四川互通立交桥人工挖孔桩基础施工方案

PAGEPAGE1xx市二环路西半环三期工程第一合同段xx互通立交匝道桥人工挖孔桩施工方案编制：审核：审批：二〇一二年六月目录一、编制依据1二、工程概况21、工程概述22、地质概述32．1、地层土质概况32．2、水文地质条件53、工程数量7三、施工安排81、施工组织机构及人员配备82、施工计划安排8四、施工准备91、现场准备92、技术准备93、物资准备94、机械设备准备95、劳动力准备11五、施工方案121、施工步骤122、施工工艺122.1、施工准备及测量定位122.2、人工挖孔前辅助工序施工122.3、施工方法132.3.1、人工挖孔（土方开挖）132.3.2、挖孔桩护壁132.3.3、人工挖孔桩控制方法要点142.3.4、石方开挖161、石方开挖方法162、石方爆破作业相关措施162.3.5、钢筋制作及安装182.3.6、桩身砼浇筑222.3.7、挖孔桩施工工艺流程22六、施工质量保证措施231、质量管理制度232、成品保护233、应注意的质量问题24七、安全生产措施251、安全生产制度252、安全保证措施26八、环境管理及措施291、环境管理目标292、环境控制措施29九、应急预案301、施工的危险源和可能造成的伤害302、应急与响应机构、职责与分工303、报告324、联络335、疏散（现场保护小组）336、应急措施337、现场保护378、应急物资储备379、恢复生产及应急抢险总结3810、应急预案演练38附图1管理组织机构框图39附图2人工挖孔桩施工步骤框图40附图3挖孔桩施工工艺流程框图41附4人工挖孔桩起吊设备稳定性计算书42附图5人工挖孔桩起吊设备图及起吊设备受力图44xx市二环路西半环三期工程第一合同段人工挖孔桩施工方案一、编制依据本专项施工方案是在认真学习、领会招标文件及现有设计施工图纸的基础上结合现场实际情况，根据该工程的工程特点、现场情况和当地的水文、地质条件和施工环境条件，结合我公司的施工实力、技术、资源等的配套能力以及我公司多年所积累的施工经验，针对工程的重难点，以工程工期、质量、安全及文明施工为目标编写的。主要编制依据有：(1)xx市二环路西半环三期工程施工招标文件。(2)本工程地勘报告、设计图纸、文件及施工合同书。(3)业主及监理下发的相关要求。(4)对施工现场的实地调查情况。(5)《城市桥梁工程施工与质量验收规范》（CJJ2-2008）(6)《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000）(7)《建筑桩基检测技术规程》（JGJ106-2003）(8)《钢筋焊接及验收规程》（JGJ18-2003）(9)《钢筋机械连接通用技术规程》（JGJ107-2003）(10)《HYPERLINK"/book/B10071045.shtml"工程测量规范》（GB50026－2007）(11)《建筑工程施工安全检查标准》（JGJ59-2011）(12)国家、省、市行政主管部门出台的有关安全、文明施工管理的法律法规及管理条例。二、工程概况1、工程概述本工程为xx市二环路三期工程（路基、桥梁工程）一合同段（K0+000-K1+000），道路起点位于xx市松垭镇皮家湾处（主线起点桩号K0+000），接在建的xx高速公路，设置互通式立交一座（xx互通立交）；本项目为快速路，设计速度80KM/H，汽车荷载等级公路-I级，主车道宽度采用4*3.75+2*3.5m,路缘带宽度4*0.5m,中央分隔带宽度1*3.0m，路肩带宽度2*1.75m（硬路肩1.0m,土路肩0.75m），路基控制红线宽度为30.5m,绿线宽度为70.5m.xx互通位于xx市杨家沟村，主要供xx二环路车辆上、下xx高速公路，互通区内主线采用四车道，路基宽为24.5米。行车道宽2*7.5米，加减速硬路肩宽度采用与主线相同的宽度2.5米，土路肩宽0.75米，中央分隔带宽2米，路缘带宽0.5米。C、D匝道为单向双车道，标准路基宽度10.5米（左土路肩0.75米+左硬路肩1米，+行车道2*3.5米+右硬路肩1米+右土路肩0.75米），E匝道为对向分离式三车道，标准路基宽度17.5米（左土路肩0.75米+左硬路肩2.5米，+左行车道3.5米+中央分隔带1.0米+右行车道2*3.5米+右硬路肩1.0米+右土路肩0.75米）.（3）桥梁工程本合同段桥梁工程设互通式立交一座（xx互通立交），共有A～E五条匝道，其中C,D,E匝道为梁结构桥。C匝道桥起于CK0+112.389，止于CK0+293.389，全长181.0m，上部结构采用4×25m+3×25m预应力混凝土连续箱梁。梁体为单箱双室、两向预应力混凝土结构，桥宽10.5m。梁体高度1.5m；顶板厚为22cm，底板厚为22cm，腹板厚度45cm，腹板竖直，顶、底板横坡同桥面横坡，采用搭架现浇施工；连续梁中横梁宽度为3m，端横梁宽度为2m。每边悬臂宽2m，悬臂端部厚20cm、根部厚45cm。下部结构高墩采用3.5m×3.0m独柱方墩接预应力盖梁，一般墩柱采用1.6m配1.8m或1.4m配1.5m桩柱形式，3#桥墩采用墩梁固结，桩基采用挖孔桩基础；起点与EK0+240E匝道大桥相接，止点采用重力式桥台。D匝道桥起于DK0+219.568，止于DK0+373.068，全长153.5米。上部结构采用两联3×25米预应力混凝土连续箱形梁。梁体为单箱双室、两向预应力混凝土结构，第一联桥宽从9.84米渐变至10.5米，第二联桥宽为10.5米。梁体高度1.5m；顶板厚为22cm，底板厚为22cm，腹板厚度45cm，腹板竖直，顶、底板横坡同桥面横坡，采用搭架现浇施工；连续梁中横梁宽度为3m，端横梁宽度为2m。每边悬臂宽2m，悬臂端部厚20cm、根部厚45cm。全桥下部结构采用1.4m配1.5m桩柱与1.6m配1.8m桩柱两种形式，桩基采用钻孔桩基础；起点采用肋板式桥台，止点与EK0+240E匝道大桥相接。E匝道桥起于EK0+44.0，止于KE0+432.8，全长388.80米。上部结构采用标准跨32米简支T梁，桥面连续，全桥共设5道80型伸缩缝；下部结构高墩采用变截面方墩，一般墩柱采用1.4m配1.5m和1.6m配1.8m桩柱形式，桩基采用挖孔和钻孔桩基础；起点桥台采用肋板式，止点采用桩柱式桥台。其中E匝道桥要在第11孔，第12孔上跨xx高速公路。2、地质概述2．1、地层土质概况根据四川交通运输厅交通勘察设计研究院《xx市二环路西半环三期工程（xx互通式立体交叉部分）工程地质勘察报告》所揭示的地层结构，拟建场地上覆地层以第四系冲积层及冰水沉积层为主，下伏白垩系下剑阁组地层。根据各地貌钻探揭露的地层情况由新至老分述于下：第四系松散堆积物耕植土（Q4pd）-eq\o\ac(○,2)灰黑色，湿，松散状，由粘性土及粉土组成，层表局部地段可见少量植物根系，局部地段含大量灰黑色碳化物质，层位极不稳定，层厚一般为0.30~0.50m，因厚度分布不均且极薄、工程性能极差，不可能作为构造物持力层，因此未单独分层，桥址区均有分布。