国道咸阳过境暨机场高速公路某标段施工组织设计

国道312咸阳过境暨机场高速公路某标段施工组织设计目录表一施工组织设计建议书第一章编制依据及原则1一、编制依据 1二、编制原则 1第二章工程概况 2一、项目建设意义 2二、工程规模 2三、技术标准 4四、地形、地质与地貌 4五、水文与气象 4六、工地交通、资源条件 5七、施工工期 5八、本标段主要工程数量 5九、工程特点 5第三章设备、人员动员周期和设备、人员、材料的进场方法 6一、设备及人员动员周期 6二、设备、人员、材料进场方法 6第四章总体施工方案及说明 7一、施工总目标 7二、组织机构 7三、总体方案 91、施工指导思想 92、施工总体方案 93、临时设施方案 114、砼生产供应方案 125、技术管理方案 126、施工总体形象进度安排 127、资源配置计划 14第五章主要工程项目的施工方案、施工方法 19一、施工准备方案 191、合同交底和图纸会审 192、施工测量 193、试验准备 194、施工机械设备和工具的准备 205、平整场地、接通水电、修建施工便道和排水渠道 206、施工力量的集结和培训 20二、某大桥施工方案 201、工程概述 202、下部结构施工 213、上部结构施工 37三、某中桥施工 571、概述 572、施工方法 57四、K3+586.608分离式立交路线 591、概述 592、下部结构施工 593、上部结构施工 59五、K2+300~K4+376.46路基施工 631、施工方案概述 632、施工方法 64第六章各分项工程的施工顺序 82 一、总的施工顺序 82二、各分项工程的施工顺序 82第七章创优规划、质量保证措施及质量保证体系 85 一、创优规划 851、创优目标 852、创优指标 853、创优措施 85二、贯彻ISO9001标准，制定质量计划 871、目的及适用范围 912、引用文件 913、工程概述 914、质量计划 91三、工程质量保证总体措施 1011、加强施工前的质量控制工作 1012、做好施工全过程的质量控制工作 1023、质量控制程序 1034、做好施工材料的质量控制 1065、加强施工过程的试验与检验 1066、保证施工中的资料完整齐全 1067、加强雨季、冬季施工的质量控制 1068、工期紧时的质量保证措施 107四、质量控制的技术措施 1081、测量工作的质量控制措施 1082、路基施工的质量控制措施 1083、模板及支架质量保证措施 1084、钢筋、钢绞线质量保证措施 1095、砼的内在质量和外观质量保证措施 1106、钻孔桩施工质量保证措施 1117、承台、系梁、墩柱及帽梁的质量保证措施 1118、预应力箱梁制造的质量控制措施 1129、预应力箱梁架设质量控制措施 11210、桥面系施工工的质量控制措施 112五、质量通病预防措施 112六、检验与试验质量保证 1121、质量检验程序 1142、砼、砂浆检验程序 1153、路基填土压实检验程序 1164、检验过程质量保证体系 1175、主要检测项目、试验手段及质量保证措施 118第八章确保工程安全的措施和安全保证体系 130 一、安全方针及目标 130二、组织机构 130三、实行安全风险抵押 130四、安全防范的八个方面 131五、实行系统的的安全分析析方法 131六、加强安全作作业的教育育与训练 131七、认真执行安安全检查制制度 132八、事故报告制制度 132九、主要施工项项目安全技技术措施 132十、安全生产保保证体系 138第九章确保工程程工期的措措施 140 一、从组织管理理上保证工工期 140二、从计划安排排上保证工工期 141三、从资源上保保证工期 142四、从技术上保保证工期 142五、其它保证措措施 143六、建立施工进进度的控制制系统 144第十章雨季、冬冬季的施工工安排 145 一、雨季施工安安排 145二、冬季施工安安排 145第十一章文文明施工和和环境、文文物保护措措施 146 一、文明施工、环环保目标 146二、保证体系 146三、成立文明施施工管理机机构 146 四、文明施工措措施 146五、环境保护措措施 149六、文物保护措措施 151第十二章其其他说明事事项 153 一、农忙季节的的工作安排排 153二、夏季施工措措施 153三、夜间施工措措施 153四、履行合同的的技术措施施 154表2分项工程程进度计划划斜率图 155表3工程管理理曲线 156表4施工总平平面布置图图 157表5主要分项项工程施工工工艺框图图 158表6分项工程程生产率和和施工周期期 174表7施工总体体计划表 175第一章编编制依据及及原则一、编制依据1、国道312咸咸阳过境暨暨咸阳机场场高速公路路路基工程程施工招标标文件；2、国道312咸咸阳过境暨暨咸阳机场场高速公路路路基工程程施工招标标文件补遗遗书；3、交通部公路工工程国内招招标文件范范本；4、国国家交通部部颁布的现现行设计规规范、施工工规范、技技术规范、质质量检验评评定标准及及验收规程程；5、施施工安全操操作规程；；6、标标前会组织织踏勘现场场掌握的情情况。7、本投投标人的施施工能力，现现有机械设设备、技术术实力和类类似工程施施工实践积积累的施工工经验。二、编制原则1、遵遵守招标合合同文件各各项条款要要求，全面面响应招标标文件，认认真贯彻业业主和监理理工程师及及其授权代代表人的指指导、指令令或要求。2、严严格遵守招招标合同文文件明确的的设计规范范、施工规规范和质量量评定与验验收标准。3、坚坚持技术先先进性、工工期合理性性、经济适适应性、安安全可靠性性。4、一一切忠于业业主，一切切服务于业业主，让业业主满意。5、保保护古都西西安的人文文环境和文文物、旅游游资源。6、实实行项目法法施工，优优化资源配配置。7、全全面推行贯贯彻ISO99001标准，按按我单位质质量手册及及程序文件件建立及运运行质量体体系，做到到层层按标标准管理，人人人按标准准做事，事事事按标准准规范，处处处按标准准考核。8、强化精品意识识，以“视昨天为为落后，视视精品为合合格”的企业精精神为指导导，采取切切实有效的的措施，使使本工程达达到内实外外美：即工工程内在质质量优良，外外观棱角分分明，线条条流畅，色色泽一致，表表面光洁。使使桥梁的建建筑之美与与古都的人人文环境之之美和谐，为为美丽的西西安增添一一处亮丽的的景点。并并以此作为为对业主给给予投标人人信任的答答谢！为西西部开发作作出我们的的奉献。第二章工工程概况一、项目建设意意义国道312咸阳过境境暨机场高高速公路是是西部大开开发银武通通道的重要要路段，是是国道312咸阳过境境高速公路路和西安咸咸阳机场高高速公路的的公用段。该该项目的建建设与开通通，将使西西安与机场场和咸阳之之间形成快快速便捷通通道，对陕陕西乃至整整个西北地地区的对外外开放及经经济建设将将起积极的的作用。二、工程规模1、全线规模该工程由陕西省省发展计划划委员会批批准立项，项项目的建设设和招标单单位是陕西西省高速公公路建设集集团公司，建建设资金全全部由陕西西省高速公公路建设集集团公司自自筹。道路路起点位于于西安绕城城公路北段段（K26++162..199）南1.30007411公里，接接规划的西西安市西三三环。路线线沿皂河以以西向北跨跨西安绕城城公路北段段，经八兴兴滩村东，尔尔后西北行行，跨农场场路、某、金金旭路、咸咸铜公路、咸咸红公路、再再由摆旗寨寨与石何扬扬之间穿过过，路线升升坡，上第第一道黄土土台塬，经经坡刘村以以东下穿高高渠，上第第二道黄土土台塬后经经司家村东东北，路线线改为西行行，下穿咸咸宋公路经经架家北至至周陵，在在周陵东北北侧设机场场互通立交交，沿机场场西线南侧侧设机场连连接线至规规划的机场场西门，路路线全长17.6691公里。