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文档简介

山西路桥第八工程有限公司隰吉高速公路LJ8项目部40米T梁运输安装专项安全施工方案山西省隰县至吉县高速公路项目(K64+300~~K76+800)40米T梁运输输安装专项安全全施工方方案编制:审核:山西路桥第八工工工程有限限公司司隰吉高速公路LLLJ8标项目部部2019年5月月月4日目录TOC\o"1-2"\h\u一、工程概况:::米T梁运输输安装专专项安安全施工工方案案一、工程概况:::(一)工程简介介介本项目起自呼北北北国家高高速公公路山西西省隰隰县至吉吉县段段第8合同段段起点K644+3000,终终点K76++800,路路线长12..5km。第第8合同段茨茨林1号大桥桥先分幅幅后整整幅布置置,左左线桥梁梁起点点桩号为ZKK70++3666.00944,终点桩号号为K70++6577,中中心里程程为ZZk700+5510..0994,孔跨为为7-400mm先简支后后连连续预应应力混混凝土T梁,桥桥梁全长长为2288..0mm,右前角660度;右线线桥梁起起点桩桩号为ZK770+33699,终点桩号号为K70++6577,中中心里程程为ZZk700+5513..0,,孔跨为7--40m先简简支后连连续预预应力混混凝土土T梁,桥梁梁全长为2888.00m,,右前角600度;本桥桥上上跨义亭亭河,下下部结构构桥台台采用柱柱式台台、肋板板台,桥桥墩采用用柱式式墩,灌灌柱桩桩基础。茨林1号桥桥梁梁平面面布置图图茨林1号桥主梁梁平面面布置示示意图(二)主要技术术标准准1、公路等级:::双向四车车道道高速公公路2、设计荷载:::公路-I级级。3、宽度:2×××12.55mm4、设计速度:::80kmm//h5、地震动峰值值值加速度::00.1gg6、设计洪水频频频率:1/11007、设计安全等等等级:一级级8、环境类别:::II类(三)水文地质质质1、地形、地貌貌貌桥址区地貌单元元元属山间间河谷谷区,微微地貌貌主要表表现为为河床、‖级阶地,河河河床平缓缓宽阔阔,河道道弯曲曲,基岩岩裸露露,宽度500-700m,‖级阶地发发育,宽100--200mm,漫滩和︱级阶地不不发育,两两侧河岸均均为缓坡,河河谷呈“U”字型。桥桥址区内地地形较平缓缓,地面高高程介于787..25-7797.116m之间,两两侧桥台与与河床相对对高差分别别为9.844m、9.911m。2、水文条件桥址区位于义亭亭亭河河谷谷,属属黄河流流域,河河谷中存存在常常年性水水流,义义亭河是是黄河河的二级级支流流,发源源于吉吉县高天天山,全全长62kmm,流域面积积770kk㎡㎡。年均均径流流量为48552万m³,输沙模模数数为47144.9tt/kk㎡.a,年年输沙流流量为为368..77万t.3、地质构造项目区位于Ⅱ级级级构造单单元鄂鄂尔多斯斯断块块内,其其穿越越的Ⅲ级构造单单元元有;兴兴县--石楼南北北向向褶皱带带和关关王庙北北东向向褶皱带带,桥桥址区位位于关关王庙北北东向向褶皱带带,该该褶皱带带位于于鄂尔多多斯断断块东南南边缘缘,总体体表现现为南翘翘北倾倾的单斜斜构造造,岩层层产状状较平缓缓,倾倾角一般般小于于10度。桥址区内地层主主主要由第第四系系上更新新统冲冲洪积湿湿陷性性黄土(粉粉质质黏土)、卵卵石及三叠系系下统刘家沟沟组泥岩、砂砂岩组成,岩岩层产状较平平缓,倾角55°-7°左右,本次次勘查中在桥桥址区内发育育有S1褶皱皱,与路线左左线正交于ZZK70+4442处,右右线正交于KK70+4445处。该背背斜南北长约约1.5kmm,东西宽约约0.2kmm,轴向为约约50°,两翼岩层层产状平缓,倾倾角5°-7°,南东翼产产状147°°∠7°,北西翼产产状310°°∠5°,影响地层层为三叠系刘刘家沟组(TT11)砂岩岩、泥岩组成成。地质条件件复杂。(四)施工平面面面布置1、交通条件(1)运梁路线线:本本合同段段地处大宁宁县县三多乡乡内,紧紧邻2099国国道,场外外交交通主要要为从从预制梁场场存存梁区经经过主主线路基K772+66400-K772++975段路路基进入入柏坡坡底2号桥经经→柏坡底1号号桥→茨林5号桥桥→茨林4号桥桥→茨林3号桥桥→茨林2号桥桥→茨林1号桥桥茨范围围到达达场地进进行预预制梁板板架设设及安装装。路路线长度度约为为2.5KKMM。(2)场内交通通:桥桥位范围围内已修修建支支便道与与主便便道连接接,并并按标准准化施施工指南南做好好防排水水和铺铺筑路面面,在在施工中中加强强养护。保保障障施工所所需各各种机械械、材材料、物物资能能够顺利利抵达达施工场场地。2、施工及生活活用用电(1)在预制场场K772+5500右侧侧安安装一台台500KVVAA变压器,能能能够满足足制梁梁、吊运梁和生生活活用电。在现场每每道道预制生生产线线设置总总配电电箱一只只,根根据生产产用电电需要分分别采采用电缆缆接至至各用电电设施施的分配配电箱箱。每条条线缆缆从配电电箱接接出时需需挂牌牌便于查查找和和维护。场场内内的电力力分布布采用电电缆明明线方式式布置置,过施施工便便道的地地方采采用钢管管套包包暗埋,并并在在电缆的的埋设设部位设设牌标标记,以以免被被破坏。(2)施工现场场临时时用电必必须符合合《施施工现场场临时时用电安安全技技术规范范》的的规定,采采用用TN-SS接接地、接接零保保护系统统,采采用三相相五线线制和三三级配配电二级级保护护方式。临临时时用电布布置原原则如下下:①各种机械设备备备做好接地地接接零,保保证“一机一箱箱一一闸一漏”安全用电电,并并在配电电箱内内标明用用电设设备名称称。所所用配电电箱、开开关箱均均编号号配锁,标标明明负责人人姓名名、联系系方式式、使用用部位位,张贴贴安全全警示标标示牌牌,设专专人负负责管理理。②架空线采用绝绝绝缘铜线或或绝绝缘铝线线,严严禁随意意架放放,架空线线路路与邻近线线路路或设施施必须须保持6m的的距离。③配电箱统一采采采用铁制配配电电箱,箱箱中导导线的进进线口口和出线线口设设在箱体体的下下底面。严严禁禁箱体的的上顶顶面、侧面面、后面或或箱门处处有进进出线路路,进进出线分分路成成束加护护套并并做防水水弯,导导线束不不得与与箱门口口直接接接触,并并注注意其防防雨、防防潮。在在每个个配电箱箱上安安装漏电电保护护器。现现场设设二级漏漏电保保护装置置,实实行分级级保护护,形成成完整整的保护护系统统。④电器设备的安安安装、拆卸卸、修修理由电电工专专人负责责,任任何人不不许乱乱动。⑤进拉动电线时时时禁止与一一切切硬物产产生摩摩擦。电电器开开关应集集中在在桩孔口口,并并应装置置漏电电保护器器,防防止漏电电触电电事故,一一旦旦发现漏漏电,必必须迅速速拉闸闸断电,值值班班电工必必须对对所有电电器设设备及线线路加加强检查查维修修,及时时发现现问题,妥妥善善处理。3、通讯由于工程地点移移移动通信信信号号良好,日日常常较远通信可可以以移动电电话解解决,并对所有有现现场指令令发出出和接收收人员员配备对对讲机机,方便便随时时交流与与沟通通。4、施工总体平平面面布置经项目部实地考考考察分析析,依依据全线线桥梁梁分布位位置及及施工便便道的的有效利利用,在K72++500右侧修建建场地作为为预制场预预制用地,负责责预制梁板板的预制、养养护、张拉拉、压浆及及移梁工作作。预制梁板板钢筋在钢钢筋加工场场集中制作作、现场安安装,砼在在拌和站集集中搅拌;;梁场采用用封闭式管管理,划分分出生活区区、运梁通通道、模板板堆放及拼拼装区、预预应力材料料堆放区、钢钢筋加工区区、材料堆堆放区、及及临时设施施、废料处处理区等,布布局和理,确确保材料运运输、梁板板架设等畅畅通有序。生生活区应与与其他区隔隔离,运送送材料车辆辆、砼罐车车进入场内内要先进行行清洗,以以免将大量量的泥土带带入预制场场内。具体体设置如下下:(1)《预制场场规划划平面示意意图》。预制厂采用封闭闭闭式管理理,设设置围挡挡,场场地硬化化全部部进行砂砂砾混混凝土硬硬化,纵纵坡、横横坡都都为0.7%%。