地下两层端头厅式暗挖车站一次性扣拱暗挖逆作施工工法知名集团

PAGEPAGE32一次性扣拱暗挖逆作施工工法1．前言地铁车站采用暗挖法施工时，传统的工法是先开挖出若干个独立的小导洞，在小导洞内浇筑顶纵梁，然后开挖中导洞间上部土体，施作中拱拱部初衬，再开挖边导洞与中导洞间上部土体,破除部分导洞临时支护，施作拱部初衬。第三步是开挖拱部剩余土体，破除导洞初衬结构,施做结构拱部二衬。采用一次扣拱暗挖逆作施工方法，有效地解决多次扣拱施工及作业空间狭小的问题，能够快速、安全地完成地铁暗挖车站初支及二衬扣拱浇筑施工。因此，采用一次扣拱暗挖逆作施工工法可以科学先进、快速高效、安全可靠地完成暗挖拱部衬砌浇筑及其过程中支护结构受力转换，对降低施工风险和成本，确保衬砌结构及施工安全有重要的意义。地铁xx车站位于北京市xx区xx大街与xx路交叉口处，是地铁4号线与10号线的换乘车站，两线在该站立体斜交叉（斜交角度为75O），10号线在上，4号线在下，4号线车站在现状xx大街下，呈南北走向；10号线车站位于xx南路和xx路下方，呈东西走向。车站为地下两层端头厅式暗挖车站，总建筑面积为25122.164m2。采用一次扣拱暗挖逆作工法施工。车站周边高楼栉比鳞次，地面交通异常繁忙，地上地下建构筑物众多。如何保证周边环境安全及工程施工安全的情况下高质量、高效率、低成本地完成车站主体结构是本工程施工的重点。中铁十四局集团有限公司联合设计单位、大专院校及科研机构，在工程实施中展开持续的技术总结及科技创新，在工程施工实践中形成了“一次扣拱暗挖逆作法新技术”；经实际应用并完善后，形成了“一次扣拱暗挖逆作施工工法”；该工法通过优化施工工序和导洞尺寸，减少结构受力转换次数，在暗挖导洞内一次性形成由基础底板、竖向构件和顶拱组成稳定的结构受力体系，在其支护下实现隧道内土体大面积开挖和衬砌作业。采用一次扣拱暗挖逆作工法施工具有施工工序简单、作业效率高、施工安全性高、工程质量易保证和废弃量工程少的优点，具有明显的社会效益及经济效益。2．工法特点2.1通过开挖形成四个空间相对较大的导洞，从传统的多洞式小空间作业转变为单洞式大空间作业，使施工变繁为简，施工效率高。2.2在暗挖导洞内一次性形成由基础底板、竖向构件和顶拱组成稳定的结构受力体系在其支护下实现隧道内土体大面积开挖和衬砌作业，结构稳定、施工安全性高。2.3一次扣拱暗挖逆作工法施工工序简单、施工缝减少，结构及防水质量易保证。2.4基本没有废弃工程量，可以最大限度节省工费及其它额外费用，并能最大限度节约工期。3．适用范围“一次扣拱暗挖逆作工法”不但适用地铁工程，同样适用于城市修建各种大型的人防洞库、地下商场、地下道路、地下停车场等多层多跨地下建筑物，具有极大的可扩展性，应用非常广泛。4．工艺原理一次扣拱暗挖逆作施工工法主要是通过暗挖形成四个空间较大的导洞，在暗挖导洞内一次性形成由基础底板、竖向构件和顶拱组成稳定的结构受力体系，然后进行中导洞开挖及二衬施工形成中跨支护，在拱部结构支护下实现隧道内土体大面积开挖和侧墙、楼板及底板衬砌作业，最终形成拱顶直墙形式的车站主体结构。5．结构构成形式、工艺流程及注意事项5.1结构构成形式一次扣拱暗挖逆作施工工法结构断面形式分为初支结构和二村结构，其中二村结构主要由结构底板、桩底拉梁、底纵梁、边桩、钢管柱、侧墙、中楼板、桩顶冠梁、顶纵梁及拱顶二村构成。导洞初支结构详图见5-1，二衬结构详图见5-2。图5-1一次扣拱暗挖逆作工法导洞初支结构示意图图5-1一次扣拱暗挖逆作工法导洞初支结构示意图图5-2图5-2一次扣拱暗挖逆作工法二衬结构断面示意图5.2工法工艺流程第一步：在风道或临时施工横通道内施作超前管棚及第一组超前小导管，注浆加固地层，先后开挖1、2号洞室土体，施作初期支护及锁脚锚管。具体见示意图5-3。图5-31、2号导洞开挖第二步：施作小导管注浆加固地层，继续开挖3、4号洞室，施作初期支护及锁脚锚管；1、3号洞室、2、4号洞室、3、4号洞室纵向步距15m左右。具体见示意图5-4。图5-43、4号导洞开挖第三步：施作小导管注浆加固地层，先后开挖5、6号洞室，施作初期支护，完成下施工导洞；3、5号洞室、4、6号洞室纵向步距15m左右。具体见示意图5-5。图5-55、6号导洞开挖第四步：施作小导管注浆加固地层，先后开挖7、8号洞室，施作初期支护及锁脚锚管；7、8号洞室纵向步距15m左右，具体见示意图5-6。图5-67、8号导洞开挖第五步：施作小导管注浆加固地层，先后开挖9、10号洞室，施作初期支护及锁脚锚管，完成上施工导洞；9、10号洞室纵向步距15m左右，具体见示意图5-7。图5-79、10号导洞开挖第六步：分段凿除下导洞临时中隔壁（≤7m），敷设防水层，施作底纵梁、底板及桩底拉梁，在上导洞内自上而下施作边桩及桩顶冠梁、中间立柱，具体支护体系施作见示意图5-8。