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文档简介

xx大道工程第x合同实施性施工组织织设计中国xxxx集集团路桥工程程有限公司xx大道工程第第x合同项目经理理部批准:审核:编制:xx大道第x合合同实施性施施工组织设计计一、编制说明1、编制依据2、工程概况3、主要工程量量4、工程关键节节点(重、难难点)确定5、工程控制目目标二、工程组织方方案1、项项目组织机构构2、施施工顺序及施施工方案3、施施工段落划分分三、施工计划1、道路工程程2、桥梁工程程3、排水工程程四、机械设备、劳劳动力计划1、机械设备备组织方案及及进场计划2、劳动力组组织方案及进进场计划五、投资完成计计划六、完成计划保保障措施一、编制说明1、编制依据㈠交通部颁发发的《公路工工程国内招标标文件范本》(2003年版)。㈡本合同工程程招标文件及及补遗等。㈢现场踏勘获获得的资料。㈣国家现行设设计、施工及及验收规范及及招标文件提提出的有关技技术标准。㈤我公司多年年的施工经验验及施工水平平。2、工程概况xx大道连接天天津市中心城城区xxx商务区区与滨海新区区xx、xx中心商务务区,串连海海河南侧多个个组团,是中中长距离的快快速客运生态态观光大道,是是带动海河南南岸中下游发发展主骨架。xx大道为城市快速路,西起外环线津沽立交,东至中央大道,路线全长37km,双向八车道,计算行车速度为80km/h。本工程不含试验段工程,道路长约33.5km。本标段为第x合合同段,位于于津南区,起起止桩号:K7+3006.9811~K14+6622.1009,包括道路路、桥梁等工工程。西起双双洋渠中桥修修筑终点(K7+3006.9811),往东在在苑庄子村西西跨越卫津河河,然后连续续跨越月牙河河、规划东沽沽公路,在四四里沽村东跨跨越老海河后后下穿四里沽沽规划路,在在王庄村东过过双桥河,终终止于双桥特特大桥修筑起起点(K14+6622.1009),本工程程段路线全长长7.3166km。2、主要施工项项目及工程量量本标段主要构筑筑物有:卫津津河中桥、东东沽公路大桥桥(含跨月牙牙河)、老海海河中桥、四四里沽分离式式立交、双桥桥河中桥及三三座地下通道道。主要施工工项目及工程程量详见下表。序号项目名称单位工程量备注一清理与掘除1清理现场m2296746..9902伐树、挖树根直直径≥10cm棵684.00二路基土石方1挖土方m313436.33002利用土填方m38138.1333买土填方m310864544..6245%戗灰m310200866..105挖淤泥m3125102..110三特殊路基1D=0.5m水水泥搅拌桩桩m448849..0002碎石垫层m3160473..88038%灰土回填m3107541..0004双向土工格栅m2633423..0085超载预压土方m325045.00006土壤固化剂固化化土土(5%石灰)m361140.88997土壤固化剂固化化土土(2%水泥、3%石灰)m359351.22118回填混渣m388754.6633四路面工程118cm水泥泥稳稳定碎石(4.0MMPa/77dd,骨架密实实型)m2291920..000218cm水泥泥稳稳定碎石(3.0MMPa/77dd,骨架密实实型)m2303420..000318cm石灰灰、粉粉煤灰、土土(12:35:53)m2315030..0004安砌A、B、CC型侧石及缘石石m37588.11335人行道彩色花砖砖m23747.000615cm土壤固固化化剂固化土土(2%水泥、3%石灰)m23747.000715cm土壤固固化化剂固化土土(5%石灰)m23747.0008防渗土工膜m224231.8877五路基防护1浆砌片石护坡m317296.88992钢筋混凝土挡墙墙m3823.20六涵洞1圆管涵m633.4七桥梁工程1φ0.8mC330混混凝土钻孔孔灌灌注桩m640.002φ1.0mC330混混凝土钻孔孔灌灌注桩m1216.8003φ1.2mC330混混凝土钻孔孔灌灌注桩m15499.88004φ1.5mC330混混凝土钻孔孔灌灌注桩m4728.0005φ1.8mC330混混凝土钻孔孔灌灌注桩m448.006C20混凝土m3289.807C25混凝土m3912.908C30混凝土m37382.9669C35混凝土m31970.70010C40混凝土m333357.000011C50混凝土m319278.881112HRB335非非预预应力钢筋筋t5521.87713R235非预应应力力钢筋t792.4714预应力钢绞线t620.5115冷轧带肋钢筋网网片片t439.70八通道工程1地下通道座3九市政管网工程1各类管道敷设m9736.1002压力、检查、收收水水井座463十泵站工程1泵站土建工程项32泵站机电工程项33、工程关键节节点(重、难难点)确定本合同段工程主主要包括主线线道路工程、市政管网工程、一座大桥工程、一座分离式立交桥工程、三座中桥工程、三条地下通道及泵站工程。工程规模大,施工内容多,施工工期紧,施工布置难点突出,渔塘段落较多,涉及民用及工业用地拆迁的范围较广,针对以上工程特点,我单位确定关键节点及重难点如下:难点一:道路工工程。本合同土方方回填量为100余万方、挖挖泥量12.5万方、90%以上路段是是特殊处理段段落、施工区域渔塘塘占70%左右,段内内跨河流4条,路基处理理工序繁多,跨跨河作业对纵纵向土方施工工造成不便,施工中环境保护工作尤为重要。采取主要保证措措施:考虑征征地拆迁不确确定性的因素素,要确保在在业主下达的的2009年6月30日前完成道道路路基施工工的节点工期期,必须做好好土方前期的的备土工作,合合理划分土方方作业区段,规规划协调好备土场场位置及进场场路线,确保保完成总量70%的备土任务,加加大现场组织织协调力度,对对渔塘段先期期完成打坝、抽抽水等工作,优化平衡土方调配方案,尽量避免跨河导运土方,相关人员配备充足,同时加强机械配置,提高工作效率,建立完善的路基施工质量保证体系。难点二二:桥梁工程程。本段桥梁工工程为关键线线路上重要控制节点点,桥梁通道道等结构物工工程为影响主主线贯通的关关键工作内容容,本段主线线公路大桥东沽沽路大桥,桥桥长527.1119m,支线上跨跨四里沽分离式式立交一座,桥长307.600m,其他三座中桥,三座地下通道,其中以四里沽和东沽路大桥为关键控制节点,以业主要求的支线上跨桥主体完成工期控制,四里沽分离式立交必须于2009年10月底前完成、东沽路大桥及其他中桥必须于2009年11月15日前主体完成。三座通道桥与各相近桥梁同步施作完成。桥梁施工中以现浇箱梁为标志性控制工序。采取的主要保证证措施:根据现场条条件,采用支支架一次整体体现浇成型。用用碗扣式脚手手架搭设满堂堂支架。模板板采用大块钢钢模板,混凝凝土采用混凝凝土输送车运运输,泵车布布料,插入式式振动棒振捣捣密实。施工工步骤为:基基底处理→支架搭设→施工预拱度度的设置→支架加载预预压→支架标高调调整→模板安装→钢筋绑扎及及预应力管道道定位→混凝土浇筑→混凝土养护护→预应力张拉拉→孔道压浆和和封端→落架。根据施施工程序要求求人力、机械械设备等资源源必须充分到位位,并认真做好个工序间间的组织协调调,合理的安安排施工进度度,及时调整整施工方法,加强各工序的施工工艺控制及中间过程工序转换的协调力度,制定周密的箱梁浇筑方案,完善的质量保证措施,确保施工任务按期完成。4、工期、质量量、安全及环环保文明施工工目标㈠工期目标本合同工程开工工日期为2008年12月20日,竣工日日期为2010年5月20日,总工期17个月。根据业主文件要要求,确定二二标段主要工期节点目标为::1、路基主体工工程确保于2009年6月30日前完成成;2、桥梁主体工工程确保于2009年11月15日前完成。其其中四里沽支支线上跨桥于于2009年10月31日前完成;3、路面结构层层确保于2010年5月20日前完成(具具备炒油条件件)。㈡质量目标省优、部优工程程,争创鲁班班奖。