第7章土石方施工【实用文档】doc

五指山道知水电站工程（合同编号：）施工组织设计第7章PAGE20第7章土石方施工【实用文档】doc文档可直接使用可编辑，欢迎下载

土石方开挖工程第7章土石方施工【实用文档】doc文档可直接使用可编辑，欢迎下载工程概况工程地质条件河床为冲洪积砂砾石覆盖。一般厚度1.5m主要工程量本标段的土石方明挖工程量见图表7—1。图表7—1土石方调配土石方明挖工程量表项目编号项目名称单位工程量土方石方填渣1厂房工程m34443233732832压力引水管道m3693967451713一期闸坝工程m31143120045924二期闸坝工程m31000126466995厂区、管理区工程m31203427883合计47873m314728551727628开挖特点通过现场踏勘和研究分析,本工程开挖施工主要如下几个特点：坝址左岸与铁路建筑物相邻,爆破安全要求极高;厂房开挖深度较大，最大深度约6。5m坝址处交通较为便利，仅需在左右岸布置下基坑施工道路。主要开挖项目控制根据施工总体进度安排，本工程主要开挖施工项目工期控制如下：1、2010年1月31日前完成一期围堰填筑。2、2005年23、2010年4、2010年4月30日前完成压力引水管道的的土石方开挖。5、2010年6月30日前完成厂房内侧的石碴夯填6、2010年7月117、2010年7月20日8、2010年79、2010年8月20日前完成二期围堰内闸10、2010年11月20日进行二期围堰拆除开挖方案根据五指山道知水电站工程开挖施工的特点,采用以下开挖方案。工作安排考虑到开挖强度和工作面布置情况，每天实行两班制作业，每班工作8小时,爆破时间初定在中12：00和下午17:00.左岸开挖爆破受左岸铁路影响，爆破时间要与公路有关部门协商，来确定具体爆破时间.开挖机械土方和砂砾料开挖采用PC200、ZL350装载机直接挖装，8t自卸汽车运输至指定位置，ZL350平整。石方开挖钻孔以手风钻钻孔为主方式进行，出碴采用1台PC200反铲挖掘机配2辆8t自卸汽车.施工道路左右岸下基坑道路路面宽度按5～7m设计，最大坡度控制在8％以内，泥结石路面。弃碴本工程土石方总开挖量22222m3,一期开挖16736m3，填筑：13036m3爆破方案边坡开挖采用预裂或光面爆破控制。基坑开挖前首先进行先锋槽开挖，形成爆破自由面，然后进行毫秒微差梯段控制爆破。水平建基面和坡度较缓的边坡须预留1～1.5m的保护层，保护层开挖应在该单元基础开挖工作结束后进行，保护层开挖采用手风钻造浅密孔、小药量非电导爆管雷管接力式微差控制爆破。设计坡度较陡和垂直台阶均进行预裂或光面爆破，以保护岩体不遭破坏.本工程左岸开挖与左岸铁路紧挨，控制爆破特别重要,主要控制爆破产生的飞石、震动、噪音、冲击波及粉尘等,以保证铁路、周围建筑物或构造物的安全。我单位在高砂电站、沙县电站以及照口电站等相类似的工程施工中已多次进行了类似的控制爆破，与铁路有关部门有着良好的合作关系,积累了丰富的施工经验。施工布置施工道路的布置本工程离海愉中线国道较近,对外交通十分方便，具备大型设备到达施工现场的运输条件。为满足本工程施工要求,除利用现有公路外,还将根据土石方开挖施工需要按不同时段、布置6条开挖临时施工道路，施工道路的布置情况见附图：MJJ-YK/H-102-开挖-01开挖施工道路平面布置图。(1)施工道路宽度不小于5～7.0m(2）厂房下基坑路将进水渠和尾水渠开挖坡面上用石碴填筑一条7。0m宽道路,保持纵向坡度不超过8％，完成整个基坑开挖后，将临时道路按后退式予以清理。施工供风、供水、供电石方明挖钻孔手风钻为主，手风钻供风采用1台10m开挖施工用水主要有手风钻钻孔用水、降尘用水等组成,用水量不大，但需要一定的压力，开挖施工用水采用系统及直接抽送的联合供水方式，统一由生产水池或在工作面就近抽水供给。开挖的施工用电主要为开挖工作面的照明用电和生产辅助企业用电，用电量不大,施工用电由电站就近的施工变压器统一供给和布置.生产辅助设施布置开挖生产辅助设施主要有机械维修车间、修钎厂等，详见附图：MJJ—YK/H-102—开挖—01施工总平面布置图的生产辅助设施布置区。火工品材料库及加工库布置在右岸上游700米的土料场内侧的山脚处，具体位置与当地有关部门协商确定布置位置。（或临时请水泥厂开采石料队伍、具备爆破条件队伍来完成石方开）施工顺序土石方开挖严格遵循自上而下分层开挖的原则。进场后立即开始右岸河床基础清挖。同时右岸子堰开始修筑，子堰形成后，进行3#~8#坝段的坝基开挖和厂房基础开挖。二期开挖施工待2021年8月份转流后，进行左岸1#～3#坝段开挖（包括左岸重力坝段开挖）。具体施工顺序详见图表7—2.图表7-2开挖顺序图左岸重力坝开挖左岸重力坝开挖出碴1#～3#坝段开挖开挖验收施工准备测量放样一期坝段开挖3#～8#坝段开挖一期围堰基础清挖人害己出党清挖墙脚厂房开挖二期转流施工程序施工程序详见图表7-3。图表7—3石方明挖程序图测量测量放样场地清理土方明挖石方明挖检查验收出碴道路施工石方明挖的爆破顺序石方明挖的爆破顺序见下图表7-4.图表7-4爆破程序图钻孔钻孔炮孔放样装药品网络连接爆破出碴钻爆作业1、炮孔放样：根据爆破设计的孔网参数，钻孔前对爆破区孔位进行放样。用红油漆作明显标记,并将孔深、孔斜等技术参数按相关质量标准，开出作业单，对操作人员进行技术交底。2、钻孔：按放样好的孔位和设计好的孔网参数进行钻孔。钻孔时要力求准确性,确保爆破时能达到预期爆破效果。3、装药:装药前应按孔网参数对炮孔进行验收，然后重新计算每孔装药量,根据计算结果进行装药。4、网络连接：网络按预先设计好进行连接,网络连接工作由熟练的炮工操作，确保网路通畅，爆破达到预期效果。5、爆破：爆破前必须做好警戒工作。爆破顺序为:预裂爆破→梯段爆破.预裂爆破应先完成或其它爆破孔一次爆破，但必须比其它爆破孔提前100ms起爆。测量放样1、测量资料复查：为了便于对整个工程的总体布置和施工放样起整体宏观控制作用，将对工程师提供的测量范围内的有关三角网点和水准点的基本数据，按《水利水电工程施工测量规范》（SL52-93）有关要求复测。2、平面施工控制测量：在测量资料复测的基础上，同时进行施工加密平面控制测量，加密的控制点选择在原有的勘测控制点及工程基础上的主要建筑为依据，均匀加密、埋点测设后经严格平差，符合规定后将结果汇报监理单位同意后即可作为施工基础上测量依据，以便于施工测量的顺利进行。3、高程控制：为保证工程的正常施工,在工程施工过程中按监理工程师提供的统一的高程系统,加密埋设一定数量的稳定水准点，所加密的水准点根据工程师提供的勘测阶段的水准点的完好情况与建筑物的远近均匀布设，以符合水准测量测定并经严格的加权平差、符合规范规定后作为施工时的水准控制,并在此基础上对构造物近旁的各个高程上布设临时水准点，以确保放样时只需设置一个测站即能将高程传递到建筑物上，作为细部测量的水准依据。开挖开始前和开挖结束后要做好原始地形的断面和竣工面的收方工作,并报监理工程师审批，同意后方可进行下一道工序的施工.场地清理根据放样结果，对开挖区的建筑垃圾和无用料进行清理,弃至弃碴场固定位置，防止将不合格料用于围堰施工，造成围堰渗漏。厂内道路施工临时施工道路路基若为土质路基直接用PC400挖掘机开挖并压实整平;石质路基则用手风钻钻孔爆破后，用推土机或挖掘机将路面平整压实整平；若为填筑路基则自料场或开挖点将石碴运至路基填筑段平整压实。土方开挖土方开挖采用PC200挖掘机配8t自卸车自上而下分层分段开挖。严禁自下而上的开挖方式，开挖后的边坡不得出现倒坡现象。开挖过程必须做好排水工作.石方开挖开挖的钻孔设备以手风钻为主,开挖自上而下由内到外分层、分段进行。出碴采用PC200挖掘机将石碴装到8t自卸车，运至业主指定弃碴场或用于围堰加高、加宽.若可用于厂区回填则按监理工程师的指示就近堆放作回填料。检查验收单元工程基础开挖结束后进行检查验收。