机械培训心得体会

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20xx年8月份，我参与了福建省劳安培训中心组织的起重机械检验员资格取证专业培训活动，对于一名特种设备检验人员来说，这是一次难能珍贵的机会，本次培训我们可以接受最权威老师的指导，还能同来自五湖四海的特检挚友们沟通学习，所以我很珍惜这次学习的机会。

本次培训是考办分别之后的其次期起重机械检验员资格取证培训，原由中国特种设备检验协会组织现转由隶属福建省特种设备检验探讨院的福建省劳安设备技术开发中心担当，培训为期八天，六天的理论课程，两天的实践课程，虽然短暂，但是将理论与实践充分结合，让我们学习理论学问之后在基地进行实践练习，对于起重机械的理论部分，实际检验过程，仪器的运用都能娴熟驾驭，同时对于检验中遇到的疑难问题都一一讲解，真正做到有的放矢。

理论部分主要学习了起重机械金属结构，起重机械主要零部件，起重机械平安爱护与防护装置，起重机械电气，起重机械液压系统，起重机械性能试验，起重机械定期检验原始记录及检验报告共七大类。实践部分主要学习了检验仪器设备的运用和整机检验的内容与方法。

短暂的培训并不会让你成为一名优秀的特检人员，也不会让你一劳永逸，相反这只是一个起先，特检工作包含着太多的责任，太多的辛苦，假如没有科学严谨的看法和坚韧坚韧的精神，很难胜任这个岗位。经过这段时间的实习以及本次培训，让我深刻的相识到特种设备检验绝不是一个平台那么简洁肤浅，特检人员背负的责任比泰山还重，特检事业的意义比天空还高，为了能精彩的完成这项工作，我们必需不断的学习，不断的付出，去坚守我们的事业，于个人便是人生的出彩!

机械培训心得体会2

在这次学校组织的为期一个星期的机械厂培训中，我学到了许多东西，使我更深刻地了解到了实践的重要性。通过这次培训我有了很多的反思，只具有理论学问是不够的，更要有基本的动手实力，而这恰恰是我所缺乏的。通过培训我们更加体会到“学以致用”这句话中蕴涵的深刻道理。

我们的主要实践活动是参观xx机械厂和xx机械厂，了解工厂的工业生产业务，制造大、中、小型各类零部件的机床的工作过程，工作原理以及生产，加工各类零部件的流程。培训期间，仔细听从了指导老师的支配与同学们分组进行参观学习，仔细听取各工厂师傅和老师的讲解，了解各车间的平安细则和规章，学习师傅给我们讲解的各类大型、中型机器的工作原理和操作规范及各种产品的工艺过程，并与所学理论学问进行对比，获益匪浅。

通过这次培训我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟识工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的运用以及平安操作技术。了解机械制造工艺学问和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上，具有初步的独立操作技能。在了解、熟识和驾驭肯定的工程基础学问和操作技能过程中，培育、提高和加强了我们的工程实践实力、创新意识和创新实力。

通过这次培训，让我们明白做事要仔细当心细致，不得有半点马虎。同时也培育了我们遵守劳动纪律、遵守平安技术规则和爱惜国家财产的自觉性，提高了我们的整体综合素养。很快我们就要步入社会，面临就业了，就业单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告知我们，更多的是须要我们自己去视察、学习。不具备这项实力就难以胜任将来的挑战。随着科学的迅猛发展，新技术的广泛应用，会有许多领域是我们未曾接触过的，只有敢于去尝试才能有所突破，有所创新。

生产培训已经结束了，蓦然回首，在为期并不太久的几天实践中，我们收获了数不尽的财宝，或许在我们以后的人生中都不会再有这样难得的机会了，大家共同维护着集体的利益，主动树立着学校的形象。虽然没有经过长时间的熬炼，但给我带来的影响却远没有结束，它使我走出校内，走出课堂，走向社会，走上了与实践相结合的道路，到社会的大课堂上去见识世面、施展才华、增长才能、磨练意志，在实践中检验自己。

