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PAGEPAGE12023年中级《专业知识与实务(运输经济)》考前冲刺题库500题(含答案)一、单选题1.如果出行选择没有限制,仅从节约时间角度考虑,城市居民在3~4平方千米范围的最佳出行方式是()。A、步行B、出租车出行C、自行车出行D、公交车出行答案:C解析:本题考查城市居民出行行为特征。居民对交通方式的选择是一个复杂的社会现象,具有随机性,但选择中最重要的莫过于时间的节省程度,如在1平方千米以内,步行就比乘公交车快,在3~4平方千米以内自行车就比步行或乘公交车快,在5~10平方千米之内,公交车就显示出它的优越性。2.()反映了财务管理目标的实现程度。A、每股收益B、股价C、每股利润D、每股股利答案:B解析:股价高低反映了财务管理目标的实现程度。影响企业股票价格的内部因素主要有以下五个方面:1.投资报酬率2.风险3.投资项目投资项目是决定企业报酬率和风险的首要因素。4.资本结构5.每股股利3.某企业生产A产品,原材料运量200万吨,形成的产品为100万吨,运送到销售商的产品为80万吨,则该产品的运输系数为()。A、0.40B、0.50C、0.80D、0.90答案:C解析:本题考查产品运输系数的计算。产品运输系数=运量/生产量=80/100=0.8。4.不可使用最低组合方法计算运价的情况是()A、始发地、目的地两点间无公布直达运价B、始发地、目的地两点间有公布直达运价,但是超里程附加(EMS)大于25MC、始发地、目的地两点间有公布直达运价,但是超里程附加(EMS)小于25MD、始发地、目的地两点间有公布直达运价,且EMS也小于25M,但是采用最低组合方法计算出来的运价较低答案:C解析:对于一个单程,如果满足以下任一个条件,则可使用最低组合方法计算运价:①始发地、目的地两点间无公布直达运价;②始发地、目的地两点间有公布直达运价,但是超里程附加(EMS)大于25M;③始发地、目的地两点间有公布直达运价,且EMS也小于25M,但是采用最低组合方法计算出来的运价较低。5.某铁路局去年运输从业人员平均人数为80606人,工业从业人员平均人数为4564人,运输收入为634741万元,工业总产值为24649万元。该铁路局去年运输业劳动生产率(按价值量计算)为()元/人。A、105056B、80556C、78746D、75945E、54007答案:C解析:铁路运输业劳动生产率(按价值量计算)。计算公式为:铁路运输业劳动生产率(元/人)=运输收入/运输业从业人员平均人数=634741/80606×10000=78746(元/人)6.某托运人航空托运一件毛重为39kg、体积为60cmx60cmx40cm的货物,自北京至三亚。此件货物的计费重量为()kg。运价资料:M30.00;N7.84;455.88A、18B、24C、39D、45答案:D解析:本题考查航空运费。从低原则的运用。在使用货物运价时应注意按照“从低原则”计算航空运费,即当货物重量(毛重或体积重量)接近某一个重量分界点的重量时,将货物重量(毛重或体积重量)和对应的货物运价所计算出的航空运费与该重量分界点的重量和对应的货物运价所计算出的航空运费相比较,取其低者。该货物毛重39kg,体积重量为60x60x40+6000=24(kg),分别乘以相应运价(7.84/kg)后,大于按照45kg乘以对应运价(5.88/kg),所以选择45kg。7.企业物流系统不包括()。A、生产企业物流系统B、商业企业物流系统C、物流企业物流系统D、回收企业物流系统答案:D解析:企业物流系统包括生产企业物流系统、商业企业物流系统和物流企业物流系统三种。8.道路危险货物运输管理的主要内容包括危险货物运输开业管理、行政许可程序管理和()。A、运输过程管理B、运输人员管理C、运输线路管理D、运输工具管理答案:A解析:本题考查道路危险货物运输管理的主要内容。道路危险货物运输管理的主要内容包括危险货物运输开业管理、危险货物运输行政许可程序管理、危险货物运输过程管理。9.如果Si为企业i的市场份额,ai为企业i营销费用的效率水平,aiMi为企业i的有效营销费用,emi为企业i有效营销费用对其市场占有率的弹性,则它们之间的关系为()A、AB、BC、CD、D答案:B解析:如果Si为企业i的市场份额,ai为企业i营销费用的效率水平,aiMi为企业i的有效营销费用,emi为企业i有效营销费用对其市场占有率的弹性,则它们之间的关系为10.下列关于劳动合同中试用期的说法,正确的是()。A、劳动合同可以约定试用期,但试用期间最长不得超过3个月B、劳动合同期限在个月以下的约定试用期不得超过15日C、合同期限满个月不满年的,试用期不得超过60日D、试用期不包括在劳动合同期限内答案:B解析:本题考查劳动合同中关于试用期的规定。按有关规定劳动合同可以约定试用期,但试用期间最长不得超过个月。劳动合同期限在个月以下的,约定试用期不得超过15日;合同期限满个月不满年的,试用期不得超过30日;合同期限满年不满年的,试用期不得超过60日;劳动合同期限年以上的,试用期不得超个月。试用期包括在劳动合同期限内。用人单位在劳动者试用期间应当向其支付报酬,支付的报酬不得低于当地最低工资标准。《中华人民共和国劳动法》赋予了劳动者在试用期内随时解除劳动合同的权利不需承担违约责任。11.合理的交通运输结构可以用最少的投入取得最大(),满足国民经济发展的需要。A、运输综合效益B、运输投资利润C、运输经济效益D、运输产品产出答案:A解析:合理的交通运输结构可以按照各种交通运输方式的特点和优势来发展运输业,促使各种交通运输方式扬长避短,达到整体优化组合,用最少的投入取得最大运输综合效益,满足国民经济发展的需要。12.面向社会提供运输劳务,收取运费并承担纳税义务的运输活动称为()。A、生产过程运输B、流通过程运输C、营业性运输D、非营业性运输答案:C解析:本题考查运输的分类。营业性运输是指面向社会提供运输劳务,收取运费并承担纳税义务的运输。13.由于各种运输方式都有自己的技术经济特点,有各自的优势和劣势。因此,应当根据各地自然地理条件、地区经济特点,因地制宜,扬长避短。这是满足运输结构优化的()的需求。A、适应产业结构B、适应人民生活水平C、适应实际D、适应经济效益答案:C解析:考查运输结构的优化。运输结构的优化要适应实际的需求。由于各种运输方式都有自己的技术经济特点,有各自的优势和劣势。因此,应当根据各地自然地理条件、地区经济特点,因地制宜,扬长避短,使运输结构最大限度地满足实际的需求。14.航空货物体积重量的折算标准为每()立方厘米折合1千克。A、3000B、4000C、5000D、6000答案:D解析:货物的体积重量按一票货物的总体积计算,每6000立方厘米折合1千克。体积重量的折算办法:以厘米为单位(厘米以下四舍五入),度量出每件货物最长、最宽、最高部分的尺寸,并计算出货物总体积,再除以6000立方厘米/千克,得到体积重量,不足1千克的尾数四舍五入。15.某公司2009年的产品销售收入为5000万元,期初应收账款为400万元,期末应收账款为600万元,该公司在2009年的应收账款周转天数为()。A、30天B、36天C、64次D、72天答案:B解析:应收账款周转次数=营业收入/应收账款平均余额应收账款平均余额=(期初应收账款+期末应收账款)/2应收账款周转天数=360/应收账款周转次数16.具有“使管理中纵向的联系和横向的联系、集权化和分权化很好地结合起来,加强各部门协作,提高中层和基层管理的灵活性和责任感,又使上层管理集中于重大决策”优点的企业组织结构模式为()。A、矩阵制B、职能制C、事业部制D、直线制答案:A解析:本题考查道路运输企业组织结构的一般模式。矩阵制组织形式的优点是使企业组织管理中纵向的联系和横向的联系、集权化和分权化都很好地结合起来,不仅加强了各部门的协作,提高了中层和基层管理的灵活性和责任感,而且可以集中专门知识、技能和经验来制定目标、计划,还可以使上层管理集中精力于重大决策。