交通安全四种不良心理

交通安全四种不良心理快车心理“十次事故九次快”，开快车是发生车祸最危险的因素之一。导致快车心理的因素很多，有的驾驶员年轻气盛,生性要强开车上路后不愿落在别人后面，时时想着超越别人、压制别人;有的驾驶员拐道办私事怕耽误时间被领导发现，匆匆忙忙，提升速度;有的驾驶员有亲友坐车时，为了显示自己的驾驶技术，高速开车：有些驾驶员外出办事时，去时有尽快完成,任务的使命感、返回时有“早回家、早休息”的思想，容易开快车。尤其在高速路上，不顾车辆限速提示而超速行驶，时速跑到150、160,上述这些快车心理，都易导致交通事故的发生。侥幸心理侥幸心理是驾驶员在驾车时虽然知道自己的驾车行为有一定的风险，但总认为灾难不会落在自己头上，“难得一次，不至于那么巧”，“只一次不会有什么问题”等等，特别是驾驶员有过几次转危为安的经历。侥幸心理就会自然形成。在处理情况时。总是往好处想，如在超车时认为对方会给自己让路，占用对方行车路线不要紧，挤过去完全可能;在违章装载、违章操作时，认为不会出问题;在通过十字路口时觉得“一慢二看三通过”麻烦，总想快速通过;在山路转弯时，认为对面不会来车，不必减速、鸣号、靠右行等等。正是这样的心理作用，导致了交通事故的发生。报复心理报复心理在某些驾驶员身上表现得比较突出。容易使其丧失自控能力，有的驾驶员遇到不讲交通规则的行人或车辆占道后，经多次鸣笛，对方不理，便想报复对方，在逼近对方时嘴里不但骂骂咧咧，同时做点小动作，企图吓唬对方或迫使对方吃点亏。结果导致事故的发生，产生报复心理的原因主要是有些驾驶员心胸狭窄缺乏修养和职业道德。自信心理这类汽车驾驶员多是一些老驾驶员，多年没有发生事故。天长日久产生了一种自信心理，认为大江大河都能过去，小河沟里还能翻船?因而在处理复杂路况或处理突然事件时过于相信自己或过高估计自己的驾车水平，不注意总结经验，单凭自己的感觉，缺乏科学判断把自己以往的经验看得尽善尽美，结果就会酿成悲剧。驾驶员心理特征对行车安全的影响驾驶员心理特征主要指驾驶员本身的心理因素以及在特定行车环境中的心理活动，既有主观上的性格、气质、意志等原因，也包括在受外界人为或特定环境影响下的情绪反应等，与行车安全的关系主要有以下表现：性格与行车安全不同性格的人处理问题的方式是不一样的，其导致结果亦不同。在行车中遇到意外情况时，有的小心谨慎，有的则粗枝大叶;处理问题是有的鉴定果断，有的则优柔寡断;安全意识方面同样有的极为重视，有的满不在乎。不难想象前者事故率会明显低于后者。情绪与行车安全情绪会影响驾驶员的行为，心情愉快、舒畅会精力集中、反应敏捷，提高驾驶潜能;而情绪低落、大喜大悲都会导致注意力不集中、反应迟缓，势必容易发生交通事故。因而情绪的高低、一个人情绪受外界影响的程度对行车安全至关重要。意志与行车安全意志也是一个人性格的体现，好的驾驶员应具备遵守交通规则、搞好行车安全的自觉性，同时又要友好的自制能力和韧性。交通事故主要原因之一的“疲劳驾驶”既有可观的“疲劳”，同时也是主观上一直不坚定的具体体现。导致交通事故的不良心理活动实际上，上述驾驶员性格、情绪、意志等对交通安全的影响并不是孤立的，在日常生活中人们的心理特征的具体表现即为心理活动，除一些基本的、本能的心理活动外，交通事故的发生，往往与一些不良的心理活动有关。盲目心理我国的“交通管理条例”规定：“机动车实习驾驶员可以按考试车型单独驾驶车辆”实习和不经常从事驾驶的驾驶员，虽然具备了驾驶车辆的基本技能，但驾驶技术并不熟练经验不足，对于复杂的道路情况和车辆性能还缺乏应变能力，并且车瘾大。甚至为了显示自己，盲目开快车，对由此造成的后果估计不足，这种心理最易发生交通事故。侥幸心理有些驾驶员对酒后驾车、闯禁行线、超载、超员等违章行为，心存侥幸，他们总是想碰碰运气。以为抓不住，及时抓住，自认为有亲戚朋友，在关键部门能够找关系，递个条子、去个电话就能了结。每当侥幸心理得逞就会更加膨胀，长此以往就会导致发生交通事故。逞强心理有些驾驶员特别是年轻的驾驶员，争强好胜，因而当别人的车辆超越自己时，就认为对自己的驾驶技术不服。于是故意不让或者加速追赶，甚至强行超车后，故意猛打方向或紧急制动，这种情况最易发生交通事故。逆反心理认为对个别运管、路政、交警处理违章时的态度生硬、处罚不妥而心怀不满，故意违章以求心理平衡。保险心理由于车辆参加保险，有的驾驶员错误的认为投保后就有了后盾，不担心违章肇事后造成的经济赔偿问题，所以开车时采取无所谓的态度。急躁心理有的驾驶员性情急躁，不管道路状况如何，总是我行我素，遇到交通拥堵，不是依次排对等候，而是见空