哈大客专桥梁支架现浇和挂篮悬浇安全与质量培训

哈大铁路质量与安全培训1桥梁支架现浇和挂篮悬浇安全与质量培训二○○八年十二月2一、支架现浇安全和质量控制3

(1)贵开路大尖山大桥发生垮塌事故

2005年12月14日凌晨5时，正在施工的贵（阳）开（阳）路大尖山大桥发生垮塌事故，大尖山大桥全长155米，桥墩高57米，最高支架50米，大桥一跨长65米。垮塌事故造成正在桥面上施工的22名工人飞落下50米的深谷，事故造成4人死亡、1人失踪、17人重伤。

1、支架倒塌事故工程实例4贵开路大尖山大桥垮塌事故图片5(2)贵州省遵义市珍珠大桥拱架垮塌

2005年11月5日１４时许，遵义市务川县务彭（务川至重庆彭水）公路上正在施工的珍珠大桥悬拼钢拱架突然发生垮塌，珍珠大桥设计为箱型拱钢筋混凝土结构，全长152米，桥面距水面约170余米。事故发生时，大桥正在进行拱架架设，１９名现场施工人员落入河谷，造成16人死亡，3人受伤。62、支架倒塌事故发生的主要原因分析（1）（1）技术管理问题①项目经理部没有严密的施工方案，没有详细的搭设方案和支架计算书。②野蛮施工：在没有安全、技术保障的前提下，凭着侥幸的心态，在地基处理不彻底、脚手架承载力已经不足的情况下，进行加载，使脚手架发生变形，引发了事故。（2）材料方面施工单位在施工中，使用了不符合质量的材料，如钢管、型钢等。如某桥梁施工支撑脚手架坍塌事故发生后，经事后的检测，有47%的钢管壁厚不足3.5ｍｍ，最薄者仅2ｍｍ，直接影响了脚手架的承载能力。7（3）管理方面①安全交底不彻底没有给工班进行详细的安全交底，特别是关键工序的安全技术交底，地基处理、支架搭设、加载、卸载、张拉、支架拆除。②现场管理失控对地基的处理未进行检测，只凭经验搭设支架，对脚手架也没有检查验收，对已搭设完毕的支架进行荷载试验是在无荷载试验方案和操作说明情况下进行的。如四川省自贡市某桥梁施工支撑脚手架坍塌事故中，该大桥施工支架为普通钢管扣件脚手架，此脚手架立杆底部在水下，采用了向水中抛砂袋方法，在没有对其承载力进行检测的情况下就进行加载，在加载过程中既没有专人指挥，也没有严格按照从大桥两端向中间对称加载的方法，当加载未结束时，一端的施工人员撤离到岸边休息时，另一端人员还在继续加载，从而使支架负荷偏载，重心偏移，脚手架立杆弯曲变形，当加载至设计荷载的90%时，脚手架失稳整体坍塌。③违章作业安全管理不严，在施工中违规作业不按操作规程办事：钢管立柱柱基不坚实，在荷载的作用下，产生了一定的竖向和水平位移，支撑体系整体失稳破坏；部分扣件未能完全拧紧；水平杆件连接未采用搭接方式；人为减少了水平杆件的层数；支架与桥墩(柱)没有牢固连接，使得支架两端有活动的余地。以上的问题大大削弱了支架整体稳定性。

2、支架倒塌事故发生的主要原因分析（2）83、支架的种类、特点与选择在地势平坦、基底情况好、桥墩高度不大且无跨路的情况下多采用满堂支架，主要有碗扣式、门式、扣件式钢管脚手架，适用于各种现浇混凝土桥梁支撑排架。目前采用碗扣式支架较多。9(1)满堂支架1)碗扣支架2)门式支架3)车辆行人的过道预留，并增设相关标志，标牌。10(2)六四式军军用梁、、贝雷架架等组成成支架及及与钢管管支架的的组合结结构需要跨越越桥梁，，道路、、通航河河流、泄泄洪道、、深谷、、软弱地地基等，，可以采采用六四四式军用用梁或贝贝雷桁架架作支托托桁架，，再在其其上搭设设支架的的施工方方案；通通过利用用桥墩的的承台支支承军用用梁或贝贝雷，用用以承载载支架所所传递的的待浇梁梁段重量量。