场内排排水水通过四四周设设置的宽300cm×深30cmm的主排水水沟沟和宽20ccm×88cm副排排水沟,引引入入三级沉沉淀池池中。(2)梁场分为为梁梁板钢筋加加加工区、预预制制区、存存梁区区、运梁梁作业业区四个个区域域;其中中梁板板顶板、底底板板、腹板板钢筋筋加工区39998..4㎡;预制制区120664㎡;存梁梁区62377㎡;运梁梁作作业区11664.8㎡;;(3)根据我项项目部部总体进进度计划划及各各桥施工工进度度计划,2200m箱梁设置置底座6排,建建有4列,共共计24个330mT梁底底座,设设置底底座4排,每每列9个,共共计36个,440mT梁底底座,设设置底底座2排,每每列6个,共共计12个,440mT梁预预制完成成后将将40mT梁预预制台座座将改改为30mT梁预预制台座座;根根据生产产任务务调整预预制台台座;根根据生生产任务务及进进度计划划,结结合现场场实际际情况,配配置置20m箱箱梁模板板中梁梁3套、边梁梁2套,300mT梁模模板中梁5套套、边梁4套套(其中900°600°1200°横隔板调调节节块各8套)40mmT梁模板边梁2套,中梁2套,根据预制制梁板数量量计算每日日可生产梁梁板6片,能够够满足施工工进度要求求,计划在在2020年10月初全部完成成预制任务务。根据施施工安排共共计施工时时间7个月,每每月有效天天数为25天,累计计有效天数数为175天,平均均每天预制制梁板7片。(4)龙门吊设设置置:预制及及及存梁区区共需需龙门吊122个,2个332m11000T龙门吊;;2个30mm80T龙门门吊;2个224m880TT龙门吊;;22个32m110T龙门吊吊;2个300m100T龙龙门吊和2个个24m1100T的龙门吊吊。龙门门吊线线路统一一采用用滑线槽槽,防防止门吊吊行走走过程中中,线线路破损损,影影响施工工安全全。5、预制场架梁梁方方向如下:::架梁方向:从柏柏柏坡底2号桥桥开始→柏坡底1号号桥→茨林5号桥桥→茨林4号桥桥→茨林3号桥桥→茨林2号桥桥→茨林1号桥桥→三多大桥→后楼底2号号桥→后楼底1号号桥→前楼底大大桥桥二、编制依据(一)编制依据据据1、呼北国家高高高速公路山山西西省隰县县至吉吉县段茨茨林11号大桥设设计计图纸和和招投投标文件件。2、国家和交通通通部等现行行验验收标准准、设设计规范范、施施工规范范及现现行施工工、材材料、机机具设设备等定定额;;3、呼北国家高高高速公路山山西西省隰县县至吉吉县段第8合合同段标标准化化管理要要求;;4、我项目部对对对现场调查查所所取得的的当地地的水文文、气气象桥梁梁基础础的地质质勘察察资料和和其它它相关依依据;;5、国家、山西西西省、临汾汾市市及业主主有关关安全、环环境境保护、水水土土保护等等方面面的法律律、法法规、条条例、规规定:(1)《建设工工程程安全生产产产管理条条例》(2)《建筑机机械械使用安全全全技术规规程》(JJJGJ333--2001)(3)《公路桥桥涵涵施工技术术术规范》(JJTG/TFF50—2011)(4)《公路工工程程质量检验验验评定标标准》(JJJTGF880/1—2004)(5)《公路工工程程施工安全全全技术规规范》(JJJTJF990-220115)(6)《起重机机械械安全规程程程》GBB60667--20110(7)《起重设设备备安装工程程程施工及及验收收规范》GB5502278--20010(8)《起重机机试试验规范和和和程序》GBB59005--86(9)《建筑工工程程施工重大大大危险源源辨识识与控制制》(二)编制目的的的制定合理的施工工工工艺、施施工工进度计计划和和有效的的施工工工序和和方法法,用于于指导导40米T梁梁安装施施工现现场安全全施工工。加强强安全全生产管管理,牢牢固树立“安全第一一、预预防为主主、综综合治理”的方针,坚坚坚持做到“安全生产产、警警钟长鸣”,使全体体施施工人员员严守守安全技技术各各项规章章制度度及操作作流程程,以有有效防防范项目目风险险,保障障职工工的生命命和财财产安全全,全全面实现现项目目施工安安全、优优质的目目标,特特编制本本安全全专项施施工方方案。(三)编制原则则则1、遵守合同条条条款要求,认认真贯彻业主主或监理工程程师的指示、指指令和要求;;2、严格遵守合合合同明确的的设设计规范范、施施工规范范和质质量评定定与验验收标准准;3、坚持技术先先先进性、科科学学合理性性、经经济实用用性、安安全可靠靠性与与实事求求是相相结合;;4、自始至终对对对施工现场场坚坚持实施施全员员全方位位、全全过程严严密监监控、动动静结结合、科科学管管理的原原则;;5、实施项目管管管理,通过过对对劳务、设设备备、材料料、技技术、资资金、方方案、信信息、时时间与空空间的的优化处处理,实实现成本本、工工期、质质量及及社会效效益;;6、推行新工艺艺艺、新技术术,采采取规范范化、标标准化作作业;;7、安全文明施施施工,保护护环环境、保保护文文物。(四)适用范围围围本方案适用于隰隰隰吉LJ8标标茨林1号桥桥40m预制制T梁运输、架架架设施工工。三、施工计划(一)施工进度度计划划根据施工计划安安安排和目目前项项目施工工现状状,本桥400mT梁梁共计70片片预计在20020年6月月底预制制完成成,待砼砼强度度达到设设计要要求并张张拉、压压浆后开开始梁梁板架设设,架架设时间间预计计为20200年7月下旬旬。优先开开始始架设安安装右右幅,计计划于于2020年8月10日前完完成架设任任务务。(二)技术准备备工作作(1)图纸会审审做好施工图纸和和和技术文文件的的会审及及技术术资料的的准备备,设计计文件件和相关关政策策规定,做做好好现场核核对工工作,编编写图图纸审核核记录录。(2)安全技术术措措施开工前,对施工工工现场、机机具具设备及及安全全防护设设施等等进行全全面检检查,确确认符符合安全全要求求后方可可施工工。制定定相应应的安全全技术术措施和和安全全操作细细则,并并向施工工人员员进行安安全技技术交底底。(3)技术、质质检检人员已全全全部到位位,组组织机构构、制制度已建建立健健全,各各种管管理体系系已建建立并投投入正正常运作作。(二)人员计划划为保证施工的顺顺顺利进行行,项项目部在在各工工区均配配备了了充足的的技术术力量。同同时时,各职职能部部门在本本部门门职责范范围内内做好相相关管管理和配配合工工作。1、项目部预制制TT梁架设施施工组人员员配配置计划划见下下表:序号姓名职务工作职责备注1王亚南项目经理项目管理2郝永鹏技术负责人技术指导3李洋安全负责人安全监督4李永波办公室主任地方协调5史魏凯工程部长施工管理6米建明试验室主任试验检测工作7李宏伟质检部长质量监督8马朋彬桥梁工区长施工管理9杨磊梁场负责人施工管理10常志峰测量测量放样11架桥司机及工人人人7人122、主要管理人人员员职责与分分分工按科学管理,总总总体协调调的原原则,为为使各各管理人人员能能贯彻全全局一一盘棋思思想和和科学有有序地地实施工工程指指挥协调调职能能,做到到每个个人员分分工负负责,各各人员员职能分分述如如下。(1)项目经理理项目经理是本项项项目第一一责任任人,负负责对对项目进进行全全面管理理,在在进度、质质量量、安全全上代代表公司司向业业主负责责;负责审核和批准准准材料采采购计计划;负负责审审核设备备租赁赁、采购购计划划;负责工地安全生生生产。建建立项项目安全全保障障体系,负负责责主持安安全会会议,组组织安安全检查查和安安全事故故处理理,负责责表彰彰先进和和处理理事故责责任人人;负责全面的生产产产管理工工作。主主持召开开重要要的生产产会议议,负责责和各各队签定定施工工责任合合同,并并经常检检查各各队进度度、质质量执行行情况况,发现现问题题,及时时处理理,以确确保工工期和质质量;;(2)项目技术术负责责人项目技术负责责责人对项目目的的施工技技术全全面负责责。