南京某m宽道路工程施工组织设计

PAGExx大道东延工程施工组织设计市政工程有限公司年月A、工程概况xx大道东延工程是南京江宁开发区开发的重要道路工程，西接宁溧路，东至经九路，全长3000米，路幅宽63米，其中车行道12×2米，中央分隔带4×2米，慢车道5.5×2米，人行道5×2米,道路总面积189000平方米。管道总长约7000米。此工程计划自2006年01月1日开工，至2006年11月30日竣工，总工期330天，工程质量创“优良工程。a、道路平、纵面设计：（a）道路平面设计：全线设平曲线一条，半径为800米。规划路口的控制坐标均根据开发区控制性详规确定。本次工程施工在交叉口处中央分隔带须预留断口。（b）道路纵断面设计：本工程的道路纵断面设计根据控制性详规宁溧路地面标高，并结合现状地形进行纵断面设计，道路最小纵坡为0.3%，满足最小排水纵坡的要求。最小凸、凹形竖曲线半径均为Ｒ＝16000米。b、路面设计(a)路基设计(a)-a道路路基处理说明本工程场地、地势相对平坦、低洼，全线绝大部分为农田及较多的沟塘，需进行处理后，方可进行路基施工，要求全道路路基施工前，所经农田需首次清除表层的耕植土40厘米，若下层土质仍然较差，压路机碾压后有轮迹，需再超挖，采用100厘米改良土（含石灰6%）进行回填碾压，路段碰到的河塘、暗塘等的清淤深度以及特殊地质路段的地基处理，应根据现场的实际情况进行处理。(a)-b路基边坡防护本路段全线均考虑放坡处理，填方边坡为1:1.5，为防止边坡土的流失，边坡考虑采用种植草皮防护。(b)路面设计1：路面结构组合道路路面结构采用沥青砼柔性路面，路面结构组合为（自上而下）机动车道非机动车道人行道3cm细粒式沥青青砼AC-1133cm细粒式沥青青砼AC-1136cm彩色人行行道板6cm粗粒式沥沥青砼AC-2256cm粗粒式沥沥青砼AC-2253cm水泥砂浆((1：2)6cm粗粒式沥沥青砼AC-3305cm细石砼（CC15）透层油(用量：：0.8～1.0Kgg/m2)透层油(用量：：0.8～1.0Kgg/m2)10cm石灰土土（含灰12%）30cm二灰碎石石基层20cm二灰碎石石基层20cm石灰土底底基层（含含灰12%）20cm石灰土底底基层（含含灰12%）其中：二灰碎石配比：石灰∶粉煤灰∶碎石=6.5∶13.5∶80（厂拌）对于交叉口处分隔带断口处的路面结构同车行道的路面结构。2：路基、路面施工质量控制值容许弯沉值（JN-150）（×102mm）压实度（重型击击实标准）机动车道非机动车道机动车道非机动车道土基顶面19023095%93%石灰土顶面889495%95%二灰碎石顶面444995%95%沥青砼面层3742>95%>95%土基压实度填方段路槽下0-800cm95%93%路槽下80-1150cmm95%90%150cm以下下93%90%挖方段路槽下0-300cm95%93%3路面结构设计参数材料名称配合比或型式抗压回弹模量((MPa)抗弯拉回弹模量量(MPa)细粒式沥青砼AC-13I15001500粗粒式沥青砼AC-25I10001500粗粒式沥青砼AC-30I10001500二灰碎石6.5:13..5:8005501800石灰土12.0%4501200土基回弹模量En=25MPac:建筑材料要求(a)：沥青用于路面结构的上、中、下三层沥青砼的沥青均采用优质沥青或胜利油田沥青，其沥青的各项技术指标均符合《公路沥青路面施工技术规范》中相应条款所提的技术要求。用于二灰碎石顶层的透层油沥青采用胜利-100沥青。(b)：粗集料粗集料的粒径规格符合《公路沥青路面施工技术规范》（JTJ032-94）中附录C中表C6.6～6.8相关的要求。(c)：细集料沥青面层细集料符合《公路沥青路面施工技术规范》（JTJ032-94）中附录表C6.9～6.11相关的要求。(d)：石灰采用III级以上的生石灰并注意存放时间不宜过长，否则应进行CaO、MgO有效含量的测试，只有其有效含量达到III级石灰的技术要求时方可使用。(e)：粉煤灰粉煤灰的各项技术指标应符合《公路路面基层施工技术规范》JTJ034-93中的各项要求。(f)：沥青砼细粒式沥青采用AC-13I型，中面层粗粒式沥青采用AC-25I型，下面层粗粒式沥青砼采用AC-30I式。(g)：沥青砼二灰碎石配比为（石灰：粉煤灰：碎石=6.5：13.5：80），二灰碎石7天的无侧限抗压强度需达到0.8～1.0PMa，二灰碎石为厂拌。(h)：石灰土石灰土的掺灰量为12%，7天的无侧限抗压强度达到0.7PMa。(i)：级配碎石混合料的颗粒组成范围通过下列筛孔（重量百分率%）403020105210.50.07510090～10060～8550～7040～6027～4720～3010～200～5d、排水工程：（a）雨水管材≤d800采用承插式钢筋砼排水管，管道接口采用橡胶圈接口，≥d800采用钢筋砼排水管，管道接口采用钢丝砂浆抹带接口。污水管材全部采用承插式钢筋砼排水管，管道接口采用橡胶圈接口。雨、污水管道全部采用180度钢筋砼基础。（b）雨水口接入检查井的连接管采用d300钢筋混凝土管，基础采用满包封基础，管道坡管ｉ=0.003。（c）施工时，所预留支管应与干管同时埋下，支管应铺设至道路红线以外2m，ｉ=0.003。图中注明除外。（d）雨污水检查井选用《江苏省市政工程通用图》，检查井内做流槽，井盖需有雨污标志。（e）雨水口选用《江苏省市政工程通用图》双篦雨水口。（f）雨水口施工时篦面应低于该处路面1.5cm，窨井盖高度必须与该处路面相平。（g）污水管道铺设完成后须进行闭水试验，土方回填需在试验验收合格后才可进行。（h）排水管道施工验收符合《市政排水管渠工程质量检验评定标准》。B、施工部署施工组织机构a本公司具有多年市政道路排水施工经验，技术力量雄厚，机械设备配套齐全，精心组织，精心施工，实行全员质量负责制，严格按照《市政工程验收规范》施工，施工过程中做到工序与工序之间环环相扣，杜绝一切质量通病，建业主满意工程，我单位始终以今天的质量就是明天的市场为宗旨。b项目经理部下设施工计划科、材料供应科、设备调度科、技术质量科、安全文明科学家等部门。