对基底轴线、高程、平面尺寸进行自检，然后报监理工程师验收，并由试验室对原地基承载力进行动力触探试验（设计要求基底容许应力不小于150KPa），若地基承载力不能满足要求，报监理工程师审核变更基底处理方案；若满足设计要求，平整度达到规范要求后报请监理工程师验收签认。然后开始铺筑砂砾垫层，砂砾垫层为压实的连续材料层，粒径不大于40㎜，厚度为30㎝，砂砾垫层摊铺后用夯机分层压实，密实度达到98%以上。所开挖的各种杂土清运到弃土堆存放。开挖过程中根据开挖深度及土质情况注意观察坑壁的稳定性，及时采取有效措施加强坑壁支挡，以保证施工安全。基坑开挖过程中，在坑底基础范围之外设置集水井并沿坑底周围开挖排水沟，使水流入坑内，然后用潜水泵将水抽出排入附近沟渠中。基坑开挖边坡顶设置挡水圈。3、砼基础浇筑：⑴重新恢复测量桩，按施工图纸尺寸支架侧面模板。模板采用竹节板木支架，此时应注意水沟位置的模板安装问题。⑵按设计并经监理工程师批准的砼配合比使用C20商品砼。砼采用运输车运至现场，并在现场安排专人控制原材料用量及砼坍落度。⑶砼振捣采用先用插入式振捣器振捣，再用平板式振捣器，振捣时间为15-20s，防止漏振或过振。待其初凝后，立即进行洒水养护。⑷沉降缝要贯穿整个基础,且要顺直.4、主通道底板砼浇筑：⑴施工放样：待基础砼达到70%以上强度后，即在垫层面上准确测设出通道底板位置。⑵模板制作与安装：底板与侧墙的施工缝考虑设在距底板顶面45cm处。按施工图纸支架底板模板，模板采用竹节板、钢管支架。模板要求安装稳固，表面平整、紧密。沉降缝先采用全断面固定聚笨乙烯泡沫板，内侧B/2处的沉降缝防水材料待砼具有一定强度后再安装。⑶底板钢筋制安：严格按施工图纸尺寸下料，按图示间距安放、绑扎，主筋下垫4cm砂浆块以控制砼保护厚度。绑扎时注意在无弯起筋的骨架①中布置角隅加强筋箍筋，以及准确预埋通道侧墙钢筋。底板与侧墙施工缝处应焊接定位钢筋夹固定2mm厚的镀锌钢板以作为施工缝的防水措施。上述工作全部完成后报请监理工程师检查认可后方能浇筑底板砼。⑷底板砼浇筑：砼采用商品混凝土，砼运输车运输至现场，砼泵车浇筑。坍落度控制在10-30cm之间，并安排专人对坍落度等进行自检。砼浇筑时水平分层、斜向分段，每一单层厚度不超过30cm，且砼浇筑必须在前一段（层）砼初凝前完成，避免出现工作缝。砼振捣采用插入式振捣棒结合平板式振捣器，振捣时间为15-20s，防止漏振或过振，尤其是一些边角部位。当砼浇至顶面时，用水准仪辅以尼龙绳控其高程，用泥镘等工具把表面收平、压光，上接侧墙的施工缝做成企口式，以利施工缝位置衔接牢固。待砼初凝后立即进行覆盖洒水养护。⑸底板砼施工完成且具有一定强度，立即组织施工铺装人行道预制板。人行道板具体施工工艺同底板。铺装完成以后,采用现场焊接的方法制作安装护栏。5、通道侧墙、顶板施工：⑴施工放样：待底板砼达到70%以上强度后，立即恢复通道侧墙位置桩，以指导侧墙及顶板模板制作与安装。⑵侧墙、顶板钢筋制安：根据图示尺寸，在预埋钢筋上绑扎钢筋骨架。钢筋骨架沿通道纵向按①②③④①②③④的顺序循环绑扎（每排中心间距为12.5cm），主筋绑扎时垫4cm砂浆垫块以保证砼保护层的厚度。安装时仔细检查尺寸、位置。⑶模板连接安装：按照图纸设计结构尺寸进行放样。模板采用大型组合模板、型钢支撑。模板安装根据结构要求顺序进行，浇筑混凝土前对支撑板面进行检查，清除模板内污物，并在模板内面涂刷脱模剂，不得使用易粘在混凝土上或使混凝土变色的油料。支立模板时为了防止模板移位变形，支侧模时在模板外设立支撑固定，涵身的侧模设立对拉杆固定，浇筑在混凝土中的拉杆，按拉杆拔出的要求设计，拉杆外套塑料管，模板拆除后拔出重复利用。模板安装完毕后，为保证位置正确，必须对其平面位置、平整度、垂直度、顶部标高、节点联系及纵横向稳定性进行自检，合格后方可报监理工程师抽检，监理工程师认可后方能浇筑。混凝土浇筑时，发现模板有超过允许偏差值的可能及时纠正。