17.某航运公司以6000万美元订造了一艘50000载重吨的散货船,准备提供干散货运输服务,预计船舶使用期为10年,采用直线折旧法进行折旧,残值为船价的5%。该船主要提供中国D港与欧洲L港间的散货运输,全年共营运10个往返航次。D港与L港之间每个往返航次的燃油成本为30万美元,D港港口使费为5万美元,L港港口使费为10万美元,每个往返航次苏伊士运河通行费为30万美元。船上共有20名船员,船员成本为50万美元/年,行政管理费用等其他经营费用共计30万美元/年。该船舶年航次成本为()。A、500B、750C、850D、900答案:B解析:航次成本=燃油费+港口使费+运河费+货物处理费用=30+5+10+30=75年航次成本=75×10=75018.社会从自然经济进入商品经济以后,生产的主要目的不是满足生产者自身的直接消费,而是()。A、实现资源的最大限度利用B、实现地区间发展的平衡C、实现商品交换可能的利益D、实现各种运输方式的共同发展答案:C解析:交通运输业对经济社会发展的作用包括:①交通运输业的发展为生产的扩大提供了条件。社会从自然经济进入商品经济以后,生产的主要目的不是满足生产者自身的直接消费,而是实现商品交换可能的利益;②交通运输业的发展为大规模资源开发提供了条件;③交通运输业的发展为市场的扩大提供了条件;④交通运输业的发展为缩小地区间的发展差距提供了条件;⑤交通运输业的发展能够带动与其存在前后向联系的产业的发展。19.运输供给价格弹性系数,是通过()之比来计算的。A、运输供给量与运价水平B、运输供给量与运输需求量C、运输供给增加量与运价增加值D、运输供给量变化率与运输价格变化率答案:D解析:本题考查运输供给的价格弹性。运输供给的价格弹性是指在其他条件不变的情况下,运输价格变动所引起的供给量变动的灵敏程度,是运输供给量的变化率与运输价格变动率的比值。20.有国际航程如下:SHA--SEL--YVR--BUE如果按照最低组合方法计算运价,需要考虑()种算法。A、2B、4C、6D、8答案:B解析:如果三个航段用A、B、C表示,则可能的组合方式包括AB/C、A/BC、ABC、A/B/C。参见考试用书上的例子。21.巡游出租车经营者需在10月1日暂停经营,应于当年()向其经营许可机关提出申请,依法办理相关手续。A、8月1日B、9月1日C、9月10日D、9月20日答案:B解析:本题考查巡游出租汽车经营服务管理。巡游出租汽车经营者在车辆经营权期限内,不得擅自暂停或者终止经营。需要变更许可事项或者暂停、终止经营的,应当提前30日向原许可机关提出申请,依法办理相关手续。22.某航运公司以6000万美元订造了一艘50000载重吨的散货船,准备提供干散货运输服务,预计船舶使用期为10年,采用直线折旧法进行折旧,残值为船价的5%。该船主要提供中国D港与欧洲L港间的散货运输,全年共营运10个往返航次。D港与L港之间每个往返航次的燃油成本为30万美元,D港港口使费为5万美元,L港港口使费为10万美元,每个往返航次苏伊士运河通行费为30万美元。船上共有20名船员,船员成本为50万美元/年,行政管理费用等其他经营费用共计30万美元/年。该船舶年资本成本为()。A、570B、750C、850D、900答案:A解析:资本成本主要包括造船或买船借贷偿还费、造船或买船借贷款利息费以及船舶折旧费。本题只有船舶折旧费。年折旧额计算公式为:23.下列影响旅客运输需求的因素中,()与需求量呈反方向变动。A、社会经济发展水平B、居民生活水平C、人口数量D、运输价格答案:D解析:影响旅客运输需求的因素中,与需求量呈反方向变动的是运输价格,旅客运价是旅客运输产品的销售价格,旅客运价的高低直接影响客运需求量的多少,旅客运价上涨会抑制客运需求,而旅客运价下降则会刺激客运需求。ABC三项都是同方向变动。24.债券的收益主要包括债券的利息收益、债券的价差收益和()。A、债券的增值收益B、债券的分红收益C、债券的预期收益D、利息的再投资收益答案:D解析:本题考查债券收益的构成。债券的收益主要包括债券的利息收益、债券的价差收益和债券利息的再投资收益。25.客货运输载体的技术性能、外观等属于运输产品的()。A、核心产品B、竞争产品C、形式产品D、扩大产品答案:C解析:形式产品,运输产品的形式层是旅客和货主能够直观感受到的。例如,运输企业的品牌和标识,车站或港口、机场的设施与环境,客货运输载体的技术性能、外观以及运输企业人员的精神风貌等。26.对于数量大、价值低、距离长的大宗物,在没有水路的情况下,一般适宜选择()。A、铁路运输方式B、公路运输方式C、航空运输方式D、管道运输方式答案:A解析:本题考查对运输方式的选择。对于数量大、价值低、距离长的大宗物资,在有水路运输条件的地方应充分利用水路运输,在没有水路运输的地方则使用铁路运输。27.如果每月计息一次,则年实际利率()年名义利率。A、大于B、大于等于C、小于D、小于等于答案:A解析:实际利率又称有效利率。名义利率忽略了利息的时间因素,而实际利率将利息的时间因素考虑进去。设年名义利率为r,每年计算利息的次数为n次,年实际利率为:i=(1+r/n)n-1。如果每年计息12次,则年实际利率大于年名义利率。28.对运输产品竞争力进行评价时,等待时间和运行时间主要反映运输产品的()。A、迅速性B、经济性C、安全性D、舒适性答案:A解析:对运输产品竞争力进行评价时,可用以下评价体系进行测度:①等待时间和运行时间主要反映运输产品的迅速性;②安全运输率反映安全性;③运价及其他收费反映经济性;④运行平稳性反映舒适性。29.运输结构是指各种运输方式内外部的各个方面的构成和联系。内部指各种运输方式内环节的构成比例,包括运输工具与运输线路的构成、点与线的协调、()比例和运输企业组织结构等。A、货车与客车B、铁路与水路C、投入与产出D、消费与所得答案:C解析:考核运输结构的含义。运输结构是指各种运输方式内外部的各个方面的构成和联系。内部指各种运输方式内环节的构成比例,包括运输工具与运输线路的构成、点与线的协调、投入与产出的比例和运输企业组织结构等。外部指各种运输方式从适合国消费和民经济整体发展角度出发,对提供的运输能力必须满足的运输需求的分工和协作,包括各种运输方式的构成、各种运输方式的线网规模与分布、各种运输方式的运力比例、运量(含种类、批量和距离等)比例。30.旅客正运率是反映道路旅客运输()的质量指标。A、方便性B、及时性C、经济性D、舒适性答案:B解析:本题考查道路旅客运输质量指标。衡量道路旅客运输及时性方面的指标有:客车正班率、定点停靠率、发车正点率、旅客正运率、售票差错率、行包正运率。31.有效市场细分的原则是效益性和()。A、可衡量性、社会性B、外部性、可退出性C、可衡量性、可进入性D、社会性、可退出性答案:C解析:本题考查有效市场细分的原则。企业可依照各种标准进行市场细分,但并不是所有细分出来的市场都是有效的或有用的。要使细分后的市场对企业有用,必须遵守可衡量性、可进入性和效益性原则。32.运输服务的移情性是指运输服务具有()。A、人情味B、转移感情C、感情价值D、感情购买答案:A解析:移情性:这是指企业对顾客要关注和真情关心,了解他们的实际需要,并给予满足,使运输服务具有“人情味”。33.债券的收益主要包括债券的利息收益、债券的价差收益和()。A、债券的增值收益B、债券的分红收益C、债券的预期收益D、利息的再投资收益答案:D解析:本题考查债券收益的构成。债券的收益主要包括债券的利息收益、债券的价差收益和债券利息的再投资收益。34.交通运输业增值税适用税率为()。A、7%B、9%C、11%D、13%答案:B解析:交通运输建设项目的增值税应按国家有关法规进行测算,并计入营业收入及税金估算表。现代服务业适用税率为6%,交通运输业适用税率为9%。35.通常情况下,运输产品及运输服务本身是()A、可以触碰的B、具有无形性的C、具有实物形态的D、可以用肉眼观察的答案:B解析:本题考查运输产品的无形性。运输产品即运输服务本身是无形的,无法用手触摸或肉眼感知它的存在的。