2、某标段工程概概况2.1概述本项目某标段起起点桩号为为K2+3300，接六村村堡互通式式立交终点点，终点桩桩号为K5+5580，与渭城城立交起点点相接，全全长3.288km。全标标包括某特特大桥12033.54mm，某中桥66.006m，分离式式立交桥1座，长90.008m，通道3道，涵洞10道，路基基填筑2..08kmm。2.2某特大大桥某特大桥全长33174..08m，由某特特大桥（12033.54mm）、渭城城立交主线线桥（945m）和高架架桥（12055m）三部分分组成，本本标段施工工重点为第第一部分即即某特大桥桥。某特大大桥的起讫讫点桩号K4+3376.446~K5+5580，全长12033.54mm。2.2.1上上部结构上部为[8×（5×30）]米先简支支后连续预预应力钢筋筋砼连续梁梁，箱梁砼砼强度等级级C40，每5孔一联，共共8联。箱梁在横断面面上布置为为双幅10片，全桥桥共有400片。桥面面铺装底层层为C40砼，厚度度为6cm，面层层为9cm厚沥青青砼。防护护栏为C30砼护栏、直直径80mm钢管扶扶手。支座座采用板式式橡胶支座座，桥面伸伸缩缝设计计为RG-880共设9道，护栏栏伸缩缝为为HF-880，设置与与桥面缝对对应。2.2.2下下部结构除0号台基础为直径径D=1..2m钻孔桩外外，其余墩墩桩径均为为D=1..6m，桩身砼砼强度等级级为C25，平均桩桩长45.441m，桥墩为为单排桩，每每墩2根，桩顶顶以系梁连连接；桥台台为双排桩桩，每台6根桩，以以框架式承承台连接。墩身为双柱式，上上设盖梁，墩墩高6.3m~13.88m，桥台台为轻型埋埋置式桥台台，肋式台台身。墩台台身及盖梁梁均为C30砼。2.2.3附属工程程0桥台设锥形护坡坡，台后设设15米长拦水水带。2.3某中中桥桥梁起讫里程为为K2+4447.777~K2+5513.883，桥梁全全长66.006m。上部结结构为3×200m部分预应应力砼空心心板，下部部为柱式桥桥墩、柱式式桥台，基基础为钻孔孔桩基础，钻钻孔桩直径径D=1..20m。该桥位于半径RR=25000m的左幅平平曲线上，墩墩台辐射状状布设，桥桥面线型由由护栏调整整。2.4路基基2.4.1路基填土土本段路基沿线经经过果园、藕藕塘，为潮潮湿路基，全全段除桥梁梁范围外均均需进行挤挤填砂砾处处理。路基基填筑高度度从1.266~8.744m高低不等等，路基填填方约23.225万立方米米。2.4.2涵洞、通通道线路范围内设涵涵洞11道，结构构型式为1-2..0（孔-米）直墙墙式钢筋砼砼板涵2道计88.4横延米；1-2..0(孔-米)竖式钢筋筋砼盖板涵涵8道计397..51横延米。钢钢筋砼箱涵涵1道1-44.0×22.2(孔-米)，长55.778m。预应力钢筋砼空空心板通道道三道，其其中K2+7730处设一1--00.8米通道一一道；K22+9722.5299米处设1—6.0米通道一一道；K4+2224.3340米处设1—6.0米通道一一道。2.5分离离式立交被被交线在与农场路平交交处，设分分离式立交交被交线。其其主体工程程为K3+5586.6608分离式立立交桥，桥桥梁全长90.008米，其上上部结构为为19+22×23++19米钢筋砼砼现浇连续续箱梁，下下部为柱式式桥墩和肋肋板式桥台台，直径D=1..5米钻孔桩桩基础。三、技术标准主线及连接线均均采用全立立交、全封封闭，公路路的服务水水平为二级级。路基技术标准1.1路基宽度度：路基全全宽35米，其中中行车道宽宽2×111.25米，中间间带4.5米，硬路路肩2×3..25米，土路路肩2×0..75米。1.2设计车车速：120kmm/h，六六车道。2、桥梁技术标准准2.1桥面宽宽度：桥面面全宽35m，其中行行车道宽2×155.5m，中间带3.0m，防护栏2×0..5m。2.2汽车荷载载：汽车一一超20级，挂车—120。2.3设计洪水水频率：特特大桥1/3000，大中小小桥、涵洞洞设计洪水水频率1/1000。2.4地震烈度度：8度。四、地形、地质质与地貌本标段段所在区域域跨西安和和咸阳两地地区，地势势总体是北北高南低之之势。沿线线地势较平平坦，北部部为黄土台台塬地形，平平均海拔在在378米左右，本本标段线路路终点直接接与某河谷谷阶地相连连。某大桥桥地形由河河床漫滩及及主河槽组组成，地层层结构由上上而下土为为砂土、粘粘性土、砂砂土互层；；沿线总体体地形平坦坦开阔。五、水文与气象象在某漫滩和一级级阶地，地地下水位较较高，一般般埋深3—10米，二级级阶地埋深深10—16.5米。本区四季分明，气气候温和，属属暖温带半半湿润大陆陆性季风气气候。年平平均气温113℃，冬季较较寒冷，但但不强烈，最最冷的一月月份平均气气温为-1.5℃，极端最最低温度-19..7℃，夏季炎炎热，最热热的7月份平均均气温26.8℃，极端最最高温度42℃。年平均均降水量545㎜，多集集中在夏季季的7—9月份。冬冬季最大冻冻土深度45㎝。六、工地交通、资资源条件工程所在区域属属西安、咸咸阳市近郊郊，航空、铁铁路和公路路运输条件件良好。周周边地区有有多家砂石石场，钢材材、水泥等等材料供应应充足。沿沿线附近高高压电网密密布，可就就近接火。程程控及移动动通信连通通方便。七、施工工期开工时时间年8月28日，业主主要求施工工工期为16个月。八、本标段主要要工程数量量混凝土土：477007m3钢筋：52366568kkg钢绞线线：4670060kkg钢管：454332kgg填方：2324487m3九、工程特点1、本工程路路基工程均均为填方，全全部为借土土填方，且且从某北岸岸取土。需需修筑施工工便桥跨某某。2、本工程桥桥梁结构简简单，施工工难度不大大，但工期期较紧，重重点在上部部结构箱梁梁的预制。3、本工程为为陕西省形形象工程，内内在外观质质量要求严严，在施工工时将采取取切实可行行的措施，确确保工程质质量达到省省部优，争争创国优。第三章设备备及人员动动员周期和和设备、人人员、材料料进场方法法一、设备及人员员动员周期期标书投递后，对对各作业队队下达施工工机械保养养维修计划划，并监督督实施，于于年8月下旬完完成，接到到中标通知知书后，立立即组织人人员、设备备，开始调调转工作，设设备及人员员的动员周周期见下表表。设备及人员的动动员周期表表设备动员周期（天）人员动员周期（天）测量仪器3管理人员3试验仪器15测量人员3运输及桥梁基础础设备10技术人员2～5桥梁下部设备10土方及桥梁下部部人员10～20混凝土设备备15制梁人员20～30制梁设备60架梁人员90～100架梁设备100涵洞、通道施工工人员10二、设备、人员员、材料进进场方法西安是是西北重镇镇，铁路、公公路运输四四通八达，结结合我单位位的地理位位置，以及及施工准备备期短的情情况，急用用的机械、设设备、材料料等直接用用汽车运输输，具体方方法如下：：1、钻钻机、混凝凝土设备等等小型施工工设备，急急需的周转转材料，生生活设施等等用汽车直直接运至施施工现场（约3天）。2、大大型施工设设备，非急急需的料具具、周转材材料可由大大型平板车车运至现场场（约4天）。3、大大部分人员员直接乘火火车或汽车车至现场。4、当当地采购材材料主要用用汽车运输输直接运进进工地。5、上上部结构施施工的机械械设备如龙龙门吊机，架架桥机等可可用火车运运至西安，汽汽车运至工工地。第四章总体体施工方案案及说明通过阅阅读招标文文件，参加加业主组织织的标前会会议及考察察现场，我我们对本工工程施工方方案作了仔仔细研究，并并借鉴我们们曾施工过过的类似工工程的经验验，最终确确定了本工工程的施工工方案。一、施工总目标标只有确确立了施工工中的总目目标，才能能为实现这这个目标而而制订周详详的实施计计划，从而而配置足够够的资源。