施工时项目部设六个专业施工队：管沟土方施工队、雨、污水管道施工队、管沟、窨井砌筑队、道路路基施工队、沥青砼路面施工队和路牙、人行道板施工队。c劳动力计划：管沟土方施工队：分2个组，进行轮流施工，每组20人，计划40人。雨、污水施工队：分2个组，每组25人，计50人。管沟、管井砌筑施工队：分2个组，每组20天，计40人。道路路基施工队：分2个组，每组30人，计60人。人行道路牙沿铺设队：分2个组，每组15人，计30人。人行道路道板铺设队：分2个组，每组20人，计40人。沥青路面摊铺队：分2个组，每组30人，计60人。d施工组织网络：(a)生产管理网络（见附页一）(b)质量管理网络（见附页二）(c)安全管理网络（见附页三）(d)文明施工、标准化现场管理网络（见附页四）e施工工艺流程本工程实际工程量较大，工期较紧，并将进入雨季施工。拟采取的施工顺序如下：1）施工放线（2）雨、污沟槽开挖（3）雨、污管线施工（4）污水闭水试验、沟槽回填（5）路床开挖、整形、碾压（6）道路12%石灰土施工（7）道路6:14:80二灰结石施工（8）0.8～1.0Kg/M透层油施工（9）道路基面清理、铣刨、碾压（10）路牙沿施工（11）人行道12%灰土施工（12）人行道路5cm细石砼（13）人行道板施工（14）沥青面层摊铺。施工临时设施：a拌合场地(a)设拌和料场一处，位置在0+300～0+390道路南侧。(b)项目经理部设在0+000段南侧。b临时用电、用水(a)临时用电：生活区用电、灰土拌和场与砼拌和场电源配备，就近接电网供电。另配备可移动小功率发电机1台（10kw），准备6只移动小电箱，供应施工现场内管道沟槽排水和砼振捣用电。(b)临时用水施工用水就近接入地下水网。(c)现场详细布置见施工场地平面图。C、本次施工进度安排详见施工进度计划表。D、本次施工拟以投入的机械设备（见附表）E、本次工程项目施工方案E-A、施工测量：进场后，由业主组织现场交桩并做好现场交桩记录。然后采用日本拓普康全站仪，对业主提供的坐标控制点坐标、高程进行复核。经复核无误后按道路设计图提供的坐标、标高定位，放出各条道路的编码控制点、道路平、竖曲线特征及各种管线的中线施工测量控制点，并作好标记桩。然后报监理复核准确后，再按施工顺序要求放出污水、雨水管线，检查井、雨水井管井位置的施工控制桩。E-B排水工程管沟开沟：采用机械开挖，人工修理边坡找平基底，根据土质情况按1∶0.33-0.75放坡，每边工作宽度，按规范执行。拟投入的土方机械：卡特320B挖掘机3台；推土机2台；上海120A-1型2台；东风自卸车8辆。a、按照施工图，准确地将管道中心线测量到地面上，并将中心桩引至管道以外两侧固定，必要时还需做护桩。然后根据图示尺寸，雨污水管道的埋置深度，计算出管道沟槽开挖深度，用粉状石灰撒出灰线。b、雨水管道出水口有1处：根据实际情况接出路幅之外。因施工现场道路管道纵坡较大，管道施工时，从下游往上游施工，并尽快与下游管网连通，以便于施工期间的排水。沟槽开挖采用2台卡特320B型挖掘机，配合2台推土机，挖出后的土方全部运出路幅之外，以减轻槽底荷载避免沟槽壁塌方和沟槽底部上台。在井位处用水泵排除沟槽渗水（沟槽底二侧采用人工开挖20×30cm排水沟）。c、雨、污水管道下管考虑到沟槽开挖后的场地较差，管道采用挖掘机或吊机下管。Ф800管径以上下管前将管道两端抹带处用斩斧凿毛。管道就位时，应控制好管道中心位置，调整好底高程，用砼垫块将管子垫稳支牢，必要时，在管两侧设撑杆。管道就位后，及时浇筑砼。抹带施工前将管口及抹带覆盖处的管外侧洗刷干净，并刷水泥砂浆一道，抹第一层卧底砂浆时，注意找正，使管缝居中，厚度为带厚的1/3，并用抹子压实，使之与管壁连线路牢固。初凝后，第二层用弧形抹子捋压成形，再用抹子赶光压实。带、基相接处三角灰坐实，大管径用砖模，防止砂浆变形。管带抹好后，立即用湿纸带盖上，并铺以草袋或草帘，洒水养护。Ф800管径以下，拟采用承插口预应力管，接口采用橡胶圈。雨水管支管部分，应在砌检查井时，同时开挖施工，以保证雨水管施工的延续性。所有垫层，砼基础、吊管、抹带均应按照规范要求进行施工。d、整个施工阶段的开挖沟槽，砼基础，安管等工序采用平行流水，交叉作业，在掌握好道路中心线和水准高程的条件下，采取见缝插针法施工，在完成一定长度的管道铺设后，立即进行闭水试验，经现场监理确认合格后，可进行该段管道的回填施工，回填土接头留成坡度不小于1:2的台阶式，台阶宽度不小于1.0m。e、沟槽回填设计采用6%灰土回填，各种雨污水管顶、管道胸腔（雨水连接管）及管顶50cm以内采用蛙式打夯机夯实。管顶50cm以上采用光轮8-12T压路机压实。回填时管道管壁两侧分层夯实，同时填筑，并严格控制虚铺厚度，每层应控制在30cm以内。压实度必须达到规范要求。雨季施工应当日回填，及时碾压夯实，每层填土的横断面均做成2%—3%横坡以排除雨水，由于窨井四周位置压路机压不到位，井周围50cm宽的地带必须用打夯机绕井边认真夯实。f、做好土壤最大干密度和最佳含水量的标准试验和各工序的试验，并及时报监理验收，试验结果必须符合和达到规范规定。E-C道路施工考虑到工期及管道施工，行车道在施工管道时同时填筑和铺设路基。a施工准备(a)中线复测及核对、增设水准点路基开挖前应根据导线点坐标，用坐标法全面恢复道路中心，圆曲线的起讫点，切线交点。对前期施工的水准点进行校核，将受施工影响的水准点移出施工区。在地形复杂地段增设临时水准点。并使其与相邻路段水准点闭合。(b)路基放样路基施工前，根根据路线中中桩，设计计道路断面面，钉出路路基用地界界桩等具体体位置桩。在在桩上标明明里程号及及路中心挖挖填高度。“+”表示填，“-”表示挖。同同时在距中中桩一定距距离处（施施工区外）设设中桩的标标高、距离离保护桩。b施工方法：采用用机械化施施工路面挖土利用方方，较短时时取土用推推土机、平平地机完成成；距离较较远时，采采用车辆运运输。路基基采用压路路机碾压、平平地机整平平、土的湿湿润度由洒洒水车完成成。c路堑开挖挖采用分层纵挖法法：沿路堑堑全宽以深深度不大的的纵向分层层挖掘前进进。开挖工工序由挖掘掘机完成。