合肥市滨湖新区环湖北路工程施工组织设计

PAGExx市xx新区环湖北路工程施工组织设计编制:审核:批准:xx省交通建设有限责任公司xx年xx月xx日目录HYPERLINK\l"_Toc224794432"第一章工程概况HYPERLINK\l"_Toc224794433"1.1工程概况HYPERLINK\l"_Toc224794434"1.2工期目标HYPERLINK\l"_Toc224794435"1.3质量目标HYPERLINK\l"_Toc224794436"第二章各分部分项工程的主要施工方案与技术措施HYPERLINK\l"_Toc224794437"2.1土方工程HYPERLINK\l"_Toc224794438"2.2明埋砼管道施工措施HYPERLINK\l"_Toc224794439"2.3明埋塑料管道施工措施HYPERLINK\l"_Toc224794462"2.4检查井及排水口施工措施HYPERLINK\l"_Toc224794463"2.5给水工程HYPERLINK\l"_Toc224794464"2.6闭水试验HYPERLINK\l"_Toc224794465"2.7道路工程HYPERLINK\l"_Toc224794466"2.8供电排管及工井施工措施HYPERLINK\l"_Toc224794467"路灯工程HYPERLINK\l"_Toc224794466"2.10绿化工程施工HYPERLINK\l"_Toc224794470"标志标线施工HYPERLINK\l"_Toc224794471"第三章施工组织机构HYPERLINK\l"_Toc224794472"3.1机构设置HYPERLINK\l"_Toc224794475"3.2项目主要管理人员职责HYPERLINK\l"_Toc224794476"第四章确保工程质量管理体系与措施HYPERLINK\l"_Toc224794477"4.1质量目标HYPERLINK\l"_Toc224794478"4.2质量保证体系HYPERLINK\l"_Toc224794479"4.3质量检查制度HYPERLINK\l"_Toc224794480"4.4立“精品工程”，争创“黄山杯“措施HYPERLINK\l"_Toc224794481"4.5试验管理工作HYPERLINK\l"_Toc224794482"4.6施工过程质量检验HYPERLINK\l"_Toc224794483"4.7质量目标的分解HYPERLINK\l"_Toc224794484"4.8材料合格率保证HYPERLINK\l"_Toc224794485"第五章确保安全生产、文明施工管理体系与措施HYPERLINK\l"_Toc224794486"5.1管理目标HYPERLINK\l"_Toc224794487"5.2安全文明施工组织保证措施HYPERLINK\l"_Toc224794488"5.3安全技术保证措施HYPERLINK\l"_Toc224794489"5.4安全管理措施HYPERLINK\l"_Toc224794490"5.5文明施工措施HYPERLINK\l"_Toc224794491"5.6环境保护措施HYPERLINK\l"_Toc224794491"5.7施工现场伤亡、伤害应急救援预案第六章工程进度计划与措施及施工网络图6.1施工进度计划6.2施工进度计划网络图第七章确保工程进度计划及技术组织措施第八章资源配备计划8.1主要机械设备计划8.2劳动力计划8.3材料供应计划第九章工程施工的重点和难点及保证措施9.1安全文明施工措施9.2路基防渗处理9.3雨季施工措施第十章施工总平面图及临时用地表10.1施工总体布置原则10.2施工供电系统10.3施工供水系统10.4施工通讯10.5拌和系统10.6仓库及料场布置10.7临时房屋建筑及公用设施10.10平面布置图10.11临时用地计划表第一章工程概况1.1工程概况1.1.1工程简介环湖北路工程位于xx市xx新区，本项目起点桩号K3+260，终点桩号K3+760，道路红线宽度65米，路线长500m，为新建道路。设计道路等级为城市I级主干路，计算行车速度主路60km/h，道路路面采用沥青混凝土路面，沥青砼路面设计年限为15年。1.1.2道路横断面设计道路断面型式为：6米人非混合车道+4米绿化带+15.5米机动车道+12米中央绿化带+15.5米机动车道。1.1.3、主要工程量=1\*GB3①挖方34150m3；=2\*GB3②挖淤泥39029m3；=3\*GB3③填方（包括路基处理）262566m3；=4\*GB3④石灰土底基层26558m2；=5\*GB3⑤水泥稳定碎石基层47931m3；=6\*GB3⑥沥青砼3875m3；=7\*GB3⑦雨水管道1409m；（管径D=300、500、600、800、1000mm等）=8\*GB3⑧污水管道760m；（管径D=300、400mm）=9\*GB3⑨交通及供电排管、绿化、照明、给水工程。1.1.4路面结构设计机动车道路面结构：4cmAC-13C细粒式沥青砼（SBS改性沥青）6cmAC-20C中粒式沥青砼（SBS改性沥青）7cmAC-25C中粒式沥青砼36cm水泥稳定碎石基层20cm10%石灰土底基层非机动车道路面结构：3cmAC-10F细粒式沥青砼5cmAC-16F中粒式沥青砼18cm4~5%水泥稳定碎石基层20cm石灰土底基层人行道路面结构：6cm生态砂基透水砖3cm中粗砂找平层20cm厚级配碎石基层1.2工期目标本工程合同工期本标段为120个日历天。具体开工时间以业主签发的开工令为准。1.3质量目标本工程的质量目标是：工程质量一次验收合格率100％；优良率95％以上，分项工程合格率100％，确保合格工程；争创“黄山杯”，并力争获市级优秀奖、省级“黄山杯”及国家级优秀奖。第二章各分部分项工程的主要施工方案与技术措施2.1土方工程2.1.1路路基土方工工程本工程路基开挖挖土方均为为淤泥土和和地表软弱弱土，不能作为为路基回填填料，需全全部弃置。路路基填方土土料全部外外借，而且且工程量特特别大，是是本工程施施工的重点点。由于工工期只有四四个月，土土源紧张，运运距远，任任务非常艰艰巨，针对对以上特点，我单单位对路基土土方工程采采取下列措措施：1．在劳动力方面面，安排比比正常多一一倍的劳动动力，以实实行两班制制,24小时时连续不间间断进行施施工。2．安排两个土方施施工队，配配备足够的的管理人员员和施工机机具，施工队在在项目经理理部的统一一安排、指指挥下，开开多个工作面面，组织流流水作业，以以确保本工工程施工进进度。3．机械施工安排二二套操作+人员实行行二十四小小时不间断断施工，做做到停人不不停机。4．在施工安排上上，实行平行施施工，充分分发挥和利利用机械效效率。5．为确保工期，在在尽可能短短的时间内内，多备料料，备足材材料，以便便早日开工工。6．成立由主管生生产的副总总经理高扬扬同志领导导的指挥调调度室，加加强施工现现场的协调调和指导，一一有什么问问题和困难难，总公司司会在第一一时间内解解决和支持持。7．项目部全体人人员高度重重视施工质质量，加强强巡视旁站站和自检自自查，坚持持三级验收收制度，做做到验收一一次通过，杜杜绝停工与与返工现象象，从而提提高施工进进度。8.土源方面面：首先考考虑就近的的可利用土土源，在周周砍范围内内取土；另另我公司中中标合宁高高速公路扩扩建工程08标，此工工程离本标标段距离在在15公里左右右，目前该该工程经过过近二十个个月的施工工已接近尾尾声，附近近有合格土源源，还有未未利用完的的取土场可可以取土，且且运距在15公里左右右，可以加加以利用。2.1.2、土方方开挖（1）清表将用地范围内的的草皮全部部挖除，堆堆放在弃土土场内。