检查验收合格后，方可继续下一工序的施工。土石方开挖方法一期土石方开挖(1）右岸挡水坝段开挖进场后进行右岸坝肩EL216。00m以上开挖,开挖分层高度一般单层为1。5m左右（2)右岸厂房开挖围堰截流后通过修建临时道路下基坑进行基坑开挖，梯段开挖前，先进行先锋槽的开挖，先锋槽形成后进行梯段开挖。先锋槽的布置根据开挖的地形、地质等实际情况布置。先锋槽形成后，进行厂房梯段开挖，梯段高度2.0～3。5m，厂房开挖边坡采用预裂爆破,底部预留保护层开挖，厂房进出口1:3和1：4边坡预留1.0m～石方开挖采用接力式微差梯段控制爆破，手风钻梯段高度为1.5～3m左右。爆破顺序严格按自上而下分层进行.梯段钻爆开挖及布孔情况见附图：MJJ—YK/H—102—开挖-03《梯段钻爆开挖及布孔示意图》。开挖石碴主要用于围堰填筑、厂区回填,多余石碴弃到右岸上游指定弃碴场.坝基可利用的砂砾料尽量多的利用，因此在进行坝基及河床拓宽时,对可利用砂砾料覆盖层开挖,尽量清理干净，运到储备料场，以备砂石料加工。（3）右岸溢流坝段开挖初拟先锋槽布置在桩号：坝右0+142～坝右0+162、坝上010~坝下0+部位，先锋槽的开挖深度与分层开挖的1.5m高度一致。闸坝段因开挖高度较小,拟预留1。0~1。5m保护层，以上部分一次开挖完成。围堰截流后,基坑首先进行6＃翻板闸对右岸开挖弃碴场根据招标要求必须进行弃碴场规划，首先对右岸开挖的覆盖层及不能利用石碴进行分层开挖，弃到碴场，平整出一块场地，用于可利用砂砾料堆放，并做好边坡及排水等工作,防止砂砾料被污染。二期土石方开挖二期左岸挡水坝段及左岸重力坝开挖同右岸开挖。对于左岸开挖主要难题是与公路相邻，爆破施工对铁路运行安全是关键问题，因此除了爆破时间要与铁路部门协调外,还要采取以下措施：1、左岸重力坝段边坡开挖须采用先预裂再梯段开挖方法.2、边坡开挖分层高度尽量小。且对边坡要进行边开挖边支护的开挖方法，确保铁路边坡安全。3、爆破设计药量：应根据铁路建筑物运行安全规范要求对爆破参数进行设计，特别是爆破对质点震动速度、飞石、空气冲击波要进行安全校核设计，以控制最大单响药量。具体详见爆破设计有关参数设计。料场开挖概述五指山道知电站土料场开采主要用于围堰防渗体,共需要0。9万m3；土料均取自厂房、引水系统、电站管理区开挖的土料场（储量1.45万m3）。砼骨料主要是利用河床砂滩料(约5万m3按利用率80％计为4万m3），不足部分取自业主指定的砂砾料场。料场的选择根据招标文件提供的资料。土料土料分布在坝址下游0.1～0。3km范围内，厂区地形开阔，需要的回填量很大，不足部分还要从其他的地区补给。枢纽一期、二期围堰和厂房围堰修筑需要土石方11291m3，坝基开挖土方2143m3，，用于坝区的回填平整需825。81m3;引水系统（包括压力管道）开挖土方6939.63m3,用于引水系统的回填平整需碎石土方5171。93m3施工布置施工道路布置本工程坝址和厂址都有简易乡村道路可到达,而且坝址和厂址相距约50m左右，厂房下游600m就有桥到达河对岸的海榆中线公路。但是厂房时占用部分原来的简易乡村道路,因此在施工准备期先修建施工道路约40m风、水、电布置1、供风石料开采钻孔采用YT-26手风钻,其供风采用1台10m2、供水、供电料场开挖用电由坝址变压器接引，供水从生产水池接引。土料场用电主要为照明用电,由坝区配电盘接引。开采方法测量放样料场开挖前,根据业主的统一规划，为料场进行测量放样，放样出料场开挖范围，报监理人审批后进行开采。测量放样用全站仪从控制网点引至区域控制点,并放出开采范围、开采顶坡线、施工道路及其高程点。场地清理场地清理包括植被清理和表土清挖.清理范围为开挖区以外3m。植被清理出的树木按监理工程师的指示进行堆放.凡属无价值的可燃物，尽快将其焚毁.无法燃烧或严重影响环境的清理物按监理工程师指示进行掩埋.表土清理的厚度按监理人的指示进行，并堆放于指定地点作以后植被恢复用.施工期的排水开采前按监理工程师的指示，开挖后做好边坡顶的排水沟、截水沟,以防雨水渗流至开挖工作面。开挖的坡脚及施工场地周边和道路的坡脚，均要开挖好排水沟槽，以便及时排除坡底积水，保护边坡坡脚的稳定.对影响施工的渗漏水，地下水及泉水，就近开挖集水坑和排水沟槽，然后用潜水泵将水流抽排至开挖区外地点。施工排水应注意减少污水对河流的污染，按监理工程师的指示做好污水处理。无用料剥除开挖前必须对料场表层无用料进行剥除。剥除用PC400和PC200反铲挖掘机分层开挖，剥除料运至监理工程师指定的弃碴场处理。为了不污染有用料的开采，无用料剥除尽量一次性集中剥离。有用料开采1、土料开采土料开采用PC200挖掘机挖装，8t自卸汽车运输。开采时严格按自上而下分层开挖的原则进行，严禁自下而上开采。开挖过程中必须做好排水和安全工作。2、砂砾石开采河床拓宽砂砾料采用PC200、ZL350装载机挖装，用8t自卸车运输到储备料场。土石料开采施工进度计划料场开采与其相应的围堰填筑同步进行，根据总进度安排，一期料场开采时段为2004年9月30日～2004年2月20日,二期料场开采时段为2006年8月20日～2005年9月30日，由于土Ⅰ料场储量为9.6万m3，已足够围堰粘土用量，右岸Ⅱ土料场作为备用料场。施工设备及劳动力配置料场开采施工设备和劳动力与基坑开挖统筹考虑，不单独配备。控制爆破设计由于坝址左岸坝基开挖和左岸铁路相临,铁路安全成为本项目开挖爆破重点及难点,爆破控制震动、飞石、冲击波是控制关键。爆破安全距离控制爆破地震安全距离质点的振动速度V由下列经验公式计算：V=KQα/3/RαV：爆破时地震对建筑物（或构筑物）、已浇砼及地基产生的质V≤V安.V安:允许的安全质点速度。根据《水工建筑物岩石基础开挖工程施工技术规范》(SL47-94）附录C可查得不同特殊部位爆破时所允许的安全质点振动速度；根据《水利水电工程施工组织设计手册》第二册可查得建（构）筑物安全振动速，对于铁路，V铁路取5。0。Q：一次爆破时最大单响药量（kg)；R：最大起爆单响药量的段几何中心到被保护对象的水平距离(m）,对于铁路R取10m；K：与地质、地形和爆破条件有关的系数；α:爆破地震波随距离衰减系数。根据我单位在其它电站爆破实验和经验数据，当爆区周边有预裂时，预裂方向上的K取30.0，α取1.554；当爆区周边无预裂时，K取60.2，α取1.419，计算得出的最大单向药量如图表7—5。图表7-5允许最大单响药量控制部位爆区与被保护对象的最小水平距离（m)无预裂爆破条件下允许最大单响药量（kg)（K=60。2，α=1.419)有预裂爆破条件下允许最大单响药量（kg)(K=30.0，α=1.554)公路（V=5.0）105。1431.46爆破空气冲击波安全距离本工程爆破采用减弱松动爆破，爆破作用指数取0.65，对于爆破作用指数小于3.0的爆破作业，随着药包埋深的增加，空气冲击波的效应迅速减弱，此时对人和其它保护对象的防护，则首先考虑飞石和地震安全距离,所以空气冲击波安全距离只考虑建筑物允许的冲击波极限超压值ΔP计算冲击波安全距离，当n小于1时,计算公式如下：Rk=4n2Q1/2/ΔP1/2Rk：最小安全距离,m；ΔP：允许的冲击波极限超压值，对于铁路，取0。015。Q：药量，kg；n：爆破作用指数,n取0。65。考虑空气冲击波时，不同部位允许最大单响药量见图表7-6。图表7—6允许最大单响药量控制部位爆区与被保护对象的最小水平距离（m)最小水平距离时允许最大单响药量（kg）公路（ΔP=0。015)100。53个别飞石安全距离个别飞石的飞散距离与爆破参数、堵塞质量、地形、地质构造以及风向和风力等因素有关，个别飞石的安全距离用下式计算：Rf=20n2WKfRf:飞石对人员的安全距离，m；n：计算药包的爆破作用指数,n=0.65；W:最大一个药包的最小抵抗线，W=1。8m；Kf：安全系数，考虑最不利因素，Kf取3.则Rf=46m.