主要施工方法

1主要施工方法一、施工组织安排及部署(一)总体施工安排在确保质量和安全文明施工的前提下，我公司加大机械设备、人员等的投入，采用多个工作面平行作业，科学合理的安排施工顺序及施工进度，确保按期完工。时书面提出报监理(抄报发包人项目部)、设计协调进行修改。(二)施工任务划分及队伍配备项目施工作内工作内容负责雨、污水工程及管线施工负责本标段施工全过程清洁、所用场地照明、标段内交通组织及现场文明施工。序号队伍名称1第一施工队2第二施工队3第三施工队4第四施工队力(人)(三)临时工程布置管理。房租用附近房屋。项目经理部按路附近，钢筋加工棚标准化施工要求建碎石碾压而成，并与周边现状道路网相接。同时在与既有公路接口处按规定设置明或施工和生活用水均采用自来水，就近接引，用引水管道从接水口引入各生产或部门申请安装程控电话进行联络。主便联系。附近设置污水处理池，工标后方可排放。地表”。(四)现场管理措施3良好状态，可随时满足消防要求。生雷装置，防止雷击起火，造成安全事出人员或车辆须登记检查方目经理部配保安人员，并与工程所在地的派出所池维护清理，对厕所、浴室、料场等公共、规定执行，并服从业主和社会管理部门的监督、省住建厅、市建设行政主管部门有关建筑施工《厦门市建设与管理局关于印发<提升厦门市建筑施工安全文明标准化水平若干措责任，并委托有资质的测量单位出具相关报告。强4轴(一)控制测量(二)施工图审核并形成书面资料，对经计算与施工图不符的数据，连同原图纸给定的数据以及其所在施工图的位置记录一起报送监理部，以便及时与设计部门联系处理，这些数据只的依据。(三)施工测量放线输入1#桩点坐标(X，Y)，然后旋转至0°00′00″指挥持杆人员走到此方向，测11443θbA 有的测量定位放样工作。(四)变形测量5②垂直位移(沉降)观测采用精密水准仪按国家Ⅲ等水准测量的技术要求和精⑷变形点的设置①先选2~3个易观测位置，施工时预埋变形观测点，其点布设于结构物中心施工阶段水平位移及垂直位移(沉降)观测周期随施工工序的变更及时跟踪观测，上部结构施工完成至交工阶段按划分的时间区段进行观测。⑹成果的整理及报验(五)竣工测量6(六)施工测量的质量保证措施⑴施工测量严格按设计图纸及相关技术规范、标准规定的技术要求进行施测，⑵健全项目部的施工测量质量保证体系，加强管理，明确职责。⑸各项测量严格健全测量记录，现场测量按统一格式和表式进行记录和计算，。(一)施工准备挡，各边边放样点须用木桩标志，并在桩位处面不合格土等清除，清除用地的还耕。人学习，进行安全技术交底。拆除前做好与居民的部位，要用彩钢板和彩带做好围护，拆除时应注意清理外运。测量定出红线，将施工范围内影响施工的面开凿车、吊车配合人工将在红线范围内的所有障碍物放整理。要及时堆集运输；运输采用机械装车，自卸保持道路的整洁，设专人管理。车辆停放在指行。在拆除和运输中要保持周边的整洁，如有保施工现场的安全、文明和交通顺畅。要(二)特殊路基处理950t)反复碾压，清除挤出的淤泥，再采用较小石块石下沉后再继续抛填块石并重复此步骤，反复碾标准差不大于3mm，视为压实度满足要求，测点检测频率参照土路基压实度检测要线(换填厚≤2米)并灌水压实振密，最后分层碾压路基土至路槽顶面。路基范围内的深井寄集水坑采用中粗砂回填至井(坑)顶面，并灌水振密。(三)路基填挖自中采用手风钻打眼微差爆破，接近坡面采用预裂爆对于比较坚硬，用松土机械作业法施工有困难的软石，可采用浅孔松动爆破，分散石方段开挖采用人工风钻凿眼，小爆破开挖装载机挖装自卸汽车运输到填方段或弃土堆。集中石方段开挖，采用深孔微差梯段式爆破技术，潜孔钻、风钻钻孔施边坡稳定。然后再进行松土作业。起爆器材采用毫秒电雷管微差起爆系统，对角式“U”型起爆网络，炮孔雷管采用全半联联接方式。工监测的信息，周边放坡开挖后，及时→装药→连接电路→堵塞→覆盖盖。