大连地铁一期工程施组设计两站两区间

目录HYPERLINK\l"_Toc354910180"第一章工程总总体概述1HYPERLINK\l"_Toc354910181"1.1编制依据据与编制原则则1HYPERLINK\l"_Toc354910182"1.1.1编制制依据1HYPERLINK\l"_Toc354910183"1.1.2编制制原则1HYPERLINK\l"_Toc354910184"1.2工程概概况及设计概概况1HYPERLINK\l"_Toc354910185"1.2.1工程程位置1HYPERLINK\l"_Toc354910186"1.2.2工程程范围与主要要工程量1HYPERLINK\l"_Toc354910187"1.2.3设计计概况2HYPERLINK\l"_Toc354910188"XX街站～XXX区间6HYPERLINK\l"_Toc354910189"1.3工程地地质与水文地地质状况以及及对工程的影影响8HYPERLINK\l"_Toc354910190"1.3.1工程程地质8HYPERLINK\l"_Toc354910191"第二章工程特特点、重难点点及对策100HYPERLINK\l"_Toc354910192"2.1工程特特点10HYPERLINK\l"_Toc354910193"2.1.1、工工程位于繁华华闹市区，地地表建（构）筑筑物密布，周周边环境复杂杂10HYPERLINK\l"_Toc354910194"2.1.2本工工程“两站两区间”全部采用暗暗挖施工100HYPERLINK\l"_Toc354910195"2.1.3工程程征地拆迁范范围有限，施施工场地狭小小10HYPERLINK\l"_Toc354910196"2.1.4项目目工期压力较较大，须安排排冬季施工111HYPERLINK\l"_Toc354910197"2.1.5工程程环保要求高高11HYPERLINK\l"_Toc354910198"2.2工程重重、难点及对对策11HYPERLINK\l"_Toc354910199"2.2.1采用用控制爆破技技术，确实达达到减震降噪噪是工程的重重点11HYPERLINK\l"_Toc354910200"XX～XX区间间渡线段断面面形式多，大大断面段采用用CRD、双侧壁导导坑，渡线与与区间右线距距离约0.8-11.2，渡线段施施工是难点112HYPERLINK\l"_Toc354910201"XX～XX区间间线路线间距距由15m过渡为叠落落区间，爆破破施工要确保保先行区间结结构的安全是是本工程的难难点12HYPERLINK\l"_Toc354910202"第三章总体规规划14HYPERLINK\l"_Toc354910203"3.1总体施施工程序及施施工区段划分分14HYPERLINK\l"_Toc354910204"3.1.1总体体施工目标114HYPERLINK\l"_Toc354910205"3.1.2施工工区段划分114HYPERLINK\l"_Toc354910206"3.1.3总体体施工安排115HYPERLINK\l"_Toc354910207"3.1.4组织织机构及职责责划分15HYPERLINK\l"_Toc354910208"第四章施工工准备、施工工总平面布置置及临时工程程20HYPERLINK\l"_Toc354910209"4.1施工准准备20HYPERLINK\l"_Toc354910210"4.1.1组织织准备20HYPERLINK\l"_Toc354910211"4.1.2技术术准备20HYPERLINK\l"_Toc354910212"4.2施工平面面布置和临时时设施布置221HYPERLINK\l"_Toc354910213"4.2.1施工工总平面布置置21HYPERLINK\l"_Toc354910214"4.2.2临时时设施布置222HYPERLINK\l"_Toc354910215"4.2.3、主主要临时设施施安排27HYPERLINK\l"_Toc354910216"4.2.4施工工用水、用电电、用风及通通讯设施布置置28HYPERLINK\l"_Toc354910217"4.3施工进进度计划和各各阶段进度的的保证措施331HYPERLINK\l"_Toc354910218"4.3.1编制制依据及原则则31HYPERLINK\l"_Toc354910219"4.3.2、工工期目标311HYPERLINK\l"_Toc354910220"4.3.3主要要进度指标332HYPERLINK\l"_Toc354910221"4.3.4施工工进度计划横横道图和网络络图33HYPERLINK\l"_Toc354910222"4.3.5、关关键线路333HYPERLINK\l"_Toc354910223"4.3.6、施施工进度保证证措施34HYPERLINK\l"_Toc354910224"4.4资源配配置计划及保保证措施366HYPERLINK\l"_Toc354910225"4.4.1劳动动力投入计划划36HYPERLINK\l"_Toc354910226"4.4.2劳动动力计划表336HYPERLINK\l"_Toc354910227"4.4.3劳动动力保证措施施37HYPERLINK\l"_Toc354910228"4.4.4主要要材料供应计计划37HYPERLINK\l"_Toc354910229"4.4.5材料料采购、供应应的质量控制制及保证措施施38HYPERLINK\l"_Toc354910230"4.4.6机械械设备、办公公设备及检测测设备投入计计划39HYPERLINK\l"_Toc354910231"第五章施工方方案、施工方方法及措施446HYPERLINK\l"_Toc354910232"5.1总体施工工方案46HYPERLINK\l"_Toc354910233"5.1.1区间间施工方案446HYPERLINK\l"_Toc354910234"5.1.2施工工工法汇总446HYPERLINK\l"_Toc354910235"5.2区间隧隧道施工方案案、施工方法法及措施466HYPERLINK\l"_Toc354910236"5.2.1施工工方案46HYPERLINK\l"_Toc354910237"5.2.2施工工工艺47HYPERLINK\l"_Toc354910238"5.2.3区间间施工50HYPERLINK\l"_Toc354910239"5.2.4隧道道开挖54HYPERLINK\l"_Toc354910