对于于跨线桥桥，大跨跨度的承承力结构构可选用用六四式式军用梁梁或贝雷雷桁架作作支托桁桁架。桁桁架间应应有可靠靠水平连连接，支支墩可采采用钢筋筋混凝土土临时支支墩、大大直径钢钢管支墩墩、万能能杆件组组拼方塔塔支墩、、或用碗碗扣支架架密集搭搭设的重重型支墩墩。11①钻孔桩+混凝土柱柱+型钢+贝雷+碗扣支架架组成组组合支架架②混凝土枕枕梁+贝雷+碗扣支架架跨越沼沼泽地③型钢+贝雷桁架架+碗扣支架架组成的的组合支支架12④钢管+型钢+贝雷桁架架组成的的组合支支架⑤钢管+型钢+军用梁组组成的组组合支架架⑥六五军用用墩+型钢+六四军梁梁组成的的组合支支架13(3)门式支架架+型钢组成成的支架架144、支架现现浇过程程控制(1)地基处理理基础必须须具有足足够承载载力，不不得出现现不均匀匀沉降。。其基础础类型、、面积和和厚度应应根据支支架结构构型式、、受力情情况、地地基承载载力等条条件确定定。地基基处理是是保持支支架体系系稳定的的关键。。应确保保处理后后的地基基基底没没有空洞洞、无软软基下卧卧层等不不良地质质。地基基表层硬硬化处理理后，可可在立杆杆下铺垫垫钢板或或枕木，，保证重重力能均均匀地传传递到地地基。通常是将将地基换换填(如掺石灰灰5~8%、碎石或或片石)，用压路路机碾压压平整，，压实度度≥85%，无弹簧簧现象，，视持力力层情况况在上面面浇标号号不底于于C20的混凝土土层，混混凝土厚厚度一般般为15~20cm，将表面面抹平并并设4%排水坡度度，精心心养护，，同时须须做好地地面的排排水处理理，两侧侧设排水水沟，避避免由于于地表水水下渗造造成地层层下陷。。154、支架现浇过过程控制(2)支架材料的选选择支架结构所用用材料应为钢钢结构，构件件应符合国家家有关部门的的有关标准和和要求。(3)支架类型的选选择一般应根据桥桥的长度、桥桥下净空、支支架基础类型型、通车通航航要求及各种种定型尺寸及及受力性能条条件确定。164、支架现浇过过程控制(4)支架计算要点点1)支架应具有足足够的承载力力和整体稳定定性：对支架架的承载力和和稳定性必须须进行检算。。支架设计检检算应考虑以以下荷载：梁梁体、模板、、支架的重量量；施工荷载载；风荷载；；冬季施工还还应考虑雪荷荷载和保温养养护设施荷载载；水中施工工还应考虑流流水侧压力。。支架杆件应应力安全系数数应大于1.3，稳定性安全全系数应大于于1.5。2)超静定结构由由于混凝土收收缩徐变及温温度变化引起起挠度。3)受荷后由于杆杆件接头的挤挤压和卸落设设备压缩而产产生的非弹性性变形。4)支架基础沉陷陷施工时，应根根据对预压观观测记录的整整理、分析结结果，设置合合理的支架预预拱度，计算算出调整后的的底模顶面高高程。174、支架现浇过过程控制(5)支架设计要点点1)支架设计荷载载①梁的自重、模模板、施工荷荷载、振动荷荷载、雪、风风等荷载。。②施工荷载载主要由钢筋砼砼自重，模板板自重，施工工人员和机具具荷载(2kN/㎡)，倾倒砼时产产生的冲击荷荷载，振捣砼砼时产生的荷荷载(2kN/㎡)，混凝土泵送送冲击力(2kN/㎡)、养护荷载(0.3kN/㎡)组成。2)底模高程调整整公式:H′=H+r+P。其中，H′为底模顶面根根据预拱度调调整后的高程程，r为设计预留拱拱度，P为预压卸载后后的反弹值，，H为设计高程。。184、支架现浇过过程控制(6)支架搭设①进场材料料的检验在前期地基处处理结束后，，对进场材料料进行检查合合格，才能根根据搭设方案案和支架计算算书的要求进进行支架搭设设。