图5-8在导洞内施作支护体系第七步：分段凿除上导洞内的临时中隔壁（≤7m），敷设拱部防水层，施作拱部二次结构，具体边拱施作见示意图5-9。图5-9边拱二衬施工第八步：施作中跨拱部小导管，注浆加固地层，开挖中跨拱部土体，纵向紧跟施作拱顶初期支护，具体中拱开挖见示意图5-10。图5-10中拱初支开挖施工第九步：分段凿除上导洞部分初期支护，施作中跨拱部二次衬砌；待中跨拱部二次衬砌达到设计强度后，继续基坑开挖，具体中拱二衬施作见示意图5-11。图5-11中拱二衬施工第十步：凿除基坑内上导洞剩余部分临时初期支护，边开挖边施作边桩间喷锚支护至中楼板底标高处；敷设侧墙防水层，施作内衬墙、中楼板，具体土方开挖、边墙及中楼板施作见示意图5-12。图5-11地下一层剩余工程施作第十一步：继续开挖基坑并施作桩间喷锚支护，凿除基坑内下导洞的临时初期支护，分段开挖基坑至底板设计标高处，具体地下二层施作见示意图5-12。图5-12地下二层土方开挖施工第十二步：施作底板垫层，敷设防水层，施作底板及下层内衬墙，完成主体结构，具体地下二层施作见示意图5-13。图5-13地下二层侧墙及底板施工6．材料与设备本工法无须特别说明的材料，使用主要材料均为施工工地使用的钢材、混凝土、水泥、砂子、石子、防水材料等、采用的主要机具设备见表6-1：表6-1机具设备表:序号名称规格型号单位数量备注1管棚钻机HTG-2000套12装载机ZL-40台13自卸汽车15t辆64空压机4L-20/88台45交流电焊机BX3-5000台46钢筋切割机TFC-M台17钢筋弯曲机GUB-40--ED台18钢筋调直机GT4-10台19圆盘锯MJ40套210电刨MB504套211抓斗提升系统套212风镐03--11台613铁锹/铁镐把30/4014抽水机6DA89台415注浆机HFV-5D台216砼喷射机TK--9611台217运输机动三轮车车台418防水板台车辆219热风焊枪台420射钉枪把621双焊缝热合机台222混凝土地泵台223插入振捣器ZY35套87．质量控制7.1土方开挖要求（1）开挖采用人工配合机械开挖，严禁欠挖，超挖控制在15cm之内，每一循环开挖长度不超过50cm；（2）严格控制台阶长度及核心土留设面积，下台阶开挖留设适当的坡度，严禁“神仙土”开挖；（3）不能连续施工时，对掌子面采取网喷临时封闭，确保掌子面土体稳定。7.2格栅拱架架立要求（1）网构钢架拼装允许误差①周边拼装允许偏差：±10mm；②平面翘曲：小于20mm；③每榀钢架的各段格栅之间应能互换连接。（2）格栅拱架架立安装要求①网构钢架安装前应清除底脚下的虚碴及其它杂物，超挖部分用混凝土或砖块垫实；②钢架在开挖作业面人工组装，各节钢架间应以螺栓连接拧紧；③钢架与土层之间应尽量接近，留4厘米间隙作为保护层；④网构钢架应精确定位，严格控制“标高、中线、前倾后仰、左高右低、左前右后”等各个方位的位置偏差；⑤纵向连接筋、钢筋网与格栅钢架联结牢固，喷射混凝土时钢筋网不得晃动。（3）连接筋、钢筋网要求①连接筋焊接长度10d，单面焊接满焊，保证焊接质量，无漏焊、焊伤现象。连结筋纵向成一直线，环向间距误差控制在3cm之内，与格栅钢架主筋焊实；②钢筋网满铺，搭接一个网格，与格栅钢架主筋点焊。7.3喷射砼施工要求①所用材料的品种和质量必须符合设计要求和施工规范的规定，其中水泥需先进行复试符合有关规定后方可使用；②喷射砼原材料配合比、计量、搅拌、喷射必须符合施工规范规定；③喷射砼强度必须须符合设计计要求；④对喷射砼的结构构，不得出出现脱落和和露筋现象象；⑤喷射砼结构不得得夹泥夹碴碴，严禁出出现夹层；；⑥钢格栅间喷射砼砼厚度应满满足设计要要求，无大大的起伏凹凹凸，表面面应平整圆圆顺，作到到内实外光光。7.4钢筋工程施施工要求（1）保证项目①钢筋的品种和质质量，焊条条、焊剂的的牌号、性性能及接头头使用的钢钢板和型钢钢均必须符符合设计要要求和施工工规范的规规定；②钢筋表面必须清清洁，不得得有锈蚀，油油漆，油化化等污垢；；③钢筋的规格、形形状、尺寸寸、数量、间间距、锚固固长度，接接头和连接接方式必须须符合设计计要求和施施工规范规规定；④钢筋弯曲成形后后，表面不不得有裂纹纹，鳞落或或断裂现象象。（2）钢筋加工①所有加工好的钢钢筋，一律律按规格、型型号挂牌，分分别存放，并并作好防锈锈工作；②钢筋用切断机切切断，所有有弯钩用弯弯曲机成型型；③钢筋在加工弯制制前调直，须须符合下列列规定：1）钢筋表面的油渍渍、水泥浆浆和用锤敲敲击能剥落落的浮皮、铁铁锈都除净净；2）钢筋调直，无局局部折曲；；加工后的的钢筋不应应有削弱钢钢筋截面的的伤痕；3）钢筋的弯制和末末端弯钩均均严格按设设计加工，设设计无要求求应符合以以下规定：：a、弯起钢筋弯成成平滑曲线线，曲率半半径R不小于钢钢筋直径的的10倍（光圆圆）或12倍（螺纹纹）。