河北高速公路冬季标准化施工方案路基 桥梁

PAGEPAGE34河北省XX坝（XX界）至XX公路承赤高速公路XX同段冬季标准化施工组织方案XX第二公路桥梁工程有限公司承赤高速公路XX同项目部二O一一年十月八日目录TOC\o"1-1"\h\z\uHYPERLINK\l"_Toc288764787"第一章冬季施工计划2HYPERLINK\l"_Toc288764788"第二章编制依据4HYPERLINK\l"_Toc288764789"第三章冬季施工准备4HYPERLINK\l"_Toc288764790"第四章冬季施工方案5HYPERLINK\l"_Toc288764791"第五章冬季施工技术强调事项及控制要点 12HYPERLINK\l"_Toc288764792"第六章冬季施工质量控制 13HYPERLINK\l"_Toc288764793"第七章冬季施工质量保证措施 14HYPERLINK\l"_Toc288764794"第八章冬季施工安全保证措施 17承赤高速XX同段冬季施工方案第一章冬季施工计划为保证我合同段本年度的施工计划能顺利实施，在即将进入冬季施工的环境下，我项目部成立了冬季施工领导小组并制定了冬季施工计划安排及详细冬季施工方案。冬季施工管理体系：组长：项目经理XX副组长：项目副经理组员：各施工队冬季施工负责人：路基一队：路基二队：桥梁一队：桥梁二队：隧道一队：隧道二队：涵洞一队：涵洞二队：详细施工计划安排如下：1、桥梁工程计划：桥梁1队：计划截止2011年10月31日，XX中桥、XX中桥、XX中桥、XX中桥共计170根桩基全部完成，目前已完成XX中桥、XX中桥、XX中桥共150根桩基，尚余XX中桥20根桩基，共计406米；计划XX中桥、XX中桥、XX中桥、XX中桥的所有破桩头工作全部完成，目前已完成XX中桥54根桩基、XX中桥42根桩基、XX中桥18根桩基的破桩头工作，尚余XX中桥36根桩基和XX中桥20根桩基总计56根的破桩头工作尚未完成；XX中桥下部结构全部完成，目前已完成4个承台、10个系梁、30根墩柱和4个盖梁，尚余10个盖梁；且XX中桥完成108片16米空心板的架设任务，XX中桥完成42片空心板的生产任务，目前已完成135片空心板，尚余15片空心板。桥梁2队：计划截止2011年11月30日，钓鱼台大桥完成6-0#、6-1#、7-0#、7-1#、8-0#、8-1#、9-0#、9-1#、10-0#、10-1#共计10根桩基，218米。2、隧道工程计划：1号隧道计划截止2011年10月31日，完成左右洞各150米下导坑开挖及仰拱砼浇注，90米上导坑开挖工作，另二衬台车在年前拼装完毕，拌合站在2011年10月15日建设完毕并投入使用；11月份保持每天平均5米的仰拱砼浇注，及每天2米上导坑开挖工作；2号隧道计划在2011年10月31日完成左右洞各150米下导坑开挖及仰拱砼浇注，二衬3~4版，每版12米，上导坑开挖60米，每天进尺2米；11月份保持左右洞平均每天5米的仰拱砼浇注，每天2米上导坑开挖工作及每5天完成一版二衬；3号隧道计划在2011年10月31日完成左右洞各150米下导坑开挖及仰拱砼浇注，二衬3~4版，每版12米，上导坑开挖60米，每天进尺2米；11月份保持每日平均5米的仰拱砼浇注，及每日2米上导坑开挖工作，每5天完成一版二衬；3、路基工程：计划截止2011年11月30日完成填方26万方，挖方33.1万方，路基1队：填方17万方，挖方21.6万方,路基2队:填方9万方,挖方11.5万方;涵洞及通道除闭线车道左线K48+425.5涵洞及右线K0+323涵洞外，其余全部完成，共计13个涵洞和5个通道，路基1队：ZK40+583.280涵洞、YK40+623.5涵洞、ZK41+677.848与YK41+733.5涵洞、YK41+921.5与ZK41+865.851涵洞、ZK42+318.896涵洞、YK42+362涵洞、K47+129.5通道、K48+007.5涵洞、K48+455.5涵洞全部完成，并在冬季施工前完成台背回填工作，约6000方；路基2队：K46+095.5涵洞、K46+400涵洞全部完成，并在冬季施工前完成台背回填工作，约1200方；涵洞队ZK43+013.573通道、YK43+075.5通道、YK44+190涵洞、ZK44+105涵洞、YK44+440涵洞与ZK44+397.373涵洞、K45+033.5通道、K45+831通道全部完成。