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堤身加固施工方案1.1工程概况本标段新建堤线桩号0+000~2+000,长度2km,地面高程一般在18.40~19.1m之间,XX堤防设计标准断面为:堤顶宽为6.0m,内坡以下3m设宽2m平台,平台以上边坡为1:3,平台以下边坡为1:4.5,外侧边坡1:3。1.2土方平衡方案本标段土方工程包括清基、堤身填筑、堤内外塘填筑主要项目。土方在规定的取土区取土,弃土运至监理人指定的地区堆放。具体平衡方案如附表:工程项目工程量(m3))弃土及取土位置置清基23723运至监理人指定定的地区堆堆放堤身(堤内外平台)填填筑485794从规定料场取土土4857794m3堤内外填塘4571从规定料场取土土45711m31.3设备用量分析1.3.1施工设备选择根据土方施工的综合平衡、施工道路布置、土方运距等现场具体情况及设备性能,同时以组织平行施工,提高作业效率为原则,选择施工设备如下:(1)清基采用铲运机、推土机配合施工。(2)堤身填筑、堤内平台填筑:选用铲运机。(3)碾压、平整:采用拖拉机、推土机。1.3.2分析原则由于本工程土方量较大,工期紧,因此施工机械在合理配置的基础上,要考虑到超常规因素(为防止发生连续冬雨天气或施工方案变更导致施工强度不均衡等因素),施工机械要比正常增加。另外同时结合施工进度计划,灵活调配施工机械,加强现场管理,以确保工程进度。(1)设备选用规格:挖掘机为日立1.0m3,推土机为74kw,铲运机为2.75m3,碾压用拖拉机(74KW)施工。(2)正常工作日:根据当地水文气象资料,汛期6~9月雨量占全年降雨量的60%以上,汛期降水又多集中在7、8月份。2008年12月至2009年6月降雨量较少,由于经历春节、冬春季低温期和雨雪天气,有效工作日按日历天的60%左右估算。(3)设备出勤率及工作时间:每天工作2~3个台班,根据设备状况、设备出勤率铲运机按85%、挖掘机和推土机按90%考虑。1.3.3用量计算土方填筑自2009年1月15日开始,2005年6月20日完成所有土方填筑,有效工作日按10天计。(1)挖掘机用量分析:挖掘机土方开挖主要为幸福进水涵土方开挖及开挖排水沟,建筑物土方开挖共计13500m3,拟投入2台挖掘机。(2)铲运机用量分析:清基方量23723m3,铲运机每天工作2.5个台班,日工作能力为300m3,出勤率按85%计,用量分析如下:台,拟投入1台铲运机施工,清基施工结束后,铲运机可直接用与土方填筑施工。填筑土方量共计485794m3,铲运机每天工作2.5个台班,日工作能力为150m3出勤率按85%计,用量分析如下:台,拟投入43台铲运机施工,综合考虑铲运机用量共投入55台。(3)拖拉机用量分析:土方碾压共计485794m3,74kw拖拉机每天工作2.5个台班,日工作能力为1500m3,出勤率按90%计,用量分析如下:485794÷1500÷90÷0.9=4台,拟投入4台拖拉机。(4)推土机用量分析:平整方量490365m3,74kw推土机每天工作2.5个台班,日工作能力为1200m3,出勤率按90%计,用量分析如下:490365÷1200÷90÷0.9=5.04台考虑推土机配合清基,拟投入6台推土机。1.4堤身填筑施工流程图不合格不合格料场复查工填报工序“工程质量报验单”查不合格合格合格隐蔽工程验收进行下道工序施工1.5取土区土方开挖1.5.1土料场用于本工程的土料场主要为新老堤之间的永久征地料场。此类料场分布于老堤内,距新堤堤脚外不少于10m,料场地下水位主要受大气降水和外河水位的影响,此类取土区取土深度一般在1.5m~2.5m,在进行取土开采时时遵循以下原则:(1)料场普遍取土深度较深,开采前在取土区内开深沟、深槽进行降水;(2)料场取土前探明地下土层情况,防止因开挖导致砂层出露或覆盖层压重厚度不够,影响防汛安全;(3)料场开采前对料场内先开采的部分进行表层清除;(4)料场开采中根据开采深度制定好分层开挖规划,开挖底层土体时,预留挡水隔埂防止取土区渗水和大气降水在取土坑内串流,影响料场的取土效率;(5)根据土质情况,开采时在取土坑周边进行放坡开挖,防止取土坑壁坍塌造成施工安全和征地纠纷等不利影响,放坡系数不宜小于1:2;(6)料场开挖时,采用平面、分段并由远向近进行开挖,以提高取土坑的土方利用率;1.5.2开挖前准备按照设计图纸放样出开挖区开挖边线,并埋设明显的界标;按照地质资料提供的土料各项物理指标,做好表层弃土和可利用土料开采的平衡规划。