36.服务交易通常不包括所有权转让。顾客愿意支付该服务的费用,是出于支付这些费用以获A、A.满意服务的预期B、商品价值C、满意服务D、服务承诺E、服务过程答案:B解析:本题考查服务的含义。服务交易通常不包括所有权转让。给服务定价需要认定该服务价格肯定会有消费者愿意接受,于是就把服务价格制定在接近该价格的水平上。这种以需求确定供给价格的定价方式在服务定价中表现得特别明显。顾客愿意支付该服务的费用,是出于支付这些费用以获得满意服务的预期。37.设2020年铁路部门对A、B两地间货物运价进行了调整,运价比2019年上浮5.6%,同期A、B两地间货物运量下降9.8%,则该货物运输需求价格弹性系数为()。A、0.40B、0.62C、0.87D、1.75答案:D解析:运输需求的价格弹性表示运输需求量的相对变动对于运价相对变动的反应程度,它是运输需求量的变动率与相应运价的变动率之比,将数值代入,求得E=-9.8%÷5.6%=-1.75。由于需求价格弹性一般为负数,因此取其绝对值。38.按一批办理运输的整车货物,运价率不同时,按()计费。A、其中低的运价率B、其中髙的运价率C、算术平均运价率D、加权平均运价率答案:B解析:本题考查整车货物运价率的计算。按一批办理的整车货物,运价率不同时,按其中高的运价率计费。39.()认为,应该“以顾客为中心”、“先感知再反应”。A、生产观念B、产品观念C、推销观念D、营销观念答案:D解析:营销观念认为应该“以顾客为中心”、“先感知再反应”。拥有这种观念的民航业经营者不再致力于为自己的产品呢找到合适的顾客,而是为顾客设计适合的产品。40.油船运输市场的运价随着市场供求季节性的变化而不同,其特点是()。A、夏季油船运价下跌,冬季油船运价上扬B、夏季油船运价上扬,冬季油船运价下跌C、夏季与冬季油船运价都上扬D、夏季与冬季油船运价都下跌答案:A解析:海上油船运输的运价是油船运输市场供求变化的“晴雨表”,它随着市场供求季节性的变化而有旺季和淡季之分。通常冬季油船运价上扬,夏季运价下跌。另外,由于油船运输供给有一定的“刚性”,很难转移到其他货类市场,所以在油船运输市场上短期供给弹性较小,导致油船运价波动较大。41.消费者购买决策过程是一个动态的系列过程,常见购买决策过程的最后一个阶段是()。A、确定选择B、决定购买C、购买后行为D、商品评价答案:C解析:本题考查消费者购买决策过程的环节。消费者购买决策过程是一个动态的系列过程,常见购买决策过程的最后一个阶段是购买后行为。42.在一定时期内,如果运营工作质量指标和材料燃料消耗定额等条件不变,当船舶吨位在一定规模内增加时,单位固定成本将______,单位可变成本将______。()A、下降;下降B、下降;增加C、增加;增加D、增加;下降答案:A解析:船舶的单位运输成本的变动情况是由单位固定成本和单位可变成本决定的。资本成本、经营成本中的部分成本是航运成本中的固定成本,航次成本是可变成本。当船舶吨位在一定规模内增加时,单位固定成本即单位资本成本和单位经营成本迅速下降,单位可变成本即单位航次成本也在下降,因此,单位运输成本下降,船舶实现规模经济。43.高速铁路运输作业中的基础作业工作内容包括电务及牵引供电作业、轨道线路作业和()。A、旅客发送作业B、车站站舍作业C、运行作业D、列车检修作业答案:B解析:本题考查高速铁路运输作业中的基础作业工作内容。包括电务及牵引供电作业、轨道线路作业和车站站舍作业。44.从大同到秦皇岛的大秦铁路线,主要业务是山西煤炭外运,大同到秦皇岛方向运量远远大于相反方向,说明运输产品具有()。A、互补性B、区域性C、方向性D、规模经济性答案:C解析:基于网络特性的运输产品具有比较明显的方向性。由于自然资源和生产力布局的原因,网络的某一方向运输量明显高于相反方向的运输量。在另外一些情况下,比如在一年内的不同时间内,某一方向上的旅客运量也会明显高于相反方向。45.交通运输外部性的评估方法中的防护支出法,是用人们()所支付的费用来衡量环境物品的价值。A、为消除环境不适的影响B、为保护自身不受环境损害的影响C、为改善环境D、为防止自己及家人健康损坏答案:B解析:本题考查防护支出法的概念。交通运输外部性的评估方法中的防护支出法,用人们为保护自身不受环境损害的影响所支付的费用来衡量环境物品的价值,它是外部成本货币化评估中采用最广泛的方法。46.某国际航线的客票价格从3000元上涨到3800元时,该航线运输市场需求量从每天260下降到200人。用中点法计算该航线市场的需求价格弹性(绝对值)为()。A、0.78B、0.98C、1.11D、1.32答案:C解析:本题考查运输需求价格弹性的计算。运输需求的价格弹性表示运输需求量的相对变动对于运价相对变动的反应程度,它是运输需求量的变动率与相应运价的变动率之比。为避免需求曲线上某一段的需求价格弧弹性,由于运价变化方向不同,使得其在计算时出现不同的弧弹性值,通常采用两点价格的平均值和两点之间需求量的平均值来分别代替P和Q。将数值带入,求得47.假定某地区2009年粮食产量4000万吨,向外发送量3000万吨,到达量600万吨,则该地区粮食的产运系数为()。A、0.15B、0.6C、0.75D、0.9答案:C解析:货物的产运系数又叫运输系数,是指在一定时期内某类货物的发送量对该种货物生产量的比值,所以该地区粮食的产运系数为3000/4000=0.7548.直接反映汽车设计速度利用程度的指标是()。A、营运速度B、出车时间利用系数C、技术速度D、平均车日行程答案:C解析:本题考查车辆速度利用指标。技术速度是直接反映汽车设计速度利用程度的指标。49.综合交通运输是一个三维层面的多因素系统综合体,不包括()层面A、功能维度B、结构维度C、布局维度D、运作维度答案:C解析:综合交通运输是一个三维层面的多因素系统综合体,具体来说包括功能维度层面、结构维度层面和运作维度层面。50.道路旅客运输企业的安全生产直接负责人是(),对安全生产负直接领导责任。A、企业法定代表人B、主要经营管理者C、分管安全生产的负责人D、董事长或总经理答案:C解析:本题考查道路旅客运输企业安全生产规范。分管安全生产的负责人是安全生产直接负责人,对安全生产负直接领导责任。51.运输活动是社会再生产的重要环节,其主要目的是()。A、连接生产与流通B、连接生产与消费C、实现旅客与货物在空间上的位移D、完成再生产过程答案:C解析:本题考查运输的目的。运输的目的是实现旅客和货物在空间上的移动,运输是社会再生产过程中的重要环节。52.地区所在地与县之间的客运线路属于()。A、一类客运班线B、二类客运班线C、三类客运班线D、四类客运班线答案:B解析:本题考查道路旅客运输线路。二类客运班线是地区所在地与县之间的客运线路。53.狭义的供应链是企业内部供应链,以其强大的功能处理联合的商流、物流、信息流和资金流,形成的闭环链条,可以表示为()oA、市场预测-产品开发-订单管理-采购管理-库存管理-生产制造-质量控制-运输管理-销售管理-售后服务-市场预测B、市场预测-订单管理-采购管理-库存管理-生产计划-生产制造-质量控制-运输管理-销售管理-售后服务-市场预测C、市场预测-产品开发-订单管理-釆购管理-库存管理-生产计划-生产制造-质量控制-销售管理-售后服务-市场预测D、市场预测-订单管理-采购管理-库存管理-生产计划-生产制造-质量检验-运输管理-渠道管理-售后服务-市场预测答案:B解析:本题考查狭义的供应链的各个环节构成。狭义的供应链是企业内部供应链,以其强大的功能处理联合的商流、物流、信息流和资金流,形成的闭环链条,可以表示为:市场预测-订单管理-采购管理-库存管理-生产计划-生产制造-质量控制-运输管理-销售管理-售后服务-市场预测。54.如果运价变动1个百分点,引起运输需求量的变动不足1个百分点,说明该运需求()。A、完全无弹性B、完全有弹性C、缺乏弹性D、富有弹性答案:C解析:缺乏弹性:需求量变动率小于运价变动率。55.当社会成本大于私人成本时,会产生()。