㈢安全目标安全目标为“三三无、一控、三三消灭”:三无:无工伤死死亡和重伤事事故、无交通通死亡事故、无无火灾、水灾灾事故。一控:控制年负负伤频率在2‰以下。三消灭:消灭违违章指挥、消消灭违章操作作、消灭惯性性事故。㈣环保施工目目标达到国家、地方方环保施工要要求,争创环环保、文明施施工先进单位位。二、施工总体计计划1、各项目工程程工期控制计计划本合同工程主要要工程项目为为:道路工程程、桥涵工程程及排水工程程,其各项工工程工期控制制计划具体见见下表:㈠道路工程编号项目名称单位数量计划完工日期1清表m22938632008年122月月20日~2009年3月20日2特殊路基处理项12009年1月月110日~2009年4月30日3路基填筑m310945922..752009年1月月220日~2009年6月30日4路基防护m317296.88992009年5月月11日~2010年5月20日5路面工程m25953402010年3月月11日~2010年4月30日㈡桥涵工程编号项目名称单位数量计划完工日期1大桥m/座527.1199//12009年2月月11日~2010年5月20日2中桥m/座248.01//332009年4月月220日~2009年11月15日3分离式立交m/座307.6/112009年2月月11日~2010年5月20日4通(地)道m/道722/32009年2月月11日~2009年5月20日5圆管涵m/道633.4/11002009年2月月11日~2009年5月20日㈢排水工程编号项目名称单位数量计划完工日期1市政管网m9736.12009年5月月11日~2010年5月20日2泵站土建及机电电座32009年6月月11日~2010年5月20日2、机械设备、劳劳动力计划根据xx大道工工程合同工期期要求及工期期控制目标,我我单位将抽调调公司市政、路路桥施工方面面的技术管理理骨干,并调调集具有丰富富施工经验的的施工队伍,以“科学管理、精细施工、严格控制、创建一流”的工程建设理念,完满地完成xx大道第x合同段工程建设。㈠劳动力投入计计划我单位劳动力投投入情况及周周期见《劳动动力投入计划划图》根据上图显示,劳劳动力投入的的高峰期主要要发生在二季季度末,劳动动力在高峰期期投入人员约约为931人。主主要人员构成成为管理人员员、技术工人人和普通工人人,其平均投投入比例为1:3:88.5。⑴施工队伍安安排本合同段计划配配置五个施工工队一个预制制梁厂,其中中路基施工队队三个,分别别为路基一队队、路基二队队、路基三队队;桥梁队四四个,分别为为桥梁一队、桥桥梁二队、桩桩基施工队和和预制梁厂。⑵技术工种配配置本合同主要技术术工种配置(高高峰时期)详详见下表序号工种合计项目部路基一队路基二队路基三队桥梁一队队桥梁二队桩基施工队预制梁厂1架子工6000003030002模板工80001010202010103电焊工3703558844序号工种合计项目部路基一队路基二队路基三队桥梁一队队桥梁二队桩基施工队预制梁厂4钳工11011122225修理工25033344446挖掘机司机9022211107装载机司机9022211018压路机司机6022200009推土机司机30111000010平地机司机30111000011架桥机司机20000110012载重车司机280888111113搅拌罐司机160222332214砼输送泵司机30000110115砼输送泵车司机机20000110016发电机司机70111111117电工140222222218钢筋工1000010103030101019砼工7000552020101020起重工及吊车司司机机130111332221钻机司机52044400202022张拉工300000101001023试验工136111111124测量工2210222222025质检、安全员2810222442226管理人员6825688555627普工220030303045452020合计931517410310319619699109㈡施工设备投投入计划我单位施工设备备将在2009年一季度全全部进场,以以满足桥涵、路路基的全面施施工需求,设设备投入计划划见下表。序号机械或设备名称型号规格数量国别产地用于施工部位备注1装载机ZL506国产路基、桥梁2反铲CAT320或或PPC22006国外路基、桥梁3推土机TY-2203国产路基4自卸汽车20t15国产路基6手扶式冲击夯HB806国产路基7平地机PY160B3国产路基8振动碾18t3国产路基9振动碾25t3国产路基10水泥搅拌桩机PH-5或STTBB-112国产路基18全站仪TC7022国外路基19水准仪索佳B20=2\\*ROOMMANII2国外路基20混凝土搅拌车6m36国产路基21砂浆搅拌机MS-400BB4国产路基22洒水车8t1国产路基23稳定土拌合站XC3001国产路基24稳定材料摊铺机机RP951W1国产路基25砂轮切割机4国产路基、桥梁26钢筋弯曲机5.5kW3国产路基、桥梁27钢筋调直机Q-40-13国产路基、桥梁28钢筋切断机CQ-403国产路基、桥梁29电焊机BX3-500012国产路基、桥梁31变压器315kVA6国产路基、桥梁32柴油发电机75kW2国产路基、桥梁33柴油发电机220KW1国产桥梁34旋挖钻机SWDM253国产桥梁35冲击钻机CPF-1810国产桥梁36汽车吊QY25A/QQY503国产桥梁39混凝土泵车SY53102国产桥梁40混凝土输送泵HB60D1国产桥梁42架桥机EBG1502国产桥梁43运梁拖车2国产桥梁3、投资完成计计划详见附表表一:《xx大道第x合同工程投资资计划表》三、施工交通、水水电、通讯、筑筑路材料供应应及其他布置置1、进场施工便便道本合同根据现场场实际情况,以以尽量利用已已有道路为原原则,共计划设进场施施工便道3条,具体情情况见下表::编号便道桩号路面宽度道路长度路面结构备注1#K7+3105m800m泥结碎石接津沽公路2#K11+10005m100m泥结碎石接津沽公路3#K12+48005m100m泥结碎石接津沽公路2、备土场地设设置xx大道工程所所需路基填筑筑土料主要由由地方政府负负责提供、施施工单位负责责备土场地规规划,本合同同计划设置备备土场5个,备土场场地尽量利用用征地范围,堆堆土高度控制制在5~7m,具体见下下表:编号备土场位置备土方量(万mm33)备土范围备注1#K7+60011K7+306..9981~K7+62202#K9+79510K9+670~~KK9+822003#K11+15003K11+1088~~K11+44304#K12+650015K12+4811~~K12+55905#K13+700021K13+1255~~K13+77353、施工用电本合同共计划设设置变压器6台,各部位施施工用电变压压器设置具体体情况见下表:编号名称设置部位型号及规格单位数量备注1#1#变压器K9+305315kvA台1卫津河中桥桥尾尾右右侧2#2#变压器K10+9000315kvA台1东沽路大桥桥尾尾右右侧3#3#变压器K11+2600315kvA台1东沽路大桥桥尾尾右右侧4#4#变压器K12+2955315kvA台1四里沽立交桥尾尾左左侧5#5#变压器K12+3022315kvA台1四里沽立交桥尾尾左左侧6#6#变压器K14+3300315kvA台1双桥河中桥桥尾尾左左侧路基、桥涵施工工用电可就近近从附近的变变压器接入,现现场分设配电电箱供电。4、施工供水根据现场实际情情况,本工程程沿线经过双双洋渠、卫津津河、月牙河河、老海河及及双桥河,已已与监理工程程师一起取样样化验,河渠渠水符合素砼砼用水要求。施施工时,素砼砼用水从附近近河渠中抽取取;钢筋砼用用水和当地供供水部门协商商从自来水供供水管接引或或打井取水。5、临建设施各施工队驻地布布置在各自负负责的管段范范围内,生活活房屋包括办办公室、职工工宿舍、厨房房、浴室、厕厕所等。