240"5.2.5施工工方法55HYPERLINK\l"_Toc354910241"5.2.6初期期支护57HYPERLINK\l"_Toc354910242"5.2.7二次次衬砌57HYPERLINK\l"_Toc354910243"第六章爆破施施工方案及控控制措施599HYPERLINK\l"_Toc354910244"6.1爆破施施工设计方案案59HYPERLINK\l"_Toc354910245"6.1.1工程程概述59HYPERLINK\l"_Toc354910246"6.1.2爆破破设计原则559HYPERLINK\l"_Toc354910247"6.1.3、一一般地段爆破破设计59HYPERLINK\l"_Toc354910248"6.1.4特殊殊地段爆破设设计68HYPERLINK\l"_Toc354910249"6.1.5钻爆爆施工作业要要点73HYPERLINK\l"_Toc354910250"6.1.6爆破破效果检查及及爆破设计优优化74HYPERLINK\l"_Toc354910251"6.2爆破施施工控制措施施74HYPERLINK\l"_Toc354910252"6.2.1综合合控制措施774HYPERLINK\l"_Toc354910253"6.2.2盲炮炮处理措施775HYPERLINK\l"_Toc354910254"第七章防水工工程施工766HYPERLINK\l"_Toc354910255"7.1防水工工程设计766HYPERLINK\l"_Toc354910256"7.1.1设计计原则76HYPERLINK\l"_Toc354910257"7.1.2防水水标准76HYPERLINK\l"_Toc354910258"7.1.3材料料性能及应用用部位76HYPERLINK\l"_Toc354910259"7.2防水工程程施工、运行行、维护方案案76HYPERLINK\l"_Toc354910260"7.2.1暗挖挖结构防水施施工76HYPERLINK\l"_Toc354910261"7.2.2特殊殊部位结构防防水78HYPERLINK\l"_Toc354910262"第八章施工降降、排水工程程施工83HYPERLINK\l"_Toc354910263"8.1施工降、排排水设计833HYPERLINK\l"_Toc354910264"8.1.1降水水目的83HYPERLINK\l"_Toc354910265"8.1.2降水水深度83HYPERLINK\l"_Toc354910266"8.1.3降排排水条件分析析83HYPERLINK\l"_Toc354910267"8.1.4降水水井排水量883HYPERLINK\l"_Toc354910268"8.1.5降水水井数量844HYPERLINK\l"_Toc354910269"8.1.6降水水井深度及布布置85HYPERLINK\l"_Toc354910270"8.2施工降、排排水施工855HYPERLINK\l"_Toc354910271"8.2.1工艺艺流程86HYPERLINK\l"_Toc354910272"8.2.2施工工方法86HYPERLINK\l"_Toc354910273"8.2.3质量量检验87HYPERLINK\l"_Toc354910274"8.2.4施工工流程88HYPERLINK\l"_Toc354910275"8.2.5施工工方法88HYPERLINK\l"_Toc354910276"8.3施工降降、排水运行行89HYPERLINK\l"_Toc354910277"8.3.1施工工降、排水运运行方案899HYPERLINK\l"_Toc354910278"8.3.2建立立地下动态监监测网及措施施89HYPERLINK\l"_Toc354910279"8.3.4备用用电源措施990HYPERLINK\l"_Toc354910280"第九章施工监监控测量方案案91HYPERLINK\l"_Toc354910281"9.1监测目目的91HYPERLINK\l"_Toc354910282"9.2监测的内内容91HYPERLINK\l"_Toc354910283"9.2.1监测测项目的选定定原则91HYPERLINK\l"_Toc354910284"9.2.2监测测范围91HYPERLINK\l"_Toc354910285"9.2.3监测测内容91HYPERLINK\l"_Toc354910286"9.2.4监测测项目控制值值92HYPERLINK\l"_Toc354910287"9.3施工监监控量测方案案92HYPERLINK\l"_Toc354910288"9.3.1测点点布置原则992HYPERLINK\l"_Toc354910289"9.3.2地下下管线监测992HYPERLINK\l"_Toc354910290"9.3.3水位位观测94HYPERLINK\l"_Toc354910291"9.3.4拱顶顶监测95HYPERLINK\l"_Toc354910292"9.3.5净空空收敛监测995HYPERLINK\l"_Toc354910293"9.4监测数数据的处理、分分析和信息反反馈96HYPERLINK\l"_Toc354910294"9.4.1数据据采集96HYPERLINK\l"_Toc354910295"9.4.2数据据整理96HYPERLINK\l"_Toc354910296"9.4.3数据据分析96HYPERLINK\l"_Toc354910297"9.4.4安全全预报和反馈馈98HYPERLINK\l"_Toc354910298"9.4.5信息息的反馈和预预警报告988HYPERLINK\l"_Toc354910299"9.5施工测测量98HYPERLINK\l"_Toc354910300"9.5.1施工工测量技术要要求98HYPERLINK\l"_Toc354910301"9.5.2平面面控制测量998HYPERLINK\l"_Toc354910302"9.5.3高程程控制测量1100HYPERLINK\l"_Toc354910303"9.5.4隧道道贯通误差测测量101HYPERLINK\l"_Toc354910304"9.5.5地下下控制网平差差和中线调整整101HYPERLINK\l"_Toc354910305"9.5.6施工工测量精度的的保障措施1101HYPERLINK\l"_Toc354910306"第十章质量保保证措施1003HYPERLINK\l"_Toc354