15分钟后，将电路连接总电源，合上总闸刀，派专人(两人以上)统计炮声。①制定爆破时间，在每天的12：30~1：30及晚6：00~7：00。。④炸药及其它爆破器材的领用、发放、保管、使用制度层层把关，层层落实。电准起⑧装药后所有炮眼均堵塞炮泥，并覆盖两层草袋、一层钢板，防止飞石出现。电线等操作，同时常规准作。采用杂填土、类土的最佳干容基底处理、取土方案。、水作业图挖掘机①路基填料挖土、装运平地机压路机③路基填料平整、碾压1、路基填筑施工顺序：施工准备→路堤放样→地表处理→分层填筑→摊铺平整→碾压夯实→边坡修整。2、路基填筑工程采用挖掘机挖土，装载机装料，自卸翻斗车运输、卸料，推土机摊铺，平地机整平，压路机碾压夯实。推土机筑各项施工参数，选取一定长度的填土路堤作试验法确定土的最大干密度和最佳含水量，并按土试验作施工技术交底，试验段开始后要详细记土分层松铺厚度、碾压遍数、土壤的最佳含数和施工工艺、机械配置报监理工程师批准重重型击实标定最佳翻晒或洒水不合格合格基底清理放线填前基底压实检测基底压实度试验段施工运土分层填筑推土机摊铺平地机整平含水量检测格碾压成型测标高和压实度格作记录检查签证下一层填筑施工检测标高压实度测放中线、边线检查摊铺厚度段、整修验收阶段铺整平→洒水或晾晒→机械碾压。②基底处理：将地基表层碾压密实，基底压实度(重型)不小于90%；当路基将地基表层土进行超挖并分层回填压实，其的填料，进行分层填土压实。同一层应采用同一种m⑤摊铺整平：用推土机或平地机将填料按合理层厚摊铺平整，以便获得均匀的 道路类型填挖类型零填及挖方击实标准压实度(%道路类型填挖类型零填及挖方击实标准压实度(%)0~8080~150道道0~80型0~8型80~150主干道零填及挖方0~8零填及挖方(四)排水及防护工程。排水由路面横坡、路肩横坡组成。通过横坡将水排入设→基肥→草皮铺设铺工时先将坡面上的冲坑分层夯实填平，然后削坡，清除坡面的尖刺物，土工不宜于植草，应铺土质适宜的种植层，种植土厚度为按设计要求进施作排水盲沟时留有工作面。先在排水盲底部铺设碎石碎石垫层，安设盲沟透水管，在透基坑开挖完成，铺设砂碎垫层，浆砌排水沟，工程砂浆配合比符合试验规定，(一)雨水管线施工90°四通砖砌雨水检查井；其他情况采用矩形直线砖砌雨水检查井。矩形直线砖砌雨水检查井、矩形90°三通或四通砖砌雨水检查井分别详见06MS201-3-31、06MS201-3-33、06MS201-3-35.层开井段和双箅雨水口连接管采用D315PVC-U双壁波纹管外，其余连接管均采用砌体检查井及雨水口施工工序如下:测量放样→基坑开挖→基坑支护→垫层施工→管井砌筑、内外侧勾缝、抹面→井盖购买→井盖安装→基坑回填。S沟槽回填按基底排水方向由高至低管腔两侧同时分层(分层厚度不大于20cm)行、基础垫层厚度、表面有无扰动等作业6MS201-2.(二)明渠施工临时排水明渠为8000mm*2500mm，采用M7.5水泥砂浆浆砌块石，外露部分用1：2.5水泥砂浆勾平缝。详见“临时排水明渠横断面设计图”。(1)、护坡道碾压：(2)、沟槽开挖机开挖，自卸汽车动输，开挖至设计尺寸20~25cm时改以人工挖掘，人工修整至设(3)基础处理(3)、块石砌筑(4)花岗岩栏杆安装花岗岩栏杆安装前先进行水平高程和水平位置定位测量，并对基层进行修整，m石(三)雨水箱涵施工箱涵采用钢筋混凝土箱涵。主体箱涵采用C35砼，抗渗等级S6。箱涵底板下铺设C15素砼和砂碎垫层(砂碎4：6)，砂碎垫层压实度不小于90%。。基坑开挖遵循cm设置临的施工。如不符。箱涵施工采用就地浇筑工艺,全箱分两次浇筑,第一次浇筑至底板内壁以上30cm,;待砼强度达到设计值的90％以上后继续进行第二次剩下部分浇筑,两次浇筑的接缝处应保证有良好的结合面.各类钢筋搭接处一律用铁丝绑扎,有条件时进行焊接，钢筋搭接应严格按照通用设计图要求进行。在浇筑底板砼之前，应清除基底上的杂物，然后按图纸立模板，绑扎钢筋，浇筑砼。