具具体可按《公公路路基施施工技术规规范》中的的有关规定定执行。（2）土方开挖土方开挖采用挖挖掘机直接接开挖，开挖自上上而下按设设计图的要要求进行，不不得乱挖或或超挖，严严禁掏洞施施工。发现现土层有变变化时，要要报请监理理工程师批批准，修改改施工方案案及边坡坡坡度。路床床顶面标高高，要考虑虑因压实而而产生的下下沉量，下下沉量由试试验确定。（3）注意事项开挖后，要做到到路基面平平顺，肩棱棱整齐，并并将路基面面做成向两两侧的2%%排水坡。需设防护的边坡坡，要按设设计要求及及时支护，不不得长期暴暴露，造成成坡面坍塌塌。开挖时遇有地下下水，必须须做好地面面排水。施施工场地内内，不得积积地表水，保保证路基面面不被软化化。施工中中要随时将将渗出的地地下水排出出施工现场场。2.1.3、土土方回填用于路基土方回回填的土源源，先要进进行土样试试验，在试试验结果满满足回填要要求后方可可使用，填填方应满足足填方强度度和稳定性性要求。施施工时，须须根据填方方的用途正正确地选择择土料及填填筑方法。填方土料含水量量的大小，直直接影响到到碾压（或或夯实）遍遍数和碾压压（或夯实实）质量，在在碾压（或或夯实）前前应予试验验，以得出出符合密实实度要求条条件下的最最佳含水量量和最少碾碾压遍数。当当土料含水水量过大时时，可采取取晒干、风风干、换土土回填、掺掺入干土或或其他等如如水泥材料料等方法来来降低。土土料过干时时，则应洒洒水进行润润湿。填土工程应按其其整个宽度度水平分层层进行。填填方时，应应作到水平平分层，运运土工具的的移动须均均匀分布于于填筑层的的全面。每每层填土，应应逐层进行行质量检验验，每1000～500平方方米内应有有一个检验验点，检验验方法用小小触探仪或或环刀、取取样测定土土的干容重重。填土应应预留一定定下沉高度度以备自然然下沉。填方应尽量采用用同类土填填筑。如采采用不同的的土壤填筑筑时，应将将透水性较较大的土层层置于透水水性较小的的土层之下下，以免在在填方内形形成水囊。填方应从填方区区最低开始始，由下而而上逐层铺铺填。填土土层下淤泥泥、杂物应应清除干净净，如为耕耕土松土时时，应先夯夯实，然后后全面填筑筑。土石混填路堤在在填筑过程程中应进行行分层填筑筑，不得采采用倾填法法施工。分分层松铺厚厚度按30—40cmm控制（经经试验后确确定）。在在压实前，用用大型推土土机摊铺平平整，个别别不平之处处，人工配配合予以找找平。施工工中注意应应避免尺寸寸较大的石石块集中。压压实采用重重型振动压压路机压实实。压实时时的操作要要求，应先先压两侧后后压中间，压压实路线在在纵向互相相平行，反反复碾压。密密实度检测测根据土质质情况采用用灌砂法或或水袋法检检测。当采采用灌砂法法或水袋法法检验有困困难时，按按填石路堤堤压实检测测方法办理理。土石混混填的填料料，当巨粒粒土的含量量低于500%时，压压实应符合合土质路堤堤压实标准准，当巨粒粒土的含量量超过700%时，按按填石路堤堤实施检测测。2.1.4、路路基压实严格按照路基填填筑压实施施工工艺，采采用“三阶段、四四区段、八八流程”的施工工工艺组织施施工。三阶段：准备阶阶段、施工工阶段、竣竣工阶段；；四区段：填筑区区段、平整整区段、碾碾压区段、检检验区段；；八流程：施工准准备、基底底处理、分分层填筑、摊摊铺平整、碾碾压夯实、检检验签证、路路面整形、边边坡整修。1)填土先低后后高，分层层填筑，先先填边后填填心，分段段集中施工工，分层压压实。填料料的挖、运运、铺、压压连续进行行。平整面面设置2%%的双向横横坡，以利利排水。分分层厚度一一般不大于于30cmm，采用振振动压路机机压实。2)保证路堤边边缘有足够够的压实度度，路堤每每层铺设宽宽度较设计计宽度每侧侧加宽不少少于50cm。超超宽部分修修坡后作为为坡道。施施工中采取取措施，保保护线路两两侧的植被被。3)施工主要步步骤如下：：(1)分层填筑：：采用自卸卸汽车运送送填料，横横断面全断断面纵向水水平填筑压压实，填料料的虚铺厚厚度由试验验段确定，根根据车容重重计算堆土土间距，以以便平整时时每层厚度度均匀。(2)摊铺平整：：填料摊铺铺平整使用用推土机进进行初平，再再用平地机机进行终平平，控制层层面无显著著的局部凹凹凸，平整整面做成双双向2%的排水水横坡，为为有效控制制每层虚铺铺厚度，初初平时用水水准仪控制制每层标高高。(3)洒水晾晒：：填料碾压压前控制其其含水量在在由试验段段压实工艺艺确定的允允许含水量量范围内，当当填料含水水量较低时时，及时采采取洒水措措施，洒水水可采取取取土场内提提前洒水润润湿和路堤堤内洒水两两种方法。当当填料含水水量过大时时可采用取取土场内拉拉槽降低水水位和用推推土机松土土器拉松晾晾晒相结合合的方法，或或将填料运运至路堤摊摊铺晾晒。(4)碾压夯实：：当路基填填料的含水水量在最佳佳含水量的的±2%以内时时，即可对对填料进行行碾压，碾碾压前向压压路机司机机进行技术术交底，其其内容包括括碾压范围围，压实遍遍数，压实实速度等。根根据填料的的不同和路路堤的不同同位置，采采用重型振振动压路机机进行压实实。第一遍遍静压，然然后先慢后后快，由弱弱振至强振振，压路机机的最大速速度不超过过4km//h，碾压压直线段时时由两边向向中间，小小半径曲线线段由内侧侧向外侧，纵纵向进退式式进行，横横向接头重重叠0.44～0.5mm，纵向重重叠1.00～1.5mm。两作业业段交接处处，不在同同一时间填填筑，先填填地段，按按1：1坡度分层层留台阶。若若两个地段段同时施工工，则分层层相互交叠叠衔接，衔衔接长度不不小于2mm。达到无无漏压，无无死角，确确保碾压均均匀。(5)检验签证：：质监人员员在每层填填料铺筑后后，对虚铺铺厚度、含含水量进行行检验，符符合要求后后方可进行行碾压，碾碾压结束后后对填筑层层进行检验验，符合要要求后报监监理工程师师签证，再再转入下一一层施工。(6)路基修整：：采用机械械配合人工工切土或补补土，并配配合压路机机碾压，边边坡受雨水水冲刷形成成冲沟或坍坍塌缺口处处，自下而而上挖台阶阶加宽填补补夯实，再再按设计坡坡面削坡。（7）路基压实控制制标准路基填料最小强强度和最大大粒径、压压实度要求求填挖类别路床表面以下深深度（cm）最小强度（CBBR）压实度（%）最大粒径（cmm）机动车道非机动车道机动车道非机动车道填挖类别上路床0-3085≥96≥94＜10下路床30-8053≥96≥94＜10上路堤80-15043≥94≥93＜15下路堤150以下32≥93≥90＜15零填及路堑路床床0-3085≥96≥94＜1030-8053≥96＜10注：人行道路基基压实度（重重型）大于于等于90%。2.1.3石灰改善善土施工石灰改善土施工工，要考虑虑气候、水水文条件等等因素，严严格按《公公路工程无无机结合料料稳定材料料试验规程程》规定试试验，通过过试验选取取最佳稳定定材料，确确定最佳含含水量（88%-122%石灰土土），设计计石灰含量量为5%-110%。石灰稳定土施工工顺序为：：施工准备备→现场拌和→整平→碾压→养护。其其施工工艺艺要点如下下：A、施工准备：路基验收合格并并征得监理理工程师同同意后进行行测量放样样，每200米设一桩桩，在两侧侧路面边缘缘外0.33～0.5米设设指示桩，在在指示桩上上用红漆标标出稳定层层边缘设计计标高及松松铺厚度的的位置；拌拌合机、压压路机、摊摊铺机、推推土机等设设备组合到到位并进行行调试；完完成材料试试验和配合合比的试配配，在现场场试验确定定虚铺厚度度、压实度度、碾压遍遍数等数据据，编制试试验总结，指指导全面施施工。B、拌和采用稳定土拌合合机现场集集中拌和，自自卸车运输输到场。C、碾压：①混合料的含水量量应在大于于最佳含水水量1-22%时进行行碾压。