这几天的生产培训虽然比较辛苦，也不知道这是庆幸还是依恋，但回想起来才发觉，原来乏味中充溢着希望，苦涩中流露出甘甜——这次生产培训是好玩的、丰富的、欢乐的。我亲身经验了从一块钢板到半成品，成品的宏大转变，我想这是没有去过的同学所难以体会到的。这次实践经验所带给我的是一次实力的全面提升，我也相识到自己的许多不足，长期的学习使我远离了生产培训，动手实力特殊弱，对压力的承受实力也不足。或许有了这次的体验，会使我在以后的日子里更加坦然地面对工作中所遇到的每一难关。

经过这周的生产培训，我对机械设计制造及其自动化专业领域的学问有了更深，更广的相识。以前在学校了解的学问太狭窄，只把目光停留在仅学的几门专业课上，而且仅有的几门专业课学的也不是很精通。通过这次专业培训，我不仅在专业学问上有很大的收获。而且在对待学习以及生活的看法上更有了意想不到的收获。

首先，在专业学问上有了全面的相识，进一步增加是动手试验的实力。作为工科生，我们学习的内容比较抽象，在学校试验的机会不是许多。这一次，我们通过理论联系实际，对平日里的学问有了更深的理解。还有，增加了同学间的相互帮助及团队合作意识。这次培训环境很开放，我们整个专业在一起听讲座，这几天的培训拉近了我们每个人之间的距离，我们一起探讨专业学问，相互帮助。最终，强化了我心中的责任感以及仔细对事的看法的问题。在车间工作的两天，虽然很累，但我坚持下来了，因为在现实当中每个人都有自己的岗位，每个岗位都有他的作用和要求，缺一不行，当你处在这个岗位上的时候，就必需有这个岗位上的责任感，要有仔细负责的看法将自己的工作做好，这样才有益于自己，有益于他人，有益于社会。

俗话说：“学而不思则惘，思而不学则殆”“多闻多见。一以贯之”，学什么东西肯定要注意思索，理论联系实际，墨子的“言必有三表”“有本之者，有原之者，有用之者，于何本之？”说的就是这个道理。通过实训我主要有以下几点体会：明的确训目的，端正学习看法，仔细参与实训，听从实训指导老师的指导；重视操作技能训练，仔细听取实训指导老师的讲解，细致视察示范操作，并应理论联系实际；驾驭操作技能，肃穆仔细、细心操作，重视实训的个人总结；遵守实训规则和平安操作规程。

通过实践，深化了一些课本上的学问，获得了很多实践阅历，另外也相识到了自己部分学问的缺乏和浅显，激励自己以后更好的学习，并把握好方向。信息时代，仅会操作鼠标是不够的，基本的动手实力是一切工作和创建的基础和必要条件。而且，现在严峻的就业形势让我相识到，只有不断增加自身实力，具有非常丰富的学问才能不会在将来的竞争中被淘汰。总而言之，这次培训熬炼了自己，为自己人生的道路上增加了不少簇新的活力！我会一如既往，将自己的全部心血倾注于学习上，努力学习新学问。

虽然培训只有短短的一个星期，但是通过这段日子使我学习到的学问与技能将会令我受益匪浅……并且将会对我以后的学习或者是工作产生重大的主动影响……

以上就是我在这次培训中的感受。通过这次的培训，可以说我是得到了收获的，通过实践与课本的结合，能更好的帮助自己学习到学问，为将来的就业积累到肯定的阅历。

机械培训心得体会3

俯瞰着机翼下延长到天际的绿色，我这才信任，我搭乘的航班已经飞越东海（日德兰半岛东部海疆），进入了德意志联邦共和国的领空。我将在这片漂亮富裕的土地上生活学习了。我抑制住自己兴奋的心情，因为思绪已把我带回到一年以前

xx年初春,我在香港德元堂制药集团任财务总监之职。我感到命运又向我放开了一扇充溢诱惑的大门。一星期后，我毅然决然的为自己关上了这扇——里面充溢光环的幸运之门，向集团递交了辞职报告，踏上一条布满荆棘的、漫长的道路。俗话说，男过三十不学艺。当时我快进40了。为何做出如此举动？其实，在这一星期里我是做了大量的分析工作。