根据类似工程施工经验，将行人控制在300m以外，另对单响药量选择根据以上计算，可得出在不同部位的最大单响药量进行控制爆破。但对于铁路除了对最大单响药量控制外，对爆破飞石控制要进行加长堵塞,并用粘土草包覆盖，离特别近的位置再用毛竹得覆盖来控制飞石对铁路及铁路电线、电缆等破坏。噪音、粉尘控制在坝基开挖过程中，同时对噪音、粉尘进行控制，防止环境污染。微差梯段爆破设计根据我单位在水电站爆破开挖实践经验，结合洋口电站实际在大规模爆破前进行爆破实验，确定爆破参数，并在实际中不断调整、优化爆破参数，以便达到最佳的爆破效果。爆破试验大纲详见附录一。1、单耗q：根据我单位开挖施工经验，结合洋口电站坝址的地质条件,由实验确定。暂定手风钻q=0。43kg/m3，主要参数在试爆后调整确定。2、台阶高度H：台阶高度取值由所用钻孔机械,开挖台阶高度，地质结构等综阶高度一般如下：手风钻：H=1～3。0m孔排距：本工程孔排距采用宽孔距，小抵抗线,该方法电站坝基开挖爆破中取得了较好的经验。具体值详见图表7—7。图表7-7梯段爆破孔网参数表钻机类型台阶高度(m）钻孔深度（m）孔距（m)排距（m)单耗（kg/m3)单孔药量（kg）堵塞高度（m）手风钻1.01。051.00.70.430.300。62.02.11.10。80。430.751。23。03。151。21。00.431。51.44。04。22.31。80.386。92.0表中参数应根据实际爆破效果作调整，以便达到最佳爆破效果。爆破网络本工程采用接力式毫秒微差梯段控制爆破网络，爆破孔内及孔间连接用毫秒微差非电雷管，电雷管起爆。段数自临空面向里逐渐增加，控制最大单响药量在允许范围以内。爆破网路详见附图:MJJ—YK/H—102—开挖—03《梯段钻爆开挖及布孔示意图》。预裂和光面爆破设计为减轻主爆区爆破时对保留岩体的破坏作用及控制爆破造成起挖,台阶和坡度陡于1:0。5的边坡沿设计开挖边线处进行预裂爆破,厂房进出水口的底板应采用光面爆破。预裂光面爆破设计：1、炮孔间距a：按经验公式计算：a=（7～12）DD-炮孔直径,手风钻D=42mm；根据我单位在其它中型水电站开挖时预裂光面爆破经验并结合五指山道知水电站坝址的地质情况,手风钻取a=0。5m；2、不偶系数Kd：根据经验，手风钻钻孔时药卷直径为φ16,因此不偶合系数分别为2.6。3、线装药密度Qx：线装药密度，根据岩石强度和孔距来计算Qx=0.36σ0。63aσ—岩石极限抗强度，由招标文件提供的地质资料，主要岩性以云母石英片岩为主，少量细粒闪长岩和辉绿岩,湿抗压强度约σ=70mPa。孔距根据上述公式计算，结合经验和道知电站坝址的地质条件，初选线装药密度：Qx=180～320g/m。线装药密度Qx应在实施前选择地质条件相似的地段进行检验，并在实际操作中不断调整。4、装药结构:预裂光面爆破孔内装药结构采用间隔装药，炸药绑在竹片上，用导爆索串联。孔间也采用导爆索串联。为克服孔底夹制作用，孔深大于3。0m时，孔底0。5～1。0m范围加强装药，为2倍线装药密度;孔口堵塞以下0.5～1。0m范围减弱装药密度，堵塞长度为1.0m。孔深小于3.0m时，孔底0.2～0。5m范围加强装药为2倍的装药密度;孔口堵塞以下0.2～0.5m范围减弱装药，为2/3倍的线装药密度，堵塞长度为0.4~1.0m.预裂光面爆破孔网参数见图表7-8。图表7-8预裂爆破孔网参数表钻机类型钻孔深度（m）孔距（m）钻孔直径（mm）药卷直径（mm)不偶合系数线密度(kg/m)堵塞高度（m)手风钻1。50。542162.60.18～0.320.4表中参数应根据实际爆破效果作调整，以便达到最佳爆破效果。5、起爆顺序：右岸厂房预裂爆破在梯段爆破前完成，左岸预裂爆破和梯段爆破一次进行，起爆时间在梯段爆破前100ms完成.厂房集水井坑挖厂房集水井EL201。1m以保护层开挖邻近水平建基面的基础及坡度缓于1:0。5的边坡面预留1～1。5m厚作保护层开挖(保护层的厚度具体值应由现场试验确定），待梯段开挖结束后进行爆破。保护层开挖钻孔采用手风钻孔，手风钻钻浅密孔,小药量非电导爆管毫秒微差接式力网路进行控制爆破.一次爆破最大单响药量不超过允许最大单响药量或30kg，总装药量不得超过200kg,爆破时应采用尽可能多的段数，保护层开挖时严格按规范规定进行。为防止爆破时破坏基岩，钻孔深度即为台阶高度，不得钻至基岩面。装药前孔内预填20cm开挖的质量安全措施质量措施为使开挖爆破后建基面的质量能满足水工建筑物的要求,爆破工程必须严格遵守国家有关规定，其主要措施为：1、严格按质量保证体系进行施工,确保各工序的施工质量。2、每次爆破编制爆破设计图,钻孔施工按设计孔位钻孔，孔口偏差不大于±5cm，孔底偏差不大于±10cm.3、装药前检查钻孔并作详细记录，保护层开挖孔底柔性垫层材料应仔细测量，以确保基岩不受爆破振动影响.4、严格按爆破设计进行装药，控制最大单响药量。5、严格按照设计图纸、监理工程师的指示，并按《水工建筑物岩石基础开挖工程施工技术规范》（SL47—94）的规定进行施工.6、不允许欠挖,控制开挖平整度.开挖出露的软弱岩层和构造破碎带区域要按施工图纸和监理工程师的指示进行处理。7、预裂爆破严格按设计要求施工,确保半孔率达85%以上，对于特别碎或不稳定的岩体,采用密钻孔、少装药,力求使爆破震动对边坡带来的影响控制在允许范围内;梯段爆破，利用孔间微差顺序爆破技术严格控制单响药量,减少爆破震动，确保开挖质量。8、基础开挖后表面因爆破震动松动的岩石、表面呈薄片状和尖角突出的岩石以及裂隙发育或具有水平裂隙的岩石、表面呈薄片状和尖角突出的岩石以及裂隙发育或具有水平裂隙的岩石均采用人工清理.9、建基面上的皮坡、倒坡、陡坎、尖角、结构面上的泥土、锈斑、钙膜、破碎和松动岩块等须人工清理干净。10、在新浇砼、新灌区、新喷锚支护区等部位附近爆破时,严格按有关规定进行专门的爆破设计和现场试验，并将结果报监理工程师审批，同意后方可实施。11、编制电站开挖施工方法,规范爆破施工工艺，确保爆破工程的质量与安全。安全措施安全是为了更好的生产，特别是开挖爆破更应严格安全措施,其主要的措施如下:1、爆破工程施工严格按GB6722-86《爆破安全规程》组织施工。2、边坡开挖后不允许出现倒坡现象。3、加强对开挖后的岩体变形观测，发现有危及岩体稳定的过大变形要及时报告建设、设计、监理单位，并及时采取相应的应急措施.4、规定爆破时间,严格执行并广泛宣传。划定安全警戒线，每次爆破警戒线上设专人警戒.警戒范围一般为离爆破区300m范围，范围内的车辆、行人、居民撤离。5、特殊工种人员必须持证上岗。6、严格控制飞石距离和飞石方向，确保周围人员、民房和辅助设备安全.施工期的排水边坡开挖前必须根据设计图纸或监理工程师的指示，结合永久的排水系统,开挖好边坡顶部的山坡截水沟，以防雨水渗流冲涮边坡.永久边面的坡脚及施工场地周边和道路的坡脚，均要开挖好排水沟槽，以便及时排除坡底积水，保护边坡坡脚的稳定。对影响施工及危害永久建筑物安全的渗漏水，地下水及泉水，就近开挖集水坑和排水沟槽，然后用潜水泵浆将水流抽排至开挖区外地点。在平地或凹地进行开挖作业时，在开挖周围设置挡水堤和开挖周边排水沟，引水至集水坑后用潜水泵抽排至监理指定地点。施工排水应注意减少污水对河流的污染，按监理工程师的指示做好污水处理。石碴填筑本工程回填主要为1、厂区和开关站回填土石，工程量共计7883m2、厂房工程夯填土石渣量:3283m3、一期围堰和坝区土石回填:4592m4、二期围堰和坝区土石回填：6699m5、引水系统土石和尾水渠回填：5171m回填料的选择由于本工程开挖量较大，而回填工程量共计27628m3，厂区回填石碴料利用基坑机械设备回填料的采挖和运输与基础开挖设备统一安排，不单独配备。压实设备采用1台蛙式打夯机夯实。回填前准备1、编写施工措施：回填前编写详细的填筑施工措施，报监理工程师审批后实施。2、原始地形的测量：回填前对回填区的原始地形断面进行详细的测量和收方，报监理工程师审批后方可填筑。