其其主要职职责是是:①负责编制项目目目的施工组组织织总设计计;②负责参与图纸纸纸会审与设设计计交底;;③负责领导导线线线点测量和和沉沉降观测测;④负责组织对路路路基、桥基基的的测量放放线工工作;⑤负责组织编制制制分部、分分项项工程的的施工工方案,并并审审批报监监理审审核;⑥负责组织营地地地、工地、预预制厂的规划划;⑦负责对使用新新新技术、新新材材料的审审定,并并编制方方案报报监理认认可;;⑧参与质量巡视视视和安全巡巡视视,并参参与对对质量、安安全全事故的的处理理;⑨负责设计变更更更的审核及及有有关技术术文件件的签署署,负负责整个个项目目的技术术总交交底工作作;⑩领导技术资料料料的整理归归档档,参与与竣工工验收。(3)安全负责责人①负责整个工程程程的日常生生产产管理,对对现现场施工工进度度、工程程计划划统计等等负责责。②组织召开半月月月一次的施施工工协调会会,合合理调配配大型型机械设设备、材材料、人人员,合合理组织织相邻邻作业面面的衔衔接、协协调工工作,控控制关关键节点点工期期。③负责项目的安安安全教育、制制度建立以及及操作规程执执行情况。④搞好文明工地地地、标准工工地地建设、环环保保工作。(3)安全现场场负责责人①负责制定和完完完善各项安安全全规章制制度,组组织职工工参加加安全培培训,健健全安全全组织织、搞好好安全全教育。②认真做好日常常常安全教育育和和安全检检查,发发现事故故隐患患及时排排除,发发生事故故按“三不放过”的原则处处理理。③加强对有关人人人员进行专专项项知识教教育,并并做好其其他各各项防范范工作作。④坚持新上岗或或或转岗人员员先先培训后后上岗岗制度,特特殊殊工种做做好持持证上岗岗。⑤强化全员安全全全意识,健健全全安全设设施,各各种安全全标志志醒目、齐齐全全,做好“三度一排”工作。⑥认真及时填写写写安全记录录,建建好安全全档案案。⑦加强现场管理理理,确保施施工工现场安安全、整整洁、文文明、有有序。⑧完成项目经理理理、技术负负责责交办的的其他他事宜。(5)机材设备备负责责人①负责制定本工工工程的总体体、年年度、月月度材材料使用用计划划,以及及材料料供应计计划。②组织主要材料料料、小型设设备备的采购购工作作,保质质保量量按期向向作业业队提供供材料料和相关关服务务。③负责制定物资资资管理的各各项项规章制制度。④负责项目的物物物资采购、管管理工作,规规范相关手续续控制程序,加加强资料登记记工作,保证证使用材料来来源、材质情情况的可追溯溯性。⑤负责本工程施施施工的机械械设设备采购购、管管理工作作。⑥负责本工程施施施工的机械械调调配,机机械维维修、保保养计计划的制制定。⑦负责制定机械械械设备管理理的的各项规规章制制度。(6)工区总负负责::对茨林林1号桥T梁梁预制、安装装的的工程质质量和和安全生生产负负主要责责任,负负责协调T梁梁运输、架架桥桥安装以以及运运梁车过过黄岛岛北路的的临时时交通管管制工工作,在在项目目部的领领导下下,安全全快速速、保质质保量量及按时时完成成T梁架设任任务。本项目预制T梁梁梁安装施施工队队伍,施施工人人员安排排如下下:架桥机属大型桥桥桥梁安装装专用用设备,架架桥桥机作业业必须须分工明明确,,统一指挥挥,,要设专职职指指挥员、专专职职操作员员、专专职电工工和专专职安全全检查查员。要要有严严格的施施工组组织及防防范措措施,确保施施工安全全。人人员基本本组成成如下::人员员基本组组成如如下:项项目部部分管负负责人人1名,现场场技术管理理人员6人,吊装装人员6人,操操作手29人人,电焊工工5人人,电工2名名,辅助助工人人15人,专职职安全员1名名。人员分类岗位责任指挥负责卸车安装、运运输过程的的全面工作作。驾驶员负责卸车安装、运运输车组的的行车安全全。随车工人负责封车紧固,运运行中的检检查,观察察车辆运输输状况。安全保障人员负责卸车安装、运运输过程的的安全质量量监督检查查。配合对外联系、协协调、护送送、交通维维护、安全全保卫。技术人员负责吊车、运输输输车和辅辅助车车的维护护修理理。后勤人员负责车队的后勤勤勤保障工工作。(三)设备配置置计划划1、设备资源配配置置预制T梁运输、安安装装需要的设设设备均为为大型型机具设设备,施施工所需需要的的主要设设备见见下表::序号机械设备名称单位数量用途备注1150T架桥机机机台2T梁安装2100T龙门吊吊吊台2梁场移梁3运输炮车辆2T梁运输4龙门吊台2T梁起吊100T525t汽车吊台2架桥机安装辅助工作6电焊机台8T梁焊接7钢丝绳m若干架桥机固定85t导链葫芦个8T梁运输9其他小型材料/若干/备用/应急预制T梁架设施施工工工艺(一)施工准备备备1、技术准备组织技术施工人人人员认真真阅读读设计文文件和和一些有有关的的技术资资料,了了解设计计意图图,熟悉悉设计计内容、掌掌握握设计要要求,并并据此制制定工工作计划划和工工作标准准,为为现场技技术人人员更好好指导导施工做做好准准备。2、物资设备准准准备本合同段投入的的的工程物物资和和施工设设备数数量较多多、规规格、型型号多多样,主主要材材料及设设备的的采购已已初步步达成相相关意意向,将将根据据施工进进度陆陆续采购购进场场。已经经进场场的机械械设备备及材料料能满满足施工工要求求。3、施工队伍进进进场本合同段梁板架架架设属安安装工工区工作作内容容,架梁梁队伍伍将在5月22日左右进进场场,进场场后由由项目部部统一一安排进进行施施工任务务交底底和文明明施工工教育,使使队队伍尽快快投入入施工。(二)进场设备备备概述1、运输机械选选选配名称LPLC18000发动机型号杨柴4102QQBB发动机功率100kw发动机额定转速速速3200r/mmmin变速箱型号副+145+ZZZH2200适应坡度(纵...横)4%,2%载重量220T自重(约)16.5T轴距195cm/11126ccm轴数4×2=8外型尺寸(主、被被动车)cm(750/490)×2855×1700轮胎型号110-2018层行驶速度(主车车车)(2-33350))m//minnT梁运输机械根根根据T梁最大大重量1300T,以及桥桥台处上上坡坡坡度,故故选择择ZH系列轮轮胎式运运梁车车最大车车载2220吨,该该车主要要由车车架、发发动机机、变速速传动动机构、全全液液压方向向控制制系统,电电气气控制系系统、制制运系统统、承承载装置置等部部分组成成。ZZH系列运梁梁车分为为主车车(带驱驱动发发动机)及及附附车(带带轮向向动力,可可独独立转向向。),运运运梁车技技术参参数见下下表::2、架桥机选配配配、设备结结构构组成及及特点点(1)根据T梁梁重重量1300T、长度440米。本本工程安安装机机械选择择用JJHS--400/1550型型架桥机机。该该机是混混凝土土桥梁架架设专专用设备备,适适用于架架设各各种跨度度的TT梁、箱梁梁、板板梁,能能满足足5%纵坡、4450m以上上半径的的曲线线梁。架桥机主体结构构构为多段段桁架架联接梁梁,易易于拆装装、便便于施工工场地地的转移移、边边梁横移移一次次到位、抗抗风风能力大大,省省去了诸诸如人人工移梁梁的麻麻烦,确确保安安全作业业等特特点。(2)架桥机主主要要性能参数数数额定起重量T150适应跨度m≥40适应坡度≤5%吊钩提升速度m/min0.5吊梁纵移速度m/min5吊梁横移速度m/min2导梁纵移速度m/min2.7导梁横移速度m/min3总功率Kw53(三)工艺流程程程图(四)梁运输路路路线根据T梁安装顺顺序,本本标段段的预制T梁梁计划采采用运运梁炮车车运输输的方式式。1、预制T梁通通过两台运梁梁梁炮车从预预制梁场进进入入运梁通通道后后由路基主主线线进入桥桥头路路基段,由由桥桥台直接接进入架桥机机,按按照施工工计划划安排进进采用用JHS--400/1550架桥机机(1500t)架设安安装装。2、预制T梁运运输路线如下下下图所示::预制T梁运输路路线距距离约23300米,运运梁炮车车路线如如下所所示(图中红色箭头):(五)梁场T梁梁吊装运梁线路路路基基纵坡坡坡度为为0.68855%,本段路路线范围围内路路基均为为中风化砂砂岩,地基基承载载力满足足运梁梁车运输输要求求;茨林1号桥设设计纵坡为为0.6885%,与本段段路路基设计计纵坡坡坡度相相同,满满足运梁梁车运运输要求求。