对对于弃土由由建设单位位指定地点点堆放。边边坡按1：1.5施工。d路基不良地段处处理按设计要求采用用换土措施施，先挖除除不良土层层，并在坑坑底设置集集水坑，疏疏干土基后后，再回填填场地内硬硬塑亚粘土土，采用水水平分层填填筑法。阴阴雨天或回回填土含水水量大时，掺掺入6%的石灰进进行改处理理，以保证证施工进度度和质量。土方分层填筑、分分层压实。分分层松铺厚厚度控制在在20-30cmm。碾压前前应对填土土层松铺度度平整度和和含水量进进行检查。填填土应控制制最佳压实实含水量±2%以内，如如不在上述述范围应均均匀加水或或将土摊开开、晾干，使使其达到要要求后方能能压实。采采用推土机机分层平整整且自中线线向两边设设置2%-44%的横向坡坡度。碾压压采用12-118T三轮光轮轮压路机，碾碾压时直线线由两边向向中间，小小半径曲线线段由内侧侧向外侧、纵纵向进退式式进行，横横向接头三三轮压路机机重叠后轮轮宽的1/2，碾压段段前面的平平整预压区区和后面的的已碾压完完的检验区区纵向重叠叠1-1.5ccm，确保保碾压均匀匀。为保证证路基横向向边缘的压压实度，路路基填筑时时每边宽20-300cm。并按1:1.55放坡，压压路机碾压压行驶速度度开始时用用慢速且最最大速度不不超过4KW//h，压实度度土路基顶顶以下800cm内不小95%。80cm以下部部分不小于于93%，在无松松动、无波波浪、无弹弹簧土及无无轮迹时才才可加铺上上层材料。每每一压实层层均应检验验压实度达达到以上要要求的标准准（重型击击实标准）后后才可填筑筑下一层，否否则应补压压。路床填填方段采用用全幅填筑筑，包括外外侧人行道道、中央分分隔带及侧侧分带等，以以保证路基基的稳定，边边坡采用11:1.55的放坡，分分层碾压，并并对边坡进进行夯修。挖挖方地段边边坡也采用用1:1..5放坡，并并考虑两侧侧边沟的宽宽度。填方方地段在推推去耕植土土后，并在在两侧外22米处各挖50×800cm的边沟沟，挖方地地段在路面面成型时，再再在两开挖挖40×500cm的边沟沟，以利于于截留雨水水不使雨水水，漫浸到到路面上来来。e灰土及二二灰结石施施工本工程12%灰灰土采用现现场集中拌拌合和租用用场地拌和和，拟采用用一台WBY2210型灰土拌拌合机现场场集中拌合合，灰土拌拌合后用装装载机装自自卸车运至至施工现场场。二灰结结石采用厂厂拌。为了了保证路面面平整度，拟拟采用人工工摊铺，用用6-8压路机轻轻压，人工工精平后再再用18-221T压路机碾碾压。(a)灰土及及二灰结石石施工技术术措施(a)-a材料灰土及二灰结石石拌制用原原材料质量量必须满足足以下标准准：1、石灰必须用易易于消解的的符合三级级石灰技术术指标，在在使用前两两周加水充充分消解，不不含未消解解颗粒。2、粉煤灰：SIIO2、AL2O3、和Fe2O3的总含量量应大于70%，粉煤灰灰的烧失量量不应超过过20%，粉煤灰灰的面积宜宜大于25500cmm2/g如用湿煤煤灰其含水水量不宜超超过35%。3、土、细粒土宜宜采用IP=112-200的粘性土土，土块最最大粒径不不应大于115mm，有机机质含量小小于10%。4、碎石：抗压碎碎能力不大大于35%，粒径符符合规范的的配比要求求，含量小小于3%。5、水：饮用水(a)-b配合比比重量比：石灰：粉煤灰：：碎石=6.5::13.55:80(a)-c拌合本工程采用现场场和租用场场地拌和，在在拌合中注注意随拌合合、随洒水水，使混合合料含水量量按近最佳佳含水量（最最佳干密度度和最佳含含水量靠试试验取得）。混混合料宜随随拌合、随随运送、随随摊铺、随随碾压。存存放时间根根据不同气气温和混合合料的硬结结时间而定定，一般不不超过7d。(a)-d摊铺1、灰土及二灰结结石施工前前应在路基基上放好控控制边线高高程控制桩桩。2、灰土和二灰碎碎石摊铺前前应扫除浮浮土，在底底基层或土土基适当洒洒水湿润底底层，使上上下粘结良良好，灰土土和二灰结结石以手握握成团落地地就散为度度。3、混合料本身含含水量，一一般应为最最佳含量的的±1%，如含水水量低于1%以下时，应应洒水增补补。如有粗粗细料离析析现象，摊摊铺前应补补充拌匀再再行摊铺。4、混合料摊铺时时应控制好好边线和高高程，并掌掌握好松铺铺厚度，其其松铺厚度度为压实度度乘以压实实系数。压压实系数为为：机械摊摊铺1.115-1..4。随时时摊铺、随随时找平。由由于灰土及及二灰结石石压实度松松铺系数较较难掌握，施施工时，拟拟作100-2200m的试验路路段。取得得较准确的的试验数据据后再开始始大面积施施工。12%灰土基层30厘米采取取二层摊铺铺，二灰碎碎石20cm分一层层摊铺。顶顶层用机械械摊铺。(a)-e碾压1、石灰粉煤灰碎碎石混合料料的压实厚厚度最大为为20cm，最小小为10cmm。2、碾压前应检查查含水量，在在碾压过程程中须保持持最佳含水水量状态（其其含水量应应保持在+1.5%—-1%之间），如如含水量低低需洒水增增补，含水水量过高需需晾晒。在在含水量适适当再进行行碾压。3、先用6-8TT二轮压路路机由两侧侧向路中心心压1-2遍，随后后用3m直尺检查查平整度，拉拉线检查厚厚度及路拱拱坡度，然然后进行平平整。找补补时，对低低洼处一定定要将原压压实的混合合料刨松、平平整度和路路拱坡度要要求后，用用12-118T三轮压路路机压实，直直线三轮为为后轮的1/2，行进速速度2-4Km//h,为减少轮轮迹，最后后再横向碾碾压区前后后段应重叠叠碾压1.5cmm左右，压压实至无明明显轮迹。4、因工人简断或或分段施工工，在接铺铺新材料前前，接茬处处应将旧材材料刨除，采采取立衔接接，接茬处处适量洒水水，并加强强碾压。压压实成型后后（密实度度达到95%重型击实实标准）灰灰土及二灰灰结石应处处在潮湿状状态，洒水水养生7d，在养生生期间应及及时按规范范要求进行行质量检查查，对各区区域及时补补救。在摊摊铺面层前前测定弯沉沉值。在各各项技术指指标合格后后才可进行行面层施工工。(a)-f养护护压实合格后，必必须进行洒洒水，在潮潮湿状态下下养护，时时间至少7d。(a)-g施工工注意的事事项：1、灰土及二灰结结石施工前前应在路基基上放好控控制边线高高程控制桩桩。