910307"10.1质量管管理103HYPERLINK\l"_Toc354910308"10.1.1质质量管理方针针103HYPERLINK\l"_Toc354910309"质量目标1033HYPERLINK\l"_Toc354910310"10.1.3质质量管理组织织机构1033HYPERLINK\l"_Toc354910311"10.1.4质质量保证体系系104HYPERLINK\l"_Toc354910312"10.1.5质质量保证措施施104HYPERLINK\l"_Toc354910313"第十一章安全全生产、环保保和文明施工工措107HYPERLINK\l"_Toc354910314"11.1安全生生产施工及措措施107HYPERLINK\l"_Toc354910315"11.1.1安安全目标1007HYPERLINK\l"_Toc354910316"11.1.2安安全管理机构构107HYPERLINK\l"_Toc354910317"11.1.3安安全保证体系系108HYPERLINK\l"_Toc354910318"11.1.4安安全生产保证证措施1088HYPERLINK\l"_Toc354910319"11.1.5施施工现场用电电安全保证措措施109HYPERLINK\l"_Toc354910320"11.1.6施施工现场机械械安全保证措措施110HYPERLINK\l"_Toc354910321"11.1.7主主要分部分项项工程施工安安全保证措施施110HYPERLINK\l"_Toc354910322"11.2环保施施工及措施1111HYPERLINK\l"_Toc354910323"12.2.1环环境保护方针针111HYPERLINK\l"_Toc354910324"11.2.2环环境保护目标标和指标1111HYPERLINK\l"_Toc354910325"11.2.3环环保措施1111HYPERLINK\l"_Toc354910326"第十二章突发发事件应急预预案114HYPERLINK\l"_Toc354910327"12.1突发事事件防范重点点114HYPERLINK\l"_Toc354910328"12.2突发发事事件应急工工作作程序1144HYPERLINK\l"_Toc354910329"12.3应急急组组织措施1115HYPERLINK\l"_Toc354910330"应急救援组织11115HYPERLINK\l"_Toc354910331"12.3.2应应急急资源配置置1115HYPERLINK\l"_Toc354910332"12.3.3资资金金配置1166HYPERLINK\l"_Toc354910333"12.4突发发事事件应急预预案案116HYPERLINK\l"_Toc354910334"12.4.1明明挖挖基坑坍塌塌应应急预案1116HYPERLINK\l"_Toc354910336"12.4.2暗暗挖挖车站、区区间间隧道塌方方的的应急预案案1117HYPERLINK\l"_Toc354910337"12.4.3火火灾灾应急预案案1118HYPERLINK\l"_Toc354910338"实习总结错误！！未未定义书签签。第一章工程总总体概述1.1编制依据据与与编制原则编制依据⑴XX地铁一期期工程程203标施工设计计图纸及图图纸纸答疑。⑵XX地铁二号号线岩岩土工程勘勘察察报告。⑶用于本工程的的国家家、辽宁省省及及XX市相关技技术规范、标标标准、规程程及及法规文件件等等。⑷依据现场调查查情况况及资料。编制原则⑴严格执行基本本建设设程序，认认真真贯彻国家家和和天津市关关于于地铁建设设方方面的有关关方方针、政策策和和规定；⑵严格遵守国家家、地地方及行业业现现行施工规规范范、规程和和技技术标准；；⑶深入理解招标标文件件，全面响响应应招标文件件，满满足业主对对工工程质量、工工工期等的要要求求；⑷以设计为依据据，结结合单位以以往往的施工经经验验，选择最最优优施工方案案；；⑸按照轻重缓急急、合合理安排施施工工计划，尽尽力力做到均衡衡生生产。既要要突突出重点，也也也要兼顾一一般般。1.2工程概概况况及设计概概况况工程位置XX市地铁一期期工工程XX标段，位于XX市XX口区，沿沿XX而设，工工程包括“两站两区间”：XX口火车站站站、XX口火车站站站～XX街站区间间、XX街站、XX街站～XX站区间。工程范围与主要要工工程量1.2.2.11工工程范围⑴XX口火车站站站：：车站长1885.5m。附属结构构包括：4个出入口通通道（其中中一一个为预留留）、2组风道、3条联络通道道、2个活塞风井井、2个无障碍电电梯、1个消防通道道、2个竖井。⑵XX口火车站站站～～XX街站区间间：区间左左线线长677..121mm，右右线长6777.5955mm。附属结构:在DK14+9925.66777、DK14++939.6677、DK14++953.6677处各设设置一处迂迂回回风道，在在区区间左线XXX街街一头设设置存车线线，长长度约2833.6988mm。⑶XX街站：车车站长长208.33m。附属结构构包括：5个出入口通通道（其中中一一个为结合合出出入口）、2组风道、1个消防通道道、1个无障碍电电梯、1个活塞风井井、1个活塞风亭亭、2个风亭、1个竖井。⑷XX街站～XXX区区间：区间间左左线长594.4429m，右线长599.1131m。附属结构构包括：CK16++076..9956设1个竖井，联联络通道1个。1.2.2.22主主要工程量量主要要工工程量见表1-2-1。表1-2-1主主要工工程数量表表序号项目名称单位XX口火车站站站XX街站XX～XX区间间XX～XX区间间合计1土石方开挖m3123233..998112502..886779943062.55323336..332喷射混凝土m39179.84414247.112250506767.635244.55663钢筋t5072.76528.7991513.71643.614758.77994混凝土m332970.336633531.224484448779.883725.445防水层m240907.335536129.00442345922680.33123175..77设计概况XX口火车站～～XXX街隧道区区间平、纵纵断断面设计区间起止里程为为CCK14++9918.66777～CK15++596..2277，区间左线线长677.1121m。线路沿XXX地下前进，正正正线基本位位于于道路或路路两两旁的绿化化带带下，线形形平平直，转弯弯段段采用半径径为为300m的曲线过渡渡，线路线线间间距15～29m。