沥青混凝土路面施工工艺及质量控制

沥青混凝土路面施工工艺及质量控制项目部目录一、沥青混凝土路面施工方法二、切实的质量保证措施三、施工组织方面的新思路和资源优化利用。四、施工方面存在的质量问题及解决方案。五、亟需解决的质量通病。前言通过省内外几条沥青混凝土路面的施工，在常规沥青混凝土路面施工工艺的基础上，第八项目部结合兄弟单位及建设单位的先进经验及控制措施，从施工方法、质量控制、施工组织、质量通病防治等方面进行总结，总结出适合沥青混凝土路面施工质量控制的措施和方法，为以后施工生产提高技术和过程控制提供保证，不当之处请在座各位批评、指正。一、沥青混凝土路面施工方法在沥青混凝土路面施工过程中对以下几个方面要注意控制。1、拌和站建设及场地硬化根据工程量、工期、质量要求，合理配备拌和设备，对初次使用的拌和设备和使用年限过长的拌和设备尽量不要选用，施工前要对拌和站进行详细检查和修理，保证设备完好率，确保混合料产量。场站建设时完善排水系统，保证料场范围内水的有效排除；防雨设施齐备，保证集料，尤其是细集料、填料的防潮；料场场地、场内道路采用粒类材料硬化，保证矿料不被污染，各种集料间要砌筑隔离墙，不同规格材料不相互混杂。2、技术准备制定详细的施工组织计划，进行详细的技术交底，对现场操作人员进行培训，掌握规程、施工工艺、施工方案、指标要求，理解设计图纸，明确人员分工，使他们明白自己负责什么，应该做什么。一、沥青混凝土路面施工方法测量人员对水准点进行仔细复核，对各层高程测量要准确，记录详细、齐全，为厚度控制、检测提供有效数据，充分认识到测量控制对成本控制的重要性。从材料选择开始，试验工作贯穿于施工生产全过程，备料过程中严格检测频率、检测项目，为配合比试验积累数据，通过多组配合比的试验结果对比，确定施工生产配合比，以取得保证质量、节约成本最可行的施工控制数据。沥青混凝土路面施工过程中，工程统计每天通过试验数据、测量数据、拌和站数据汇总，准确统计出当天沥青用量、混合料用量、路面厚度，根据数据进行成本分析，以便项目管理层及时进行调整。材料改性沥青改性沥青是混合料胶凝材料，其品质优劣对改性沥青混凝土路面质量至关重要。成品改性沥青在到达现场储存时，改性沥青罐中必须加设搅拌设备，使用前搅拌均匀，在施工过程中要定期取样检验产品质量，发生质量不合格时不得使用。一、沥青混凝土路面施工方法粗集料从料源入手，选择优质碱性石料为原料，破碎机采用锤式破碎机破碎，选用酸性石料时要考虑粘附性的要求，掺加适量消石灰或抗剥落剂。粗集料宜用石质坚硬、粗糙、清洁、不易风化的颗粒。严格控制集料的含泥量及表面粉尘量，减少拌和过程中废粉数量，提高拌和机的工作效率。粗集料与沥青的粘附性应符合表规范要求，当使用不符要求的粗集料时，宜掺加消石灰、水泥或用饱和石灰水处理后使用，必要时可同时在沥青中掺加耐热、耐水、长期性能好的抗剥落剂，也可采用改性沥青的措施，使沥青混合料的水稳定性检验达到要求。

一、沥青混凝土路面施工方法细集料细集料宜采用坚硬、洁净、干燥、无风化、无杂质并有适当颗粒级配的人工轧制的米砂或石屑，宜采用石灰岩轧制，不能使用轧石场的下脚料，可使用适量优质天然砂。热拌密级配沥青混合料中天然砂的用量通常不宜超过集料总量的20％，现在国内发达省份细集料都采用机制砂，我省今年陆续干线公路也开始使用。填料宜采用石灰岩或强基性岩石等憎水性石料类，磨细的矿粉，要求原石料必须干净无杂质，矿粉必须干燥、清洁，拌和机的粉尘可作为矿粉的一部分回收使用。但每盘用量不得超过填料总量的25％，掺有粉尘填料的塑性指数不得大于4%。一、沥青混凝土路面施工方法3、试验段施工要充分认识到试验段施工重要性，面层试验段施工要周密安排、详细布置，通过试验段施工确定拌和、摊铺、碾压、松铺系数、作业长度等参数，以取得准确数据，为大面积施工提供保证，指导施工生产控制，达到节约成本、保证质量的目的。