A、外部经济B、外部不经济C、外部收益D、私人收益答案:B解析:本题考查外部经济的概念。当社会收益大于私人收益时,便产生外部经济;当社会成本大于私人成本时便产生外部不经济。56.制定劳动定额的主要方法有技术测定法、()和经验估工法。A、统计分析法B、图解法C、观察法D、预测法答案:A解析:制定劳动定额的方法主要有三种,即技术测定法、统计分析法和经验估工法。此外,还有类推比较法、分析计算法等。57.斯密定理的核心是()导致生产效率的提高并促进经济增长。A、分工B、协作C、技术D、管理答案:A解析:斯密定理的核心是分工导致生产效率的提高并促进经济增长,而社会分工又导致生产链条、交易链条延长,作为交易成本的重要组成,交通运输成本成为影响甚至决定交易成功与否的因素。完整、无缝隙、一体化的交通运输服务能够实现高效率、低成本。58.把握城市公交客流变化规律,需要分析()三个时间周期的客流动态变化。A、月序性、星期性和昼夜性B、季序性、月序性和星期性C、年序性、季序性和月序性D、年序性、月序性和昼夜性答案:A解析:本题考查城市公共交通客流变化规律。城市公共交通客流变化规律包括月序性的,星期性的和昼夜性的。59.按一批办理运输的整车货物,运价率不同时,按()计费。A、其中低的运价率B、其中髙的运价率C、算术平均运价率D、加权平均运价率答案:B解析:本题考查整车货物运价率的计算。按一批办理的整车货物,运价率不同时,按其中高的运价率计费。60.铁路货物运输基本运费的计算公式为()。A、运费=发到基价×运价里程B、运费=运行基价×运价里程C、运费=(发到基价+运行基价×运价里程)×计费重量D、运费=(发到基价+运行基价)×计费重量答案:C解析:本题考查铁路运输中,货物运输的基本运费计算公式。公式为:运费=运价率×计费重量=(发到基价+运行基价×运价里程)×计费重量。61.关于机动车辆维修合同的特征,下列说法错误的是()。A、机动车辆维修合同强调履行的协调性B、机动车辆维修合同以完成一定的工作为目的C、机动车辆维修合同的双方是相互独立的责任主体D、机动车辆维修合同是实践性合同,以交付标的为合同成立生效的要件答案:D解析:本题考查机动车辆维修合同的特征。机动车辆维修合同是诺成性合同,不以交付标的为合同成立生效的必要,选项D说法错误。62.按照《中华人民共和国劳动法》,劳动合同期限满1年不满2年的,试用期不得超过()。A、15日B、30日C、60日D、90日答案:C解析:本题考査试用期的约定。按照《中华人民共和国劳动法》,劳动合同期限满1年不满2年的,试用期不得超过60日63.在零担货物中转作业中,将整车零担货物全部卸下交中转站入库、由中转站按货物的不同到站重新集结、另行安排零担货车分别装运,继续运往目的地的作业方式称为()。A、落地法B、坐车法C、过车法D、拼车法答案:A解析:本题考查零担货物中转作业的方式。落地法将整车零担货物全部卸下交中转站入库、由中转站按货物的不同到站重新集结、另行安排零担货车分别装运,继续运往目的地。64.时效性强、附加值高的鲜活易腐货物中长途运输适宜的运输方式是()。A、公路运输B、铁路运输C、水路运输D、航空运输答案:D解析:本题考查航空运输的特点。航空运输速度快的优点在短途运输中难以充分发挥,航空运输比较适宜于500千米以上的长途客运,以及时间性强的鲜活易腐和高价值货物的中长途运输。65.设ED表示运输需求的价格弹性,当ED=0.5时,称为()。A、缺乏弹性B、富有弹性C、单位弹性D、完全有弹性答案:A解析:本题考查需求价格弹性落在各个区间中所代表的意义。由于价格和需求反方向变动,需求的价格弹性一般是负数。为了便于比较,我们在计算时取其绝对值。运输需求的价格弹性有几种不同情况,当|ED|>1时,称为富有弹性;当|ED|<1时,称为缺乏弹性;当|ED|=1时,称为单位弹性。66.武汉的铁矿石、水泥、沙子运送到南京,适宜采用()。A、铁路运输B、水路运输C、公路运输D、航空运输答案:B解析:本题考查运输线路类型的选择。对于数量大、价值低、距离长的大宗物资,在有水路运输条件的地方应充分利用水路运输,在没有水路运输的地方则使用铁路运输。67.下列政府主管部门中,管理水路运输和公路运输的是()。A、铁道部B、交通运输部C、管道局D、国家民用航空局答案:B解析:本题考查运输行政管理组织。交通运输行政管理部门是交通运输部,主管铁路运输、公路运输、水路运输和航空运输。68.按照营运服务对象,我国道路运输企业可划分为()。A、旅客运输企业与货物运输企业B、公用型运输企业与自用型运输企业C、服务制运输企业与合作制运输企业D、公有制运输企业与非公有制运输企业答案:B解析:本题考查道路运输企业类型。按营运服务对象划分,我国的道路运输企业大体上可分为公用型汽车运输企业和自用型汽车运输企业。69.按()分类,我国政府行政机构可分为领导机构、职能机构、办公办事机构和派出机构。A、行政区划的层级B、政府机构的行政级别C、行政机构的常设与非常设D、属性答案:D解析:本题考查我国政府行政机构的分类。按照属性分类,我国政府行政机构可分为领导机构、职能机构、办公办事机构和派出机构。70.道路运输行政复议中,被申请复议的是做出具体行政行为的()。A、道路运输企业B、道路运输经营人员C、道路运输行政管理人员D、道路运输行政管理机关答案:D解析:本题考查道路运输行政复议。被申请复议的只能是做出具体行政行为的道路运输行政管理机关。71.已知A、B两地之间有铁路、公路、民航等多种运输方式,假设在去年10月份,A、B两地间民航票价下降10%,当月该线路民航运量上升5%,A、B两地间铁路运量下降4%,则A、B两地间铁路、民航运输需求的交叉弹性系数为()。A、0.40B、0.50C、0.80D、1.25答案:A解析:72.平均车日行程是指在一定时期内,全部营运车辆平均每个工作车日行驶的里程数,平均车日行程=()。A、平均每日出车时间×营运速度B、平均每日出车时间×出车时问利用系数C、平均每日出车时间×技术速度D、平均每日出车时间×运送速度答案:A解析:本题考查平均车日行程的计算。平均车日行程有三个计算公式:(1)平均车日行程=计算期总行程/同期工作车日。(2)平均车日行程=平均每日出车时间×营运速度。(3)平均车日行程=平均每日出车时间×出车时间利用系数×技术速度。73.职工福利一般是按实际需要分配,与劳动无直接关系,具有随机性和()的特点。A、集体性B、大量性C、限制性D、补偿性答案:A解析:职工福利(包括用人单位支付的社会保险费用)属于劳动报酬范畴,但它不纳入薪酬考核。职工福利一般是按实际需要分配,与劳动无直接关系,而且具有随机性和集体性的特点,其基金一部分列入人工成本,一部分来自利润留成。74.采用均衡价格理论制定价格时,关于产品的假设是()A、产品存在垄断B、同一产品都是不同质的C、同一产品都是同质的D、产品的供应有一定量的限制答案:C解析:本题考查均衡价格理论的知识。采用均衡价格理论制定价格时,关于产品的假设是市场上同一产品都是同质的。75.产生运输需求必须具备的两个基本条件是()。A、需求者有位移愿望和具有支付能力B、需求者有位移愿望且供给者愿意提供运输服务C、运输价格合理且运输服务质量可靠D、需求者有支付能力且运输供给者愿意接受答案:A解析:本题考查运输需求的形成条件。运输需求必须具备两个基本条件,即需求者具有实现位移的愿望和具有支付能力。缺少任何一个条件,都不能构成现实的运输需求。76.某地区A、B两个中心城市有关数据如下表所示,试计算两市间的运输联系强度Hab()。A、0.628B、0.711C、0.927D、0.896答案:D解析:77.市场细分是()的前提和基础。A、产品创新B、开发新产品C、选择目标市场D、制定营销组合答案:C解析:市场细分,是指企业按照一种或几种因素,把市场划分为若干个有相似需要和欲望的消费者群(子市场或亚市场)的市场分类过程。进行市场细分是选择目标市场的前提和基础。78.服务质量的测度可以从技术和()两个方面完成。A、功能B、质量C、职能D、作用答案:C解析:服务质量的测度可以从技术和职能两个方面完成。