燃油管理制度8篇

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燃油补贴管理制度【1】

第一条为加强本公司车辆使用管理,合理支配调度车辆,保障生产、抢险及其它公务用车,特制定本方法。

其次条本方法适用于公司各类机动车辆。

第三条本公司车辆由综合管理部统一管理。

公司公务车及修理车的证照、年审、保险由综合管理部指定人员与司机共同办理;车辆的日常维护、保养、检验、清洁由各车司机负责。

第四条本公司人员因公外出用车,须事前预约申请,综合部经理批准后方可用车,并指派车辆出车;部门修理车辆在正常状况下由本部门按照工作需要和工作量自行支配,但须节省用油,削减不须要的出车次数,公司如有其它工作需要调动部门车辆出车,在不影响正常修理抢险任务状况下,所属部门应听从综合管理部的支配。

第五条公司人员普通不得申请个人用车,因重病就诊、重病住院和个人紧张等特别状况必需用车的,经分管副总经理批准后可以用车。

第六条各部门用车应设置,具体记录每日车辆的行驶里程、时光地点、用车事由及部门,并由有关人员签字。

综合管理部每月核对一次运行台账。

第七条各类机动车辆下班后,应按规定停放在指定地点,钥匙交调度。

星期六、日及节假日缴款车照常缴款。

第八条驾驶员不得私自向外借车、换车或出私车。

因向外借车、换车、出私车以及不遵守交通规章等造成的事故责任所有由驾驶员本人负责,给公司造成损失的根据公司相关制度执行。

第九条车用油料由综合管理部根据公司标准统一管理控制,综合管理部有义务对油耗标准的执行状况举行跟踪测算,合理调节用油标准,控制管理费用。

第十条车辆采取定点修理,由综合管理部统一管理,特别状况需到非定点厂维修,须说明理由,经部门领导和分管副总经理批准后,综合部监督方可修理。

第十一条公司鼓舞自我检修和保养,确需进厂修理的,由驾驶员填写修理申请单,部门经理审定,由分管副总经理批准方可修理。

第十二条车辆大、中修应列出修理方案报部门经理和分管副总经理批准后方可支配合适时光维修。

第十三条司机应对车辆举行准时保养、维护、清洗、检查。

第十四条因为司机使用不当或疏于保养,而致车辆损坏或机件发生故障,所需修理费,由司机全额负担。

第十五条车辆燃油费、修理费可列入部门绩效考核内容,详细标准按照相关规定或在年度考核计划中分离确定。

第十六条购车手续、各类证件等基础资料应复印存档。

第十七条车辆大中修,定时保养、年审结果、事故记录等应记下建档。

第十八条本方法从二o一一年十月一日起采取。

燃油补贴管理方法【2】

车辆燃油管理制度范文

司机职责:

驾驶员应遵守公司车辆燃油消耗/定额标准和考核方法的制度,举行定点和规范加油,利用提驾驶操作的技术环节节省使用燃油。

1、公司营运车辆采取车辆定点加油制度

车辆燃油由局车队统一支配,定点定时集中加油。

货运车辆在指定的车场和加油站加油,每次加油,驾驶员要核实好数据,在单据上签字确认,并在出车日志上注明。

2、严格控制车辆燃油,分单车设立燃油台帐,按月核算,月底按核实的行驶里程和加油量计算百公里耗油,并与核定的经济油耗对照张榜公示。

每季度汇总考核一次,对耗油量过高的驾驶员,要实行批判教导、全局通报、经济处罚、停车侍岗、直至予以辞退等方式举行处理。

3、驾驶员在出长途前必需将油加满,尽量不在外加油。

确需在外加油的,应事先到车队领取加油卡。

4.新驾驶员在接车时,油箱应是满油,不足的加满后接车。

5、未经车队允许,严禁使用现金加油,否则一律不予报销。

6、工程车油路实施技术处理,驾驶员要天天检查做过处理的部位,如发觉有松动或断裂,要准时向车队报告,并在出车日志上做好记录。

假如在每月的定期检查和随时抽查中发觉问题的,视为违纪处理。

燃油补贴管理方法相关内容【3】

浅析加强车辆燃油费用管理的几种控制措施

一、燃油费现状

近年来,江西省烟草专卖局对所属单位车辆运行费采取对标管理,上饶市烟草专卖局的车辆购置费、修理费、保险费、车杂费在2023年和2023年全省对标指标排名靠前,燃油费对标指标排名靠后。