首先，我国汽修行业滞后与汽车工业发展。汽车售后服务与汽车消费之间形成的中空地带，势必影响汽车生产与汽车消费。其一，我国汽修行业从业人员接受教化水平很低，难以汲取、消化国外先进的汽车修理技术；其二，我国汽修水平与汽修质量，目前尚未达到国际认证标准。要做的工作的确许多。其三，我国汽车售后服务观念谈薄。应当明确，汽车销售的利润空间，重点是在售后服务这一块。

其次，中国人的就业观念和消费观念与道德素养和汽车工业发展、环境爱护形成巨大的反差。其一，鄙视汽修工作。怕苦嫌累兼脏束缚了人们的就业观念。白领、金领、钻石领充斥着人们的就业欲望。这原来无可厚非。但愈演愈烈的结果是：造就了汽修行业的锦绣前程；其二，国人追求高档消费、超前消费，攀比消费。这故然有悖于中国传统的节俭观念，但汽车发展的前景却为此供应了更为广袤的市场。如此以来更凸现出汽修业作为服务领域独领风骚的局面。

第三，世界经济格局的演化为我国汽车工业体系的整体发展创建了优越的条件。几乎世界知名品牌的汽车厂商都已在我国建厂生产。博世等世界知名汽车修理、零部件生产服务企业业已伸出其触角，意欲在中国市场上攻城掠地。中国的汽修行业该地震了。最终，我的工作经验和生活阅历也示意我，我适合做一名汽车修理师。

那就端正思想，摆正心态。走出一条属于自己的路来。

我自认为我的文笔还算凑合，但让我给您描述德国的春、夏、秋、冬，很愧疚，不能如您所愿。

刚到柏林时，出于对这个世界第三大经济强国的敬重以及满眼的葱郁绿色，我就迫不急待地巡游了柏林市的主要名胜。几天后，我收拢游兴，又紧绷起学习这根弦。因自身压力大，休息时我就站在居处十一层的阳台上放松放松。远眺位于市中心高耸的柏林电视塔。任凭思绪在柏林上空游荡，或追随着飞鸽在柏林城里的大街小巷里游戏。

kraftfahrzeugeinnung译成汉语是，德国汽车行业公会。它的一个教学点坐落于柏林北部一个名叫“bernau”的小城的边上。最初，为提前相识它，我和另一位的学员利用星期天步行五个多小时，沿着神奇诡橘的森林马路向前探询，直至深夜。结果一无所获。看到这里，您或许会说，两个傻蛋！怎麽不坐公交车呢？看官，柏林远郊在周日是没有liniebus（线路公共汽车）的。kfzinnung由高大挺立的苍松环绕，占地面积近15公顷左右。有汽车、建筑、木工等五、六个专业。

汽车修理专业教学实习楼是一组外墙大部分为玻璃窗的南北走向的建筑群。内有十二个面积大小不等的教学试验室，平均每个试验室足有一百零一零一四、五十平米以上。先看试验室的布局。可以坐15、6个学生的桌椅和先进的电化教学仪器独具特色；中间部分错落有致地摆放着汽车实物组合教具、模拟教具、升降台、各种检测测量仪、工具和用于试验的汽车；在四周则树立着模拟汽车配气、点火、制动、照明、冷却、电子限制等等试验台。

最令我称奇的有三样。

一是，一辆崭新的golfv，除驾驶座外，其余座椅均拆除，车内各种仪器也均拆下，但仍与线缆相连，一切线路全部袒露。四扇车门中部由透亮材料制成，门里玻璃升降装置、电子防盗装置，扩音设备一览无余。

