江苏高速公路沥青路面病害处治监理细则

江苏xx高速公公路路面病害害处治项目施工监理细则xx交通建设项项目管理有限限责任公司xx高速驻地监监理组2010年5月月沥青路面病害处治施工监理细则总则1.1使用范围围此细则适用于江江苏xx高速公路路路面病害处治治项目。1.2编制依依据结合相关规范和和目前客观条条件为编制依依据，引用规规范有：（1）《公路工工程质量检验验评定标准》（JTGF80/1-2004）（2）《沥青玛玛蹄脂碎石混混合料设计施施工指南》（3）《沥青路路面施工及验验收规范》（GB500092-966）（4）《公路沥沥青路面养护护技术规范》（JTJ073.2-2001）（5）《公路工工程施工监理理规范》（JTGGG10-20006）（6）《公路养养护安全作业业规程》（JTGHH30-20004）（7）《江苏省省高速公路养养护工程施工工安全技术规规程》DB32//T13633-20000质量监理细则2.1原材材料控制根据本项目的特特点，所有原原材料需按批批次提供出厂厂质保单或权权威部门检验验的合格报告告。沥青、集集料首批进场场需抽样检测测，合格后方方可投入使用用。具体控制制措施如下：：粗集料应采用石质坚硬硬、清洁、不不含风化颗粒粒、近似立方方体颗粒的碎碎石。集料质质量应从源头头抓起，派专专人进驻集料料加工厂，对对不合格的集集料不得装车车、装船。进场后需抽样检检验项目：级级配筛分、集集料压碎值（％％）、针片状状颗粒含量（％％）、小于0.0755mm含量（％）。其其容许偏差应应保持在规范范允许的范围围之内。首批粗集料必须须检测的项目目：级配、集集料压碎值（％％）、视密度度（g/cm3）、吸水率率（％）、对对沥青粘附性性（级）、针针片状颗粒含含量（％）、小小于0.0755mm含量（％）。指指标须符合相相关规范和设设计要求。进场后需抽样检检验项目：级级配、集料压压碎值（％）、针针片状颗粒含含量（％），其其容许偏差应应保持在规范范允许的范围围之内。细集料采用坚硬、洁净净、干燥、无无风化、无杂杂质并有适当当级配的人工工轧制的玄武武岩、辉绿岩岩或石灰岩细细集料，不能能采用山场的的下脚料。细细集料规格应应符合规范要要求。填料宜采用石灰岩碱碱性石料经磨磨细得到的矿矿粉。矿粉必必须干燥、清清洁。矿粉质质量应符合要要求。拌和机机回收的粉料料不得采用，以以确保沥青上上面层的质量量。抗剥离剂沥青上面层用抗抗剥离剂，掺掺加沥青质量量的0.4%%。稳定剂采用优良的木质质素絮状纤维维，掺加比例例以沥青混合合料总质量的的0.3%－0.4%。木木质素絮状纤纤维技术指标标应应符合规规范要求。沥青采用优质SBSS改性，其技技术要求应符符合规范。进场沥青每批须须附产品质保保书。沥青须须按批次取样样，封样，并并登记该批次次所用施工桩桩号范围。施施工过程中，随随机抽取留样样，送至第三三方检测机构构检测，检测测不合格的，由由承包人承担担后果。2.2路面铣刨刨和沉降段施施工工艺交通标志布设施工现场依据施施工安全预案案和交通管制制图由交安组组负责标志标标牌的摆放，并并定期、定人人巡视。病害处置车辙铣刨铣刨时要逐层铣铣刨，横向形形成10～15cm台阶，纵向向起止点处形形成长度0.5-1米以上的台台阶。铣刨机机要设专人指指挥，铣刨机机行进要匀速速、平稳，不不能随意变换换速度，避免免中途停顿。铣刨面要纹理清晰、细密。沉降段处理原则则设计原则设计的基础基于于对桥头沉降降的详细测量量。桥头测量横向断断面四点：分分别为距离中中分带50cm左右、4m左右、8m左右、紧急急停靠带外边边缘。纵向间间距五米，以以桥头伸缩缝缝外侧水泥混混凝土外边缘缘向桥面延伸伸15-200m为起点，到到沥青路面正正常断面延伸伸15-100m为终点。测测量精度精确确到mm。根据测量量结果确定处处理长度、处处理深度以及及沥青混凝土土的层数以及及沥青混合料料类型。最大沉降值的确确定原则根据测量结果，自自桥头伸缩缝缝外侧水泥混混凝土外边缘缘测量点和沥沥青路面正常常断面第一点点形成几何直直线，计算最最大间隙确定定沉降值。