1、每片T梁在在装运前应做做做好出场前前的检查工工作,并并认真填填好检检查记录录。2、梁板预制场场设设置2台100吨龙龙门吊,专专专门用于于预制制场内T梁移移梁时吊吊装,龙龙门吊属属大型型桥梁起起吊专专用设备备,起起吊作业业必须须分工明明确,统统一指挥挥,并并设专职职指挥挥员、专专职操操作员、专专职职电工和和专职职安全检检查员员。施工工前对对参加人人员应应进行安安全技技术交底底,有有严格的的施工工组织及及防范范措施,确确保保施工安安全。龙龙门吊在在使用用前必须须经过过当地有有关安安全部门门全面面检查、试试吊吊并办理理验收收合格证证后投投入使用用。3、梁体吊装过过过程中,吊吊点设置在在在距梁端900cm位置处处。龙门吊起起吊TT梁过程中中,需缓缓缓匀速起起钩,控控制起起吊速度度在5Kmm/h以以内。并确确保两台台龙门吊吊速率率一致,安安排排专人负负责指指挥。吊吊装采用直直径为φ50mmm钢钢丝绳,钢钢丝丝绳兜底底要平平衡,钢钢丝绳绳与梁体体接触触处要用用护脚脚衬垫,防防止止损伤梁梁体。4、预制梁吊离离离台座的高高度度控制在200-300cmm范围内,两两两端的起起吊高高度应保保持一一致。起吊后缓缓移动动动落至运运梁车车上,在在落至至运梁车车前应应保证运运梁车车端板平平整,运运梁车的的所有有集装箱箱锁头头均应处处于非非工作位位。为为了便于于检查查预制梁梁装车车后重心心是否否横向居居中,在预预制梁两端端标注重心心线(通过过重心投影影点且与预预制梁梁底底相垂直的的直线);;在车辆上上标画车辆辆纵向中心心线。为便便于装车时时支撑定位位,在预制制梁两侧腹腹板上距端端部1.0m标画红色色定位线,然然后用钢丝丝绳与葫芦芦栓接在运运梁车的挂挂座上,将将预制梁固固定在运梁梁炮车上。5、炮车运梁时时需需注意:(1)运梁平平平车必须须由专专门的司司机负负责驾驶驶。(2)运梁平平平车运梁梁时应应设专人人沿途途监护,严严禁禁非作业业人员员靠近。(3)根据不不不同线路路情况况,运梁梁平车车运梁应应慢速速行驶,行行驶驶速度不不宜大大于5m/mmin,并应应及时纠纠偏。(4)运梁平平平车起落落梁时时,前后后两吊吊点升降降速度度应一致致。(5)运梁平平平车司机机要经经常注意意检查查车辆的的刹车车、离合合器、大大梁、轮轮胎等等关键部部位,发发现异常常情况况要及时时处理理。(6)要经常常常注意运运梁平平车的维维修、保保养,要要保持持良好的的车况况,严禁禁车辆辆带病运运输。(7)在进行行行吊装施施工前前,对行行走线线路进行行查看看,如果果有障障碍物等等,及及时移开开障碍物,如如果果行走路路面有有积水、烂烂泥泥等,待待路面面处理好好后,才才能行走走。(8)运梁平平平车行走走的路路面坡度度应控控制在2%~~3%,路面面要保持持平整整。(9)预制梁梁梁吊放到到运梁梁平车上上后,要要及时将将预制制梁捆绑绑好,边梁梁在外侧加加设方木斜斜撑加固,斜斜撑与水平平线夹角大大于60°,捆绑采采用5T手拉葫芦芦拉紧钢丝丝绳φ16如下图所所示。图5-12预预制制梁运输加加加固示意意图(10)运梁炮炮车在在已架设设好的梁梁体上上行驶前前,需需对已安安装的的梁体进进行临临时连接接固定定,连接接位置置设置在在横隔隔板位置置处,每每处焊接2道道钢筋,钢钢筋筋直径与与横隔隔板钢筋筋直径径相同,焊焊接接采用双双面焊焊,焊接接长度度不小于5dd。同时在在湿湿接缝和和伸缩缩缝位置置,满满铺2cm厚厚钢板,保保证证运梁炮炮车安安全行驶驶。6、吊装施工班班班组每天吊吊装装作业前前做好好班前安安全教教育工作作,并并且派专专人经经常观察察龙门门吊机走走行轨轨道及轨轨道基基础下沉沉、轨轨道接头头处、轨轨道定位位等情情况,如如有异异常,及及时妥妥善处理理并向向上级汇汇报,待问问题处理后后方可进行行继续施工工。7、吊装施工班班组组要对所用用用的机械械、设设备进行行全面面检查、维维修修、保养养和试试运转,以以保保吊装施施工顺顺利进行行。8、大雨、大雾雾、六六级及以以上大风风等恶恶劣天气气严禁禁作业。停停止止作业时时必须须用缆绳绳稳固固龙门吊吊机和和起吊天天车,并并要切断断电源源,以防防发生生意外。9、龙门吊机吊吊装装T梁过程程中,门门吊下下方严禁禁站人人。在预预制场场内吊装T梁梁时,要要有专专人负责责疏散散场内其其他作作业人员员,防防止意外外事故故发生。10、龙门吊机机起梁梁及运梁梁时要匀匀速行行驶。11、严格遵守守安全全操作规规程,进进入工工地戴好好安全全帽,高高空作作业人员员配好好安全带带,非非施工人人员严严禁入场场。12、施工用电电严格格执行用用电安全全技术术规程。13、装吊作业业要严严格执行行“十不吊”:①指挥信号不明明明或乱指挥挥不不吊;②超过额定起重重重量时不吊吊;;③吊具使用用不合合理或物物件捆捆挂不牢牢不吊吊;④吊物上有有人或或有其它它浮放放物品不不吊;;⑤抱闸或其其它制制动安全全装置置失灵不不吊;;⑥行车吊挂挂重物物直接进进行加加工时不不吊;;⑦歪拉斜挂挂不不吊;⑧具有爆炸炸性物物件不吊吊;⑨埋在地下下物件件不拔吊吊;⑩带棱角块块口口物件、未未垫垫好不吊吊;14、指挥信号号要求求明确果果断,准准确无无误。15、起吊设备备要定定期进行行安全检检查,包包括构架架、电电气、刹刹车、螺栓栓连接、吊吊具、销轴轴、走行系系统、钢丝丝绳系统、限限位装置等等。(六)T梁运输输1、运梁道路方方方面的相关关要要求运梁道路纵坡不不不大于4%,横横坡不大大于33%运输道路必须平平平整坚实,经经常维护,并并有足够够的宽宽度和转转弯半半径。对对运输输便道,使使用用前要组组织司司机和有有关人人员查清清道路路情况。对对道道路平面面(路路面宽度度和弯弯道半径径)纵纵断面(纵纵坡坡)路面面结构构进行调调查,必必要时应应以加加固。2、运梁炮车必必须须由专门的的的司机负负责驾驾驶,使使用中中严格按按型号号规格承承载,行行驶操作作过程程必须按按说明明书进行行操作作、启动动、运运行、保保养的的步骤和和方法法,切不不可随随意,不不加思思考,防防止意意外情况况,突突发事件件的发发生。3、炮车司机开开开车前要检检查查车辆的的刹车车、离合合器、大大梁、轮轮胎等等关键部部位,发发现异常常情况况要及时时处理理,紧急急停车车,将障障碍排排除后方方可继继续前行行。4、在进行吊装装装施工前,运运梁司机要对对行走路线进进行查看,路路面如有障碍碍物、积水烂烂泥等,要及及时通知有关关领导或班组组,待路面等问题都都解决好后才才能行走,确确保万无一失失,安全运梁梁吊装。5、行车时注意意意力要保持持高高度集中中。行行驶时应应设专专人沿途途监护护,严禁禁非工工作人员员靠近近,工作作范围围和区域域监禁禁任何意意外状状况和人人员靠靠近,工工作人人员需要要高度度集中精精力,有有一定的的专业业技能方方可随随行监管管。6、为保证运输输输设备能匀匀速速、安全全地行行驶,速速度限限制要求求见表表。空载行驶速度≤20km///h重载行驶速度≤10km///h重载弯道行驶速速速度≤5km/hhh坡道坡度<6%运梁炮车在运输输输过程中中时,应应按指挥挥行驶驶,确保保安全全通行。在在指指定道路路上匀匀速行驶驶,不不得急加加速、换档档和紧急制制动。7、行驶中,尽尽尽可能保持持行行驶速度度稳定定,经常常注意意机油压压力和和冷却水水的温温度,经经常倾倾听机械械运转转时有无无异常常响声,当当有有紧急情情况和和意外状状况,要要马上缓缓速停停车和及及时通通知监管管人员员注意,及及时时排除故故障和和及时沟沟通8、T梁吊放到到运梁梁炮车上上后,要要及时时将T梁捆绑绑好,并并在两两侧设斜斜撑加加固,使使得它它能够在在运行行过程中中确保保能够安安全抵抵达。①炮车支撑横梁梁梁上放置硬硬质质方木和和木板板支垫在在梁体体端部两两侧端端横隔板板底部部,并采采用斜斜撑进行行加固固(斜撑撑支撑撑在翼板板与腹腹板拐角角处、下下端支撑撑在炮炮车支撑撑横梁梁的端部部),且且支垫、支支撑撑稳固,每每侧侧加固两两处两两侧共4处(炮车车上梁体两两侧各1处),防防止梁体左左右方向倾倾斜。