②做好安全技技术交底工作作支架搭设前，，要认真做好好安全技术交交底工作，一一线工人中农农民工占有很很大的比例，，这个群体文文化素质普遍遍不高，安全全防护意识大大多来源于事事故教训，受受经济利益驱驱动，往往忽忽视安全规则则。施工现场场可通过墙报报、图片、广广播、考试、、检查等形式式，大力宣传传安全知识，，播放安全生生产警示片组组织全体职工工收看，教育育广大职工提提高自我保护护意识。安全全帽、安全绳绳、安全网要要齐全，促使使职工提高安安全防范意识识。194、支架现浇过过程控制③放样在已经硬化的的混凝土表面面用墨线弹出出支架的搭设设的方向线，，然后在墨线线的十字交叉叉点上立碗扣扣支架。组合支架上搭搭设满堂支架架时，首先要要保证支承碗碗扣支架的型型钢间距的均均匀和稳固性性。④预拱度的设设置应根据检算的的变形量，预预留适当的施施工预拱度，，确保梁体线线型符合设计计要求。预留留拱度最大值值设在梁的跨跨中位置，以以梁跨内的中中心点为最大大值，两端为为零，按二次次抛物线比例例分配加设预预拱高度，计计算出各点的的底模顶面调调整高程值。。通过调整支支架顶端可调调托座和底模模横木，调整整好底模顶面面高程。204、支架现浇过过程控制(7)模板加工制作作模板宜采用钢钢模或竹胶板板，内模应根根据断面浇筑筑方法进行设设计。端头模模板制作与安安装必须正确确、牢固。214、支架现浇浇过程控制制(8)模板安装底模安装：：①放样在按照设计计线形调整整好的底模模纵、横木木上铺设箱箱梁底模。。在底模横横木上准确确放出底模模的边线，，并在方木木上用铁钉钉做好标记记，弹出墨墨线。②底模铺设在弹好墨线线的横木上上铺设底模模，竹胶板板侧面贴好好双面止浆浆胶条，确确保模板之之间密贴，，并用铁钉钉将底模固固定在横木木上。224、支架现浇浇过程控制制(9)支架预压1)支架预压的的目的①检查支架的的安全性，，确保施工工安全。②消除地基非非弹性变形形和支架非非弹性变形形的影响，，有利于桥桥面线形控控制。③验证支架受受力计算的的可靠性，，确保支架架能安全使使用。④获得支支架弹性变变形的实际际数值，作作为梁体立立模调整预预拱度值设设置的参考考数据。2)预压顺序①加载材材料的统一一性，用于于同一跨的的材料必须须是同一种种材料，施施工时利于于控制加载载、卸载的的进度，以以保安全。。②加载顺顺序(对称性)由两端对称称向中间加加载。③同步性性加载时要同同步进行，，中间休息息、等待材材料或发生生机械故障障时，一端端停止作业业，另一端端也要停下下来，条件件具备后再再同时加载载。④工作的的协调性加载过程中中要有人指指挥，防止止一端加载载过大，造造成支架受受到偏压。。234、支架现浇浇过程控制制(10)卸载1)卸载顺序①顺序性：：从跨中开开始，向两两端卸载。。②同步性性：向两端端卸载时，，要求同时时进行，如如果一端的的机械(如线路、吊吊车)发生故障，，另一端要要停止工作作，等条件件具备时再再同步进行行。③工作的的协调性：：卸载过程程中要有人人指挥，防防止一端卸卸载过速，，造成支架架受力不均均。244、支架现浇浇过程控制制(11)外模安装经检查符合合设计要求求后，方可可进行模板板安装。安安装时，用用吊车将加加工好的模模板按编号号吊至相应应的位置，，在支架上上拼成型。。腹板模板板横带可采采用双排φ48××3.5钢管，用φ16拉杆和蝴蝶蝶扣将内、、外模固定定。拉杆间间距按50cm×70cm梅花形布设设，外模与与底模接缝缝处采用5cm××10cm方木作止浆浆条，钉紧紧在底模横横木上，也也可以将外外模下缘削削成一定角角度使其与与底模吻合合。最后在在支架上用用转角扣件件和普通钢钢管支斜撑撑，在支架架上用可调调托座撑紧紧横带，确确保外模施施工时所必必需的强度度、刚度和和稳定性。。