底板砼强度达到设计强度的70%后，在底板上立模浇筑侧板及顶板。侧墙及顶板模板架设支架采用满堂式支架。通道按沉降缝的位置分成几个单元进行浇筑。箱涵砼顶板侧板外表面上在填土前应涂刷沥青胶结材料或其他材料，以形成防五、路面工程(一)级配碎石垫层施工路配方便。集料必须洁净，不能含有有害物质，来之可疑水源的水应该按照《公路工程水质料在使用前选定并将具有代表性的样品在监理工程师确认的试验室进行员、机械设备、施工工序和施工工艺等详细说明。间、压实机械的选择、压实输、摊铺和碾压机械的配合、密实度的检查方法等)。段确认的数据均作为现场施工控制和依据。底基层验收合格后在底基层上洒水，使底基层保持适宜的湿度。级配碎石基层和，的电机转速进行配料，各料斗上必须有专人辅助，确种材料下斗准确。若遇缺料、皮带跑边、打滑等现象禁不合格的混合料出场。 原材料进场并报验原材料进场并报验完成配比组成设计并报监理工程师批准根据配比调试拌和楼并报监理工程师认可装载机装料与各料斗调试电机转速控制配合比拌缸充分拌和混合料卸入自卸车运输压路机稳压、振压、终压底基层交接整理底基层测量定位放线打出路肩线培路肩土放标高基准线(摊铺机)就位卸料(到摊铺机上)摊铺碾压质量自检养生及交通管制报验进行下道工序格后按规范要求进行养生。养生期间封闭交行表列项目的检验，各种技术指标必须(二)水泥稳定碎石基层施工应符合《公路沥青路面施工技术规工时严格控制确保质量达至设计要求。水泥稳定碎石影响。通过筛分，按颗粒组成进行计算，确定各种集料剂量分组试验，制备不同比例的混合料，用稳定碎石混合料，按要求压实度制备混合料作为生产配合比，用重型击实法求其最佳含将试验路段的施工方案交监。m混合料配合比进行试验，试验段施工按路面施工技术规⑶当使用的原材料和混合料、施工机械、施工方法及试铺路段各检查项目的检和与运输⑵拌和的混合料要均匀、无离析现象，集料、水泥、水的用量偏差不超过技术规范要求。拌和混合料时含水量应高于最佳含水量1~2%，以补偿运输、摊铺及碾压过程中的水分损失。不同粒级的碎石以及细集料分开堆放，并加以覆盖，防止雨⑶运输混合料的车辆，要均匀地在铺筑层整个表面上通过，速度要缓，减少不防雨淋或水分蒸发，保持装载高度以防混合⑵摊铺的混合料的含水量要高于最佳含水量0.5~1.0%,以补偿摊铺及碾压过除粗细料离析现象,特别是局部粗集料窝的铲除,并6)碾压碾压时，先采用光轮压路机跟在摊铺机后及时进行碾压，后用重型振动压路机及轮胎压路机进行碾压。碾压时先静压1~2遍，再振动碾压。碾压，直线段由两侧向中心碾压；高段由内侧向外侧碾压。每道碾压轮迹应与上道碾压轮迹相重叠，压后的表面平整无轮迹或隆起，且断面正确，路拱符合设计要求。面始终保持湿润，如表面水蒸发得快，要及时补⑷在摊铺碾压过程中配备专人用3m直尺随后即时检查初步压实的表面是否满足要求，发现问题及时处理，以保证碾压完成后表面的平整度。、横缝处理摊铺机摊铺混合料时，中间不能随意中断，摊铺机因故中断摊铺或当天工作段结束时要设置横缝，摊铺机要驶离摊铺的混合料末端。⑴人工将混合料的末端弄整齐，紧靠混合料放两根方木，方木的高度要与混合缝，局部地段在不能避免纵向接缝的情的一侧用方木或钢模板做支撑，方木或钢模板的料泥、粒料遭受雨淋。降雨时必须停止施(三)砼垫层施工度、路拱与标高、表面平整度、厚度和压实范要求。如有不符之处、损坏，在浇筑混凝土板前采测量放样是水泥混凝土路面施工的一项重要工作。首先应根据设计图纸放出中心线及边线，设置胀缝、缩缝、曲线起迄占和纵坡转折点等桩位，同时根据放好的中心线及边线，在现场核对施工图纸的混凝土分块线。要求分块线距窨井盖及其它线做摊铺和振捣，两层铺筑的间隔时间不得超过3Omin，下层厚度施工时，采用真空吸水法施工。其特点是混凝土拌合物的水灰比比常用的增大改善混凝土的抗干缩性、抗渗性和抗冻性。