石方填筑现场试验石方填筑前按监理工程师的指示，根据所选的回填料进行与实际施工条件相似情况下进行现场生产性试验，并将填筑施工参数、试验成果报监理工程师审批后,应用于实际填筑。填筑试验时根据石料和较细料分别进行不同区域铺料方式、铺料厚度、夯实遍数、铺料过程中的加水量、压实层的孔隙率和干密度等试验.石碴回填1、回填前必须对回填部位的基础进行清理和排水。2、对存在覆盖层的部位，先铺一层最大粒径不超过20cm的细石料层，并用打夯机夯实。3、石料装卸过程中应避免回填料的分离，卸料高度不得过大。靠近岸边部位应用较细的石料铺填,严禁架空.4、铺料厚度宜小于50cm，采用反铲摊铺，局部机械无法摊铺地方采用人工摊铺。5、岸边地形突变及坡度陡而振动碾碾压不到的地方，应适当修整地形使振动碾到位，局部可用蛙式打夯机或人工夯实.6、填筑尽可能采取大面积铺筑,以减少接缝。当分块填筑时，应对接坡处的虚坡带采用台阶的接坡方式或采用将接坡处未压实的虚坡石料挖除后回填。引用的标准和规程规范1、《爆破安全规程》(GB6722—86）.2、《水工建筑物岩石基础开挖工程施工技术规范》(SL47-94)。3、《建筑工程质量检验评定标准》(GBJ301—88）。4、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB52—2003）。5、《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300-2001)施工进度安排本施工进度安排相应招标文件的各个控制性工期要求。详见附图：MJJ-YK/H—102—开挖—06。主要机械配备从上表安排可知：本工程开挖量Ⅰ期占87%，而Ⅱ期仅13％，高峰土石方开挖强度1万m3/月，其中石方高峰开挖强度0。4万m3/月。考虑施工工作面影响等因素，同时配3把手风钻作为辅助和备用，手风钻钻孔能力按一台班25m/天，一天两台班按50m计。根据孔网参数可知1m可爆破1。5m3左右，一天平均可爆破170m土石方的出碴最大强度约10000m3/月，PC200挖掘机的工作能力按一台班350m3，一天按两班制可装碴700m3，一个月按（按25天计）可装碴17500m3土石方平整及集碴设备：配备1台ZL350装载机在开挖工作面集碴和弃碴面推碴，以及场内施工道路修建和平整。自卸汽车根据挖掘机工作能力配备，8T自卸车的工作能力按一台班100m3,一天按两班制可装碴2主要施工机械配备详见图表7-11。图表7—11主要土石方施工机械表序号机械名称型号、规格单位数量生产能力备注2挖掘机PC200台160m35潜水泵QC150台26手风钻TY26台36m7空压机10m台18自卸汽车8t台26m3备用1台11打夯机蛙式台212ZL50装载机ZL-50台1弃碴场平整劳动力安排土石方开挖劳动力配置，详见图表7-12。图表7—12劳动力安排表序号工种人数序号工种人数1重机工36手风钻工32风压工17水泵工23机修工28炮工24普工25驾驶员3合计18本工程总开挖量20245m3，一期开挖16736一期开挖弃碴主要用于:一期上下游围堰填筑石碴；厂区回填;开挖砾石利用；其余石碴弃到下游业主指定弃碴场。二期开挖石碴主要用于：二期上下游围堰填筑；左岸上游业主指定弃碴场。具体土石方平衡下详。土石方平衡表表10.6-1项目土石开挖（m3)土石填筑(m3）欠方(m3）富裕量（m3）备注枢纽一期围堰043064306枢纽一期围堰拆除43063876可利用量按拆除量的90％计枢纽二期围堰061456145枢纽二期围堰拆除6145.245530。72可利用量按拆除量的90％计厂房围堰019101910厂房围堰拆除19101719可利用量按拆除量的90％计枢纽4544。93825.813719。12进水口及压力管道7614。45171.932442.47厂房、升压站、尾水渠6780。663823。032957.63厂区和管理区07883。037883。03合计2024520245经合理调配,土石方挖填循环利用后达到平衡。二、路基土石方调配本标段共有挖方495651m3，填方583698m3。除填挖利用外，由于地形复杂及桥隧阻隔，调配根据具体情况进行，多处设有取土场及弃土场，具体调配见“土石方调配表”。采用自卸汽车配合挖掘机、铲运机方案运输以进行土石方调配。三、施工机械配备根据本段工程特点及土石方调配情况,配备1.2-1.6m3挖掘机5台，8-15T自卸车30台，铲运机4台，并配备平地机1台、推土机4台、重型振动压路机2台和洒水车2台，以确保路基填筑和压实质量。石方钻爆机械以4台潜孔钻及3台空压机为主。另外配备足够的路基圬工机具.四、施工前的准备工作1.地质调查与补充勘测由于本段地质复杂，不良地质较普遍，而设计提供地质勘探资料不够详细，为确保工程质量和提高施工进度,节约投资提高效益，在开工前要进行详细的现场核对、地质调查与勘探,进行地质补充勘测，并提出补充勘测报告及初步处理意见，报请甲方、设计、监理批准。成立由总工程师任组长，地质工程师任副组长,技术人员、工点负责人、有经验施工人员参加的15人地质调查勘测小组，正式施工前安排集中进行，施工中随时进行勘测工作。勘测内容：路堤基底泉水、岩溶等未外露地质及不良地质区详细情况；路堑不良地质区及岩层倾向、未外露地质，抗滑桩地基地质。勘测手段和方法：我集团公司将采用美国劳雷公司生产的SIR—10B地质雷达勘探仪探测溶洞，该仪器勘测准确范围达30米，具有准确、便利、迅速、有效、经济等优势，能完全满足岩溶地段工程施工需要；路堤对基底下，路堑对边坡下及侧向、路槽面下进行溶洞探测。软土地基用静力触探仪,滑坡、岩堆、危石崩坍、顺层埋设观测桩。2.编制实施性施工组织设计.3.作好交接桩工作。4.组建工地实验室，建立健全安全、质量保证体系。5。施工测量与路基放样：进行导线、中线复测，路线高程复测与水准点的增设、横断面的检查与补测.根据路线中桩、设计图表定出路基轮廓，方便于施工。6.复查与试验:施工前对工程范围内的地质、水文情况进行详细调查,通过取样、试验确定其性质和范围.对取自挖方、借土场、料场的路堤填料进行复查和取样试验。7.临时工程:开工前修建生活和工程用房,解决好通讯、电力和水的供应;修筑好临时道路，并保持行驶安全；在工地设立必要的安全标志及工程标志。8。清除场地:专人协作有关部门进行用地划界及拆迁、改造建筑物工作，清除地下、地面障碍及空中障碍。施工前进行砍伐挖根或移植清理,填方和借方地段的原地面要进行表土清理;切实做好场地排水工作并注意维修，保证水流顺畅。9。试验路段：在开工前，选择无涵易进场的DK261+880-DK262+000，进行各种填料现场压实试验，每种填料不少于30-50米，并将试验结果报监理工程师核查，并列入竣工资料。（1）填筑材料室内试验选取施工区段有代表性的粗粒土、细粒土、砂性土、岩块（填石）等，在实验室进行有关土工试验。①细粒土:a颗粒分析试验；b天然含水量、天然密度和颗粒比重试验；c液、塑限试验；d膨胀率和膨胀量试验；e击实试验。②粗粒土（砂砾石）：a天然含水量、天然密度；b颗粒分析试验；c最大密度和最小密度试验。（2）科学选择运输、摊铺和碾压等关键机械设备，按三阶段、四区段、八流程施工.A、细粒土、粗粒土填筑工艺试验①填料的铺筑将试验选用的填料,运到已准备好的试验路段，材料堆卸后，按照压实规则要求，用推土机铺平,对不同的填料、压实机械，采用不同的虚铺厚度：对于重型压实机械，细粒土(粉质中液限粘土）虚铺厚度为30cm。使其表面平整,在试验路段铺成长度约为50米的依次连续的填料试验段,各段以铺填晾晒的时间来控制其天然含水量的数值.使各段具有自低到高不同的含水量数值.②填料的压实和检测在填料按照要求铺填完毕后，用选定的碾压机械进行碾压，机械行走速度控制在2km/h。在前四遍中,各试验段每压完一遍，进行一次密实度和含水量检测,并作好记录;在第五遍至第八遍时，每两遍进行一次测试。