在靠靠近村镇及交交通便利的施施工区段内生生活住房采取取就近租赁的的方式,其它它施工区段生生活房屋采用用彩钢板活动动房屋,均布布置在绿线之之内。具体布布置详见施工工总平面布置置图。6、机械停放及及材料堆放场场各类施工机械设设备停放及材材料存放场地地均设在各施施工队驻地或或工点附近,利利用驻地空地地或绿线内已已永久征用地地。7、试验室主要承担水泥、粉粉煤灰等材料料的质量检测测、检验工作作、完成配合合比设计,对对混凝土质量量进行控制和和检测,并按按时提交各项项试验结果及及检测报告。试试验室设在xxx大道x合同项目部驻驻地。8、施工通讯项目经理部安装装程控电话。各各作业队采用用手提电话,配配备对讲机,各各施工队调度度、安全防护护员配对讲机机。以保证对对内对外的通通讯联络。项目部主要部室室全部上网,与与业主及监理理管理网络联联网,及时沟沟通,利用项项目管理软件件对工程项目目进行网络信信息化追踪管管理。9、施工排水及及废水、废油油处理施工现场设污水水处理池、泥泥浆净化池,保保证施工和生生产污水不影影响环境。施施工现场垃圾圾分类堆放、收收集,不可降降解的运至处处理厂,可降降解的深埋处处理。本工程程施工排水主主要是汛期降降雨径流的排排除、施工期期生产污水及及施工点的鱼鱼塘内积水,施施工时在工作作面附近挖集集水坑收集,用用离心泵或潜潜水泵抽排。四、施工总体组组织1、项目组织机机构1.1组织机构构设置组织和选派有丰丰富施工经验验的各类人员员组成项目经经理部,配备备足够的配套套施工机械和和仪器设备,负负责组织和实实施本工程。按按工期要求、施施工难易程度度和人员、设设备、材料的的准备情况,设设立组织机构构。现场组织织机构见下图图:路基、桥梁、桩基、路面施工队、制梁厂路基、桥梁、桩基、路面施工队、制梁厂综合部测量队物资部经营部财务部工程部质量部实验室安全部项目经理项目生产副经理项目安全副经理项目总工程师项目常务副经理1.2现场管理理人员的职责责项目经理:全面面负责本项目目范围的生产产经营管理工工作。项目经经理由单位法法人授权,代代表投标人领领导协调与本本工程项目有有关的对外关关系,具有一一级项目经理理资质,实行行项目经理负负责制。总工程师:全面面负责本项目目的技术工作作和施工技术术管理工作,贯贯彻执行国家家的技术政策策和技术标准准、技术规程程、验收规范范及技术管理理制度。项目分管副经理理:协助项目目经理做好自自己的分管工工作。工程部:负责技技术措施的贯贯彻执行,参参与施工图会会审、合同评评审。主持日日常技术管理理工作,负责责编制相关技技术常规措施施方案及应急急预案。制定定各项技术方方案和办法,同同时负责本工工程的各项计计量管理工作作。质量部:主持日日常质量管理理工作,根据据工程特点对对工程各工序序进行全面过过程质量控制制,设置相关关质量控制点点,并制定相相关质量控制制办法及措施施,组织本工工程各项质量量检查和管理理工作。协助助监理工程师师进行现场质质量巡视检查查和报验工作作,及时制止止施工质量控控制过程中的的违章违规现现象,消除工工程施工质量量隐患。负责责项目部内部部质量事件的的调查和处理理工作,同时时负责本工程程的质检验收收资料的管理理工作。有效效保证项目部部质量体系的的正常运作。安全部:主持日日常安全管理理工作,制定定本项目的各各项安全管理理办法及应急急预案,组织织本工程各项项安全检查及及重大危险源源的排查工作作。协助监理理工程师做好好现场安全检检查工作。负负责本工程全全体职工安全全教育工作。负负责对机械设设备的定期检检查工作。负负责检查特殊殊工种人员施施工作业,及及时处理施工工过程中的各各类安全违章章违规现象,同同时负责项目目部内部安全全事件的调查查和处理工作作。有效保证证项目部安全全体系的正常常运作。物资部:负责本本工程施工材材料、机电设设备的定期采采购、供给和和管理工作,按按期编制相关关材料、设备备供给计划并并负责具体实实施。负责对对本工程采购购的各种材料料、设备进行行检验及相关关材质证明的的收集,并对对质量负责。负负责机械设备备和施工机具具的运输、保保管和维护工工作。经营部:负责编编制、审核施施工预算,制制定施工计划划,制定完善善的规章制度度,负责施工工合同的管理理,根据实际际施工进度及及工期要求,适适当提出施工工计划修正意意见,并报项项目领导批准准。负责本工工程验工计价价及工程结算算工作,加强强项目部成本本核算控制。综合部:负责项项目经理部的的日常管理工工作,为前方方施工队伍及及人员提供后后勤保障,同同时负责协调调内、外关系系。负责施工工现场的环境境保护及文明明施工工作,并并做好项目部部内部人员的的管理工作。试验室及测量队队:协助工程程技术部做好好项目部的试试验和测量工工作,组织实实施施工过程程的试验和检检测工作,对对试验检测及及测量数据的的正确性正确确性负责,及及时根据项目目部要求提供供相关数据的的书面报告,并并协助质量检检查和质量事事故的调查工工作,组织实实施重大试验验和检测事故故的调查和处处理工作,做做好试验、测测量、监控量量测记录的收收集、分析、分分类和归档22、施工顺序序及方法2.1总体施工工原则根据xx大道工工程临近市区区,施工干扰扰、制约较大的特点,总总体施工部署署原则为“全面安排、综综合平衡、减减少干扰、加加强协调”,总体施工工安排为“桥涵先行创创造条件,路路基分段利用用条件,路桥桥兼顾,各项项工程顺序铺铺开”。分阶段要要求为:施工准备阶段::计划工期安安排30天,重点完完成施工场地地的“四通一平”工作。施工主要阶段::计划安排115个月时间间,该阶段的的安排重点突突出桥、通道和路基的的施工。施工收尾阶段::计划工期安安排20天,主要要是现场清理理、成品保护护、验收交接接等工作。2.2总体施工工顺序项目部前期进场场后,首先组组织技术人员员进行现场查查勘并明确线线路施工范围围,其次着手手项目驻地及及施工临建辅辅助工程的建建设与施工,同同时抓紧与地地方政府、相相关主管部门门、单位联系系协调,并积积极配合业主主进行沿建筑筑、通讯、输输配电等设施施的拆迁工作作,为主体工工程早日开工工创造有利条条件。K7+306..981~K14+6622.1009段道路工程程、东沽路大大桥、四里沽沽分离式立交交同时开工,卫卫津河中桥、老老海河中桥、双双桥河中桥分分阶段陆续开开工,各项工工程根据业主主节点工期要要求、合理布布置,按期完完成。本工程根据路基基施工段落的的划分共设置置临时施工便便道3条,确保3个段落中路路基、桥梁施施工人员、设设备、材料的的进场,除1#便道设置于于本合同段标标首位置外,2#便道设置在在东沽路大桥桥、3#便道设置在在四里沽分离离式立交,以以便上述两座座大桥的施工工及东沽路大大桥桥头预制制梁厂的先期期修建,同时时尽快安排桥桥头段路基加加固处理,并并抓紧路基、路路面结构层的的施工,保证证如期贯通全全线。其各施施工项目的施施工顺序具体体安排见下图图:初期施工准备东沽路大桥基础施工东沽路大桥墩台梁施工东沽路大桥预制箱梁架设、简支变连续施工初期施工准备东沽路大桥基础施工东沽路大桥墩台梁施工东沽路大桥预制箱梁架设、简支变连续施工东沽路大桥桥面铺装及栏杆设施东沽路大桥现浇箱梁施工卫津河中桥基础施工卫津河中桥墩台梁施工卫津河中桥预制箱梁架设、简支变连续施工卫津河中桥桥面铺装老海河中桥基础施工老海河中桥墩台梁施工老海河中桥预制箱梁架设、简支变连续施工老海河中桥桥面铺装双桥河中桥基础施工双桥河中桥墩台梁施工双桥河中桥预制箱梁架设、简支变连续施工双桥河中桥桥面铺装路基开挖、填筑、涵洞施工路基防护工程施工路基、路面排水、绿化植被施工四里沽分离式立交基础施工四里沽分离式立交墩台梁施工四里沽分离式立交现浇箱梁施工四里沽分离式立交桥面铺装及栏杆设施本合同工程完工K9+244.779通道土建施工、机电安装调试K12+005通道土建施工、机电安装调试K12+005通道土建施工、机电安装调试路基基底处理施工预制小箱梁梁场建设预制小箱梁预制预制小箱梁运输架设预制小箱梁梁场拆除路面水稳层施工HYPERLINK\l"_Toc215626647"2.3路基工程程路基施工要求㈠先进行构造造物拆除及沟沟渠改移施工工,再进行地地基加固及处处理施工,之之后进行路基基主体施工。