二是，很多教具均由透亮材料制成。如液压制动。操纵相关部件，就可以清楚地看到其工作原理。又如自动变速箱、离合器、发动机等，其外壳截去一部。操纵开关，就可以直观地了解其构造和原理。

三是，这里用于教学的车辆多达30辆。其中不乏高档轿车。如，奥迪v8、bmw、兰博基尼等。只要你有试验课题，你尽管去做吧。放心。你不会看到诸如：珍贵物品，请勿触摸！的字样。这是差距啊！

我觉得，德国人的工作精神是一种自小就培育起来的劳动观念。假如仅用几句话或是几大块文章来说明的话，可能会过于片面、肤浅。当然极个别德国人的做法并不是我们学习的主流。德国人的工作精神已融会贯穿到他们生活的一切领域内，表现在他们对大自然、对人类的相识上。所以，问我德国人的工作精神是甚麽？我只能告知您，我自己的不足和我应当做甚麽。那就是：严以律己，宽以待人，追求完备、崇尚工作、酷爱劳动。

机械培训心得体会4

我静静的回想了一下过去的十几天所发生过的一切，显得很苍白，点点星星，零零碎碎。我也模糊了。我该怎么写，才不会显得造作，才不会显得虚伪。思绪在这一刻有点停滞。

xx，一个始终都在我生活之外的城市，曾经离我是那么的遥远。可这次，我确的确实脚踏过那片土地。并刚从那里回来。对于xx，原来就没有多大的爱好。可对于系里面的支配，我信任有其道理。虽然没有激情，但也主动协作。先不说这次有多大收获。从一些小事，一些生活细微环节中就能体现人在不同时期对事物的不同感知。

xx之行给我最大感受是，不要老是埋怨环境的不好，我们应当调理好自己的想法。因为对于没法变更的事情，除了接受没有更好的方法。要学会变更自己，让自己适应环境才是生存之道。

在xx，我学的到不仅仅是机械方面的学问，说真的，假如我现在说对专业学问方面受益匪浅，我会觉得自己很虚伪。为了写心得而写心得。那与我个人初衷相差太远了。上高校以来，我始终都不是个好学生。在不同场合，不同时间总带着愚昧跟虚伪的笑容。我早已经习惯放纵的生活。xx之行，大家都说是去实训，在我看来根本就是去旅行。每天每个人脸上总洋溢着笑容。丝毫感觉不到这是在实训。

感觉不到是实训还有其它缘由。在xx。许多简洁想法都不谋而合的出现在我脑间。比如，我们该去哪里吃饭。比如晚上我们去哪里逛街。又比如明天休息，我们去哪里游玩。而不是在思索，今日我看到了些什么设备，什么工序。我该如何来消化它，如何弄清它的原理。这些都没有。有也是每天晚上写日记时候在脑间一带而过，仅仅这样。

这个假期，我是自己一个人乘车过来xx，买的是卧铺。丝毫感觉不到坐车的劳累。因此第一天，当大部队到达时候，看着个个人脸的的憔悴。以及谈话间透露的生气。我丝毫感觉不到。因为没有经验。没有亲身经验就没发言权。于是每个同学诉苦，我只是淡淡微笑。

一切看似他人生活。与我无关。在xx期间。其实有许多感受。有些深刻，有些肤浅。都在我没来的及纪录时候消逝的无影无中。

所以现在写心得总结也是仅凭一点记忆综合此刻所想所思随意纪录下来。或许现在写的这些文字，已经偏离主题。已经与我初衷相差万里。可这也没关系了。假如说与专业学问偏差太远。我也认啦。

来来我对机械就没有许多的感性。每次写到机械脑子就显得有些呆板。个人也发觉机械很枯燥。可事实上，我现在离不开机械。至少现在不行。在xx，在一拖，从齿轮厂，热处理厂，一拖精密铸造厂到第一装配厂，在到最好的发一厂，其实我都及其的悲观。我甚至在埋怨。为何要千里迢迢的来的xx。因为在我看来，这些厂房的管理，设备没有多大的先进。在广东都能看到。甚至比这好许多。

