京津城际轨道交通工程某特大桥连续箱梁挂篮悬臂浇筑法施工方案

PAGExx城际轨道交通工程xx特大桥xx大街连续箱梁挂篮悬臂浇筑法施工方案第一章施工概况xx特大桥跨越xx大街的预应力混凝土双线连续箱梁，从134～137#墩共一联，跨度设计为40+64+40m。采用挂篮悬臂浇筑法进行施工。一、结构形式箱梁结构形式设计为单箱单室、变高度、变截面结构，具体如下：箱梁顶宽13.0m，箱梁底宽6.7m，顶板厚度除梁端外均为40cm。箱梁底板厚度40至80cm，按折线变化，腹板厚48至80cm，按折线变化，全联在端支点、中跨跨中及中支点处共设5个横隔板，横隔板设有进人孔洞。梁全长145.5m，计算跨度为40+64+40m，中支点处梁高6.05m，跨中10.0m及边跨13.75m直线段梁高为3.05m，梁底下缘按二次抛物线变化，边支座中心线至梁端0.75m。二、图纸选用通桥（2005）2368-Ⅲ和专桥xx（2006）2368-Ⅲ。通桥（2005）2368-Ⅲ为通用图，专桥xx（2006）2368-Ⅲ是对部分通桥（2005）2368-Ⅲ图纸的修改和补充。因设计图纸线间距为5.0m，与xx特大桥简支梁线间距为4.6m不匹配，每侧宽出20cm，为了保证桥梁边缘的一致性，达到美观效果，需要对此连续梁悬臂板进行相应的缩短调整。具体调整要求如下：1、在保证主梁箱体结构不变的前提下，采取相应截短梁两侧悬臂板的方式处理，每侧悬臂板在外端截断20cm，保证梁外缘与简支梁顺接。2、连续梁悬臂板截短20cm，截短后悬臂板端高21.6cm。横向预应力调整原则，中间直线段相应截短400cm，其余布置形式不变。3、悬臂板横向钢筋相应截短20cm，截断范围有关钢筋相应调整。4、桥面系及附属设施根据4.6m线间距做相应调整。三、施工方法根据设计要求，40+64+40m跨连续梁采用挂篮对称悬臂浇筑施工。具体方法如下：1、预应力混凝土连续箱梁采用先施工0#段，并进行临时固结形成“T构”；然后再依次对称浇筑1#-7#段；边跨平直现浇段为9#段，在悬臂段施工过程中穿插进行作业；最后进行8#合拢段的浇注后，进行体系转换，形成连续梁。2、0#块长9.0m，承台纵向宽度为11.0m，故支架基础利用135#、136#承台，支架采用满堂脚手架；平直段9#块长7.75m，承台纵向宽度为9.1m，故支架基础利用134#、137#承台,支架采用满堂脚手架。3、底模采用高强木胶板，侧模采用大块定型组合钢模板。内模采用钢模板。内外模均利用汽车吊吊装，人工配合铺设、安装。4、其余悬臂段采用挂篮施工，挂篮采用菱形挂篮，专业生产厂家加工制作成型，现场拼装。5、钢筋在加工厂统一制作，汽车吊或塔吊吊入模内，现场绑扎、焊接成型。6、混凝土采用拌和站集中拌和，混凝土输送车运输至现场，混凝土输送泵车送混凝土入模，分层浇筑、振捣密实。7、预应力钢束张拉采用控制力与伸长值双控张拉，张拉后及时孔道压浆与封锚。8、因设计要求中支点处最大不平衡弯矩为25404KN-m，需在135#、136#墩设临时锚固措施。通过计算，可以分别在135#、136#承台内予埋4根螺旋钢管，内穿钢绞线来抵抗不平衡弯矩力。详见图1-1、1-2。第二章施工组织一、施工队伍配备根据各个施工部位的实际工程量，考虑总体工期的要求以及月完成能力，科学地配备现浇箱梁施工的专业队伍。我单位计划安排1个专业施工队伍负责施工。每个0#段按35天循环考虑，每个悬臂段按10天考虑，合拢段按20天考虑，合理的配备劳力，专业施工队人数不少于100人，以保障充足的劳力。二、机械设备投入根据工程需要，合理投入机械设备，作到设备数量充足、状态良好，确保施工顺利。主要投入设备详见表2－1。表2-1主要施工机械设备表机械名称规格型号额定功率（KWW）或容量量（m3）或吨位（t）单位数量装载机ZL503M3台1推土机TY140103KW台1挖掘机WY800.8m3台1振动压路机YZ1818t台1自卸汽车15t台2塔吊台2汽车起重机QY2525t台2砼拌和机HZS5050m3/h台2砼输送车7m3台10砼泵车台2插入式振捣器ZH-502.2KW台10插入式振捣器ZX-301.1KW台10钢筋切割机GJ40-140mm台2电焊机BX-30030KW台15钢筋切断机台1钢筋弯曲机台1水泵台5挂篮模板厂家生产对2张拉设备YCK－2500250ｔ台套3压浆设备台套1手拉葫芦5t台10三、施工组织安排由于主墩对工期起着控制作用，故每个主墩作为一个施工作业面，每个施工作业面内的各道工序平行作业，由于边跨平直现浇段为非控制工期项目，在悬臂段施工过程中可穿插进行作业。四、施工平面布置计划在135＃、136＃主墩旁设置1台塔吊，在主墩两侧附近各设置材料堆放场、钢筋加工场、模板组装区。跨xx大街搭设施工安全防护通道。第三章施工步骤与工艺流程一、施工步骤1、135#、136#桥墩施工完毕后，架设墩旁支架，安装支座。2、浇筑墩顶0＃段混凝土，并将活动支座临时锁定，之后在其上安装挂篮，对称浇筑1＃段混凝土，待梁段混凝土达到100%的设计强度后，张拉相应的预应力筋。3、往墩两侧移动挂篮，对称浇筑2＃段混凝土。待梁段混凝土达到100%的设计强度并龄期不小于5天，张拉相应的预应力筋。4、按前步骤依次浇筑其余节段混凝土，张拉相应的预应力筋。5、在134#、137#两个边墩旁搭设满堂支架，浇筑边跨直线梁段混凝土。6、架设边跨合拢段吊模，浇筑边跨合拢段混凝土。待梁段混凝土达到100%的设计强度并龄期不小于5天，张拉相应的预应力筋。7、架设中跨合拢段吊模，浇筑中跨合拢段混凝土。待梁段混凝土达到100%的设计强度并龄期不小于5天，张拉完所有的预应力筋。8、拆除临时支座，完成体系转换，进行全桥桥面系的施工。挂篮悬臂施工连续梁施工步骤详见图3-1二、施工工艺流程挂篮悬臂施工连续梁施工工艺流程详见图3-2安装支架与预压安装支架与预压拆除挂篮浇筑0#梁段混凝土0#梁段预应力张拉、压浆拆除临时支座，完成体系转换支架检算挂篮测试边跨直线梁段9#段施工挂篮的设计、加工中跨合拢段8#/施工边跨合拢段8#段施工对称悬臂施工1#～7#段安装挂篮图3-2连续箱梁悬浇施工工艺流程图第四章各工序主要施工工艺拆除挂篮浇筑0#梁段混凝土0#梁段预应力张拉、压浆拆除临时支座，完成体系转换支架检算挂篮测试边跨直线梁段9#段施工挂篮的设计、加工中跨合拢段8#/施工边跨合拢段8#段施工对称悬臂施工1#～7#段安装挂篮图3-2连续箱梁悬浇施工工艺流程图第一节搭设支架与预压一、0#段、直线段满堂支架施工在承台上按设计距离铺设两层枕木，碗扣支架下托盘直接座于上层枕木上。底层满铺20×20cm枕木，枕木上方纵向通长铺设15×15cm方木。钢管横向、纵向挂线搭设，竖向吊线锤，确保均成直线，钢管横向、纵向间距为60×60cm，上下横杆间距1.2m。在碗扣支架上下方设置可调节上下托，下托直接座于15×15cm方木上。为保证碗扣支架顶部稳定性，碗扣支架立杆上部自由高度不能大于60cm，超出必须增加一步横杆，严格按设计横纵距离布设。碗扣架搭设时，必须保证纵、横成线，杆件要用碗扣扣紧，不移动，形成牢固的纵、横、竖三维网架，个别碗扣有不配套和变形现象，不能紧固，必须采用十字扣固定在碗扣件上面确保碗扣不松动。为加强支架整体稳定性，在支架纵横方向设置Φ48剪刀撑，横向剪刀撑沿纵向每5m设一排，剪刀撑左右上下连通；纵向剪刀撑3－5m设一排，每排设置5道，其中外侧两道，腹板梁正下两道，腹板梁中心线一道。支架搭设宽度要超出梁顶设计宽度两侧各1～2m，作为施工工作平台。0#段、直线段满堂支架示意图详见图4-1、4-2。二、支架等载预压箱梁支架搭设完毕，箱梁底模铺好后，按设计的现浇段对支架进行分段等载预压，预压的目的一是消除支架及地基的非弹性变形，二是得到支架的弹性变形值作为施工预留拱度的依据。等载预压即预压重量为箱梁混凝土自重、内外模板框架重量及施工荷载之和。用砂袋对现浇箱梁的整个底模范围预压，预压时分阶段进行沉降值测量，利用最后一次观测的数据和预压前观测数据对比得出支架及基础的沉降量。