交通运输行业专业出版的“新常态”

第第页交通运输行业专业出版的“新常态”2014年5月，总书记在河南考察时第一次提及“适应新常态”。随后7月，在党外人士座谈会上再次提出“正确认识我国经济发展的阶段性特征，进一步增强信心，适应新常态，共同推动经济持续健康发展”。11月，在亚太经合组织（APEC）工商领导人峰会上首次系统阐述了“新常态”，即经济增速从高速增长转向中高速增长，经济发展方式从规模速度型粗放增长转向质量效率型集约增长，经济结构从增量扩能为主转向调整存量、做优增量并举的深度调整，经济发展动力正从传统增长点转向新的增长点。

基于中央对我国经济新常态的重大判断，作为经济社会发展的基础性服务行业，交通运输行业在新常态下呈现出了新特点。为了更好地适应交通运输发展的“新常态”，笔者对交通运输行业专业出版工作“新常态”有如下认识。

第一，站在服务国家战略高度，做好专业出版工作。2015年是全面深化改革的关键之年，加快建设综合交通运输服务体系，全面完成“十二五”规划目标，科学谋划“十三五”规划蓝图，推动“四个交通”发展迈上新台阶，让人民交通实现好、维护好、发展好人民的根本利益，必须主动适应经济发展新常态，狠抓改革攻坚，强化法治建设，推动转型升级。

根据国家交通运输发展战略目标，围绕认识及适应新常态，作为专业出版机构主动策划尤为必要，重点关注的领域为：关于加强交通运输行业顶层设计，关于深化“平安交通”建设、提升安全应急保障能力，关于服务国家对外工作开放大局、不断深化国际交流合作，关于做好运输保障、提升运输服务能力和水平，关于加大科技创新力度、推进绿色交通发展等方面。关注行业发展，围绕服务国家战略，是专业出版的“新常态”的具体表现之一。

第二，运用好互联网创新思维，实现多途径多手段出版形式。进入经济发展新常态，经济增长动力发生转换，要素驱动、投资驱动转向创新驱动。交通运输要实现从传统产业向现代服务业转型升级，根本出路也在于创新。为配合交通运输行业发展的创新，交通专业出版的创新，也不能例外。交通运输部部长杨传堂认为，交通运输创新驱动的主战场和主动力，影响最大的还是新一代互联网技术。总理也讲到，互联网是大众创业、万众创新的新工具，是政府施政的新平台，是经济发展的新引擎。互联网不只是技术，还是一种思想，作为肩负知识内容传播功能的出版机构和出版人，运用好互联网创新思维，实现多途径多手段出版形式，是专业出版的又一“新常态”。诚然，也不能把互联网思维四处滥用，必须找到合适的结合点。例如，为满足广大交通行业管理人员素质提升，提供便捷有效的学习资源方面，我们就可以把传统纸质图书与互联网技术相结合，制作电子版图书提供在线阅读资源，开发网络学习课程平台，让读者群充分利用碎片化时间进行学习和提高。

第三，深挖做优专业出版资源，实现可持续发展。我国经济发展“新常态”中，经济发展方式从规模速度型粗放增长转向质量效率型集约增长，经济结构从增量扩能为主转向调整存量、做优增量并举的深度调整，在此指导思想下，专业出版机构也要将质量与效率并重，深挖做优出版资源，从而实现可持续发展。专业出版机构一方面要站到服务国家战略高度，另一方面要做到适应并运用好互联网思维的创新，其目的都是为了出版“双效”俱佳的出版物，实现出版机构的可持续发展。

我们必须坚守“自留地”，精耕细作，专注深挖，在最熟悉的专业出版领域，策划有一定影响、一定品牌、一定“粉丝”的优秀出版物。笔者所在的人民交通出版社建社60余载，专注于交通运输行业。近十年来，出版社专注致力于机动车驾驶员出版领域，成立了专门的研发团队，深挖做优机动车驾驶培训领域出版资源，出版的出版物“双效”突出。《安全驾驶从这里开始》系列图书获得全国优秀科普作品奖，配套出版的《安全与节能驾驶多媒体理论教学软件》获得中华优秀出版物（电子出版物）提名奖，《驾驶员安全行车手册》为全行业优秀畅销品种。我社在公路、水运版块的深度策划，也多年一直保持着相关版块市场的优势地位。由此可见，只有深挖做优专业出版资源，出版机构的可持续发展才能得以保证，这一“新常态”不是一朝一夕，需要经年累月的厚积薄发。

认识、适应、把握好专业领域内的“新常态”，是做好专业出版的基本前提，也是经济规律、社会规律、自然规律作用的客