二、燃油偏大的主要缘由

车辆簇拥,管理较难。

上饶市所属12个县局地里位置比较簇拥,大部分车辆在县局使用,市局职能部门对县局车辆燃油费用监管难度大。

油料管理较难。

全市系统拥有158辆机动车,相应办理了158张油卡,因此在使用油卡过程中经手人过多,给油料管理带来一定困难。

石油公司加油站管理不规范。

无论油卡与加油的车辆信息是否相符都能加油。

部分单位车辆派车制度执行不到位。

存在无论是1人还是2人到市局或外地办事都能派车的现象。

送货车辆路线规划不科学。

造成送货线路重复,增强耗油量。

部分单位驾驶员对车辆维保不到位。

造成车辆技术情况不佳,增强油耗。

部分单位执行市局油料管理有制度不到位。

存在对车辆加油清单等油料费用审核不严,把关不到位的现象。

三、控制措施

如何有效控制车辆燃油费用,推动车辆油料精益管理化,全面提高车辆管理水平,笔者认为关键是做好以下几种控制措施:

车辆燃油费用采取预算管理、定额考核

近几年来,上饶烟草年初车辆燃油费用预算按上年使用费用状况,结合当前各单位车辆数,各车型百公里油耗,车辆技术情况,燃油市价来编制预算。

2023年年底对支付超出预算数的单位主要领导按1:1的比例举行了处罚。

以四定为抓手规范燃油管理

一是实行车辆集中定点加油管理模式,各单位在当地中石化公司定1-2家加油站,同时与定点单位签订合作协议,明确双方责任,规范双方行为。

特殊要求定点单位做到按油卡信息对应加油。

二是按照专卖、送货车所执行任务区域和行驶线路逻辑,预算出单车月行驶里程,得出单车月耗油量,设定单车月加油次数。

每月底核实普通性公务车单车加油次数的真切性,确保加油状况真切、有效。

三是按照不同车型设定加油卡卡号,汽油机车辆加93号或97号汽油,柴油机车辆加0号柴油。

四是各单位每月初将上月车辆油料使用状况在公告栏中公布,使本单位驾驶员明确每月用油状况,同时接受单位员工的监督。

2023年1-8月与去年同期相比全市系统车辆燃油费用下降23.36%。

合理调配、科学规划、保持情况

市局修订派车单管理制度,做到规范合理使用车辆,员工到外地出差开会尽量坐公共交通,杜绝公车私用。

单位员工到市局开会,办事尽量做到3人以上派车,或与相邻县局并车。

送货车辆规划送货线路,根据送货线路设定访销线路,避开走重复线路,降低运行成本。

车辆管理部门定期组织驾驶员做好各级保养,使车辆处于良好技术情况,降低油耗。

以制度作保障加大处罚力度

近年来,上饶烟草采取单车耗油每季度核一次,年终统一结算。

单车耗油超出核定耗油总量部分,责任人按市价100%赔款。

对于公车油卡给非本单位车辆加油的郑重处理,情节严峻的移送司法机关处理。

【第3篇】燃油管理制度

1、目的与范围

--目的为有效管理车辆燃油,节省能源,降低车辆使用成本。

--本制度适用于本公司对全部车辆的燃油管理。

2、职责

车辆管理员负责每月油耗计算,每周、每月填写燃油报表及加油ic卡相关业务。

财务部负责与加油站的账目核对、结算。

驾驶员、押运员负责加油现场的监控,确保加油真切性。

出纳负责加油ic卡充值、发票开具。

3、工作要求

正常加油

公司所属营运车辆每趟执行任务完毕回公司时凭ic卡加满燃油,严禁出车前加油。

加油过程中,驾驶员、押运员必需在加油现场监督加油作业,确定加油数量,并对加油数量的精确     性负责。加满燃油后索取加油凭证,拈贴后按月上交。

在外加油

因长途运送、油箱储量不足时,可在外加油,规定如下:

a.在外加油时尽量挑选能使用中石化ic卡之加油站。

b.若确无上述规定之加油站,而油量不足必需加油时,应先与车辆管理员取得联系,同意后方可举行加油作业。

c.加油时遵从尽量削减在外加油数量的原则。

d.在外加油作业完成后,必需准时记录加油状况,由随车者签字确认。

中石化加油ic卡使用办法与规定

加油ic卡充值、发放圈存与领用

驾驶人员向车辆管理员提出ic卡充值要求,由车辆管理员通知财务部充值。

ic卡采取每车1卡,由主驾驶员负责领用保管,并记录到ic卡使用记录簿。当ic卡余额低于下次需使用的金额,由驾驶员向车管员员提出充值要求。

按照中石化规定设定密码,限定车号、油品等信息。

加油ic卡使用

驾驶员持ic卡到指定加油站,将加油卡插入油机的读卡器内,假如显示卡余额即可举行加油,加油结束后须等油机显示屏显示“扣款胜利”后拔卡,否则会损坏ic卡。

对于有密码的加油卡,必需先输入密码,密码延续三次输错后,卡将被锁住,因此连输二次不对,必需准时与车管员联系确认密码。

插卡加油完毕后,驾驶员必需将此次加油状况记录到ic卡使用记录簿,由押运员或伴同人员签字确认,同时需对扣款与实际发生金额及余额举行比对,以防电脑出错。

加油ic卡失落、挂失、损坏的处理

ic卡失落应在第一时光上报车辆管理员,车辆管理员立刻通知财务部办理挂失。

ic卡失落未造成损失,赔偿ic卡工本费;若驾驶员未准时发觉,而造成损失则担当所有费用;若车辆管理员未准时办理ic卡挂失,而造成损失则担当损失费用。

ic卡在正常损坏的状况下,应准时上报车辆管理员更换;若是人为因素造成损坏,由责任人负责ic卡工本费。

4、其它规定

对于抽查过程中发觉有弄虚作假行为,第一次罚款2000元,其次次作免职处理直至送交公安机关。

加油作业过程中责任人不得离开现场,确保加油数量真切牢靠,违者扣罚100元/次,直至送交公安部门。

在外加油时,因责任人不负责造成错过使用ic卡机会时,造成增值税铺张,由责任人担当所损失的增值税费。

对于在外不能使用ic卡的加油状况,回公司后写状况说明并说明异样加油缘由。

车辆管理员按照加油和形势里程,形成每周、每月燃油使用报表。

若遇驾驶员在外使用时金额不足,应准时通知车辆管理员举行充值。若驾驶员不准时通知造成的增值税损失有驾驶员自行担当。

正常充值的周期为接通知后2个工作日。建议金额小于500元时立刻通知。

周五12点以前通知,周五办理,12点以后通知下周一办理,在此期间造成的断油损失和税务损失由驾驶员担当。

【第4篇】附三医院燃油供应管理制度

附属医院燃油供应管理制度

一、操作人员应把握本岗位的操作技术和防火规定,做到平安操作,防止漏油、溅油。

二、加油场地、储油罐场地严禁烟火,并设立醒目的警示标。严禁车辆停歇。

三、严禁在加油场地、储油罐场地从事可能产生火花的作业。

四、雷击时应停止加油或缸油作业。

五、油槽车卸油时应关闭发动机,同时停止抽油作业,做好平安警戒,并设专人监护。

六、卸油前核准油罐存油量,以防卸油时冒顶泡油。

七、加油过程中,严格控制油的速度,发生泡、冒、漏油时必需清理好现场,并将进油箱口盖好锁好后,加油车方能起动离去。

八、在维修电器设备之前,必需把油气除整洁,防止电火花点燃油气,并在配电间切断电流,使之有一个显然断开点,挂上“严禁合闸,线路有人工作”的指示牌。

九、每周对储油罐、进油管、阀门、抽油泵举行一次巡检。

【第5篇】燃油接卸车管理制度

1范围

本标准规定了***公司燃料汽车运送卸油联系管理内容、要求、检查与考核。

2管理内容与要求

2.1燃料接卸车联系制度

2.1.1燃化部燃料专工接到物资供给部进油的通知,确定进油车辆及数量。

2.1.2燃化部燃料专工立刻通知化验室班长对油车举行油质取样检验工作。要求:进油车辆展示本车次出厂检验报告单,化验室依照油车出厂检验报告单对油质举行检验。

2.1.3燃化部燃料专工应通知当班班长及燃油泵值班员做好卸油前的预备工作。并通知燃化部平安员做好卸油监护及平安检查工作。

2.1.4燃化部化验室班长应准时向燃化部燃料专工通知油质化验的状况。当接到燃化部化验室班长油质合格通知后,燃化部燃料专工通知地磅员、物质供给部人员共同对油车举行重车的过磅记下。要求过磅单一式三联。油车司机应主动展示本车次出厂过磅报告单,交地磅员核对。当接到燃化部化验室班长油质不合格的通知后,燃化部燃料专工准时通知物资管理部人员,否决卸油,并准时汇报燃化部领导。

