某地铁工程冬季施工组织设计

PAGE目录TOC\o"1-3"\h\zHYPERLINK\l"_Toc56227021"一、冬施概况1HYPERLINK\l"_Toc56227022"1.1干杨树车站1HYPERLINK\l"_Toc56227023"1.2北土城东路站～干杨树站区间3HYPERLINK\l"_Toc56227024"1.3干杨树站～出洞口区间工程4HYPERLINK\l"_Toc56227025"二、冬施部署6HYPERLINK\l"_Toc56227026"2.1组织机构与岗位职责6HYPERLINK\l"_Toc56227027"2.2冬期施工安排7HYPERLINK\l"_Toc56227028"三、冬施准备9HYPERLINK\l"_Toc56227029"3.1组织准备9HYPERLINK\l"_Toc56227030"3.2技术准备11HYPERLINK\l"_Toc56227031"3.3外加剂选用12HYPERLINK\l"_Toc56227032"3.4物资准备12HYPERLINK\l"_Toc56227033"3.5现场准备14HYPERLINK\l"_Toc56227034"四、冬施工艺流程16HYPERLINK\l"_Toc56227035"4.1围护结构冬施工艺流程16HYPERLINK\l"_Toc56227036"4.2车站工程冬施工艺流程17HYPERLINK\l"_Toc56227037"4.3区间线路工程冬施工艺流程18HYPERLINK\l"_Toc56227038"五、冬施措施18HYPERLINK\l"_Toc56227039"5.1土方工程冬施方案18HYPERLINK\l"_Toc56227040"5.2模板工程冬施方案19HYPERLINK\l"_Toc56227041"5.3钢筋工程冬施方案20HYPERLINK\l"_Toc56227042"5.4砼工程冬施方案21HYPERLINK\l"_Toc56227043"5.5防水工程冬施方案24HYPERLINK\l"_Toc56227044"5.6钻孔灌注桩冬施方案25HYPERLINK\l"_Toc56227045"六、冬施质量保证措施25HYPERLINK\l"_Toc56227046"6.1回填土工程冬施质保措施25HYPERLINK\l"_Toc56227047"6.2模板工程冬施质保措施26HYPERLINK\l"_Toc56227048"6.3砼工程冬施质保措施27HYPERLINK\l"_Toc56227049"七、冬施安全消防措施34HYPERLINK\l"_Toc56227050"7.1严格执行北京市及集团公司有关规定34HYPERLINK\l"_Toc56227051"7.2冬施安全措施34HYPERLINK\l"_Toc56227052"7.3冬施期消防管理措施36HYPERLINK\l"_Toc56227053"八、干杨树车站砼测温布点图39HYPERLINK\l"_Toc56227054"8.1围护结构砼测温布点图39HYPERLINK\l"_Toc56227055"8.2车站附属工程砼测温布点图39-PAGE1-冬期施工方案一、冬施概况随着太阳直射点的南移，冬季即将到来。今年的第一场雪较往年来得早，而且大，随后气温迅速下降。可以推断今冬将比往年较早来临。为了能够达到合同要求，在冬期特殊的气候条件下保证优质工程的施工质量，特编制本冬期施工方案，以指导本工程的各项冬期施工。由我单位承建的北京地铁五号线工程土建施工第12合同段已经开始四环路以北明挖区间降水、围护桩的施工；南段暗挖区间的1＃竖井也将在进入冬期后开始施工；干杨树车站及其南段明挖区间的降水、围护桩工程，根据交通导改、管线拆改移的实际进度也很有可能在冬施期间开工。并且，根据工程总体施工进度计划，明年冬期还将有部分工程内容进行施工。因此，本工程将要进入冬期施工的主要包括以下项目：1.1干杨树车站1.1.1工程概况1.1.1.1该车站位于xx区xx北端与xx路相交处的丁字路口南侧，xx西街路中。车站处于规划建成区，周围以居住小区为主。干杨树车站为单层侧式车站，总长143.4m，总宽29.35m～65.70m，站台有效长度120m。车站总建筑面积为10411.63m2。1.1.1.2车站中心桩号K16+624.000，站台相对标高±0.000，绝对标高31.996m；轨顶相对标高为－1.02m，绝对标高30.976m；地面相对标高为9.774m。绝对标高41.77m。1.1.1.3本车站为地下一层结构，采用明挖顺作法施工，即开挖至基坑底后顺作车站底板、墙板、顶板。1.1.1.4基坑支护结构形式采用两种设计方案：主体结构为锚杆与单排钢筋砼桩支护结构；出入口处为内支撑支护结构。支护桩为800mm钻孔灌注桩，间距1400mm。1.1.1.5降水方案为本围护结构外侧设降水井，西南出入口拟采用水平井（辐射井）的方案。1.1.2工程自然条件1.1.2.1依据规定，连续5昼夜的平均温度小于5°C或日最低温度小于－3°C时，进入冬施阶段。当平均气温连续5天高于5度时，则解除冬施。北京市平均冬施为107天，即11月21日进入冬施，3月7日解除冬施，冬施期平均温度为－2.7℃。1.1.2.2干杨树车站场地土质分为三层，第一层为人工填土层，厚度为0.95～3.8m；第二层为第四纪全新世冲洪积层，厚度为14.3～22.9m；第三层为第四纪晚更新世冲洪积层，厚度为5.3～13.9m，持力层设在第二层土上，地耐力为180Kpa。1.1.2.3本工程地下水位分为两层；上层水，潜水，承压水，本工程基底在潜水层，局部在承压水层，设计最高水位为38.00m1.1.3冬施概况1.1.3.1本工程冬施方案包括二个部分，即围护结构冬施施工与主体结构冬施方案。其中围护结构工程根据进度计划安排为2003年冬施作业。