观测按加载前、加载完、加载后、卸载后四次进行。测点布设：每段纵桥向设3个断面，每个断面设10个测点，上下各5个，上部5个测点分别设在两侧翼缘板各1个、两腹板处各1个，梁中心线底板处1个；下部5个测点分别设在对应上部5个的水平投影位置左右，并且在枕木上。对各测量点进行编号，以便预压时进行对比观测，控制模板立模标高。分阶段卸载时再对各点进行测量，得出支架卸载后的回弹量。两次测量值比较，得出弹性变形值。支架标高调整：架体预压前，支架按照设计标高调整，确保支架各杆件均匀受力。预压后架体基本消除预压荷载作用下基础塑性变形和支架各竖向杆件的间隙等非弹性变形。通过预压，观测计算得出支架弹性变形数值，调整梁底标高。梁底立模标高=设计梁底标高+设计预留拱度+支架弹性变形值。支架搭设后，在其顶面上堆码碎石袋进行预压，压重为梁重的120%，消除支架非弹性变形量以及测定弹性变形量，以便为0#段及边跨梁段(也进行预压)预留挠度提供准确数据。第二节垫石、支座与临时固结施工一、垫石施工垫石钢筋在浇筑墩帽混凝土前事先预埋好，预埋时，保证尺寸准确、高度适中。垫石施工前先准确测量放样，用墨斗弹出边线，以控制模板，然后将下面的混凝土凿毛处理。模板采用竹胶板，周围用植入顶帽内的钢筋加固。在浇筑混凝土前，根据支座的位置，准确预埋支座螺栓套筒孔，该预埋孔采用PVC管，为防止浇筑混凝土时进入水泥浆，在PVC管上下端均用透明胶布粘死，并加固紧，不得产生上浮或水平位移。由于垫石较薄，但钢筋密集，混凝土浇筑时，采用插入式振动棒捣固密实。混凝土浇筑完成后，采用湿麻袋或湿草袋覆盖，洒水养生。二、支座安装支座采用ALGATMT-TPN系列可调高盆式橡胶支座，分别为固定支座、单向活动支座、多向活动支座三种。安装前，认真阅读安装说明书，并核对设计图纸，准确分清每个支座正确位置、方向。根据设计图，由于箱梁的弹性变形和混凝土收缩徐变，引起各支点处纵向活动支座偏移，偏移量应根据设计所提供的数据以及对合拢时间的温度进行估计，对支座纵向预偏量进行计算，以便在支座安装时进行调整到位。预偏量计算公式：Δ=-(Δ1+Δ2)，Δ1为各支点在箱梁的弹性变形与混凝土收缩徐变而引起的各支点处的偏移量，从设计图中直接查得，Δ2为各支点由于体系温差引起的偏移量，由相关资料可查得计算公式，并根据施工进度情况估算合拢时间的气温可计算出数值。安装前先凿毛支承垫石表面，取出预留孔的PVC管，该孔也需凿毛处理，清除锚栓孔中的杂物，并用清水将支承垫石表面侵湿，安装灌浆用模板。模板与顶帽之间要用橡胶条或其它材料，保证不得漏浆，同时采用膨胀螺栓将模板固定在顶帽上，不得跑模。安装支座时，采用汽车吊吊运粗略就位，人工采用倒链与千斤顶进行微调，找平支座，将支座调整到设计标高，保证就位精确，之后用钢楔块楔入支座四周加以固定。在支座底面与支承垫石之间留30mm空隙。认真仔细检查支座中心位置及标高后，用高强度无收缩材料灌浆，采用重力灌浆方式。注浆时，先灌注支座下部与锚栓孔处的空隙，注浆管口应放在支座中心部，应保证浆液从中心部位向四周注入，直到从模板与支座底板周边间隙观察到注浆材料全部注满为止。灌浆材料终凝后，拆除模板，检查是否有漏浆处，对漏浆处进行补浆处理。盆式橡胶支座安装前将支座的相对各滑动面和其他部分用丙酮或酒精清洁，支座其他各件也应擦洗干净。支座除标高符合设计要求外，保证平面两个方向的水平是很重要的，否则将影响支座的使用性能，支座的四角高差不得大于1mm。支座上下各对应件纵横向必须对中，上下座板中心十字线扭转不得超过1mm。纵向活动支座安装时下导向挡块必须平行。支座中心线与主梁中心线应平行。安装地脚螺栓时，其外露螺母顶面的刻度不得大于螺母的厚度，且不得少于三扣丝的厚度。活动支座的四氟板必需搁置在盆中，使支座能充分发挥其受力和位移功能。三、临时支座施工临时支座设计，是利用垫石与墩边缘之间的空隙，在顺桥向制作四个临时支座，每个支座内设2根φ32精扎螺纹钢作为顶帽与0#段的固结骨架，该精扎螺纹钢伸入顶帽内长度不小于2m，上部通长穿入0#段箱梁到顶，使之一部分预埋在墩帽中，另一半镶入箱体。临时支座采用C40混凝土，中间分层设电阻丝，以便拆除时通电融化解体。临时支座设计详见图4-3，在墩帽和箱体浇筑间隔期间，浇筑临时支座垫块混凝土。位于临时支座垫块底面的墩顶面及垫块顶面，必须刮浆抹平，在浇筑垫块混凝土和箱梁时，先在墩顶面及垫块顶面涂抹隔离剂以隔离，在垫块的顶底面不得夹有杂物，以保证接触面的平整。第三节0#块及平直段模板施工一、侧模侧模采用大块定型组合钢模板，由专业生产厂家加工制作。侧模面板采用热轧钢板，面板背后采用钢板设置强度较大的纵横向加强肋，同时采用槽钢作支撑骨架，骨架各部连接以及骨架与加强肋均采用满焊形式，有力地保证了整体刚度与稳定性。二、底模底模采用δ＝18mm厚的高强覆膜木胶合板，由专业生产厂家生产，选定固定供应商统一供货到现场，在由施工队伍按照设计图现场裁剪与加工。三、内模内模尽可能利用挂篮内模，在挂篮内模不能满足施工的情况下采用木模，木模龙骨采用10×10cm方木，面板承载层采用5cm厚木板，其上再铺设地板革作为面层，要考虑地板革的厚度，铺后符合设计与施工规范要求。四、端模端模采用钢模，面板采用δ＝3mm厚的热轧钢板，其后用槽钢作为背楞，每节长2m，端模上设置钢筋及波纹管出入口。五、模板安装侧模就位后，开始安装底模。上托直接托着15×15cm方木，横桥向铺设，作为横向龙骨，间距与支架相同；在横向龙骨上面铺设纵向10×10cm方木，作为纵向龙骨，中心间距为20cm。底模铺在纵向龙骨之上。底模两侧边缘要平稳地座落在侧模预留的支撑角钢上，其它部位均完整的铺在其下面的龙骨上，保证接触充分无空隙，如有空隙必须采用木板或木楔塞牢。调整底模标高达合格，用小钉将底模固定在龙骨上，防止底模移动。当底模就位后，在其每节定型钢模板的上下方设置两根Φ16对拉螺栓，使其与底模胶合板连接成一体，形成配套外模体系。外模完成后，在两端准确放出支座及防落梁预埋钢板位置线，并采取可靠的稳固措施，确保安装位置准确。待外模安装检查完成后，清理模板表面上的污物，如模板漆有脱落现象，及时补刷，涂刷后在后道工序施工中要采取措施予以保护。底板与腹板钢筋施工后，吊车吊内模就位。内模采用在现场分节制作，每节采用30×150cm小钢模为面板，面板后面配置10cm槽钢骨架，槽钢骨架采用6段组合而成，每段端头焊接10mm连接钢板，并用Φ16两根螺栓连接钢板，槽钢骨架于面板采用平头螺栓连接，使其形成一个闭合框架。内模吊入孔后，分节拼装，连成整体后，在框架内部搭设支撑，防止框架受力变形。内模节间接缝处用地板革铺设，缝隙粘贴透明胶布，防止漏浆。端模安装：底腹板钢筋绑扎完毕后安装底腹板范围内波纹管，波纹管定位准确后在内模吊装之前安装锚垫板部分端模，安装完成后重新检查波纹管位置，其余部分端模在顶板钢筋绑扎完成后支立，端模采用内拉的方法固定。事先在每跨的较低处的梁端，利用最端侧预留的泄水孔，接引一个水管到地面排水沟内。在混凝土浇筑前，采用高压水枪向底板冲洗，从较高的梁端向较低的梁端进行，将落在底板上的污物、灰尘等冲洗干净，污物与脏水通过水管排到地面排水沟内。冲洗干净后，再将该处的预埋孔的PVC管安设好。第四节钢筋加工与安装底模、侧模验收合格后，进行底板、腹板钢筋绑扎。钢筋在加工厂集中加工，通过汽车吊或塔吊运输到梁上，现场绑扎成型。钢筋直接在底模上绑扎，在钢筋绑扎之前，先在底模上准确地进行定位放线，确保钢筋的位置间距尺寸正确。钢筋绑扎时，自下而上依次进行，并采取可靠的临时加固措施，保证钢筋骨架的刚度和稳定性。首先，依据设计图纸尺寸在底板划出位置线，布设横向与纵向钢筋，然后进行绑扎、垫设底层垫块，并加以固定；其次，搭设临时支架布设腹板梁上层主筋，接着布设腹板梁箍筋，腹板梁箍筋与主筋焊接或绑扎在一体，形成骨架体系；接着穿设腹板梁底层主筋、穿设腹板梁外侧腰筋并绑扎，绑扎端梁，垫设腹板梁、端梁垫块，拆除临时支架，降落腹板梁、端梁到设计位置。钢筋绑扎基本顺序：1、安装底板套子筋。