如如需要调整整混合料的的含水量，应应在拌和时时采用喷水水器加水，边边拌和边洒洒水，使整整层混合料料含水量均均匀。如含含水量超出出规定，应应晾晒后再再拌和均匀匀。②压路机应由外侧侧向内侧进进行碾压。③路面两侧，应多多碾压2--3遍。④严禁压路机在已已完成的或或正在碾压压的路段上上“调头”和急刹车车，以保证证稳定土层层表面不受受损坏。⑤在碾压过程中，如如有“弹簧”、松散、起起皮等现象象，应及时时翻开重新新拌和。⑥完成压实后的底底基层表面面应为：在在压路机行行进时不得得出现位移移，也不得得出现轮迹迹、隆起、裂裂缝或材料料松散。如如果压实期期间含水量量不够，应应经常洒水水润湿后重重新压实。D、取样与试验：：应在全断面上对对压实度、结结合料剂量量和无侧限限抗压强度度进行随机机取样，监监理工程师师认为有必必要时，可可任意选位位抽样并按按标准方法法进行试验验，所有试试验结果均均应报监理理工程师审审批。E、养护：①完工后的底基层层应养护一一个时期（至至少一周），在在养护期中中底基层要要始终保持持较湿状态态。②养生的方法和在在完工的底底基层上开开放交通的的时间，应应经监理工工程师批准准。③养生期间，只允允许养护车车辆在路上上行驶且行行车速度不不得超过115Km//h，同时时不得急刹刹车，应使使车辆在该该层全宽上上均匀分布布。2.1.4排水水沟槽土方方工程本工程排水沟槽槽开挖是在在路基填筑筑到满足设设计标高后后进行，在在管顶标高高达到一米米时开始排排水沟槽开开挖，排水水沟槽开挖挖的土方要要作为沟槽槽回填土料料，为降低低工程成本本，沟槽开开挖的土方方尽可能堆堆放于沟槽槽两侧，但但应离开沟沟槽边坡一一定距离，以以确保沟槽槽边坡的稳稳定，同时时，堆放土土方时尽量量集中，留留出吊装、运运输钢筋砼砼管道工程程所需要的的位置。沟沟槽回填土土方工序一一般滞后于于开挖工作作，为降低低工程成本本，因此有有必要处理理好开挖与与填筑的关关系，使开开挖与填筑筑工作相互互协调。根据开挖深度,,先施工污污水管道，后后施工雨水水管道，沟沟槽开挖可可以一次性性开挖到设设计高程。进进行机械开开挖时预留留10cm保护层层，严禁扰扰动槽底土土壤，如发发生超挖，严严禁用土回回填，槽底底预留保护护层在浇筑筑垫层时突突击人工开开挖。排水沟槽开挖长长度以整井井段长度控控制，即一一个或数个个井段一次次性开挖。采采取挖掘机机开挖沟槽槽的方法，将将需要利用用的土方整整齐地堆放放于沟槽两两侧，多余余的土方采采取挖掘机机挖装土、自自卸汽车运运输的开挖挖方法。堆放于沟槽两侧侧用于回填填的土方与与沟槽边坡坡上口的距距离应大于于1m，以确保保沟槽边坡坡的稳定和和施工安全全。2.1.5土方填筑2.1.5.1土方填填筑工艺流流程土方填筑工艺流流程图填料实验分析填料实验分析地面清基修整测量放样装运卸料备料监理审批整平机械碾压（人工配合夯实）测定密实度自检处理报送压实资料不合格返工处理分层填压至设计标高下一层填筑监理审批2.1.5.2土方填填筑方法（1）准备工作①组织施工人员技技术交底，学学习填筑规规范。②生产性试验。对对作为填筑筑的土料进进行击实试试验，确定定最大干容容重和最优优含水量。施施工现场进进行铺土方方式、铺土土厚度、碾碾压机械的的类型及重重量、碾压压遍数、填填筑含水量量、压实土土的干密度度、压实度度等试验，以以确定碾压压机具达到到设计填筑筑标准的施施工参数和和施工方法法。③施工放样和基面面验收。根根据图纸尺尺寸，确定定填筑边线线，会同监监理工程师师对填筑基基面进行检检查验收，合合格后方可可填筑，并并及时作好好隐蔽工程程记录。（2）道路土方填筑筑①清基：基面在回回填前，将将树根、杂杂物等全部部清除。保保证基面符符合土方填填筑的规范范要求。②根据填筑部位的的不同，采采用不同的的碾压方法法，确保回回填土达到到设计要求求。③填筑应选择接近近最佳含水水量的开挖挖土料。若若含水量太太小则洒水水碾压。若若含水量太太大，土料料在填筑前前晾晒，达达到要求后后，再进行行填筑碾压压。④严格控制铺土厚厚度及土料料粒径，人人工夯实每每层不超过过20cm，土块块粒径不大大于5cmm；机械压压实每层不不超过30cm，土块块粒径不大大于8cmm。⑤如填土出现翻浆浆、“弹簧”，层间光光面、层间间中空、松松土层或剪剪力破坏现现象时，应应分别局部部认真处理理，经监理理工程师检检验合格后后，方可进进行下道工工序施工。每每层铺筑碾碾压检验合合格后，方方可进行上上一层土方方施工。⑥填土中不得含有有淤泥、腐腐植土及有有机物质等等。（3）管道沟槽填筑筑工程当管道安装质量量经检查验验收合格并并经业主、监监理、质监监等部门验验收后就可可以回填沟沟槽。根据招标文件及及补充答疑疑文件，本本工程沟槽槽回填料采采用碎石土土。沟槽采采用分层回回填方法，层层厚控制在在30cm以内。在在管顶上50cm内，不不得回填大大于10cm的石块块、砖块等等杂物。沟沟槽底部由由于工作面面较窄、且且有钢筋砼砼管道，适适宜采用蛙蛙式打夯机机夯实，上上部（管顶顶50cm以上）尽尽量采用压压路机碾压压。如果因因场地狭小小，压路机机无法进入入沟槽工作作面，则采采用蛙式打打夯机夯实实。对于胸胸腔及检查查井周边采采用蛙式打打夯机夯实实，必要时时采用平夯夯及木榔头头人工夯实实方法。沟槽回填时，如如果沟槽内内有因降雨雨、地下渗渗水或施工工用水造成成的积水应应先排除，并并清除表层层被水浸泡泡过的软弱弱土层。填筑前要对铺筑筑厚度、压压实机具进进行综合试试验，测定定各种压实实参数，作作为施工质质量控制的的依据。填填筑过程中中由专业人人员，按试试验参数进进行控制，并并及时取样样试验检测测，确保回回填质量。经经检查发现现不合格的的填筑坚决决返工。2.2明埋砼管管道施工措措施2.2.1明埋砼砼管道工程程施工工艺艺流程排水管道工程施施工工艺流流程图沟槽验收沟槽开挖沟槽轴线测量沟槽验收沟槽开挖沟槽轴线测量管道砂石基础管道砂石基础管道安装管道安装管道接口管道接口闭水试验（污水管道）闭水试验（污水管道）砂浆与砖砌体准备接入支管检查井砌筑沟槽土方回填2.2.2平基、管管座本工程砼管道采采用180°砂石基础，在在基槽开挖挖验槽后，管管道安装前前，按照设设计要求铺铺筑砂石基基础并夯实实，在管道道安装就位位后再在管管道两侧补补填夯实。管沟回填采用石粉渣回填至管顶0.7米。2.2.3管道安安装2.2.3.1安安装准备（1）管道准备管道质量是影响响工程质量量最主要因因素，为保保证管材质质量，管道道工程施工工前，要对对生产厂家家的生产规规模、企业业信誉、管管材规格、管管材质量、管管材价格进进行细致的的了解、考考察，购进进符合质量量要求的管管材。沟槽槽开挖前，必必须落实好好排水管的的数量，开开挖过程中中将排水管管运至现场场。运到现现场的排水水管要沿沟沟槽边沿放放置，便于于吊车吊装装。（2）吊装设备准备备吊装管道需要配配备起重量量为8t的吊车。为为便于及时时行走方便便，采用汽汽车式起重重吊车。管管道施工工工程量不大大，安排一一辆8t汽车式起起重机作为为排水管下下车及安装装时的起吊吊设备。2.2.3.2管管道安装管道安装前对管管道基础进行一一次详细质质量检查。核核查基础高程、轴轴线是否符符合设计要要求。采用用精确测量量方法测定定管道轴线线，并用墨墨线将轴线线弹在平基基表面，作作为安装管管道的中心心线。精确确测定检查查井位置，用用墨线弹出出检查井范范围。排水管安装从一一个井段的的一端向另另一端逐根根安装。汽汽车式吊车车将排水管管吊至工作作面后由人人工校正排排水管位置置，确保管管道的高程程和中心符符合设计要要求，各根根排水管接接头处的高高差偏值应应低于规范范要求。排排水管在检检查井内伸伸出的长度度按图集要要求控制。管道安装就位后后管道必须须垫稳，管管底坡度不不得倒流水水，缝宽要要均匀，管管道内不得得有泥土砖砖石、砂浆浆、木块等等杂物。