第四系全新统冲洪积层（Q4al+pl）-eq\o\ac(○,3)粉质粘土（eq\o\ac(○,3)-1）：紫棕色，可偏软塑状，局部含砂质包裹体，土性总体较为均匀，层位教稳定，局部底部为灰色可塑状粉质粘土，钻探揭露C大桥粉粘土层厚为5.40~11.30m;D匝道大桥粉质粘土层厚为2.20~5.60m;E匝道大桥粉质土层厚为5.33~5.50m;虽具有一定的厚度，但工程性能较差，对其进行原味测试，其标贯修正击数标准值为5.6击，承载力一般，为一般性岩土，分布于C、D、E匝道大桥越沟谷底地段，具体详见桥轴工程地质剖面图。第四系全新统坡、残积层（Q4dl+el）-eq\o\ac(○,4)粉质粘土：黄褐色，以硬塑状为主，以粘性土为主，自上而下基岩碎屑呈渐增之势，期间含2少量的砂砾石，含量占5.0~10.0%，钻探揭露C匝道大桥含碎石粉质土层厚为3.70m;E匝道大桥含碎石粉质粘土层厚为2.50~5.20m;主要分布于沟谷两岸阶梯状斜坡地形上，具体详见桥轴工程地质剖面图。第四系中更新统冰水沉积层（Q2-2fgl）-eq\o\ac(○,6)粘土（eq\\o\acc(○,6)-1）:褐黄色，硬硬塑状~坚硬状，以以粘土为主主，表层含含较多的钙钙质结核（礓礓结石），切切面光滑，韧韧性中等，干干强度中等等，亲水性性及崩解性性较强，土土遇水易崩崩解软化，类类比路线深深挖路??/段（属属同一地貌貌单元）。其其粘土的膨膨胀潜势力力为弱膨胀胀性。工程程性能一般般，图纸均均匀性较差差，对其进进行原位测测试，其标标贯修正击击数标准值值为16.0击，钻探探揭露C匝道大桥桥粘土层厚厚为5.000m;D匝道大桥桥粘土层厚厚为1.655~4.000m；E匝道大桥桥粘土层厚厚为4.066~11..20m,,据图详见见桥轴工程程地质剖面面图。据xxx市气象象局统计的的年蒸发力力与年降水水量，经计计算土的湿湿度系数为为0.8993，其大气气影响深度度为3.005m，大大气急剧影影响深度11.38mm.卵石土（eq\o\aac(○,6)-2）:褐黄色，多多呈稍密-中密状，稍稍湿~湿，成分分以石英岩岩、砂岩及及灰岩为主主，其次为为脉石英等等，粒径多多为3~8cmm,卵石含量量约为占55~665%，卵石间间主要以黄黄褐色硬塑塑状粉质粘粘土充填，粒粒径大小悬悬殊，排列列有一定的的方向性，分分选性差，磨磨圆度一般般，卵石颗颗粒形状以以次圆状为为主。钻探探揭露D匝道大桥桥卵石土层层厚为2..85m;;E匝道大桥桥卵石土层层厚为5.533~8.994m;对其进行行N120原位位测试，其其超重型动动力触探测测试修正击击数标准值值为4.8击（稍密密）及7.6击（中密密）。承载载力较高，具具体详见桥桥轴工程地地质剖面图图。2、白垩系下同剑剑阁组（K1jn）-eq\\o\acc(○,7)该套岩性以泥岩岩、细砂岩岩为主，以以砂泥岩韵韵律呈现，勘勘察揭露去去桥址区岩岩性自上而而下由泥岩岩及细砂岩岩组成。由由于沟谷下下切侵蚀作作用较为强强烈，致使使基岩顶界界高程起伏伏较大，钻钻探揭露C匝道大桥桥基岩顶界界面高程为为453..44~4483.440m;D匝道大桥桥基岩顶界界面高程为为454..70~4487.885m;E匝道大桥桥基岩顶界界面高程为为454..92~4489.445m；现现据风化程程度及岩性性分述于下下：泥岩棕紫色，粉砂泥泥质结构，忠忠厚层状构构造，层理理较清晰，矿矿物成分主主要由粘土土矿物组成成，质地软软弱，遇水水易崩解软软化，风干干脆裂现象象较严重，岩岩性较均匀匀，夹灰绿绿色砂质斑斑点或团块块，岩性较较软弱，抗抗风化能力力相对较弱弱。全风化泥岩：在在施工的钻钻孔中多数数可见，层层厚一般为为0.300~0.550m,多呈土状状。强风化泥岩：呈呈黄紫色，粉粉砂泥质结结构，掩饰饰较破碎，裂裂隙较发育育，裂隙面面可见铁锰锰质侵染，质质地欠致密密，岩性软软弱，强度度较低。岩岩心多呈短短柱状或碎碎块状，钻钻探揭露强强风化带厚厚度一般为为2.0~~3.0mm，岩心获获得率TCR==45~775%，岩石质质量指示RQD==25~550%；各勘探探孔中均有有揭露，具具体详见桥桥轴工程地地质剖面图图。中风化化泥岩：呈呈紫色，粉粉砂泥质结结构，岩石石完整，裂裂隙不够发发育，裂隙隙面偶见铁铁锰质侵染染，结构较较致密，岩岩性较坚硬硬，强度较较高，岩心心多呈柱状状~长柱状，岩岩心获得率率TCR==85~995%，岩石质质量指标RQD==75~990%，沟谷中中所有勘探探孔均有揭揭露，具体体详见桥轴轴工程地质质剖面图。砂岩黄色~~绿灰色，细细粒结构，中~厚层状构造，以钙泥质胶结为主，局部可为泥钙质胶结，层理清晰，岩性较均匀，矿物成分主要为长石、石英，次为岩屑、云母等。岩心完整多呈柱状，结构较致密，岩性较硬，强度较高，抗分化能力相对较强。全分化化砂岩：在在极少数施施工钻孔中中可见，层层厚一般为为0.300~0.550m,呈砂土状状或手可捏捏成碎块、屑屑。强分化化砂岩：灰灰褐色、紫紫褐色，细细粒结构，厚厚层块状构构造，以钙钙泥质胶结结为主，矿矿物成分主主要为长石石、石英，次次为岩屑、云云母、钙质质等。裂隙隙发育，岩岩石破碎，欠欠致密，岩岩性软弱，强强度低，岩岩心多呈短短柱状夹碎碎块状，岩岩心获得率率TCR==75-880%，岩石质质量指标RQD==60-7752%..两岸勘探探孔均有揭揭露，具体体详见桥轴轴工程地质质剖面图。中风化砂砂岩：黄色色~灰色，细细粒结构，厚厚呈层状构构造，以钙钙泥质胶结结为主，矿矿物成分主主要为长石石、石英，次次为岩屑、云云母、钙质质等。岩石石完整，岩岩性较硬，强强度较高，岩岩心获得率率TCR==94~997%,岩石质量量指标RQD==80~990%。两岸勘勘探孔均有有揭露，具具体详见桥桥轴工程地地质剖面图图。2．2、水文地质条件1、场地主要水系系特征场区内水系较简简单，主要要表现为长长期洪流地地质作用自自然形成的的小溪及冲冲沟，区内内较发育的的水系为小小河，其余余为零星分分布于丘陵陵间形成的的水沟。小小河分布于于桥址的南南西侧，与与E匝道大桥桥近于正交交，河床横横断面宽度度一般为77m~15m不等等，汇水面面积约3.3K㎡，溪内内常年有水水，由于桥桥上游方紧紧依一灌溉溉取水溢流流坝，受其其影响坝内内水面为6~10mm，水深2~4m，流量量及水位受受季节影响响较大，据据调查洪水水季节坝外外水深最大大可达3mm，属雨源源型常年河河流。2、地下水类型及及埋藏情况况根据地勘报告描描述，将桥桥址区地层层划分为两两类含水岩岩组，即空空隙潜水及及基岩裂隙隙水含水岩岩组，局部部赋存上层层滞水，以以大气降水水及地表水水为其补给给源，具近近源补给，就就近排泄特特点。eq\o\aac(○,1)空隙隙潜水主要分布布于冲洪积积、坡残积积层及冲击击层内，赋赋存于粉质质粘土eqq\o\\ac(○○,3)-1、残坡积积粉质粘土土eq\\o\acc(○,4)、粘粘土eq\o\aac(○,6)-1及卵石土土eq\\o\acc(○,6)-2中；其中中粉质粘土土eq\\o\acc(○,3)-1、残坡积积粉质粘土土eq\\o\acc(○,4)及粘粘土eq\o\aac(○,6)-1渗透性低低，属弱透透水层（相相对隔水层层）。