②采用5t手拉拉链条葫芦固固固定梁体::葫葫芦一端端固定定在梁体体翼板板提梁孔孔上、一一端拉在在炮车车支撑横横梁端端部卡环环上,左右右两侧拉紧紧链条葫芦芦固定梁体体,防止梁梁体左右方方向倾斜(每每侧加固两两处两侧共共4处,炮车车上梁体两两侧各1处)。③预防梁体纵向向向滑移措施施::根据我我部线线路设计计,均均为平路路运梁梁,在驱驱动炮炮车上(纵纵向向梁端位位置)焊焊接型钢钢支挡挡在梁体体端部部,高度500cm,防止止运梁过过程中中梁体纵纵向滑滑移。④在炮车梁体运运运输过程中中,副副车和驱驱动车车分别由由专人人进行全全过程程驾驶,预预防防梁片的的支垫垫、支撑撑松动动。运梁梁炮车车重载速速度为为12m//mmin,由专专人操作作控制制动力。⑤梁顶的桥面铺铺铺装连接钢钢筋筋必须打打弯锤锤平,满满足运运梁车行行走。待待T梁架设完完成后,进进行行桥面铺铺装施施工前,将将所所有翼板板顶打打弯的钢钢筋人人工调直直。⑥在每一墩台湿湿湿接缝未施施工工好之前前,采采用型钢钢及33cm钢板作作为临时时支垫垫确保运运梁车车通行。T梁运输斜撑加加加固措施如如下下图所示示9、所运梁体上上上不能放置置杂杂物、工工具等等,保持持工作作区域的的完整整和干净净,防防止任何何突发发状况。10、要经常注注注意车辆辆的维维修保养养。保保持良好好车况况,严禁禁司机机带病出出车或或者随意意租给给他人。司司机机要对自自己的的驾驶车车辆的的车况做做到随随时了解解和每每个细微微的情情况,炮炮车运运梁过程程中驾驾驶员佩佩戴对对讲机,前前后后炮车保保持联联络。(七)支座安装装1、板式橡胶支支支座安装前前,由测量量人员员测出支支座中中心位置置,分分别在支支座及及垫石上上划出出纵横轴轴线,在在墩台上上放出出支座控控制标标高。若若垫石石高程不不满足足要求,则则采采用人工工用铁铁錾对垫垫石顶顶面进行行凿毛毛,清理理干净净后用干干硬性性水泥砂砂浆将将支承面面缺陷陷修补找找平,并使使其顶面标标高符合设设计要求。2、环氧砂浆的的的配制严格格按按配合比比进行行,强度度不低低于40MPPa。3、支座安装在在在找平层砂砂浆浆硬化后后进行行;粘结结时,宜宜先粘结结桥台台和墩柱柱盖梁梁两端的的支座座,经复复核平平整度和和高程程无误后后,挂挂基准小小线进进行其他他支座座的安装装。严严格控制制支座座平整度度,每每块支座座都必必须用铁铁水平平尺测其其对角角线,误误差超超标应及及时予予以调整整。4、支座与支承承承面接触应应不不空鼓。5、滑板式支座座座的不锈钢钢板板表面不不得有有损伤、拉拉毛毛等缺陷陷,不不锈钢板板与上上垫板采采用榫榫槽结合合时,上上垫板开开槽方方向应与与滑动动方向垂垂直。6、滑板式支座座座安装时,支支座与不锈钢钢板安装位置置应视气温而而定,不锈钢钢板滑板应留留有足够的长长度,防止伸伸缩时支座滑滑出滑道。(八)架桥机拼拼装及及解体架桥机在结构上上上分为主主梁、吊吊梁、前前支腿腿、中支支腿、后托托、后支腿腿、行走轨轨道、运梁梁平车、液液压和电气气设备等。1、架桥机的拼拼拼装(1)架桥机安安安装顺序序为::安装前支横移轨轨轨道、组组装前前支腿→安装中托托横移移轨道、中中托托轮及后后托轮轮→组装主梁梁,安安装主梁梁、上上横梁及及后支支腿→调整安装装前支支腿→组装提升升小车车,将提提升小小车安装装到主主梁上→安装电器器线线路→安装吊具具。(2)设备安安安装要求求①架桥机由具有有有安装资质质的的单位和和具有有安装资资格的的人员进进行安安装。参参与安安装的人人员熟熟悉架桥桥机的的结构、技技术术特征。电电器器元件的的安装装由专业业电工工进行安安装。②安装前清点:::按编号的的序序号检查查各部部分组件件、部部件是否否齐全全,清点点包装装并与清清单对对照,检检查数数量、种种类,检检查各组组件、总总成及其其他各各构件是是否齐齐全、完完好。有有无损失失、损损坏,重重要的的安装面面有无无损伤。③对当天、当班班班要拼装的的部部件进行行清洁洁,做好好安装装所需的的工具具、机具具设备备的准备备工作作。④电器元件的组组组装:电器器元元件的组组装应应根据电电器接接线图和和电器器原理图图进行行安装。⑤安装时严禁碰碰碰、刮伤安安装装面及连连接销销、轴等等的机机械加工工面。⑥主要钢结构的的的连接螺栓栓安安装时,应应以以螺栓的的对称称(对角角)位位置从内内向外外(或从从外向向内)逐逐次按按规定的的扭矩矩旋紧螺螺母。⑦吊运时严格遵遵遵守起吊安安全全操作规规程。⑧安装的部件要要要妥善放置置,做做好防雨雨、防防腐、防防尘,垫板板或枕木要要放置水平平,各支承承点支撑牢牢固,受力力平衡。(3)架桥机安安装装完成后检检检查工作作①检查各部栓联联联紧固情况况,对对任何一一个螺螺栓均不不能忽忽视。②液压系统油面面面高度是否否符符合要求求。③液压系统管路路路是否有松松动动和泄漏漏。④运动减速机润润润滑油是否否符符合使用用要求求。⑤电气系统是否否否可靠、安安全全、操作作无误误。⑥吊梁钢丝绳是是是否符合要要求求。⑦限位开关、电电电铃是否正正常常。⑧随车机具、工工工具是否齐齐全全。⑨电机制动部分分分是否可靠靠、正正常。⑩全车进行一次次次全面润滑滑。2、架桥机的解解解体当架桥机使用完完完成后,不不再再进行其其他工工序施工工或线线路较长长需要要解体后后转运运重新拼拼装时时,应对对架桥桥机拆除除。架桥机的解体过过过程与拼拼装相相反,按按照先先装后拆拆、后后装先拆拆的顺顺序进行行,并并应注意意:先卸下高处的物物物体,拆拆除电电缆滑线线;收集好各种配件件件、紧固固件;;及时保养、维修修修钢结构构及各各工作机机构。(八)架桥机过过过孔操作作过程程1、过孔步骤如如下下:第一步:起吊天天天车把中中支腿腿及横移移方梁梁吊运到到前盖盖梁处,起起吊吊天车退退到架架桥机后后部,运运梁平车车和架架桥机联联结,如下下图。过孔步骤一第二步:利用中中中支腿和和运梁梁平车的的动力力,推动动架桥桥机主梁梁纵移移到导梁梁前支支腿到达达前盖盖梁处,如如下下图。过孔步骤二第三步:支好导梁前支腿腿腿,利用用前支支腿的吊吊挂装装置把前前支腿腿运行到到前盖盖梁处,事事先先需铺设设好横横移方梁梁,支支好前支支腿,如如下图。过孔步骤三第四步:利用前、中支腿腿腿及运梁梁平车车的动力力继续续把架桥桥机主主梁走到到工作作位置,架架桥桥机处于于工作作状态,如如下下图。过孔步骤四2、喂梁架设(1)施工准备备①架设电力线路路路以满足架架桥桥机的使使用要要求。②T梁按照指定定的的编号、位位位置预制制、存存放。③架桥机进场后后后应进行梁梁体体试吊、试试运运行。④本项目40mmm预应力混混凝凝土T梁为先先简支后后连续续,梁体体架设设前要预预先设设置好临临时支支座。⑤橡胶支座进场场场后应对进进场场的支座座进行行抽样外外委检检测,检检测合合格后方方可使使用,且T梁梁架设安安装前前应先检检查橡橡胶支座座是否否安装牢牢固。⑥架桥机在组装装装过孔前,应应对架桥机的的焊缝(尤其其是主梁焊缝缝)进行检测测,吊梁钢丝丝绳、走行系系统、液压系系统、电气系系统及整个架架桥机进行全全面系统的检检查,同时应应进行试吊梁梁试运行,全全面检查架桥桥机的各项性性能。(2)移梁和喂喂梁梁T梁由运梁车从从从存梁场运运至至架桥机机位置置,炮车车倒行行喂梁。(3)架梁①捆梁运梁平车将梁体体体前端运运到架架桥机后后方尾尾架与中中横梁梁之间时时,在在尾支腿腿可靠靠支垫的的情况况下,可可用前前吊梁桁桁车捆捆起梁体体前端端,捆梁梁用钢钢丝绳应应根据据梁体重重量、外外形尺寸寸事先先确定好好,注注意不宜宜过长长。捆梁梁时一一定要上上好护护梁铁瓦瓦,之之后可起起吊。②吊梁运行前吊梁小车吊起起起梁体前前端,起起升到一一定位位置,(以以梁梁体底面面及能能够通过过中横横梁为准准)时时,停止止起升升,开动动吊梁梁桁车前前行,待梁梁体的后端端也进入到到吊梁位置置时,可用用后吊梁桁桁车吊起梁梁的后端,步步骤与前面面相同,这这样,梁体体的全部重重量由两台台梁桁车承承担,可同同时开动前前后吊梁桁桁车,使梁梁体纵向移移动(注吊吊具下严禁禁站人)。③落梁当梁体纵向位置置置符合下下落的的条件时时,如如果梁体体下端端无梁片片(已已架),则则需需将梁体体高度度降低,一一般般使梁体体与支支座间保保持22~3cm距距离为宜宜。