1、工工期目标：：总工期控控制在15个月内。比比较招投文文件工期提提前1个月。2、质质量目标：：合格率100%，优良率率＞90%，确保省省部优、争争创国优。3、安安全目标：：无重伤、死死亡事故。年年负伤频率率不超过5‰。4、环环保目标：：保护环境境，实现外外界向业主主的“零投诉”。二、组织机构1、项目经理部的的设置为实现现工期、质质量、安全全、环保目目标，同时时便于科学学地管理工工程，严格格地履行合合同我们将将按项目法法施工的原原理组建项项目经理部部，全权负负责对本工工程的组织织、实施、管管理。在项目目经理部将将设置工程程技术部、安安全质量监监察部、计计划财务部部、物资机机械部、综综合办公室室，负责按按我单位《质质量手册》及及部门职能能规定的职职责进行项项目工程的的组织、实实施和管理理。工作人人员约40人。2、工工区的划分分、作业队队的组建及及任务的划划分根据我我单位作业业专业化的的特点、本本工程的实实际情况，将将本标段的的工程划分分为路基工工区和桥梁梁工区五个个专业化作作业队，具具体情况分分别如下：：路基工工区，施工工范围K2+3300~K4+3376.446，下设二二个作业队队，即：土方作业队：负负责路基土土方填筑及及防护、排排水。桥涵作作业队：负负责该范围围内桥梁、涵涵洞、通道道、分离式式立交施工工。桥梁工区，施工工范围K4+3376.446~K5++580，下设三三个作业队队，即：桥梁下部作业队队：负责钻钻孔桩、墩墩（台）施施工。桥梁上上部作业队队：负责箱箱梁预制、安安装、简支支转连续施施工。桥面系系作业队：：负责防撞撞栏杆，路路缘石、桥桥面防水层层、桥面铺铺装、泄水水管施工。项目经理项目副经理总工程师工程技术部项目经理项目副经理总工程师工程技术部计划财务部物资机械部技术组试验室调度室测量组安全室质量室计划统计室财务室材料室机械室综合办公室路基工区桥梁工区土方作业队桥涵作业队桥梁下部作业队桥梁上部作业队桥面系作业队说明：项目经理是施工企业法人代表在该项目上的全权委托代理人，是施工项目全过程中所有工作的总负责人；下分设职能管理部门、工区及施工作业队，分别由项目经理、项目副经理、总工程师直接负责管理；工程队由具备一定管理经验和技术的人员负责；整个施工过程的安全质量工作由安质部门派专业工程师监控。三、总体方案说明：项目经理是施工企业法人代表在该项目上的全权委托代理人，是施工项目全过程中所有工作的总负责人；下分设职能管理部门、工区及施工作业队，分别由项目经理、项目副经理、总工程师直接负责管理；工程队由具备一定管理经验和技术的人员负责；整个施工过程的安全质量工作由安质部门派专业工程师监控。1、施工指导思想想本段施工指导思思想是：以以质量为核核心，以技技术为先导导，以确保保工期为前前提，以某某大桥施工工为重点，充充分发挥我我单位桥梁梁施工技术术的优势，稳稳中求快，快快速有序，安安全、优质质地完成施施工任务。2、施工总体方案案2.1施工工总平面布布置方案根据现场实地考考察，施工工主场地设设在某特大大桥0号台—2号墩右侧侧，该片地地属岸滩荒荒地，便于于征用。计计划将预制制梁场、中中心砼工厂厂、生产车车间、项目目经理部及及大部分作作业驻地设设在此范围围内。另外外在K3+5500处左侧设设路基作业业工区驻地地及机械设设备停放区区，便于机机械施工上上路。2.2桥梁梁施工方案案2.2.1某特大桥桥2.2.1.11下部结构构施工根据地形、水文文情况，下下部结构施施工采用不不同方法：：34—40号墩墩约180米是河道道主槽，在在抓紧时间间施工栈桥桥的同时，利利用枯水期期筑岛施工工钻孔桩，套套箱围堰水水下封底施施工系梁及及墩柱。0台—33号墩属岸滩及漫漫滩，河滩滩外露，采采用岸滩常常规方法施施工钻孔桩桩及墩台。主要机械设备配配置：水上上配7台、岸滩滩配5台共12台旋转钻钻机，另配配2台冲击钻钻进行特殊殊情况处理理。系梁墩墩柱盖梁均均采用精制制钢模板施施工，其中中系梁5套，墩柱3套120m，盖梁4套，桥台1套。主要施工顺序：：先水上桥墩及栈栈桥施工，水水上由33号墩向岸岸滩方向施施工。岸滩墩台施工由由0号台向40号墩方向向施工。2.2.1.22上部结构构施工上部结构[8××（5×30）]米预应力力钢筋砼连连续箱梁施施工采取先先简支后连连续的方法法，主要技技术控制是是同一联简简支和连续续的龄期相相差不得超超过90天。因此此施工安排排的重点是是集中力量量在短时间间预制和安安装一联的的5孔箱梁，施施工方案如如下：制梁方案：布设设预制梁场场及底模台台座，预制制箱梁。制制梁顺序按按先架先制制的原则安安排。为确确保上部箱箱梁砼的质质量，不安安排冬季制制梁。架梁方案：梁场场龙门吊机机移梁，提提升站龙门门吊机提升升梁上运梁梁专线，并并架设0~2跨二孔梁梁，且在左左右两幅均均铺设运梁梁道，拼装装架桥机，按按双幅逐孔孔进行架梁梁。架完五五孔一联后后，在一幅幅运梁，并并继续下一一联架梁作作业，同时时完成另一一幅梁的连连续化施工工，左右幅幅运梁与连连续化施工工交替作业业，直至架架梁完成。桥面施工待全桥桥架完梁后后进行。主要机械设备配配置：制梁梁台座40个，钢模模板16套，45T龙门吊机2台，90T龙门吊机1台，5T门吊4台，架桥桥机1台。主要施工顺序：：箱梁预制制完成到龄龄期后，吊吊移至存梁梁台座存放放，横移到到提升站，用90T龙门吊机提升至运梁台车上，送至架桥机内，架桥机架梁，完成5孔后，进行连续化施工。2.2.2某中桥施施工2.2.2.11下部结构构施工该桥位处某不宽宽且墩位均均不在河中中,修施工便便道时在该该河上修一一跨径Lp=8mm宽7m的钢便桥桥，运输两两岸物资。桩桩基施工采采用岸滩常常规旋转钻钻机钻孔法法施工。墩墩台施工采采用钢模板板。2.2.2.22上部结构构施工上部结构为3××20m计96片部分预预应力钢筋筋空心板梁梁。板梁的的预制放在在箱梁预制制厂，在某某桥箱梁预预制前，沿沿存梁场横横向布置台台座并于年12月10日前完成成全部空心心板梁的预预制。用平板车将空心心板梁运到到桥位处，采采用汽车吊吊机安装并并配横移装装置。2.2.3K3+5586.6608分离式立立交桥的施施工下部结构钻孔桩桩基础及墩墩台施工均均采用陆上上常规施工工法施工，先先安装钻机机钻孔并成成桩，然后后施工系梁梁及墩柱、桥桥台。上部结构为199+2×223+199米钢筋砼砼现浇连续续箱梁，采采用满堂支支架法施工工：先进行行地基处理理，拼装支支架并预压压重消除沉沉降及变形形，然后安安装模板、钢钢筋，依次次浇注底板板、腹板、顶顶板砼。砼砼由搅拌运运输车从中中心砼工厂厂运到现场场后，采用用两台砼泵泵泵送。2.3路基基施工方案案先进行特殊路基基挤填砂砾砾处理及涵涵洞、通道道施工，然然后填筑试试验段，待待检验合格格后全段铺铺设并按“四区段、八八流程”法填筑。路基填筑完成一一段后，可可进行排水水及防护施施工。3、临时设施方案案3.1生产与与生活临建建设施根据本标段工程程量，平均均进场职工工280人，民工120人，为降降低临时设设施造价，拟拟采取以下下措施：3.1.1全全部临建分分为两大类类：一类包包括住房、办办公、试验验室、医务务室、会议议室、监理理工程师办办公及住宿宿，此类房房屋要求御御寒防暑；；另一类房房屋包括食食堂、澡堂堂、材料库库、生产车车间等，其其标准可适适当降低，以以减少开支支。3.1.2严严格控制住住房的建造造面积，减减少临时征征地。3.1.3精精简机构，减减少层次，以以尽量压缩缩办公用房房。3.2临时道道路3.2.1本本标段临时时道路拟从从农场路引引入，沿路路线右侧修修建临时便便道。跨某某及某架设设汽-20级钢便桥桥，某钢便便桥长约300m，某钢便便桥长8m左右，路路面宽7m，以保证证全天候通通车。