主要要接受大气气降水、地地表水入渗渗补给，以以排泄于地地势低洼处处为主，其其次以垂直直入渗方式式及蒸发方方式排泄，其其富水性极极弱，透水水性及差，渗渗透系k为0.011~0.11m/d，属弱~微透水岩岩组，水量量极平乏。虽虽然卵石土土空隙性较较好，透水水性较好，为为主要赋水水岩系，但但由于上覆覆隔水层，其其补给源极极为贫乏，以以层间入渗渗补给为主主，因此水水量极平乏乏。eq\o\aac(○,2)基岩岩裂隙水桥址区基基岩裂隙水水，主要赋赋存于砂岩岩表生风化化裂隙及构构造裂隙与与层间裂隙隙之中，砂砂岩岩体裂裂隙大多呈呈半张开——闭合状，岩岩泥裂隙不不够发育，构构造裂隙多多不贯穿泥泥岩，泥岩岩段形成隔隔水层；主主要接受大大气降水补补给和风化化带网状裂裂隙水入渗渗补给，顺顺构造裂隙隙等运移、汇汇集于强风风化砂岩中中，在斜坡坡坡脚及沟沟谷坡脚等等地势相对对较低处以以下降泉的的形式排泄泄出露，具具近源补给给，就近排排泄特点，由由于地形地地势有利用用降水的排排泄，又受受上覆覆盖盖层厚度制制约，其雨雨水入渗量量极小，地地下水极贫贫乏。对桥桥施工无影影响。总之，勘勘察期间谷谷底冲孔内内初见水位位埋深0.500-1.550m，混混合静止水水位埋深1.044-4.007m，具具体详见桥桥位工程地地质剖面图图。以上各含含水层之间间的水力联联系极差。3、地下水、土腐腐蚀性根据水质分析成成果，依据据《岩土工工程勘察规规范》（GB5500211－2001）中的有有关标准综综合评价：：桥址地下水水水质对混混凝土结构构均具微腐蚀蚀性3、工程数量本合同段xx互互通立交桥桥梁共计76根孔桩，方方桩均采用用人工挖孔孔桩，共22根，桩桥桥梁工程桩桩基全为嵌嵌岩桩，具具体尺寸及及数量见下下表：本标段主线桥桩桩基共2116根，其中桩径D=1.88m，共计100根，最大桩桩长L=28m；桩径D=1.55m，共计计116根，最大桩桩长L=28m。三、施工安排1、施工组织机构构及人员配配备为确保工程的顺顺利进行，项项目部由项项目经理担担任该工程程的总负责责人，设项目副经理理1人、技术负责人人1人，下设施工员3名、安全全员3名、质检检员2名、材料料员2名、资料料员2名、造价价员1名、测量量员1名进行施工工管理，施施工现场划划分为两个个作业组，桥梁第一一作业组为为C匝道大桥1#~5#号墩位、D匝道大桥6#墩位（共8根）；桥梁第一一作业组为为E匝道大桥桥3#~6#号墩位（共12根），设桩基基作业队2个，分别别负责各作业组组内人工挖挖孔桩施工工。见附图1“管理理组织机构构框图”2、施工计划安排排2.1桩基施工工计划编制制原则(1)必须满足xxx互通立立交匝道大大桥整体计计划安排的的要求。(2)人工挖桩施工时时间只安排排在白天进进行，夜间间不施工。具具体挖孔作作业时间为为早6点至晚6点。2.2施工工期期计划计划开工日期22012年7月01日，计划完工工日期2012年8月31日，共计60日历天天。详见施工进进度横道图图如下：桥墩位置数量07-01~007-15507-16~007-31108-01~008-15508-16~008-311C匝道1#墩2根2#墩1根3#墩1根4#墩1根5#墩1根D匝道6#墩2根E匝道3#墩4根4#墩4根5#墩4根6#墩2根四、施工准备1、现场准备1.1施工前将将桩位附近近的地面平平整，清除除杂物，使使道路通畅畅、排水良良好，具备备“三通一平”条件。1.2施工现场场临时用水水、用电按按规范及安安全要求布布设。1.3现场四周周设置临时时防护,并将施工工用的临时时设备准备备就绪。2、技术准备2.1审学施工工图纸，复复核桩基坐坐标及标高高，并提出出合理性的的意见。2.2编制钢筋筋、水泥、木木材等材料料计划，相相应的试验计划划，指导材材料定货、供供应和技术术把关。2.3将与桩基基施工距离离较近的现现况地下管管线探明，插插牌标示，标标明管线管管径、种类类、埋深、走走向、产权权单位及联联系人。2.4做好对班班组人员的的技术、安全交底底工作。开开工前,必须强调调劳动纪律律，向工人人班组进行行技术交底底，学习图图纸及有关关施工规范范,掌握施工工顺序，保保证工作质质量和安全全生产的技技术措施落落实到人。3、物资准备施工前前检验所用用材料的品品种、规格格、标号等等符合设计计要求。(1)水泥：用P.OO42..5硅酸盐水水泥，并附附出厂合格格证及试验验报告。(2)砂：中砂，含含泥量不大大于5%，质量符符合相关规规定。(3)石子：碎石石，粒径5-30mmm，含泥泥量不大于于2%。(4)外加剂：速速凝剂。(5)钢筋具气袋等配备齐全全，完好有有效。4、机械设备准备3.1机具设备备进场前做做好维修保保养工作，保保证设备机机械完好性性；3.2本工程拟拟投入设备备为：序号设备名称型号单位数量用于部位1挖掘机小松220台1场地平整2砼搅拌运输车MR4510台4混凝土运输3载重汽车台3挖孔土方外运4平板运输汽车台1钢筋笼运输5汽车起重机QY25台1钢筋笼吊装6洒水车SZQ50900台1文明施工7电焊机DX3－5000－2台4钢筋笼焊接8切割机台2钢筋加工9钢筋弯曲机台2钢筋加工10鼓风机台22成孔11风管米若干成孔12发电机50KW台4应急13潜水泵台30成孔14气体测试仪器台1成孔15卷扬机套22成孔16低压变压器台2成孔17安全软梯15～32m套22成孔18压力机500KN台1成孔19安全绳15～32m条50成孔20氧气袋个4成孔21模板套22成孔22插入式振捣棒台4砼灌注23搅拌机台2护壁砼5、劳动力准备工种数量工种数量电焊工12木工6混凝土工10吊车司机2钢筋工30电工2壮工90杂工9五、施工方案1、施工步骤详见后附图2“人工挖孔孔桩施工步步骤框图”2、施工工艺2.1、施工准备备及测量定定位按施工设计图纸纸对每根桩桩进行编号号，按照编编号逐一计计算桩中心心点的坐标标。采用极极坐标定位位法，使用用全站仪进进行轴线引引测，以保保证桩心定定位准确，为为便于施工工过程中桩桩心位置准准确，再由由桩中心点点引出4个十字方方向控制点点。测量测测定桩位后后，做好标标识，并注意意保护。施施工过程中中每次支立立护壁模板板前先在控控制点上拉拉出“十子”交叉线，再再从交叉点点悬挂一个个垂球，垂垂球距孔底底的距离控控制在5ccm左右。护护壁模板以以垂线为轴轴心支立。孔位线定好之后，必须经监理工程师进行复查无误后再开挖，设置护桩并经常检查校核；2.2、人工挖挖孔前辅助助工序施工工开挖前先在孔口口施工锁扣扣，先挖出首首节护壁深深度，首节节护壁上口口厚度0..3m、下下口厚度00.25mm，锁扣顶顶部部高出地面面30cmm，以防施工工中有杂物物、土块落落入井中，也也防止地表表水流入井井中，桩位轴线线和高程均均标定在第第一节护壁壁上口；孔孔口四周挖挖排水沟，做做好排水系系统、安装装提升设备备、布置好好出碴道路路、合理堆堆放材料和和机具，使使其不增加加孔壁压力力，不影响响施工；绑扎钢筋筋、支立护护壁模板，浇浇注孔口护护壁混凝土土。