车站主体工程将于2004年6月开工，所以车站结构为2004年冬期施工内容。1.1.3.2本工程围护结构除锚喷砼为现场自拌外，均使用商品砼，可以充分利用商品砼生产能力强，直接泵送到位的优势，保证冬期施工进度要求，以及冬施砼的质量要求。1.1.3.3由于2003年冬施工程中钻孔灌注桩、喷锚及明挖区间的保护范围均在自然地面以下，为冬施创造了较为有利的条件。此时降水，围护桩钻孔，砼作业将是冬施的重点工作。1.1.3.4为确保工程质量，进入严冬期不安排围护桩砼浇筑作业，待2004年春节后气温转暖开始施工。1.2北土城东路站～干杨树站区间1.2.1工程概况线路桩号K15+601.300（起点）～K16+552.300段为干杨树车站南段区间，其中K15+601.300～K16+418.000段为暗挖区间，K16+418.000～K16+552.300段为明挖区间。起点暗挖直线段线间距为18.80m，通过曲线段的渐变，至接近干杨树车站的直线段，线间距变为4.50m。位于线路桩号K16+030.000的是1＃竖井及其通道，这是从地上进入暗挖区间的重要通道。其他重要结构还有线路桩号K15+643.300的迂回风道，K16+212.120的人防结构。1.2.2工程自然条件南段区间的地质分层及地下水分层情况与干杨树车站大体一致，只是各层具体标高略有不同。区间施工基本不受承压水影响，但受到地下潜水的干扰，因此必须进行先降水，才能开始结构施工。1.2.3冬施概况暗挖区间在地下施工作业，受冬季气候影响不大。由于必须通过1＃竖井进入地下施工，因此施工竖井就成为从地上到地下的唯一通道。由于竖井的上部结构位于地表，易受冬季气候影响。并且大部分工程材料都在地表仓库保存，因此，对于竖井施工、工程材料保管等必须按冬期施工规程的要求制定相应冬期施工措施。明挖区间由于大开槽施工，作业面与地表大气直接接触，若在冬期施工，必然要受到低温的影响。故明挖区间的冬期施工也必须制定严密的实施措施。尤其是区间结构喷射或浇筑混凝土的保温防冻是该段冬施管理的重点内容。1.3干杨树站～出洞口区间工程1.3.1工程概况本区间分过四环暗挖段和四环以北明挖段。路线桩号K16+697～K17+793（终点）段为过四环平顶直墙浅埋暗挖区间，路线桩号K16+793～K17+186（终点）段为北四环路以北明挖及路堑区间工程，其中包括围护工程、土方工程、防水和钢筋混凝土结构施工，长400m。结构断面为箱形断面和“U”型槽结构断面。明挖矩形框架结构段为单层单跨矩形框架结构，线间距由4.5m渐变为3.6m，净空宽为8.8～7.9m（依线间距渐变），结构净空高4.81m和4.86m。框架结构采用C30模筑防水混凝土，抗渗等级为S8。围护结构与主体结构之间敷设防水层。明挖路堑段结构为U型槽，线间距为3.6m，结构净空宽为7.9m。结构采用模筑防水混凝土C30抗渗等级S8，围护结构与主体结构之间敷设柔性防水层。1.3.2工程自然条件：1.3.2.1工程地质情况本区间（k16+786～k17+186）线路沿线地势基本平坦，大致呈北低南高渐变趋势。本段线路位于永定河冲、洪积扇的中部地带，地层自上而下依次为：人工堆积层：平均厚度为1.0m，层底标高为40.11～42.26m；第四纪全新世冲洪积层；第四纪晚更新世冲、洪积层；1.3.2.2工程水文情况本区段共存在3层地下水：a上层滞水：水位标高为：36.12～38.73m；b潜水：水位标高为31.84m；c承压水：水位标高为26.4m1.3.3冬施内容本区间冬施内容涉及1、围护结构；2、土方工程；3、钢筋混凝土结构及防水施工。二、冬施部署2.1组织机构与岗位职责2.1.1为确保本标段工程质量目标的实现、落实各部门管理责任、确保各项冬期施工安全，严格按照进度要求组织施工，我工程经理部成立了冬施领导小组。（1）组长；赵铁山、徐军（2）副组长：周燕明、程飞、廉瑞军、秦玉峰、韩爽、朱世平（3）成员：刘海平、张廷、杨龙、帅军、徐俊峰、高德亮、李文斌。2.1.2为确保各项冬施管理工作落实到位，将冬施管理划分为三个分支机构，隶属于冬施领导小组直接管理。三个分支结构分别是冬施物资设备供应组、冬施安全保卫组、冬施现场管理组。2.1.3冬施物资设备供应组组长：刘小勇副组长：秦玉峰、韩爽、朱世平该组负责冬施物资、设备的供应、管理、维护，保证随时提供冬期施工所需的合格的物资设备。2.1.4冬施安全保卫组组长：陈尚勇副组长：李永海、胡建中、池江宽、陈旺该组负责冬施期间现场文明施工管理、安全管理、消防管理、治安保卫等项工作，负责检查、指导、协调上述各项工作。2.1.5冬施现场管理组组长：周燕明副组长：廉瑞军、程飞、秦玉峰、韩爽、朱世平该组负责冬施方案的具体实施，负责冬施期间现场施工管理，组织质量检评与控制，协调技术、质量、生产三者之间的关系，确保在满足质量、兼顾安全的前提下保证工期按进度计划进行。2.2冬期施工安排2.2.1干杨树车站2.2.1.1可以预见，北京今年冬季将比往年提前到来，所以必须结合干杨树车站具体情况尽快做好冬期施工的各项准备工作。2.2.1.2北京建工集团制定的冬期施工工作原则是我们安排冬期施工的重要依据：(1)冬期施工要确保工程质量和生产安全，要使各项质量与安全保证措施全面有效。(2)组织冬施，保证按计划进度及合同工期使工程投入使用。(3)在保证上述质量、安全、工期的前提下，冬施方案要经济合理，降低工程成本。2.2.1.3干杨树车站冬期施工目标是围护桩施工在春节前完成，春节后复工前完成桩体养护，为复工后的土方开挖创造有利条件。车站主体结构在结束冬施后开始进行。2.2.1.4结合本工程具体情况，今年冬季施工内容为：（1）围护桩钻孔施工。（2）围护桩钢筋加工。（3）围护桩砼浇筑。（4）冠梁钢筋工程。（5）冠梁模板工程。（6）冠梁砼浇筑。上述6个分项工程中前3项安排在春节前进行，后3项工作安排在春节后的冬期施工阶段进行。