处理路面长度原原则沉降值2.5ccm≤h≤6cm，处理长度度为30-50m；6cm＜h≤9cm，处理长度度为50-770m；h＞9cm，处理长度度为具体情况况而定，一般般大于70m。处理路面深度原原则h＜2.5cmm，不做处理理；2.5cm≤h≤6cm，处理深度度为6cm；6cm＜h≤8cm，处理深度度为8cm；大于8cm的其他沉降处处理深度为保保证每层沥青青混合料的最最小摊铺厚度度的情况下取取整数。铺筑沥青砼层数数原则每层厚度控制在在上面层4cm、中面层5cm、下面层6cm。2.5cm≤hh≤6cm，铺设一层层沥青砼；6cm＜h＜12cm，铺设二层层沥青砼；h≥12cm，铺设三层层沥青砼。标高控制原则在处理路段的两两端起增设两两条反向竖曲曲线，曲线要要求宜按下述规定定计算：处理路段长长为L，最大沉降降量为h，竖曲线半半径为L2/4h，坡度为现现路面纵坡。2.3施工过程程控制测量放样：将铣铣刨深度标在在点的外侧。铣刨路面：铣刨刨人员要严格格按标准数据据进行操作，铣铣刨时接头要要尽量铣成一一条直线。铣刨机要专人指指挥，匀速、平平稳行进，不不能随意变换换速度，避免免中途停顿。铣刨面要纹理清晰、细密。接缝处理、清底底：纵向接缝缝上、下层之之间错位至少少为20cm，横向接缝缝，相邻的层层次间至少开开1m。接缝处应应划线用割缝缝机割齐，对对铣刨机铣刨刨不到的边角角，用切割机机先割裂成豆豆腐块状，再再用人工进行行清除至标高高。划线时要要将边缘附近近的裂缝或厚厚度不足之处处都切除掉，露露出坚硬重直直的边缘，将将边缘清除干干净，清扫时时用清扫车配配合人工对基基础进行彻底底清扫。并在在新毛茬上均均匀涂上一薄薄层粘层油。粘层油撒布按照0.3～00.6Kg//m2（粘层沥青青）的用量均均匀喷洒粘层层油，无露白白、积油，使使用乳化沥青青作为粘层油油，待破乳后后方可进行沥沥青混凝土摊摊铺；槽壁应应按照0.3Kgg/m2（粘层沥青青）左右的用用量人工涂刷刷，避免漏刷刷，不得污染染原沥青路面面。2.3.5底层层检测、挂刚刚丝：首先对对底层进行高高程测量，再再根据每层的的设计标高和和松铺系数，设设置控制支架架。按摊铺机机的宽度摆好好控制支架，挂挂刚丝，控制制支架要每55～10m设置一个，严严格控制各控控制点高程。2.4沥青青混凝土生产产控制把好原材料质量量关（1）要注意粗粗细集料和填填料的质量，对对不合格的矿矿料，不准运运进拌和厂；；（2）堆放各种种矿料的地坪坪必须硬化，并并具有良好的的排水系统，避避免材料被污污染；各品种种材料间应用用墙体隔开，以以免相互混杂杂；（3）细集料及及矿粉必须覆覆盖，细料潮潮湿将影响喂喂料数量和拌拌和机产量；；（4）木质素纤纤维的保管、存存放、运输过过程中均不得得受潮。2.4.2把好好沥青混合料料生产关如果某种矿料产产地、品种发发生变化，必必须重新进行行目标配合比比设计。2.4.3沥青青混合料拌制制(1)严格掌握握各类沥青和和集料的加热热温度以及混混合料的出厂厂温度。相关关要求严格按按照施工技术术规范执行。(2)拌和楼控控制室要逐盘盘打印改性沥沥青及各种矿矿料的用量和和拌和温度，并并定期对拌和和楼的计量和和测温进行校校核；每天应应用拌和总量量检验各种材材料的配比和和油石比的误误差。(3)拌和时间间由试拌确定定。必须使所所有集料颗粒粒全部裹覆沥沥青结合料，并并以沥青混合合料拌和均匀匀为度。(4)要注意目目测检查混合合料的均匀性性，及时分析析异常现象。如如混合料有无无花白、冒青青烟和离析、析析漏等现象。如如确认是质量量问题，应作作废料处理并并及时予以纠纠正。在生产产开始以前，有有关人员要熟熟悉本项目所所用各种混合合料的外观特特征，这要通通过细致地观观察室内试拌拌的混合料而而取得。(5)要严格控控制油石比和和矿料级配，避避免油石比不不当而产生泛泛油和松散现现象。调整矿矿粉填加方式式，避免矿质质混合料中小小于0.075mmm颗粒偏低低的现象出现现。每台拌和和机开拌后每每天上午、下下午各取一组组混合料试样样做马歇尔试试验和抽提筛筛分试验，检检验油石比、矿矿料级配和沥沥青混合料物物理力学性质质，每周应检检验1~2次残留稳定定度。