④横移如果梁体的横向向向位置距距离安安装位置置相差差过多,应应先先使用整整机横横移的方方法,待待距离缩缩短到到起重小小车横横移距离离范围围以内时时。严严禁在单单侧主主梁完全全受力力(梁体体重量量)的情情况下下开动整整机横横移。(5)T梁架设设过程边梁的架设过程程程:运梁梁小车车喂梁,使使边边梁位于于边二二位置→横移架桥桥机,使使边梁位位于架架桥机外外主纵纵梁附近近,用用边梁挂挂架起起吊边梁梁用22台5t的手手拉葫芦芦牵拉拉外翼板板保持持水平→架桥机携携梁横横移到安安装位位置→落梁就位位。中梁架设过程喂喂喂梁→前天车起起吊梁梁的前端→前天车与与运梁梁车同步步纵移移→后天车起起吊梁梁后端→前、后天天车将将梁纵移移运行行到预定定位置置下落距距基面面10cmm停停止→横移→落下并脱脱开→完成T梁的的就位安安装。一旦两片相邻的的的梁体就就位,必必须尽快快焊梁梁,特别别是在在运梁轨轨道下下面的梁梁体,必须须保证2/3以上的横横隔板焊牢牢,在整机机吊梁横移移之前,必必须使全部部受载梁体体焊梁(2/3以上)。单孔首片梁架设设设完成后后在两两端使用用斜撑撑进行支支撑,防防止倾覆覆。(6)架桥机前前移移一跨架设完成后后后,在梁端及及前方桥桥墩盖盖梁顶铺铺设架架桥机横横移轨轨道,架桥机机走行轮轮转成成纵向,前进进就位,架设设下一孔孔梁体体。(7)架桥机在在空空载跨墩的的的运行过过程中中需要注注意以以下几点点:①运行跨孔之前前前,应对架架桥桥机的行行走系系统及电电气系系统进行行详细细的检查查,并并试运行行,保保证在悬悬臂跨跨孔时不不发生生任何故故障,并并将架桥桥机移移至指定定位置置待命,做做好好现场围围护后后开始跨跨越②架桥机在跨越越越前,必须须在在前端盖盖梁上上事先铺铺好横横移轨道道,架架桥机跨跨孔后后立即支支好前前支腿,保保证证架桥机机的稳稳定性,不不得得悬臂过过久。③纵向跨墩移动动动架桥机时时,应应注意前前支腿腿悬臂挠挠度不不超过正正常值值。后支支腿处处的起吊吊小车车与主梁梁固定定好,严严防向向前滑移移,防防止架桥桥机发发生倾覆覆事故故。④纵向跨孔移动动动前,需要要安安排操作作人员员定岗、定定位位工作,不不得得分散精精力,擅擅离职守守。⑤单孔T梁架设设首先架架设边边梁,从从左至至右依次次架设设。五、预制T梁吊吊吊装的一一般安安全技术要求1、T梁吊装架架设应应按架设设方案进进行,并并由具有有架设设经验的的施工工技术人人员主主持。架架梁前前应向全全体作作业人员员(含含机械操操作工工)进行行安全全技术交交底,加强强对架桥机机的日常保保养、检查查工作,并并形成文件件材料。2、T梁移运、吊装时时,混凝土土和预应力力管道浆体体强度不得得低于设计计规定的吊吊装强度。3、T梁安装时时,墩墩、盖梁梁、支座座垫石石等部位位的混混凝土应应达到到设计强强度。4、使用的架桥桥桥机、龙门门吊吊等设备备应遵遵守设备备使用用说明书书的规规定,正正式吊吊装前应应经试试吊,并并经当当地有关关部门门验收确确认合合格并形形成文文件。5、架梁设备的的的电气接线线与与拆卸必必须由由专职电电工操操作,并并应符符合施工工用电电的有关关规定定。设备备和线线路的绝绝缘必必须良好好,电电气部分分应设设防雨罩罩。外外露传动动部件件必须设设防护护装置。6、T梁吊装时时,被被吊T梁梁上严禁禁站人人和搁置置物品品。7、T梁接头和和接缝缝处的连连接钢筋筋、连连接钢板板的焊焊接应经经验收收,确认认合格格,方可可施工工接头混混凝土土或砂浆浆。施施焊作业业应遵遵守焊接接的有有关规定定。8、在架梁过程程程中,起重重机机、运输输车辆辆、大型型构件件等荷载载需通通过已安安装或或现浇梁梁时,必必须进行行验算算,确认认结构构安全才才能经经过。9、大雨、大雾雾雾和6级(含含)风以以上等等恶劣天天气必必须停止止架梁梁作业。10、T梁吊装装时,现现场作作业应遵遵守下下列规定定:①作业前施工技技技术人员应应了了解现场场环境境和被吊吊梁等等状况,确确保保吊装工工作顺顺利进行行。②吊装作业必须须须设信号工工指指挥。指指挥人人员必须须检查查吊索具具、环环境等状状况,确确认安全全。③吊装作业前应应应划定作业业区区,设护护栏和和安全标标志,严严禁非作作业人人员入内内。④吊装时,吊臂臂臂、吊钩运运行行范围,严严禁禁人员入入内。⑤吊装中严禁超超超载。⑥吊装时应先试试试吊,确认认正正常后方方可正正式吊装装。⑦现场配合吊梁梁梁的全体作作业业人员应应站位位于安全全地方方,待吊吊钩和和梁体离离就位位点距离500cm时方可可靠近作作业,严严禁位于于梁体体下方。⑧吊装中遇地基基基沉陷、机机体体倾斜、吊吊具具损坏或或吊装装困难等等,必必须立即即停止止作业,待待处处理并确确认安安全后方方可继继续作业业。⑨构件吊装就位位位,必须待待构构件稳固固后,作作业人员员方可可离开现现场。11、使用金属属吊吊索、具应应应遵守下下列规规定:①吊索、具应由由由具有资质质的的企业生生产,有有合格证证。作作业前应应经试试吊,确确认合合格。②吊钩表面应光光光洁、无剥剥裂裂、锐角角、毛毛刺、裂裂纹等等。③严禁在吊钩上上上焊补、打打孔孔。出现现下列列情况之之一时时,应报报废::A、危险断面面磨磨损达原尺尺尺寸的10%%。B、开口度比原原原尺寸增加加115%。C、扭转变形超超超过100。D、危险断面或或或钩颈产生生塑塑形变形形。E、板钩衬套磨磨磨损达原尺尺寸寸的50%,其其心轴磨磨损达达原尺寸寸的55%。④严禁卡环侧向向向受力,起起吊吊时封闭闭锁必必须拧紧紧。不不得使用用有裂裂纹、变变形的的卡环。严严禁禁用补焊焊方法法修复卡卡环。⑤钢丝绳切断使使使用时,应应在在切断的的两端端进行防防止松松散的处处理。⑥钢丝绳的检验验验和报验应应符符合规范范要求求。⑦钢丝绳使用完完完毕应及时时清清理干净净、加加油润滑滑、理理顺盘好好,放放至库房房妥善善保管。六、现场设置安安安全标志志为了确保T梁吊吊吊装和架架设施施工过程程中的的安全,在在吊吊装区、架架设设区、运运梁路路线等部部位均均设置了了相应应的安全全标志志标牌和和安全全设施,具具体体设置如如下::1、在预制场范范围围内设置222块移动式式标标志牌,主主要要用于预预制场场内移梁梁时的的安全警警告,标标志牌的的内容容为:“正在吊运T梁梁,请勿勿靠近近!”。2、在架梁区设设置置1块移动动标志牌牌,主主要用于于警告告外来人人员不不要随意意到架架设区,防防止止发生意意外,标标志牌的的内容容为:“正在吊装T梁梁,请勿勿靠近近!”。3、在架梁线路路与与道路交叉叉叉两侧各1000米处设置置1块移动标标志牌,主主要要用于在在架设设跨线部部位TT梁时调整整过过往车辆辆行车车线路,标标志志牌的内内容为为:“正在吊装T梁梁,暂停停通行行!”,并安排排专人人对过往往行人人进行提提醒。七、施工安全保保保证措施施(一)组织保障障障措施1、成立安全组组织织机构根据本工程特点点点,项目目部成成立以项项目经经理为组组长、项项目班子子成员员为副组组长的的安全生生产领领导小组组,人人员组成成如下下:组长:王亚南副组长:郝永鹏鹏鹏李洋组员:谢谢伟史魏凯凯石跃跃波李宏伟伟伟李永波波张健米建明明2、项目安全生生产产工作领导导导小组的的职责责(1)本项目安安全全工作及环环环境工作作整体体规划,制制定定年度安安全生生产环境境保护护工作计计划,建建立、健健全和和完善本本项目目的各项项安全全生产管管理制制度和安安全技技术操作作规程程;推动动本单单位的安安全生生产和劳劳动保保护工作作,贯贯彻执行行党和和国家的的安全全生产、环环境境保护、劳劳动动保护法法律法法规、政政策和和制度,并并负负责监督督检查查执行情情况;;(2)实行领导导带带班制并制制制定安全全环保保工作计计划和和方针目目标,并并负责贯贯彻实实施;(3)组织定期期、不不定期的的安全生生产检检查,制制止违违法、违违章指指挥作业业,发发现施工工生产产过程中中的危危及职工工生命命、健康康和单单位财产产的重重大危险险时,有有权停止止作业业,组织织职工工撤离现现场并并报告领领导;;(4)组织有关关部部门和单位位位制订或或修改改安全技技术操操作规程程和安安全规章章制度度,并对对其贯贯彻执行行情况况进行督督促检检查;(5)领导组织织制制定并实施施施本单位位的生生产安全全事故故应急救救援预预案;(6)督促有关关部部门和单位位位,按照照有关关规定及及时发发放个人人防护护用品和和防暑暑降温用用品,并并对防护护用品品的质量量和职职工使用用情况况进行监监督、检检查;(7)督促有关关部部门和单位位位落实好好环境境保护工工作;;(8)参加伤亡亡事事故的调查查查处理,进进行行伤亡事事故的的登记、统统计计、分析析、报报告、预预防工工作。