2.2.4管道接接口2.2.4.1管管口吊装之前必须对对管口进行行清理。2.2.4.2接接口施工为保证排水管接接口密实，管内必须用砂浆抹平。2.3明埋塑料管管道施工措措施1、管材质量管材要求外观一一致，内壁壁光滑平整整，管身不不得有裂缝缝，管口不不得有破损损、裂口、变变形等缺陷陷。管材端面平整，与与管中心轴轴线垂直，轴轴向不得有有明显的弯弯曲出现。管管材插口外外径、承口口内径的尺尺寸及圆度度符合产品品标准的规规定。管材耐压强度及及刚度满足足设计要求求。管道接口用橡胶胶圈性能、尺尺寸符合设设计要求。橡橡胶圈外观观光滑平整整，不得有有气孔、裂裂缝、卷皱皱、破损、重重皮和接缝缝现象。2、装卸、运输和和堆放管材、管件在装装卸、运输输和堆放时时避免撞击击，严禁抛抛摔。管材材成批运输输时，承口口、插口分分层交错排排列，并捆捆扎稳固。短短距离搬运运，不得在在坚硬不平平地面和碎碎石面层上上拖动或滚滚动。管材堆放场地地地面平整，堆堆放高度不不得超过2米，直管管部分有木木垫块，垫垫块宽度不不小于200mmm间距不大大于15000mm。堆放时时管材承口口与插口间间隔整齐排排列，并捆捆扎稳妥。管管材堆放中中避免日光光曝晒，并并保持管间间通风。橡胶圈储存在通通风良好的的库房内，堆堆放整齐不不得受到扭扭曲损伤。3、沟槽开挖采用挖掘机进行行开挖，开开挖时保持持沟槽两侧侧土体稳定定，以确保保“管—土共同作作用”条件；严严格控制槽槽底高程，不不得超挖或或扰动基面面；做好排排水措施，防防止槽底受受水浸泡。管道敷设时，如如遇沟、塘塘，将沟、塘塘淤泥清至至原土，以以碎石粗砂砂混合料或或以8%灰土回回填至设计计高程。管沟底土质发生生显著变化化的区间，土土质坚硬密密实的一侧侧增设砂垫垫层或粘土土垫层，土土质松软的的一侧增设设卵石垫层层，使两侧侧土壤承载载力相差不不多。4、管道基础排水管道基础采采用中粗砂砂基础，其其厚度按设设计要求铺铺筑。一般般土质较好好地段，槽槽底只须铺铺一层砂或或细土垫层层，对部分分淤泥质粘粘土地段，应应将淤泥质质粘土清除除至原状土土，管道上上部回填按按掺8％石灰进进行处理，回回填土分层层夯实，密密实度不小小于96％。基础础宽度与槽槽底同宽。基基础夯实紧紧密，表面面平整。管管道基础的的接口部位位预留凹槽槽以便接口口操作。接接口完成后后，随即有有相同材料料填筑密实实。5、管道安装待用的管材按产产品标准逐逐节进行质质量检验，不不符合标准准不得使用用，并做好好记号，另另行处理。管管材现场由由人工搬运运，搬运时时轻抬轻放放。下管前前，凡规定定须进行管管道变形检检测的断面面的管材，预预先量出该该断面管道道的实际直直径，并做做出记号。下管可用人工或或起重机吊吊装进行。人人工下管时时，由地面面人员将管管材传递给给沟槽内施施工人员，对对放坡开挖挖的沟槽也也可用非金金属绳索系系住管身两两端，保持持管身平衡衡均匀溜放放至沟槽内内，严禁将将管材由槽槽顶边滚入入槽内；起起重机下管管吊装时，用用非金属绳绳索扣系住住，不得串串心吊装。管材将插口顺水水流方向、承承口逆水流流方向安装装，安装由由下游往上上游进行。6、橡胶圈接口接口前先检查橡橡胶圈是否否配套完好好，确认橡橡胶圈安放放位置及插插口的插入入深度。接接口时先将将承口的内内壁清理干干净，并在在承口内壁壁及插口橡橡胶圈上涂涂润滑剂（首首选硅油），然然后将承插插口端面的的中心轴线线对齐。接接口方法按按下述程序序进行：先先由一人用用棉纱绳吊吊住被安装装管道的插插口，另一一人用长撬撬棒斜插入入基础，并并抵住该管管端部中心心位置的横横档板，然然后用力将将该管缓缓缓插入原管管的承口至至预定位置置；接口合合拢时，管管材两侧的的手扳葫芦芦同步拉动动，使橡胶胶密封圈正正确就位，不不扭曲、不不脱落。为防止接口合拢拢时已排管管道轴线位位置移动，采采用稳管措措施。具体体方法可在在编制袋内内灌满黄砂砂，封口后后压在已排排设管道的的顶部，其其数量视管管径大小而而异。管道道接口后，复复核管道的的高程和轴轴线使其符符合要求。雨季施工采取防防止管材漂漂浮措施。先先回填到管管顶以上一一倍的高度度。管安装装完毕尚未未回土时，一一旦遭水泡泡，进行管管中心线和和管底高程程复测和外外观检测，如如发现位移移、漂浮、拔拔口现象，返返工处理。2.4检查井及排水口口施工措施施2.4.1施工安安排检查井和排水口口基坑开挖挖与管道同同时进行，只只要沟槽开开挖时按检检查井和排排水口大小小适当扩大大就可以了了。由于检检查井位置置开挖范围围较大，边边坡更陡，要要采取更加加牢固的边边坡加固措措施，防止止边坡塌方方。检查井井和排水口口基础与平平基同时施施工，排水水管吊装就就位后可立立即砌筑检检查井。2.4.2砌筑材料（1）砂浆砂浆由现场拌制制，随拌随随用。砂浆符合图集和和设计强度度等级与和和易性要求求，并具有有良好保水水性能。砂砂浆要拌和和均匀，一一次拌料在在其初凝之之前使用完完毕。砂浆浆的配合比比由试验确确定，并征征得监理单单位同意。施施工中严格格按配料单单进行配料料，称量的的偏差：水水泥、水及及外加剂溶溶液不超过过2%，砂不超超过3%。砂浆采用机械拌拌和的时间间，自投料料完算起，不不小于90秒。为使砂浆具有良良好的保水水性，掺入入无机塑化化剂或皂化化松香（微微沫剂）等等有机塑化化剂，但不不采取增加加水泥用量量的方法。现场砂浆质量以以抗压强度度作为检测测指标，由由于检查井井砌筑量较较小，按施施工规范的的质量检验验标准，每每次砌筑检检查井都应应该取一组组试模。（2）粘土砖粘土砖采用755号以上的的机制砖，尺尺寸为53mm×1115mm×240mmm。选择择信誉好、质质量有保证证的大、中中型砖厂的的产品。要要求粘土砖砖无裂缝、断断块或过火火的结块，形形体有棱有有角，表面面平整、整整洁。砌筑筑前提交一一样品报请请监理工程程师。2.4.3检查井和排水口口砌筑伸入检查井和排排水口中所所有管道安安装结束后后就可以砌砌筑检查井井。检查井井和排水口口位置和大大小要符合合设计和图图集尺寸要要求。检查井和排水口口自下而上上逐层砌筑筑，检查井井与管道相相接处设置置拱券。砌砌筑之后要要及时用潮潮湿草袋覆覆盖。砌筑检查井和排排水口按质质量标准要要求做到灰灰浆饱满、表表面平整，检检查井弧线线圆顺。检查井内流水槽槽和跌水坎坎要严格按按图集规定定和要求施施工。做好好流水槽与与跌水表面面粉刷工作作，确保井井内水流畅畅通，流线线平顺。检查井和排水口口内表面粉粉刷是决定定检查井质质量的重要要工序。我我公司将选选择优秀的的操作人员员粉刷检查查井和排水水口，确保保检查井和和排水口粉粉刷质量。粉粉刷检查井井和排水口口采用高标标号砂浆，应应单独拌制制，不得与与砌筑砂浆浆混合。粉刷可以1~22遍完成。粉粉刷后的检检查井除表表面应光洁洁外，其外外形应为标标准圆形，圆圆形误差值值应小于规规范要求。2.5、给给水工程(一)施工工艺流程图图施工前准备施工前准备测量放线管道试压沟槽开挖阀门及附件安装砌筑阀门井检查验收检查验收检查验收冲洗消毒回填管道安装（二）、管槽及管基1、管槽本工程给水管道道开挖深度度1.2米，布置置在北侧绿绿化带范围围，管顶覆覆土1米,故管槽采采用纵向分分段机械直直槽开挖人人工配合方方式进行,管沟基底底下0～10cm范围采用用人工开挖挖修整。两两侧临时堆堆土要离管管沟边缘线线0.8m以上,2、管基坑底用石屑或中中粗砂做10cm～15cm找平层；；(三)、管道安装1安装流程:落管,检查承插口放密密封圈,涂抹润滑滑剂,验查中线,验查胶圈圈位置,拉入。1)落管:球墨铸铁管安装装采用滑入入式,落管用软软带绑管采采用吊机进进行吊装。2)检查承插口放橡橡胶密封圈圈:检查承插插口有否缺缺陷,然后将密密封圈弯曲曲两处后放放入其底座座。