b、钢筋末端设弯弯钩，弯钩钩的弯曲内内直径大于于受力钢筋筋直径，不不小于箍筋筋直径的2.5倍，弯钩钩平直部分分长度不小小于箍筋直直径的5倍。（3）钢筋连接质量应应符合以下下规定：①钢筋直径≥B220必须用焊焊接连接或或机械连接接，钢筋直直径＜B20可采用绑绑扎连接。绑绑扎接头保保证搭接长长度≥35d，搭接时时，中间和和两端共绑绑扎三处，并并必须单独独绑扎后，再再和交叉钢钢筋绑扎。焊焊接接头单单面焊缝长长10d，双面焊焊缝长5d，焊缝宽宽度≥0.8d，焊缝高高度≥0.3d。用直螺螺纹套筒连连接时，外外露丝扣不不得＞1个；②焊接接头或机械械接头在受受拉区不超超过50%，绑扎接接头受拉区区不超过25%，或按设设计要求施施做；③钢筋接头设置在在钢筋承受受力较小处处且应避开开钢筋弯曲曲处，距弯弯曲点不小小于10d。缺口、松松扣的数量量不超过应应绑扎的10%，且不集集中；7.5模板工程施施工要求（1）模板系统必须须保证结构构和构件的的形状、尺尺寸及其空空间位置准准确；（2）模板与支撑均均应有足够够的刚度、强强度及整体体的稳定性性；（3）模板的拼缝不不应漏浆，模模板的接缝缝不大于11.0mmm；（4）模板的表面必必须平整、光光滑，脱模模剂必须涂涂刷均匀严严禁漏涂；；7.6混凝土工程程（1）混凝土输送，混混凝土采用用输送泵输输送，施工工过程中注注意以下几几点：a、混凝土泵连续续运转；b、输送管道顺直直，转弯缓缓，接头严严密；c、输送泵在使用用前进行检检修、保养养，输送司司机相对固固定；d、泵送前润滑管管道，润滑滑时采用按按设计配合合比拌制的的水泥砂浆浆或骨料减减半配制的的混凝土进进行。（2）砼的灌注a、砼浇筑前的准准备工作：：砼浇筑前前，应对模模板、支架架、钢筋和和预埋件进进行检查，符符合要求后后方能浇筑筑。同时，应应清除模板板内的垃圾圾、泥土和和钢筋上的的油污等杂杂物。b、砼的浇筑高度度：砼自高高处倾落的的自由倾浇浇高度，即即从料斗、溜溜槽、串筒筒等卸料口口倾落入模模板的高度度，不应超超过2m。c、砼浇筑的间歇歇时间：砼砼浇筑应连连续进行，如如确因特殊殊原因导致致两层混凝凝土间的间间歇灌筑时时间超过规规定时，其其间歇层则则应按施工工缝处理。d、砼浇筑层厚度度与振捣Ⅰ.当采用插入式振振捣时，砼砼浇筑层厚厚度，应不不大于振捣捣器作用部部分长度的的1.25倍。Ⅱ.采用振捣器捣实实砼，每一一振点的振振捣延续时时间，应将将砼捣实至至表面呈现现浮浆和不不再沉落为为止；且移移动间距不不大于作用用半径1.5倍。Ⅲ.插入振捣器应尽尽量避免碰碰撞钢筋，更更不得放在在钢筋上，振振捣机头开开始转动后后方可插入入砼内，振振完后应徐徐徐提出，不不能过快或或停转后再再拔出来。Ⅳ.插入式振捣器机机头必须与与模板保持持一定距离离，一般为为5～10cm。（3）砼的养护a、编制砼养生作作业指导书书，并报监监理批准后后严格执行行。b、砼浇筑完后，应应在12小时内加加以覆盖养养护。尤其其地下工程程防水外墙墙，要保证证不少于14天的养护护。4、砼的拆模a、拆模顺序一般般应后支的的先拆，先先支的后拆拆；先拆除除非承重部部分，后拆拆除承重部部分。重大大、复杂的的模板拆除除应有拆模模方案。b、承重模板及其其支架拆除除，如无设设计要求时时，应符合合下表6--1规定。表6-1整体体式结构拆拆模所需砼砼强度项次结构类型结构跨度（m）按设计标号的百百分率计%1板和拱≤22～850702梁、承重结构≤8＞8701003悬臂梁、悬臂板板≤2＞270100c、不重要的侧模模板应在保保证砼及棱棱角不因拆拆模板而受受损时，方方可拆除。（1）砼和钢筋砼所所用水泥、水水、骨料、外外加剂必须须符合规范范规定和设设计要求，原原材料的品品种、规格格、标号等等必须符合合施工配合合比的规定定，原材料料必须具备备出厂合格格证、试验验报告、复复试资料和和《准用证证》；（2）砼配合比、原原材料计量量、搅拌、运运输、养护护必须符合合规范的规规定；（3）砼结构不允许许出现裂纹纹，不允许许有缝隙、空空洞；（4）砼应振捣固密密实，不允允许出现蜂蜂窝麻面、孔孔洞、露筋筋、夹渣等等现象。8安全措施认真贯彻“安全全第一，预预防为主”的方针，根根据国家有有关法律、法法规，结合合单位实际情情况和工程程的具体特特点，我们们提出并采采用“一网四格格”安全管理理模式，其其理念是使使安全管理理工作横向向到各部门门，安全管管理责任纵纵向到人，确确保了安全全管理全覆覆盖、无死死角，真正正实现了“人人管安安全、人人人有责任”；明确分分工、各尽尽其责、紧紧密配合，确确保“责、权、利利相统一”。通过进进行网格化化的分解和和落实，努努力实现“全员、全全方位、全全过程”落实安全全管理责任任，实现“建本质安安全型企业业，做本质质安全型项项目”的管理目目标，最终终目的是使使国家及各各级有关安安全的法规规、要求能能够真正在在工程项目目中“落地生根根”。