最好一天，当我们参观中信重工之后。我的看法变更了。看到前两年老师口总的重工业，大型机械。当时还颇为震撼。比如巨型齿轮，轴承。至少让我感到很簇新。加上每台大型数控机械设备旁边都边着一个个“最”。不得不让我感叹加些须佩服。

机械性的叙述完有关机械方面的感受。下面我还想对这个古都吃住方面。留一点点字符。

话说我们是住在一间三星级的酒店里。我真不想去写有关它的一切。可又掩饰不了心中的生气。借用同学的几个字。烂，垃圾。垃圾中的垃圾。

我想这已经代表我们大部分人的心声了。酒店不让我们走前门。第一次走过后面小门。看到门口一个标记牌，隐隐看到上面写着“高校生与狗通道”。那个生气啊。后来才看清是“高校生与员工通道”。才恍过神来。我们有员工般待遇。居住的十几天里。

不过还好，一切都过去了。都过去啦。我回到天堂了。回到学校宿舍。已经远离那个地狱，那个所谓三星级酒店。

来到xx，不得不说它的吃。虽然去年全国范围内物价上升。但在xx。我好像看到了十年前的xx。一碗大的吓人的面才售5大洋。这里相对来说面条比较便宜。因为知道北方人以面食为主。可这里的米饭也不贵。每天与同学去饭馆点菜。人均都是十元以内。便宜至极。这当然是相对来说。在xx每次跟挚友出去吃饭。几乎每个人都要几十快。

谁都知道，xx是一历史悠久的城市。第一天来就听司机所。这里每一片地方都是古迹。所以你看不到高楼。古迹文物都埋藏在地下。这个是真或假。我也不得而知。至少说明。这座城市有着它独特的魅力。让人不经意间会喜爱上这里。

我喜爱这里的xx，以及这里的旁边的xx。它们都以不同的魅力吸引着我。xx的宏伟。让人不为之感叹。这是何等坚毅才能完成如此大工程。以前有句话，不到黄河心不死。在这里，我看到黄河。虽然它没有想像中的浩瀚。仅仅是缓缓的流淌。同样喜爱。xx在xx市，实训期间有幸休息两天，让我有机会去那里看看。以前电视中的画面。映入眼帘。是一种很新颖 感觉。xx无非是最珍贵的无形资产。我喜爱这里。纵使花了一些钱。

总结，从xx回来，至少不会懊悔，不曾懊悔。它的好，它的坏，都将成为我记忆深处的财宝。在以后的日子里。若它不经意出现出来。那肯定是件很好的事。

机械培训心得体会5

今日公司又进行了一次机械设备安装基础学问的培训，我觉得这次培训对于我来说是意义特别的大，受益匪浅。对于我是一个搞工艺的人员来说，须要了解各方面的学问，其中设备这一块是必不行少的。所以今日我们项目部的设备工程师张总给我们这次关于机械设备安装基础学问的培训是特别刚好的特别有必要的。

培训的内容如下：

在进行机械设备安装时，机械设备安装施工质量的优劣对将来的设备正常运行影响特别大，假如安装不正确，会导致设备无法运行甚至出现事故和设备报废。因此在设备安装过程中必需严格质量管理。

1.安装前应当依据设备安装运用说明书，图纸等，具体了解设备的主要结构和外形尺寸，吊装质量、安装要求，特殊对解体安装的带有工差协作的设备。

2.采纳吊车吊装就位的大型设备应制定吊装方案、设备爱护措施、施工平安方案，在设备基础上标注好设备就位管口基准方位。

3.对受监检的压力容器，提前报监。

首先应与电气工程安装亲密协作，留意驱动机旋向应满意转动设备的要求，且保证试车的过程监测，做好书面试车记录，留意油位、电机绝缘检查和电气参数的调试等几个简单忽视的问题。机器试运转，分为无负荷和有负荷两个阶段进行.