2.5沥青青混合料的运运输控制2.5.1采用用数字显示插插入式热电偶偶温度计（必必须经常标定定）检测沥青青混合料的出出厂温度和运运到现场温度度。插入深度度要大于150mm。在运料料卡车侧面中中部设专用检检测孔，孔口口距车箱底面面约300mm。2.5.2拌和和机向运料车车放料时，汽汽车应前后移移动，分三堆堆装料，以减减少粗集料的的分离现象。2.5.3沥青青混合料运输输车的运量应应较拌和能力力和摊铺速度度有所富余，摊摊铺机前方应应有五辆运料料车等候卸料料。2.5.4运料料车应用完整整无损的双层层蓬布覆盖，以以资保温防雨雨或避免污染染环境。2.5.5连续续摊铺过程中中，运料车在在摊铺机前10～30cm处停住，不不得撞击摊铺铺机。卸料过过程中运料车车应挂空档，靠靠摊铺机推动动前进。2.6沥青混合合料的摊铺连续稳定的摊铺铺，是提高路路面平整度最最主要措施。摊摊铺机的摊铺铺速度应根据据拌和机的产产量、施工机机械配套情况况及摊铺厚度度，按2—3m／min左右予予以调整，通通常不超过3m／min，容许许放慢到1—2m／min，做到到缓慢、均匀匀、不间断地地摊铺。不应应任意以快速速摊铺几分钟钟，然后再停停下来等下一一车料。用机械摊铺的混混合料未压实实前，施工人人员不得进入入踩踏。一般般不用人工不不断地整修，只只有在特殊情情况下，需在在现场主管人人员指导下，允允许用人工找找补或更换混混合料，缺陷陷较严重时应应予铲除，并并调整摊铺机机或改进摊铺铺工艺。沥青混合料上面面层宜采用非非接触式平衡衡梁装置控制制摊铺厚度。摊铺机应调整到到最佳工作状状态，调试好好螺旋布料器器两端的自动动料位器，并并使料门开度度、链板送料料器的速度和和螺旋布料器器的转速相匹匹配。螺旋布布料器的料量量应高于螺旋旋布料器中心心，使熨平板板的挡料板前前混合料在全全宽范围内均均匀分布，并并在每天起步步前就应将料料量调整好，再再实施摊铺，避避免摊铺层出出现离析现象象；并随时分分析、调整粗粗细料是否均均匀，检测松松铺厚度是否否符合规定。摊摊铺前应将熨熨平板预热至至规定温度（不不低于100℃）。要注意摊铺机接接料斗的操作作程序，以减减少粗细料离离析。摊铺机机集料斗应在在刮板尚未露露出，尚有约约10cm厚的热料料时，下一辆辆运料车即开开卸料，做到到连续供料，并并避免粗料集集中。摊铺应选择在当当日高温时段段进行，路表表温度低于150℃时不宜摊铺铺。摊铺遇雨雨时，立即停停止施工，并并清除未压实实成型的混合合料。遭受雨雨淋的混合料料应废弃，不不得卸入摊铺铺机摊铺。2.7沥青混混合料的压实实沥青混合料的压压实应根据不不同的沥青混混合料类型采采取不同的碾碾压方式。2.7.2碾压压应遵循紧跟跟、慢压、高高频、低幅的的原则进行。混混合料摊铺后后必须紧跟着着在尽可能高高温状态下开开始碾压，不不得等候。不不得在低温状状态下反复碾碾压，防止磨磨掉石料棱角角、压碎石料料，破坏石料料嵌挤。碾压压温度应符合合规范要求。必必须有足够数数量的压路机机，初压和复复压均不宜少少于2台。碾压段段的长度控制制在20m～30m为宜，改性性沥青SMA-113严禁使用轮轮胎压路机。2.7.3在初初压和复压过过程中，宜采采用同类压路路机并列成梯梯队压实，不不宜采用首尾尾相接的纵列列方式。采用用振动压路机机压实改性沥沥青SMA-113路面时，压压路机轮迹的的重叠宽度不不应超过200cm，当采采用静载压路路机时，压路路机的轮迹应应重叠1/3—1/4碾压宽度。不不得向压路机机轮表面喷涂涂油类或油水水混合液，需需要时可喷涂涂清水或皂水水。2.7.4压路路机应以均匀匀速度碾压。2.7.5改性性沥青SMA-113路面摊铺后后应抓紧碾压压，由专人负负责指挥协调调各台压路机机的碾压路线线和碾压遍数数，使摊铺面面在较短时间间内达到规定定压实度。压压路机折返应应呈梯形，不不应在同一断断面上。2.7.6对松松铺厚度、碾碾压顺序、碾碾压遍数、碾碾压速度及碾碾压温度应设设专岗检查。2.7.7路面面压实完成24小时后，方方能允许施工工车辆通行。2.8施工阶段段的质量管理理原材料的质量检检查：包括沥沥青、粗集料料、细集料、填填料、木质絮絮状纤维、抗抗剥剂等。