3)润滑:在密封圈内表面面和管子插插口处,特别是四四周边缘涂涂一层润滑滑剂,润滑剂采采用肥皂或或者无味碱碱性润滑剂剂。4)检查中线:将插插口插入承承口中直到到密封垫完完全同轴接接触,必须正确确的校直,使需连接接的管子或或管件中轴轴线相重合合。5)检查胶圈位置::再次确定定胶圈处于于承口的正正确位置并并做下完全全拉入的标标记,后用拉力力器缓慢拉拉紧。6)拉入:采用拉力器进行行拉入,在连接管管两侧使用用两个拉力力器联结并并均匀的缓缓慢拉紧,直至标记记消失,确定已完完全拉入。7)管道安装后须马马上回填部部分胸腔土土,防止管道道位移,下雨时浮浮管。8).一天的敷敷管工作完完毕后,不得将工工具或其他他物品放置置管内,为防止地地下水及杂杂物进入管管内,要用木板板或钢板封封堵管两端端。(四)阀门及附件安装装1.阀门安装前须先先核对型号号、规格、口口径,并参看(产品质量量保证书)和(检验报告)，看各项项技术指标标和技术要要求是否符符合设计各各施工规范范要求。2.阀门安装位置,,进出口方方向必须正正确,阀门与管管道中心线线必须垂直直,连结牢固固、紧密,操作机构构灵活,准确,表面洁净,有传动装装置的阀门门,指示位置置必须正确确,传动可靠,无卡塞现现象。(五)管道试压1.试压前必须先回回填部分胸胸膛土后压压管,防止管道道弯形弓起起。2.管道试压采用分分段施工,分段试压,本工程计计划分两段段试压,管段两端端均封以试试压堵板,由自来水水管引水向向试压管道道通水,用试压泵泵进行加压压。3.管道注满水后,,保持0.2～0.3MMpa水压充分分浸泡,浸泡不少少于48h,管道试压压时,要逐步平平稳升压,每次升压0.2～0.5MMpa,检查所有有接口,封板,排气阀等等然后继续续升压至设设计规定的的试验压力力。4.水压试验前必须须先进行自自试,水压试验验时,要进行统统一指挥,明确分工,对封板,各个接口,排气阀等等派专人负负责检查监监视,明确规定定发现问题题的联络信信号。5.试压时管端,支支撑等部位位均不得站站人,发现问题题检查时要要在停止升升压的情况况下进行,各路段管管道水压试试验压力按按图纸说明明进行。6.工程的施工及竣竣工验收均均按GB500268--97<<<给排水管管道工程施施工及验收收规范>>和<<广东省市市政给水管管道工程质质量检验评评定标准(试行)>>的要求进进行。7.本项工程设计要要求:水压试验验为0.8MMpa,渗水量为1.70～2.700L/miin.km。(六)管道冲洗与消毒毒1.管道冲洗前,先先按规定投投入漂白粉粉溶液于管管内,浸泡48h,再将冲洗洗的管道于于供水管网网用临时管管连通,放水时先先开出水闸闸门,再开自来来水闸门。2.要配备通讯设备备,确定联络络方式,做到情况况明确,指挥得当当。冲洗时时间应安排排在用水量量较少,水压偏高高的时候进进行,要求冲洗洗时冲洗水水的流速不不小于1.5mm/s。3.当排水口的水色色,清晰度与与入口处目目测一致时时,抽取水样样做余氯检检查即为基基本合格。冲冲洗时要选选好排水地地点,排水地点点要有承受受冲洗水量量的能力,放水口要要有明显标标志,夜间加红红灯,冲洗时要要检查沿线线有无异常常声响,冒水或设设备故障。(七)阀门井1.砌筑阀门井时,,井壁必须须互相垂直直,平整,不得有通通缝,必须保证证灰浆饱满满,灰缝平整整。2.阀门井内要便于于管件或阀阀门的拆装装,井底距承承口或法兰兰盘的下缘缘不得小于于30cmm,井壁与承承口或法兰兰盘(与管道垂垂直方向)外缘的距距离不应小小于35cm。3.井框,井盖必须完整无无损,安装平稳,位置正确确。(八)管沟回填管道必须在隐蔽蔽验收合格格后及时全全部回填,回填时,管沟两侧侧同时回填填压实防止止管道位移移,分层进行,每层厚度30cm。胸腔回回填土(石屑)要分段进进行,两侧回填填高度不得得相差30cm。严格掌掌握回填的的密实度,回填至管管顶以上时时,要随时检检查管道变变形及支撑撑情况,必须按照照设计要求求回填所需需物料密实实度需符合合设计要求求。2.6闭水试验对于污水管道在在检查井砌砌好以后回回填土以前前必须做闭闭水试验，按按每个井段段做闭水试试验计算渗渗水量，闭闭水试验要要在管道灌灌满水后经经24小时后进进行，且闭闭水试验的的水位，应应为试验段段上游管道道内顶以上上2m，如上游游管内顶至至检查井口口的高度小小于2m时，闭水水试验水位位可至井口口为止。做做闭水试验验时，对渗渗水量的测测定时间不不得少于30分钟。2.7道路路工程2.7.1道路工程程施工程序序：路床验收合格路床验收合格水泥稳定碎石拌制、运输水泥稳定碎石基层摊铺、碾压水泥稳定碎石拌制、运输水泥稳定碎石基层摊铺、碾压沥青砼拌和车行道侧平石安装沥青砼拌和车行道侧平石安装洒透层、下封层沥青路面施工人行道施工水泥稳定碎石基层养护2.7.2、路路面底基层层、基层施施工本合同段机动称道道路面底基基层采用20cm厚10%石灰土，基基层采用36cm水泥稳定定碎石，非非机动车道道路面底基基层采用20cmm10%石灰土，基基层采用18cm水泥稳定定碎石。主主要介绍水水泥稳定碎碎石。1）材料水泥进场，必须须附有合格格证及化验验单，严禁禁使用不合合格水泥；；水泥的最最小剂量不不应小于33%，石屑屑必须干净净无杂物，含含泥量不大大于3%，最大大粒径不超超过1cmm；拌和用用水应该清清洁，混合合料的组成成符合《公公路路面基基层施工技技术规范》的的有关规定定。水泥稳定碎石按按规定进行行试验，通通过试验选选取最适宜宜于稳定的的材料，确确定最佳的的水泥剂量量和最佳含含水量。2）拌和水泥稳定碎石混混合料的拌拌和必须采采用厂拌法法，骨料必必须分仓配配料，骨料料、水泥和和水必须能能自动计量量，保证用用量准确。运输混合料的车车辆应根据据需要配置置并装载均均匀，即时时将拌和料料运至现场场。拌和前调试拌设设备，使混混合料的颗颗粒组成和和含水量达达到规定要要求，如有有变化及时时调试设备备和调整添添加水量。在在拌和时，应应当考虑混混合料摊铺铺碾压时含含水量要达达到最佳值值，配料要要精确，拌拌和要均匀匀。当摊铺现场距拌拌和站较远远时，混合合料在运输输中应加覆覆盖以防水水分蒸发。3）工作面准备准备下承层：在在铺筑水泥泥稳定碎石石基层前将将底基层上上所有浮土土，杂物清清除干净，并并保持表面面整洁，并并彻底洒水水湿润底基基层,应安排1台洒水车车专门对摊摊铺机前的的70米距离离内不断洒洒水。施工放样：采用用钢尺每110米恢复复桩号，综综合考虑松松铺系数，计计算挂线标标高，沉陷陷路段定立立基准线。钢钢丝线水平平拉力不少少于1000kg，钢钢丝线中间间挠度不大大于2mmm。4）摊铺混合料的摊铺应应采用监理理工程师批批准的机械械进行，并并使混合料料按规定的的松铺厚度度，均匀的的摊铺在要要求的宽度度上，上层层采用摊铺铺机摊铺。用自卸式汽车运运送到施工工现场卸料料，根据测测量所得数数据采用机机摊与人工工找平相结结合的方法法分两层进进行摊铺，每每层厚度不不超过200cm，底底层铺筑碾碾压后洒水水养护244h再铺筑筑面层。控控制稳定层层的松铺厚厚度，水泥泥石屑的压压实系数为为1.3～1.5。摊摊铺时原则则上不中断断，如因故故中断时间间超过2hh，应设置置横向接缝缝，将末端端混合料弄弄整齐再继继续摊铺。如如超过3h，则应应将末端未未压实的混混合料铲除除后再继续续摊铺。对对于机械铺铺过的混合合料表面，若若有离析及及搓板处，特特别是纵缝缝结合处布布料不足及及离析的，应应安排有经经验的施工工人员及时时修补。5）碾压采用压路机紧跟跟摊铺机碾碾压，用118T光轮轮压路机静静压1遍，188T光轮压压路机振压压1遍，20TT光轮压路路机振压11-3遍，速速度控制在在1.5～2.0kkm/h，从从振压第二二遍起用灌灌砂法取压压实度，直直至压实度度满足要求求时为止，然然后再用光光轮压路机机静压一遍遍。