机器试运转结束时,按以下要求进行停车：

1离心式机器停车时，先关闭管线出口阀门，这时不要关闭吸入阀，以防干转，然后切继电源，待电机停转后，才能关闭进口阀门。

2有冷却、润滑等附属运力设备的，待主机停转约10min后再关闭其附属设备。

（三）重视地脚螺栓的灌浆

地脚螺栓灌浆前将孔内清理干净，应采纳细石混凝土（石径5~15mm）或水泥砂浆，水泥标号比基础至少高一级不低于C15且应灌浆密实。养护期依据气温状况，必需到达70%强度。

（四）对袒露的转动部位设置爱护罩。

（五）对平安阀、现场仪表等应做好运用前的校验和铅封的爱护。

（六）严格要求设备及管道的清洗吹扫。

（七）无润滑压缩机的试运转，施工完毕或试运转暂停期间，应作好防锈处理；一般应在吸气管内通入无油干燥氮气，渐渐转动压缩机，经放空阀排出，使氮气吹尽气缸内的水分，然后关闭吸、排气管阀门，防止生锈。

设备安装在我们化工行业起着很重要的作用。我们公司利用这次的资源优势把我们的成果充分的利用起来。张总这次的讲座，对我们设备的`一些基础学问，虽然在高校里已经学过了，但是我们觉得张总讲的更加实际，更加好用，对于我来说又有了很大的收获。希望我们公司还能接着保持这样的趋势，接着请有实力的人士为我们讲解更多的东西，以便于我们在今后的工作当中学以致用。

机械培训心得体会6

时间飞逝，40天的湖南省中职机械加工类骨干老师培训即将结束了，在这短短的40天的时间里，通过不断的自我学习和与人沟通，使我获益匪浅，下面我就从以下几个方面谈谈我的感受。

首先从学习上来说，在这40天的时间里，湖南工业职业技术学院作为本次培训的承办学校，在我们的培训过程中其培训项目有：车、铣、磨等三个工种。课程上虽然不多，但是却具有肯定的针对性。做为湖南的省级培训，那么必定要有专业学问的训练提高也要有教化教学及课程设置和课件制作理论的涉及，所以通过前几项课程的设置，使我更加明确了学习的重要性和发展趋势;而职教理论与课程设置则让我明确的职业教化、特殊是中职教化的现状及其最新的探讨成果;企业参观调研，则让我明确了最新的企业生产工艺和企业的用人机制。对于我自己，则特别珍惜此次的培训机会，在培训期间，始终坚持多听、多看、多问、多学、多练的原则，严格要求自己，仔细做好笔记，课后与其他学校的培训人员相互探讨当日所学内容写好日志，并坚持主动学习。在学期间，我学会了机床的正确操作、零件的加工、零件加工工艺的制订，重点驾驭零件的加工和加工工艺的制订，通过不断的学习和自我练习，已能够初步完成一些图形的加工;同时，通过与其他学员的探讨沟通，对机械加工课程有更深的相识;同时，在机械加工课程中，更加完善、系统的驾驭了机床的结构、性能、功用，刀具的刃磨和零部件的加工方法，对困难零件的加工有了更深刻的理解，同时在机床结构相识中驾驭了机床拆装方法及机床保养方法，并在课程结业时依据所学学问做出了多个工件作品;在现代职教理论与课程设置学习中，了解了最新的职教理念，驾驭了比较先进的职教理论，依据课程支配完成了课程考核标准制订和结合自己学校现状制订了机电一体化的课程设置;在最终的两天的考核过程中，能够独立完成刀具刃磨、工件装夹和装刀、工艺编制、车削加工能够达到图纸要求的尺寸精度和加工精度按时加工出零件上交考核部门。