具体安全全管理措施施如下：8.1土方开挖挖安全保障障措施（1）工作面及通道必必须有足够够的照明条条件。（2）渣土运输车辆及及其他车辆辆司机不得得酒后驾驶驶，作业时时不得戴耳耳机，不得得抽烟，必必须有上岗岗证。（3）所有作业人员作作业时必须须正确穿戴戴工作服，佩佩带安全帽帽，及各工工种相关要要求的防护护用品。（4）开挖作业时，施施工人员应应服从现场场指挥，严严格按技术术交底要求求施作，上上台阶按要要求留设核核心土，下下台阶采用用放坡的方方式开挖，保保证开挖过过程中的施施工安全。8.2钢格栅加加工安全保保障措施（1）在操作钢筋加工工机械时，非非专业人员员不得操作作其机械，专专业操作人人员在操作作前先得检检查其机械械的性能状状况，经检检查无误后后，方可进进行操作，操操作时严格格其操作规规程。（2）在进行相关焊接接处，电焊焊操作人员员在按照其其操作规程程操作外，并并注意其防防火，保证证其附近无无易燃、易易爆等危险险物品，同同时遵守其其电焊机的的安全技术术交底。在在要进行氧氧气、乙炔炔切割时，需需得在相关关管理部门门办理动火火手续。（3）在焊接时同时应应提前作好好下面工作作：a、焊接前，应根据据钢筋截面面调整电压压，使与所所焊钢筋截截面相适应应，禁止焊焊接超过机机械规定直直径的钢筋筋。发现焊焊头漏电，应应立即更换换，禁区使使用。b、焊接较长钢筋时时，应设支支架。c、焊机在工作前必必须对电气气设备、操操作机构和和冷却系统统等进行检检查，并用用试电笔检检查机体外外有无漏电电。d、工作棚应用防火火材料搭设设，棚内严严禁堆放易易燃、易爆爆物品，并并备有灭火火器材。（4）焊接时安全操作作要求；a、焊机应放在室内内和干燥的的地方，机机身要平稳稳牢固，周周围不准准准放置易燃燃物品。b、对焊机断路器的的接触点、电电极（钢头头）要定期期检查修理理。断路器器的接触点点一般每隔隔2~3d天用砂纸纸擦拭干净净，电极（钢钢头）应定定期用锉锉锉光，二次次电路的全全部螺栓应应定期拧紧紧，以避免免发生过热热现象。随随时注意冷冷却水的温温度不得超超过40℃。c、操作人员操作时时，应戴防防护眼镜和和手套等防防护用品，并并应站在橡橡胶板或木木板上，严严禁坐在金金属上面。d、刚焊成的钢材，应应平直直放放置，以免免冷却过程程中变形，堆堆放地点不不得在易燃燃物品附近近，并要选选择无人来来往的地方方或加设护护栏。8.3、钢筋加加工安全要要求；a、钢筋除锈时应符符合：操作作人员应戴戴防尘口罩罩、护目镜镜和手套；；严禁触摸摸正在旋转转的钢丝刷刷；现场应应良好；操操作人员应应站在钢丝丝刷的侧面面；除锈应应在钢筋调调直后进行行；带钩的的钢筋不得得由除锈机机进行除锈锈。b、展开盘圆钢筋时时，要两端端固牢，切切断时要先先用脚踩牢牢或其它固固定牢，防防止回弹伤伤人。c、切长度短于300cm的钢钢筋，应用用钳子固定定牢，铁钳钳手柄不得得少于500cm，禁禁止用手把把扶，并在在外侧设置置防护箱笼笼罩。d、送料时，操作人人员要侧身身操作，严严禁在除锈锈机的正前前方站人，长长料除锈要要两人操作作，互相呼呼应，紧密密配合。8.4抓斗提升安全保保障措施8.4.1司机操作的的基本要求求起重司机在严格格遵守各种种规章制度度的前提下下，在操作作中应做到到如下几点点：稳：司机在操作作起重机过过程中，必必须做到起起动平稳，行行车平稳，停停车平稳。确确保吊钩、吊吊具及其他他吊物不游游摆。准：在稳的基础础上，吊物物应准确地地停在指定定地位置上上降落，即即落点准确确。快：在稳、准的的基础上，协协调相应各各机构动作作，缩短工工作循环时时间，使起起重机不断断连续工作作，提高工工作效率。安全：确保起重重机在完好好情况下可可靠有效地地工作，在在操作中，严严格执行起起重机安全全技术操作作规程，不不发生任何何人身和设设备事故。合理：在了解掌掌握起重机机性能和电电动机机械械特性的基基础上，根根据吊物的的具体状况况，正确地地操纵控制制器并做到到合理控制制，使起重重机运转既既安全而又又经济。8.4.2司机在工作作前的职责责严格遵守交接班班制度，做做好交接班班工作。对起重机作全面面检查，在在确认一切切正常后，即即推合保护护柜总刀开开关，起动动起重机。对对各机构进进行空车试试运转，仔仔细检查各各安全连锁锁开关及各各限位开关关的灵敏可可靠性，并并记录于交交接日记中中。对起升升机构制动动器工作的的可靠性应应做试吊检检查工作，即即吊额定负负荷，离地地0.5mm高，检验验制动地可可靠性，不不合格时应应及时调整整制动器，不不可“带病”工作。8.4.3司机在操作作中的职责责1）在下列情况下下，司机应应发出警告告信号(电铃声一长声)：（1）起重机在起动动后即将开开动前；（2）靠近同跨其它它起重机时时；（3）在起吊和下降降吊钩时；；（4）吊物在运移过过程中，接接近地面工工作人员时时；（5）起重机在吊运运通道上方方吊物运行行时；（6）起重机在吊运运过程中设设备发生故故障时。