第二章编制依据两阶段设计施工图；与业主签订的合同、招标文件、投标书；交通部及河北省颁发的施工技术规范、技术标准和操作规程及有关规定；工程现场的平面布置及气候条件；公路工程施工安全技术规程；环保规范及现场文明施工措施；国家、工程建设标准协会、交通运输部等工程建设标准主管部门发布的与桥梁工程相关的文件、标准、规范、规程和指南；行业内通行的先进施工工艺和管理办法；河北省高速公路建设指挥部办公室“关于在大广公路XX界至XX段高速公路建设项目上全面推广经习惯管理试点工作的通知”；河北省高速公路管理局高速公路建设质量管理指导意见；高速公路建设质量年活动文件汇编（河北省高速公路管理局）；高速公路平安工地建设施工安全防护设施量化标准；河北省高速公路承赤筹建处精细化管理实施细则。第三章冬季施工准备为了细化冬期施工工艺标准和操作规程，强化冬期施工过程控制，提高工程质量，做到源头把关，过程控制、确保结构物冬期施工质量，根据围场县气温状况和国家有关标准及规范要求，我部详细制订了冬季的施工方案。冬季施工前，明确各分部、分项工程技术负责人员和岗位职责，组织相关人员学习《冬季施工方案》，对施工程序、防冻、测温以及质量安全等方面作周密布署，同时做好冬季施工技术交底，确保每个工序按规范和技术措施组织施工，认真执行质量检验制度，做好质量、安全检查工作，消除质量和安全隐患；指定专人做好各项冬季施工记录，并妥善归档整理。入冬前，要对现场技术员、施工员、材料员、试验员及重要工种的班组长、测温人员、电焊工、外加剂掺配和高空作业人员进行培训，掌握有关施工方案、施工方法和质量标准。收集当地气象站历年气象资料，并及时掌握当地中、长期天气预报的气象变化趋势及动态。根据年度计划及施工组织设计，确定我合同段内冬季施工的工程项目有：桩基、承台、墩身、隧道、涵洞砼施工等。针对我合同段施工分项，拟定采用对原材料保温及成品加温措施，落实暖棚、砂石料保温措施及砼罐车包裹保温加温等有关工程材料、防寒物资、能源和机具设备。成品料应有足够的储备和堆高，并要有防止冰雪和冻结的措施。冬季施工期间，对外加剂添加、原材料加热、砼养护和测温、试块制作养护、加热设施管理等各项冬季施工措施设专人负责，并及时做好各项记录，并由项目技术负责人和质检员抽查，随时掌握实施状况，发现问题及时纠正，切实保证工程质量。冬季施工方案冬季施工具体安排：施工时间定为每日上午9：00~下午16:00。为防止砼的冻胀，砼的浇筑工作尽量选在每日气温最高时段，杜绝夜间砼的施工。桥梁工程：在天气日趋变冷的情况下，根据养护工作的难易情况，前期主要进行桥梁工程的下部结构施工，并逐渐转向空心板的预制工作。路基工程：先进行土方的挖填方工作和涵洞、通道的施工，后进行石方的挖填工作。隧道工程：根据本合同段的隧道进度情况，下导坑及二衬施工严重滞后，所以先进行仰拱和二衬的跟进工作，后期主要进行上导坑的开挖工作。原材料质量控制水泥：砼升温的主要热源是水泥在水化反应中产生的水化热，本合同段水泥均采用的是42.5R水泥。骨料：粗细骨料所用贮备场地应选择地势较高不积水的地方或料场四周做好排水措施防止雨水进入料场，并保证骨料清洁、不得含有冰雪冻结物及易冻裂的矿物质。在砼拌合前，将所需数量的骨料置于防风、防雨的棚内，料场三面采用防水帆布封闭，且出料口处安设防风挡雨的门帘，内部设置火炉，棚内加热保温，避免直接受外界低温环境的影响。细骨料应注意保证不得使用结冰的骨料，也不得混入冰雪。粗骨料拌合前必须置于暖棚内，暖棚内温度不得低于5℃。外加剂：外加剂存放在室内保温，存罐要包裹保温，防止液体外加剂结晶，进场的外加剂必须有出场质量证明书，其内容包括：产品名称、型号、出厂日期、主要特性和成份、适用范围和适宜掺量、性能检验合格指标、储存条件及有效期、使用方法说明书等技术指标。