3.2.2因因藕塘区地地势低洼，修修便道前需需进行地基基处理。3.3场地平平整本标段生活区、生生产区及砼砼工厂和梁梁场，设在在某桥头新新老河堤之之间右侧，生生活及生产产区推土机机整平，填填筑约30cm厚天然然砂砾，砼砼工厂及梁梁厂整平碾碾压密实后后，铺设20cm厚C15砼地坪，并并在整个区区域设置排排水沟。3.4供水本标段在某中桥桥及K3+5586.6608分离式立立交桥附近近有机井，拟拟予以租用用，供应该该两桥施工工用水。拟拟在生活区区及梁场打打机井两口口，设无塔塔供水器两两座，供生生产、生活活用水（水水质化验合合格）和砼砼拌合、箱箱梁养生。钻钻孔桩施工工用输水管管连接水塔塔供水。3.5供电拟在某大桥7##墩及27#墩左侧分分别安装800KKVA变压器1台和315KKVA变压器2台，高压压接地方电电网，需架架设10000-12000m高压支线线。施工现现场所需低低压线路设设在桥位左左侧，以减减少对施工工现场机械械的干扰。中中小桥、涵涵洞、通道道施工，因因施工周期期较短，拟拟配备50-1100KWW发电机4台。考虑虑施工的连连接性，防防止因停电电而造成停停工或砼灌灌注中断的的质量事故故，全标段段备用200KKW发电机2台。3.6通讯拟在生活区设程程控电话3台及手机3部，对外外联系；工工地配无线线对讲机18台，用于于生产指挥挥协调联系系。4、砼生产、供应应方案为控制砼质量，本本标段设一一个中心砼砼工厂，即即6×10000L自动配料料拌合机，供供应全标段段桥梁、涵涵洞、通道道、分离式式立交的砼砼，砼的输输送采用9台搅拌车车运输。5、技术管理方案案5.1测量由于本本标段线路路平面变化化及线路超超高和某桥桥平面位置置、竖向线线型及桥面面横坡等变变化较多，为为便于施工工控制，成成立工程部部测量中心心，负责本本标测量，并并组织本标标段与邻标标段测量人人员进行交交界桩的联联测，保证证完成本标标段线路及及桥梁平面面及纵断面面线型衔接接无误符合合设计。5.2试验由于本本标段长33.28km，为便于于质量控制制，我单位位在全标段段设一个中中心试验室室，下设路路基试验组组和桥梁试试验组，负负责全标段段的土工试试验及桥梁梁工程中各各项试验及及抽检。中心试试验室、桥桥梁试验组组设在中心心混凝土工工厂附近，路路基试验组组设在路基基工区。5.3施工设设计及技术术管理施工技技术管理由由项目总工工程师领导导，工程技技术部长日日常负责。施施工大型临临时设计在在本单位设设计中心进进行，实行行电脑与项项目部联网网，信息共共享，提高高办事效率率。施工现现场技术管管理由桥梁梁工程师、线线路工程师师、地质工工程师、测测量工程师师、试验工工程师负责责。对于工工程管理报报表及上报报文件，做做到既有书书面形式也也有数据软软盘，便于于业主及监监理对工程程实行科学学管理。6、施工总体形象象进度安排排某特大桥：年年10月—年6月15日主要完完成全桥下下部结构的的施工；年3月—年11月28日主要完完成全桥上上部结构施施工。线路段（含桥涵涵）：年10月—年6月30日完成。全标段工程施工工安排流水水作业，施施工组织统统筹兼顾，突突出重点，力力争缩短工工期6.1施工准准备工作我单位位已准备了了管理人员员、施工人人员及机械械设备，在在接到中标标通知后，即即可迅速进进场。当工工程下达开开工令后，立立即开始三三通一平工工作：即路路通、电通通、水通和和场地平整整工作，抓抓紧时间安安装混凝土土工厂，同同时安排钻钻孔桩基础础施工。以以“边筹备、边边进场、边边开工”措施，突突出一个“快”字。桥梁梁施工的钻钻机、砼拌拌和机、搅搅拌车；土土方施工的的推土机、挖挖掘机、自自卸汽车、压压路机等；；试验设备备、测量仪仪器、发电电机和相应应的技术人人员、管理理人员、施施工人员进进场。具体时时间安排：：三通一平平从8月28日逐段开开始持续10月底全部部完成。混凝土工工厂从9月1日至9月25日试运转转成功6.2某特大大桥总体原原则：下部部施工先水水上后岸上上，先两头头后中间。确确保水中墩墩汛期前完完成。上部部施工制梁梁和架梁配配套进行：：先架的箱箱梁先预制制，架完五五孔一联即即进行连续续化施工。6.2.1下部工程程：钻孔桩桩基础施工工时间：年10月1日开始，到到年12月31日全部完完成，时间间3个月。0#桥台、系梁、墩墩柱、盖梁梁从年10月15日开始施施工至年6月15日完成，时时间8个月。其中水中墩344---440号墩必须须在2月28日前完成成从钻孔桩桩到盖梁的的全部工作作。6.2.2上部工程程6.2.2.11箱梁预制制场年10月开始准备，年2月28日完工，时时间5个月。工工程项目包包括场地平平整、硬化化、制（存存）梁台座座施工，起起吊设备拼拼装、试车车，模板到到位及预拼拼，钢筋、钢钢绞线车间间投产等。6.2.2.22箱梁预制制年3月开始，到年年8月10日完工，时时间163天。工程项目：4000片箱梁预预制。其中中3月份生产55片，4—7月平均生生产80片，8月份10天生产25片。6.2.2.33箱梁架设设年3月20日开始，到年年8月31日完工，时时间163天。工程项目：双幅幅40孔计400片箱梁的的架设。其其中在3月20日前还须须完成提升升龙门拼装装、架桥机机的拼装及及其试吊工工作。6.2.2.44箱梁简支支转连续年4月20日开始，到年年9月30日完工，时时间163天。工程项目：双幅幅8联连续化化施工。6.3路基施施工年10月1日开始，到年年6月30日完工，时时间273天。6.4涵洞工工程年10月1日开始到年112月31日完工，时时间92天。6.5通道工工程年10月1日开始，到年年12月31日完工，时时间92天。6.6某中桥桥年10月1日开始，到年年4月30日完工，时时间212天。6.7分离式式立交年10月1日开始至年44月30日完工，时时间212天。7、资源配置计划划7.1劳动动力配置计计划劳动力使用数量量曲线60055050045040035030025020015010050年年8910111211234567891011施工进度计划表表项目经理理部人员配配置序号名称人数备注1项目经理1兼书记2项目副经理1兼调度长3项目总工程师14工程师14部长1人,施工技术人员88,测量工程程师2人,试验工程程师2人,调度1人5安质部7部长1人,质检员3人,安安全员3人6计经财务部4部长1人兼计量支付,,计划统计1人,会计出纳纳各1人7物资机械部7部长兼计划员11人,采购2人,材料核算算员1人,机管员1人,库管员2人8办公室主任兼人事管理理1人,办事员1人,汽车司机1人,医生1人,食堂管理理员1人7.2材料供应应计划主要材料供应计计划表材料名称年年合计三季度四季度一季度二季度三季度四季度钢筋（T）300170090012759001625237水泥（T）10007100350069005000105824558碎石（m3）400012000100001200010000178849788中粗砂（m3）25007200600072006000150830408砂砾（m3）300006000035484125484钢绞线（T）200267467锚具（套）400024006400波纹管（m）15000580002270095700钢板（T）5015057257电焊条(kg))438024800150002100013500243079755木材（m3）200200200219819柴油（T）80220100150100817317.3机械设备备配置计划划主要施工机械设设备表类别机械设备名称规格型号数量（台）功率（千瓦/台台）单位产量进场日期路基工程1、推土机TY-2204165kw3.69M32、挖