2、穿底板纵向筋，加设底板两层筋间的架立筋，绑扎梁中间部分底板筋。3、穿腹板套子筋，接头正反错开。4、穿腹板内纵向筋，加架立筋并绑扎成型。5、绑扎翼缘板部分底层筋。6、绑扎梁端头钢筋，但不加剪力筋。7、绑扎底倒脚钢筋。8、定位波纹管、安安装锚垫板板及锚垫板板部分端模模。9、安装梁端剩余余部分钢筋筋及封锚钢钢筋。10、安装内模模架立筋，上上内模。11、绑扎顶板板钢筋。12、铺钢筋网网片。13、安装预埋埋筋。所有纵向钢筋均均采用闪光光焊接，并并在钢筋加加工场完成成焊接。且且纵向钢筋筋的接头位位置：底板板底、顶板板顶不宜设设在跨中；；底板顶、顶顶板底不宜宜设在两端端。另外钢筋下料与与弯制要求求：钢材进进场后须进进行原材料料复试，合合格后方可可使用,各种型号号的钢筋应应分类码放放整齐。按按设计图纸纸及施工规规范加工钢钢筋。认真真阅读设计计图，对各各种钢筋的的尺寸与位位置进行仔仔细计算，特特别是对波波纹管有无无冲突，如如有冲突，及及时与设计计单位联系系变更或提提前与监理理工程师研研究并经同同意做好调调整改动。弯弯制时严格格按设计图图进行，采采用电动钢钢筋弯曲机机进行，同同时事先按按设计图作作一个大样样制品，每每批(根)产品均与与大样比较较校核，提提高产品加加工精度。按设计图纸绑扎扎钢筋，绑绑扎时除满满足设计与与指南要求求的同时，还还应符合以以下规定：：1、钢筋的交叉点点应用铁丝丝绑扎结实实，必要时时，也可用用点焊焊牢牢。2、除设计的特殊殊规定者外外，梁中的的箍筋应与与主筋垂直直。3、箍筋的未端应应向内弯曲曲，箍筋转转角与钢筋筋的交接点点均应绑扎扎牢。4、箍筋的接头((弯钩迭合合处)、在梁中中应沿纵向向后方向交交叉布置。5、绑扎用的铁丝丝要向里弯弯，不得伸伸向保护层层内。6、绑扎腹板钢筋筋时应按设设计要求埋埋设有关的的预埋件，预预埋件不得得遗漏、错错位。在腹腹板和底板板处分别预预留通风孔孔和泄水孔孔，通风孔孔采用100cm塑料料管，泄水水孔采用99cm塑料料管，塑料料管用限位位筋固定，并并在孔周设设置螺旋筋筋，于以加加强。7、分层测量、画画线、绑扎扎，焊钢束束管道定位位筋。普通通钢筋绑扎扎成骨架后后，根据各各预应力钢钢束的座标标和曲线要要素，首先先在骨架的的箍筋上测测量划线，并并点焊定位位网片，以以确保预应应力管道的的位置准确确。第五节梁体体施工一、0＃梁段施施工根据设计桥墩高高度和现场场情况，00＃段临时支支架采用支支架施工，一一次浇筑到到位。0＃段使用挂篮的内内、外模。施施工流程为为：支架拼拼装完成后后，安装底底模板→分片吊装装外侧模板板、整体钢钢筋网片就就位→安装竖向向预力筋及及管道→安装纵向向预力管道道→安装内模模板→绑扎顶板板钢筋→安装顶板板纵向预力力管道→搭设混凝凝土浇筑工工作平台→→浇筑混凝凝土→养生→拆模→穿钢绞线线束→施加预力力→压浆。安装底模，设置置预拱度：：0＃段底模用用木胶板，铺铺设根据支支架纵横梁梁布置以及及底模架设设计施工，按按要求设置置预拱度，调调整底模板板标高，以以木楔作调调整加固。立0＃段侧模并加固：：外模采用用菱形挂篮篮外模。将将侧模用吊吊车吊至墩墩顶，支撑撑在支架上上，并用倒倒链将侧模模临时固定定在墩身两两侧；然后后用千斤顶顶调整模板板的标高、垂垂直度、位位置，最后后彻底固定定。绑扎底板、腹板板、横隔板板钢筋：调调整侧模的的同时，快快速绑扎好好底板、横横隔板、腹腹板钢筋，同同时上好堵堵头木模板板；在横隔隔板中间墩墩顶加立粗粗钢筋支撑撑横隔板内内模。固定纵向波纹管管：将纵向向腹板波纹纹管设置好好，焊好定定位筋，每每0.5mm一组。立内模：内模采采用2cmm厚木板，在在模板加工工厂制作，整整体吊装就就位，并加加好垫块，调调整好位置置，然后调调整好位置置、标高，同同时加固，加加强支撑。绑扎顶板钢筋：：立好内模模后，立即即进行绑扎扎顶板底层层钢筋；布布置竖向精精扎螺纹钢钢以及顶板板束波纹管管、横向预预应力波纹纹管；绑扎扎好顶板钢钢筋并调整整好竖向预预应力钢筋筋间距。浇筑0＃段混凝凝土：经监监理工程师师检查合格格后，采用用混凝土泵泵车输送混混凝土到00＃段，分分部、分层层对称浇筑筑保证两头头均衡施工工。分别依依次浇筑底底板、腹板板、顶板，用用插入式振振动棒振捣捣，腹板用用附着式振振动器振捣捣，混凝土土浇筑到顶顶板时，将将竖向预应应力钢筋锚锚板顶混凝凝土去除。混凝土养护：混混凝土初凝凝后，顶面面覆盖土工工布保湿，严严格按施工工规范浇水水养护混凝凝土，保证证混凝土不不开裂。张拉压浆：在养养护期间，将将0＃段腹板板束、顶板板束钢绞线线穿好并安安装好锚具具、千斤顶顶。待养护护混凝土达达到设计强强度的1000%以上上且龄期不不小于5天时，用用千斤顶张张拉预应力力筋。先腹腹板束，后后顶板束，先先外后内对对称张拉。张张拉完毕，迅迅速压浆，压压浆采用真真空压浆工工艺。混凝土施工要点点：0＃段构造复复杂，圬工工量大，为为了避免水水平施工接接缝及加快快施工速度度，混凝土土采用一次次浇筑完成成。但梁段段浇筑必须须在混凝土土终凝前完完成，底模模、内模支支架必须牢牢固，决不不能因支架架不均匀变变形而造成成梁体开裂裂。梁体内内各种管道道、钢筋稠稠密，给捣捣固带来困困难。振捣捣采用插入入式震动器器为主，附附着式震动动器为辅。混混凝土由天天窗经减速速串筒至底底板，腹板板、横隔板板混凝土由由天窗经串串筒滑至腹腹板、横隔隔板的侧洞洞，进入腹腹板、横隔隔板，浇筑筑过程中要要有专门技技术人员负负责监督。二、挂篮的设计计与安装从1#段开始至77#梁段，采采用轻型斜斜拉挂篮悬悬臂施工。施施工工艺流流程见图44-4，挂蓝详图图见4-5。前移挂篮模板加固校正模板绑扎底、腹板钢筋安装波纹管、预埋件前移、加固内模绑扎顶板钢筋前移挂篮模板加固校正模板绑扎底、腹板钢筋安装波纹管、预埋件前移、加固内模绑扎顶板钢筋安装波纹管、预埋件提升混凝土灌注混凝土养生拆端模、处理接触面混凝土试件制作材料运输钢筋下料、加工拆内模、侧模张拉压浆锚垫板检验模板的设计、制作压浆机具准备张拉机具准备钢绞线下料、穿束混凝土拌和图4-4挂篮悬臂浇筑施工工艺框图1、承重系统由主梁、横梁、平平面联结系系、前后吊吊杆、上下下限位器、滑滑梁、活动支承和支承承垫梁等组组成。1)、梁：主梁梁系主要承承重结构，担担负灌注梁梁段及模板板等重量，同同时为模板板走行提供供支承。它它位于已灌灌梁段顶面面，1-55#梁段时时其中心在在腹板靠外外侧的竖向向预应力筋筋中线上，6-11（10）#梁段时其中心在腹板的竖向预应力筋中线上。每主梁均由两根工字钢组成，分设上下两层，互相搭接，以便制造和施工操作。主梁的稳定除设设有支承垫垫梁外，后后端设压紧紧器与预应应力筋连接接，可以防防止倾覆。尾尾部设有上上限位器，也也与竖向预预应力相连连，以承受受斜吊带传传来的水平平力。由于于箱梁顶面面设有2%%的横坡，为为使两侧主主梁同高，则则支垫不同同厚度的支支承垫梁，支支承锟是为为主梁走行行时设计的的。主梁拼装宜先上上下两层工工字钢，然然后两组拼拼成整体，以以利螺栓安安装。2)、前后上横横梁及平联联：在主梁梁前后端均均设有上横横梁各一根根，分别由由两根槽钢钢组成，它它是支承于于两侧主梁梁顶面的双双悬臂梁。除除用于悬吊吊内外模板板外，还与与斜杆构成成平联，以以加强主梁梁的整体性性。3)、斜上横梁梁：位于两两侧主梁中中部的上缘缘，亦是一一根由两槽槽钢构成的的双悬臂梁梁。用作斜斜吊杆的上上支承，并并将斜吊杆杆承受的底底模及待灌灌梁体段砼砼重量传递递给主梁。为为改善其受受力状态并并便于施工工操作，故故让其支承承在三角斜斜面上，而而且此斜面面尽可能与与斜吊杆轴轴线保持垂垂直。随着着梁底倾角角及梁高的的变化，特特备用斜垫垫片。4)、斜吊杆：：斜吊杆与与底模纵梁梁等，组成成力学三角角形，是主主要传力结结构。它作作为底模的的前支承，其其下端通过过母帽与前前下横梁销销接。上端端通过母帽帽支承于斜斜上横梁。因因此而组成成的力学三三角形，受受力明确，传传力途径简简捷。是挂挂篮轻巧的的主要原因因，其上端端着力点（或或反力点）距距支承点比比较近，因因此使支点点处反力小小。