上述安排除逻辑关系制约外，主要是考虑砼的养护周期及冬施成本，故将冠梁施工避开严冬符合本工程的实际情况。2.2.1.5车站工程2004年冬季施工内容，依据施工进度计划安排主要内容为车站附属工程的钢筋工程、模板工程、砼工程和回填土方工程及站台板的部分钢筋、模板和砼工程。2.2.1.6车站附属工程中风道与出入通道相比，风道较宽，不便于砼覆盖保温，所以在施工安排上避开严冬，而出入通道则宽度较小，易于覆盖防护，所以将出入通道安排气温条件较差时段。对于出入通道，将模板与钢筋施工安排在气温条件较差时段，而将砼等湿作业安排在气温条件比较好的时段内，砼施工的初凝到终凝期尽可能安排在每天气温较高时段。2.2.1.7冬期施工措施中为现场施工用水加温与砼掺防冻剂相结合，并在浇筑砼后进行覆盖等多种保护措施，根据不同气温，不同分项工程内容制订相应保护措施。2.2.1.8为确保满足安全、防火及北京市环保要求，砼搅拌用水加热拟采用现场设小型热水锅炉方案，覆盖材料采用塑料布与草袋双层保护的办法。2.2.2线路区间2.2.2.1.本工程交叉作业量大，冬期施工主要内容有1、围护工程；2、土方工程；3、1＃竖井工程；4、钢筋混凝土结构和防水施工。前期降水、围护结构已开始，必须相互配合进行施工作业。尤其是项目施工交接处要相互配合，完善整体工程。2.2.2.2.土方施工前安排围护结构的施工，抓好钻孔灌注桩钢筋工程及水下混凝土浇筑工序施工，以点带面，确保冬施质量。保证进度，为结构施工提供安全、质量保证。2.2.2.3土方施工中针对土壤的防冻与保温及冻土的挖掘制定完善方案，在施工中针对相应方案以充分的人力物力来应对，确保土方冬施顺利进行。2.2.2.4围护结构及土方工程均安排在冬施期内完成，再进行结构施工，在冬施施工中合理安排钢筋工程、混凝土浇筑各工序的流水作业。2.2.2.55投入冬施施费用要合合理，尽量量降低冬施施成本，在在达到良好好施工效果果的同时避避免浪费。三、冬施准备3.1组织准备备3.1.1建立立健全各级级施工领导导小组和各各管理部门门，定期或或不定期的的组织相关关人员对生生产、技术术、质量、安安全及物资资供应等方方面存在的的问题进行行组织与协协调，明确确责任，确确保冬季施施工中各项项工作及时时有效进行行，避免由由于冬季施施工组织不不力给生产产进度、工工程质量、安安全施工造造成影响。3.1.2进入入冬期施工工前由冬施施领导小组组检查落实实冬施措施施，不仅要要满足常规规冬施要求求，尚应预预防突然的的霜降，寒寒流及降雪雪对砼造成成伤害。3.1.3对于于覆盖面下下部有施工工人员作业业时，要验验算雪荷载载对支撑结结构的影响响，防止因因雪荷载造造成人员伤伤害，故支支撑结构必必须经项目目部冬施领领导小组验验收合格后后方可投入入使用。3.1.4进入入冬季施工工，项目部部设置专人人测量温度度，绘制测测温点平面面布置图，24小时内每每隔一小时时测一次温温度，每班班人员将所所测量的结结果报项目目部冬施领领导小组。3.1.5由项项目部冬施施领导小组组安排专人人，对测温温人员进行行工作交底底，使测温温人员了解解如何进行行测温，明明确砼测温温的重要性性以及测温温数据真实实性对工程程的影响，保保证做到测测温数据准准确无误，为为施工提供供重要参考考数据，并并及时调整整不合格的的冬施方案案，解决工工作中存在在的问题，确确保质量、安安全与进度度达到合同同承诺目标标。3.1.6由于于测温工作作事实重大大，项目部部将指派责责任心强，具具有初等以以上文化程程度的测温温人员三人人，经培训训后上岗。三三名测温员员随时将测测温记录和和低于规定定施工气温温的情况报报告现场管管理人员及及项目部。3.1.7利用用目前尚处处于常温施施工的好时时机，抓紧紧落实冬施施各方面的的准备工作作，特别是是技术准备备必须先行行，确保冬冬施工作顺顺利进行。3.2技术准备备3.2.1根据据围护结构构、车站主主体工程及及线路区间间工程的实实施性施工工组织设计计，对冬施施范围尽一一步摸底。依依据冬施方方案落实冬冬施技术准准备工作，尽尽一步细化化冬施方案案。确保方方案具有较较强的针对对性，可操操作性并符符合北京建建工集团制制订的2003年冬施工工作原则。3.2.2在冬冬施期内随随气温变化化随时调整整施工措施施，调查相相应不符合合项，并以以技术交底底、质量交交底和安全全交底等方方式将调整整后的冬施施方案下达达各施工处处、作业班班组，给予予贯彻落实实。3.2.3进入入冬施前，各各部门依据据工作内容容不同制订订出冬施月月工作计划划，并报项项目部冬施施领导小组组审批后方方可实施，要要确保地铁铁工程质量量，实现合合同质量目目标。3.2.4加强强对《建筑筑工程冬期期施工规程程》（JGJ1104—97）及有关关现行冬施施规范及标标准的学习习，使进行行冬施管理理的行为符符合相应规规范及标准准的要求。3.2.5冬施施期间的司司炉工和水水质化验工工要持证上上岗，操作作证必须经经有关部门门年审合格格方为有效效证件，因因该项工作作责任重大大，所以要要使上述人人员相对稳稳定。3.2.6各项项冬施方案案，冬施保保证措施必必须逐级进进行文字交交底。由项项目部冬施施现场管理理组每隔十十五天检查查一次，确确保交底做做到技术措措施明确、质质量标准明明确、安全全防范内容容明确、文文明施工办办法明确、工工期明确、应应对突发降降温变化措措施明确无无误。3.3外加剂选选用3.3.1掺外外加剂人员员及测温工工由项目部部技术部门门组织统一一进行培训训，合格后后由项目部部签发工程程专用上岗岗卡。配戴戴上岗卡上上岗作业。3.3.2本工工程除喷锚锚砼采用自自拌砼外，均均为商品砼砼。商品砼砼重点检查查商品砼外外加剂的资资质证明及及检验报告告等文件。3.3.3根据据北京市建建委关于外外加剂管理理的文件要要求，混凝凝土外加剂剂必须有出出厂质量证证明书，其其内容包括括产品名称称、型号、出出厂日期、主主要特性和和成分，适适用范围和和适宜掺量量、性能检检验合格指指标、储存存条件及有有效期、使使用方法说说明书等。