拌合用水：拌合用水进行加热处理，水加热采用蒸汽加热水，使用的水箱或水池应予以保温，其容积应能使水达到规定使用的温度要求，拌合站蓄水池用保温材料覆盖并保温。矿粉、粉煤灰：矿物掺合料采用罐外用保温材料包裹保温防冻，但不得直接加热。钢筋：在负温条件下，钢筋的力学性能发生脆性变化，屈服点和抗拉强度增加，伸长率和抗冲击性韧性降低，脆性增加，加工性能下降。钢筋和预应力钢绞线应存放在室内或进行严密覆盖，选择低温韧性好的焊条。钢筋和预应力筋加工在棚内进行，加工棚三面用墙板封闭挡风，（迎风面必须封闭）。钢筋采用电弧焊焊接时，应有防雪防风及保温措施，焊接后的接头严禁立即接触冰雪。搅拌站冬季施工保障措施在各搅拌站安装锅炉，对搅拌用水进行加热，以保证生产生活用水；抽水及进水管道外部采用保温材料包裹进行保温，防止温度过低导致管内结冰或管道冻裂现象；拌合站料场用防水帆布进行封闭，内置火炉进行加热保温，或在骨料内插入保温棒进行保温，防止骨料结冰或结块；搅拌时应先投入骨料、水，充分搅拌后再投入水泥，矿物掺合料，外加剂等。砂石料与水泥、外加剂分开进料斗，必须防止水泥、外加剂接触热水发生水泥“假凝”现象以及外加剂失效，搅拌时间以最后一种材料投入搅拌机内开始计算，搅拌时间一般较正常温度下延长50%左右。搅拌砼前或停止搅拌后，应采用热水或蒸汽机冲洗搅拌机鼓筒。搅拌站在生产前对蓄水池进行加热，加热温度控制在60℃以内（环境温度在-5℃以上时）；当环境温度低于-10℃时，可将水加热到70℃（水的温度不宜高于80℃以上），但此时砼搅拌时应将水和砂石料搅拌均匀后方可投入水泥，避免水泥和热水直接接触。在对拌合用水加热的同时，也可在拌合用水中添加抗冻外加剂。对拌合物掺加一种能降低水的冰点的化学剂，使砼在负温下仍处于液相状态，水化作用能继续进行，从而使砼强度继续增长。冬季砼掺防冻剂施工的注意事项：温度相对较冷的情况下，对桩基、承台、墩柱、盖梁、涵洞通道等外露工程可采取掺加防冻剂，并用保温材料覆盖的方法进行。掺防冻剂砼的原材料必须符合冬施要求。所用水泥应优先选用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥，其标号不应低于PC42.5号，严禁使用高铝水泥。使用防冻剂要注意掺加方法。对于防冻剂中含有不溶物或溶解度小的盐类，必须磨成粉状，再与水泥一起掺加。需配成溶液使用时，应充分溶解并搅拌均匀，严格控制其浓度和每次加入量，如果采用复合型防冻剂时，要考虑它们的共溶性，若不共融，应分别配置成溶液后，再加入砼中，为加速溶解，可采用40℃-60℃的热水配置成溶液后，分别加入砼中。以粉状加入的防冻剂，如有受潮结块，应磨细通过0.63mm筛后方可使用。要严格控制掺量，根据施工期日最低气温可以分别采用规定温度的防冻剂。不同防冻剂的掺量，差别很大，掺量不准时对砼的性能影响很大。过量会使砼凝速太快，造成施工困难、构件表面盐析严重，影响外装饰质量，而且掺量过多还会降低砼强度，转入正温养护后强度仍不增长；如果掺量不足，砼结构会冻坏。现在砼正逐渐向低含碱、低掺量的方向发展，这有利于防范碱骨料反应对砼的危害。掺抗冻剂的砼搅拌时间应比不掺防冻剂的延长50%，以保证防冻剂在砼中均匀分布，从而使砼强度一致。尽量缩短运输和浇灌时间。为了提高砼的早期强度，砼入模温度不得低于5℃。采用含有引气剂的复合型防冻剂的砼应采用负温法养护，不能采用蒸汽养护。采用蒸汽养护不但会降低砼的强度，还会降低其耐久性。砼浇灌完后，立即对外露面进行覆盖，但不得浇水，初期养护温度不得低于防冻剂的规定温度。当砼的温度降到防冻剂规定温度以下时，砼抗冻临界强度应达到3.5mpa ，否则必须采用保温措施。必要时将砂石料场地分为暖棚和存料场两部分，暖棚内采用煤炉加热保温或热风机吹暖风，确保暖棚内环境温度保持在5℃以上，每次砼施工前5h，对砂石料进行加热。室外环境温度在-5℃一下时，砂石料加热到0℃，环境温度在-5℃到-10℃时，砂石料加热到5℃以上。砂石料暖棚内在不同部位放置不少于3个温度计，工地实验室，搅拌站技术人员在施工期间每小时对暖棚温度、砂石料温度、水温度、砼拌合物温度量测一次。试验人员每次根据采用蒸汽保温后砂石料的含水量调整施工配合比。