区间在XXX街站前设置置存车线（渡渡渡线），左左线线岔心里程程左左CK15++361..8874，采用9号道岔。存存车线部分分包包入XX街车站。区间纵断面布置置形形式呈“V”字形，最大大纵坡为5.07‰。区间隧道道结构最大大覆覆土厚度26.2m，最小覆土土厚度21m。竖曲线最最小半径为300m，最大半径径为5000mm。结构设计本段区间单线单单洞洞段为马蹄蹄形形断面，标标准准断面在Ⅲ级围岩中开开挖尺寸为5.9m××6.111mm、Ⅳ级围岩中为6.0m××6.211mm、Ⅴ级围岩中为6.2m××6.411mm（图1-2--1）。渡线线段（一）宽宽宽7.32mm×高7.2333m（图1-2--2）、渡线线段（二）宽宽宽12.455m×高10.0662m（图1-2--3）、渡线线段（三）宽宽宽13.533m×高10.6001m（图1-2--4）、渡线线段（四）宽宽宽22.2mm×高14.6559m（图1-2--5）。隧道道结构采用用复复合式衬砌砌，断断面形式采采用用曲墙接拱拱形形结构。标标准准断面及渡渡线线段一采用用台台阶法，渡渡线线段二、三三采采用CRD法，渡线段段四采用双双侧侧壁导坑法法。初期支护及二次次衬衬砌设计参参数数：区间标准断面：：拱拱部φ42小导管超前前支护，长3m，环距为300mm，每2榀打设。钢钢筋网φ6.5，网格间距150×150mmm；格栅钢架架纵向间距750（1000）m；C25喷射混凝土土厚250mm；模筑钢筋筋混凝土C30P110，厚300mm。区间渡线段断面面一一：拱部φ42小导管超前前支护，长3m，环距为300mm，每2榀打设。钢钢筋网φ6.5，网格间距150×150mmm；格栅钢架架纵向间距750m；C25喷射混凝土土厚250mm；模筑钢筋筋混凝土C30P110，厚400mm。图1-2-1区区间标标准横断面面示示意图图1-2-2区区间渡渡线隧道横横断断面图（一）区间渡线段断面面二二：拱部φ42小导管超前前支护，长3m，环距为300mm，每2榀打设。钢钢筋网φ6.5，网格间距150×150mmm；格栅钢架架纵向间距500m；C25喷射混凝土土厚300mm；模筑钢筋筋混凝土C40P110，厚550mm。区间渡线段断面面三三：拱部φ42小导管超前前支护，长3m，环距为300mm，每2榀打设。钢钢筋网φ6.5，网格间距150×150mmm；格栅钢架架纵向间距500m；C25喷射混凝土土厚300mm；模筑钢筋筋混凝土C30P110，厚600mm。图1-2-3区区间渡渡线隧道横横断断面图（二二）图1-2-4区区间渡渡线隧道横横断断面图（三三）区间渡线段断面面四四：拱部φ42小导管超前前支护，长4.5m，环距为300mm，每2榀打设。φ108超前大管棚棚，长度33m，环向间距30vmm，钢筋网φ10，网格间距150×150mmm；格栅钢架架纵向间距500m；C25喷射混凝土土厚350mm；模筑钢筋筋混凝土C30P110，厚700mm。图1-2-5区区间渡渡线隧道横横断断面图（四四）在DK14+99255.677、DK14++939..6677、DK14++953..6677处各设置一一处迂回风道道。防水设计区间隧道结构的的防防水等级为为二二级，二衬衬模模筑混凝土土采采用抗渗等等级级为P10的防水混凝凝土。区间间隧隧道初支和和二二衬之间设设置置全封闭防防水水层，二衬衬背背后回填注注浆浆。XX街站～XXX区区间隧道区间平、纵纵断断面设计区间起止里程：：CCK15+802.5522～CK16+398.9953，区间长596.4431m。线路平面面沿XX以下前进进，正线基基本本位于道路路或或路两旁的的绿绿化带下，出出出XX街站后采采用半径为600m的曲线过渡渡至直线段段，接接入XX站。线路路线间距由15m过渡为叠落落区间。叠叠落落区间段为CK16++105..554～CK16++398..9953，长293.4413m，叠落净间间距约1.6m。区间纵断布置形形式式呈“人”字形，最大大纵坡为29‰。区间隧道结结构最大覆覆土土厚度27..4m、最小覆土土厚度17m。竖曲线半径径为3000m。结构、防水设计计本段区间为单线线单单洞区间，马马马蹄形断面面，Ⅲ级围岩标准准断面宽6.1m×高6.31m、Ⅳ级围岩标准准断面宽6.1m×高6.31m、Ⅴ级围岩标准准断面宽6.2m×高6.41m。标准断面面采用台阶阶法法。区间隧道及联络络通通道防水等等级级为二级。采采采用钢筋混混凝凝土结构自自防防水，抗滲滲等等级为S8，铺设柔性性防水层。支护参数设计区间隧道结构参参数数见表1-22-2，区间间标准横断断面面见图1-2-6。表1-2-2区间间隧道结构构参参数表项目材料规格结构尺寸初期支护超前小导管φ42×3.225，L=3.00m纵间距：两榀钢钢支支撑；环间间距距：0.3m钢筋网φ6.5，1550××150mmmm拱墙铺设喷射混凝土C25、S6网网喷喷混凝土0.25m、00..3m格栅钢支撑φ22、φ144、φ6钢筋纵间距0.755～～1m二衬C30防水钢筋筋混混凝土，S100.3m图1-2-6区区间标标准横断面面示示意图1.3工程地地质质与水文地地质质状况以及及对对工程的影影响响工程地质XX～XX区间间地地形地貌XX口火车站至至XXX街站区间间地貌为剥剥蚀蚀低丘陵，后后后经人工改改造造，地形较较平平坦，地面面高高程21.35～25.244m。现为街道道，沿线建建筑筑物密集，管管管线、管道众众多。地质岩性本区间范围内上上覆覆第四系人人工工堆积层(Q4ml))、第四系上更新统坡洪积积层(Q3dll+pl)、下伏震旦旦系长岭子子组组钙质板岩(Zwhcc)、中生代燕燕山期辉绿绿岩岩(βμ)，各地层分述如下：⑴第四系全新统统人工工堆积层（Q4ml）①1素填土：灰灰褐-黑黑灰色，主主要要由粘性土土、碎碎石、建筑筑垃垃圾等杂质质组组成。碎石石粒粒径20-1220mm不等，局部部块石，硬硬杂杂质含量占占全全重量30-700%左右，稍湿-饱和，松散-稍密状态，该该该层于场地内内普遍分布布，层厚0.50～3.50m，层底高程19.955～24.622m。⑵第四系上更新新统坡坡洪积层（Q3dl++pl)⑤1粉质粘土：：黄褐色色，含10-200%左右石英岩岩碎石、角角砾砾，干强度度中中等，湿，可可可塑状态。该该该土层局部部分分布。层厚1.70～8.80m，层顶高程21.73～24.244m，层顶埋深0.80～3.50m。