经密实度检测后,如果测试的密实度不再提高且达要求,则停止该层的碾压实验，每个试验段每次的测点数量为核子密度仪六点，灌砂法、环刀法各六点。粗粒土采用核子仪及灌水法各六点进行对比检测。③第二层填料的铺筑要求和第一层一样，要分出不同的含水量试验段，按照第一层的做法进行碾压和密实度、含水量的测试，并作好记录.④对前两层的测试进行整理分析，确定合理的施工控制含水量范围。根据前两层的测试资料,求得填料干密度和含水量的关系，并结合填料的击实特性，确定后面压实试验填料含水量的允许范围,即施工控制含水量的上下限的数值。⑤试验资料的分析和整理试验结束后,对试验资料进行认真地分析整理得出用于大面积填筑碾压施工工艺参数，提出试验报告。B、填石压实试验填石试验工艺与填土基本相同，每个试验段每次的测点数量为采用K30荷载仪和灌水法各六点，进行对比检测.（3)现场压实试验按填土不超过30cm，填石不超过50cm进行，否则要进行到能有效地使该种填料达到规定的压实度为止.通过上述各项对比试验与测定,对所获得的各种数据整理出碾压机械种类、土壤含水量、填层厚度、压实遍数以及碾压速度等数据表和曲线关系图。从而确定填筑工艺流程和施工检测方法，以资路堤正式填筑施工时利用。第三节路堤施工方法及工艺一、基底处理1.直接填筑在原地面的路堤基底:（1）要清除草皮、树叶等杂物；(2）原地面为耕土、松土、浮土的厚度不大于0。3m时，要将原地面夯压密实;当松散土层厚度大于0。3m时，要将松土翻挖后再分层回填夯实或采取设计要求的地基加固措施。2。在稳定斜坡上的地基表层，要按下列要求处理：（1）基底土密实，且地面横坡缓于1:10时,直接填筑。（2）地面横坡为1:10～1:5时，要清除草皮.（3）地面横坡为1:5~1:2.5时，沿原地面挖台阶,台阶宽度不小于1m。对基岩面上的覆盖层先清除再挖台阶,当覆盖层较厚且稳定时可予保留,即在原地面挖台阶后填筑路堤。（4）地面横坡大于1:2。5或地基有松软地层时，要检算其沿基底或地基滑动的稳定性，当稳定性不够时，要会同设计单位提出具体方案。3。重点勘察岩溶、泉水及基底稳定情况，会同设计单位采取回填等有效措施进行处理,确保基底稳定，避免路基病害.4.其余按规范及设计要求进行处理。二、基床以下路基施工（一）填料选择路堤基床以下部位填料，其种类和条件要符合设计及规范的有关规定，宜选用A、B、C组，如用D组,要根据设计采取加固或改良措施。（二)施工方法与施工要求1。半填半挖和傍山地段的路堤，要先做好靠山侧的引、排地表水工程，方能进行路堤本体的施工。2。每层填层铺设的宽度，要超出每层路堤的设计宽度，以保证完工后的路堤边缘有足够的压实度。3。路堤经过水田、池塘或低洼地段，要先采取挖沟排水疏干、挖除淤泥及腐植根茎或抛填片石、填砂砾石等措施,对基底进行处理后，并作好4%的横向排水坡，才能进行路基填筑.4。陡坡地段的半填半挖路基，路基面以下1m基床范围内要予以挖除换填，填料要符合基床土要求.挖方顶面要设4%的向外排水坡。5。膨胀土路基施工要集中力量、连续快速施工，分段完成,施工时尽量避免雨季施工。当有困难不能避免时,要保证在施工中排水通畅,不出现积水浸泡工作面场地的现象。6.路堤填料中石料含量等于或大于70％时，按填石路堤施工；小于70%时,按填土路堤施工。7.填筑时分层控制填土标高，分层平行摊铺,并保证对路堤的压实密度。不同性质土填筑路堤时，要分层填筑，不得混杂乱填，并尽量减少层数。优良土宜填在上层,强度较小的土填在下层。每层松铺厚度不宜大于30cm，每种填料层总厚度不得小于50cm.8。用透水性较小的土填筑路堤时，应将含水量控制在最佳含水量±2%范围内；当填筑在路堤下层时，其顶部应做成4%的双向横坡;如填筑上层时，不应覆盖在由透水性较好的土所填筑的路堤边坡上。9。土石混合填料不得采用倾填法施工,要分层填筑,松铺厚度宜为30-40cm或经试验确定。10.填石路堤要逐层水平填筑，每层厚度不宜大于50cm，石块最大粒径不超过层厚的2/3；严重风化软岩不得用于路基填筑，易风化者不得用于路堤浸水部分。将大块石料摆平放稳，紧密靠拢，所有缝隙填以小石块或石屑。设计无规定时边坡可用石块码砌.超粒径石料要进行破碎使填料颗粒符合要求。填石路堤用重型振动压路机分层压实，先两侧后中间进行压实。压实时继续用小石块或石屑填缝，直到压密实.11。填土路堤压实度检验采用灌砂法和核子仪法，采用核子仪法时应先进行标定和对比试验。土石混合填料填筑路堤压实度检验采用灌砂法或K30荷载仪法，填石路堤压实度检验采用灌水法或K30荷载仪法。（三）施工工艺1。填土路基施工工艺路基填筑施工按“三阶段、四区段、八流程”的施工工艺进行全断面机械化联合施工.三阶段：即施工准备阶段、施工阶段、竣工阶段。四区段:即填筑区、平整区、碾压区、检测区。八流程：即施工准备、基底处理、分层填筑、摊平平整、洒水或晾洒、机械碾压、质量检验签证、路基修整.具体工艺流程见填土路基填筑施工工艺框图。a.分层填筑：填筑路堤时，按照不同土质路堤填筑技术要求,分层填筑，分层厚度应符合规定。填筑时应从最低一层台阶填起，均匀把土摊铺在路堤坝整个宽度上,为保证路基边缘有足够的压实度,每侧各加宽摊铺30-50cm。b.摊铺整平:采用平地机或推土机平整，先两侧后中间,中间稍高，路基平顺,以形成压实后的横坡，利于排水。c.洒水或晾晒：按照试验室给定的最佳含水量±2%的范围进行填料含水量控制，若含水量超过±2%时，应及时晾晒或洒水翻拌.d.机械碾压：采用重型振动压路机按照试验段确定的压实参数控制压实速度和压实遍数.碾压时先静压后振压，先慢后快，由弱振至强振；直线段由两边向中间，曲线段由内侧向外侧，纵向进退式进行。横向轮迹重叠不少于40cm，做到无漏压、无死角,确保碾压均匀，达到设计及规范规定的压实度。填土路基填筑施工工艺框图边桩测设边桩测设施工准备修建便道场地清理施工准备修建便道场地清理地基处理地基处理填料试验填土区段分层填筑填料试验填土区段分层填筑层厚、平整度、含水率量测平整区段摊铺平整层厚、平整度、含水率量测平整区段摊铺平整合格合格不合格碾压区段碾压夯实不合格碾压区段碾压夯实检测区段密度检测检测区段密度检测路堤整修路堤整修完工验收完工验收e.质量检测签证：施工过程中采取三级质量检测系统,即：项目经理部跟踪检测，指挥部复检，监理工程师抽检，严格按照规范要求的试验方法、试验点数、检验频次，逐层分段、分部进行试验检测。凡检验不合格者,不得进行下一道工序施工。f。路基整修:路基填筑至最后一层后，根据验收规范，严格控制其高程。利用人工配合平地机、洒水车、压路机等进行整平整修作业，作业时需进行测量控制.作业面成型后必须达到验收规范及技术要求，并报监理工程师检验。2.填石路基施工工艺填石路堤按“四区段、八流程”水平分层填筑，严禁倾填施工。具体工艺如下（参见填石路基施工工艺流程图）。a。划分区段:在验收合格的地基上划分作业区段，各区段依此循环作业。b.边坡码砌：边坡两侧用干砌片石按直角梯形分层码砌，并与中间石方填筑同时进行；边坡使用较大石块砌面，大面朝下摆放稳固.c.分层填筑:分层厚度不宜大于50cm，具体层厚由工艺试验确定，填筑时安排好运行线路，专人指挥卸渣，水平分层填筑，先低后高，先两侧后中央.d.摊铺平整：卸下的石质填料用大型推土机摊铺整平,使石块间无明显的高差,个别不平的地段人工配合用细粒料找平。e。振动压实:采用大型振动压路机碾压，碾压速度、碾压遍数由工艺试验确定。碾压时要先两侧后中央平行操作,行与行之间要重叠0。4m左右，前后相邻区段也要重叠2m，以保证各区段碾压密实。f。质量检测：严格按照有关规定进行质量检测，包括：①填料、填筑层厚度是否符合要求;②路基填筑断面是否符合设计要求；③填筑层在纵向和横向是否均匀平整;④K30值是否达到标准。