79.因货物破损、污染、腐烂变质、混票和虫蛀鼠咬等原因引起的货物质量损失属于()。A、货差B、货损C、灭失D、延迟交付答案:B解析:本题考查货损的概念。货损是指因货物破损、污染、腐烂变质、混票和虫蛀鼠咬等原因引起的货物质量损失。80.下列附加费种类中,属于水路运输中整箱货附加费的是()。A、超大件附加费B、拼箱附加费C、装货港附加费D、选卸港附加费答案:D解析:本题考查水路运输中,整箱货附加费的概念。整箱货的附加费类型包括转船附加费、选卸港附加费、变更目的港附加费、港拥挤附加费、燃油附加费、货币贬值附加费、运河附加费、旺季附加费等。81.某汽车公司11月份的相关数据如下,11月有营运车辆500辆,其中230辆额定吨位为5吨,270辆额定吨位为6吨,11月15日新投入20辆额定吨位为7吨的营运车辆,11月20日15辆额定吨位为6吨的营运车辆报废,直至月末营运车辆再未发生变化,11月份总共完成货物周转量为5579000吨千米,该公司11月份的车吨日产量为()吨千米。A、61.67B、56.32C、74.61D、66.14答案:D解析:本题考查车吨日产量的计算。11月的总车吨日数=230×5×30+270×6×30+20×7×16-15×6×11=34500+48600+2240-990=84350(车吨日);车吨日产量=计算期周转量/同期总车吨(座)日数=5579000/84350=66.14(吨千米)。82.当承运人提供的D型长大货物车的车辆标重大于托运人要求的货车吨位时,经中铁特货物流股份有限公司批准,可根据实际使用车辆的标重减少计费重量,但减吨量最多不得超过()。A、20B、30C、60D、100答案:C解析:本题考査标承运车辆标重过大时的运费计算。运输时承运人提供的D型长大货物车的车辆标重大于托运人要求的货车吨位时,经中铁特货物流股份有限公司批准可根据实际使用车辆的标重减少计费重量,但减吨量最多不得超过60吨。83.按收入法计算,运输业增加值的计算公式为()。A、运输业增加值=运输业总产出-固定资产折旧B、运输业增加值=运输业总产出-劳动者报酬C、运输业增加值=固定资产折旧+劳动者报酬+生产税净额D、运输业增加值=固定资产折旧+劳动者报酬I+生产税净额+营业盈余答案:D解析:本题考查运输业增加值的计算公式。按收入法计算,运输业增加值的公式是:运输业增加值=固定资产折旧+劳动者报酬+生产税净额+营业盈余。84.某建设项目投资方案初始投资1000万元,建设期忽略不计,运营期为3年,第1年净收入300万元,第2年净收入500万元,第3年净收入500万元,若折现率为10%,残值为零,则该方案净现值为()万元。A、1032.25B、1061.61C、1183.42D、1300答案:B解析:85.营销规划的核心内容包括确认企业的市场机会和发展目标、选择合适的目标市场和增长机会以及()。A、选择企业最优规模B、确定利润目标C、确定企业发展战略D、确定实施和行动方案答案:D解析:本题考查营销规划的核心内容。营销规划的核心内容包括以下三项:①确认企业的市场机会,确定企业的发展目标。SWOT分析是帮助企业分析自身的优势和劣势以及外在市场机会与威胁的分析过程,通过这一分析,企业可以找到可能获得成功的各种要素以及一些不利条件,从而确定企业的发展任务与目标。②选择合适的目标市场和增长机会o通过对已有信息的分析,选择和确定目标市场,并找出合适的增长机会。③确定和实施行动方案。规划要与计划相结合。在企业任务和目标明确后,要把宏观目标与具体计划结合起来,投资组合、营销策略等要落实在日常计划和行动之中。86.采用边际成本定价一般是在()A、各运输业之间无竞争时B、运输能力不足的情况下C、有相当多的剩余运输能力D、任何情况下均可长期使用答案:C解析:边际成本定价方法比较适合运输业的特点。一些线路货源不足,运能过剩。这时它的平均运输成本可能较高,而边际成本却可能很低,如果按平均成本定价,一方面抑制了运输需求,另一方面也会造成运输设备闲置,运输资源浪费。87.对交通运输建设项目进行敏感性分析时,需要通过测算敏感度系数,找出敏感性因素。敏感度系数的计算公式是()。A.SAF=ΔA/ΔFB.SAF=A/FC.SAF=(ΔF/F)/(ΔA/A、B、SAF=(ΔA/C、/(ΔF/D、答案:D解析:敏感度系数是指项目评价指标变化率与不确定性因素变化率之比,计算公式为:SAF=(ΔA/A)/(ΔF/F)。式中ΔF/F为不确定性因素F的变化率;ΔA/A为不确定性因素F发生ΔF变化时,评价指标A的相应变化率。88.关于综合运输的本质,正确的表述是()。A、运用多种运输方式完成运输过程B、以最短的路径完成运输过程C、以最短的时间完成运输过程D、以最恰当的运输方式满足运输需求答案:D解析:本题考查综合运输与综合运输体系。综合运输的本质是以最恰当的运输方式,最大限度地满足运输需求。89.市场需求的最高界限称之为()。A、市场极限B、市场上限C、市场总量D、市场潜量答案:D解析:市场需求的最高界限称之为市场潜量。市场最低量与市场潜量之间的距离表示运输需求的市场营销敏感度,它可以反映企业营销对运输需求的影响程度。90.供应链是围绕核心企业,通过对信息流、物流、资金流的控制,从釆购原材料开始,最后由销售网络把最终产品送到消费者手中,将()直至最终用户连成一个整体的功能网链结构模式。A、供应商、制造商、分销商、零售商B、一级代理商、二级代理商、三级代理商、批发商C、代理商、批发商、零售商、生产商D、生产商、代理商、制造商、分销商答案:A解析:本题考查供应链的概念。供应链是围绕核心企业,通过对商流、物流、资金流、信息流的控制,以采购原材料为起点,制成中间产品、最终产品,最后通过销售网络把产品送到消费者手中,将供应商、制造商、分销商、零销商与最终用户连成一个整体的功能网链结构。91.岗位()分析的工作内容是调查研究企业中各个岗位的任务性质、内容、形式、执行任务的步骤、方法,使用的设备、器具以及影响的对象。A、名称B、任务C、职责D、关系答案:B解析:本题考查岗位任务分析的概念。岗位任务分析的工作内容是调查研究企业中各个岗位的任务性质、内容、形式,执行任务的步骤、方法,使用的设备、器具以及影响的对象。92.道路客运企业采用大循环客车运行方式的优点是()。A、有利于不同车型搭配运行B、有利于驾驶员熟悉运行线路C、有利于均衡驾驶员的劳动强度D、有利于简化行车作业计划的编制答案:C解析:本题考查客车运行方式。大循环运行方式的优点是在一个循环内每辆客车行驶的里程是相同的,驾乘人员的工作强度也是相同的,不存在驾乘人员之间劳逸不均的问题。缺点是由于经常更换运行路线,驾乘人员不易熟悉路况和环境,同时,这种运行方式要受到使用车型的限制,只能适用于各条线路所开班车都是同等级客车的条件下。93.根据三次产业理论和我国实际情况,交通运输业属于第三产业的()。A、流通部门B、服务部门C、生产部门D、中介部门答案:A解析:本题考查运输业的服务特性。根据三次产业理论和我国实际情况,交通运输业属于第三产业的流通部门。94.按货运方式的不同,货运代理可分为()。A、港口代理、集装箱代理、陆运代理B、海运代理、陆运代理、货物报关代理C、船运代理、运输咨询代理、货物装卸代理D、水运代理、空运代理、陆运代理、联运代理答案:D解析:本题考查货运代理的分类。按货物运输方式划分,货运代理分为水运代理、空运代理、陆运代理和联运代理。95.单位时间内通过城市公共交通路线某一地点的客流量可用()来表示。A、线路客流动态B、断面客流动态C、线路客流量D、断面客流量答案:D解析:本题考查断面客流量的概念。断面客流量是指在单位时间内通过交通线路某一地点的客流量。96.运输使商品的空间位置发生了转移,改变了商品的(),完成消费的准备过程。A、使用价值B、使用价值状态C、物质形态D、产品属性答案:B解析:本题考査运输的生产特性。运输改变商品的使用价值状态,完成消费的准备过程。运输使商品的空间位置发生了转移,虽然没有改变商品自身的使用价值,却改变了商品使用价值的状态,即使其由潜在状态进入实际可消费的现实状态。