⑶震旦系长岭子子组钙钙质板岩（Zwhc）⑫5全风化钙质质板岩：：黄褐色，散散体结构，风风风化节理裂裂隙隙极发育，冲冲冲击可钻进进，岩岩芯呈土状状，浸浸水易软化化崩崩解。该土土层层局部分布布，层层厚1.30～12.900m，层顶高程15.44～24.622m，层顶埋深0.50～9.80m。岩体极破碎碎，岩体基基本本质量等级Ⅴ级。⑫6强风化钙质质板岩：：黄褐色，原岩岩结构清晰晰，碎裂结构构，薄层状构构造，裂隙发发育，岩芯呈呈碎片状、碎碎块状，碎块块手可折断，浸浸水易软化崩崩解。揭露层层厚0.80～13.600m，层顶高程7.36～24.377m，层顶埋深0.50～17.500m。岩体破碎碎，岩体基本本质量等级Ⅴ级。⑫7中风化钙质质板岩：：灰色，层状状结构，层层理理和节理裂裂隙隙较发育，矿矿矿物主要为为云云母、石英英、方方解石，遇遇稀稀盐酸起泡泡，局局部夹石英英岩岩脉，岩芯芯呈呈柱状。揭揭露露层顶高程3.25～22.899m，层顶埋深深2.00～20.200m。根据岩石抗抗压强度结结果果，本场地地中中等风化板板岩岩为较软岩岩，岩芯较完整，局局部较破碎，岩岩石质量等级级为Ⅳ级。⑷中生代燕山期期辉绿绿岩（βμ）⑧1全风化辉绿绿岩((βμ)：灰褐-黄褐色，散散体结构，岩岩岩石风化剧剧烈烈，岩芯呈呈砂砂土状。层层厚厚1.60～6.70mm，层顶高程13.75～23.177m，层顶埋深0.50～8.20m。岩体极破破碎，岩体体基基本质量等等级级Ⅴ级。⑧2强风化辉绿绿岩((βμ)：灰褐-灰绿色，碎碎裂结构，节节节理裂隙极极发发育，岩芯芯呈呈块状、碎碎块块状。层厚1.60～6.700m，揭露层顶高程13.75～23.177m，层顶埋深0.50～8.20m。岩体破碎碎，岩体基基本本质量等级Ⅴ级。⑧3中风化辉绿绿岩(ββμ)：辉绿色，辉辉辉绿结构，块块块状构造，节节节理裂隙发发育育，岩芯呈呈碎碎块状，锤锤击击易碎。该该层层仅局部分分布布，揭露层顶高程9.88～20.344m，层顶埋深3.20～13.500m。岩体较破破碎，局部部较较完整，岩岩体体基本质量量等等级Ⅳ级。XX～XX区间洞身身经过地段段地地质情况图图表表1-3-3。第二章工程特特点点、重难点点及及对策2.1工程特特点点2.1.1、工工程程位于繁华华闹闹市区，地地表表建（构）筑筑筑物密布，周周周边环境复复杂杂本工程位于XXX口口区繁华闹闹市市地段，沿沿XXX而设，地地表建（构构）筑筑物密布，行行行人、车辆辆密密集。XX口火车站站站主主体小里程程端端西北角为为XXX口火车站站、XX，车站东东侧为XX医院、XX学校、XX叉车总厂厂技校、XXX叉车总厂招招待所、XXX宾馆、XX休闲中心心、XX娱乐休闲闲广场等医医疗疗、学校、餐餐餐饮设施，车车车站周边还还有有住宅建筑筑；；车站北侧侧有有铁路桥，路路路中有新建建XXX桥及过街街天桥，XXX口火车站门门前有公交交停停车场。车车站站范围地下下管管线主要管管线线有燃气/∅350/11.75//钢钢/煤气公司、供供供电/∅100/00.20//铜铜/交警支队、给给给水/∅600/11.40//铸铸铁/自来水公司司、排水/∅1000//2.700//砼/排水处、给给水/∅500/11.40//铸铸铁/自来水公司司、电信/4400X33000/0..880/铜光/中国电信、电电电信/3000X2000//0.700//铜光/辽宁移动、供供供电/∅100/00.20//铜铜/交警支队、电电电信/2000X1000//0.700//铜光/中国电信、排排排水/∅300/11.60//砼砼/排水处、电电信/3000X3000//0.600//铜光/XX有线、电电信/3000X3000//0.400//铜光/中国电信、给给给水/∅200/11.00//铸铸铁/自来水公司司，管线众众多多。XX街站位于XXXX与长江路交交叉口南侧侧。周周边建筑主主要要有XX机车商厦厦、百盛购购物物中心、福福佳佳新天地购购物物广场等商商业业建筑。车车站站范围地下下管管线主要分分布布在XX下，沿XX分布的管管线有DN400大发热电、DDDN200给水铸铁管管、DN3350燃气管、DDN800排水管，埋埋深分别为1.15m、1.1m、1.3m、2.3m、1.6m，其余均为为小的电信信管管线。本工程“两站两两区区间”全部采用暗暗挖施工本工程施工为了了不不影响地面面交交通及地下下管管线的迁改改，XX口火车站站站、XX街站、XX～XX区间、XX～XX区间设计均采采用暗挖施工工，这种车站站和区间全部部采用暗挖法法的设计，只只有少数城市市有类似情况况。工程征地拆迁范范围围有限，施施工工场地狭小小本工程施工全部部由由施工竖井井经经过通道进进入入车站主体体或或区间进行行施施工，竖井井施施工场地狭狭小小。XX口火车站站站一期围围挡挡风道及施施工工竖井，合合计计围挡面积3170mm2，围挡时间间约为20个月；二期期围挡出入入口口，合计围围挡挡面积1553mm2，时间约为5个月。XX街站一期期围挡风道道及及施工竖井井，合合计围挡面面积积4260mm2，围挡时间间约为18个月；二期期围挡出入入口口，合计围围挡挡面积1940mm2，时间约为5个月。XX～XX区间同XX街站合用用；XX～XX区间施工场地地位于成义义街街对面天XXX罗斯福大厦厦前人行步步道道上，占地1200mm2。施工场地狭小，场场地内只能布布置必要的施施工生产设施施。项目工期压力较较大大，须安排冬冬季施工项目计划开工日日期期为2009年9月8日，合同工工期为750日历天：XX口火车站站站计划工期为750日历天；XXX街站计划工期期为690日历天；XXX～XX区间计划划工期为630日历天；XXX～XX区间计划工期期为540日历天；工工程全部由由竖竖井进入主主体体或区间，采采采用暗挖法法分分部爆破施施工工，鉴于施施工工安全距离离的的考虑及工工序序间相互影影响响，进度指指标标提升空间间有有限，须安安排排冬季施工工。工程环保要求高高本工程是XX市市重重点工程，是是是XX市广大市市民瞩目的的项项目，XX作为全国国知名的旅旅游游城市，工工程程处于繁华华地地段，为建建设设和谐地铁铁，对对施工单位位的的施工形象象、环环保提出了了高高标准、高高要要求。2.2工程重重、难难点及对策采用控制爆破技技术术，确实达达到到减震降噪噪是是工程的重重点点工程“两站两区区间”全部部采用钻爆爆法法开挖。为为了了确保钻爆爆施施工所产生生的的地震动效效应应不影响地地表表环境的安安全全，施工期期间间，每次爆爆破破必进行爆爆破破震动监测测。根根据监测数数据据及时调整整钻钻爆参数，控控控制药量，减减减轻地震动动，减减轻爆破对对地地表管线及及建建（构）筑筑物物的影响及及扰扰民等。