碾压的的方向均应应与中心线线平行，其其顺序是：：由低向高高,依次连续续均匀碾压压。碾压时时，遵循“先中间后后两边”、“先慢后快”的原则，两两轮重叠11/2轮宽宽。如碾压压过程中发发现“弹簧”现象，应应停止碾压压，待翻松松晾干或处处理后方能能再压，碾碾压后应达达到表面平平整，无明明显轮迹，压压实度≥设计要求求。从拌和和到碾压封封面的时间间应小于水水泥终凝时时间。接缝缝和掉头处处的处理：：两工作段段的搭接部部分应采用用对接形式式，后一段段施工时，先先将前段结结束处不规规则部分挖挖除，再开开始搭接摊摊铺。施工工机械不宜宜在已成型型的水稳基基层上掉头头，如必须须在上进行行掉头，应应采取措施施，如覆盖盖一层100cm厚的的砂土，保保护掉头部部分。如“掉头”完成后，将将砂土清理理干净。6）稳定层检查验验收项目见见下表序号项目允许偏差检验频率检验方法范围点数1压实度下层≥97%上层≥98%1000m21用灌砂法检验2中线高程±20mm20m1用水准仪测量3平整度10mm20m1用3m直尺量取最最大值4厚度±10mm50m1用尺量5宽度≥040m1用尺量6横坡±20且不大于±±0.5%%20m1用水准仪测量7）养生碾压完成后应立立即进行养养生，养生生时间不应应少于7天，养生生方法可视视具体情况况采用洒水水、覆盖砂砂等措施，养养生时间除除洒水车外外应封闭交交通，不能能封闭时，须经监理工程师的批准，并将车速限制在30km/h以下，禁止重型车辆通行。8）取样和试验水泥稳定碎石应应在施工现现场每天进进行一次或或每20000M3取样一次次，检查混混合料的级级配是否在在规定的范范围内，并并按《公路路工程无机机结合料稳稳定材料试试验规程》标标准方法进进行混合料料的含水量量、水泥含含量和无侧侧限抗压强强度试验。水水泥稳定基基层的龄期期达7-110天时，应应能取出完完整的钻件件。对于试试验结果，报报监理工程程师审批。9）施工工艺①稳定土拌和楼拌拌和工艺流流程：拌和和楼调试→验证配合合比→厂拌混合合料→检查水泥泥剂量、含含水量→运输②现场施工工艺流流程：准备备下承层→施工放样→场拌混合合料→运输混合合料→摊铺→修补→碾压→接缝调头头的处理检检测→养生2.7.4沥青砼面面层施工本工程道路面层层为沥青砼砼面层。在在水泥稳定定碎石基层层施工完毕毕（或水稳稳层完成一一半）后即即可进行沥沥青砼面层层施工。路路面面层施施工工艺如如下图：路面面层施工工工艺框图批准配合比设备安装调试制定报批施工方案批准配合比设备安装调试制定报批施工方案沥青砼配合比设计验收合格下承层及附属构筑选定工地配合比沥青砼配合比设计验收合格下承层及附属构筑选定工地配合比选定材料及试验测定基准线沥青砼生产选定材料及试验测定基准线沥青砼生产洒布沥青透层及粘层检查油湿155-165℃洒布沥青透层及粘层检查油湿155-165℃现场机具就位预热现场机具就位预热工厂取样试验卸料摊铺沥青砼沥青混合料运输工厂取样试验卸料摊铺沥青砼沥青混合料运输初压检查油湿135-155初压检查油湿135-155℃复压复压检查压实度、厚度检查油湿＞105℃碾压结束检查压实度、厚度检查油湿＞105℃碾压结束开施交通外观质量验收开施交通外观质量验收2.7.4.11、乳化沥沥青透层（粘层层）施工l、洒铺透层（粘粘层）油之前对对路缘石用用薄膜覆盖盖以防污染染，水稳层层经检验合合格后进行行粘层施工工。2、透层（粘层）油油采用乳化化沥青(PC-2)，用量为为0.3kgg~1kgg/m2。(根据试验验段确定，乳乳化沥青用用量为乳化化沥青中水水分蒸发后后的沥青数数量)。喷洒后后全面封闭闭交通，任任何车辆不不得进入喷喷洒段内。3、喷洒时纵横向向搭接处喷喷洒量适合合，对于喷喷洒不到的的地方采用用人工补洒洒的方式进进行。4、粘层施工检测测方法及检检验标准：：粘层施工检测施施工技术要要求项目检查频率质量要求及允许许误差试验方法乳化沥青含量每工作段一次+0.1kg//m2标定面积收取乳乳化沥青量量外观检查随时全面外观均匀一致，无无漏洒，不不起皮，无无油包和砼砼面外漏等等现象。2.7.4.22、稀浆封封层施工1、待透层油完全全下透后进进行封层施施工。封层层施工时对对透层表面面彻底清扫扫，并对局局部不合格格处修复。2、洒铺封层乳化化沥青。3、喷洒封层沥青青后立即用用集料洒布布机洒柿S10矿料，用用量为5~8m3/10000m2((通过实验验确定)，石屑洒洒布后立即即用光轮压压路机碾压压1遍，完成成封层施工工。封层完完成后应限限制车辆通通行，禁止止封层上调调头、急刹刹车。2.7.4.33、沥青砼砼面层施工工(一)、材料要求材料堆放场地按按要求进场场硬化，防防止泥土对对材料污染染；各种材材料堆放整整齐，界限限清楚。l、集料选用由资质的专专业沥青砼砼厂家。集料料的技术指指标符合招招标文件及及设计图纸纸和规范的的规定，并并取得监理理工程师和和业主的批批准。2、沥青车行道上面层及及中面层沥沥青为SBS成品改性性沥青。进进场沥青都都附有制造造厂的证明明和出厂试试验报告，并并说明装运运数量、货货到时间及定定货数量等等，并对每每批次重新新进行取样样和化验。其其抽检的频频率满足规规范要求，使使用前一个个月将拟用用的沥青、各各种集料和和矿粉样品品送至中心心试验室检检验，报送送监理工程程师审批。沥青拌和站在沥青运输中中，采用罐罐装液态。沥沥青到场后后通过导油油管，导在在一个带有有凹型加热热装置的对对接槽内，再再通过沥青青泵送入贮贮油罐进行行贮存并保保温。沥青青在贮藏罐罐中贮减时时间不宜放置过久久。如果要要长期贮存存，对其作作间断的罐罐内循环。沥青罐装贮存时时，保证操操作安全，并并留有空间间以备沥青青在罐内热热膨胀以及及意外渗入入少量的水水而导致膨膨胀的需要要。大型贮罐内的沥沥青加热时时，对其在在较长时间间内作间断断地加热防防止加热管管和由它形形成周围的的部件局部部过热。不不同种类的的沥青分别别存放，使使用在不同同的路段时时做明确的的记录。(二)、组成设计l、对改性沥青的的针入度、延延度、软化化点等进行行检验，改改性沥青性性能指标满满足招标文文件及规范范要求；2、对填料矿粉的的各项指标标进行试验验，符合招招标文件和和规范要求求。3、配合比设计选用符合设计、规规范要求的的材料，参参考规范及及设计图纸纸提供的资资料，用马马歇尔试验验等方法确确定矿料级级配及沥青青用量。并并通过热料料筛分来设设计生产配配合比，最最后试拌验验证生产配配合比。a、目标配合比设设计确定各矿料的组组成比例。分分别用各施施工段实际际使用的矿矿料进行筛筛分，为保保证矿料筛筛分的数据据具有代表表性，对所所用集料进进行多组筛筛分，用各各组数据的的平均值计计算筛分结结果。用计计算机(中心试验验室)和图解(施工单位)计算各矿矿料的用量量，使合成成的矿料级级配符合规规范的要求求。本计算算反复进行行几次，使使合成矿料料级配曲线线基本上与与设计要求求配比范围围中值线相相重合，直直到满意为为止。并使使0.755mm、2.366mm、4.755mm的筛孔通通过量接近近标准级配配的中值。用以上计算机确确定的矿料料组成和规规范推荐油油石比范围围，按0.5％间隔变变化，取5个不同的的油石比，用用试验室的的小型拌和和机和矿质质混合料拌拌和成沥青青混合料，按按规定的击击实次数成成型马歇尔尔试件，成成型温度130±±5℃，测定试试件的密度度，并计算算空隙率、沥沥青饱和度度、矿料间间隙等物理理指标进行行体积组成成分析。以以油石比为为横坐标，以以测定密度度、稳定度度、空隙率率、流值、饱饱和度等指指标为纵坐坐标，分别别将试验结结果点入图图中，绘成成圆滑曲线线。