97.在道路企业构成中,()是汽车运输生产的技术后方,是汽车运输企业的工业性生产的基层组织。A、机关职能部门B、汽车检测站C、汽车修理厂D、汽车维护场答案:D解析:本题考查道路运输企业的构成。汽车维护场是汽车运输生产的技术后方,是汽车运输企业的工业性生产的基层组织。98.对不同种类货物制定的高低不同的运价称为()。A、按平均运价率制定的差别运价结构B、按距离别的差别运价结构C、统一运行结构D、按货种别的差别运价结构答案:D解析:按运输对象别的差别运价结构,主要包括按货种别和按客运类别的差别运价结构。按货种别的差别运价结构,这是指对承运的不同货物制定高低不同的运价。采用这种运价结构,主要是因为不同种类货物本身性质的差异决定了它们运输成本的差异。按货种别的差别运价是通过对货物分类和确定级差来实现的。99.不定期船通常采用的收货装船形式是()。A、船边收货,直接装船B、船边收货,集中装船C、仓库收货,直接装船D、仓库收货,集中装船答案:A解析:收货和装船。就不定期船而言,因货载的批量大,而且大都是整船装运,有条件采用由货主将货物送到船边,办理货物交接手续后,将货物直接装船的办法。由于直接装船可以减少操作过程和节省装卸费用,所以除批量特别大,需要分由几艘不定期船装运,或限于运输条件,或经当事人双方约定,须事先送入库场,再从库场搬运至船边装船的货物外,应尽量采用船边收货、直接装船的办法。100.如果Z表示企业总利润,P表示产品标价,K表示单位折让费,c表示生产和分销的单位可变成本,Q表示产品销售数量,F表示固定成本,M表示可控营销成本,则Z的计算公式为()。A、Z=(P-K-c-F)·Q-MB、Z=(P-K-c)·Q-F-MC、Z=(P-K+c)·Q-F-MD、Z=(P-K-c)·Q+F-M答案:B解析:本题考查总利润的计算。利润Z=T-C,将销售收入、固定成本、可变成本等代入,得出Z=(P-K-c)-Q-F-M。101.关于应收账款管理应做好的工作说法错误的是()。A、做好应收账款计划B、选择合理的信用政策C、应收账款的日常管理D、做好短期投资管理答案:D解析:应收账款管理应做好三方面的工作:(1)做好应收账款计划(2)选择合理的信用政策(3)应收账款的日常管理102.对运输方式的选择要求是要重载化、大型化,那么这时产业结构以()为主。A、技术密集型B、劳动密集型C、资金密集型D、资源密集型答案:D解析:考核运输结构的优化原则。当产业结构以资源密集型时,运输结构必须考虑运量大,规模大,对运输方式的选择要求就要载重化和大型化;当产业结构是以资金密集型为主时,运输结构必须考虑运量小,批量小,速度快,对运输方式的选择是小型化、灵活化和快捷化。103.按照费希尔和克拉克提出的三次产业分类理论,交通运输业因其()而被划归为第三产业。A、生产特性B、消费特性C、服务特性D、存储特性答案:C解析:按照费希尔和克拉克提出的三次产业分类理论,交通运输业因其服务特性而被划归为第三产业。克拉克使用服务性产业一词,是因为第三产业主要由服务性活动组成,而交通运输业被划在第三产业,主要是基于该行业的服务性功能。104.运输产品的效用是二元的,即()效用和时间效用。A、交换B、网络C、空间D、扩大答案:C解析:运输产品的效用是二元的,即空间效用和时间效用。空间效用反映运输在跨越空间障碍,克服距离因素方面的作用和能力;时间效用反映运输克服空间障碍需要支付的时间代价。随着运输业的发展,衡量运输产品的优劣已经越来越多地倾向于它的时间效用。时间效用是否明显是人们选择运输服务的重要依据。105.某运输企业发行债券筹资,面值1000元,期限2年,发行时市场利率10%,每年末付息,到期还本,则票面利率为10%的发行价格为()元。A、926B、1000C、1084D、973答案:B解析:若票面利率为10%,发行价格=1000×10%×(P/A,10%,2)+1000×(P/F,10%,2)=100×1.736+1000×0.826=1000(元)。106.外部性内部化的目标是()。A、防止外部性出现B、降低外部性出现程度C、使资源得到有效利用D、提高经济效益答案:C解析:本题考查外部性内部化的目标。外部性内部化的目标是使资源得到有效利用,使经济与环境资源的利用更有效率。107.人类社会的生产及生活均离不开物质资料的生产。在生产过程中,生产工具、()和劳动者本身都会产生位移,从而形成运输需求。A、物质资料B、运输工具C、劳动产品D、产品属性答案:C解析:人类社会的生产及生活均离不开物质资料的生产。在生产过程中,生产工具、劳动产品和劳动者本身都会产生位移,从而形成运输需求。通过运输环节,产品的使用价值在消费领域内得到实现。因此,交通运输是生产过程在流通过程中的延伸,是产品生产过程中的一个重要环节。108.按照车辆运输指标计算单车期产量时,无关的指标是()。A、车辆停驶率B、车辆工作率C、行程利用率D、吨位利用率答案:A解析:本题考查单车期产量指标。单车月产量=日历天数×车辆工作率×平均车日行程×行程利用率×吨(座)位利用率×平均吨(座)位/(1-拖运率)。109.在公路分类中,一般把县道和乡道称为()。A、干线公路B、支线公路C、高速公路D、专用公路答案:B解析:本题考查公路的行政等级划分。在公路分类中,一般把县道和乡道称为支线公路。110.某地区2019年玉米产量1000万吨,向外发送量750万吨,由其他地区运进该地区的玉米为350万吨,则该地区2019年玉米的产运系数为()。A、0.25B、0.50C、0.60D、0.75答案:D解析:货物的产运系数又叫运输系数,是指在一定时期内某类货物的发送量对该种货物生产量的比值,计算公式:α运=H发÷H产。该地区2019年玉米产量1000万吨,向外发送量750万吨,产运系数为:750÷1000=0.75。111.运输产品的效用的二元的,即()A、时间效用和空间效用B、数量效用和质量效用C、网络效用和空间效用D、时间效用和质量效用答案:A解析:运输产品的效用是二元的,即空间效用和时间效用。空间效用反映运输在跨越空间障碍,克服距离因素方面的作用和能力;时间效用反映运输克服空间障碍需要支付的时间代价。112.运输超限货物,发站应将超限货物的等级在货物运单的货物名称栏内注明,对一级超限货物按运价率加()计算。A、5%B、50%C、150%D、200%答案:B解析:本题考查铁路运输中,超限货物运费加价的知识。运输超限货物,发站应将超限货物的等级在货物运单货物名称栏内注明,并按下列规定计费:①一级超限货物:按运价率加50%;②二级超限货物:按运价率加100%;③超级超限货物:按运价率加150%。对安装超限货物检查架的车辆,不另收运费。113.系统的运输网络规划有助于实现国家开发利用能源的目的,这体现了交通运输()。A、使用的正外部性B、使用的负外部性C、供给的正外部性D、供给的负外部性答案:C解析:交通运输供给的正外部性:①运输设施通常用于公共服务;②促进边远和不发达地区的发展;③实现国家开发利用能源的目的。114.对于航空公司来说,下列费用中,既发生在离港服务过程又发生在进港服务过程中的旅客层次成本有()。A、旅客安检费B、客桥服务费C、餐食供应费D、行李损坏赔偿费答案:B解析:旅客层次成本即每名旅客边际成本由旅客服务链流程决定,从旅客订票开始,经过离港服务、机上服务、进港服务,最后延伸到航空公司对于旅客的后续问题处理。既发生在离港服务过程又发生在进港服务过程中的旅客层次成本有客桥服务费和旅客服务费。A项,旅客安检费只发生在离港服务过程。C项,餐食供应品费发生在机上服务过程。D项,行李损坏赔偿费发生在后续服务过程。115.在不同类型的客流中,随机性大、流量及流向难以掌握的客流是()。A、通勤客流B、消费性客流C、上学形成的客流D、节日活动形成的客流答案:B解析:本题考查旅客与客流。消费性客运是一种因探亲访友、旅游观光等乘客而产生的汽车客运,其主要特点是随机性大,流量与流向难以掌握。116.中国邮轮市场销售渠道多釆取“包船切舱”模式,市场销售的风险由()承担。