督督促有有关部门门和单单位,提提出预预防事故故措施施;(9)领导组织织开开展本单位位位安全生生产竞竞赛、评评比和和奖罚活活动及及安全生生产经经验总结结、推推广先进进经验验工作。(二)制度保障障障措施1、健全制度,实实实现安全生生产产责任目目标严格执行有关安安安全生产产和劳劳动保护护方面面的法律律、法法规和技技术标标准、规规则,建建立健全全适合合本标段段特点点的安全全生产产管理机机制。实行行安全生产产责任制,层层层签订安安全责任状状,建立与与经济挂钩钩的激励约约束机制。突突出安全管管理重点,划划分安全责责任区,明明确各级岗岗位职责,做做到纵向到到底、横向向到边,调调动安全生生产的积极极性和自觉觉性,坚决决实行安全全责任目标标。2、严格监督,完完完善安全生生产产检查制制度在安排施工计划划划的同时时,要要有针对对性的的安全目目标、预预防措施施及安安全控制制重点点,并落落实到到具体人人员。项目目部根据工工程进度和和季节情况况,定期组组织安全大大检查,施施工队每周周进行检查查评比,实实行奖罚。对对重点项目目、重要工工序和关键键部位推行行安全岗位位责任制,实实行全过程程监督检查查,及时发发现问题,及及时消除隐隐患,使整整个施工过过程完全处处于受控状状态。3、抓住现场,坚坚坚持标准化化管管理施工现场内各种种种机械设设备、材材料、临临时设设施、临临时水水电线路路必须须按施工工总平平面图合合理布布置。积积极开开展建设设安全全标准工工地活活动,做做到现现场布置置标准准化、临临时防防护标准准化、安全全作业标准准化和安全全标志标准准化,建立立防火安全全责任制,设设置符合要要求的消防防设施。(三)预制T梁梁梁架设的的安全全技术措措施1、所有进入施施工工场地的员员员工必须须戴安安全帽,不不得得穿拖鞋鞋,技技术工种种要持持证上岗岗,高高空作业业必须须系安全全带,高高空作业业平台台设立安安全护护栏及安安全网网。不向向下乱乱抛东西西以免免伤人。2、施工现场设设置置施工围栏栏栏隔离措措施和和醒目警警告标标志,确确保行行人车辆辆与施施工互不不干扰扰,保证证施工工和交通通畅通通。3、预制T梁架架架设施工,必必须严格按施施工方案进行行,事先经过过精心组织,对对所有作业人人员进行全面面的安全技术术交底,每次次作业前应进进行合理的分分工并落实针针对性安全措措施。在架梁梁过程中,必必须有专职安安全员在现场场进行监管。4、严格执行各各项项安全操作作作规程和和设备备管理办办法,严严禁违章章指挥挥,违章章作业业,对特特殊工工种实行行持证证上岗,严严禁禁无证操操作。5、建立安全奖奖励励制度,教教教育职工工,严严格执行行安全全规章制制度。正正确使用用和严严格管理理个人人安全用用品。对违违反安全规规章制度,违违反个人安安全用品使使用要求的的人员、部部门和班组组,严肃处处理;大力力表彰奖励励安全生产产先进集体体和个人。6、采用架桥机机机进行架梁梁施施工时,其其电电源必须须设专专人进行行控制制,并设设合格格的专职职电工工;机修修工应应跟班作作业,严严防电源源突然然中断或或架桥桥机电气气、机机械故障障引发发各类事事故。7、预制T梁架架架设中,在在高高处进行行起重重、焊接接等的的作业人人员必必须严格格按安安全生产产、劳劳动保护护有关关规定,做做好好个人防防护工工作。特特别强强调在无无法健健全安全全设施施的盖梁梁上进进行作业业的人人员,必必须系系好安全全带、挂挂好保险险钩。8、架梁施工所所所用的起重重吊吊、索具具,必必须符合合施工工组织设设计要要求(吊吊、索索具的规规格、材材质、长长度)。采采采用外加加工的的吊、索索具,必必须具备备有效效合格证证;严严禁未经经任何何检验、无无合合格证的的起重重吊、索索具投投入使用用。起起重吊、索索具具在使用用过程程中,必必须在在每次架架梁前前进行安安全检检查,严严格掌掌握起重重索具具的报废废或降降级的使使用标标准;对对于不不合格的的吊、索具具,禁止投投入架梁作作业。9、高空作业,桥桥桥梁吊装作作业业、设备备、车车辆作业业等易易发生安安全事事故的重重点工工序和作作业区区,设置置醒目目告示牌牌,特特别是龙龙门吊吊、架桥桥机。自行行拼装的龙龙门吊必须须经过结构构计算,并并有足够的的安全系数数。龙门吊吊及架桥机机安装完毕毕后,必须须进行试吊吊,验收合合格后方可可进行起吊吊作业,确确保安全。10、对机械设设备的的使用和和维修人人员进进行岗位位培训训,熟悉悉机械械设备的的性能能,掌握握机械械设备的的作用用和维护护性能能,杜绝绝重大大机损、机机械械伤人事事故的的发生。11、龙门吊、架桥桥桥机在行走走吊吊运安装T梁梁时,速速度应应缓慢均均速。落落梁时应应慢落落、轻放放,防防止T梁损坏坏。T梁安装装到位后后应采采取临时时措施施。指挥挥人员员手势准准确、果果断。12、定期检查查各种种吊索、吊吊吊具,发发现问问题立即即报告告并处理理。吊吊装时注注意吊吊索、吊吊具的的布置、使使用用要安全全可靠靠。13、架梁施工工工的全过过程,必必须专门门指挥挥人员进进行统统一指挥挥,严严禁多人人指挥挥,或无无证指指挥,或或无指指挥。14、第一片预预预制T梁就位位后,必必须有有临时支支架固固定,防防止倾倾覆。每每片预预制T梁就位位后,必必须在在牢靠固固定的的前提下下方可可松钩;;从事事焊接固固定的的作业人人员,必必须系好好安全全带、挂挂好保保险钩;;梁就就位后的的固定定方法,必必须须严格按按设计计或施工工组织织设计的的要求求进行固固定;;稳固措措施不不到位,严严禁禁松钩。15、架梁施工工工后形成成的桥桥面,在在其临临边设施施及梁梁与梁的的孔、缝缝防护未未完成成之前,禁禁止止人员进进入。在边边梁架设完完毕后,要要及时用钢钢管扣件或或者钢筋和和安全网及及时做好防防护。16、每天在停停停止吊装装作业业时,必必须用用木楔将将前导导梁、中中横梁梁的横移移轮锁锁死。17、严禁夜间间间架设预预制TT梁。(四)监测监控控控措施1、T梁架设主主要监监控内容容:(1)检査墩台台支座座中心线线、支承承垫石石高程是是否符符合设计计要求求,并进进行复复测。(2)检査支座座安装装、架、落落落梁等并并进行行旁站监监控。(3)检查支座座砂浆浆质量并并进行抽抽样检检验。(4)监督T梁梁的起吊、运运运输、就位位、移移梁、落落梁及及安装(5)对架梁施施工过过程进行行安全、质质量量监控。(6)对架梁机机械的的进场组组装、验验收、拆拆除进行行过程程町控。2、架梁监控重重点点(1)检查架桥桥机相相关报验验资料,必必须须有地方方相关关部门出出的合合格证。(2)检查梁体体的浇浇筑日期期、验收收检验验批、梁梁的强强度报告告、梁梁的外观观尺寸寸等。(3)检查作业业人员员培训证证、特种种作业业人员上上岗证证,并及及时对对作业人人员进进行培训(4)检查安全全协议议签订情情况。(5)对各架桥桥设备备进行班班前自检检,避避免机械械带病病作业。(6)架设T梁梁前先对墩、台台台支座垫垫石表表面及梁梁底面面清理干干净,对桥桥跨,支座座垫石标高高进行一次次精密的测测量,复核核预制梁长长度,并在在垫石及预预制梁上用用墨线弹出出相应支座座位置,保保证梁体架架设后支座座位置正确确。梁体起起吊时严格格按照设计计图中规定定的起吊范范围进行吊吊装。经检检查各项工工作无误后后,将梁体体按设计位位置安装在在永久支座座上。