填石路基施工工艺框图边桩测设边桩测设修建便道场地清理施工准备修建便道场地清理施工准备地基处理地基处理边坡码砌边坡码砌填土区段填土区段填料试验分层填筑填料试验分层填筑层厚、平整度量测与控制平整区段摊铺平整层厚、平整度量测与控制平整区段摊铺平整合格合格不合格振动碾压不合格振动碾压碾压区段密度检测碾压区段密度检测检测区段路堤整修检测区段路堤整修完工验收完工验收三、基床施工（一）施工要求1.基床表层的填料要符合设计及规范的有关规定，按下列要求选用：(1）要优先选用A组填料，其次为B组填料，但颗粒粒径不得大于15cm。(2）严禁使用D、E组做基床表层填料。2。路堤基床底层的填料可选用A、B、C组.当不得不使用D组填料时，必须根据设计采取加固或改良措施。3。路堤基床为渗水土，其下部填料为非渗水土时,非渗水土表层要设4%横向排水坡。4.路堑基床表层换填渗水土时，其底层顶面要设横向排水坡，必要时要设渗水管或加深侧沟，将水排除。5。路基高度小于基床厚度的低路堤，基床表层厚度范围内（包括天然地基）的土质及其密实度，要符合密实度要求及上述各条有关规定.6.路堑基床表层土的密度要符合规范压实标准的要求，否则要采取压实措施。7。路堑基床表层土，在年平均降水量大于500mm地区，如为易风化的泥质岩石及塑性指数大于12，液限大于32%的粘性土，要根据设计采取换填或土质改良等措施。8。路堑基床换填和土质改良的深度为基床表层的全深度，宽度按设计要求。（二)两布一膜施工本标段有几段基床加固地段换填层底部铺设两布一膜，其施工要求如下:1.材料：严格按设计要求选择采用优质复合土工膜。2.基床开挖断面必须达到设计标准，表层之中粗砂及底面不应含有尖锐杂物及碎石。3.严格按设计要求及技术规范进行铺设。4.铺设两布一膜时要平整无褶,并及时铺设中粗砂覆盖且夯拍密实。5。两幅搭接时纵向搭接0.5m,高端压在低端之上；横向搭接时，曲线地段外侧搭在内侧之上，直线地段统一按左幅搭在右幅之上，搭接宽度≮0。3m。（三)表层中粗砂施工本标段有数段基床加固地段表层换填中粗砂，要严格按照设计要求及施工规范进行施工。施工时分层填筑，施工过程中要严格执行相关规范要求，重点控制以下几点：（1）施工准备：施工前应做好中粗砂下承层的质量检查与验收,其压实度、无侧限抗压强度、几何尺寸等必须满足设计要求。（2）选料：中粗砂必须严格按照试验段提供的粒径及质量要求进行，保证满足规范要求.施工前对所用填料进行级配试验，确定填料级配满足规范要求.(3）摊铺：采用人工配合平地机摊铺,摊铺前依照试验段确定的中粗砂堆方间距及布置类型进行堆方，摊铺厚度不超过试验段确定的参数。（4）碾压：采用大型振动压路机碾压，方法为：先静压，后稳压（弱振)，再振压,最后静压，碾压速度应先慢后快。四、桥涵及其他构造物处的填筑桥涵台背、锥坡、挡土墙墙背的回填土工作,在结构物完成、圬工强度达到要求且隐蔽工程验收合格后进行。填筑范围必须符合设计及规范要求，所用材料须经工程师批准后方可使用，采用砂类土或渗水性土.为保证结构物不致受损，采用分层对称均匀填筑。桥台背后填土宜与锥坡同时进行.为确保压实质量，应严格控制含水量，分层松铺厚度不超过15cm,结构物附近机械压实有困难时，采用小型打夯机夯实，其余地段采用与路基压实同等性能的碾压设备压实;在小型夯实机具无法夯实地段，采用码砌片石或低标号混凝土处理。涵顶填土50cm内应采用轻型静载压路机压实。挡墙背填料选用砾石土或砂类土，墙趾基坑应及时回填压实，墙背回填结束后顶部应及时封闭。五、预留沉落填筑路堤考虑施工时和竣工后路堤本体的压缩与固结,根据堤高、填料种类及压实条件,并结合施工季节及延续时间，适当预留沉落量.路堤高度不大于5m,可按平均堤高的0.5—2%预留沉落加高量;大于5m时，5m范围内按以上规定计算，另计入超过部分平均堤高0—1%的预留沉落量。级配良好不易风化石块重型机械压实填筑时，预留沉降量按堤高的0—0。5%取值。路堤高度变化在4m以内的地段，可按该堤高的平均值留沉落加高量。施工时，预留沉落加高量的路堤坡脚位置仍按设计路肩高程及边坡坡率测定，其边坡应较设计坡度稍陡施工，以便路基面宽度符合设计。在施工中选定代表性断面进行沉落观测，根据观测结果可适当调整预留沉落量.如填筑至基床底面时，观测点的时间—填高—沉落曲线已表明沉落趋于稳定，预留沉落加高量可减少或按基床高度加高.预留沉降提高路基面地段的两端，应向相邻的填挖交界或桥台以及预留沉降量较小的地段顺坡递减；顺坡后的坡度不应大于线路限制坡度加2‰。在站场中不适于预留沉落高度地段,考虑加强压实以提高填层密度.第四节路堑施工方法及工艺一、一般要求施工前复查施工组织设计,核实(或编制)调整土方调运图表.成套配齐各种必要施工机械，并作好保修准备。施工前临永结合修建排水设施，以保证场地不被水毁、不积水.1。施工前，要对地质进行详细调查和补充勘探，重点勘测路堑不良地质区情况及岩层倾向线路情况、未外露地质情况，抗滑桩、锚索桩等加强防护加固地段地基地质情况,据此采取施工措施与技术措施,确保工程质量、安全、进度与效益.2.开挖前首先处理好排水,作好堑顶的排水设施，保证排水系统通畅。在整个施工期间，始终保证路基排水通畅。3。挖方作业要符合图纸和规范的有关规定，并按监理工程师的要求施工。4。挖方材料在经济合理条件下尽量予以利用,施工过程中要保持边坡的稳定，不得对邻近的各种结构物及设施产生损坏或干扰.5。在开挖中出现石方时,要测量土石分界线，经监理工程师鉴定认可后，分层进行开挖。6。路基面超挖时，要按要求回填并压实.二、土质路堑1.施工方法与施工要求（1）根据具体情况采取合适的开挖方法。土质路堑平缓横坡地段，采用横向台阶开挖，深路堑采用分层开挖。靠近基床底层表面及边坡辅以人工开挖。采用挖掘机配合自卸汽车、铲运机方案运输以进行土石方调配。(2）挖土时从上往下进行，且尽可能按土的层次进行，以保证填料土层的均匀性。不得乱挖或超挖，严禁用爆破法施工或掏洞取土。（3）开挖中如发现土层性质有变化或挖方路基面以下发现土质不良时,应及时报监理工程师修改设计。(4）弃土必须弃于指定地点，并堆置整齐、稳定，排水畅通.（5）需设防护的边坡，当防护不能紧跟开挖进行，要暂时留一定厚度的保护层，待做护坡时再刷坡。（6）膨胀土路堑基床换填要紧随开挖完成，防止底土暴露时间过长；当有困难时,要留有厚度不小于0。5m的保护层。2。施工工艺具体参见路堑施工工艺流程图。施工组织准备施工组织准备场地清理场地清理测量放样测量放样否否是预加固山体稳定检查是预加固山体稳定检查施作堑顶水沟施作堑顶水沟土、软石土、软石不满足设计机械开挖运输次坚石坚石不满足设计机械开挖运输次坚石坚石检查地基承载力爆破开挖运输检查地基承载力爆破开挖运输改良加固处理满足设计改良加固处理满足设计修整基床表面修整基床表面边坡及路基面整修边坡及路基面整修加固及防护加固及防护不合格路基面检验不合格路基面检验合格碾压、整型合格碾压、整型路堑成型路堑成型3。施工控制（1）控制测量：每开挖一层及平台位置处,进行一次施工控制测量,测量线路中线、开挖面标高、边桩位置，确保开挖断面符合设计。(2）路堑边坡根据测设的边桩位置，当机械开挖至靠近边坡面0。1—0.2m时,改由人工修坡.每开挖一层就插杆挂线人工刷坡，有圬工防护的边坡要及时做好防护。边坡上由于孤石等造成的坑穴、凹槽,采用挖台阶圬工嵌补。(3)基床:当开挖接近路基面标高时，鉴别核对土石状况，土质路堑要调查核对基床范围内土质、地基承载力是否满足设计要求.如满足要求，则小心开挖，人工开挖、修整表层表面；如不满足要求，则须报请变更采取换填或其他处理措施。三、石质路堑1。施工方法本段路基石方数量196465方，大部分为软石、次坚石。能用机械直接开挖的采用机械开挖，不能使用机械或人工直接开挖的石方，采用爆破法施工。对石方数量较大、场地较大的工点，采用潜孔钻钻孔爆破，爆破类型为梯段小型松动爆破，并辅以浅孔爆破（截水沟、边沟、钻孔、挖装平台)；对石方数量较小、场地狭窄的工点,采用风镐钻孔,实施浅孔爆破；采用光面爆破控制边坡。采用分层分段,台阶爆破施工方法，先做好截水沟，然后进行挖方施工。