2）不准用限位器器作为断电电停车手段段。3）严禁吊运的货货物从人头头上方通过过或停留，应应使吊物沿沿吊运安全全通道移动动。4）操纵抓斗起重重机时，禁禁止任何人人员在移动动吊物下面面工作或通通过，应划划出危险区区并立警示示牌，以引引起人们重重视。8.4.4起重机司机机要做到“十不吊”：（1）指挥信号不明明确和违章章指挥不吊吊；（2）超载不吊；（3）工件或吊物捆捆绑不牢不不吊；（4）吊物下面有人人不吊；（5）安全装置不齐齐全、不完完好、动作作不灵敏或或有失效者者不吊；（6）工件埋在地下下或与地面面建筑物、设设备有钩挂挂时不吊；；（7）光线阴暗视线线不清不吊吊；（8）有棱角吊物无无防护切割割隔离保护护措施不吊吊；（9）斜拉歪拽工件件不吊；（10）吊桶过满有洒洒落危险不不吊。8.4.5司机在工作作完毕后的的职责起重机工作完毕毕后，司机机应遵守下下列规定：：应将吊钩提升到到较高位置置，不准在在下面悬吊吊而妨碍地地面人员行行动；吊钩钩上不准悬悬吊挂具或或吊物等。将将小车停在在远离起重重机滑触线线的一端，不不准停于跨跨中部位；；大车应开开到固定停停靠位置。抓抓斗、渣斗斗取物，应应降落至地地面或停放放平台上，不不允许长期期悬吊。将将各机构控控制器手柄柄扳回零位位，扳开紧紧急断路开开关，拉下下保护柜主主刀开关手手柄，将起起重运转中中情况盒检检查时发现现的情况记记录于交接接班日记中中，关好司司机室门下下车。与下下一班司机机作好交接接工作。8.5洞内临时用电安安全保障措措施（1）施工现场内用电电的安装和和维修必须须由电工负负责完成，必必须经有关关部门培训训合格后，持持有电工特特种人员操操作证。（2）操作人员正确使使用防护用用品（绝缘缘鞋、绝缘缘手套、工工作衣等）。（3）所使用的电器产产品，必须须合格为合合格产品。（4）接地保护：接地地采用TN-S系统，施施行三级配配电和至少少二级漏电电保护以及及“一机一闸闸一保险”的办法。，（5）线路：所有用电电线路采用用“三相五线线制”，机电设设备必须按按“一机一闸闸一箱一漏漏保”规定设置置。（6）线路的敷设：电电缆线路埋埋地敷设时时，必须符符合有关规规定，埋设设深度不得得小于6000毫米，地面面要有埋设设电缆标志志；电缆架架空敷设时时必须采用用吊索与瓷瓷瓶固定；；垂直敷设设的电缆应应按规定间间隔绝缘绑绑扎固定。（7）配电箱与开关箱箱：须购买买认定厂家家的产品，并并采用定型型产品；配配电箱的安安装和内部部设置必须须符合有关关规定及配配电箱定型型图册的要要求；各级级配电箱所所选用的电电气开关的的额定值与与动作整定定值应与所所带负荷相相适应；配配电箱要符符合标准规规定，箱体体外要有司司徽、分级级编号、安安全色标。箱箱内必须保保持整洁，不不得放置杂杂务，必须须保持电器器完好，不不得有带电电体明露。固固定设备的的开关箱下下底与地面面的垂直距距离应大于于1.3米，低于1..5米，流动设设备的开关关箱要有50－90毫米的箱腿腿；任何配配电箱、开开关箱内必必须设总隔隔离开关，漏漏电开关不不得做总开开关使用，同同时总开关关与漏电开开关之间严严禁再设其其它开关电电器；配电电箱内必须须贴（画）控控制线路简简图，闸具具下方必须须设引出回回路用途标标志。室内内配电柜、配配电箱前设设绝缘垫，并并安装漏电电保护装置置。各类电电器开关箱箱和电器设设备，按规规定设接地地或接零保保护装置，禁禁止电源开开关箱内存存放工具、杂杂物、并加加锁。（8）在洞内作业时，应应设一般照照明、局部部照明或混混合照明。在在一个工作作场所内，不不得只设局局部照明。洞洞内照明应应采用高光光效、长寿寿命的照明明光源。（9）洞内一般选用额额定电压为为220V的照明器器。在下列列特殊场所所应使用安安全特低电电压照明器器：1）隧道、人防工工程、高温温、有导电电灰尘、比比较潮湿或或灯具离地地面高度低低于2.55m等场所所的照明，电电源电压不不应大于36V；2）潮湿和易触及及带电体场场所的照明明，电源电电压不得大大于24V；3）特别潮湿场所所、导电良良好的地面面、锅炉或或金属容器器内的照明明，电源电电压不得大大于12V。8.6电焊作业安全保保障措施（1）作业人员员必须是经经过电、气气焊专业培培训和考试试合格，取取得特种作作业操作证证的电气焊焊工，并持持证上岗。（在在有效期内内）（2）作作业人员必必须经过安安全教育考考核合格后后才能上岗岗作业。（3）施施工现场禁禁止吸烟，严严禁酒后作作业，严禁禁追逐打闹闹，禁止窜窜岗，严格格遵守各项项安全操作作规程和劳动动纪律。（4）电焊作业业人员作业业时必须使使用头罩或或手持面罩罩，穿干燥燥工作服，绝绝缘鞋，用用耐火防护护手套，耐耐火的护腿腿套、套袖袖及其他劳劳动防护用用品。要求求上衣不准准扎在裤子子里，裤脚脚不准塞在在鞋（靴）里里，手套套套在袖口外外。（5）进进入施工现现场必须戴戴好合格的的安全帽，系系紧下颚带带，高处作作业必须系系好合格的的防火安全全带，高挂挂低用。