另另外外，为了确确保保相邻导洞洞临临时支撑安安全全，减少爆爆破破对临时支支撑撑的影响，拟拟拟通过以下措施施进行控制：⑴充分利用我联联合体体内部的专专家家资源和社社会会专家资源源，做做好各施工工爆爆破方案的的论论证工作，保保保证工程顺顺利利进行。⑵根据周边环境境情况况，进行针针对对性的爆破破设设计，主要要有有：①打减震孔，严严格将将周边眼、内内内圈眼间距距控控制在企业业标标准以内（比比比国家标准准要要求眼间距距要要小），严严格格控制周边边眼眼、内圈眼眼装装药量、起起爆爆时差等。②挂轮胎吸震，对对周周边眼采用用光光爆炸药+竹片+导爆索进行行间隔不偶偶合合装药。③分部开挖时边边墙采采用剥邦（即即即预留光爆爆层层）爆破，确确确保边墙光光爆爆质量及减减轻轻爆破对边墙墙的扰动。⑶正式爆破前，先先进进行不少于3次的保守试试爆，保守守试试爆要少装装药药，以保证证施施工安全。爆爆爆破安排在在白白天进行，减减减少对周边边居居民和环境境的的影响。XX～XX区间间渡渡线段断面面形形式多，大大断断面段采用用CCRD、双侧壁导坑坑，渡线与与区区间右线距距离离约0.8--1.2，渡线段施工工是难点XX～XX区间间渡渡线段断面面平平面上采用用不不同宽度断断面面分段过渡渡，共共有四种断断面面形式，分分别别为：渡线线段段（一）宽7.32mm×高7.2333m、渡线段（二二二）宽12.455×高10.0662m、渡线段（三三三）宽13.533×高10.6001m、渡线段（四四四）宽22.2mm×高14.6559m。渡线段二二、三采用CRD法开挖，渡渡线段四隧隧道道采用双侧侧壁壁导坑法开开挖挖，双侧壁壁导导坑法又称称眼眼镜法，是是变变大跨度为为小小跨度的施施工工方法，工工序序较复杂，导导导坑的支护护拆拆除困难，有有有可能由于于施施工误差而而引引起钢架连连接接困难，从从而而加大下沉沉值值，成本较较高高，进度较较慢慢；渡线连拱拱段采用中洞洞法开挖，先先先行开挖支支护护中洞，及及时时施作中洞洞中中隔墙，建建立立起梁、柱柱支支撑体系，然然然后对称施施作作侧洞，封封闭闭成环，施工工过程工序序多多，解决好好力力学转换及及平平衡，确保保施施工质量，防防防止结构变变形形、失稳和和破破坏，避免免出出现地面及及拱拱部的沉降降超超限和局部部坍坍塌是中洞法法技术难点，同同时，双连连拱拱隧道结构构防防水质量控控制制也是关键键点点；渡线段段与与区间右线线净净距离约0.8-11.2m，为小间距距施工，施施工工时相互影影响响大，均是是施施工的难点点。主要应对措施：：⑴遵循浅埋暗挖挖法“管超前、严严注浆、短短进进尺、强支支护护、快封闭闭、勤勤量测”十八字方针针。⑵对各步序工况况进行行模拟分析析，研研究施工顺顺序序、分块划划分分、施工步步距距对地层变变形形的影响，全全全过程进行行信信息化管理理，加加强过程监监测测，实施动动态态化施工。⑶注意控制先行行导洞洞的开挖中中线线和水平,确保开挖断断面圆顺,钢格栅安装装位置正确。XX～XX区间间线线路线间距距由由15m过渡为叠落落区间，爆爆破破施工要确确保保先行区间间结结构的安全全是是本工程的的难难点本区间CK166+1055.54～CK16++398..9953段为叠落区区间段，叠叠落落间距约1.6m为近接施工工，先行区区间间结构的安安全全加固防护护及及后步区间间的的控制爆破破是是施工过程程控控制的难点点。主要应对措施：：⑴遵循“先预报报、预加固、短短进尺、弱爆爆破、强支护护、快封闭、勤勤量测、速反反馈”的基本原则则，实施信息息化施工。⑵施工前采取综综合超超前地质预预报报措施，及时时精确了解地质质情况，为为施施工提供可可靠靠参考信息息。⑶施工中采取有有效的的弱爆破开开挖挖方式如光光面面爆破，控控制制药量装填填，严严格控制爆爆破破震速在2cm/s以内，减少少对围岩及及先先行区间结结构构的影响。⑷施工采用台阶阶法开开挖，先施施工工下层隧道道，下下层隧道模模筑筑完成，强强度度达到100％，并错开开一定安全全距距离后，再再施施工上层隧隧道道。⑸严格施工工艺艺，采采取短进尺尺、弱弱爆破、快快封封闭的手段段，以以减少对地地层层的扰动。第三章总体规规划划3.1总体施施工工程序及施工工区段划分分总体施工目标⑴工期目标：业业主要要求工期为750日历天，计计划施工工工期期为976日历天，计计划开工日日期期为2009年11月3日，竣工日日期为2012年7月5日。⑵质量管理目标标：执执行国家、省省省、市现行一一切相关工工程程质量验评评标标准和相关关技技术标准，一一一次合格率率达达100％。确确保市优质工工程，争创创省省部级优质质工工程。⑶安全目标：严严格遵遵守国家与与相相关部门、省省省、市、市地地铁建设指指挥挥部颁布的的有有关安全生生产产的规定。无无无责任事故故、无无质量事故故、无无死亡率。⑷文明施工目标标：严严格遵守国国家家与相关部部门门、省和市颁颁布的有关关文文明施工的的规规定，争创创XXX市文明样样板工地。⑸环境保护目标标：严严格控制重重要要环境因素素，满满足国家、省省省及XX市相关规规定、规范范。施工区段划分主体工程按照“施施工场地化”进行管理，即即即一个施工工场场地含竖井井或或斜井一个个，由由竖井或斜斜井井进入主体体结结构展开施施工工。本工程程共共设置5个施工场地地，拟划分分如如下：⑴XX口火车站站站北北端施工场场地地：负责施施工工车站CK14++733..1177～CK14++918..6677（185.55m）的开挖初初支及协调调出出渣、车站站二二衬、内部部结结构以及场场地地地面部分分的的施工组织织等等工作。⑵XX街站南端端施工工场地（1号竖井）：：负责施工工车车站CK15++596..2272～CK15++804..5572（208.33m）的开挖初初支及协调调出出渣、车站站二二衬、内部部结结构以及场场地地地面部分分的的施工组织织等等工作。⑶XX～XX区区间施施工场地：：负负责施工区区间间DK14++918..6677~DDKK15+55996.27722(单线长1354..7m)的开挖初支支及协调出出渣渣、区间二二次次衬砌一级级场场地地面部部分分施工组织织等等工作。⑷XX～XX区区间施施工场地：：负负责施工区区间间CK15++802..5522～CK16++398..9953（596.4431m）的开挖初初支及协调调出出渣、区间间二二衬以及场场地地地面部分分的的施工组织织等等工作。⑸钢加工场：所所有的的钢制品，如如如格栅拱架架、钢钢筋网片、小小小导管、钢钢筋筋半成品等等，统统一由钢加加工工场地集中中制制作，由专专车车运输至各各施施工场地。