路路基主体施工工,首先从既既有道路附近近、填挖交界界处施工,以以利施工运输输与移挖作填填。单一区段段路基施工方方向尽量一致致,以利实现现机械及人员员的有序转移移以及路基连连续施工。㈡施工前,按按不同地段地地基的土壤性性质,地基所所处的自然环环境,结合设设计对地基稳稳定性的要求求,采取相应应处理措施。确确定现场工作作界线,按设设计规定和监监理工程师指指令保留规定定的植物或构构造物。并清清理场地、拆拆除及回填压压实后,重新新测量地面标标高,将填挖挖断面图交监监理工程师审审核。㈢路基挖方采采用“纵向分段、水水平分层、自自上而下、先先中间后两边边”的施工顺序序进行施工。采采用挖掘机挖挖土,自卸汽汽车运土,人人工配合,施施工时边坡坡坡面预留保护护层,人工削削坡至设计位位置;㈣路基填方施施工前,按招招标文件技术术规范的要求求对基底进行行处理,填方方施工中遵循循“纵向分段、水水平分层、先先低后高、分分层填筑”的原则及“先填边后填填心”的顺序进行行施工,填料料的挖、运、铺铺、压连续进进行。填料采采用借方或路路基挖方弃渣渣,对填料进进行试验及选选择,结合施施工路段选择择试验场地,按按规定进行试试验段路基填填筑,确定机机械最佳组合合方式、碾压压速度、碾压压遍数、松铺铺厚度及填料料的最佳含水水量等技术参参数,据此进进行全面施工工。路基填方方施工采用机机械化填筑作作业,采用挖挖掘机配合自自卸汽车运料料、推土机摊摊铺、平地机机刮平、压路路机碾压,土土质填层采用用核子密度仪仪或环刀法检检测密实度,石石质填层采用用灌砂法或灌灌水法检测密密实度。严格格按“三阶段、四四区段、八流流程”的施工工艺艺组织施工。相相应路段路基基土石方完成成后,及时进进行路基整修修。路基整修修采用人工进进行。㈤相应路段路路基施工过程程中,对路堤堤填筑质量实实施全过程控控制与检验;;相应路段路路基施工完毕毕并整修后,进进行综合自验验,对存在的的缺陷及时修修补,工程竣竣工交验前进进行最终检验验,确保满足足设计及技术术规范要求。2.3.2施工工区段划分根据路基实际地地形和沿线桥桥梁分布情况况及本标段的的工程特性,路路基施工计划划划分3个施工区,便便于多个工作作面平行流水水作业施工。总体段落划分如下:一工区:K7++306.9981-K99+269..539段,即即路线起点至至卫津河中桥桥西侧桥头,段段内主线填方方量:4000191.337m3;二工区:K9++349.1199-K112+0911.999段,即卫津河河中桥东侧桥桥头(至老海海河中桥西侧侧桥头,段内内主线填方量量:3352205.377m3;三工区:K112+1711.659段段-K14++622.1109,即老海河河中桥东侧桥桥头至路线终终点,段内主主线填方量::3510557.89mm3。纵向施工便道设设在路基红线线外右侧,拟拟在各河道上上设置临时施施工便桥以保保证路基纵向向全线贯通,便便桥宽度为5m,与路基便便道同侧布置置。路基各队队平行作业施施工,各段内内土方备料自自行平衡,尽尽量避免土方方跨河倒运。路基施工总体顺顺序路基施工总体施施工顺序如下下:施工准备施工准备场地清理场地清理5%戗灰土土(5%戗灰土)碎石垫层5%戗灰土土(5%戗灰土)碎石垫层(潮湿路基)敷设钢土工格栅中湿路基两步固化土施作路面基层池塘、沟渠桥头加固排水(含筑坝)施作水泥搅拌桩碎石垫层(1层)排水(含筑坝)施作水泥搅拌桩碎石垫层(1层)敷设钢塑土工格栅碎石垫层(2层)8%石灰土清淤清淤回填混渣回填混渣敷设钢塑土工格栅敷设钢塑土工格栅敷设钢塑土工格栅敷设钢塑土工格栅敷设钢塑土工格栅分层回填素土碎石垫层碎石垫层两步固化土两步固化土路基施工工艺及及方方法2.3.4.11路路基清理与与掘掘除施工㈠施工前确定定现场工工作界线,按按按设计规定定和和监理工程程师师指令保留留规规定的植物物或或构造物。㈡场地清理、拆拆除及及回填压实实后后,重新测测量量地面标高高,将将填挖断面面图图交监理工工程程师审核。㈢路基用地范范围内的的树木、灌灌木木丛在施工工前前砍伐或移移植植,砍伐的的树树木堆放在在路路基用地之之外外,妥善处处理理,树木根根系系需挖除清清理理,并对挖挖除除后的坑穴进进行回填夯夯实实处理。㈣清除路基用用地范围围内的垃圾圾、有有机物残渣渣及及原地面下下至至少100~300mm内的草皮、农农农作物根系系和和地表植物物,回回填路基用用地地范围内的的坑坑穴并夯实实,如如清表3000mm仍不能能满足设计计要要求的,及及时时联系监理理及及相关单位位确确定处理深深度度,并作好好现现场工程量量签签证。㈤路基用地范范围清理理完毕,及及时时进行填前前压压实或地基基处处理。㈥路基用地范范围内的的原有和其其他他障碍物等等在在相应路段段施施工前予以以拆拆除。正在在使使用的构造造物物及其他排排水水沟渠,在在对对其正常交交通通和排水做做出出妥善安排排后后,再进行行拆拆除。㈦原有构造物物的下部部结构拆除除到到天然河沟沟底底部以下3000mm,在河床以外外部分拆除除到到天然地面面以以下500mmm。㈧拆除原有构构造物或或障碍物需需要要进行爆破破或或其他作业业有有可能损伤伤新新构造物时时,在在安排新工工程程开工前完完成成。.2路基土方开开挖挖本合同路基土方方开开挖量仅有有1134866..1m3,且均属于于浅层开挖挖,因因此工序相相对对简单,具具体体如下:测量放线→场地地清清理→机械挖装→自卸汽车运运输(至填填方方或弃土场场)→验收。开挖区的表土剥剥出出后经测量量测测出地形图图和和断面图,监监监理验收合合格格后,即可可进进行土方开开挖挖施工。⑴土方开挖采采用推、挖挖、装、运运机机械化循环环作作业的施工工方方法,即推推土土机集土、装装装载机配合合挖挖掘机挖装装,15t自卸汽车运运输。开挖挖的的合格土方方一一部分运到到填填方路段,剩剩剩余部分运运到到弃料场。⑵所有挖方作作业均符符合招标文文件件和现行《公公公路路基施施工工技术规范范》的的有关规定定,并并按监理工工程程师的要求求施施工。⑶开挖出的土土方按有有关规程做做相相关土工试试验验,合格土土方方可用于路路堤堤填方,否否则则按弃方处处理理。⑷施工技术措措施①严禁在图纸纸没有指指定的山沟沟、山山坡及其他他部部位弃置渣渣料料。②对图纸未示示出的地地下管线、缆缆缆线、文物物古古迹和其他他结结构物的保保护护。开挖中中一一旦发现,上上上述结构物物,立立即报告监监理理工程师,且且且停止作业业并并保护现场场等等候处理。③居民区附近近的开挖挖,采取有有效效措施,以以保保护居民区区房房屋和施工工人人员安全,并并并为附近居居民民的生活及及交交通提供临临时时便道或便便桥桥。④土方地段的的路床顶顶面标高,考考考虑因压实实而而产生的下下沉沉量,其值值由由实验确定定。路路床顶面以以下下800mmm的压实度,或或或路床顶面面以以下换土超超过过800mmm时,其压实实度均不小小于于96%。按现行《公公公路土工实实验验规范》重重型型击实法进进行行检验。如如不不符合要求求,进进一步压实实或或采取其他他措措施进行处处理理,使之达达到到规定的压压实实度。.3路基土石方方填填筑㈠路基填筑施施工流程程路堤填筑流程::采采用“三阶段、四四区段、八八流流程”的施工流程程组织施工工。三阶段:准备阶阶段段、施工阶阶段段、竣工阶阶段段。四区段:填筑区区段段、平整区区段段、碾压区区段段、检查区区段段。八流程:施工准准备备、基底处处理理、分层填填筑筑、摊铺平平整整、碾压夯夯实实、检验签签证证、路面整整形形、边坡整整修修。㈡填筑施工程程序土石方填筑施工工程程序:基础础清清理→准备工作→回填碾压→验收施工工艺流程图图详详见下图:路基填筑施工工工艺艺流程图㈢填筑材料的的确定路基填筑工程施施工工需要大量量填填筑材料,施施工前根据据工工程进度提提前前规划备土场场,并备好品品质合格、数数数量充足的的回回填用土,以保证证工程的正正常常需求。凡具有规定强度度且且能压到规规定定密度和能能形形成稳定土土方方的材料,均均均为适用填填料料。