（6）进进入作业地地点后，熟熟悉作业环环境，检查查设备及各各项安全防防护设施。若若发现不安安全因素、隐隐患，必须须及时处理理或向有关关部门汇报报，确认安安全后再进进行施工作作业。对施施工过程中中发现危及及人身安全全的隐患，应应立即停止止作业，及及时要求有有关部门处处理解决。现现场所有安安全防护设设施和安全全标志，严严禁私自移移动和拆除除，如需暂暂时移动和和拆除的须须报经有关关负责人审审批后，在在确保作业业人员及其其他人员安安全的前提提下才能拆拆移，并在在工作完毕毕（包括中中途休息）后后立即复原原。（7）严禁借用用金属管道道，金属脚脚手架、轨轨道，结构构钢筋等金金属物代替替导线。（8）焊接电缆横过通通道时必须须采取穿管管，埋入地地下或架空空等保护措措施。(9)焊接作作业必须使使用焊机专专用开关箱箱，必须做做到双线到到位。8.7洞内三轮车运输输安全保障障措施(1)开车前，司机必必须认真检检查各部应应完好。特特别是制动动器、转向向机构、仪仪表、喇叭叭等。确认认无误后方方可开车。禁禁止在车况况不正常时时出车。不不得用二、三三档起步。(2)行驶前，检查锁锁紧装置必必须将料斗斗锁牢，以以防行驶时时掉斗，损损坏机械。(3)严禁翻斗内载人人。翻斗在在卸料状态态下不得行行驶。(4)内燃机运转中或或翻斗内有有载荷时，严严禁在车底底下进行任任何作业。(5)行驶中，应经常常注意车况况。有异常常时，应立立即停车检检查。严禁禁车况不正正常时，强强行继续开开车。(6)上、下坡前，应应预先换入入低速档，禁禁止在陡坡坡上换档。下下坡时，应应避免紧急急制动，以以防翻车；；禁止将发发动机熄火火或空档滑滑行。(7)竖井底部卸碴洞洞口道路保保持4%的上坡段段，在坑边边卸料时，接接近坑边应应减速行驶驶，必须和和坑边保持持安全距离离，设置安安全挡块，否否则有翻入入坑内的危危险。(8)料斗内附着有混混凝土和粘粘土时，应应及时清除除干净。禁禁止用急刹刹车来振抖抖余料。(9)掌子面装碴，司司机要注意意观察未处处理净的危危土，特别别要注意土土层变化发发生坍塌，砸砸坏机械的的事故发生生。(10)机动车必必须由受过过专门训练练的专职人人员驾驶。司司机必须严严格遵守操操作规程，坚坚守岗位，加加强责任心心，严禁无无驾驶证的的非司机开开车，避免免发生事故故。(11)洞口、平平交道口和和狭窄的施施工场地，应应设置“缓行”标志，必必要时应设设防护人员员指挥交通通。凡停放放在接近车车辆行车限限界的施工工设备与机机械，应设设置有足够够照明，并并应在外缘缘设置低压压红色闪光光灯，组成成限界显示示设施。(12)停放时，必必须挂档拉拉紧手制动动器。(13)司机长时时间离开车车辆时，应应及时熄火火。(14)开车时速速不得超过过每小时5公里。(15）行驶前，检检查锁紧装装置必须将将料斗锁牢牢，以防行行驶时掉斗斗，损坏机机械。（16)严禁翻斗斗内载人。翻翻斗在卸料料状态下不不得行驶。(17)同一一横通道内内，设专人人指挥、统统一调度。8.8支模作业安全保保证措施8.8.1组合模板安安装(1)安装下部模，调调节模板中中线与结构构中线重合合，再调节节模板水平平和标高与与结构底标标高吻合。(2)安装梳型木，通通过纵向连连接使梳型型木形成整整体框架稳稳定结构。(3)逐块进行侧面、拱拱部模板安安装，模板板间螺栓连连接牢固，梳梳型木与模模板连接紧紧密。(4)安装模板支撑体体系和堵头头板。(5)支撑应按工序进进行，梳型型木和模板板没有固定定之前，不不得进行下下道工序，禁禁止利用支支撑攀登上上下。8.8.2组合模模板拆模(1)拆除模板应经施施工技术员员同意，操操作时应按按顺序分段段进行、严严禁猛撬、硬硬砸或大面面积撬落和和拉倒。工工完料清、不不得留下松松动和悬挂挂的模板、拆拆下的模板板应及时运运输指定地地点集中维维护。(2)拆模时由下向上上逐块进行行，做好防防护工作，防防止模板滑滑落伤人。(3)拆模过程中注意意混凝土的的保护和模模板的保护护工作，杜杜绝野蛮操操作。(4)采用桁架支撑应应严格检查查，发现严严重变形、螺螺栓松动应应及时修复复。8.9防水板作业安全全保证措施施(1)防水作业人员通通过培训考考试合格后后方可持证证上岗；(2)防水卷材、辅助助材料及易易燃材料，应按按规定分别别存放并保保持安全距距离，设专专人管理，发发放应坚持持领料登记记制度。(3)材料堆放处、库库房、防水水作业区必必须配备消消防器材；；(4)施工作业人员必必须持证上上岗并穿戴戴防护用品品（口罩、工工作服、工工作鞋、手手套、安全全帽等），按按规程操作作，不得违违章；(5)防水作业区必须须保持通风风良好；(6)高处作业必须有有安全可靠靠的脚手架架，并满铺铺脚手板绑绑扎牢固，作作业人员必必须系好安安全带；(7)施工用火必须取取得现场用用火动火证证；(8)严禁使用2200V电压照明明和敞开式式灯具。