为确保冬季施工砼的和易性和流动性，砼搅拌时间应不小于2.5Min，但不宜大于3Min。并随时检查拌合物出场温度和灌注地点入模温度变化及时调整砂石料、拌合用水温度。砼搅拌过程在按照规定的方法和频次对砼的坍落度、含气量进行检测的同时，还应对砼的出机温度进行量测，确保砼出机温度不低于10℃。当拌制的砼出现现坍落度减减小或发生生速凝现象象时，应重重新调整拌拌合料的加加热温度。砼运输冬季施工工保障措施施采用砼运输搅拌拌车滚筒外外包裹保温温帆布等保保温材料的的保温措施施运输砼，砼砼运输容器器采取保温温措施，缩缩短运输时时间，尽量量减少中间间倒运环节节，运输砼砼过程中慢慢速搅拌砼砼。对输送送管道用棉棉毡或麻袋袋等保温材材料进行包包裹。砼运至施工地点点后立即进进行浇注，以以减少材料料运输过程程中得热量量损失，并并加强容器器保温措施施。砼的运运输过程应应快装快卸卸，不得中中途转运或或受阻。施工时间应尽量量避免交通通高峰期，缩缩短砼运输输时间。严严格规范现现场管理，加加强与现场场的信息沟沟通，对现现场浇注进进展进行严严格控制，合合理安排，控控制并缩小小砼到达现现场等待浇浇注的时间间，确保降降低在运输输过程中受受环境温度度的影响。砼浇注冬季施工工措施在灌注地点要随随时监测气气温变化，及及时监测入入模温度，确确保入模温温度不低于于5℃。不能满满足入模温温度的砼拌拌合物必须须废弃，严严禁采取任任何形式加加工后重新新使用，砼砼入模温度度变化要及及时反馈到到拌合站，及及时对出厂厂温度进行行调整。当当环境温度度稳定2小时监测测一次，当当环境温度度变化时每每车进行监监测。同条条件养护试试件制作冬冬期施工的的砼除应按按规定制作作标准砼试试件外，尚尚应根据养养护、拆模模和承受荷荷载的需要要，增加与与结构同条条件养护的的施工试件件不少于22组。同条条件养护条条件必须与与结构物的的养护条件件完全一致致。砼浇注根据施工工砼方量选选择在高温温期间浇注注而避开低低温的夜间间和凌晨，在在砼入模前前，应测定定砼的温度度、坍落度度、含气量量等工作性性能；只有有拌合物性性能符合设设计及配合合比要求的的砼方可入入模浇注；；应控制砼砼入模温度度不低于55℃，负温环环境时，入入模温度不不应低于110℃。冬季浇注砼前，做做好充分施施工准备，保保证砼浇注注的连续性性；缩短砼砼从搅拌机机到入模的的传递时间间及浇注时时间。钢模板拼装到位位后，在模模板外侧包包裹保温材材料进行储储热，必要要时模板周周围采取搭搭设暖棚等等得保温措措施，防止止钢模板受受外界温度度的直接影影响。在砼砼浇注前，采采用温水淋淋洒钢模板板外侧以提提高模板温温度。钢筋绑扎完毕后后，尽量避避免直接暴暴露在寒冷冷的环境中中，应采取取遮挡等措措施，必要要时采取保保温措施，在在浇注砼前前采用热水水淋洒钢筋筋骨架，对对非模板介介质的接触触面也彻底底淋湿，并并及时清理理积水，保保证在浇筑筑时模板上上不能有附附着水及浇浇注结构物物内不存有有积水。砼在浇注前，应应清除模板板、钢筋以以及预埋件件上，特别别是新老砼砼交接处的的冰、雪和和污垢。浇浇注工具人人员到位，砼砼运到现场场后15mmin内振振捣完毕，振振捣要快速速，不得任任意拖延振振捣时间。在在任何情况况下同入模模温度均不不低于5℃，细薄截截面砼结构构的灌注温温度不宜低低于10℃，砼分层层连续灌注注，中途不不间断，每每层灌注厚厚度不小于于20cmm，并采用用机械捣固固，分层浇浇注的砼，已已浇注层在在未被上一一层的砼覆覆盖前，不不应低于22℃。模板内内不得有杂杂物，不浇浇水。砼浇浇注后，立立即在其表表面覆盖11层-2层塑料料布，严防防砼水分外外移。当室室外最低平平均气温低低于-100℃时，砼应应停止施工工。新、旧砼施工缝缝的清理要要求如下：：1）前层砼的强度度不得小于于1.2MMpa。2）施工缝处的水水泥砂浆、松松动石子或或松弱砼必必须凿除，并并用水冲洗洗干净，但但不得有积积水。3）新砼在浇筑前前，宜在横横向施工缝缝处先铺一一层厚约115mm并并在砼灰砂砂比相同而而水灰比略略小的水泥泥砂浆，然然后再继续续浇注新层层砼。施工工缝处的新新层砼要重重点捣实。