2.1.5当油车过重磅结束后,燃化部燃料专工应准时通知班长及燃油泵值班员。燃油泵值班员接到“油质合格并已过衡,可以卸油”的命令后,才允许举行卸油。

2.1.6卸油结束后,燃化部燃料专工通知地磅员、物资供给部人员共同对油车举行空车过磅记下,地磅员计算出卸油数量。经各部门签字认可。

2.1.7当油车过空磅结束后,燃化部燃料专工通知燃油泵值班员说明卸油数量,值班员应按规定做好卸油记录。

2.1.8燃化部化验室班长应准时将油质检验报告单交到燃化部燃料专工,燃料专工负责存档。燃料专工准时将公司过磅单交到燃化部综合事务员处,举行结算。

2.2接卸车的平安管理

2.2.1打开并固定好南侧油库门。

2.2.2严禁油车司机及外人进入油库。

2.2.3油车进站时,帮助行车人员对好车位,检查油车必需有接地线,并已做好油车防溜措施和接地装

置。

2.2.4在卸油中如遇雷雨天气或附近发生火警,应立刻停止卸油作业。

2.2.5卸油管及油车接头应无泄漏现象,发觉泄漏现象应立刻停止卸油,举行处理。

2.2.6参加卸油工作的全部人员,禁带火种,严禁吸烟,防止火灾事故的发生。

2.2.7打开油车上盖,严禁用铁器敲打。开启上盖时应轻开,人应站在侧面。

3检查与考核

3.1由平安监察部、生产管理部按本标准举行检查。

3.2按《事故、障碍、异样定性标准》及《平安生产考核管理标准》举行考核。

【第6篇】某企业车辆燃油管理制度

以下是收拾的关于企业车辆燃油管理制度相关资料,欢迎阅读参考。

企业车辆燃油管理制度【1】

为使公司车辆管理统一合理化,合理有效的使用各种车辆,最大限度的节省成本,更有效的控制车辆使用,最真切的反映车辆的实际状况,尽可能的发挥最大经济效益以及对公司全部车辆的保养和修理举行控制,以确保车辆平安、良好的运行情况以及保养和修理的准时、经济、牢靠,特制定本制度。

一、适用范围

本制度适用公司各部门的全部车辆。

二、车辆使用管理

1、职责

1、1行政经理负责办公室车辆派遣及使用,并对各部门用车举行审批、协调、支配,保证办公室车辆的有效使用。

1、2运营车辆由车辆管理人员负责车辆调度及管理,旨在最大限度的配置车辆使用,最有效的管理车辆。

企业车辆管理制度。

2、公务车辆使用管理

2、1公务车辆使用管理

公务用车除财务外原则上是各部门经理,因公使用公车的须填写,必需由总经理批准,行政部备案。

2、2公务车辆使用支配

2、2、2行政部对审批利用的用车申请,填制,将每次外出的时光、地点、公里数记入并有申请外出人签字认可。

2、2、3公务车辆驾驶人员在收到时,应提前检查车辆情况及油量状况,根据派遣表上的时光按时出车,并填写好派遣表的相关数据。

2、2、4公务车辆申请人员在办理公司事宜时,应严格根据派遣表中所规定的时光返回公司,假如在派遣表规定的时光内无法准时返回公司,应提前向行政部说明缘由,获得批准后方可延时返回公司。