1.5.3场地清理场地清理包括植被清理和表土清挖。其范围包括永久和临时工程、料场、存弃渣场等施工用地需要清理的全部区域的地表。清基部分不得用于建筑物回填、堤身填筑、基础处理和平台填筑。1、植被清理(1)采用铲运机和74KW推土机清除料场表面的树根、杂草、乱石及其它一切杂物;根据当地的地质资料,可将表层0.2m左右的杂物需清除,对于部分难以清除的树根等杂物,采用人工结合挖掘机清除;(2)除监理人另有指示,堤防工程施工场地地表的植被清理,必须延伸至离施工图所示最大开挖边线或建筑物基础边线(或填筑坡脚线)外侧30~50cm距离;(3)植被清理施工时应注意保护清理区域附近的天然植被,杜绝因施工不当造成清理区域附近林业资源的毁坏,以及对环境保护造成不良影响。2、表土的清挖表土系指含细根须、草本植物及覆盖草等植物的表层有机土,按照监理人指示的表土开挖深度进行开挖,不能用作堤身填筑的,清除后要集中运至指定的场地堆放。1.5.4开挖方式由于本工程平均运距在300m左右,因此采用平面、分段并由远向近进行开挖。1.5.5开挖注意事项(1)在开采过程中应加强取土区的排水工作,以降低取土区的地下水位,控制土料的含水量;(2)开挖时严格控制划定的范围内,避免超出边界外;开挖中注意预留一定的边坡,以利于排水;(3)开挖过程如发现有价值的物品或文物、化石以及有地质或考古价值的其它遗物,要及时(4小时内)通知监理机构、业主和有关部门,并采取有效保护措施;(4)深坑料场在取土时四周拉上明显的警戒标志,防止人员滑落取土坑内,取土完毕后在土料场竖立警示牌,表明坑内深度。(5)料场开挖结束后,按照设计要求,对开挖面及边坡进行整治。1.6堤基清基、平整施工1.6.1堤基基面清基清基施工主要是堤身填筑、堤内外填塘基面清理,本标段清基方量为42779m3,施工时用铲运机、挖掘机进行作业,推土机配合。为防止清基面因降雨造成积水,同时考虑到清基方量较大,一次完成清基量不便于进行质量控制,故施工时采取分作业面清基(每200m为一作业面),分作业面回填的方法进行施工。清基深度以监理要求标准,合格为准。对于部分机械难以清除的表层,可用人工配合清除。清基施工要求:(1)填筑基面系属隐蔽工程,直接影响施工安全。因此按设计要求认真施工,按照设计要求,清基土方弃至圩内距填筑面30m范围外或监理指定地点堆放。(2)表层的淤泥、腐殖土、泥炭土等不合格土和草皮、杂填土等杂物全部清除。(3)堤身基面清理完成后,应按照要求及时组织隐蔽工程验收。1.6.2堤基平整施工堤基清基过后按照要求对基面进行整平,并及时进行回填压实(按照清一作业面就回填一作业面的原则,以防雨天积水)。施工时也按照分段平整,分段回填压实的方法,由推土机平整,拖拉机压实,压实后及时取样检测,并经监理工程师验收合格后才能进行下道工序施工,以确保基面质量达到设计要求的压实度。1.7土方填筑工程1.7.1土方填筑现场生产性试验(碾压试验)1.7.1.1试验准备组织准备:一开工就成立以项目总工程师为组长、质量安全科相关人员组成的碾压QC小组,开展碾压试验的具体工作(与业主及监理、设计单位等联合进行)。机械准备:74KW拖拉机2台,铲运机2台,推土机1台;试验室准备:以总公司一级试验室为依托,成立工地试验室;场地准备:在施工区范围内清理出一块作为试验场地;时间安排:2009年1月15日前完成。1.7.1.2碾压试验的目的⑴核实上堤土料设计标准的合理性;⑵选择碾压机械的类型;⑶选择相应的施工碾压参数(铺土方式、铺土厚度、碾压遍数、填筑含水量等);⑷研究填筑的施工工艺与措施。1.7.1.3碾压试验准备选取一段长70m,宽约20m的空地,表层清基后,分别铺土25cm、30cm、40cm厚,用拖拉机分别碾压6~12遍,取样做干密度试验,直至满足设计要求的干密度,以此确定碾压试验参数。碾压试验前对土场进行充分的调查,掌握筑堤材料的物理力学性质,以便进行碾压试验,使其碾压试验得出的参数充分代表土料合格性。为了解土场土料的压实性能,首先进行土料的击实试验,以便根据设计要求初步确定最大干密度及最优含水量。1.7.1.4现场描述及取样试验碾压试验应进行以下描述与取样工作。⑴现场描述:描述述压实土体体的结构状状态,是否否产生剪力力破坏,并并测量其破破坏深度;;描述原状状土块结构构破坏情况况;⑵取样试验:当每一场试验土土料铺好后后①测量铺土厚度、干干密度与含含水量;②压实后应测定表表层翻松土土层的厚度度与有效压压实土层的的厚度;③测定压实后的干干密度及含含水量,试试验时应用用10cm3的环刀取取样,每一一场试验测测量坑点数数不得少于于25~330个,并均均匀分布于于试验的土土层上;④观测上下压实土土层的结合合情况。