2、灰土和二灰碎碎石摊铺前前应扫除浮浮土，适当当洒水湿润润底层，使使上下粘结结良好，灰灰土和二灰灰结石以手手握成团落落地就落为为度，按控控制边线和和高程及灰灰土95%、二灰结结石95%的密实度度要求掌握握好松铺厚厚度，采用用全路幅摊摊铺，随时时摊铺、随随时找平。3、碾压：当摊铺铺层在接近近最佳含水水量±2%时进行初初压，先用用6-8T二轮压路路机由两侧侧向路中心心压1-2遍，随后后用3m直尺检查查平整度，拉拉线检查厚厚度及路拱拱坡度，然然后进行平平整，低处处垫补时一一定要刨松松，湿润后后修补在压压实。4、找平符合平整整度和路拱拱坡度要求求后，用12-118T三轮压路路机压实，直直线段自边边向中、曲曲线段由内内向外、纵纵向进退式式进行。轨轨迹重叠三三轮为后轮轮的1/2，行进速速度2-4Km//h，为减减少轮迹，最最后再机横横向碾压区区前后段应应重叠压11.5cmm左右。前后采用毛茬衔衔接，压实实成型后，灰灰土及二灰灰结石应处处在潮湿状状态，洒水水养生7dd，在养生生期间应及及时按规范范要求进行行质量检查查，对各区区域及时补补救。在摊摊铺面层前前测定弯沉沉值。在各各项技术指指标合格后后才可进行行面层施工工。f石灰土、二灰碎碎石基层质质量通病防防治措施1、含灰量少或石石灰活性氧氧化含量不不达标处理措施：（1）加强生产过程程中的拌合合质量的控控制；（2）混合料拌合后后堆放时间间不应超过过4d，尽量做做到随拌合合随运到工工地随摊碾碾压；（3）石灰进料过程程中，工地地做含灰量量和活性氧氧化物的含含量跟踪试试验，如发发现含灰量量不够或活活性氧化物物含量不达达标，另加加石灰掺拌拌，至达标标为止。2、摊铺时粗细料料分离处理措施：（1）如果在装卸运运输过程中中出现离析析现象，在在摊铺前进进行重新搅搅拌，使粗粗细料混合合均匀后摊摊铺。（2）如果在碾压过过程中看出出有粗细料料集中现象象，要将其其挖出分别别掺入细、粗粗料搅拌均均匀，再摊摊铺碾压。3、干碾压或过湿湿碾压处理理措施：(1)混合料出场时的的含水量控控制在最佳佳含水量-1%和+1.5%%之间。(2)碾压前需需检验混合合料的含水水量，在整整个压实期期间，含水水量必须保保持在最佳佳含水状态态，即-1%和+1.5%%之间。如如含水量低低需要补洒洒水，含水水量过高需需在路槽内内晾晒，待待接近最佳佳含水量状状态时再行行碾压。4、碾压成型后不不养护处理措施：（1）加强技术教育育，提高管管理人员和和操作人员员对混合料料养生重要要性的认识识；（2）严肃技术纪律律，严格管管理，必须须执行混合合料压实成成型后在潮潮湿状态下下养生的规规定。（3）养生时间一般般不少于7d，直至铺铺筑上层面面层为止。g道路面层层施工复核测量路面实实际标高，按按路面实际际标高升降降检查井、雨雨水井并对对路平石进进行调整，如如有需要再再对二灰结结石进行一一次压实度度和弯沉值值的试验，符符合设计及及规范要求求后在其表表面浇筑一一层透层油油（0.88-1.00kg/mm2）,然后摊铺铺沥青砼面面层。h沥青混合合料路面施施工：摊铺沥青混合料料前路面底底层的准备备工作1、测量放线：为为了保证路路平整度和和路面纵横横断面高程程，应在路路面底层（基基层表面）上上测设6m×5m控制网网，并按虚虚厚在主侧侧石上弹出出路边虚铺铺高程，保保证路边虚虚铺高程，保保证路边平平整度和顺顺畅的纵坡坡，防止积积水。2、在摊铺沥青混混合料前，应应将道牙和和平石安装装完毕。同同时将路边边松动和不不平的底层层整平压实实。3、路面上的雨水水口、检查查井等应事事先升降好好，符合路路面标高，井井周围仔细细夯实。如如路面基层层是松散性性材料，检检查井和雨雨水口即难难以夯实，碾碾压又难以以到位的部部分，应挖挖掉原填的的松散材料料，换填低低标号混凝凝土。4、在路面接茬处处或与检查查井、雨水水口衔接处处，铺油前前应涂刷一一层沥青粘粘层油。沥青混合料的检检查与卸料料沥青混合料采用用厂拌，当当沥青混合合料运至工工地后，试试验人员应应立即测量量混合料温温度（检查查深10㎝处），并并检查颜色色是否均匀匀，有无花花白石子，颗颗粒离析现现象。一般般观察油多多发亮成团团，油少发发干离析，过过火表面呈呈焦褐色。要求混合料到达达工地的温温度：石油沥青混合料料不低于120℃～150℃。1、混合料卸车后后，应迅速速摊铺，做做到按顺序序随到随铺铺平，保证证虚铺厚度度，松实一一致，级配配均匀。虚虚铺厚度按按设计厚度度乘压实系系数1.225～1.300。机械摊铺摊铺采用二台摊摊铺机整幅幅，型号：：VOGEELESUUPER11800，ABG4423，最大摊摊铺宽度112M。先先铺快车道道，再摊铺铺慢车道。碾压设备：2台台ZY21压路机，1台3Y155/18三轮压路路机，1台胶轮压压路机YL–16。i摊铺准备工作如如下：（一）路幅宽度度按照摊铺铺机中心必必须重合于于路拱中心心的原则，两两侧摊铺，以以每2000m长度为一一个摊铺段段，全路幅幅由二台的的摊铺机一一前一后（前前后相距220m左右）摊摊铺，避免免纵向冷接接缝。每一一个摊铺段段全幅成成成后再进行行下一个摊摊铺段的摊摊铺，每天天完成摊铺铺段的数量量以保证当当日全幅成成成为准。（二）测定基准准线1、钢桩定位：钢钢桩距摊铺铺机熨平板板端17～60cm，最大大不能超过过70cmm。钢桩钉钉在侧石外外10～20cm，桩间间距为7..5～10ccm，每桩桩均测高程程。2、测设高程：在在设计纵断断面的标高高上加40～50cm(以比路侧侧石高200cm为宜)。3、钉钢桩：钢桩桩采用套管管桩或活节节桩，各桩桩之间保持持直线，牢牢固地钉入入之后套管管。调整托托杆方向，使使其指向路路边方向，垂垂直于路中中心线，将将高程测在在托杆上，合合格后拧紧紧螺丝。在在起点和终终点桩外55cm处另加加钉一处钢钢桩，作为为支撑桩，也也起防止准准绳移位之之用。该桩桩外钉地锚锚桩，以拴拴牢钢丝绳绳。纵坡变变点和弯道道处都要加加桩。4、基准线测设：：采用机线线测设专用用工具。5、栓准绳：自一一端的地锚锚桩开始，经经过套管桩桩的托杆拉拉到另一端端，用紧线线器拉紧钢钢丝绳，拉拉力300～400N，用20#铁丝将钢钢丝绳拴在在托绳杆槽槽内，拴好好后要复测测，并检查查是否牢固固。