4）冬季施工缝砼砼时，在新新砼浇筑前前对结合面面进行加热热使结合面面有5℃以上的温温度，浇注注完毕后，及及时加热养养护使混凝凝土结合面面保持0℃以上的温温度，直至至新浇注的的砼获得规规定的抗冻冻强度。5）当旧砼面和外外露面钢筋筋暴露在冷冷空气中时时，对新、旧旧砼施工缝缝在1.55m范围内内的砼和长长度在1mm范围内的的外露钢筋筋进行防寒寒保温。6）砼采用机械捣捣固并分层层连续浇注注，分层厚厚度不小于于20cmm。五、各分部冬季施工工具体实施施措施1、桥梁工程下部部结构及路路基工程涵涵洞、通道道的冬季施施工措施1）桥梁工程下部部结构及涵涵洞、通道道在浇注成成型后，立立即进行防防寒保护，防防寒保温措措施采用储热法法，即对模板板用保温材材料包裹，顶顶面用保温温材料覆盖盖的方法。盖盖梁、墩柱柱及涵洞通通道的保温温工作采用用棉被全方方面覆盖，并并根据需要要，适时采采用棚内蓄蓄热法进行行养生。保温温棚采用钢钢管架进行行搭设，四四周用棉被被或防水布布进行覆盖盖，在保温温棚内安置置火炉，并并配备加热热水桶，采采用加热水水，利用蒸蒸汽提升温温度和湿度度的方法进进行保温，对结构的边棱角加强覆盖保温，迎风面应采取防风措施。2）必须在设置保温温材料后方方可浇注砼砼，钢模表面面可先挂草草帘、麻袋袋、棉被等保保温材料并并扎牢，然然后再浇注注砼，保温温材料不宜宜直接覆盖盖在刚浇注注完毕的砼砼层上，可可先覆盖塑塑料薄膜，上上部再覆盖盖草袋、麻麻袋、棉被被等保温材材料。保温温材料的铺铺设厚度为为：一般情情况下0℃以上铺一一层；0℃以下铺两两层；大体体积砼浇注注及二次抹抹面压实后后应立即覆覆盖保温，保保温层厚度度、材料应应根据现场场情况确定定。3）侧模拆除时，砼砼强度必须须大于允许许受冻的临临界强度（其其抗压强度度达到设计计强度的330%或5Mpaa以上），其其表面及棱棱角不因拆拆模而受损损时，方可可拆模；当当设计无要要求时应在在砼强度达达到其设计计强度的775%时方方可拆模，拆拆模时间及及拆模后的的养护，满满足温控防防裂要求，并并遵守内外外温差不大大于20℃或2d~3d内砼表面面降温不超超过6℃。4）在砼浇注完毕后后，时刻关关注外界环环境及砼内内外温度的的变化，控控制好砼的的降温梯度度，做好覆覆盖保温工工作，以防防砼表面骤骤降而产生生裂缝。当当砼与外界界温差大于于20℃时，拆除除模板后的的砼表面用用保温材料料加以覆盖盖，必要时时可使用电电热毯进行行覆盖保温温，防止砼砼表面冷却却过快而产产生收缩裂裂缝。2、桥梁工程预制制场冬季施施工措施预制场采用蒸汽汽养生的方方法，在梁场一一侧安装蒸蒸发量不小小于2t/h的蒸汽锅锅炉，蒸汽汽管道采用用Φ76钢管,通气管道道采用Φ40橡胶管,在构件外外部搭设框框架式移动动养生棚，养养生棚用钢钢管搭设，外外面覆盖较较厚的防水水保温材料料,并安置不不少于6个温度计计,每个养生生棚内设置置两根蒸汽汽管道。用蒸汽加加热法养护护砼时，砼砼的养护按按4个阶段控控制：A预养期:砼蒸汽养养生的预养养期为2hh（从砼浇浇筑完成至至开始通蒸蒸汽的时间间间隔）。B升温期：砼构件预养期后开始通蒸汽进行养生，砼的升温速度不大于10℃/h，一般以5℃/h的速度连续、均匀升温，直至棚内温度达到30℃。C恒温期：调整送气量,保持20℃~30℃,直至砼强度达到规定的降温脱模强度,养生时间控制在36h以上。D降温期：当砼强度达到脱模强度后,开始逐渐减小送气量,降低棚内温度,降温速度不得超过5℃/h，并直至棚内外温差不大于20℃时，方可掀棚拆模。拆模后立即用养生棚覆盖并通蒸汽进行养生,蒸汽养生不少于5d，直至砼强度达到设计强度的100%。梁板冬季施工注注意事项：：1）蒸汽养生：温温度记录安安排专人负负责，并记记录完好；；2）浇注砼前必须须对模板、钢钢筋用蒸汽汽进行预热热，以减少少砼热量损损失；3）张拉以砼砼条条件试块和和回弹强度度均达到100%，且龄期期大于7d后，方可可进行施工工；4）压浆时，采用用加热水的的方法，热热水温度不不得高于60℃，保持压压浆时水泥泥浆温度不不低于10℃；5）压浆后采取蒸蒸汽养生法法，蒸汽养养生时，温温度控制在在20~330℃，养生时时间至少3d，保证同同条件养生生试件强度度达到设计计100%时，方可撤撤掉养生设设备；6）压浆保温记录录安排专人人量测温度度（包括热热水温度、压压浆温度、室室外温度、保保温湿度等等），并记记录完好。