A、邮轮公司B、代理公司C、经销商D、消费者答案:C解析:本题考査中国邮轮市场销售模式。中国邮轮市场销售渠道多采取“包船切舱”模式,市场销售的风险由经销商承担。117.交通建设项目次生环境影响评价的特点有()。A、总体属于直接影响评价类型B、进行定量分析的难度大C、影响因素少D、是直接针对自然环境的评价答案:B解析:本题考查交通建设项目次生环境影响评价的特点。主要包括:总体属于间接影响评价类型,进行定量分析的难度大,影响因素多。118.《国际航海条例》规定,取得国际班轮运输经营资格的国际船舶运输经营者,应当自取得资格之日起()日内开航。A、150B、180C、240D、270答案:B解析:取得国际班轮运输经营资格的国际船舶运输经营者,应当自取得资格之日起180日内开航;因不可抗力并经国务院交通主管部门同意,可以延期90日。逾期未开航的,国际班轮运输经营资格自期满之日起丧失。119.同是由A地发往B地的货物,货主既可以选用铁路运输,也可以选用其他运输方式,体现了运输需求的()。A.可替代性B.派生性C.多样性D.时空特定性A、AB、BC、CD、D答案:A解析:运输需求的可替代性:和其他很多产品一样,运输产品也具有可替代性。例如,同是由A地发往B地的货物,货主既可以选用铁路运输,也可以选用其他运输方式。运输产品的可替代性是运输市场存在竞争的基本条件。可替代性既表现在运输业内部,也表现在运输业与其他行业之间。120.货物的产运系数又叫运输系数,其公式是()A、α运=H消费/H运输B、α运=H运输/H消费C、α运=H发/H产D、α运=H产/H发答案:C解析:货物的产运系数又叫运输系数,是指在一定时期内某类货物的发送量(H发)对该种货物生产量(H产)的比值,即α运=H发/H产121.某航班固定成本为50000元,每个旅客的边际成本为200元,共有100名旅客。该航班的平均总成本为()。A、200B、250C、500D、700答案:D解析:ATC=FC/Q+MC=50000/100+200=700122.对于某购车方案,其投资额为200000元,残值为6000元,年净收益12000元.年折旧额为21500元,可得此方案的投资回收期为()年。A、5.6B、5.9C、5.5D、5.8答案:D解析:本题考查投资回收期法。投资回收期的计算公式为:投资回收期=(车辆投资额一残值)/(年净收益+年折旧费)=(200000-6000)/(12000+21500)=5.8(年)。123.铁路运输在()运输市场上与公路运输竞争比较激烈。A、大宗货物、集装箱B、集装箱、煤炭C、零担货物、集装箱D、大宗货物、零担货物答案:C解析:按品类细分,铁路在大宗货物运输市场上的份额相对稳定,而在零担货物运输、集装箱货物运输市场上与公路竞争比较激烈。按速度细分,在社会经济发展迅速、市场竞争日趋激烈的今天,“迅速”“准时”已成为衡量不同运输方式是否具有竞争力的一项重要指标,因此,各种运输方式都在采取措施,努力提高运输速度,缩短运输时间。124.中国邮轮市场销售渠道多釆取“包船切舱”模式,市场销售的风险由()承担。A、邮轮公司B、代理公司C、经销商D、消费者答案:C解析:本题考査中国邮轮市场销售模式。中国邮轮市场销售渠道多采取“包船切舱”模式,市场销售的风险由经销商承担。125.在计算民航成本时,不属于直接营运费的是()。A、行李、货物、邮件赔偿费B、管理费用C、餐食供应品费用D、国内外机场起降服务费答案:B解析:民航成本的直接运营费包括:职工薪酬、制服费、航空油料消耗、高价周转件摊销、飞机和发动机修理费及保险费、国内外机场起降服务费、餐食供应品费、飞行训练费、客舱服务费和行李、货物、邮件赔偿费等。126.下列关于市场细分的说法,正确的是()。A、细分时选取的因素越多越好B、细分市场的规模及购买力是可以估量的C、按照一定标准细分出来的市场都是有效的D、细分市场的规模只要足够大,企业就可以进入答案:B解析:AB两项,细分市场的规模及购买力是可以估量的,细分时选取的因素并不是越多越好,过多因素会影响市场规模。CD两项,并不是所有细分出来的市场都是有效的,可以用可衡量性、可进入性、效益性来判断市场是否有效。127.衡量交通运输的负外部性可用()概念。A、外部成本B、外部收益C、增量成本D、机会成本答案:A解析:衡量交通运输的负外部性可以用外部成本这一概念。128.常见于道路货物运输的运输合同分类方式是()。A、按运送对象划分B、按运营方式划分C、按是否有涉外因素划分D、按保险方式划分答案:D解析:本题考查道路运输合同类型。按保险方式分类常见于道路货物运输。129.为使确定好的绩效评价指标更趋合理,还应对其进行修订,修订一般分为()。A、评估前修订和评估后修订B、评估指标内容修订和评估指标系数修订C、评估指标体系修订和评估指标内涵修订D、评估指标数量修订和评估指标计算方法修订答案:A解析:为使确定好的绩效评价指标更趋合理,还应对其进行修订。修订分两种:①评估前修订,通过专家调查法,将所确定的评估指标提交领导、专家会议及咨询顾问,征求意见,修改、补充、完善绩效评估指标体系;②评估后修订,根据评估及评估结果应用之后的效果等情况进行修订,使评估指标体系更加理想和完善。130.长期(平均)总成本由短期(平均)总成本的()构成。A、最大值B、最小值C、平均值D、中位数答案:B解析:本题考查长期(平均)总成本与短期(平均)总成本的关系。从长期看,运输企业的规模是可以发生变动的,包括投入要素和运输业务量产出。长期(平均)总成本由短期(平均)总成本中最小的值所构成。131.供应商库存管理(VMI)实施的关键措施体现在合作精神、成本最低、目标一致和()。A、信息共享B、快速反应C、持续改进D、统一标准答案:C解析:供应商库存管理实施的关键措施体现在以下原则中:①合作精神。在实施该策略中,相互信任与信息透明非常重要,供应商和用户(零售商)都要有较好的合作精神,才能够相互保持较好的合作;②成本最低。VMI不是关于成本如何分配或由谁来支付的问题,而是通过该策略的实施减少整个供应链上的库存成本,使供应商与用户都能获益;③目标一致。供应商与用户都明白各自的责任,观念上达成一致的目标;④持续改进。供应商与用户通过持续改进VMI系统,供需双方共同努力,逐渐消除浪费。132.在道路运输企业的构成中,负责客货车辆使用和保管的基层生产单位是()。A、汽车货(客)运站B、机关职能部门C、车队(或车场)D、汽车维护场答案:C解析:本题考查道路运输企业的构成。车队(或车场)是客货车辆使用和保管的基层生产单位。133.按照()划分,综合客运枢纽可分为换乘型枢纽、集散型枢纽和混合型枢纽。A、布置形式B、交通方式的组合C、服务区域D、承担的客流性质答案:D解析:本题考查综合客运枢纽的分类。按照承担的客流性质划分,综合客运枢纽分为换乘型枢纽、集散型枢纽和混合型枢纽。134.()是提供给消费者的基本效用和利益,是满足消费者消费需求的中心内容。A、形式产品B、形体产品C、扩大产品D、核心产品答案:D解析:产品的整体概念基本上由三个层次组成,即核心产品(实质产品)、形式产品(形体产品)和扩大产品(延伸产品)。核心产品是提供给消费者的基本效用和利益,是满足消费者消费需求的中心内容。135.旅行速度达到每小时110公里以上的动车组列车软座票价基准价:每人公里一等座车为()。A、0.4086B、0.3366C、03025D、0.2805答案:B解析:旅行速度达到每小时110公里以上的动车组列车软座票价基准价:每人公里一等座车为0.3366元,二等座车为0.2805元,可上下浮动10%。一等座车公布票价=0.3366×(1±10%)×运价里程一等座车与二等座车的比价在1:1.2-1.25之间。136.运输消费者购买运输服务的成本支出包括货币成本、时间成本、体力成本和精神成本。在很多情况下,()是购买行为的决定因素。A、货币成本、时间成本、精神成本B、货币成本、体力成本、精神成本C、货币成本、时间成本、体力成本D、时间成本、体力成本、精神成本答案:D解析:本题考査消费者购买行为的决定因素。