3.3.4砼抗抗冻剂生产产厂家必须须具备有关关部门批准准的生产资资格，材料料应有当年年的检验报报告和合格格证明。3.3.5砼外外加剂应从从北京市建建委发布的的供应备案案名录中选选用，并应应认真贯彻彻执行北京京市建委关关于外加剂剂使用上的的相关规定定。3.3.6按照照北京市建建委文件要要求，砼外外加剂一律律进行复试试，抗冻剂剂尚应进行行现场复试试合格后方方可使用。同同时应将复复试合格报报告收集存存档。3.3.7砼配配合比一律律由实验室室下发，施施工者不得得擅自确定定对外加剂剂的使用。3.4物资准备备3.4.1围护护结构及车车站主体采采用商品砼砼，可根据据北京地铁铁公司关于于商品砼生生产厂家的的规定办理理，确保砼砼质量。喷喷射砼采用用现场自拌拌方式。由由现场控制制砼质量，严严格执行计计量制度。3.4.2根据据现场施工工需要防护护防围，计计算出搭设设棚架的钢钢管和扣件件数量，统统计出彩条条布、塑料料布、保温温被，保温温用草袋子子、岩棉管管等物资用用量，在冬冬施前一个个月编制出出相应的冬冬施物资采采购计划和和资金使用用计划，确确保在使用用前十五天天内相应物物资进场。3.4.3测温温准备工作作要提早进进行，由专专人记录天天气变化情情况，及时时收听天气气预报，密密切注意天天气变化，防防止早期寒寒流对结构构砼强度的的影响。3.4.4项目目部在11月10日前将测温温管加工完完成，并购购置齐温度度计、高低低温度计，保保证砼测温温和大气温温度测温要要求（其中中温度计10个）。3.4.5测温温前备齐必必要的工具具、用具、文文具。包括括手电筒、文文件夹、测测温记录表表等。3.4.6主要要保温物资资计划干杨树车站序号名称规格单位数量计划进场时间备注1钢管Φ50M8002003.122.12扣件个30002003.122.13彩布条M²4002003.122.14塑料布M²4002003.122.15保温被M²2002003.122.16草袋子M²4002003.122.17岩棉管壳综合M2002003.122.18被动丝布m²502003.122.19铁丝8#Kg1002003.122.110铁丝22#Kg502003.122.1线路区间及围护护结构序号名称规格单位数量计划进场时间备注１彩布条M²4002003.111.152塑料布M²4002003.111.153保温被条15002003.111.154草袋子条6002003.111.155铁丝8#Kg1002003.111.156铁丝22#Kg502003.111.157温度计个32003.111.158锅炉个１2003.111.159铁锹把102003.111.1510扫把把102003.111.1511灭火器个52003.111.1512围挡板块502003.111.15防风3.5现场准备备3.5.1现场场设测温百百叶箱，规规格为450××450××500mmm，箱底底距地高度度1.5mm，外表面面刷白色油油漆。将测测温管提前前加工，并并购置齐温温度计、高高低温度计计，保证测测温和大气气测温要求求。3.5.2加强强对保温材材料防火安安全的管理理工作，聚聚苯板采用用阻燃型，并并按集团公公司下发的的有关聚苯苯板消防安安全的有关关规定，做做好聚苯板板的采购、保保管及安装装工作，确确保消防工工作安全。3.5.3本工工程热源为为采暖锅炉炉，使用前前认真做好好冬施锅炉炉的检验、维维修、包装装及操作化化验人员的的培训取证证工作。3.5.4喷射射砼的现场场搅拌站采采用钢管搭搭设骨架，四四周围保温温被予以封封闭，确保保达到防塞塞要求。3.5.5在冬冬施前，现现场做好加加热水箱计计量装置，并并配制外加加剂溶池的的计算设施施，确保热热水与外加加剂使用准准确。3.5.6现场场供水管，消消防栓及其其它露明水水管采用岩岩棉管保温温。外包丝丝布，用22#铁丝捆牢牢。3.5.7现场场测温工作作从十二月月一日开始始、钻孔作作业将从十十二月中旬旬开始作业业。3.5.8本工工程计划在在十二月一一日前完成成施工现场场准备工作作，避免提提前降温给给工程造成成损失，现现场准备工工作包括：：（1）做好现现场养护的的保温；（2）施工现现场的水管管，截门和和砼输送管管均应做好好保温；（3）做好施施工机械防防冻液的填填加；（4）做好职职工生活区区取暖的准准备工作；；（5）将拟浇浇筑砼范围围外侧恢复复封闭围挡挡，使作业业面环境在在可能情况况下相对完完好。四、冬施工艺流流程4.1围护结构构冬施工艺艺流程4.1.1钻孔孔灌注桩冬冬施工艺流流程测量放线钻孔作业测量放线钻孔作业复测与验线桩头草袋子保温浇筑砼下钢筋笼清除淤泥4.1.2冠梁梁工程施工工工艺流程程挖样沟挖样沟垃圾外运凿桩头土方开挖运输抄平放线验桩支模、验模复测、验桩拆模、梁验收浇商砼、随浇随保温、养生绑筋、验筋措施：(1)..将冠梁用用塑料布覆覆盖，上部部和侧边盖盖草袋子，模模板全部采采用木模板板。(2).视室外气气温情况调调整外加剂剂掺拌比例例。4.1.3喷射射砼施工工工艺流程挖样沟挖样沟锚杆端灌水泥沙浆钢围檩施工钢筋网绑扎，验筋锚杆施工物操挖运土方验收砼喷射，彩条布保护、养生水加热，自拌砼注：在掺拌外加加剂无法保保证砼质量量时采取水水加热方案案，否则直直接采用外外加剂覆盖盖方案，从从而降低冬冬施成本。具具体视气温温情况现场场确定，但但必须经冬冬施领导小小组审批后后方可实施施。4.2车站工程程冬施工艺艺流程4.2.1车站站站台板冬冬施流程（已已封闭）支木模、验模支木模、验模塑料布覆盖草袋子保温商砼浇筑绑扎钢筋4.2.2车站站附属工程程冬施工艺艺流程顶板支模、验模顶板支模、验模清理、验筋浇砼、保温、养护钢管搭棚架绑扎钢筋彩条布覆盖注：上述方案是是按砼浇筑筑时可能降降雪而编制制搭棚方案案，如为非非降雪天气气，则可取取消搭建防防护棚工艺艺，直接在在钢筋绑扎扎完成经验验收后浇砼砼，上部盖盖彩条布和和草袋子。