2、2、5公务车辆驾驶人员办完事后应准时返回公司,如遇交通堵塞或意外状况不能按时返回公司的,应提前向行政部说明缘由,获得批准。

2、2、6公务车辆驾驶人员返回公司后应将填好的派遣表准时上交行政部审核,审核无误后存档。

公司公务车驾驶人不得擅自将车开回家。

企业车辆管理制度。

办完公事必需将车辆停放在规定的地点。

不得因私使用车辆。

2、3运营车辆使用管理

2、3、1公司配送部、备件库、售后部均配有营运货车,且车辆数量较多,应设专人管理,旨在保证车辆平安运营的同时,最大化的配置车辆运营。

2、3、2各部门车辆出车、送货应由车辆管理人员统一调度,公司任何人员不得私自调度车辆,更不能因私使用公司车辆。

2、3、3车辆管理人员应按照公司总体的运营要求,对车辆的出车及保养举行合理支配,驾驶员应听从车辆管理人员的支配,如有特别状况需提前告诉管理人员。

2、3、4公司车辆驾驶人员须有驾驶证件,并且要熟知交通相关规矩和上海市路况、路名。

2、3、5公司车辆不得对外出租和出借。

2、3、6公司全部车辆钥匙应有车辆管理人员统一保存、管理,出车时连同一起交给需要出车的驾驶人员,驾驶人员应在上签字,表示钥匙已收到。

2、3、7公司全部驾驶人员天天下班前须将公司车辆停放在公司指定的地方后,将车辆钥匙交由管理人员保管。

如遇特别状况车辆当天不能返回公司的,须经部门经理批准。

2、3、8车辆管理人员按照公司运营需要,准时支配车辆出车,对需要出车的车辆应填制。

2、3、9驾驶人员在接到时,在规定的时光应到达指定的地点,完成配送任务后应准时返回,如遇特别状况不能准时返回公司的,应准时向管理人员说明状况,获得批准后方可。

2、3、10车辆管理人员应对出车车辆举行记下,填制,当车辆返回时,应准时填写返回公里数,并由驾驶员确认签字。

对出车异样的车辆应咨询其缘由,状况严峻的应上报公司。

2、3、11驾驶人员在车辆送货过程中的停车,要遵守交通规矩,在允许停车的区域停放车辆,防止因此罚款。

2、3、12部门间车辆调用应经部门经理批准,并报车辆管理人员备案。

三、车辆用油管理

1、职责

1、1行政部经理负责对公务车辆的用油举行监督、控制,财务部辅助协作监控管理。

1、2运营部门由车辆管理人员负责对车辆用油举行监督、控制,财务部辅助协作监控管理。

1、3各部门应加强车辆用油管理,节省用油开支,使车辆均能在经济耗油的状况下有效的运营。

2、车辆油卡管理

2、1公司全部车车辆统一油卡加油,采取一车一卡制度。

2、2公司全部车辆禁止现金加油,驾驶人员应随时携带油卡,不得以任何理由用现金加油,如遇特别状况需现金加油,须经部门经理、财务经理批准,并报车辆管理人员备案。

2、3车辆加油卡办理后,管理人员应按车牌号与油卡号码举行备案记下,每月举行核对。

油卡一经备案,不允许变更,如碰到特别状况,比如油卡坏了,不能正常加油时,应报车辆管理人员,准时维修或使用备用油卡加油。

2、4禁止车辆间互换油卡,禁止使用其它车辆的油卡加油,如遇特别状况,应经车辆管理人员同意。

2、5车辆管理人员应按照车辆需要办理备用油卡,在车辆所配油卡金额不足时备用,车辆在使用备用油卡时应做好备用卡使用记录,便于月底数据统计。

2、6驾驶员在使用油卡加油时,应保留好每次加油的小票,小票要保持延续性,月底按挨次粘贴在上。

2、7驾驶员在油卡充值前,应统一按照车辆管理人员的口令,在某一统一的时光点记录本月车辆用油的实际数据,其中:

a、月初余额为油卡在上次充值前的余额。

b、本月充值为油卡上次充值的金额。

c、月末余额为油卡最后一次加油后的金额。

d、本月用油=月初余额+本月充值-月末余额+备用卡加油金额+现金加油

f、起始公里数为上次记录数据时的车辆公里数。

l、中止公里数为本次记录数据时的车辆公里数。

j、中止公里时油箱所剩油量为本次记录数据时油箱的油量金额化。

2、8一车一卡,一车一表,管理人员在申请充值时应将每辆车的上报财务审核。

2、9车辆在使用备用卡加油时,应收集好小票,并在小票背面注明加油车辆车牌号,交给车辆管理人员,车辆管理人员对每张备用卡须填,连同一齐上报财务审核。

2、10特殊注重事项:中的现金加油与备用卡加油应具体记录日期与备用卡号。

3、充值申请流程

3、1车辆管理人员应实时了解车辆油卡的用油状况,在油卡金额临近500元时,准时申请油卡充值。

3、2车辆管理人员在申请充值时,须做好工作,并保证将准时上报财务,财务在对油卡充值审核时要对上次充值的用油状况举行审核。

3、3车辆油卡充值申请审核利用后,财务部将以支票或本票转交车辆管理人员,车辆管理人员应提供正确的公司名称,并指定专人领取,准时充值

3、4车辆油卡充值要求开具增zhshu票,车辆管理人员应在收到支票或本票后一周内将充值增zhshu票带回公司财务部。

3、5车辆管理人员给油卡充值后,应将各车辆充值明细连同增zhshu票一齐带回公司财务部。

四、车辆修理、保养管理

1、职责

1、1对修理服务公司需有行政和部门经理及车辆管理人员共同考评和挑选,使用哪家修理厂原则上使用4s店的修理。

车辆管理人员对修理项目举行审核。

1、2车辆管理人员负责对修理质量举行验证,并保存相关的评定、修理质量、修理记录等资料。

1、3驾驶人员负责定期检查车辆情况,并处理容易的车辆故障。

1、4驾驶员负责准时发觉、检查故障;并填写;确认保养修理合格;保留更换部件交公司验审;对修理质量举行准时反馈。

2、工作流程

2、1日常检查、保养、维护

2、1、1驾驶员须做好车辆出、收车检查,保持车辆内、外清洁。

2、1、2行驶中注重车辆是否有异样声响。

2、1、3常常检查各润滑点,发觉缺油或油变质应立刻补充或更换。

2、1、4驾驶员每月底举行检查保养。

2、1、5每月由驾驶人员对电瓶外表举行清洁,常常检查电瓶使用状况,保持电瓶周围干燥清洁和有效工作能力。

2、1、6每月由驾驶人员检查车辆消防设施。

2、1、7车辆管理人员对车辆举行不定期抽查,发觉问题准时处理,避开车辆造成机械事故及影响运送任务。

2、1、8车辆日常补胎及小零件更换必需在正规的4s店举行,取得正规发票,不允许抵票报销。

2、2定期保养

2、2、1驾驶人员要严格根据车辆保养相关规定定时对车辆举行保养。

车辆公里与保养项目标准见。

2、2、2保养修理必需在指定的修理厂举行,驾驶员不得自行挑选维修厂。

2、2、3驾驶员按照车辆运行里程数填写运行记录,经车辆管理人员核实后,由部门经理支配车辆保养时光。

2、2、4驾驶员须办理完审批手续后方可对车辆举行保养、维修,不允许先斩后奏。

2、2、5定期保养操作流程:

驾驶员填写——部门经理检查——-审批——凭审批后的利用报帐中心借款——-对审批后的项目进修理——-修理过程中如需增强修理项目,由部门经理确认修理——-对修理车辆举行检查——-索取发票及修理清单——会计人员对修理项目举行审核————利用报帐中心冲销借款。

2、3、1在行驶过程中发觉故障,驾驶员应准时检查,查明缘由并推断故障严峻程度和对行驶平安的影响程度,主动设法排解故障。

2、3、2如驾驶员无法排解故障,须估算费用并征得部门经理同意就近寻觅维修厂处理,对故障严峻程度及发生故障的缘由应准时汇报,请示处理计划。

2、3、3发生维修后必需将更换的部件交回公司验审。

车辆管理人员对车辆突发维修缘由举行鉴定、审核。

2、3、4突发维修的操作流程:口头向领导举行修理申请——-获批准后举行修理——-补填——-对修理质量举行反馈和记录——-车辆管理人员鉴定、审核——部门经理签字——走报帐中心报销。

2、4保养、修理后的车辆须经车辆管理人员及驾驶员验收,合格后方可举行运送。

3、特殊事项

3、1公司应指定有资质的特地车辆保养、维修点,便于维修、修理,可指定两至三个点。

3、2公司为避开维修点配件价格过高,应按照维修点单独指定汽车配件供给点。

3、3公司应按照维修点提供的保养及修理清单去指定的配件供给点购买所需配件,杜绝在同一个点既买配件又做修理。

3、4车辆保养、维理不允许驾驶员用现金交易,驾驶员应在指定修理点维修后,由公司隔月统一支付。

3、5新车在5000公里时都有一次免费保养,各新车驾驶员注重通过。

五、车辆罚款及理赔管理

1、车辆罚款管理

1、1客运车载货罚款

1、1、1此类罚款为公司方案内罚款,驾驶员应在送货过程中故意识的避开此类罚款的发生。

当发生时,驾驶员态度应良好,争取少罚款或不罚款。

1、1、2驾驶员应妥当保管开具的罚款单,经部门经理审核后,可用其它发票冲抵报销。

1、2车辆停车罚款

1、2、1驾驶员应熟知交通停车相关规定,将车辆停放在允许停车的地方。

1、2、2该类罚款公司不允许发生,如有发生,应具体了解罚款缘由,属于驾驶员出于个人利益而发生的乱停车罚款,公司不予报销。

该类罚款在报销时应特殊注重审核。

2、车辆事故理赔管理

2、1车辆事故理赔是基于车辆保险的意外保证,驾驶人员应在提升自身驾驶技能的同时,仔细遵守交通规矩,鉴于公司车辆之多,理赔业务之多,特制定此方法。

2、2车辆在发生交通事故时应准时联系保险公司,由保险公司举行事故鉴定,出具鉴定报告。

2、3驾驶员应准时到保险公司指定的维修点将车辆尽早修好,不要耽搁正常工作,维修费先由驾驶员垫支或凭保险公司的事故受理单向公司借款支付。

2、4保险公司在受理交通事故后,会将一联写有理赔号码的受理单交于驾驶员,尔后保险公司系统会将该起事故的理赔号码发送至驾驶人员所留的手机上,驾驶人员应妥当保管。

2、5驾驶人员应将正确无误的公司名称及银行帐号告诉保险公司,在保险公司受理事故后应跟踪保险公司准时将理赔款汇之公司帐号。

2、6当公司已确定收到该笔理赔金额时,驾驶人员应凭载有理赔号的受理单或理赔号来财务部领款或办理冲账手续。

2、7财务部应按照所报理赔号与银行到账凭证载明的号码与车牌号对应,确定相符后方可支付或冲账,否则不予办理。

公司车辆管理制度范本【2】

车辆的管理

1、公司内交通车辆归口管理由人力资源及行政部,公司内一切机动车辆须经汽车车队验证、编号、记下后方可使用。

2、对公司内机动车辆使用部门每月检查一次,公司每年举行一次平安技术检验、车辆检验,有交通管理部门发牌照的由交警部门检验,无牌照的由公司运送、平安和设备部门组织检验,并常常举行抽检,抽检不合格的车辆禁止行驶。

无交警部门牌照的机动车辆禁止驶出公司。

3、车辆平安装置必需齐全有效。

机动车辆的操纵机构、制动机构、喇叭、灯光、雨刷和后视镜等必需齐备、敏捷、牢靠和有效。

常常保持良好的技术状态。

车辆的行驶

1、一切车辆靠右行驶,相互礼让,不争道、不抢行,利用交错路口、弯道、公司大门口应做到一看二慢三利用。

2、让车与会车:货车让客车,大车让小车,拖拉机让汽车,非机动车让机动车,空车让装载车。

3、公司区内机动车的行驶速度:大小客车、大小货车摩托车和拖拉机为10km/h,各种车辆出公司大门、倒车及出入厂区、厂房时不超过5km/h,车间内行驶速度为3km/h,有其它规定的,按规定行驶。