由于箱梁梁混凝土分分两次浇筑筑，为保证证表面美观观，可在外外模的施工工缝处用3cm××3cm小木条做假假缝。也可可人工仔细细抹平，使使接缝美观观。(12)内模安装内模分两次次安装，第第一次支设设侧模和底底部倒角内内模板，不不安装顶模模，形成开开口箱。待待第一次浇浇筑完成，，达到强度度后，搭支支架，布置置方木，支支设顶部内内模。254、支架现浇浇过程控制制(13)混凝土浇筑筑注意事项项1)机械的完好好率平时要加强强机械的维维修保养工工作，使用用前先试运运转再投入入使用。罐车、泵车车在混凝土土放入前，，要用清水水冲洗湿润润，第一车车混凝土放放泵车前，，先用几盘盘砂浆润滑滑输送管道道。2)混凝土坍落落度的控制制混凝土集中中拌制，罐罐车运输，，运距、道道路交通状状况、浇筑筑时的气温温、日照、、风速等因因素会使入入模的坍落落度发生偏偏差，因此此试验工程程师要根据据工地的实实际情况反反复进行跟跟踪，适时时对坍落度度进行调整整，充分保保证混凝土土流动性、、和易性，，保证混凝凝土的可泵泵性。3)选择适当的浇筑筑时段夏季施工时，气气温较高，对对超早强混凝土土来说，不利于于振捣，混凝土土会过早就地凝凝固，因此，除除了在坍落度调调整外，务必避避开中午的高温温期，选择在比比较气温较低的的时间区段浇筑筑混凝土。混凝凝土浇筑完毕要要及时覆盖养生生，防止曝晒、、雨淋。264、支架现浇过程程控制冬季施工时，由由于早晚的温度度相对较低，为为了便于操作，，可选择在气温温回升的时间区区段施工，根据据当时当地的气气温情况添加防防冻早强剂。混混凝土浇筑完毕毕要及时覆盖养养生、保温。4)浇筑顺序①混凝土宜从跨跨中向两端分层层对称浇筑，连连续梁箱梁必须须整体浇筑，当当需要分段施工工时，分段点宜宜设在反弯点附附近。②混凝土浇筑可可分两次进行，，第一次浇筑底底板、腹板、横横隔板，第二次次浇筑顶板、翼翼板。施工前，，采用高压水对对模板进行冲洗洗。清除模板表表面灰尘及模板板底杂物。保证证混凝土浇筑时时。模板不漏浆浆；拆模后，混混凝土无错台，，混凝土表面色色泽均匀。5)施工前，应对操操作手特别是混混凝土振捣工进进行专门培训。。分层浇筑时，每每层混凝土厚度度不超过30cm，振捣上层混凝凝土时，振动棒棒应插入下层混混凝土5cm左右，振动棒快快插慢拔，以使使混凝土内气泡泡充分排出。注注意振捣棒与波波纹管距离，不不得触碰，以免免漏浆堵塞孔道道，给钢绞线穿穿束造成障碍。。第二次浇筑前，，应处理好施工工缝，凿除钢筋筋上和模板上粘粘连的混凝土块块，清除浮渣浮浮浆，保证施工工缝水平一条线线。用腻子涂抹抹外模和混凝土土之间缝隙，浇浇筑之前先洒水水湿润，但不得得不积水，然后后均匀浇筑一层层结合砂浆，以以保新旧混凝土土结合紧密。274、支架现浇过程程控制(14)养护与张拉①养护通常情况下采用用土工布洒水养养护，如采用蒸蒸汽养护必须符符合蒸汽养护的的有关规定。②张拉梁段预应力张拉拉时，混凝土强强度及弹性模量量均应符合设计计要求。(15)支架拆除①严格卸载载顺序梁底模及支架卸卸载，严格按照照从梁体挠度最最大处支架节点点开始，逐步卸卸落相邻节点，，当达到一定卸卸落量后，支架架方可脱落梁体体。②现场指挥协协调性支架拆除时，一一定在有人现场场指挥，确保施施工的协调性，，施工人员一律律戴安全帽、穿穿防滑鞋、系安安全绳，不得自自高空向下抛杆杆件、工具。28二、挂篮悬浇安安全和质量控制制291、挂篮事故的工工程事例重庆鱼嘴长江大大桥挂篮垮塌2008年2月27日在建的重庆鱼鱼嘴长江大桥因因违章操作引发发安全事故，14号桥墩重达20多吨的挂篮突然然从70米高的桥墩上脱脱落坠下地面。。