由此斜斜吊杆克服服了竖直力力，同时也也产生了附附加水平力力，而且此此水平力较较大，故须须分别在主主梁和底模模后端设置置限位器，以以便平衡。斜斜吊杆还须须穿过待灌灌梁段的顶顶板，并与与梁部钢筋筋和管道布布置相关须须与箱梁设设计密切配配合；施工工时此段斜斜吊杆要设设防护（通通常用塑料料或波纹管管），此外外如果与内内外模支架架相互碰撞撞，应切割割干扰杆件件，并做好好加固措施施。此次斜吊杆使用用Ⅳφ32精轧螺螺纹钢，使使用前应每每根配相应应螺帽及连连接器，并并预拉500T，绑扎扎钢筋时应应防止IVV级钢打火火脆断，造造成严重事事故。5)、后吊杆：：特殊加工工制作成70轴，材材质40CCr，两端端带丝扣，后后吊杆下端端（丝扣长长度较大）托托住底模后后下横梁，上上端穿过箱箱梁底板预预留孔，并并锚于其顶顶板，形成成底模支点点，其松紧紧调节可在在上端连接接张拉千斤斤顶实现。待待底模调整整完成后，张拉拉力F≤500KKN，所有有使用吊杆杆均需进行行探伤，以以防事故发发生。6)、压紧器：：设置在下下主梁顶面面，与竖向向预应力（或或施工预应应力筋）通通过接长螺螺母对主梁梁施工压力力，它是主主梁走行时时的主要防防倾覆措施施，同时是是挂篮承在在时克服其其竖直力的的设施之一一。7)、限位器：：按位置分分为上下限限位器。上上限位器用用于防止主主梁向前滑滑移，它设设于主梁的的尾部，在在挂篮走行行时为主梁梁提供反力力，在挂篮篮承重时，上上限位器至至少与4根竖向预预应力筋扣扣紧，每根根F≥150KKN，最好好在拉板与与桥面砼之之间填木板板，再上紧紧螺母和垫垫板，以增增强其纵向向拉滑能力力，由于桥桥面有横坡坡，故两侧侧限位器之之间连接位位置不同，不不足部分应应用木板调调整，同时时木材不宜宜过厚，以以免竖向预预应力筋受受太大弯距距。下限位器设于箱箱梁底下的的底模纵梁梁（1#～3#）后端端，分左右右两组，其其作用是将将斜吊杆下下端对纵梁梁的水平力力，通过纵纵梁传到已已成梁段底底板，避免免底模后移移，它由限限位工字钢钢、调整丝丝杆、限位位楔块组成成，安装前前，砼底板板的预留孔孔应力求定定位准确，并并预留尺寸寸适宜的钢钢管，供吊吊杆穿过。在在底板上部部设有砼支支垫，支垫垫内设有钢钢筋网与箱箱梁布筋相相连。后下下限位器在在安装就位位后，用千千斤顶张拉拉力F≥500KKN，然后后调整底板板中线（通通过调整丝丝杠实现），待待就位后再再张拉后下下吊杆至吨吨位，再用用力调整丝丝杆直至不不能搬动为为止。8)、主梁支支承垫梁：：用于支点点承压，找找平（由桥桥面横坡引引起）及主主梁走行时时滑道。它它对主梁的的受力及倾倾覆稳定至至关重要。载载重时使用用支承垫梁梁，可以提提供足够的的强度，走走行时换用用支承锟轴轴。而且支支承垫梁（锟锟轴）已调调整了由于于横向2%%引起的主主梁高度变变化。9)、前后下横横梁：前后后下横梁皆皆分别由两两槽钢组成成。前下横横梁顶部通通过吊耳与与6根斜吊杆杆通过销接接，但施工工过程往往往由外及里里，即先安安装腹板外外侧两根，内内侧斜吊杆杆后安。后后下横梁由由位于腹板板内侧的两两根后吊杆杆托住。后后吊杆穿过过箱梁底板板的预留孔孔，在上端端锚于已成成梁段底板板，通过前前后吊杆上上端设置的的千斤顶，可可以调整底底模标高。10)、底模纵纵梁：底模模纵梁为底底模板的支支撑体系，其其固定于前前、后下横横梁上，主主要承担底底板与腹板板混凝土的的重量。2、模板系统1)、模板由底底依次设计计为底模、侧侧模、内模模、端模组组成。底模：底模板设设计为钢模模，固定于于底板纵梁梁上。侧模模亦为钢模模板，固定定于侧模桁桁架上，内内模通过拉拉条与外模模板作用。端端模板采用用木模或钢钢模，夹于于内外模之之间。2)、侧模桁架架、外滑梁梁外侧模桁架为箱箱梁腹板外外模支撑，也也是箱梁上上翼缘板的的承托，又又是外滑梁梁和底模分分别前移时时的支承。它它由型钢组组成，顺桥桥向间距1100㎝均均布5片，通过过与外铡模模整体钢模模及纵向角角钢连成统统一整体。首首尾的外铡铡模桁架及及整体钢模模与活动支支承相连接接，活动支支承在前后后下横梁上上，通过调调整活动支支承可以调调整外铡模模标高，横横向通过拉拉条保证箱箱梁断面的的几何尺寸寸。可调丝丝杠可以微微调外模的的横向及竖竖向位置。在外侧模桁架内内侧上隅角角处设下有有上下两排排滚筒，外外滑梁在其其中间穿过过，外滑梁梁由两槽钢钢组成。两两端设有竖竖吊杆，穿穿过箱梁顶顶板预留孔孔而悬挂在在主梁的上上横梁上。松松开其后吊吊杆，外滑滑梁后端落落在侧模桁桁架的下滚滚筒上，此此时外滑梁梁可随主梁梁在外力牵牵引下向前前滑移，到到位后安上上后吊杆。通通过活动支支承使底模模横梁与外外侧模桁架架联结。当当底模拆模模下落，外外侧模桁架架的上滚筒筒即压在外外滑梁上缘缘，此时在在外滑梁前前端设有倒倒链牵引。外外侧膜和外外滑梁互为为滑移轨道道。由于梁梁高不断变变化，活动动支承通过过端头外侧侧模桁架上上设置许多多孔眼，以以适应梁高高不断变化化，并用可可调丝杆进进行微调。3)、内模桁架架、内滑梁梁：内模桁架位于箱箱室内顶板板底，是顶顶板内模支支撑，又是是内滑梁和和内模分别别前移时的的支承。它它由型钢组组成，每个个挂篮沿纵纵向1000㎝均布5片，通过过纵向角钢钢连成统一一整体。在内模桁架内侧侧上隅角处处设有上下下两排滚筒筒，内滑梁梁在其中间间穿过，内内滑梁由两两槽钢组成成。两端设设有竖吊杆杆，穿过箱箱梁顶板预预留孔而悬悬挂在主梁梁的上横梁梁上。内滑滑梁主要承承担内模传传来的重量量，当主梁梁前移时，松松开内滑梁梁后吊点，其其可随主梁梁在外力牵牵引下向前前滑移到位位，到位后后下落内模模桁架及内内膜底板至至内滑梁上上并移动到到位，调整整，固定。3、前后工作平台台前后工作平台由由型钢加木木板组成。1)、前工作平平台：设于于主梁前端端为满足施施工操作需需要，可由由倒链降。对对于顶板预预应力束张张拉照顾不不到时，可可搭设临时时脚手架（要要求绝对安安全靠）以以满足施工工需要。2)、后工作平平台：设于于箱梁底板板下方，主主要为后吊吊杆及下限限位器的施施工而设，故故两侧各一一个。其前前端与底模模纵组成一一个力学三三角形，形形成悬臂结结构，施工工时不宜放放过多的施施工机具，工工作人员二二人为宜（总总荷载不超超过15KKN）。4、走行系统包括：主梁与滑滑梁的滑道道、导向、锚锚固、顶推推装置；侧侧模与底模模的走行牵牵引装置；；内模的滑滑行装置共共三部分。第一步：主梁走走行1)、梁段张拉拉完成后，松松开并抽出出斜吊杆，抽抽出内外滑滑梁后吊杆杆，滑梁后后端落在内内外侧模桁桁架下滚筒筒上。2)、松开压紧紧器取掉限限位销，将将后上限位位器与主梁梁脱离，把把支撑垫梁梁换成支撑撑轴。3)、主梁及内内外滑梁走走行用卷扬扬机或倒链链牵引，直直至主梁行行走到位，安安装后上限限位器。第二步：侧模和和底模走行行1)、旋紧压紧紧器竖向预预应力筋的的连结螺母母（在之前前应把支承承轴换成支支撑垫梁），旋旋紧后限位位器的连接接螺栓用限限位销定位位。2)、穿上后上上吊杆并旋旋紧螺丝栓栓，拆除下下限位器、后后下吊杆，并并用10TT倒链把底底、侧模固固定支承在在外模滑梁梁上（即由由外侧模桥桥桁架的上上排滚筒把把侧模和底底模都挂在在外滑模上上缘）。3)、在拆除下下限位器、后后下吊杆之之前，用倒倒链把前下下横梁与已已浇注梁段段连接。第三步：底、侧侧模板定位位及内模前前移1)、提升底板板，安外侧侧斜吊杆和和后杆等。2)、提升侧模模至设计标标高并予以以固定。3)、用斜吊杆杆精细调整整底模标高高。4)、绑扎底板板钢筋，安安装预应力力钢束管道道，绑腹板板钢筋，安安装竖向预预应力钢筋筋。5)、通过吊杆杆与主梁、上上横梁连结结；内模下下落至内滑滑梁上并前前移到位6)、安装内斜斜吊杆。调调整内模顶顶标高，绑绑扎顶板及及翼板钢筋筋，安装预预应力钢束束及管道。7)、调整标高高检查无误误后灌注新新梁段砼。8)、待混凝土土强度达100%%的设计强度度后张拉、压压浆。9)、滑移挂篮篮，重复以以上步骤。