6、不钉钢桩设基基准线法：：利用立侧侧石顶面高高程（必须须测设精确确）将基准准绳拉紧贴贴敷在侧石石顶面，供供摊铺机传传感托杆沿沿准绳行驶驶，控制摊摊铺。（三）机械就位位1、铺放垫木：垫垫木是摊铺铺虚厚的标标准，置于于熨平板下下前端对齐齐，严禁用用砖石块代代替。2、调整进料角：：使熨平板板前部进料料离开垫木木3㎜。（四）摊铺机运运行1、机械摊铺压实实系数1..15～1.2。2、储料斗及搅刀刀分布宽度度内务有足足够供摊铺铺的混合料料。3、供料车向料斗斗卸料时，避避免强烈碰碰撞，并应应同速前进进缓缓卸入入料斗。4、摊铺过程中，不不要放置在在垫木或已已摊铺好的的面层上。5、摊铺过程中，不不要变更运运行速度、急急速扭转方方向，防止止厚度发生生变化，影影响平整度度，易出波波浪。6、混合料卸溢出出储料斗上上，落在行行轮前面要要迅速清除除放回料斗斗内。7、遇到检查井、雨雨水口处，可可暂用钢板板覆盖，照照常摊铺，而而后用人工工处理。8、弯道、八字处处每5cm计算测测设一次横横断坡度值值，司机须须提前操纵纵手动控制制器、坡度度调节钮，对对准设定坡坡度值刻度度，以符合合横断设计计要求。9、摊铺厚度误差差过大时，应应及时修正正熨平板前前进料角，正正常后注意意保持平整整度准确，摊摊铺两侧不不正常时，随随时通知司司机修正各各项操作钮钮。10、相邻两幅摊铺铺带至少搭搭接10cm，并有有热料填补补纵缝空隙隙，使接茬茬处混合料料饱满，防防止开裂。（五）碾压1、当沥青混合料料摊铺一段段，油温适适合时，即即可碾压，一一般用6-8T双轮压路路机压至无无轮迹时，再再用15-118T压路机压压密实，并并消除轮迹迹。2、碾压温度：石石油沥青开开始碾的温温度不高于于140摄氏度，复复压温度振振动压实不不低于65摄氏度；；终了碾压压温度低于于50摄氏度。3、碾压先从路边边开始向路路中心错半半轴碾压，速速度以每分分钟25-355m为宜。4、弯道及八字路路口处碾轮轮不要拐死死弯，避免免将混合料料拱起。5、用二台以上压压路机同时时碾压时，应应配合好，使使路面各处处碾压数均均匀一致。6、碾压轮应保持持清洁，可可往碾轮上上喷刷稀释释柴油（柴柴油：水为为1:1--1:2）等等防粘混合合液，喷刷刷时要少、勤勤、匀。切切忌用量过过多或过于于集中而浸浸蚀破坏路路面。7、当碾压一遍后后，应检查查路面，有有无局部粗粗麻不平现现象，应及及时用细料料找补，一一次找齐，防防止掉渣。（六）接茬1、横缝与纵缝都都应采取直直茬热接，茬茬缝方向应应与路线垂垂直或平行行。下次铺铺油前在接接茬上刷一一薄层粘油油，用热混混合料覆盖盖预热，约约5-100min后清清除，换新新热料接茬茬摊铺，并并用热烙将将缝接实熨熨平后碾压压。2、路边、侧石根根部、雨水水口、检查查井及其它它构筑物周周边碾压不不到部位。（七）放行石油沥青混合料料面层温度度降到天气气温度时，即即可放行。（八）路面施工工注意事项项：1、在二灰结石上上洒布一层层粘油层，然然后摊铺黑黑、中、细细粒式沥青青砼，宜安安排在无大大风的白天天施工，天天气温度不不低于15摄氏度。2、沥青砼摊铺，应应根据路面面宽度划分分摊铺宽度度，摊铺机机中心座重重合于拱中中心，摊铺铺长度在条条件允许下下宜长，不不宜短，以以减少横缝缝，摊铺机机必须沿准准绳向前摊摊铺，沥青青砼的卸料料温度不小小于130摄氏度。3、机械摊铺是将将摊铺、找找平、初压压三道工序序，由机械械一次完成成，因此机机械运行操操作是关键键。（1）尽量减少摊铺铺机运行中中停机，传传料、卸料料车与摊铺铺机避免强强烈碰撞。（2）同速前进、缓缓缓卸料摊摊铺过程中中熨平板不不得放在垫垫木上和已已铺面层上上。（3）摊铺过程中不不要变更行行驶速度或或停机，防防止厚度变变化，影响响平整度，出出现波浪甚甚至断裂，摊摊铺过程中中不要急速速扭方向溢溢出料要及及时清除。（4）厚度误差过大大或者不正正常现象，应应及时通知知司机及时时修正熨平平板，排除除故障。（5）相邻两幅搭接接至少100cm，垫料料填补纵缝缝空隙，整整平接茬，使使接茬外的的混和料饱饱和，防止止纵缝开裂裂出现豁口口，路面上上下纵缝错错开30cm，模缝缝要错开11m以上。（6）常温碾压应掌掌握、轻座座轻的规律律。常温度度达90摄氏度，即即用8T两轮碾压压至无明显显轮迹时，再再用12-115T压路机碾碾压混合料料，稳定坚坚实，再上上轻碾大摆摆轮清除轨轨迹，先从从路边向路路中心错开开轴碾压（重重叠30㎝），速速度25-335/mmin为宜宜，一直碾碾压到表面面稳定，平平整度达到到规范要求求，重碾开开过无明显显轨迹时为为止。（九）沥青混合合料路面质质量通病防防治措施1、路面平整度差差处理措施（1）首先要解决底底层平整度度问题，每每一层的平平整度都对对上一层平平整度至关关重要，要要按照质量量检查评定定标准中对对路面各层层要求严格格控制，认认真检验。特特别是在保保证各层密密度和纵横横断面高程程的基础上上，把平整整度提高标标准进行控控制，最后后才能保证证表面层平平整度的高高质量。从从施工技术术管理上，对对底层横断断面高程要要用五点五五线法加密密检查点；；在技术操操作好，按按照高程控控制的要求求，加细找找补和修整整；在机具具设备上，积积极创造条条件，使用用平地机修修整路床和和二灰结石石的平整度度。（2）面层的摊铺应应使用摊铺铺机，并放放准每幅两两侧高程基基准线，操操作手控制制好熨平板板的预留高高度稳定性性能；局部部要严格按按照操作规规程规定的的摊铺，即即采用扣锹锹法，不准准扬锹，要要锹锹重叠叠，扣锹时时要求略向向后刮一下下，以使厚厚度一致。使使用手推车车和装载机机运料时，应应用热锹将将料底砸实实部分翻松松后摊平，以以求各处虚虚实一致。抹抹平工序，不不能踩踏未未经压实的的虚铺层，要要倒退搂平平一次成活活，如再发发现有不平平处，可备备专用长把把刮板找补补搂平。（3）沥青混合料应应卸在铁板板上，不能能直接卸在在铺筑底层层上。如果果要卸在底底层上，必必须设法清清除干净，剩剩余冷料不不能直接铺铺筑在底层层上充当一一部分层厚厚，应加热热另作它用用。2、路拱不正，路路面出现波波浪形处理措施：（1）路床和路面基基层都应用用五点五线线法检查控控制纵、横横断面高程程。