1.7.1.55成果整理理及专家论论证试验完成后,及及时将试验验资料进行行系统整理理分析、绘绘制成果图图表、编写写试验报告告。绘制最最优参数(包括复核核试验)情况下的的干密度、含含水量的频频率分配曲曲线与累积积频率曲线线(亦称合格格率曲线),以确定定设计干密密度合格率率,然后根根据以上成成果,结合合工程的具具体条件,确确定施工碾碾压参数及及压实方法法,在试验验报告中提提出以下结结论:⑴设计标准的合理理性。⑵筑堤土料的压实实机械类型型及参数。⑶土料最大干密度度、最优含含水量及其其控制范围围,并与室室内击实试试验成果比比较,分析析其合理性性。⑷确定压实干密度度的合格率率。⑸压实土的物理力力学性质,土土体的结构构状态、剪剪力破坏情情况等。⑹提出施工参数::铺土厚度度,碾压遍遍数。⑺上下土层的结合合情况及其其处理措施施。以上结论请设计计、勘探、监监理及业主主进行综合合论证,提提供碾压成成果报告书书,指导现现场施工。1.7.2土方方填筑1.7.2.11施工方法法本工程是筑新堤堤,堤长2km,为便便于进行质质量控制,将将新堤划分分为四个施施工段,每每段500m。为保证证主体施工工进度,几几段同时施施工,填筑筑计划安排排在2009年1月15日开始。填填筑时有堤堤内外填塘塘时,先进行填填塘施工。(1)堤身填筑:各各作业面采采用进占法法施工,铺铺填时从低低洼处开始始,水平分分层铺土,逐逐层碾压。每每层铺土厚厚度严格控控制在30cm范围内,由由拖拉机、推推土机配合合施工,压压实度应不不小于0.90。低温期期施工,工工作面统一一管理,严严密组织,做做到工作面面整体均衡衡上升,减减少接缝,作作业面内统统一铺土,统统一整平、统统一碾压、统统一验收。为为提高效率率、加快进进度、保证证质量,碾碾压机械与与运土机械械配备比例例以土料卸卸、铺、压压工序连续续进行为原原则合理确确定。(2)填塘施工:采采用铲运机机施工,施施工方法同同堤身填筑筑,只利用用推土机平平整。1.7.2.22填筑一般般要求(1)首先完成成土方填筑筑部位的基基础清理和和排水工作作,填筑施施工必须在在隐蔽工程程验收合格格后才能进进行。(2)土料的种种类、级配配、含水量量、土块大大小均须符符合设计规规定,压实体填填筑后的干干密度不小小于设计标标准。(3)分段填筑筑时,各段段土层之间间设立标志志。不得漏漏压、欠压压和过压,上上下层分段段位置应错错开。(4)严格控制制铺土厚度度及土块粒粒径。机械械压实每层层不超过330cm,土土块粒径不不大于8cm,每层层压实后经经监理人验验收合格后后方可铺筑筑上层土料料。(5)碾压沿平平行堤轴线线方向进行行,不得垂垂直其轴线线方向碾压压。施工前前对碾压操操作人进行行专门培训训,在碾压压过程中施施工与质检检人员应严严格控制,发发现问题及及时处理。拖拉机碾压作业业宜采用进进退错距法法(如附图图),分段段碾压时,相相邻作业面面的搭接碾碾压宽度,平平行堤防轴轴线方向不不小于0..5m,垂垂直堤防轴轴线方向不不小于3m。机械碾压压不到的部部位应辅以以夯具(人工或机机械),采用连连环套打法法夯实,夯夯迹双向套套压,夯迹迹搭压宽度度不小于1/3夯径。(6)铺料与碾碾压工序连连续进行。如如需短时间间停工,其其表面风干干土层应经经常洒水润润湿,保持持含水量在在控制范围围以内。如如需长时间间停工,则则根据气候候条件铺设设保护层,复复工时予以以清除,并并检查填筑筑面。(7)如填土出出现“弹簧”、层间光光面、层间间中空、松松土层或剪剪力破坏等等现象时,应应根据具体体情况认真真处理并经经检验合格格后,始准准铺填新土土。(8)雨前碾压压应注意保保持填筑面面平整,以以防雨水下下渗和避免免积水。下下雨或雨后后不允许践践踏填筑面面,雨后填填筑面应晾晾晒或加以以处理,并并经检验合合格后,方方可继续施施工。(9)填筑面进进料运输线线路上散落落的松土、杂杂物以及车车辆行驶、人人工践踏形形成的干硬硬光面,于于铺土前清清除或彻底底处理。(1)负温下施施工,土料压实实时的气温温必须在--1.0℃℃以上,但风速大大于1m/s时应停止止施工。填填土中严禁禁有冰雪或或冻土块。如如因冰雪停停工,
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