4.3区间线路路工程冬施施工艺流程程冬施准备冬施准备降水、支护施工符合要求结构及防水施工清槽及基础处理结构保温验收五、冬施措施5.1土方工程程冬施方案案5.1.1地面以以上的降水水管线在冬冬施前进行行检查，并并将管线和和降水设备备用保温被被予以保护护，防止设设备和管路路受冻而影影响降水效效果。5.1.2车站站护坡桩间间喷锚作业业要连续流流水作业，随随挖土进度度及时完成成喷锚施工工及相应砼砼保护工作作，防止砼砼表面受冻冻害而造成成防水基层层不牢而影影响工程质质量。5.1.3北侧侧区间分层层开挖基坑坑，在每一一步土方施施工完毕后后，在槽底底铺设草袋袋子保温，槽槽底覆盖完完毕后，设设专人认真真检查，遇遇有大风天天气设专职职值班人员员每隔一小小时检查一一次保温与与覆盖情况况，如发现现局部破坏坏时及时恢恢复。5.1.4冬施土土方作业前前，桩体强强度必须达达到设计强强度方可开开挖，确保保作业人员员生命安全全，设专人人对边坡支支护的变形形情况进行行观测。5.1.5土方开开挖时，严严禁坑边33m范围内内堆放弃土土及施工材材料等，严严格控制分分段开挖时时两头的土土坡坡度，确确保土坡稳稳定。5.1.6基坑坑开挖前20天须进行行井点降水水，确保降降水后，水水位位于坑坑第0.55m以下，坑坑外观测孔孔水位比原原地水下水水位深度不不宜大于00.5m。5.1.7尽量量不在冬季季进行回填填土施工。回回填土局部部遇有冬期期施工时，回回填土中不不得含有冰冰雪和大于于15mmm的冻块土土，且冻土土块不得超超过15%，并分布布均匀，不不得集中。5.1.8回填填的虚铺厚厚度要比常常温适当降降低，每层层铺土厚度度不得超过过200mmm，夯实实厚度为100—150mm。如如在严冬期期，分层夯夯实后要及及时用草袋袋子覆盖。5.2模板工程程冬施方案案5.2.1本工工程均采用用20mmm厚木模板板，模板本本身为保温温提供方便便。5.2.2冠梁梁施工的木木模板外侧侧可以采取取覆盖暖土土的办法附附助保温。5.2.3模板板在使用前前涂刷隔离离剂，确保保砼表面平平整。5.2.4车站站附属工程程模板支撑撑体系要确确保连接牢牢固，下部部设扫地杆杆，防止因因冬季钢材材砼表面摩摩擦系数造造成滑动。5.2.5车站站附属结构构防雪棚施施工方案：：5.2.6对于于使用钢模模板处，立立面保温蛹蛹0厚聚苯板板贴在钢模模外侧。由由于聚苯板板费用教高高，使用范范围尽可能能减少。5.2.7在基基土上支模模时，要特特别注意基基土冻胀和和冬末基土土融陷影响响，要有相相应的防止止基土冻融融和保证结结构和模板板工程的安安全技术措措施。5.3钢筋工程程冬施方案案5.3.1在负负温条件下下使用钢筋筋，施工时时应加强检检验，钢筋筋在运输和和加工过程程中应防止止撞击和刻刻痕。5.3.2雪天天或施焊现现场风速超超过4m/s（三级风风）时，应应采取遮蔽蔽措施，焊焊接后冷却却的接头应应避免碰到到冰雪。5.3.3半成成品钢筋在在堆放场地地全部用彩彩条布予以以覆盖，及及时清除彩彩条布上部部积雪。5.3.4已绑绑扎完成的的钢筋，如如降雪可能能被埋者，事事先用彩条条布覆盖，为为保证积雪雪能够清理理干净，模模板工程视视不同分项项工程适当当留设清扫扫孔，待浇浇筑砼前予予以封闭。5.3.5冬季季钢筋运输输容易滑落落，为此，在在钢筋吊运运过程严格格检查钢筋筋捆绑情况况。5.3.6钢筋筋加工在棚棚内作业，要要求作业区区域无积雪雪。5.4砼工程冬冬施方案5.4.1首先先应根据气气温条件选选择施工方方法，当平平均温度为为5℃～10℃时，在砼砼中掺早强强剂，当平平均温度在在0℃～5℃时，采用用原材料加加热内加早早强剂，当当温度低于于0℃时，采用用掺防冻剂剂，原材料料加热砼表表面覆盖等等综合蓄热热法。砼工工程冬季施施工是冬季季施工中管管理的重点点，必须予予以高度重重视。5.4.2砼工工程施工中中，重点抓抓好原材料料加强砼入入模温度控控制，外加加剂计量控控制，模板板保温、砼砼测温、砼砼拆模强度度控制等关关键环节。5.4.3砼结结构工程施施工采取综综合蓄热法法。车站附附属工程及及护坡桩砼砼采用商品品砼。根据据本工程的的特点，由由物资管理理部门提前前通知搅拌拌站进行外外加剂复试试和选择。5.4.4签定定商品砼供供销合同时时，要在合合同明确诸诸如抗渗强强度等级，防防冻标准及及砼出错温温度等技术术或质量要要求。5.4.5砼中中掺用的各各类外加剂剂的质量及及应用技术术应符合GB80076-997《砼外加加剂》及DBJ--61-22002《砼外加加剂应用技技术规程》的要求及有关环境保护的规定。5.4.6自拌拌砼中掺外外加剂要依依据产品说说明书及复复试结果编编制外加剂剂掺用量报报告，经批批准后有关关人员办理理书面交底底，由专人人配制、抽抽查、并做做好记录。5.4.7砼骨骨料应具备备碱活性检检验证明、碱碱活性指标标应符合北北京市建委委文件规定定的类别要要求。5.4.8为提提高砼的质质量保证率率，要求搅搅拌站提供供的砼的入入模温度应应大于5度。5.4.9各期期浇筑砼在在受冻前，普普通硅酸盐盐水泥配置置砼的抗压压强度为设设计强度的的30%，矿渣硅硅酸盐水泥泥配置砼的的抗压强度度应为设计计强度的40%；砼强度度等级为C10及以下时时，强度不不得小于5.0N/mmm²，掺用防防冻剂的砼砼，当室外外最低气温温不低于--15℃时，强度度不得小于于4.0N/mmm²。5.4.10砼砼冬期施工工应优先选选用硅酸盐盐水泥和普普通硅酸盐盐水泥，水水泥标号不不应低于32.55#，最小水水泥用量不不应小于3300kgg/m³，水灰比比不应大于于0.6。5.4.11砼砼在浇筑前前，清除模模板和钢筋筋上的冰雪雪和污垢，运运输和浇筑筑砼用的容容器应有保保温措施。5.4.12按按照规范规规定、砼出出机温度不不宜低于110℃，入模温温度不得低低于5℃。