（2）要控制好沥青青混合料面面各层的虚虚铺厚度。（3）特别应该加细细控制两雨雨水口之间间的路边高高程，切勿勿低于下游游雨水口附附近高程。3、路中心非沉陷陷型早期裂裂缝处理措施：（1）对于碾压中出出现横向微微裂纹，可可在碾前，用用轮胎碾进进行复压，往往往可予消消除。（2）对由于半刚性性基层开裂裂反射上来来的裂缝，缝缝宽在6㎜以内的的，用热沥沥青或细粒粒式沥青混混凝土进行行填充、捣捣实，并用用烙铁封口口，撒砂，扫扫匀。（3）对无变形不严严重裂缝可可在路面干干燥条件下下，按第2条方法处处理。对开开裂、轻微微龟裂，可可采用刷油油法处治，或或进行小面面积的喷油油封面，防防止渗水使使缝扩大。4、路面沉陷性、疲疲劳性裂缝缝处理措施：（1）对雨水支管肥肥槽，采用用水泥稳定定碎石或低低标号的混混凝土处理理，防止路路面下沉开开裂。（2）提高路面基层层材料的均均匀性和强强度，保证证其级配的的均匀性和和设计强度度（无侧限限抗压强度度R7>0..7Mpaa）及所需需的石灰含含量和石灰灰活性氧化化物含量，避避免强度不不够裂缝，减减少温度过过低裂缝。（3）按照要求治理理好路基的的质量通病病，防止路路基下沉所所造成的裂裂缝。（4）要注意对沥青青混合料外外观质量的的检查，矿矿料拌合粗粗细要均匀匀一致粗骨骨料表面应应被沥青和和细矿料均均匀涂复，不不应有花白白料或油少少、干枯现现象。（5）检查井周围，在在路面底层层铺筑后再再将检查井井升到路面面高所留下下的肥槽，用用低标砼补补强处理。（6）对于出现的网网裂、龟裂裂等采用下下列方法处处理：eq\o\aac(○,1)由于土基基、基层破破坏所引起起裂缝，分分析原因后后，先清除除土基或基基层的不足足之处，然然后修复面面层。eq\o\aac(○,2)龟裂采用用挖补方法法，边同基基层一同处处治。eq\o\aac(○,3)轻微龟裂裂，可采用用刷油法处处理或进行行小面层喷喷油封面，防防止渗水扩扩大裂缝。5、路面边部压实实不足处理措施：（1）碾压基层时要要标出准确确的路边边边线，一般般应超宽碾碾压每侧不不小于155cm。碾压压密实度不不能低于路路中部位的的密实度。（2）安栽路牙的废废槽，要加加用小型夯夯具夯实。（3）边缘，特别是是路边缘以以内50cmm范围内的的底层平整整度，不能能低于路中中间的部位位的平整度度。（4）对边角及有障障碍物压路路机压不到到的部位，要要使用热墩墩锤、热烙烙铁或平板板振动夯夯夯实。6、路面松散掉渣渣处理措施：（1）要掌握和控制制好三个阶阶段的温度度，并应有有测温记录录。（2）沥青混合料是是热操作材材料，应做做到快卸、快快铺、快碾碾压的“三快”方法。（3）要注意对来料料进行检查查，发现有有加温过度度材料，则则不应该摊摊铺。（4）因气温低施工工的沥青混混合料面层层有松散，但但不扩大的的情况时，可在气温上升后，半松散脱落部分重新摊铺压实；如细矿料有散失，则就采用喷油封面处治；气温较低季节需要治理时，要用乳化沥青封面。（5）松散程度较重重，主集料料或面层的的下层仍属属于稳定时时，采用封封面法将松松散部分封封住。（6）对于面积掉渣渣麻面，可可局部薄喷喷一层沥青青，撒料压压实。7、路边啃边处理措施：（1）挖出破坏边缘缘，切成纵纵、横向正正规的断面面，并适当当挖除，采采取局部加加厚边部面面层的办法法修复。（2）改善路肩，使使路肩平整整、坚实，与与路面边缘缘衔接平顺顺，并保持持路肩应有有的横坡度度，以利排排水。（3）用砂石料加固固路肩，或或在路面边边缘加设较较重型路缘缘石，使其其表面与路路面齐平，防防止啃边。8、路面接茬不平平、松散，路路面有轮迹迹处理措施：（1）纵横向接茬均均需力求使使两次摊铺铺虚实厚度度一致，如如在碾压一一遍发现不不平或有涨涨油或有污污油现象，应应立即用人人工来补充充或修整，冷冷接茬仍需需刨接茬，刷刷边油，使使用热烙铁铁将接茬熨熨烫平整后后再压实。（2）对道牙根部和和构筑物接接茬，碾轮轮压不到的的部位，要要有人进行行找平，用用垫墩锤和和热烙铁，夯夯烙密实，首首当其冲同同时消除轮轮迹。9、路面泛油、光光面处理措施：（1）用适当粒径的的矿料进行行覆面，提提高路面粗粗糙度。（2）根据泛油程度度不同，在在高温季节节撒铺不同同规格和数数量的矿料料。撒料时时应掌握先先粗后细，少少撒、勤撒撒的原则。然然后用重碾碾强行将矿矿料强行压压入光面。10、检查井与路面面衔接不顺顺处理措施：（1）检查井周围的的回填土，应应从检查井井废槽底开开始用动力力夯转圈分分层夯实，遇遇土质不好好时，井周周要回填石石灰土。松松散材料的的路面基层层，凡不易易夯打夯实实部分，可可填筑低标标号砼。（2）为了使井周围围路面基层层松散材料料能够压实实和保证检检查井与路路面衔接平平顺，可在在路面或石石灰土基层层上，检查查井用钢板板盖死，将将井位用拴拴点法拴牢牢，将路面面中面层以以下结构同同其他部位位一起摊铺铺碾压成形形后，再将将检查井挖挖出，升至至表面面层层高程，废废槽用低标标处理，然然后一并铺铺筑表面层层，这样可可免于后补补圈。（3）不论是新铺路路面还是旧旧路加铺路路层，在升升降检查井井时，检查查井圈的升升降高度要要用小线仔仔细校核，使使井圈与路路面高度和和纵、横坡坡完全吻合合。11、雨水口较路面面高出或过过低处理措施：（1）施工者必须注注意到雨水水口位置，不不能设在路路面的高处处，应随着着路面坡度度的变更而而变到最低低点。（2）雨水口口圈的的安放，都都应以该雨雨水口所在在位置的高高程做依据据，同时，雨雨水口上下下游路面高高程也应同同步控制，不不应有任何何随意性。（3）雨水口周围路路面，应按按标准图和和质量标准准的要求，高高于雨水口口顶面2cm，雨水水上下游接接顺长度不不小于1m，侧面不不小于500cm。12、雨水口井周边边及雨水口口支管槽线线下沉处理措施：（1）雨水口废槽宽宽度一般较较窄，应每每砌高300cm即将井井墙外废槽槽用小型夯夯具分层夯夯实。（2）也可在未安砌砌口盖上木木板，用压压路机压实实废槽回填填的松散材材料。（3）雨水口支管槽槽线回填应应分层细夯夯。（4）注意用沥青混混合料找补补与夯实。