浇注混混凝土时设设置安全爬爬梯、埋设设安全带固固定栓点，布布设通风、照照明线路。平平面布置如如下图：2.3、施工方方法2.3.1、人人工挖孔（土土方开挖）1、人工挖孔所需的的设备及工工具主要有有：提升架架（采用角角钢焊接成成型）、手手推车、镐镐、锹、手手铲、钎、线线坠、混凝凝土搅拌机机、吊桶、串筒、振捣棒、插钎、粗麻绳、钢丝绳、安全防护栏、防水照明灯（低压12V、60W）、电焊机、通风及供氧设备、活动爬梯、安全帽、安全带等。2、挖土时采用短把把的镐、锹锹等简易工工具进行人人工挖土，遇遇到比较硬硬的岩层时时，采用人人工及空压压机和风镐镐配合施工工。3、每节挖孔深度为为护壁高度度，现浇钢钢筋混凝土土护壁视现现场地质条条件而定每每节高为00.5～1.0m。挖土由由人工从上上到下逐层层用镐锹进进行，挖土土次序为从从上到下逐逐层进行，先先挖中间部部分的土方方，然后扩扩及周边，有有效地控制制开挖孔的的截面尺寸寸，开挖孔呈上小下下大矩形体形状状。碴土装装入吊桶，提提升架垂直直提升至洞洞内地面，再再倒运出桩桩孔竖井，挖出的土土方及时外外运，不得得堆放在孔孔边在吊桶桶提升过程程中，桩内内施工人员员暂停挖土土躲避入半半圆形防护护架下，注注意安全。当当吊桶提升升至高出洞洞内地面11.0m时时，人工水水平推动吊吊桶离开井井口卸土，下下吊桶同时时继续挖土土。2.3.2、挖挖孔桩护壁壁1、依据施工设计图图中规定要要求，人工工挖孔桩每每掘进1..2m~1.5mm时，浇筑C20砼护壁，护护壁厚度为为25cm，并在护壁壁混凝土中中加设钢筋筋网，钢筋直直径为ф12，竖向钢筋筋及箍筋间间距均为10cm。采用外齿齿形护壁，呈倒锥形形，每节深深1.0mm，搭接0..1m。上宽30ccm，下宽宽25cmm在掘进过过程中如遇遇有松散土土质、流沙沙、腐蚀土土或其他不不良土层，各各护壁混凝凝土厚度在在原厚度上上增加3ccm，挖孔孔深度减短短至0.3～0.5m。2、浇筑砼时要加强强振捣，以以保证砼与与孔壁间联联结密实，并并在护壁四四周间隔22.0m预预埋4根带丝螺螺栓，以便便加固桩孔孔内模。灌灌注时上口口插入捣固固片进行振振捣，保证证砼密实，具具体见下图图[挖孔桩护护壁大样]所示：3、随开挖随支护，清清理桩孔壁壁污泥，复核核桩孔垂直直度和直径径，及时修修正，并按按下列顺序序进行护壁壁施做。①绑扎护壁钢筋：：按设计图图纸插入竖竖向钢筋并并保证向下下预留长度度，再布设设环向箍筋筋并绑扎成成形，及时时安设模板板②安装护壁模板：：护壁模板板采用特制制组合式钢钢模板（或或木模），模板采用用2mm厚钢钢板，内加加5cm宽加加劲肋，加加劲肋为220cm××20cmm的方格形形状。模板板高度均为为1m，模板间用U型卡钉连连接，同时时以利拆除除每节护壁壁适当设置置L形调节缝缝板。模板板长度为00.5～1.0m/节，加工工节数根据据实际情况况定（满足足施工倒用用）。护壁壁模板采用用拆上节、支支下节重复复周转使用用。模板间间用U形卡连接接。模板加加固要牢固固，采用十十字撑内固固定法，严严防跑模。③浇注护壁混凝土土及拆模：：桩孔护壁壁模板安装装好后，浇浇注护壁早早强混凝土土，强度等级C20，护壁砼砼采用自拌拌砼，采用用吊桶输送送,人工浇筑筑。浇筑护护壁时，为为了防止模模板产生偏偏移，应对对称下料，用用敲击模板板或用棒插实的的方法振捣捣，混凝土强强度等级为为C20，坍落度度控制在100～120mmm，确保保孔壁的稳稳定性。如如拆模后发发现护壁有有蜂窝、漏漏水现象，要要及时加以以堵塞和导导流，保证证护壁混凝凝土强度及及安全。护护壁混凝土土采用加入入适当早强强剂的自拌拌混凝土，控控制混凝土土强度，当当上一节的的护壁混凝凝土强度达达到5MPa时，方可拆拆除该模板板，进行下下一节的开开挖，否则则严禁拆除除模板挖孔孔施工。护护壁混凝土土浇注时，留留取同条件件养护试块块，作为拆拆模、控制制下一步挖挖孔时间的的依据，并并同时做好好试验记录录及存档。2.3.3、人人工挖孔桩桩控制方法法要点1、施工过程中严禁禁超挖，如如遇不稳定定土层时，需需根据现场场实际情况况调节每节节护壁开挖挖长度，及及早支护、及及早浇注护护壁砼。施施工过程中中需在上层层护壁砼达达到一定强度后，方可拆拆模继续开挖下下一节土体。2、检查桩位（中心心）轴线及及标高：将将桩位十字字轴线和标标高测设在在第一层护壁壁的上口，待每节桩孔护壁做好以后，然后在孔口用十字线对中，吊线锤向井底投设，用半径尺杆检查，保证每节桩孔轴线位置、截面尺寸满足设计要求。3、架设垂直运输架架：第一节节桩孔成孔孔以后，即即着手在桩桩孔上口架架设垂直运运输支架，要求搭设设稳定、牢牢固。4、安装卷扬机：在在垂直运输输架上安装装带自锁的的卷扬机，地面运土用手推车。5、安装吊桶、照明明、活动盖盖板、水泵泵和通风机机。6、井孔内一律采用用12V安全电压压和防水带带罩灯照明明，井上现现场用24V低压照明明。现场用用电均须安安装漏电保保护装置，并并设专业电电工人员定定期对低压压线路进行行检查。7、人工挖孔的过程程中，要保保证孔内人人员操作面面内具有良良好的通风风和照明。通通风设备选选用鼓风机机，根据鼓鼓风机的鼓鼓风能力及及孔内的换换气量进行行布管。每每个桩孔自自地面向孔孔内布设一一根Ø100帆布通风风管。当桩桩孔开挖深深度超过55m时，每每天开工前前要进行有有毒气体的的活体检测测。应向井井下通风，加加强空气对对流，必要时输输送氧气，防防止有毒气气体的危害害。操作时时上下人员员轮换作业业，桩孔上上人员密切切注视观察察桩孔下人人员的情况况，相互响应，切切实预防安安全事故的的发生。8、当地下水量不大大时，边挖边将泥水用用吊桶运出出。地下渗渗水量较大大时，先在在桩孔底挖集水水坑，用潜潜水泵沉入入抽水，边边降水边挖挖土，水泵泵的规格按按抽水量确确定，使水水位保持稳稳定。挖孔孔过程中如如遇到涌水水量较大的的潜水层承承压水时，应应暂停开挖挖及时采用用水泥砂浆浆压灌卵石石环圈等方方式处理。9、桩孔口安装水平平推移活动动安全盖板。当桩孔内内无人挖土时时，应掩好好安全盖板板，拉好维维护网，防防止人掉下孔内。无关关人员不得得靠近桩孔孔口边。10、开挖吊运第二节节桩孔土方方：从第二节节开始,利用提升升设备运土土,桩孔内人人员应做好好孔内的防防护措施,,地面人员员应系好安全带带。吊桶用用橡皮软桶桶，禁止用用铁桶。桶内不能能装得过满满，土料低低于桶上口口5cm，防止落物伤人人。11、逐层往下循环作作业,当孔深超超过3m时，距井底底2m的位置置设一道半半矩形防护板并牢固固固定。在吊吊运物料时时，井下人人员应紧贴贴护壁站在在半矩形防护板下，以防防落物伤人人。半矩形防护板随进尺深深度逐节下下移固定。12、当桩孔达到挖孔孔至设计持持力层后，进行孔底底处理，将将孔底的虚虚土和杂物物清理干净净，做到孔孔底表面无无松渣、泥泥、沉淀等等扰动过的的软层。