8.10混凝土作业业8.10.1混凝土土输送系统统铺设、拆拆除(1)混凝土输送泵放放置在平整整场地，支支撑牢固，防防止浇注过过程中的移移动。(2)输送管由输送泵泵向浇注面面安装，尽尽量水平铺铺设，减少少转弯，必必须的转弯弯采用45度接头，尽尽量避免使使用90度接头。(3)在管道转弯处加加强管道的的固定支撑撑，防止浇浇注过程中中松动爆管管。(4)管道铺设前对输输送管进行行清洗，除除去杂物及及附着的混混凝土。(5)混凝土浇注前对对管道进行行清洗和润润管。(6）混凝土浇注前准准备好高压压风吹管系系统，在吹吹管过程中中专人指挥挥，确保安安全。（7）管道拆除后及时时进行清洗洗，并清理理干净吹管管、洗管造造成的暗涵涵污染。8.10.2混凝土土到场检验验（1）混凝土浇注前向向商砼厂家家提供混凝凝土技术要要求，施工工时间，运运输要求。（2）运到浇筑地点的的每辆混凝凝土必须有有配料单、混混凝土使用用部位及性性能等相关关资料。（3）商品混凝土到达达施工现场场后由监理理工程师、试试验工程师师、质检工工程师联合合进行检查查，确认合合格后方能能进入浇筑筑工作面。（4）对到现场的每一一车商品混混凝土检查查其数量、坍坍落度、和和易性、出出机时间、运运输时间、混混凝土温度度及含气量量等，若不不能满足要要求，不能能用于结构构中。（5）按规范和施工需需要做好混混凝土试块块。8.10.3混凝土土灌注（1）灌注起始，应从从距离基础础上约1.5~~2m处的作作业窗开始始灌注，并并注意倒换换灌注位置置，防止局局部受力过过大引起变变形，灌注注过程中，严严格空制左左右高差不不大于500cm。严严禁由拱顶顶的浇注口口直接浇注注。（2）灌注混凝土的速速度按每小小时50cm进行。（3）当灌注至拱肩处处时，设专专人在拱部部端头处观观察排气口口，以防灌灌满后过度度泵送压坏坏模型板。（4）由拱顶的浇注口口浇注混凝凝土过程中中，随时通通过敲击模模板的措施施判断两侧侧混凝土面面的高差，高高差超过标标准时采取取混凝土限限流措施进进行调整。（5）混凝土由拱顶的的浇注口浇浇注时，尽尽量由中间间浇注口一一次浇注完完成。（6）模板端部设排气气口，同时时用来检查查混凝土是是否灌满，衬衬砌到拱部部时，一定定要有专人人观察，当当排气口中中有沙浆流流出时，证证明灌注已已满，应及及时停止泵泵送，以免免过度泵送送压坏模型型板。（7）混凝土浇注过程程中，设专专人负责随随时检查模模板的中线线和标高变变化情况，出出现异常及及时进行处处理。（8）混凝土浇注过程程中，时刻刻保持洞内内与地面通通讯联络畅畅通。（9）加强混凝土施工工组织和设设备养护管管理，避免免浇注过程程中设备出出现问题或或拆、接管管时间过长长，浇筑混混凝土的间间隙时间应应控制在允允许范围内内。8.10.4混凝土土振捣（1）灌注过程中，采采用捣固棒棒和附着式式振捣器联联合施工，以以附着式振振捣器为主主。（2）根据附着振捣器器的性能参参数进行布布置、振捣捣。（3）振捣必须结合混混凝土浇注注部位分部部位进行，避避免同时打打开多台附附着振捣器器。（4）振捣器在模板上上安装要牢牢固，避免免跳动。（5）振捣器电缆要松松紧适度，避避免张拉过过紧。8.11人工挖孔孔桩安全措措施（1）加强施工安全管管理和安全全教育，挖挖孔前进行行教育，进进入施工现现场必须按按要求佩戴戴安全帽，作作业时必须须按规定使使用安全带带等防护用用品。（2）每天开工前应进进行有毒气气体检测，并并将孔内给给水抽干，向向孔内送风风5min后方可下下人。（3）为防止地面施工工人员和物物体坠落桩桩孔内，孔孔口四周必必须设置00.5m高高的护栏进进行围护。（4）供人员上下井所所使用的吊吊笼等应安安全可靠并并配有自动动卡紧保险险装置。使使用前必须须检验其安安全起吊能能力。孔内内必须设置置应急软爬爬梯，并随随挖孔深度度放长到工工作面。（5）当桩孔开挖深度度超过5mm时，每日日开工前应应进行有毒毒气体的检检测，并向向孔内送风风5min，使孔内内混浊空气气排出，才才准下人。（6）挖出的土石方应应及时运走走，孔口四四周2m范围内内不得堆放放砂土杂物物，机动车车辆的通行行不得对井井壁的安全全造成影响响。（7）当桩孔挖至5mm以下时，应应在孔口设设置半圆形形的防护罩罩，防护罩罩可用钢木木板或密眼眼钢筋（丝丝）网做成成，在吊桶桶上下时，作作业人员必必须站在防防护罩下面面，停止挖挖土，注意意安全。（8）每节开挖前必须须用洛阳城城往下1.5—2m范围进进行超前地地质预探，检检查孔底面面以下是否否有洞穴、涌涌砂等，确确认安全后后，方可继继续进行挖挖掘；认真真留意孔内内一切动态态，如发现现流砂、涌涌水、护壁壁变形等不不良预兆以以及有异味味气体时，应应停止作业业并迅速撤撤离。（9）施工场地内的一一切电源、电电器的安装装和拆除，必必须由持证证电工专管管，电器必必须严格接接地、接零零和使用漏漏电保护器器。电器安安装后经验验收合格才才准接通电电源使用。