13、路面与平石、路路缘石衔接接不顺处理措施：（1）各层结构在路路边的高程程也应视同同中线高程程一样严格格控制。（2）对路面底层的的高程和平平整度偏差差，应在表表油前，预预以找补压压实。（3）边缘部位摊铺铺的基准线线应以平石石面作依据据，如有偏偏位及时纠纠正。（4）对油路面与平平石间小的的偏差和毛毛茬，应有有专人进行行仔细修整整。F、工期、进度、质质量、安全全、冬雨季季保证施工工a、组织措施(a)在业主、监监理工程师师规定的时时间内将人人员、设备备按计划全全部到位。（b）认真熟悉施工工规范和合合同条款，明明确承包人人义务和责责任，全面面完成组织织准备工作作，立即认认真进行施施工技术准准备，搭建建各类必须须的临时生生产铺助设设施，保证证在投标文文件规定的的开工日期期前完成所所有准备工工作。（c）承担该工程的的项目经理理常驻施工工现场，如如有特殊情情况须临时时离开现场场时，事先先征得业主主及现场监监理的同意意后并妥善善安排好现现场工作才才能离开。b、技术措施（a）优化施工组织织设计，按按照工序、工工艺合理划划分施工段段，根据互互不干扰的的原则组织织流水施工工作业。（b）采用动态施工工计划网络络管理，明明确进度管管理目标，优优化网络设设计，并在在施工过程程中实行和和季度规划划，月、旬旬计划、周周、日跟踪踪落实，并并根据实际际施工状况况不断修正正与完善。（c）管道基础采用用新型模板板，加强模模板及其周周转材料的的投入。（d）充分利用现场场材料堆放放、料库，加加快材料周周转。（e）提高施工机械械化程度，充充分发挥专专业施工企企业自身的的优势。（f）严肃施工纪律律，严格执执行施工组组织设计的的各分部分分项施工方方法及进度度计划，确确保各分项项工程，尤尤其是关键键工序做到到切实有效效地按施工工进度计划划的工期要要求逐步逐逐项实施。c、进度保证措施施（a）充分做好各项项准备工作作。（b）编制好各项工工作计划。（c）各类人员分工工明确。（d）各种材料物资资，根据计计划供应充充分及时。（e）各种机械设备备提前进场场并调试合合格。（f）按进度计划下下达任务，层层层分解、层层层落实，以以确保工程程能按期完完成。d质量保证体系与与措施(a)、质量管理理目标：确确保该工程程质量达到到市优。(b)、质量保证证体系质检体系管理网网络图项目经理公司总工技术主管生产班组班组质检员施工员测量员试验员计量员质检员生产高度项目经理公司总工技术主管生产班组班组质检员施工员测量员试验员计量员质检员生产高度质检工程流程图图1班组自检2互检3施工人员员组织验收收4质检员复复验5监理工程程师验收。(c)、质量保保证措施为贯彻“科学管管理、精心心施工、质质量第一、优优质服务”的质量方方针，将建建立以项目目经理为核核心，项目目技术负责责人对工程程质量全面面负责的质质量管理组组织，并在在经理部设设质检部专专门负责各各分项工程程质量的检检查、监督督和控制，作作业项目队队设专职质质量检查工工程师，负负责本工程程各分项工工程质量现现场跟踪、检检查和控制制。(c)-a技术质质量管理（1）项目经理部门门编制好施施工组织设设计，必须须经公司总总工及质量量、工程安安全科等管管理科室批批准。（2）严格按图纸、图图集、技术术规范书和和施工规范范施工。（c）-b质保措施（1）以“一切为用户”生生产经营的的指导思想想，牢固树树立“百年大计计，质量第第一，质量量终身制”的工作方方针，视质质量为企业业生命。（2）严格依据业主主提供的图图纸和文件件、变更设设计图及技技术规范、标标准、法规规施工，编编制详细施施工组织设设计和操作作规程，并并以此指导导施工。合合理地组织织调配材料料、机械设设备、运输输、劳动力力，做到均均衡生产，使使工程优质质、高效、低低耗。作好好自身的施施工监督检检查工作，设设专职质检检员，建立立严格的班班组自检制制度。（3）自觉接受建设设单位代表表及监理工工程师和当当地质检部部门的检查查和监督。（4）推动ISO99002质量目标标管理，制制定详细的的分部分项项工程技术术措施和工工艺细则，以以保证各工工序的质量量标准。（5）按规定向业主主及监理工工程师提供供季度、月月度施工计计划，变更更设计，计计量支付等等文件、资资料、配合合监理工程程师作好各各项分项检检查工作。（6）凡构成永久性性工程组成成部分的材材料，都必必须符合图图纸和规范范要求，必必须经质量量检查合格格及工程师师批准后才才能进场，并并分规格分分批存放，且设立醒目的标志，以利检查和使用。水泥、钢材在取得出厂合格证的同时需分批分规格进行抽检合格后才能使用，砂石料经常测定其含水率，及时调整配合比。砂、石、砼外加剂等，需按设计要求及技术规范试验合格后才能使用。（7）钢筋若有替代代或变更须须经工程师师书面同意意。（8）施工中使用衡衡器、量具具、计量装装置等应有有相应技术术合格证，正正式使用前前应进行检检验或验证证并应有资资质证书的的检测部门门校检。（9）加强工程及工工程试验工工作，建立立工地工程程试验室，并并对全体相相关人员进进行技术交交底和培训训，做到人人人心中有有数，共同同把住质量量关。（10）严格实行技术术岗位责任任制，认真真做好施工工图复核、测测量复检、技技术交底、变变更设计和和签证、隐隐蔽工程检检查、分项项分部单位位工程的质质量评定，计计量支付的的签证，竣竣工文件的的编制及竣竣工验收等等制度。在在施工中，坚坚持一切从从事实出发发，用数据据说话，作作好各种检检测记录，使使整个施工工技术管理理有序可控控。（11）加强测量复核核工作，在在施工中按按规范进行行中线和水水平测量复复核，确保保工程位置置及尺寸准准确。d、检查与验收：：（a）严格执行技术术交底制度度，务必使使每道工序序操作人员员了解施工工方法要求求，质量要要求。（b）现场设专职质质检员1名，质检检每工种1名。（c）检查验收制度度：每道工序：班组组自检、互互检、工科科施工员组组织验收、质质量员复验验、监理工工程师代表表验收，层层层进行把把关。（d）加强工程质量量检查工程程工作，充充分发挥内内部质量检检查工作的的作用。工工地配备内内部监察工工程师负责责进行隐蔽蔽工程检查查，工序间间的自检和和互检认真真填写各检检查表格，配配合驻地工工程师做好好现场检查查与签证工工作。