4、公司内机动车行驶严禁超车,倒车时,驾驶员先查明状况,确认平安后,方可倒车。

须要时应有人在车后举行指挥。

车辆的停放

1、公司生产区内一切车辆按指定位置或靠路边右侧依次停放。

定点作业时,要在不阻碍通道的状况下举行。

2、距交错路口、弯道、公司大门15m内不准停车,消防栓前2m内不准停车,公路的中央不准停车。

机动车装载

1、严禁人货混载,随车人员应坐在平安位置,驾驶室不得超载坐人,严禁爬车和跳车。

2、车辆装载分量不得超过核定载分量。

货物长度前后不得超过车身2m,小型车不得超过1m,超出部分不能触地。

左右宽度各不得超过车厢10

【第7篇】燃油燃气锅炉房管理制度

一岗位责任制

按锅炉人员配备,分离规定班组长、司炉工、修理工、油料入库检查人员、水质化验人员等岗位职责范围内的任务和要求。

1.司炉工岗位责任制

①严格执行锅炉平安操作规程和各项规则制度,细心操作,正确填写运行记录;

②严格遵守劳动纪律,监守岗位,上班前四个小时之内和当班时不能饮酒,不做与生产无关的事;

③发觉锅炉油气管道阀门,各种报警设施有异样现象危及平安时,应实行紧张措施并准时报告负责人;

④对任何危害锅炉平安运行的违章指挥应否决运行;

⑤协作锅炉设备的修理工作。常常保持锅炉设备和锅炉房内外清洁,做到文明生产;;

⑥努力学习业务学问,不断提升操作水平。

2.修理工岗位责任制

①仔细执行巡回检查制度,定时举行巡回检查,并做好记录;

②做好锅炉设备的修理保养工作,保证其平安经济运行;

③按照设备修理方案和锅炉设备状况,乐观做好修理预备工作;

④努力学习业务学问,不断提升技术水平。

3.水处理化验员岗位责任制

①仔细执行水质管理制度,定时举行水质分析,保证锅炉的给水,炉水符合国家标准要求;

②做好水处理设备的运行和水质化验记录,努力降低消耗;

③保证分析用溶液、试剂等的精确     性;

④做好仪器、设备的维护保养工作;

⑤遵守劳动纪律,保持化验和工作间清洁卫生;

⑥努力学习业务学问,不断提升技术水平。

4.油料检查人员岗位责任制

①仔细执行油料管理制度,保证油料供给符合锅炉使用的质量要求。严禁不合格油料进入锅炉,严禁不同油料混用;

②按要求对油料的供给现场实施监督,防止油料泄露到储油罐外,并做好油料的防火工作。

二.锅炉平安操作规程

1.启炉前预备

①检查油泵及过滤器是否正常过油,燃气炉检查燃气压力是否正常,不要过高或过低,打开油气的供应节门;

②检查水泵是否上水,否则打开放气阀,直至上水为止。打开上水系统的各个节门;

③检查水位计,水位应在正常位置,水位计器、水位色塞需处在打开位置,杜绝假水位,若缺水可手动上水;

④检查压力管道上的阀门,必需打开,烟道上的挡风板必需所有开启;

⑤检查控制柜上的各个旋钮均处于正常位置;

⑥检查蒸汽锅炉出水阀应处于关闭状态,热水锅炉循环水泵出气阀也应是关闭状态;

⑦检查软化水设备是否正常运行,创造出的软水的各种指标是否符合国家标准。

2.启炉运行

1)蒸汽锅炉

⑴打开总电源;

⑵启动燃烧器;

⑶锅筒上的放气阀,冒出的彻低是蒸汽时,关闭之;

⑷检查锅炉人孔,手孔法兰和阀门,发觉渗漏处加以紧固,紧固后如渗漏,停炉检修;

⑸当气压升0.05~0.1mpa时,补水,排污,检查实验给水系统和排污装置,同时冲洗水位表;

⑹气压升至0.1~0.15mpa时,冲洗压力表存水弯管;

⑺气压升至0.3mpa时,“负荷大火/小火”旋钮旋至“大火”,加强燃烧;

⑻气压升至2/3运行压力时,开头暖管送气,缓慢开启主汽阀,避开水击;

⑼排水阀冒出的彻低是蒸汽时关闭之;

⑽所有排水阀关闭后,缓慢开启主气阀至全开,再回转半圈;

⑾“燃烧器控制”旋钮旋至“自动”;

⑿水位调整:按照负荷调整水位,低负荷时水位应稍高于正常水位,高负荷时,水位应稍低于正常水位;

⒀汽压调整:按照负荷调整燃烧

⒁燃烧情况推断,按照火焰色彩,烟气色彩推断空气量燃油雾化情况

⒂观看排烟温度,烟温普通控制在220--250℃之间,同时观看烟囱的排烟温度,浓度,将燃烧调节到最佳状态。

2)热水锅炉

⑴打开总电源;