下列材材料料为非适用用材材料,严禁用用于路基填填筑筑:①沼泽土、淤淤泥、泥泥炭、冻土土、生生活垃圾、建建建筑垃圾。②含有树根和和易腐朽朽物质的土土。③有机质含量量大于44%的土。④液限大于550%、塑塑性指数大大于于26的土。⑤对于盐渍土土、膨胀胀土及含量量超超过规定的的土土,不直接接作作为路堤填填料料,在采取取规规范要求的的技技术措施并并监监理工程师师批批准后,方方可可使用。⑥路堤填料中中最大粒粒径小于层层厚厚的2/3,路床顶面面以下5000mm厚度内内不采用石石块块填筑。㈣施工方法及及要求①基础清理不论是在土方回回填填区、已开开挖挖的面上或或已已填筑的面面上上,在同一一层层回填之前前,均均进行基础础回回填面的清清理理。在填方段回填工工作作面上,必须须在填筑施施工工前,将表表层层草皮、树根清除除干净;在在挖挖方段回填面面工作上,须进行填筑面面的平整,并并并按规范要要求求分层碾压压到到设计标高高。②施工测量在填筑前,进行行控控制点、控控制制线的测量量放放样,核实实已已有的控制制点点、填筑的路路基轴线、边边边线、各种种管管线或沟渠渠的的边中线。③填筑区的临临时排水水在填筑区外按规规范范要求开挖挖临临时排水沟,将回填区内内外的地表表水水排出或防防止止外部的地地表表水流入填填筑筑区。④土方填筑前前试验段段施工填筑前,为保证证工工程质量,首首首先进行试试验验路段的填填筑筑,试验路路段段位置选择择在在地质条件件、断断面形式均均具具有代表性性的的地段,试试验验路段长2000米,试验过过程程中作好记记录录以确定碾碾压压参数,保保障障工程顺利利实实施。具体体实实施按以下下步步骤进行::a.取代表性土土样做做重型击实实试试验,确定定土土的最佳含含水水量ω和最大干密密度ρdmax,并绘制干干密度与含含水水量的关系系曲曲线。b.根据土的干干密度度与含水量量关关系曲线控控制制土的含水水量量ω。c.确定铺层厚厚度和和碾压遍数数。一一般可根据据压压路机械的的功功能及土质质情情况确定铺铺层层厚度,按按松松铺厚度300cm进行试试验,以确确保保压实层的的匀匀质性。d.通过试验段段的铺铺筑及有关关数数据的检测测,写写出试验报报告告,最后确确定定土的适宜宜铺铺筑厚度、所所所需压实遍遍数数及填土的的实实际含水量量,以以利施工中中掌掌握控制。⑤准备工作碾压参数现场试试验验确定后,决决决定了施工工所所采用的压压实实机械、需需要要的压实遍遍数数、最佳含含水水,即可对对路路基进行压压实实施工。路基土方填压前前,检检查回填土土的的含水量是是否否接近最佳佳值值,如果不不合合适,不要要急急于碾压,而而而是要采取取处处理措施,过过过湿就摊铺铺晾晾晒,过干干则则撒水润湿。需需要加的水水宜宜在取土的的前前一天浇洒洒在在取土坑内内的的表面,使使其其均匀渗入入土土中,也可可将将土运至路路堤堤上后,用用水水车均匀适适量量地浇洒在在土土中,并用用拌拌和设备拌拌和和均匀。同同时时检查土料料中中无不适宜宜材材料混入。⑥土料运输和摊摊铺路基土方填压采采用用分层平行行填填筑、碾压压的的方法施工工。填填筑料用15t自卸汽车运运输,TY-2220推土机摊铺铺,平地机机修修整,自行行式式振动碾碾碾压压。分层填填筑筑厚度≤30cm.,填料的宽宽度每侧应应超超出设计宽宽度度30cm。填填料粒径严严格格按设计要要求求控制。填填筑筑厚度每升升高高3m边坡修整整一次。边边坡坡采用人工工修修整。⑦碾压填铺完毕的路段段即即可进行压压实实,开始时时第第一遍采用用光光轮压路机机静静压,最大大速速度不宜超超过过4km/hh,然后由慢慢到快,由由弱弱振至强振振采采用振动碾碾压压实。碾压压时时,直线段段由由两边向中中间间慢速碾压压;;小半径曲曲线线段由内侧侧向向外侧,纵纵向向进退式进进行行;横向接接头头碾压时,两两两段重叠宽宽度度保证控制制在在0.4~0.5m范围内内,前后相相邻邻两区段(碾碾碾压区段之之前前的平整预预压压区段与其其后后的检验区区段段)纵向重重叠叠保证控制制在在1.0~1.5m范围内内。对于振动碾无法法碾碾压的部位位,采采用专门的的小小型手扶冲冲击击夯进行夯夯实实。⑧压实度检验路基每层填平后后,现场质检人员员会同试验人人员及监理工工程师进行压实度检测,压压实度测定采采用环刀法,检检测工作严格格按照现行《土土工试验规程程》的规定进进行,检测的的位置和频数数按规定要求求确定,并且且有代表性和和可靠性,经经检验,如有有达不到规定定的压实度,找出出原因,采用用补压或翻松松再压等手段段,直至达到到规定的压实度,将检检测结果报监监理工程师复复核批准后进进行上层填筑筑。⑨路基整修路基整修是路基基施施工的最后后一一道工序,即即即在前各道道工工序完成并并经经监理工程程师师验收后,对对对路基的全全面面整修,包包括括中线恢复复、高高程、超高高、压压实度、平平整整度、纵坡坡等等。填方边边坡坡需将两边边超超宽部分铲铲除除至路基坡坡脚脚,平整为为护护坡道。整修后的路基,做做到边线直顺顺,平整稳定定,曲线圆滑滑、边坡平顺顺稳定,排水水良好,坡面面不受冲刷,路路床不积水。⑩施工控制重重点a.填土路基分分几个个作业面施施工工时,相邻邻段段交接处不不在在同一时间间填填筑,则先先填填筑段按1:1坡度分层留留台阶;如如两两段同时施施工工,则分层层相相互交叠衔衔接接,其搭接接长长度不小于于22m。b.碾压完毕的的路基基应达到无无漏漏压、无死死角角,确保碾碾压压均匀。c.路堤填筑宽宽度每每侧应确保保宽宽出填筑层层设设计宽度300cm,先分分层填筑压压实实,压实宽宽度度不得小于于设设计宽度,最最最后削坡。严严严禁路基填填土土宽度不足足时时路基和边边坡坡用浮土绑绑宽宽,或自上上而而下倒土,形形形成松坡拍拍平平等现象。d.填土路段应应动态态观测其沉沉降降及侧向位位移移,填筑速速率率不宜过快快,应应控制地基基每每昼夜沉降降量量不大于100mm,侧向向位移不大大于于5mm。e.破旧路、平平整场场地、填筑筑路路基和开挖挖挡挡土墙基础础前前,必须弄弄清清地下设施施的的种类、尺尺寸寸、位置和和埋埋深,并立立即即请相关单单位位派人现场场监监护指导施施工工或切改。f.当管顶以上上压实实层厚度小小于于60cm时,不不得使用重重碾碾碾压,应应采采用人工或或其其他机具夯夯实实,并采取取加加固措施。g.新建管线的的沟槽槽处理,除除按按排水设计计图图纸要求实实施施外,路床床下下70cm范围围内采用两两步步固化土(每每每步厚20ccm)+30cm碎石石垫层处理理。h.对已有管线线的原原槽回填土土,必必须检验压压实实度,符合合压压实度标准准后后方可进行行路路基的施工工,否否则应将回回填填土重新开开挖挖,按压实实度度要求分层层填填压,并请请监监理严格控控制制回填质量量,避避免路基由由于于压实度不不均均匀或未达达到到要求造成成的的路面塌陷陷。HYPERLINK\l"_Toc215626647"特殊路基处理工工程程㈠一般路基处处理对于路床局部弹弹软软地段要求求进进行浅层处处理理,路基浅浅层层处理一般般采采用5%戗灰土进行行填筑,如如遇遇潮湿路基基,则则要求在采采用用5%戗灰土填筑筑上层满铺铺一一层土工格格栅栅,然后上上层层填筑碎石石,大大粒径石料料应应填在下部部,空空隙较大时时应应扫入石渣渣或或石屑填充充,土土工格栅包包裹裹碎石垫层层两两侧边坡至至垫垫层顶部2mm,而后使用用两步固化化土土继续填筑筑(两两步固化土土施施工工艺见见)。一般路基处理的的施施工重点主主要要为双向土土工工格栅的铺铺设设,具体要要求求如下:a.一般路段土土工格栅栅铺设应垂垂直直于路堤轴轴线线方向(桥桥头头路基处理理段段土工格栅栅应应顺路堤轴轴线线方向铺设设)。b.保证土工格格栅之间间的联结牢牢固固,搭接长长度度不应小于于330cm。c.土工格栅铺铺设后及及时填筑填填料料,避免阳阳光光长时间暴暴晒晒,时间间间隔隔控制不超超过过48h。d.双层或多层层土工格格栅上、下下层层搭接部位位错错开不小于50㎝的距离。e.施工中尽量量避免免土工格栅栅受受损,出现现破破损时应及及时时修补或更更换换。f.