其次，在培训的课程设置和与其他学校老师的沟通上，有以下状况。通过和其他学校老师的沟通中发觉，我校在专业课程设置上课程相对较少，许多课程不能保证明施，如公差与技术测量、CADCAM、工程材料、plc等课程，对于中职学生来说可能会有一些难度，但是对于机电类学生却是一些基础学问，为以后的发展有着很重要的作用，在其他学校中，一般都会在学生入学后的前三个学期紧凑支配，当然这会给老师和学校带来很大的负担，一般状况下，这些学校的老师在一个学期中可能要更换两至三门课程，每周的课时量也较多，另一方面，许多学校都主动激励老师对于校本教材的编写,有的学校甚至是全员参加编写校本教材。

最终，关于本次培训，结合我校的状况我个人有以下一些感悟。

1.对于老师的个人素养和专业技能的提高要投入更多的时间，本次培训中，包括我自己在内，发觉许多老师在接受新学问的时候表现出的反映往往比较迟钝。我个人认为是由于长时间缺少再学习的原因，以至于对一些学问产生“排异”现象。所以，我个人认为要对老师特殊是年轻老师要多组织进行培训再学习，最好是利用暑假将专业课老师送到企业进行相关学问的实际训练，在平常也可以与一些企业联系，让专业课老师在没有课的状况下参加企业的生产和技术中去，提高老师的个人素养。

2.编写校本教材。校本教材的编写假如单依靠某一个人，那么无论是质量还是效率都会大打折扣，因为不行能每一个人都精通各个方面，我认为应由专业组组和支配编制和实训指导老师编写实训校本教材。

3.课程设置。应依据就业办从企业考察调研反馈信息和学生因素进行有针对性的开设课程

4.教学方法的改革。传统的讲授法对于专业课来说弊病越来越多，现代制造技术越来越先进，所采纳的手段也越来越多，许多方法已经不能通过简洁的讲授或者在黑板上可以说清晰了，越来越多的依靠CAD/CAM等技术来实现，那么在课程进行到这些内容上的时候会发觉多媒体技术是很便利的。运用多媒体进行教学，将一些直观的图形图像放给学生看，加深学生的印象，帮助学生理解。因此，我觉得学校应当对专业课老师在运用多媒体进行教学时应当多点侧重。

当然，上述这些只是我在这次培训中针对我自己的状况，从我个人相识方面的一些体悟，这中间确定有许多不正确、不完善的地方，我信任在以后的工作中会渐渐改善、改进的。

机械培训心得体会7

为期十四天的物资机械部见习生培训已经结束了，在本次培训过程中我学习到了许多项目物资管理过程中的学问和很多前辈们的阅历。同时结合自己到项目上这一个月的实际工作状况，将此轮培训的成果从以下几个方面总结。

1、理论学习

在本次培训中，公司聘请各个项目上非常优秀的老师们对我们进行了包括公司各种规章制度、不同物资的标准化验收程序、现场物资管理风险防控、物资策划、租赁站及防护用品、周转料管理、机械设备管理结算、招标选购 管理、资产盘点管理、周转料管理、废旧物资处理、低成本运营管理的等各类学问理论的讲解与培训，老师们以各类文字材料为基础结合自己丰富的工作阅历对我们进行了深化浅出的讲解，通过老师们的讲解，我首先对公司的各种文件，各类要求有了更加深化的了解，明白了作为一个物资系统的工作人员须要遵守的规章度、各类物资机械材料的基础学问和验收技巧、物资机械招标过程中的留意事项以及现场物资管理风险防控等种种和物资工作休戚相关的学问。这解决了我在实际工作中遇到的一些困难与怀疑，让我明白了以后再遇到此类问题时应当如何去做。此部分的理论培训为我以后的工作具有重要的指导意义。

2、内业学习

物资内业资料是反映整个工程实体从开工到完工过程的施工过程全部材料与成本的文件，内业资料精确与否会干脆影响工程的竣工结算。本次内业学习中老师从内业资料清单及详解、相关表格模板讲解、各类安排编制、招标管理、合同管理、日常工作流程、成本分析、各类台账的登记要点、内业完善美观等方面具体讲解并描述了