一、沥青混凝土路面施工方法4、混合料的拌和热拌沥青混合料采用间歇式拌和站进行拌和。拌和时沥青加热温度控制，根据不同的沥青标号，控制拌和温度，改性沥青拌和温度较普通沥青提高10-20℃.拌和时间应以混合料拌和均匀、所有矿料颗粒全部裹覆沥青为度，并根据设备情况经试拌确定，普通沥青混合料一般不应少于45秒（干拌5秒，湿拌40秒），对于改性沥青混合料及SMA混合料应适当延长。沥青混合料的最佳拌和时间应根据现场使用的拌和机及施工使用的集料类型、改性混合料的种类通过试验确定。拌和过程中要注意控制各种材料的准确性，以保证配合比的稳定性，控制范围如下：4.75mm以上集料±3%，细集料、矿粉±2%，沥青根据实际情况确定（以保证施工质量为准，施工过程中为追求利润最大化，沥青一般都用在低限）。一、沥青混凝土路面施工方法拌和过程中，每一个环节都应特别注意强调温度控制，做到沥青、集料加热温度、混合料拌和温度、混合料出厂温度控制在设定温度±3以内。拌和机配备配合比和温度的自动检测和记录设备，了解矿料级配和拌和温度的真实数据。拌和过程中质量检查：拌和质量直观检查要经常进行目测检查（拌和站操作人员、实验员、现场施工人员），出料时混合料冒浓烟是温度过高；白烟是温度低沥青裹覆不均匀，混合料能堆积很高，可能是欠火或者沥青含量低；反之，混合料易坍平，可能是沥青含量高或含水量大造成，发现问题及时处理。混合料沥青含量抽提，密度、马歇尔试验指标检测和热料仓矿料筛分检查一天至少两次，符合规定要求。一、沥青混凝土路路面施工方法拌和过程中注意事事项：由试验室提供冷料料、热料配比通知知单，拌和站只能能按照提供配合比比配料，无权随意意变动。拌和站操作人员通通过培训持证上岗岗，分工到人，责责任明确，严格按按照操作规程操作作，没有摊铺负责责人指令不得开盘盘。每天早上天气凉，，温度较低，拌和和头几盘料时，适适当提高加热温度度以保证出料温度度高出正常温度几几度，然后再按照照正常温度控制。。混合料拌和采用自自动操作装置时，，不应随意改变手手动操作，严防施施工配合比发生变变化。每天上下班对机械械的零部件、油路路、电路、仪表等等进行检查保养清清洁，保证仪表显显示清晰，运作正正常无故障。停机前，应用不含含矿粉和沥青的热热料拌和几分钟清清洗拌料仓，把粘粘附在拌和仓内的的沥青混合料清除除干净，并用柴油油清洗沥青系统，，防止沥青堵塞管管道。每天及时填写设备备运行记录、生产产过程各项原始记记录、事故处理记记录。一、沥青混凝土路路面施工方法5、沥青混合料的运运输a、沥青混合料的运运输应考虑拌和能能力、运距、道路路情况、车辆吨位位等因素，合理确确定车辆类型及数数量，应尽量使用用大吨位自卸翻斗斗车。b、运输车辆的车厢厢应严密干净，车车厢底部平整，防防止油水混合物积积聚。每次卸料后后，安排专人检查查，车厢内必须保保证卸料干净。c、装车时，应尽量量缩小混合料的出出口与车厢的距离离，按前、后、中中三次装满，每装装一次移动一次车车位，以减少离析析。d、从拌和站到施工工现场，无论运距距远近，无论气温温高、低，都采棉棉毯覆盖运料车，，混合料摊铺时，，不掀开覆盖，以以减少运输、摊铺铺时温度损失。e、混合料到达现场场等候摊铺时，现现场施工人员应对对每车检查和温度度测量，签收运料料单，发现问题立立即废弃。f、运料车在卸料时时，将车倒至距离离摊铺机前20-30cm处停车，严禁撞击击摊铺机，挂空挡挡等待指挥人员指指挥卸料，卸完料料后迅速驶离。一、沥青混凝土路路面施工方法6、摊铺机使用参数数的选择及调整。。a、按工程要求选择择确定摊铺机熨平平板宽度、设定摊摊铺厚度和拱度，，并将其调整准确确，具体方法如下下：熨平板宽度调整，，应结合摊铺宽度度进行调整，必须须相应调整分配螺螺旋器和振捣梁，，并检查熨平板平平直度和整体刚度度，不合格及时更更换。注意，调整整时摊铺机机身左左右对称，保持行行走平衡，还应考考虑上下层纵缝应应错开20cm以上，为便于摊铺铺机转向，熨平板板应与路缘石或边边沟之间预留10cm以上距离。