终孔检查查内容包括括桩孔中心心线位移偏偏差、桩径径偏差、终终孔深度、孔孔底沉渣以以及桩底持持力层等，自检合格格后请业主、监监理、地勘勘院、设计计院现场检检查确认，做好隐蔽工工程验收记记录。地质质复杂时，钎钎探了解孔孔底以下地地质情况能能否满足设设计要求，并并与相关单单位研究处处理措施。成孔的允许偏差应满足以下要求：项次项目允许偏差（mmm）检验方法1桩位≤100拉线和尺量检查查2桩孔倾斜度≤0.5％L吊线和尺量检查查3孔径不小于设计桩径径尺量检查4孔深+500-00尺量检查备注L为桩长2.3.4、石石方开挖1、石方开挖方法强风化岩层开挖挖时，采用用空压机松松土，再将将渣土提升升至孔外；；若岩层较较硬时拟采采用小型浅浅层光面爆爆破方式进进行开挖。爆破技术设计爆破参数如下（施施工中可根根据岩石情情况合理调调整）：炮眼直径：φ332mm雷管：毫毫秒微差雷雷管炸药：22#RJ乳胶炸药药装药量参照值：：0.255kg/孔·m（施工中中可根据岩岩石情况合合理调整）2、石方爆破作业相相关措施⑴、爆破前先确认认警戒区内内人员是否否全部撤出出，并设专专人在所有有通往警戒戒区的路口口防护，严严防人员进进入爆破区区域。⑵、爆破地震控制制措施孔桩入岩爆破对对本桩及临临近孔桩的的临时支护护和已浇筑筑的桩芯混混凝土可能能产生影响响，孔桩护护壁采用早早期强度高高、成型好好的C25钢筋混凝凝土护壁，一一般情况下下护壁混凝凝土浇筑5天后，可可进行爆破破施工而不不至震坏护护壁支护。同同时不应在在已浇筑桩桩芯混凝土土，但桩芯芯混凝土未未达到龄期期的孔桩的的20m左右右范围内进进行孔桩爆爆破作业，以以免震裂没没有达到设设计强度的的桩芯混凝凝土。⑶、爆破炮烟的排排除措施炸药爆破之后产产生的炮烟烟均为有毒毒有害气体体，进行机机械性强制制通风排烟烟，施工现现场可利用用鼓风机在在井口进行行压入式通通风排烟，或或采用空压压机风管在在井底通风风排烟。通通风排烟的的时间以清清除工作面面炮烟为准准。⑷、爆破防漏电措措施在装药前将孔桩桩内所有的的电器设备备提升至地地面。在装装药时，雷雷管的脚线线应短接，连连接爆破母母线时应保保证接头良良好的绝缘缘性，严禁禁拖地接触触泥水。⑸、爆破飞石的控控制措施在爆破孔桩口采采用钢筋网网（旧模板板）覆盖，并并加压砂袋袋，以防止止爆破飞石石飞出地面面。⑹、爆破器材的安安全管理措措施爆破器材属于危危险物品，应应进行严格格管理。a严格爆破器材的的领用、发发放、使用用及回收制制度；b现场爆破器材分分明别类，用用木箱盛装装，专人上上锁保管。使使用、运输输时应轻拿拿轻放，严严禁碰撞；；雷管在连连母线前短短接，避免免接触带电电体。⑺、一个孔内进行行爆破作业业，其它孔孔内的施工工人员须到到地面安全全躲避。⑻预防早爆的措施施防雷电引起早爆爆：①雷雨天气停止爆爆破作业；；②如正在装药时出出现了雷电电，立即停停止作业，爆爆区作好警警戒，将全全体人员撤撤离到安全全地点。防静电引起早爆爆①在满足装药质量量的前提下下，昼量降降低装药压压力；②严禁打干眼；③操作者接触雷管管前除电。⑼、盲炮的处理在孔桩爆破作业业完成、清清除孔桩内内炮烟后，检检查人员应应下到工作作面检查瞎瞎炮情况，并并及时按爆爆破规程进进行处理。另另外在清渣渣时发现瞎瞎炮，应及及时报告项项目部安排排专业人员员处理，禁禁止非专业业人员私下下处理。盲炮处理原则：：①、按程序报告，定定方案、批批准、警戒戒；②、现场作业人员员减到最少少；③、千方百计找到到拒爆药包包的雷管，取取出或按处处理方案引引爆；④、随时准备有不不测事情发发生，作业业人员随时时准备自保保，并随时时考虑把可可能发生的的事故损失失控制到最最小；⑤、选派有经验的的爆破员处处理盲炮。（10）爆破防塌孔措措施、减少单孔装药药量以减小小对孔壁的的扰动；、开挖后及时施施作护壁，封封闭成环；；、若有渗水及时时排出，减减少孔内积积水。（11）孔根部爆破①减少单孔装药量量以减小对对孔底岩层层的扰动；；②减小钻孔深度、调调整孔间距距以减小对对孔底的振振动。（12）特殊孔位的处处理针对桥墩距居民民区较近的的爆破采取取以下控制制措施：①、减小单孔装药药量、调整整孔深等以以减小对周周围的影响响；②、爆破前在孔口口加盖钢筋筋网防护并并压盖砂袋袋以避免飞飞石的影响响；③、爆破前设专人人在所有路路口警戒，严严防附近居居民进入警警戒区。针对立交桥墩地地上有架空空通讯线采采取以下控控制措施：：①、爆破前提前与与通讯部门门取得联系系，爆破时时请产权单单位确认；；②、减小单孔装药药量、调整整孔深等以以减小对附附近通讯电电杆的影响响；③、爆破前在孔口口加盖钢筋筋网防护并并压盖砂袋袋以避免飞飞石砸坏通通讯线；④、对附近的通讯讯电杆采取取增设斜拉拉索等方式式予以加固固，以保护护通讯电杆杆。2.3.5、钢钢筋制作及及安装(11)钢筋原材材必须符合合设计要求求，具备出出厂合格证证并经取样样检验合格格后方可使使用。(2)钢筋笼的主主筋、箍筋筋和加劲箍箍筋应按品品种、规格格、编号堆堆放，以免免错用；钢钢筋笼制作作、运输和和安装过程程中，要防止变形形；钢筋笼笼加劲箍和和箍筋、焊焊点必须密密实牢固；；严禁钢筋筋笼成型有有弯曲（香香蕉型）或或扭曲现象象。(3))钢筋笼主主筋混凝土土保护层厚厚度不小于于设计厚度度。钢筋笼笼放入桩孔孔时必须有有保护层垫垫块；保护护层厚度采采用预制混混凝土垫块块或铁垫件件，绑扎或或焊接在钢钢筋笼外侧侧位置上，每2米设置4个。(4)钢钢筋笼制作作在邻近桩桩孔附近进进行，以便便直接吊装装就位。钢钢筋笼过长长需分段接接驳者，其其接驳焊缝缝及接头数数量应符合合规范要求求。焊接应应互相错开开，35倍钢筋直直径区段范范围内的接接头数不得得超过钢筋筋总数的一一半。(5)钢筋笼接接头1)焊接①从事钢筋笼焊接接的电焊工工必须接受受劳动部门门的特殊培培训，培训训合格后取取得电焊工工岗位证书书，方可从从事钢筋笼笼焊接工作作。②应根据钢筋级别别，直径，接接头型式和和焊接位置置选择焊条条，焊接工工艺和焊接接参数。钢钢筋焊接采采用交流弧弧接焊，焊接接空载电压压为60～80V，工作电电压为20～30V，电焊机机使用前应应维护检查查，确保处处于正常状状态。③焊接时，引弧应应在垫板、帮帮条或形成成焊缝部位位进行，不不得烧伤主主筋。④接头焊缝尽量做做成双面焊焊缝，当不不能进行双双面焊时，可可采用单面面焊。其搭搭接长度应应符合相关关规范要求求。⑤接头的焊缝厚度度s不应小于于主筋直径径的0.3倍，焊缝缝宽度b不应小于于主筋直径径的0.7倍。⑥钢筋笼电焊所用用焊条，其其性能应符符合低碳钢钢和低合金金钢电焊条条标准的有有关规定，焊焊条采用E43系列，牌牌号J42X结构钢焊焊条。⑦钢筋笼焊接前应应将不洁表表面进行清清刷。⑧焊缝长度、焊缝缝外观和质质量应符合合设计要求求和施工规规范规定，焊焊缝应连续续饱满无夹夹渣等缺陷陷。焊接是是严格防止止产生过热热、烧伤、咬咬伤和裂纹纹等缺陷。焊焊接地线应应与钢筋笼笼接触良好好，防止起起弧而烧伤伤钢筋。⑨钢筋笼焊接后应应进行检验验，外观检检验主要观观察是否有有表面可见见焊缝缺陷陷，工程开开工准备阶阶段应进行行钢筋笼焊焊缝的抗拉拉、抗弯强强度试验，确确保焊接工工艺满足钢钢筋笼强度度设计要求求。