混合料的质量检检查：油石比比、矿料级配配、稳定度、流流值、空隙率率；混合料出出厂温度、运运到现场温度度、摊铺温度度、初压温度度、碾压终了了温度；混合合料拌和均匀匀性。上面层质量检查查：厚度、平平整度、宽度度、横坡度、压压实度、偏位位；摊铺的均均匀性。同时时还应进行构构造深度和摆摆式摩擦系数数的跟踪检测测。施工压实度的检检查以钻孔法法为准。钻孔孔检测频率单单幅10个/km。以上检查方法、检检查频率和质质量要求按照照现行公路工工程质量检验验评定标准执执行。2.9质量量保证措施加大宣传力度，牢牢固树立“质量第一”的观念，增增强全员质量量意识；加强职工思想素素质教育，积积极开展岗位位技能培训工工作，使每个个职工对自己己需做的工作作、应达到的的质量要求和和技术标准以以及相关岗位位之间的配合合等要求有全全面的了解和和掌握；建立健全质量保保证体系，完完善质量监督督管理机制，制制定严格的质质量保证制度度和奖惩措施施；实行工序质量管管理，加强工工序质量控制制，明确各工工序的责任人人、负责人，定定人定岗，责责任到人。工工序责任人见见下表：表4驻地监监理组工序的的责任人姓名朱连平陈勇、施长富袁振林邹俊章职务驻地监理工程师师现场监理试验员专职安全员岗位、职责协调管理驻地监监理组事宜、现场试验检测等等施工过程的关键键工序的质量量确认和控制制以及当天工工程量的确认认后场原材料抽检检、新料生产过程检检查、沥青混合料常规规试验抽检、出厂料温检测等等现场施工安全巡巡查等联系方式严格按《沥青路路面施工技术术规范》、《公公路养护安全全作业规程》、《江江苏省高速公公路养护工程程施工安全技技术规程》等等进行施工作作业；严把材料进场验验收关，不合合格材料禁止止进场；加强热再生施工工工程资料、数数据的收集、整整理工作，完完善各项记录录，及时进行行资料的归档档工作。进度监理细则3.1工程开工工后，我们将将每天的工作作量和总工作作量作对比，随随时关注实际际进度和计划划进度之间的的关系，督促促承包人根据据实际情况及及时调整进度度计划，合理理组织施工，使使施工任务在在约定的工期期的完成；3.2督促承承包人根据项项目特点编制制进度计划，并并且严格按进进度计划组织织施工。每天天施工结束后后，监理工程程师及时和承承包人沟通，分分析是否有阻阻碍计划实施施的可能，及及时排除影响响进度的隐患患。同时了解解第二天的工工作计划；3.3监理组每每天向工程技技术部汇报当当天的工作量量及施工段落落桩号以及第第二天的计划划施工段落桩桩号。使工程程技术部随时时掌握施工动动态，预见性性地消除不利利于计划进度度实施的隐患患；3.4对于已经经出现实际进进度偏离计划划进度的情况况，督促承包包人及时调整整进度计划，重重新合理组织织施工，使进进度回到计划划进度的可控控范围内。费用监理细则4.1每天施工工结束后现场场监理工程师师对当天的工工作量予以签签认。签认的的工程量须以以施工质量和和质量保证资资料合格为前前提。质量保证资料须须完善且符合合归档要求。包包括以下内容容：4.1.1原材材料出厂合格格证、质保书书、自检报告告等检测项目目和检测要求求参照《公路路沥青路面施施工技术规范范》（JTGFF40-20004）和《公路工工程质量检验验评定标准》（JTGF80/1-2004）相关要求；4.1.2每天天混合料的出出厂温度、抽抽提结果和油油石比、马歇歇尔密度、理理论密度、稳稳定度、流值值报告等；4.1.3前场场检测新料的的到场温度、摊摊铺及碾压温温度；碾压后后厚度、压实实度、摩擦系系数、构造深深度、渗水系系数检测资料料等；4.2每一段段施工结束后后在自检合格格的基础上填填写《中间检检验申请单》和和《工程报验验单》，经监监理工程师检检验合格后由由总监签发《工工程检验认可可书》，方符符合计量要求求，准予计量量；4.3变更涉涉及的范围参参照合同文件件；4.4工程款款的支付参照照合同文件。安全监理细则5.1根据每天天的作业面，应应派专人执勤勤管制交通。交交通管制的要要求：督促项目部设置置交管班，专专门负责施工工期间的交管管、