熨平板拱度调整，，在宽度调整后进进行，使用摊铺机机调拱器进行调整整。调整后拱度应应进行摊铺校验，，拱度调整要注意意考虑熨平板两端端挠度变形。摊铺厚度与熨平板板初始仰角调整。。将摊铺机停置在在摊铺起点平整处处，抬起熨平板把把与摊铺厚度等厚厚的垫木（与熨平平板沿道路纵向尺尺寸相同），分别别置于熨平板两端端的下面，操纵升升降油缸，放下熨熨平板。熨平板厚度位置调调妥后，调整初始始工作仰角（即旋旋动调节螺杆，使使熨平板前缘抬高高，形成初始仰角角）。一、沥青混凝土路路面施工方法当摊铺厚度一定时时，应准确记录当当天完工时的倾角角标尺位置，以便便次日按照同样仰仰角工作，以确保保摊铺厚度及接缝缝处平整度。熨平板前缘与分料料螺旋距离的调整整，主要根据摊铺铺厚度大小，混合合料骨料颗粒大小小，摊铺密度的高高低，以及混合料料温度等情况确定定，主要控制下料料速度和通过性。。分料螺旋高低的调调整，根据摊铺厚厚度的大小来调整整分料螺旋的高低低，以便控制摊铺铺时混合料的离析析。振捣梁振幅和频率率的调整，根据摊摊铺厚度、摊铺温温度、摊铺速度、、摊铺矿料粒径等等因素设定调整振振幅和频率。熨平板前刮板高度度调整，主要根据据摊铺厚度、矿料料粒径大小进行设设定调整，以保证证熨平板前混合料料的堆积高度一致致，使进料料位保保持一致，以保证证摊铺厚度准确性性，有利于提高平平整度。摊铺机速度确定。。摊铺机作业速度度的选择前提是：：根据混合料拌和和供应能力，在保保证摊铺作业连续续匀速不间断工作作的同时，应结合合混合料类型、混混合料温度、摊铺铺气候、摊铺层位位、压实能力等情情况确定。一、沥青混凝土路路面施工方法7、混合料摊铺a、当摊铺机就位并并调整完毕后，摊摊铺前0.5-1h就应对熨平板预热热和保温，使温度度不低于100℃，但也不应过高。。温度过高和过低低能使熨平板变形形或加速磨损，造造成沥青路面焦化化、拉沟降低平整整度。b、摊铺机必须缓慢慢、均匀、不间断断地摊铺，不得随随意变换速度或中中途停顿，以提高高平整度，减少混混合料离析。普通通沥青混凝土摊铺铺速度宜控制在2-6m/min，改性沥青混合料料应控制在1-3m/min。摊铺机供料要求求运输车辆对摊铺铺机持续不断供料料，使摊铺机分料料室内的混合料高高度保持标准状态态，尽力采用闸门门自动控制系统操操作摊铺。c、摊铺温度。摊铺铺温度根据下承层层温度、沥青混合合料类型、结构层层厚度等因素确定定，不允许小于规规范要求最低温度度。一、沥青混凝土路路面施工方法8、混合料碾压成型型混合料碾压成型是是保证沥青混凝土土路面质量的关键键，一般采用同型型号压路机碾压，，采用不同型号压压路机碾压时，安安排压路机进行全全幅碾压，防止压压实度不均匀。改改性沥青一般使用用在表面层，厚度度较薄，混合料温温度下降较快，高高温碾压尤为重要要；要特别注意，，在碾压过程中要要严格贯彻“紧跟跟、慢压、高频、、低幅”原则；严严格控制碾压速度度和碾压遍数，严严防过压，造成粗粗集料棱角的破损损。c、压实中应注意的的问题：压路机返回点应不不在同一断面上，，而是阶梯状，且且复压、终压折返返点不能在相同断断面上，宜错开1m。碾压过程中，为防防止粘轮，钢轮压压路机采用喷雾状状水方法控制，禁禁止喷水过大，加加速混合料温度下下降，影响压实效效果。压路机碾压压过程中如出现粘粘轮情况，可通过过涂刷隔离剂，严严禁使用柴油。压路机的碾压长度度与摊铺速度平衡衡，紧跟摊铺机向向前推进。压路机不得在未成成型路段上转向、、调头、加水、停停留，左右移动位位置和急刹车。当当天成型的路面上上，不得停放各种种机械设备或车辆辆，不得散落矿料料、油料等杂物。。