⑩钢筋笼焊接加工工应在干燥燥场地上进进行，做到到安全文明明施工，施施工中应做做好相应质质量记录。2)机械式接头①钢筋下料可用切切断机或砂砂轮锯，但但不得用气气割切割。钢钢筋下料要要求它的端端面与轴线线垂直，端端头不出现现挠曲或马马蹄形。②加工的钢筋螺纹纹丝头的锥锥度、牙形形、螺距等等必须与连连接套的锥锥度、牙形形、螺距一一致，且经经配套的量量规检测合合格。锥螺螺纹丝头牙牙形检验要要求：牙形形饱满，无无断牙、秃秃牙缺陷，且且与牙形规规的牙形吻吻合；牙齿齿表面光洁洁。③加工钢筋锥螺纹纹时，应采采用水溶性性切削润滑滑液；当气气温低于0℃时，应掺掺入15％-20％亚硝酸酸钠。不得得用机油作作润滑液，或或不加润滑滑液套丝。④在加工过程中要要逐个检查查丝头，达达到质量要要求的要用用与钢筋规规格相应的的塑料保护护套套上，避避免受损伤伤。⑤连接钢筋时，钢钢筋规格和和连接套的的规格应一一致，并确确保钢筋和和连接套的的丝扣干净净、完好无无损；当钢钢筋带着连连接套运输输或安装入入模时（有有的钢筋预预先与连接接套一端接接上），带带连接套的的钢筋应固固定牢，连连接套的外外露端应有有密封盖。⑥接头必须用力矩矩扳手拧紧紧。连接钢钢筋时，应应对正轴线线将钢筋拧拧入连接套套，然后再再用力矩扳扳手拧。接接头拧紧值值应满足《中中华人民共共和国建筑筑工业行业业标准》规规定的力矩矩值，不得得超拧。拧拧紧后的接接头应做上上标记。((6)制好后的的钢筋骨架架必须放在在平整、干干燥的场地地上；存放放时，每个个加劲筋与与地面接触触处都垫上上等高方木木以免粘上上泥土；存存放钢筋骨骨架还要注注意防雨、防防潮。(77)钢筋笼成成型后，必必须经现场场质检员或或施工人员员全面质量量检查：钢钢筋笼的材材质、尺寸寸应符合设设计要求，制制作允许偏偏差应符合合技术规范范要求；分分段制作的的钢筋笼，其其接头宜采采用焊接或或机械式接接头（钢筋筋直径大于于20mm），并应应遵守国家家现行标准准《钢筋机机械连接通通用技术规规程》JGJ1107、《钢筋筋焊接及验验收规程》JGJ118和《混凝凝土结构工工程施工质质量验收规规范》GB500204的规定；；加径箍宜宜设在主筋筋外侧。(8)钢筋笼笼安装之前前，应对其其主筋直径径、间距、箍箍筋间距、焊焊接质量、绑绑扎质量、保保护层等进进行自检，自自检合格后后书面申报报监理工程程师检查，检检查合格及及时办理好好隐蔽工程程签字手续续。钢筋笼笼质量标准准：项次项目允许偏差（mmm）检验方法1钢筋笼主筋间距距±20尺量检查2钢筋笼箍筋间距距+0

－20尺量检查3钢筋笼直径±5尺量检查4钢筋笼长度±10尺量检查5保护层厚度±5尺量检查(9)钢筋笼起起吊和就位位：所选起起重机为QY25型起重机机，是全回回转伸缩臂臂式液压汽汽车起重机机，主要技技术参数如如下：最大额额定起重量量：主钩（千千克）：255000副钩（千千克）：30000最大起起升速度（米/分）：12回转速度（转/分）：2.40外型尺尺寸（长X宽X高）（米米）：12..61X22.50XX3.211支腿跨跨距（纵向向X横向）（米米）：5.116X5..90轴距（米米）：5总重重（千克）：29200接近角角（度）：222.80离去角（度）：111最高车车速（千米米/小时）：75最大爬坡坡度（%）：300型号：：WD6115.611最大功功率（千瓦瓦/转/分）：1991/26600最大扭扭矩（牛顿顿X米/转/分）：830//16000钢筋笼制作完成成后，骨架架安装采用用汽车吊，为了保证骨架起吊时不变形，对于长骨架，起吊前应在加强骨架内焊接三角支撑，以加强其刚度。采用两点吊装时，第一吊点设在骨架的下部，第二点设在骨架长度的中点到上三分点之间。对于长骨架，起吊前应在骨架内部临时绑扎两根杉木杆以加强其刚度。起吊时，先提第一点，使骨架稍提起，再与第二吊同时起吊。待骨架离开地面后，第一吊点停吊，继续提升第二吊点。随着第二吊点不断上升，慢慢放松第一吊点，直到骨架同地面垂直，停止起吊。解除第一吊点，检查骨架是否顺直，如有弯曲应整直。当骨架进入孔口后，应将其扶正徐徐下降，严禁摆动碰撞孔壁。然后，由下而上地逐个解去绑扎杉木杆的绑扎点及钢筋十字支撑。当骨架下降到第二吊点附近的加强箍接近孔口，用型钢穿过加强箍筋的下方，将骨架临时支承于孔口，将吊钩移到骨架上端，取出临时支承，将骨架徐徐下降，骨架降至设计标高为止。将骨架临时支撑于护筒口，再起吊第二节骨架，使上下两节骨架位于同直线上进行焊接，全部接头焊好后就可以下沉入孔，直至所有骨架安装完毕。并在孔口牢固定位，以免在灌注混凝土过程中发生浮笼现象。骨架最上端定位位，必须由由测定的孔孔口标高来来计算吊筋的长度度，并反复复核对无误误后再焊接接定位。在在钢筋笼上上拉上十字字线，找出出钢筋笼中中心，根据据护桩找出出桩位中心心，钢筋笼笼定位时使使钢筋笼中中心与桩位位中心重合合。然后在在吊筋的吊圈圈里插入两根根平行的工工字钢或槽槽钢，并将将整个定位位骨架支托托于第一节节护壁砼井井圈上。(10)混凝土灌灌注前及灌灌注中，应应时刻注意意、采取措措施校正设设计标高、固固定钢筋笼笼位置。((11)桩头外露露的主钢筋筋要妥善保保护，不得得任意弯折折或切断。2.3.6、桩桩身砼浇筑筑(1)桩身混凝土土为C30，采用用商品混凝凝土，坍落落度为18～22cmm，碎石粒粒径不得大大于40mmm。运至至现场后，及及时进行浇浇灌。(2)桩基混凝土灌注注按水下灌灌注混凝土土要求进行行施工，灌灌注混凝土土前，先安安放导管，导导管直径为为30cmm，导管在在混凝土内内埋深5m左右。导管管上口安放放特制的混混凝土漏斗斗。混凝土土灌注时，由由输送车将将混凝土送送至漏斗内内，启动漏漏斗下开关关，沿导管管使混凝土土下落。当当灌注至离离桩顶5米时，采用用插入式振振捣器分层层振捣密实实。(3)桩身混凝土的浇浇筑速度是是关键，即即力求在最最短的时间间内完成一一个桩身混混凝土浇筑筑。(4)进行一桩孔混凝凝土浇注施施工时，四四周相邻的的桩孔不得得进行人工工挖孔作业业。(5)混凝土灌注完毕毕后，对桩桩顶混凝土土进行养护护。(6)桩身砼必须留有有试件，每每50立方米留置置一组试块块。每根桩桩应最少有有1组试块，且且每个浇注注台班不得得少于1组，每组3件。2.17基桩检检测：桩身质量量检测采用用小应变动测测法检测，检检测率按设设计要求进进行。2.3.7、挖挖孔桩施工工工艺流程程见附图2六、施工质量保证证措施1、质量管理制度度1)实行工序管理，明明确岗位职职责和质量量标准，严严格执行施施工操作规规程，上道道工序未达达到要求，绝不进入下道工序。2)熟悉设计图纸，明确确质量要求求，随时掌掌握设计变变更及洽商商内容，严严格遵守有有关规范标准及规定定。3)严格遵守国家施施工规范和和技术操作作规程以及及工程质量量验评标准准，在分部部、分项工工程质量评评定中，按按国家工程程质量验评评标准进行行评定。44)成立单单位工程项项目经理部部和操作班班组长组成成的检查小小组，进行行定期或不不定期检查查工作。