事故造成两名名在挂篮里操作作的混凝土工当当场死亡。30广东番禺在建的的珠江黄埔大桥桥发生挂篮坠落落事故2007年5月8日广东番禺区化化龙镇在建的珠珠江黄埔大桥发发生事故，位于于51号桥墩处的高空空挂篮突然脱落落，四名正在作作业的工人从60米高空堕江，其其中三人证实死死亡。上午，有有11名工人在桥墩上上移动挂篮。8时54分，移动吊篮的的一根支撑杆突突然断裂发生倾倾斜，造成四名名施工人员从挂挂篮上坠入江中中，其中一人坠坠落后浮出水面面未受伤，一人人经现场抢救无无效死亡，两人人坠落河中失踪踪。312、挂篮事故的主主要原因分析挂篮的设计缺陷陷：设计者采用用了不稳定的结结构形式，关键键部位设计尺寸寸和选用材料不不适当，造成强强度不足，忽略略了横向连接杆杆的作用，造成成结构失稳。材料代用不规范范：由于制造挂挂篮的原材料市市场缺货，采用用代用材料时，，未能与设计者者沟通，未按照照“以强代弱、以大大代小”的原则，对设计计意图理解不透透，选用了非适适用材料代替了了原设计挂篮构构件，造成构件件强度不足。未按设计图纸要要求安装挂篮构构件：如受力构构件联结采用高高强螺栓，由于于工作失误将普普通螺栓安装在在构件上，挂篮篮连接销子未“对号入座”，随意安装，使使联接件强度不不足，造成事故故。技术交底不到位位，工人操作失失误：操作工人人未进行认真培培训，项目对操操作层技术交底底不到位，工人人对挂篮高空作作业和挂篮施工工工艺不熟悉，，造成操作失误误引发事故。32挂篮的构成：一个T构采用两台挂篮篮同步对称施工工，每台挂篮包包括承重主桁、、底篮、模板、、行走、锚固五五大系统组成。。承重主桁系统：：为挂篮悬浇的主主要承重结构，，承担由底篮、、后锚固传来的的所有荷载；结结构形式多种多多样，包括前、、后上横梁、升升降吊杆、横向向联结等。底篮系统：直接承受悬浇梁梁段的重力荷载载和模板等其他他附加荷载，由由前后横梁、底底模纵梁、前后后下工作平台组组成。前后横梁梁、底模纵梁可可根据具体情况况为型钢式或桁桁架式。模板系统：悬浇梁段的底模模板、内外模板板及端模。可为为钢制模版和胶胶合板模版。行走系统：挂篮行走时的走走道（滑道、轨轨道）、动力装装置（有液压、、机械两种）、、主梁的前后支支点（有滑板、、滚轮等）。锚固系统：挂篮平衡稳定的的关键部位，由由后锚小车（保保证行走稳定））、后锚杆（确确保混凝土浇筑筑各工况下挂篮篮的抗倾覆稳定定）、底板锚杆杆（混凝土浇筑筑时，后下横梁梁传给已浇梁段段底板的锚固））等部件组成。。3、挂篮的种类、、特点及选择33挂篮的种类目前国内采用的的挂篮种类较多多，归纳起来主主要有平行桁架架式挂篮、三角角型组合梁挂篮篮、菱形挂篮、、弓弦式桁架挂挂篮、滑动斜拉拉式挂篮。34平行桁架式挂篮篮其上部结构外形形一般为等高度度桁架，其受力力特点为：底模模平台及侧模所所承重量均由前前后吊杆垂直传传至桁梁节点和和箱梁底板上。。桁架在梁顶用用压重或锚固或或两者兼而有之之来解决倾覆稳稳定性问题，桁桁架本身为受弯弯结构。挂篮总总重量与悬浇最最大梁段的重量量比（简称挂篮篮工作系数，下下同）0.8～1.0。优点是可采用用常备式杆件，，加工费用较低低。主要缺点是是挂篮自重较大大，操作不便，，箱梁设计考虑虑挂篮临时荷载载较重因而预应应力布束增加。。35三角型组合梁挂挂篮它的结构为三角角形组合梁结构构，由于其斜拉拉杆承受拉力，，大大降低了主主梁的弯矩，从从而可以使主梁梁采用单构件实实体型钢，尾部部通过设置锚固固系统后取消配配重。