3、隧道工程冬季季施工措施施隧道工程冬季采采用封闭式式施工，即即在洞口挂挂门帘（采采用厚帆布布或其他较较厚的材料料）或用木木板进行封封闭（留施施工通道），隧隧道内每隔隔10米安设设一道火炉炉，以保证证隧道内冬冬季施工的的温度，但但在安设火火炉的同时时，注意隧隧道的通风风，将不完完全燃烧的的一氧化碳碳和二氧化化碳等有毒毒气体及时时的排出洞洞外，以防防止煤气中中毒和二氧氧化碳浓度度过高加速速砼碳化，确确保施工安安全。火炉炉的安设应应与二衬具具备2米以上的的距离，在在加热的同同时注意隧隧道内的温温度变化，温温度不可过过高，以防防止火炉靠靠得太近，温温度过高易易使二衬砼砼产生裂缝缝。第五章冬季施施工控制要要点一、砼养护注意事事项：1、砼掺加防冻剂剂的养护如如下：a：砼外露露表面采用用彩条布加加两层毛毡毡进行覆盖盖，在负温温情况下不不得浇水养养护。b：砼养护护初期的温温度，不得得低于防冻冻剂规定的的温度，当当达不到规规定的温度度且砼强度度下于3..5Mpaa时要采取取保温措施施，使砼温温度不低于于防冻剂规规定的温度度。2、砼浇注后，视视外界气温温环境，可可采用通入入蒸汽，搭搭设暖棚、保保温材料包包裹结构物物的养护措措施，使得得砼5℃以上的养养护龄期不不小于488小时；当当环境温度度为负温时时，5℃以上的养养护龄期不不得小于772小时。且且注意结构构边角部位位的保温养养护，拆除除模板时，应应边拆模板板边内用塑塑料布外套套棉被的方方式进行。3、砼终凝后的持持续包裹养养护时间，自自拆除模板板后不得小小于21天。4、在砼养护期间间，及时对对环境的气气温、相对对湿度、风风速等参数数进行测量量，每日检检查至少44次，并做做好测温记记录；当砼砼结构有测测温要求时时，按照上上述频率对对砼结构芯芯部，表面面温度进行行测量，按按时做好测测温记录。并并根据砼温温和环境参参数的变化化调整养护护制度，严严格控制砼砼的内外温温差满足要要求。当发发现异常情情况时，应应及时向有有关部门反反馈以便于于采取措施施，砼温度度测量时间间一般与不不同条件养养护试件龄龄期相同。二、冬季施工钢筋筋加工注意意事项1、钢筋的冷拉和和冷弯1）、钢筋冷拉温温度不宜低低于-200℃，预应力力筋张拉温温度不宜低低于-155℃。2）、钢筋负温冷冷拉方法可可采用控制制应力方法法或控制冷冷拉率方法法，预应力力张拉采用用控制应力力为主，因因温度的变变化对伸长长量的影响响较大。3）、当温度低于于-20℃时，严禁禁对钢筋进进行冷弯操操作，以避避免在钢筋筋弯点处发发生变化，造造成钢筋脆脆断。2、钢筋焊接1)冬季在负温温条件下焊焊接钢筋，应应尽量安排排在室内进进行。如必必须在室外外焊接，其其环境温度度不宜低于于-20℃，风力超超过3级时应设设置挡风措措施。焊后后未冷却的的接头严禁禁接触冰雪雪。2）负温电弧焊，钢钢筋负温电电弧焊时，必必须防止过过热、烧伤伤、咬肉和和裂纹等缺缺陷，在构构造上应防防止在接头头处产生偏偏心受力状状态。3）环境温度达到到-5℃时，即为为钢筋“低温焊接”，严格执执行钢筋低低温焊接工工艺，严禁禁焊接过程程中直接接接触到冰雪雪。风雪天天气时，焊焊接操作部部位需采取取封闭围挡挡保温措施施，使焊接接部位缓慢慢冷却，防防止焊接完完毕后接头头温度下降降过快，造造成冷脆，影影响焊接质质量。4）冬季施工钢筋筋焊接前，必必须根据施施工条件进进行试焊，经经试验合格格后，方可可正式施焊焊。第六章冬季施工工质量控制制一、砼的温度测测量1、外界气温宜采采用自动测测温仪器，若若采用人工工测温，每每天应测量量4次。暖棚棚内气温每每4小时一次次，以距砼砼面50ccm的温度度为准，测测四角和中中心温度的的平均数为为温棚内气气温值。2、水、外加剂及及骨料的温温度每小时时测量一次次，测量水水、外加剂剂溶液和砂砂的温度，温温度计应插插入深度不不小于100cm，测测量粗骨料料温度，插插入深度不不小于100cm并大大于骨料粒粒径的1..5倍，且且周围用细细粒径填充充。