5、挂篮制造及施施工1)、挂篮制造造可按铁道道部《铁路路钢桥制造造规则（试试行）》((19755铁基字9996号公布布)办理，并并参照每图图说明一并并执行。2)、有关挂篮篮试验要求求及挂篮安安装使用工工艺细则另另订。3)、斜吊杆在在使用前应应做强度试试验F≥500KKN。4)、所有吊杆杆均做探伤伤检查。5)、后下吊杆杆、下限位位器张拉力力F≥500KKN。6)、预留孔位位：A、滑梁预留：从从每一节做做段前端倒倒回5000mm为纵纵距，由每每主梁中线线（从腹板板外侧向外外400mmm）向外外测量5770或700mmm为横向向尺寸,预留φ60㎜孔孔.B、内模吊杆预留留孔:从每一节节段倒回3300mmm为纵距,从中心线线向两边11175mmm为横向向位置,预留φ60㎜孔。C、后吊杆及后下下锚杆预留留孔：从每每一节段端端倒回5000mm和和18000mm为纵纵距，从腹腹板外侧向向内量取11200mmm为横距距并与底板板垂直，预预留φ1000㎜孔。D、斜吊杆与顶板板施工时依依每段倾角角自行确定定，以便使使斜吊杆与与砼桥面隔隔开。7)、所设置的的吊点，在在钢模上预预留孔，并并在砼内埋埋设塑料管管，以便抽抽拔。8)、从0#段段开始，按按设计间距距埋设预应应力竖向筋筋，并应采采取措施在在纵横向固固定好预应应力筋位置置，以利挂挂篮锚固。9)、挂篮下部部应设置相相当的防护护措施，以以防坠物砸砸伤桥下建建筑物和过过往人员，该该部分防护护措施施工工时依据现现场实际情情况解决。10)、挂篮斜斜吊杆顶部部的栓接，下下限位器及及后下吊杆杆张拉的配配套设施应应完善。11)、施工时时应注意底底板的预抬抬高量，可可依据挂篮篮弹性变形形试验确定定。12)、活动支支承的微调调可采用起起重千斤顶顶，待调螺螺母旋转就就位，退出出千斤顶。6、挂篮刚度及变变形检测挂篮在工厂进行行强度和变变形检测，挂挂篮分级加加载、卸载载。通过加加载试验测测定挂篮的的弹性变形形和非弹性性变形值，检检验各部件件的连接情情况，测定定施工数据据，为安装装挂篮预留留沉落量提提供依据。具体的试验方法法如下：场场内制作挂挂篮加载试试验台；场场内拼装挂挂篮主桁架架；主桁架架前端分级级加载，进进行挂篮实实际变形观观测，做好好记录，测测定变形；；在试验台台上分别对对锚、吊结结构进行加加载试验，安安全系数大大于1.55。通过加载试验测测定挂篮非非弹性变形形值和在满满载时的弹弹性变形值值，强度和和刚度符合合施工规范范和钢结构构设计规范范要求。7、挂篮安装挂篮安装在0##梁段预应应力施加后后进行，先先安装滑轨轨，并利用用预埋竖向向精轧螺纹纹钢筋锚固固滑轨。然然后吊装主主桁架部分分，主桁架架在固定平平台组装后后用塔吊吊吊装到位，最最后安装前前横梁和模模板等。对对于底板、主主桁架等较较重部件，根根据吊机的的起吊能力力可进行分分组件分次次吊装。具具体施工步步骤如下：：安装挂篮底模板板，用预埋埋竖向精轧轧螺纹钢筋筋锚固挂篮篮轨道→主桁架在在地面组装装后用吊机机吊装到位位，锚固于于挂篮轨道道→安装前横横梁及前吊吊带，悬吊吊底模板，解解除斜拉钢钢丝绳→0#梁段外外模解体，利利用吊车和和滑车组单单侧分次移移动就位，置置于底模外外侧走行纵纵梁上，上上端临时固固定于主桁桁架上→安装外模模吊梁和吊吊杆悬吊外外模→安装内吊吊梁，吊杆杆和内模架架，内模板板→安装其他他部件→安全检查查。安装前对吊带孔孔位置，锚锚固钢筋间间距，吊耳耳间距等进进行检查，发发现问题及及时处理。箱箱梁悬浇时时立模标高高计入下列列因素的影影响：各梁梁段自重及及二期恒载载产生的挠挠度，各阶阶段预应力力产生的挠挠度，挂篮篮自重产生生的挠度，混混凝土收缩缩及徐变引引起的挠度度，箱梁合合拢、顶推推产生的挠挠度，支架架产生的弹弹性和非弹弹性挠度，日日温差产生生的挠度。8、挂篮的使用施工时为进行有有效的线性性控制工作作，减少挂挂篮在灌注注混凝土过过程中的变变形调整，挂挂篮前端预预留沉落量量，沉落量量的确定是是根据挂篮篮试验时的的变形和现现场施工前前1～2个梁段灌灌注过程中中的变形观观测结果来来确定的。具具体办法如如下：首次使用挂篮前前按照试验验数据对挂挂篮前端预预留沉落值值。灌注混凝土前于于挂篮前横横梁和吊带带上设定观观测点。根据混凝土的灌灌注过程分分级对观测测点的标高高进行观测测，当观测测结果与预预留沉落值值相差超过过施工规范范要求时，对对挂篮前吊吊带进行调调整。对观测结果进行行分析，确确定挂篮的的底模板和和主桁架的的变形，为为下一梁段段的施工反反馈数据。在挂篮的使用过过程中坚持持对挂篮的的悬吊系统统进行检查查，避免发发生安全事事故。三、1#～7##梁段悬臂臂浇筑施工工1、钢筋及预应力力管道制作作、安装（1）钢筋及管道安安装顺序箱梁底模板和外外侧模板就就位后即可可进行钢筋筋及管道的的安装，其其顺序如下下：绑扎底板下层钢钢筋→安装底板板管道定位位网片→绑扎底板板上层钢筋筋。底板上上下层钢筋筋之间用ПП型钢筋垫垫起焊牢，防防止人踩变变形，保持持上下层钢钢筋的设计计间距，ПП型钢筋架架立按间距距80cmm呈梅花形形布置→绑扎好腹腹板骨架钢钢筋后，再再绑扎腹板板下倒角的的斜筋，安安装底板上上的螺旋筋筋和锚垫板板，然后穿穿底板波纹纹管→在腹板钢钢筋骨架内内安装下弯弯钢筋束管管道和竖向向预应力筋筋及其套管管→绑扎顶板板和翼板下下层钢筋→→安装顶板板管道定位位网片，穿穿顶板波纹纹管→绑扎顶板板上层钢筋筋，用П型架立钢钢筋固定上上下层钢筋筋间距。（2）波纹管道制作作与安装预应力孔道采用用塑料波纹管管成孔，并并根据预应应力筋束及及锚具的型型号确定波波纹管管径径。波纹管管孔道以钢钢筋网片固固定定位，钢钢筋网片间间距为0..5ｍ，在在任何方向向的偏差在在距跨中44m范围内内不得大于于4mm，其其余部位不不得大于66mm，以以确保孔道道直顺、位位置正确。在在孔道布置置中要做到到：不死弯弯；不压、挤挤、踩、踏踏；防损伤伤；发现波波纹管损伤伤，及时以以胶带纸或或接头管封封堵，严防防漏浆；平平立面布置置准确、固固定；距中中心线误差差在5mmm以内。（3）孔道接长纵向预应力孔道道接长，用用以较通长长孔道波纹纹管直径大大5mm的接接头管进行行接头，接接长后以胶胶带纸包裹裹，以防漏漏浆。接头头管除特殊殊情况均采采用外接头头。防止在在穿束时接接头管被破破坏产生堵堵孔。（4）锚垫板的安装装锚垫板安放时保保持板面与与孔道垂直直，压浆嘴嘴向上，波波纹管穿入入锚垫板内内部，且从从锚垫板口口部以海棉棉封堵孔道道端口，外外包裹胶带带，避免漏漏浆堵孔。为为保证锚垫垫板定位准准确，施工工到齿板处处时，换用用改装后的的内模，精精确定位，将将齿板与梁梁体一同浇浇筑。（5）防堵孔措施除以上的措施外外，在纵向向预应力孔孔道内，于于灌注混凝凝土前，穿穿入较孔道道孔径小110mm的的硬塑料管管，在混凝凝土初凝前前抽动，终终凝后抽出出，以防措措施不到漏漏浆堵孔，此此塑料管可可多次倒用用。（6）钢筋及管道安安装注意事事项锚垫板与螺旋筋筋、波纹管管中轴线垂垂直，螺旋旋筋与锚垫垫板预先焊焊好，并与与端模固牢牢，防止在在混凝土振振捣过程中中造成锚垫垫板偏斜。在底板、腹板钢钢筋绑扎完完毕，进行行内模安装装时在箱梁梁内设脚手手板，防止止操作人员员踩踏底板板钢筋。钢筋伸出节段端端头的搭接接长度满足足设计要求求，并全部部采用焊接接。钢筋下设砂浆垫垫块，以保保证钢筋保保护层厚度度，垫块数数量为4块/m2。箱梁梁段混凝土土浇筑之前前，检查护护栏等预埋埋件的埋设设。2、混凝土施工（1）混凝土的拌和和混凝土采用自动动计量拌和和站进行拌拌和，施工工前混凝土土拌和人员员在试验人人员的监督督下将试验验室所开的的配合比输输入电脑，确确认无差错错后方可开开盘。搅拌时间不少于于90秒。坍坍落度控制制在规定的的范围内，但但可根据季季节气温的的变化适当当调整。（2）混凝土的灌注注混凝土的灌注采采用混凝土土输送泵车车进行对称称浇注。混混凝土灌注注时由前往往后对称灌灌注两腹板板混凝土至至下倒角，然然后再由前前往后灌注注底板，底底板灌注完完成后继续续对称分层层灌注腹板板混凝土，腹腹板可由输输送管直接接插入，分分层厚度为为30cmm。