为此，当当站台板采采用砼输送送应采取草草帘外缠塑塑料布或保保温棉毡外外缠被动丝丝布等保温温措施，以以确保入模模温度。5.4.13商商品砼由于于受运输距距离等外因因的影响，为为确保入模模温度要求求，提高保保证率，在在与搅拌站站签定供货货合同时，对对砼出罐温温度要求应应提高到99℃，以确保保规范要求求。5.4.14砼砼送至浇筑筑部位后，应应采取快布布料、快振振捣及时覆覆盖保温的的措施。上上部覆盖应应均匀，尤尤其是边角角接茬部位位要严密，并并要压实。5.4.15覆覆盖完毕后后，设专人人认真检查查，遇有大大风天气设设专职值班班人员每隔隔一小时检检查一次保保温与覆盖盖情况，如如发现局部部破坏时应应及时恢复复。5.4.16局局部小范围围使用钢模模时，在钢钢筋外设聚聚笨板保温温，并要固固顶可靠，保保温板外覆覆盖彩条布布，以防止止保温层脱脱落失去保保温效果。5.4.17车站站站台板及及附属工程程顶板的底底模板均使使用木模板板，厚度为为15mmm，其保温温性能较好好。5.4.18模模板外和砼砼表面覆盖盖的保温层层，不应采采用潮湿状状态的材料料，同时也也不能将保保温材料直直接铺盖在在潮湿的砼砼表面。新新浇筑砼板板上部采用用一层塑料料布加草帘帘被或草袋袋子覆盖保保温，草帘帘被厚度根根据现场气气温实际情情况选择一一层或两层层，塑料布布可避免水水分蒸发和和保证砼水水化热不被被散失，增增强养护效效果，要必必须保证严严格覆盖。5.4.19对对砼边、棱棱角部位的的保温厚度度应增大到到面部的2—3倍，砼在在养护期间间应防风防防失水。5.4.20新新浇筑的车车站附属工工程顶板用用彩条布进进行围挡，或或将围挡墙墙封闭，防防止冷风直直接吹到新新浇筑的砼砼上。5.4.21经经过测温，当当砼内部的的温度达不不到要求时时，要生火火增温，以以保证砼的的养护温度度，同时要要有完善的的防火，防防煤气中毒毒的措施，并并派专人进进行巡视检检查。5.4.22砼砼拆模后表表面温度与与环境温度度差大于115℃时，应对对砼继续采采取保温覆覆盖，直至至其缓慢冷冷却。5.4.23冬冬施砼工程程应比常温温施工至少少留置2组同条件件试块，一一组用于检检验砼受冻冻临界强度度，（在解解除保温前前试压或在在温度降至至抗冻剂要要求的温度度以下时试试压），一一组用于转转入常温28天后测定定砼的强度度。另外一一组用于检检验砼拆模模的强度，同同条件砼试试块应放在在结构相同同条件下进进行养护。5.4.24预预拌砼搅拌拌站须制定定出完善的的冬施产品品与设备管管理方案，以以保证冬施施方案行之之有效，砼砼的外加剂剂应在搅拌拌站掺入，并并确保外加加剂搅拌时时间和外加加剂的掺拌拌均匀。5.4.25技技术部门，试试验员应提提前做好自自拌砼外加加剂的试验验工作，为为施工生产产提供冬施施各阶段配配合比。5.5防水工程程冬施方案案5.5.1车站站附属工程程顶板防水水将在临近近解除冬施施阶段施工工，使用材材料为SBSⅡ+Ⅱ型，根据据材料性质质应满足材材料的施工工温度和基基层含水率率的要求。并并避免大风风影响黏结结强度。5.5.2施工工环境温度度应大于--5℃。同时还还应满足防防水材料说说明书对环环境温度的的要求。5.5.3施工工时间选在在日间9～16点之间进进行，施工工时做好环环境温度的的测定与记记录工作。5.6钻孔灌注注桩冬施方方案5.6.1在在围护桩及及冠梁浇筑筑完混凝土土后，采用用草袋子及及塑料布覆覆盖，必须须时增加增增温措施。桩桩顶混凝土土强度未达达到设计强强度的40%时不得受受冻。5.6.2围护护桩及冠梁梁混凝土施施工，应根根据气温条条件选择施施工方法，选选择掺加早早强剂及防防冻剂。5.6.3砼在在浇筑前，应应清除模板板和钢筋上上的冰雪和和污垢，运运输和浇筑筑砼用的容容器应有保保温措施。5.6.4砼送送至浇筑部部位后，应应采取快布布料、快振振捣及时覆覆盖保温的的措施。上上部覆盖应应均匀，尤尤其是边角角接茬部位位要严密，并并要压实。5.6.5泥泥浆池采用用一层塑料料布加草帘帘被或草袋袋子覆盖保保温，同时时将泥浆输输送管裹以以塑料布及及草袋子保保温，以确确保泥浆中中不出现冻冻块，保证证水下混凝凝土的浇灌灌。六、冬施质量保保证措施6.1回填土工工程冬施质质保措施6.1.1冬施施土方回填填时，每层层铺土的厚厚度应比日日常减少20%—25%，沉降量量应比在常常温下施工工时适当增增加。6.1.2车站站上部为大大面积回填填土，并且且将做为永永久性道路路的填方，可可以采用含含有一定数数量的冻土土块作为回回填土，但但是冻块的的粒径不得得大于1550mm，其其含量按体体积计不得得超过整个个回填土方方量的30%，回填时时冻土块应应分散摊铺铺，不得集集中推放，并并应逐层夯夯实。6.1.3冬期期回填土施施工前应清清除基底的的冰雪和保保温材料。6.1.4填方方上层部位位应用未冰冰冻的或透透气性好的的回填土回回填。其厚厚度应符合合设计要求求6.1.5车站站上部有部部分管线将将予以恢复复，在管道道上部5000mm范范围以内，不不得使用含含有冻土块块的回填土土。6.1.6车站站室内地面面垫层下回回填的土方方，填料中中不得含有有冻土块，并并及时夯实实，填土完完成后到地地面垫层施施工前，应应采取防冻冻措施。6.1.7为了了取得更多多的不冻土土回填，在在进入冬施施期前应对对挖方推积积处的上层层土进行松松土处理，减减少冻结厚厚度。待冬冬期回填时时，将内部部含有一定定热量的土土挖出进行行回填。6.1.8适当当地有计划划地减少冬冬期回填土土的用量，在在天气转暖暖后再回填填，或在未未进入冬期期施工前，在在具有工作作面的范围围集中回填填，使生产产计划安排排更加经济济合理。6.2模板工程程冬施质保保措施6.2.1本工工程模板为为多层竹胶胶板，保温温性能好，其其薄弱环节节为模板间间缝处，所所以模板接接头应设在在主次条上上。6.2.2在绑绑扎钢筋前前模板表面面涂刷隔离离剂、及时时清除模板板上积雪，在在墙的下部部，板的合合适位置均均应设清扫扫口。