用点温温计测量，应应自15ccm以下取取样测量，砼砼的极口温温度，运输输过程中得得温度损失失及浇注温温度，根据据需要测量量或每2hh测量一次次，温度计计插入深度度不小于110cm。3、大体积砼浇筑筑后3d内应加加密观测温温度变化；；外部砼每每天应观测测最高、最最低温度；；内砼8hh观测一次次，其后宜宜12小时观观测一次。4、气温骤降和寒寒潮期间，应应加温度观观测次数。二、砼的质量检检查冬季施工时，砼砼的质量检检查除应遵遵守常规施施工的质量量检查规定定之外，还还应符合冬冬季施工的的规定。眼眼严格检查查外加剂的的质量和浓浓度；砼浇浇注后应加加两组与结结构同条件件养护的试试块，一组组用以检查查砼受冻前前的强度，另另一组用以以检查转入入常温养护护28d的强度。砼试块不得在受受冻状态下下施压，当当砼试块受受冻时，对对边长为1150mmm的立方体体试块，应应在15℃~20℃室温下解解冻5~66h，或浸浸入10℃的水中解解冻6h，将试试块表面擦擦干后进行行试压。第七章冬季施工工质量保证证措施1、建立健全冬季施施工质量组组织机构和和保证体系系，项目部部成立了冬冬季施工工工程质量管管理领导小小组，由项项目经理任任组长，项项目副经理理和项目总总工程师任任副组长，组组织成员为为部（室）负负责人和各各队施工负负责人和技技术主管，详详见“质量保证证体系框图图”。2、建立工地试验室室，严把原原材料进场场关,不合格原原材料一律律不得进入入施工现场场；进场材材料分开堆堆放、储存存，标识正正确、明显显，做到防防雨、防潮潮、防污染染等。3、编制下发实施性性单项工程程冬季施工工方案或作作业指导书书，及时进进行技术交交底和技术术培训，明明确交代工工程技术、质质量标准及及工艺程序序。4、加强冬季施工过过程的质量量控制，严严格履行“三检”制度，即即自检、互互检、交接接检，纠正正和预防一一切不符合合质量管理理要求的蛮蛮干行为。5、牢固树立百年大大计，质量量第一的思思想，提高高全员质量量意识，同同时根据本本工程特点点进行质量量重点教育育。实行奖奖优罚劣制制度，将施施工人员的的工资收入入与工程质质量挂钩，对对在施工中中质量较好好的单位和和个人进行行重奖；否否则进行重重罚，甚至至行政处分分，从而确确保工程质质量。6、项项目部建立立健全技术术质量管理理体系。项项目部设工工程部、安安质部，配配备相应的的专业工程程师；施工工队设技术术室，配技技术主管11名、专业业工程师22～4名。7、服从并遵照业主主指令严格格施工生产产质量管理理，支持、协协助和服从从监理开展展质量监督督工作。8、施工过程中注注意事项：：1）对原材料加热时时的温度不不应超过880℃，砼入模模不得低于于5℃。拌合站站用水加热热超过600℃时，应改改变拌合加加料顺序，将将骨料与水水先拌合，然然后加入水水泥以免水水泥假凝。2）投料时在任何情情况下均不不宜超载，且且不宜过少少。3）对搅拌好的砼，应应经常检查查其温度及及和易性，若若有较大差差异，应检检查材料加加热温度，投投料顺序和和辅料含水水率是否有有误，以便便及时调整整。4）投料时应注意不不要把冰雪雪或冻团骨骨料装入搅搅拌机内，这这会给拌合合物温度带带来很大的的损失，而而且大于88cm的冻冻块便很难难通过搅拌拌机粉碎和和融化，热热量尚未平平衡的冻团团骨料除给给成型带来来困难外，并并且影响砼砼的质量。5）及时检查砼从入入模到保温温养护期间的的温度。6）砼养护期间温度度测量在砼砼强度未达达到临界强强度5Mppa之前应应每隔2hh测量一次次，达到受受冻临界强强度以后每每隔6h测量一一次。7）检查砼质量除应应按国家现现行标准规规定留置试试块外，还还应检查砼砼表面是否否受冻、粘粘连、收缩缩裂缝，边边角是否脱脱落，施工工缝处有无无受冻痕迹迹；以及同同条件试块块的养护条条件是够与与施工现场场结构养护护条件相一一致。8）模板和保温层在在砼达到要要求强度并并冷却到55℃后，方可可拆除。拆拆模时砼温温度与环境境温度差大大于20℃时，拆模模后的砼表表面应及时时覆盖，使使其缓慢冷冷却。在低低温季节浇浇注的砼，拆拆除模板应应遵守下列列规定：1）非承重模板拆拆除时，砼砼强度必须须大于允许许受冻的临临界强度或或成熟度值值。2）承重模板的拆拆除应经过过计算确定定。