掘机PC400-113160kw1.6M33、装载机ZL503162kw3.0M34、自行式平地机机14G卡特2180KW5、振动羊足碾TZT182140kw18T6、振动压路机SD175D英英格索兰2174kw18T7、光轮压路机YZ12274kw12t8、自卸汽车EQ3092119D10136kw15t9、自卸汽车EQ3092FF5A6128kw10t10、备WCB6001600t11、稳定土摊铺机机TITA4Ⅱ1124KW12、振动夯813、洒水车YGJ8102110kw8000L基础施工机械1、旋转钻机KP-20000845KW2、旋转钻机BRM-2B855KW3、冲击钻机263KW4、电动压风机3L-10/881011kw10m3/miin5、柴油压风机4L20/86212.5kww20m3/miin6、泥浆泵D1001617kw砼机械1、砼搅拌机JS1000653.2kw40M3/h2、砼搅拌车JCD69270kw6M33、砼配料机PLD12000612kw30M3/h4、砼输送泵HBT60A3110kw60M3/h5高频震动器BPM150HHZ8010kw主要施工机械设设备表类别机械设备名称规格型号数量（台）功率（千瓦/台台）单位产量进场日期预应力工程机械械1、电动油泵ZPE-4000123kw2、张拉千斤顶YCW20-1100123、拌浆机UB334kw3M3/h4、压浆机DLB50/440310.8kw144L起重运输机械1、汽车起重机QY205180kw20t年9月10日2、汽车起重机QY254180kw25t年9月10日3、龙门起重机45T-90TT322kw37kw65t/90tt年12月20日4、载重汽车EQ144699.4kw5T年9月10日5、卷扬机JYS425kw年2月20日6、架桥机JQJ30/1000190kw100T30m梁年2月20日7、运梁台车YL45TC430kw年2月20日金属加工机械1、钢筋弯曲机GZ4-3233kw6-32mm2、钢筋调直机GJ4-1438kw414mm3、钢筋切断机GD4-2235.5kw6-40mm4、电焊机BX6-3000125、波纹管机SD150R550-144013.2kwφ50-φ1400年2月1日动力机械1、发电机50KW，755KW，200KKW各263kw92kw220.7kww2、变压器800KVA13、变压器315KVA24、电动水泵6BA18822kw第五章主要要工程项目目的施工方方案和施工工方法一、施工准备方方案1、合合同交底和和图纸会审审1.1由项目目经理组织织，各部室室负责人参参加合同交交底会，熟熟悉业主的的质量、工工期、安全全、文明施施工等各项项要求和期期望并以此此作为项目目部的工作作要求，并并制订相应应的切实可可行的措施施，全面、有有效地履行行。1.2总工程程师组织技技术人员、质质检人员学学习、研究究图纸，同同时还要审审查图纸有有无问题和和差错，了了解设计有有无特殊材材料要求，路路基、桥涵涵、通道之之间相对位位置有无重重大矛盾，图图纸及说明明是否齐全全、清楚、明明确，图纸纸上标注的的尺寸、坐坐标、标高高及管线、道道路及管线线、道路交交叉连接点点是否相符符。2、施工测量对所给给的直线及及转角表，纵纵坡、竖曲曲线表，逐逐桩坐标表表，导线成成果点表认认真阅读，对对测定资料料、线路平平剖图进行行详细审核核。2.11根据已接接收的主要要导线成果果点表与线线路平面图图，寻找原原定测的中中线桩。2.22根据已接接收的水准准基点与线线路平剖面面图，确定定设置水准准点基点的的位置。2.33对妨碍中中线，水准准测量通视视和量具的的障碍物进进行清除。2.44用测量仪仪器进行现现场施工复复测。若复复测结果与与所给定的的结果不符符，应仔细细分析原因因，并及时时报告监理理。若复测测结果相符符，则根据据地形地质质情况，布布设全合同同段的三角角控制网，水水准点。2.55施工前的的加密测量量：根据布布设的三角角控制网及及水准点进进行墩位控控制点和水水准点加密密工作，并并加以保护护，以便今今后墩位测测量施工放放样。3、试验准备3.1进场后后，即着手手搭建试验验室，安装装调试设备备，并报请请当地计量量部门校验验及监理工工程师验收收。3.2材料人人员调查选选定砂、石石、水泥及及外加剂后后，试验人人员进行材材料试验，并并按施工先先后顺序依依次设计配配制桩基、系系梁、墩柱柱、盖梁、空空心砼板、钢钢筋砼盖板板、箱梁等等砼配合比比，报监理理工程师审审批。3.3路基填填筑前，取取填料作土土工试验。4、施工机械设备备和工具的的准备施工前根根据施工方方案确定的的施工机械械、设备和和工具，按按进度计划划组织进场场安装、检检验、试运运转和维护护，以满足足施工的要要求。同时时，对司机机及检修人人员进行培培训，并进进行机械施施工方案的的技术交底底。5、平整场地，接接通水电，修修建施工便便道和排水水渠道。5.1平整场场地：工程程开工前平平整场地，为为临建施工工，场地排排水，水电电路施工及及路基填筑筑作认真准准备。5.2接通水水源、电源源：工程施施工耗用水水电数量大大，在进场场后，修建建水、电系系统。5.3施工便便道：施工工便道宽敞敞、平整、结结实，确保保施工需要要。5.4排水渠渠道：施工工生产、生生活区的排排水渠道规规划及修建建要满足要要求，特别别是满足雨雨季施工的的排水。6、施工力量的集集结和培训训中标后，按施工工进度计划划有序地组组织人员进进场，并对对特殊工种种进行培训训，对关键键工序如钻钻孔桩施工工、大体积积砼施工、张张拉作业等等进行技术术交底，对对安全、质质量、文明明施工，环环境保护等等工作进行行教育。同同时还要调调整充实施施工组织机机构，以便便正常开展展工作。二、某大桥施工工方案工程概况1.1概述述某特大桥是咸阳阳机场高速速公路上的的一座特大大桥，桥梁梁起点桩号号为K4+3376.446，终点桩桩号K7+5550.554，桥梁中中心桩号K5+9963.55，桥梁总总长为31744.08米，某特特大桥主要要分为三部部分，第一一部分某桥桥，第二部部分为渭城城立交主线线桥，第三三部分为高高架桥。本标段范围内的的第一部分分某桥长12033.54米，上部部为[8×（5×30）]米预应力力砼连续箱箱梁，下部部结构为双双柱式桥墩墩，钻孔桩桩基础，埋埋置式桥台台。1.2桥位区区域地理、地地貌、地质质、水文概概况：桥位位于咸阳市市某城区摇摇摆旗村东东南约3.5kmm处，某大大桥横跨某某，穿越河河漫滩及某某阶地，桥桥址区地势势整体呈北北高南低。桥位处河道略有有弯曲，水水流畅通，断断面较为规规则，属宽宽浅型河流流。设计水水位为382..42m，测时水水位为375..9m。桥位由由路线控制制，与南岸岸河堤斜交交，立角约约110度，与北北岸正交。各墩位地层由上上而下依次次为①亚砂土(Q42al)；②中粗砂与与亚粘土互互层(Q42al)：②-1中粗砂，②-2亚粘土；③中粗砂与与亚粘土互互层(Q42al)：③-1中粗砂，③-2亚粘土；；1.3主要工工程形象a.钻孔桩：：φ1.2m钻孔桩桩共12根计288mφ1.6m钻孔桩桩共160根计75222mb.系梁800个c.墩柱：880×2个d.盖梁：80个e.30米预预应力砼箱箱梁：400片1.4主要工工程数量a.混凝土：：409991m3b.I级钢筋筋：10344576㎏c.Ⅱ级钢筋筋：35944447㎏d.钢绞线：：4385506㎏e.锚具（OOVM）：6400套f.钢板：1139666㎏g.其他钢材材：470669㎏2、下部结构施工工2.1施工方方法概述本桥基础中0##台、1#、2#墩位于岸岸上，3#---33#墩位于某某漫滩上，34#---40##墩位于主主河槽中。