顶板的的灌注遵循循由两侧向向中央灌注注的顺序。T构两端不平衡重控制在设计允许的范围之内。（3）混凝土捣固混凝土振捣采用用附着式和和插入式振振捣器相结结合的方法法，底板和和顶板以插插入式振捣捣器为主，腹腹板以附着着式振捣器器为主并辅辅以插入式式振捣器。插插入振捣厚厚度为300cm，插插入下一层层混凝土55～10cmm，插入间间距控制在在振捣器作作用半径11.5倍之之内，振捣捣至混凝土土不再下沉沉，表面泛泛浆、有光光泽并不再再有气泡逸逸出时将振振捣器缓慢慢抽出，防防止混凝土土内留有空空隙。附着着式振捣器器按行列布布置，随混混凝土灌注注高度的长长高分级振振捣。振捣时要注意不不触及波纹纹管和锚具具，混凝土土浇筑过程程中要派专专人检查模模板、固定定螺栓。针针对波纹管管最低处，密密集处，锚锚头处要派派专人加强强振捣，必必要时换成成30cmm振捣棒振振捣，特别别在振捣到到预埋管及及预埋件处处要小心细细致振捣，确确保位置准准确密实。(4)混凝土收面面混凝土边浇筑，边边人工整平平，边人工工收浆，控控制梁顶各各部标高及及返水坡坡坡度。时第一遍找平，确确定六面坡坡，第二遍遍精确找平平，由测量量班控制标标高，标高高以设计标标高为准，允允许误差44m范围内内3mm。（5）混凝土养生混凝土的养生质质量直接影影响到混凝凝土的强度度和混凝土土的表观质质量，养生生必须使用用符合要求求的水。根根据环境的的温度变化化情况制定定混凝土养养生措施如如下：混凝土灌注完后后，表面用用先铺设一一层湿土工工布，再于于其上覆塑塑料布，并并撒水养护护，待同等等条件养护护的混凝土土试件其抗抗压强度达达设计强度度的100%后，还还需继续养养护，始终终保持混凝凝土表面潮潮湿。同时时进行底面面和侧面的的喷涂养护护剂养生。（6）灌注混凝土注注意事项混凝土要分散缓缓慢卸落，防防止大量混混凝土集中中冲击钢筋筋和波纹管管；捣固混混凝土时避避免振捣器器与波纹管管接触振动动；混凝土土入模过程程中要随时时注意保护护波纹管，防防止波纹管管碰撞变形形；混凝土土灌注过程程中要随时时测量底板板标高，并并及时进行行调整。各梁段施工按设设计要求设设置各类预预埋件及泄泄水孔、通通风和电缆缆等预留孔孔洞。3、挂篮前移挂篮悬挂在已张张拉锚固并并与墩身连连成整体形形成“T”构的箱梁梁段上，它它能够沿轨轨道向前移移动行走：：前一梁段段张拉完后后，松掉挂挂蓝后锚点点、前后吊吊带，松落落模板，拉拉动走行倒倒链，拖拉拉主梁系、模模板系一起起到位。上梁段浇筑完成成后12hh，铺设轨轨道，整平平并锚固，挂挂好前行倒倒链，同时时拆掉堵头头木模，并并凿毛混凝凝土表面。浇筑完成24hh后，拆除除模板拉筋筋，松开前前横梁及底底模后吊带带装置的千千斤顶，底底模及外侧侧模依靠自自重自动与与梁段混凝凝土分离，松松开顶板上上提吊内模模纵梁的千千斤顶，内内模纵梁即即下落锚固固于梁段顶顶板下方的的滚筒上，内内模与混凝凝土分离。松松掉内外模模后及时进进行养护。同时穿设上梁段段待张拉钢钢绞线，装装好锚具。循环段混凝土达达到设计强强度的900%以上时时，进行纵纵向钢绞线线张拉，张张拉后立即即压浆。松开挂篮主构架架尾部的后后锚装置，挂挂篮主构架架轻微前倾倾，挂篮走走行轮扣入入滑行轨顶顶部凹槽内内，在挂篮篮与滑行梁梁前端之间间垫有滑板板。在已浇筑好的梁梁段上，铺铺设锚固滑滑行轨。经经过滑行轨轨前端用导导链钢索与与挂篮主构构架锁紧，缓缓缓拉动倒倒链，挂篮篮即沿滑行行梁前移。挂挂篮移动时时，两悬臂臂端应同时时、同步移移动，防止止两悬臂端端产生不平平衡重，危危及梁体平平衡。挂篮移动到位后后，应首先先通过竖向向预应力钢钢筋锁定挂挂篮主构架架尾部的锚锚固装置。然然后提起前前上横梁上上的千斤顶顶及底模后后吊装置，调调整模板后后，开始下下一梁段施施工。4、施工注意事项混凝土施工浇筑筑平台支撑撑在已浇筑筑梁段混凝凝土及端模模上，浇筑筑混凝土始始终保持两两侧对称进进行。梁段悬灌时，与与前一梁段段混凝土结结合面应予予凿毛，纵纵向非预力力钢筋采用用搭接。各梁段施工加强强梁体测量量、观测，注注意挠度变变化。梁段悬臂浇筑时时，T构两端施施工荷载要要尽可能保保持平衡，并并注意左右右偏载，两两端浇筑混混凝土进度度之差不得得大于2mm3。浇筑梁段混凝土土时应水平平分层，一一次整体浇浇筑成型，当当混凝土自自流高度大大于2m时，必必须采用溜溜槽或导管管输送，以以保证混凝凝土的浇筑筑质量。三、边跨直线段段施工边跨直线梁段采采用满堂支支架法施工工。直线段段底模为大大块钢模拼拼接而成，底底模直接设设置在纵梁梁上，横梁梁与纵梁间间垫以砂箱箱，以利于于拆除底模模。其工艺艺流程为：：搭设落地地支架→搭设模板板支立平台台→安装支座座→支立模板板→绑扎钢筋筋及安装预预力管道→→搭设混凝凝土浇筑平平台→浇筑混凝凝土→养生→拆除内、外外侧模板及及端模。直直线梁段混混凝土采用用一次浇筑筑成型。为保证混凝土养养生期间及及边跨预力力束张拉时时梁体混凝凝土不致因因受挤压而而开裂，在在底模与支支架纵梁间间设置聚四四氟乙烯板板。支座在在边跨合拢拢前临时固固定，待边边跨合拢完完成后解除除临时固定定。四、合拢段施工工合拢段的施工顺顺序按先合合拢边跨后后合拢中跨跨的次序施施工模板安装：合拢拢中跨前须须先拆除一一个“T构”的挂篮。合合拢段利用用挂篮内外外模滑行梁梁和底模前前后横梁作作吊架，通通过梁段上上的预留孔孔将挂篮的的内外模和和底模吊在在梁段上作作为合拢段段模板施工工。合拢段施工方法法：合拢段段施工时，先先将相邻两两个“T构”（合拢边边跨，则为为边跨直线线段与相邻邻“T构”）的梁面面杂物清理理干净。备用配重水箱以以及少数必必须的机具具设备则放放置在指定定的位置。然然后相邻两两个“T构”上所有观观测点的标标高精确测测量一遍，最最后锁定永永久支座。拆除“T构”相相应的临时时支座，精精确测量临临时支座拆拆除后梁面面所有观测测点的标高高，确定合合拢段相邻邻的两个梁梁端顶面标标高高差符符合规范要要求后，进进行合拢段段施工。为防止“T构”因热胀冷冷缩而对合合拢段的混混凝土产生生影响，在在合拢段箱箱体内模及及顶板钢筋筋安装前，选选择气温最最低时间，按按设计的位位置与数量量焊接体外外型钢支撑撑，将相邻邻“T构”或边跨直直线段与相相邻“T构”连成一体体；在浇筑筑混凝土前前根据计算算拉力，张张拉布置在在底板与顶顶板中的临临时预应力力束。合拢段的混凝土土选择在一一天中气温温最低、温温差变化比比较小的时时间开始浇浇筑，拌制制混凝土时时，将混凝凝土强度提提高一个等等级，并掺掺入微量铝铝粉作膨胀胀剂，以免免新老混凝凝土的连接接处产生裂裂缝。混凝凝土作业的的结束时间间，则根据据天气情况况，尽可能能安排在气气温回升之之前。在合拢段两侧设设水箱配重重，水箱容容水重量相相当于合拢拢段所浇混混凝土重量量。浇筑合合拢段混凝凝土，边浇浇混凝土边边同步等效效放水。混凝土浇筑完毕毕，顶面覆覆盖土工布布，箱体内内外以及合合拢段前后后的1m范围内内，由专人人不停洒水水养护。待混凝土强度达达到设计强强度的1000%以上时时，解除临临时预应力力束和相邻邻“T构”永久支座座的临时锁锁定，完成成体系转换换后按顺序序张拉纵向向预应力筋筋。合拢梁段施工关关键控制环环节：合拢拢段施工是是悬浇施工工技术一道道非常关键键的工序，因因为混凝土土从浇筑到到其达到设设计强度，直直至张拉预预应力钢筋筋，需要一一定的时间间，在此期期间内，由由于昼夜温温差的变化化，新浇混混凝土的早早期收缩，已已成梁段混混凝土产生生的收缩和和徐变，结结构体系的的变化、施施工荷载及及外力变化化等原因，在在结构中要要产生变形形和内力，这这对未达到到强度的合合拢段混凝凝土质量有有直接影响响。为保证桥梁工程程质量，从从合拢段混混凝土开始始浇筑至达达到设计强强度并张拉拉部分预应应力钢筋之之前，既保保持新浇混混凝土不承承受任何外外力，又要要使合拢段段所连接的的梁体在各各种因素影影响下变形形协调，为为此，应采采取以下措措施：1、合拢段的混凝土土应选用早早强、高强强、微膨胀胀混凝土，以以使混凝土土尽早达到到设计强度度，及早施施加预应力力，完成合合拢段的施施工。