各各桩孔用电电必须分闸闸，严禁一一闸多孔和和一闸多用用。孔上电电线、电缆缆必须架空空，严禁拖拖地和埋压压土中。孔孔内电缆、电电线必须绝绝缘，并有有防磨损、防防潮、防断断等保护措措施，孔内内作业照明明应采用安安全矿灯或或12V以下安全全灯。8.12钢管柱安安装注意事事项（1）施工中严格控控制底板顶顶面的水平平，其标高高为底纵梁梁的顶面标标高。（2）钢管柱安装时时严格保证证其垂直度度，并在施施工中，严严禁水平方方向的推靠靠及意外碰碰撞。（3）钢管柱定位及及对接时，必必须保证钢钢管柱与法法兰盘垂直直，两个法法兰盘的接接触面必须须磨平。（4）安全保证措施钢管柱吊装安全全措施①在主要施工部位位、作业点点、危险区区、都必须须挂有安全全警示牌。洞洞内施工配配备足够的的照明，电电力线路必必须由专业业电工架设设及管理，并并按规定设设红灯警示示，并装设设自备电源源的应急照照明。②新进场的机械设设备在投入入使用前,必须按照照机械设备备技术试验验规程和有有关规定进进行检查、鉴鉴定和试运运转，经验验收合格后后方可入场场投入使用用。③吊装作业划定危危险区域，挂挂设明显安安全标志，并并将吊装作作业区封闭闭，设专人人加强安全全警戒，防防止其他人人员进入吊吊装危险区区。④施工现场必须选选派具有丰丰富吊装经经验的信号号指挥人员员、司索人人员。作业业人员必须须持证上岗岗，吊装挂挂钩人员必必须做到相相对固定。吊吊索具的配配备做到齐齐全、规范范、有效，使使用前和使使用过程中中必须经检检查合格方方可使用。吊吊装作业时时必须统一一号令，明明确指挥，密密切配合。构构件吊装时时，当构件件脱离地面面时，暂停停起吊，全全面检查吊吊索具、卡卡具等，确确保各方面面安全可靠靠后方能起起吊。⑤吊装的构件尽可可能在地面面组装，做做好组装平平台并保证证其强度，组组装完的构构件要采取取可靠的防防倾倒措施施。作业人人员从规定定的通道和和走道通行行，不得在在非规定通通道攀爬。⑥禁止在高空抛掷掷任何物件件，传递物物件用绳拴拴牢。高处处作业中的的螺杆、螺螺帽、手动动工具、焊焊条、切割割块等必须须放在完好好的工具袋袋内，并将将工具袋系系好固定，不不得随意放放置，以免免物件发生生坠落打击击伤害。⑦施工时尽量避免免交叉作业业，如不得得不交叉作作业时，亦亦避开同一一垂直方向向作业，否否则设置安安全防护层层。⑧施工现场整齐、清清洁，设备备材料、配配件按指定定地点堆放放,并按指定定道路行走走，不准从从危险地区区通行，不不能从起吊吊物下通过过,与运转中中的机器保保持距离。下下班前或工工作结束后后要切断电电源，检查查操作地点点，确认安安全后，方方可离开。组成专职安全员和班组兼职安全员以及工地安全用电负责人参加的安全生产管理网络，实行安全生产责任制，明确各级人员的职责，抓好工程的安全生产。9．环保措施（1）实行施工现场平平面管理制制度，各类类临时施工工设施、生生活设施均均按经审定定的施工组组织设计和和总平面布布置图实施施；如因现现场情况变变化，调整整平面布置置，画出总总平面布置置调整图报报上级部门门审批，未未经上级部部门批准，不不擅自改变变总平面布布置或搭建建其它设施施。（2）工程材料、制品品构件分门门别类、有有条理地堆堆放整齐；；机具设备备定机定人人保养，保保持运行整整洁，机容容正常。合合理布置隧隧道内各种种管线。（3）在施工工地安排排专人定期期对施工场场地洒水以以减少扬尘尘的飞扬。运运输车辆进进出的主干干道定期洒洒水清扫，以以减少由于于车辆行驶驶引起的地地面扬尘污污染。（4）施工现场合理设设置出入口口，用混凝凝土进行硬硬化，出入入口设置符符合标准和和规范的运运输车辆冲冲洗和排水水设备。施施工道路出出入口和交交叉口设置置交通指令令标志，夜夜间设置示示警灯及照照明灯，保保证车辆和和行人的安安全，暴雨雨季节安排排专人值班班。（5）加强土方施工管管理，挖出出的湿土先先卸在场内内暂堆，滤滤干后再转转运外弃，如如湿土直接接外运，则则使用经专专门改装的的带密封车车斗的自卸卸卡车装运运湿土，防防止湿土与与泥浆沿途途滴漏污染染公路。运运输车辆驶驶出施工现现场前，冲冲洗干净，不不带泥出场场。（6）施工现场坚持日日做日清，工工完场清，严严禁乱堆乱乱放建筑垃垃圾。（7）加强现场施工管管理，减少少对周围环环境的影响响。（8）合理布置场地。各各项临时设设施符合规规定标准，做做到场地整整洁、道路路平顺、排排水畅通、标标志醒目、生生产环境达达到标准作作业要求。（9）在选择施工设施施，设备及及施工方式式时，考虑虑由此产生生的噪音以以及它对施施工单位的的劳动力和和周围地区区居民的影影响。确保保施工期间间，其发生生的噪音不不超过周围围环境噪音音的规定值值。（10）对施工场地进行行详细测量量，编制出出详细的场场地布置图图，合理布布置施工场场地。施工工场地生产产、办公设设施布置在在征地红线线以内，尽尽量不破坏坏原有的植植被