一、沥青混凝土路路面施工方法施工过程中照片一、沥青混凝土路路面施工方法施工过程中照片一、沥青混凝土路路面施工方法施工过程中照片一、沥青混凝土路路面施工方法施工过程中照片二、切实的质量保保证措施1、下承层处理在常常规处理工作之外外，为解决基层反反射裂缝的通病问问题，对基层裂缝缝进行详细调查，，在下面层施工之之前，对基层裂缝缝处涂抹1.0m宽热沥青，加铺高高强度玻纤网，防防止基层裂缝反射射到面层（本方案案经安徽省蚌明高高速公路使用效果果良好，有效减少少了基层反射裂缝缝对面层的破坏））。2、对桥面进行铣刨刨处理，去除桥面面水泥浮浆，增加加桥面粗糙度，保保证桥面与防水层层、桥面铺装之间间的有效连接，减减少桥面拥抱、推推移等病害的产生生。二、切实的质量保保证措施3、对基层清扫工作作采用人工结合机机械的方式进行，，采用专用道路清清扫设备，对基层层表面进行彻底清清扫，去除表面灰灰尘及不稳定颗粒粒等杂物，保证透透层、下封层与基基层的有效连接，，减少或杜绝因杂杂物存在，在基层层与透层或下封层层间形成滑动面，，经车辆荷载作用用，造成路面推移移、拥抱等病害出出现。封层施工前道路清清扫车二、切实的质量保保证措施4、透层、粘层、封封层的施工，采用用专用智能沥青撒撒布车、集料撒布布车施工，过程中中严格控制乳化沥沥青的沥青含量及及撒布量，保证透透层、粘层、封层层的沥青用量，以以达到层与层之间间连接及防水的目目的。改性乳化沥青检测测集料撒布车撒布集集料二、切实的质量保保证措施5、配合比控制配合比工作是沥青青混凝土路面施工工的最基础工作。。在备料工作进行行之前，按照规定定筛孔尺寸要求碎碎石场生产指定规规格碎石材料，通通过进场原材料的的严格检测，保证证原材料的质量，，对备料过程中随随机进行筛分检测测，确定更具有代代表性的集料比例例，确定备料数量量。为控制成本，，施工中备料数量量应在90%-95%左右。工地所用的的任何砂石材料最最好都是干燥的,且所存放场地要硬硬化,材料堆放整齐有序序,各种材料要分开,避免混料,规格型号、产地标标识明确。材料有有专人负责,要覆盖防雨和防尘尘,细集料防雨尤为重重要，细集料通过过搭棚或覆盖减少少水分进入，混合合料拌和过程中能能有效减少烘干油油料消耗，提高拌拌和站生产效率，，取得较好经济效效果，并使最终的的沥青混合料质量量稳定。对沥青用用量要严格控制，，在保证工程质量量的前提下，沥青青用量最小化。细集料防雨棚6、平整度控制拌和站、摊铺机、、自卸汽车、压实实设备、小型机具具等设备施工前精精心检修，保证机机械设备的完好率率，避免施工过程程中因机械故障停停机，增加施工缝缝，影响平整度。。沥青混合料运输过过程中，对运输车车辆使用棉毯严密密覆盖，保证混合合料的温度，防止止温度散失。摊铺机起机时，对对熨平板要充分预预热，保证温度在在100℃以上，保证新旧路路面的熨接。沥青混凝土中、上上面层施工过程中中，采用非接触式式平衡梁，对平衡衡梁进行加长，利利用刚度较大的铝铝合金钢靠尺，将将平衡梁加长至8m，经实践证明，可可有效提高平整度度。。二、切实的质量保保证措施二、切实的质量保保证措施尽量采用具有大直直径、低转速螺旋旋布料器的摊铺机机，降低螺旋布料料器的高度，并使使混合料的高度超超过螺旋布料器，，这样可以提高螺螺旋布料器的输送送率，降低转速，，减少不同物料颗颗粒之间的惯性差差异。保持连续均均匀不间断摊铺：：有时停机待料、、停机用餐，加油油等都会出现横向向接缝或产生波浪浪，因为摊铺机每每启动一次，自动动找平装置都需要要在运行3～8m后才能恢复正常，，所以当沥青拌和和站的生产能力与与摊铺机的摊铺能能力相匹配时，摊摊铺机连续均匀不不间断地作业，并并尽量做到摊铺过过程中不停机。同同时应加强管理，，对所有的机械加加强管理维修，保保证连续供料、连连续摊铺，利用操操作手轮换休息等等办法，减少摊铺铺机的停机次数，，提高沥青混凝土土路面摊铺的平整整度。在摊铺作业业时，常因运料车车操作不熟练而与与摊铺机配合不协协调，使混合料洒洒落在摊铺机行车车履带前，如不及及时清除，会使摊摊铺机上下左右晃晃动造成摊铺机上上下波动；自动调调平系统工作仰角角发生变化，影响响沥青路面平整度度。