6.2.3砼异异形构件在在棱角部位位易受冻害害，木模板板体系的设设计要为保保护砼边角角创造条件件、有利于于覆盖和封封闭。同时时模板之间间的接缝必必须严密，避避免漏浆。6.2.4所选选用的模板板必须具有有足够的承承载力，刚刚度和稳定定性，要能能可靠承受受砼的自重重，浇筑时时产生的冲冲击力和侧侧压力，以以及在施工工过程中所所产生的其其他荷载。6.2.5木模模板支撑体体系与土壤壤接触时，要要考虑土方方冻融时对对模板体系系的影响，在在可能的情情况下，支支撑体系与与土壤分离离，特别是是梁板下支支撑，在严严冬期必须须拆除下部部与土壤接接触的支撑撑，防止冻冻胀力破坏坏砼结构。6.2.6木模模板加工易易产生噪音音污架，要要对电锯和和电刨子采采取防噪音音措施，因因车站周围围多为居民民楼，以免免引请扰民民问题。6.2.7木模模板易燃，所所以施工现现场必须杜杜绝吸烟现现象，施工工现场设烟烟室，现场场设置消防防设施，专专人进行防防火检查工工作。6.3砼工程冬冬施质保措措施6.3.1砼工工程质量预预控（详见见下页流程程图）学习图纸和技术资料垂直、水平运输机械准备检查脚手架及道路模板、钢筋、砼工序交接准备试模和坍落度筒申请混泥土配合比材料准备，出具合格证资料整理质量评定养护浇灌混泥土申请浇灌命令技术交底准备工作,,,,nnnnh无学习图纸和技术资料垂直、水平运输机械准备检查脚手架及道路模板、钢筋、砼工序交接准备试模和坍落度筒申请混泥土配合比材料准备，出具合格证资料整理质量评定养护浇灌混泥土申请浇灌命令技术交底准备工作学习操作规程和质量标准学习操作规程和质量标准制定保证混泥土质量措施制定保证混泥土质量措施书面交底书面交底克服上道工序弊端的补救措施操作人员参加克服上道工序弊端的补救措施操作人员参加岗位分工，操作挂牌岗位分工，操作挂牌专业会签专业会签木工、钢筋工跟班保质量木工、钢筋工跟班保质量执行重量比执行重量比根据情况调整配合比标准养护试块根据情况调整配合比标准养护试块按时覆盖按时覆盖暖热季节定时浇水，冬季节注意保温防冻暖热季节定时浇水，冬季节注意保温防冻执行验评标准执行验评标准清理现场，文明施工清理现场，文明施工材料合格证按梁、柱和独立基础的件数，各抽查10%，但不少于3件；带形基础、圈梁和板每30～50m(m材料合格证按梁、柱和独立基础的件数，各抽查10%，但不少于3件；带形基础、圈梁和板每30～50m(m³)各抽查1处，但均不少于3处。试块报告单试块报告单自检记录自检记录不合格的处理（返工）不合格的处理（返工）质量评定记录质量评定记录混泥土浇灌命令混泥土浇灌命令混泥土施工记录混泥土施工记录测温记录事故处理记录混凝土工程质量量预控测温记录事故处理记录6.3.2砼工程程质量对策策（见下面面流程图）影响混凝土工程质量因素对策下料方法不当振捣不当影响混凝土工程质量因素对策下料方法不当振捣不当浇灌顺序错误对称两侧浇灌超过2m要设溜槽自由倾落高度过高应二次搅拌的未拌一次下料过厚交接班不清不超过振动棒长度的1.25倍上、下班要认真交接漏振碰移钢筋未分层振捣不当棒棒相接不漏振主筋不准移位控制下料厚度、一定要分层未设溜槽、溜洞无措施开展价值工程研究经验不足注意积累实际经验间隔时间长又没留缝缝处铺浆过厚厚度在10～15mm之间间隔时间不能超过规定初凝时间接缝清理干净，用水冲洗湿润接缝未清理干净按规范规定和设计要求留置位置不合要求建立标准养护室，专人按规范预留、养护试块，定时试压未按规定预留、养护、试压试块浇捣混凝土浇灌顺序错误对称两侧浇灌超过2m要设溜槽自由倾落高度过高应二次搅拌的未拌一次下料过厚交接班不清不超过振动棒长度的1.25倍上、下班要认真交接漏振碰移钢筋未分层振捣不当棒棒相接不漏振主筋不准移位控制下料厚度、一定要分层未设溜槽、溜洞无措施开展价值工程研究经验不足注意积累实际经验间隔时间长又没留缝缝处铺浆过厚厚度在10～15mm之间间隔时间不能超过规定初凝时间接缝清理干净，用水冲洗湿润接缝未清理干净按规范规定和设计要求留置位置不合要求建立标准养护室，专人按规范预留、养护试块，定时试压未按规定预留、养护、试压试块浇捣混凝土超过2m要设溜槽超过2m要设溜槽需二次搅拌的底部，要加大铁板需二次搅拌的底部，要加大铁板施工缝未处理好施工缝未处理好混凝土工程质量对策混凝土工程质量对策混凝土板超厚或过薄混凝土板超厚或过薄办好浇灌命令后，再浇灌混凝土上、下班要认真办理交接手续树立为基层服务思想，主动检查，缩短时间制定岗位责任制认真抓紧准备保护层过大造成结构裂缝临时变换任务专检没进行就浇灌无交接班制无浇灌命令认真核对，加强“三检”要重新进行技术交底用高标号砂浆制作定型垫块教育施工人员行走时注意负筋错放下层准备工作不足钢筋位置不准放错技术管理振捣不当办好浇灌命令后，再浇灌混凝土上、下班要认真办理交接手续树立为基层服务思想，主动检查，缩短时间制定岗位责任制认真抓紧准备保护层过大造成结构裂缝临时变换任务专检没进行就浇灌无交接班制无浇灌命令认真核对，加强“三检”要重新进行技术交底用高标号砂浆制作定型垫块教育施工人员行走时注意负筋错放下层准备工作不足钢筋位置不准放错技术管理振捣不当制度不完善制度不完善岗位责任制不清岗位责任制不清未抓紧未抓紧混凝土工程质量计划专人负责、定期养护执行岗位责任制，浇灌完12h开始养护说服教育，经济制裁认真负责，不得遗漏无秤有秤不用影响砼工程质量因素堆放场地不准未按规定清洗风化石过多秤量选择不当采场管理混乱水泥混杂使用水泥品种选择不当水泥过期砂子不符合要求养护袋装水泥量不足忘加水泥雨天未扣水分骨料含水率大人工加水不准夏季无覆盖措施冬季无防冻措施时间不够不及时选好采场加强管理库房分类堆放根据实际情况选用检验确定标号符合要求再进场调整配合比调整配合比搅拌机必备水表夏季用草袋覆盖冬季来临前要制定加强养护混凝土工程质量计划专人负责、定期养护执行岗位责任制，浇灌完12h开始养护说服教