2、合理选择合拢顺顺序，使合合拢段施工工中及合拢拢后体系转转换时产生生的内力较较小，且又又满足工期期的需要。本本桥按先合合拢边跨后后合拢中跨跨的次序施施工。3、采取低温合拢。为为避免新浇浇混凝土早早期受到较较大拉力作作用，合拢拢段混凝土土浇筑时间间，应选在在当天气温温最低时刻刻，使气温温最高时，混混凝土本身身承受部分分应力。4、加强混凝土养护护，使新浇浇箱梁混凝凝土在达到到设计强度度前保持潮潮湿状态，以以减少箱梁梁顶面因日日照不均所所造成的温温差。为防防止合拢段段两边悬臂臂端因降温温而产生上上翘，在合合拢段施工工时应在两两悬臂端增增加压重。5、及时张拉。在合合拢段混凝凝土强度达达到设计强强度的1000％且龄期不不小于5天时，应及及时张拉预预应力连续续束，解除除支座临时时约束，实实现体系转转换，以策策安全。6、支撑合拢段混凝凝土重的吊吊架，应具具有较大的的竖向刚度度，以保证证合拢段混混凝土施工工时间悬臂臂端不致因因升温产生生过大的挠挠度。由于温差，新老老混凝土的的收缩，以以及两侧“T构”的混凝土土徐变，使使“T构”产生变形形，将使合合拢段混凝凝土产生裂裂缝，为了了克服这个个问题，应应将合拢段段两端的“T构”进行锁定定，限制它它产生相对对位移，从从而保证合合拢质量。采采取的措施施是，增设设传递内力力的型钢和和临时钢丝丝束，即增增设撑杆和和拉筋，把把合拢段两两端的“T构”联结起来来，待混凝凝土达到强强度后，拆拆除受压杆杆件，待永永久束张拉拉完毕，拆拆除临时束束，其锁定定力的大小小，应大于于梁体非锚锚固端滑动动所受的活活动支座摩摩擦力和直直线梁与支支架间摩擦擦力。合拢拢段临时固固结详见图图4-6。第六节预应应力施工一、预应力体系系1、纵向预应力体体系预应力筋采用11*7-115.2--18600-GB//T52224-20003预应应力钢绞线线；锚固体系系采用自锚锚式拉丝体体系，自锚锚式拉丝体体系预应力力材料使用用前，必须须清除表面面浮锈、污污物、泥土土，钢筋表表面如有明明显凹坑或或其它缺陷陷则应剔除除该段；张张拉采用YYCW4000型千斤斤顶及与其其配套的OOVM锚固固体系；管管道形式采采用金属波波纹管成孔孔。2、横向预应力体体系预应力筋采用11*7-115.2--18600-GB//T52224-20003预应应力钢绞线线；锚固体系系采用BMM15-44（P）锚具及及配套的支支承垫板；；张拉体系系采用YDDC2400Q型千斤斤顶；管道形式式采用内径径70*119mm扁扁形金属波波纹管成孔孔。3、竖向预应力体体系竖向预应力钢筋筋采用Φ25mm精轧螺螺纹钢筋，型型号为JLLM7855，极限强强度fpkk=9800MPa，屈屈服强度σσ0.2==785MPa，伸伸长率бs≥7%，10h松弛弛率<1..5%；锚固体系系采用YCCD60AA型千斤顶顶；管道形式式采用内径径35mmm铁皮管成成孔。钢束的张拉是预预应力混凝凝土工程的的关键工序序，直接影影响到工程程的质量，必必须严格按按照施工操操作规程进进行。成立专业的张拉拉队伍，指指定专人负负责，每次次张拉前都都对所有设设备进行一一次检查，确确定是否按按标定的标标号配套使使用。张拉前应计算每每根钢束的的理论伸长长值。按照设计图纸分分段对号，对对称穿插张张拉箱梁钢钢束。预应力张拉施工工如下：二、施工准备1、标定油表、千千斤顶。千千斤顶额定定张拉吨位位宜为张拉拉力的1..5倍，且且不得小于于1.2倍，千千斤顶在张张拉前必须须经过校正正，校正系系数不得大大于1.005。校正正有效期为为一个月且且不超过2200次张张拉作业。压压力表选用用防震型，表表面最大读读数应为张张拉力的11.5-22.0倍，精精度不应低低于1.00级。2、张拉前对梁体体应作检查查，如有缺缺陷，须事事先征得监监理工程师师同意修补补完好且达达到要求强强度。张拉拉时梁体混混凝土强度度达设计强强度1000％，且弹弹性模量达达到1000％时，混混凝土龄期期满足5天方可张张拉,设计另有有规定时按按设计办理理。3、孔道的位置是是否正确，灌灌浆孔和排排气孔是否否满足施工工要求，孔孔道内应畅畅通，无水水份和杂物物，锚具、垫垫板接触处处板面的焊焊渣，混凝凝土残渣等等要清理干干净。4、对张拉的操作作人员进行行有关的技技术培训。三、纵、横向预应力力筋张拉纵向与横向预应应力筋均为为钢绞线，其其张拉工艺艺相同，故故以纵向为为代表。纵向预应力筋施施工工艺流流程见图4-7。预应力筋制作：：钢绞线下下料，长度度按梁段长长度加千斤斤顶的工作作长度加钢钢绞线穿束束时的连接接长度加富富余长度110cm计计算；钢绞绞线的切割割一定要用用砂轮机切切，不允许许出现散头头现象；钢钢绞线下料料够一束的的数量后经经梳筋板梳梳理后用细细铁丝绑扎扎，每间隔隔1.5mm绑一道，以以便运输和和穿束。钢钢绞线下料料的数量以以满足梁段段施工为准准，不宜超超前下料太太多，以防防生锈。穿束：本桥采用用人工穿短短束及人工工配合吊车车穿长束的的方法穿束束；穿束前前将前端安安放引导头头，尽量整整束穿入。1、预应力张拉张拉程序：0→→初始张拉拉→张拉吨位位（持续荷荷载5分钟）→两端分别别锚固。1)、张拉采用用两端张拉拉，如设计计另有特殊殊规定时按按设计文件件为准，张张拉的顺序序按设计文文件办理。2)、按每束根根数与相应应的锚具配配套，带好好夹片，将将钢绞线从从千斤顶中中心穿过，张张拉时当钢钢绞线初始始应力达到到0.1σk时停止供供油，检查查夹片情况况是否完好。3)、向千斤顶顶油缸充油油对钢绞线线进行张拉拉，张拉时时实行张拉拉力与伸长长值双控，锚锚下张拉控控制应力以以油表读数数为主，以以伸长值加加以校核，实实际伸长值值与理论伸伸长值相差差应控制在在±6％，否则则应暂停张张拉，待查查明原因并并采取措施施加以调整整后再继续续张拉。核对楔片外露面、钢绞线回缩量记录、核对伸长值张拉准备安装工作锚安装千斤顶安装工具锚初张拉超张拉持荷3分钟张拉顶锚、卸载回程、退楔割断多余钢绞线清洗孔道压浆记录、核对伸长值记录伸长值记录、核对伸长值图4-7纵向预应力筋施工工艺框图4)、张张拉时两端端应对称同同步进行，当当到达张拉拉吨位后关关闭主油缸缸油路，并并保持5分钟，测测量钢绞线线的伸长值值加以校核核，在5分钟后如如油压有核对楔片外露面、钢绞线回缩量记录、核对伸长值张拉准备安装工作锚安装千斤顶安装工具锚初张拉超张拉持荷3分钟张拉顶锚、卸载回程、退楔割断多余钢绞线清洗孔道压浆记录、核对伸长值记录伸长值记录、核对伸长值图4-7纵向预应力筋施工工艺框图5)、张拉结束束，锚固后后，检查断断丝，滑丝丝情况，断断丝、滑丝丝不得超过过钢丝总数数的0.55％，且一一束内断丝丝不得超过过一丝，也也不得在同同一侧。6)、在进行第第一跨张拉拉时需对管管道摩阻损损失及锚圈圈口摩阻损损失实际测测定，根据据实测结果果对张拉控控制应力作作适当调整整，确保有有效应力值值。7)、伸长值的的量测方法法：设定初初张力，在在钢绞线上上当张拉力力达到初张张力后，量量测千斤顶顶的活塞外外露长度LL1，然后后供油达到到设计吨位位的油压值值，量测活活塞的外露露长度L22，两者的的差值，即即为初张拉拉力与设计计张拉力之之差所产生生的伸长值值，由此的线线性关系计计算出0张拉力至至初张拉力力的伸长值值，最后取取二者之和和，得总伸伸长值。2、滑丝与断丝的的处理预应力钢绞线每每束滑丝与与断丝不超超过1丝，且每每个断面断断丝之和不不超过该断断面钢丝总总数的0..5%。超超过该规定定采取以下下措施处理理：1)、钢绞线放放松。将千千斤顶按张张拉状态装装好，并将将钢丝在夹夹盘内楔紧紧。一端张张拉，当钢钢丝受力伸伸长时，锚锚塞销被带带出。这时时立即用钢钢钎锚塞螺螺纹。然后后主缸缓慢慢回油，钢钢丝内缩，锚锚塞因被卡卡住而不能能与钢丝同同时内缩。主主缸再进油油，张拉钢钢丝，锚塞塞又被带出出。再用钢钢钎卡住，并并使主缸回回油，如此此反复进行行至锚塞退退出为止。然然后拉出钢钢丝束更换换新的钢丝丝束和锚具具。2)、单根滑丝丝单根补拉拉。将滑进进的钢丝楔楔紧在卡盘盘上，张拉拉达到应力力后顶压楔楔紧。