该挂篮工工作系数为0.5左右，该挂篮因因受力合理被广广泛采用，但由由于三角挂篮横横梁距箱梁顶面面位置较低，使使得钢筋和混凝凝土作业面受到到一定影响36菱形挂篮主桁结构为五根根受力杆件组成成的菱形桁架，，前悬臂端与底底篮通过分配梁梁垂直悬吊，底底篮和侧模随挂挂篮主桁同时前前移，内模在箱箱梁底板和腹板板钢筋挷扎结束束后滑移到位。。该挂篮也是国国内采用最多的的结构形式，其其受力合理、自自重轻、前方作作业面宽广，挂挂篮工作系数0.4左右。37主桁外形似弓形形，桁高可随弯弯矩大小变化高高度，可在安装装时施加预应力力以消除非弹性性变形，通过后后锚可取消配重重，重量较轻。。由于主梁靠近近箱梁顶面，挂挂篮横梁位置较较低，不能形成成方便的作业面面。弓弦式桁架挂篮篮38上部采用斜拉体体系代替梁式结结构的受力，而而因此引起的水水平分力通过上上下限位装置（（即水平限位装装置）承受，主主梁的纵向倾覆覆稳定由后端锚锚固压力维持，，其底模平台后后端仍吊挂或锚锚固在箱梁底板板之上。该种挂挂篮受力合理，，重量轻，但由由于斜拉带穿过过箱梁形成预留留洞，并且经过过多次体系转换换，工艺较为复复杂，操作不方方便。滑动斜拉式挂篮篮394、挂篮悬浇施工工过程控制（1）挂篮设计要点点计算内容：根据混凝土浇筑筑顺序,确定各种工况下下可能发生的荷荷载最不利组合合进行各构件的的强度及刚度计计算。荷载大体有下列列几种：挂篮自自重,模板及支架自重重,混凝土自重,混凝土浇注冲击击力及振捣的振振动荷载,风力，雪载，常常用机具重量,施工人员的人群群荷载。验算挂篮的抗倾倾覆稳定性能,后锚点锚固力等等。计算挂篮前支点点反力及箱梁底底板底篮支点反反力结果提交设设计单位和监控控单位。设计步骤：根据现场材料情情况、设计允许许的挂篮重量要要求及混凝土节节段重量来选定定主桁的结构形形式及材料。选定底篮结构形形式及材料。选定模板的结构构形式。选定底篮升降的的类型及机具。。选定后锚固形式式及挂篮行走方方式。用最不利工况最最不利荷载进行行各构件强度刚刚度验算。用最不利工况最最不利荷载进行行整体稳定性验验算。调整各构件,再验算直到满足足要求。控制指标：考虑箱梁混凝土土浇筑时胀模等等系数的超载系系数：1.05；浇筑混凝土时时的动力系数数：1.2；挂篮空载行走走时冲击系数数：1.3；浇筑混凝土和和挂篮行走时时的抗倾覆稳稳定系数：2.0；挂篮总重量的的变化，不应应超过设计重重量的10％。40（2）挂篮的高空空拼装和加载载试验挂篮拼装应注注意的有关问问题：挂篮锚固不安安全后锚传力有缺缺陷1后锚传力有缺缺陷241锚固不牢靠42吊杆弯曲吊杆和锚杆弯弯曲受力43后锚杆弯曲后锚杆弯曲244轨道不平顺或或损伤轨道不平顺1轨道不平顺245轨道受损严重重46安全措施不到到位(1)前支点无限位位装置1前支点无限位位装置2未加双螺母放放松47安全措施不到到位(2)吊点无限位装装置和平台后锚无限位装装置前支点下弱支支承48挂篮侧翻49加载试验为了检验挂篮篮的性能和安安全，必须对对已经安装的的挂篮进行加加载试验。通过加载试验验，可以消除除结构的非弹弹性变形，测测出结构的弹弹性变形，绘绘制出荷载与与主桁悬臂端端挠度关系曲曲线，为设置置预拱度提供供数据。加载的方式，，可根据现场场具体情况选选择加载材料料或千斤顶反反力架进行加加载。加载采用逐级级加载，记录录加载过程求求得结构参数数供线形控制制时参考。利用反力架进进行加载利用水箱加载载50（3）混凝土浇筑筑箱梁可一次浇浇筑混凝土，，0号块和梁高太太高时分两次次浇筑。