(7)旁站T梁梁架设及其桥桥桥面系和桥桥面面附属工工程施施工过程程中的的安全防防护(8)对架梁过过程临临边防护护、临时时用电电、高空空作业业、大型型机械械使用(架桥机、运梁车等等)的安全监监控。(五)危险源辨辨辨识根据本项目预制制制梁施工工工艺艺及实际际施工工条件,对对施施工过程程中的的危险源源识别别如下:编号工作活动分类危险源可能事故受伤害人员危险源等级针对性的措施1龙门吊吊运梁板板板移动吊物碰撞起重伤害作业人员、相关关关人员一般在使用龙门吊吊吊吊运梁板板时,应应确保梁梁板上上方没有有杂物物。龙门门吊应应有有关关检测测部门检检测合合格证,龙龙门门吊操作作员应应持证上上岗。项目目部和作业业队应对吊吊具进行经经常性的检检查。龙门门吊吊梁要要有专职安安全员进行行监管。2龙门吊吊运梁板板板钢丝绳断裂反弹弹弹起重伤害作业人员、相关关关人员一般3龙门吊吊运梁板板板制动系统失灵起重伤害作业人员、相关关关人员一般4龙门吊吊运梁板板板机手无证操作起重伤害作业人员、相关关关人员一般5龙门吊吊运梁板板板吊物过程中脱钩钩钩起重伤害作业人员、相关关关人员一般6龙门吊吊运梁板板板梁上有杂物物体打击作业人员、相关关关人员一般7T梁运输T梁碰撞物体打击作业人员、相关关关人员重大T梁运输过程中中中一定要慢慢速速行驶。在在运输过过程中要要有专专人进行行指挥挥。8T梁运输运梁炮车碰撞车辆伤害作业人员、相关关关人员重大9T梁运输运梁炮车倾覆物体打击作业人员、相关关关人员重大10T梁运输与行车、工程车车车碰撞车辆伤害作业人员、相关关关人员重大11T梁的架设过程程程梁上有杂物坠落落落物体打击作业人员、相关关关人员一般在架梁过程中应应应确保梁梁板上上面没有有杂物物。吊装装架设设过程中中,应应有专人人进行行指挥,专专职职安全员员要在在现场进进行监监管。作作业人人员应正正确使使用个人人防护护用品。12架桥机安装T梁梁梁越位倾覆起重伤害作业人员、相关关关人员重大13架梁机或汽车吊吊吊违章作业或指挥挥挥失误起重伤害作业人员、相关关关人员一般14T梁架设作业人员不慎或或或踏空高处坠落作业人员一般15T梁架设电源线漏电触电作业人员、相关关关人员重大16T梁焊接周围或下方有易易易燃物火灾作业人员、相关关关人员一般焊接时,周围1110米不应有有易燃易易爆物物。氧气气,乙乙炔瓶应应保证证一定的的安全全距离17T梁焊接乙炔气泄漏火灾、爆炸作业人员、相关关关人员一般危险源清单(六)安全操作作规程程1、架桥机操作作作人员由经经过过一定培培训,了了解架桥桥机的的机械构构造、性能能和熟悉架架梁工法和和过孔工法法的人员操操作,在工工作时,精精力要集中中。必须有有足够的睡睡眠,工作作中不准打打瞌睡,酒酒后禁止吊吊运工作,高高空作业必必须系好安安全带。2、吊梁前检查查查轨道是否否平平整可靠靠,运运梁平板板车重重载时只只能采采用低速速档启启动和运运行;;运梁平平板车车运梁时时,前前后必须须有人人相随,随随时时注意轨轨道、TT梁的平稳稳性性,以防T梁梁倾倒。运运梁梁平板车车载上上T梁后,如如不能立立即启启动并运运行则则必须用用卡子子卡死平平板车车。3、喂梁前必须须须仔细检查查导导梁及前前支架架各部位位销子子是否锁锁定,并并插上防防退销销,切忌忌前支支架撑起起油缸缸到位后后不锁锁销子而而加载载;检查查塞垫垫、枕木木、轨轨道及连连接板板的安装装是否否符合要要求。4、吊装前,检检检查操作机机电电系统是是否可可靠,各各电机机、制动动器是是否灵活活可靠靠,空载载情况况下应校校验各各限位开开关和和行程开开关。5、吊装前,应应应统一指挥挥信信号;吊吊装时时,指挥挥人员员发出的的信号号与操作作人员员意见不不一致致时操作作人员员应发询询问信信号,在在确认认指挥信信号与与指挥意意图一一致时,才才能能开车。6、操作架桥机机机时,应合合理理掌握控控制按按钮,除除两手手外,不不允许许身体其其他部部位接触触控制制面板;;吊装装过程使使用控控制按钮钮操作作,不可可利用用安全装装置来来停车。另另外外,操作作人员员不能离离开控控制柜,以以防防突然情情况发发生,不不能采采取紧急急措施施。7、要有专人指指指挥,多人人挂挂钩时,操操作作人员只只服从从吊运前前确定定的指挥挥人员员的指挥挥,但但对任何何人发发出的危危险信信号,操操作人人员应立立即采采取相应应措施施。8、架桥机在吊吊吊运T梁过程程中,如如遇到到起升机机构制制动突然然失灵灵时,操操作人人员应立立即发发出信号号,通通知附近近人员员离开,并并迅迅速按动动控制制按钮反反复起起落T梁,并并开动小小车选选择安全全地点点,把T梁放放下,不不应任任其自由由下落落,随后后再进进行检修修,决决不可在在吊运运过程中中进行行检修。9、在吊T梁时时时,应使承承载载均匀、平平稳稳、不能能忽起起忽落;;起升升机构的的钢丝丝绳应保保持垂垂直;同同时,起起吊和降降落做做到同步步,注注意控制制好前前后端的的高度度差;在在架桥桥机所受受的负负荷不能能超过过其最大大起重重量的情情况下下方可起起吊TT梁。10、在操作过过程程中,应有有有专人分分别位位于前、中中支支架处观观察和和监听,如如果果发现不不正常常现象或或听到到不正常常声音音时,应应采取取相应措措施,并并停车检检查,排除除故障。未未找出原因因,不能开开车。11、吊运过程程中中,T梁的的高度应应保持持适中,在在吊吊运T梁上,不不准有堆堆放的的物件、工工具具等。12、架桥机机正在吊吊运TT梁中,如如遇遇停电或或电气气故障,T梁梁无法放放下时时,操作作人员员应马上上紧急急通知下下面人人员立即即疏散散,操作作人员员不准离离开岗岗位,地地面人人员应立立即将将危险区区域用用绳子围围起来来,并警警戒,任任何人不不得通通过,然然后请请检修人人员检检修。13、操作人员员应应谨慎操作作作,严防T梁梁晃动而而发生生事故。T梁梁晃动时时,销销子等受受力和和活动部部件容容易损坏坏、断断裂,也也可能能使钢丝丝绳受受损。14、操作人员员要要做到八不不不吊:(1)指挥信号号有有误或不明明明确(2)超负荷(3)T梁上有有人(4)安全装置置不不灵(5)能见度低低(6)起重钢丝丝绳绳滑槽(7)T梁被挂挂住(8)T梁紧固固不牢15、注意整机机过过孔纵移时时时,主横横梁纵纵移台车车必须须移至最最后。16、无论是上上行行纵坡下行行行纵坡,均均要要求每次次过孔孔后调整整前支支点高于于后支支点8—20cm左右右。17、桥机定位位后后任何人不不不得随意意拆除除稳固各各受力力的支撑撑钢管管、葫芦芦、卡卡子、缆缆风等等保险设设施,外外协及民民工尤尤其应注注意。18、每次梁落落到到位后,要要要立即稳稳定妥妥当,连连接板板钢筋要要焊好好、焊牢牢。边边梁换钩钩前,一一定要垫垫好枕枕木,打打好斜斜撑,把把边梁梁固定稳稳后,架架设人员员才能能上去挂挂钢丝丝绳,套钩钩。八、应急救援预预预案(一)编制目的的的通过编制并实施施施应急预预案,提提高项目目部处处置重大大事故故的能力力;给给员工的的工作作和施工工场区区周围居居民提提供更好好更安安全的环环境;;保证各各种应应急资源源处于于良好的的备战战状态;;指导导应急行行动按按计划有有序地地进行;;防止止因应急急行动动组织不不力或或现场救救援工工作的无无序和和混乱而而延误误事故的的应急急救援;;有效效地避免免或降降低人员员伤亡亡和财产产损失失;充分分体现现应急救救援的的“应急精神”;快速、有有序序、高效效地控控制紧急急事件件的发展展,将将事故损损失减减小到最最低程程度。(二)编制依据据据依据《安全生产产产法》、《建建设工程安全全生产管理条条例》和《消消防法》等法法律、法规和和标准,快速速、有序地控控制紧急事件件的发展,将将事故损失减减小到最低程程度,根据国国务院《国家家安全生产事事故灾难应急急预案》和指指挥部、监理理、上级公司司的相关规定定,结合项目目部的实际情情况,制定本本应急预案。(三)应急处置置置原则1、以人为本、减减减少灾害程程度度;2、统一领导、快快快速反应,分分级负责、措措施果断、预预防为主。(四)应急组织织织机构及及职责责1、应急救援领领导

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