所以要设专人人指挥倒车，运料料车要与摊铺机默默契配合，并对洒洒落在摊铺机履带带下的混合料及时时清除。严格控制摊铺温度度，对温度过低的的混合料，禁止摊摊铺。桥涵结构物部位，，先采用人工对该该部分进行细致处处理，然后进行摊摊铺作业。施工过程中，跟踪踪检测，用实际数数据为指导，适时时进行调整，保证证路面质量完好。。二、切实的质量保保证措施7、压实度控制。根据试验段确定的的碾压程序及组合合方式对摊铺后路路面进行压实，碾碾压过程中严格控控制碾压速度、碾碾压遍数、碾压温温度，对双光轮压压路机振动频率确确定之后，不得随随便更改，胶轮压压路机轮胎压力要要一致，配备足够够数量、大吨位的的胶轮压路机，利利用胶轮的搓揉作作用，提高沥青路路面压实度，减少少渗水病害发生。。对改性沥青混凝凝土施工，混合料料的冷却速率较快快，压路机有效压压实时间应缩短，，要对碾压温度特特别注意，必须遵遵守高温碾压原则则。沥青混凝土面层施施工压实沥青混凝土路面施施工压实三、施工组织方面面的新思路和资源源优化利用。1、施工组织方面强化人员综合素质质培养，完善岗位位责任制，制定合合理奖罚机制，最最大限度调动人员员主观能动性，提提高生产效率。通过先进工艺的学学习及相关单位经经验的借鉴，取长长补短，加强自身身的管理水平。注重各部门之间的的协调一致，提高高工作效率，强化化责任意识，保证证计划节点目标的的实现。三、施工组织方面的新新思路和资源优化化利用。2、资源优化利用增加人员的节约能能源意识，确定节节约目标，提高人人员的技术水平，，减少或杜绝不合合格产品的出现。。合理选择机械设备备，淘汰陈旧设备备，采用配套的拌拌和、摊铺、碾压压设备，加热材料料采用高品质原煤煤，加强油料管理理。从采购、试验、测测量、现场管理等等方面入手，减少少材料浪费。有限公司系统内形形成有序人员流动动，对擅长沥青混混凝土路面工程的的施工人员进行优优化配置，调遣试试验控制、测量控控制、现场施工管管理、机械设备操操作、拌和站管理理、沥青混凝土设设备维修等方面的的技术人员到承建建沥青路面项目部部，把好钢用在刀刀刃上，最大限度度发挥此类人才特特长，交出高质量量的路面产品。四、施工方面存在在的质量问题及解解决方案。1、平整度控制水平平不高从已完工项目路面面平整度状况显示示，我单位施工项项目相对其它平整整度控制好的单位位还有一定差距，，主要原因是施工工过程中机械设备备故障（特别是摊摊铺机故障）、混混合料级配不稳定定、施工工艺有缺缺陷、个别人员责责任心不强、基层层施工平整度不好好等因素造成的，，解决了上述原因因，平整度取得较较好效果是不成问问题的。四、施工方面存在在的质量问题及解解决方案。2、路面拥包、推移移等病害由于施工中下封层层、透层、桥面等等部位清理不彻底底，混合料温度过过低、路面下层潮潮湿等原因，造成成两层之间形成滑滑动面或夹层，在在通车荷载作用下下，造成路面拥包包、推移等现象出出现。解决方法是是严格控制下承层层质量，施工中对对于停机时间长，，温度过低材料不不允许摊铺，雨后后待路面干燥后方方可进行摊铺，采采用铣刨措施清除除桥面强度不足的的水泥混凝土表面面浮浆，并清扫干干净，增加桥面粗粗糙度，与桥面沥沥青混凝土铺筑形形成有效连接，加加强桥面沥青混凝凝土压实。桥面推移拥抱四、施工工方面存存在的质质量问题题及解决决方案。。3、局部泛泛油新铺筑路路面经过过一段时时间通车车后，出出现局部部泛油现现象，主主要是因因为施工工过程中中，配合合比控制制不稳定定，沥青青用量不不均匀等等情况造造成油石石比变异异大。解解决方法法是对混混合料按按照频率率进行检检测，保保证混合合料油石石比稳定定。4、路面反反射裂缝缝路面反射射裂缝主主要由于于基层质质量不佳佳，裂缝缝较多，，沥青路路面施工工结束后后反射到到路面形形成裂缝缝。解决决方法是是对基层层配合比比进行控控制，从从水泥用用量、细细集料含含量等方