土工格栅下下承层层应平整,铺铺铺设时应拉拉直直、平顺、绷绷绷紧,紧贴贴下下承层,不不得得扭曲、褶褶皱皱。g.土工格栅上上的第一一层填料应应采采用轻型推推土土机或前置置式式装载机碾碾压压,一切车辆辆、施工机机械械只允许沿沿路路堤轴线方方向向行驶。㈡池塘、沟渠渠处理路线在穿越大面面积积池塘处及及大大型沟渠处处时时,要求采取打坝坝、抽水、清清清淤、整平平后后分层分料进进行填筑的的方方式进行处处理理,具体施施工工如下:①筑坝围堰排水水筑坝围堰采用草草袋袋坝,即用用草草袋装粘性性土土或夹砂粘粘土土筑堤围堰堰。筑坝施工工主要用于主主线途经池塘塘局部面积被被占用的情况况,要求围堰堰无渗漏,堰堰外边坡为1:1,堰内边坡坡为1:0.5,内坡脚与与路基填筑基基底边在1.5m以上,堰顶顶宽度约为2.5~3m,围堰顶要要高出施工期期间可能出现现的最高水位位0.5m。堆码的土土袋的上下层层和内外层相相互错缝,尽尽量堆码密实实平整。围堰围好后先用用潜潜水泵把沟沟池池里的水抽抽干干,并排到到场场边设置的的临临时排水沟沟里里,再用挖挖掘掘机在沟池池边边挖除池塘塘里里的淤泥,淤淤淤泥由自卸卸汽汽车运到指指定定的淤泥堆堆放放处。若池池塘塘全部被主线线占用则采取取将池塘水水全全部抽干清淤淤换填的方方式式进行。②淤泥挖除施工工池塘或围堰内的的水水全部抽干干后后,用人工工配配合挖掘机机将将路基位置置的的池塘段淤淤泥泥及腐植土土清清除,在施施工工过程中若若遇遇特别地段段的的淤泥埋深较较深时,须报请监监理和设计计院院确定处理方方案。清淤淤完完成后,塘塘底底设计道路路范范围内必须须进进行平整处处理理。③分层分料填填筑施工工塘底清淤整平后后填填筑50cmm混碴,50ccm混碴中间间部位铺设设一一层双向土土工工格栅,混混渣渣填筑表面面要要求保证平平整整。混碴上上分分层回填路路基基土,分层层高高度与池塘塘(大大型沟渠)边边边坡开蹬高高度度一致,池池塘塘(大型沟沟渠渠)边坡开开蹬蹬成台阶状状,蹬蹬高0.4mm,蹬宽≥0.6m,土土工格栅铺铺设设在开蹬接接茬茬处≥1.6m。填筑筑至与地表高度一致致后,满铺一一层土工格格栅栅,然后上上层层填筑40ccm碎石,大大粒径石料料应应填在下部部,空空隙较大时时应应扫入石渣渣或或石屑填充充,上上部可填渣渣石石或石屑至至两两步固化土土填填筑高程,土土土工格栅包包裹裹碎石垫层层两两侧边坡至至垫垫层顶部2mm,而后使用用两步固化化土土继续填筑筑。④施工控制重重点a.双向土工格格栅的的铺设(方方式式、方法同同一一般特殊路路基基处理)b.池塘、沟渠渠应保保证道路范范围围内底面平平整整,整平后后填填筑50cmm混渣,50ccm混渣中间间部位铺设设一一层双向土土工工格栅,混混渣渣表面应保保证证平整。c.池塘、沟渠渠清淤淤后如不能能保保证道路范范围围内大面积积底底面平整,高高高差在30ccm以内,先先填筑25ccm混渣,接接着铺设一一层层双向土工工格格栅,然后后继继续铺筑255cm混渣,混混渣表面应应保保证平整。d.池塘、沟渠渠清淤淤后,底面面高高差超过300cm的地段段,不同底底面面可采用分分段段开蹬找平平,分分别铺设土土工工格栅,蹬蹬高高0.4m,蹬蹬宽0.6mm,土工格栅栅铺设应设设在在开蹬接茬茬处处超铺2m宽。㈢桥头加固处处理为防止桥头、通通道道及填土高高度度超出4.55m以上涵洞洞因高填土土使使其天然地地基基产生较大大附附加荷载,导导导致施工后后填填土及天然然地地基产生的的复复合沉降和和不不能满足设设计计要求,本合合同桥头、通通通道地基加加固固处理采用用深深层水泥搅搅拌拌桩+60cm碎石石垫层+8%石灰土的形形式。⑴HYPERLINK\l"_Toc215626653"水泥搅拌桩施施工施工工艺流程::桩桩位放样→钻机就位→检验、调整整钻机→正循环钻进进至设计深深度度→打开高压注注浆泵→反循环提钻钻并喷水泥泥浆浆→至桩顶以上上0.5m→关闭高压注注浆泵重复复搅搅拌下钻至至设设计深度→反循环提钻钻并喷水泥泥浆浆至地表→成桩结束→施工下一根根桩。每个工点的水泥泥搅搅拌桩在正正式式施工前必必须须打不少于3根的工艺试试验桩(位位置置选择在桥桥头头密集段的的边边坡范围)以以以检验机具具性性能及施工工工工艺中的各各项项技术参数数,其其中包括最最佳佳灰浆稠度度、工工作压力、钻钻钻进及提升升速速度、注浆浆管管工作压力力等等,待试验验桩桩数据确定定后后,方可进进行行正式施工工。①施工方法a.桩机就位::检查钻钻杆长度,钻钻钻头直径,连连连接好输浆浆管管路,将桩桩机机定位、对对中中,调整导导向向架至垂直直,垂垂直度偏差差不不宜超过1%,由现场质质检人员检检查查确认无误误后后开始开机机作作业,根据据设设计要求施施工工采用四搅搅两两喷法施工工。B.喷搅下沉::开启深深层搅拌机机主主电机,桩桩机机钻杆垂直直钻钻进下沉,钻钻钻进下沉速速度度为1.0mm/min,下沉过程程中,工作作电电流不大于于额额定值,遇遇较较硬地层不不能能下沉时,可可可泵送少量量的的水或水灰灰比比较大的水水泥泥浆,凡经经输输浆管冲水水下下沉的水泥泥搅搅拌桩,喷喷浆浆提升前必必须须将喷浆管管内内的水排清清。随随时观察设备备运行及地地层层变化情况况,钻钻头下沉至至设设计深度。c.喷浆搅拌提提升:深深层搅拌机机下下沉到达设设计计深度,在在桩桩端搅拌喷喷浆浆30s后匀速搅拌拌提升,提提升升速度为0..5m/mmiin。水泥浆液液拌和应均均匀匀,不得有有结结块;同时时浆浆液不得离离析析或停滞时时间间过长,超超过过2小时应停止止使用。水水泥泥搅拌桩桩桩顶顶接近设计计标标高时,搅搅拌拌机自地面面以以下1.0mm喷浆、搅拌拌,提升过过程程中始终保保持持送浆连续续,中中间不得间间断断。如发生生断断浆现象必必须须复打,复复打打重叠长度度必必须大于1..0m。同时时在输浆管管冲冲水下沉的的部部位应略停停加加强搅拌喷喷浆浆,提升出出地地面时应采采用用慢速以保保证证桩头质量量,必必要时可增增加加一次喷浆浆。d.重复搅拌下下沉:搅搅拌机提升升至至桩顶以上上550cm后关关闭灰浆泵泵,并并搅拌下沉沉至至设计深度度,确确保搅拌均均匀匀。e.喷浆重复搅搅拌提升升:水泥搅搅拌拌机下沉至至设设计深度后后提提升并喷浆浆重重复搅拌。一一一直至地面面,同同时,为提提高高其强度,要要要求在桩顶1.0~1.5m范围增增加一次输输浆浆搅拌。f.移位:桩机机移至下下一桩位,重重重复进行上上述述步骤的施施工工。②施工控制重点点a.严格控制水水灰比,对对含水量变变化化较大的土土层层,要求及及时时调整水灰灰比比。b.钻进、提升升时管道道工作压力力要要求控制在0.1~0.2Mppa,喷浆时管管道工作压压力力要求控制制在在0.4~0.5Mppa。c.最后一次喷喷浆提升升宜采用慢慢速速提升,当当喷喷浆口至桩桩顶顶标高时,宜宜宜停止提升升,搅搅拌10~20s,以保证桩桩头密实均均匀匀。d.水泥搅拌桩桩在施施作前因考考虑虑地面结构构物物的底面标标高高。⑵碎石垫层及及8%石石灰土施工水泥搅拌桩施工工完完成并经验验收收合格后,上上上层填筑碎碎石石,碎石填筑筑分两层填填筑筑,每层300cm,中间间敷设一层层钢钢塑土工格格栅栅,钢塑土土工工格栅下承承层层需整平,以以以确保土工工格格栅铺设平平顺顺、不扭曲曲,同同时碎石垫垫层层铺筑时应应注注意大粒径石石料应填在在下下部,空隙隙较较大时应扫扫入入石渣或石石屑屑填充,碎石垫层顶顶部施作8%石灰土。㈣两步固化土土施工⑴施工顺序::根据设计要求,本本工程土壤固固化剂路基处处理层共分二二层,各层混混合料按下列列比例进行配配制:下层采用20ccmm路邦土壤固固化剂固化化石石灰土,石石灰灰占干土重重量量为5%,路邦ENN-1土壤固固化剂浓缩缩液液占干土重重量量为0.0114%。上层采用20ccmm路邦土壤固固化剂固化化水水泥石灰土土,石石灰占干土土重重量为3%,水泥占占干土重量量为为2%,路邦ENN-1土壤固固化剂浓缩缩液液占干土重重量量为0.0114%。(1)施工准备备Ⅰ.