⑵启动循环泵;

⑶缓慢开启循环泵出口阀;

⑷启动燃烧器;

⑸15分钟后““负荷大火/小火”位色钮旋至“大火””

⑹“燃烧器控制”旋钮旋至“自动”。

3.正常停炉:热水锅炉

a正常停炉:热水锅炉

①“负荷大火/小火”旋钮旋至“小火”;

②关闭燃烧器;

③关闭燃料供应阀;

④闭烟道挡板

⑤锅炉出水温降至50℃后,关闭循环泵出口阀。

⑥停止循环泵

蒸汽锅炉

①“负荷大火/小火”位置;

②关闭燃烧器;

③蒸汽压力下降至0.05-0.1mpa时举行排污;

④关闭主汽阀;

⑤手动补水至稍高水位;

⑥关毕给水阀;

⑦关闭燃烧供应阀;

⑧关闭烟道挡板;

⑨关闭总电源

b紧张停炉

热水锅炉

①关闭锅炉进出口阀门;

②打开紧张排放阀和紧张补水阀;

③关闭总电源开关;

④通知上级领导;

蒸汽锅炉

①关闭主蒸汽阀;

②关闭总电源;

③通知上级领导。

三交接班制度

1、接班人应提前20分钟到岗,并穿戴好劳动庇护用品;

2、接班人应向交班人咨询,查看设备的运转及操作状况,并仔细坚持锅炉设备是否完好,电源、水、起、油管路,锅炉辅助设备是否完好及平安附件是否敏捷可*;

3、交接班时要交接工具,交接各项运行记录,交班人必需按要求项目仔细、精确     、真切填写交接记录,记录本要保持整洁、整齐、无缺;

4、按要求交接班后,要履行签字手续,接班人员如发觉有违章和故障及不符合规定时,有权否决签字、接班,并立刻报告主管领导,解决问题后,再举行交接班工作;

5、若接班人员没到岗,没有饮酒迹象,精神疲乏时,交班人员否决交班并准时报告主管举行处理。

四设备的修理保养制度

1、司炉人员应明确设备保养维护工作的内容,验收标准,并仔细填写检修记录;

2、随时对压力表、温度计,水位计举行目测检查;

3、天天应检查水泵,油泵是否缺油、渗漏运转是否异样,发觉问题应准时解决;

4、天天举行水位调整器功能的检查,是否能自动上水,停泵;

5、天天对转动、滑动,凸轮部位加润滑油并举行擦拭;

6、每班冲洗水位计至少一次,蒸汽锅炉每班至少排污一次,热水锅炉每周至少排污一次,排污办法要正确;

7、每周举行一次,超低水位停炉实验,即可用模拟缺水停炉又可排污,来检查超低水位停炉的功能。

8、每周举行一次燃烧器控制系统和电源检查,用手抽出电眼的光电管应在一秒内停炉,并对电眼举行擦拭。

9、每周举行阀门盘根要举行充填更换,消退跑、冒、滴、漏。

10、每月应对锅炉给水系统,除氧系统的除污器,逆正阀,平衡阀,清理一次,每两各月清理一次疏水装置。

11、每月要清理、清洗滤油器,油路上的除污器,煤气管路上的过滤器。

12、平安阀每月手动,自动排放一次,手动平安阀受柄轻抬轻放,手动排放胜利后举行自动排放,平安阀每半年至少校验一次。

13、压力表每半年校验一次,水位电眼每半年报养一次,抽出电极后,用细纱纸打磨。

14、清理烟道普通按照排烟温度超过35℃时,必需举行烟道清理。

15、锅炉每年应举行一次全面保养。

五巡回检查制度

1、检查内容:设备运行状况仪表指示数字,管道及阀门是否跑、冒、滴、漏,阀门开度位置是否有变化,所需润滑油的油位,轴承温度,电机温度及其它异样现象,准时发觉准时处理上报。

2、每两小时化验一次软化水硬度,软水箱水硬度,锅炉水质每四小时做一次氯,炉水碱度,将结果通报司炉人员监督其加强排污;

3、每四小时化验一次溶解氧,按照化验结果相应调节装置;

4、水质人员应了解所操作锅炉的结构,把握所操作水处理设备的原理,构造流程,水质化验原理和操作办法,并能指导停炉后的保养工作;

5、对化学药品要保管好,尤其是有毒药品要设专人保管,加锁,以防发生其它问题,对化验仪器设备要做好定期检验,维护保养;

6、搞好化验室清洁,各种药品工具摆放整齐,做到文明生产;

7、仔细填写好交接班、巡回检查及化验记录。

六运行记录制度

1、锅炉房应有以下记录:

①锅炉及附属设备的运行记录;

②交接班记录;

③水处理设备运