3)、人工滑丝丝放松钢丝丝束。安装装好千斤顶顶并楔紧各各根钢丝。在在钢丝束的的一端张拉拉到钢丝的的控制应力力仍不能拉拉出锚塞时时，打掉一一个千斤顶顶卡盘上的的钢丝楔子子，迫使11～2根钢丝产产生抽丝。这这时锚塞与与锚圈的锚锚固力就减减小了，再再次拉锚塞塞就较易拉拉出。三、竖向预应力力筋的张拉拉竖向预应力筋均均为Φ25mm螺纹钢钢筋，在施施工时，及及时埋设铁铁皮管。将将预应力筋筋穿入铁皮皮管内，其其一端用螺螺母固定，并并密封好，不不漏浆，另另一端为张张拉端，也也采用控制制力与伸长长值双控法法。竖向粗钢筋的施施工工艺流流程见图4-7。预应力筋制作：：下料时应应采用砂轮轮切割，严严禁用电焊焊切割，并并随时注意意不得碰火火，下料长长度应预留留出挂篮轨轨道锚固长长度。张拉锚固：采用用穿心式单单作用千斤斤顶单端张张拉，张拉拉采用双控控法，以油油压表值为为主，油压压表值的误误差不得超超过±2%%，伸长量量的误差不不得超过±±6%。伸长量量的测量采采用千斤顶顶上的转数数表与实际际测量活塞塞杆伸长相相结合的办办法。张拉拉程序为：：安装锚垫板和锚锚具→安装千斤斤顶→初应力取取0.1σk→张拉至σk，拧紧螺螺母，测量量伸长量→→卸荷。张拉施工注意事事项：采用用伸长值与与预应力双双控。张拉拉力以千斤斤顶标定为为主，伸长长值与设计计值的误差差在+6%%到-6%之间间。当超出出此范围后后应停止张张拉进行原原因分析。整整个张拉过过程应随时时注意避免免滑丝和断断丝现象发发生。了解解孔道在整整个施工过过程中的状状况，与伸伸长值进行行比较做特特定分析。图4-7竖向预应力钢筋施工工艺框图图4-7竖向预应力钢筋施工工艺框图水泥浆搅拌水泥浆搅拌安装锚垫块、锚具安装千斤顶初张拉0.1σk张拉至σk持荷3分钟回油锚固压浆封锚记录、核对伸长值记录伸长值记录、核对伸长值拧螺帽拧螺母拧紧螺母张拉过程中注意意安全，千千斤顶顶端端部及非张张拉端筋端端部严禁站站人，并加加设预防措措施，防止止张拉意外外事故时伤伤人。在有有油压的情情况下，严严禁拆卸油油压系统任任何零件。张拉后的钢筋在在未灌浆前前严禁碰击击踩踢；灌灌浆工作也也应避开钢钢筋端部，以以防夹片突突然弹出伤伤人。四、孔道压浆孔道压浆采用真真空压浆方方法。1、张拉完毕后，宜宜在48hh内进行管管道压浆。2、施工步骤：准准备工作→→抽真空→搅拌水泥泥浆→灌浆。3、露出锚具外部部多余的预预应力筋需需割切，预预应力筋割割切后的余余留长度，不不宜小于30mmm，并保证证钢绞线端端头混凝土土保护层厚厚度不小于于20mmm。4、孔道在压浆前前应用压力力水冲冼，以以排除孔内内粉渣等杂杂物，保证证孔道通畅畅。5、水泥浆配合比比，通过试试验确定,,其各项性性能指标应应符合设计计及施工技技术指南要要求，水胶胶比不得超超出0.334，且不不得泌水，浆浆体注满管管道后，压压力应为00.5～0.6MMpa下持持压2分钟，压压浆最大压压力不得超超过0.66Mpa。初初凝时间应应大于3hh，终凝时时间应小于于24h，压压浆时浆体体温度不超超过35℃。6、水泥浆的拌制制在压浆机机的搅拌桶桶内进行，先先加水再加加水泥，水水泥浆搅拌拌结束后应应采用连续续式压浆机机尽快连续续压注，搅搅拌至压入入管道的时时间间隔不不得超过440分钟。同同一管道压压浆应连续续进行，一一次完成。7、压浆应达到管管道另一端端饱满和出出浆，并应应达到排气气孔排出与与规定稠度度相同的水水泥浆时方方可停止，此此时要关闭闭注浆管闸闸阀，使孔孔道中的水水泥浆在有有压状态下下凝结。五、封锚浇筑梁体封端混混凝土之前前，应先将将承压板表表面的黏浆浆和锚环外外面的上部部的灰浆铲铲除干净，对对锚圈与锚锚垫板之间间交接缝应应用聚氨酯酯防水涂料料进行防水水处理，同同时检查确确认无漏压压的管道后后，才允许许浇筑封端端混凝土。为为保证混凝凝土接缝良良好，将原原混凝土表表面凿毛，并并焊上钢筋筋网片，封封端混凝土土采用C550无收缩缩混凝土进进行封堵，其其混凝土强强度不低于于设计要求求。封端混混凝土养护护结束后，应应采用聚氨氨酯防水涂涂料对封端端新老混凝凝土之间的的交接缝进进行防水处处理。第七节体系转换与与桥面系施工当跨中合拢完成成并且混凝凝土达到要要求后，即可拆除除临时支座座。对临时时支座内的的电阻丝进进行通电使使硫磺砂浆浆融化，把把支座解体体，之后拆拆除干净。使使箱梁由合合拢前的刚刚构状态转转换为合拢拢后的超静静定结构，完成体系系转换。在每段梁的施工工中严格按按xx桥通19－Ⅲ（续）进进行接地、排排水、防撞撞墙、竖墙墙与遮板等等桥面系的的预埋，体体系转换后后，即可进进行桥面的的施工。侧向档块和齿槽槽采用xxx城际施资资轨07--09、05-005、05-006图纸进进行施工。接触网支柱位置置按06年8月6日下发的的位置清单单预埋。其其中中间柱柱、非绝缘缘转换柱、悬悬挂下锚柱柱、附加导导线下锚柱柱、中心锚锚结下锚柱柱、中心锚锚结柱做法法按一般支支柱基础构构造图施工工；有锚环环要求的，锚锚环基础做做法按下锚锚拉线基础础构造图施施工。第八节线形控制一、监控梁的线线形影响连续梁线形形变化的因因素较多，主要有梁体自重、施加预应力、混凝土收缩徐变、预计二期恒载上桥时间的确定以及挂篮弹性变形等。连续梁挠度线形控制主要依据设计图中针对不同情况(如：连续梁位于有无声屏障的曲线和直线等)下的不同梁段所提供的数据，同时还要考虑上述因素实际情况所产生的挠度，将各影响因素导致的挠度叠加并反向加入施工控制过程中，使完成后的梁部线形符合设计线形。二、线形控制的的主要技术术措施在两个T构0##段梁顶面面和梁箱内内分别精密密布置两个个水准点，以以方便控测测；1#梁段施工前前对挂篮进进行压载，以以消除挂篮篮非弹性变变形，测量量并绘制挂挂篮变形曲曲线图；收集混凝土弹性性模量、加加载龄期、张张拉等技术术参数的实实际值，及及时分析处处理实测数数据，以便便适当调整整预拱度值值；在已浇梁段布置置观测点，观观测每一梁梁段混凝土土浇筑前后后、张拉前前后、移挂挂篮前后各各已浇梁段段的高程变变化，为调调整预拱度度值提供依依据和参数数；观测昼夜温度和和挠度的关关系,以便采取取措施减少少温差影响响；布置立模控制点点，严格按按监控组提提供的标高高值控制立立模标高；；定期联测两个TT构所采用用的水准点点，以保证证梁部线形形和合拢精精度。三、控制混凝土土徐变的技技术措施混凝土实行强度度和弹性模模量指标双双控，严格格控制箱梁梁混凝土施施工配合比比，注意控控制水胶比比和骨胶比比。严格控制混凝土土的搅拌质质量和振捣捣质量以及及浇筑数量量。严格控制预应力力张拉时间间以及二期期恒载施加加期限。在在施加预应应力时，混混凝土强度度和弹性模模量均要满满足设计要要求。现场对预筋的管管道摩阻进进行实测并并对其张拉拉应力进行行修正。严格按设计规定定的方式张张拉，施工工中不能随随意更改预预应力筋的的张拉次序序。施加预应力要严严格实行“双控”，严禁超超张拉，以以确保满足足预应力徐徐变上拱限限值的要求求。预应力张拉完毕毕后应及时时压浆（224h以内内），管道道压浆要求求密实。当当水泥浆结结硬时即可可传力，提提高构件的的抗弯刚度度，减少梁梁体上拱养生期内保证混混凝土处于于潮湿状态态，减少日日照引起的的温度应力力弯曲。第五章质量保证措措施根据以往悬浇梁梁的施工经经验，连续续梁悬臂浇浇筑法施工工通常存在在的问题主主要有：梁梁体混凝土土振捣质量量难于控制制，容易出出现峰窝；；新浇梁段段接缝处混混凝土容易易受挤压出出现裂纹；；梁体悬臂臂状态受诸诸多因素影影响，线形形变化难于于控制；“T构”合拢后，结结构受力、体体系转换时时底板及顶顶板容易出出现裂纹等等。对于以以往施工易易出现的问问题我们进进行了研讨讨，并通过过试验得知知，出现上上述现象主主要是由混混凝土内在在质量和外外部施工条条件造成的的，为此，要要采取以下下措施：一、混凝土实行行强度和弹弹性模量指指标双控拌制混凝土要达达到以下指指标：混凝凝土强度RR3d≥0.900×50MMPa；坍坍落度144～18cm；拌制制时间t拌＞3miin，观察察