根根据水文资资料及现场场调查分析析，34#---40##墩钻孔桩桩施工采用用填土筑岛岛法施工，系系梁施工采采用套箱围围堰水下砼砼封底法施施工。岸滩滩墩采用常常规陆上钻钻孔桩施工工方法，系系梁施工时时若地下水水位较高，可可采用井点点法降水。为减少接缝，各各墩柱均采采用一次灌灌筑砼，盖盖梁采用非非落地支架架法即“抱箍法”施工。施施工方法分分述如下：：2.2344-40号墩施工工2.2.1修筑便道道，筑岛34-40号墩墩位于河道道主槽，水水深由浅而而深不等，测测时40号墩处最最深约2.5米，考虑虑到系梁底底标高在水水面以下约约3.3米，而地地层又为透透水性较好好的中粗砂砂，因此必必须考虑水水上作业法法施工。为抢工期，水中中钻孔桩施施工和栈桥桥施工同时时开工，由由于施工栈栈桥时也需需在水中填填筑路堤，因因此可利用用该路堤作作为运输便便道依次在在34-440号墩筑岛岛，岛面平平面尺寸40×116㎡，岛面面标高高于于施工期间间最高水位位0.5米，岛心心填筑粘土土，外围填填筑砂砾，四四周用编织织带装砂砾砾堆码，防防止冲刷。然然后在岛上上设置泥浆浆循环净化化系统，埋埋设护筒等等，即可进进行钻孔桩桩的正常施施工。2.2.2钻孔桩施施工2.2.2.11钻机选型型钻孔桩需通过亚亚砂土层、中中粗砂层、亚亚粘土层，最最后进入中中粗砂层。根根据我单位位在某特大大桥同类地地质情况的的钻孔实践践成功经验验及统计资资料，选用用BRM--2B型钻机及KP-22000型钻机。该该两种钻机机正循环钻钻进速度，分分别为0.433m/h和0.448m/hh，反循环环钻进速度度分别为1.344m/h和1.770m/hh。钻机主要性能表表型号适用范围转速转/分扭矩（t-m）外形尺寸长宽高高（m）水龙头提升力（kn）钻杆内径（mm）总重孔径(m)孔深（m）KP-200001.0-2.00606-3530-85.2×3.55×8.00200015618BPM-2B1.0-2.00605-3428-75.9×3.55×9.222000195222.2.2.22钻头选型型选择适合地质情情况的钻头头形式，是是钻孔施工工重要技术术工作之一一，它关系系着钻进速速度和钻头头的使用寿寿命。根据据本桥地质质情况，先先用笼式四四翼刮刀式式钻头。该该钻头结构构刚强，适适合中粗砂砂、粘土层层及砾石土土层，配备备压重块进进行减压钻钻进时，不不仅切削下下来的泥块块、砂砾易易被吸排出出去，而且且成孔质量量较高。2.2.2.33钻孔桩施施工的进度度估计（1）设备配置BRM-2B或或KP-22000型钻机7台25T汽车吊机机4台高压泥浆泵7台砂石泵77台潜水泵77台导管2套（60m）水下砼灌注工具具22套（2）工效钻进0.455m/h(按正循环环考虑)清孔33h下钢筋笼4h灌注砼6h移钻机6h若34-40号墩墩平均桩长长按46m计，则完完成一根桩桩约需122小时（约5.1天），水水中28根桩施工工约需142天，考虑虑到施工中中可能出现现的一些问问题，安排排7台钻机同同时施工，当当可保证在在一个月内内全部完成成水中墩28根桩的施施工任务。2.2.2.44施工技术术方案及工工艺操作要要点：（1）护筒的埋设因河床床覆盖层多多为粉砂和和亚砂土，为为防塌孔，施施工时使用用直径为1.8m，壁厚为6mm，高为2-4m的钢钢护筒。钢钢护筒采用用振拔机打打入，其底底口穿过填填筑层进入入河床，护护筒顶要高高出地面0.5m左右，并并在顶部焊焊加强筋和和吊耳，开开出水口。钻钻进过程中中要经常检检查护筒是是否发生偏偏移和下沉沉，并要及及时处理。（2）钻孔钻机就位前，应应对钻孔前前的各项准准备工作进进行检查，包包括主要机机具设备的的检查和维修。钻机安装就位后后，底座和和顶端应平平稳，不得得产生位移移或沉陷。钻钻机转盘中中心与钢护护筒中心位位置偏差不不得大于1㎝。开始钻孔时，应应稍提钻杆杆，在护筒筒内打浆，并并开动泥浆浆泵进行循循环，待泥泥浆均匀后后方开始钻钻进。进尺尺要适当控控制，对护护筒底部，应应低档慢速速钻进，使使底脚处有有较坚固的的泥皮护壁壁。如护筒筒底土质松松软出现漏漏浆时，可可提起钻头头，向孔内内倒入粘土土块，再放放入钻头倒倒转，使胶胶泥挤入孔孔壁堵住漏漏闪空隙，稳稳住泥浆后后继续钻进进。钻至护护筒底部以以下1m后，则可可按土质情情况以正常常速度钻进进。为防止止塌孔，在在亚砂土及及中粗砂土土层中钻进进时，采用用正循环钻钻进，在亚亚粘土层中中钻进时为为防止糊钻钻头可使用用反循环钻钻进，钻进进过程中应应经常注意意土层变化化，每进尺尺2m或在土层层变化处应应捞取渣样样，判断土土层，记入入钻孔记录录表并与地地质柱状图图核对。操操作人员必必须贯彻执执行岗位责责任制，随随时填写钻钻孔施工记记录，交接接班时应详详细交待本本班钻进情情况及下一一班需注意意的事项。钻孔直直到水下砼砼封桩完毕毕的全过程程中要保持持孔内水位位高于地下下水位1.5m～2m的水头高高度，并要要防止扳手手、管钳等等金属工具具或其它异异物掉落孔孔内，损坏坏钻头。钻钻进作业必必须保持连连续性，升升降钻头要要平稳，不不得碰撞护护筒或孔壁壁。拆除和和加接钻杆杆时力求迅迅速。钻孔泥泥浆采用的的优质粘土土在泥浆池池内制备，泥泥浆池容积积为10m3。并设容容积为100m3的沉淀池池二个，串串联并用。造造浆用的粘粘土应符合合下列技术术要求：胶体率率不低于95%含砂率率不大于4%造浆率不低于00.0066m3/kg～0.0008m3/kg泥浆性能指标应应符合下列列技术要求求:泥浆性能指标要要求钻孔方法地层情况泥浆性能指标相对密度粘度(s)含砂率(%)胶体率(%)失水率(mL/30miin)泥皮厚(mm/30miin)静切力(Pa)酸碱度pH正循环亚粘土层1.05~1..2016~22≤4≥96≤25≤21.0~2.558~10亚砂、中砂层1.20~1..4519~28≤4≥96≤15≤23~58~10反循环亚粘土层1.02~1..0616~20≤4≥95≤20≤31~2.58~10注：①地下水位高或地地下水流速速大时，指指标取高限限，反之取取低限；②地质质状态较好好、孔径或或孔深较小小的取低限限，反之取取高限；③在不不易坍塌的的亚粘土层层中，使用用反循环回回转钻进时时，可用清清水提高水水头（≥2m）维护孔壁壁；④若当当地缺乏优优良粘质土土，远运膨膨润土亦很很困难，调调制不出合合格泥浆时时，可掺用用添加剂改改善泥泥浆性能，各各种添加剂剂掺量见《公公路桥涵施施工技术规规范》（JTJ0041）附录C..Z。⑤泥浆的各种性能能指标测定定方法见《公公路桥涵施施工技术规规范》（JTJ0041）附录C.Z。钻孔作业的劳动动力组织：：每台钻机机每班配备备操作人员员7名，其中中指挥1人，卷扬扬机1人，机电电工兼记录录员2人，装拆拆钻杆清渣渣3人。桩孔钻至设计标标高后，对对成孔的孔孔径、孔深深和倾斜度度等进行检检查，满足足设计要求求后约请监监理工程师师进行终孔孔检验，并并填写终孔孔检验记录录。（3）清孔终孔检验合格后后，立即进进行清孔作作业。拟采采用换浆法法清孔。清清孔过程中中必须始终终保持孔内内原有水头头高度，以以防塌孔。（4）钢筋笼的的制作与安安装钢筋笼笼在车间分分节制造，现现场对接。钢钢筋笼绑扎扎顺序是将将主筋间距距等距离布布置好，待待固定住架架立筋后，再再按规定的的间距设箍箍筋，架立立筋与主筋筋用电焊焊焊好。并在在钢筋笼内内增设临时时支撑，以以免钢筋笼笼在运输、安安装过程中中变形。将将钢筋笼运运至桩位处处，用吊车车起吊安放放钢筋笼，下下笼时，上上、下两节节进行错位位搭接，接接头错开50㎝以上。钢钢筋采用10d单面焊，钢钢筋笼下到到标高后，用4根φ16钢筋将钢筋笼焊在支承分配梁上，以防止钢筋笼下沉或上浮。