施工中应注意以下几点:n亦逐渐减少真空度，并略提起吸垫四角，继续抽吸10~15s，以脱尽作业表面及管施工，一般纵缝为纵向施工缝。10Mpa强度后方可进行，也可由现场试锯确定。3~4块板先压一条缩缝，以防止混凝土板未锯先裂。，混凝土板做面完毕应及时进行养护，使混凝土中拌合料有良好的水化、水解强度发育条件以及防止收缩裂缝的产生。养护时间一般约为14~2ld。混凝土宜达到(四)沥青砼路面施工路面检查井进行详细检查，井壁、井周必须2)透层、下封层、黏层施工车道与前一个车道原则上不重叠或少重叠，但不能露补洒。洒布车喷完一个车道后，必须立即用油槽接住沥青过多，污染基层表面。在铺筑沥青面层之前，或遗漏时，用人工补洒；透层沥青洒布后须铺筑下封层，沥青砂混合料封层采用层铺法施用刷子人工涂刷。过。，但乳化沥青应待破乳、水分蒸发完后铺筑各沥青层之间撒布粘层沥青的沥青用量为0.3~0.6kg/m²。规范要求。算沥青混合料的体积指标符合要求，从而确定矿材料取样筛分，以确定各热料仓的材料比例，使矿值，供控制室使用，同时反复调整冷料仓进料比标配合比的最佳沥青用量的±0.3%三个沥青用量进行筑试验路段，并用拌和的沥青混合料及路上钻取4)商品砼试拌与试验路段每一种混合料均做一段100~200m长试验路段进定性，机械设备组合的合理性及制订，使每个驾驶员均掌握运输路线、运料顺序、时的处理方法，同时加强对汽车保养，避免运料，分次装料一般以奇数次为宜，一车料最少应分部，最厢的中部均匀分装。顺序以及车辆在工地卸料时的停车地点。对每辆运输后再启运。车装料或出厂时应进行称量，并记录每辆车混合料出厂时，签发一式三份的运料单，一份存拌和司机。根据这些资料，可在事后推算某车混合料所铺无白花料，有无结团或严重离析现象，温度是否在容温度过高或过低，废弃不用。已经离析或结成团块或的混合料，以及低于规定铺筑温度或被雨水淋湿的混时，运料车还要有防雨篷布。混合料运至工地要求，下面层采用两侧钢丝基准线找平控制高程，用浮动均衡梁控制摊铺厚度和平整度。摊铺机两侧各安装一台基准行在已摊铺的沥青混合反复修整，当出现特殊情况时，可在现场主之前对下层进行清扫或冲洗干净，并浇洒粘小的匝道或加宽部分以及小规模工程可用人应符合下列要求：半幅施工时，路中一侧事先设置挡摊铺时扣锹摊铺，不得扬锹远甩。边摊铺边用刮板整加热使用。摊铺要连续进行，不得中途停顿，摊铺好的沥青混合料要后应立即进行压实，沥青砼碾压温度满足规范要求。压实前⑸碾压应纵向并由低边向着高边慢速均匀地进行。相邻碾压至少重叠宽度为1/2~1/3轮宽。沥青混合料施工工艺流程框图下下承层清扫沥青混合料目标配合比设计混合料试拌及试验段铺筑生产配合比设计与调整试铺混合料质量检验施工配合比设计确认转向或制动。当压路机来回交替碾压时，前在压路机操作或停放⑻压实时，如接缝处(包括纵缝、横缝或因其他原因而形成的施工缝)的混合的温度达到要求的压实须垂直切割混合产料并重新铺筑，立即共同8)横接缝的处理设计标高的地方用镐刨掉，接缝处刨齐或用已做好的路面上，打开熨平板加热装置，将于已压实的路面上，然后开始横压，第一遍cm，然后每压一遍向新铺层伸入15~20cm，直至轮子全部在走，碾压新铺层10~15cm，然后压实新铺部分，再伸过已cmcm上，表层(五)人行道及附属工程1、人行道块料铺设、数量等是否符合要求，有裂纹、缺棱、掉否满足要求。场地预埋电管及穿通地面的管线是控制线，纵横各铺一行，做为大面积铺砌标，先在铺中粗砂找平层，再铺地砖，安放时四角木垫板，根据水平线和铁水平尺找平，铺完第一线条要平顺，顶面平行，曲线圆滑，无折曲井基坑开挖→沟底标高测量→管沟中粗砂回填。计算管线各控制点坐标，根做检查工作，在自检达到设计要求及施工规织管道安装。管道材质、规格偏差，严格控制在设计要求范坑，砌筑手孔井，各井施工须符合图纸和相。垫层，再按设计要求进行安(二)路灯基础施工夯实。基础用全站仪按测量规范进行放样并请监理