育，经济制裁认真负责，不得遗漏无秤有秤不用影响砼工程质量因素堆放场地不准未按规定清洗风化石过多秤量选择不当采场管理混乱水泥混杂使用水泥品种选择不当水泥过期砂子不符合要求养护袋装水泥量不足忘加水泥雨天未扣水分骨料含水率大人工加水不准夏季无覆盖措施冬季无防冻措施时间不够不及时选好采场加强管理库房分类堆放根据实际情况选用检验确定标号符合要求再进场调整配合比调整配合比搅拌机必备水表夏季用草袋覆盖冬季来临前要制定加强养护未做对策未做对策上料搅拌水灰比控制不准上料搅拌水灰比控制不准未坚持重量比未坚持重量比设置秤，确保砂石、灰准确计量设置秤，确保砂石、灰准确计量发现此类情况，袋袋秤量发现此类情况，袋袋秤量拌制拌制砂子含泥多砂子含泥多含泥量控制在3含泥量控制在3—5%要集中堆放要集中堆放6.3.3砼原原材料加热热应优先采采用加热水水的方法，在在工地上也也容易实行行。当加热热水不能满满足要求时时，考虑到到经济问题题，除特殊殊情况外应应办理停工工手续，待待严冬过后后再进行施施工作业。6.3.4水泥泥作为砼中中的胶结材材料不能直直接加热，袋袋装水泥应应在使用前前运入暖棚棚内存放。6.3.5当采采用强度等等级小于或或等于42.5级的普通通硅酸盐水水泥或矿渣渣硅酸盐水水泥时，拌拌合水加热热最高温度度为80℃，骨料加加热最高温温度为60℃，骨料加加热最高温温度为40℃。6.3.6如果果对骨料不不加热或者者当水、骨骨料加热到到规定温度度仍不能满满足热工计计算要求时时，水可以以加热到1100℃，但是水水泥不应与与80℃以上的水水直接接触触。投料时时应先投入入骨料和已已加热的水水，然后再再投放水泥泥。6.3.7加热热水使用的的水箱应预预先用保温温被进行保保温。6.3.8拌制制掺用防冻冻剂的砼时时，当防冻冻剂为粉剂剂，可按要要求掺量直直接洒在水水泥中并同同水泥同时时投入，如果防冻冻剂为液体体时，应先先配制成规规定浓度的的溶液，然然后再根据据使用要求求，用规定定浓度溶液液再配制成成施工溶液液，各种溶溶液应分别别置于明显显标志的容容器中，不不得混淆。每每一工作台台班使用的的外加剂溶溶液应一次次配成。6.3.9配制制与加入防防冻剂，应应设专人负负责并做好好记录。应应严格按剂剂量要求掺掺入，使用用液体外加加剂时应随随时测定溶溶液的温度度，并根据据温度变化化用密度计计测定溶液液的浓度，当当发现浓度度有变化时时，应加强强搅拌直到到溶液均匀匀为止。6.3.10搅搅拌砼时，骨骨料中不得得带有冰、雪雪及冻团。6.3.11对对掺用防冻冻剂的砼应应严格控制制水灰比，防防冻剂溶液液中的水分分应在拌和和中扣除，否否则水灰比比会增大，并并将直接影影响砼的强强度。6.3.12由由于在砼掺掺入了防冻冻剂，因此此搅拌前，应应用热水或或蒸汽冲洗洗搅拌机，否否则会使防防冻剂降效效，搅拌时时间应取常常温搅拌时时间的1.5倍，本工工程定为140S。6.3.13砼砼的保温材材料必须遮遮盖严密，保保证不透风风不失水，对对边和棱角角的保温厚厚度应是大大面部位的的2—3倍，并保保持不断的的测温。6.3.14掺掺用防冻剂剂的砼，在在负温条件件下的养护护，应严禁禁浇水，同同时结构外外露表面必必须覆盖。砼砼的初期养养护温度不不得低于防防冻剂的规规定温度，达达不到规定定温度时，应应立即采取取保温措施施。6.3.15冬冬期砼的质质量检查，除除按常温砼砼检查外，尚尚应增加：：（1）要经常常检查外加加剂使用情情况，重点点检查防冻冻剂，引气气剂的掺入入量和质量量，不允许许使用过期期或未经检检验或检验验不合格的的外加剂，也也不允许无无计量和计计量不准确确的现象。（2）要检查水、外加剂溶液以及骨料和砼出罐及浇筑的温度。（3）要检查砼从入模到拆除保温层或保温模板期间的温度。（4）检查同条件养护试块的养护条件是否与施工现场结构养护条件相一致。（5）检查砼表面是否受冻，粘连、收缩裂缝，边角是否脱落，施工缝处有无受冻痕迹。6.3.16车车站站台板板厚度小，易易受冻害，所所以第三施施工段的站站台板砼尽尽可能抢在在冬期施工工前完成。因因站台板砼砼需使用砼砼输送泵泵泵送，泵管管保温及清清理费用较较高，在无无法确保抢抢在冬期施施工前完成成时，可考考虑在结束束冬施后加加早强剂的的施工措施施。6.3.17砼砼拌合物从从搅拌设备备出口的出出机温度不不宜低于110℃，入模温温度不得低低于5℃，因此在在施工中需需要特别注注意砼出机机后的运输输距离，如如果运距过过长，应对对运输工具具予以保温温，同时应应保证运输输道路通畅畅，使砼在在最短的时时间内进入入模板。七、冬施安全消消防措施7.1严格执行行北京市及及集团公司司有关规定定7.1.1认真真贯彻北京京市政府（2001）第84号令，《北北京市建设设工程施工工现场消防防安全管理理规定》。7.1.2认真真贯彻《北北京建工集集团有限责责任公司消消防安全责责任制》（建建安[20002]397号文件）。7.1.3认真真贯彻集团团公司建综综保（1999）394号《关于于印发〈电电气焊防火火逐级管理理责任制〉〉的通知》规规定。7.1.4认真真贯彻集团团公司关于于〈〈施工工现场使用用聚笨保温温材料消防防安全管理理规定〉〉〉。7.1.5认真真贯彻集团团公司二○○三年二月月编制的〈〈〈安全生生产、文明明施工手册册〉〉中各各项文件规规定。7.2冬施安全全措施7.2.1施工工现场设专专人为安全全防火负责责人，由负负责人进行行安全与消消防交底，组组织现场作作业人员进进行消防知知识讲座，使使全部作业业人员掌握握消防基础础知识。建建立健全组组织机构，落落实交底与与培训制度度。7.2.2在存存放保温材材料场所严严禁用火用用电，特殊殊情况须经经现场防火火安全员批批准，采取取可靠措施施后方可进进行使用，对对现场接触触聚笨板人人员进行消消防安全教教育、聚笨笨板火灾危危险性和防防火知识，灭灭火技能教教育，并及及时填报相相关审批手手续。7.2.3生产产用电热器器的使用，须须有工程