下沉钢筋笼时，按规定15%桩数安装超声波检测管，以备对桩基进行声测。钢筋骨骨架的保护护层按图示示每2米高一圈圈设置4个定位钢钢筋。（5）灌注水下下混凝土下导管管前应做水水密试验，确确认导管不不漏水才能能下入孔中中，并做好好导管长度度及节数记记录。用吊机机辅助下导导管，并做做好记录，导导管下完后后，接上砂砂石泵，进进行二次清清孔，二次次清孔完毕毕，灌注混混凝土前，检检测孔底沉沉渣厚度及及泥浆指标标，直至达达到规范要要求，经监监理工程师师检查、签签字后，拆拆除砂石泵泵，装上料料斗，灌注注混凝土。灌注水水下混凝土土过程中注注意下列事事项：a．混混凝土运抵抵灌注地点点时，检查查其和易性性，坍落度度等情况，如如不符合要要求，应进进行第二次次拌合，如如仍达不到到要求，不不得使用，灌灌注首批混混凝土时，导导管下口至至孔底的距距离为25～40cm，料斗首首批混凝土土储量保证证灌注后导导管埋入混混凝土中的的深度不小小于1米。b．灌灌注开始后后，连续有有节奏地进进行，并应应尽可能缩缩短拆除导导管的间隔隔时间，当当导管内混混凝土不满满时，徐徐徐地灌注，防防止在导管管内造成高高压空气囊囊，压漏导导管，在灌灌注过程中中，应经常常保持孔内内水头，防防止坍孔，每每灌一车混混凝土测定定孔内混凝凝土面的高高度，及时时调整导管管埋深。埋埋深一般应应2～4m（根据深深度、超压压力及吊机机起重能力力及探测手手段而定）。c．灌灌注过程中中，将孔内内溢出泥浆浆引入沉淀淀池，防止止污染。灌注时时桩顶部标标高较设计计预加1..0米，在在孔内混凝凝土面测3个点。d．灌注中如如发生故障障，及时查查明原因，并并提出补救救措施，报报请监理工工程师同意意后，进行行处理。2.22.2.55桩基检查查与验收桩基达达到一定强强度后，清清除孔内泥泥浆，用风风枪凿除桩桩头，快凿凿至标高时时，用钢钎钎人工修整整平，与设设计标高一一致后，用用水冲洗干干净。然后后采用声测测法和小应应变法对桩桩基进行整整体性检验验，当监理理工程师认认为混凝土土整体性不不满意时，可可按工程师师指令钻取取φ70mm的混凝凝土芯样进进行评定直直至满意并并作出书面面批准。2.22.2.66施工管理理灌注桩桩的制作是是直接将混混凝土浇灌灌到地下桩桩孔中成桩桩的，所以以在灌注桩桩的施工过过程中，要要加强管理理。（1）桩桩的垂直度度及其实际际孔径钻进过过程中，经经常注意钻钻机的垂直直钻进，钻钻孔支点若若不均匀下下沉应及时时调整，钻钻机过程中中应平稳进进尺，不能能进尺太快快，造成钻钻机晃动扩扩孔。（2）护护壁泥浆的的管理每工作作班均做泥泥浆试验，特特别是在砂砂夹卵石层层的泥浆更更应严格控控制，对泥泥浆控制的的项目有：：①比重；②粘滞性；③过滤性；④稳定性（物物理及化学学的）；⑤PH值；⑥砂成份等等。（3）混混凝土施工工质量管理理灌注桩桩施工完成成后难以进进行直观检检查，所以以必须对混混凝土的浇浇注进行全全面质量管管理，包括括原材料，配配合比，混混凝土拌制制、运输、灌灌注全过程程（4）钢钢筋骨架的的施工管理理在沉放放钢筋骨架架之前，必必须检查确确认钢筋的的质量、形形状、尺寸寸。现场作作业按照有有关规定核核对是否严严格遵守钢钢筋的接头头连接及沉沉放作业的的有关规定定。（5）施施工记录的的管理认真填填写钻孔记记录、钢筋筋笼检查记记录、水下下混凝土灌灌注记录、各各种试验记记录、工程程日志簿。在在施工时参参照以往的的正确记录录，将有以以下意义：：a．统统计分析以以往的记录录将对灌注注桩的施工工技术进步步作出贡献献。b．当当上部结构构发生下沉沉等问题时时，以往的的施工记录录将是查明明原因的重重要资料。c．当当调查计划划、设计条条件与施工工条件不同同时，以往往的施工记记录将会变变成采取合合适对策的的有益参考考资料。（6）环环境管理a．泥泥浆、水不不能随意排排泄，污染染河流、农农田、菜地地。b．采采取措施减减少噪音对对居民的污污染。钻孔灌注桩施工工工艺标准准序号检查项目允许偏差检查方法1成孔孔的中心位置群桩：＜10ccm单桩：＜5cmm用经纬仪检查纵纵、横方向向2孔径不小于设计桩径径检孔器检查3倾斜度小于1%查灌注前记录4孔内沉淀厚度（摩摩擦桩）小于0.4d测绳5清孔后泥浆指标标比重：1.055～1.2粘度：17～220s含沙＜4%泥浆试验6地质情况与地质钻探资料料基本符合合捞钻渣7钢筋受力钢筋间距（mm）±20下钢筋笼前用卷卷尺量8箍筋间距（mmm）±20下钢筋笼前用卷卷尺量9钢筋骨架尺寸（mm）±10下钢筋笼前用卷卷尺量10混凝土混凝土强度（mmm）标准差控制试件强度11桩径不小于设计桩径径查灌注记录12顶面高程（mmm）±30水准仪测量13平面位置（mmm）＜50经纬仪测量2.2.3系梁施工工2.2.3.11套箱围堰堰工程根据设计要求，河河槽中34—40号墩系梁梁顶标高设设在最低水水位以下，因因此系梁施施工须采用用防水挡土土围堰。且且在围堰拆拆除前，在在围堰内要要完成系梁梁、墩身的的施工。在在灌注系梁梁砼过程中中，围堰内内外水头差差可达3-4m。根据上上述条件，比比较钢板桩桩围堰和套套箱围堰后后，认为套套箱围堰较较钢板桩围围堰整体性性好，施工工周期短。套套箱围堰顶顶标高按施施工时最高高水位高出出0.5m，为防止止围堰底涌涌砂及保证证封底砼厚厚度，底标标高设在封封底砼以下下1m。因此套套箱结构尺尺寸初步定定为：高约约6m，平面尺尺寸为11.66m×3.66m，围堰内内腔设有桁桁架式十字字撑，在平平面和空间间组成结构构体系，增增强围堰下下沉及抽水水时的整体体稳定。套套箱围堰在在工厂制造造，现场拼拼装，套箱箱围堰拼装装好后，在在围堰内进进行吸泥下下沉，必要要时配合射射水吸泥使使套箱围堰堰调平到位位，套箱下下到位后，进进行基底整整平。围堰堰内砼封底底采用导管管法。2.2.2.33系梁施工工封底砼达到设计计强度后，进进行围堰内内抽水。接接着凿除桩桩顶砼浮浆浆，进行桩桩基无损检检测，合格格后，立模模板绑扎系系梁钢筋浇浇筑系梁砼砼。2.2.4墩柱施工工墩柱为直径1..5m双柱墩墩，为墩柱柱外观漂亮亮，减少施施工接缝，墩墩柱拟采用用一次灌注注。模板将使用某专专业模板厂厂的精加工工钢模，该该厂生产的的模板设计计新颖，整整体刚度大大，拼缝密密贴。墩柱柱模板做3×2套，倒用用周期8天。钢筋骨架在车间间绑扎好验验收合格后后，用平板板车运至工工地，用吊吊车整体安安装。然后后安装模板板，模板安安装前应涂涂脱模剂。监监理工程师师检查验收收合格后，搭搭设平台，安安装集料斗斗及减速串串筒，灌注注砼。串筒筒高度应使使砼下料自自由落体高高度不超过过1.5mm，以防砼砼离析。墩柱施工工艺标标准项次检查项目允许偏差检查方法1模板相邻两板表面高高（mm）2用直尺，每套模模型检查5点2表面平整度（mmm）3用2m直尺，每套模板板检查6点3模内尺寸（mmm）±10用经纬仪定出墩墩位处横轴轴线，以轴轴中心纵横横向用直尺尺各量2点4轴线偏差（mmm）7用经纬仪纵横向向各检测2点5垂直度（%）0.15%×高高吊垂直检查2点点6侧向弯曲（mmm）1/1000长长拉线量7钢筋受力筋间距（mmm）±5每构件检查2个个断面用尺尺量8箍筋、横向水平平筋（mm）±20每构件检查5～～10个间距9钢筋骨架尺寸（mm）长±10按骨架总数300%抽查宽、高±510弯起钢筋位置（mm）±20每骨架抽查300%11保护层厚度（mmm）±5每构件沿模板周周边检查8处12混凝土强度（mmm）在合格标准内按JTJ071--98附录D检查13轴线偏位（mmm）10用经纬仪定轴线线检查4点14断面尺寸（mmm）±15检查3个断面15顶面高程（mmm）±10用水准仪测3处处16竖直度（mm）0.3%H且不大于20仪横处17相邻间距（mmm）±15用尺量或测距仪仪测量(顶、中、底底)3处2.2.5盖梁施工工2.22.5.1盖梁施工工的模板采采用钢模板板，钢抱箍箍支架加型型钢分配梁梁作承力结结构，再在在其上铺设设底模，底底模应认真真按图纸所所给定的横横坡控制左左、右标高高及中心线线，底模铺铺设好后，标标出钢筋的的位置。