3）拆模时间及拆拆模后的保保护，应当当满足温控控防裂要求求，并遵守守内外温差差不大于220℃或2d~33d内砼表表面温降不不超过6℃。9）砼浇注时，控控制砼的分分层厚度和和覆盖时间间，砼浇筑筑完毕后，外外露表面应应及时保温温。新老砼砼接合处和和边角处应应做好保温温，保温层层厚度应是是其他保温温层厚度的的2倍，保温温层搭接长长度不应小小于30ccm。质量保证体系框框图建立健全完善的质量建立健全完善的质量管理体系与管理制度思想保证工程回访强化巩固质量意识质量是企业的生命质量保证体系质量管理保证项目部安质部队专职质检工程师行政管理保证施工队长、技术主管责任制工班长、主管工程师责任制工程质量终身负责制经济保证经济法规经济责任制经济兑现奖优罚劣提高经济效益施工准备精心组织,合理安排,突出重点,专业化施工精干高效的项目部和专业施工队伍质量评定配套齐全的机械设备和测试仪器标准化作业制定创优规划完善创优措施检查创优效果技术准备推广新技术新工艺提高技术水平确保达到优良工程标准反馈第八章冬季施工工安全措施施冬期气气候寒冷，施施工场地内内的冰雪多多，供暖火火源多，用用电量大，冬冬期施工除除应按常温温下安全生生产的一般般规定外，还还严格执行行以下安全全措施。一、技术安全措措施1、制制订详细的的冬期施工工安全制度度，做好各各岗位安全全职责明确确，并配齐齐冬期施工工安全保护护用品以及及防寒防滑滑等劳动保保护用品。2、由安全员对现现场操作班班组和管理理人员进行行冬施安全全技术交底底。3、所有大型模板板必须在指指定区域内内存放，模模板堆放场场地必须平平整、坚实实，模板堆堆放时板面面与支脚不不得悬空；；模板应面面对面放置置，满足660°~70°自稳角，模模板间距应应满足700~80ccm的操作作距离，模模板在“摘钩，挂挂钩”时，应设设爬梯，防防止操作人人员坠落。砼砼浇注前应应检查护栏栏是否完整整、可靠。二、施工机械设设备安全措措施1、冬期施工中使使用的各种种机械设备备要设专人人经常检查查，起吊设设备支撑或或附着是否否可靠，各各种部件及及焊接件有有无冻裂现现象，确保保冬施安全全。2、施工机械在使使用前应空空转15分钟，待待全机升温温后再投入入正常使用用，对作业业人员定期期进行技术术、安全教教育，结合合工程任务务在冬季施施工前做好好安全技术术交底，配配好安全防防护用品。3、五级以上大风风，高空作作业一律停停止施工，设设备应做好好防风加固固措施。4、脚手架及电器器设备在风风雪后要及及时检查，脚脚手架及便便道上的积积雪要及时时清除，施施工中涉及及用水的工工作，要做做好排水工工作，防止止施工废水水漫流结冰冰，形成安安全隐患，并并采取防护护措施。5、工作平台等人人员活动多多的部位要要保持干燥燥，设置必必要的防滑滑设施，防防止溜滑发发生安全事事故。6、下班后，容器器及管道内内的余水全全部放干。加加强机械设设备的防寒寒、防冻、防防火、防滑滑安全管理理，机械设设备要使用用与气温相相适应的防防冻剂，防防止冻胀事事故。7、加强各种压力力容器的管管理，压力力机等仪器器仪表工作作状态良好好，禁止对对乙炔瓶、氧氧气瓶等容容器加热，并并应远离热热源，严防防爆炸事故故发生。8、采取煤炉取暖暖加热，必必须将炉的的排气管引引出棚外，将将烟气拍到到棚外，以以防止煤气气中毒和二二氧化碳浓浓度过高加加速砼碳化化。三、安全用电、消消防措施1、加强用电管理理，供用电电系统由专专业人员安安装和管理理，禁止非非专业人员员随意迁改改。经常检检查维护供供电线路和和电力设备备，根据最最大用电量量检查线路路和设备是是否有足够够的容量，用用电设备要要采取防漏漏电措施，防防止触电事事故的发生生。2、冬施期间对施施工现场用用电、临时时用电，制制定安全用用电措施，并并在冬施前前对冬施设设备进行试试运行，保保障冬期正正常施工和和安全用电电。3、施工现场严禁禁使用裸线线。大风雪雪后，应对对供电线路路进行全面面检查，防防止断电造造成触电事事故，并防防止电线冻冻结在冰雪雪中。4、加强冬施消防防工作，健健全各项消消防制度，配配齐生活区区、施工现现场、木工工车间等处处的消防器器具。消防防器材要定定期检查、维维修和更换换。5、安排专人负责责热源、火火源