⑹车站附属结构构施工工场地：根根据据车站主体体结结构的施工工、现现有资源情情况况及时向业业主主提交施工场场地需求计计划划。总体施工安排本标段由“两站站两两区间”组成，车站站、区间主主体体结构采用用矿矿山法爆破破开开挖，出入入口口接近地面面部部分采用明明挖挖法施工。施施施工安排遵遵循循“车站和区间间平行施工工，车车站先主体体后后附属，区区间间左右线一一前前一后平行行施施工”的原则。XX口火车站站站施施工，先期期围围挡北端的1号风井和南南端电梯井井（位位于车站两两端端），作为为竖竖井施工。主主主体结构施施工工从南、北北两两端竖井进进入入，经风道道进进入主体结结构构，从车站站两两端向中间间施施工，采用“CRD“工法（拱部部施工设立立临临时中隔墙墙）施施工拱部结结构构，接着二二次次衬砌拱部部，待待砼达到强强度度后，分两两层层开挖中、下下下部，然后后二二次衬砌仰仰拱拱、侧墙、中中中板与拱部部二二衬结构闭闭合合。XX街站施工，先先先期围挡南1号风井，作作为竖井施施工工。主体结结构构施工从南南侧侧竖井进入入，经经风道进入入主主体结构，从从从车站两端端向向中间施工工，采采用“侧洞“工法（拱部部施工先两两侧侧开挖，再再中中间开挖）施施施工拱部结结构构，先施工工拱拱部两侧，接接接着开挖拱拱部部的中间部部分分，依次再再开开挖中下部部及及中下部两两侧侧剩余部分分，最最后进行仰仰拱拱、侧墙、中中中板与拱部部的的二次衬砌砌。主主体结构内内部部的附属结结构构适时展开开。XX口火车站站站～～XX街站区间间，由设于DK15++308..5597处竖井进入入施工，由由竖竖井经联络络通通道分别向向XXX口火车站站站、XX街站组织织施工（即即左左线XX口火车站站方向先行行，然然后右线XXX口方向紧跟跟，其次组组织织右线XX街站方向向，左后组组织织左线XX街站方向向。）。区区间间设计有渡渡线线段，不同同断断面分别采采用用台阶法、CAD法、双侧壁壁导坑法施施工工XX街站～XXX站站区间，由由设设在中间部部位位的竖井进进入入，从区间间中中部向两端端分分别组织施施工工，区间采采用用台阶法施施工工，在叠落落区区间段（CK16++105..554～CK16++398..9953，长293.4413m）先施工下下层区间，下下下层区间模模筑筑二次衬砌砌完完成后再施施工工上层区间间，其其它作业面面二二次衬砌距距掌掌子面一定定距距离后开始始施施作。区间间附附属结构如如联联络通道等等适适时展开即可可。组织机构及职责责划划分为保证优质、安安全全、快速、经经经济完成合合同同工程，按按照照“全面覆盖，系系系统管理，重重重点突出，精精精干高效”的原则组建“中铁隧道-XX市政联合合体XX地铁203标项目经理理部”，全面负责责本项目工工程程的实施。设设设置了工程程技技术部、设设备备物资部、安安安全环保部部、财财务部、经经营营合同部、办办办公室等管管理理部门，分分工工明确，职职责责到位，全全面面覆盖了项项目目管理的各各个个要素；采采用用矩阵式的的组组织机构，项项项目部领导导、业业务部门、作作作业工区实实行行系统管理理，管管理层精干干高高效；设置置了了专门管理理安安全、环保保工工作的安全全环环保部，突突出出安全环保保管管理。组织机构本工程按项目组组织织方法设置置管管理层和作作业业层两级机机构构。根据本工程的工工程程规模和技技术术特点，项项目目部设设置置项项目经理一一名名，副经理2名、总工程程师1名，下设五五部一室，4个工区，各各工区配置置专专业作业队队进进行施工。施施施工组织机机构构见图3-1-1。工作职责项目部对本标段段所所有工作进进行行指挥、控控制制和协调。其其其主要职能能为为：全面负负责责组织本工工程程的工程施施工工，编制施施工工计划、资资金金计划、物物资资计划等，制制制定施工方方案案、工期目目标标、安全目目标标、质量目目标标，负责施施工工机械与劳劳动动力的调配配，协协调解决生生产产过程中出出现现的问题，与与与业主、监监理理工程师、设设设计单位密密切切配合，搞搞好好组织和协协调调工作，工工程程完工后负负责责工程竣工工交交验及编制制竣竣工资料。项项项目部各部部门门主要管理理职职责划分见见表表3-1-1。XX-XXXX-XXXX地铁XX项目经理部项目经理安全环保部副经理副经理项目总工程师经营合同部办公室财务部设备物资部工程技术部兴工街站工区沙～兴区间工区兴～西区间工区沙河口火车站站工区衬砌作业队综合作业队开挖支护作业队防水作业队防水作业队衬砌作业队开挖支护作业队防水作业队衬砌作业队综合作业队开挖支护作业队开挖支护作业队防水作业队综合作业队衬砌作业队综合作业队专家顾问组图3-1-1施工工组织机构构图图表3-1-1项项目主要部部门门管理职责责划划分表序号人员或部门管理职责1项目经理主持全面工作，全全面履行项目目合同，对工工程质量、安安全、工期和和成本控制负负全责；负责责项目经理部部内部行政管管理工作，包包括人员调配配、财务管理理、对外协调调和合同管理理等。2副经理主抓施工安全、质质量、进度、文文明施工和队队伍管理，负负责组织指挥挥施工生产、各各作业层的接接口界面协调调和内部考核核，负责编制制年、季、月月施工计划，监监督计划执行行。分管安全全质量部、设设备物资部、各各工区。3总工程师主抓技术管理和和重重大技术方方案案的制定，并并并负责与监监理理单位、设设计计单位和业业主主技术部门门的的协调工作作，负负责竣工交交验验。分管工工程程技术部、计计计划合同部部。4工程技术部组织设计文件会会审审，熟悉施施工工图纸、施施工工合同和技技术术规范，根根据据合同要求求，编编制实施性性施施工组织设设计计；负责工工程程测量、监监测测、试验，配配配合设计、监监监理的工作作；；负责建立立技技术管理日日志志，做好项项目目技术档案案管管理工作；；掌掌握项目各各生生产单位的的工工程进展情情况况，归纳分分析析影响进度度的的因素，并并提提出改进措措施施；组织重重点点技术问题题攻攻关，负责责技技术交底，检检检查指导作作业业工区的技技术术工作。5设备物资部按施工组织设计计及及合同要求求，负负责现场设设备备的管理，为为为项目施工工提提供保障；；编编制设备、配配配件供应计计划划，经项目目经经理批准后后负负责实施。