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地铁工程施工方法环境影响很大，仅适合在无人、无交通、管线较少之修建地铁已成为一种主要施工方埋暗挖法:又称矿山法：是新奥法经过多年的完善与发展,又开发明挖法、盾构法相比较，由于它可以避免明挖法对地而又较盾构法具有对地层较强的适应性和高度灵活性。沉降修筑隧道的技术方法.合于各种尺寸与断面形式的隧道洞室.4.盾构法盾构法：是在盾构保护下修筑隧道的一类施工方法.地层和软岩地层中掘进隧道,穿越面建筑群和地5。全断面隧道掘进机(TBM)方法：TBM为TUNNELBORINGMACHINE的缩写，由机械控制进行掘进,全具备土压、水压等维护掌子面的功能，装备接触法城市地铁隧道常用施工方法概述摘要]目前国内外修建地铁车站的施工方法有明挖法、盖挖法、暗挖法、盾构法[关键词]地铁车站;施工方法；施工流程；优缺点;适用条件伴随着我国社会主义经济建设的迅猛发展与综合国力的增强，城市的规模也不断的增大，响.明挖法的优点是施工技术简单、快速、经济,常被作为首选方案。但挖法.构(包括纵、横梁和路面板)置于挡土结构上维持交通，往下反复进行开挖和加顺地表面向下做基坑的维护结构和中间桩柱,和盖挖结构多采用地下连续墙或帷幕桩,中间支撑多利用主体结模浇筑顶板。顶板可以作为一道强有力的横撑，覆土较浅、周围沿线建筑物过于靠近,为尽量防止因开构，常采用盖挖逆作法施工.隧道在地质条件和周围环砌结构的隧道施工力一法。暗挖法主要包括:钻爆法、盾构法、掘进机法、浅埋暗挖法、顶管法、沉管法等.其中尤以浅埋暗挖法和盾构法应用较为广泛,因此，3。1浅埋暗挖法(浅埋矿山法)。工程实例:北京地铁东单车站东南风道与车站主体结构正交，北侧在长安街穿过居民区，风道全长43.4m。采用浅埋暗挖洞桩法施工，在下面顺利通过。下暗挖隧道的一种施工设埋深较大的隧道，盾构法有较高的技术经济优越性.平区太平庄北站,全长27。7km.由于该路段构施工方法.该盾构为大直径土压平衡盾构机.珠江隧道是我国第一条公路与

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