材料①土壤固化剂::采用用液粉土壤壤固固化剂路邦邦EEN-1(浓浓缩液),固固固化剂浓缩缩液液掺入剂量量为为0.0144%,或根据据试验进行行确确定。②石灰:采用消消石灰灰或生石灰灰粉粉,消石灰灰中中不得含有有未未消解的石石灰灰颗粒,石石灰灰等级在三三级级以上。③土:选用塑性性指数数12~26的土质。④水:采用饮用用水或或PH值大于或或等于6的水。Ⅱ.在施工之前前,先进进行土壤固固化化剂路基处处理理基层的铺铺筑筑试验,试试验验的任务是是::检验混合合料料的组成设设计计是否符合合质质量要求及及各各道工序的的质质量控制措措施施;提出用用于于大面积施施工工的材料松松铺铺系数及质质量量控制措施施;;确定每一一作作业段的合合适适长度和合合理理厚度。并并进进行施工优优化化组合,把把主主要问题找找出出来,加以以解解决,由此此提提出标准施施工工方法用于于指指导大面积积施施工,以保保证证整个工程程质质量和进度度。Ⅲ.在大面积施施工前对对底基层按按规规范进行验验收收,凡验收收不不合格的地地段段,必须采采取取措施,使使其其达到标准准后后,方可进进行行土壤固化化剂剂路基处理理层层施工。(2)下层固化化处理层层施工下层固化处理层层施施工工艺流流程程:准备碎石层→施施工工放样→备料拌和混混合料→摊铺整平→碾压→养生Ⅰ.准备碎石层层:对已实施碎石层层进进行整平,用用用12吨以上压压路机静压压至至无轮迹为为止止,保证应应有有的路拱。在在在碾压施工工中中,如发现现弹弹簧或松散“现象”时,采用清清除并重新新回回填压实或或掺掺石灰或水水泥泥等进行处处理理。Ⅱ.施工放样在碎石层上恢复复中中线、水准准点点,直线段段每每15~20m设一桩桩,平曲线线段段每10~15m设一桩桩,并在两两侧侧固化剂处处理理层边缘外外00.3~0.5m处设指指示桩。在在两两侧指示桩桩上上标出固化化处处理层边缘缘的的设计高程程。Ⅲ.备料及拌和和混合料料①将现场所需固固化素素土进行晒晒晾晾,土中树树根根、草皮和和杂杂物清除干干净净,不合格格的的土采集在在一一起,并运运出出场外。②根据固化处理理层的的宽度、厚厚度度及预定的的干干密度、石石灰灰剂量、固固化化剂剂量,计计计算路段需需要要的干燥土土数数量,计算算每每一立方米米固化化处理土需需要要的石灰和和固固化剂用量量。③在预定堆料的的场地地堆放满足足要要求的现场场素素土,将晒晒晾晾的土和石石灰灰先干拌1~2遍,在堆拌拌过程中使使大大粒径土自自然然滑落,然然后后用推土机机排排压、碾碎碎,如如此反复数数遍遍。④干拌数遍后加加水拌拌和,含水水量量宜大于最最佳佳值,使混混合合料运到现现场场摊铺后碾碾压压时的含水水量量布小于最最佳佳值,拌和和至至均匀(布布少少于3遍)、灰土土最大粒径径不不超过15mmm为止,闷闷放1~2天。⑤测定混合料的的含水水量,将路路邦邦EN-1土壤壤固化剂按按最最佳含水量量——实际含水量量=实际掺掺入入量计算需需掺掺入灰土中中的的水量,用用水水罐按比例例稀稀释,采用用压压力式洒水水车车或喷管式式洒洒水车均匀匀喷喷洒灰土中中,待待掺入固化化剂剂40分钟后继继续拌和,应应应不少于3遍,直到均均匀。⑥如现场塑性指指数较较高,较难难拌拌和,采用用二二次拌和,第第第一次加700%~10000%预定剂量量的石灰进进行行拌和,闷闷放放1~2d;此此后补足需需要要的石灰,再再再进行二次次拌拌和。Ⅳ.摊铺整平①确定松铺系数数:考虑下层固化处处理理层摊铺在在相相对松散的的碎碎石层上,因因因此将拌好好的的固化土按松松铺34cmm进行摊铺,即即即摊铺厚度度为为20cm××11.7(松铺铺系数)==334cm或按按现场高程程情情况确定。②摊铺整平:将拌和好的混合合料料运到道路路中中进行摊铺铺,用用平地机整整形形。在直线线段段,平地机机由由两侧向路路中中心进行刮刮平平,在平曲曲线线段,平地地机机由内侧向向外外进行刮平平。用推土机在初平平的的路段上快快速速排压一遍遍,以以暴露潜在在的的不平整。对对对于局部低低洼洼处,将其其表表面5cm以上翻翻松,并用用新新拌和的混混合合料进行找找平平。再用平平地地机整形一一次次,将高处处的的料直接刮刮出出路外,不不应应形成薄层层填填补现象。每次整形都要达达到到规定的坡坡度度和路拱,并并并注意接缝缝必必须顺适平平整整。在整形形过过程中,严严禁禁任何车辆辆通通行,并保保持持无明显颜颜色色不一现象象。Ⅴ.碾压(1)整形后,当当混混合料的含含水水量为最佳佳含含水量(+11%~+2%)时,立立即用轻型型压压路机进行行全全宽内碾压压,静静压两遍后后,采采用18吨以上三三轮压路机机进进行碾压(不不不挂振),碾碾碾压时由两两侧侧向路中心心碾碾压,重叠叠11/2轮宽,后后轮必须超超过过两段的接接缝缝处,需碾碾压压6~8遍。压路机机的碾压速速度度,头两遍遍以以1.5~1.7kmm/h为宜,以以后以2.00~2.5kmm/h为宜。(2)使各部分分碾压压到的次数数尽尽量相同,路路路面的两侧侧要要多压2~3遍。(3)严禁压路路机在在已完成的的或或正在碾压压的的路段上调调头头或急刹车车,以以保证固化化处处理层表层层不不受破坏,碾碾碾压过程中中,固固化处理层层表表面要始终终保保持湿润,如如如水分蒸发发过过快,及时时补补洒少量水水,但但严禁洒大大水水碾压。(4)在碾压结结束之之前,用平平地地机在终平平一一次,使其其纵纵向顺适,路路路拱符合设设计计要求。终终平平要仔细进进行行,必须将将局局部高出部部分分刮除并扫扫出出路外;对对局局部低洼之之处处,不再进进行行找补,可可留留待铺筑上上层层时处理。Ⅵ.养生混合料碾压完成成后后进行7天的洒水养养生,不应应过过湿或忽干干忽忽湿,每次次洒洒水后,用用两两轮压路机机将将表层压实实。在在养生期间间采采用措施的的固固化处理层层,除除洒水车外外,封封闭交通。如如如塑性指数数过过大,为防防止止出现裂缝缝,其其洒水养生生不不得间断,尤尤尤其是高温温季季节。(3)上层固化化处理层层施工上层固化处理层层施施工工艺流流程程:准备下承层→施施工工放样→备料拌和混混合料→摊铺初平→掺加水泥、固固固化剂及拌拌合合→碾压→拌合。Ⅰ.准备下承层层下层各项指标满满足足要求后,进进进行该层固固化化土施工。施施施工前,用用压压路机对施施工工层进行整整平平碾压,并并保保证应有的的路路拱。在碾碾压压施工中,如如如发现弹簧簧或或松散“现象”时,采用清清除并重新新回回填压实或或掺掺石灰或水水泥泥等进行处处理理。Ⅱ.施工放样同“下层固化处处理层”的做法。Ⅲ.备料及拌和和混合料料同“下层固化处处理层”的做法。Ⅳ.摊铺整平①确定松铺系数数:将拌好的固化土土按按松铺28~30cm进行行摊铺,即即摊摊铺厚度为为220cm××11.4(或1.5,松铺铺系数),或或或按现场情情况况确定。②摊铺整平:将拌和好的混合合料料运到道路路中中进行摊铺铺,用用平地机整整形形。在直线线段段,平地机机由由两侧向路路中中心进行刮刮平平,在平曲曲线线段,平地地机机由内侧向向外外进行刮平平。用推土机在初平平的的路段上快快速速排压一遍遍,暴暴露潜在的的不不平整。对对于于局部低洼洼处处,将表面面55cm以上翻翻松,用新新拌拌和的混合合料料进行找平平。Ⅴ.掺加水泥、固固化剂剂及拌合根据固化剂固化化水水泥石灰土土的的宽度、厚厚度度及预定的的干干密度,水水泥泥剂量,计计算算出每袋水水泥泥的纵横间间距距,在固化化层层上安放标标记记。根据纵横间距划划出出方格,在在每每一方格内内将将一袋水泥泥卸卸在指定位位置置,检查有有无无遗漏和多多余余。用刮板将水泥均均匀匀摊开,并并注注意使每袋袋水水泥的摊铺铺面面积相等,水水水泥摊铺完完后后,表面无无空空白位置,也也也没有水泥泥过过分集中点点。然然后采用拌拌和和机初拌,使使使水泥与摊摊铺铺的灰土拌拌合合均匀,推推土土机排压正正。掺加土壤固化剂剂测量混合料含水水量量,将路邦邦EEN-1土壤壤固化剂按按最最佳含水量量--实际含水量量=实际掺入量量,计算需需掺掺入灰土中中的的水量,用用水水灌按比例例稀稀释,采用用压压力式洒水水车车均匀喷洒洒在在排压后的的表表面撒有水水泥泥的石灰土土层层上。