从图中中求出相对对应于密度度最大值的的油石比al；相对应于稳定定度最大值值的油石比比a2；相对应于规定定空隙率范范围值的油油石比a3，求取OAC11=(al+a2+aa3)/33，求出各各项指标均均符合沥青青混合料技技术标准的的油石比范范围OACmmin~OACmmax。求出OAC22=(OAACminn+OACCmax))/2。OAC1在OOACmiin和OACmmax之间时，取取OAC1和OAC2的均值为为最佳油石石比OAC。用确定的最佳油油石比OAC用试验室室小型拌和和机制备两两组混合料料马歇尔试试件，检验验残留度，符符合规定时时，确定以以上目标配配合比为生生产配合比比的设计的的依据。若若不符合规规定时，重重新选择原原材料进行行配合比设设计。b、生产配合比设设计从二次筛分后选选入各热料料仓的材料料取样进行行筛分，确确定各热料料仓的材料料比例，使使矿料合成成级配接近近规定级配配范围的中中值，供拌拌和机控制制室使用，同同时反复调调整冷料仓仓进料比例例以达到供供料均衡。确定最佳油石比比：取目标配配合比设计计的最佳油油石比OAC和OAC±±0.3((或OAC±±0.2))三个油石石比，取以以上计算的的矿质混合合料，用试试验室的小小型拌合机机拌制沥青青混合料进进行马氏试试件，确定定生产配合合比的最佳佳油石比。当当三组沥青青混凝土各各项指标均均符合规定定要求，取取OAC为生产配配合比最佳佳油石比。残留稳定度检测测：按以上生生产配合比比，用室内内小型拌合合机拌制沥沥青混合料料，做浸水48小时马歇歇尔试验，检检验残留稳稳定度。c、生产配合比验验证拌和机采用生产产配合比进进行试拌、铺铺筑试验段段，并用拌拌和的沥青青混合料及及路上钻取取的芯样进进行马歇尔尔试验检验验，确定生生产用的标标准配合比比。包括以以下内容。矿料的用量：主主要目的是是确定各热热料含矿料料和矿粉的的用量，确确定各热料料仓的材料料和矿粉的的比例，使使矿料合成成级配接近近规范级配配中值，供供拌和楼控控制使用，在在实际生产产中，由于于拌和机所所用振动筛筛孔不同，以以及振动筛筛的倾角和和振动频率率均有差别别，各热料料仓的矿料料筛分结果果也会不尽尽相同。d、确定生产的最最佳油石比比取目标配合比设设计的最佳佳油石比OAC、OAC±±O.3％三个油油石比与计计算确定的的矿质混合合料拌制沥沥青混合料料进行马歇歇尔试验，若若都符合要要求，采用用OAC做为生产产油石比。工作开始三天前前，将推荐荐的混合料料设计和设设备中所生生产的混合合料的试样样以及它的的组成材料料的详细说说明提交给给监理工程程师。(三)、准备下承层l、沥青面层施工工前对基层层进行一次次认真的检检验，重点点检查：标标高是否符符合要求；；表面有无无松散：平平整度是否否满足要求求。2、水稳基层上喷喷洒透层和和粘层，用用量为1.0Kg／m2。(四)、施工要求1、试验路段施工前首先完成成试验段(2000m左右)，通过试试验段确定定以下内容容：(1)确定合合适的施工工机械和组组合方式。(2)通通过试拌，确确定拌和机机的上料速速度，拌和和量、拌和和时间、生生产能力、拌拌和温度等等，验证沥沥青混合料料的配合比比设计，提提供正式生生产使用的的生产配合合比。(3)通通过试铺确确定摊铺的的操作方式式：摊铺温温度、摊铺铺速度、摊摊铺宽度、自自动找平方方式等。(4)通通过试铺确确定压实机机具类型及及组合方式式，压实顺顺序、压实实温度、碾碾压速度及及碾压遍数数等。(5)施施工缝的处处理方法。(6)施施工中采用用的松铺系系数。(7)确确定施工进进度，作业业长度，修修订施工组组织计划。(8)确确定施工组组织及管理理体系、人人员、机械械设备、通通讯及指挥挥方式。(9)检检查原材料料及施工质质量是否符符合要求。(10)确定冬季季施工具体体保证措施施及效果2、施工设备(1)拌和A、拌和厂在其设设计、协调调配合和操操作方面，都都能使生产产的混合料料符合生产产配合比设设计要求。拌拌和厂配备备足够试验验设备的试试验室，并并能及时提提供使工程程师满意的的试验资料料。B、热拌沥青混凝凝土采用间间歇式有自自动控制性性能的拌和和机拌制，能能够对集料料进行二次次筛分，能能准确地控控制温度、拌拌和均匀度度、计量准准确、稳定定、设备完完好率高，拌拌和机的生生产能力每每小时不低低于200t／h。拌和机机均有防止止矿粉飞扬扬散失的密密封性能及及除尘设备备，并有检检测拌和温温度的装置置。拌和设设备备有成成品贮料仓仓。C、拌和楼具有自自记设备，在在拌和过程程中能逐盘盘显示沥青青及各种矿矿料的用量量及拌和温温度。D、拌和机热矿料料二次筛分分用的振动动筛筛孔根根据矿料级级配要求选选用。E、拌和设备的生生产能力能能够和摊铺铺机进度相相匹配，在在安装完成成后已按批批准的配合合比进行试试拌调试，其其偏差值符符合下表所所示的要求求。热拌沥青混凝土土检测标准准序号检测项目规定值或允许偏偏差1大于4.75mm的的筛余集料料±6%，且不超超出标准级级配范围2通过4.75mm集集料±4%，且不超超出标准级级配范围3通过2.36mm的的集料±2%4通过0.75mm的的粉料±1%5沥青用量（油石石化）±0.2%6空隙率±0.5%7饱和度±5%8稳定度、流值按表“热拌沥青混合料料马歇尔试试验技术标标准规定”F、注意高速拌和和楼振动筛筛筛孔，使使每层筛网网余石料大大致相等，避避免溢料和和待料影响响产量。（2）运输设备A、根据实地考察察，运输车车辆从我部部拌和站到到达现场时时间为10～20分钟，根根据拌和站站产量(220～240T／t)及摊铺机机行使速度度(2~3m／min)，最少需需要具备55辆载重20吨的自卸卸汽车。为为确保沥青青混凝土供供应连续，充充分考虑运运输过程中中的各种不不利因素，现现确定采用用具有车厢厢四周及车车厢顶均有保温温覆盖措施施的载重20吨左右自自卸汽车66辆，同时时拌和站启启用成品仓仓(能储存混混合料200吨)。B、沥青混和料运运输车的运运量较拌和和能力有所所富余，施施工过程中中摊铺机前前方始终有有2辆以上料料车处于等等待卸料状状态，保证证连续摊铺铺。（3）摊铺及压实设设备A、摊铺机具有自自动找平功功能，具有有振捣夯击击功能，且且精度高，能能够铺出高高质量的沥沥青层。整整平板在需需要时可以以自动加热热，能按照照规定的典典型横断面面和图纸所所示的厚度度在车道宽宽度内摊铺铺。B、摊铺混合料时时，摊铺机机前进速度度控制与供供料速度协协调。C、摊铺机配备整整平板自控控装置，其其双侧装有有传感器，可可通过基准准线和基准准点控制标标高和平整整度，使摊摊铺机能铺铺筑出理想想的纵横坡坡度。传感感器由参考考线操作。D、横坡控制器能能让整平板板保持理想想的坡度，精精度在±O.1％范围内内。E、压实设备配备备振动压路路机2台、轮胎胎压路机2台，能按按合理的压压实工艺进进行组合压压实。F、下面层摊铺机机用“走钢丝”参考线的的方式控制制标高，中中、上面层层摊铺机用用浮动基准准梁（滑撬撬）的方式式控制厚度度。3、混合料料的拌和(1)粗、细细集料分类类堆放和供供料，取自自不同料源源的集料均均分开堆放放，对每个个料源的材材料进行抽抽样试验，并并报经监理理工程师批批准。(2)每种规格格的集料、矿矿粉和沥青青分别按要要求的比例例进行配料料。(3)沥青材材料采用导导热油加热热，加热温温度应在160—170℃范围内，矿矿料加热温温度为170—180℃，沥青与与矿料的加加热温度调调节到能使使拌和的沥沥青混凝土土出厂温度度在145—165℃无花白料料、超温料料，并保证证运到施工工现场的温温度不低于于145℃。沥青混合料的施施工温度见见下表所示示。