对不不符合要求求的部位必必须按驻地地工程师的的要求进行行修整或返返工。凡规规定需经工工程师签认认后工序必必须经工程程师检查批批准后方可可施工下道道工序，以以确保工程程质量优良良。（e）严格执行公司司的质量奖奖罚制度。（f）严格执行质量量否决制度度。e安全保证体系与与措施(a)、安全管理理目标：安安全事故为为零(b)、安全保证证体系：((下页)安全保证体系公司安全科公司安全科项目经理公司分管领导项目经理公司分管领导机械组人行道组电工组砌筑组管井管沟组管道铺设组路基路回组项目安全员土方组生产调度机械组人行道组电工组砌筑组管井管沟组管道铺设组路基路回组项目安全员土方组生产调度(c)、安全措施施（c）-a严格执行公公司所制定定的各项安安全规章制制度，安全全操作规程程。建立健健全安全保保证制度、上上岗人员岗岗前需进行行安全教育育，使之制制度化、经经常化，提提高全体施施工人员的的安全意识识。贯彻专专业检查与与班组自检检相结合的的方针。施施工现场设设专职安全全员1人，各工工种设兼职职安全员1人专职，兼兼职安全员员负责日常常安全管理理工作。施施工中做到到安全随时时检查，发发现隐患及及时排除，禁禁止违章作作业。（c）-b严格执行建建设单位对对工程现场场安全的要要求。（c）-c施工现场应应设明显安安全标志，进进行施工现现场人员必必须戴安全全帽，严禁禁非施工人人员进入工工地。（c）-d编制施工组组织设计时时，应根据据工程特点点制订安全全措施，建建立健全各各项规章制制度，并认认真贯彻执执行，落实实劳动保护护措施。（c）-e每天坚持收收听天气预预报并做好好记录，及及早制定防防雨措施。（c）-f机械设备的的运转部位位应有安全全防护装置置。（c）-g夜间施工时时，应分组组安排好施施工顺序，有有足够的照照明设施。（c）-h加强运输车车辆司机安安全教育，禁禁止 无证或酒酒后驾车。在在公路上行行驶时必须须遵守交通通规则，做做到中速行行驶。（c）-i施工期间影影响交通时时，应按道道路交通规规则规定。限限速行驶，必必要时派专专人防护。（c）-j做好安全用用电。工地地的电动设设备、电力力线必须由由电工人员员架设及管管理，开关关应防雨、防防潮措施，并并设有漏电电保护器，做做到经常维维修，保护护良好。对对不符合安安全要求的的电力器材材及电力线线路不得使使用。电器器设备应设设接地、接接零、操作作人员应持持证上岗，电电缆、电线线必须架空空。严禁非非专业人员员擅动电气气设备，防防止发生触触电事故。（c）-k作好防火工工作。搭设设的工棚位位置与易燃燃品库之间间须符合有有关规定要要求，在工工棚仓库附附近要设消消防器材，工工棚附近严严禁堆放易易燃性物品品。（c）-l有毒外加剂剂在使用中中应注意保保管，不得得随意存放放、使用、遗遗忘，防止止车辆掉入入沟槽。f雨季施工安排(a)与气象部门门密切配合合，疏通排排水系统，保保证排水畅畅通。(b)、施工场周周围挖设并并疏通排水水沟，作好好场地排水水。(c)、雨季施工工要每天定定时测定砂砂、石等集集料的含水水率，及时时调整配合合比。(d)、浇筑砼如如遇雨，顶顶面加以养养生覆盖。(e)、雨季施工工加强用电电检查，防防止漏电事事故发生。G、文明施工及环环境保护措措施a文明施工管理目目标：市级级文明工地地。b、文明施工措施施本工程处于江宁宁经济开发发区内，中中外客商较较多，施工工过程中能能否做到文文明施工是是反映一个个企业管理理水平与职职工素质的的关键。同同时是树立立良好社会会信誉的一一个重要保保障，因此此本工程施施工过程中中拟采取下下列措施，做做到文明施施工。（a）开工前加强对对全员职工工的教育，制制订文明施施工措施。（b）各种施工宣传传标牌按南南京市有关关规定进行行设立，做做到整齐、规规范、醒目目。（c）施工现场与便便道相连接接，砌夸围围墙，并对对墙面进行行整洁有序序。（d）施工过程中的的各种废料料按规定进进行处理，不不得乱堆乱乱放，影响响环境。（e）各种材料、机机具堆码整整齐，场地地平整卫生生，道路畅畅通无阻，作作到物流有有序可控。（f）加强内部管理理，定期或或不定期检检查文明施施工情况，争争创“南京市文文明施工单单位”。c、环境保护措施施在施工前，根据据本工程的的特点，及及时环境可可能造成的的不利影响响，对环境境保护做到到预先规划划，配合实实施，同步步落实，主主要环境保保护措施如如下：（a）工程施工前，按按照施工规规范和南京京市环保规规定，有针针对性地编编制环保措措施，并送送工程师审审批，获准准后及时组组织实施。（b）每天（22∶∶00—8∶00时）期间间，施工应应严格控制制噪音，噪噪音较强的的机械设备备和施工作作业安排在在白天施工工。（c）各种废浆、废废弃拌合料料、废油要要及时清理理，在指定定的地点采采用深埋或或临时集中中堆放运处处理。（d）工程完工后，及及时撤离设设备，同时时对施工现现场剩余材材料和废弃弃料进行清清理，保证证现场平整整、光滑、不不堵不淤。（e）现场做到文明明施工，各各种材料、机机具要堆码码整齐、场场地要平整整，运输道道路畅通无无阻，临时时电力线架架设符合要要求。（f）对投入本工程程的各种施施工及材料料运输车辆辆进行全面面管理，落落实安全措措施，签订订安全及环环保协议，做做到证照齐齐全，服从从当地公安安机关和交交通管理部部门的统一一管理和指指挥，确保保安全施工工运输。（g）外运土方、材材料运输车车辆采取相相应措施杜杜绝沿途抛抛、洒、滴滴、漏。生生活区垃圾圾集中堆放放，定期用用专用车运运送到垃圾圾站。H、文明施工、标标化管理责责任网络图图（见附图图）I、降低造价措施施a、建立健全科学学的施工管管理体制和和奖罚制度度，保证施施工人员对对工程质量量负责。b、建立健全完整整的资源信信息计算机机网络控制制系统，实实行资源总总量的计划划控制和资资源的适时时跟踪监督督，最大限限度地提高高资源的投投入产出效效益。c、紧紧依靠先进进的施工技技术，科学学地制订工工艺参数，优优化施工组组织设计，最最大限度地地降低单位位工程工、料料、机消耗耗。d、加强建筑材料料的采购、运运输、存储储、使用管管理，在确确保材料质质量满足规规范要求的的前提下，采采用市场动动作的方式式最大限度度的降低材材料采