⑷侧墙、顶板砼浇筑及养护：①涵洞混凝土采用商品混凝土，罐车运输，砼泵车。砼浇注时，必须对运到施工现场的砼进行严格的检查。如砼坍落度、和易性。②浇注前先对支架、模板、预埋件进行检查，模板内的杂物、积水应清理干净，模板如有缝隙必须填塞严密。③为了防止混凝土自高处向模内倾卸时发生离析，在浇注时，吊车倾卸高度不超过2米，通过串筒下落。④砼浇筑以设计沉降缝为单元格进行，根据沉降缝的设计宽度用塑料泡沫板加以隔开。砼浇筑时严格按照《公路桥涵施工技术规范》要求控制浇注层厚度，以一定的顺序和方向分层浇筑，并在下层砼初凝前浇筑完成上层砼，做到按计划、分段分层连续完成。⑤砼振捣由专业振捣工用插入式振动器进行。使用时，移动间距不应超过振动器作用半径的1.5倍；与侧模保持50～100mm的距离，并插入下层砼50～100mm；每次振捣完后徐徐提出振动棒。每一振动部位以不再冒出气泡，表面呈现平坦、泛浆为止。⑥在浇筑过程中按照规范要求制作砼试件。⑦浇注后24h拆除模板，洒水覆盖养护不少于7d。⑧混凝土浇筑过程中要按照设计要求掺加防裂纤维和减水剂。4、施工缝的处理：由于基础、涵身分别浇注，施工缝应认真处理，施工缝的处理采用人工凿除。在处理层混凝土浇筑完1-2天内，对其表面的水泥砂浆和松弱层进行拉毛，经凿毛处理的混凝土面用水冲洗干净，在浇筑次层混凝土前应对水平缝铺一层厚度为1-20cm的1：2水泥砂浆，对于钢筋砼、盖板砼的现场浇注施工应连续进行，避免施工接缝，当涵身较长时，可沿长度方向分段进行，接缝应设在涵身沉降缝处。5、沉降缝的处理：沉降缝的设置根据设计图纸洞身每墙4-6米设一道沉降缝，沉降缝的构造严格按施工图执行。沉降缝的设置必须上下贯通成一条垂线，基础墙身根据沉降缝的设计长度分段浇筑。浇筑时先在沉降缝位置处用木板作挡块，等到砼达到一定强度后，拆除木板挡块，于沉降缝位置处填塞沥青麻絮。6、出入口砌筑块石在使用前必须浇水湿润，表面如有泥土、水锈，应清洗干净。砌筑第一层砌块时，由于基底为黄粘土，必须碾压达到95%的压实度，形成比较好的整体性时，直接坐浆砌筑。砌体分层砌筑，各砌层的块石高度应大致一致，外圈定位行应丁顺相间或两顺一丁排列，砌缝宽度不大于30mm,上下层竖缝错开距离不小于80mm。砌筑时块石安放稳固，底浆应铺满，竖缝砂浆应先在已砌石块侧面铺放一部分，然后于块石放好后填满捣实。砌筑上层时，应避免振动下层砌块。砌筑工作中断而恢复砌筑时，要将已砌筑的砌层表面应加以清扫和湿润。在砌筑块石时不能有通缝出现，确保墙体的整体性。砌体外露面勾缝采用平缝法进行，先用水将砌体浇洒湿润再勾缝，按“自上而下”的顺序先勾水平缝后勾竖缝。勾水平缝时用长溜子将灰浆压入缝内，自左向右随压随勾。勾竖缝时用短溜子在灰板上将灰刮起，然后勾入竖缝中，塞密、压平。最后用扫帚扫清余灰。砌体里层平缝宽度不大于30mm，竖缝宽度不大于40mm。7、台背回填通道完成后，当通道砼强度达到设计强度的75%时，进行防水层涂沥青后,方可进行回填土。通道处路堤缺口填土应从通道洞身两侧对称均匀分层回填压实，沿路基纵向不小于2倍孔径范围内填筑，每层松铺厚度15cm.,填筑时确保压实度达到96%以上，以避免工程完工后路面出现开裂和出现跳车现象。涵顶填筑时，通道胸腔部分应先用小型压实机械压实填好后，方可用机械进行大面积回填，第一层的最小摊铺及碾压厚度分别不得小于10

cm和15cm，并避免剧烈的冲击，待顶板上填土超过50cm后方可通车，且在使用震动压路机碾压时，禁止开动震动源。8、施工工艺流程准备工作→施工放样→基础开挖→铺设砂砾垫层→浇注基础→浇注侧墙和顶板→洞口砌注→台背回填→其它每一工序完成后，首先组织质检人员按照专业监理工程师批准的工艺流程和提出的工艺检查程序进行自检，自检合格后，申报专业监理工程师进行检查验收，经检查合格后方可进入下一工序的施工。六、工期人员及设备（一）工期安排为节约劳力和模板周转，该通道以每节沉降缝为界分批浇筑施工，各工序之间互相配合衔接，相互协调。现初步定于