热拌沥青混合料料的施工温温度（℃）工序普通沥青混合料料沥青加热温度155~1655矿料加热温度比沥青温度高55—10沥青混合料出场场温度145~1655混合料废弃温度度，高于195到现场温度（不不低于）145正常施工混合料摊铺温度度（不低于于）135低温施工混合料难铺温度度（不低于于）150正常施工初压开始温度（不不低于）130低温施工初压开始温度（不不低于）145碾压终了的表面面温度（不不低于）钢轮压路机70碾压终了的表面面温度（不不低于）胶轮压路机80（4）选定适合热料料筛分用最最大筛孔，避避免产生超超尺寸颗粒粒。（5）沥青混合料的的拌和时间间以混合料料拌和均匀匀、所有矿矿料颗料全全部裹覆沥沥青结合料料为度，并并经试拌确确定，间歇歇式拌和机机每锅拌和和时间为30—50s（其中干干拌时间大大于5s）。（6）拌好的沥青混混合料能够够做到均匀匀一致，无无花白料，无无结团成块块或严重的的粗料分离离现象，不不符合要求求时废弃，并并及时调整整。（7）出厂的沥青混混合料用插插入式温度度计测量运运料车中混混合料的温温度。（8）拌好的沥青混混合料不立立即铺筑时时，放成品品贮料仓贮贮存，成品品料仓有保保温设备。4、混合料的运输输沥青混凝土采用用6辆20吨的自卸卸车运输，运运输时车厢厢内清扫干干净，车厢厢侧板与底底板涂以被被批准的防防粘剂薄膜膜，在向车车内装料之之前除去过过剩的防粘粘剂。各运输车辆依次次进入沥青青砼拌和楼楼出料口下下，装料时时每卸一斗斗挪动一下下汽车位置置。在运送送中沥青混混合料采用用油布及棉棉被等覆盖盖物，用以以保温防污污染，沥青青混凝土运运至摊铺点点后凭运料料单接收，并并检查拌和和料质量，测测量温度，到到场温度不不得低于140～155℃。在连续续摊铺过程程中，运料料车在摊铺铺机前直线线停放。指定专人负责组组织车辆的的运行，及及时向车队队反映主交交通线路的的车流量及及信息动态态，做好与与交警、城城管部门的的协调工作作。5、混合料的摊铺铺摊铺附，再一次次检查下承承层的质量量，粘层不不足、污染染部位及时时清理干净净并补撒粘粘层沥青。在在监理工程程师批准的的作业面上上摊铺沥青青混合料，开开始摊铺时时，停在现现场的沥青青混合料运运输车辆在在3辆以上，混混合料在摊摊铺时温度度不低于140℃，摊铺速速度均匀进进行，尽量量减少停机机。在连续续摊铺过程程中，运料料车卸料时时停在摊铺铺机前10～30cm处，以保保证不撞击击摊铺机，此此时运料车车挂空挡，由由摊铺机推推动前移。由由于特殊原原因停机待待料，以现现场摊铺面面的沥青温温度为准，当当温度低于于135℃时，抬起起摊铺机熨熨平板，作作横向接缝缝。下面层的平整度度将直接影影响上面层层的铺筑质质量，同时时下面层在在厚度上是是作一次调调整，为上上面层铺筑筑创造良好好条件。下下面层带线线用“基准钢丝丝法”找平，即即在铺筑边边线外20cm打入稳固固的支撑杆杆(对应中线线桩号)，支撑杆杆间距为10米，根据据桩位处下下面层顶设设计高程加加上一个常常数为钢丝丝标高。在在弯道半径径较小段及及边坡点附附近或加宽宽段加密支支撑杆。支支撑杆和基基准钢丝架架设标高经经核对无误误后，再开开始摊铺，在在铺筑过程程中现场设设l～2人来回检检查，防止止车辆、施施工人员及及其他机械械碰撞支撑撑杆或钢丝丝。上面层直接受行行车荷载作作用。上面面层质量的的优劣将直直接影响道道路的使用用性质及行行车安全。上上面层采用用“浮动基准准梁法”找平。在在开始摊铺铺前已经将将基准梁安安装在摊铺铺机上，并并将自动找找平传感器器放在基准准梁的某个个部位。使使摊铺机摊摊铺时带着着基准梁一一起前进。上上下两层的的纵向接缝缝间隔1m以上，施施工缝垂直直。A、对外形不规则则、路面厚厚度不同、空空间受到限限制以及人人工构造物物接头等摊摊铺机无法法工作的地地方，经监监理工程师师批准采用用人工摊铺铺，摊铺时时做到：①沥青混合料卸在在铁板上，摊摊铺时扣揪揪摊铺，以以防温度降降低、离析析。②边摊铺边整平，以以防离析。③摊铺中途无停顿顿，各工序序做到衔接接紧密。④低温、大风时，避避免人工摊摊铺。B、沥青混合料摊摊铺时做到到以下儿点点：①摊铺均匀、缓慢慢、连续不不断的进行行。②摊铺混合料视气气温情况，气气温较低加加热熨平板板，且缩短短碾压长度度。③气温低于10℃℃时，摊铺铺沥青砼按按照《xxx市政工程程沥青混凝凝土路面冬冬期施工指指南》实施施。④沥青混合料的摊摊铺温度符符合规范要要求。⑤摊铺好的砼未经经碾压禁止止行人、车车辆在上走走动。6、混合料的压实实我们将选择合理理的压路机机组合方式式（具体的的压实工艺艺由试验段段确定），以以达到最佳佳压实效果果，采用双双钢轮振动动压路机和和轮胎压路路机两种机机型，特别别地段使用用小型压路路机或人工工热夯。沥青砼的压实分分为初压、复复压、终压压(包括成型)三个阶段段进行，压压路机碾压压时慢而均均匀，并符符合规范规规定。A、初压时混合料料温度控制制在135℃以上，并并且碾压中中不得产生生推移、发发裂，压路路机从低的的一侧向高高的一侧碾碾压，振动动压路机压压实时，压压路机轮迹迹重叠10～20cmm，胶轮碾碾压时，相相邻碾压带带重叠1/3—1/2轮宽，端端部成梯状状延伸，最最后一轮斜斜压，压完完全幅为一一遍。初压压一般碾压压2遍，初压压后立即检检查平整度度，必要时时进行修整整。B、复压在初压的的作业面上上进行，复复压温度控控制在125～135℃但不得低低于120℃，复压时时先采用振振动压路机机，振动碾碾压2遍后，再再采用重型型轮胎压路路机碾压。具具体碾压遍遍数由试验验确定，但但不少于4～6遍，复压压路面达到到要求的压压实度，并并无显著轮轮迹。C、终压紧接在复复压后进行行，其温度在90～125℃但不得低低于90℃，选用双双钢轮式压压路机，碾碾压两遍以以上，路面面无轮迹，终终了温度要要符合规范范要求。碾压时做到以下下几点：①压实中严格控制制好温度、速速度、平整整度、压实实度、碾压压区段长度度等“五度”确保路面面外观及内内在质量。②摊铺后立即碾压压(碾压段长长度30~550m，压路机机械与摊铺铺机之间距距离做到尽尽量短，最最短为4～5m)，除初压压时速度保保持1.5~~2.0kkm／h，适当提提高复压时时的碾压速速度，以保保证在较短短的有效时时间内完成三三个阶段内内必须达到到的碾压总总遍数。③压路机禁止在未未碾压成型型或冷却的的路段上转转向、制动动或停留；；压路机起起动、停止止均做到减减速缓慢进进行；压路路机在一碾碾压段内的的终压点上上成台阶状状延伸，相相邻碾压带带相错0.5m—lm，使压实实接头成45°角，保证证压实接头头不在同一一横断面上上。④碾压时划分好初初压、复压压、终压区区段，防止止出现漏压压、少压现现象。碾压压完成后的的停驶，压路机停停放在终压压已完成且且温度低于于50℃的路段上上。⑤当钢轮压路机有有沾轮现象象时，涂洒洒油水混合合物于钢轮轮上，并防防止油水混混合物滴在在路面上，轮轮胎压路机机碾压一段段时轮胎发发热后向轮胎洒洒水。⑥压路机无法压实实的边缘位位置，采用用振动夯板板压实。压压实机械或或运输车辆辆经常检修修，以防漏漏油。⑦当天碾压未冷却却的沥青混混合料面层层上禁止停停放任何机机械设备或或车辆，不不得散落矿矿料、油料料等杂物。7、接缝的处理接缝处理做到操操作仔细，接接缝紧密平平顺。A、纵缝接缝部位位施工一般不采用纵缝缝施工，不不得不采用用时应满足足以下要求求：①接缝方式为平接接缝或自然然缝；②施工前将施工缝缝清理干净净并适量洒洒粘层油，摊摊铺时搭接接宽度不超超过10CM，新铺筑筑的厚度通通过松铺系系数计算求求得；③当搭接宽度合适适时，将搭搭接部分混混合料回推推，形成凸凸形。如果果材料过多多，用平口口锹刮平，将将多余料运运走。④纵缝采用热接缝缝，缝边成成直线，设设置在通行行车辆轮辙辙之外，与与下层接缝缝的错位至至少为15cm，在纵缝缝上的混合合料在摊铺铺后立即用用一台钢轮轮静力压路路机重叠l5~~20cmm碾压，慢慢慢推进，直直至接缝平平顺、密实实。B、横接缝部位施施工相邻两层的横向接接缝均错位位5m以上，铺铺筑接缝