拌和机二次拌和和拌和机紧跟洒水水车车后进行拌拌和和,并根据据固固化处理层层厚厚度的要求求,确确定拌和深深度度,由两侧侧拌拌向中心,并并并略破坏下下层层表面,其其深深度为1cmm。两层之间间不得留有有未未掺和的“素土”夹层。每次拌和要有重重叠叠和翻透,并并并不得漏拌拌,且且固化类混混合合料拌和颜颜色色要一致,拌拌拌和不少于于三三遍或粒径径达达到要求为为止止。Ⅵ.整形碾压①拌和机二次拌拌和后后,用平地地机机整形一次次,将将高处的料料直直接刮出路路外外,不应形形成成薄层填补补现现象。每次次整整形都要达达到到规定的坡坡度度和路拱,并并并注意接缝缝必必须顺适平平整整。②整形后,当混混合料料的含水量量为为最佳含水水量量(+1%~+2%)时,立立即用轻型型压压路机进行行全全宽内碾压压,静静压两遍后后,采采用18吨以上三三轮压路机机进进行碾压(不不不挂振),碾碾碾压时由两两侧侧向路中心心碾碾压,重叠叠11/2轮宽,后后轮必须超超过过两段的接接缝缝处,一般般需需碾压6~8遍。压路机机的碾压速速度度,头两遍遍以以1.5~1.7kmm//h为宜,以以后以2.00~2.5kmm//h为宜。③使各部分碾压压到的的次数尽量量相相同,路面面的的两侧要多多压压2~3遍④严禁压路机在在已完完成的或正正在在碾压的路路段段上调头或或急急刹车,以以保保证固化处处理理层表层不不受受破坏,碾碾压压过程中,固固固化处理层层的的表面要始始终终保持湿润润,如如水分蒸发发过过快,要及及时时补洒少量量水水,严禁洒洒大大水碾压。⑤在碾压结束之之前,用用平地机终平平一次,使使其其纵向顺适适,路路拱符合设设计计要求。终终平平要仔细进进行行,必须将将局局部高出部部分分刮除并扫扫出出路外;对对局局部低洼之之处处,不再进进行行找补,可可留留待铺筑上上层层时处理。Ⅶ.养生同“下层固化处处理层”的做法。(4)施工控制制重点Ⅰ.现场拌和灰灰土时一一定要保证证灰灰土粒径不不大大于15mmm,且要把灰灰土的杂质质、未未消解的灰灰块块、石块、大大大粒径灰块块剔剔除干净。Ⅱ.不要直接在在土壤中中加入EN--1浓缩液,要要按150~200:11或更高的体体积比用水水稀稀释EN-11浓缩液,稀稀释浓溶液液时时,把EN--1浓缩液加加入水中,不不不要把水加加到到EN-1浓缩缩液中。Ⅲ.整形后的混混合料要要在最佳含含水水量时压实实,当当表层含水水量量不足时,洒洒洒水再进行行碾碾压。碾压压下下层不能挂挂振振碾压,上上层层可进行强强振振碾压。Ⅳ.混合料碾压压成形后后,养护期期不不应少于7天,不应忽忽干忽湿,且且且由于本工工程程土壤的特特殊殊性,洒水水养养生不能间间断断,未达到到强强度要求之之前前,禁止各各类类车辆通行行。.5路基防护工工程程施工路基防护工程主主要要包括:植植物物防护、浆浆砌砌石护坡、钢钢钢筋混凝土土挡挡墙。㈠植物防护⑴植物易生长的的边坡坡,采用喷喷播播种草、铺铺草草皮防护。种种种草防护,适适适用于低缓缓土土质边坡。种种种植草皮应应具具有耐旱、耐耐耐涝、容易易生生长、蔓面面大大、根系发发达达、茎低矮矮强强壮和多年年生生长的特性性。⑵草籽应均匀分分布喷喷播,并在在刷刷坡时,同同时时做好生物物防防护措施。在在在不利生长长土土壤上,应应先先铺一层厚5~10cm的种种植土。肥肥料料优先使用用经经过沤制的的农农家肥,用用化化肥时,应应用用标准农用用化化肥并按袋袋装装提供。混混合合肥料由10%的有机肥肥、20%的化肥、70%的表土,均均均匀拌和而而成成。种植或或养养护植物用水水应无油、酸酸酸、碱、盐盐或或其他对植植物物生长有害害的的物质。⑶当坡面坡度大大于11:2时,应将边边坡挖成台台阶阶状,再铺铺新新土,边坡坡原原有土的表表面面,应予耙耙松松。铺草皮皮可可用于边坡坡较较高和较陡陡处处。铺设时时,应应由坡脚向向上上铺钉,用用尖尖木桩或竹竹桩桩钉固于边边坡坡上。可根根据据具体情况况选选用平铺、迭迭迭铺或铺方方格格式等形式式。⑷种植季节应选选择在在春季或秋秋季季,土壤条条件件不适合种种植植时不应种种植植。所有草草皮皮应符合现现行行关于植物物病病害及昆虫虫传传染检疫的的法法规,应送送交交监理工程程师师必要的全全部部检疫证明明。⑸草皮块运输时时宜用用木板置放2~3层,保护好好根系。移移植植发育充分分、并并有足够根根系系的草皮时时,装装卸中应防防止止破碎。⑹喷播草种准备好地表后,工工程队伍事先先将机具和播播种方法书面面报工程师,必必要时在工程程开始前作工工艺野外试验验,将采用的的草籽和混合合肥料拌合,均均匀地撒播到到已准备好的的表土区内,草草籽用量每11000m22平地面不少少于6kg,坡地地面不少于99kg,播种种季节选在春春季或初秋,播播种地区在播播种24h内轻轻压实实,即可浇水水。⑺种植乔木、灌灌木和和草皮选择最适当的种种植植季节,按按投投标设计文文件件《技术规规范范》施工完完表表土、肥料料、植植物的提供供,检检查、运送送符符合有关法法律律规定和规规范范要求。并并得得到工程师师同同意后,即即可可挖种植穴穴、槽槽,种植穴穴槽槽的规格应应符符合图纸要要求求,选有经经验验的工人进进行行种植和回回填填土,种植植方方法按《技技术术规范》执执行行。㈡浆砌石护坡施施工工⑴开挖砌筑浆砌砌片石石护坡的基基坑坑,并进行行人人工夯实、测测测量放线。⑵经检验合格后后再砌砌筑。当有有渗渗水时及时时排排除。石料料采采用未经风风化化及不易风风化化的坚硬岩岩石石,其极限限抗抗压强度不不小小于30Mpa。⑶砌筑时两面面立杆挂挂线,外面面线线顺直、平平整整、逐层收收坡坡,内面线线大大致平顺,并并并经常校正正。⑷砌体分层座浆浆砌筑筑,砌筑上上层层时,不振振动动下层。不不在在已砌好的的砌砌体上抛掷掷,滚滚动和敲击击石石块,砌体体砌砌筑完成后后进进行勾缝。⑸工作段的分段段宜在在伸缩缝和和沉沉降缝处,各各各段水平缝缝一一致,分段段砌砌筑时,相相邻邻段的高差差不不超过1.22m。⑹砌体分层错缝缝,浆浆砌时座浆浆挤挤紧,嵌填填密密实,无空空洞洞,表面平平整整、密实,施施施工缝整齐齐,无无蜂窝麻面面,沉沉降缝泄水水孔孔位置和数数量量符合要求求。㈢钢筋混凝土挡挡墙墙施工钢筋混凝土挡墙墙要要求严格依依照照《公路路路基基施工技术术规规范》(JTGFF10-220006)第8.4条施工。⑴挡墙施作前前应做好好截、排水水及及防渗设施施。⑵挡墙修筑起起、终点点以各段挡挡墙墙纵断面图图为为准。挡墙墙所所注桩号为为主主线设计路路中中线桩号,左左左右侧挡墙墙以以桩号前进进方方向分左右右。⑶挡墙与桥台台连接处处应设沉降降缝缝,挡墙本本身身沉降缝的的位位置以各段段挡挡墙纵断面面图图为准,沉沉降降缝采用2ccm填油浸沥沥青软木条条,周周围涂HM99密封膏,深深度2cm。挡墙墙与挡墙、挡挡挡墙与桥台台接接触面处均均涂涂石油沥青青一一道。⑷挡墙基础施施作前,必必须对基底底充充分夯实,压压压实度≥93%,达不到要要求可进行行戗戗灰处理;;并并经现场检检测测基底地基基承承载力>150Kppa后,方可施作作挡墙基础础。⑸挡墙基础如如位于鱼鱼塘、沟渠渠中中或现状旧旧路路以外时,应应应先按照施施工工图纸进行行特特殊路基处处理理,经现场场检检测合格后后,分分层填筑夯夯实实10%石灰土至与与周围地坪坪标标高持平,每每每层压实度度应应≥96%,再反开槽槽施作挡墙墙基基础⑹挡墙基础施施作前应应先做碎石石垫垫层并作为为找找平层,碎碎石石垫层每侧侧各各宽出挡墙墙底底板20cmm,其上再做做10cm厚C15砼垫层,每每侧各宽出出挡挡墙底板100cm。⑺挡墙浇筑时时应预埋埋Φ5cmPVVC泄水管,待待墙身砼强强度度达到80%后,方可进进行墙背后后填填料的填筑筑。引引路填料从从桥桥台背后填填起起,应分层层填填筑压实。⑻为确保填料料压实度度和墙体安安全全,距墙背背后后1.0m范围围内应采用用人人工夯实或或小小型机具夯夯实实,不得使使用用重型机械械压压实,同时时施施工过程中中应应及时观测测挡挡墙有无异异常

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