消费者成本支出可以分为两部分:一部分是货币成本,另一部分是时间、体力和精神成本。在很多情况下,后者是购买行为的决定因素。137.某项目某年利润总额200万元,年折旧50万元,摊销费10万元,所得税税率25%,若该年应还本付息金额为70万元,则该项目本年度偿债备付率为()。A、2.87B、2.95C、2.14D、3答案:D解析:138.从营销信息来看,市场销售人员的主要职责()。A、提高客票销售量B、提高客票销售额C、提高单位座公里收入水平D、认识、理解航空运输市场变化答案:D解析:认识、理解航空运输市场变化是市场销售人员的主要职责。一方面,营销人员应具备识别营销环境(包括顾客、竞争对手及其他外部群体)的能力;另一方面,应开发出能够为旅客货主的欲望、偏好和行为提供详细信息的营销信息系统。139.市场环境调查包括政治环境调查、经济环境调查、自然地理环境调查和()调查。A、人口环境B、竞争者环境C、市场营销环境D、社会文化环境答案:D解析:市场环境调查包括:①政治环境调查。这是对一定时期内政府关于运输业发展的方针、政策等情况的调查;②经济环境调查。这是对工农业生产及整个社会经济发展情况的调查和分析;③自然地理环境调查。这是对有关地区地理位置、气候条件、运输条件等情况的调查;④社会文化环境调查。这是对运输企业生产经营活动涉及地区的居民文化特征、宗教信仰、生活习惯等情况的调查。140.()是指研究各种运输方式的合理分布和合理配备以及发展规律。A、运输布局B、运输费用C、运输时间D、运输次数答案:A解析:考核运输布局的含义。运输布局是指研究各种运输方式的合理分布和合理配备以及发展规律。141.全面预算按内容分为()和日常预算。A、总预算B、经营预算C、特种决策预算D、财务预算答案:C解析:本题考查全面预算的构成。全面预算按内容分为特种决策预算和日常预算。142.运输产品竞争力评价中的安全性评价,主要通过()指标进行。A、安全运输率B、到站正点率C、运行平稳性D、座位使用率答案:A解析:本题考查运输产品竞争力评价中的安全性评价指标。主要是安全运输率指标。143.()是制定运价的基础,()是影响定价的重要因素。A、成本;盈利水平B、盈利;供求关系C、盈利;运价政策D、政策;供求关系答案:A解析:成本是制定运价的基础,盈利水平是影响定价的重要因素。144.绿色物流提倡绿色包装,绿色包装的4R要求是指()。A、少耗材、可再用、可回收、可再循环B、环保耗材、可再用、可回收、可再循环C、环保耗材、可再用、可降解、可再循环D、少耗材、可再用、可降解、可再循环答案:A解析:本题考查绿色包装中的4R要求。绿色物流提倡绿色包装。包装不仅是商品卫士,也是商品进入市场的通行证。绿色包装要醒目环保,还应符合4R要求,即少耗材(Reduction)、可再用(Reuse)、可回收(Reclaim)和可再循环(Recycle)145.营运速度是反映车辆速度利用程度的指标。它既受技术速度的限制,又受()的影响。A、车辆运送速度B、昼夜时间利用系数C、出车时间利用系数D、货物运输系数答案:C解析:本题考查营运速度。营运速度=技术速度×出车时间利用系数。营运速度既受技术速度的限制,又受出车时间利用系数的影响。146.感情丰富、外露,随意性强,很容易受到广告和其他促销方式的影响,从而产生冲动型购买行为,属于()。A、习惯型B、理智型C、冲动型D、价格型答案:C解析:冲动型是指易受外界诱导因素的影响,从而迅速做出决策的购买行为。这类消费者感情丰富、外露,随意性强,很容易受到广告和其他促销方式的影响,从而产生冲动型购买行为。147.逆向物流过程中对于各种回收物料的处理会增加企业的总物流成本,所以逆向物流管理应注意遵循()。A、绿色原则B、社会化原则C、信息化原则D、事前防范重于事后处理答案:D解析:逆向物流实施过程中的基本原则是“事前防范重于事后处理”,即“预防为主、防治结合”的原则。对回收的各种物料进行处理往往给企业带来许多额外的经济损失,这势必增加供应链的总物流成本,与物流管理的总目标相违背。因而,对生产企业来说要做好逆向物流一定要注意遵循“事前防范重于事后处理”的基本原则。148.运输业向社会出售的产品表现为位移,其实质是运输企业向社会提供的()。A、产品增值服务B、运输劳务C、运输对象的时空变化D、公共物品答案:B解析:本题考查运输业产品的实质。运输业向社会岀售的产品表现为位移,其实质是运输企业向社会提供的运输劳务。149.运输生产为满足其他生产和生活需要而产生,反映了运输生产具有()的特点。A、开放性B、增值性C、派生性D、连续性答案:C解析:本题考查运输生产的特点。从消费学的角度看,运输需求是一种派生需求。运输生产不是为了生产而生产,而是为了满足其他的生产和生活的需要。150.运输企业通过有形的展示,比如舒适的物质环境来吸引消费者。物质环境可以从三方面来分析,包括设计因素、社会因素和()A、形象因素B、周围因素C、美学因素D、功能因素答案:B解析:本题考查运输企业展示的物质环境。运输企业通过有形的展示,比如舒适的物质环境来吸引消费者。物质环境可以从三方面来分析,包括设计因素、周围因素和社会因素。151.狭义的供应链是企业内部供应链,以其强大的功能处理联合的商流、物流、信息流和资金流,形成的闭环链条,可以表示为()oA、市场预测-产品开发-订单管理-采购管理-库存管理-生产制造-质量控制-运输管理-销售管理-售后服务-市场预测B、市场预测-订单管理-采购管理-库存管理-生产计划-生产制造-质量控制-运输管理-销售管理-售后服务-市场预测C、市场预测-产品开发-订单管理-釆购管理-库存管理-生产计划-生产制造-质量控制-销售管理-售后服务-市场预测D、市场预测-订单管理-采购管理-库存管理-生产计划-生产制造-质量检验-运输管理-渠道管理-售后服务-市场预测答案:B解析:本题考查狭义的供应链的各个环节构成。狭义的供应链是企业内部供应链,以其强大的功能处理联合的商流、物流、信息流和资金流,形成的闭环链条,可以表示为:市场预测-订单管理-采购管理-库存管理-生产计划-生产制造-质量控制-运输管理-销售管理-售后服务-市场预测。152.某汽车运输公司2017年的车辆运用效率指标数据如下:车辆工作率为85%、平均车日行程为210千米、行程利用率为82.2%、车辆的平均吨位为5.7吨、吨位利用率为95%、拖挂率为32%,则2017年车千米产量为()吨千米/车千米。A、5.67B、6.32C、4.61D、6.55答案:D解析:本题考查车千米产量的计算。车千米产量=(行程利用率×平均吨位×吨位利用率)/(1-拖运率)=(82.2%×5.7×95%)÷(1-32%)=6.55(吨千米/车千米)。153.按收集资料的方法划分,市场调查方法有固定样本连续调查法、观察调查法和()。A、抽样调查法B、典型调查法C、询问调查法D、全面调查法答案:C解析:按收集资料的方法划分,市场调查方法可以分为:①固定样本连续调查法。该方法又称固定样本小组调查,是用抽样的方法,从总体中抽出若干样本组成固定的样本小组,在一段时期内通过对样本小组的反复调查来取得资料;②观察调查法。观察调查法是由调查人员到调查现场直接进行观察以收集资料的方法;③询问调查法。询问调查法的特点是通过直接或间接的回答方式来了解被调查者(消费者、用户、企业)的看法和意见。154.运输企业评价服务质量比较适宜选用的评价方法是()。A、服务质量差距模型B、关键事件评价法C、模糊分析法D、层次分析法答案:D解析:本题考查运输企业评价服务质量比较适宜釆用的方法。运输企业评价服务质量比较适宜选用的评价方法是层次分析法(AHP)。AHP方法最初在运筹领域被提出来用于解决复杂系统问题,通过将目标问题分解为不同指标并依据指标的相对重要性划分层次进行排序,分析过程将定量与定性相结合,最终综合判断评价层级的排序与权重。利用AHP方法评价
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