边坡控制要严格，每次爆破后及平台位置处进行施工控制测量，然后修整边坡，一次到位，做到边坡平顺圆滑，坡率正确.边坡上的松石、危石应清除，凸凹部分不应大于10cm。路床顶面宜使用密集小型排炮施工，炮眼底标高宜低于设计标高10—15cm，装药时宜在孔底留5—10cm空眼，按松动爆破装药。路床顶面标高应符合图纸要求，高出部分应辅以人工凿平，超挖部分应按监理工程师批准的材料回填并碾压密实稳固。2.石方爆破施工方法详见“石方控制爆破施工"。四、弃方处理1。路基的弃方包括:路基开挖未被利用的剩余土石方,清除场地的淤泥、腐植土，以及不适合作填方的材料。2。弃土要堆放稳定,有较规则的形状，山坡上侧的弃土，要连续堆填，并在弃土堆前设截水沟；山坡下侧的弃土，要适当留出缺口，以利排水。3。弃土堆放时,不得干扰正常交通，并防止对周围灌溉渠道的淤塞和对天然水流的污染。4.沿河岸或傍山路堑的弃土，不得弃入河道、挤压桥孔或涵管口、改变水流方向和加剧对河岸的冲刷。5。严禁向江河弃土，也不允许弃入水渠，侵占耕地和现有道路等。弃土处理要符合环保要求.6。弃土堆要按要求进行封闭、填土、绿化等，保护环境.贵州省危险废物暨贵阳市医疗废物处理处置中心建安工程安全施工方案第一章项目简介工程名称：贵州省危险废物暨贵阳市医疗废物处理处理中心建安工程业主单位:贵阳市建设投资控股监理单位：百盛建设监理设计单位：贵阳市建筑设计院质监单位:贵阳市建设质量监督站施工单位:贵阳市市政工程公司开工日期:二○○八年五月十三日第二章编制依据1、国家关于环境保护、职业健康、安全生产方面的法律、法规、标准、规范；2、设计文件；3、公司管理体系文件。第三章工程概述一、工程概述本项目的服务内容为贵阳市、遵义市、安顺市、毕节市、黔南地区、黔东南地区、铜仁地区、六盘水和黔西南地区共计9个地州市的危险废物和贵阳市的医疗废物的收集、运输、处理、处置,工程主要建设内容包括办公管理设施、医疗废物和危险废物的收集运输系统、焚烧处理系统及公用工程等四部分。项目总规模为处理处置工业危险废物3.86万t/a，医疗废物0。26万t/a，总处置能力为4.120万t/a。焚烧车间设计处理能力:6600t/a,建设20t/a的焚烧线一条,为了适应将来的发展需要在总图布置中预留了一条同规模的焚烧生产线。焚烧线应既能处理工业危险废物、又能处理医疗废物，其中处理工业危险废物为3994。5t/a,处理医疗废物为2605。t/a,焚烧线年运行时间按8000小时考虑。此外,本项目的其他设施处理规模分别为物化处理设计能力2000t/a(实际处理废酸碱为593.3t/a,设计处理废酸碱能力为1000t/a，另设重金属等废液处理设施1000t/a）：固化建设规模为34700t/a(实际处理量为34688.4t/a）；安全填埋场一期建设库容26。7万m3,年填埋固化后的废物46200t/a，填埋场使用年限8.5年。填埋场设计总库容75。0m3，填埋年限23年。工程主要建设内容详见下表:工程主要建设内容表：序号项目名称处理处置方式备注1收运系统根据不同废物或形态选择合适的收集容器，收集运输服务范围内的工业危险废物和医疗废物2接收存储系统对收集来的废物进行核对，并确定合理存储位置（如暂存存储、料坑存储等)3物化车间采用中和方式处理液态的废酸碱，设置氧化还原反应槽以处理可能入场的液态重金属废物4焚烧车间采用回转窑焚烧炉处理可燃的危险废物和医疗废物。5稳定化/固化车间利用水泥、配合鳌合剂将废物进行固化处理6安全填埋场利用先有地形，设置防渗材料，以坑埋方式处理经固化后的废物7医疗废物存区（冷藏库)临时低温储存医疗废物，储存时间不超过3天设置在焚烧车间的辅助厂房内8检测化验中心对入场废物进行化验检测，以确定工艺处理方案9可燃废液存区（含辅助燃料供应站）以罐方式储存液态的危险废物和辅助燃料(轻柴油）10污水处理站负责处理生活、生产过程中产生的污水,经处理达标后排放11机修车间负责维修生产设备的简单故障或小型设备12变配电站为生活、生产设施提供安全可靠的电源13清洗消毒车间清洗医疗废物收运车辆和收集容器设置在焚烧车间的辅助厂房内14洗车台负责清洗危险废物收运车辆15综合楼为生产管理提供必要的生活设施16清水池、给水加压泵房为生活、生产以及消防提供可靠的水源17食堂及小车库为职工提供必要的生活设施18风险事故及消防事故应急池收集事故冲洗水或消防喷淋水19灌溉渠改道为了满足规范要求，需对灌溉渠进行改道3、工期要求总工期210天,总造价约5800万，工程质量达到国家施工验收合格标准。开工日期以监理工程师批复开工令为准。第四章环境、职业健康安全管理目标一、安全目标1、安全目标:伤亡指标：全年（工程全过程）无死亡事故，重伤率不超过3‰。2、安全达标:根据工程进度及工艺变化情况制定半年、月达标计划，目标分解到人，责任落实到人,并每月进行考核。二、场容目标：安全文明工地三、消防目标：杜绝火灾发生,预防为主，防消结合。四、环保目标:防大气污染、水污染和噪声污染均达标.最大限度减少对周边居民正常工作和生活的影响，最大限度减少对环境的污染.第五章安全生产管理机构、制度及安全生产责任制安全为了生产，生产必须安全；在施工过程中严格贯彻执行“安全第一，预防为主”的方针。严格履行岗位安全责任,正确处理安全与生产、安全与效益的关系，积极改善职工劳动卫生条件；坚持在计划、布置、检查、总结、评比生产工作的同时,计划、布置、检查、总结、评比安全工作;依靠科学管理和技术进步,推动安全生产工作的开展,杜绝人身伤亡事故的发生。建立安全生产管理机构建立从公司到施工项目部文明施工、安全生产管理领导小组，建立安全管理保证体系.项目部设专职安全员一名，班组设兼职安全员。（详见安全管理组织机构框图及安全生产管理程序框图.）安全管理组织机构框图其它兼职安全员其它兼职安全员安全员陈曙光项目经理罗世华专职安全员汤德军施技室兼职安全员刘洋材料室兼职安全员高峰机电室兼职安全员安全员章富平管道施工队兼职安全员桂金水道路路基施工队兼职安全员丰弋洪弋洪附属工程施工队兼职安全员方根炉安全生产管理程序框图编制安全技术设计书编制安全技术设计书制定安全生产规章制度责任制、奖罚制度签定安全生产责任书安全技术交底、规章制度学习日常安全管理、学习班组自检安全员调查项目部自查建立安全责任制度项目经理为安全生产第一责任人,对本工程施工安全负全面责任；分管生产的项目副经理负直接领导责任，具体组织实施各项目安全措施和安全制度，分管技术的项目工程师负责组织安全技术措施的编制和审核、安全技术交底和安全技术教育,工地设专职安全管理人员一名，负责日常安全管理和安全监督,施工员对施工范围内的安全生产负责，贯彻落实各项目安全技术措施.做到各专业人员有岗位职责，操作班组长、安全组以至每个工人都有安全职责。1、建立安全生产责任制，明确职责.公司与项目部、项目部与班组、班组与个人签定职责明确的安全生产协议书，责任到人。2、建立和完善班组安全活动制度,并有书面记录.坚持班组“三上岗”制度,每日进行安全检查.班组在使用工具时进行安全检查，发现隐患及时消除。3、制定施工现场安全管理制度、施工现场安全奖罚制度，遵守安全生产“六大纪律、十不准".对违章者按规定进行严肃处理。4、建立事故报告制度。做到及时向有关部门报告，并按“四不放过”的原则进行处理。5、现场设置五牌一图。根据建设工程施工规范要求，在施工现场明显部位设置规范的“五图一牌"6、安全生产会议制度。项目部每半月召开一次全体职工参加的安全生产会议。并做好会议记录。在会议中学习安全生产法规和要求、规章制度及各种操作规程，使大家真正认识安全生产的重要性和搞好安全生产的必要性。7、安全员负责建立好项目部的安全台帐，从制订安全计划到落实，从实施到检查的各种活动有记录。记录制作一套完整的安全管理资料。建立安全教育、交底制度1、建立安全培训教育制度和挡案，明确参加安全教育的岗位和人员，丰富教育内容。