55)坚持操操作班组自自检和各工工种及工序序之间交接接班验收制制度，专职职质检员跟跟踪检查，对对检查出的的质量问题题及时落实实整改并制制定有效防防范的具体体措施。6)所有原材料料、半成品品必须有出出厂合格证证或质保书书及试验报报告，有关关材料进场场后，材料料员要及时时填写“原材料质质检通知单单”送交试验验室，试验验室抽检合合格后方可可使用。7)做好隐蔽工工程的验收收工作，在在自评、自自检、自验验的基础上上，提前24小时将“隐蔽工程验收通知知单”送达现场场监理工程程师，验收收合格后方方可进入下下道工序的的施工。8)挖孔前，桩位应应放样准确确，在桩位位外设置定定位龙门桩桩。须用桩桩心点核准准位置，并由专人负责。9)每节护壁均应在在当日连续续浇注完毕毕。上下节节护壁的搭搭接长度不不小于100cm；护护壁混凝土土必须保证证密实；根根据土层渗渗水情况使使用速凝剂剂；护壁模模板的拆除除应在砼强强度达到5Mpa以上进行行；发现护护壁有蜂窝窝、漏水现现象时，应应及时补强强以防造成成事故。10)遇有局部部或厚度不不大于1..5米的流动性性淤泥和可可能出现涌涌沙时,每节护壁壁的高度可可减小到30～50cmm,并随挖随随验,随浇注混混凝土；如如遇流沙情情况较严重重,采用轻型型井点降水水。11)挖至设计计标高时,孔底不应应积水,终孔后应应清理好护护壁上的淤淤泥和孔底底残渣，然然后进行隐隐蔽工程验验收。验收收合格后，应应立即封底底和灌注桩桩身砼。2、成品保护1)已挖好的桩孔必必须用木板板盖好，防防止土块、杂杂物、人员员坠落。严严禁用草袋袋，塑料布布虚掩。2)已挖好的桩孔，经经现场工作作人员验收收合格后，通知驻地监理工程师，经过驻地监理工程师验收合格后，应及时下放好钢筋笼，及时浇筑混凝土，以防坍孔。3)桩孔上口外圈应应做好挡土土台,防止灌水水及落物。4)保护好已成形的的钢筋笼,不得扭曲曲、松动变变形。吊入入桩孔时,不要碰坏坏孔壁。5)桩孔混凝土浇筑筑完毕,应复核桩桩顶标高。将将桩顶的主主筋扶正,用塑料布布或草帘围围好,防止混凝凝土发生收收缩、干裂裂。6)施工过程妥善保保护好场地地的轴线桩桩、水准点点。7）首件、首段验验收①首件、首段开工工前，应报报告首件首首段的准备备情况，连连同施工方方案一起报报总监批准准；②必须在首件、首首段验收前前编制出首首件、首段段的工程名名称部位的的验收申请请报告和总总结报告；；③首件、首段经业业主、监理理、设计单单位验收合合格后，将将总结报告告和验收时时各单位提提出的意见见、建议汇汇报后，报报总监审核核并协商大大面积推广广；④首件、首段验收收合格后，必必须严格按按照批准的的首件、首首段验收报报告进行下下一步的大大面积施工工。3、应注意的质量量问题1)垂直偏差过大：：由于开挖挖过程未按按要求每节节核验垂直直度,致使挖完完以后垂直直度超偏。每每挖完一节节,必须根据据桩孔口上上的轴线吊吊直、修边边、使孔壁壁圆弧保持持上下顺直直。2)缩孔：由于护壁壁模板支搭搭位置不准准确、支撑撑不牢固或或灌注时模模板移位造造成缩孔。每节护壁壁砼浇注前前，质检及及施工人员员要仔细检检查模板位位置的准确确性及支撑撑的牢固性性。浇注完完成后及时时复核模板板是否移位位。3)孔壁坍塌：：因桩位土土质不好,或地下水水渗出而使使孔壁坍塌塌。开挖前前应掌握现现场土质情情况,错开桩位位开挖,缩短每节节高度,随时观察察土体松动动情况,必要时可可在坍孔处处用砌砖,钢板桩、木木板桩封堵堵；操作进程程要紧凑，避免坍孔孔。4)孔底残留虚虚土太多：：成孔、修修边以后有有较多虚土土,未认真清清除。在放放钢筋笼前前应认真检检查孔底,清除虚土土杂物。必必要时用水水泥砂浆或或混凝土封封底。5)孔底出现积积水：当地下水水渗出较快快或雨水流流入,抽排水不不及时,就会出现现积水。开开挖过程中中孔底要挖挖集水坑,及时下泵泵抽水。6)钢筋笼扭曲曲变形：钢筋笼加加工制作时时点焊不牢牢,未采取支支撑加强筋筋,运输、吊吊放时产生生变形、扭扭曲。钢筋筋笼应在专专用平台上上加工,主筋与箍箍筋点焊牢牢固,支撑加固固措施要可可靠,吊运要竖竖直,使其平稳稳地放入桩桩孔中,保持骨架架完好。七、安全生产措施施1、安全生产制度度认真贯彻以预防防为主，重重在控制的的安全管理理原则。管管生产必须须管安全。施施工现场周周边应设明明显警戒标标志,严格执行行有关规定定。建立以以生产管理理为主的安安全生产值值班制度,工地设专专职安全员员3名,每天进行行督促检查查,发现隐患患排除隐患患。建立安安全施工日日志,职工进入入施工现场场前必须进进行安全生生产教育,在进行技技术交底的的同时必须须进行安全全交底,定期或不不定期进行行安全生产产检查。1.11作业人员员应体检合格才能能从事人工工挖孔桩作作业，凡患患有精神病病、高血压压、心脏病病、肺病，癫癫痢病及聋聋哑疾病者者严禁下井井作业。1.2作业人员员必须戴安安全帽,穿绝缘胶胶鞋。1.3严禁酒后后作业,不准在基基坑内吸烟烟,不准在基基坑内使用用明火。1.4安全用电电：工地配备备专职电工工进行用电电管理。井井孔内一律律采用12V安全电压压和防水带带罩灯照明明，井上现现场可用24V低压照明明。进入桩桩孔内的所所有电器及及用电设备备均应接零零接地，电电线必须绝绝缘。拉动动电线时禁禁止与一切切硬物产生生摩擦。电电器开关应应集中在桩桩孔口，并并应装置漏漏电保护器器，防止漏漏电触电事事故，一旦旦发现漏电电，必须迅迅速拉闸断断电。值班电工工必须对所所有电器设设备及线路路加强检查查维修，及及时发现问问题，妥善善处理。1.5桩孔洞口口上设置悬悬挂软梯，并并随桩孔深深度放长，挖孔人员上下孔井，必须使用安全爬梯，井下需要工具，用提升设备递送，禁止向井内抛掷。1.6作业人员员两人一组组，最好是是两兄弟，每工作2小时出孔轮换。井孔上、下人员经常用对讲机喊话保持联络，孔口人员应集中精力,密切监视孔内情况,积极配合孔内人员进行工作,不得擅离岗位，发现异常时应立即帮助井下作业人员撤离井底返回地面，并报告项目经理检查处理。1.7每天开工工下井前,先用空压压机往井内内送风换气气,排除有毒毒气体,以避免挖挖孔人员下下井后产生生缺氧发生生危险。1.8吊钩应有有弹簧式脱脱钩装置，防防止翻桶、翻翻篮、脱钩钩等恶性事事故发生，严严禁站在装装渣桶边缘缘口上下。垂垂直运输机机具和装置置，必须配配有自动卡卡紧保险装装置。1.9工地配备备专职护壁壁安全管理理员2人,负责下节节开挖时上上部护壁安安全检查和和孔底气体体情况，发现护壁壁有松动变变形、下滑滑及孔底缺缺氧或毒气气等情况，严禁操作作工人下井井施工。1.10挖出的的土石方应应及时运离离孔口,不得堆放放在孔口四四周1.5m范围内。1.11施工现现场派专人人值守,严禁闲散散人员进入入周边区域域,无人作业业井孔内,要加设井井盖和围栏栏，设置警警示标志,防止人员员掉入井孔孔内。1.12挖孔完完成后,必须及时时护壁,不得裸孔孔。1.13雨期施施工管理：：1)建立雨季值班制制度,同气象部部门建立合合作关系,指定一名名技术人员员收集并做好气气象预报记记录,及时组织织汛期检查查。