建建建立设备管管理理台帐；掌掌握握项目各生生产产单位的工工程程进展情况况，归归纳分析设设备备影响进度度的的因素，并并提提出改进措措施施；根据项项目目管理特点点，制制定设备管管理理标准和实实施施办法，对对工工程使用机机电电设备的质质量量和管理负负责责；按施工工图图、施工组组织织设计及合合同同要求，负负责责材料订货货、采采购，为施施工工提供保障障；；编制材料料、设设备供应计计划划，经项目目经经理批准后后负负责实施；；整整理保管好好一一切材料、机机机电设备资资料料和报告证证件件等，建立立管管理台帐，做做做好各项材材料料消耗和库库存存统计工作作；；根据项目目管管理特点，制制制定物资设设备备管理标准准和和实施办法法，对对工程使用用材材料、机电电设设备的质量量和和管理负责责。6安全环保部根据工程具体情情况况，结合项项目目管理特点点，制制定施工安安全全、职业健健康康、环境保保护护等计划及及其其管理细则则，进进行日常检检查查，组织处处理理安全、职职业业健康和环环保保事故；负负责责进行日常常的的安全生产产检检查并做好好记记录，建立立安安全管理日日志志，做好安安全全、环保档档案案管理工作作；；按照安全全体体系文件，全全全面开展各各项项安全活动动，建建立安全管管理理日志。负负责责职业健康康、环环境保护、文文文明施工的的措措施制定和和督督促落实。负负负责治安保保卫卫、消防工工作作。7经营合同部根据合同要求，结结合工程具体体情况，编制制项目成本计计划和资金使使用计划，确确定、分解成成本控制目标标；归口管理理变更洽商，办办理验工计价价和内部承包包核算；负责责合同管理、索索赔申请，负负责与业主代代表办理保险险、索赔事宜宜。8财务部办理与业主间工工程程款的收取取、支支付；办理理工工程施工中中各各项资金收收支支手续和财财务务报表。9办公室主要负责项目的的对对外联络，负负负责文件的的登登记、收发发、打打印、复印印、传传真的控制制与与管理，编编制制及修改内内部部管理制度度，拟拟发请示、报报报告、总结结等等。干部和和工工人的管理理、调调配、考勤勤管管理。办理理地地区政府、业业业主和监理理要要求提供的的人人员证明，职职职工培训等等。负负责办公用用品品、生活用用品品的采购、发发发放和归口口管管理，业务务用用车派车，食食食堂及炊事事员员管理等。续表3-1-11序号人员或部门管理职责10工区主要负责工区范范围围内的现场场施施工组织。11作业队全面承担各自的的施施工任务。负负负责现场施施工工及工区机机电电设备的使使用用、保管、维维维修工作；；提提升运输、管管管线敷设工工作作等。按施施工工图、合同同技技术标准、技技技术交底书书、施施工计划、成成成本控制指指标标组织生产产，对对现场施工工安安全、工程程质质量、计划划进进度负直接接责责任，服从从项项目经理部部的的统一指挥挥调调度。施工接口成立以项目经理理为为主的施工工接接口协调管管理理小组，在在标标段执行过过程程中加强与与业业主、设计计、监监理、周边边施施工单位、政政政府有关部部门门及周边居居民民、建筑物物业业主的协调调、协协作管理。3.1.4.33..1与业主协调调管理⑴与业主协调施施工过过程中有关关工工程质量、进进进度、计量量、资资金等内容容。⑵为保证前期工工作的的顺利进行行，我我项目部前前期期进场筹备备人人员尽力配配合合业主开展展前前期工作，并并并与周边居居民民建立良好好关关系，方便便前前期征地等等顺顺利完成，保保保证本工程程施施工人员按按期期进入施工工场场地顺利完完成成施工任务务。3.1.4.33..2与各部之间间的接口界界面面协调⑴本工程是一系系统的的群体工程程，除除本标段范范围围的工程外外，尚尚有照明、设设设备安装、交交交通工程、绿绿绿化工程等等，涉涉及不同专专业业的各部。按按按照业主、设设设计、监理理的的要求，熟熟悉悉掌握各专专业业接口界面面的的内容，确确保保本标段土土建建施工为其其它它专业或各各部部提供合格格的的工程，为为后后续专业工工序序提供可靠靠的的质量保证证。⑵根据设计文件件要求求和施工过过程程可能出现现的的施工作业业界界面接口问问题题，根据施施工工接口的部部位位和接口工工作作内容，制制定定预防可能能引引起接口部部位位的安全和和质质量问题的的预预防措施和和接接口管理办办法法。⑶对工程界面接接口，服服从业主及及监监理工程师师的的统一协调调，并并认真执行行接接口工作的的有有关指令。3.1.4.33..3与设计单位位的协调⑴进场后积极同同设计计单位联系系，充充分理解设设计计意图，以以便便更好的完完成成本项目。⑵审图中发现的的问题题，及时向向驻驻地监理和和设设计代表汇汇报报，经办理理设设计变更后后方方可进行施施工工，未经设设计计同意不得得随随意更改设设计计。⑶邀请设计单位位的有有关人员参参加加关键部位位的的技术方案案讨讨论会，编编制制作业指导导书书及技术交交底底，把设计计思思想贯穿进进实实际施工过过程程中。与监理及政府质质监监部门的协协调调⑴充分配合监理理工程程师的“质量、进度度、投资”控制和合同同、信息管管理理职能。⑵在施工过程中中，严严格按照经经业业主及监理理工工程师批准准的的施工组织织设设计进行施施工工。在班组组自自检和施工工技技术部质量量检检查专检的的基基础上，接接受受监理工程程师师的验收和和检检查，并按按照照监理要求求，认认真予以整整改改。⑶贯彻质量控制制、检检查、管理理制制度。所有有进进入现场的的成成品、半成成品品、设备、材材材料等均按按要要求向监理理工工程师提交交产产品合格证证、质质保书及进进场场报验单。⑷隐蔽工程检查查等质质量检查，严严严格执行上上道道工序不合合格格，下道工工序序不施工的的原原则。⑸积极配合实验验监理理工程师完完成成对各实验验项项目的送检检工工作⑹配合质检站及及业主主搞好各项项质质量监督检检查查工作。3.1.4.33..5与当地政府府及居民之之间间的协调⑴配合业主与政政府有有关部门签签定定占地协议议，并并严格遵守守协协议内容。⑵为保证居民正正常生生产、生活活，施施工过程中中尽尽量减少噪噪音音，方便群群众众，并与居居民民搞好关系系。⑶设专人负责群群众来来访接待工工作作，及时解解决决因施工给给居居民带来的的不不便等。第四章施工工准准备、施工工总总平面布置置及及临时工程程4.1施工准准备备组织准备组织管理人员、技技术人员快速速进场组建项项目部，迅速开展施工工前期的准备备工作，做好与业主和和地方有关部部门的联系和和协调工作，进行施工围蔽、临建设施修建、水电接驳等前期施工准备工作，申报办理工程项目需要的各类政府主管部门的许可证，并编制实施性施工组织设计。开工后，在最短时间内投入足够的劳动力，确保工程的顺利进行。技术准备施工调查进场后指定一名名有有类似工作作经经验、熟悉悉当当地环境条条件件的工程师师负负责调查工工作作，对本合同同工程进行行深深入细致的的施施工调查，主主主要内容包包括括：全面了了解解工程特点点，调调查当地水水文文、气象、地地地形、地质质、当当