把参加人员的安全教育情况汇入职工安全教育卡；新进场工人须进行公司(15学时)、项目部(15学时）、班组（20学时）的“三级”安全教育,教育率达到100%，考试合格后上岗，变换工种做到变换工种教育，经考试合格后上岗。对所有特殊工种做到持证上岗，持证率100％2、对特种作业人员，必须经培训考试合格后，持证上岗。3、各专业施工队每周组织召开一次安全会，各施工班组每日进行“三上岗、一讲评"活动.6、对各工种、各部位进行详细的安全技术交底,交底有记录，且有交底双方签字。各分部、分项工程施工前，技术人员、施工员必须对操作班组进行有针对性质的安全技术交底,外架搭设、拆除有施工技术措施，并向操作工人进行详细交底，并亲临现场指导。凡未经安全生产技术交底的，班组有权拒绝接受工作。7、班组和施工人员接受安全技术交底后，认真学习和领会，在施工过程中，必须严格按交底要求施工。安全检查制度1、建立安全生产管理网和安全生产要素管理网络，健全安全生产体系.网络结构如下：安全生产安全生产事故处理各种警示牌宣传牌标语班组安全事故处理各种警示牌宣传牌标语班组安全操作交底安全检查验收特殊工种上岗培训场容场貌分析教育工人安全教育验收特殊工种上岗培训场容场貌分析教育工人安全教育管理人员安全学习培训管理人员安全学习培训安全技术措施编制审查五牌一图五牌一图2、制定安全检查制度，对现场进行安全检查。在施工过程中，每个施工班组结合上岗安全交底，每天安排进行安全检查。项目部每半月进行一次检查，同时接受公司每月进行安全大检查。同时针对施工的不同部位、不同气候、节前、节后进行不定期、季节性和专项的安全检查。对检查中存地的问题做到定人、定时间、定措施整改，并按规定时间复查，3、本工程在施工的各个阶段，配合安全教育，提出安全目标口号与安全施工警句,提高职工的安全生产意识.五、安全生产责任制1、项目经理安全生产责任制1。1、认真执行安全方针、政策、法规和各项规章制度，制定和执行安全生产管理办法。1.2、严格执行安全考核指标和安全生产奖惩办法，严格执行安全技术措施审批和施丁安全技术措施交底制度.1.3、定期组织安全生产检查和分析，针对可能产生的安全隐患制定相应的预防措施。1。4、当施工过程中发生安全事故时,项目经理必须按安全事故处理的有关规定和程序及时上报和处置，并制定防止同类事故再次发生的措施；1.5、保证实现安全目标所必要的资源。2、项目技术负责人安全生产责任制2.1、在项目经理的指导下负责组织项目的安全工作。2。2、组织编制项目安全技术措施及安全制度。2。3、参与组建项目安全检查小组和项目管理人员安全值班。2。4、参加安全检查。2.5、监督、支持项目质安员行使其职权、职责。2。6、有权对违规操作人员或班组进行处罚.2.7、组织建立安全保证体系(包括各种有关安全的制度)。2.8、审核施工员编制的安全技术交底是否有针对和可操作性。2。9、组织编制施工组织设计和各种施工方案,施工组织设计和施工方案中要有安全保证措施或安全注意事项。3、项目质安员安全生产责任制3.1、落实安全设施的设置。3.2、对施工全过程进行监督纠正违章作业，配合有关部门排除安全隐患，组织安全教育和全员安全活动,监督劳保用品质量和正确使用。3。3、监督班组执行国家有关的安全规范、规程、法律、法规及公司和分公司的有关安全规定，3。4、参与编制项目的安全技术措施和安全制度并监督实施。3.5、组织安全活动，经常对项目安全进行检查和参加安全检查小组的定期安全检查，并做好检查记录.3.6、做好安全生产的宣传教育和管理工作.3。7、进行工伤事故的统计、分析和报告，参加工伤事故调查和处理，3.9、做好新工人入场安全教育，与有关部门共同做好特殊工种工人的安全技术培训、考核和发证工作。3。10、对违规操作人员，经说服无效时,有权提出处罚意见,上报技术负责人或项目经理进行处罚。3。11、对检查出的问题提出整改意见，下整改通知,并对整改结果进行复查。3。12、建立工伤事故台帐，建立安全资料档案，对安全资料进行收集、整理、归档.4、施工员安全生产责任制4。1、配合质安人员贯彻执行国家有关的安全规范、规程、法律、法规及公司和分公司的有关安全规定。对所负责的分部分项目工程的安全全面负责.4.2、编制本工种的班前活动制度，监督班组认真搞好班前活动。4.3、向作业人员进行安全技术措施交底，组织实施安全技术措施。4.4、对施工现场安全防护装置和设施进行验收.4。5、监督班组对质安员或上级提出的安全隐患进行及时有效的整改，并写好整改回单交质安员,经质安员复检认可后才能进行下道工序。4。6、参加检查小组的定期安全检查。对出现的安全问题要及时纠正。4。7、对作业人员进行安全操作规程培训，提高作业人员的安全意识，避免产生安全隐患。4。8、对发生重大或恶性工伤事故时,应保护好现场，立即上报并参与事故的调查处理。5、后勤人员安全生产责任制5。1、给职工创造一个良好的工作环境，关心职工的生活,使职工少生病，不能让职工带病上班或带思想包袱上班.5。2、搞好保卫工作和思想政治工作，避免职工相互之间或与工地外人员发生打架、斗殴事件。5.3、参加工伤事故调查和处理。5。4、监督管理民工食堂卫生的检查工作。5。5、对民工的生活区，宿舍区要进行严格的管理，严禁在宿舍内生火，严禁电线自己乱拉乱接。6、材料人员安全生产责任制6。1、及时组织安全所需材料的进场。6。2、控制所采构的材料的质量，避免因材料不合格而产生的安全事故。6.3、对搬运人员进行安全交底，使搬运过程中不产生安全事故。6.4、现场材料的堆码及库房管理要符合要求，对易燃易爆物品按要求进行管理。6.5、所进材料质量必须满足安全的要求.6.6、对所进材料的物理性和化学性要了解，特别是易燃、易爆、有毒、易腐蚀材料。7、班组长安全生产责任制7.1、安排施工生产任务时，向本工种作业人员进行安全措施交底。7。2、严格执行本工种的安全技术操作规程,拒绝违章指挥。7。3、作业前应对本次作业所使用的机具、设备、防护用品及作业环境进行安全检查，消除安全隐患。7。4、检查安全标牌是否按规定设置，标识方法和内容是否完整。7。5、组织班组开展安全活动,召开上岗前的安全生产会.7.6、每周应进行安全记讲评。8、作业班组安全生产责任制8。1、认真学习并严格执行安全技术操作规程，不违章作业.8。2、自觉遵守安全生产的规章制度.执行安全交底和有关安全生产的规定。8.3、服从安全监督人员的指导,积极参加安全活动。8。4、爱护安全设施。8.5、正确使用防护用具。8。6、对不安全作业提出意见,拒绝违章指挥。第六章安全生产施工专项方案一、施工用电安全生产施工方案严格执行现行《施工现场临时用电安全技术规范》。定期测定电气设备绝缘电阻，绘制记录表。施工用电采用三级配电,二级漏电保护。定期测定接地电阻、避雷电阻.工作零线与保护零线分开,每一处重复接地的接地电阻阻值不大于10Ω，且不少于3处（即总配电箱、线路的中间和末端）.1、配电线路架设（1)架空线采用绝缘铝线（截面不小于16mm2），架设在专用电杆上。严禁架设在树木、脚手架上.电杆采用木杆，木杆梢径不小于130mm。(2）架空线路装设横担。架空线路挡距不大于35m线间距不小于0.3m，横担间的最小垂直距离不小于0。6m。（3）电缆穿越建筑物、道路和易受机械损伤的场所,加设防护套等进行线路过路保护。（4）严禁采用四芯或三芯电缆外加一根电线代替五芯或四芯电缆。（5）电线必须符合有关规定,禁止使用老化电线，破皮的应进行包扎或更换。2、现场照明（1）一般场所采用220V电压,危险、潮湿场所和金属容器内的照明及手持照明灯具,采用符合要求的安全电压.（2）照明导线用绝缘子固定，严禁使用花线或塑料胶质线，导线不得随地拖拉或绑扎在脚手架上。（3）室外照明灯具的金属外壳必须接地，单相回路内的照明开关箱必须安装漏电保护装置。(4)室外照明灯具距地面不低于3米，室内照明灯具距地面不得低于2.4米，碘钨灯固定架设要保证安全，金属卤化物灯具的安装高度在5米以上.3、配电箱、开关箱(1）配电箱、开关箱应采用标