遇降雨雨时必须停停止挖孔施施工，严禁禁冒险蛮干干。2)工具材料应妥善善保管,五金电器器、袋装水水泥、木构构件在仓库库存放,地材放在在高处,防止水冲冲流失,钢筋、模模板架空堆堆放。3)所有机械工作棚棚要搭设完完好,防止漏雨雨。机电设设备要做好好防雨、防防淹措施,并安装接接地安全装装置,机电闸箱箱的漏电保保护装置要要灵敏可靠靠。4)准备好雨具、棚棚布、塑料料布、水泵泵等器材,以备随时时使用。5)降大雨时不进行行露天浇灌灌砼,对刚浇灌灌完的砼应立即覆覆盖。6)降雨后由专专职安全员员逐一检查查全部桩基基护壁是否否有渗水、开开裂等现象象，确认无无任何安全全隐患后方方可继续进进行施工。2、安全保证措施施1)孔口围护措施第一节护壁高出地面面0.2m，以保护井口口及防止地面水流流入井孔内内或脚踢杂杂物入孔内内。孔井口口边1m范围内内不得有任任何杂物，堆堆土应在孔孔井口边11.5m以以外。孔内内作业时，孔孔口上面必必须有人监监护，砼围围圈上不得得放置工具具和站人。利利用吊桶运运土时，桶桶不能装得得过满，土料料低于桶上口5cmm，防止落物伤人人。吊桶用橡皮皮软桶，禁禁止用铁桶桶。无关人员员不得靠近近桩孔口，桩桩孔口机械械操作人员员不准离开开岗位，口袋内不不得放置物物品(如钥匙、钢钢笔、怀表表、打火机机、小型工工具、玩物物等)，以防坠坠入桩孔中中。挖孔桩桩作业人员员下班休息息时，必须须用盖板盖好好孔口，同同时用高于于80cmm的护身栏栏将井口封封闭围挡，并设置醒醒目的安全全警示标志志。孔下作业人员上上下井必须须使用软梯梯，并佩戴戴安全绳。2)孔孔中防中毒措施为防止孔中有CCO、SO2等其它有有害气体，人工挖孔孔现场必须须配备专用用气体检测测仪器，每天挖孔孔人员下孔孔工作前或或挖孔人员员换班下孔孔前，由专专职安全员员进行空气气含氧量和和有害气体体的检测并并做好记录录，孔内空气气中氧气浓浓度应符合合现行《缺氧危险险作业安全全规范》（GB89958）的有关规规定；有毒毒有害气体体浓度应符符合《桥梁梁工程施工工安全技术术规程》（DBJ001-855-20004）中附录N的有关规规定。桩孔内气体允许许偏差如下下：项目O2（氧气）COMR（可燃燃气）H2S（硫化氢）CO（一氧化碳）极限值>18<30<10<50如超出或临近警警戒线时应应立即停止止作业，用鼓风机机向孔底通通风（必要要时送氧气气），检测测合格后才下井作业业。当孔深深挖至5mm以下时，作作业中必须须强制通风风，采用压力力风管引至至井底进行行送风，特特别是对存存在臭水、污污泥和异味味的井孔，风量不应小于25L/s，作业过程中不得间断送风，确保施工时孔内空气新鲜，以防有害气体中毒窒息事故发生，地面常备氧气瓶等急救用品。经常用对讲机喊话保持井上、井下的联络，孔内作业人员作业上下井必须使用软梯，并佩戴自孔口而下的专用保险绳，绳头系报警铃，一旦井下有异常情况，立即摇铃报警，停止作业，撤离危险区。严禁擅自处理、冒险作业。3)防触电措施施施工现场的的一切电源源、电路的的安装和拆拆除必须由由持证电工工操作。用用电设备必必须严格接接地或接零零保护且安安装漏电保保护器，各各桩孔用电电必须分闸闸，严禁一一闸多用。孔孔上电缆必必须架空22.0m以以上，孔内内电缆、电电线必须采采用护套等等有防磨损损、防潮、防防断等保护护措施。孔孔中操作工工应手戴工工作手套，脚脚穿绝缘胶胶鞋。44)防止孔壁壁坍塌措施施开挖桩孔孔时要及时时浇筑护壁壁砼，一般般情况下每挖挖1m深立即即支模浇筑筑快硬砼，并在护壁混凝土中加设钢筋网片，网片竖向钢筋直径为ф6，环向钢筋直径为ф8，间距为200mm。如遇有松散土质、流沙、腐蚀土或其他不良土层，各类桩径护壁混凝土厚度在原厚度上增加3cm，挖孔深度减短至0.3～0.5m。护壁混凝土浇注时作两组同条件试块，达到5MPa时方可拆除模板，进行下一节的开挖。施工中必须挖一层土方做一层护壁，严禁超挖后补做护壁。人工挖孔桩开挖挖程序，应应采用间隔隔挖孔方法法，以减少少水的渗透透和防止土土体滑移，防防止在挖土土或冲抓土土成孔过程程中因邻桩桩混凝土未未初凝而发发生窜孔现现象。5)防止孔壁涌水措措施当相距10米以内的邻邻桩正在浇浇灌混凝土土或桩孔积积水很深时时，要考虑虑对正在挖挖孔桩的危危险影响，应暂停施工，人不准下孔。随时加强对土壁涌水情况的观察，发现异常情况应及时采取处理措施。采用潜水泵抽水时，基本上抽干孔中积水后，作业人员才能下至孔中进行挖土。地下水丰富时，可将中间部位桩孔提前开挖，汇集附近的地下水，用1～2台潜水泵将水抽出，起到深井降水作用。孔内必须设置应急软爬梯。6)挖孔桩监测措施施施工前，对邻近近建（构）筑筑物、道路路、管线的的现状进行行详细调查查并记录拍拍照；施工过程程中加强对对地下水位的变变化、护壁壁的稳定性性、周围道道路和市政政管线的沉沉降和变形形、孔内空空气质量等等方面的监监测。监测要要及时准确确，当监测测数据超过过设计警戒戒值时，必必须立即停止止施工，采采取措施后后方可继续续施工。八、环境管理及措措施1、环境管理目标施工中的污水、废废气按照国国家相关要求排放，严严格控制施施工噪声及及扬尘，产产生的固体体废弃物按按照要求分分类处理。噪噪声排放达达到施工现现场场界噪噪声排放标标准，白天天施工标准准为75分贝，夜夜间施工标标准为55分贝。废废弃物分类类控制100%，降低材材料能源消消耗，避免免浪费现象象发生。2、环境控制措施2.11加强所有有施工人员的的环保教育育，增强环环保意识，严严格遵守项项目部的环环保规定。2.22健全组织织，专人负负责环保工工作的检查查、监督、发发现问题及及时处理。场地内施工时，要特别注意材料的堆放管理，材料应分类定点存放，摆放要整齐，注意防雨、防潮，并做到每天清场一次。2.33挖出的土土方及时清清运，暂时时存放的土土方用密布布网苫盖。2.44施工机具具、材料的的运输严格格由施工便便线运输。2.55施工区域域、施工道道路要保持持湿润，防防止扬尘的的产生，做做到每天用用洒水车洒洒水。2.66施工区域域内的围挡挡、交通警警示牌，要要保持干净净、清晰，尽尽力做到随随脏随洗，道道路路面保保持干净、无无淤泥、无无积水。2.7焊接作业业时设围护护措施，防防止强光对对周边行人人、车辆造造成危害。2.8施工时尽尽量减少噪噪音，防止止扰民现象象的发生。九、应急预案1、施工的危险源和和可能造成成的伤害人工挖孔桩工人人劳动强度度大，作业业环境差，危危险源和可可能造成的的伤害如下下：(1)危险源：人员、施施工车辆在在孔口周行行走、施工工，造成的的坠物落孔孔、人体落落孔；人员员在开挖面面下部施工工，触电、起起重工具失失灵、塌孔孔、孔内有有毒气体、吊吊桶内石块块掉下等。(2)可能造成的伤害害：高处坠坠落、物体体打击、机机械伤害、中中毒等安全全事故，可可造成肢体体伤残、劳劳动能力丧丧失、死亡亡。2、应急与响应机构构、职责与与分工(1)安全事故应应急领导小小组组长：副组长：成员：职责：负责事故故和紧急情情况的抢险险、救援的的指挥及方方案的决策策，协调各各小组的关关系，对外外报道救援援工作的进进展