施工工过程中的不不均衡荷载严严格控制在设设计允许范围围内，暂时不不用的施工机机具及时清理理，各工作平平台，吊脚手手架保持清爽爽，混凝土散散落物及时清清理。混凝土土浇筑时，箱箱梁两端进度度保持基本平平衡。混凝土配合比比，浇筑顺序序及振捣方法法，严格按施施工工艺操作作。梁段浇筑筑应自悬臂端端向后分层浇浇筑振捣。使使用插入式振振捣器时，不不得碰损制孔孔管道及钢筋筋骨架。混凝土宜采用用自然养护。。必要时（如如冬季施工））可采用蒸气气养护。蒸气气养护罩的设设计应与挂篮篮设计统一考考虑。梁段预应力张张拉时，混凝凝土强度及弹弹性模量均应应符合设计要要求。每一梁段张拉拉完毕，即应应进行压浆，，对互相串通通的孔道，则则待串通的孔孔道全部张拉拉完毕后，同同时进行压浆浆。张拉竖向预应应力筋时，千千斤顶的张拉拉头应拧入钢钢筋螺纹的长长度不得小于于40mm，一次张拉至至控制吨位，，持续1～2min，并实测伸长长量作为校核核，然后拧紧紧螺帽锚固。。竖向孔道压浆浆，应由下端端进浆孔压入入，压力应达达到0.3～0.4MPa，上升不宜太太快，待顶部部出浆槽口流流出浓浆后，，堵死槽口，，然后关闭压压浆阀。51（4）挂篮后锚体体系转换和挂挂篮前移行走时，应特特别注意挂篮篮的锚固转换换，防止因转转换的失误，，造成挂篮在在前移过程中中发生倾覆。。挂篮行走的牵牵引多使用手手拉葫芦，不不得使用卷扬扬机，防止挂挂篮因行走过过快而失控。。也可采用水水平千斤顶顶顶推前移。525、挂篮施工安安全和质量控控制要点（1）安全控制要要点：在挂篮施工过过程中，遵照照国家安全生生产法及企业业安全生产制制度，制定了了科学有效的的安全生产措措施，投入可可靠的安全生生产设备。挂篮各构件尺尺寸要设计准准确，加工时时要有足够的的精度。施工之前要对对施工班组进进行全面细致致的技术交底底，并对员工工进行操作培培训。以确保保施工正确有有序进行。工工人上岗前须须培训、且要要专职专责。。根据塔吊的起起重能力及各各构件的重量量，制定稳妥妥周全的吊装装方案。主桁在0号块平台上组组装、试车无无误后方可起起吊底篮。各构件组装完完成后，要全全面检查和校校正螺栓、销销轴的紧密度度。遇有六级（含含六级）以上上大风等恶劣劣天气时，应应停止挂篮作作业。挂篮行走时，，要缓慢进行行。挂篮后部部，各设一组组溜绳，以保保安全。滑道道要铺设平整整，顺直，不不得偏移，并并随时注意观观察，发现问问题及时处理理；底篮后下横梁梁操作平台、、挂篮前端张张拉平台须结结构安全，连连接牢靠。底篮下方，人人员操作及行行走的下方和和周围要安装装防落安全网网。严禁不对称浇浇注、严禁材材料乱堆乱放放。各预埋锚筋、、预留孔的位位置必须预埋埋准确。挂篮的各个个吊点和锚锚结点要安安装牢靠，，且要随时时检查。正对施工区区域地面上上，要搭建建安全通道道。53（2）悬臂浇筑筑法制梁质质量控制标标准悬臂浇筑梁梁段施工允允许偏差应应符合下列列要求：混凝土强度度：符合设设计要求；；桥梁轴线偏偏位：±10mm；桥梁顶面高高程：±10mm；54预应力混凝凝土连续箱箱梁外形尺尺寸允许偏偏差序号项目允许偏差（mm）1梁全长±302边孔梁长±203各变高梁段长度及位置±104边孔跨度±205梁底宽度+10，006桥面中心位置+107梁高+15，-58挡碴墙厚度+10，0-59表面垂直度每米不大于310梁上拱度与设计值比±1011底板厚度+10，012腹板厚度+10，013顶板厚度+10，014桥面高程±2015桥面宽度平整度±1016平整度317构造钢筋保护层+5，-218腹板间距±1019支座板四角高度差1螺栓中