2.22.5.22盖梁钢筋筋的加工安安装：钢筋筋的下料尺尺寸应事先先计算，钢钢筋的下料料应准确，钢钢筋的骨架架片预先用用槽钢按设设计尺寸做做成模具，钢钢筋主筋在在其内焊接接成骨架，其其余对应钢钢筋与骨架架焊接。焊焊接质量严严格保证：：焊工持证证上岗，焊焊机配备优优良，并按按规定做焊焊接试验及及验收。钢钢筋在钢筋筋车间加工工好，整体体成型运到到工地，用用吊车吊到到底模上绑绑扎安装，按按保护层厚厚度支垫垫垫块，安装装好后，报报监理工程程师检查。2.22.5.3安装侧侧模，检查查调整模板板位置，在在横、纵、轴轴向线及标标高正确后后，将其支支撑牢固，由由拌合站拌拌合混凝土土，混凝土土输送车输输送，泵送送混凝土或或吊车配合合，灌注盖盖梁混凝土土，盖梁钢钢筋密集，每每次分层30cm，加强振振捣，确保保混凝土密密实。灌注注完成后，进进行养护，待待达到要求求强度后，拆拆模转移至至下一个盖盖梁使用。2.22.5.44注意意事项：因因盖梁的横横坡有变化化，测量放放样时应充充分注意。2.2.5.55盖梁模板板配4套，平均均倒用周期期按10天考虑。盖梁施工工艺标标准项次检查项目允许偏差检查方法1模板相邻两板表面高高差（mm）钢模2用直尺，每套模模型检查5点2表面平整度（mmm）钢模2用2m直尺，每套模型型检查6点3模内尺寸（mmm）长0、－15用尺量，每套模模板的长、高高各量1处宽+5、－10高0、－104侧向弯曲（mmm）1/1000长长拉线量5钢筋受力钢筋间距（mm）±10每构件检查2个个断面用尺尺量6箍筋、横向水平平筋（mm）±20每构件检查5～～10个间距7钢筋骨架尺寸（mm）长±10按骨架总数300%抽查宽、高±58弯起钢筋位置（mm）±10每骨架抽查300%9保护层厚度（mmm）±5每构件沿模板周周边检查8处10混凝土混凝土强度（MMpa）在合格标准内按JTJ071--98附录D检查11轴线偏位（mmm）10用经纬仪定轴线线检查4点12断面尺寸（mmm）±20检查3个断面13顶面（垫石）高高程（mm）±5用水准仪每个支支座检查一一点2.330～33号墩施工工2.33.1钻孔桩施施工0号台台～33墩处于岸岸滩，钻孔孔桩的施工工先平整场场地，埋设设护筒，修修筑泥浆池池，钻孔方方法及钻机机选型同34～40号墩，钻钻机配置5台。2.3.2系梁施工工当地下水位较高高时，采用用井点降水水措施，降降低地下水水位标高。井井点降水采采用JS-445型水射泵泵井点降水水设备，通通过实测地地下水位标标高，计算算井点设备备的配置，以以减少渗水水压力，确确保基坑无无渗水，然然后立模板板，绑扎钢钢筋灌注砼砼。2.3.3墩柱、盖盖梁施工同同34号～40号墩。2.3.40号桥台施施工0号桥台为钻孔桩桩基础助板板埋置式桥桥台。除注注意耳背墙墙施工以外外，其施工工方法基本本相同。2.3.5施工顺序序：钻孔、墩墩（台）柱柱、盖梁施施工从0号台向33号墩方向向依次进行行。3、上部结构施工工3.1施工工方法概述述本桥上部结构为为[8×（5×30）]米预应力力钢筋砼连连续梁，采采用先简支支后连续方方案，先在在梁场预制制30米预应力力砼箱梁，用用架桥机逐逐孔简支安安装，然后后现浇墩顶顶湿接头，五五孔一联来来实现连续续化。某大桥0～400号墩共40孔，每孔孔单幅由5片箱梁组组成，双幅幅40孔共计400片。由于该标段的工工期为箱梁梁预制控制制，因此方方案的制定定必须科学学安排，合合理可行。3.2300m预应力钢钢筋砼箱梁梁的预制3.2.1预制场位位置的选定定：3.2.1.11预制场位位置的选定定，主要的的考虑因素素如下：(1)是否适宜宜于PC梁的运输输和安装;(2)各种材料料设备的运运入、运出出是否方便便；(3)地基是否否能承受PC梁的重量量；(4)是否有发发生施工公公害的可能能；(5)是否不受受风、水灾灾害的影响响；(6)地下是否否设有重要要的埋设物物；(7)竣工后场场地归还是是否没有问问题；(8)其他综合考虑以上因因素，我们们选用桥头头0—2墩跨新老老堤之间右右侧作为预预制梁场。3.2.2预制梁场场的面积3.2.2.11预制场面面积的确定定，主要的的考虑因素素如下：(1)制梁的规规模；(2)PC梁的的尺寸大小小，模板数数量；(3)有无存梁梁场及其面面积；(4)PC梁的的安装方法法及机械效效率；(5)PC梁的的起吊设备备；(6)梁场排水水系统。考虑以上因素，经经综合测算算本梁场的的面积为132000㎡。3.2.3箱梁的制制梁设备选选择3.2.3.11制梁台座座根据规范的要求求及梁场生生产能力，设40个制梁台座，每个台座的周转周期为15天。台座基础为砼基础，在支座附近做成砼扩大基础，台座面铺设8㎜钢板作底模。存梁台座设20个，最大存梁数为40片。台座布置见梁场场布置图。3.2.3.22模板侧模、端模用钢钢模，按月月均生产80片梁、周周转时间6天计算，需需配16套模板。其其中边梁6套，中梁10套。3.2.3.33起吊设备备(1)模板及钢钢筋骨架的的起吊采用用起重量5T简易门式式起重机，共共配置4台。(2)梁场内箱箱梁吊移采采用两台45T龙门起重重吊机。箱梁的横移使用用两台载重重平车，将将梁的两端端放在平车车上用慢速速转扬机牵牵引至提升升龙门吊机机下。3.2.3.44混凝土的的灌注设备备和养生设设备。(1)混凝土拌拌合采用2台10000L自动配料料计量拌合合机。(2)混凝土运运输可用泵泵车或吊斗斗运输至门门式起重机机下，用吊吊斗灌入梁梁的模板内内。(3)混凝土振振捣设备采采用高频振振动器，其其特点是振振幅小（2㎜左右），振振动频率大大（150HHZ），能显显著改善混混凝土内在在及外观质质量。3.2.3.55因不考虑虑冬季制梁梁，砼养生生采用浇水水养护，梁梁顶面可覆覆盖麻袋遮遮光保湿。3.2.4制梁进度度安排制梁开始时间为为年3月，完成成时间年8月15日，除3月按55片和8月份按25片梁安排排外，其余余4、5、6、7按每月80片安排。3.2.5劳动力计计划安排制梁作业需多工工种配合协协作，其具具体安排如如下：技术员：88人质检员：66人测量工：66人安全管理员：33人模板工：445人钢筋工：770人砼工：40人装吊工：330人材料工：6人电焊工：12人电工：6人起重司机：118人张拉工：330人普工：40人共计320人。3.2.6预应力混混凝土箱梁梁预制工艺艺：工艺特点点：采用高高频振动器器，区别于于普通振动动器的特点点是振幅小小（2mm左右），振振动频率大大（150HHZ），显著著改善了混混凝土内在在及外观质质量，梁体体外观光洁洁，气泡、水泡大大减少。3.2.6.1概述因梁端尺寸不一致在制梁前预先设计出图表，编号标出各孔梁、各片梁的A（A1，A2）、B（B1，B2）、a（a1，a2）、b（b1，b2）、c（c1，c2）、d（d1，某）、e（e1，e2）数据，按先架先制的原则，分孔制造，并在梁支座端将编号标识其上，以便检索。3.2.6.2模板为保证证梁体结构构尺寸，预预应力锚下下垫板位置置及梁体外外观质量，梁梁体模板设设计及制作作将充分考考虑其强度度、刚度及及面板的平平整度。(1))底模梁体在在混凝土浇浇注和施加加预应力后后，其受力力形式由全全底模分布布转为端部部受力，因因此在台座座两端进行行地基处理理后，做成成扩大基础础。底模骨骨架为［20，支于台台座的支撑撑墩上并与与其预埋件件焊接，面面板为8mm